【今昔】子供が免許を取る代になって唖然！ 昔に比べて自動車教習費用が格段に上がったワケ [ひぃぃ★]
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■教習が「二段階制」になったことで教習時間が伸びた
3月4月は、高校を卒業した若者たちが、自動車教習所に通い出す時期でもある。さてどこの教習所に通おうかと調べてみると、教習所の入校から卒業までの費用を見てちょっとビックリ！ 今の普通自動車の教習費用の相場は、ざっと30万円になっているではないか。
これから通おうと思っている若者だって「高いな～」と思っているだろうが、その親御さんたちにとっても、「自分たちのころは20万円前後だったのでは……」と、費用高騰に驚いているはず。
ではなぜ、いまの教習料金はこんなに高くなってしまったのか？
一番大きな理由は、技能教習時限数が増えたからだ。
今の18歳前後の子供のお父さんお母さんが教習所に通っていたころ、具体的には1990年代前半までの最短技能教習時限数は、27時間だった。
内訳は、
第一段階 … 4時限
第二段階 … 4時限
第三段階 … 9時限
第四段階 … 10時限 (路上走行)
このころは、第一段階から第三段階まで、計17時間が、教習所の専用コースでの教習だったので、「箱庭教習」などといわれていた。
ところが、1998年 に法改正があり、
第一段階は所内教習 (基本操作及び基本走行)
第二段階は路上教習 (応用走行)
の「二段階制」に制度が変わり、マニュアル課程で34時限 (オートマ課程は31時限)が必須となった。
と同時に、普通自動車の教習は34時限中、半分以上の19時限は路上教習になっている。
しかも、昔はなかった自主経路走行、駐停車教習（実際の道路での駐停車練習）、高速教習（実際に高速道路を走る）、観察学習（実際の道路での指導員の運転を見学）、危険予測とディスカッション教習（教習生同士で互いの運転について討論）などのプログラムも加わっているのだ。
また、学科教習も26時限もあって、AED（自動体外式除細動器）の使い方などを学ぶ、応急救護処置教習を実習込みで3時間も実施。シミュレータやパワーポイントなどの新しい機材も導入されていて、そうしたコストも教習費用にプラスされることに……。
もちろん、1990年代とは物価も違うし、教習所の教官や職員の給料だって上がっているはず。そう考えると、教習料金が高くなっているのも納得（？）できるはず。
ただ、それでも自動車学校の経営は楽ではなく、少子化などの影響もあり、平成4年には全国で1,535箇所（卒業生数 2,550,485人）もあった指定教習所の数は、平成30年になると1,321箇所（卒業者数 1,529,334人）にまで減っている。
しかし、2020年は新型コロナウイルスの影響で、学生たちはオンライン授業、社会人もリモートワークが進み、日中の空き時間を使って、新たに運転免許を取りに教習所へ通う人が一気に増加。例年混雑する春先だけではなく、通年で予約が取りづらい状況が続いているとのこと。
費用が高くて、予約が取りづらいなんて踏んだり蹴ったりという気もするが、その代わり少子化やSNSの影響もあり、横柄な教官（正式には「教習指導員」）は激減し、感じのいい教官や女性の教官も増えているようだ。
費用は上昇、サービスは向上。コスパはイーブンかやや良好といったところだろうか。
2021年3月5日 6時20分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/19795801/
画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/9/9919a_1568_882fbe4a384e7761e28df6772c0d3f0b.jpg
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https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/2/42a19_1568_7107a5f784b939320cd49e3b7ce64f18.jpg 昔の教官ひどかったなー
柄の悪いチンピラみたいな奴多かった
あのクズども今はガキンチョに頭へこへこしてんだろうな 高過ぎて都会から離れる予定ない学生はみんな免許取らないよな 自主経路走行って飛行機の訓練では聞くけど、合宿免許とかで土地勘なかったら結局定型的にならない？ 一世代は25～30年違う
それで費用が1.5倍でおかしいと思うって
やっぱり日本は変だ
それぐらい経てば給料倍になってもおかしくないのに 運転免許は人格に付与されるべき
運転に不適な者が自動車を操縦するから、煽り運転やその他モラルの
低い運転が目に余るのだ 児童二輪大型くらいは公安一発試験場でやってみ
おもしろいぞ 卒験２回落ちて死にたくなった思い出 (´・ω・`) まあその分教官が優しくなったからいいんじゃないかな
俺の時代は人格否定も入った罵倒は当たり前で自動車免許収容所のようだった >>12
約２０年前でMTで２０万ちょっとだったな
長野県だったけど >>13
あれ、落ちる奴いるんだな
一緒の奴が道間違ってウロウロしたのに合格だったw 先に試験場で学科だけ合格して証明書とかを自動車学校に持っていけば
2輪免許所持者と同じ金額で車免許取れる事が有るよ、学科教習受けなくて良いからその分安い
断られる事も有るから交渉次第
しかし自分でしっかり学科勉強しないと後々困る でもベトナム人やブラジル人が日本でクルマを運転できるんですよ。
日本語も読めない、交通ルールも知らない、勿論自動車学校に30万も払ってなくて。
ただの免許利権だ 2001年に28万だったかな
若い時に取ってよかったわほんと 地域によってだいぶ違うよね
田舎なら安いわけでもないけど
うちの親戚の子釧路なのに30万以上も払ってた 免許どころかホンダのスーパーカブが236,500円
ジョルノですら198,000円するぞ >>7
給料は全く増えてない。だから時間数だけ見れば割高だと言ってる。 そりゃ子供の数が年々減ってるからな。
少ない受講者から利益得ようとするなら、1人あたりの受講料を増やすしか無いわな。 そりゃそうよ。ワイらの頃は無免でバリバリ練習がてら暴走してたしな。 ２０万ちょいが３０万ちょいになってるのか。物価がヨコヨコなこと考えると負担増だな >>4
教官って結構元暴走族の天下り多いよ
自分の担当もそうで、当時のこととか教えてくれた >>17
それｗ
単に自動車教習所の宣伝だよねこのスレ 一番の理由は・・・・
「免許が取れたら、教習内容無視で好き勝手な運転をする」
からだと思うぞ。教習内容を覚えてる初心者とかなら判るはず。
既にきれいさっぱり忘れて、好き勝手走ってる自覚のない人も
「信号の無い横断歩道の歩行者優先」を思い出せば判ると思う。
これ、優先を守らないと卒検なら一発検定中止。
（採点どころかその場で中止、止められる）
だが、現実問題、「全く停まらない人が多い」どころか、「停まる方が危険」等と、
完全に教習・法律無視の主張を正しいと言い張る人さえ多い・・・ アメリカなんてトータルで25ドルも払えば免許が取れる。そして交通事故が多いわけでもない
車検代わりもせいぜい年1万円。ガソリン代も安い。日本は完全に狂っている ２０年程前は普通免許を持っていれば大型免許が１５万だったが、
今は４０万円也、嘘みたいな金額だな。 ATだけで33万円だぞ～
見えないところでインフレやな 今は合宿やってないわけじゃないけど定員半分ぐらいに減らさざるをえないから申込は相当激戦状態みたいよ 割合最近に家族が合宿で取って、
３食温泉付きビジネスホテル個室で
30万円ぐらいでつやつやに太って帰って来た
少子化だからサービスが良いみたい 高速教習って90年代初期～中期に既にあったけど地域に寄るのかな
80年代後期の人の話では学校の夏休み一か月で獲れたとかも聞くし
時代によって細々変わってるのはまあわかるわな オートマが当たり前になってるから初教習でのギッタンバッタンとはもう無縁なんだろうな 今の教習所は快適だろ。昔は、変な教官いたけどクレームとかいれられなかった。 昔は「こっちの教習所は簡単だけど向こうは駄目」とかの情報が役立った 自分が免許取ったときは年齢×1万円が相場って言われてた 昭和63年に免許取得（合宿とかじゃ無い）16万円だったわ 外人とか母国でクルマの運転したことな奴がゴロゴロいるぞ。
そんな連中が任意保険なし当たり前、下手すると車検も自賠責もない
車で日本でぶっつけ本番で運転してるなんてオカシイだろ。
任意保険無加入ブラジル人若造が信号無視で交差点侵入、
青信号直進のおばさん軽自動車を弾き飛ばした事故の目撃者です。 うちの近所の教習所はわざと話し掛けまくって卒検1回は必ず落とすクソだったから実費は今と変わらんね >>56
93年頃取ったけどオプション扱いであったよ
東関道を走った >>7
その時の政権が何もしてこなかったからな。
平成てそういう時代。 少子化で急速な斜陽化が想定される教習所産業（警察の重要天下り先）を救済するために
教習所でやらなければならないことを増やして、埋め合わせたんだよな。
おかげで、不要不急の免許取得が行われなくなって、
免許保有者が減少し、自動車産業が急速に衰退することになった。 1990年代平均年収 455万円
2020年平気年収 409万円
まあ30万は高いわな >>12
30年前に学割効いて18万
学割なしでも20出るくらいだった気が… >>4
自分は路上教習で爆睡する人にあたってよかった 日本は高いよね お金ないと免許もとれない
アメリカなんて40ドルくらいだった うちの爺さんの免許は二輪限定解除だけど人生で二輪は自転車しか乗ったことないらしい 27時間時代で田舎で乗り越しなし試験もすべて一発合格でも30万以上かかった記憶 >>4
オネェ言葉を使う教官に当たった時はビビった 地方出身で地元では車乗ってたけど、東京きてから乗らなくなったし、免許証は本人確認書類として使ってたけど、マイナンバーカードがあればその役割も必要ないから、免許取る人は減りそう 卒検でウィンカー出し忘れて数秒で失格になった。同じような人いる？ >>32
今はそうなんだ…
俺事前審査で3回落ちた > >70
俺も平成5年取得
雨の東北道を走った。 >>1
京大で緊縛姿披露したお姉さんの指導を受けたかった人生 最近は学科試験も１回で合格しないのもめずらしくないんだって？ 親は大変だと思うよ
大学費用、成人式、免許といくら貯めてもすぐ諭吉さんが出ていくから いずれ普通免許100万円、トラック乗ろうと思ったら中型大型と取るまで2～3百万かかって非正規で給料は生活保護以下とかになるな わかった。
少子化で１８歳の絶対数が少ないから教習費用を値上げしてるんだ。
団塊ジュニア世代が１８歳の時は世代人数が多かったから教習費用が安くても採算があった。 昔ってそんな前かよ
俺は2002年ぐらいに取ったから既に高くなってたのか 大型一種の路上の時に、最初に道分かるよな？と言い足を上げて昼寝してた狂官いたな。 29年前にAT限定出たばかりの時に合宿免許で取った
3食交通費付きで15万だった
３年前に息子が合宿免許で取った時は2食交通費付き26万円
どちらも春休みシーズンで少し安い時期ではあったけど大分値上がりしたなぁとは思った 教習所の連中ってバカな上にクズが多いから合格するまで我慢するのが大変 >>1
でも，Ｂだと利権で，タダで免許取得できますけどね。 >>107
助手席にブレーキある車なら俺でも教えられそう その内担任とか作り出すで
このバカに成り果てた日本人は 免許は大事にしろよ。2回目は仕事忙しい中でえらい面倒だぞ。 昔はマジで、ド田舎だと倫理観がぶっ壊れている教官が女子大生を車内で暴行して泣き寝入りってのもあったと母親から聞いたことがある チェーン装着講習でジャッキとチェーンでジャッキーチェンとかクソ寒いギャグかましてたわ 昔は勝手に、自動二輪もおまけで付いてきた。
その前の世代だと、大型とか二種免も付いてきた。
今は、ニート公務員を養うために中型とかオートマとかマニュアルとか、、、 そのおかげで毎年の交通事故死が5000人以下になったと思えば金を出した効果がある 自動車学校の値段じゃないの
