【車イス】夏野剛氏「無人駅に“車椅子用の人員”なんて求めたら、不採算の駅そのものがどんどん潰れていくよ？」★2 [Toy Soldiers★]
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しわ枯れパパ (@chanchan_papa)さんが10:00 午後 on 水, 4月 07, 2021にツイートしました。
#アベプラ の伊是名夏子氏生出演見てる。
夏野剛氏「今回結果的に４人の方が対応してくれたんですよね？その人たちに対する感謝は？」「常に対応できるようにするとなると、JRは今経営状態も悪いし、無人駅を残さない選択をする可能性もある。それは公共の利益に反するのでは…？」
色々ひどいな。
https://twitter.com/chanchan_papa/status/1379781082808086530?s=03
★１：2021/04/08(木) 08:53:52.50
※前スレ
【車イス】夏野剛氏「無人駅に“車椅子用の人員”なんて求めたら、不採算の駅そのものがどんどん潰れていくよ？」 [Toy Soldiers★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617839632/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>169
来宮神社が目的じゃなかったみたいよ
来宮駅近くの温泉宿
結局１泊して次の日も駅員配置させたって 車椅子ユーザーのせいで、駅が減らされていく。
そんな世の中も近いな。 伊是名夏子さんの発言を一方的に都合の良い部分だけ抜粋してるから叩きになるんじゃないですか
伊是名夏子さんはこうも言ってますよ
「悪いのは決して駅やその職員ではない」
「悪いのは緊縮財政を強いて予算を削ってる国」
「国には通貨発行権がある」
「もっと政府は予算を出して欲しい」
一切、間違ってないじゃないですか >>163
論点をすり替えるな。
障害者が住みやすい社会に誰も異論は唱えてない。
ただその為に不当に迷惑行為をする事自体に生理的な嫌悪感を抱いてるだけだ。
そうやって世間対弱者の構図にすり替えても批判は収まらないぞ。
伊是名の行為や考えは批判されるべきものだから。 >>179
よーわって本当にケアマネ？
悪いのはJR職員ではなく国って書き方を本人がしていたたならここまで叩かれてない
文章からにじみ出た人間性も相まって叩かれてる >>184
すり替えなものか
現実の課題 >>186 障碍者のほうが権利を異常拡大して主張し
社会や企業に迷惑をかけているケースだね今度の人みたいなのは >>208
wwwwwwwwwたったの２行で完全論破されるネトウヨw 社民党や日本のリベラル勢力の人間って、人権、環境、平和を錦の御旗にして
日本破壊工作をやっているとしか思えない連中ばかりだわ カス害がキャタピラ付きの車椅子を買えば全て解決です
わかりましたか？
カス害っ♪
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !! このババアは一回自分で車いすを運んでみればいい
二度とこんな愚かな行為はしなくなるだろう >>182
廃駅になるかもしれない、って懸念に真摯に向き合う覚悟がないから叩かれてるのよ
それは全部国が悪いってスタンスで、要するに単なる無責任
「確かにそのような懸念はあるかもしれません、金銭的負担が過度になりすぎないように支援者や近隣の方々から寄付を募るなどのやり方も検討が必要ですね」ぐらい言っておけば良かったのに >>29
これは訴えではなく嫌がらせ
きちんと計画的に手順を踏んでれば当日一時間も口論しなくてすむし、そもそも揉めることもなかった もう今ある無人駅全部廃駅にすりゃいいんじゃね
矛先全部あの障害者共に向くだろ ♿はゴネてバリアフリー化させるだけ
させて二度と来ないとか
よくある話 来宮駅は元からバリアフリー化が計画されている
声を上げなければなんて真っ赤なウソ >>3
そのために他に強要して良いとは
書かれてないよな
自分がそうしたいと思ったときに
阻まれないってだけのこと
それすらも公共の利益に反したり
まして犯罪行為は当然許されない
自由にセックスしたいと思ったからって
道行く誰かに権利が有るからと
