【社会】 通勤電車を丸ごとテレワークスーペース化 座席前にテーブル設置 西部球場前駅で [朝一から閉店までφ★]
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2021年10月07日 08時28分 公開
[ITmedia]
西武鉄道は、停車中の電車内でテレワークできる「WORKING TRAIN」を10月7日、8日の2日間、西武球場前駅で、プロ野球公式戦開催にあわせて展開する。
ロングシートの前にテーブルを設置し、コンセントやWi-Fiを開放。観戦者が試合前に仕事できるようにする。料金は10分ごと110円、最大（4時間）1100円。
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2110/07/l_yx_fb1.png
特設サイトより
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2110/07/l_yx_fb2.jpg
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2110/07/l_yx_fb3w_w290.jpg
西武グループのFacebookより
西武球場駅前ホームに停車した新型通勤車両400000系のロングシートの座席前に机を配置。コンセントやA4カラープリンタ、Wi-Fiなどを備え、PC作業などができるようにする。
開催は午後1時から午後5時。駅改札外で受け付けした後、ワークスペースアプリ「via-at アプリ」で決済・入退館管理する。席数は65あり、先着順で利用できる。
試合は7、8日とも午後5時45分スタート。ワークスペースを利用することで「試合前に仕事を終わらせて、プレイボールから全力で埼玉西武ライオンズを応援しよう」と呼び掛けている。
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2110/07/news057_0.html
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved. ネトウヨという言葉には愛国者という意味がある.
他人を批判する時にネトウヨという言葉を使う奴は自分が馬鹿だと認めている. >>1
観戦者が電車の中で仕事？
もう何が何だかよくわからんぞ 停車してるんだろ？出来なくはないが
やる意味が分からんw 仕事をするために金を払うなんて日本人はよくできた人ばかりなんだね >>2
移動中というか通勤中も労働時間にしてくれるんだろう
確か司法的には違った考えの様だけど わざわざこんなところで仕事なんてしたくないだろw
時間潰すならネカフェのほうがいいし 混んでるグリーン車、新幹線内では駅弁食いながらビール飲んでる団体も多く居た 電車は動かないんだろ
単なるコワーキングスペースだよ 急停車したとき危ねえだろ何でキャスター付いてんだよ
ベビーカーも本来推奨できないのに安全軽視し過ぎだろ >>2
移動「中」ではなく、現地に移動した後の試合開始前ということでしょ。 いっそコンパートメント個室にしたら少々高くても使う奴いると思うぞ >>26
ホームで停車しているのに、何でさらに急停車するの？
読解力ないの？ 仕事終わってから球場に向かったんじゃ
試合開始に間に合わないからな 球場周りにオブジェ的な電車が置いてあるけど、あんな感じでホームの外？ テレワークなら通勤する必要ないだろ
本気でテレワーク応援したいなら電車動かさない方がいい >>37
この駅、8番線まであるよ
ホームの数多い >>42
そんなにあったのかよ！w
車両基地なんてなかったような 野球好きが真面目にやるわけがない
ビールとつまみの席になるだけ >>34
通勤電車って書いてあるけどこの状態で動くわけじゃないのね
スレタイと写真しか見てなかったわ 何のためのテレワークなのか
手段と目的がいつの間にか入れ替わっとる 西武球場前行きって西所沢から出てる電車で２~３駅10分ぐらいの距離だと思ったけど
思いっきり地元民だけど西武園周辺の駅関係は謎すぎる 社畜の極みwww朝から電車内でテレワーク。終わりのビール一杯も電車内w なんかもっとこう豪華なものを期待してたよ
