【社会】 新東名で「人が倒れている」 オートバイの女子大生死亡 車体はガードレールの外 静岡・森町 [朝一から閉店までφ★]
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2021年09月13日(月)
１２日午後、静岡県森町の新東名料金所に向かうランプウェイでオートバイが転倒する事故があり運転していた女子大生が死亡しました。
午後３時半頃、新東名・下り線の森掛川インターチェンジの出口料金所に向かうランプウェイに「人が倒れている」と通りかかった車の運転手から１１０番通報がありました。
警察によりますと倒れていたのは、中型のオートバイを運転していた広島県東広島市の大学生・田中優菜さん（２２）で、全身を強く打って病院に運ばれましたが、その後死亡しました。
現場は左にカーブする道路で、田中さんは車道に倒れていましたが、オートバイは転倒後に滑走しガードレールの外で発見されました。
目撃者はなく、単独事故かどうかを含め、警察は付近の防犯カメラや同じ時間帯に近くを通った車のドライブレコーダーを調べるなど、事故の原因を詳しく調べています。
https://www.sut-tv.com/news/indiv/12103/ 昔は50ccのマニュアル車がたくさんあったからな
俺らはそれで充分バイクに慣れてから上の免許とったもんだが
今の若い人はどうなんかな 広島の人が森に何の用なんだろ
森町なんて何もないのに >>869
俺もギア付き原チャ乗って試験場の一発試験で小型取って
半年後にまた試験場で中型取って3年後に限定解除したよ >>868
中型以下は下がっとるが大型はメチャ上がっとるんよ(｡･ω･｡) 森掛川インターチェンジの５０Rのランプウェイで転倒して死亡か…
５０Rでそんなに速度を出すものだろうか。俺なら40km/h程しか出せない 単独事故か、ランプでゆっくり走ってたらクソほど煽られたか、当て逃げされたか >>870
広島に住んでた時に森のPAでうなぎボーンとこっこ買ったぞ俺 >>886
夜中東京から群馬まで行ったけど吸い込まれそうな気がしたわ250は怖いよ >>859
学費は俺が出してるんだからお前は俺の言う通りにしろ！
って？
マジでキモ過ぎる >>891 成人って年齢だけじゃない
独り立ちして自立することだ。
甘えてるんじゃない。いやなら出て行け >>890
バイクで夜の高速だけは無理だわ
路面確認出来なくて怖すぎる ワクチン打って脳出血で倒れる人、物凄い多いらしいな
DuckDuckGoで検索すると出てくる >>894
峠道もそうだけど夜は車についていくに限るわ
バカみたいに明るいHIDに替えてる車だとなおよし >>893
おまえ嫁さんにも俺が稼いでやってるんだから文句言うな！とかいっちゃうんだろ？
マジでキモ過ぎるし、自分のキモさに全く気付いてないのも草 バイクはゆっくり走って
途中で温泉宿でも泊まって行くのが安パイだよ 30年以上乗っているが現役でいられるのはただ運がいいだけだと思ってる。
バイクは楽しいぜ TZR50Rで高速よく乗ってたわ
たまに料金所のおっさんにダメだよって怒られる程度 車でも出口のカーブきついと感じることあるけどバイクなら尚更だな >>900
当て逃げだとさすがに証拠残ってるんじゃないかな？ 20代の女の子とのツーリングほど楽しいものはない
特に後ろから見るとかわいいお尻がカーブの度に右に左にプリップリッと
ずーっと見ていられる >>914
お前は一度訴えられてイタイメヲ見た方が良さそうだ >>854
俺娘が２人いる身だけどそれでもジイジ(俺の実父)から怒られるというか小言を言われることあるよ。
いくつになっても子は子という考えを持つ大人は多いだろ。 >>22
カーブでバイク単独なら体が道路に残らないガードレールに張り付くか外に飛ぶ
車に後ろからやられたら車に跳ね上げられて路上に体だけ残る >>902 現に死んでるんだぞ。親は子共の幸せしか考えていない。
死んで幸せの訳がない
死ぬ危険性があるから口を出し止めようとするだけだ。
>>852は正しい
成人していようがいまいが子供が不幸にならないように口を出して何が悪い 車によるさつ人が野放しなので年間3000人も犠牲者がでる
毎年2輪で約1000人歩行者が1000人車により亡くなっている
車に厳罰が必要 逃げたら死刑でいい 東京ー広島って何の交通手段でも不便なんだよ
