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【自動車】フェラーリの新型V6プラグインハイブリッドスポーツ「296GTB」日本上陸 [自治郎★]
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0001自治郎 ★
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2021/10/15(金) 20:52:04.51ID:vudsgcBv9
フェラーリ・ジャパンは2021年10月14日、東京・渋谷において新型V6ミドシッププラグインハイブリッドスポーツ「296GTB」の日本導入を発表。実車を国内で初披露した。

今回のフェラーリ296GTBは、プラグインハイブリッドシステムが採用された2シーターベルリネッタ（クーペ）で、車名の数字は2.9リッターの6気筒エンジンを意味している。

パワーユニットは市販フェラーリでは初となる120度のバンク角を採用するV6ターボ。これに電気モーターと外部充電が可能なリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。ターボチャージャーはVバンク間に配置されており、このレイアウトもフェラーリ初だという。

リアミドの低い位置に縦置きされるV6ターボユニットは、最高出力663PS、最大トルク740N・mを発生。MGU-K（モータージェネレーターユニット・キネティック）と呼ばれる電気モーターはエンジンと8段DCTの間に配置され、最高出力167PSを発生する。先に登場したフェラーリ初の市販PHV「SF90」は四輪駆動だが、296GTBは後輪駆動となる。

システム最高出力は830PSを誇り、F1マシンもテストを行うフェラーリの社内テストコースであるフィオラノのラップタイムは1分21秒を記録。パフォーマンスについては最高速度330km/h以上、0-100km/h加速2.9秒、0-200km/h加速7.3秒、200km/hから静止に要する距離は107mと発表されている。最高出力720PSの3.9リッターV8ターボを搭載するミドシップスポーツ「F8トリブート」よりも200km/hからの制動距離で8.8％短縮し、200km/hから繰り返しブレーキングした際の制動効率は24％向上しているという。

ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4565×1958×1187mm、ホイールベースは2600mm。モダンなルックスは、シンプルにして機能的な1960年代のフェラーリ車へのオマージュから生まれたとされ、Bピラーのカットやリアのマッドガード、切り詰められたテールなどは1963年の「250LM」がモチーフだとフェラーリは説明している。

コックピットは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築。計器類のほとんどはドライバー側にまとめられ、ダッシュボードの切れ目からステアリングホイールとインストゥルメントパネルが現れたような「ピュアでミニマリスト」なデザインが特徴とされる。他のフェラーリ車と同じように、速度やエンジン回転数が表示されるパッセンジャーディスプレイも用意されている。

また、SF90と同じく軽量化や空力特性を向上させる「アセット・フィオラノパッケージ」も設定。GTレースの経験で生まれた「マルチマティックダンパー」やカーボン製のフロントバンパーパーツ、超軽量レクサン樹脂製のリアスクリーンなどによる12㎏以上の軽量化がアナウンスされている。同仕様では250LMをイメージしたカラーリングの設定も特徴となる。

価格は3678万円で、すでに注文受け付けを開始している。納車時期は未定。（webCG）

2021.10.14
https://www.webcg.net/articles/-/45264

296GTB
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/d/730wm/img_5dc9d61420f43d484920a8344ee95533170717.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/1/730wm/img_c1196361fafc51b50c7942b815ae8d3b161808.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/1/730wm/img_c158cb63eb43d7d71cc61c67278c5172192664.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/e/730wm/img_7ef55d795f2462125c7112f62d1370fc231784.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/c/730wm/img_dc7cc1df28563783217bae8def4afaac303882.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/d/730wm/img_dd4d259e56d77dc4651640a670b7686d185808.jpg
0002ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:52:49.58ID:sXbK1GpM0
>>1
ミケネコホームズ
0005ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:53:50.15ID:RbM2AEsv0
スポーツカーにEVはあり得ないという事だ。
0008ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:55:09.04ID:23zeOoCX0
知り合いがフェラーリを名乗れるのはV12のみって言ってた
0009ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:55:14.02ID:xmmDhCIE0
すげえいらね
0010ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:55:15.25ID:UbQyttq70
Gなのか
Tなのか
はっきりしてもらいたい
0011ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:55:23.19ID:7YR16Bzi0
こうゆうの上級国民の孫に買い与える為に高い税金払ってんだよな

