【自動車】 「下手くそ棒」が今流行の兆しアリ？ カスタムの世界で「コーナーポール」が再評価される理由とは [朝一から閉店までφ★]
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「下手くそ棒」が今流行の兆しアリ？ カスタムの世界で「コーナーポール」が再評価される理由とは (1/2ページ)
投稿日: 2021年9月20日 投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: チャーリーカワムラ PHOTO: トヨタ／日産／Auto Messe Web編集部
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昔はダサさの象徴だったアイテムが再評価？ 『コーナーポール』カスタム
ひと昔前はボンネットが長いセダンを中心に、よく見かけた「コーナーポール」と呼ばれる棒。助手席側のフロントバンパー角に装着され、運転席からの距離感を把握しやすくするアイテムだ。
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車内から必要なときだけ電動で伸縮させるタイプや、夜間でも見えやすいよう先端が光るタイプもあった。
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純正オプションのパーツとして多くの車種に設定されていたが、昭和や平成の初期に生産されたクルマは別として、最近ではめっきり見かける機会が減っている。
狭い路地では意外と重宝するコーナーポール
理由は障害物を感知するコーナーセンサーの充実や、見切りのいいコンパクトカーや軽自動車の増加だろう。現在も純正オプションとして設定する車種はあるが、洗練されたデザインのシルエットを崩しかねないこともあって、積極的に選ぶオーナーは少ないのかもしれない。
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しかし使ってみると意外なほど便利なのだ。狭い路地を曲がるときや駐車のときはとくに重宝し、コレのおかげで擦らなかったなんて人も多いはず。にもかかわらず運転に自信のないドライバーが使うパーツと思われており、ダサさの象徴として『ヘタクソポール』なんて呼び方をされてもいた。ところが近年になってカスタムの一環として、コーナーポールが見直されつつあるという。
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https://www.automesseweb.jp/2021/09/20/768358/2 ネトウヨという言葉には愛国者という意味がある
誰かを嘲笑する時にネトウヨという 言葉を使う奴は自分が馬鹿だと認めている ドライバーの8割ぐらいは車線も守れない 車幅感覚ない ハンドルまわせない まわり見てない マナーもない
みたいなのなんだからクルマにルックス求める資格ない
平民の自尊心あおることを目的に幅広のクルマ作ってきたメーカーは地獄におちろよ ( ﾟ∀ﾟ)
( ∩ミ ほーら、下手くそ棒だよ
| ω |
し ⌒Ｊ ヤリスにつけようとしたらセンサーのせいでつけられなかった これって単なる飾りだと思ってた
そもそも当時から本当に距離感つかむためにつけてた人ってほとんどいないと思うけど 確かにあったな昔
にこちゃんマークついてるやついた ワイのV36スカイラインはコーナーポールの伸縮機能が壊れて常時伸びてる状態 >>25
上手くなろうなんて思ってない
事故を減らすためだ
自動運転なんて外人に任せて
日本は「完全安全車」を目指せばいい 右に膨らんでから左折する奴がつけて、膨らむのはそのまま >>5
> >>1
> 使い方がイマイチ分からんかったよ
上手い人には分からないだろうけど、運転席が真ん中近くにあって鼻先の感覚が掴めない人は重宝してたよ。 センサー類の発達で俯瞰映像とか
見れるから必要ない気がするが >>35
センサーつけてもむやみやたらに警告出るだけで
オオカミ少年のいる村人みたいな気分
やはり目視確認が一番 これ意味あるか？少し頭上げてみたらわかるだろ
あとはライトつければわかるぞ 最近は運転席から車の先端が見えないものも多いしな。 つけてるのに崖道の離合で全く山側に寄らないヤツいるからな
崖側の俺が離合ポイントまで下がって >>9
いつまで奥にしまってるの？使いたくても使えないよ 便利なものは付ければいいじゃない
意地張らないでさ セットでフロントバンパーにミカン付けるのも再び流行りそう ペーパー卒業で車買うときこれつけて欲しいって言ったら
恥ずかしいからと
旦那にもセールスさんにも必死で止められたわ >>56
うちも前のプリウスには妻の要望でつけてた
今のヤリスにはセンサーの関係でつけたくてもつけられない 背が高い車のドライバーの中には左タイヤの位置を大幅に勘違いしてるやついるからな
たしかに背が高い車は感覚が狂いやすくはあるんだが、時々ミラーとかでチェックしないんだろうか？ さすがに、昔のクルマはバンパーからニョッキリはえてる棒でカッコ悪かったなｗ
自分のマイカーでは、もう車両感覚にたよるしかないが、バンパーをブツけたことは
１度もないから、なくても問題ないっていえば問題ないｗｗｗ 昔は、吸盤タイプの下手くそ棒もあった気すんぞ。
でもそんなに右ハンドルで左前とか攻めた幅寄せ
とかするもんかね？ 国旗かかげておった昔
あとは、お正月飾りとか
鳥の羽のほこりおとしとか かみさんの車（白のイスト）に付けてある
大きな駐車場で車探すとき便利 >>65
マスコミは社旗かかげてたね
今は批判が大きくてしてない 10年位前に発売された車でさえカメラで助手席側前方は全部見えるけどなリアカメラもついてるし
こんな事は車雑誌の編集をやってれば知ってるだろ 「見えてないけど、感でこのくらい寄せたらいいだろ。ヨシ！」 >>68
すればええのにな
今や民間人装って取材ルール守らないひとだらけなんだしｗ というか、バンパーをボディの一部にすんのやめて樹脂剥き出しとかでバンバン当てていいようにしてくれ
歩行者保護とか衝突安全の概念があるのは知ってる
というか俺がTのバンパー大体関わってる >>1
1枚目は外車なの？
なんで右側に付けてるの？ 普通に昔に比べて車でかくなってるし
普通に高齢や女性様のドライバーも増えたからではなかろうか？
お高いデカイ車買って好き好んで擦り傷や塗装禿作りたいなんて奴もおるまいし 距離だけは物理的な方が良いわな。
今は擦っただけで高いからなぁ 車幅ポールか
最近の車は
昔のセダンみたいに前が長くないから
(´・ω・｀) >>80
車は新型出るたびに大きくなって高くなる
どうにかならないものか 車両感覚っていうか自分の足に壁が当たらないような感覚で動けば当たらないんだよ。
人間の五感を甘くみたらダメ。 エンジンかけると電動でニョーンて出てくるのがあった気がする
子供ながらに｢カッケー｣と思ってたわ
まさか下手くそ棒だとは てっきりアラウンドビューモニターが
その役割を担ってると思ってた おれつけてる
新車ディーラーオプションで必ずつけてる
今のクルマはボンネットが丸くてバンパー位置が全然わからんからな 抑もが、こんなのを必要とする奴に免許証を与えることが間違っている。 >>38
センサーはうるさくて嫌い。
ダメな人はなにしても下手だから可哀想。 >>91
使い古してくるとにょーんと伸びたあとにょーんと畳まれるようになる >>71
走行距離10キロ以下なのに
誰からも買われない10年落ちの中古車ってあるよな(´・ω・｀) フロントバンパー擦ったことないけど、狭い道ではあったらいいなと思うことはある。 アラウンドビューもコーナーセンサーつけたけど、これだけでよいわ。
視線変えずに直感でわかるから。 >>1
今は、アラウンドビューモニターの時代やろ
似たやつなら儂でも作れるし…以外と安く作れるんだよ 実家の車はセンサーがついてて、壁とかに接近するとアラームが鳴るんだけど
自宅の車庫に入れる時にいっつもアラーム鳴るから困るって言ってた >>78
いまのクルマバンパーは樹脂だよ
擦れば塗装は剥がれるけど交換するのもムダ
青春の思い出傷だわ
高級車のばやいは知らんけど >>17
むかしの自動車学校の教習車は全車両に標準装備されていた オッサンだけどこんなん初めて見たわ
本当にあったか？ メルセデスのには先がスリーポインテッドスターだったような >>109
アラウンドビューモニターつて
前進時も出せるの？ 下手くそ棒とかバカにするアホ（頼むから死んでくれ）がいるから、つける必要ある下手くそが付けにくくなってぶつけるんだわ >>9
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_, ,_ .・(U) ﾎﾞ
( ﾟДﾟ).;；.;∵ヽ('∀' ) ﾝ
( .；..;’' ﾁﾞ
| ★";'. /
し ⌒Ｊ ｯ
(U)
( '∀')ノ 下手くそは性交禁止です！ 昔、メッキのバンパーには良くついていたけどなぁ。
お医者さんが乗ってたベンツとかボルボには良く有った。(昭和) 昔１００系マークⅡ買ったときに付いてたな
スイッチＯＮでニョキっと出てきてＯＦＦで引っ込む
夜は車幅灯の光が当たって緑色に光る。結構便利だった 下手くそ棒ってそんなこと言うのは初めて聞いたわ
運転の上手い下手ってこういうので計れる物では無いんだがな
車を駐車するのでも何回も切り替えしてもきちんと入れられる人は上手い人だよ
