【群馬】右折の軽自動車と衝突、大型バイクの３３歳女性死亡 逮捕された車の運転手「行けると思って進んだら、ぶつかってしまった」★２ [シャチ★]
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２２日午前９時４５分ごろ、群馬県高崎市金古町の信号のある県道交差点に大型バイクで直進した甘楽町金井の介護福祉士、大河原由貴さん（３３）が、対向車線から右折してきた軽自動車と衝突、前橋市内の病院に搬送されたが、全身を強く打ち、約２時間後に死亡が確認された。
高崎署は過失運転致傷の疑いで軽自動車を運転していた沼田市西原新町の会社員、高坂結実容疑者（２４）を現行犯逮捕した。容疑を過失運転致死に切り替える。調べに「行けると思って進んだら、ぶつかってしまった」と供述、容疑を認めている。
同署によると、大河原さんは知人とツーリング中で、高坂容疑者は親族の家に向かう途中だった。
産経新聞
https://www.sankei.com/article/20210822-DE4BMEONOJIKTCVMKOJ3OFHXHU/
2021/08/23(月) 01:55:02.56
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1629651302/ バイクに乗るときこれはやられるもんだと思って乗ってる
そのまま交差点に突っ込むとかワイルドだな 対向車のいきなり右折を避ける自信がないなら
バイクは乗ってはいけない
必ず死ぬ
相手に依存した運転だからだ
俺は100％避けられるから乗ってる 車なら亡くならなかっただろうな
まだ親も生きてる年だろうにきついわ 右折車がほぼ悪いんだが、直進バイクはこれを予期しないと乗る資格がない >>13
だったら、通りすぎてから曲がればよろしかろう、勝負することはない 昼間のバイクはハイビームで走れ
※トンネル内を除く >>3
バイクは交差点には40キロぐらいで侵入しないとな
いつでも止まれるぐらいの意識でさ ほんと右折事故多いよな…脳に欠陥あるじゃないの？w 直進バイクを巻き込んだ右折事故って本当に多いな
距離感を掴みにくいなら教習所でも重点的に鍛えてほしいところ バイクは知人とツーリング中って、まとめてヤリに行ったのか >>3
この人も、とは言わないけど、バカは右折車を認識するとスピード上げたりするからな。 だ？
ま
化ルブ 08/23 12:32
クラン
スのＮ
ＫＨ イケルイケルｗｗｗｗｗｗ
キキキードンガラガッチャーン
ドンマイドンマイｗｗｗｗ 交差点にノーブレーキで突っ込むバイクもどうかと思うね 相手が小さいと遅く見える錯覚
それくらい知っとけ
どいつもこいつも >>4
100%避ける自信よりも、安全策での減速の方が良いかも(´・ω・`) >>13 運転に向いてないかもね…普通は相手がバイクでも普通に距離感掴めるだろw 右折で勝負かけるなよ
俺なんか後ろがイライラしてんの完全無視して超安全になるまで曲がらんぞ なんでいけると思うかね
後ろがいても無視してまっとけ >>31
全て入れて避けるなので。減速だけに行動を
縛るような稚拙な思考も卒業してる 通勤時間の125スクーターとか危ない運転の奴ばっか 右折車がステイしてる交差点を前走車との連続性が無いタイミングで直進する時ってリスクヘッジのために車ならブレーキペダルの上に足置いて惰性で走り抜ける時とかあるけど、バイクはそういうの難しいのかな。 軽なんて加速遅いのに
小さいからとチョコマカ無謀な運転する奴いるよな >>13
こういう下手糞ドライバーがいることは大型バイクに乗るなら常識だからね
非常識だと死ぬ バイク大型だしとんでもない加速したかもな
右折が来ると思って 直進車が優先されるに決まってるだろう。どこの国から来たんだよ。 こいつ、いつも対向車にブレーキ踏ませる運転してたな
それでなくてもバイクが来たら、要注意だろ
車より急に止まれないし、転けるかもしれないだろ こういう奴って、どーせ事故ってもこっちはダメージないだろうって考えだよな
ダンプカーが来てたら慎重になるクセに
つまり事故る事を前提にした運転してる バイクみたいな体むき出しの乗り物なんて乗るもんじゃないな
重傷以上確定だし >>43
譲ってくれたと勘違いして曲がって来るよ身勝手なマンコドライバーが グンマーでこのような激突が起こるのは天文学的な確率だから仕方ないよ >>38
すみません。
自分自身が急ブレーキ&後輪ロックで危ない目に遭ったので(^o^;) >>43
減速していつでも止まれるようにするべきでしょ バイクは右折のウインカー付けたまままっすぐ突っ込んでくることもある 免許取るときさんざん言われるシチュエーションやんか >>13
距離感が掴みにくいのは言い訳でバイクや軽ならぶつかったときの自分のダメージが少ないから本能的にいってしまうだけ
逆にダンプや大型トラックならビビって行けない どうせ睡眠不足の判断ミスだろ
飲酒運転が野放しと同義だぞ >>4
>>31
俺みたいに、交差点に入ってからいきなり右折されたらどうにも出来んよ
吹き飛ばされて、真っ暗闇になって痛いとも感じなかったけど
未だに話しかけても、みんな無視されて1人寂しい 「行けると思って進んだら、ぶつかってしまった」
なんでこんな供述するかねｗ
供述一つで罪が全然違ってくるのに
罰ってのは結果に対して課せられるのではない
加害者の過失具合によって変わる
法律知らないと
死んだことには変わりないからどう供述しても同じだと思っちゃう
「見えなかった、気がついたときにはバイクがぶつかっていた」
嘘つけばいいの バイク乗りはバイクが遅いと見られてる認識持っとけよ 前に曲がってきた大学生のバイクが転けて、
危うくひきそうになったから、
交差点でバイク絡むだけでかなり精神使ってるわ >>69
交差点に入ってからなら普通に通り過ぎちゃってぶつからないだろう と思った
なんてのは通用しねえんだよ車の運転にはな バイクは死ぬほどスピード出してたんだろ
全く同情できんよ 緊急事態宣言中にツーリングなんかに出掛けてるからだよ >>71
バイクは早いとちゃんと認識しているのもいるからややこしいのさ 下手くそ同士の事故だろうw
バイクたろうが車だろうが、どん臭いのは一定数いるものだからなwwwwww 俺も青信号直進してたのに、ババアが右折して来てぶつかった 悪意はなくても相対速度が感覚的にわからんやついるからな
本来は免許の時点で排除しなきゃいけないやつ 「多分行けるだろう」「相手が止まるだろう」「避けてくれるだろう」…だろう運転の人達はいつか事故起こすし運転不適合者です！皆さんも気を付けましょう！ バイクは普段からムカつく運転してるから同情はできんな 車の切れ目だけ見て間にバイクがいるのが見えてないのだろう >>36
今までずっとバイク側が避けてくれてたから事故してなかっただけなのに今まで大丈夫だったからこのタイミングは行けると勘違いしてしてるアホはそれなりにいる 俺交差点じゃなく普通の直進脇道に車が指示器も出さず右折してきてバイクでブッ込んだwは？何しとんねんコイツって思ったら意識飛んで救急車でのたうち回ってました ちゃんと見てないバカが乗ってるんだろうと思って運転しないと危ないよ >>87
まぁ酷いわな
郵便のバイクなんて歩道走るわ逆走するわひでー奴もおるし ライダーは棒高跳びの棒をバイク前方に突き出しながら乗れば衝突してもピョーンと上に逃げられるんじゃね すり抜けバイクじゃなく普通に直進してきたバイクにぶつかったのか。
まぁバイク乗ってるのが悪い。ざまぁ案件。 >>13
右直事故の直進車両運転手はバイクを見落としている（85％） 女の軽は走る凶器
BBAの軽も危険だが若い女の軽もこれまた危険 よし行ける！
で動くなよ、こうなるんだから信号待ってろよ
たまに後ろからクラクションならして催促するバカいるけど基本無視だろ 対向する横断歩道に自転車が飛び出してきて手前で止まってもまだ安全なくらい余裕をもたないとダメ バイクまだ遠いから行けるわと思うとめちゃくちゃ近くに来てる時がある
距離感が掴みづらいから行けると思っても行かない事にしてる YouTubeで「バイク 右直事故」で検索すると動画がいくつか上がって来る
ほとんどはバイクもスピード出し過ぎ >>13
バイクは加速が速くてスピードも速い人が大半
なので大型バイクはやり過ごして通り過ぎてから右折するといい。 >>113
かなり飛ばしてるし、一瞬で加速するからな >>109
まじで一時停止せずに突っ込んでくる馬鹿がいるからなぁ
しかもクラクション鳴らすと般若みたいな形相で睨み返してくるし
始末に負えん >>108
いつまでも黙って待ってたら交通の混乱を招く訳でな
それこそ事故の原因になる
要はタイミングを感覚的に測れない奴は車を運転するなということ
勿論直進も同じ もう青信号での右折は禁止にして矢印だけにしても言いくらい右直事故多すぎ >>116
例え制限速度以下でも死ぬほどスピード出してはいかんだろ 右直事故って、車とバイク・バイクと車・車と車・・・いろんなパターンで起きるからな。
右折車が直進車にぶつかって直進車が保育園児ひき殺した悲惨な事故も起きてる。
右直はとにかく危険、右折は慎重に。 >>116
制限速度で注意してたら右折車にやられることは普通はないけどね
事故動画見ると出し過ぎばかりだよ >>115
大型バイクに乗る人は普通の人ではないので、
スピード違反や急加速する人が大半。過激な人が多い。
それでも右折車のせいになるからドラレコは装備しないと。 >>4
状況次第だろ
いくら注意しても突っ込んでくるバカ右折車はいるから
この場合どうか知らないが運不運がある
バイクに乗ったことない奴は大型バイクの能力を知らないからな ギリギリまで引きつけてから右折する必殺タイプもいるからな… 交差点ではスピード落とすのがまず大前提
他人なんて一切信用してはいけない
自分勝手な運転の奴ほど何故か他人の運転を信用した運転になるから本当にクソ こーいうヤツは距離とスピードの感覚がぬるいんだよな
なんで直進が気つけなきゃなんねーんだよ >>55
「プップー」とかじゃないよ
「プーーー」と鳴らしながら交差手へ 行けないと思うなら信号変わるまで待つしかないわな
進入してるなら赤でも行けるし
なお、運転手がアホなら進みもしない 対抗右折車や脇からの進入車
こいつらいたら毎回警戒して走るけどな
バイク乗ってりゃ経験あるでしょ 自動運転も見越して各車両にはGPSと無線装置のユニットを義務化して自分の位置情報と加速状況や進行方向などの情報を発信するようにしたら良い
各車両はそれを受信して近くの車輌の動きを予測してHUDなどに警告を出せば良い
今回のようなケースもウィンカー出した時点で相手の速度が速いのを機械で把握して危険ぶつかるマークご出てたら行かなかったかもしれないし、見通しの悪い交差点や細い道での対向なんかにも役に立つかもしれない
警察の取り締まりにも使われるかもしれないがそれをやると普及しなさそうなので辞めてほしいな 国道4車線以上の道路をタイミングみて渡ろうとするやつどうにかしてくれ。あたおか >>1
バイクがぶつかる距離ならけっこう近くで曲がりだしたんじゃないか？ >>63
若い頃バイクに抜かれてから左手でグッパッグッパされて
何こいつ煽ってんの？くそが！と思ったら
ウインカーつけっぱなしだったことがある
ありがたい話だったわ
疑ってごめん バイクにのる時は自分もバイクも他人も車も信じないこれ鉄則 >>135
距離は見てるけどスピード見てないんだろ
追い越し車線に割り込んでくるやつもそう ここまで
状況を想像できないバカの書き込みばかり