テーブル置いただけなんて…… なんでもビジネスにすりゃいいってもんじゃねえぞハゲ 日本人ってほんとアホだよね。まあ、そういうとこが好きなんだけどw ﾃﾚﾜｰｸやろ、そもそも家からでえへんようにしようや(´･ω･`) これから寒い季節 空調や換気はどうなのかな？
ドアは開きっぱなし？ >>28
早めに球場の最寄駅行けば、停車中の電車内で試合始まるまで仕事できるってことか
んでもライオンズはBクラス確定でもう消化試合だし、どんだけ利用者がいるのかね ちょっとこの企画考えた馬鹿とGOサイン出したアホ連れてこい 埼玉西武ライオンズの試合を見るのに
平日は仕事終わってから球場に行っても
試合開始時刻に間に合わないしな
ライオンズファン向けの企画 >>1
テレワークできるのなら家でやればいいじゃん。
何で通勤電車でやるの？ >>1
こんな環境で一時間６６０円たけぇよｗ
ネカフェのほうがずっとマシ 20年位前 電車移動中に仕事するのは普通だったが 今の子らはやる気ねぇな (-_-;)y-~
ほんとうの〜机来た〜 生きている〜まぶしさ〜 ソース読まないおバカさんを炙り出すのに最適なスレだなw 画がシュール過ぎるだろ
あと寝る自信しかないわ、仕事なんて出来るかよ >>80
ライオンズのファンはここで仕事すれば
試合開始から観戦できるようになる 公共の場は仕事スペースじゃありません(´・ω・｀) 話題作りのイベントにしても会議室机を置いただけで手抜きすぎる
実際の電車じゃないならも少しこだわろうよ… テレワーク出来る人用として、午前は家でテレワーク、昼休み12〜13時を球場への移動時間（昼飯を何処かでテイクアウト）、13時から所沢の終点のここでテレワークを再開して18時までやるってパターン想定？
どっちにしろ移動時間をテレワークに充てらる仕組みじゃないから、移動時間の節約とかあんまりないよな どうしてこんな発想をして、それが通ったのか理解できない 駅のホームにあったジューススタンドが貸しオフィスになってた
どういう筋が利用するんだろ テレワークを理解してないな
寝たい時にベッドで寝れないとテレワークとして成立しないぞ 観客席を昼から開放しちゃったほうが早くない?
観客席でテレワーク パソコンわざわざ球場に持って行けば、球場に早くついても仕事出来るぞ！じゃないよな、17時までとか案外終わるの早いし
そんな需要あるのか？ >>1
やだなこれ、もっとパーティションで囲んで、他人とのパーソナルスペースをきっちり別けて欲しい
よくある有料テレワークスペースで、ほぼ会社の社畜用横並びデスクと変わらんような詰め込み型の席があるが、
あれじゃテレワークのメリット無いだろ 今年はコロナウィルスの関係で
西武球場の平日の試合開始時刻が17:45と早い
リーマンは仕事終わってから球場に行っても
試合開始に間に合わない
ここで仕事すれば試合開始に間に合うよ
というのがセールスポイント (-_-;)y-~
学際、渡辺美里来てくれたんよ。嘘みたいな話やなぁ。遠い目 そこまでして電車に乗る意味あるか？
家で仕事しろよ >>120
西武球場は寒いんだよ
都内と比べて5度くらい気温が低い
試合中、カイロが売れるくらいだし 東京のリーマン想定ならプリンタとFAXも置いておかなきゃ >>1
昔、集中力がないから図書館ではなく山手線に乗って勉強本読みしていた。つまり集中力のない方々って事でしょう。 もはや笑い話
電車に乗る需要が激減したんで苦肉の策だな
効果があるとは思えんが >>60
このチープ感がいいんだよ
会議室で部長の子守唄を聴きながらうたた寝するイメージで >>125
あらゆる時間を仕事ごっこで埋め尽くさないと不安なんだよ 会社で仕事するより逆にコロナ感染のリスクが上がるし、そもそも企業情報の流出リスクがあるだろ
たまに電車の中で会社の資料を堂々と見ている奴がいるけどアホなんだよ 球場をテレワークスペースにしたらいいじゃん
ピッチャーマウンド1時間10万円とか 監督とマスコットが来て、会議にダメ出ししてくれるまで茶番やったら面白いなと思う 前、スタジアムでテレワークしたらめちゃくちゃ捗った