教習所なら１０万かからんかったぞ >>1
親連中、ってバカの代名詞か？
何時までも、自分たちが若い頃と全く変わらない、って本気で思っていたのか？ 中韓などの国際免許がやって来て無茶苦茶するから
国内で何やっても無駄なのにね
取得国の実情と比べ日本基準と著しく違うとこは
教習、国内免許取得を強制しなきゃ >>92
右折先の横断歩道でオバサン轢きそうになって中止になった 凄んできた職員をぶっ●そうと思ったけどな
中々道で会わないんだよ 教官とかいうオッサンが威張ってた記憶
今は違うのだろうな >>75
フィリピンで免許証が安く買えるんで日本の中国人に人気なんだっけ >>4
アホで柄が悪くて横柄な奴を
「自動車教習所の教官かよ」
って例えるのも時代遅れになったか 卒検は多摩センターだったんだが坂道発進の斜度がふざけんなって急で地獄だった
受かったけど 40年前で補習込みで20万くらいだったかも。
普通自動車取ってからの二輪中型は8万くらいだったかな。 >>130
教習所に行けば間違いなくいるんだから尋ねてけばいいだろ？馬鹿なのか？w えっ、今ってそんなに高いのか
若い子は大変だな
…来年は息子が18だｗ バイクも中型をとってからじゃないと大型を取れない
二重取りでがっちり おれが免許を取った時は教官が団塊世代オジサンだったけど
今は教官が新人類オジサン？ｗｗ
信じられないｗ >>98
大学複数受験で30万
合宿免許26万
大学入学金、前期後期授業料で200万
通学の車120万
自動車保険38万
これが同じ年で一気に出た >>135
デーモン閣下
「そんなにするの？ぼったくりじゃね？」 >>89
マジかよ
俺もオネエ教官にあたったことある
オネエキャラの教官ってどこにでもいるもんなのか？ 24年前でオートマ限定で25万くらいだった
あんまり変わってないじゃん アメリカは自分の車持ってて４～５時間運転すればOKとか言ってたけど、あれは都市伝説か？w 教習所て老人が免許更新するのに教習所をさせてて忙しいし儲かってると聞いてるが マック スマイル0円
自動車学校 スマイル10万円 車と中免のW合宿で30万円だった
いまは車だけで30万らしい だから君ら歳ばれてるぞ
なんで平気で50代60代がいるんだよw それよりも今の子達は普通免許取っても２トンまでしか運転出来ないんだろ？
大型までいかないにしても、３～４トン運転するのに准中型を取らないといけなくてその費用は別途掛かるとなったら物流業が成り立たなくなるぞ 30万ぐらいだったな
合宿だとやすかったと思うけど 昭和３０年代まではその辺ののっぱらで適当に運転して覚えて警察の試験受けるだけだったんですよ 試験場で3回目で通ったけどな。 自動二輪大型とか区分無かった。 >>22
その二カ国は日本で免許取得しないと国際免許証では乗れないよ
調べれば分かる 省庁役所が少子化で「売上」減って自分らの
生活レベル落としたくないからやたら有料化・値上げ・増税の乱発で
さもしくなってるのと同じなんだねぇ >>125
親世代ってのはそんなもんだ、自分が子供の頃の感覚を引きずったまま時代を読まず子育てするんだから 30年前のバイク中免は教習開始の前に四発400ccを起こさなければ小型へ強制的に回された
あれで起こし方知らない女の子が全員小型へ行ってしまった
金を払って教習を受けに来たのにどう考えてもおかしくねーかとは思ったわ >>148
総重量や乗れる免許の種類が
建設業で使うトラックに貼ってあることが多いけど
細かくなりすぎて余程トラブルが多いんだろうなと思う 最近ヒットしてるdrivers licenseって曲めっちゃ切ないわぁ～ >>4
だな、そのチンピラに教わった世代だ。
40代で2輪取りに行って恐ろしく丁寧で驚いた。 ハンコ押して～
仮免は落ちたけど卒検は一発で受かった >>133
オデコ見えるだけでハゲ確定か？
叶わんなぁ。
ちなみに、オレは肩下まで髪があるロン毛だけどな。 >>172
酷いね
起こすのは力でなくテクなのに教えないんだ 16~17万ぐらいだったような
まぁ昭和終わりのころだけど 10年前の時点ですでに優しい教官ばかりだったな
1人だけ時代に取り残された高圧的なクソボケがいたけども >>161
今や50代が主流らしいぞ、40代の自分は若造っす
教習所通わず免許センターで受けたなあ
練習所の使用料と大学生の兄へのお礼と
実技で5回くらい落とされたけど
トータルで10万くらい >>173
まず中型免許ができたときに最大積載量3000kgのダンプが見事にラインに乗っかったのが痛かった。 ちなみに>>171の言ってることはすぐ>>125自身にも当てはまるようになるんだから、心してなさい。
親になるかは知れんけど。 >>141
いきなり大型二輪でもOKだよ。
教習所が普通二輪から順番にとることを推奨するのは、
余計な免許をとらせて売上を増やすため。 20年ちょい前は自動車学校で20万だったな
教習所は15万ぐらい 昔のエロ漫画（劇画タッチ）で教習車でホテルに入る話があったｗ >>141
今そうなのか？ちょっと前までいきなり大型取れてたけど >>1
今に始まった話じゃないだろう
10年以上前に取ったとき30万円かかったわ 教習所で受け入れなければならない天下り警官の数が増えたからだよ。 車校で習った縦列駐車を一回も使った事がない
あれいらん >>180
壁やんけ
いやもう信号とまるたびに汗かいたわ 車も倍
免許も倍
給料は減った
貧しくなったってことだぞ
w >>183
教えない
小型へ回して中免取りたければ金を出せだったな
また教官も性格が最悪
とことんイジメられたわハンコくれなかったわ >>121
無謀運転しがちな若者世代が減ったのと
各種安全装置の進歩だろうに 前は学科教習だけ先に埋められたけどな
今は段階毎の受講で時間の無駄 >>191
昔は中免とって2年運転しないと限定解除（今の大型）は受けられなかった
その意味では今はいいよな 高い上にパワハラも酷い、障がいある弟すら酷いパワハラ受けてたからな
異常者みたいなやつばかり 20年くらい前でも30万近かったけど今はもっと掛かるのか？ >>197
路上のパーキングメーターに駐車するときに使うよ 教官は厳しくていいだろｗ
あんなのに耐えられないメンタルの奴は車に乗る資格はない おまいら、教習車は何だった？
俺はクラウン・コンフォート >>187
チョンマゲスタイルかなぁ。
頭頂は髪の毛で一杯だぜ。 >>170
増大する公共施設の予算の九割が人件費だから笑わせる 教習所の所長って交通課の偉い人の天下りってホント？ 1992年に大学生協のコミコミパックで幾ら延長しても延長料金無し
1回目の免許センター試験代込みで12万だった 免許センターが近けりゃ一発狙うんだけどな
俺は近かったからそっち選んだけど >>211
教習車で付き纏いきてたわ、特定の人間を狙ってやっとるやろ
嘘ばかりつくなよ異常者が 2005年に取ったが12万だった
救命と高速だけ通って後は試験
路上とかは知り合いに乗って貰えばいい >>214
おでこがないのか
プレデタースタイルだな 国民年金も1万7千円だぜ
数年後には二万円までいくんじゃねーの 教官によって教え方も性格も全然違うから合わないとかなり凹みながら通ったな
いまは知らないけど教官と生徒の関係性で間違いない >>1
運転は罰ゲームw
クルマを所有するだけで罰を受けているように
カネをむしり取られ、
犯罪者にもなるw。 >>197
ヨーロッパでは縦列駐車一般的だよ。 道狭いからね 俺の時代の教習車はクレスタだった。
皆さんは？
@神奈川1975生まれ 20年前教習所で31万だった
合宿で24万
各段に上がってないと思うけど場所によって違うのかね >>232
バンパーもじゃまな車をどけるための物だしな。 安いとこだと合宿で今も16万とかじゃないの？地元で看板見たけど 合宿な時点で一人の人間を長期間拘束してるわけで安くないと釣り合わないでしょ 授業料高い自動車学校経由せずに
試験受けられる制度には一応なってるけど
どう考えても警察の天下り利権構造だと思われ
自動車学校以外のやつを本当に公正に評価するのか
イマイチ信用できない >>21
高校で自動車持ってて教えてくれたと聴いた バブルの頃毎年2～3万値上げしてバブルがはじけても値下げはほとんどなかったからな 検定員にどうしようもなく性格悪いのがいたな
30万円払ったのにこのクソ野郎と思ったけど、イラつかない練習には大いになった 俺は現在38歳
18歳の時に免許とったが30万円だったよ
鹿児島県 15年位前で30万ちょいだったな
合宿だと20万強なイメージ 25年前も30万だったぞ？
フェイクニュース日本下げとかマスコミcinéよ >>7
なお給料は横ばい
社会保障費天引きで実質手取りはダウンです(爆笑) >>1
20年くらい前も30万ぐらいやぞ一体いつの話ししてるんだ半世紀前だろ？ 20年も前と比較して10万円も上がってるって日本人が貧乏になっただけだろ
カリフォルニアだと年収1000万円でも貧困層なんだろ？ >>163
いや普通免許では2t車も無理だよ何も付いてないやつでも車両総重量4.7t位あるし まあな
免許とらず
クルマ乗らず
つまんない奴らだな
人生損してるぞ
気付や笑 >>155
年齢が16,17歳だと二週間ぐらいかかるみたい。
18歳以上はホント、自分の車じゃなくても知人の車でもＯＫ。
国じゃなく州が発行してるから。他の知らない州は知らないが、 教習所のやつらは軒並みクソ野郎だったな
全て全員クソの掃き溜めみたいなやつらだったわ 合宿で友達とか恋人ができるって聞いたんですけどほんとですか？ >>4
おっさんの教官に路上教えてもらってる時、左曲がると有名なホテル街があってその交差点差し掛かる時「そこ左折したら路上判子全部あげるよ」って言われたわ俺男だけも >>98
氷河期世代みたいに団塊親ならこんなの余裕。 たしかに20年前すでに30万ぐらいだった
あの氷河期のあたりな 30年前のことなので自分の金額は覚えていない
今息子が通い始めたが27万円だ
2年前に娘が女性専門の合宿免許場で33万円だった
エステやカラオケや観光が付いていた >>1
なんの値段もそのくらい上がってると思うけど
アホなのかな 土地の安いど田舎以外はは25年前も30万前後だったぞ 儲けている自動車メーカーが基金を作って補助金とか出さないとダメだろ この手のスレ見ると大体教官への怨嗟で埋まるんやが俺は恵まれてたなあめちゃくちゃ分かりやすくて優しかったわ >>144
結構贅沢だな
苦しいなら通学の車は買わんでええし 煽りは元より、数々の違反、事故に対して、全ての罰則が甘すぎる！！
たまたま車だから？じゃーナイフを持って突っ込んでもこんなに軽い罪！！
５０年前は教官も厳しかったし一歩間違えば動く凶器と叩き込まれた！！
事故常習犯でもオメデタ弁護士が人権ガー！人権ガー！と喚き立て執行猶予！
で、また繰り返し、又犠牲者！巻き込み災難死者が出る！！
上級！勲章！持ってりゃノー逮捕！加害者天国！被害者地獄！ノーテンキ司法！
ノーテンキ忖度ヘタレ警視庁！飯塚ルールを蔓延させるからこんな常習犯の
増殖が止まらない！！ 70万とか言ってたまげるのかと思った
なんだこのライター
舐めとんのか >>252
四半世紀前と同じ、それが負担に感じるんだから
どんだけ貧しくなったんだよってことだな >>7
給料が変わってないなら物価も変わらないはずなのに、物価は上がってる
ということは、資源のない日本が相対的に他の国より貧乏になってるんだわな 高い上に種類を分けすぎて若いと仕事に使えないという悲劇。
留学生で解消できないし人手不足になるわな。 >>50
日本は規制が多すぎなんだよなあ
アメリカは車検制度もない。
壊れても直して乗る文化。 あなたが事故を起こすと巻き添えで助手席の私も死にます
命がかかっているので場合によってはキツイ言い方にもなりますがご了承ください
となぜ自動車教習所の教官が最初に言わないのか、今でも疑問に思う >>1
子供が免許を取る代
子供が免許を取る代
子供が免許を取る代
子供が免許を取る代
子供が免許を取る代 日本の免許取得費用は、世界的に見ても安いほうだよ。 >>270
23区で18年くらい前にとったけど30万くらいだった気がするわ
1の30万がまるでありえない額みたいな書き方されて驚いた 教習費が20万円の時代を知ってる親ってさ
親60代
子40代