交差点で右折待ちをしてるときに
直進が続く対向車線に車間距離を空けて交差点に向かってくる車（その前の車は車高が高い）を見つけると
その車間のところで右折車が「よしいける！」
とアクセルを強く踏み込む
ところが
そこの空いていた車間にはバイクがいた
が、時すでに遅し
ってパターンが多いんだよ
こういうのは 「行けると思ったけど、結局は見込違いでぶつかってしまいました☆」 >>138
こんな事故になるくらいなら「アホ」呼ばわりされようが慎重なほうが人間としてずっとまともだろ 道路交通法第三十七条
車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。 数千人に一人くらいの割合なんだろうがバイク絶対殺すマンいる
毎日乗ってると数ヶ月に一回は遭遇するな 右折で運転の上手い下手が分かるよね
対抗してくる直進車や左折車や、横断してる歩行者や自転車との間を抜ける絶妙なタイミングが取れないと一生右折できないし(´･ω･`) トンネル橋交差点ここは一番気を付ける所。右折車は曲がってくると思って見てる。 >>123
右折側がどんな振る舞いしたのか、直進側がどんな振る舞いだったのか、よくわからん状態での難癖をやめろ >>131
徐行で右折の軽自動車と衝突したくらいで
大事故になることはない。
バイクの重さとスピードでそうなるんだろう。
しかし右折車の不注意になるためドラレコ必須。 車カスは池沼だからどちらが優先なのかも理解できない
だから行けるかもとかいう意味不明な言い訳する >>129
バイク乗りだがプリウスは体感的にマジ速い
あぶねー！っと思ったらほぼプリウス ロードバイク乗ってると右折待ちの車ってかなり怖いよ
かなり手前から手を挙げて子どもが横断するみたいな感じで交差点に入るようにしてる
待っててくれた車には手を振ってお礼してる >>168
でも死ぬのはバイカスだけだから問題ない >>130
ねー、適当な事書いただけでまさかこんなにレスがつくとは >>1
高坂結実容疑者（２４）
ああガイジか
被害者のライダーも女か しかも大型バイク どうせ経験値も少ないにわかだろう バイクが目の前に居ても右折するやつ居るからな何かバイクは自転車とか歩行者みたいな感覚で捉えてるの車居る >>160
たしか教習所のシミュレーターに、右直事故の状況あったんじゃないかな？
最近取った人教えて。 ツーリング中で対抗右折に切り込まれるって
どんだけ前と空けてんだよ女は
こういう空気読めない運転するから嫌だわ女の運転 >>154
いるよ。
わけのわからんイチャモンつけてくる。
普通に走っていても。 法的には車の過失だがバイク死亡のほとんどが右直だっつーからな
自衛できんバイク側にも問題はある >>4
避ける技術もだけど減速で避けれるかの判断よな
教習バイクじゃフルブレーキ出来ても自分のバイクじゃしたことないやつ多いんじゃない？ まんさんは大きいか小さいかでしか距離感見ないから
車乗ってても軽四とミニバンで明らかに横切られる率が違う >>145
前を給油口の蓋が開きっぱなしの車が山道走っててガチで危険なんでパッシングして教えたことがある
向こうが気付かずに駐車スペースに停めたから車降りて直接教えに行ったけど相手の人すげーびびってた
悪いと思ったけど教えない訳にはいかないしなあ バイクは近くにあっても遠くに錯覚するとか言うけどまっっっったくその感覚が分からない
距離って地面との接地点見てるんじゃないの？ 大体隙あらば右折しようとする態度自体がダメだ
対向車が見えたら動かないぐらいの気持ちで
待ってって丁度いいんだよ
仮に右折可能でも対向車が少しでも危険を感じるような
右折をしてはダメだ 8トン限定中型一種以下の免許にも深視力検査を義務付けた方がいいな 軽乗用車はあるのに
重乗用車がないのは大いなる謎と言われている >>176
無駄に長く車間空けて走ってるマスツーとかいるよね
それだったんかな >>182
それで喧嘩沙汰とかあるから
何が正しいのかわからんよな バイクは小さく見えるからな
そのこともちゃんとわかって運転せなあかん
右折したい車がいるときに、直進するときはいつもひやひやしてた >>3
無理に右折する車のアホが悪いんだが
アホや基地外が普通にいるのが公道だからな
女ライダーはかわいそうだが、公道を走る者として甘ちゃんすぎたな 前に歩道歩いてたら、
左折で出ようと待ってる女の車がいたんだけど
そいつが右ばっかり見て車が途切れるのを待ってんだよ
全然俺がいる左を見ない
このまま前を横切ったら危ないと思って待ってたら
案の定、その女右を見たまま発進したわ
あれ、そこまで考えてない年寄りや子どもが通行してたら殺してただろ
こういう奴って周囲が気を利かせてくれてるおかげで事故らずに済んでるってわかってねーんだよ >>180
教習フルブレーキ懐かしいw
それで転倒して1回試験落ちたわ 右折は直進が止まってからの分離形式なら事故は起きない。
全部そうすりゃいい。
歩行者が青の時も、クルマは全部ストップの方式ね。
全て分離なら、交差点のみだけど事故は理屈上0になる。 >>188
普通車に対して「普通じゃない」のが軽自動車だから 多分ね
車の構造上博打で右折したんじゃないかと
気づかなかったじゃなくてどうやっても見えんって感じか >>182
蓋てカバーのこと？なら危ない程ちゃうやん
給油キャップ剥き出しタイプで開いたままなら危険だけど ＞まっっっったくその感覚が分からない
空間認知能力に欠ける人がいるんだと思うわ
女が多いかどうかは知らないけど 相手死亡だと実刑で禁固何年とかになる？
民事の損害賠償もものすごい額とか？ 被害者が女性であることを強調し、
犯人が女性であることは隠蔽している記事。 マンさんだからなあ
行けると思った(当たれば死ぬ側が譲ってくれると思った)
なんだろなあ >>122
矢印信号にする為に条件あってそれが無くならない限り無理。 >>203
蓋してカバーしないとかあり得ないでしょ
普通に考えて両方してないと思うけど >>47
大型の加速力で抜けれると思ったかもしれんな
交差点甘く見すぎじゃないか >>201
そもそも女は自分の行きたいとこしか見えない
チャリで信号無視する時も前しか見ずに突っ込むのが女 >>203
それ後から見ただけじゃなかなか分からんだろ
もしキャップ締め忘れでもしてたらシャレにならん そもそもバイクは甘く見られるのは当たり前
小さいんだから
ダンプなら自分本位の運転しててもそんな問題ないかもしれんけど、
バイク乗りはビビりじゃないとすぐに死ぬ パトカーに追われて逃げたもののハンドル操作を誤って投げ出されてしまい、
ライダーが電柱を支持するワイヤにぶつかって上半身と下半身に切断されて
上半身が近くの線路上に落ちたって事故があったな バイクじゃなくて軽自動車だったらそもそもぶつかってないかもしれないし、
ぶつかったとしても怪我で済んでたかもしれない >>149
サンキュウー事故のことを言ってるんだろうが、
そんなことはわかってる人はほとんど。
今回の場合はそれに当てはまらないからな。
文字読めないのかなこの〇〇 軽乗ったアホなねーちゃんのちょっとした不注意で死んじゃうのに、バイク乗る奴ってバカなのかな
まぁバカだからバイク乗ってるんだろうけど 右折待ちで一度止まった車は右折始めてもかなり遅い。 >>182
あー、ワシは左後ろのタイヤがパンクしてたのを見かけて運転席の
ガラスをコンコンして教えたことあるなあ。
あとウインカーのグッパも何回かしたことある。 教習所で何も学んでないヤツでも免許を取得できる制度が悪い 軽自動車に乗ってる奴が必ず言うセリフ
「行けると思った」 右折禁止すればいい
右折はコロナより人命を奪っている バイク乗りの服装も伝えてほしい
大型ツーリングならちゃんとプロテクターも着てただろうけどな 自転車や歩行者も同じ
痛い目みるのは自分なんだから、常にビビってないとあかん >>196
それよな
教習バイクでもこけちゃうのに公道で自分のバイクでフルブレーキとかしたことないんだよな
速度だすのは簡単だけど停まる減速は難しい 「下手に動くとかえって当たる。バイクみたいな小さな目標にそうそう当たるものじゃない」 >>202
ガキみたいなヒョロヒョロな体型してないか？ >>217
その代わりアホがダンプに乗ると人殺し側になるけどな 直進馬鹿がスピードを緩めなかったんだろ
行けると思う程度で曲がってきたらスピード緩めれば当たらないだろ バイクは思ったより飛ばしてくるからな。右折時は気を付けんと ＞知人とツーリング中
初心者ほどこれやるからダメなんだよな 初心者の女やガキに多い
一人で走るより安心感あるとか思ってるんだろうけど
無理についていこうとしたり自分のペース乱されて事故る
気持ち的に安心感があろうが、実際事故にあって死ねば終わり
むしろ不安を誤魔化してるだけ 油断が大きくなるだけなんだよな
バイクは、まずはまともに一人で走れるようにならないと >>180
バイクの教習だと回避もちゃんとあるからなあ。
バイクはまず回避、それが無理ならブレーキって感じ。 >>242
バイクは直進だから曲がってくるとおもわなかったんだろ バイクに限らず右直事故は分離信号にしないと無くならないな
直進と右折どちらも青ってのは無理 動画あがってたけど車が完全に悪いな
tps://youtu.be/pAqJCTbfMl8 人生寿命で死ねると思うなよ
明日には死んでるかもしれない >>2
何も考えていないから
こういうガキがコロナもバラまいてるんだよ
理由なんてないよ >>13
分かるがバイクが見えたら右折しないこと重要 >>109
脇道から主要国道へ出てくるのに、一切左右を見ないのがいるもんな
正面だけを見て出てくる
自殺したがってるとしか思えない
ドライバーはほぼ女だな 自分の車の加速性能を分かってない奴が多すぎる
NAでATの軽自動車のゼロ発進なんてチャリのゼロ発進より遅いからな 交差点を直進しようとするとスピード上げて無理矢理曲がってくる奴いるよな 基本的に何かのミスがあるから事故というのは起こるのだよ
機械ならミスしないけど、人間はよくミスをする >>235
>>238
こういうことやで。
バイクはスピードが速くて過激な性格の人が多いからな。
変わり者も多い。
女性ライダーだと急に止まったりする。 軽自動車の女子は運転下手が基本
バイクの女子は運転上手が基本
プロのバス運転手である俺から見たイメージ >>197
その方式いいんだけど、交通量の多いところでは、右折レーンがないところまで右折車が連なってしまい、後ろから来る直進車に追突されるおそれがある 道路交通法では右折しようとする車はできる限り交差点の中心に寄らなければならない
と定めているが、交差点の停止線あたりで右折待ちしてるのが結構いたりする。
あれじゃ右折するのに時間がかかるだろうに。 >>247
1リッターのやつか自信あったんだろうなあ バイクの右直で死ぬやつなんかスピード出し過ぎか反射神経無しかのどちらかだわ。
まともなバイクならポルシェより止まるわ。
どちらも、乗らんでええよ。
http://www.bikebros.co.jp/ridetech/index.php?e=31 大型バイクでツーリングとか不要不急の外出の典型
怪我で済んていだとしても病床１つ占有しちゃうだろうし うちの母ちゃんはおれが運転するときにはそんなに急ぐなとかいうけれど
おれがスピードをだすのは前に何もないときだけで
母ちゃんが運転するときには右折する先に人がいても
おそろしくつっこんでいくときがあって
おどろくことがある 車では最弱扱いの軽自動車だけど
流石にバイクには勝てるのか >>249
