【走り屋】飯塚幸三元院長、カーブでアクセル全開にしてた [和三盆★]
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産経新聞
東京・池袋で平成31年4月、乗用車が暴走して通行人を次々とはね、松永真菜(まな)さん=当時(31)=と長女、莉子(りこ)ちゃん=同(3)=が死亡した事故で、自動車運転処罰法違反(過失致死傷)の罪に問われた旧通産省工業技術院の元院長、飯塚幸三被告(89)の公判が1日、東京地裁で開かれた。
事故車両のデータを分析した警視庁の捜査員が証人として出廷し、事故直前のカーブで「アクセルの踏み込みが最大値だった」と証言した。
車両データからは、事故現場手前の左カーブを曲がる際、横滑り防止装置が作動していたことが判明。左に大きくハンドルを切った状態だったが、ブレーキが踏まれた記録は残っていなかったという。
捜査員は弁護側が主張する電子部品の故障も「なかった」と説明。他の暴走事故と同様、ドライバーが足をばたつかせた痕跡がペダルに残っていたと指摘し、「(事故原因は)アクセルとブレーキの踏み間違いと思われる」と述べた。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/19627558/ 初めから言ってることが荒唐無稽なのに
いつまでもこうやって時間潰すだけなのか >>1
スレタイ意味不明
アクセル踏まずにどうやってカーブを曲がるんだ?
教えてくれ 右足で目いっぱいブレーキペダルを踏み続けた記憶だけあります これじゃ天下の叙勲受章者様がただのボケ老人みたいじゃないですか! 踏み間違えではなく逃亡しようとアクセル踏み込んだ説 「ブレーキを踏んだのにアクセルが全開になっちゃった」 ご高齢の上級国民様が街頭ドリフトマニアだったとはな いい加減過去の肩書じゃなくて現在の無職にしろや
マスゴミは普段差別どうのこうの言ってるのにこういう逆差別は平気でするんだな 横断歩道で親子を轢き殺す前に、連続事故を起こしているだろ
この事故は、2人死亡9人重軽傷じゃなかったか >「(事故原因は)アクセルとブレーキの踏み間違いと思われる」と述べた。
飯塚以外全員アクセルとブレーキの踏み間違いだと思ってるからね
たぶん飯塚本人ですらそう思ってるけどすっとぼけてるだけだもんな とりあえずその場から逃げきれば後はどうとでもなると言うことかね 捜査員「(逮捕はしません。でも)アクセル全開でした(とは言え逮捕は絶対しません)」 飯塚上級は永ちゃんの隠れファンで黒く塗りつぶせ掛けてたって こいつは早く刑務所に入れろ
ふざけるんじゃないよ!!
あ…
支援者の方、
ワイでも出来る協力があったら、どうぞレスしてください 日本の司法は何故殺人鬼を野放しにしているのでしょうか? >>4
敗訴しても年齢理由に収監見送られるだろうな 反省の弁の無い快楽殺人犯と、自分は悪くないと思う頑固な老人て同等だなぁと思う 飯塚宅の凸系YouTuberが面白すぎる
もっとやれって思ってまうわw ドライバーが足をばたつかせた痕跡がペダルに残っていた
ペダルカーだったの? >>8
くお〜、ぶつかる!ここでアクセル全開!インド人を右に!(ぶつかった) 誰が運転しようとアクセルを踏めば忖度無しにスピードは上昇する
当たり前のことだ 踏み間違い・・?
カーブでアクセルを全開にすることもブレーキをベタ踏みすることもありえない
なんかおかしいよ モトgpとか見てるとコーナリングからアクセル開けるのが凄い速いと思うけど、あれを真似したのか?
池袋で >>7
緩くなければアクセル緩めて惰性で走るかブレーキで減速するが 飯塚のすげえのが、「自動車メーカーは老人でも安全に運転出来る車をちゃんと作ってください」と宣ったことw >>29
うむ、悪いのは足だけだな
足を切り落として、裁判にかけよう >>41
「カーブだブレーキ・・あれ?ブレーキ!ブレーキ!」 ベタ踏みへ アクセル?
ブレーキだよブレーキ、俺がブレーキと言ったブレーキなんだ! cvtだしFFだし、全開にしてコーナー突っ込んだらドアンダー出るでしょ
てかオーバーランする罠 学術会議の飯塚ね
健康な人を病人に仕立て上げて、やらなくていい投薬等を行なって殺す医原病が増える一方なのはこいつも一因なんだろうな
経済を止めてでも自粛(無意味)を続ける程の脅威であるはずの武漢ウイルスでパンデミック()なのに、日本全体での死者が減ってしまったのは医原病で殺される人が減ったから
武漢ウイルスは水増ししないと死者が0人の日もあるほどの弱小ウイルスだけど、医原病は少なく見ても一年で5万人は殺されてるよね
「命を守るため」と称して正義面してる武漢ウイルス脅威論者は、一年で数万人を殺してる医原病には絶対非言及しないというね
武漢ウイルス脅威論者は、「人権を守れ!」と連呼しながら共産党政府による人権弾圧をスルーする自称正義の人権屋と一緒 >>52
エンジンの回転数跳ね上がったら咄嗟に足離すよなぁ 執行猶予付き有罪判決だろうね
有罪なんだから納得しろよウゼエって検察も裁判所も内心思ってるよ コロナ患者が集まった病院で、飯塚だけマスク無しで裁判しろよ >>1
>事故直前のカーブで「アクセルの踏み込みが最大値だった」と証言した。
つまりこの時点でアクセルとブレーキを踏み間違えていた可能性が高いわけですな? >>7
アクセル全開の意味も判らないの?
で、何でお前はレス乞食してるの?
馬鹿なら死ねばいいのに、何で生きてるの? だからアクセルとブレーキの踏み間違いだと何度言えばw ブレーキ踏んで加速する車を探して持ってこれば勝てるやつ ブレーキ踏んでアクセルかかるシステムなんかにそもそもなってないんだから
誰もがわかってたこと
というかレストランの予約に間に合わないから飛ばしてたと自白してなかったっけ? プリウスって試乗以上乗った事ないけど、コーナリングはいい方なの? 予約してたフレンチもキャンセルになるし
とんでもねーな >>2
予約していた豪華フレンチに遅れそうだったらしい オペで切断した足は火葬できることを伝えたら、癖が強すぎるギャグで返してきた患者さんの話「すごい精神力」「こういう歳の取り方したい」
http://fodyt.alesso.net/abwN/716783131.html >>30
支援者じゃないけどさ、コイツ罪の意識もないし
刑務所は建前上、更生の場だから入らないじゃないかな
入っても医療刑務所とか、執行猶予が付いてシャバで更生とか
嫌な予感がする ガードレールと自転車に接触してヤバイと思って全力で逃げた?! >>59
カーブってか、曲率の緩い左カーブで、一旦ガードレールに接触して
その後に
交差点2つをぶっちぎっていったんだよね 人を殺して嘘までつく飯塚幸三
こいつは最低な野郎だ地獄に堕ちろ 夫婦の会話で苛ついて八つ当たりの急加速としか思えない 弁護士系YouTuberの見解だと
「本人も弁護士も100%有罪になるのは分かっている。
有罪になったら最低でも5年は刑務所。
そうすると獄中死が確定している。
裁判になれば1年は在宅で過ごせる。
だから最後に1年だけ在宅で暮らそう作戦だと思う」とのこと
なお高裁、最高裁までごねて天寿全うが最高のシナリオらしい。
下級の分際が勘違いするなよ
上級のランチと下級の命を天秤にかけたら重いのはどちらか?
昔から上級の邪魔をしたものは無礼討ちが常識だぞ 俺、凄い事に気付いた!
ここだけの話なんだけどさ
きっと飯塚はブレーキとアクセルを踏み間違えたんだと思うんだ この歳で嘘突き通してるとボケが進みそう。
自分ではパニクって踏んだのがアクセルだったことくらいわかってんだろうに。 ストレートで早いのは初心者
コーナーを極めて中級者だからな >>78
まあどう考えても天国にゃ行けないだろうな
この事件起こすまでは天国行けたかもしれなかったのにバカな奴 始球式でボールが手から離れなくなった総理を思い出した みんなはなんでも人やもののせいにする人に出会ったことある?
俺ははじめてみたよw FFでタックインね、まぁ間違ってはいないが公道だから速度制限はあるだろ >>60
決して飯塚を擁護する訳ではないが
プリウスって運転するとマジであっという間に加速するのな
音や振動ないからものすごくあっという間感が凄い
実際にもかなり加速早い上に軽くて静か
慣れるまでは結構恐ろしい
飯塚上級「ヤダヤダヤダ!車の故障じゃなきゃヤダ!」 >>81
奥さんは「ちょっと、ちょっと」と制止してたんだってさ
単純にアレじゃないかな、最初のガードレールと、次の交差点の自転車事故で
事故現場から逃げたい一心でアクセルを踏み込んで
そのまま最後の交差点で収集車に追突して止まったと >>7
飯塚爺、いつまで5ちゃんやってんだよ!
はやく永眠しろや税金泥棒! 高齢者はスピードリミッター義務化するとか今すぐ出来るだろ >>83
弁護士はまだしも本人は有罪だと思ってなくね?
本気でプリウスのせいだと思ってそうだが
どっちにしても非人道的 現場手前のあれくらいのカーブでESC作動するとか、エコタイヤ履いてたとしてもマジで全開だったんだろうな 医者も認知だから運転するなって言ってたんだろ
飯塚の証言は証拠能力ないよ ブレーキ踏んで加速するのは100億分の1くらいの確率であるらしい
ソースはオタフク >アクセルの踏み込みが最大値だった
内部の値って0〜255とかで持ってるのかな 勲章持ってるので実質無罪ですよ。って思ってるんだろうな。 飯塚はプッシュアンダーに悩んでたって言ってたもんな >>119
お前はボケ老人に家族頃されても仕方ないって思うの? >>1
カーブ中に車が誤作動したんだな
普通こんなとこでフルスロットルにもしないし、フルブレーキもかけない訳で
こんな簡単な事もわからないのか? そもそも最初には、
アクセルとブレーキを間違えたかもしれないって
本人が言ってたって報道があったしな 普通あんな街中でアクセルにしてもブレーキにしても
最大値になるまで踏むなんて逆に怖くてできないと思うけどね
変なの まぁ誰でも分かってた話ではあるんだけどな
箱の中に飯塚とアクセルとブレーキを入れて蓋を閉じてしまえばそこにはアクセルを踏んだ飯塚とブレーキを踏んだ飯塚が同時に存在するわけだから飯塚が何を踏んだのかは蓋を開けてちゃんと確認しないとね Wikipediaから事故の記述一切無くなったのほんと闇 一目瞭然だろ
物損事故から逃げるようにルート取ってるんだから 裁判官「上級国民がカーブをアクセル全開で突っ込んできた場合、歩行者がよけなければならない、よって無罪!」 あの辺首都高が上に被さっていて薄暗くて怖いからな
おまけに車線も多いし、車通りもある
まあ普通の感覚なら全開にできない >>116
まぁどういう数値になってんのかは分からんけど
スロットルバルブの開閉部分に、センサーが付いていて
そこで判断してる 四輪ドリフトでもしようとしてたのかこのジジイwwwww 間違いであって故意ではない
全く自覚無かった、車が悪いと信じ切っていた
老化による運転の不安も無かった
どんどん罪が軽くなります 自分も間違えてベタ踏みした事があるよ
MTだったから反射的にクラッチ切ってエンジンだけ吹き上がった
そのお陰で数秒間の猶予が生まれて混乱から回復できた
ATだったら自分も飯塚になってた可能性があったね アクセルを踏み込んだプリウスの加速って結構ヤバいでしょ。街中でよくそんな馬鹿な真似やったなぁ... アクセルのポジション、開度センサ−は二重化されており
両方の数値が揃わないと安全側に、つまりほとんど反応せず警告灯も点灯する。
そういう状態で「おかしいな?」とバタバタ踏み込んで、たまたま回復したらパニックになるかもね。
まあそれも発生したら記録に残るわけだけど。 >>4
だから裁判中ずっと拘置所に放り込んどけばいい
終わったら一日何千円か払ってやれ 隣に乗ってたやつがクソジジーをぶん殴って止めるべきだった >>1
くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に! まあ待て、踏み間違いと断定するのはまだ早い
「わざと」の可能性もある この人は元学術会議の委員長だろ?
