LCCピーチ、1カ月乗り放題 全33路線、19日から限定発売 [蚤の市★]
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格安航空会社（LCC）のピーチ・アビエーション（大阪）は12日、国内全33路線が乗り放題となる「Peachホーダイパス」を19日正午から発売すると発表した。有効期間は11月1〜30日で計150枚を限定発売する。ピーチによると乗り放題企画は鉄道ではよくあるが、国内航空では珍しいという。
運賃だけが対象の「ライト」と、運賃と座席指定料金、受託手荷物料金が1個無料の「スタンダード」の2種類を用意。ライトとスタンダード合わせて先着30枚は、ライト1万9800円、スタンダード2万9800円。残りの計120枚はライトが2万9800円、スタンダードは3万9800円。
東京新聞 2021/10/12 18:02 (JST)
10/12 18:09 (JST)updated
https://nordot.app/820580271865069568?c=39546741839462401 これってやばくね？ピーチジョンで例えるとどういう状況だ？ 昔ピーチ乗ったらずっとエンジンが唸ってて不安だった
やっぱ安い安いはダメだな 時間がおかしいくせにラウンジも椅子もないところで
深夜〜早朝にかけて何時間も待たなきゃならないなんて地獄
乗ったら乗ったで椅子も倒せない
いくら土舐めるほど貧乏でもぜってーLCCなんて使わねえ やめとけって！！
乞食クレーマーにめちゃくちゃにされるってwww >>14
いやさすがにそこまで極端な飛行ルートじゃないぞ。 1ヶ月乗り放題で3〜4万てどういうこと？
1日乗り放題3万でも安いだろ >>20
発表はしたけど感染拡大で取りやめになった。 >>21
水族館のパスポートと同じで
１人あたり数回乗る前提だから安い
毎日乗るバカはいない 参戦するけどサイト接続できない間に秒で売り切れるだろう
できれば抽選にして欲しい >>26
安い方は運賃部分のみ割引で座席指定や預け入れ手荷物は有料。
で、両方とも空港使用料等の諸税は毎回必要。 ANAのマイルとプレミアムポイントつけられて乗り放題なら10万円でも買いたいけどピーチなら1万でもいらない 予約手数料と空港使用料は都度かかると思うけど、1000円ぐらいでしょ
毎日日帰りで違うところ行けるで 毎回空港設備料とか手数料払ってたら数倍になるやつでしょw
あと満席で予約が取れないやつ
大阪の会社がよく考える詐欺だよw >>7
乗客にマスク着けさせる飛行機だから安心感があるんだぞ。
他もそうだろうけど、ピーチなら確実にノーマスクは排除されるから安心。 >>33
まあこのご時世だから11月に満席というのはほぼないよ。
3連休ないしね。 >>33
さすがにまーんで席とれないってなったら駅前留学のノバ以上に詐欺だろｗ 空港で見かけるピーチの待合室にいる乗客たちのドン・キホーテ感がダメ
ANAJALにはいない感じの人たち またYOUTUBERと飛行機オタクがわんさか乗り込むんだろうな。 >>34
そう思ってノーマスク排除したのに、みんなコロナビビってガラガラw
自分でコロナはヤバい病気だから、マスクは義務です！とか煽ったんだから当然そうなるわなw >>38
今は国際線やら他のLCCも乗り入れてるけど
関空の第二がピーチ専用だったとき第二まで行く南海の無料送迎バスや
第二の簡素な作りの建物、そこに滞在してる飛行機待ちしてる人間とある意味底辺をこれでもかって味わうよなｗ >>7
ノーマスク派は飛行機の翼の上にでもへばりついていればよい >>43
わかってくれたか。
国際線乗るための専用のモノレールで行くワクテカ感に比べると
隔離されてる第二のピーチの乗り場に連れて行かれる感の違和感はすごかった >>41
ただやる事ないから機内は静かなんだよな。 >>44
お前みたいな客がもっと多いと想定してたんだろうが、予想以上に少なくてガラガラだから、こんな自爆営業みたいなことやりだしたんだろw 乗り放題を利用できる人って年金受給者と無職と専業主婦と学校行ってない子どもだろ！ >>46 沖縄貨物ヤードのことも思い出してあげてください 先着30名。絶対買えんわ
