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ＧＭがＦＣＶシフトに変わったからＥＶは計画中止
せっかく【ミライが日本より売れている】のに足元さらわれる

ＧＭがホンダと開発したハイドロテック

長さ1223×幅792×高さ564mmの筐体の中に
300個以上の水素燃料電池と、熱管理および電力管理システムを統合した「パワーキューブ（出力80kW）」という燃料電池発電機
https://response.jp/imgs/p/5FDh-GoTaYbC0voAkRHEhihNh0IcQkNERUZH/1601976.jpg

小型トラックやバス
ピックアップトラックやＳＵＶ乗用車
には「パワーキューブ」を１つ搭載して
駆動モーターを動かす

大型トラックや大型バス
建築現場の重機やトレーラーヘッド
には「パワーキューブ」を２つ搭載して
駆動モーターを動かす

列車や船舶
には「パワーキューブ」を４つ以上搭載して
駆動モーターを動かす