その辺分かって無い人が多いんだな 付けてみればわかるがアホみたいに楽になる
両側に付けると、堤防道路とかの
車幅制限のポールとかも目視１回で
安全だと確信できて気が楽
これ、否定してるのは付けたいけど付けられない
すっぱいブドウ野郎と断定してもいい
それぐらい便利ではある
その上で付けたくないほどダサいけどね
AE92GTとかに付いていたフェンダーランプは
デザインも良くて見やすかったんだけどねえ >>124
世間一般で上手い人 ドリフトしながら縦列駐車出来る人 仕事でハイエース乗ってるとセダンは乗りにくくて辛い
車高低いし前見にくい 今の車は空気抵抗の関係か先端が切り落とされていて見えないからコーナーポール付けてる。 プリウス程度の車幅でも感覚掴めなくなるからこれ欲しいわ 今や殆どの車にセンサー付いてるし要らないだろ？って思ったらエクステリアのカスタムでか(笑)
あえて、ダサいのを付けるってことかね。 >>1
今は安全装置付きでセンサーがあるから要らんよ >>139
そのおかげでつけたくてもつけられないんだよ 昔の車にはフェンダーマーカーがついてたな
俺のにもグリーンのマーカーがついてた
色がきれいで好きだったなあ >>138
あったらあったで目視の後それで死角の確認するのがクセになるよ
最初日本でスマホは流行らないよねって言ってたのと一緒 こんなダッせえもん付けるやつの気が知れないな
どうしても4,5cmまで寄せる必要があるのなら
ヘッドライトでも点灯させて障害物の反射光を見れば
反射光の大きさとかシャープさでギリギリかどうかわかるだろ…
見える範囲で神経注いでるのにぶつけるとか意味わかんねーし 運転席からボンネットが見えない車も多いし、物理的に先端が分かる目印があっても悪くない。 両手両足が有れば必要無いだろう。車両感覚も掴めずに運転するなよな >>147
車の運転が下手でも運転しないといけない人はたくさんいるんだよ
そういうやさしさのない考え方の方がダサいよ >>39
わからないよ。
うちのは後ろしかカメラないんだが7年前のだからか？最近のは前の映像も出るの？ もっとでっかくしてミニ四駆みたいにローラー付けよう 駐車場とかで色んな車見ると、フロントを擦ってる車は結構多い。
ある意味実用性からすると必要なのかもしれない。 ぶつけてみないと本当の距離感なんかわからないのに、
キズひとつつけないことがうまいと信じてるヘタクソ。 免許取った当時の親の車に付いてた
あれ付いてると壁スレスレでも40キロ出せた 昔のJAF会員の金属プレートも海外の日本車マニアに高値で取引される。 大昔買ったばかりのS2000のフロント擦りやがった夫に激怒
峠の突き当たり右折で法面を覆う金網が揺れてたの忘れない 昔はTVの為にダイバーシティアンテナという有線のアンテナをつけてたよな
ヤンキーがゼドリックとかのトランクとかに噛ませて立てる
黒いポール状の威嚇アンテナも流行ってた とりあえずオプション全部付けろって言ったら付いてきた 直進の高速走行でもポールが案外役立って疲れない気がしてる。 バイクにもフロントに新聞社の旗の棒を付けてプレスライダーの真似したり。 >>142
小さいガラスかプラスチックでできたやつな（夜は灯りがついたり？）
後付けパーツでも売ってた >>157
どこまで寄せるとぶつかるかはっきり分かる分、逆に無理がきくという・・・w >>1
下手くそ棒付けてる車は、だいたいオバサンだよな 目的知らんから高級車のイメージしかなかったなアレ
あれで駐車しやすくなるとかの感覚わからん 付けてるけどアラウンドビューモニタとセンサーがあるから安全確保の面では正直不要
だが夜は光るしアクセサリーとして悪くはない。 たまにボンネットの左前に左右確認するミラーを取り付けてる車もいたよね。
あれだけは流石に、安全のためだと言われても理解出来なかった。 高級車のバンパーにはこれを着けるネジが切ってあった >>119
知的障害者や発達障害者をバカとか知恵遅れと蔑む風潮があるから、
本来障害認定をして支援をする必要がある障害児の親が我が子の障害を認めなくて、
その障害児が適切な福祉サポートを受けられない事態に陥るのと似たようなものですね 見直されてはないだろw
近所にワンオーナーで初代チェリー乗ってる爺さんいるけどあれでしか見たことない
めちゃくちゃピカピカの車体に交通安全の旗立てて >>119
バカにするヤツがアホだし堂々とすべきなんだけど世の中アホばかりなのがね ぶつかりそうになったら手が出てきて壁を押すようにしたほうが確実じゃね？ >>185
Aピラーって地味におそろしく視界が遮られる
最近になって怖さを痛感する ９５年式のスターレットが動かなくなって現行のアルトに買い替えたけど、
サイズ一気に小さくなった割には真っ直ぐ駐車しにくい、
山道での離合もしにくい >>1
この棒、変な場所に生やしている車を見たわ。
ホイールハウスの直上みたいな位置。
そんな所にあっても擦るだけじゃね？ >>35
360度カメラって半導体不足で本当に供給不足らしいよ ダサさが一周してカッコいいやんけ
カッコいい上に便利なんだから標準装備にしろ 初心者はつけた方がいいというか
ついてるボロい中古車買いなさい。 >>195
昔の車でフロントフェンダーにアンテナのある車があったような？ >>189
歩行者や自転車がピッタリ隠れることもあるし、右折左折で横断歩道横切る時は特に気をつけないと怖い。 >>5
同意。光るやつだからスモールライトを消し忘れてた時のお知らせ程度に思ってた。 曲がり角とか左前の擦り傷防止とか考えてる奴が多いけど狭い路地や人混みの中徐行する時にも有効だからな。
60過ぎたら黙って付けとけ！ >>189
営業車とか商用車とか、会社にもコルトがあるんだが、右折の時にちょうどピラーが右の進路に覆い被さる
フィットちゃんは大分マシだと思ったけど、凶悪な車は少なくないよね 使い方すらわからない
2年前に教習所に行き、学科を放置して免許を1年前に取って2回くらいしか運転したことのないペーパーもペーパーなんだけど明日レンタカーで運転するから怖い
でも運転しないと上手くならないし タミヤのドイツ軍車両作っててこれなんのポールだろって思ってたけどアレもそうなの？ 日本は道も狭いし車庫も狭いし車も実用品だし
便利なら付ければいいよ >>210
コルトのAピラーのウザさは異常
設計した奴は運転したことないんじゃないか？レベル 今日軽トラに付いてるの発見したんだが
運転席から絶対見えない位置に張り付いてた 免許の更新時に毎回駐車の技能試験やって、車両間隔の適性をチェックした方がいい。
枠をはみ出したり斜めに停める奴に、国家資格の運転免許を与える必要無し。 うちが前乗ってたトヨタ車はスイッチで伸ばしたり収納したり出来たわ マッドマックスのトゲトゲってそういう意味があったんだ
知らなかった 本音言うと、ドアミラーとフェンダーミラーの両方つけたいw 飾りだと思ってましたが・・・
用途があったんですねいつも出してました
あれってあてになります? コーナーにカメラ付けた方が分かりやすいだろ？
今時 >>220
ほうそうなんだ
アンテナでもないし何なんだろって疑問だった >>1
分かるわ
覆面っぼくてカッコいいからな
ポールに旭日旗とかクールだよな 猫もヒゲで通れる幅かどうか確認してるんだよな。頭突っ込まなくても分かるらしい。 付いてると初心者でも左前の位置が分かりやすくて運転しやすい
欠点はいつまでも棒に頼るため左前の車両感覚が身に付きにくい
と教えられた >>186
ピカピカの初代チェリーとは！
交通安全にももの凄い説得力がある >>215
２ｃｈ時代から20年いるけどこんなに素直に謝られたのは初めて
こっちも言いすぎて済まんかった 車の前の絞り方はまちまちだからなあ。
乗り換えてしばらくはかなり余裕を見て曲がったりしてた。
なんと言われようと当てないのが一番。 侍ジャイアンツで駆けつけた車のポールには新聞社の旗が靡いてたな アラウンドビューモニターシステムを全車種に義務付けるべきだと思う 車って先端見えないから感覚でしかないからあってもいいのでは 今の車は丸すぎて車両感覚が掴みにくいから便利だと思う。東京は本当に下手くそが多くて、全然スペースあるのにすれ違いができないやつが異常に多い。 女はあった方がいいだろうし高齢者もどんどん増えるからね
自動車運転において恰好＜安全なのは当然の思考 >>253
付いてるけどあれ頼って車庫入れしたこと一度もない
目視と勘で十分 今時こんなのより、カメラついてるからそれでいいじゃん 下手くそとかの問題じゃなくアレで運転しやすくなる人がいるのが信じられん
背が低いとかだと役立つのか？ ディーラーオプションで３万円ぐらい払って付けたが全然使ってない >>40
なめらかなカーブになってるから慣れない車は結構大変だよね というか、必要ならつければいいではないか
視界が及ばないところをカバーしてくれるのは間違いないんだし、
ダサいとか格好悪いとか言ってる奴はそんな価値観を安全と引き換える気なのかと思う 昔の車はフェンダーの先に小さなマーカーが付いてた
コレだけで無茶苦茶楽になった、今も電気が着くのがカーショップに売られてるはず 今ならそういう棒の先に360度魚眼カメラつけてモニターに出すくらいのことしろよ 昔の車は角張ってて運転席から角が見えた
今のは丸い上に前方が傾斜して落ちちゃってるから見えないんだよね >>272
あれもいまいちわかりづらいし、
安全余裕があり過ぎてギリギリ攻められない 昔はボンネットが角ばってた形状だかた下手くそ棒要らんなぁって思うけど