これならあり得る記事なんじゃない？ 昔すべらない話で宮川大輔の実家の喫茶店が経営傾くにつれて
コーヒー１杯の値段が定食なみになってたエピソードを
思い出しちゃうような記事だね。教習項目を増やすのが本当に安全が目的なのか
口利きしてもらった経営支援なのか、どーなんだろーねーってか
レジ袋だって同じような本音が後から透けて見えてたし、エロい話だわ 若者の免許離れにも理由があったんだな
国が産業の首を絞めてるわけだ そんなもんだろ
ネット予約導入で便利になってんだからむしろ安くなってると言える 教習所かようから金かかるんだろ
一発免許取りに行け 年齢×万円と言われてたな
20歳でとると20万円
40歳でとると40万円
くらい
年取るとやり直しが増えるから 昔は免許取ったらおまけに原付がついてきたけど今は原付は別料金。子が行った自動車学校は3000円だった。 40のおれが18で取った時は一つのミスもなしで40万弱だぞ
今はいくらなんだ？ アメリカって免許持ってるやつが隣にいて練習すれば誰でも免許取れんじゃなかったっけ >>144
通学の車120万と自動車保険38万ってなんだ
育ちの悪い奴ほど無駄に甘やかされてるからな それなのに、前よりヘタクソだらけになったのはなぜなんだ？
ゆとりだから鈍くさいのか >>296
一発免許なんて合格させてくれないよ
試験場の人に練習所行けと薦められる 20年ぐらい前で実技無制限で30万ぐらいだったような >>300
地域によってちがうんか？
48の自分は20万。九州住み。 >>302
それをいうなら氷河期世代は概して育ちが悪いって事になるな。 >>211
だめだよ緊張状態にされるとIQが下がって覚えられない 教習所とかいらないよな
1日中野原で練習すればうまくなるだろゲームと一緒だ 路上教習もアップアップでテンパってたのに
今の高速教習（実際に高速道路を走る）とか怖すぎて絶対ムリだろ？
今の若者、かわいそう過ぎる 路上教習の時に隣で居眠りしたり、高速乗るまでシートベルト無しに気付かないとか
自分の時はわりとデタラメな教官だったな 社会人になってから取ったからいくらかかったかなんて数えとらん
いくらでも金あったから >>37
むしろ日数が圧縮されるからかな
運転免許もってないプア底辺多いわけだわ それよりも今の子が可哀想なのはさ
中型免許の導入でしょ？
普通自動車→大型自動車
普通自動車→中型自動車→大型自動車
こう変わったらしいよ
2000年代のどっかから こういう自動車関係の免許や車検みたいなムダな制度は廃止して欲しい
免許なくても数十年事故してない奴もいる >>155
新庄剛志が前に進んでそのあとバックして
グッジョブって言われて合格だったらしい。 教習所経営者が利権のために
国土交通省とか警察庁官僚と政治家に接待した成果やろ >>312
やばいのは今は2tすら乗れない
俺が取った時は4t乗れたけどさらに2段階規制かかってる >>211
厳しい教官、優しい教官どちらも必要だと思う思うね
プレッシャーに耐えながらでも運転できるくらいじゃないと >>302
田舎は車ないと生活できんのよ
最寄り駅まで徒歩２０分電車は３０分に１本、バスは１時間に１本 >>312
付くけど？普通免許とらないで単独で原付取りに行くとって意味だろ >>318
要件を満たしたら今でも普通から大型に行けるけど？ >>282
昔の普通免許は何でも乗れてた反面、事故が多発して改正されたからな
乗用車の教習は受けたがトラックやバスなんて別物だしな逆に言うと区分けされてなさすぎた >>270
そうだな。20万円前後ってことはなかったな
ただその数年前世代はそのくらいだったっぽい
価格推移のグラフ見ると94～95年に大幅に上がってその後はだいたい横ばい 16万くらいだったよ
その頃は吉野家の並が380円だった >>309
本当に違うっぽい
地方は安く、都会は高いんだと
だから地方合宿が流行ったみたい 運転に夢中になっていて、腕を変な形で曲げていたら「お前はETかよ」とぬかした教官。
自衛隊上がりだったらしいが、今でも覚えてる。 >>310
なに言ってるかさっぱりわからんけど
バカなのはわかった >>330
そうなの？
なら中型免許ってなんなの？ >>312
うちの子、原付乗らないからと取らなかった いまの大学生はAT免許のことを普通の免許と呼ぶようだが、
AT限定なら指導員に怒鳴られる回数も少なそう >>306
10回落ちたとしてもかなり安い
最近なら動画で注意点を教えてくれてるだろ
昔よりハードル低い >>43
ちょっと何いってるか分からないです(;´･ω･)？ 今は鬼教官いなくていいよなw
機嫌が悪い日には怒ってばっかで少しミスしただけで乗り越しだった。
今でいうまるまるブラック企業でしたw >>1
大して変わらなくね？50万とかならビビるけど 去年限定解除のために4時間教習して検定受けるのに10マン近くかかったからなあ、確かに高い。 47歳だけど18歳でA教習所で普通免許追加無しで18万
B教習所で21歳で大型＋牽引で8万
氷河期は免許だけは恵まれてる >>245
アホみたいに軍隊ばりの挨拶と安全確認にデカイ声張り上げて右よし！左よし！とやって偉そうに説教されてもありがとうございます！とやれば受かる >>338
むかしの特定じゃない大型免許の変わり。
今の大型はむかしの特定大型に対応するもの。 >>339
原付きなしの普通なんてあるんだ
びっくりしたわｗ
まあいざとなっても試験場で一日で取れるし無問題 >>338
4tで総重量8t未満だったはず、ある程度の年齢の人はこれに該当
1回目の規制で4t車が乗れなくなった 話が変わるがさ
来年度から普通自動車免許でATに限り125ccバイクまで乗れるように免許改正する話が現実味でてるぞ 教習所は、警察関係の貴重な天下り先だからな
生徒が減った分は単価を上げて吸収する
物凄く分かりやすい構図じゃんか 俺もこの前、大型特殊取りに行ったの
トラクターのロータリーの幅が１．７ｍ超えてて普通免許で乗ると無免許になるんだってさ
それで免許センターは難しいって聞いたから何度も落ちにいくの嫌だし教習所行った
学科なし、路上なしで6時間と卒検だから2時間を３日と卒検の４日で取れるのね
それで１２万弱 >>342
バイクなら原付から小型、普通、大型と全部免許センターで取ったけど。
全部で10回くらいで全部とれたぞ。 >>15
そう。確か年齢万円で取れる感じだった
合宿だともっと安かった 30年前に高3の夏休みに試験場で一発で取ったな。
コース借りて個人的な教官について貰って8万円位だった。
安いのも良かったけど、教習時間が圧倒的に少ないのが良かった。
学科教習ゼロ時間なのが大きかった。 >>338
準中型免許が2トンまで
中型免許が6トンまで
大型免許はそれ以上
4トン乗りたいのであれば中型免許取る必要あるってこと 25年前に一発試験合格のワイ、
ムスッコの教習費用を見て卒倒。 >>353
本当かよ
近所のクソジジイ70超えてる奴が普通免で750乗ってて怖かったのにATなら二輪ある程度の乗れるなんて緩和あるんかい >>337
バカほど甘やかされてる自覚無いのな。
学費支払いは親が当たり前。
普通の家庭の兄弟全員が一円の奨学金も借りず私大進学とか当たり前。
俺ら団塊ジュニアの事だよ、バカ。 >>352
あああ なるほど
佐川クラスの配達車両に若い子が免許なくて乗れないってその話だったのかも >>327
町田だが電車以外はまんま当てはまるわ。 つか徒歩40分ｗ 価格競争ない。警察利権そのもの。学校行かないで、普通合格しないだろ？
ガースーはここやれねえだろ。 当時バイクの中免が7万だったような、今は17万？とっとけば良かった 大型二種も大特二種も持ってるけど一度も教習所なんか行ったことないわ >>371
そういえば、先日そのサイズのトラックで初心者マークついてるのあったな。 >>365
単純にバイクの免許と同じ感覚で分けられたってことか
ありがと >>375
小型のATなら7マンで取れると思うぞ。 いちばん大きな理由は、受講者が減ってるからだ
教習所としては、単価を上げないとやっていけないだろ 自動車税はそのまま迂回して公務員の給与になる
道や橋には使わなくていい税金
即刻やめさせろ >>370
うるさいうるさい
キチガイあっち行け
なに言ってんだ急にこいつ
俺17だから
オジサンキモい ３０年前だが２４万位だったかな格段に上がってるとは思えんけど 免許制度は公権力の天下りの宝庫だからな
少子化や車所有が負債に変わるのも手伝ってその利権も潰える
ざまあねえわ >>365
免許見直してみろよ8tに限るってかいてあるだろ6tはないよ 大型の奴らは教習所通わないらしいな。
一発試験を何度も受けて合格した方が安いから。 ウチのばあちゃん普通免許で大型自動車とバイクが乗れるって自慢してた。 昔はDQNの巣窟だったw
男には厳しく、女には優しく口説きまくりセクハラしまくりwww
今は鬼はいなくて平穏らしいけど、昔と違って少し厳しくすると生徒が敬遠するらしいね 子供の人数減ってるから
色々こじつけて
値段釣り上げてんだろうな >>373
衰退国あるあるですね。
ソ連も末期は行政機関や公務員による集金が常態化していました。 >>390
少し数字が違うけど>>365は最大積載量だけ書いているかと。 親世代だけど中型2輪で7万、普通自動車で15万くらいじゃなかったかな
携帯とかない時代だから夏冬休みのバイト代で何とかできる範疇 最近は教習車はプリウスだが、椅子が
柔らかすぎで嫌だったそう >>140
運転免許取らなくても良くない？
それを仕事にする以外の人はべつにいらないと思うわ >>338
中型免許は運送業で働くには丁度いい免許だな
免許の種類で大型取るにしても安くなるからね普通から大型だと高いけど中型から大型だと安くなるしかかる時間も少なくなる >>369
実はな
バイクって車とは逆でMTよろATの方が難しいんだよ
信じて貰えないんだがバイク乗りだと解るはず、MTよりATの方が難しいって感覚 >>398
まるで、他の国じゃないみたいなこと言ってるけど。
普通にどの国でもあるし。 見極めで一度は必ず落とす鬼教官がおったな
見極めで当たってしまったらご愁傷さまだったわ 鮫洲は16の時に行って一昨年更新で東陽町やめて鮫洲に行ったけど、随分と綺麗になってたなあ 教官といえばDQN系も嫌だけど、ネチネチ系はもっと嫌だったなｗ >>118
その前の世代なんてほとんど死んでるだろ さすがに普通免許は「この子知的に大丈夫なの？」のリトマス試験紙だから業務に必要なくても要件になっているところが多い。 教習所混んでたぞ
俺は車は普通専門のところで取ったけど大型特殊やってるところは基本全部やってるから
大型もバスも普通もバイクも高齢者教習もいて、俺が一番のろまの車乗ってるからいろいろ大変
最初教習開始まで１ヶ月半待ちっていわれたけど、どうしようかなあっていったら調べてくるって１週間で３日と卒検入れてくれた
普通免許とか教習開始まで２ヶ月待ちって言われてた 30年以上前
大学生協経由で17万くらいだっけ？
延長無料で >>4
MTコースに来る身の程わきまえない生意気なガキンチョを〆る係だろう そう考えると、自動車学校って、ボロイ商売だよな。
初期費用はかかるけど、人の多いところに作れば売り上げは間違いないものな。 >>351
騙されるな。
普通免許で、原付、小特は運転できる。 2007年までに免許を取得した人は普通免許で8㌧まで運転できるけど、
それ以降の人は5㌧とか3.5㌧に制限されてるんだな >>93
昔の自薦審査は試験を受けさせないために重いバイクのタンクに砂詰めてタイヤの空気抜いてセンタースタンドを鉄筋で延長したり警察のやりたい放題だったらしいからな。
今は外人がうるさいからインチキ出来なく普通の体力あったらすんなり通るよ 昔は高速道路教習って別料金だったよ
でね、高くて悪いの？
昨今の煽り運転問題あるし
高くて、長くて、難しいのがいいよ 30万円くらいだったよね？
安いのは合宿免許みたいなやつ >>405
ATの一発とか受かる気がしない(;'∀')
てか、大型二輪のAT限定って650CC制限だから取る意味が分からない。
それ以上の排気量のATに乗る場合は結局大型二輪免許がいる。 >>395
JKのとき免許を取りに行ったらクラッチ踏むときに太もも触られたり