「ここまでをオモテウラで片付けるぞ」
「え、もう７回？ 急げ急げー」 そもそも、移動しながら出来る仕事であればテレワークだけで通勤する必要が無いんだが??? 日本人にスレタイだけしか読まない習慣が定着して読解力が衰えたことがよくわかるスレ 西の京阪と東の西武は負け組企業だからね
この両社に共通してるのは金がなく家畜輸送化が顕著
ダイヤ乱れが酷い新宿線はもはや国土交通省は始動するべきだし鉄度輸送優先の踏み切りで開かずの地域交通の遮断による時間の損しつが酷い
よって新宿沿線区や市は共同で常例を作成し、踏み切り遮断による時間による地域経済活動損失の対価を徴収するべき
鉄道会社から外郭団体に資金ばら撒きや税徴収に加えて３本の目の矢である西武を狙い撃ちした交通遮断税創設で区や市の新たな財源になる >>121
ライオンズファン向けならすでにこういう企画やってるんだよな
球場内にテレワークスペースがある
https://pacificleague.com/news/35885 野球って試合開始時間から観なくても楽しめるのが良いところなのに 電気が取れないならバッテリーしだいで切断して終わりだろ そんなことしないといけないぐらいガラガラってことか？ >>46
ある意味車両基地も兼務してるからな(笑) 普通に朝食を食べる奴らが現れてクラスター感染に繋がりそう 昼休みにここに移動して午後の仕事を済ましたら即球場入りか 老朽化で動かせないレトロ列車でやってくれたら楽しそうと思ったけど、コンセントが難しいか なんか試合映像を飛ばすような画期的なシステムと
飛んできた映像を受信再生できる画期的なシステムがあれば
自宅で野球観戦できるじゃねえか
現代の技術でそれが可能かはともかく 電車内でノートＰＣ広げてる奴がいるけど、隣りに座ったら、画面の内容をじっくりのぞき込むようにしてる。
何の仕事してるのかなとか、どんなメール書いてるのかなとか、その業界は景気がいいのかなとか、色々学べる。 （常識的に考えておかしいとはおもうが）通勤中にやるというサービスかとおもったら
西武球場前駅に停車した電車をワーキングスペースに利用するだけか ＞ワークスペースを利用することで「試合前に仕事を終わらせて、
職場や自宅でいいじゃないの 確かに西武球場前は開場前の早めに着いても居場所が全然ない なんだよ、通勤時間を無駄にしないための施策じゃ無いのかよ。 >>1
ライオンズの西武球場ではなく、西部だとロッテオリオンズの川崎球場になるな。西部警察のロケで使われてた。 机さえあればいいんだろ？という日本のオフィス観を表現している 日本人はこんなに仕事しているのに、なぜ給料が上がらないのか…。 >>175
テレワークなら机とコンセントとWi-Fiがあれば充分じゃね？ >>178
俺なんかそれと自分ちの座卓と座椅子でやってるぞ！ ここまでしても平均給与は下がる一方
日本はなにかを間違えてるんやろな なんかすごいわ
誰でも出入りできるこんなオープンな場所でできる仕事ってたかが知れてるわ プライベートな空間だと遊んでしまう層にはいいかもな そもそも通勤時間が長いのが問題なんであって
世界で比較してみろや、過密一極集中をしすぎている東京、インドネシアのジャカルタ、ナイジェリアのラゴスが通勤時間トップ３なんだよ
その対策をするまえに、通勤時間そのものを半減させる国策が必要だろうに… 移動中なんか集中出来ないし成果も上がらんわ
資料も落ち着いて一気に仕上げた方がまともな内容になる 落ち着かねーし仕事にならんだろw
そもそも今のライオンズは仕事すませてからすぐ見に行きたくなるようなチーム状態じゃねーだろ >>180
そりゃ移民とか使って搾取してるからな。
結局は搾取してなんぼ。 本当にできる奴は、こんな事しなくても仕事終わってるよ 助かる人多そうだし嫌なら利用しなきゃいいだけだろ。ここで仕事することでライブやら野球観戦の趣味に費やせる人だっているわけだし >>190
最寄駅に電話ボックスみたいなテレワークスペース出来たのだが。
渡部みたいなやつが使ってるのかもしれないが。 >>200
何もしないでヨダレ垂らして中国人を待つより遥かにマシ 西武球場って周りはコンビニもないしかなり不便だろ・・・ うーん、発想は悪くないと思うんだけど、これなら普通にくつろげるネカフェがいいかな？