最近の形状が変に丸っこいから解り難くなった。 >>161
黒いポールなのは、自動車電話のアンテナだよ
それモドキの静電気を放電するアンテナなのも売ってた
車体が鉄でタイヤがカーボン入りだから、、静電気は地面に逃げるんよ >>１
最近自動車の雑誌記事って捏造や俺様思い込みの記事が多いよな
こんなの全然話題にもなっとらんぞ そういえば丁度今日、スーパーの駐車場で
ピカピカのヴィッツ（ヤリスではなかった）に下手くそ棒ついてるの見たところ >>283
日本人は65歳以上の人が3人に1人になろうとしてるんだよ 今はバックモニター付いてるから後ろは大丈夫だけど
前は不安だな。一回擦った経験あると、なおさら慎重になるし 今はフロントにもカメラあるからね
前後を切り替えて、ナビ画面で見れる 初めて車買ったときに電動のやつ着けたけど、いつの頃からか存在自体を忘れてまったく使わなくなったw >>283
『Auto Messe Web編集部』 TEXT: チャーリーカワムラ
w 車体の突起物は危険とのことで色んなパーツが禁止の方向で廃れていってるだろ >>284
センサーつけるとヤリスには下手くそ棒つけられんのだよ
ディーラーに聞いたがだめだった コーナーポールってやつの見方がわからないわ
ぶつかりそうとかわからないだろあれ
日産でいうアラウンドビューでよくね？ >>288
リアにはカメラが有るのに、バンパーやハッチドアがボコボコになってるクルマを時々見かける 最近、ナンバーの光る奴って流行ってるの？
スーパー駐車場に止まってたDQN車に付いてて、なんか懐かしく感じた これポルジェに付けてた人いたな
たしかそいつの名前は白鳥 コブラとか、旧型コルベットみたいにボンネットがクソ長い車だったら欲しいかもな。
つーか金が溜まったらコブラ買って、両側に下手くそ棒立ててやる。 >>260
そりゃ俺もお前も、アラウンドビューもへたくそ棒も要らないスキルがあるからだよ
だけど世の中のドライバー全員がそうじゃないし、右左折の時の巻き込みなんかも監視できるから
左前に棒つけるとかつけないとかじゃなくて、全周を機械で監視するメカニズムを標準搭載にしてしまった方がいい 車の先端は棒つけなくても分かるみたいなのは教習所でやってたはずだが？ これつけてる
免許取って車買うときに父がオプションで絶対つけた方がいいとアドバイスしてくれたが、本当に便利だった
それ以来ずっと新車買う度につけるようにしてる >>298
コブラって下手くそ棒付ける箇所どこになるん 車の四つ角を弾力性のあるパーツにすることは出来ないの？ >>301
老人には最大限の安全確保策が必要なの
車のデザインよりこすらないぶつけないのが大事
見切りの悪い車が多すぎる 捏造記事だろ？
なんの話題にもなっとらんぞ
だいたいこんな棒ついてたからといって、どう見たらいいのかわからんし、邪魔なだけだろ 目で見るんじゃなくて感覚。
大型車はそんな世界で成り立っている。 >>307
こんなの役に立たんだろ？
だいたいどうやって使うんだよ？ >>310
ぶつかったら揺れる
それをみてぶつかったことを判断する >>313
ぶつかってからわかっても役に立たんだろう、バカか？ 昔、カー用品屋で売ってる安いやつ付けて洗車機に入れたら一回で無くなったわ 捏造記事というのも分かる。
車2台分感覚空けて停まる車が頻発し過ぎて渋滞の原因になるから。 どこでも再評価されていないのに、「俺が広めた」と言いたいだけの捏造記事 >>313
車体から広がってついてたらそれもわかるけど垂直なんだろ？
ほんと意味わからんわコレ 車はぶつけたりこすったりするのが心の傷になったりするから。
なんと言われようと無事これ名馬。 高速安定性とかバカみたいにホイルベース伸ばした結果かもなあ
横擦らないために前を気にしなきゃならないというか
小回り出すためにタイヤの切り角も酷い軽もあるしな >>318
子供出来て、嫁さんが運転するようになってからずっと付けてる
自分はもう運転歴長いけど、有れば有ったでわかりやすいよ >>324
いや、おまえ知ってんなら教えろよ
どうやってこれ役に立つの？ >>326
こういうひとはなんか特殊能力あるの？
これあっても車体と障害物の間の位置関係なんか、なんもわからんだろ？ これやサイドミラーが無くなった理由未だにわからん。
不安全さが流行りなの？ >>305
弾性のある車が何かに衝突すると
逆方向に飛んで行くから危険
バンパーとか壊れても止まった方が安全 >>332
色々間違ってない？
なくなったのフェンダーミラーでしょ？
で、これがないとなんで不安全なの？ 軽だけどヘタクソ棒つけてるわｗ
軽でヘタクソ棒つけてる車ってほんと見ないわｗ >>9
そもそも使った事無いんだから下手くそかどうかも分からんだろうに… >>330
駐車場とかでの切り返しの時とかの基準な
気休めで付けてるけど、嫁もわかりやすいと言ってたよ
今の所そういうのでぶつけたこと無い >>345
具体的にどういうふうに見るんだよ？
煽りでもなんでもないから教えてくれよ >>332
歩行者に接触して致命傷になりそうな物はどんどん規制対象として無くなってるだけ 夜にヘッドライトで集光して光るの好きだわ
紫とかブルーが良い カーブを曲がるときにコースアウトしないようにするためじゃないのか >>346
車のデザインでボンネットが下がってると車の先端が見えないのよね
そこでヘタクソ棒！ 距離感を把握するためというけど
ガチャ目の奴はその距離感そのものがないから下手糞棒があっても無駄 >>152
俺のは16年落ちの車だけど、左ドアミラーにカメラ付いてるよ。 >>350
先端（下部）が見えるわけじゃないでしょ？
障害物との位置関係、距離が分からないのはあってもなくても同じなんじゃ？
いやほんと、煽ってるわけじゃないから教えて欲しい
意味わからんのよほんと >>350
そうだな、今の車は左前の先端がたいがい見えないからな
なれればカンでこれくらいのハズでハンドル切るけどな
慣れてない嫁には丁度いい 勘違いしてるが、下手くそ用ではないんだが
ギリギリ攻める把握するために、あると楽、瞬時に把握できる
下手くそなやつはもともとギリギリに攻めることがないだろ >>353
先端の場所がココな、という感じだよ
そのヘタクソ棒と障害物のと距離感ない人には有っても無意味 >>353
距離が分からないから棒つけてるんですよ
だからヘタクソ棒というんですよ
というかなんでそんなに食って掛かるの？
あなたは運転が上手いんですよそれだけのこと
ちなみに私は免許歴30年のゴールドです >1の画像で左ハンも混じってるが
ポールは左側の1本だけな >>337
壁との距離を見るんだよ
(^ .^)y-~~~ 運転しやすいのかな。付けた車に乗ったことないんで何ともｗ >>358
>>351は逆のこと言ってるし
>>359
いや何度も言ってるように煽ってるわけじゃないんだよ
どこかで食ってかかるみたいに聞こえたなら謝るけど
棒がついていると距離がわかるの？ ちなみに新車にヘタクソ棒つけたらディーラーでめっちゃ盛り上がったわｗ 最近なくなったOPといえばシートカバー
タクシーみたいのしかない
シートから出るエアバッグに影響あるからしい
この棒もセンサーでてきて消えたんだろ
でも本当に復活してるのか？ >>364
オートバックスで買ってきて試せw 安いもんだよ
一度貼ると粘着テープの跡残るけどな 絶滅はあとは
光るナンバープレート
光るガラケーアンテナ 乗りなれた車ならcm単位で寄せられる
レンタカーとからは付いてたらうれしいかも >>367
いや、昔親父が乗ってたのにはついてたからわかるんだけど、
見もしないで済んでたから マジか、めっちゃ運転下手くそだからつけたい
確かにここ数日で何回か外車についてるの見かけたな
ファミリーカーにしかついてないイメージだったからちょっと気にはなってた 前面のっぺりのワンボックスとか、バスやトラックにもこれがついてるの？
直接車の先端が見えるでしょ？ >>378
その手の車は先端どころか地面見えてるだろ
必要あるか？ バイクにヘタクソ棒が無いのと同じ なんだ結局誰もどうやって実際役に立つのか説明できないのか
ファッションみたいなもんかと理解することにするよ >>1
前方の空間って本当わからんよ(後ろは一応カメラがある)。
結局ぎりぎりのハンドル操作等やらないようにするしかない。 >>368
正月のフロントみかん
(センサーの邪魔になるから付けなくなった)
地面にこする吊革
シガーソケット >>385
役に立つと言ってるのに理解できないあんたが馬鹿なだけ
てゆーかアンタ女にモテないタイプでしょ
なんかキモイし >>385
車のサイズ感を自分の感覚でなく実際の左前の位置を理解させるだけな
それが理解出来ない、あるいはその棒と障害物の距離が理解出来ないなら意味もない ロータスとかフェラーリとか車高が低い車って左前の感覚が凄く掴みにくいからコーナーポールは必須だよね >>252
二十年くらい前は結構聞いたぞ「へたくそ棒」 >>381
運転下手な人は攻めなくてもぎりぎりになるんだよ
車庫入れするときに前の家の塀にこすったりするんだから >>113
ポール付きで教習受けたし、ファーストカーにも付いていたけど、アレで距離感覚なんて全然把握出来なかった。
なんかもうポールじゃなくていいから角ばったボンネットで見切りが良ければ何でもいいや。 ダサくて良いんだよな
どう見ても必要のないトール軽買った時に直ぐに両面テープで貼るやつホムセンで買って改造したわ
鉄パイプ切ってアクリル棒に替えた 狭い路地の、狭い家の、狭い駐車場に