ギア変えるときに手を握られたりしたわ
追浜の奥村お前だよ >>12
30年前の東京でも30万円くらいだったよな
地方への合宿だと20万円弱くらいだったかな 免許ないとコイツはいざと言うときに全く頼りにならないそんなイメージを相手に持たせるからな最初から >>386
１７歳か。
俺ら団塊ジュニアって親世代が団塊だから超金持ってたんだぜ？
私大ブームといって東京私大に行ってワンルームマンション生活。
大学も専門も学費自分で返してる奴なんてほとんど居なかったよ。
羨ましいだろ？ 殺人や詐欺など犯罪を犯した者は運転免許も取り上げ。
また犯罪に車を使う可能性があるから。法整備しろ 自動運転のレベル別の教習した方がいい
どの条件でハンドル離していいか、バラバラで混乱する >>423
今の普通免許は文字通り普通車の1tワンボックスまで
凄い細かくされてしまったようで一昔前の自分らは全然わからん 高すぎだろ、高くても５万くらいじゃ無いとおかしい。 >>379
美しき日本の伝統やぞ。
技許し＝一発試験
金許し＝教習所
義理許し＝自衛官の普免飛ばし大型免許や、大特装軌限定免許 あれ？昔も30万くらいだった記憶
オーバーはしてない >>433
運転免許より上の免許持ってたら闘えるよ
勉強勉強 > ところが、1998年 に法改正があり、
> ～
> しかも、昔はなかった自主経路走行、駐停車教習（実際の道路での駐停車練習）、高速教習（実際に高速道路を走る）、観察学習（実際の道路での指導員の運転を見学）、危険予測とディスカッション教習（教習生同士で互いの運転について討論）などのプログラムも加わっているのだ。
2002年に取ったけどこんな教習無かったわ
全部が1998に改正されたかの様な嘘を書くなよ 80～90年代の
あの横柄で生意気だった教官たちは
きちんと謝罪と賠償を科されたのかね？
あいつらはいったい何故あそこまで
暴言が許されたのかナゾで仕方がない 昔は、予約とるのが大変だったよな
教習帰りに予約とって帰るんだけど、次の予約が10日後とか当たり前だったわ
初心者は10日間も車に乗らないと運転感覚がまたなくなっちゃうからね
あの頃は大変だったわ >>423
中型8トン限定は総重量が8トンなだけで4トンまでな
8トンって書かれてるから8トンまで乗れると勘違いしちゃうけど
ここ注意な >>429
大型二輪ATも排気量無制限になること決まったよ まあ順調にインフレしているのは車自体もそうだしな。 自動車教習もインフレしたんだよ。
物価が順調に上がるのは役所がらみのとこだけ。
車もどんどん高くなっている。 安全性とか環境がとか諸々が車両価格の上昇を招いているのは間違いないからな。 >>278
自分達の代は20万円(298000円税別)前後だったのに、を膨らませたんだろな 日本の運転免許取得は異様に長くて難しい
海外では免許取る時は教官が出張で来てくれて
いっしょに車乗ってその辺の路上を走って
三日ぐらいで免許が取れる 今でもハンコ貰えないと授業受け直しで追加料金取られるの？ バブルの頃はポリ崩れのダニ教官が結構いた
教えるより怒鳴りつけてるだけって奴
映画「免許がない」ってあの当時のクソ教習所のまんまだった >>439
ドア閉めて、100M動かせたら合格みたいな国あるしな。 >>429
バイクATの何がムズかしいかってさ
徐行な
アクセルとハンドルブレーキのみで徐行しながら課題をクリアとか難しいのよ AT重いし
これ知らずに若い女性がいきなりAT選んで落ちまくってるんだと 普通AT→普通MT→中型２輪→大型２輪→大型トラック→大型特殊
おいくら万円 簡単だよ
日本人に車やバイクのような便利なものは使わせない
日本人はチャリンコに乗ってろ、電動もペダルこがないのは禁止な >>425
オレは金額が決まっているので、わざと足りな金額を財布の中に入れておく >>390
免許に書いてある8tに限るとかいうのは総重量。
一般にトラックの大きさを㌧で言うときは最大積載量。
「8tに限る」の免許だと一般的な4㌧トラックまで運転できる。 フォークリフトや移動式クレーンの技能講習の教官の方が車校の教官より怖いわ MT車を運転しまくったのは教習所時代が最初で最後だ >>286
バカはそもそも話を聞いていないから無駄 今の運転者のマナー事情のつけが若者に回っているんじゃないの？ 2000年は25万で延長分も含めて卒業までのポッキリ価格だった。
今もそんな変わってないね >>4
教習原簿の角で頭叩かれたわ。クソ野郎、一生忘れねえ >>450
いまは時代が変わって最初に全てのコマとか２段階までとかを一括予約になってる
それはそれで先のことがわからない人にとっては大変 近所の教習所はバブル時代ベンツ教習車だったな
生徒の人数かなり多かったんだろうなぁ >>424
でも実際、教習を受けないで路上で乗れますってそういうことじゃね？ 議員全員ボーイングに乗って富士山に追突して欲しいわ。 >>327
自動車通学してる学生なんて数人しか見たことない
その人らも基本は電車で来てた。置くとこないから 20年前に20万で友達紹介料で1万円帰って来た覚えがある
補習や試験に落ちまくる馬鹿は30万くらいいってたな >>32
いやいや、少なくとも大型自動二輪の合格率は国家資格の中でも難関だぞ。
簡単だとＯＢちゃんが沢山いる自動車学校に流れないやん。 >>379
あと若い女にも甘かったな
教習受ける時はミニスカで行けば合格と言われてた 中国はもうチャリなんか誰も乗ってないよ
日本と違ってみんな最新型の車乗っとる 四半世紀近く前に合宿免許で取ったけど33万くらいしたよ 70歳以上の年寄りの、再講習を義務化して試験も実施してくれ
それでかなりの数の事故を減らせる 俺５０だけど、学生の時教習初日 道逆走して、教官に耳引っ張られ怒鳴られたぞ！！ >>467
詳しいね
中型免許証８ｔ未満限定と中型免許は一見同じようだけど違うんだよね 20年ぐらい前に自分で時間割組んで2週間ぐらいでマニュアル15万だったかな
その後取り消されたけど飛び込みで一発で2万以内だったような まあ1トン近くある鉄の塊を人間が速く走る以上のスピードで動かすのだから
厳しくするのはある意味理にかなっているが・・ >>453
まじか知らんかった、ってことは試験所のAT車両も大型化するんかね。
>>460
基本ATは低速が地獄だね。引きずり運転しすぎたら減点だし。
クランクとかよく曲がれるよな。
ただ、小型ATの一発試験はまじでゆるい。
原付に乗ってるなら数回行けば受かると思う。 >>487
アメリカで2輪免許とってみな
敗戦国日本が何をされてるのかわかるから 人並みの生活するのに必要なものは全て値段が異常に上がってるよな
レール外の人生に突き落とさせようと必死になってる EV車が普及したら普通電動免許とか区分が出来るんだろ >>497
日本は斜陽国家だからね
子供少なすぎて教習所の経営も苦しいと思うわ 今いくらするの？
43歳、20歳で免許取った時は30万だった もっと時間増やしてもいい。
あまりにも下手が多すぎるわ。
取りにくくなってしまえ。 都内の箱庭みたいな教習所で30万か小回りの練習しかできんよねあんな狭くちゃ 費用は増えたのに普通免許で乗れる種類は細分化で狭まったんでしょ？w
どんだけむしり取りたいねん >>22
中国とも協定で免許もらえるんだよね。俺中国の免許持ってる。
書き換えのみで3000円ぐらいだった。中国の免許は正規で10万円ぐらいだった。 >>424
30年ぐらい昔取ったけど卒検で自動二輪はウインカースイッチが故障していてウインカー止める時は逆に少し押さなければならなかったし、
卒検の４輪はハンドルが４５度ぐらいななめに付いていて水平にしたらまっすぐ走らない状態だった
どっちも走りながら対策考えて一発で通ったけど >>513
いいや
もっと車買ってもらわないと困るだろ
日本の地方が外国になっちまうぞ >>468
場所次第じゃね？俺のところは全然怖くなかったけど？ >>7
モノによって違うだろ
パソコンとか安くなってるし >>1
どこが経営が苦しいだ、嘘をつくんじゃない。
年間：全体で２・３億の値になる。教員の給与が高すぎだからそんな授業料になるのでしょう。 (´・ω・`)自動車運転教習所で車を運転するのが初めてなはずなのに教官から「今まで車の運転はしたことある？」と聞かれて暫く？？？になった。
暫く考えたのちに、「なぁ～んだ！無免許運転して車の運転慣れてた奴が要領よくて、教習所で緊張しながら教官に叱られるクソアホ真面目な奴だけがバカを見るんですねwww」と答えた。
すると教官が顔真っ赤にしてﾌﾟﾙﾌﾟﾙしてた、その後ずっーと気まずかったことよ。 免許費用も上がってるワニけど新車価格も
30年前とちがい3倍になってるワニからね
それだけでない部品代も相当高くなってるし
消耗部品も早く消耗するようになってる基本的に車一台買えば
昔の3倍以上金がかかる >>470
いやいやいや
君な17ならこんなとこいちゃいかんよ
ちなみにうちの馬鹿息子は来年の受験のために勉強してる時間だよ？ 何年経ってんだよｗ
20万が30万で驚いてどうするよ >>507
実務積まないと資格取得要項を満たせないから兎にも角にも潜りむ事が出来ないとダメなんだろう >>515
バブル世代のID:EoA1VDPP0みたいな奴だな 誰だったかお笑い芸人が教習受けに行って
教官の態度が悪いのにぶち切れて
その場で教官を車の外に叩き出して
轢き殺してやると教習車で追いかけ回したという
こち亀のネタみたいな話が合った 賃金上がってないのに免許も車も価格上昇
そりゃ車も免許もいらんてなるわ >>509
だね。
一時が万事この調子。グレートリセットを急げ。 商業高校だったから高校三年の時取れてラッキーだったな ベントレーにロールスロイス
買って運転手雇って
後部座席でワイン飲まないから
コーヒー飲んでれば
免許要らない >>521
それは免許の値段を下げるんじゃなくて
車の値段を下げるべきだと思うけど
免許は安全に関わるから安売りすべきではないわ 今だったら絶対AT限定でいいわな
坂道発進楽でいいな～ そのわりに定期的に車ごっそり買い替えてるよな教習所 そういや自分の住んでる地域は免許試験場の前に
当日の学科試験予想問題を出して勉強させてくれる
一発合格塾みたいな奴あったけど
あれって他の地域にもあるんかな？ 空飛ぶ車になるから高い金払って地面を這いずり回る車とるか悩みどころだな 昔、井上陽水がセフィーロのＣＭにお元気ですか？と言ってた頃は、免許持っていなくて助手席に乗っていた。 教官と路上教習でセックスしたわ
中出しされそうになって焦った記憶がある 欧米みたいに自動車取得制度しないと
アメリカじゃ日本よりも二桁違いで良心的な価格 実技は27コマで、12万円くらいじゃった。
もちろんストレート。
ただし試験場での筆記試験で落ちた（笑）
自分の車で行ったのに（爆） 教官って教えるための免許を１つ１つ取らないといけないんだってね
上位の免許持ってても下位の車の教習はできないんだって 20年前は既に氷河期だったが、20年後の日本が当時より貧しくなってるとは流石に誰も予想できなかった(´・ω・｀) 30万円が相場だろ
今は教官選択できてみんな優しいらしいな >>538
MT取ったが20年乗ってないからもう坂道発進無理やわ 25年前に合宿免許（宿泊はビジネスホテル）で取ったけど
そういうのを見てみたが昔と大差ないな
MTで20万円台後半って感じで・・・昔と比べるとホテル代が安いのだろうが
>>365
ここまで細分化してる国他にどっかあるのかね 20年前に新東京自動車教習所の受付にめっちゃ可愛い娘いた。東○さん >>519
普通に付けるのは別にいい。ペーパーだけの原付に付けるのは狂気の沙汰だと思う。
>>525
サーキットライセンスとか海外だと免許制度違うし。
別に個人の敷地内なら無免でも運転できるぞ。
大丈夫かお前？ >>541
どうせ俺らが生きてる間の技術じゃ空飛ぶ棺桶止まりだよ 教習コース、車持ち込みなら1時間2000円位、教習車も借りるなら4000円位でいけるんだな。
甥が来年18才だから試してみるのも面白いな。
ぶっちゃけAT限定なら20時間以内でいけそうな気がする。
駄目だな、途中で飽きるな、俺が。 自動運転時代が
もうすぐに来ます
免許はどうなるんだろう >>516
だね。
衰退国や貧しい途上国とやり方が一緒。 自民党はダメだが、立憲よ、お前もダメだ