衝突の勢いで運転席→助手席の窓→道路とぶっ飛んでんのか
ピクリともしてねーな >>217
甘く見られるっつうか単純に危ないんだわ小さくて視界に入りにくいから
昔カプチーノに乗ってたけどトラックの後を走る時は右めを走って運ちゃんに存在を知らせながら運転してたよ
カプチーノって小さいからミラーに入らずにバックしてきたトラックに踏まれるとかあるらしいからなw
出来るだけ自分の存在を周囲に知らせて走るのは大事 どっちも女かよ。
どっちかが男なら死亡事故には成らなかったかも。 つーか、社会人になったらもうバイクは乗らないほうがいい
事故以外のリスクが大きすぎる 高崎渋川線の旧道と新バイパス道が交差する交差点かなあ
あそこのバイパスはみんな飛ばすし、カーブの先に交差点があるから危ない >>263
そういうのは信号の調整で何とかするしかないんだよ
どうせ対向が切れなきゃ連なるんだから >>1
高坂結実容疑者（２４）
ところでこいつって男か女かどっち？ バイクのリスク込みでも4輪では味わえない楽しさ気持ちよさがある 余裕を持って右折出来るタイミングなのに
直進が優先だ！俺が通り過ぎるまで右折はさせねーぞ！！
て加速してくる基地外が一定数いるからね >>184
知識としては知ってるけど、思ってたよりバイクが近くにいた！
なんて経験一度もないよな みんなで何を言ってる？
キチガイの集団か
右折してきた軽自動車と衝突
どっちが優先だと思ってるんだか
どっちが悪い？
まあ死んだら負けだけど >>120
結局タイミングはかれなくて事故ってんじゃん
車で一頃す奴ってこういう発想なんだよな >>266
まあ乗ろうと思ったら免許取り立てでも乗れるからな 軽にも負けちゃうくらいバイクって怖いんだな
これバイクが相当スピード出してたのかな 大型バイクは車からは速度読みにくいらしいね
制限速度的にもスクーターの方が安全という
まぁ、ツーリングやるような人はスクーターなんてありえないだろうが >>283
直進が優先なんだから待ってろよ
お前みたいのが事故を起こす 俺も昔直進走ってたらで交差点に入った瞬間、いきなり右折されて事故った事があるけど馬鹿は車に乗らないで欲しい、それ以来交差点はトラウマだわ 前が女だとわかると、後ろから煽るやつもいるからな
はよいけーって >>281
勝手に男だと思ってたんだが、女とみるほうが普通か >>274
男でも死ぬよ
昔、横を通り過ぎてったバイクが事故起こして転がってた
事故直後痙攣しながら横たわってて、その後亡くなったのをニュースで知った 右折専用レーンのない道路での右折は禁止したらいいと思う。
渋滞も減ってハッピーやで。 進行方向の右ばかり見て、左は見てなかったんだろうなあ。 バイクとはいえ対向車のスピードの乗り具合わからない人は脳に障害あるぜ 右折待ちが居たら100％出てくると思えって教えろよ
相手が悪くても死んだらお終い ゆとりならしゃーないｗｗｗ
悪いのは老害と道路交通法ｗｗｗｗｗｗ 右直スレスレほんと多いからな。
バイクのタイヤ足回りメンテけっこう金かかったなあ >>276
甘楽町と沼田市の事故って、すごい交通量のバイパスなの？ 動体視力が弱い奴はヤバいよな。三振しまくるくらいならいいが、人殺したらまずい 通行量が多くて中々右折できない交差点で、やっと直進車が途切れたと思ったら、直進車最後尾の1台だけトロトロとゆっくり走ってやがって右折できないことが多い
あれわざとやってんのか？ >>288
そりゃむき出しだし、普通に吹っ飛んでどこかに叩きつけられるからな… ツーリングって後ろの奴は前しか見てないからな
赤でも平気で突っ込んでくる 女は右折で右寄せないからな
なんなら左に寄せてるから対向右折居たら何も見えないよ
あと距離は見えても速度まで見えてないからね奴らは >>288
時速60km/hで大体５階建てのビルから飛び降りたのと
同じ衝撃になるらしいよ しかし、軽は「行けると思って進んだ」というのだから
こりゃ厳しく罰せられるな っていうか、逆走するようなボケ老人だって運転してるんだぞｗ
マトモな頭脳持った人間は運転怖いと思う時代だし、公道に出たらサバイバルは始まってると思ったほうがいい
青信号とかも信用しちゃダメ
赤信号を無視するやつはかなりいる >>4
100%とか言ってる時点でアウト、そういうやつに限って事故を起こしたら「大丈夫だと思った」とか言うんだよなぁ バイク直進の右直事故だと右折禁止でもバイクが悪いと言う奴ばっかりだからな >>21
ドライバー側は 接近速度を正確に認識できない。
ライダー側は 車が殺しにかかっていると認識できない。 コレが合うと事故る これ教習所で習ったやつだろ
まんまとはまってしまったわけだ >>299
いや、そういう意味じゃないでしょ、それ >>2
右折で勝負に出るなんてリスクでかすぎるのにな >>314
ああー、そんなにか
ペーパードライバーなんで、バイクにも今後びびってしまいそうだw >>19
40キロですぐ止まれる？
免許取ってから出直してくれ 介護福祉士が一人いなくなるのは社会にとって痛いな
会社員より大事だろ コロナだというのにツーリングで遊びに出かけて、これ そういえば、交差点でBMW（女）に右折で道を塞がれた記憶がある。
右折した瞬間、前方が塞がってて、停止しやがった。
急ブレーキで１m手前でなんとか停まった。
ぶつかると思ったね。
睨んでると、手で謝ってた。 右折車を前方に確認すると加速する車と減速して先に行かせようとする車と
二種類いるけどバイクはほぼほぼ加速するよね
右折車はバイクを目視で確認してるならいけると思っても動くべきでない バイクで一番安全なのは原１だったりする結局スピード出さない出せないのが一番安全というのが摂理だ トラックだと速いスピードと認識してバイクは遅いスピードだと認識する
対抗車がバイクや軽なら意識してもう一度確認してからアクセル踏まないとこうなる 交差点の右折車はまだ見えるから警戒できる、
道路脇から出てくるのが危ないんだよな。 色々と危険な奴は見たけど
運転席すらこっちから視認できないフィルム張ってる奴と
客を乗せてないタクシーの荒っぽさは異常 >>288
軽の売れ筋は1トン近いハイトワゴン
むき出しのバイク >>335
右折で待ってるとやたら加速してくる奴もいるな「いっそげー！」みたいな感覚に陥るのかな >>2
ギャンブラー気質なんだろうかね…パチンコで負けた奴の言い訳に似てる >>341
右折禁止なんてわざわざ言わんでも、そもそも交差点は
直進車優先なんですよ 犯人クルマの左側がつぶれただけで痛くもなんともないだろうな
バイクがドア突き破って一矢報いたいとこだけど 右折する時の対向車は俺も気を付けてる
どれだけの速度で迫ってるか見極めるのが大事なんだ 自分が優先車線だからって無警戒で走ってれば
バイクは死ねる
でも悲しいかなバイク乗りって人種は自己中が多いのが現実 バイクというのは加速性能がいいだけで、ブレーキも旋回能力も車のほうが上
１８歳になったら車に乗ったほうがいい
親も安心するだろう ろくに確認もせずに横から出てくる奴の多いこと
本人は行けると思って相手が譲ってくれるとでも思っているんだろうが本当に迷惑 時速60km道路の発進右折なんて高速を徒歩で横断するのと大して変わらん >>325
習うけど話聞いてない奴がほとんどじゃない？
こういうのって自分がバイク乗らないと無関心だと思うし
バイクのことは教習でも最後のほうにちょっとやるとかだろうから
みんな飽きて聞いてないことも多い >>337
それはスピード違反しないと危険な乗り物 >>348
右折禁止を右折した車と直進バイクの右直事故でバイクが死んだニュースがあったんだが、
そのときもバイクが悪いって奴がたくさんいたって話だ 出てくるかも
かもしれない運転だよ
バイパスかと思ったら金古か 信号待ちの時点で
あ、この右折車フライングする気だなってのはわかる
それに直進側が対抗心を燃やしてしまうかどうかの問題バイクじゃなくても起こりうる これ直進する側も怖い
無謀な右折の可能性を警戒して減速すると、減速を譲るサインと受け取って
強引に曲がってくることあるからな >>80
小さいものほど遅く遠くに見えると言う誰にでもある錯覚 このむりくりな右折するのはどうせまんこだろと思ったら案の定
ほんっっとに、女は曲がるタイミングじゃないのに頭入れてくる
余裕で曲がれるのに曲がらない
根本的に女は運転には向かない生き物だよ、これわりとマジで >>13
無理していかなければいいだけのこと (´・ω・｀) 女の運転は怖い
右折に限らず狭い道のスレ違いでも全然寄せないでドヤ顔で突っ込んで来る
皆が避けてくれるから走れるのであって貴女の運転は上手くないですよって事故るまで気付けないんだろうなあ 行けると思った。ではなく「気がつかなかった」が真実かもね いつも対向直進車にブレーキ踏ませるような突撃右折してたんだろ ABSついてるバイクなら全力でフルブレーキしろな
下手にロックさせないよう加減するよりABSに任せたほうがいい 群馬は怖いよ
17号とか走ってると側道や駐車場からこのタイミングで出て来るかってのがよくある >>359
でも実際にはとろとろ走ってたから事故ったなんて話は殆どきかんのよ 車に比べて小さいバイクは見た目より速度が遅く感じやすい バイクに乗ってる奴は遅かれ早かれいずれ大きな事故を起こす
運の良い奴はたいしたことなくてそのままバイクを辞めるが
運の悪い奴は死んだりカタワになってバイクを辞める >>334
俺ベンツ女にソレを歩道(こっち歩行者)でやられたことある。
右ドア開けて乗り込んで女のひざの上ほふく前進して左ドアから出てやった。 行けると思ったんじゃなくて、何も考えずに曲がっただけでしょ
この手の奴は横断歩道に歩行者が居ても構わず突っ込んでくる
目で見てても頭で見てないんだよ、それがどういう事か考えずに車を運転している
特殊じゃなくてそこら中に居るから自衛運転しないと駄目よ 車社会は「頭突っ込めば相手が止まって行ける」みたいな考えの奴普通にいるからな
行ったもん勝ちな奴がいる限りバイク側が注意するしかない バイクツーリングって
何気にコロナより死亡率高いような気がする >>1
この場合、もしバイクがスピード違反をしていたら過失割合はどうなるのですか？
していなかったら、100(車)対0(バイク)かな？ >>366
よく読んでから書き込めよ
お前は5ch向いてないから書き込まない方がいいぞ 信号が赤でも平気で加速して突っ込んでくる直進車も多いよな
俺は「直進車が確実に止まる」ことを確認しない限り右折しないよ
たとえ直進側が赤信号でもね
直進車は赤信号でも突っ込んでくると考えていたほうが間違いない タイミングが悪いやつは、加速もしないでちんたら曲がろうとするから、直進側が予期して
減速できる体制を整えないとぶつかる。 直進車は交差点に加速して入るな
右折車は十分に距離をとれる時に曲がれ
複雑な話じゃないのにちょっとでも急ぎたいんだろうな >>334
相手の右折先が車列最後尾だったり、歩行者・自転車が横断していないかを確認しないで突っ込んだの？
雌と同レベルだな >>364
減速が必ずしも正しいとは限らないからな
右折する側は「さっさといけよノロノロバイクよ」って思ってるほうが多いし
減速でチンタラ交差点内走ってるとバイクが走り過ぎる前に突っ込んでくる右折車が多いからほんと恐い >>7
ワイ34だけど、両親まだ60半ばくらいだな >>243
回避行動プロセスの最初に減速が有るんだが...まあパニックブレーキとは質が異なるからな。
SSならパニックブレーキで前転しちまう強者()も結構いた様な...