なら間違えたこというのかな?
学術会議って偉いんだろ? この手の暴走事故、パニックでアクセルをブレーキのつもりで踏み込んでるのが原因なのは明らかなんだから
床まで踏んだところに圧力センサーでも付けてパニックブレーキ級の力入れてたら燃料カットとかやれば防げるんだよ
開発費用はともかく部品コストは1000円とかそんなもんで済むだろ >>129
本当これ
車運転したことあるならこの不自然さがわかるよね
車の誤作動以外に説明がつかない 都内で、アクセル全開は意識的に出来ないでしょ?
北海道の暴走おじさんみたいな最後になるし この人って家庭内の雰囲気滅茶苦茶になってるんでしょ?
毎日が針の筵だろな
本人には全く同情しないけど家族には同情するなあ… もういっぺんクルマ乗らせてやるから安倍とスガ轢いてくんないかな^^ どういう結論を外部が出そうと、飯塚は車が悪いと言い続けるだけで平行線、いつまでも過失割合が決まらない。それで長期化ねらってるんだろうね。 【上級国飯塚幸三のプリウス、事故による破損箇所を復元し走らせるとブレーキが効いてしまう 飯塚側は無罪主張を続行★3 [スタス★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612183645/ データ()
このデータたるや、コンピュータの出力記録であって、
アクセル・ブレーキ両ペダルの物理的位置の記録でもなければ、
両ペダル=入力装置の独立した入力記録でもない。
何の意味も無いwww >>75
医療刑務所なら、
少なくとも拘束だから甘んじよう…
ご本人や支援者からしたら『許さん!』だろうけど…
とにかく、のうのうと往来をしてるのが腹立つし、
無罪主張だの、人のせいにするのが、マジ怒髪天 >>158
急なペダル踏みはブレーキでいいよね
あと最高速度問題も解決して欲しいわ
何で180kmでんねん これ弁護士はどんな気持ちで心にも無い無罪を主張してんだろうな。
食いっぱぐれてるわけでは無いだろうし仕事くらい選べばいいのに。 それすら分からない、踏み間違えすら自覚がないんだから耄碌してんだよ、認知症
そいつにドライバーズライセンスを発行していた機関も責任取れ >>162
自業自得じゃん。しおらしくしていれば皆忘れるのに 医者に運転止められてるのに運転すること自体がもう有罪。
しかも車なくても交通機関充実してる東京。 >>129
これ
踏み間違えたとするなら何故カーブの途中で急停止しようとしたんだって話だしな
無理がありすぎる
絶対不具合 >>129
ブレーキ踏んだはずなのにスピード上がったからもっと強く踏まないとって考えたんだろうなぁ >>172
弁護士の職業としてのプライドにも色々あって
「どんな極悪人でも弁護する」ってタイプのプライド持つ弁護士も多いらしい
まあそれ自体は法治国家として正しいは正しい >>23
分かっててすっとぼけてるよね。
まるでベッキーのように「ブレーキを踏んだで押し通す予定!笑」みたいな。
踏み間違いの自覚があるからこそ、「(踏み間違わないような)老人に優しい車を作れ」とか言ってんだろうな。 この人殺しの息子やら孫やらはどこでどんな暮らしをしてるの? ブレーキと間違えたのか
最初の事故から逃げようとアクセル踏んでたのか
どちらかで罪状が変わると思うんだが >>178
だね
隠蔽工作といい謝罪ゼロといい…そりゃ家族も見放すだろね >>129
>>160
詭弁にすらなっていない。
ウルトラ馬鹿丸出し。 計測器の語り部
測定データやログより私の記憶のが正しい
どんなデータがあっても私が正常と言えば結論は正常だ そうそう、アクセルブレーキ踏み間違え事故なんて、一定以上のアクセル踏み込みしたらブレーキ作動させる仕組みにすりゃいいんだよな。 >>194
いや、流石に>>129はど正論
これすら理解できないんじゃまともな会話は不可能
もう統失の域 >>162
「飯塚幸三凸」でようつべググるといっぱい出てくるw
ウェーイ系のお宅訪問から街宣っぽいものまでひっきりなし 日産のATTESA4wdじゃないとカーブでアクセル全開にゃできんよ 失敗小僧「なぜか、ブレーキを踏むと加速する時がある」 ブレーキランプが一回も点いてない目撃証言もある。
監視カメラ映像でも点いてない。
この時代の車はブレーキランプは踏めば単純なスイッチで必ず点く仕組み。
コンピューター無関係。エンジン止めて駐車中でも点く。 >>190
こんな無茶な案件を受け持つ弁護士にも同情するよ…後々「あの飯塚の」とか言われるだろうし
そう考えると事故後も周囲に迷惑掛けまくりだな、このじーさん ここでさ飯塚氏を叩いてる君たち
もし君が乗るプリウスが電子的不具合起こして重大事故起こしたらどうすんだ? カーステでレーシング物のゲームミュージックを流しながら磐越道を
時速95kmで左車線を巡航する。 >>7
惰性でも走れるが?
お前は毎回マージン無しのギリギリのアクセルワークすんのか?
サーキットじゃあるまいし >>205
あれって理屈上絶対ドリフトできないんだってな
にもかかわらずドリフトしてコーナーをクリアしてきたヤツがいるらしいby頭文字D 直前の左折で縁石に乗り上げた痕跡あるからそれで焦ってアクセルとブレーキ間違ったのかと思ってたけど、その前からアクセル全開だったのか…ドリキンかよ 人殺しのくせに息子やら孫やらは楽しく贅沢に暮らしてんの?
家族を殺された人に会わせる顔あるの? >>201
それでも今の家に棲み続けるって逞しいね… 【池袋暴走事故】飯塚幸三容疑者の自宅マンションを特定完了【画像】
https://jitakukoukai.com/?p=7995 >>216
単純な仕組みのブレーキランプ点いてないのがもう決定的すぎて >>200
「遺族以外の関係ねー奴はしゃしゃり出てくるんじゃねーよ」あたりは普通に思ってるだろうな ブレーキの方も破損部分を修理したら効くことが判明したしな
アクセルとブレーキ、複数の証拠が踏み間違いを示唆している訳で
弁護側の主張が正しい可能性はかなり低くなった 踏み間違いが起きて当たり前の構造になってるのに
それを修正しようという話の流れにならないのがなんだかなぁ >>224
おそらkj時間切れ狙いだろうからとことん抵抗するんでないかい >>7
カーブは進入時に減速して脱出時に加速するのが基本だ
加速しっぱなしで横滑り防止装置動いている
このハイテク無ければ飯塚が死んで終わってた話 >>170
同じこと考えたわ
ベタ踏みしたら緩やかなブレーキにすればいいよね
全開で走りたい時は手動でスポーツモードに切り替えるようにするとか >>231
検証でペダル踏んだら普通にブレーキランプ点いたっていう >>216
亡くなった家族がいるなら、まず心からのお詫びするんじゃないの? 雨後の筍の如く単発擁護が湧きまくると、何か逆に色々と察しが付くよね 踏み間違えたなら普通アクセル戻すよ
ブレーキと間違えてたとしても普通離す
一瞬ならまだしもあんな長いこと踏み続ける訳ないだろ
不具合だっての 70歳過ぎたら自分が間違ってるって認めなくなるんだよ
ぜーーーんぶ人のせい、社会のせい、歳のせい、わしゃ知らん!
老人を敬えって下の世代の人が言うのはありだけど、老人が「老人を敬え」って言うのは
客が「お客様は神様だろ!」って言うのと同じレベル
今まで甘やかし過ぎたんだよ >>213
タックインはアクセル抜いて前輪が内に入る事を利用した曲がり方だぞ
コイツはフルアクセルじゃん 車か故障していたのだから車のデータ自体間違っている >>234
まぁ、弁護士は被告人本人の主張と異なった主張はできないからなぁ… こいつは100%逮捕されないだろうな
裁判所と検察が鬼ほど急いでも弁護士が引き延ばし作戦に出る
それを高裁、最高裁まで争ったら5年なんてあっという間
こいつの年齢考えたら寿命かボケだろう
罪を自覚させることも償わせることも無理
ただ一部の過激派YouTuberの私刑で終わり
それも街宣とか実害ゼロ 普通に考えて、車は問題無かった、と分かった時点で
これ以上ゴネるのは止める筈なんだけど(最悪トヨタから名誉棄損で訴えられる
それでも弁護士がやりましょう、と言ってるのなら
もう明らさまに、トヨタのイメージを棄損する為に
この家族を利用してるってのが、モロバレだもんな(最悪、家族親族まで賠償金を背負わせる気だろう >>235
刑事事件を扱った裁判での争点ではないからな
世の中頭弱いのは裁判官にはなれないもんよ 青信号でも左右確認
これを心掛けていれば親子は引かれずに済んだんですよ >>235
自動車業界の怠慢だよな。
バックでアクセル全開で挟まれる事故も、バックん時は急アクセル制御するか、間に障害物あったら停止する仕組みにしとけよと思うわ。 >>239
つまり悪いのは飯塚ではなく車製造メーカーということだな 踏み間違いの場合、過去の事例でいったら
禁錮3年執行猶予5年ぐらい?
二人も被害者いるからもっとあるかも
これが故意にアクセル全開なら殺人になるのかな この人殺しが詫びない、責任とらない、っていうのなら家族がその責任を果たすべきなんじゃないの? ブレーキランプ点灯させたまま暴走したならプリウスを疑ってもいいけどさ。 お前らいつまで言ってるんだ
院長に運転教えてもらえ鈍重 >>253
逮捕は捜査の中のプロセスに過ぎないから、いまさら逮捕
されることはないし、逮捕されるかどうかはどうでもいい。 >>262
アホかwww
ATならブレーキから足放すだけで動くだろww
平地でアクセル踏む必要なんてねえわ 横滑り防止装置が作動
滑らずガチ加速で目標を貫く!!!
まさにプリウスミサイル 恐らく飯塚氏の子供が民事で訴えられることになると予想。もちろん被告の死後であるが。 もう結果はとっくにわかってるのに
いつまでも裁判続けてる無能さよ
飯塚が実は上級国民だったから
容疑者と呼ばれない云々の頃から
事故原因はわかってるのに 本人が足元確認してブレーキ踏んでたって証言したじゃん
日本犯罪史に残るレベルの酷さだな イカれた走りだ。
これで無罪なんてどうにかしてるぜ。 カーブでアクセル全開に普通するか?