共産も維新もだめ！緊縮ではGDPが増えない
財政支出を増やす、れいわ新選組だけがGDPを上げる
立憲民主党は、MMTと消費税減税に反対するダメ政党
tps://i.imgur.com/sDebf50.png
塩村あやか 参議院議員 立憲
福祉が豊かな国の税率をみても、日本の問題は再配分と少子高齢化にある と考えます。
また、 セットで語られるMMTについても、 「紙幣を刷っても 破綻はしません」論は
未来への無責任に感じるため、 賛同できません。
長妻昭議員の回答は、 mmt、 消費税減税や 廃止は
立憲民主党としてはあり得ませんとの事 あと今はデフォがAT限定みたいよ
MTはオプション的な扱い だいたい自動車利権て高いんだよ
教習所の一授業も高いし、車検も高いし、もう自動車乗らねーよ >>480
ベンベやベンツの教習車を入れてた所も今ではカローラになってしまった ちなみにワニさんが消防時代ガソリンリッタ～50円なったことがあるワニ 乗り物板の免許一発試験スレに公認を薦める書き込みが定期的に入るが教習所関係者だろうな >>540
俺のところにはあったな。
でもそこの手提げもってる奴って大量に落ちるんだよな。
試験管があきれてたよ。 もうアラ還暦のジイさんで、取ったの４０年も前だけど、当時から横柄な教官なんて、
「そういや昔はそんなヤツいたなよなぁ」
って感じだったけどな
まあ教習所にもよるのかもしれないけど
ちなみに２０万 >>538
いざとなれば、講習受ければ限定解除できるからね。
ちなみに海外の要普免の求人はATダメなとこ多いよ。 高校の時先輩からラブホは車で行かないと利用できないって聞いて免許を取った。 >>558
要は国家権力や権限を活用した金稼ぎ。
旧ソ連も公務員給与が安く抑えられた代わりに賄賂やこうした金稼ぎが横行した。 >>540
埼玉はいまでもあるよ、一発試験用の教習もやってる >>540
そうそう不合格だったらお金返しますって書いてあった 今の死にかけの老人共が車の免許を取ったらなんでも乗れる
おいしい思いをしている。 30年前で25万くらいかかったけど
今は30万ならそれほど値上がりしてないじゃない 言うほどはね上がりか？
物価なんて軒並み上がっとるやないか
学費のがやべーだろwww >>547
確かに安くはないけど、ちゃんと教習するのは評価するよ
これだけ少子化になっても金額跳ね上がってないから
今は昔よりも良心的だと思うわ >>574
つまり、暴力団が代紋を活用してシノギをするのと同じ構図。 教習車の癖がすごかった
いろんな人間が運転してきてるからな 昔の教習所はアホみたいにガラが悪かったが最近はどうなん？ 外国で運転免許取って日本で使えるように切り替えた方が
値段もかからず時間も短縮できると
海外旅行とパックになった国際免許取得というのがあったな >>551
数年前代車借りる時に立駐入るのきぼんと言ったら中古車屋が
「すみません、これしかありません」と言って用意したのがアルトバンMTだった
（カーセンサーに30万円ぐらいで載ってたし本当は売り物のようだ・・）
最初の数時間は大変だったｗｗ
2日目からは買った車の納車までそこそこ遊べた >>551
今のMT車は坂道でブレーキ離してもすぐには後ろに下がらないよ そりゃあ植民地というもんは必ず税金”というものが上がるワニからね
信長様やカタフィ～大佐が無税で国土と国民守り潤す世界でないワニ
バンバン吸い上げられて競争して負けていく世界ワニから
50年前ぐらいの国民年金大腸がん６８で逝ったオヤジの支払い明細が
古いタンスから見つかったが、2か月で700円程の支払い、今月2万弱じゃろ >>563
あれやめたのってメンテとかのコストが割にあわないかららしいな。
>>575
埼玉くらいじゃね練習所がまともにあるのって。
東京だと免許センターで持ち込みで練習させてくれる日があるのと、
千葉は安全講習会があるくらいだし。 >>11
中型とったばっかりとかならうるかも
あ、でも一本橋とか何度かやらないと厳しいかな 逆にタイヤ交換とかやらなくなったな
大事な事なのに 車の実習と筆記試験だけでいいと思うわ
まーじで座学の時間無駄 >>36
それで1番露骨なのが私立大学だよな。
先ずは受験料でがっぽり、実力無い奴まで補欠合格させて寄付金がっぽり、学費値上げでがっぽり
30年前は子供の数が半分に成るから私大も半分潰れるって言われてたのに逆に増えてるからなぁ。
今や誰でも大学入れる全入時代。 >>4
教習中に居眠り運転ぶっこいてひっぱたかれたわ 酷え国だよ
外国の車の免許代を調べてみろよ
アメリカなんて1万あればお釣りが来るだろ
俺は昔アメリカにいる時3千円くらいで取ったよ
日本の免許費用が高いのは「警察関係者の利権」 うちの教習車はカリーナEDだった
あんな後方視界の狭い教習車として採用した謎 社会人の手取りは15万くらいか？
その倍もするとか。w そんな国はサッサと滅びるべき。 >>584
ギヤ入りにくいとかあったなあと
そういえば昨夏若い子が教習所に行ってて聞いた話だけど
今は2速発進推奨されてるとかで
思わず教習所でそんな教えしてんの？って驚いたわ 20年前でも30万だったとよく書いてあるが今の30万のほうがはらうのキツイだろな >>602
ほんそれな
その先にあるのが検事や医師資格があるならいいけどなーんもなくのFランとかなら高卒でいいわ こんなに免許とるのに金払うのは日本だけだよな
警察どもの天下りのせいだろ 2022年からはじまるドローンの免許のほうがいいな
新しい仕事できそう 30年前で32万
四段階で高速教習は選択別料金だったな >>609
原付にのったことあるなら十分受かるよ。
他の二輪よりも判定も甘いし。
実際、一緒に受けた女性も普通に受かってた。 >>616
ただの警察利権ですよ。
この国の未来は眩暈がするほど暗い。 おにぎりだって８０円から１５０円くらいになってんだろ。
妥当だよ(´・ω・｀) 免許証の数字でどこの自動車学校出身か分かるって
聞いたが都市伝説？ 一発試験だったから安かったな、非公認に通って。なにより学科がなかったのが良かった そんなクラッチ操作したら車壊れる
そんなハンドル操作したらタイヤ消耗する
一時限目のMT教習でめっちゃ怒られたわ
車も初めてでMTなんて知らないし当時ポキっと心折れかけた 子供が少なくなったからな
教習所を生かすためにはしゃーない >>601
こういうやつが自分ルールのワケわかんない走り方すんだろーな >>138
俺の場合は平成元年になるけど二輪専門のところに通って約7万円で済んだ これだけ長年の間に利権を維持してると利権が崩壊する
自動運転とか普及させたくないだろうな >>619
香港やシンガポールの方が高いよ、みんな日本の方が安いから日本で免許取る 大学のとき生協で免許合宿申し込んで行ったよ。山梨の田舎。
脱輪したら教官になぐられた。 政権がずっと同じで政治家や官僚どもが癒着してどこの省庁も天下りだけでこの国終わってるわ
一回与党全員入れ替えと官僚どもの総入れ替えしないと国が腐る 利権天下り中抜き
この上治安まで悪化したら南米と変わらんやんけ 90年代後半に教習所通ったけど、なめられないように？
パンチパーマやオールバックの教官多かった記憶 私は運転免許は５万円以下。免許試験場で取得。貸しコースで練習し試験は何度も受けた。試験費用は安いので練習がわりに受けた。教習してくれる人がいれば
けしてハードルは高くない。試験場というのは技能よりも安全確実な運転で公道へ出してもいいかを見るということを理解することが大事なポイント。
ではみなさんご安全に！ >>1
生徒数が減って経営が苦しいんだろ。実質、小売価格が上がるシュリンクフレーションと同じ現象
ttp://myyoideai.com/wp/ >>630
減速してエンストまずいなとシフトダウンしたら、そんな生意気なことはするなと教官に怒られたわ 卒検でテンパってしまって
交差点でスピード落とさずにミハエル・シューマッハーみたいな急左折してしまって教官に凄い怒られた
こりゃ落ちたなと思って合否判定も見ずに家帰ってふて寝してたら
学校から電話かかってきて、合格なのにどこ行ってたの？ってまた怒られた >>626
コンビニよりソバ屋のレジ横で売ってるおにぎりの方が安い >>614
試験車両がCG125の角目だったけどマジでギア入りにくくて困ったことはある。 昔は規定時間＋（教習受講年齢-18）が卒業までかかる目安と言われていたな 学生時代に途中でやめて
社会人になってから途中でやめて
40越えてやっととった
その1年後に子供が免許とった
新車のデミオは傷だらけだぜぇ？w 1996年に免許を取った時点で既に30万円くらいだったよ
合宿免許でシーズンを外して行けば20数万のコースもあるよ的な時代だった 35年前自動車学校で補修沢山ついて半年過ぎて卒業してそれから最後の免許の試験で7回落ちて8回目で受かってやっと免許取れた奴居たけど多分当時で30万以上費用かかってるだろうな
山岸真一君、今何してる事やら。 俺、非公認の自動車教習所(練習所)で5日間計8時間練習して仮免一発合格
路上は家の近所の車持ってる爺さんに頼んで車借りてその爺さん隣に乗っけて仮免許運転中って貼って練習して本免試験は一回落とされたが2回目で合格してなんだかんだ7万円くらいで免許取った
若くて鈍臭くないやつは練習所で良いんじゃないかな？ そりゃ人が減ってるんだから単価を上げるしか無いだろ
車の価格が上がってるのと同じ >>651
それはそれで５０円が１００円になったんじゃねえの(´・ω・｀) ますます車買う人も減って
増すゴミが「若者の車離れ」というタイトルの記事書く流れ ホンダがレベル3の自動運転車をだしたけど完全自動運転車のレベル4 になったら免許いらないかもね >>4
自衛官崩れも多い。
自衛官は免許たくさん取れるから。 >>662
まあそうだけど、それでもコンビニよりは安いよｗ >>641
25000円くらいだな。
>>652
多分エンブレでの減速をやったと思われたんだと思う。
あれを上手に合わせられるとすごく上達はする。 20年前に車の免許取る為に通った
教習所の教官は路上教習の時に
携帯ラジオでプロ野球中継聴きながら
ふんぞり返ってたわ
去年バイクの免許取る為に違う教習所
行ったが今はそんな教官居ないね
淘汰されたんだろう 免許獲って更新だけはサボらず行ってる
もう受かる自信ないからなw
ペーパーで車もってないので、
俺が事故を起こす可能性は0%
おまけに最近の交通事故映像で
車自体に恐怖心を持ってる。流通が経済の命で、
車使って仕事してる人を尊敬してるけど、自分にはもう出来んな >>1
自分のころは２２万円ぐらいだった
それでも、若者が多かった時代だから、儲かってたと思うよ
ちょうど、「AT限定免許」や、「教官への評価制度」なども始まった頃だった
自分のところは「イヤな教官を排除できる制度」というものがあったので、
早速ムカついたヤツを申請しようとしたら「これはね、余程の理由がないとダメなんですよ」とか言われて
申請できなかったが。 ほとんどの国が１２５ｃｃのバイクを原付きにしてるのに
５０ｃｃ原付きの日本は小型自動二輪の教習があるので廃止できない 20年前から平均賃金が上がらず物価も横這いなのが異常なんだけどな 昔は教官が乱暴で横柄な態度だったので安かっただけ。今は親切なので適正金額 若い頃３年くらい指導員やってたわ
若いってだけでモテる仕事だった
告白もよくされたし女子大生と３人付き合ったな
給料高けりゃまたヤリたい >>663
記事書く前にマスゴミが稼げなくなって先に逝っちゃいそうな勢い笑笑 >>627
わかるみたいだな
てか卒業後の事故率は教習所査定の重要な要素になってるからね 俺が免許を取った時は教官が竹刀を
持ってたからなw >>1
>もちろん、1990年代とは物価も違うし、
1990年代の方が物価が高かった >>33
だって カブて相当 優秀だからね
みんなバカにしてるけどもさ >>686
TODAYの中古なら6マン切るから十分安いよな。 30万払うなら学科は本でも買うなりして車は誰かから借りればいいと思うが
肝心の法に触れない場所が難しいな 俺は地方左遷で、九州某県で2005年に30半ばで免許取ったが、目に見えてヤバい教官はいなかったな。もちろん生命に関わることだからそれなりには厳しかったが