四輪の免許課題に急制動が無いのは確かやね...ぬれた鉄板上の急制動（片輪のみ）位は体験させた方が良いと思うが、年寄りの再教育なんて実際無理やしな。 >>371
事故っても相手が悪いで終わりだと思うよ >>1
いいわけが酷い、このクズは反省なんてしてないだろうな 右折する時は確認は要らない
好きなように右折するだけ 直進は我先にアクセル踏むバカいるからな
以前右折しようとしたら直進バカがアクセル踏みこんで自損事故しおった
なんかガタガタ言ってたけど
おまわりさんドラレコ確認で相手の一方的な自損で処理。
ざまあ 都内だと少し前まで、安全に行ける間まで右折を待ってると後ろの車からクラクション鳴らされたりしたな
行けるわけねーだろって間隔でやられる事も
最近はないな、老害どもが消えたか >>398
それな。
周りのドライバーは皆キチガイだと思ってた方がいい。 これと同じ状況で死ななかったんだが運が良かっただけだったんだな
身体は骨全身折れまくってだけど頭打ってなかったのが良かったのかな ゲームでもないのになんで行っちゃうの？
リアルでは、行けるかな？と思ってもそれでも控え目にするのが当たり前のことなのに バイクに乗ったことない奴だとバイクの加速や何やら想像出来ないんだよ
そもそも漫然と運転してるの多すぎ 長年バイクに乗ってると対抗の右折待ちのドライバーの顔見れば「あっコイツは来ちゃうな」って感じがわかってくる
女と男でもキョトキョト落ち着きのないやつな 大型乗れるなんて超運転うまいはずなのに
バイク怖い 交通事故生存率
大型トラック>超えられない壁>軽自動車>超えられない壁>大型バイク バイクは配慮しないしブレーキしない
軽自動車のウテシの認識が海外産砂糖菓子以上に甘い バイクが悪いって言うつもり無いけど、バイク正直邪魔。 もうまとめて右折禁止にしてまおう。
何のための乗り物か、急がば回れだ。 バイクだって教習でシミュレータもやるし右直は危ないよバイクは遠くに見えるよって口酸っぱく言われる
右折車見えたら何らかの準備くらいせんとな
フルフェイスかぶったら万事オッケーと思うのか他がノーガードのやつも全然いるしなぁ 由貴 よしたか 結実 すくざね
由貴 ゆき 結実 ゆみ
どういう組み合わせだろう >>4
行けると思ってって言ってるこの加害者と同類だぞお前 >>376
車もバイクも両方乗るやつは割とみんなこんな感じじゃねえの？ >>296
たぶん「ゆみ」と読むんだろうな
女か 天然ボケで直進したんだろうな
今後運転しない事だな 向いてないわ >>415
わかる
あと、気の抜けたボケ顔のやつ
人生全般において能力が低いんだろうなと、顔を見ただけで分かるボンクラ 女は周りが配慮して譲ってくれるっていう根拠の無い自信を持ってるからな。
だから、前見ずに歩くし右折でぶつかる 車が悪いんだけどバイクもスピード出し過ぎたんだろ
制限守ってりゃ普通死なないよね
どっちもカスって事でわ >>42
簡単にできるよ。
バイクはクラッチ、リアブレーキ、スロットルは独立操作できる。
本人の意識しだいだろうな。 >>405
確かに、この事故の女のコメントも自分の過失を理解し反省してるようには思えんね グンマーで女同士の運転だからいつかこうなる
条件がそろってしまった 運転不適合者のよくある考え
「行けると思ったから行った」 >>385
www
ほんと、なんで前を見ないんだろな 対向車の距離と速度なんかを感覚的に判断するのが苦手だから
事故起こす前に車乗るのやめたわ >>418
被害者の葬儀で土下座謝罪
免許取り消し
懲戒免職
裁判
莫大な賠償金
… キープレフトは危ない。センターラインに近い方を走って対向車に認識してもらいやすくする事が大事。
車間距離を詰め過ぎても見落とされるので、前の車との間隔を開ける事も。 もう右折は全部矢印式にして欲しい
金かかるからやらないんだろうけど
https://i.imgur.com/sO2Ufvo.jpg >>407
徐行したことで右折車が「よし行ける！」って避けられないタイミングで突っ込んでくるケースはどうしろと？ バイク海苔だがこういうことよくあるから
日頃から高速シケインの練習をしている
ただ大型バイク？どんなのか知らんけどテクがないと回避は無理だろうな >>423
あっほんとだ
亡くなったのは女性だけど、
加害者の性別はわからないのか 右折車は突っ込んでくると思ってバイクを運転しないと死ぬよ。
どうせ、このバイク女は減速せず、右折車が来ることも想像せずに交差点に突っ込んだんだろう。 >>431
加速力って事だが
ヤバい時は加速でかわすこともあるんだけどね >>389
グンマーは停止線で止まってると後続車から追突されるか煽られる社会だしw >>1
大型バイクほどセンスと反射神経を要求される乗り物は無いから女と鈍は乗るな
特にリッターバイクは体感的に車の２倍以上の感覚での運転操作が必要だからな >>401
確認はしてないが、恐らくそう（割と人通りが多いところだから） >>442
矢印出る前に「行けると思って進んだら、ぶつかってしまった」になるだけだぞ 中学生以上の女になるとチャリや歩きできゃー怖いって言いつつ全く寄せないし訳が分からん >>393
>対向車線から右折してきた軽自動車
>軽自動車を運転していた沼田市西原新町の会社員、高坂結実容疑者（２４）
おまえがまったく読んでないか知能が足りないかのどちらかだよな またかよ…
でもこの辺は自動ブレーキの制御も難しそうだな >>392
右直は直進60：40右折
これに前方不注意や速度違反などが加わる
右折車が完全に交差点内に侵入していた場合に直進車がぶつかった場合、前方不注意などで重過失(2割)が加わると直進車が加害車両になることもありうる。
今回は車 バイクなので基本過失割合 車7：3バイク >>330
40kmからブレーキかければ死にはしないだろう バイク乗ってて右折やられるってほぼ全員体験したことあると思うわ どうせすぐに出てくるんだろ？
日本はもう少しだけでいいから罪を重くしろ 大型バイクのってるような女性はあんまり飛ばさないと思う
だから今回みたいな事故にあうの確率が跳ね上がる >>447
言ってる意味は分かるよ
でもそれスピード違反と前方不注意も問われかねなよね？い 車で左折中にバイクが左からすり抜けしていった事がある。
事故にならなかったのは奇跡。
あいつら何であんなに縫うように走るんだろうな 女と高齢者は車とかバイクの運転向かないの多いよ
なぜあんな恐ろしい乗り物に乗るんだか ほんと四輪乗りってバカしかいねーな
もう運転すんな
自宅や職場特定されて今後家族ともども殺人鬼として生き地獄だろうな
ざまぁｗｗｗ >>457
右折と直進書き間違えたわ。右折6：4直進で これバイクがあたおかなスピード出てたんだろ
大縄跳び見誤る速度ってよっぽどだぞ >>459
車と違うしバイクで40kgも出てたら危ないよ、急ブレーキ踏んだら間違いなく吹っ飛ばされる >>438
殺人罪じゃないから在宅起訴じゃね？
チノパンだってのうのうと暮らしてるだろ、うまいもん食って。 バイクは予測より速いから気をつけろと習わなかったのかな？
俺もヒヤッとしたことが有る
二人乗りの大型バイクが前方2kmくらい先に見えて、いけるかな？と右折しようとしたら凄い速度で右折開始した俺の車の目の前をビュン！と通り過ぎて、振り向いたらもう数km彼方に走り去って行く後ろ姿が見えた
バイクくっそ速い！
それからはもうバイクを見たら逝かせるようにした >>21
バイクがスピード出し過ぎてなんだろうね
バイク乗りってほんと脳に欠陥あるわ >>418
免停かよクソババアだけだよ。
面倒なことはスルーでok >>2
こういう年齢はまだ「根拠のない無敵感」があるからなあ バイクでさ、たまに前方の車を風よけに
ぴったりくっついて走るバカいるよね？
車が加速して乱気流ですっころぶ危険なバイク山ほどつべにある >>360
そりゃネットなんて結論ありきで叩いてるやつばっかりだろ >>439
右折車見たらいちいち毎回停まれってこと？
後続車が来てる時も含めて実際それが出来るか考えろよ >>463
まあ、そうかもな
だが命落とすよりいいだろ
バイクも車もセンスない奴でも乗るからね >>457
オレは8対2だったよ
こっちの保険会社は9対1だと言って相手と交渉してたが てか交差点ならまだ右折車警戒も出来るけど
ノーウインカーで路地に曲がる車はホント危ない
特にどこ見てんだってタイミングで対向車がノーウインカー右折で突っ込んでくるパターン だいたい日本の普通の道路の制限速度は５０㎞くらいまでじゃねーの？ バイク乗りだが右折待ち車がいるときはアクセル戻して常に警戒してるよ
そもそも相手を信用してないから
ほんとへたくそな運転手（車）が多いからな >>473
死ぬのはほとんどがバイクのスピード出しすぎだって話
確率の話しし出したら20kmだって死ぬ可能性はあるっての 離れないように無理についていったんだろ
どういう状況でも瞬時に危険性を判断できる奴じゃないとバイクは危険だわ
普通車なら軽傷ですんだかもしれんな >>484
あくまで基本過失割合なので。事故するということはほぼ片方にだけ過失があるのでどちらかには寄る。 >>24
バイクは小さいから遠くに見えるんだよ、だから加速して来たように錯覚する奴が居る >>2
(相手がブレーキ踏んでくれるから) 行けると思って進んだら、ぶつかってしまった 車しか乗ってない奴の「バイクはスピード出し過ぎ」てのは
どっちも乗ってる人とは感覚が違うと思うわ 一緒にツーリングしてたってことは前か後ろにも２輪車がいたはず
右折の軽自動車のやつ相当強引だったんだろね バイクと車の右折での接触は、大半は車がバイクのスピードを車と同様に見積もったために起きるもの。
群馬だから、バイクの動きが経験不足で読めなかったんだろ。
バイクの方は、いつも通りだったのかも知れないが、田舎は交通規則を無視して運転していることが結構あることを忘れている。 >>13
バイク乗りだけど、その通りだと思うわ。
後続には迷惑だろうが、車の時もバイクの時も交差点ではかなり減速して進入してるわ。 信号変わると直ぐ突っ込んでくる右折車いるけどそれだろ 対バイクは距離感が分かりづらいのは事実だが
事故って殺したんじゃ言い訳にはならん >>442
金かかるっていうか、右折レーン作らないとならないから
物理的に無理な交差点の方が多いと思う
まあ対向車の場合、右折待ちドライバーの顔見てると大体予想付くんだけどな
こっち見ないで曲がった先ばっかり見てる奴とか、隣の席の奴と話に夢中になってる奴とか
交差点内に居ながら対向車を見ていない時点でお察しなのよ >>473
そうだね バイクで助かる可能性があるのは停止状態で衝突された場合のみ
「４０ｋｍなら死なないだろ～」 ← アホ バイクってなんで突っ込んでくるかもって警戒しないんだろうな
一切減速しないよな 右折待ちしてる時に後ろからクラクション鳴らしてくるやついるよな
今の行けるだろ！！みたいな感じで これだけ目の前までこのスピードで迫っててしかも完全にこっち見てんのに急に飛び出してくる右折ドライバーってのはバイクに乗ってれば山ほど出会うよ
多分意識がクルマにしかいってないから物体としては見えてんのに頭の中で“いないもの”に変換されちゃってんだと思う
特にやっぱ女のクルマな… >>1
珍しく双方ともに若い女なんだな
こういうのってだいたいどっちかが老人のイメージだが ただ、チャリに乗ってるときの急な左折は死ぬw
歩道にいても、轢かれそうになるw あれ、なんとかなんないのか? >>498
信号待ちすり抜けで先頭にでて、サーキット感覚で加速するバカは死んでから学習したらいい >>483
俺の>>409もおそらくそんな感じだよ
でも俺は車を５cmくらい動かして止まった
そしたら前方車は急加速でワイの横をすり抜けて
電柱にガッシャ―ンよ
しかも３０㎞道路w
いつもの癖でそうするのか、嫌がらせのつもりでそうしようとしたのか知らんけどｗ >>467
ほんとにな
四輪乗りは9割以上が下手くそだな
上手い運転(他車を不安にさせるような運転をせずスムーズ 速度出すときは出すしメリハリがある そしてなめらか)って奴が本当に少ないのでたまにいると感動すら覚える 行けると思ってアクセル踏んだら行けなかったって単純な話よな