不相応に大きい車を突っ込むため >>394
今も普通に言う
>>385
>>395に書いた通り
特に車庫入れの時に左前をこすらないかどうかを見るのと
細い道のスレ違いの時に左前が電柱に当たらないかどうかを見るんだよ >>395
大阪だけど、3階建ての狭小住宅とか、駐車場がぎりぎりの家の人とか関心する
ウチはマンションのタワーパーキングで前進で入庫なんで楽ちんだが 棒つけるほど意識高い人はそこそこ運転上手いだろ
なーんにも気にしてないやつが1番危ない >>385
バシッと教える為のものではないんじゃない？ここら辺ですよーとフワーっと何となーく教える為の棒。 >>387
無駄に横に長いバックミラー
（意外に便利） >>403
普通の駐車場に前進で車庫入れするなんてできないよ・・・ 冗談ではなく、乗用車よりも大型トラックのほうが運転は簡単
なんせミラーで4角隅々まで丸見え
大型トラックが死角だらけて大嘘な
というと「じゃあ、なんで左折事故が起きるんだよ」というやつがいるが
視えてると見てるは違うてだけ
ミニバンの発進で我が子や幼稚園児を轢き殺して何度も起きてるが
そりゃそうだろ、直前は全然視えないんだから、トラは丸見えだからこそ
渋滞とかで前車に詰めれるんだぞ >>409
ミラーやカメラ見て車庫入れとかできないんだよ
どうしても見て確認しないといけない
いまだに家の車庫入れでも窓開けて車から顔出すよ 今は低速だと前も映るからね
ほんとどれだけ下手かと >>407
そらそうだろな、出れないわな。ウチは前進で入っても
出庫時は前向きだからな。でないと嫁も運転しなかったかも
ヘタクソドライバー教習には連れて行ったけどな >>407
ターンテーブルついてる訳じゃないしね
もっともターンテーブルが故障する可能性もあるか 便利なものだったら付ければいいし使えばいい
それ付けたら下手くそだと思うのなら自分だけ外せばいい話
いちいち他人に対して下手くそとか言わなくていい
そんなので優越感持つなんて器ちっさいやつなんだろうな >>409
大型トラックが運送会社の空き地の前にぴったり並んでるの見ると
人間技ではないように思える
>>414
バックでしか入れたことないから感覚分からなくて
隣の車にこすりそうになるから怖い
一度前進で入れようとしたけどあきらめて苦しんでバックで入れた 狭めの道で左側が側溝とかですれ違い
車幅を把握できないやつは、左が余裕で大丈夫なのに
止まったまま
身を乗り出して左先端を見ようとしてるが無理無理ｗ 合理的な工夫をしたら「かっこわるい」「空気よめない」「ダサい」とかいう風潮ってずっとあるよね。この点だけは日本文化を軽蔑してたわ。ドイツはこの点については尊敬している。なんでああいう文化うまれたんかな。エドしぐさの一種か？ いきなり棒だけ見えてもそれの距離感がわからんかったわ >>394
いまでも普通に使うだろ
ヘタクソ棒ついたクルマはダサい 雨の夜に狭い所で曲がるとき
カメラがうまく見えてくれないから
これは重宝出来る
光るやつ欲しい 世田谷がホームの俺には必要かもしれん
トラップのような道が多いからな
BM3シリに似合うかな 理屈はわかるがこれ使う位ならサイドミラー辺りにカメラ取り付けてモニターで確認させた方がわかりやすそうだけどどうなの？ 夜間走行で安心できる程度の照明あるいは画像補助装置ほしいね。できるはずなんだが。 >>427
どう言ったらいいのかな
見える見えないの問題より
ハンドル切ったらどのぐらい曲がるのかが
ミラーやカメラではわからないんだよ
やっぱ直接目で見ないとその感覚がわからない
ミラーやカメラ見てハンドル切るとこする >>427 直観的な空間把握はモニターではできません。
>>428 目安になるよ >>419
武士は食わねど高楊枝、痩せ我慢、年寄りの冷や水…この辺りが何かヒントありそう 昔はフェンダーミラーだったし、平らなボンネットも良く見えた
いまはまるっこいボンネットはまるで見えないし、ミラーもドア横になってしまった
一回つけようと思いつつ、自分の鼻先がどこまであるか、よくわからないまま運転してるｗ
ド田舎だからできることだろうけどｗ ぶつけたときにキズができないための「バンパー」ってのも、いつのまにか「ダサい」「空気よめんてない」「かっこうわるい」という理由でなくなったが、あれもエドしぐさなのか？ 昔はボンネットの左右に角みたいに突起が出てて、中には夜光るマーカーランプみたいな目印もついてたりしたな >>434
そういうんじゃなくて
昭和脳のクルマオタがイキりたいだけ >>427
サイドミラーがドアミラーの事なら全然意味が違うけどな
左前の先端の位置を把握するもの。ドアミラーの場所では無理 いろんなセンサーとかあの辺についてたら便利そうだよ ローラー付けてコーナーを素早く抜けるためじゃなかったのか >>441
リトラのヘッドライトはもう無いんやで。道交法で禁止 祝日に国旗つけるポールだと思ってた
皇室の車についてなかった？ ミニバン乗ってる奴が信号待ちしてる時
停止線から随分手前で止まってるんだよな
全部そうとは言わないけど、2mぐらい空いてる
車両間隔が分からないのに乗ってるのはスゲーよ >>410
ある一点を直接見るということは
それは他を見てない状態となる危険な状態
自宅車庫だから安全も違う
地面に幼児やぬこがいるかも知れない
振り返らず、常にミラーだけで
脳内アラウンドビューをマスターすべき ヘタクソ棒ダサくないよ
値段も結構するし可愛いよ＾＾
悪戯でへし折るような人もいない日本でよかった
海外でこんなもんつけてたらボコボコ折られそう >>435
何でフェンダーミラーが激減したんだろう。洗車機に突っ込みにくいとかダサいとかあるんかな。 いやいや、今の時代こんなんいらねーわｗ
パノラマビューがあるからいらんだろ これあるとめっちゃ楽
てか、これないとクラウンとか運転したくない >>444
ｗｗｗ
国旗つけて走りたくなってきたｗ 駐車がへたくそなヤツがでかい車のっているとイラつくわ
駐車が下手くそなヤツは迷惑かからないように軽自動車に乗れって！！！
日本の狭い駐車場ででかい車が、真ん中にすぽっり停められないヤツはマジ迷惑 あれはマジで天皇即位式とかに、国旗を立てるためにあるのかと思ってた
だからあれ付いてる車は持ち主が保守層なのかと >>446
だからきょろきょろしまくり
もちろんカメラも見てるけど（360度カメラってよく見えるね）
カメラだけ見てるとむしろ一点集中になりがちなんだよ
見慣れてないから
最近は普通に車庫入れしようとしてるのに
センサーが右後ろですとか前後ですとかごちゃごちゃ言って気が散るしｗ 自分の手を伸ばした時にすぐそこにある棚に届くかどうかを手を出さずともなんとなく感覚で分かる人もいるけど、
実際手を伸ばして目で確認しないと分からない人もいるんだよ
これはそういう人のためのもの
空間把握能力が低いの >>445
そもそもみんな停止線ギリで止まろうと思ってないだけじゃねーの？
俺はだいたいその近辺に収まってればいいやって思ってるよ
もちろん停止線にツライチで合わせる事も可能だがそこに何の意味がある？ >>448
人身事故の時に危ないから禁止、ってな国も有ったような
日本ではもうタクシーくらいだな 360度カメラ見てて店の駐車場にバックで止めようとしたら
枠内に入れることに必死になってしまって
カメラ外の視界からいきなり駐車スペースに歩いてきた家族連れに
あやうくぶつかりそうになったことがある
だから目で見ないと怖い >>453
朝日新聞社の旗つけとくと違反やってもOKらしい。 使った事ないからわからんけどそんなにわかりやすくなる物なのかね？
下手な人はついててもぶつけそうだけど。 >>445
そうそう
渋滞してる道路でもう少し詰めれば後ろで右折待ちしてる車が入れるのに
無駄に車間あけてる車多い
そゆときにヘタクソ棒があればギリギリまで詰めて後続車もニッコリ >>460
信号待ちの最後尾「あぁお尻がはみ出る」 >>471
コロナで元々乗らないようなヘタクソなドライバーが
車移動で増えたからではないのか そもそも、車で困るのはタイヤぐらいの高さまでの障害物があるときぐらいだから、
下手くそ棒ではどうにもならんのだよな
下手くそ棒で距離計れるぐらい高さのある壁なら、
他にも書いてる人が居るとおり、ライトつけたりウインカー出して
壁の反射光見れば一目瞭然なんだよね
バックするときも同じかな >>471
ヤンキー旦那が残クレ使って見栄で乗ってるアルファードを
下手なビッチ妻が運転してると本当に迷惑
細い道では避けられないし駐車場は身障者用にしか止められない トヨタのカルディナは前がどこまでなのかが
ボンネットが邪魔で運転席から見えなくって立体駐車場が苦手だったなあ
あーいう車には最初から付いててほしい >>445
天井低いと停止線より手前で止まらないと信号が見えなくなるんだよ
理解してくれ。 今でもボンネット見えるセダンはベンツとBMくらいか？
レクサスは先端が見えにくいというし。
見やすいのはランクル、クラウンくらいだな。 ルーミー買ったら、ボンネットが短い上に傾斜してるから運転席からボンネットが全く見えなくて先端がわからない
この棒つけようかな？ 田舎の道路で下手くそが避けきらないから俺が避けてやるのにこれあると便利。 >>483
ボンネット少し見えるまでシートあげるんよ
それがドライブポジション 新車購入時にバックモニターと四角センサーと下手くそ棒つけようとしたら
四角センサーと下手くそ棒の両立は無理って言われた ちなみにルーミーの前はアウトバック乗ってて、ボンネットが長すぎて先端がわからなかった