そうしろって言えないだろw >>139
大した観光スポットじゃないぞw静岡市民も全然知らん人居るし >>3
努力目標じゃん
そして隣の駅には完全バリアフリーの駅があって、目的地に行くのに支障がない距離で、車いすタクシーも当日呼べるという好立地ですよ
そっちに行く努力を自分もしたらどうか？ >>236
今回の件は熱海駅がバリアフリーで難なく使える様になってるので、クレーマーが１００％悪いんですが？ >>236
普通の障害者は事前に調べて、有人駅を利用するから >>179
何人利用してるかで区切ってるよ
全部平等に出来る訳ない しかし、コロナ的に駅員4 人+パヨ軍団を密集させたのはアウトだろ。
社民党、どうすんの？ >>236
職員が配置する金もないから無人駅になっているのに
障害者を介護する為だけに無人駅に人置けってお前がバカだろ カタワヤクザの言うことなど全く聞く必要はありません
わかりましたか？
カスッ♪
ｹﾞﾗｹﾞﾗ タクシー会社に全車両を介護用にしろって言わないのは
当たり屋への対応が出来てるからだろうな 末端の駅員にカランでないで本社ゆけよガイジ
と思いました >>219
ジンバブエになりませんよ
勉強が足りません
ジンバブエが通貨を刷りまくったからハイパーインフレを起こしたわ、財務省と自民党が作った陰謀論です
アメリカ、イギリス、中国だって刷りまくってるでしょうに >>265
そうやってなんでもネトウヨがー
ほんと馬鹿ｗ >>163
お前‥まじで本人だろ
なんでお前のために社会が回ってるとおもってんの
2度と他人に迷惑かけないように外に出ませんので毎週食料だけ届けてくださいとかなら
許す。税金の有効利用だから。
バリアフリーが提唱されて、もう長いからなぁ。
障害者が業を煮やすのも無理は無いと思う。
今回クレームをつけた障碍者は、クレームつける為の行動・言動を計算づくでやってるからね。
朝日新聞の「声」欄と同じ臭いがするんだよ。（あれは突っ込みが出来ないから書きたい放題だったが、今は時代が違う） 一介の観光客に駅潰されることになる訳で
無人駅を利用している住民は怒っていい >>3
憲法を理解してない哀れな脳カタワなのでした
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !! >>137
拉致被害者家族から
社会党あんなのは日本の政党とは思ってないって駄目出しされてたよな。 それかウーバーイーツ方式で
ウーバー車イスを運ぶ人みたいにできんのかね
熱海あたりに待機していて
呼ばれれば一回5000円くらいにはなるという 自民、公明は糞だが、社民、立憲はこのザマ。
だから、自民や内閣の支持率が落ちない。 >>245
その主張をする為の手段が批判されてんだよ 福祉タクシー使えるのに
なんでわざわざ無人駅に人呼ぶんだろ
この人のせいでこの路線、近隣の無人駅廃止になるかもね >>247
>>269
反論になってませんよ
悪いのはJR職員ではない
通貨発行権限があるにも関わらず緊縮する国が悪い もはや社民党を支持してるのはゴキブリパヨクしかいないな まず障害者だから助けてもらうのが当たり前という考えを治してもらいたい。 >>84
プータローの考え方仕事してるやつが30分で動きとれない >>272
無人駅になることで、一般人が不便を被ることは知ったことではないが
障害者が不便を被ることは看過できない
としか解釈できないんだよなあ そもそもこの車椅子女がやってるのは公共の利益などではなく単なる私物化 回避策書き込んでも無駄
分かって、わざとトラブル起こしてるんだから
社民党に苦情いれるのが有効だよ
社民党幹部でありながらコロナ渦に5人で旅行にいく意識の低さも含めて >>245
頭にウジ湧きすぎ
国のお金が無尽蔵にあると思うな。
国のお金は税金からきてるの。
お金は発行すれば良い？
発行すればするほど、お金の価値は下がるの。わかる？
ひいては国民個人の資産が減るだけなのよ。わかった？ >>185
こいつ伊是名の可能性が‥
言ってることがまんまあのモンスターと一緒 「こうやって訴えなければ何も変えられない」
この思想がテロリストそのものなんだよ？
そんなやつと共生できると思わないじゃん
だから叩かれてるんだよ
法治国家で何かを変えたければきちんと手順をふめ このスレッドを見て感じたことをありのままに述べるとするのなら健常者の視点って怖いなと逆に思う次第です。