遠くて新幹線使う距離でも無いのに飛行機も便が少ない
東京からの観光客が少ないからだけど、広島行くなら沖縄北海道の方が結果早くなる 転倒の仕方が重要だが頑張る乗り方すると吹っ飛ぶからなー >>754
エストレア じゃなくて エストレヤなw オートバイって運動神経難な人間には別世界
近寄る気にもならないわ >>914
年齢が合わないから別人。同姓同名だって別スレで判明 ５０ＣＣで時速３０キロで走る分にはバイクは安全安心
５０キロ以上出すやつは死と隣り合わせ >>670
エアプ乙
東名の方がアップダウン、カーブが多い。
トンネルは新東名の方が多い印象 >>727
トンネル抜けた瞬間の横風で体持ってかれないか心配になる。
明石海峡大橋なんかはしょっちゅう二輪が通行規制になるからな >>886
下道と高速では別々に危険があるからどっちが安全とは言い難いな >>870
ホントその名の通り森しか無い町だよね、人通りも少ないし
だから発見も遅れたりして助からなかったのかなぁ >>271の書きこみは申し訳ありませんでした。ご迷惑をおかけしました。 ランプウェイって、実は走るの難しいんよ。
市街地ばっかり走ってるライダーには特に。 定常円旋回っていうのか、詳しいことはアレだけど、体感でも遠心力が加速度的に爆増するからねランプウェイ走ると。 >>934
まあ車線中央を走ってどっちかに振られてもすぐに対応できるように
心掛けておけば大抵大丈夫 エストレヤ、オレも今年まで古いの持ってたけど、コーナーは鈍重だよね。オーバースピードでランプウェイに入っていったら男でもダメな場合あるでしょ、おのサスなら。
エストレヤは直線番長的な乗り方で、ちょうどいいと思ったよ。 バイクだろうが車だろうが
佐川やヤマト、タンクローリーの後ろについていけば
速度的にも安全だぞ >>854
一番身近な人として危険だと思うことは「危険だ」とつたえるだろ。見ず知らずの他人じゃあるまいし… 教習所の教習内容じゃ事故してもしょうがない
後輪ブレーキの使い方教えないからか ランプウェイでこけても死ぬか？
まぁ、打ちどころ次第とは思うが、死にはしない感じ
だがなぁ 最近のバイク関連スレでは、大概中弛みして(´・ω・)の顔文字の人の
免許取得&バイク談義で1000完走せずdat落ちだったけど
このスレは1000行きそうやな。
やっぱり新東名とまんさんという２つの要素で活性化したか。 >>944
速度はそうだけど、トラック箱車の後ろは
空気の流れが乱流気味で
バイクで走るのは結構ふらつく。 バイクの高速だけは無理や。ちょっと気が緩んで転倒したらあの世。リスク高すぎる >>944
運輸大手はきっちり制限速度を守るからな
ちゃんと左端の車線を走ってるし
夜の中央道をたまに走るけど、見てて安心感あるわ あ、そうそうエストレヤで思い出したので書きます。
このエストレヤって俺の乗ってた型がダメなのか分からんけど、サスペンションの伸び側の減衰がぜんぜん効いてないみたいな味付けで、特に強風時に高速(首都高〜湾岸)乗った時はビビった。マジでふわふわで空飛ぶじゅうたんかと思ったよ。 >>954
大型はリミッターがあるから自然と90キロ以下になる。
ただ、大手も中小もウンコが少しでも早くって気持ちがあるのか
追い越し車線で80から90で粘られるから、邪魔でしょうがない。 GoProとか着けてなかったんかな。煽りかどうかくらいはわかりそうなもんだが。 しっかし謎よな。
このスレで静岡の人が何もないって所に、緊急事態宣言継続中の広島から
わざわざバイクで行くかね。
しかも停滞台風のせいで天候も雨と分かってるのに。 バイクなら女だって丸わかりだから
どうせ煽られて転倒したんだろうな
煽った車も周りに車がいないの確認してやってるからドラレコ提出する車なんか出てこない
監視カメラでこの女が通り過ぎた時刻の前後に通り過ぎた車両を割り出せよ >>961
性の悦びおじさん殺した奴らは、まだのうのうと生きているというのに。 昼で晴れ、ドライなら単独事故は有り得ない
煽られたんじゃないか バイクはそのへんが怖いよね 接触し無くてもちょっと幅寄せされたりしても 対向車が車線を大幅にまたがってきてて、それをよけた可能性もある。
なぜ単独と決めつけるのか？ まともにバイクを扱えもしねえのにいきなり大型リッターに乗っていたに5億ジンバブエドル レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