しないだろうよ
これこそ飯塚が無罪の証しな気がするんだが >>265
死亡事故2件と他数件の事故だから、執行猶予無しで実刑判決かと。 故意であれ、過失であれ、もう年齢的に「終身刑」になってしまうんだから
これ以上ゴネて何の得があるんだろう?って言う
多分、チョン系の弁護士に騙されてんだろな >>273
責任を否定してるから保険降りないし、どうするんだろうね。 >>267
車の不具合でアクセルを解放してるんだからブレーキランプなんかつく訳ねーだろお前バカなのか?
車はアクセルと認識してんだよ
どんだけアホなんだよコイツ
システム不具合がおきたらスイッチ入れたってランプはつかねーんだマヌケ >>270
それすら嘘かもしれないけどな
弁護士が大嘘で別の嘘を誤魔化すような手法を取ってる可能性高いし 誤作動って制御システムがパターンが回路しかないのに他のタスクはこなせないだろう。 >>271
老人がバックでブレーキと踏み間違えて、通行人が挟まれる事故多発してんだろアホ >>258
トヨタへの名誉毀損が目的とか...
お前が糖質で、トヨタに肩入れしてるのはわかった 被害者は命二つ失ってる
子供や若いママの命と年寄り飯塚の命は等価じゃないから
飯塚側は命3つで精算しないとね こればもはや刑事罰・有罪判決確定コース
弁護士窮余の一策「被告人は事故発生時にすでに認知症を発症していた」 プリウスに全く非がなくてもイメージはガタ落ちするやろな >>183
減速しようとブレーキかけたら加速したから慌ててブレーキ全開にしたらアクセル踏んでたんじゃね?
コンビニにバックで突っ込むジジババはだいたいこれ。 >>269
そうね逮捕自体に意味ないね
逮捕というか牢屋に入ることはないって感じかね 車が故障してたからアクセル緩めてるのにカーブで全開になってるんじゃない? >>265
人を殺そうと狙って故意にアクセル全開ならだろ
殺意が無いと殺人は無理だと思うよ >>291
プリウスとトヨタを叩く為に
この家族を利用している、としか、もうそれぐらいしか理由が無いよね 飯塚も暇を見付けてプペったらいいのに
自己を客観視出来ない同士でお似合いだろ >>290
踏み間違えてじゃねえよwwww
そもそも止まってる時はブレーキ踏みっぱなしにしろって教わったろwww
そこからギアをバックに入れてブレーキから足を放す
どこで踏み間違えんだって話だアホwwwwww >>7
逆にアクセル全開でカーブを曲がる方法を教えてくれ 日本の元高級官僚上級国民→マンション暮らし、プリウス。
チャイナの高級官僚上級→数百億円の蓄財、息子にフェラーリ、ランボルギーニ
日本はまだ平等な国だと思うよ(´・ω・`) ブレーキと勘違いして交差点で急加速したから
ブレーキをまた踏んだんだろ
それはアクセルだ
減速しようとして、アクセルふんじゃったのかね。
本人は、ブレーキ必死に踏んでる積りだろうけど。w >>7
お前、車を運転したこと無いだろ?(笑)
TVゲームでも良いから、試しにアクセル全開でカーブを曲がってみれば?(笑) 何人たりとも俺の前は走らせねぇ!
Fのキチガイ主人公思い出した 飯塚幸三→飯の墓(残飯)の幸せ
裏は「残飯すら無くなった苦しさ」です
表の「残飯で十分幸せ」から外れると裏が出ます
フレンチの元は宮廷料理で残飯から最も遠い料理だと言えるでしょう
残飯の幸せを忘れたこの方は、まるで餓死するかの如く目的地へと急ぎました
フレンチがこの方の裏を発動させました
この方は高級な料理を食べれば食べるほど、感覚的には飢餓感が強くなります
ども、姓名鑑定士です(^_^)v 早く素直に罪を認めて遺族に謝罪すれば良いのに。このままでは自分の人生も台無しなのに… >>299
まあ、有罪は間違いないだろうけど、執行猶予が付くのも
ほぼ間違いないだろうからねぇ… >>287
バカはおまえ
この時代の車はブレーキランプとシステムは無関係と言ってるだろ。
システム狂ってようが停止していようが、ブレーキペダルの根元スイッチで必ず点くの。
スイッチや電球が物理的に壊れてないかぎり。 だから踏み間違えじゃなくてひき逃げだっつってんだろ!!! 走り屋だったら左足ブレーキは必須。まして2ペダルATなら常時左足はブレーキの上にある。こいつは走り屋なんかじゃあない あのねぇ、プリウスがどんだけ誤作動してるか知ってんだろ?
明らかに車の異常だぞこんなの こいつを牢屋にぶち込んだら
日本の司法もまだ捨てたもんじゃないと思うわ
でも100%こいつは牢屋に入らないよ
絶対に
上級国民だもの ほらな、殺人罪で立件するべきだっただろ
危険運転致死傷罪ですら生温いだろ
踏み間違いならカーブで全開加速なんて絶対に不可能
最初からずっとアクセルを踏みっぱなしで加速し続けない限りカーブでの加速は無理
カーブ前で加速をしたら車が急加速に耐えられずに慣性の法則で吹っ飛ぶからね
意図的にずっと踏み込み続けてないとこんな殺人事件は起きません >>303
これ異常悪化する前に病院いけ
完全に論理的思考ができてないぞ
人を二人殺したことを差し置いて、トヨタの毀損を目的にするとか、どんだけ〜 1.言い逃れしてどうにか追求から逃れようとした老人のこずるさ。
2.普通だったらここで真実がわかって逮捕だったが、上級国民だから免除。
嘘つきだったり、上級国民だから忖度しまくりで逮捕しない。公平性に欠けまくってるよ。
普通の国民が安心して暮らせないじゃないか。 コイツは自身の過去の名声に傷をつけないように最後の終活してるだけなんだな…
徹底的に調べあげろ 十年落ちの世界で百万台実績のある車と九十年落ちの甘い汁啜って生きた爺どっちのが信頼性あるのかね? >>314
ファミコンのF1ですら全開では曲がれんもんな
全開で曲がれるのってミニ四駆ぐらいじゃね? こんなんで執行猶予ついたらたまらんわ
100%飯塚の過失じゃねえか >>322
プリウス一般がどうであれ、飯塚が運転していた個体に
不具合があったということを立証しないとねぇ。 >>308
お前ホント話が通じないアホだな。
そういうしょうもない踏み間違えするボケ老人がこれから増えてくるから、仕組みで防がないとまずいって話なんだがな。 >>320
ブレーキとの踏み間違えの方が、
現象からして妥当と思うぞ。 じじいもう分かんねえな
嫁が裏切ってペラペラ喋り出したら面白いのに
あの人はこう言いました
ワシは的を狙えば外さないんじゃ
なんの事かと聞くと こうも言いました
鷹の誇りはワシのものじゃ カーブでアクセル全開にしてよくスピンしなかったな
横すべり防止装置ってそんなに効くんだ >捜査員は弁護側が主張する電子部品の故障も「なかった」と説明。
飯塚の主張って制御プログラムの誤作動だから部品調べてもしゃーないんじゃないのか?検察もアホだな >>102
俺もプリウスは危険カーだと思ってる
運転感覚が希薄と言ったらいいんか
運転時に緊張感がまるでない
ワイの車2台とも運転してるーって感じで緊張感がある 老人だと刑の執行停止されるとかいうルールイミフだわ >>183
カーブ手前で減速しようとしてブレーキ踏もうとしたらアクセルだった
だから横滑り防止装置が作動した 普通カーブでブレーキ踏まないだろ?
だからアクセル全開なのはふみ間違いではない
故障が原因でアクセル離してるのにカーブで全開になった >>322
調査担当の警察曰く「事故車で動作検証、電装系統もアクセルもブレーキも問題なし」とのことです 本人がアクセル踏んだつもりないんだからハンドル急に切れる(カーブ曲がれる)わけなくね
「危ないよ、どうしたの」
「おかしいな、どうしちゃったんだろう」
声に出すと4秒ぐらい?
このとき同乗者が感じた異変がアクセルベタ踏みの車の加速によるものだとしたらどうも辻褄が合わない気もする クルマに欠陥は無かった
被告は上級国民で既に社会的制裁を受けているのでお咎めなし
これにて一件落着 なんだよ!飯塚幸三と弁護士のこと信じようと思ってたのに!
結局嘘だったのかよ! >>319
付かないよ
プリウスって車が勝ってに急バックしたりしてるけどバックランプなんかつかねーから
勝手に急アクセル状態になられたらブレーキ踏んだところで認識もされないしブレーキランプも付かない
何故なら車はブレーキペダルが踏まれていないことになってるから 自動運転は特定のコードを遠隔で入れると運転が乗っ取られてしまう
日本人が運転する自動運転の車は日本国内で製造するべき中国やアメリカやらせてはいけない イタリアンに遅れる事をばあばになじられて相当イライラしたんじゃないのー?イライラー
幸三100% 最初の物損事故からの逃走・ひき逃げが真相だろう。
自分の失敗を許さない人生だったから、
小さなミスもなんとか消そうとする指向性を持っている。
今の態度も全く同じ。 >>336
だからどこで踏み間違えてバックで急加速するんだって聞いてんだよwww
ブレーキから足を放すだけで動くってことすら忘れてるようなボケ老人なら免許返納だわwwwwwww
もうちょっとすると厳しくなるらしいしなwwww >>339
スピンというよりFFだしアンダーで曲がりきれないんじゃないかと
そうなったら自爆のみで済んだかもね >>337
踏み間違いじゃないからカーブで全開に出来てるんだよ
踏み間違いの急加速ならとても車は曲がれない 勲章剥奪
財産全て遺族に賠償支払い
遺族に土下座
あとは交通刑務所か医療刑務所で反省
これぐらいしないと遺族は納得しないだろうね >>1
こいつは耄碌してるしどうでもいいんだが、こいつのネット上の痕跡を速攻で消したって息子が気になる。 >>241
ドイツ勢よりもイタリアンよりも中毒性は高いぞ
特に2000年以前のモデルは沼 >>216
そうならないように足元にカメラ付けるわ ベタ踏みを検知したら減速するみたいな安全機構があってもいいかもね
踏み間違いでアクセルペダルをブレーキだと誤認してベタ踏みってのが多過ぎる
こないだ裁判になってた白金の事故もそうだったはず 89歳にもなって車運転するバカだからな。
刑務所で残りの人生過ごせ! アクセルとブレーキのインターフェイスはいつになったら進化するんだ >>367
甘い
市中引き回しのうえ貼り付け獄門だ >>216
現場検証?の時とか、自分の持ってた杖で場所を指したりはしないだろうな。
例え車側に問題があったとしても自分が運転していて人を殺めてしまったのだから、
あんな非常識で尊大な態度は自分だったら出せないと思う。 横滑り防止装置が無ければ、ただの自損事故だったかも知れない?
