15年に伊東線の来宮、多賀、網代、宇佐美駅は無人化された。
そもそもの無人化にも自民など地元議員は反対し考え直すよう求めたが無人化は進んだ。
そしてバリアフリー化も基準を下回る駅なので中々許可が通らなかったが地道な交渉と活動により網代、宇佐美はバリアフリー化。
その流れのまま他2駅も地道に交渉継続中。


そのアクションの中に国政社民も伊是名もいない。
考えるきっかけを求め語る側としての積み重ねがないのではないか？
だから経歴所属に触れるな！なのかねw