これは同じ健常者の自分に対しての愚かさにも気付かされるというか、考えや視野が狭かったと猛省してもしきれない。
確かに健常者の目で見ると一連の騒動は不快で不可解な部分もあるのかもしれない。
しかし車椅子ユーザー人達は普段と違う視点でいることを知らなければいけない。
例えば一日を車椅子で過ごすとどんな景色が見えるか。考えたことあるか。
頭の中で空想で山手線で渋谷まで向かうだけでも大変だとわかる。
混雑した電車の中で快く協力してくれる方もいれば、睨んできたり舌打ちや文句を言う人達もおそらくはいる。
駅員に介助してもらってるときも周囲から様々な視線を受ける。頭を下げてお礼をする瞬間まで見られている気がする。
健常者の何倍ものストレスを感じながらの生活。その時間と日々の蓄積を思えば、アングルは間違いなく変わる。
ただでさえ生活が大変なのに、それでも予約しろ、タクシー使え。健常者優先の社会のまま。不公平、不平等だと思わないか。
黙ったまま何も言わずに耐えるしかないのか。いいや、声を上げる。この日々を毎日続けるよりも前進したい。
そういう考えを持つのが果たしていけないことなのか。むしろ当たり前ではないか。
あくまで想像範囲でのイメージしかない。実際はもっと過酷なこともあるだろう。
しかし車椅子ユーザーの視点に少しでもなったら、健常者の考え方が酷く傲慢で思いやりがないのか痛感する。
このスレッドを読んだら絶句をする。ああ、かつては自分もこんな思考をしてたのかと。
自分は車椅子ユーザーの女性に批判することはできない。こういう方々が身を張って暮らしを変えていく。
これから高齢化社会で車椅子ユーザーも増える。今だけではなく、数年後、数十年後に高く評価される、素晴らしい方だと思う。 行政からもタクシー等の補助金がでてるやろ
足りなかったら行政と掛け合いなさい >>245
検索したけど見当たらなかった
ソース教えて >>278
なんでもパヨクガー！も目糞鼻糞だけどな 来宮は、駅前に立ち寄り温泉があって、たまに行くので潰さないでね >>290
熱海がバリアフリーであることや事前にタクシーを手配することは怠るのに、
問題が起きると即マスゴミを呼び寄せる手際の良さから察して上げろ 無人駅は閉鎖でいいよ
お情けで残してるからこうなる >>291
それは金融論なのでここでするのは筋違い >>281
あとウマルや同和活動家とも同じ匂いがする >>163
ナンセンスだよ
無人駅は、無賃乗車の損失が有っても仕方が無いって判断しているんだし
駅の利用客は駅廃止は生活に困るから無賃乗車はしないって
性善説で存続してるだけなんだから >>6
論点ずらしで、JRの経営状態は関係ないじゃん
ただ障害者が無料で高度なサービスを受けることを当然と思い
全く感謝していない、という答えは得られた
今後は皆が障害者に負けないよう、はっきりノーと言える社会になっていくべきだと思う ナニゲにこのTLした輩を晒した形になってるところに悪意を感じるｗ
それはそうと夏野ナニガシは、左巻きギョーカイで食ってそうなのに、よくこんなまともなこと言えたな そもそも法律で設置義務にした政府が悪いんじゃないか
できないものを法律で制定したから
どんどんハコモノ閉鎖しているし
無人駅も改築諦めて廃止になってる
改修ならセーフだが新築しようとするとバリアフリー予算がいるから
公共インフラみんなこんな感じ
バリアフリーで新築したくないからオンボロのまま無理やり改修にしてる駅もある
どうせ地震で破損するわと思ってるのか
ボロボロのままの駅で雨漏りする駅までたくさんあるのが東京
オリンピックで直すかと思ってたら
ビニール貼ってストローつけて地面にペットボトルｗ
どんだけ貧乏なんだよ
この国と鉄道会社は設備投資できなくなった
このままもう滅びていくのだろう だいたい、熱海なんてレンタカーやバイクで行動しないと観光できないね。 >>291
なにこいつ支那チクかな？正体現しちゃった？ >>235
炎上して逆効果になったね
完全に否定されたじゃん ちっ！うっせーなーどりょくしまぁーーす（成果がいつ出るかはわからんけどな） 無人駅の比率をどんどん上げて今や５割のＪＲ
駅員虐めてんのはＪＲの経営側やないかいww >>245
何でも国に補助金と言う考え方が間違っている