アクセル全開でもコントロール出来てしまう現代の車は罪だね >>7
全開の意味わからないって免許もってないのかな? アクセルとブレーキの踏み間違え
それですべて辻褄があうし誰も反論はなかろうに 四駆を操る上で一番難しいポイントはそこだ。
生半可なテクニックじゃ到底振り回すことなんざできねぇ。
しかし、
ひとたび手なずけちまえばどんな車も敵わない圧倒的なハイスピードでコーナリングができる >>356
スイッチ、バッテリー、ランプが直結してるから必ず点く
そのECUはスイッチの情報を貰うだけであり、ランプの制御はしない。
最近の車はフラッシュ制御したりするけどね。 ていうか、 自分が必死に踏み込んでたアクセルをブレーキだと思い込んでいたんだから、ブレーキ踏んでたというしかなかろう。
それでいいんじゃない。 ただ現実は、全くの勘違いだったということで。 本人は受け入れられないだろうが。
老人の思い込みよりも科学的に証明された事実が当然優先される。 >>366
逆、踏み間違いだから前回に出来るんだよ。
加速する積りなら、アクセルを加減するわ。w >>321
左足ブレーキ練習中に事故る走り屋見習いの多いこと多いこと
かなり危ないぞアレ
多分それで死んだヤツも1人知ってる
左足ブレーキはやるもんじゃない
頭文字Dって口びる漫画、マジで害悪漫画だったわ >>318
いや、つかないだろ。
死亡しだけでなく他数件の事故もあるんだから。
業務上の過失でもなく複数事故巻き込んでさらに死者2名。
踏み間違えで子供一人引き殺したって1件の事件とは違うんだし。 >>225
フレンチの予約時間に遅れそうだから、カーブで無理してバイクを2台ジグザクに抜いたらしい。 >>60
そりゃ本人はブレーキ踏んでるつもりでアクセルペダルベタ踏みだわな
「ブレーキ踏んでるのに加速した」 ← アクセルベタ踏み >>356
ブレーキランプは電子回路を通さず、
物理的なペダルの動きに直結してつくシステムだよ。 本当に故障してたのは飯塚の頭だってな!
調査すればすぐわかるんじゃないかな >>373
後付けで出来るのがある
本人のアクセルベタ踏みを記録させてベタ踏みされたら
クリープ現象並みの速度しかできないのが
補助もあって3万以内でつくかと >>339
横滑り防止装置が働くとアクセルを自動的に戻す
だからカーブは一応曲がれる >>381
カーブでブレーキ踏むなよ
ブレーキを踏むのはカーブの手前 >>216
もし本当にそうなら、早々にリコールが始まるはず
何年経ってるんだ
それなら、遺族の方に配慮しつつ、経緯に委ねるよ
このオッサンみたいにのうのうとは過ごさないわ… >>394
めちゃくちゃだなw飯塚はよく今まで事故らなかったな ブクロのドリフトキング 飯塚上級国民「轢かぬ 媚びぬ 省みぬ!!」 >>385
くだらないプライド持ってそう
プリウスだけど >>392
直線の荒れた道で、凹凸の手前で左足ブレーキは練習が良いね。
安全な所で慣れてからじゃ無いと、急ブレーキだもんね。w これは完全にガセネタだわw。
飯塚さんは、悪くないな。 しかしさすがの飯塚も
フレンチごときで無理しなきゃ良かったなあ
ぐらいは思ってるだろうな >>1
カーブでアクセル全開なのに同乗者は何も言わなかったのかな?
奥さん乗ってたんじゃなかった?
普通、うぉ!とかあなたなにやってんの!とか言うと思うんだけど >>381
ハンドル切りながらブレーキ踏むとかプロやなw 院長側は、アクセルとブレーキ踏み間違えた、って言うとよっぽど都合が悪いんか?
こんなの普通は争う部分じゃないと思うんだがね >>1
怒り心頭な平民たちから
他の上級国民国を守るため
このアホ飯塚だけ切り捨てる
そんなの別に朝飯前っしょw >>408
そういうときなんで電話1本入れないかな 制御プログラムのバグだと思うし、飯塚ほどのエンジニアリングキャリアがあれば、その線で戦うかと思ったけど、弁護士ともどもアホだな。 >>422
事故現場前の左カーブの付近で、同乗していた妻が
「危ないよ、どうしたの」と声を上げます。
これに対し、プリウスを運転する飯塚幸三は「あー、どうしたんだろう」と答えていた音声が
ドライブレコーダーに収められていたそうです。 音声認識でベタ踏み時に運転手or同乗者が「止まれ」と叫ぶと減速とか、すぐにでも実用化出来そうなもんだけど… スレタイワロタ…いや全く笑えねえ
ひどい話だなこれ。
真面目な話で、認知症入ってて
ガチで記憶も塗り替えられてたり
或いは、わからないんじゃないのかな こいつを拘置なり務所に入れても、すでに入ってる人が迷惑するだけだから
入れない方が良いよ。
この世界で、介護に散財してもらった方が国の為になる
被害者は民事で、それなりの金を貰えば良いだけだろ >>430
踏んだ操作記録は残ってるのに
今さらアクセルを踏んでないとか言ってもどうにもならん >>430
自分は、完璧だと思ってる奴だからだろ。
自分ミスしないんで!って事 >>430
老い先短いし有ること無いこと主張する形の遅延行為で寿命まで罪を確定させないつもりだろうて >>441
いくわけ無いだろ。
高裁ですら地裁判決を支持しちゃうくらいに追加で調べる内容なんか無いかと。 >>443
その後奥さんが、「それアクセルだから」と言えば、
こんな悲惨な事も・・・。 飯塚幸三「ストレートで速い走り屋は初心者、コーナーを極めて中級、上級者ともなれば、ストレートでもコーナーでもない第三のポイントで差をつける。そのポイントを極めることこそが、俺の最速理論のメインテーマだ」 >>422
どうしたの、どうしたんだろう
って言ってたんじゃなかった?
まあ年寄りだから感覚も鈍ってるんだろうよ なにがどうなってようが飯塚サイドに言わせれば全て故障があった証拠だからなあ(´・ω・`) >>437
運転してるのに電話できるわけないだろ! >>377
公道をサーキットと勘違いしてる
プリウス 50過ぎのババァがやる
左足ブレーキは
周囲の他の車と挙動が乖離してて
すげーーーー怖いぞ >>438
イベントデータレコーダってのが搭載されていて事故直前の車両状況を記憶している
厳密には違うけど飛行機のブラックボックスみたいなもんが車に積まれてると思えば良い カーブって首都高5号線下の道路とグリーン大通りの交差点あたり?
まっすぐ突っ込んでいたらGSがあったような・・・ >>429
ハンドル切りながらサイドブレーキをチョンってやって
アクセル全開だろ カーブ前に踏み込むんじゃなくてカーブ中にガチで踏み込んでる訳だろ
だとしたらブレーキを踏もうとしてアクセルはまず無いわな
カーブに差し掛かる前にブレーキを踏まないと曲がれない訳で
カーブ中に全開ベタ踏みだったら慣性の法則上カーブに差し掛かる時は曲がれる
速度でカーブに入ってる曲がってる最中に全力で踏み込むんだから
急加速とは違って普通に曲がりきれるし、その後も加速をし続けられる >>418
1秒競うプロのレースならともかく
現実の峠レベルだと右足ブレーキの方が速いんだよね
頭文字Dも1秒競ってたのかもしれんがw >>444
そこまで補助が必要なら免許交付すんなよ >>422
奥さん「どうしたの?危ないよ」
飯塚「ああ、どうしたんだろう」
って会話があったって関連記事で読んだ 上級国民の先駆者として永遠に名を刻むんだろうな
もうね、名誉上級国民だよ 飯塚「しまったぁ!!肝心なところでアンダーをっ!!」 左翼は飯塚側についた
左翼コラムニストの小田嶋隆は、署名を集める遺族のニュースに対して
「署名ごときで裁判が影響を受けるようなことがあったら、日本は法治国家ではない」と言い放った
これは絶対に忘れてはいけない左翼の被害者に対する侮辱発言 言い張ったら周りが根負けしてくれるのは幼稚園児までやぞ
このジイは人生ずっとコレだったやんやろな >>438
事故現場にブレーキ痕がなかったし
飯塚もブレーキ踏んだがブレーキはきかなかったってずーと言うてるし
ブレーキはかかってないのは事実や 普通の脳みそなら、車の挙動ですぐにアクセル踏んでるって分かるが、おかしいねぇ 止まんないんだよ、なんて踏み続ける
滑稽な状況。 悲惨な事故との落差が笑えてくる。 自慢のマシンを飛ばして
粋な公道ダンサー気取れば
イカしたあの娘も箱乗り
今夜もフレンチ もう顔も見たくないし言い訳も聞きたくないから
死刑でいいよ >>439
スピードに目をやられ
退屈が見えなくなるまで〜 >>380
お前がだろ?
ブレーキはブレーキペダルが動く事で通常は点く
それが点かずにシステムも不認識だなら誤作動起こすんだよ機械オンチ
頭が悪すぎるだろマヌケ >>459
FFの左足ブレーキは高等テクニックだそうだw 弁護人、裁判を長期化させる戦略らしい
留置場でコロナ感染死が落しどころ
どうせ執行猶予付くだろうから刑事罰は期待できない
超法規的措置 >>458
助手席に妻が乗ってんだろ
ふつうに女房の仕事だよ >>464
あれってアンダー抑えるために使ってなかったっけ? 凸系YouTuberの動画見ると、飯塚の嫁も子憎たらしい喋り方なのな
教育ママがそのままババアになった感じで 人命や交通ルールより昼のフレンチを優先させた殺人鬼
記憶喪失のふりしてる嫁も隠蔽工作した息子も気持ち悪い 爺さんでもアクセル全開でカーブが曲がれるんだな
大した車だ 「ブレーキランプはついてなかった」なんて普通そんなとこ見てすらないのに
言わされてるよねぇ
あんなヤバい状態の時に後続車両がブレーキランプなんて見てる訳がない >>438
イベントデータレコーダー、航空機のアレと同じ。
それに目撃証言と監視カメラ >>485
お前、わざと言ってるだろ
ブレーキが作動するのとブレーキランプ点灯は別系統な
ブレーキが作動しなくてもブレーキペダルを踏んでればランプはつく >>486
もちろん搭載されてない車もある
古い車とか プリウスのデータが間違ってることが立証されたわけで
カーブで普通アクセルは踏まないからな そもそもブレーキランプが一切ついてないので踏み間違いの急加速ならカーブは
曲がりきれずに吹っ飛ぶ
カーブで踏み込むということはカーブ前にアクセル踏みつつ曲がれる速度で
カーブに入ってるから曲がりきれる上に速度は当然上がり続けられる 本人はブレーキ踏んだつもりで実際は
アクセル踏んでたわけか
赤信号を青信号と間違えたババアと同じで
痴呆で頭腐ってるんだろう
免許取り上げない国が悪いわ 妻が夫の名前の効力を察知しなければいけませんでした
この方はフレンチなど食べてはいけません
中華料理も元は宮廷料理ですからダメです
頭が良い人ほど歳をとると名前の効力が強くなります
絶対にフレンチはいけませんでした
ども、姓名鑑定士です(^_^)v スロット開度のデータは
きちんと残ってるって事は
イベントレコーダは
正常に機能してたんだな
ブレーキだけ残ってないとか
主張が破綻してきたな >>497
夫「リアの過重をぬいて尻をアウトに振り出すのさ!」
妻「あなたやめて!」 ここに来てほらこき悪質がバレてwwww
じじいどうすんのwwww もう冥土いくから無双かいwww 最初から言われてただろ
ゴミ収集車に当たっただけでひき逃げだよこれ >>430
90歳まで粘れば懲役確定しても高齢者を理由に収監されない可能性が生まれるからな >>464
峠の様なきついRだとシフトダウンもしなければならないから、
右足ヒールアンドトーで左足はクラッチダブルとかが普通だしね。
余程の高速コーナーを、ギヤチェンジ無しで抜ける時以外
左足ブレーキとか有り得ない。w カーブって護国寺から池袋に向かう坂の上のカーブ?