うまくいかないものだ ウンコミニバンだらけになったのに、運転がヘタクソだらけだから要るんだろ >>485
小柄なのでシートはいちばん高くしてる
それでも見えない >>486
センサーも草で反応するから万能じゃないんだよな。 >>486
俺も言われた
妻ががっかりしてた
目視しないと感覚が分からない人の気持ちがわからないのだろうか
カメラやセンサーはあくまで補助 >>492
悪いけどそんな人は車に乗るべきじゃない >>482
そう、車の高さだけでもメーカで大分違う。
さらに窓の形や運転席の位置で視野が異なるんだが
見えにくいのは停止線に止まると平気で信号が見えなくなる。
少し下から見上げるようにすると見えるがストレスになる。
だから買い替えの時はそれに留意した、なんだろうねあれは。
ちなみに中古を乗り換えているので最近のは違うのかも。 >>495
俺が免許取ったときにはミラーだけだったよ
だからちゃんときっちり目視しろと言われたものだ >>497
ミラーだと遠く見えるんだよね
目視すると、あ、これアカンなって感じ >>498
カメラやセンサーは範囲外が見えないので
そこから急に入り込まれるのが本当に怖い >>1
4ドアセダン
下手くそポール
助手席用ドアミラー
自動車電話アンテナ
天井にインチキ赤色灯ケースと水抜きつければ
覆面パトカーの出来上がり
走行車線を法定速度でノロノロ走れば誰も抜かない 昔の車は角ばってたから逆になくてもわかったけど、最近の車は視界の邪魔にならないようにとかデザイン優先で角がどこか分かりにくくなってる。
やたら道が細くてうねってたりするとこ走る時はあったら便利かもね。 >>505
角を削ってるのは狭いところで取り回しが良くなるからだよ
角がないぶん当たりやすい部分が減ることになる >>506
ポールの位置と車体端の位置関係を覚えておくんだよ
そうするとポールがあそこに見えるから車体の端はこの場所と認識できる >>492
ダサくなるけど、奥さん用にフロントに角シール貼ってあげたらどうだ？ 自宅ガレージが狭いとかなら練習するしかないんだけど、
普通に運転しててポール必要な状況ってないんじゃないの？ >>508
ごめん、
ポールの位置＝車体端の位置じゃないの？
自分で言うのもなんだけど俺は普通以上に理解は早い方で、
他の話は普通に理解できてる（多分常人以上に）し、
ビジネスでもかなり込み入った話を日常的にしているつもりだけど
この話はそれ聞いても、なんでこれが役に立つのかわからない 安全性向上のためのカスタムなら別にいいじゃん
ドンドンやろう ミラーをフェンダーにするか縦長にするのを流行らせてほしいわ
左下、よく縁石とかにぶつけるのよね 上手かろうと、実際の位置や余裕は一度ぶつけてみないと分からないよな？
見えないんだし。 >>512
完全な車体端ではないし、ポールだけだとその場所しか分からないだろ
あとはお前の想像力だよ、全てを文章にすることを求められても
他の人にそんな事をしてやる義理はない >>512
１．右からバックで車庫入れするときに左前を向かいのへいや車にこすっちゃう
２．すれ違いの時に左前を電柱にこすっちゃう
この二つの防止になるんだな >>512
ここで書き込んでる間にググったりしてる？ >>512
論理的な理解が早い人と
エスパー的な理解が早い人といるからね
５ｃｈに必要とされるのは
不完全な日本語から相手の意図するところをつかむ能力 >>516
じゃ>>385で手を打っておいてほしかった >>520
オレには分からんで終わっとけよ
違うもんだと言ったら駄目だろ >>521
理解できないのならここで聞くだけじゃなくて自分で調べろ、ってことですよ
分かった？自称理解の早い人 >>517
んー「左前方注意」って言うお札を車内に貼っておくのと同じくらいの意味？
それならそれで理解できるが >>525
それに尽きるんだよな
安全はすべてに優先する
もちろんデザインや見栄にも優先する >>527
それじゃあ擦りそうなところと車との距離がわからない
そしてハンドルを切ったときに当たりそうかどうかもわからない
君頭悪いね >>526
「ググったりしてる？」では流石に俺でもわからんわw >>524
一時期グリスレスの車が流行って、付けるとこなくなったから
それでみんなつけなくなった
知らんけど >>530
流石？？？
あなたの相手してくれてる人は、こいつ理解力低いなーって思ってますよ
知らんけど 自分は上手いと思ってる奴がほとんどなんだから
こういうのはちゃんと使った方がいいよ >>530
ひええ
ググるのいみもわからんのか
もしかして令和生まれ？ >>529
いや、車の端と障害物の間の数cmの距離なんてこれがあってもなくても正確にはわからんでしょ 昔の車と違って
確かに今の車は車両感覚掴みづらいんだよね
デザインが凝ってるし、
運転席からボンネットが見えづらい >>536
泣きながら書いてそうだから君の相手はもうやめたよ >>542
この人が昨日のID:q6hwGVwN0でOK？
なんだかIDの仕組みも分かってないみたいだけど 下手くそは迷惑だから人の車にぶつけない装備は安く提供してやってほしい 例の連投サン、毎日運転しない人でしょ。それか人生で一台だけの所有。 >>527
そう、お札の代わりが一番わかりやすいよね
実際「左前方注意」くらいの意味しかないだろう 旗つけろよ
昭和のドラマにある新聞社の車みたいでな
もち旗は日の丸一択 >>17
今でもあと付けで社用車につけてるぞ
左角3cmまで攻められるからマジで便利
と思ってたら同僚に右角擦られた >>541
30年ぐらい前はフェンダーミラーだったしボンネットの前端が見えてた
ドアミラーになってフロント下がりになって車の前端が見えなくなったのがそのちょっと後
その頃に下手棒ってのが流行ってたような
ま、自宅の駐車場が狭いとかじゃなきゃ、そういうのに頼らなくていいように予測して動くのが正解だよ >>551
あなた>>536を誰かと勘違いしてるでしょ いやあ、俺も結局「安全運転」のお守りと同じ程度の意味だと思うよ
車両感覚掴んだあとは無用の長物だし、いつまで経っても距離感がわからないやつは
これがついてても役に立たんだろう おっさん世代には懐かしいあたりまえ装備で。近年の車にこれが無いのでむしろ今流行りなのは嬉しい気がする。 >>555
そうは思わん人が泣きながら「違う、絶対役に立つんだ」って
自分に言い聞かせてるみたいね
この捏造記事書いた人かな？
全然流行の兆しなんかないし このポールついてたら時々目がそっち向くよね
それだけの意味だろう なるほど>>512の
>自分で言うのもなんだけど俺は普通以上に理解は早い方で、
が本人にとっては渾身の今世紀最大のギャグなんだろうな
そう考えたら辻褄が合う >>563
さすがにキチガイの頭の中までは理解できないからなあ なんか棒とかじゃなくてもっと技術力っぽいもの無いの？
「棒」ってなんやねん 昔のボルボみたいな車だったらわかりやすい。
角ではねると殺傷力高そうだけど。 子供がへたくそ棒の意義について偉そうに噛みついててワロタ >>562
距離がわかるとか関係ないよね
実際は距離と位置関係、ぶつかるかどうかは車体感覚でしかわからないはず
ただ頻繁に注意が行けば、車体感覚を掴むのが速くなるかもしれないのはわかる
結局曲がるとき役に立つというのはそんな気になるだけの話でしょ 一回絶滅してるから上の世代しかそういう認識がないからなｗ 有り得ると思うよ
男なのにオートマかよ、って風潮もやっぱり中年以上の世代でしょ >>570
市販のあと付け下手くそ棒にはやたらと伸びるヤツと全然伸びない役立たず棒があってな
どっち？ カスタムの話なんだから実用性なんてどうでもいいんだよジジイども(´•ω•`) ハリネズミのように車体からはみ出して針金突き出したり、
ヒャッハーのトゲトゲみたいになってたり、
鉄道だと花魁車っていうの？建築限界を検証するような形をしたものなら
ぶつかる前に音が出るから便利だと思うけどね ドアミラーも見にくくて不便
フェンダーミラーを選べるようにしてほしい >>9
がんこな汚れで表面が殻になってないか？
定期的な洗浄をおすすめするよ 最初の頃は、すっごいお世話になった
今でも路地にはいると欲しい >>512
>俺は普通以上に理解が早い
ここの住人の言葉だけを依代にして一生懸命理解しようとして早や何十レス。 光る奴付いてるよ
でも使ってない・・・
時には伸ばして遊ぼうかな そのうちコーナーポール先端にフィギアつける奴が出てくるのかな？ >>38
借りた車で奈良の細い山道で草木に反応してピーピー鳴ってたなそういや >>550
「社用車」自体が今は死語だろ
ハイヤー会社にアウトソースしてない会社は
コスト感覚がない自前主義の昭和経営 >>591
うーん…この何というかウンコ出てこないというか…拠り所かなw >>589
ソコに噛み付かれると思わなかったわww
自称意識高い系か？
コーナーポールからここまで話そらすヤツがいるとは 今日老人マークを4箇所に貼った車に
ポールをフロントの左右と真ん中に立っている
すごい車を都内で見た。
運転は普通だった。 >>574
AT限定免許サゲてるのは中年以下のヤツらが多いような気がする
じじいはAT限定免許なかったしあんま気にしてないんじゃないかな この棒って意味があったんだ？
ミニ四駆みたいな輪っかつければいいのに >>596
枯葉と若葉を並べてつけてる車を見かけたことあるわ
前後ともすごい車間が空いてたｗ >>599