スタンバっててもサイトがフリーズして復帰した頃には完売 俺はanaの平SFC会員だがセールで取れたら
桃に乗るけど客にそんな大差はねーよw
成田から帰るのがだりいけどw 最後におおきにって言っとけばいいやっていうやっつけ感がなぁ〜
>>48
食べ放題系にありがちな元を取りにいく心理が働いてるのだろう
たぶん石垣〜関空〜女満別をひたすら行ったり来たりするレベルだろうなw 29800なら先着120名。それでも買えんやろね。アクセス殺到で鯖落ちからの繋がったときには完売ですよ >>47
マスパセみたいな基地外でも乗り合わせないと基本底辺は何も害はないんだよねｗ
>>52
関空の第二は徒歩でも行けるが、その沖縄の謎の発着地はバスでしか移動できないとかいう地獄よな
ある意味、関空→那覇が一番ピーチの底辺さを体感できるよね。成田とかはダメｗ 販売開始と同時に鯖落ちは確定してるけど買えるやつはいるんだよね。どういうテクニック使ってるんだろ？ 俺は要らんけど日本人全体なら150枚くらい瞬殺だろうなあ
移動するのが好きで好きでたまらないひと案外居そうだ 俺みたいな情弱は絶対買えないチケット。情強のみなさん先着順の激レアチケット買えるテクニック教エロください このスレの下にバナナのたたき売りのスレがあってﾜﾛﾀ >>57
那覇は旅客ターミナルビルに移転したからもうかなり便利になったよ。
ただ、沖止めでターミナルまでバスになるパターンがあるんだよな。 乗り放題ならハチャメチャスケジュールがテッテケテッテケまかせてできるじゃん
まぁ東京にいれば大体のものは食えるしネットでも買えるけどな >>58
光回線でセッション降臨の流れじゃなくてあえてアナログモデム通信を使うとか抜け穴があるんだろうね
脱税でお馴染みの転売ヤー必勝法みたいなのがw 買いたいけどいつもセールの時すらつながらないからなあ ピーチって乗ったことないな
羽田にもいたっけ？
前に一回エアDO乗った時になんかもういいや、って思ったから
それからJALかANAしか乗ってないな
しかしなんでこんなに安いの？どんなんなのよ
すごい怖いんだけど・・・ ピーチは席を取るのが難しいからな。１ヶ月定期を持ってても
たくさんの人が予約をするから厳しいな。 >>39
成田周辺か大阪だと岸和田とかに住んでるんじゃなきゃ
空港行くのが面倒くさすぎて乗らないよ
>>67
羽田は国際線だけだな。 >>69
ピーチ楽しいよね。
車内販売すればいいのに
コロナ対策でダメなんだろうな >>41
シャトルバスも、第一から出てるよね。
第二はコンビニできてから使い勝手が
よくなったよね >>61
あのあとピーチに乗ったけど、
なんかCAの人がピリピリしてるように
思ったな。僕もマスパセと同類みたいに
思ったのか、なんかピリピリしてたな >>46
国際線乗るのに専用のモノレールなんて
関空にないでしょ。 ピーチ狭いくらいで何の問題ない
潰れないでがんばってほしい >>71
へえ、国際線もあるんだ
でもなんか長時間乗るのちょっと怖い・・・ >>81
本来であればLCCなんてのは、セカンダリー空港使う。大阪でいえば伊丹ではなく関空みたいな感じで
んで、東京は成田が基本だし羽田なんてLCCに入る余地はないのだけど、ピーチはウルトラCとして
深夜のガラガラの枠を設定して飛ばしてたんだよ >>81
怖い怖いってバカかおまえw
まだ一度も落ちてねーだろ。 交通の禁錮だから清潔な個室で読書三昧の余生、そんな食欲もないだろうから粗食で十分満足だろうし余裕の獄中生活 >>76
それ自分もいつもかんじるが、かなりの過密スケジュールなんだろうか 関空第2ターミナルから見える景色は国際貨物便ばかり。ピーチの客は貨物扱いってことだ。だから安いw 井上慎一
1982年 早稲田大学法学部卒業
1990年 入社
1995年 人事勤労本部人事部 主席部員
1996年 営業本部業務部 主席部員
1998年 販売本部業務部総務課 主席部員
2002年 営業推進本部販売業務室セールス企画部 主席部員
2004年 北京支店（総務担当）ディレクター
2008年 アジア戦略室室長