その２年後東京に戻って今では立派なペーパードライバーだがｗ おっさんになって車だけでなく、
虫とかも凄い怖くなったなー
セミとか手づかみできなくなった、怖い
ガキの頃は何でも手で掴んでたのにw 自動車学校の卒業者が「学科試験」で落ちる卒業生があまりにも多いと
自動車学校に公安から指導が入るらしいね えっ 教習代って みんな就業支援特別補助金もらってるよね？？？ 25年前でオートマ20万、マニュアル25万くらいだった記憶。 ＥＶ普及してすべての車を電気化して自動運転させれば
運転免許のいらない未来が来るだろう
運転者は車に乗り込んでSiriに目的地を言うだけ 大学在学中に突然20万から30万になると言うニュースがあったような気がする。26か27年ぐらい前の話 >>15
合宿と一緒にするなよ
俺も長野県で取ったけど、25年前にMTで30万くらいかかったぞ
学科だけで10万、技能は1回5000円 そら賃金上がれば費用はあがるさ
みんなの最低賃金があがれば見た目の収入は増えるけど物もサービスも値上がりしているのに錯覚する
それどころか価格を据え置きたい或いは下げて顧客を囲い込みたい経営がいれば余計労働者の負担が増える悪夢 >>685
ユニクロがメジャーになる前、トレーナーでも3,900円くらいしたもんな
ユニクロが出来てボータートレーナーが2,900円で買えて滅茶苦茶安く感じた
学内がボーダーで埋まった もう大昔だけど、夏休みに合宿で免許を取得しようとした。、
どうせなら普段行かない田舎が良いかなと、マイナー具合で決めた。
どの教官も方言が酷くて、半分くらいしか理解できなかった。
で、怒鳴られるんだけど、何を叫んでいるのかわからないので、テキトーに流すと
さらに奇声をあげるという悪循環だった。 20年くらい前だが、失敗保証があるとこは30万くらい、
1回ずつ予約してノーミスなら18万くらいで取れた記憶。 昔の教師と教習所の教官は恨まてるから
年をとって老いぼれになった今は駅のホームや崖の前に立たないほうが良いよ 地元の教習所に通ったら小中の同級生に会えて嬉しかった。 >>627
教習所出て1年だかの間は、事故起こしたら教習所に連絡だかデータだかが行くらしいね。 >>43
暴走族時代は｢天上天下唯我独尊｣だったんですね！ >>583
まずヒィンディー語を習得する壁が高いな 1990年が1番物価高いイメージ。
Yシャツ18,000円とか平気で買ってた。 運転免許取得にも消費税がかかるから
消費税がなかった時代と比べても 自動車が自動運転メインになったらどうなるんだろうね。 いい年して車の一つも運転できないことを関東に住んでるからーとか言い訳してる奴(笑)
東京住みでも車乗るわ貧乏人(笑) >>149
女からはセクハラ認定されづらくなる。男からはあまり寄り付かれなくなるというメリットがある。
ガチホモ来た時は密室なので喰われるのが玉に傷だが >>4
俺の教官黙って座ってるだけで全く指導しねぇの(´･ω･｀)
それで判子押さないからマジ時間かかった
たまたま別の教官に変わったときに色々教えてもらえたけど
あの糞教官まだやってるのかな ＞費用は上昇、サービスは向上。コスパはイーブンかやや良好といったところだろうか。
なんとも品のない記事だな
こういう記事を読みたい奴が集まってくるのか、このクソ雑誌は 15年前で27万
10時間までオーバーしても追加料無し
既に少子化で教習所の人親切だったよ
教官は指名もできたし拒否もできた うちの自動車学校の教官は
県内の自動車学校の中で本免学科一発合格率がNO.1って自慢してた 30万か
都市部で必要ないけどとりあえず取っとくかって金額じゃねーな 国際免許証は運転免許証の裏に英訳印刷するだけでいいよね？英訳の紙発行するのに何万もいらないよね？
パチンコとかどう考えても違法だよね？
モザイクとかビデオなんとか委員会のための利権だよね？誰得？欧米ではモザイクないのに
運転免許もとるまでに何十万もかかるよね？アメリカでは数千円で取れるのに
上記全部、警察の天下り団体が管理してるよね？
なんでデモとか起こさないの？警察の天下り団体にお金吸い取られて平気なの？
国家公務員の天下りは穴はあるけど、一時期に比べたらかなり規制され始めてるのに、
なんで警察の天下りに関しては政治家も何も言わないの？なんで？ >>4
マジで１８才の女 寝取られた
昔は車内録画とかないし 毎回誘われてたらしくて
卒業祝？とかなんとか言われて ホテル行ったって白状してた
安全運転でゴムはちゃんと付けたらしいけど････ >>699
今の時代はどんな田舎でも
そこまで方言きつくないだろ 教習場より
車の値段が1.5-2倍になっているだろ 俺のアパートに住んでるベトナム女は
車を運転してるけど国際免許なのかな？ >>698
お前、仕事は？
お前の人件費も月収15000円の中華奴隷以下にしてくれ。
多分俺が得する。知らんけど（爆笑） >>545
そんくらいだよな。安い所だっけど13万だった。35年前
いつも酒臭い教官がいて、路上でたら勝手に走っとけって言われてずっと寝てた奴もいたわ たいした技能でも無いのになぜあれだけ傲慢な教官が多いのか
思い出すだけでも不快だわ 学歴よりも普通免許が大事だと社会にでるとわかるよね。普通免許されあれば、飯を食う事にまずこまらない。
今は株で儲けているから働く必要ないけど、もしなにかあったらトラックドライバーとかやる予定 結局のところ外国で免許を取得した帰国子女や移民外国人が得をする日本 バイクは小型から大型まで一発で取りに行ったが、車だけは教習所通ったわ
教官にコーヒー奢るとハンコ貰えた 関西住み。息子はわざわざ宮崎までいって友達3人と合宿2週間コースで取ってたけど32万ぐらいだったかな？32万円立て替えたんだけど毎月1万円ずつ返してもらってるらしい(嫁さんが言ってた) あれ、鬼畜王ランスが出た頃に免許とって大体25万は行ってたような、1996年か
試験はどっちも一発合格だったはず、時間は多少延長してた気がするけど
嫌な教官が多かった印象だわ、特に慇懃無礼というか物腰はやわらかいけど
遠回しに嫌味を言うというか、運転中にイラっとくる教官がいて
さすがにその人は外して授業受けたっけ
お固そうなミドルの教官の方が正直態度が良かった
でも教習所で習ったレベルってほんと最低限しか習ってないから
路上でどう走ったらいいのかは、ほとんど我流というか
その後道交法を調べたり、他の車の動きみて覚えたりばっかりで
教習所で習って役に立ったのは半クラだけだった気がする
特にオレンジ線の片側1車線でバスが止まってたら追い越していいのか
分からなくてすんげー悩んだ
最近はチャリをはみ出して抜いていいのか悩んでいる 俺も25万だったけど？
合宿で20万弱だったよな。
でも今は中型未満の資格しか取れないんだよな 兵庫だけど20年前にMTでも20万くらいだった
一度路上教習予約してたのに寝過ごしてキャンセルして1000円取られた以外は追加料金も無しだった うちの嫁さんは今入校したら
「実技講習代３回分無料クーポンサービス」につられて自動車学校通ったけど
実技で５回ぐらい落ちたから、微妙だったわｗ え～安いじゃん 俺は３６万ちょっとだったの覚えてるわ自分で全部支払ったので。
学生時代の３６万まじでキツかったわ。
もう免許失ったら二度と取らないね。運転危ないし めんどくさいし 自分では車運転しないでどうでもいいね
使ってもハイヤーかタクシーだし
近所の買い物か近場なら電動ママチャリで行くし ちょっとあればロードバイクかクロス乗るし
持ってるから更新するけど 失ったら二度と取らないな。
結構都心で生活してる人で、もし何か事故で運転免許失ったら二度と取得しない人以外と多いと思うわ。
もはやそれくらいの価値よ。
５０近いおっさんでこれだから 今の若者なんてこの数倍いらないんじゃない？？？ どんだけ値上りしたんかと思ったら20万も30万も変わらんやん 俺の女って言いながらハンドル握る手にリアル唾付けられたことある そう高いよな事業化してるとたかなるんじゃないの？
インフレジャン充分 先に二輪取っておくと学科分安くなる
小型AT限定なら試験場走りの対策だけしとけば一万で取れるだろ >>714
それ、アラフォーまでだろ
今の若者に通用しないよ、
彼等は免許なんて持たないから たかが運転免許取得にいくら使わせるんだ、警察の天下り役人 原付、小型二輪、大型二輪、普通一種、大型一種と全部飛び込みで取ったが、
このほど40年ぶりに大型特殊を取るのに生まれて初めて教習所に通った（笑） >>742
子供の教習所代出そうかと調べたら
30万じゃ今取れなくて40万ぐらいかかる
30万って地方の教習所なんじゃないの？ 仮免前に一時間オーバーしたけど
教習所にクレーム入れたら金は無料に
してくれたw 一発で取りゃいいんだよ
路上練習は自作のプレート付けて親にでも隣に乗ってもらえ
これなら手数料分しかかからんよ 昔は３分以内にコースを回って帰ってこれたら
合格だったって
うちの爺ちゃんが言ってた 20年前神戸でMT15万
3か所ぐらいあったけど一番ボロいとこで人少ないから予約もさくさく
コースみたいなのがあったが自分で組んだ方が安いから自分で組んだ
人気があった教習所に遊びに行ってみたら綺麗できらびやかな世界だった 身分証明書としてはマイナンバーカードあるから車乗らないならいらないような気もするけど
まぁそれでも免許くらい持ってないとってのが未だにあるんだな それでも教習所潰れてるからな安くなることは無いだろな 孫ならわからんでもないけど子供ならもうそんな値段だったろ
いい加減な記事 1990年に普通免許と中型2輪を同時割引で30万だったような。
ガラが悪い教官が多くて、こんな大人にはなりたくないと思ってたが、。
座学中にタバコを吸い出したヤンキー受講生に詰め寄ると、口を無理やり開かせてタバコを箱ごと詰め込んで頭をガチャガチャにシェイクしてボコボコにしてるのを目の前で見せられて、普通の人には勤まらない職業なんだな、教官、バカにしてごめんねと思った。 >>10
俺も思うが、その手の奴は、無免許で乗る。 今は態度の悪い教官は一発でクレームくるから
生徒にめちゃくちゃ低姿勢らしいな 大型免許とったけど、最初の教習車が大型だったからたいへんだった！！ ハンコ押すところがなくなるほど補習受けてた生徒がいたな。 教習所で女と2人で後席に載せられたんだが
20前後の若い女のいい匂いは異常
あれに毎年耐えてる教官はすごいわ >>4
とことん性格悪いの必ずいるよね
あと、チャラくていい加減なのも >>762
そもそも教習所によっては教官選べるから人気のない教官はいっぱつでわかるよｗ
査定にもろ響いてんだろうなーとか思ってた ＞1990年代とは物価も違うし、教習所の教官や職員の給料だって上がっているはず
いやそれが
社会保険料や大学学費など一部ぼったくり案件は別として
消費税増税の上乗せ分以外は物価上昇はほとんどないし
給料も上がってないのでは 35年前だが毎日のように通いストレートで卒業して3週間足らず、費用は18万だったわ。 30年前に15万5千円、半年間は追加料金なしで免許取れたよ 厳しい教習所でも、一概に悪いと思わん
交通事故起こして、一生を後遺症で過ごす後悔と比較したら 20年前で25万だった
50万くらいになってるのかと思ったら30万かよ gotoトラベルで申し込めたやつはラッキーだったな >>766
3年後の自動運転だとまだ免許が無いとダメそうだな >>223
試験場の実技は採点厳しいいうからそれに通ればだがな
俺東京鮫洲で仮免実技2回落ちたw(1999年)
今は知らんが当時は1台に受験者3人(1人運転2人後席)乗って3人分いっぺんに試験する形式で
一緒に受けたやつの合否が丸分かりだったがだいたい合格率は4～5割だった
当時首都圏では鴻巣が最難関と言われていた気がする 自動車学校に行かなくても試験場で直接免許を取得できる事を知るべき 仮免、本免で5回位で3-4万。練習場で４万位。
バカでも１０万だろ？
先に原付き取って、本免コースシュミレーションな。
あと、東京人でも本免は田舎で受けれるぞ。田んぼ+違法駐車無しで楽勝 おいおい！警察様の天下り利権に物申すつもりか？
もっとやれ ガキが減ったから政官民結託して訳のわかんない理屈捏ねて
教習時間増やして料金上げたんだろ
こうやってゾンビ企業を潰さないで生かさず殺さずの政策で