いや、欧州など海外じゃレンタカーはまだMTだからなあ ベンツのボンネットマスコットは単なる飾りだけではなく、車両間隔を掴むのに凄く役立つ これただのファッションで本当は意味ないでしょ？
昭和のおまじないの一種？ >>597
いえいえ、あなたを除いて他の人はポールについてそれなりに理解の落とし所をつけているようですよw
皆日を跨ぐ前にそれなりに理解ましたよ。 いい加減記者や、世の中は、
潮流に合わせて立ち位置をめくるめくひっくり返すの
やめろや あれ、コーナーポールというのか
いままで旗棒というてたわ 車の最前部で乱気流を発生させてボディ上の層流剥離を遅らせることによって空力性能を高めるアイテムと思ってたゾ ワイ、オートマ限定、下手くそ棒付きのゴールド免許持ち その代わり今センサーでぶつかりそうなったら警告音鳴るじゃん、あれじゃダメなん？ >>606
それあんただけだと思うよ
効果に疑問派が大多数なのが現実 >>602
こいつホントはバカだろ
誰がヨーロッパの話をしてるんだ？ >>612
確かに衝突回避にはなるけど、相手が人間だと失明させたりしそう >>2
こうして、長い戦いの火蓋は切られたのであった・・・。 >>618
え？あんたはヨーロッパ行って運転とかしないの？ >>619
結局超音波で今の衝突アラームになるね
やっぱりどう考えても意味ないかこれ >>617
センサーとかと比べたら安いし
右前は窓から顔出せば見えるけど左前は見えない
だから左前の隅っこから棒を生やしておけば左前がどのあたりにあるか分かる
なのでちゃんと使えば効果はそれなりにある
あるんだが、下手棒が折れて根本だけになってる車があるのも事実w >>606
君以外誰もこの器具の有用性を認めていないように見えるけど？ 純正のごついのよりカーショップで売ってるちゃちいのが意外とカッコイイ
気休め程度には役立つし >>589
減ったかもしれんけどそこまで言い切るほどでは >>627
え、私もいちおう使えると思ってますよ
私自身は使いませんが >>625
>下手棒が折れて根本だけになってる車があるのも事実w
だめじゃんw 下手くそ棒の車が無駄に外側に膨らんで交差点曲がる光景とか虫唾が走るわw >>631
気休め程度、お札の代わりなら俺も認めてるよ これあると前方カメラとかセンサー不要 ついてないけど
昔の車はノーズが長いからこれ付けてた ごくたまに13クラウンとかY31セドリックを運転するけど、ボンネット先端まで見えてかなり運転しやすい
「これだけ運転しやすいのに擦るヤツいるの？」って感じだけどあの頃の方がコーナーポール付いてる車が多かったんだよね >>632
そう、人智を超える下手くそというのがいるのだw 結論
「安全運転」「左前方注意」の貼り紙を車内に貼る代わりになる棒 車の前方に突起物は危ないからなくなったんじゃないの
ゴムみたいなものなら良いけども、金属とか硬質の樹脂なら軽症で済むような事故でも致命傷だからね >>642
その意味ならわかるよ
「私は下手だから近寄らないで」という表示なんだな
自分に対しては注意のお札、周りに対しては初心者マークの強化版なんだと思えば納得した ははあ、レスが単発w効いちゃったかな♪そういうことにしておきましょうかね。 下手くそ棒、
以前、恋人から言われたことがある。
お互いオッサンだけどね。 昔の車はみんな四角かったけど、今の車はみんな丸っこいから、
何処が車の端なのか分かりにくいかも。 それより最近のSUVの左ミラーの耳たぶレンズあれ法規で義務なの？夜はまるっきり役に立たないんだが？ 昔の上級車には、フェンダーマーカーって付いてたね
あれ地味に便利な装備だったけど、90年代に入って無くなったね >>646
回転式立体駐車場で「外してください」って言われそうだよな おかあちゃん、おかあちゃんおかあちゃんおかあちゃん、おかあちゃん(´・ω・｀) >>664
ティッシュを箱ごと入れる場所があったな 小さめの車しか乗った事がないから、必要性がわからん 意味ねえwww
代わりに日本刀でも刺しとけばいいじゃん
みんな避けてくれるだろう 新聞社とかNHKは旗付けたような
天皇陛下とかの車は日の丸付けてるからセーフなんだろうな 見やすさで言うならドアミラーよりフェンダーミラーの方が見やすかったな スーパーの駐車場にバックではなく前から突っ込んで止めるときいつも車幅感覚がタイヤ半個分ずれている。
わかっていても直せないいっつもズレるわ 四隅の地面を点で照らすスポットライトが欲しいな
アラウンドモニタよりずっと安く作れると思うんだけど 付けとるがな
鼻づら長いしチビで先っちょが見えんのよ
これだけこすって、光るはずが光らなくなってるけど
お蔭さんで車は無事だよ 手遅れだな
もう何度もひっかけたわ
最近の車は前が見難い >>673
つけなきゃバンパーか車体本体までいっちまうだろ 停止線は視界から隠れても動きと速度わかるんだけどな トラックの前タイヤのホイールからトゲトゲ出てたが、あれはアリなのか？車検通るのか？
前から見たらタイヤからはみ出るぐらいのトゲの長さだった。 今の車は角がかなり取れたデザインだから意味ないんじゃね？
フロントウィンドウも前端がかなり前にあるし
旋回中ならコーナーポールとタイヤの位置が近いから本当に意味がない ・へたくそ棒
・ぶつかってもOKな黒バンパー
・フェンダーミラー
運転がしやすくなる三種の神器 俺も未だに車間掴めないから
注射はバックの方が圧倒的に楽 >>689
フェンダーミラーは確認しやすかったなー
ドアミラーの左は首を動かさないと見えんし コーナーポールにカメラ付けて呉とは思う、狭い路地から無理矢理出る時怖い。 自信がない人は標準装備でない車種でもオプションのコーナーセンサー付けた方が良いんじゃね？
苦手な人はこの棒程度じゃぶつける気がする >>693 当時は運転が下手とか今で言うとネットが使えない位人権が無かった。 先端に360度カメラ付けてドライブレコーダー連動でデータ保存義務化すればいい 一番最初にぶっ飛ぶけど セダンの減少と共に消えたな
ミニバンは見切りがいいから不要なんだよね 四隅に付けて七色にLEDで色変えするように光るようにしとけば ミニ四駆に付いてるスタビライザーはかっこ良く見えるんだけどなぁ >>699
その割になんでミニバン運転してる奴ってそろいもそろって運転下手なの？
自分より車幅の広いセダンが苦も無くすり抜けるところを立ち往生して
塞いでしまうのは例外なくミニバン。 >>670
色んな神社の交通安全ステッカーをリア一面に貼りまくってる車を見た時は神頼み過ぎてこいつには近づけねぇと思ったわw >>684
なんだよそれ
長い袋ナットのことか？
あれはあの位置には元々ステップが付いてるものだから
それこみで車検通るようになってるだろ
それからステップを外しただけだ スレタイ「下手くそ棒」で意外と下ネタ進んでないのに草 >>708
下手くそって呼ばれたくないんだろうな
って心理が働いてるとか >>703
広い通りをなるべく選んで通っていればいいのに
その手のドライバーはよりによって
いくつかある経路の中で
一番狭い所を通り抜けようとするんだよなあ・・ 運転、車庫入れが下手な人は練習で車を何度も降りて目視で距離確認した方が良いよ。運転車庫入れド下手クソだったけどとにかく車降りて目視を心がけたら最終的にはバス乗れる大型二種免許取れた。
自分で目安と感覚を身体で覚えられるよ。 下手くそは棒じゃなくって、ミニ四駆みたいにローラー付けとけ。 おまえら下手くそ棒以前にポッキーみたいなんで女イカセられるはずないんだから諦めろ >>712
その手合いは、グーグルマップの言うとおりに動いてるだけで何も考えていないか、
狭い路地を走れば無条件で早く行けると思ってる脳無しだから邪魔にしかならない >>704
昔、お札だらけの車(確かカローラ)が夜の近畿道で追突された事故あったんだ
神頼みも役に立たなかったのね コーナーセンサーのピッピ音で角の感覚掴んだら凄く上手くなった
センサーで十分 >>726
ソアラ！
昔欲しかったなあw
アリストとか憧れたもんや >>712
右折待ちのクルマがある場合に直進や左折のクルマが通り抜けるわけだが
さっさと通り抜けられないのはミニバンってこと。
で、赤信号になって右折のクルマが曲がって、次の青信号になって
はじめてミニバン以降の直進のクルマが進めるようになるなんて
日常茶飯事。 ショッピングモールの駐車場の料金支払い機のとこみんな擦りすぎで、右前方感覚さえ掴むの難しい人多いんだなって。 ドアミラーは見にくいから全車フェンダーミラーにしろ >>9
てめーニギリバサミでちょん切って
レンジでチンするぞ下手くそ 幅1800mmこそ至高
絶妙なスレスレもこのサイズが限界 かっこ悪い
金出してわざわざこんなもん付けるなんてアホか >>736
そんな小さな軽自動車でも右折のクルマの左を直進して
通り抜けることができない人もいる。幅185ｃｍの俺のクルマが
すんなりと通り抜けるのに。軽でも見切り悪いのあるんじゃない？ 見切りいいから若い女の子は角張った車好きだよね。スポーツカーとか女に人気ないのわかるわ。 >>731
昔、高速道路で古紙満載積んだトラックが紙撒き散らしてセダンのフェンダーミラー両方とも紙が巻き付いてしまった。
うぉありゃ堪らないぞと思ってバックミラーで追ってたらそのセダンはじわりじわりと左へ左へフェードアウトして行った。 センサーはバンパーに大穴開けないといけないから勇気がないわ。穴あけずずに済むセンサーがあればね。 >>736
実はその自信の無さが大事だったりする
アホは過信して事故るからね サイズ関係なく見えない物は見切りもクソもないからな