2011年 A&F・Aviation（株）代表取締役CEO
2011年 Peach Aviation（株）代表取締役CEO
2020年 代表取締役 専務執行役員 営業部門 統括 東京オリンピック・パラリンピック推進本部 本部長
2021年 代表取締役 専務執行役員 ＣＸ戦略会議 議長、営業部門 統括、ＣＸ推進 担当/ HD上席執行役員 ＡＮＡＸ代表取締役社長 >>88
それはだな、LCCの宿命なんだよ。大手航空会社ならA→Bに行ってそこで終了。みたいな
運用にかなり余裕が持たせてあるが、ピーチは関空→成田→関空とたいていは行って戻るのダイヤ組んでる
どうしても長距離だと那覇で1晩寝かす場合もあるけどこの行ってこいで効率よく回してるのとその
行った先での清掃やらも早く終わらせないと飛ぶ準備ができないからすっちーが何役もこなしている >>85
だったらますますそろそろ・・・wってのは冗談だけど
まあ、偏見なのはわかってるよ
ただ1回海外のマイナーなエアラインで怖い目にあったので
なんとなくの安心感を買いたい気持ちはある >>4
急にエンジン音がしなくなるよりマシw
滑空してるんじゃないかと不安になる >>79
香港エクスプレスとかの激狭座席に慣れてしまうと
ピーチも広く感じる悲哀 旅なれてないヤツが大量に押しかけて従業員が疲弊してしまい、
結局終了する。LCCはなんぞや？っていうのを理解してないのが多すぎ。
とりあえず障害者は完全お断りするか料金増額にしておけ。
これからは客を選ばないと企業が持たない。 >>99
150枚限定だからそんなことにはならないと思う >>99
旅慣れてる奴が大量に押しかけたら従業員が疲弊しないの？
つーかLCCのビジネスは安くしてでも席を埋めるだから大量におしかけてくれんともたんよｗ >>101
旅慣れるとカウンターでチェックインしない荷物は持ち込みのみ。 >>102
座席指定もしないで機内では一切買い物しない貧乏人相手の商売とはいえ
それでも食い物とか飲み物を買ってくれる人やダイヤの都合で少しでも足元の広い席がいいと
高い席買う人もいるから成りたつのです >>80
ありがとう
上に上がったらしまいなだけじゃ
なかったのか
今まで乗ったことがない。なんで
なんだろう 神奈川県民としては成田発着ってだけで行く気なくなる 飛行機に住むくらい乗ってみたいが現実は予約はすぐなくなって座席が数席しかないんだろ >>107
ピーチん「本場ドイツではなまぬるいビールが好まれます（？）」 知ってるのは中国とカナダはビール温かったな。
結局日本人にはLCCの文化は根付かない。
いい悪いじゃなくてそーいうもんってのを受け入れる文化が乏しいから。
でも海外のLCCには文句は言わないでしょw >>111
中国の場合は国民性もあるよ。なんでも冷えた食べ物や飲み物は例外もあるが
体に悪いっていう風習があるんで。最近は若いのは気にしないらしいがジジババはこれが抜けきれないらしい いざとなったら運休して行った先に足止めしておけばいいｗ 毎週末乗るとなると俺んちからは関空往復代のほうがこのパスより高くなることに気がついた >>41
関空なんかまだマシだ
那覇のピーチが隔離されてた頃は体育館みたいなとこに遊び疲れた貧乏人がすし詰めになってたもんだ >>113
それ中国人がアフォなだけ。食中毒みたいなのが増えて
面倒だから加熱したものが健康にいいって中共が言ってた大昔の話。
加熱してない寿司を喜んで食ってる中国人は歴史を振り返らない。 >>118
冷たい飲み物を敬遠するのは、食中毒とかじゃなく
東洋医学において胃腸によくないからだよ。夏に冷たいのばっかり飲むと胃腸がやられるっていうだろ >>119
中国に東洋医学なんてあったっけ？
中国はミネラルウォーターですら危険だから気をつけてね。
リサイクルなんかしてないのにペットボトルをひたすら回収する
人いるらしいよ。ラベル剥がしやすくなってるでしょ。 昔あったエステや脱毛の詐欺みたいね。電話するといつも予約一杯って言われて大損するやつ >>123
自分が貯めたマイル失効させないためとか、プライオリティパスのランク下げないために
修行する人間はいるが、乗り鉄ならぬ乗り空っているのかなｗ >>125