しかしよく今まで事故起こしてなかったよなぁ バイクに乗るからには車椅子生活は覚悟の上で跨がれよ >>180
それ
もっと教育した方が良いね
小学校のウチに未舗装の校庭なんかでチャリによるフルブレーキ危険回避とかで 時速30キロ以上出ないようにすれば事故は激減するな
欧州がそんな流れになりそうだから日本も期待してる >>490
＞アクセル戻して
バイク側がやれるとしたらそれくらいなんだよな
「直進側が停まれ」とか言ってるバカはバイク乗った事ないのはもちろんで
免許も持ってない奴だろ 自分はコロナ感染しないと思ってるマヌケと一緒
その自信がどこから来るのか、カスの思考 >>528
速度制限とは何の関係もないけど
頭悪いでしょ >>523
今までがどうだったかなんてわからない
平常通りかもしれない >>489
給料差し押さえられるぞ
無職ならいいけど 右折左折は慎重すぎるほどにしないとダメだよ
いけるかどうか迷った時点でブレーキ踏んで動かない方が良い
迷った時に強引にいけると判断するタイプはいつか事故る >>473
ペダルを踏むだけの車と違って、右手で前輪のブレーキ、右足で後輪のブレーキ、そしてマニュアルだから、同時に左手でクラッチ操作して、左足でギアー操作を行っているからな。
この両手、両足の操作をほぼ独立して、かつバランスを取りながら行って減速するので、40km/ｈだと準備していれば良いが、いきなり左折されると、まず転倒だろう。 バイクの目測誤りやすいわな。下手糞なんだから慎重にならんと >>509
実際は減速してるんだよ
アホなドライバーからは加速も減速も分からないだけで 右折車から見るとバイクは距離感が掴みづらいからね
こういう事故が起こりやすい
バイク側が自己防衛しないと バイク一台通りすぎるの待つのなんて10秒もかからんだろうに
そんな急ぐんだったら5分早く家出ろよ 女の運転って普段は他人に判断委ねる様な挙動する癖に、こう言った場面は悪手を選ぶよなぁw 距離が掴みにくいなんて言い訳にもならんわ
そんなこと教習で口酸っぱく言われてること バイク乗るかどうかに関わらず、
前から来るバイクやクルマとの
相対速度の感覚が欠如してる奴が右直事故を起こす
こちらが直進しててるときは右折待ちで止まってるくせに、
こちらが交差点に入る直前になって右折するバカがいる
死ねばいいのに 車運転してると、無茶な暴走バイクも、オバちゃんのとろいバイクも、どちらも迷惑。 バイクは機動力を生かして、こういう自動車からぴゅんぴゅん逃げないとね 意識してみていれば、きちがいみたいな速度で無い限り回避できる。意識してなかったらコケたりぶつかったりするだろうね 人間の感覚なんていい加減なもの
右折レーンから見て同じ距離にいる車とバイクなら
バイクの方が遠く感じるのも脳の錯覚
自分を守るためにも迷ったら動かない、止まるを徹底すべき おれ直進で走行中に右折対向車がいたら
絶対にアクセル踏み込まない
逆にブレーキ踏むまである >>526
なんでバイク側に負担させるんだよ
どつちみちぶつかっていたよ
曲がるにしろ急な動作は無理なんだよ バイク「待たせたらまずい、早く通らなきゃ」
車「遠くにいるから、行けるっしょ。えいっ」
バイクが必要以上に減速すればよいのだが、後ろからせっつくアホなドライバーもいるからなあ >>475
前方2kmのバイクを目視できる視力すごいなw 対向に交通量がある時は
右折は赤になるまで待ちゃいいんだよ >>22
免許はこれからか？ どこの教習所でも何回も言われるやつだしテキストにも必ず載ってるぞ >>509
減速したほうが突っ込んでくるからだろ
右折待ってる側の心理は「もう待ってらんねえわ」だから 接近車両を感知して速度と距離と何秒後にすれ違うか情報が出ると便利だよね。
歩道と横断歩道の情報もあるとなお良し。 >>537
保険会社が全部やってくれるらしい
本人は２年間交通刑務所で被害者関係者と一度も会わなかったって言ってた
別件だけど 前方交差点で右折車が待機してる時の二輪車の直進はロシアンルーレット
目をつぶってエイヤと交差点に飛び込んで行くしかない >>551
予測できていればな
予測外の行動取られたらバイクは急には対応できん 羊水腐りはじめてるまーんと
お務めしたら羊水腐るまーんの戦いとか >>120
ダメダメ
出来ない奴に運転するなって言ってもするから
そんな事思ってないで、結局は自分の身は自分で守らないと損するのは自分
おかしな人ってのは世の中に居なくならないからそういうのを避けたり身を守る術を身につけるべし >>2
群馬は高崎だぞ？
周りは高卒、ヤンキーだらけ
道譲ってナメられたら負けなんだよ 車の方はペナルティ受けるだけだが、バイクは命を差し出すわけでまったく割に合わんな。 明らかに一台やり過ごせば余裕で曲がれるのに
わざわざ直進車とぶつかるタイミングで右折開始する奴多すぎだわ >>568
Dステーションから出てきた交差点だしなw 普段から無茶な運転してたんだろうな
たまたま譲ってくれる車ばかりで事故ってこなかったと… >>535
速度制限なら時速30キロ以上出さないだな
日本語勉強しないと >>508
そもそも40キロならぶつかって無いだろうからね
そんな事もわからないほどバカなんだろうね >>572
後ろに何台も連れのバイクがいたんだろだから６０キロくらいまで加速してまがったはず
右折待ちで停車してりゃいかなかったんだろね 警察24時の検証でやってたけど
そもそも右折待ちレーンから直進車のスピードは
人間の脳の構造上、把握しにくいんだよ
さらに四輪車より比較的小さいバイクは
同じ位置にいてもバイクの方が遠くにいると感じてしまう
これは純粋の脳が起こす生物学上の錯覚らしい
こういう脳の錯誤現象を知らずに
すぐにバイクのスピードが―！と言う奴は
いつか同じような事故を起こすだろう >>510
助手席から運転席の若者に「いける」って指示したがる爺さんと同乗したときは生きた心地しなかった。 直進ライダーは
右折待ちは出てくると考えて
停まれる速度で 行くしかない
こっちが正しいとかそんなの関係なく
ライダーはこの動画を見るべき
https://youtu.be/843SfSI2RgA >>572
相手のほうが優先なのに相手に期待してるアホが多いよね >>509
直進バイクが下手に減速すると右折車に間違ったサインを送ることになる
交差点手前で止まれるくらい減速して右折車に譲るつもりなら別だが
ただしその場合は後続車に追突されるか急ブレーキ踏ませることになりその後で後続車が発狂して無茶苦茶煽られる >>4
右直事故がなんで減らないかっていうとバイク側からは予知不能だからだよ
バイクから見ると、ありえないタイミングで右折してくるから、回避不能
普通は、交差点に入る前に、対抗右折待ちがいたら、「右折してくるかな？」と思うでしょ？
で、様子をみながら進むわけだが、交差点が近づいて、いざ自分が交差点に進入するタイミングになると、
「もうこのタイミングで右折はないでしょ（右折したら俺とぶつかるし）」と思うでしょ？
そこで、あり得ない右折をかましてくるのが右直事故なんだよ
だから、気を付けている奴ほどハマる
「なんでこのタイミングで右折してくるんだよ！」と思った瞬間には宙を舞ってる
相手はそもそもバイクを「見落としてた」こともあるわけで、相手から見ると、「誰もいないしいけるな」と思ったら
実はバイクがいてぶつかった、っていう事故
バイクから見ると、「俺が通り過ぎるのを待つように徐行しておいて、なんでわざわざ俺の交差点進入に合わせてぶつけてくるんだよ、殺す気か！」と見える >>508
事故する、と死ぬ、に大きな隔たりがあることが理解できないアホ
スペランカーかよ 交機おまわりさん、かなりツベのドラレコ動画見てるよ
だからドラレコ映像見ただけで（相対で）大体のスピードや
広角ドラレコ映像の補正を脳内でやって
距離感含めて全体像を把握するの早い >>582
目は開けとけ
歩行者もいるかもしれんからな
そもそもいつハンドル戻したらいいかわからんだろ 停止車両の影に隠れてて、とかじゃなくて、見えてたのに突っ込んだってこと？
ヤバない？ >>589
同じように四輪車も脳の構造上、
二輪車は自分の予想以上に近くにいて速いと認識しないと
死亡事故起こして人生詰むことになるだろうね 女は対向車の確認に時間をかけないんだろ
短時間だと位置情報だけで速度までは把握できない 右直で突っ込むバイクはそもそも根本的に運転適性が無い
相手がこっちのスピードを見誤る事くらい常に意識しないと 「行けると思った」
「いると思わなかった」
どっちの方が罪が重くなるの？ 右直事故は右折側を厳罰化しないと、なくならないだろう
これだけ注意喚起されてるのに起こすような奴は、遅かれ早かれ別の場所で事故を起こすだろう にゃんえり動画視ても
やっぱりバイクは颯爽感あるよ
女の子が大型バイク乗ってみたい！
ってなるのも分かる バイク乗ってた奴も未熟だな
かもしれない運転してれば防げれたろ
特に死亡事故につながりやすい単車は気をつけなきゃ >>563
ほぼそれだよな
単純にスピードの問題じゃない
減速しようが加速しようが突っ込んで来るタイミングは右折車次第なんだから あ、右折の車がいる
↓
右折しないで待ってるのかな
↓
よし、右折しないで待つんだな
↓
もう少しだから出てくるなよ～
↓
今ごろ右折開始するのかよ！ >>556 バイク側の視点だと
突然車がカミカゼ特攻隊みたいに突撃してくる状況なんで難しいかと
直進優先というルールを撤廃してお互いカミカゼ特攻隊される危険性があることが常識になるか
直進車妨害で事故ったら即交通刑務所レベルにしない限りこの手の事故は減らないかと
こういうのは違反を犯す側に意識改善を求めるのはまず無理
大津園児死傷事故の右折車のストーカーばばあなんて全く反省してないじゃん 女はチャリの運転すら危なっかしいんだから
車やバイクの運転なんてムリだろ 右折する車にバイクが衝突すると
ライダーはオリンピック並みの前方宙返りするんだよな。 死んじゃったら元もこうもないだろうに。右折車に気を付けないと。
この事故の場合と違うけど、右折矢印出てるのに（つまり対向車は赤）、スピード出して突っ込んでくるのは本当に怖い。 可能な距離であれば、バイクでパッシングして、車に右折させてしまうのがベスト、
可能な距離でなければ、減速して直進だが、交差点に入った瞬間に、加速して右折されると、この場合は、死ぬな。 >>343
輩の荒らさは自己主張の一環なので、見せつける為に荒い運転をしている。
職業ドライバーは自己都合による荒さだが、流石に事故りたくはないから確認した上でギリギリを攻めてる。
荒らさに慣れてるからヤバい相手の前では直感で大人しくしてる。
運転・助手席窓に団扇やタオル等をのガラスと枠の間に挟み込んだり、カーテン出しっ放しで曇りや雨でもサンバイザー下ろしたままのババアは、見てないが故の荒さなので一味違う。 >>580
ここでバイクを敵視してるのもそう言う輩だろうね。バイク乗りを殺しかけて睨まれたか、怒鳴られたかで逆恨み、そんな所だろ 初犯だと交通刑務所だよね？
懲役どれくらいなのかな？ >>65
これは真理かも
人間それぞれに潜む闇
闇を飼い慣らさなくちゃいけない >>599
３３歳で大型バイクのってツーリングするくらいだから相当の経験はあったはず
だから軽が特攻してきたレベルの事故のはず、しかもかなりの速度で
全身打撲で死ねるくらいのだから相当のね、ツーリングバイクなら８０は出さんだろ たぶん余裕で曲がれたのに、曲がれるかどうか悩んだ末に事故るタイミングで曲がったと思う 二輪にこれまで無事故で乗ってる俺から言わせてもらう これは絶対間違いない
基地外運転に遭遇したら逃げるが勝ち ムキになったら負け 危険は自ら回避していくもの どっちがいいとか悪いとか関係ない とにかく回避せよ >>591
> 後続車が発狂して無茶苦茶煽られる
バイクでも車でも、これあるよな
脇道から出てくる車を入れてあげたら、後続車が怒り狂う
カリカリしたアホなドライバーが全ての元凶 普通免許しか無い人間は二輪の加速力を甘く見るからねぇ
ましてや軽自動車は足が遅いってことを認識しないと >>618
