【鉄道】コロナは車内販売も奪ってしまうのか？ どうなる列車の車内販売 つきまとう終了の懸念 [七波羅探題★]
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のりものニュース2021.1.15、恵 知仁（鉄道ライター）
https://trafficnews.jp/post/103722
車内販売 緊急事態宣言で一度中止も再開されている
コロナ禍を受け首都圏などに2回目の緊急事態宣言が出されるなか、JR東日本が2021年1月13日（水）、新幹線や在来線特急などでの車内販売を1月16日（土）から中止すると発表しました。新型コロナウイルス感染拡大を防止するのが目的で、期間は当面のあいだとのこと。
これを受けネット上では、「このまま車内販売はなくなるのでは」といった声も目立つようです。
2021年3月13日（土）のダイヤ改正にともない、車内販売を終える予定だった在来線特急「いなほ」「かいじ」については、1月16日（土）に中止されたのち、そのまま終了になる可能性も少なくないでしょう。
ただ、2020年4月と5月に1回目の緊急事態宣言が出された際は、JR東日本は同様に車内販売を中止しましたが、緊急事態宣言が全国で解除された6月以降に順次再開されています。当初は5月31日まで中止予定だったところ、5月中旬に当面のあいだ中止になり、6月以降に順次再開、という流れです。
今回も再開されるのか？ 以前と同じではない状況
しかしその後、コロナ禍は長期化し、鉄道会社の現状は大きく変わってしまいました。
列車の車内販売は、駅売店の充実などを背景にコロナ改善から縮小傾向で、JR東日本では弁当や軽食、デザート、お土産、雑貨類の取り扱いを2019年に中止。また2021年3月13日（土）のダイヤ改正にともない、北陸新幹線「かがやき」「はくたか」の一部列車で、車内販売が終了する予定です。
また小田急の特急「ロマンスカー」における車内販売も、2021年3月12日（金）で終了します（新型コロナウイルスの感染拡大を受け、2021年1月8日から中止中）。
JR北海道は2019年2月いっぱいで車内販売を終了する際、コンビニやペットボトルなどの普及で車内販売の利用が年々減少傾向であること、事業として赤字を解消できないこと、人材確保が困難であることを挙げました。
コロナ禍が長期化し今後も見通せず、大きな打撃を受けている鉄道会社が、そうした車内販売について去年と同じ判断をするとは限らない、このままなくなるのかも……と考えることを、「杞憂」とするのは難しいかもしれません。
コロナ禍で終電の前倒しなど全体的に収縮していくなか、課題があった車内販売がそのまま復活するのか、縮小される形でも復活するのか、それとも……。
心配する声が多いのはファンが多いことでもあるでしょうし、列車の利便性や旅の魅力を高めるものでもあるのも確かです。とはいえ、駅で買うほうが便利と思う人もいるでしょう。今後、車内販売はどうなっていくのでしょうか。
なお、東海道・山陽新幹線の車内販売は継続されています（山陽新幹線では酒類の販売なし）。 コロナ前から露骨に削ってたやんけ
儲からんとか言って 今どき新幹線の三時間くらいで可愛い売り子6往復は参った。
俺に気があるからってそんなに油売りに来るなよ。 車内販売もなーたぶんそこまで儲かってないだろう
駅の売店でいいじゃない。売り子さんも何度も何度も往復してかわいそう >>1
世の中が落ち着いてから再考すればいいでしょ
ワクチンが普及して治療法も確立してから 車内販売があると思うと、ついつい買いそびれしまうが
そういうときに限って弁当が売り切れとかあるからな。車内販売あるある 終点到着前に新幹線の最前の車両を覗いてみたら