失業者が増えないようにしているだけ
金が移動しているだけなんだよ >>708
そういうことやで
なぜなら彼らは元暴走族の人脈を生かして、今では警察に犯罪しそうな奴とか街中でヤバい運転してる奴をリークする裏稼業もやってるからな
これも教えてくれた
現役時代は警察は敵だったが引退して教官になったあとは警察とタッグでクリーンな街づくりに貢献している模様 国家資格だからな今は若者が免許を取りに行かなくなったから
お前らの免許は貴重なんだよ特に昔の奴
免許は持ってて損しない 俺らの通っていた教習所では「教官」というとやんわりだが怒られた。
教官というのは公務で技術や知識を教える職種で
みなし公務員でしかない教習所の指導員は「教官」ではないって。 二十歳までなら10万くらいとかいうキャンペーンあったけどな 免許取ったけど乗らないし
今年の更新、コロナで面倒くさかったから
返納手続きしたわ 1980年代後半でバイクの中型免許が8万円で普通免許が16万円だった。
教習車はバイクがCBR400とFZ400で車はマツダのカペラだった。 >>777
バカだな今は教習代の前払いね
途中から一発は無駄だよw うちの教官はひっそりとした夕暮れにジムカーナしてくれる気さくなおっさんだった
実技練習出来る環境あるなら内容的には3回も行けば十分受かると思うぞ多分
初免許だと厳しめにするとかはあるかもしれないが 昔は入学料と教習料別じゃなかったか？今は30万一括で追試とかでも追加料金無しとかでしょ >>80
あいつらの迷惑行為にも利権が絡んでたのかよw 合宿で20万くらいだったな
二輪持ってたから観光感覚だった 昔は身分証の代わりに免許は価値があったけど
今マイナンバーカードあるからね
もっともマイナンバーカードいまいち人気ないけどｗ >>4
モラハラな言動が当たり前で泣かされる人もいたとか
警察の闇がうかがえるよな
自殺やら部下に撃たれたやら 免許取る人間は減ってるけど、
交通安全センターの人員と天下りは減ってないからな。仕方ない。 応急処置教習って
お人形さんに口をつけて息を吹き込むこともやるの？ これ大学の時にバイト先の年配の人から似たような事言われたわ
国立なら少しバイトしたら学費払えるでしょとかね
自動車学校しかり大学しかり、知識を更新してない人ってかなり存在すると思うわ 俺の時は20万くらい
大型二輪は教習所で実技免除が始まった頃でキャンペーンになってて5万くらいで取れた >>803
まあそんなもん自分に関係なきゃ更新する意味のない情報だからな ボタックリ、態度悪い、自動車購入各種保険料税金維持費
免許書き換え費用、免許センターまでの交通費、全額自腹だからな。
これからは公安委員会も胡散臭い利権団体として監視対象になるかもな。
何かと申請せよ、申請するには何円と言ってくる連中。
原価表の見積もり請求した方が良いよ。 初路上のバイパスで80㌔出てた
教官笑いながらメーター見てみろ言われたわ
気さくな人だった 免許代なんか上げたら若者を車から遠ざけるだけだろ
金取るなら適正能力を再審査とか口実で飯塚みたいな高齢者から
取れる仕組み作れば良いだろ
若者は今のうちから日本車に慣れ親したしませとかなきゃ
アップルカーとか売られた日には、みんなそっちに流れることなるぞ？ 俺は大型二種を試験場で取ったから5万円くらいでいけたよ。
教習所とかド下手が行く所じゃん アメリカなんて50ドル以下なのに
日本は別だと言える部分もあるが昔より
高くなる理由は一つもないはず
少子化する原因にもなるから止めろ だいたい20万円ちょっと超えるくらいだったよな。大学の近所だったけど。
大学の友達に、S字とクランクは20kmhで通過できるって吹き込まれて、無線教習のとき挑戦して怒られたわ、脱輪してなかったのになあ これは俺でも感じた
コンビニでコンビニコーヒー作るときとき合宿免許自動車学校のパンフレットが見えたから見てみた
自動車学校は将来は考えずたかくしたのかね？
あんなんじゃ日本人の車離れ加速だな？ 20年ぐらい前に25万やな
女やし金無かったからストレートで免許取れる楽ちんな限定でええかって コロナ禍で最近はめっちゃ混むけどな
自動車に切り替えてる人多いんだろう >>807
そんなのドヤ顔で言ってる人間にはあったこと無いなぁ 路上までバーチャル授業でいいんじゃね？
教官減らせば費用も安くなるだろ。 資格取るだけで30万とか異常だろ
車ついてくるならいいけど 全然覚えてないわ
確か20万から30万くらいだったって事は何となく 教習所って短期集中で行くものらしいが、間隔開けて丸一年かかったなあ。
よく補習なしで乗せたもんやw アメリカで取ると無料みたいなものだから
留学した人は取得して帰ってきた
今は制度が変わって無理だろうが それって。昔とった人は最新スキルが習得できてないんやん 13年前にとった自分と子供の車校代変わらなかったが大昔は安かったのか 茨城の合宿教習所に行ったけど
毎日のように乱交パティーだったな
20人は喰ったw >>814
的外れで草
塾や専門学校に将来考えるならやすくしろっていうのかよｗ 大阪茨木、1983年当時16～17万円ほどだった。
トラックかダンプ上がりで口と柄の悪い60前後のおっさんで怖かったなあ
教習車はギャランΣだ、今でも記憶にはっきりと覚えてる
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17327233 これから自動運転に成るのに今から免許取る周回遅れｗ
アホだねえマジで 税金にしても年金にしてもNHKにしても
簡単に集めた金はつい無駄使いしちゃうんだろうね >>824
今もアメリカで取ってこっちで書き換えられるよ
ただし、向こうでソーシャルセキュリティナンバー取れないと無理だけど 俺が通っていた平成一桁前半頃だと、取得費用は年齢×1万円が目安と言われていたが
10年くらい前だとそれに+10万くらいと聞いたな… 自動運転にも免許必要なことくらい考えれば分かるよね >>309
俺の六つ上の人は20マンちょいだったからその年代はそんなモンじゃないかな 底辺貧乏ドッキュンが取れないくらい値上げしていい
まだまだ安い、とりあえず50万くらいで >>834
白痴ｗ
人間は運転不可に成るんだよ情弱 25年程度昔は普通一種免許を合宿じゃない環境での自動車学校で10万円程度だったよな？
親が支払ったけど10万円程度の支払いだった記憶が！
全部ストレートで卒業 23年前でバイクの免許ある状態で少し安くなって20数万だったしそんなもんじゃないの？ ちょうど第三段階の外に出る最初の教習がATで、学校一の美人と言われる先生にあたった。どこで車脇道の竹やぶに停めたろうかそればかり考えてたなあ はやく自動運転普及しろ 教習所と免許更新センターいらねえから 近いうちに完全自動運転車が出るとかいってるやついるけどさ
そんな新技術のものが安いと思ってんのかよ
免許代出せないやつが買えるものじゃねーとおもうがな もしかして今更だけど田舎の方が安いとかあったりする？
土地代が違うしな 賃金は横ばいかむしろ下がってるのに料金は上がってる
そりゃ若者が離れるわ >>844
IDコロコロでしょ文面似てるし
免許はみんな苦労して金かけて取ってるからな 自動運転なんて夢見てるんじゃねえ。あんな絵空事俺らが生きてる間は無理だわ。 15万、もっとしたかな？20万を切っていたのは確か 自動車の販売も今が最期
一二年後には本気で売れなく成る
最後の理由の買い物もネットスーパーで完全に不要に成る
もう軽すら売れねえよ
今年中に売っとけ、ホンダ 20年前はすでに30万円くらいしただろ
2ヶ月くらいかかったけど
今はもっと早いんだろ？ >>828
安くしなきゃ生徒引っ張れないだろ
パンフレット見たら車移動可能な程度の近県だけど隣県住人も送り迎え対応自動車学校もあったw
俺が利用した自動車学校は厳しいと噂の学校だったが一昔前に終了
今では太陽光パネルに生まれ変わってたw >>832
一時期増え過ぎて規制されたと聞いた
アメリカ人から見れば馬鹿な話なんだろうな >>4
今でも覚えているが、一番最初の実地教習で車のエンジンをかけるのをもたついていたら「ちっ！」と舌打ちして
「家の車で練習してこいよ」と言われたのは流石に驚いたな
「それを教えるのがお前らの仕事だろ」と内心思ったが「すいません」と言った自分が情けないw 自動運転には
タクシードライバーの人件費との
トレードオフでタクシー料金
下がってくれたら嬉しいな
くらいの期待はしてるぜ 公務員じゃないのに教官と呼ぶことがまずおかしいからな
ただの指導員だろ、あいつらは 車好きだしマニュアルしか買ってないから自動運転はいらないし怖いわ
渋滞はちょっと心惹かれるが >>12
おれ20年前で30万。
この記事の記者はいつの話をしてるんだろ？ 昔より馬鹿が増えたから講習時間が増えたのは良い事だぞ。
筆記試験８回も落ちてる奴とかザラにいる。 利権や既得権益だけが残っていく国になった
典型的な衰退期だわ >>1の記事では98年に変わったって言うけど、わしちょうどその前くらいになるんだけど、もう制度ちょこっとずつ変わってたと思うぞ。
三段階から外だったし四段階は高速教習もあった。 >>860
８回も落ちるやつは高校いってなさそうだな、、、、 >>855
年寄り相手にマウスの使い方から教えてるとつい殺意沸くから教習所の人の気持ちが理解できるようになった >>4
今の指導員も結構クズだよ。国立大落ちてプライドが傷付いたからって私立大を一年で中退したり、偏差値38の高校出身でも偉そうにしたいから教習所の指導員やってるとか、大学生協に営業行くついでに女子大生ナンパしたいから教習所指導員やってるとか。
今の車はクロスハンドリングもプッシュプルハンドリングも必要なのにクロスしか知らないとか、ペダルの踏み替えは指導要綱のまましか知らないとかレベル低い指導員も多い。 >>855
俺も車のことをまるで知らなかったからな クラッチを知らなかった位 自動車学校って、自動車関連企業のグループである事が多く、その本業で使えないような奴の収用先みたいな感じで本当に老人しか居ないイメージ。 >>852
自分で最速でコマ組んで2週間ぐらいでいけた >>756
関西地方では無いが俺も10万円程度の記憶だし同じ資格なら安いので済ませたいよな
知人は大型一種免許を学校に行かず試験場にて取得してたわ 自動運転なんてまだまだ発展途上、歩道でパンチラしてるチャリの女子高生に合わせて減速してくれる機能はない 10年前に試験場直接行って取ったな。
10万かからなかった。 免許取って15年ぐらい乗ってなかったペーパーがいきなり片道30分の通勤で乗りだしてなんとかなってるんだからあんなに教習いるのかな >>855
そういうやつは線路とか無視してやったらええ。なんて止まらなかった？
って聞かれたら、あんなとこ電車きまへんがなってやり返せ 卒業生の事故・違反率が公安委員会にチェックされてて
成績が悪い教習所は認定が取り消されたり
とかあったな。 20万前後が27、8万なら「格段に上がってる」は言いすぎだろ… 教官を指定できたけど、いつも思いつきで行ってたから
毎回同じ不人気クソ教官だったわ
何も教えてくれないし、アドバイスしてくれない
下手くそと教本に書いてあるだろしか言わなかったな >>1
昔だって高速教習はあった！
ただ近くに高速道路がなかっただけ(笑) 自動2輪の中型を教習所で取ったがこっちのほうが自動車の免許より高かったような
車の免許は持っていたので実技だけだったのに >>1
ん？20年前に免許取った時普通の教習所で34万だった記憶が。
大学の時バイトして金貯めたな。親が、教習所の金は自分で出せ！免許取ったら好きな車買ってやる！って言ってたのに、免許取ったら親父と仕事付き合いのあるダイハツに連れてかれて新車のローン組まされた時はマジで引いたわ。 合宿教習所で最短２週間で卒業ということだったのだが
教習所がオーバーブッキングをやっちまって誰かひとりを卒業させなきゃならなくなった
教習生の中でオレひとりだけが自動二輪免許を持ってたもんで法令上２週間未満で卒業
させることができる
なので急遽、教習完了で合格ということになった
合宿所を出るときに生意気な教習員が「あんたみたいなのは絶対に運転しちゃいかんのだがね」と
抜かしておったわ、馬鹿野郎めがw >>13
検定の時