交差点がある道で80出す奴はもうそれだけで危ない >>599
お前が全くわかってない
直進車の相対スピードを把握できない奴が
うちょく事故を起こす。 トラックの真後ろとかビタ付けで走ってくるバイク野郎なんていかにも頭悪いんだろうなと思う
トラックからも迷惑だし死角になって全然見えないんだよ
何よりバイク乗ってるだけで人様に迷惑かけてることに気付けよ >>621
あおり運転であおられる一番の理由はのろのろ遅かったから腹立っただからね
安全運転も善しあし >>599
突っ込むのは右折車だから
基本事項が違ってる
普通に直進すべき場面を「突っ込む」と思ってるのは頭おかしい >>613
そのパッシングの意味も曖昧なんだよ
「お先にどうぞ〜」か「俺はここにいるから気付いてくれ」か 無理なタイミングの右折だろうが、バイクがスピード緩めて譲ってあげる、以外の防衛策が無いって理解できないアホおる？ >>631
その通り
>>599 みたいな奴が結局右直事故を起こす >>1
コロナやワクチンで判断能力の落ちてるドライバーが急増してる
そのタイミングで動くのかよ？！って事が6月以降多い気がする
ライダーは気を付けれ 死亡がニュースになるってステキな事だなと最近思う
おまえらは部屋で(´・ω・｀) >>632
どっちで捉えられても構わないと思うよ
バイク側のこころには準備できてるわけだし >>629
煽り運転の誘発行為で一番多いのは、無理な追い越しと割り込みによる逆上じゃなかったか？ 目的が手段に勝っちまうんだろう、右に曲がる、俺が右に曲がる、他者は俺に合わせろ
想像力がなく、自分勝手で、俯瞰する考え方が苦手で目の前のみの情報で一点突破しようとする
この手の人間結構いるよね、人を殺しても自動車だからセーフ、とでも思っているんだろう 右折車は来るものだと思って運転しないと殺されるからね >>592
車がテレポートしてくるわけじゃないんだから常に「あいつらは俺の命を狙う殺し屋だ」と心掛けて運転すりゃ大丈夫じゃない？ >>628
逆だろ トラックってなぜがめちゃくちゃ停車位置近いぞうっとおしい
バイクは自損事故だろ 車が歩行者一番殺してるんですけど？ 車なら人殺しても許されるの？ 相手が譲るだろうとお互い思っててぶつかるパターンは車以外でもよくある >>642
95%くらいの人は知らない
そしてバイクは物凄く小さく見えるから迫力もゼロ
ドゥカティが飛ばしても蝿が来たーとしか思われない >>641
アホか
パッシングする側のバイクは右折者の存在に気付いてるだろ >>42
出来るし、やってるはず。
さらに車幅に対し車線幅に余裕があるので、気持ち左側に寄せて、回避行動ができるようにしているはず。 >>636
こう言うバカが現実に居るからバイクに乗ってはいけない >>555
フルブレーキの経験値が高ければ
如何に2輪が止まれないか心底わかる
また、クルマにしてもブレーキレバー折らんがばかりの力で踏み込め無いヤツ大杉だから何らかの教育は必用 直進が俺様のカンガルーバー付きランクルだったら軽の女が潰れてた >>5
右直がよほど危険度高いんだね
事故なく運転してるバイカーさんらは よほど気をつけてるか、上手いのかもね 車のバイクの制動距離の違いを理解出来ない馬鹿には免許やるなよ バイク乗りあるあるだよな
細心の注意てか予測をしながら乗らなきゃ簡単に死ねる 飛び出してきそうな右折車いたらレーザーポインターで目潰しするとかボタン押したらマキビシ射出してパンクさせるとか何かないの？w 介護福祉士って国家資格化した時に需要があったから専門学校なんかで履修したら「試験免除」なんだよな。それが福祉系与党(ソーカ）によりズルズル延長され続けいまだに「試験免除」で国家資格 >>636
まぁそうだよね 世の中バカばっかりだから ここは直進優先でも仏の心でスピード緩めて無事故でいこうという精神です 自己防衛 >>636
全員がそんなことしはじめたら交通ルールが崩壊して逆に事故が増えるわ バイクは小さく見えるからまだ遠くにいると感じるんかね >>646
バイク乗りが生き残るには常識だね
右折は出てくる、ドアは突然開く >>597
ほんとそうですね。2輪乗ってて4輪運転すると、あーこれわかってない人だと
行っちゃうんだろうなていう場面あります エアコン全開の軽はスタートダッシュがトロいからね
軽の運転に慣れてなかったのかな >>659
目を見て視線で気付かせるぐらいだが、相手が不注意な人だと、神頼みと変わらないんだよな 俺がYouTube好んで見ている可愛いバイク女子たちもそのうち右直で殺されるんじゃないかと心配している
実際見ていて、あれここ減速しないんだみたいな運転してる子もいるし バイクは距離と速度が分かりづらいんだよな
スクーターは鈍いから待っているとバカを見ることあるけど
飛ばしてくるバイクは先に行ってもらったほうがいい >>663
じゃあどうするのか言えよ
交差点は危険だからむしろ速度出して一気に通り抜けるのが正解か？ マンさんは男と違ってそういう感覚が鈍いとどっかで聞いた事がある >>1
右折の凸撃の罪をもっと重くしてほしい。
こんなん、生身のバイクにぶつけてわざと殺してるのも同然やん。 俺はバイクも乗るから分かるけどバイクもちょっと無謀な運転してる奴多い
徐行とまでは言わないけど突っ込むスピードが速すぎる
対抗で曲がろうとしてる車は基本信用しちゃ駄目 >>648
誰がそんなこと言った？
バイクが自損事故多いって下手くそが多いってことわかってるんじゃないの？ >>249
何これ凄っ
人が飛び出す瞬間初めて見たわ
シートベルトしてないだろこれ >>664
小さいから速度が遅く見えるらしい
それと右折しかかって歩行者そこで発見して道ふさいで止まるのやめーやｗ
逃げ道がないやんけ この手の人間って常に相手が悪いと思ってるんだよな
自分の生死が掛かってるのに人のせいにする意味があるのかと >>651
そりゃ気づかなきゃパッシングなんかしないし
右折させてしまうつもりのパッシングなら別に行こうが行くまいが関係ないだろ 車のほうが悪いのは確定だが、どっちかが交差点内で徐行してたら防げた事故。 バイクの兄さんら
後方確認 めっちゃ速いもんね
あんな一瞬でやるわけで
見えてんのかな ほんとにアレで >>522
これヤラセでしょ？
なんで事前にビデオが回ってたの？ 車基地外運転あるある
とにかく進路変更しまくって前に前に行きたがる奴 なんなのあいつ 急いだって大して変わんねーよハゲ
案の定次の信号あたりで止まってやがんの バカ丸出し >>1
だーかーらー！！！
ここに何度も書いてるがバイクが直進してきてたら右折の車は出てくんなよ
トレーんだから 右折車がびびって途中で止まるのが
厄介
さっさと行けよ車線塞ぐな もう少し罪が軽くなる言い方があるだろ。。
小さくて見えなかったとかさ。 >>249
それスレが立ってんな
救助する人ゼロな案件
特にドラレコのやつは外に出て救護しろや 法定速度の40kmに落として交差点を通過しようとしたら、まぁ後ろの四輪に煽られるよな
60kmで走っていても、バイクを追い越そうとする危険なバカもいるぐらいなわけで 状況分からないけれど、左からすり抜けてくるバイクはまじでトラップ 俺なら怖いから全力で譲るわ
バイクなんてどう動いてくるかなんて分からんからな >>642
そして事故るバイクの運転手は
バイクの制動力の無さと危険性の認識が甘いと… >>697
だいたい出てくるのはバカなんだよ
バイクが小さく見えるからって遠いわけじゃない >>687
・音や加速を楽しみたい
・ダラダラ運転よりキビキビ運転が好き
・周囲へ存在感をアピールし追突防止
という意見もあるようです 赤信号・右折可以外の右折を禁止にしろ
混もうが渋滞しようが、人命に勝るものなし でも上手い下手でバイクと車どっちが下手多いかといえば圧倒的に車だわ 移動の手段で仕方なく乗ってるの多いし
バイクは基本好きで乗ってる人多いから 上手いし交通規則ちゃんと守るよ大概 赤に変わってもつっこむ車カス多いけどバイクは赤でちゃんと止まる人多い >>700
交差点なら良いが反対車線の店に入る時とかは？ 右曲がり指導ぐらい やってあげたらいいのにね
教えてやらないと 最近 コロナのせいで 2輪乗り出してる人も増えてるから
たぶん事故る
チャリ乗ってても あまり後方確認しないから バイクは思いの外速く突っ込んでくるから勝負には出ない >>149
車もバイクも乗る身からすると
バイクがいるスペースを車間空いてると思い込むドライバーは
単純に安全確認が足りてないだけだと思う
バイクに気が付けないってことはないよ 一番有りがちな事故やね
運が悪いとしか良いようが無い
合掌 >>1
バイクはブレーキ踏んでも止まらないんだよ
待っとけ殺人者が 交差点を猛スピードで直進で抜けるの
アレ正確には道交法違反だからな >>643
そりゃトラブル事件まで発生したうちじゃね？
トラブルにならない隠れ？あおりは老人や女のひとのとろい運転
特に老人は教本にも出てくるくらいだからね、車運転した事ある人なら自覚はあるはずｗ だいたい出てくるバカはバイク側が｢お、大丈夫だな、出て来ないな｣と安心した後に出てくる
もうそのタイミングだと１００％アウトなタイミングでだ 何年か前にうちの近所で大型バイクvs軽が凄いスピードでぶつかってどっちも火だるま
合計4人死んだことあったな。要は合計質量とスピード次第なんだなと・・・ バイクや自転車を存在しないものとして視界から意図的に外し続け大惨事、俺は私は見てない知らない悪くない
地方に高い比率でいる自動車洗脳の弊害だね、あと十年はこんな感じだろう >>685
30代中頃までは一瞬で状況把握出来たよ 右折で待ってると、直進車がアクセル踏んだ瞬間てすぐわかるよね >>716
君は他者に対する思いやりがない人のようだな
タクシードライバーか？ >>685
まあミラーの前にあらかた確認済んでるわけで >>676
あ〜突っ込むスピードが出てるから右直で 事故るわけかぁ
曲がった直後に スピード出し過ぎなんかな？ >>673
そもそも突然特攻してくる車両を避ける手段なんてない
それが今の不完全な交通手段だから、ルールを守った上で受け入れるしかないんだよ
それが嫌なら乗るなってだけ 直進が優先なのに無理矢理右折しようてして直進車を死亡させたってマジろくでもないな >>1
なんで過失なのに逮捕されるの？
逮捕ってひき逃げとか飲酒運転だけじゃないの？？ 右折で待ってて直進車がアクセル踏んで赤で交差点に突入しようものなら
ここぞとばかりにパッシングとクラクションで相手に違反を認知させるまである バイク乗りだけど交差点はスピード落とすの常識だよ
と言うより高速以外でスピード出すな >>706
そりゃそうでしょ
車乗ってる人の方が多いんだから
割合で言えばバイクは死亡事故多いからバイク乗りの方が下手くそなのは明らか 右直事故で二輪車側が死ぬ死なないの差はなんなんだろ？
交差点進入速度かな。20-30キロくらいなら骨折くらいで済むのかね。 >>3
>>4
同意。バイク乗るなら、
周りの車はみんな自分を殺しにきてると思え。
俺もそうしてる。 まんさん割引効きます？
死んだ方もまんさんだから相殺かな？ こういうのがあるからバイクには絶対乗らないって決めてる
ぶつかったら敗けだし 三十路おばちゃんのバイクか
おばちゃん無理すんなよ でも不思議なのは直進赤信号で右折矢印が出ている状態であっても
信号より直進優先の方が重いという事実
だから直進赤・右折矢印になっても直進のバイクは平然と突っ込んでくる 100キロ以上で突っ込んでこられたらタイミング間違える。 赤城おろしに煽られるとバイクでも車体ごとずらされるからなー
群馬の風マジキツイ >>732
直進優先なのは実はケースバイケース
前方不注意が優先される場合も実は多い。
最近はドラレコで証明される場合も多い。 バイク乗ってたけど俺もコレでやられたなぁ
左足骨折の３ヶ月の重症
相手はやはり軽のおばちゃん
介護関係の仕事をしていて訪問で急いでて
注意が散漫だったとか何とか言ってた YouTubeで誰か図で描いて 曲がり方を教えてあげなよ
そんな みんなスピード出して曲がってるの？ 「全身を強く打ち」だったらエアバッグと甲羅着けてたら助かったのかな？