西武球場近くにネカフェってないのか うちの会社、リモアク用のPCはセキュリティ上家の外持ち出し禁止
ましてや野球見に行くのに 机並べただけｗｗｗｗｗセパレータすらねぇｗｗｗｗｗ 悪いけど、
自宅警備員『俺たちよりも惨めでダッセ〜のが社畜』
だという事が証明されてしまった瞬間 試合前に仕事を終わらせてライオンズを応援しようってw
始業時間からそこに居ろってか。
てか、野球なんて興味ないし。 【鉄道】東急8500系まるごと売ります！ 台車や床下機器付きで 車号板や銘板詰め合わせセットも [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633147678/ そこまでして仕事することないだろ。
キチガイなのか？ わりとショボいせいで地獄みたいな光景w
漫画喫茶くらいの仕切りスペース確保した特別列車イメージしたのに思ってたのと違った 西武球場前行きは新木場から設定できるんだからSトレインの車両使って沿線のオフィス街から乗車する時に特急料金のような形で徴収した方がわかりやすいと思う >>1
山手線に導入。
ノルマ達成まで下車できない仕様に！ >>3
お前みたいに
そこらでおんなじコピペしてるやつのことを
ネトウヨって言うんだよw
んでそのコピペと同じようなこと言ってるのもついでにネトウヨって呼ばれてるの テレワークでも公共の場でやるなってお達し出てたりしないの？ 最寄り駅に早く着いておかなければいけない位
止まったり遅れたりが日常的なのかな
そうでもなければギリギリまで都会にとどまった方が
こんなことをするにしても選択肢も多いだろうに >>1
東武で要らなくなった車両を使えよ、折り畳み式のテーブル広いし >>225
そうでもない
ズレてるのもあるがヒット企画も多い つーか、テレワーク球場まだかよ
オレ外野席でいいわ、仕事自体、外野…だから… >>237
じゃあ俺はテレワーク選手で
４番ファーストでもおけ 駅に設置してあるテレワボックスって使ってる奴いるの？ 多分観戦についてのアンケートをとったら
「昔は仕事帰りに球場に寄ったけど今はテレワークだから…」
って意見が結構あったんだろう。 短時間で何ができるんだよ
馬鹿女に化粧台にされて終わりだろ >>1
情報漏洩待った無しw
まともな会社であれば利用を禁止するわ
西武の危機管理意識の低さが垣間見えるな >>178-179
そんなんだから日本の頭脳労働の生産性と創造性が低いんだよ これは酷いw
個室とかじゃなくて普通車にそれかよ
ドケチ西武らしさがよく出てんな ソース読まない人のために書いとくとこれは実際に走ってる電車でやるって話じゃないぞ
とはいえ日本人のオフィス観を表してるけど ちなみに朝の西武鉄道新宿方面行きは乗ったことない人のイメージの４倍くらい混んでるぞ とにかく批判したい奴は
記事はホントに読まないのがわかった これはいい、というより
目立つだけ、のアドバルーンばかりだなあ
「プレミアムフライデー」みたいなもんだ
すぐ消えるだろ そんなとこ行って仕事して野球見るくらいなら普通に出勤しろ そこまでして野球を見に行きたいのかと、情報漏洩は大丈夫か？ >>249
エグゼクティブはビジネスジェットでデスクワーク、
一般リーマンは通勤電車（つり革）でデスクワーク
という対比にすると面白いから。 こんな事してまで出勤する意味あるのか？
一部出勤しないとダメな職種向けなんだろうけど、他者に情報漏洩するリスクと比べメリットが少な過ぎる。 >>1
停車して仕事に使わせるくらいなら
次の客を運んでくればいいのに
電車ってなんだっけ？w >>216
これ買ってもレールがないと走らせられないじゃん
土地とレールも売れよ
東急だけに土地を売るのは大好きじゃないか >>267
この記事は騙し目的で本当に電車に机置くわけではない
ただ大きくて古い会社ほどなぜか意思疎通が属人化して現地で顔を合わせないとできなくなる
だから出社しないと実際的に仕事から取り残されるし来ないことはサボり扱いされる
だから出勤必須