気がつけば直前にバスがいて軽いパニックに陥った
それでも合格 >>868
トヨタ系や本田系は少ない。
寧ろパチンコ屋の平和台。中京自動車学校は在日系の家族経営。介護施設が本業の自動車学校。日産やマツダやスズキの系列の自動車学校とかないはず。
昔から経営してる親族経営の会社ばっかりだよ。オリックスが儲からなさ過ぎて手を引いたりとか 警察の利権
年寄りの免許更新にも教習所を噛ませてる
脱輪しようがぶつけようが更新させる糞制度 >>861
その既得権益を打破しようとしてたのが安倍総理だったんだけどね
既得権益を守りたいマスゴミと野党に潰されちゃった 高齢者講習にきてた80代とかの爺ちゃんに
俺の時は4万！っつって自慢された というかこれしか上がらないから
デフレ日本、衰退日本なんだろ
バカ記事 1回が高いから
教官の機嫌でハンコ押されなかったらたまらんな 教習所も競争してるわけで値段が違う
全部がそうか分からないが自分でスケジュール組んだ方が安いし短期間
この辺で多分値段がバラつくんだろう >>881
なかなかハードな親だな 人生の厳しさを早い段階から学んだな だいたい教官選べたり、高速教習だけBMWだったり、カネがかかることしてるとこも多かったやろうと？
わしんとこ選べんかったなあ。交通安全協会の天下りみたいなやつばかり >>873
実習した経験が体に染み付いてるから何年経っても乗れるもんだよ
全く乗ってないのであれば安全確認とかの面においても危険すぎるし無理
君はペーパーだろうが卒業して免許取得したドライバーだからね >昔はなかった自主経路走行、駐停車教習（実際の道路での駐停車練習）、高速教習（実際に高速道路を走る）、
>観察学習（実際の道路での指導員の運転を見学）、危険予測とディスカッション教習（教習生同士で互いの運転について討論）などのプログラムも加わっているのだ。w
これおぢさん（俺）達もあっただろ？ｗ
観察学習はなかったけど まずは自動運転化の社会になるまでは若者も免許取得増えてほしいよな
人間誰しも老いたら下の世代に頼ることも
免許あっても自家用車は所有する余裕無いですよ！と思う若者もいるかもだが免許だけは・・・ 「俺はむかし右京連合って暴走族に入ってたんや」と自慢してくる教官が担当になって、教習中に何回かケンカになったけど無事卒業できたわ。
いま思い出しても微妙に腹立つ。 >>1
受ける人数が減って教員の空き時間が増えたので、授業を増やし1人あたりの単価を上げて売上を確保しようとした結果って言えやw >>895
自主経路ってなんや？
観察学習ってなんや？
危険予測とディスカッションってなんや？ 物価上がってねぇだろ
めぞん一刻でアパートの部屋代が4,5マンだったわ 俺は50万円以上取られたな
半年ぐらい通った
高級店だったのかな まあなんだな
車持てるならこれぐらい払えるだろみたいなところはあるかもな
あまりよくない >>6
その前に何時間か近辺を走らされるから覚えられるで 子ども減った代わりに今は高齢者講習だかで稼いでるだろ 1984～85の間に普通免許、中型二輪、限定解除（大型二輪）取ったけど
全部まとめても25万かかってない。
>>205
それ、いつ頃の話？
俺1985年に限定解除したけど、中型二輪取って１週間後に限定解除一回目受けたぞ。
ちなみに、中型二輪の教習者はXJ400D、限定解除の試験車両はCBX750ホライゾンだった。 >>895
高速道路の体験とマニュアル車の取得だったけど一応はAT車の車両も体験する日があったな
今思うとさすがに高速道路を体験させるのは助手席に座る立場なら嫌だなぁ >>825
更新の毎に、最新のスキルが身に付くらしい。
前に行った時、違反者講習で本三冊3800円のを買わされた。中身はマンガの有名キャラクターが出てたよ。
建前上はそのマンガ家に(税金から)著作権料を払う→キックバックさせる仕組みだろうけど、 >>12おれ22年前に合宿で30万円
日本一安い個室(ビジネスホテル)の15日プラン
群馬にった教習所ってとこだった 関西から島根の合宿で15万だったな
新幹線代-１万支給されたのでもうちょっとかかったけど 高速教習の相方が、某大学のチアガールで仲良くなったのはいいんだけど、帰りが彼女の運転で高速に入ったときは死の淵見えたなあ。
時速90kmhも出てるんやで？ 思い切りハンドル切らなくても、本車線に入れるがな((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>902
山手線円内でも探せば風呂付きで家賃５万とか普通にあるんだよなぁ 自動運転始まったら、警察も儲けられなくなるな。
あとは駐車場もいずれ近くに停める必要がなくなる。
必要な時に呼べば来るようになるから。 >>491
自衛隊、と書こうとしたら既に書かれてた
自衛隊でしか取れないのもあるしな 合宿なら、今の小僧たちは相部屋なんて嫌だろうし、個室でシャワーバスルーム付きの部屋必須だろうし…高くなる要素はいくらでもあるんで、なんともいえんな 言われるほど上がってないよ
標準時間内ならば24、5で終わる 昔は教習所→試験場なら10万以下だったけど、今ないし
激安合宿も消えた気がする ３０年ほど前から、温泉付きとか料理豪華とか付加価値付けだしたのがな うちの子昨年１５万くらいで取ったわ
私が２５年くらい前３０万くらいだったと思う
なんかお得な気分 >>912
高速は一般道路よりも安全と教わった
一般道路みたいに歩行者とか気にすることないし
それもそうだなと納得してた 昭和５６年で１９万円。あと雑費で１万円位ちょろまかされたような気がする。 >>1
結論：警察キャリアが金・金、眼がギラツイテルから。だから高い >>925
アラフォーだが、俺の時までやな＞相部屋&共同風呂
俺が教習所を出るタイミングで個室を
リフォームしたのは笑ったわ
今の30代前半は共同って多分無理やろ ちなみにオートマチック車はまだ発売前。ミッション車しかない時代。 >>4
今でも覚えてるなあ
ある時、「標識が見えてたか」というので「見えてました」と答えたら、「ならなんで従わない。見えてないだろ」という
だから次の時、「標識が見えてたか」に「見えてませんでした」と答えたら、「車止めろ！」とキレだしてさ
「舐めてるのか？」「貴方がそう言えと言ったんですよ」と答えたら、ポカーンとした顔になった
後から別の教官が、あの人も悪気はないってフォローしてきたわ。
なんの標識だったのかはもう覚えてないから、俺が悪いのか教官が悪いかは分からんのだけどね。 どのくらい高くなったのかと思ったら30万程度？
15年位前でもマニュアル車高速教習つきで30万位したよ。 直接試験場に行けば例え5回10回落ちても遥かに安く取れる
それでもいいのにあんまりいないんだよな >>939
まさに合宿やね。掘ったり掘られたり、今の子には無理やわ。テラスハウス見てたとしても応募しないやろうw 40年前だと10万弱だったな
それでも海外からしたらバカみたいに高いけど
今はバカおとなしい国民がいいかもにされてるな感じw うちの家族はどんくさいので高速教習もしっかり
ある合宿教習にいれたが、高速教習の無い東北地方は
料金は安めだった
和気あいあいだから、地元に帰って免許を取ったら
車で教習所に遊びに来てと教官や職員と仲良くなった >>7
小泉改革とミンスの円高誘導が原因だよ
猛毒政策だったので壊死した身体はぜったいに戻せない。
中国へ製造技術流出したのでもう駄目 1990年頃にとったけど、50万くらいしたような・・
実技おちたら、5000円とられたし >>947
あらゆる利権に食い物にされ続けるのが日本の国民 今は落ちても関係無い一括料金が主流じゃないの？
昔はそうじゃ無かったから下手くそには苦痛だった
そう考えたら良い時代だ >>1
スーパーの食料品も値上ってるよ。
自動車だって国際価格が上がっているから
株頃の珍平が外車買うだけでしょ。
結局日本人の賃金だけが上がってないんだよね。
馬鹿みたいに支持するからだよ。 >>922
自衛隊ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!! そんなに違うかねもう三十年まえくらいになるが25くらいは出したと思うが 自分がとった時にはすでに30万位だったぞ
何年か前に親族がとった時には色々割引がついて20万ちょっとて言ってて
安って思った記憶があるが >>946
夜もシフトレバーを握ってるのか。なかなか練習熱心やな つーか取るのに期限あるのやめろよ
コツコツ3年かけて取ったって良いだろうに 91年に今は亡き西武自動車学校でとったが
そんときも30万近かったぞ
そんなに変化してないと思えるが いや20万が30万になる程度なら別にええやろ
100万になるとかならまだしも 37年前で20万弱。高校卒業までの短期バイトで自力工面するのにちと苦労した良き思い出 >>950
50万て・・・どんだけ下手くそなんだよ 取っても乗らないし維持費もかかるから原付きでいいや… クルマの免許取るのに20万とか30万も費用が掛かる事が変なんだよ。
どれだけ後進国やねんw 昔のコヤマドライビングスクールの広告で、「もう送りオオカミはいらない」というキャッチコピーで赤ずきんちゃんが車運転してるのがあってクッソワロタｗ 自動車学校なんて行かずに教習所で練習して試験受ければ安く済むでしょ
教習所も値上がりしてんるの？ 移住と関係していて、
横浜と長野と静岡と山梨の感情。 >>1
法も変わっているしやることも増えているよね >>966
なにしろ成功した社会主義国だから
上級の為に貢ぐのが日本の国民 サラリーマンの給料は上がっていないどころか下がっているのに何で値上げしてんだかな？？ 変な奴にのってほしくないからむしろ昔と変わらない価格でいいよ
法規守らないドライバー増えても困るしな
免許取るの大変なの誰もが経験してきてる道だから 長野が移住率減るが、
横浜との感情が意味深、
北陸も。 だけど自動車利用の必要性のある田舎は人が減って需要減。都会は電車で自動車不要になってる。 普通に考えて人件費やそれ以外の経費も上がってんだろ
慈善事業じゃねえぞ >>1
警察官の再就職先に対して退職警官が多すぎるから >>979
タクシー会社と教習所が再就職先だからね むしろ高いとか言って駄々こねて取りに行かないのは怠慢だね
そういう奴は一発で取りに行っとけよってなるそんなやつに限ってすげえ金かかると思うよ つーか教え方が下手。無駄にプレッシャーかけるのもアホだし、ハンコ押すに至らなかったらその教官の落ち度なんだから給料にペナルティつけろ >>830
ID:J22Pzp9p0
あなたは自動車学校に入校したけど馬鹿で､どんくさいから期限内に
卒業できず免許の取れなかったキチガイ一宮ジジイですね？
分かります >>603
いやいやw
そりゃそうだろう
下手したら事故って死んでるかもしれん
しかしよく眠れたなあ…
リラックスしすぎだろw 約30年前に長野の駒ヶ根で8人部屋で20万円弱だったわ >>12
山形ビジホ個室込み14日間20万円
6年くらい前 今50代で30の時に取ったけど合計38万ぐらいかかった
マニュアルで取ったのが失敗 教習所じゃなく練習場に通って試験受けたら10万で済むだろ
それさえも昔と変わってんのかな？ 昔の教官とかガチで嫌な奴しかおらんかったな
若い女にはニヤニヤしてさ 試験場の近くに何故か本番試験と同じ問題と答え教えてくれる塾みたいなのがあって
朝そこで勉強して１発合格したんだがあれ合法なの？ちな宮崎県 10万円ちょっとだと思ってたが違うのかな
親から貰った現金を窓口の男性職員さんに支払ったのは覚えてるが、
二回に分けて支払ったのかなー
10万円の後日5万円程度支払ったのかなぁ
さすがに貧乏なので20万円は支払ってないハズ
20数年前
当時20～30万円だったら取得してないハズ
貧乏だったし 教習所の金がかかるのも一つのハードルとしていいと思うけど
筆記試験が優しすぎるのが問題なんだよな
もっと絞ったほうがいい 今は指導員の態度いいんだろ
俺が取った1980年代はあまりにも態度が横柄で閉口したわ 次スレだお
【今昔】子供が免許を取る代になって唖然！ 昔に比べて自動車教習費用が格段に上がったワケ★2 [ひぃぃ★]
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