国の損益になるだけ
消えろ
0012Dino
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2021/10/15(金) 20:55:25.05ID:QcYMcb7D0
V6なのにフェラーリ名乗ってええんか？
0016ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:56:25.13ID:ANmZfR1z0
あらカッコいいーーーーーー
0017ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:56:29.08ID:1W4ikAXx0
ミッドシップ化したコルベットとそっくりな件
0020ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:57:03.91ID:jdR5ITKl0
ニグロ
はいアウト
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:57:54.04ID:a/TeLVYY0
パンテーラの新型?www
0026ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:58:08.75ID:wfQoJh1f0
これで100万なら買う
0028ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 20:59:23.98ID:VRkK4Lkb0
キャンプとかに使えないじゃん、彼氏には乗ってほしくないなー
0034ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:01:49.18ID:PUL7QnJL0
>>33
車のエンジン音でターボはイマイチじゃん
0035ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:02:06.33ID:ooK+AsrL0
内燃機関を捨てるということは、あの官能的な排気音も捨てるということ

フェラフェラにそれができるかな＾＾
0039ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:05:11.54ID:KN3fhkw40
ラインナップ多過ぎじゃね
0042ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:14:56.19ID:2wOUc9OV0
>>1

容量が大きいな
0043ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:16:40.29ID:LLZWVfjN0
296とはBLMに挑戦的だなｗ
0044ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:17:38.41ID:Jv6HHwLO0
俺がフェラーリと認めるのは
512BBとテスタロッサとF40だけだ
0045ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:18:13.43ID:x3hLwk6O0
乾燥重量で1.47トン
もうスポーツカーとは呼べない
0049ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:20:49.14ID:fjLuhMTr0
ポルシェは街で見飽きるほど走っててもうカッコ悪いけど
フェラーリの特別感は色褪せないな
0050ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:21:00.41ID:iiKa1UCq0
V6とか逆に恥だろV12しか認めんわ
0053ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:22:45.31ID:glfeEWgI0
308GTBよりダウンサイジングするとはな
0056ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:24:05.64ID:lrvfyVdr0
>>45
パワーウェイトレシオが優れていれば問題ない
出場選手の中で最も体重が重くても最も早かったウサイン・ボルトが文句なしで世界一のスプリンターだったわけで
0057ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:24:21.88ID:hRtWFGV80
>>22
だから250LMそのまんまだろ
60年代フェラーリのオマージュとか言ってもエアインテークとサイドビューが少し似てるだけだよな

ちきしょー逆立ちしても買えねえw
中古の612を買うことにするよ
0059ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:26:07.88ID:hRtWFGV80
>>45
いやいや、フェラーリとしてはむしろ軽い方だ
0061ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:26:32.41ID:eOVyGqNJ0
こういう剥き出し過ぎるブレーキってイタズラされないのかね。
0062ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:26:39.00ID:kEmawAu50
>>56
なにで聞いたんだか忘れたが、ボルトってジャマイカだと二番手なんだろ？
ジャマイカ最速は速すぎて捕まらないとかなんとか
0063ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:26:41.02ID:W8oilhpv0
>>8
ポーシェと名乗れるのは空冷のみと一緒だな
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:27:34.20ID:hRtWFGV80
>>47
ホンダNSXのお陰かも知れないよな
0065ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:28:00.64ID:wgxbk+d+0
俺のマンションより高いな…
戸建よりは安いが
0068ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:29:38.35ID:oKtfYcP90
エコカーとはなんなのか
0070ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:31:06.04ID:ooK+AsrL0
電動化への布石やね
EVへのシフトがイタリアの名門でも着々と