まぁこの時期、別の意味で死ぬかも知れんが・・渋滞とか信号待ちとか >>737
>>738
交差点の徐行は右左折時だけ
直進で徐行したら追突されるから普通はしない バイクって減速する印象があまりない
それにバイクが交差点に入ってきたときにどうやって入ってきたのかが気になるが
こういう事故って毎回思うけどタイミングとか歩調合せたりしないのね 俺はチャリだけど、直進で突っ込む
右直では直進車優先だからね >>36
いるね
あれ何なんだろうな
取引先のおっさん乗せたら右折待ちで強引なタイミングなのに「今だ！行け！」とか言っててウザかった
マジでよく分からん 俺レベルになるとバイクは走る棺桶と思い運転している
もう乗れないが 教習所で散々習い
更新でも定番の話題
「二輪車は、車体が小さいので距離や速度を誤認しやすい」
何度言われても、これが理解できてない人が多い。
目の前で右折（こっちも信じてないので軽く減速始めてるが）されて
ブレーキなどで回避するってニアミスが非常に多い。
（あと、駐車場から無理やり俺の前に左折で入ってきて、こっちが急ブレーキとか）
いいかげん
「二輪車は、車体が小さいので距離や速度を誤認しやすい」
と覚えろ。余程余裕があると判断できる状況以外は、動くな。
相手二輪が優先なんだから先に行かせろ。法を守れ。
自分の認識能力の低さを自覚しろ。 こういう事故ってクロスバイクとかスポーツ用自転車でもおこるぞ。てか、された。
肘頭骨折でリハビリ込で一年くらいかかった。ヘルメットかぶってても薄っすら脳内出血あったようだけどこれは余り影響なかったかな。 >>759
知ってて突っ込んだんじゃないの？
イケルっしょー＾＾； >>753 まあ死ななかったんだから、良かったです。 当たり前だけど同じ瞬間に同じ地点を通過する車が複数いれば事故が起きる。
でも普通はどちらかが優先とかもあるし最悪どちらか(必ずしも非優先側でなくても)が止まれば事故は起きない。
今まで相手側が止まってくれて事故らなかった単に運が良かっただけのドライバー同士が同じ瞬間にかち合えばこうなるよな。
結果として直進が優先だとしても結局ぶつかって自分が死んでしまっては何の意味もない。 >>738
たぶん交差点へ 進入速度に
何か原因が？
もしくは 車側が悪いか
やっぱ 上手い人に説明してもらわんとわからんよね
前方不注意を無視して直進優先のまんま突っ込むバカは普通はいない 二車線の交差点で右折を待ってて対向車が左折するタイミングで同時に突っ込むのってどう思う？
対向車が左折と同時に右側車線に飛び出してきたら危ないからやっぱダメなのかな バイク乗ってイキってる人多い
すり抜け上等、車も平気で煽る
車以下の乗り物なのに、スピード出るから勘違いしてる ワンチャンバイクが止まると思って突っ込んだんだろうよ 直進車優先とか思い込んで信じ切ってると危ない。
周りのクルマは何してくるか分からないくらいで丁度よさげで…
一周回ってバス電車の中でイヤフォン音楽聴き放題文庫本読み放題の移動がイチバン楽になるかも このタイプの事故って
バイク側も突っ込むけどどういう心理状態なんだろう
万が一を警戒して減速しないのかね 免許取ってけっこう経つけどこの場面に出くわしたこと一度もない >>779
状況次第やろそんなの
基本待つけどな、チャリとか来て
交差点内で止まらざるを得ない状況が出るのやだし >>765
２輪用に ちゃんと講座を開いてあげてよ
説明してもらわんと わからんじゃん
バイク位置が 車側にわかりやすくするように ライトを増やすとか？ >>7 だよね。いきなり身内、しかも子供が亡くなるなんて想像できないな。悲しすぎるよ。交通事故のニュース見るたび悲しくなる。きついね。 >>782
車は右折した側だからね
この場合減速するのはバイク側だよ バイクと車の右直事故は多い
バイクはゆっくり走ってるという先入観があるらしいわ >>738
ぶつかるヤベェって瞬間にバイクを捨てて少しでも安全な方向に飛び出す
そして受け身を取りながら転がる、他の車が来るかどうかは運次第
まぁ1番はメットの性能かな バイクは前二輪後ろ一輪のにしておけ
安定感すごいの >>753 ふと気づいたから追加コメ
何か反省点はありましたか？参考にさせてください。 >>738
そりゃバイクがスピード出し過ぎてるからでしょ バイク歴二十年年だけど何度も右直でコロされそうになったわ。
なまじ減速したら結局イケる！みたいな感じで突っ込んでくるパターンもあるし
交差点は鬼門や バイクは距離感を誤認識されてると思ったらどういう行動を取りゃいいんだろうな？
止まる準備か？ >>789
というか位置が判断できんならそもそも車だろうが単車だろうが公道に出てくるな 俺今普通二輪の教習所行ってるが、交差点は徐行運転と習っているんだけど、間違いなの？因みに１８才です。公道にデビュー予定。 >>792
死亡事故にならないから、ニュースにもならないだけで、四輪同士の右直事故も多いよ
そもそもバイクの数は四輪の20分の1もないでしょ >>780
車以下って何のことだ？
何基準？
その手の偏った考えは事故を招く元だぞ。 電動アシスト自転車のママチャリでも上限25キロまでは出るんだし同じような事故頻発しててもおかしくないのにニュースにならないよね。 >>735
大半のバイクは常識的にスピード落とす（少なくとも加速はしない）から
右折する側もそのタイミングが身についてしまって、
たまに突っ込んでくるバイクが居るとぶつかることになる >>786 後ろでクラクション鳴らすバカも多い
鳴らされると焦る ほとんどのライダーは対向車線の右折レーンに車がいたら曲がってくるものと思っていると思う
だがマスツーとなると前の人しか見なくなってしまう >>803
は？ なにその
えらそうな言い方
公道は皆様の為のものなんですよ？ 大型バイクの免許持ってるような人は大抵はクルマの運転も好きでうまい人だよ
マニュアル車もスイスイ運転しちゃうような人 こういう奴って車が悪いのにーとか思いながら死んでいくのか おれバイク乗りだが、まあ交差点に40km/hで来るバイクと80km/hで来るバイクが実在するから
判断は難しいわな 女は大型バイクなんかに乗るな
どうせ乗りこなせないんだから
身の丈にあったものを選びなさい >>809 どっかの田舎は右折車優先の地域ルールがあるらしい
どこだか忘れたけど 車じゃなくバイクばかりの社会ならこんな事は起きない
と思いたいが
やはり女と年寄りはやらかすだろね 大丈夫かなってこっち（右折車）が曲がろうとすると、急にスピード上げてくる直進車っているよね。 >>808
相手直進が譲れば右折の自分が行けるってのは
危険な間違った考えかと 確実に曲がれるタイミングで行こうよ
相手任せとか怖くないんかね >>809
気を付けるのはどっちもだね
減速するのはバイク側
その方が理にかなっているからね >>801
バイク歴8年ぐらいだけど右直で危うくなった事ないんだがな。
ちな大型乗りで毎日乗ってるけど >>804
それ交通整理されてない場合だろ
まあ右左折なんてこれに関わらず徐行だと思うけど 軽が悪いが、バイクを制御できない速度を出すべきじゃねーよな
死んだら終わりなんだから自分の身は自分で守らなきゃ >>825
よけいな減速させて別の事故の原因になるのを理にかなうとは言わない なぜバイクは止まらないのか
お前が優先だろうが死ぬのはお前だぜ？
あの世で俺が優先だったのに！と怒ってもしょうがなくね デイライトとヘルメットとか視認性高める努力は必要だろう。ただそれでもあうだろうねぇ。何百ルーメンとかのライトつけててもあるからねぇ。 >>801
やっぱりなぁ
べつにバイクじゃなくても 最近の公道は ギスギスと 危なさは感じるわ
YouTubeで 交差点講座を やったほうがいいね >>801 >>828
住んでる場所、交通量が違うだけの話だと思う。 老害みたいなこと言ってんな
今じゃなくてもいずれ確実に殺ってただろうね… だいたい直進バイクは優先だからヒャッハー
右折車は目測ができない馬鹿がいってしまう
ありえないタイミングでも動くものとして
運転しないとダメよバイクも >>832
直進側が減速して事故にはならんでしょ
大津の園児に突っ込んでいった事故なんかもそうだけど
直進が減速すれば防げるのが殆どだよ これって教習所でも更新時でもやるよくある事故ってやつでしょ。根本的にルールを変えないといけないんじゃない >>13
大通りに出てこようとする車、バイクだと
直前で出てくるんだよ、ほとんど急ブレーキ
なんでお前らバイク待たないの？
車だと絶対出てこないのに >>829
案外自分にも原因あるんじゃないの？
日常的に速度出しててそれが普通だと思ってるとか 軽自動車もさっさと曲がれよ
タラタラ曲ってる奴が一人いなくなっめ良い事だ >>3
まったくだ
交差点では減速した上でブレーキに手足をかけたままにしていつでもフルブレーキできるように身構えてるわ >>817
知り合いの娘さん（小柄、一見華奢）が、大型ひらひら乗りこなしてて
その親父に聞いたら、空手やってて国体行ったとかなんとか。
女だからとか舐めない方が良いぞ。迂闊な男以上の女性もそれなりにいる。 はい車禁止〜
何人殺したら気が済むの？
タバコが危険とか笑わせんじゃないよ（笑）
車が一番人殺してますので。
はい、禁止。 直進優先なんだから速度上げて糞右折車はブロックや！！！！ >>823
「譲れば」じゃなく「常識的に運転すれば」。
ただ、相手がキチガイであるかもしれないことを常に念頭において運転するべきではある バイクを舐めてるんだな
バイクは小さいから怖がって停まると思ってるんだろ
死ぬのはバイク側だし 俺は道の真ん中に横になった右折車を右に避けてギリギリ成功したが
左足が捥げたと思ったかんなマジ かてて加えて今コロナだからな。この事故で助かっても入院先探しでン時間もかかってたら悶絶しながら亡くなるハメになったんでは。 ＞介護福祉士
貴重な介護業界の人間をただの会社員ごときが殺すとは 歩いてて交差するときでも我先にみたいに加速する人がいるよね、性格の問題かも >>828
運動神経が良いんじゃない？
上手に調整できる人 交差点はハイビームに切り替えたりするな
減速したら行こうとするやついるからな >>834
デイライトってか、バイクはもう20年以上前から常時ライト点灯だぞ 29歳くらいには事故のことなんか忘れて結婚してるよ
あとこれは被害者も女だから犯人の名前が出たんだね
いつも女だと名前出ないけど >>670
メット被ってたら睨もうが何しようが相手に目線が伝わらないしなw
メットにレーザーポインター標準装備してくれたら便利かも まんさんは迷った上に出てくるｗ
出るなら早くいけ、迷うなら出てくるなｗ >>840
根本から間違い。直進が基本優先。
相手が避ければ、自分が優先無視しても事故に成らないってのは詭弁に過ぎない。 >>820
バイクとの距離間とか
２輪の位置が つかみにくいドライバーかもしれんわ 車のドライバーが思っているよりも
バイクの速度は速いし、バイクは車のような急停車が出来ない
バイクを運転したことがない人はバイクを軽く見過ぎている 右折が馬鹿なのはわかるけど、バイクも前のクルマから少し離れて走るとか止まる準備とかしておけばいいのにな
どっちもムキになるから事故になる >>1
教習所でバイクは道路の左側を走行しろって教わるだろ？
あれがダメなんだよな。
対向車から車の後ろにいるバイクが見えにくい。。
道路の右側走行した方がいい。 いやいやいや wwwwww
バイクも止まれよ wwwwww 勢いついた大型バイクより
徐行軽自動車のほうが強い 右直事故は90％バイカスのスピード出しすぎが原因だけどな
仮に車が悪かったとしても死ぬのは自分のほうなのになぜ身を守ろうとしないのか
ドライバーが逮捕されようが死んだらなんの意味もないのに >>865
そういう原理主義的な考え方だから事故が減らないんだよ
直進がパッシングして「右折先にどうぞ」なんてやってくれるの普通にあるよ
おたくみたいな人ってこの手のスレでよく見掛けるんだけど
運転したことないでしょ ゆきちゃんは友達でした(T_T)
心からご冥福をお祈り申し上げます。