客席に座っていたのは全員売り子だった 昔の、駅の売店がキヨスクみたいな狭い弁当もないようなのしかない時代ならまだしも
今は、駅構内にいくらでも弁当も食い物も売っている。駅になければ駅前にいくらでもコンビニもある
車内販売は終了でいいんじゃね？ 夜の常磐線
どこからか「 プシュ カコ 」と音がすると
溜め息とともに悲しくなる >>20
特急券も払ってないから本当は座っちゃいかんのかな。
まあ他に寛げるとこもないだろうし。 新幹線の車内でアイスを食べる優越感は最高の気分にさせてくれる 外出少ない今旅行行くと快適過ぎる
新幹線は狭い車内だから特に 食堂車やビュッフェの復活なんて夢の夢だな
旅のレストラン日本食堂 >>26
そういう屁理屈いうヲタを黙らせるために社員用特急券が出てたりしてなｗ 容器からプラスチック臭のするお茶と冷凍みかんが旅の楽しみだった頃が懐かしい。 >>30
ゲームのニーアオートマタが人気なのは
ゲーム中は延々と2Bのお尻を眺められるからなんだろうな 私のお爺さん
現在はリタイアしましたが
お仕事で新幹線に乗るとき
東京駅の「チキン弁当」を食べるのを
楽しみにしてました。 >>34
面白いつまらないでいうなら、夜行列車がなくなった理由は？
JRも株式公開してる以上は儲からないものを続けるわけにはいかんのだよ
昔、他の売り子より3倍は売るっていう売り子さんがいたけど
そういうやる気のある人は欲しがってる人を探すのが上手いらしいが
そういうガッツのある売り子さんももういないだろう。ノスタルジーだけでは仕事も人も動かない ロマンスカーは初代が外見重厚で色も良かった
小学生の頃利用者少ない小さい踏切でロマンスカー通ると驚いてた プラッチックケースにはいった
フタが湯のみの、あの熱いお茶
また、飲みたい 上級国民が悦に浸るためのシステムだろ？ 庶民には関係がない話
騒動が収まれば上級国民様向けにまた始まるだろう 車内販売やってたけど夏は地獄だったわ。
自由席の通路が客が立ってて通れないからね。
辞めて正解だったと思ってる。 >>25
未だにいるよな。
本当に勘弁してほしい。鉄道各社はもっとアナウンスすべきだよ。 >>43
終電繰り上げと同じで、ちょうどいいタイミングだったっぽいな 車内でスマホで注文すると届けに来てくれるとかでいい >>48
それでいいんじゃね？見込みで弁当とか乗せるから売れ残ったら処理に困るし期限切れたらゴミとなる
それなら、あらかじめネットで注文＋決済したのだけ積んでおくほうがいいな 弁当はねぇ
ワゴンに積める分だけなのでどうしても品数は限られる、日本人は販売員呼び止めてしまうと気に入った弁当がなくても何も買わないのは気が引ける
そうであれば事前にコンビニで用意する方が気楽でよい 酒飲みのゲップがゲロ臭い
酒飲みは鼻がバカになってるせいかあのキツい臭いが無自覚
飲んだら全呼吸を止めろ
(´･ω･｀) >>51
サンライズ出雲や特急火の鳥なら自販機はあるな 赤字なら廃止でいいと思う
人出も足らんのでしょ
続ける意味ない 昔、高校生の頃新潟-長野のとがくしで、聚楽のアイス売りのバイトしたなあ。。。
年末年始のラッシュで、人かき分けてワゴン無理だから肩に透明バックにアイス満載で
飛ぶように売れてすぐ売り切れるから、駅に停車する度にビュッフェ車の冷蔵庫までホームダッシュしてたわ
普通に買えば50円？くらいのアイスを確か200円でボッタくってたw >>59
きれーなおばちゃんなら一度試食してみたかったで >>60
ドリンク類だけでいいなら自販機OKだろ。ドリンクなら賞味期限半年以上ある >>38
美味いまずいは別にしてEUはネスプレッソがそのまま台車に乗ってて良い香りがした
一等とかだと水もサンドウィッチも無料でくれたけど >>41
ポリ茶瓶なら茶葉つけて通販してる店あるから買いなよ
