https://news.yahoo.co.jp/articles/5318ea0b31a4a1ba7bc1d963deb57b1d0f36f8e9/comments
高辻成彦 認証済み | 5時間前 ビジネス本著者/アナリスト 報告

映像の方が伝達機能は正確ですね。落下した作業車とはトラックのようです。トンネルに電車が入る直前にトラックが落下したのが原因のようなので、鉄道車両（日立製作所製）側の問題ではないことが伺えます。トラックは、正確には車両搭載型クレーンという特装車の一種です。ユニックとの表記があるので、奇しくも古河機械金属という日本メーカーの車両搭載型クレーンのようですが、サイドブレーキのかけ忘れが原因ではないかとの当局見解のため、日本メーカー側の問題ではないと考えます。

昨日の報道では「また日本製列車」と日本メーカーに問題があるかのようなタイトルの記事が時事通信社から出ていました。断片的な情報を脚色して煽ったりはせずに、冷静な分析報道をして頂きたいと思います。トンネルの狭さが落下事故を大きくしたのではないかと。なお、問題の時事通信社の記事は、タイトルが「また日本製列車」から「また脱線」に修正されたようです。