マジで飛ばしていたのか? 死刑でいい
未だに自分の過失を認めず無罪主張
反省もしていない、腹立たしい! 工業技術院は日本の工業技術研究の頂点
そのトップを務めた人間が工学を無視して自分の過失を隠し機械の所為にする
技術立国日本の哀しい事実 >>517
ボケてたら無理だと思う
自分が思い込んでる事のみがその人の真実なんで >>501
内輪が浮いて空転したせいでトルクが伝わってなかったかもしれない >>443
言ったんだ
どうしたんだろーって完全にボケてる返しだな >>5
のらりくらりと引き延ばして、実刑になる前に寿命になって逃げ切る作戦だろうな。 >>515
でもイベントレコーダーって独立回路じゃないだろ
本体のエラーに引っ張られて正しく記録されてない可能性もあるじゃん >>485
直結と言ってるだろ。
システムは介入しない。
物理的に壊れて無い限りブレーキ踏めばブレーキランプは必ず点く。 飯塚プリウスのブレーキランプって誰がいつどうやって確認したの?
時速100キロのプリウスロケット作動中になんでそんなとこ見たの?
普通絶対に見てないけどねそんなとこ 逮捕して罪を認めて執行猶予が一番マシだった気がする
俺ならこのネット世論で無実を主張する勇気はない
さすが上級国民 右足でアクセル
左足でブレーキ
信じられないだろうが世の中そんな馬鹿は一定数いる >>523
飯塚幸三 凸
でググるとめっちゃ出てくる
ウェーイ系がプリウスのミニカー持って「ブレーキ効きませーんw」とか言ってピンポンしたりw
嫁もそこそこ出てくる声だけ
街宣系もいっぱいいる
今は飯塚宅に警官常駐してるっぽいね >>468
そんな余裕あるんならギアをニュートラルにでもすりゃ良かったのに何やってんだろうな 飯塚幸三の勝利だな
飯塚はアクセルは踏み間違えてない、車の制御システム異常という自分の認知と車の欠陥を主張してるわけだけど
検察は認知の間違いを指摘して車の欠陥はないと証明しただけに過ぎない
つまりこれでは過失運転致死傷で決着する事しか出来ず
飯塚は執行猶予が付いて免許剥奪で終幕
危険運転で立件出来なかった検察の敗北なのである >>522
そういえばドリフトで加速したな、あのゲーム もし横滑り防止装置が効かなければ加速する前にアンダーステアでどこかに突っ込んでたんだろうけど
そうなったら犠牲者増えてたのか? >>498
そんな突撃訪問してきた見ず知らずのYouTuberに親切対応はしないだろ。
むしろバカな奴がきたって対応が普通。 >>383
この型のプリウスに走行ラインを認識して勝手に大きくハンドル切ってくれる機能なんて付いてるの? >>402
あるのか、教えてくれてありがとう
標準装備になるといいくらいだよね だっ…ダメだ… スレが速すぎて
ケツに食らいつくだけでやっとだ…… 「ワシも板橋のアイルトンセナと呼ばれた男よ。アクセル全開でカーブを曲がるなど昼飯前じゃ」 >>541
見えるだろう
F1のテールランプのチカチカだって余裕で見えるぞ 飛ばせLOW!スピンを決めて
飛ばせ2nd!レッドにぶっ込め
飛ばせ3rd!まだまだ踏めるぜ
飛ばせTOP!メーター振り切れ >>307
トーシロには分かんねぇだろうけどコーナーリング中にアクセルを踏むことでプリウスの電子制御が働いて外輪のみ駆動力がかかりさらにグィグィ曲がってくんだゎ ブレーキとアクセル踏み間違ったかもしれないからごめんなさいしてたら世間はすっかり忘れていたはずやぞ
まぁ遺族は一生呪うかもしれんけどな >>550
警官ってひでえ
税金の使い道間違ってるな
東電の社長も殺されるべきだったのに護られてるし 最近ウチの近所でも、ダイナミック入店事案があったみたい
このままだと全国の駐車場でどんどん犠牲者がふえるぞ!
65歳以上では所有、使用の車検条件としてマニュアル車か暴走防止装置を必須とすべき >>552
マジ?二人も殺しておいてもその理屈が通じるもんなん? >>511
そら免許取り上げたら税収減るからな
税収>人命なのよ、政府は 飯塚はそもそも踏み間違いはしていないと主張してるんだぜ
つまり、ブレーキを踏んでないんだから意図的な殺人以外に何があるのさ
アクセルを踏み込んで加速し続けて轢き殺しましたって殺人以外の何者でもない お前ら飯塚もいいけど元東京地検特捜部長の石川達紘も忘れるなよ >>1
死ぬ迄こういう言い訳するんだろうなこの爺さん
余生に往生際悪すぎて、後々遺された家族に迷惑かけるんだろうな >>576
そこでパーキングブレーキを使うのじゃ
うふふ 曲がりきれず単独でひっくり返ってくれていれば良かったのに。
飯塚先生の超絶ドラテクが裏目に出てしまったか。 ゴミ収集車がブロックしてなければ180km/hまで加速してたな。
ゴミの運転手に勲章あげるべき。 >>488
一般道を走る自動車のブレーキペダルは左足で踏むように作られてない
マリオカートみたいに危険なんよ
公道は移動する為の物で、運転技術を披露する場所ではないんよ
>>506
この漫画を観て、ベンツを買ったら娘と同級生のコギャルと付き合う >>558
横滑り防止装置(ESC)ってハンドル操作したりする物じゃない
ブレーキとか電子スロットルを制御してオーバーステアとかアンダーステアを抑え込むだけのもの 上級には甘いから、位記剥奪すらやらないんだろうな。 >>562
今の新車には付いてるからね
これはあくまでベタ踏みだけを感知するのでないよりマシ程度
知人に頼まれて80オーバーのおばあちゃんの車に取り付けたことあるが
おばあちゃんにベタ踏みしてもらって機械に記憶させるのに手間取った
足弱ってベタ踏みすら勢いよくちゃんと出来ないのな 上級無罪
おめーらは下級だから生きてるだけで犯罪者 >>515
そのレコーダーも故障してるって主張するんじゃないかな >>596
だからサイドブレーキとは書かなかったのじゃ >>532
理系は頑固なんだわ。w
自分が正しいと思っているうちは、その正当性を主張し続ける。
それ位じゃ無いと、研究なんて出来ないしね。
逆に、客観的な否定的な要因が見つかれば、意外と素直に過ちも認めるけどね。 >>581
交通事故ではひき逃げでもなければ死者がでても執行猶予
飲酒運転事故とかだと実刑もあるが
飲酒運転事故でも人が死んでなければ執行猶予 >>527
ほんとそうw
峠走ってて左足ブレーキで速く走れるって、オートマならギリ分かるけどってレベルだねwww >>581
人間は一定確率でエラーを起こすものやからな
このエラーを重く裁くのは司法の精神に反するって考え
だから裁判では未必の殺意が争点になる >>4
いや、有罪になってもそのままだから。
懲役三年年実刑とかなっても高齢を理由に収監しないという手がある。 >>534
駆動系にビスカスかLSDが入っているから、
片輪が浮いてもう片方にトルクが伝わらない、なんて
今時無いだろ。
だから、あれだけ加速して突っ込んだ訳で。 産総研の犯罪率は結構高いのでは?わいせつ事案も多いよな 何やってるんだ? どこのフレンチだったんやろなあ
奥さんが助手席で電話すればちょっとくらい遅れても大丈夫だろうに 89で走り屋かよw
首都高のルーレット族もビックリだろこれw >>584
エンジンかけたまま車外に出ようとして足を踏ん張ったらアクセル踏んじゃって。
退院したばかりの人をミンチに。
エンジンかけたまま車外に出るなよ(´・ω・`) 年末に事故起こしそうなプリウス見た
黄色信号で加速して交差点に入ってきたプリウス
が信号変わる前に渡ろうとした自転車のじいさん
を轢きそうになった
どっちもどっちだけどプリウスは加速しても
音が聞こえないから余計に怖かったわ >>539
独立してないからアクセルの記録も同時にあるのはそれを主張を肯定するにあたって「矛盾している」と感じられないのは不思議だな
よくそれで今まで生きて来れたな アクセルとブレーキ間違えちゃったのね
正直若い人でも、不慣れな車とかでやらかして
冷や汗かいた経験ある人は多いでしょ
判断力鈍ってる老人なら尚のことやね
65歳以上は定期的に再試験すべきやね >>608
それでいいからエリートの経験を生かして何か日本に貢献してほしいわ
何か不正を暴露するとか >>605
(; ゚Д゚)飯塚が自宅でのんびり過ごして天寿を全うした後 >>592
剥奪していいと思うけどな
過去の功績はあってもそれで歳取って何やらかしても良いってわけじゃない事を示した方がいい >>539
いや独立してたはずだが
でないと電子制御系のミスを証明できない もう90近いんだろ
まー平均から言ってまともに頭が働くのもあと数年だろうし、判決出る頃には生きてても頭が幸せモードになっちゃってるかもしれないから胸くそ悪いな >>7
免許持っててこの発言なら恐ろしい
こういう池沼は絶対にハンドル握らせちゃ駄目 高齢者は最低でも年に一度は更新させないとだめだな
免許取得の時並に厳しく見て怪しい人は没収 >>229
2ペダル車の基礎として右足でブレーキ踏むことが論外だ。その時点でそいつは車に乗る資格なんか無い
プロの運転みても足なんか踏みかえてないだろ。ずっと固定だよ。配置の問題じゃない。脳の問題だ
https://www.youtube.com/watch?v=MRcwvlf-JCo >>591
じゃあハンドル切ってライン取りしたのは飯塚本人ってことでしょ
アクセル踏んだつもりないのに反応できるもんなのかな 馬鹿、陛下に勲章を頂いた国民とのほほーんと毎日を生きてる国民を同じに扱えるわけ無いじゃん >>634
業務妨害で訴えて資産をマイナスにしてあげてほしいね
飯塚も事故を起こしたくて起こしたわけじゃ無いだろうし、
交通事故は加害者も被害者も悲劇なんだよね。
さだまさしの「償い」が、胸にしみるわ。 このじいさん、その年齢の孫だのひ孫いるんだよな?