勘でやるより素直に便利な物を付けろ 車両感覚身に付けるには、本当は実際にぶつけたり擦ったりするのがいいんだろうけれどなｗ 最近はSUVとアルファード多すぎて、
駐車場とかきついとこ多いねん
自信あるけど目視しながらの方が安全や 昔の車ってこれついてたよね
ミラーもドアミラーじゃなかった >>689
あれってすげー見やすいんだよね
デザインで消えたけどタクシーは今もあれだし センサーだとかなり離れててもピーピーなるので本当に狭いところでは役に立たない。 この手の話題作りは下手糞棒普及活動かな？ｗ
>>749
ドアミラーとボンネット付近についてるミラーだと
視野の広さが倍近くになってたはず 兎に角、左折する時に必ず右に降るのはヤメテ。しかも無確認。思い当たる人は明日から改めるように。 周りが何と言おうとこれで回避出来るなら良いのでは？ ボンネット横のミラーが見やすいと聞くが、自動車学校以来ずっとドアミラーで来てるから使い心地が想像できない >>755
まあ乗らんと分からんよ
乗り比べたらすぐ分かるんだがね あの棒とフェンダーミラーのセットがタクシーのイメージだわ
正直、前が長い車は棒とフェンダーあると楽なんだよな >>757
でもコルベットに付いてたら絶対近寄りたくないだろ？ >>419
アホがデカいツラしてる業界や会社ほどその傾向あるよな。
普段はそんなイキらなくてもいいから、テクみたいなもんは
本当にどうにもならん時に取っとけよとは思うわ。 毎日同じ車に乗るんじゃなければ助かることもあるだろう ピーター・フォーク(刑事コロンボ)がCM出てた型のカローラで
前後バンパーの四角に黒い樹脂が付いていて
傷ついたら取り外してそこだけ交換出来るようになってたが、全然流行らなかったな。 安全装置をヘタクソと呼ぶより車間が狭いのとか右左折で寄せが甘いのをヘタクソと故障しろよ でも下手くその致命的欠陥は内輪差読めないとこなんだよなぁ >>1
ダセェ
老害にはちょうどいいんじゃねwwww 全周囲のカメラあるだろ
あれだとものすごく寄せられる 運転席側ワイパーの中心と縁石が交わっていれば左側にピッタリ寄ってるから棒なしでもOK
一本ワイパー車は未経験なのでわからんけど 小さい車だけどつけてるよ
電動で出たり引っ込んだりするタイプ >>624
>>612 は棒が伸縮格納式
棒を伸ばしたらソナーよりもっと寄せれる
あと10cm 5cm 3cm はいストップ みたいな 自分で運転上手いって言うやつは碌なもんじゃない
周りの気遣い周りの配慮で事故してないだけ てか変に事故るよりはポール付けてる方がいい気がするな
下手くそって言っても別にプロじゃないし 斜めに停める駐車場だと助手席側を擦ったりすることあるからこれは便利なのかもね
使ったことないけど 最近はリスク克服能力を誇示してイキる方がダサい風潮あるからな
シートベルト締めない奴なんて、寝そべってアルベル運転してるチンピラくらいの絶滅危惧種 クリアランスソナーないんかよ
どうせちっさな国産車やろいらんやろこんなん 子供の頃この棒の意味がわからず、駅伝とかマラソンの先導する車が社旗をなびかせて走るときに使う旗立てだと思ってた 「下手くそ棒」なんて名付けて使いづらくさせる、イキるアホから殺して行けよ。
それで安全になるならどんどん付けろ。 >>782
それはある
わざわざリスク増やして「俺は上手いんで」とかアホすぎる 妙に丸っこい、車幅のつかみにくい車が増えたせいだろ。
シンプルな直方体に近いセダンを作れよ。
人間の空間把握能力なんてそう簡単に進化しないんだよ。 >>783
目で見る情報が感覚の9割らしいからな
確実だよ >>772
そのアピールが昔なんだよ、底辺のおじいちゃん バブル期にディーラーの整備士やってた時に電動のやつ取付けてたわ。
バンパー脱着して穴あけして配線もあるから嫌だった。 ライトがパカって開く車乗ってたけどさ・・・
わざわざ狭いとこではﾊﾟｶﾊﾟｶしてたｗ
まあ用途は同じだなｗ 下手くそ棒言うてた記憶はないな
タクシーとか皇室とかの行事の時の車に付いてたイメージ ６７歳爺だが昭和57年頃、国産車はフェンダーミラーのみだったが
ドアミラーが車検認定されてドアミラー車が増えて、オートバックス
とかポールの商品数凄かった。
ヘッドライトに両面テープで張り付け夜間は導光で光るのあったけど
すぐ剥がれるの多かった。
道に結構落ちていたし会社は儲かったろう。 >>38
最近の車は後方視界が悪い。特にSUVやミニバン
そうでなくても小さい子や人が後ろでしゃがんでいたりすると完全に死角に入る
うちのはSUVだけどバックカメラやセンサー頼らずにスーパーなどの駐車場には怖くて入れない プリウスって標準装備じゃないの？
自分が前乗ってた20型も、今乗ってるPHVも標準で付いてたと思うんだけど。 かすり傷とかはともかくベッコリ凹んでるドアとかゲート直さないでそのまま走ってる連中はなんなの
俺はぶつかっても構わない近寄ったら危ないぜアピール？ >>782
片腕で体制斜めにして運転してるアホは
何がカッコいいの？ いっそフェンダーミラーも復活しては。
ドアミラーより全然見やすいぞ。 >>800
A.気にならないから
B.お金ないから（車両保険にも入っていない）
C.もうすぐ買い換えるから
D.ぶつけられたとき相手にまとめて修理代請求する
E.ちょろそうな奴みつけて因縁つけて修理させる予定 下手な奴は付いてても擦る
昔GSでバイトしてた時よく見た ネオクラシック、クラシックに限った話
新車には合わない >>804
むしろ付けてる奴の方がよく擦るまである 下手くその特徴
狭い道で左に寄れない
座席を極端に前にしてサイドミラーが見えてない
下手くその癖に視界を遮る帽子を被って運転してる >>801
むかしの癖が直らない
素性がわかる
カーブで反対方向に大きく振ったりもする 若葉マークと枯葉マークの車には装着義務化でもいいぐらい 下手くそ棒に旗を付ける慣習が最近なくなったよな、特に新聞社
古い美味しんぼを見てて非常に違和感があった
今は外ナンバー車くらいか。ちなルーマニアの国旗はアソコと勘違いされるよね そういえば、子供のころ車にシシトウみたいなやつが付いてたな。
あれのことか。 こんなものよりもダッシュボードにムートン
リアシートとリアガラスの間にケンウッドのスピーカー
シャンデリアの方が必要だろ >>811
まあ、それは今はモニターの時代なんで大丈夫よ。 ルンバとかに付いてるヒゲみたいなものじゃダメなの？
ヒゲが物に触れたら警告が鳴るみたいな >>815
ブレーキ踏むとケンウッドのマークが赤く光る 人やチャリを引っ掛けたら、より重大事故になりそうだが >>782
後部座席でシートベルトした時「俺の運転が信じられないのか」と言われた
貰い事故とかの時でも役に立つのにアホだなと心の中で思った こういうのと神社のステッカーや
座席に数珠の健康シートがおしゃれ
ファッションも腹巻がおしゃれ >>803
下２つが物騒すぎる
やっぱ近づかない方がいいな そもそも車幅の間隔を想像できない奴が運転するのはどうかと思うが。 下手くそ棒にミニ星条旗を付ければ雰囲気は変わるだろう ３０年ぐらい前、お正月にしめ縄を飾っていたよね。
その代わりのお守りとして
旭日旗をつけてもいいですか？ 下手くそは後ろ走ってても分かる
左のミラーが極端に内側向いてる コレとは違うが昔のスポーツカーでラジオのアンテナが後ろから自動でニョキニョキ出てくる奴に憧れて、それ基準で車買ったの思い出した >>767
経済性第一のプロボックスがそういう仕様になってるよ。
出来るのにやってないって事は、まぁそっちの方が各方面に色々都合がいいんだろう。 トヨタ車はストンと落ちた鼻先を確認しにくいというかほぼ勘。遠近感が問われる。 >>4
チーズ味が圧倒的大差で一番人気だと本気で信じてた 「こち亀」でネタにされてた回があった気がする。「スポーツカーにつけるのはかっこ悪い」と。
確か誰かが金に物を言わせてオートマのフェラーリとかを作らせてた話じゃなかったっけ？ というか日本のバンパーぜったい擦らないマン精神が異常だや
本来バンパーはぶつけるもん これがあったら少し安心安全。
なら、つけたらいいじゃん。 先日もあったな
狭い道なんだが交差点ですれちがえるから交差点にはみ出す形で寄ってあげて待ってたら、明らかに楽勝ですれちがえるのに横で車が止まっちまって動かない。
交差点にはみ出した場所から戻るのに左の角を塀にこすりそうとか思ってるのかピクリとも動かないにーちゃん。
こっちは車体のほとんどが道からはみだすくらいに寄ってるからもう動いてあげられない。
結局は俺が降りて見て「はいまだ大丈夫だから進んで～」って声あげながら進んでもらったけど、ああいう奴はかっこつけずにポール付けろって言いたい。 何のために付いてたのか解らんかった
どうせなら後ろ（助手席側）の方にもあった方がいいような気がする >>817
あれって隅っこのゴミを掻き出す用のブラシじゃないの？ 俺的にアレ付けるならギリギリまで寄せたいから、先っちょに浮き輪みたいなの付けて浮き輪が当たって動いたら コレ以上ムリ！ ってな感じにしたい
付けへんけど 下手装備と呼ばれていた
コーナーポール
バックソナー 【恥ずかしいカー用品】
コーナーポール
正月のお飾り
レースのシートカバー
ダッシュボードカバー
ステアリングホイールカバー
リアウインドウカーテン
光るナンバープレート 光るナンバープレートの意味が解らん
ナンバーの所にランプあるの何の意味があるんだ？ 上手くないのを自覚してる車の目印として役立ててる