まあ国鉄の車窓のテーブルに置いて眺めたいとかならしょうがありませんな 社内販売の売り子は今で言うAKBのセンターみたいな扱いだったんだぞ。
皆んな握手券を買うように売り子からビールやツマミを競って買ったもんだった。 近付いてくるまでは狸寝入り
通り過ぎたのを確認して売り子の肉体を視姦して楽しんでたのに >>14
また人のせいにする
だからお前はダメなんだぞ
お前の親もそうだったな
ゴミクズみたいな人生
ゴミクズみたいな遺伝子
産まれつき馬鹿なのか？ >>68
マジか。自販機の賞味期限が切れるほど売れないのかよｗ なんとなく旅行気分が上がる程度で要らないっちゃ要らないからなぁ 普通車グリーン席に、車内販売あるけどよくあれ付ける気になったよなｗ え？弁当たべてるの？
臭いがこもる時点で換気なんかできてないのに 車内販売減れば車内清掃は少しは楽になるだろうけどな 先週ロマンスカー乗ったけど車内販売無かったわ
割高と知りつつも珈琲飲むの好きなのになあ >>41
プラスチックが溶けてロウソクみたいな味になって杜司が怒り出す奴か そもそも弁当売ってない時点で使えない
買いたいのは弁当と酒だけだもん。 >>35
9Sの膝小僧を眺めてる時間の方が長くないか？ コロナ関係なく車内飲食全面禁止しろ
車内販売全廃しろ 交通機関はタクシー含めて酒気帯び乗車禁止にしろ 酒気帯び歩行も禁止しろ 乗る前に551の豚まんと日本酒買って
車内で食えばおk そういやサンダーバードの車内販売が無くなる直前にコーヒーを買ったなぁ アラフィフだけど陶器のお茶販売は見たこと無いなあ
ガキの頃プラスチックボトルのやつを１、２回見たくらいだわ JR東日本管内のグリーンアテンダントって、要らなくね？
あの人たち今は正社員らしいけど、ただ着席ランプのチェックしてるだけだし、乗務させるだけ赤字だろ
車内販売も一応やってるけど、売上とか競ってるの？ >>82
ロマンスカーが止まる町田、大和、相模大野のホームにネスカフェのコーヒースタンドが出来ている。 JRの下請けで働いてるけどウチの社長がお前ら電車乗ったら無駄に金使えって言ってる
なんで昼間のガラガラ時間帯でも普通グリーン乗って売り子の姉ちゃんから160円の缶コーヒー3本まとめ買いしたり終点間際にワッフル全部くれとかやってたのに無駄になったか悲しいなぁ
東海道線の可愛いお姉ちゃんも常磐線の人妻風美人ももう会えないのかｼｸｼｸ ２年くらい前に乗った時すでに車内販売はショボく成り下がっていたな 車内の飲食とか時世にあわないのだろう オレとしては 長旅ならビール飲みたい 中学の修学旅行で新幹線に乗って、コーヒー頼んだら、その後しばらく尊敬の目で見られた。 >>65
あれ食中毒の塊だから、オレは一回も口つけたことないわ >>58
ぼったくってる訳ではなくて、そこから君のアルバイト賃が出るのに
そんなだから無職中年なんだろうね >>97
今は新幹線しかワゴンで売りに来ないからな >>94
本来グリーン車には人件費が嵩むベテラン車掌乗せるんだぜ
それと比べたら余裕綽々 >>104
普通グリーン車って、昔は専属車掌がいたの？ >>94
それ着席ランプではなくてグリーン券を払ったスイカをタッチさせて検札不要にする仕組み。
紙のキップだと検札してモニターに入れて検札済にする。
いなくなったらグリーン車のタダ乗りが横行するだけ。 >>105
専務車掌は車掌長に次に偉かった
制服の色も違った もういい加減現実を見て時代(というか環境)の変化に合わせろよ この間、グリーン車に
車内販売の売り子のお姉さんに
アルコールスプレーをぶっかけてるジジイがいた。
態度もかなり横柄で、
そんなにのコロナが怖いなら新幹線なんかに乗らずに
家で引きこもってろと怒鳴りつける衝動にかられた。 >>10
売り子「何なのあの客キモっ！ツイッターで晒したろ」 >>113