そいつ等によく顔見せられるのな
若いお母さんと娘さんとかまともな神経ではいられないよな普通 スローイン
ファーストアウト
コーナリング中はアクセルを踏んでトラクションをかけつづけるのが
クローズドサーキットでもストリートでも走り屋のスピリッツだもんな
公道では徐行して曲がるのが一般ドライバーの常識だけど ブレーキ使っているかは
事故には力学が働くのだから
確実に物理の法則で距離がでて
何キロスピードを出していたかわかる 「池袋のフレンチライナーと言われたこのワシじゃ!」
「あなたやめて!」 こいつタイムアタックでもしてたのか?
マリカーでしか
カーブをアクセル全開にしたことないわ 自民党がこいつ守ってるわけでしょ
ネトウヨはどんな気持ちなの >>41
ブレーキ踏んでるつもりが加速したんで、さらにブレーキ(実際はアクセル)を必死で踏み込んだんちゃう? アクセルの不具合くらいはあったんだろうと思う。
それでバタバタやってみてた。
そしたら回復して加速しながら、今度は逆に戻らなくなってしまった。
ブレーキ踏んでみたけど踏み方が弱くて止まらない。
間違えたか!とアクセルベタ踏み。
病院に突っ込んだアレもそうだろ。
加速中に一回くらいブレーキ踏んだログあるのでは? 車で人引いて殺してるのにこの粘り強さはさすが上級国民だな 天皇陛下に勲章を頂いた飯塚様とのほほーんと毎日を生きてる国民を同じに扱えるわけ無いじゃん 監視カメラにブレーキランプ点滅写ってなかったな
ブレーキの故障&ブレーキランプの故障が都合よく同時に起きたケースですな 偉い人だか何だか知らんけど、車のせいにされたトヨタも怒っていいわな
本当に何でバレないと思うのかなあ…昭和じゃあるまいし >>361
首都高の合流だとそこそこ踏むけどベタ踏みはないなぁ そういえばこの人は『マルホランド・ドライブ』の世代か 下半身不随用の車だとブレーキもアクセルも手元なんだよな
健常者もそうしたらいいじゃね
それかアクセルは足、ブレーキは手とか 認知症とか言ってる奴、人が良すぎなw
もう国民への敵意と意地しかないよ >>657
怒ってるから全力で原因解明に協力してるだろうな >>90
上級はアクセルとブレーキを踏み込ん間違う
ID単発の低能パヨチョンが、何故か必死に飯塚を非難して居てワロタ。w
少しでも、日本人同士を反目させられれば良いと考えているのかね? >>248
昔ブレーキアクセル踏み間違えた車が女子高生かな?跳ねて電柱と車でその子挟んで更にずっとアクセル踏みっぱなしで押しつけて命奪った事故あった気がするよ >>7
教習所ではカーブではアクセル踏まずに慣性で曲がると習ったぞ 家族とか親族の情報が一切漏れないのすごいよな
マスコミどうした、普段なら卒業アルバム手に入れて嬉々として報道したりしたろうに >>638
上級国民が陛下の名を騙ってお手盛りで自分達に箔付けしてるとこの件でバレたので、
さすがにもうそりゃ妄言と一刀両断にするよ。
被害者が保険会社含めて民事訴訟先日起こしたってことは、これだけ長い時間かかっても
一銭も賠償金を支払ってないという事だろうし。もう殺すしかないだろうね流石に。
自動車事故は我々自身もいつ加害者になるかもしれないので、償い方次第ではこんなに
拗れなかった。
結局、東大閥は滅び、早稲田大学卒業生の創立した中国共産党・韓国財閥・台湾・
任天堂始めとする日本の戦後の文化が大東亜共栄圏を現実化することになる。 飯塚「アスファルト タイヤを切りつけながら 白昼走り続ける」 足をバタつかせた痕跡ってことは「あれブレーキ効かないぞ、も一度!あれ?もう一回!」とアクセルを何回も踏みまくって挙句の果てにはブレーキのつもりでアクセルベタ踏みということか これだけの事件を起こした本人が罪を求めない、本人が無理なら息子とか家族が責任を追求されてもおかしくないが、、 そりゃ、大嘘つきなら運転だって
テキトウいい加減なんだろうな。 >>643
家族ぐるみで被害者側を握り潰しにかかってきてるわけで 刑事罰か資産差し押さえのどちらか
妥当な落しどころ >>674
飯塚さんも力一杯踏めてるだろ
間違ってただけで >>201
これか
【10.12】上級国民飯塚幸三被告の自宅に来たら令和のたけちゃんがいた!(偶然遭遇)"
https://youtu.be/hbjJKVrNuaw 防犯カメラだの都会なら腐るほどあるんだから動画検証したら余裕でわかるだろ
車のデータ裏付けしたら何も言い訳できない
交差点の構造とか道路の素材が悪いとか難癖つけるしかないか? >>673
壁を押して煙あげ続けるドライバーにアクセル離して!と説得してる映像もあるな。
パニックってそういうもの。 でもまあ高齢者にはよくある事故ではあるんだよな
月に1回はコンビニ突撃してる軽自動車のニュース見るし
都内の70歳以上は免許剥奪でいいよ
田舎は1年更新制で カーナビに残っていたセリフが生地に出てなかった?
あれってカーブを無理に曲がってた時だったのかな? >>652
ないよ。とっくに解析終わってる。
念のため2回やってるし。 >>637
そりゃあハンドルくらいは左右に振るだけだからバイクいるから左!次がいるから右!ってできるだろ。
足の操作はすでにアクセルをブレーキと勘違いしたまま踏み込んでるんだし、確認しないならそのまま。 行ける、手応えはある!
俺のプリウスが行けると教えてくれている >>673
そう言う事故、結構報道されているよね。
パニックに成ると、補正が難しいのだろう。 ( ^∀^)「今度はプリウスでコースを毎日走らせそうぜ 直ぐにボロを出す気がする」 >>601
ステッキ?使ってないけどなんで持ってるの?支えないのかな? >>690
加速中で通り過ぎる瞬間の映像見たけど確かに点いてなかった。
どんな時もブレーキは踏んでおれば必ず点くから、その瞬間に踏んでないのは確か。 これ有罪か無罪かで言ったら有罪の過失致死なんだろうが完全にボケてっからなぁ
89じゃムショブチ込んでも寿命で死ぬだけで反省もできないしな
裁判官が困る事故だな
被害者遺族に資産の2/3渡して和解出来ないものかね
つうか裁判中に死ぬでしょ飯塚 >>686
2歳3歳の子供の頭撫でられるんかなぁ
自分でその頃の子供とお母さんを しておいて 高速下広いから飛ばしてたイメージ持ってたけどサンシャイン側から曲がってきたんか? イオンとかの駐車場でバック駐車してる時な、いい感じで駐車できたけどあともう少し詰めるかってなったらアクセルとブレーキを交互に小刻みに踏む時あるじゃん?
で、それしてる時、今はブレーキ踏んでる時なのに急に後ろにグワッと加速して「えええっ!」って寒気しながらもとりあえずブレーキ全力で踏んで、それでも加速止まらずに心臓止まりそうな時あるんだけど、実はそれ入れ違いで左隣の車が発進してるのよ
隣の車が急に発進するもんだから、錯覚で自分が急バックしたと思い込んじゃうのよ
でまぁ、ブレーキ全踏みしてるわけだけど、もしかしたらブレーキと思い込んでるだけでそれが本当にアクセル全踏みだったとしたら、と思うと毎回ゾッとする 上級が駄々をこねるせいで、
誰でもすぐにわかるようなことをわざわざコストを掛けて調査せんとならん
飯塚害虫はパブリックエネミー ( ^∀^)「一度でもコースアウトしたら死刑 という条件で走らそうぜ」 >>606
アホやろw
ブレーキとアクセル両方踏むんだよw コイツは寿命で逃げ切るよ
だが、これをきっかけに80以上は免許没収にしろよ
せめてそれくらいはやらなきゃな >>704
あれはあの使い方が普通。
左右にふらつきあるときの補助で使うから、使って無いように見えるだけ。 >>71
いや、院長はただのランチだと仰っておられた カーブで加速とかゲームでもマリオカート位しかやらねーだろ >>689
他にも数人いる
定期的に訪問してるヤツ
俺知ってるのでそいつ以外に4人いる
まあ何で引っ越さないか分からんくらいだわ
息子はちょっとまともで「逮捕されてりゃ良かった」って言ってたとか
嫁はマジで胸くそ こいつ足元を見ながら運転してたんじゃなかったっけ?wwwwww ( ^∀^)「コース上に家族親族を立たすのも楽しそうだね」 あんな事故起こしといて普通に長生きしとるね
自責の念で精神病んだり食欲不振も大丈夫そうやな
ま、裁判関係者は早よ死ねよと思ってるだろうな >>716
自分の身に置き換えてみろよ。
本当にブレーキ踏んでたと思って居るなら、
ちゃんと調査して欲しいだろ?
俺も踏み間違いとは思うが、本人が納得する客観的な
証拠をそろえるしか無いと思うわ。 カーブを曲がりたくなかった
ハンドルから手を離した >>704
「両手で杖に頼る哀れな老人」演出で杖持ってるのに
杖使わず歩いてしまっているとか
両手で杖に頼っているような老人ならそもそも車運転しないと思うけどなー 飯塚
「なんだ?最近の車は、ドライバーの
運転操作も記録するのか?」
一般人「普通だろ、故障診断までやるだろ」 (; ゚Д゚)冬場の運転は手がカッサカサになってるから気を付けないと
俺も手が滑って洗った茶わんいつも落っことしそうになる
カッサカサよもう >>11
こないだシニアカーが追い越し車線走ってた 人の命を奪ったんだから人生の終わりには罪を償おうよ >>1
こいついつまで平気で嘘つくんだろうな
良心ってものが欠片も見られない
こいつを説得しようって身内がいないのもすげーよ
ゴミクズ一族 何やってんだよコロナ療養施設抜け出してるアホどもは
はやく飯塚に「世論がどう言おうと応援しています!」って抱きつきに行けよ使えねー
ついでに2階にも先生応援してますって抱きつきに行け! 最初の段階でʢ ˃̵•̀ ʡฅ テヘペロ してたら
今よりもだいぶ許されてたと思う? どういうお気持ちで生活してるのかなあ
世間はうるさいのぅとかなんかな
コロナで外で歩かないだろうからそれは偶然にも飯塚さんにとって良い方向になってるのかもね ブレーキの動作とランプの動作は連動でもないらしいから同時故障はありえないもんな
なんならもっと前の監視カメラ見たらわかるし アスファルト タイヤを切りつけながら カーブを走りぬける >>129
わからないから、どう誤作動したのか具体的にお願いします AT車に乗り換えてから気付いたけどMT車のほうが安全 >>11
セグウェイなら勝手に崖下に転落して
死んでくれるからゴミ掃除になる さっさと自白して泣いて反省すれば実刑執行猶予にしても赦されるだろうよ。
十二分な利息をつけた賠償金を被害者遺族に支払ってな。
このまま逃げ切ったら東大閥はオワリ。
同窓の人達はなんとかしたら?w >>243
自転車乗ってる人だったかな?
過去にもなんかやらかしてるって検察が言ってたはずだから
ひき逃げ常習犯なんじゃないの >>726
さすがに訪問してる奴はバカだろ?
そんな訪問バカに真摯に対応してないから胸くそ悪いとか、さすがにどうかと思うよ?
親族が説得して罪認めさせろって意見はもっともだが、それを受け入れない飯塚老害がいるのって状況を親族が悪いとしてどうするんだよ。 何が駄目なんだ?