いい娘だったのに・・・・ バイクがの速度については1文字も書かれてないのになんでバイクが悪いみたいな流れなの？目ん玉ついてないの？エスパーなの？ >>860
まあバイカスとタイマン勝負なら行けると思うよな >>868
はぁ？直進のワテクシが優先なのよ！！！！！！！！！！！！！！！！ 大型バイクでもバイクはバイクだから遠くに居るように見えるんか？ >>874
それでサンキュー事故になるってことも知った方がいいぞ >>1
うちの親戚にバイクで直進中に右折車に突っ込まれて右足を切断した人がいる 昨日も遭遇したけどウィンカー出して左折しようとしてるのに左からすり抜けるバイクは死ねばいい >>874
そうだな、先に行かせてくれる直進車もいる
今回はパッシングされてないのに飛び出すから… >>850
と言っても、優先直進側が減速するはずだって見込みで
右折して事故るって話だろ？
結局右折が事故の主な原因だし、結果的に譲らせる前提で曲がってるだろ？
相手がしっかり減速して、自分が右折できる状況まで確認してる状況じゃないよな？
「相手が止まる・減速する」って考え方自体が事故の元。 >>874
そして譲った車の左側からバイクが擦り抜けてガッシャーン そもそもブレーキかけて止まれないような速度ではしってるのがおかしいだろ >>867
原1でバイクをシニアカー代わりにしてるジジイと
原2以上で普通に流れに沿った速度で来るバイクの
区別ができないのかもね >>853
今日、成人病検診とがん検診行ってきた
他にも似たような人がいるし放射線科は待ってる人で込み合ってた
発熱救急外来は空き
ただ、救急車は忙しいのかもだけど、医療崩壊とかどこの話なのか
＠横浜 >>887
バイクが右折させまいと急加速したんだろ >>869
バイクは減速して様子を見る→右折車は完全に止まらずじりじり前に進む→バイクはますます減速する→右折車はそれでもじりじり前に進んで停まらない→バイクは交差点中央で停車する→右折車もここでやっと停車する
(´・ω・｀)こんなんばっか 右折は取り敢えず対抗が全部いなくなるか、止まるまで待っていれば何の問題もないのに。 >>874
微妙なタイミングは通り過ぎるのを待ちましょう 女ってアホばっかりだな
こういうのは自転車すら乗るなよ >>886
だから直進が減速すればいいんだよ
結局タイミングを合わせてどう回避するかだけだしね
直進が優先だーなんて言っているのは勝ち負けみたいに考えて
やられたらやり返すみたいな煽り運転気質だと思うけどね >>874
お前が運転したことあるのかと？
相手が譲ってくれる「ことも有る」って理由で
譲ってもない優先直進車にぶつけるのはバカそのもの。
それは単なる優先無視。 >>889
バイパスなど片側2車線は60km/hが多い
40km/h以下じゃないと急な飛び出しには
対応できないよ わたしも経験ある
新宿通りと外苑東通りの交差点（四谷3丁目？）
私、原付直進 相手バイク右折
私が急ブレーキでこけたから衝突無し
バイクはそのまま走り去る
私は血だらけ骨折でバイク引きずって横断歩道に
横断歩道を渡る歩行者の冷たい目
都会の人は冷たい 車の奴って毎回早漏だよな
たった数秒我慢すれば良いだけなのに
それが出来ないんだからな つい半月前に似たような交差点事故にあったわ
こっちは直進で幸いむち打ち程度で済んだけど車は全損で痛々しい姿になってて、さっき保険会社に引き取られた >>902
死ぬのは直進バイクだからなあ(´・ω・｀)圧倒的に不利 右直事故のニュースにバカが言ったこと
「直進が減速すればいいんだよ」 全国の信号に右折用の矢印付け足したら減るのかね？何兆円かかるのかしら。 つーか車しか乗ったことないやつって世の中のバイクは全部原付きだと思ってるんだから >>878
まぁ速度について書いてないとしても
自粛もせず遊び歩いていた
前スレに張られていたバイクはマフラー改造車
って時点で法廷速度を遵守する人柄かどうかはお察しですわなぁ >>900
微妙なタイミングをあえて合わせるのが重要なんだよ
自分が直進のときだって急に右折されたら即減速するし
そうやって危険を回避しないと事故るから
損得勘定が先に来る人は解らないだろうけど事故らない方がよっぽどいいしね >>902
あんた無免許だろ？
直進車が最優先なのをしらないのか？
たった数秒待つだけで通り過ぎるし、それすら待てないのか？ 右折が悪いのはもちろんだけど自分が死んだら損なんだから
バイクも速度落とさないと 車の加速力のノリでバイクとの距離を測ると大失敗する >>902
そうだな。優先側が止まれば右折が先に行ける。
青信号側が止まれば、赤信号無視でも事故に成らない。
そんな無茶苦茶な運転してたら事故多発だよ。 >>874
免許持った発達障害者もいる
彼らはパッシングで右折どうぞがわからない
そういうのにどうやって対応を？ 目の前を横切られたり割り込まれたりするとムカつくけど、アホと意地を張りあって事故を起こしたらそれこそアホだからな >>35
昨日それやってたら俺の後ろのやつが右折していった こういう場面、バイクはぶつかっても死なない程度の速度で走った方がいいよ。
自分の命大切 >>888
それは気を付けないといかんね。
基本は直進を全て行かせてから。
右折するのは右矢印信号ない場合はほぼ赤になるタイミングで直進止まるまで待つのが鉄則 >>902
そのような考え方で運転しない方がいいかも…
そのうち事故ると思う >>911
青信号で進んでいるもの同士がぶつかる仕組みを直さないと
個人の安全確認に頼ってちゃ事故は減らないからな
アホでもわかることだけど
人の命より経済優先なので実現はされません >>923
俺はパッシングして、腕で行け！！！って指示してる
反応が亀過ぎる 初心者の頃はとにかく右折を避けるルート選んでたけど
慣れてくると左折の方が死角が怖くなった 直進側も減速すれば事故は減るのは間違いない
だけど優先順位は絶対であるべき
スムーズな交通のためにも直進側に減速を義務づけるというのは筋が違う >>919
完全に停止しないでじりじり前に出てくる右折車(´・ω・｀)これが怖い >>918
待てない人は運転向いてないのでやめてくださいね
>>920
まあその理屈だと原付きは右直事故おこらないんだけどねおっそいんだから
そもそも見てないんだよ直直進車があるのを
車でも兵器でぶつかるだろｗ バイクほんと嫌い
ザマアまで言わないが覚悟して乗れよ >>35
それが常識人の行動
アホに合わせる必要はない >>929
えっ
根拠が無いって？
じゃあまじめな人が何で遊びあるいてんの
まぁお前も似たような遊び歩いてるやつらなら
そう思うのも当然か
お察しｗ 日本では優先順位関係なく行けそうだったら行こうとする運転手が多すぎる。
停止しろよ。
信号青の横断歩道渡っていてもじりじり動いて歩行者が小走りとかおかしいだろ。 たかだか数秒、数分も待てずに交通刑務所行きか。
夜道でバイクがぶっ飛ばしてたら同情の余地もあるけど。 バイクは小さいから遠くに居ると錯覚する
同じ距離スピードでも相手がダンプなら絶対に右折しないよ 自分が右折する立場で・・・
加速して通過する奴が一番厄介
加速していると、踏み込んでるからブレーキ動作遅くなるで。こんな事故起きちゃう 信号機「赤↑←」 ←こいつ有能
自称運転うまい人はいらつくみたいだけど信号全部これでいいよ 右折車はあせるよな？ どうせその先は赤信号のことが多いのに まあそりゃあ、飲酒運転で朦朧としてたとかじゃなければ、行けると思ったから
交差点に進入したんだろう
バイクは車と比べて車幅がかなり短いから、車と同じ速度で走っててもバイクの方が遅いように見えるんだわね
直進車がバイクのみの場合は行けるって思っても右折をしない方がいい
右折を待ってる後ろの馬鹿が「今の行けただろうが」とばかりにクラクション鳴らすかもしれないけど、
こんな事故を起こして事故を起こした責任を取る&こう言うスレ立てられておまえらに色々言われるよりはずっとマシだからね すべては、ぶたの呪いだ…
やつは、人なや皮を被った化物だ…
やつを…殺せ >>893
根拠がない決めつけ。
議論に成って無い。 世界のライダーの間には「Loud Pipes Save Lives!（爆音マフラーは命を守る）」ってことわざって言うか古い言い回しあるけど実はそれも一理あるんだよな… 諸外国のデータと比較してみたいもんだね。右側通行はオーストラリアとNZとイギリスくらいだけど。 >>931
直矢印信号と右矢印信号に分けている信号機を大通りでは付けているんだから、アレを全部採用すれば良いけどね、 バイクで事故経験なしのやつを見たことがない
どんだけ安全運転してても車が下手すぎて事故る 右折を察知しなきゃダメじゃん
もうニュータイプ以外乗るなよ >>946
相手が軽自動車だからバイカス女も舐めてたんだろうな あ、逆か。左側通行がオーストラリアとNZとイギリスだ。 右直でクルマの側面に当たって、頭から窓中に飛び込んで助かったことがある(´・ω・｀)奇跡的だった >>927
これは本当にそう。
相手がバイクを認識しているとは限らない。
あり得ん距離で右折してくる奴もいる。 >>965
ッハ！！軽自動車なんかに割り込ませねーよ！！！！ >>959
ここ片側１車線だぞ
右折信号つけたら全部詰まる >>941
またまた根拠がない決めつけ。
議論に成って無い。
お前が欲しい答えを、お前が捏造してるだけ。 >>968
まあまあだな
正解は真上に飛び出してトッテンパーのニャンパラリって言って一回転して着地です >>957
コルク半かぶってるだけでフルボッコにされる修羅の国があってだな >>966
そりゃそうだよ
家に居れば事故など無かった
医療も逼迫しているこの状況で
軽い転倒でも病院送りになるのに
不要不急で無駄なツーリングなどもってのほか >>904
一例で言っただけで右折側が先にパッシングなりして先に右折することもあるよ
そういうときは直進側が減速するしかないし
おたくみたいな直進優先原理主義だったらそのまま突っ込むのかね
例えば信号の無い横断歩道に人が待っていたら必ず車って停まる？
実際のところ停まらないでしょ
そういうことと同じ話なのに ニュー速民ってめっちゃバイク敵視してるから
是が非でも悪者にしようと必死だよな😄 >>972
はいはい
説明しても理解できずにしつこく絡んでくる
やっぱりお察しのとおりの屑ですね
証明完了でぇす >>937
待ったら負けや!
ちなみに右折で勝負かける時は頭ン中に頭文字碓氷峠戦BGMのDLost Into The Nightが流れてメッチャテンション高くなるわ >>969
ただそこまで言い出すと、車でも運転不可能。
要は、相手車両の存在を見ないで突っ込んでくる奴が居るって前提だからな。
見えて当然の相手をきちんと認識できない方が悪いって、当たり前の理由がまず根底。 ２輪の視認性が悪いなら 見えやすくなるように改造するしかないね！
例えば 大型スクーターを屋根付きにするとか
そしてライトをバシリと 付ければ軽自動車並みになる
海岸でも ２輪の改造テスト走行など始めてるよ >>4
正論やな
命を狙って右折してくると思えばかわせる 右折が悪いんだけど事故って死ぬのはバイクなんだよなぁ…(´･ω･｀) >>983
何の説明？
根拠のない決めつけそのものだろ？ >>977
横からだが
君はもうレスしない方が良い
ギリギリだぞ
今すぐネットから離れろ クルマ側が「当たっても自分は痛くないし」をどうにかしないとムリくさい。 >>987
屋根を支えるためにタイヤも四つにしないとな >>290
そういう基地外がいるから無理して右折するなよって言ってるんだろキチガイ 片側１車線40km制限の道路で死亡事故起こすって
死んだ方の速度超過以外ありえんわ
40kmなんて車なら制動距離は11mだ
ブレーキレバー握っていたら車２台分の距離で止まれるんだよ 車だろうがバイクだろうが距離感が分からないガイジは消えろや >>991
頭のおかしい奴にそういわれても
お前みたいなのはもう終わってるとしか
ほんと困るね
キチガイがからんでくるから このスレッドは１０００を超えました。
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