過疎無人赤字不採算みたいなトコに国の金、俺達の税金を再現無く突っ込んでどうするんだ
沖縄障碍者のウルトラエゴ 道楽旅行の為に、国の金を無駄に使えってか❓ 他は失業者や低賃金者
その他諸々な市民や自治体、企業など野たれ死んでもいいと言うのか >>246
こうやって騒がせないとそもそも知るきっかけすらないですよね
伊是名夏子さんもやり方は不味いと思ってるが、こうでもしないとニュースにすらならないって言ってるじゃないの
こう言う議論すら起きないんですよ こういう技術的な議論は大いに歓迎すべき
障害者を下位に置くのが目的のチー牛議論は排除せよ 便所を男女分けろなどは義務なのだから
仮に国がもし車いすを移動できる段差やエレベーターを国鉄時代に義務化していたら従うしかなかった
でも今民間企業なのと国がそこまで障碍者のために補助しないからね >>3
こいつにヘルパー15人は最低限度を越えてるから減員だな。 被害者装って社会の関心引くとかセコい事しないで、正攻法でやれよ >>245
そんな能書きはどうでもいい
論点ずらしだな
事前連絡なく無人駅の突撃と人員4名要求という傍若無人な振る舞いが問題
後付けの理由なんて意味ないんだよ >>29
それで駅が消えたら改悪なんだけど
理解出来ないかな？w そもそも日本は鉄道に輸送を頼りすぎで、大量貨物の遠距離輸送ならともかく、近距離の通勤通学まで鉄道、都市交通の要が鉄道というのは２０世紀の遺物。
東京をはじめ大都市でどれだけ踏切が社会の効率を下げているか。数えきれない事故と損害と死者数。
介助に応じられない会社は潰れて路線も廃止して鉄道網を整理削減するチャンスに！ 国鉄ニモドスカエレベーターの有無はともかく
駅員は公務員で維持すべきだろ
暇そうな図書館とかには何人も職員がいるのに
街の玄関の駅には誰もいないのも変な話 >>12
そうはならないよ。暴れてるのはその駅がなくなっても困らない人だし。 当該駅は観光目的の視点からもバリアフリーにする方が望ましいし
自治体もそうなるように動いている模様。
そもそもJR東海道線の駅がバリアフリーでないというのはさすがに違和感がある。
過疎地とは置かれている状況が違う。
よって夏野氏の指摘はあたらない。 値上げすれば良いのさ障がい者のためだって説明すればみんな喜んで出すさ
乙武ら「故意に連絡せず騒ぎを起こす」当たり屋障害者による、ただ乗りモラル・ハザード
http://agora-web.jp/archives/2026934.html 抜粋
乙武は
「ストレッチャーさえ用意していなかったバニラ・エアは合理的配慮に欠け、明らかに障害者差別解消法に反する」
と書いているが、
障害者差別解消法第8条はあくまで、
事業者負担が過重でない時に限っての、しかも努力規定だ。
バリアフリー法では、
航空機における機内用車椅子は義務づけられているが、
乗降時のストレッチャー設置義務はない。
車椅子の設置義務が義務は空港会社のみで航空会社に義務はない。
したがってバニラ・エアがストレッチャーを用意しなかったことは違法ではない。
さらに問題なのは、乙武が
「バニラ・エアを選ばず、別の航空会社を利用するという方法もあるが、
それではバニラ・エアが差別を行なっていることを放置することになる」
と書いていることだ。
問題の木島英登も、
自分のブログで過去に4回も搭乗拒否を突破したことを誇示していて、
「意図的に前もって連絡をしなかった」
と答えている。
つまり、航空会社に社会的制裁を加えるために、
故意に事前連絡をせずわざと騒ぎを起こしたのだ！ ←←← ★★★
彼らのような「当たり屋」が騒ぎを起こすと、
バニラ・エアのようなLCCも障害者用の設備や人員を用意しなければならない。
ストレッチャーを1台レンタルするのに1万円ぐらいかかる。
バニラ・エアの関空 〜 奄美便の料金は4,780円。
これでは「格安航空会社」の経営は成り立たない。
乙武は銀座のレストランを批判したこともあったが、
乙武のような「当たり屋」が来たら、階段で上がるレストランは全部アウトだ！
何でもかんでも「思いやりがないのは違法だ」とすると、
日本中に無駄な障害者用設備があふれ、
そのコストは利用者や納税者が負担することになる。
これは障害者が健常者にただ乗りするモラル・ハザードである。
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