車内で飲食したいなら駅弁買って行けばいいじゃん べつになくても困らないけど新幹線で車内販売から買ったコーヒーは何故か美味く感じる。冷静に味うとインスタントコーヒーレベルだけど何故がやたら美味く感じる。 コロナ関係なくもともとオワコンだったけどね。
今すごい嫌なのは「××をお持ちしましたぁ〜」と大きな声を出して近づいてくること。
乗客には「会話はご遠慮ください」とか「会話は控えめに」とか「座席の向きは変えないで」とか言っておきながら
自分たちはこっち向いてしゃべりまくってるんだもの。いくらマスクしてても嫌だよ。
当面筆談にするとか、声を出さずにフリップボードで売り歩くとかして欲しいよ。お願いだから。 電車内では、しゃべるな
売り子とかいらんわ
やるならしゃべるな
というより警察機能もって
しゃべる馬鹿客ぶっ殺しながら巡回してくれ どうでもいいし、こんな下らん話題で社会のリソース使うなよ・・・・
惜しんでるってのは鉄オタだろ
発言優先度は最下層だというのに >>21
自販機がホームの其処此処に置いてあるやん >>51
新幹線で自販機を積んでたのを見た記憶が、、コダマとかヒカリじゃ無い名前だった気がする
シートも3+2じゃ無くて2+2だった様な、、 >>98
イイな 俺ら中学の修学旅行は修学旅行専用車だったんだぞ
古臭い木造列車で背もたれが直角、しかも2+3配列
他の箱へは移動禁止…喧嘩するからとか
帰りは夜行列車になったが、明方に通過待ちで止まったら駅弁を売りに来た…みんなも買ってたな
そして夜が開けると学校が弁当を配った、朝食を２度食ったのはこの時だけだわ 生活保護費の増加やら失業給付の増加までを考えたら「ある程度の所得を得られる雇用者数」は維持すべきだったのでは？
改革をやればやるほど、救済コスト＞民営化による法人税額になるので、結局は国鉄民営化は失敗だったんじゃないの？
後、誰も指摘しないんだが、民営化による効率アップって、地方民が不便をカバーするため自動車購入代金を負担したから成り立った側面がある。こういった国民の自動車購入コストも考えるべきだと思うけど。 >>117
なくなるよ まあ新宿小田原箱根って長距離じゃないから仕方ないけどVSEの車販ブースとかどうすんだ 東海道線グリーン車や新幹線では飲み食いしてたなぁ。
このご時世、そんなことやったら叩かれそうだけどなorz >>82
はこね号のロマンスカーのビデオ見たら
代々木上原でアナウンス入って
新松田過ぎて「販売終了でーすｗ」
ってアナウンス入ってたけど短すぎだろとｗ >>126
事業者に配った金は生活保護の月額が日銭でドカドカ大盛り
しかし非正規は切られるんだから
だったら全部非正規にして保護にして
後から事業者に貸し付けた方が良い
今事業者に払ってもその金はほとんどが家賃
つまり不動産に吸い込まれるだけだよ
賃金が下がったら地価も下落しないと
下がった給与に対して高い家賃を首都圏が払い続けるだけになる
これは無駄なバブルを作っている JR東海は、東海道新幹線のこだまと中央本線の特急しなのの車内販売をやめてしまった。
今は新幹線の、のぞみとひかりだけ。 新幹線にはコーヒーのドリップマシーンを入れればいい。 JR東日本の東海道線などの在来線のグリーン車にはグリーン券のチェックや発券のために、グリーンアテンダントが乗っていて車内販売もしている。
JR東日本の子会社の所属で乗り越し精算等普通切符の発券は出来ない。
ほとんど乗車前にホームとかにある機械でグリーン券情報を記録させて、車内の天上にタッチすればよいが、発車時間ぎりきりに乗ったり、JR東海の熱海〜沼津の乗り入れ区間にはホームにグリーン券情報を記録する機械が他社だからない。