本人はアクセル踏んでるつもりは、なかったんだよ! >>708
飯塚の家族はこいつが死ぬの待ってんだろな 裁判とかいらんわ
遺族や被害者の手で拷問させてやれ
とことん恨みつらみをはらさせてやれ 物損事故から逃走、最初に人はねた現場から逃走
最後に人はねた現場から逃走失敗
他の未解決事故も調べた方がいいぞ つまりドリフトに失敗したのか
老化して衰えたんだろう >>661
首都高なら南池袋PAからの本線合流はマジでベタ踏みいるぞ。
それでもトロイ車なら加速が間に合わない。 亡くなった親子の他にも怪我人いるんだよな
あんまり話聞かないけどなんか言いたいことないのかな >>1
上級国民に1つの結論が出たな
こいつらは保身のためにウソをつく
それは88歳になっても変わらないっていうこと
東大工学部出てもこれなら、日本は終わってる
詰み 車が悪いんだよ車がって最初から仰ってましたな
この御方が主張すれば、事実も変わってしまうのか
興味不快、いや深い ブレーキ踏めばブレーキが必ず作動しているとは言えないが、
少なくともブレーキ踏んでおればブレーキランプは必ず点く。
単純にブレーキペダル根元のスイッチが押され、ブレーキランプが点灯するだけなので
物理的に壊れてなければ必ず100%ね。
止まっていようが車庫に入っていようがどんなときも100% >>759
飯塚の飯がシャリということか
まあいいだろう70点 「アクセルとブレーキの踏み間違いと思われる」
こんな基本的な原因に辿りつくまでに何年かかってんだよ(呆) >>608
じゃあ裁判長引かせて拘置所に放り込んどけ >>775
確かに
回復しておられる事を祈るよ
こんな鬼みたいな奴に怪我させられて
人生滅茶苦茶にされたらたまらんだろうに まだご自宅にいらっしゃるんかな
コロナもあるし、とっくに地方で隠棲してそうなもんだけども >>772
予測変化が仕事しちゃうんだよ。停止したらしたで面倒だったりする。 というか
こいつは、
操作の履歴が
logとして、残るって
知らなかったんだろうな だいたいブレーキとアクセルが同じ動作なのがおかしいだろ
ナルセのワンペダル普及させろよ 警官風情が勲章持ちの上級国民様に向かって何て言う事を >>678
そう?
スローイン、ファストアウト=減速して入り、加速しつつ抜けるって習ったけど、だいぶ昔だからなー >>767
事故時についてはな。
もう遅いわ。
実はこの事件の初報のとき、「車のトラブルかもしれない。一方的に老人のせいにするな」
と擁護から始めたのだが・・・
カンが外れた珍しい例だった。 80歳超えた老人に、自動車運転させて、
間違って事故起こしたのを責めるのは、無理があると思うんだが。
ボケるじゃん普通に >>788
全治1年て記事みたけどたぶん後遺症だらけだろうな このスレ、
お前らが「頭文字D」って書くからか、
その漫画の広告が頻繁に出てうざいw >>755
70ぐらいのババァはクリープ現象を理解できないから
MTを転がすけど
状況判断に脳が追いつかないから
トルクの太い2〜3足で走る
4足や5足に入れられないで
しかも対向車線が2車線の右折の時に交差点で止まる >>799
遅いとか遅くないとかじゃなくて、
85超えた老人が、ブレーキのつもりでアクセル踏んで事故が起きた
それで裁判では
ブレーキ踏んだつもりでした。と言うしか無いだろ
日本人は裁判の仕組みもわからないのか? >>796
だから、その勲章の価値がゴミだったって事だろ。
日本の勲章なんて最早前科者か既得権者ですってレッテル同然だわな >>791
すごくわかるけどそれにしても多ない?
エロ学習予測晒しで恥かかんようにな 普通に反省したフリして執行猶予ついた方が全然マシな余生を送れたような気がするけどどうなんだろ。
交通事故の加害者なんてたくさんいるし、問題になってきてる高齢者の運転問題だから悪質な酒酔いとかじゃないんだし
家族だって後ろ指差される生活送らなきゃならないし可哀想 >>1
まずコイツとコイツの親類の財産を全部差し押さえろよwwwwテロだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>807
当時はブレーキ踏んだつもりでも、無罪主張してそれを強弁し続けるのとは百万光年
離れてるな。 >>801
全治一年となると相当だな
歩いて自分で飯食えるんかいな・・・
しかし旧通産省工業技術院って所は仲間の「今井」とやらも含めてこういう人間達ばかりが
税金で飯食って勲章もらってニヤニヤしてるのかな
ん?今井?どこかで聞いたことのある名字だな・・? 恥ずかしくないのかな
もういい歳なんだから罪を償って死ねよ >>803
ブロック切ってみたがうちの環境だとエロマンガ/エロゲしか表示されてない >>811
プリウスで11000まで回したら
エンジンだけ走ってくわ >>814
そうじゃないよ
当時、ブレーキ踏ん出ると思ってたんだから、
そのあと、ブレーキじゃなかったかも?と思ったとしても、
ブレーキ踏みました。って言うしか無いだろ
だって本人の記憶の中では、確実にフンでるんだから 年金受給権剥奪しろよ
年金無くてももう充分貯め込んでるだろ
剥奪した年金は遺族へ渡せ みんなインド人を右には言えてもスカッドレースというタイトルは覚えてないのな。 >>810
可哀そうかなあw
その後の隠ぺい工作やマスコミに金をばら撒いての擁護工作を視るに
面白いからどこまでも付きまとって卑劣な犯人の関係者や元職場の人間含めて
みんな殺すまでつきまとおうって人間が沢山おるやろw >>689
マンション対面の消防の施設ぽいの、かわいいな どここれ ブレーキランプが点いておったならプリウス疑ってみてもいいけどさ。 >>813
飯塚のの若い頃の様子見れば分かるけど、本性は粗暴な人間だと思うよこの人
パワハラとかやるタイプの昭和の老人だね
運転ってその人の性格出るから
>>601みたいに蛇行運転繰り返してフレンチに急ぐの見てもそういう人格が見て取れる >>1
横滑り防止装置なんてなければ起こらなかった事故だったのか 飯塚の醜悪な面も言い訳も不快だからさっさと死刑にしろ >>813
逆だよ。
クソみたいな精神じゃないと役所で登りつめる事ができない仕組み。 >>803
専ブラを識らないのか・・・・
>>812
トヨタと取締利権を守る為の
上級認定の「見せしめ」「イケニエ」だよ
トヨタの方が遥かに上級で貴族レベルで今後も金になるわ
三店方式とか
速度超過する車が無くなると困る組織があるんよ
飯塚の脳の構造は人を殺したいとは思わない
ジジィでも安全に移動できる車が欲しい・・・だろ? 踏み間違えでも、意図に反して加速したらペダル戻すと思うんだけどな
反応できずに走っちゃっても10mぐらいだろう >>823
殺人犯が故意逃れのために虚偽を言ってるってことでしょ?
量刑が重くなる要因になるだけだよ。 この欠陥プリウス不具合の予兆は電動ステアリングから始まった
ステアリング切っても曲がらずアクセル抜いても加速しブレーキ踏んでも止まらない
亡くなったり怪我をされた方々はもちろん可哀想ではあるが、この状態で誰がそれを回避出来た? >>1
アクセルとブレーキの踏み間違いと思われるって何だよ
断定できないのに友罪にしようとしてるのか しかしいまだに擁護が湧いてくるのすげーな
やっぱあっち系の人なのか? 体育の時間ジャージに袖を通したら
洗濯の時に母ちゃんのパンツが入ってたらしく勢い良く飛び出た
お陰で中学のときのあだ名はパンティーマジシャンだったわ >>829
それはいい。本人が罪を認めないなら何代でも続けて咎人の家族として呼び出し続けてやればいい
あのじいさん何で自分で背負わなかったいつまで続くんだってくらいずっと
人を○した家の者として晒してやればいい
恨むならコウゾウを恨めばいいさ くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に! >>797
それはカーブに入る時と抜ける時であってカーブ中ではないだろ 事故は自分の不手際だけではなく外的要因もあるが
最低でもラリーの運転手レベルでなければ運転すべきじゃないって
免許持ってない親が前に言ってた >>847
盛り上げてくれてるんでしょう
こうして憎悪をどんどん高めて、犯人の周囲やその所属団体へのヘイトを向けるのが
私の目的だし。 いや、だから飯塚先生はメーカーに対してアクセル全開でも安全にカーブを曲がれる車造りをしろって言ってるじゃん 横滑り防止機能で横転防ぐとかトヨタの欠陥だろちゃんと始末しとけよ >>36
自宅を大人数で取り囲んで拡声器で「謝罪しろ」ってデモみたいにやったら面白いわな
後はドローンでベランダから撮影とかw
q見たいけど流石に通報されそうだな >>823
その時ブレーキ踏んだつもりだったとしても
今、考え直すとアクセルの間違いだったと、修正できるはずなんだよ。
この被告は、客観的事実に反して「ブレーキを踏んだ」と今でも言い張ってるわけ。 もし車が暴走はじめたら、Nに入れたりエンジン切ったり試す必要があるけど
なるべく早めに衝突すべきだと思う。
韓国でブレーキランプ点けっぱなしで暴走し、
衝突しそうになっても必死に避けるものだからどんどん高速になって、最後は大事故ってのがあった。
制御不能になったら小事故で済ます方がいい。 >>33
薬害エイズ事件の主犯・安部英と同じだな。
あのクソヤロウも、老齢を理由に公判停止になって、
薬害エイズ被害者たちの怨嗟の声もどこ吹く風、
布団の上で安らかに天寿をまっとうしやがった。 ランチ遅刻からの
当て逃げからの
ひき逃げ
説を信じてる >>784
完全なEVだったら、駆動系は全部モーターで独立駆動も可能なので、
LSDとか従来の仕組みは不要なんだけど、
エンジン併用だから、どうしてもシャフトでトルクを伝達する必要がある。
となると、左右で回転数とトルクを分ける仕組み、
ビスカスかLSDが必要なんだとさ。 ゆとり交機「いやー どうせならリバースで逆走してコンビニに突っ込んで死傷者ゼロなら笑えたんだけど、
母子轢き殺して重軽症者多数でゴミ車横転させてトラック中破でしょ。あれトラックなかったら都電荒川線に激突して
100人くらい死んだんじゃないかなあ。変なバッチを持ってるらしいけど世間舐めないほうがいいよー」 >>803
(; ゚Д゚)デスティニー2 デスティニー2 デスティニー2
どう?
ちょっとは広告がデスティニー2に戻った? どっちにせよ、これからの世界は我々早稲田大学の卒業生の創立した中国共産党や
台湾・韓国財閥・任天堂・ユニクロ・カドカワ・ANA・ソニーだとか・・・
なんだか重工系の企業が無いのがいかにも非既得権益って感じだよねw
だからEVとかで構造ごと潰すのさ。
あっひひあ。 >>33
こいつの場合、過去に執行猶予を受けてるからな。
つまり実刑判決が2回目なわけで、収監猶予されるかどうか微妙なんだよ。
だからここまで粘っている。 >>7
わかりやすいと思いますが?