いることが仕事だから 乗り鉄用コワーキングスペースとして運行してくれるのかと思った >>1
停車中の電車内でテレワークできる「WORKING TRAIN」を展開する西武鉄道の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。、。。、 >>1
停車中の電車内でテレワークできる「WORKING TRAIN」を展開する西武鉄道の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、。。、 山手線は終電から始発まで泊まり可のネカフェ電車にしてぐるぐるまわればいい もう一捻りすれば便利なサービスになりそう。
小さい子供がいたりすると自宅で仕事しづらい問題があるからね。 そんなくだらない事すんならもっと冷房効かせろよ
オマエんとこの車両暑いんだよドケチ鉄道が
JRや他私鉄見習え >>1
恥ずかしい和製英語
・テレワーク
・プロ野球のリクエスト 止まってるんじゃなく、山手線でやってくれないかなw 家でやらねえならテレワークなんてもう終わり
いい加減しろ テレワークはいいけど携帯やリモート通話には対応してくれるんだよね >>274
コワーキングスペースとか知らないかっぺかな？ ずっと停めてられるほどホーム空いてるのか…
名鉄名古屋駅にわけてやれ テレワじゃなくて、子供向けにしろよ
、
リゾートに列車を改造したコテージがあるけど、子供心にドストライクやったで >>301
線路が余っているだけでは国土交通省から禁止させられる トレインワーク
あたらしいアイデアにチャレンジする意気込みいいんじゃない
始める前から否定してやらないのは簡単だよね この電車を乗りながら仕事も出来るというこの発想自体は凄く良いんだが
でも この無理やりテーブルを付けましたよという 仕事場としての空間のデザインがダサすぎないか
もう少しなんか洗練されたお洒落な個人的な空間が確保出来るような感じにしないと さすがにこの電車感が丸出しなのはダメだろ 家でテレワークしとけよ
合理的な判断力が無いんだな
日本人や日本の組織は 苦しい思い(出勤)をしたら価値がある
こんなに頑張ったんだから偉い
意味が分からんよな 意味がわからない。
改札脇のワーキングスペースと同じようなものと考えて良いのかな？ >>100
出張先ではなくテレワークをする人に対して
「球場のすぐ近くにテレワークスペースを設けましたよ。そこでテレワークをすれば仕事を終えてすぐに野球を観に行けますよ。」
ってことじゃね？ 緊急事態宣言解除後の電車乗員率がヤバいんだがｗ
リモートできるところはしようよ。満員電車解消になるし
普通の生活にみんな戻りたいはずだ！！って辞めて欲しいわ
満員電車で通勤するのはコロナ関係なく嫌で、コロナ以前からの問題です
そもそも人と接することが好きな人は、そう簡単にリモートできない職についてるのだし
可能であれば週1出勤くらいでちょうどいいんだが
満員電車の通勤を知らないから「普通に通勤出来てサラリーマンも喜んでる」みたいな誤解をする 普通に嫌だから。満員電車通勤
満員電車通勤してない人が「テレワークは悪」とか言わないで欲しい
普通に戻さないで欲しい。改善できたとこはそのまま残せよ コロナ前の生活が必ずしも「いい社会」であったとは言えない
コロナで不便も増えただろうが、コロナ前に戻る方が不便なこともある
「普通」「今まで通り」それだけで「良い」と考えてしまう現象を、ネットでは懐古厨という >>317
まったくそうだ
横浜勤務だから逆方向だが、一つおきに座って片方を荷物で固めるのはラク 朝一から電車の中で仕事しなきゃいけないほど忙しいなら会社の近くに引っ越せばいいんじゃね？ 無能記者。こんな写真じゃ顔もスタイルもわかんねーじゃん >>319
試合開始に間に合うギリまで自宅でテレワークしてた方が楽じゃん 感染対策であるなら
そもそも電車に乗らない
そもそも野球場やイベント会場には行かない
そもそもテレワークしている自宅のテレビか余ったPCで野球もオンラインで観ろ
そもそも電車にテーブル置いただけで消毒もしてないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