事前にみどりの窓口で買っている。そのグリーン券の有無の車内検札があるから、グリーンアテンダントは廃止にできない。 東海道山陽新幹線のN700AとN700Sの車内に飲料の自動販売機がない。
飲料の自動販売機があったのは700系までか？
事故や悪天候で長時間停まったら悲惨。
新型コロナで県外に新幹線で行くことはないけと、乗る前に飲み物とお菓子を買って乗っていたな。
食堂車があった、0系や100系が懐かしい。
0系食堂車で自由席が一杯ですわれないからコーヒー一杯で粘った過去の思いで。 地元の駅弁屋が車販止めたのはＪＲになって運賃、料金取られるからと聞いた。 >>37
夜行需要はあるんだがね。高速バスは盛況だろ？座席夜行にしろ鉄道の方が
快適だったけどね。足元も広いし、いつでもトイレに行けるし、飲食も可能だし。
今の方が選択肢がなくなり、快適性が奪われた感はある。 >>51
ロマンスカーだと飲み物の自販機が設置されてる。 >>137
そんなことをする奴が多かったのも食堂車がなくなる一因だったのでは >>113
熱中症対策として水分補給は大事だが
食事くらいは我慢できるだろ 日本食堂時代の新幹線の食堂車好きだったなぁ。
大阪で仕事して、帰りはすぐ食堂車に入って
東京までビール飲んで唐揚げと幕の内弁当食べるんだ。
オレンジ色のダイニングセットもおしゃれだった。 >>51
平成初期に特急しなののデッキに缶飲料の自販機が設置されて
さてはてめー国労だろ
な人たちが似合わない制服を着て商品の補充や入替をしてたな 出張帰り
ロマンスカーの売り子のねーちゃんを呼び止めて、
小瓶の水割りとツマミを買うのが楽しみだったわ。 買おうかなーって悩みつつ結局買わないやつ
普段食べないのにおかしとか買いたくなる 今日も横須賀線のグリーン車でハイボール買って飲んだけどこんなんで感染しないわ 酒飲みは聴覚落ち、ツンボ状態になるからなあ、声はでかくなるわ興奮するわのただのキチガイ。 >>116
車窓を眺めながらエクスプレスアロマカフェを嗜む
至福の時だった。 以前世界の車窓からで
ラテマシーン搭載のカート見て
あれ日本にもあればいいなと思った
駅ナカで手に入るものは駅ナカの方が品揃え豊富だからスルー 東海道新幹線の売り子の車外にいるときの凛とした制服姿が好き
白い手袋とかしてる制服
東京駅でつい見てしまう たまに超有名店のクッキーとかが乗ってることがある
オーボンビュータンとかノリエットとか
並ばないと買えないような有名店のが手頃なサイズ手頃な価格で、ついで買いできる
巡り会った時はいくつも買ってちょっとした手土産にする >>135
乗り越し清算は、車掌も乗ってるんだから車掌がやればいい。
>>139
JRがバラバラに分断されたのも大きいと思う。18きっぷ期間だけのながらも
JR海が相当止めたかったろうしな。コロナで本当に消えてしまった。サンライズはかろうじて
生き残っているが、これもいつ終了してもおかしくない。今は旅情より安い高速バスや航空機もLCCで簡単に乗れるしな >>137
＞自由席が一杯ですわれないからコーヒー一杯で粘った
食堂車廃止の原因になっておいてなにが懐かしいだ
バカじゃねーの糞が どうなるって電車乗る前に何か買っておけばすむ話じゃねえかよ。 車内販売で買えばいいか・・
とか逝ってるやつは大雪でたち王女（変換候補無しｗ）
したときに飲み物も食べ物も無かったやつなｗ >>1
緊急事態宣言で中止する車内販売を行っている列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
緊急事態宣言で中止する車内販売を行っている列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
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