翻訳ソフトが調子悪いのでは? 今月から別の部署に異動になったわけですが、
新しい配属先の人に
「お疲れ様です」
とメールを打とうとしたのに、予測変換のせいで間違えて
「愚かなる人類め……」
って送信しちゃって、
配属2日目にして「魔王」ってあだ名をつけられる
羽目になった僕の気持ちが!!
あなたに!! 分かるんですか!!! >>872
ふざけてないよ。
まだ殺意が本気って伝わらないのかな
冗談めかして「www」とかつけてるから? >>11
MT大型バイクとか
最初の100mは手押しさせてからの始動
外装ならしで逝けそう 生きてるうちにさっさと結審して賠償金用の財産抑えないと逃げられるぞ、これ。 >>866
どいつもこいつも揃いも揃って東大理系出身者ばかり
理系はサイコパス多すぎなんだよそもそも もう降参して賠償しろって 反省して賠償したら高齢だし収監はされないから 子供と孫に囲まれて病院のベッドで死ねるから 嘘を100回言っても真実にならない国での裁判だが
上級国民と特別視する国だから
結局は執行猶予付きの判決がでたりするんだろうな >>876
これで2回目なんだよね
結局この人は元から運転が荒いそういう人間だったということ
「走り屋」ってのは正しい表現だと思うよ 何人もワシの前を走ってはならぬ
叫びながら走ってたんか爺 左レーン前方にトロイバイク右に車
アクセル全開、
右の車の前に車線変更
おっとカーブだ(キキキーきー)
うわー、前の車オソっ
左に車線変更、
縁石にこする
実は左に車線変更する前の車は
信号が赤で止まろうとした
それにきずかずgo 逃げようとしてたからね
現場を目撃した第三者の証言による動き↓
直線で親子轢き殺す⇒逃走を図り左へハンドルを切る⇒車に激突⇒
更に右へハンドルを切る⇒対向車に激突⇒ここでようやく止まる
飯塚の主張する故障とやらが仮にあったとして、この動きは全く説明つかない
アクセル入れっぱなしなら左へ切ったときにそのまま慣性で突っ切るだろうし、
ブレーキ壊れてたなら左へハンドル切ったときに止まってる
右に左に器用に壊れたり正常に動いたりすることなんて絶対にありえない
元々無理筋の主張なんだよアレは 首都高で怖い車
プリウス
サクシード
プロボックス
ハイエース
>>887
昔、アメリカもプリウスに勝てなかったなぁ これは逆にプリウス不具合を裏付けるデータだな
カーブでアクセル全開なんてブレーキと間違えてたとしても不可能だわ
人間工学的にも心理学的にもあり得ない 元院長「プリウスは欠陥車」
世論「欠陥はお前だろ」
検察「ブレーキ踏んでません」
トヨタ 「この老害が」 スローイン、ファーストアウトは基本だろ
なんの問題もない まあ真面目に分析してやると
最初の道路左側との接触で気が動転して手脚が思いっきり突っ張ったわけよ、それで当然ぶつかるまでアクセル全開
もちろん自分の脚がアクセル思いっきり踏みつけて固まってるなんて意識はない 俺の兄貴の子供の話なんだが
幼少期食事で嫌いなものがあった時
「なんかお腹いっぱいになってきた」と常にわざとらしく言ってて
そいつが大きくなってからその事について尋ねたら
そうやって言ったら両親が許してくれていつも食べなくて済んだからいつのまにかそれが魔法の言葉になってしまってたって言ってたし
飯塚はこれまでずっと間違いを絶対認めない生き方してきたんだと思う
つまりそれが飯塚にとっての生きてく上での成功法則なんだろな 固く思い込んだ爺婆に間違いを認めさせるのは孫でも使わんと無理や
だから振り込め詐欺みたいなのが可能なわけで 亡くなった2人と近い歳の娘とか孫2人を目の前でプリウスに轢かせて殺せばいい
ノーブレーキでアクセル全開で 現場見るとなだらかなカーブだけど横滑り防止装置が働いたってことはここに進入するときにすでに高速になっていたのかな
カーブの途中にガードパイプがあってここにぶつかったんだけどこれ左カーブの内側なんだよね
だからむしろハンドルを切りすぎてるってことか
横滑り防止装置の誤作動が起きた可能性は? >>887
当初はトヨタ全力かと
スレでも書き込みが多々あったけど
なぜかトーンダウンしたような流れに不思議がってた流れではあったな 結局罪が証明されても
このジジイは
高齢者は収監しないという規定によって
刑務所には入らずに済むんだよな なまじスリップ防止システムなんかあったから
こいつが死なずに他人が死んだ
最新技術って他人犠牲にしてまで自分守る装置なの? >>899
サクシードプロボックスは基本140km/hで巡航してるなw >>907
歳取ると足の感触も鈍るだろうからな
若くても気が動転してれば身体の感覚なんて正常に知覚できなくなるからな
まして87歳なら無理に決まってる プリウスのアクセルペダルが吊り下げ式だからブレーキと間違えやすい
新プリウスもここを直してくれなければ買えない >>866
安部も無罪だったな
しかも無罪のまま天寿全う
当時大学生だったが法学の授業で取り上げてたので覚えている
マジで胸くそ さっさと罪を認めて遺族に賠償金払ってやれよ
死んで逃げ切る気なのかな
人としての罪の意識ないのかね 確かにブレーキと間違えてアクセルを踏んでしまったが当人も反省している事だしブレーキを踏もうと思った心意気に免じて無罪という事にしても良いのではないだろうか やっぱ高齢者に最新技術のプリウスを運転させちゃだめだ
30年くらい前のMT車限定に。 プリウスの性能に助けられてるじゃない。踏み間違えって認めろよ。 こいつが死んで喜ぶ奴いるんだろうけど
勝ち逃げされてるだけだからなそもそも寿命だし何の罰も受けてないし >>7
アクセル全開の意味わかるか?0か100しかないんか? もう2年経とうというのに
まだ地裁の判決も出てないのかよ コイツがもしEV車に乗ってたらと思うとゾッとするわ さっさと全財産没収して賠償金に充てろ
何普通に生活してんだよ >>879
本物のクズだな、お前
この社会に生きてる価値ないわ、全く穢らわしい野郎だ >>902
こんな感じで 世論操作だな
https://pbs.twimg.com/media/D6q0vxNUwAAg4PJ.jpg
国民が必要としてるのは
安全に移動できる乗り物
自賠責保険とか任意保険とかで搾取され命まで奪われるシステムの21世紀
>>940
FD EJ20 2JZ-GTE >>940
この人はトヨタ好きみたいだから昔のスープラがいいかも おいおい
こんなんで危険運転致死罪にならねーのかよ、おい
言語道断だろ? >>917
これからの時代、ヤクザのヒットマンは無敵の高齢者になるのかな。 踏み間違いじゃないとおもうぞ
信号を見ていないで
踏み込んだんだわね
良くいるじゃん
赤信号なのに
アクセル踏み込む馬鹿 4月に裁判官転勤でしばらく開廷されないから
容疑者死亡で裁判終わり 本人に事故起こす気なんぞあったわけないが完全に過失だろうな
そんなにメダリスト飯塚が大事なら足悪い老人に運転させてた周りの連中に責任取らせろよ
被害者泣き寝入りは世間が絶対許さないよ >>922
その頃から上級国民問題は存在してたんだよな結局
で当時の感覚としてはそんなのまったく無くて、無教育な国民はお上に忖度
公判中に被告を殴りつけた右翼団体所属の少年は逮捕されて実刑を受けてる
当時の世論の反応は朝日新聞1998年09月02日 朝刊 3社 「殴って薬害エイズ被害者が喜ぶか」安部英被告襲った少年に実刑
だそうだから
司法も東大出に支配されてて同じ同窓の上級に対する忖度があったのは明白 老害さっさと死ね
一族郎党皆殺しレベル
こんなクズよくもここまで増長させたもんだ >>1
>「アクセルの踏み込みが最大値だった」
最大値100%に張り付いていたならセンサーの故障
最大値付近で揺れてたら本当に踏み込んでいた
さてどっち? お~ ーっと!ォ ここでトヨタが必死に逃げたァ~--!ツ
(ミニ四駆実況) フットブレーキ踏む時は、蹴っ飛ばす様に踏め、って言うけどアクセル位置と間違えてたら恐ろしいよな 被害者の人に申し訳ないとかこんな父で恥ずかしいとかそういう気持ちが飯塚の家族にあるのかが知りたい アクセルはともかく、緊急時にフルブレーキを出来る人は意外に少ない >>959
この国は官僚が支配して居るからね
真の支配層として当然と思ってる筈
マジで だからなんだ?っていう話。
そもそも、トヨタが悪いんだろうって飯塚さんは何度も言ってるのに。 飯塚の家族はどんな思いで過ごしてるのかな
人が二人も死んでも何も無かったかのようにまるで自分が被害者のような気持ちなんだろな ブレーキが効かなかったとかじゃないのが厳しいよな
ブレーキ踏んでアクセル全開は苦しすぎる 子供を殺されてるし、保険では母娘で保険金3億くらい出てるのかな?
裁判が終わらないと金額が確定しないんで保険金が出ないとかある? 裁判を長引かせ遺族の精神的ダメージを重くしたら罪を重くしてもいいと思うの <「殴って薬害エイズ被害者が喜ぶか」
喜ぶよ。
下らねえ記事書いてると編集部をガソリン爆破されちまうぞ。 ブレーキだと思ってアクセル踏んでるときって止めようと思ってさらに踏み込むからびっくりするくらい加速するんだよなぁ >>977
そもそも死亡保険掛けてないと相手からの賠償のみじゃね? >>970
時々路上に急ブレーキ踏んだタイヤ痕が残ってるけど感心するわ >>970
しかし飯塚はフルブレーキを出来る人間だった
残念なのはそれがブレーキではなくアクセルだった事だ 自賠責は 天下り 利権 安全な車を作れ
シートベルトはエコノミークラス症候群
>>2-999 >>971
東大京大卒の人達が、自分達がこの世の支配者だと思ってたら見下し続けた早稲田大学卒業生の
創立した中国共産党にもはや絶対に勝てない。
民間企業ですら、今日もEVに経産省が1兆円投入するその目的は「中国・韓国に対抗」
つまり、韓国ってことはこれも早稲田卒業生の創立したサムスンだ。
国内では早稲田卒が創立して今も早稲田卒が社長の任天堂が空前の黒字だそうで。
そして、早稲田大学が創立に関与した台湾が成長率で中国を抜いたそうだ。
あと、スケートの羽生は早稲田卒だ。
…東大どこ?w >>990
それ早稲田が最強の売国奴っていうオチか?
東大は日本を潰すだけで済んだが
早稲田は地球を滅ぼしそうじゃないかそれはw モンゴロイドにはコーカソイド並みの文明なんて無理だったって事だ
WW2時代の白人至上主義者らが言っていたように、モンゴロイドは前頭葉が潰れていて人間としての大事な能力が欠如していたんだよ悲しい事実だね >>977
死んでるんだから被害額は算出できるし
裁判でも示談でもすぐできるでしょ >>995
融通効かないところはあるな、東アジア人は小利口で融通無碍な感じ。
高度な文明、匿名社会で公平性、透明性を担保するには、融通効かない
石部金吉くらいの方がいいのかもな。 このスレッドは1000を超えました。
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