これを付けても結局は感覚で操作するわけだが運転手本人にとっては多少はましなのかね へたくそ棒ってこの事だったのか
迷路みたいなとこを周りにあてずにやるゲームみたいのかと思ってたw コーナーカメラとかアラウンドビューモニターでいいだろ >>822
タマタマの健康シートは毎度乗るたびに髪が引っ張られて嫌だった。
なのに何故か親には言い出せず。 >>1
普通に野暮ったくてダサいよ
最近の連中は美的感覚鈍ってて困る >>857
あれ非合理だしダサいよな
そういえば前日今はマリオのヨッシーのタオル争奪戦になってるって聞いて
オタクは金の使い方も知らなければ頭の中身も幼稚過ぎると思った 流行ってるらしい
これだけで買う馬鹿が増えることは
歴史が証明している いまの売れてる車に
ポールいるような大きい車ないんじゃない？
初心者ならあっても良いかもしれんが >>335
自動車評論家
「新車情報」という番組の進行役だった
「カッコ良さ」にとらわれない独自の視点で
自動車メーカーに苦言を呈し続けていた
番組中で新型車にツッコミを入れるときに使ってたのが
「不躾棒」だったような気がする >>726
30ソアラのフェンダーミラーは見たことあるな
それにしてもフェンダーミラー、下手くそ棒、レースのシートカバーっぽいの付いてるしオーナーは高齢者だったんだな >>749
距離感掴みにくくて怖かったわ
慣れかもしれんが 自動運転が勝手に駐車してくれる時代に？(´・ω・`) 四隅全部擦った嫁の車に両面テープで貼り付けるタイプのヤツを買ってきて貼り付けてた
「恥ずかしい」と言ってすぐ剥がされた >>585
「トイ・ストーリー」でそういう展開があると
つける人が出てくるかも知れない ＞コーナーポールが『カッコいい』となる日が来るかも！？
実際の記事の結びがこれ。
「かも！？」程度の話。 >>1
恥棒ww
今の車は全方位モニターで表示されるから恥棒いらないだろ >>1
下手くそ棒とか言ってるやつは、
「お前、任意保険入ってるの？ ダセェ・・・ｗ」とか言いそう。 >>724
神様「つけなきゃもっとひどいことになってたんじゃ」 コーナーポールよりサイドローラーの方がいいんじゃね？ え、下手くそ棒言われてるんかｗ
俺これすげぇ頼りにしてるんだけどｗｗｗｗｗｗｗ フェンダーが盛り上がってるクルマは車幅つかみやすい。
そうでない車はコンパクトでもつかみにくい。 >>1
こんなもの付けなきゃならないヤツは免許返納しろ！ 初心者マークの時に右折者の横を通り抜けられなくて
待機してたらブーブーならされて慌てて通って擦った
そしたらクラクションならした車がUターンして消えて行ったんだが
当時は良く分かってなかったがあれ本当は向こうも罰せられたよな？ >>898
まずクラクションがNGだもんな
今ならあおり運転で通報してもいいんじゃね 最愛の人からセクス中に下手くそ棒って言われた。
とても悲しかった。
彼氏は太くて長くて凄く上手い棒です。 >>898
初心運転者等保護義務違反だな
さらに事故を誘発したとして普通に損害賠償請求出来た 下手くそ棒が必要になるような攻めた駐車はしないだろ ミニ四駆方式でのコーナリングを想定した
ローラーやポールが装備されてたら許す >>905
ボディをゴムにしたら良くね？
ぶつけるのが当たり前の世の中にしようぜ これ楽だよな。
慣れりゃ感覚で分かるけど、見たほうが簡単。
ストレスないぶん脳への負荷も少ないんだろうな、疲れ方が違う。
個人的にはセンサーやアラウンドビューより好き。 >>754
回避できてないし、どこでも再認識なんかされてないのに、
捏造記事で「ワシが広めた」と言いたいだけの根性が気に食わない 荷台空の軽トラで練習したら、自分の動かしてる箱の
イメージ養うのに効果覿面なんじゃね？
余計な出っ張り無いのに慣れて逆効果かもしれんけど >>36
純正オプションですし
通らなかったらおかしい コーナーセンサー主流のこのご時世にポストなんて居るのかね。 ドリル付けて障害物を削りながら進んだ方がよくない？ >>914
下手棒はオートマ限定免許できる前からあるぞ
で、一番最近にMT車運転したのはいつなんだ？ 左折右膨らみと右折ショートカットの下手くそだらけになったよな、車の性能上がったが運転手レベルが最悪になった >>926
自分に対しての質問は答えないで自分の聞きたいことばかり聞いてくるコミュ障なんなのwヒキニートマ限なの？ 最近のベンツは知らないが、昔のベンツのSクラスは後ろにも付いていたな 初心者の頃に
ギリギリまで責めてぶつけて車両感覚覚えるもんだよ
初心者でピカピカのクルマ乗るから車両感覚ずっと掴めない >>929
チャラいヤツだな
運転免許取ったときにはAT限定はなかったよ
で、チャラい兄ちゃんは何運転したの？ 狭い道が多いとされてい？世田谷区で全幅1900の車乗ってるけど取り回しに困ったことないわ
1700無いような小さい車でも左擦ってるからドライバーの車両感覚の問題じゃないかな あれを巨根バイブにして光らせてた奴いたな
それでユーザー車検に持ち込んで検査レーンに入った時は腹抱えて笑った
まあ当たり前のように落ちたけどな センサーとカメラの時代に？
なんなら車が勝手にやってくれるだろ >>937
進む方向ではやってくれないんじゃない？ >>937
機械駐車って上手？
ちょっと間違えて煙が出てきたりしない？？ >>831
今のカローラでも一番下のグレードにも付いてて凄いって思った 最初に買ったクルマは、ホムセンで後付けの安いのを両面テープで
張り付けて使っていたが、半年くらいで落下して行方不明になった。
でも、その頃になると車両感覚見についているから、不要だとわかった。 下手くそ棒欲しいけど、これ買いに行く時にもう事故りそうで怖い 小さいひとは真剣に見えないんでしょ。左前。
下手くそ棒って、奈良の人が言ってたのを初めて聞いたのは30年前かな。
長く生きたもんだ。 >>944
自転車か公共交通機関をご利用願います!! >>924
うん。
地道にさ教習所で教わったとおり運転するだけなんだけどね。
それがなかなかできないんだろう。 今の車ってボンネット短い車が多いからいらないんじゃないの >>944
それは箸にも棒にもかからないのでは
うまいこと言いたいために、書きました。
失礼。 昔は透明な緑の細い棒で光ったりしてた。
今はLED化とかされてる？ 触る前に、20cmまで近づいたら黄色、10cmなら赤、とか色が変わるといいね。
工場の機械とかQBカットハウスについてるパトライト（登録商標）みたいだけど。 コーナーポールに国旗つけてからあおられなくなったわ >>955
車種がプリウスだったら俺は近寄らない
頭おかしいから >>943
そう言えば昔の新聞社とかは旗靡かせてたな
意味はよく分からんけど 恥ずかしいならバンパー角にウッディのフィギュアでも立たせておけばいいじゃない
たまにリアバンパーにしがみついてるウッディは、ああいう商品なのかね 左前だけじゃなくて右前にもつけたい
左側にバック駐車する時まず右側に車振るからその時に便利そう >>962
後ろに付いているのを一度見た事があるな。
あれはオプションなのかDIYなのかは不明。 今の車設計してる連中が下手くそなんだよな。デザイン性優先して設計してるから後ろだけじゃ無く前方もボンネットが見えないし
ピラーも邪魔で右左折時は死角だらけにしてるし。 >>943
アメリカ人が車カスタムする時に星条旗付けてよくやるじゃん >>961
ガソリン車なら税込200万切りのモデルもあるが、
200万以下から!!というアリバイ作りのグレードだな（笑） >>965
衝突安全性と歩行者保護のためだからしゃーない そういえば
おっちゃんが若い頃の高級車は電動だったわ。 >>683
商店街で買い物バッグを腕にかけたおばさんの膝あたりをガリガリガリって感じ？ ボンネットが全く見えない車には有っても良いかも
カローラとかデミオとか？ なんかもうちょっと直接知覚できたら良いのにな
ピラーとかドアとか座席とか全部視界の妨げになってて、
みんなで想像上の外を走ってる状態じゃん >>928
お正月にしめ飾りと日の丸の旗をクロスさせて走ってるのいたな
世代が変わればすたれたけどお約束みたいで子供の時は楽しかったw 棒があればギリギリ１ｃｍまで、なければ１０ｃｍまでしか分からないとしたら、
「下手くそ棒」と罵る奴らはなんだ？って思う。 >>376
こういう絵でもたまにムラッとしてしまうことがある… >>984
普段からそういう運転してるのが下手ってことですよ ところでレンタカーはどうなってるんだろうか？
元からついてるの？
それとも必要な人はマイ下手棒みたいなのをレンタカーにつけるの？ 下手糞棒ｗ
車乗りは全員付けろよ、下手糞だらけやんｗ >>987
狭い道とかいっぱいあるから、普段からそういう道を通らざるを得ない人は仕方ない。
自宅車庫だって狭い人は多い。 >>992
それは仕方ないね
問題なのはスーパーとかで下手棒を活用しなきゃいけない運転するヤツだわ ここで上手い自慢してる奴が巻き込み死でタイーホとかな >>858
熱源としてナンバーの裏に電球を仕込んでおけば、豪雪地帯でもナンバーが雪の付着によって見えなくなるなんてことはないよねっていうのが本来の目的 車庫入れの時、左前超ギリギリ擦らず曲がれるので重宝してる
ボタンひとつで格納出来るし バンパーがバンパーの役割してないからな、バンパーぶつけただけで中まで歪む衝突安全ボディだったり このスレッドは１０００を超えました。
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