LCCはそういう底辺を相手にしているからだよ。
ANAやJALがそこそこ中間層以上で底辺の客をゲットできなくて
そういう層をつかむための設立するのがLCC。ソフバンやauがYモバとかUQモバ作るような感じ。 >>124
国内の全路線を搭乗した人は数人いたはず >>126
まだ若い女の子はいいが
年金婆さんがトロくてな >>130
どうせ指定席なんだからゆっくり乗り込んだらええやん ピーチは席と席の間隔が短くて圧迫感がアルタ前から嫌い 新幹線乗り放題とかは使いやすいけど飛行機は最大限に使いこなすには知識いりそう。
飛行機もサブスクの時代 >>129
今は直前に取るとかじゃなければ満席になる事はあんまりないよ。 暇なジジババで毎日満員になってかえって赤字になりそう >>108
これはある
早朝便だと前乗りせなあかんし 昨日、三列の真ん中はコロナが怖いから席変えろってごねた中国人と居合わせたわ、来んなよくそが 販売を抽選にしてほしいなあ。
こんな枚数、絶対に買えないわ。
購入ボタンにすらたどりつけない。 >>132
これまで非常口座席取れなかったことないからむしろレガシーキャリアより広々出来てる
ピーチの客は追加料金払うの嫌がるのが多いみたい >>108
中山競馬場付近に住んでるが
ここでも成田はダリいぞ？行く気全くない 指定席で一定時間席から動けないって恐怖でしかないんだけど >>146
学校で授業座って受けられなかった人かな >>147
教室でじっとしていられない多動症の類いと
閉鎖密閉空間を敬遠するのは別かもしれない >>146
電車で急に立ち上がって走り出すやつかお前 >>149
なんでも多動の観点、池沼の観点からしか解釈できないのは自分とその周りの紹介なんだよね
それにしても悔しいからってIDコロコロしなさんな
負けず嫌い産w >>146
そんなのどの航空会社でも同じだろ。
ばかぢゃねーのwww >>104
俺はScoot使った時に乗ったので
海外LCCが多いんじゃないの >>30
で、空港税の支払いでさらに
支払い手数料500円だか取るんでしょ？ どうせ買えませんよ。セーフのときでさえサイトに繋がらない、サイトに繋がっても決済画面に移行しない、そして完売
ネット回線激速でもこれですし。 >>156
閉所恐怖を理解しない間抜けレス、
全てを多動にまとめる低能
それをいさめられてるのに
逆ギレで暴れるキチガイ >>153
支払い手数料は最初の購入時のみだって。 まぁ夜店の当て物ですよ。1等プレステが当たると思いますか？笑 >>159
だとしたら
閉所恐怖症がわざわざ航空会社にスレにきて、
いかんともしがたサービスに
ケチつけるようなコメントするのは脳に欠陥があると思われて当たり前
って、学んだ方がいいぞ。
リアル低能、基地外くんwww >>162
メンヘラにつける薬なし
そもそも見識の乏しい間抜けが 批判されてるのに
それにくみして楽しい？ 那覇空港で空調もまともに効いてない
倉庫みたいなとこから飛んでた頃と比べると出世したもんだわ
あれ何だったんだろね >>163
見識が乏しい？
常識が乏しい低能基地外って自覚しろよ。
突然、脈絡もないコメントするのも病気だぞwww >>131
ゆっくり乗り込んでるよ
いくらなんでももうはけただろう、最終案内してるし、と思ってゲートから乗ろうとすると、まだまだ大行列
通路を空けてから荷物整理するという、頭が働かない障害者 激安乗り放題チケットも買えないチケットは絵に描いた餅ですね >>171
LCCの乗り込みはある意味共同作業だよね。 ガチャはどうせ全部韓国行きじゃね？と思ったら違ってw 先着順なんてどうせ鯖落ちて買えないんだから抽選にしろよ LCCのおかげで沖縄こら他県まで安くで行けるようになった反面、
ウェイ系やら地元の迷惑上等のDQN連中が大挙して訪れるようになったわ😵 こんなの取れないからストレスになるだけだわ。抽選でいいだろ。 >>66
30分過ぎたら繋がるよ
完売とか有り得ない >>53
即売するレベルなら値段上げればいいと思う。
マーケティング力ないのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