電気自動車は個人的には好かんけど、この流れはメーカーにとっては
無視できない潮流ではあると思ふ
0073ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:35:04.94ID:k848LB4F0
早いとか遅いとかじゃなくて、あの官能的なエキゾーストノートに痺れるのにね
電動化の流れは残念でしかない
0076ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:36:54.84ID:hJooVHUs0
>>1
ダサ
0077ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:36:55.80ID:FMetOg6O0
>>73
F355あたりと比べるとターボが入った最近のは音がアレすぎるもんな
音は電動化でますますしょぼくなりそう
0078ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:38:00.60ID:CN10DwAg0
>>4
思った
コルベットぽい
イタリアぽさが無い
0079ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:39:25.02ID:IKeRr8Md0
近所迷惑度は少し抑えられそう
0080ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:40:47.71ID:1+eTQGvk0
インパクトのないデザインやな
コルベットの旧車みたいで安っぽい
0081ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:41:09.84ID:eOVyGqNJ0
120度V6、バンク間にターボって、市販フェラーリでは初だけど
どこかで聞いたと思ったらジル・ビルヌーブが事故死した時のF1だったわ。
0086ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:42:05.69ID:RFv/2Y0a0
トヨタ８６（通称：６）やんけ！！
0087ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:42:10.98ID:feG9lNWI0
だがコルベットよりかっこいい
0091ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:44:25.76ID:1TByo6820
同じハイブリッドフェラーリなら
SF90ストラダーレの方が好きだわ
0093ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:45:27.19ID:FQgfD/Tl0
>>4
ホントにねえ
0097ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:46:32.87ID:VNSIftWj0
>>4
これ
0099ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:47:40.19ID:osyxHpWB0
90年代の日本車みたい
0102ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:51:25.41ID:CT+vyvqE0
コルベットが突如としてフェラーリ化しただけなのに、
本家の方が難癖付けられてかわいそうw
0105ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:53:55.93ID:hM7EBypG0
マセラティ、フェラーリ、マクラーレンと、今は3.0LのV6が面白い。

ただ、どいつもこいつも横幅が広過ぎるだろう…。
0106ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:54:46.32ID:k848LB4F0
>>77
音で、おっ！後ろから何か来てる！！何だ何だ！？てバックミラー見るのも楽しいんだよね
音も無く近付いて来て抜き去って行かれてもなぁ…
0107ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:55:17.28ID:hRtWFGV80
>>81
市販車でバンク間にターボ載せるのはBMWがMシリーズのV8ツインスクロールターボで初めてやった
画期的と言うか天才的と言うか吸排気を逆にしてターボを上に持ってくるとはなあw
0108ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:55:56.10ID:AdbuGsxd0
右ハンドルで持って来い
0109ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 21:57:22.50ID:+9jbdUd30
なんか新型BRZみたいだな…ここからパクったのか
0111ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:00:07.75ID:hRtWFGV80
>>108
たぶん左右選べるだろう

元々英国仕様車はフェラーリでもランボルギーニでも全部右だった
日本でも最近はお役所が右を持ってこいと言う行政指導してるらしいなw
それでもオリジナルの左に乗りたい人も多いので一応選べるはずだ
0115ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:04:51.24ID:yVihpMx20
>>1
財布持ってちょっと買いに行ってくっかな
0117ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:07:20.88ID:ZASQE7rf0
>>1
フェラーリにしちゃあんまカッコよくないな
0120ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:08:44.52ID:IDjsvHkW0
>>8
フェラーリはV8が真骨頂なんだが
0121ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:09:02.74ID:ooK+AsrL0
まあ、（財力があって）これを買うくらいなら、ホンダの最終モデルのほうを選ぶかなw
尤も、あっちはあっちで抽選の倍率が凄いらしいけど
0122ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:10:48.25ID:5z3C8uvb0
これはださい
0124ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:12:12.57ID:z+o24Rbn0
ランボルギーニミウラが欲しいです
0128ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:17:58.96ID:CfzXb+yD0
クラウンクラスで5～600万が妥当だな
0130ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:26:33.05ID:FB81MWJb0
EVは0-100km/hは速いんだけどそこからがタイム伸びない
これはモーターとバッテリーの限界
0132ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:28:32.81ID:3p7Hn5As0
>>45
フェラーリはスポーツカーではありません
スーパーカーなのです
0137ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:33:51.20ID:mQmcSTBJ0
250LMとか言ってるけどネーミングもエクステリアも206GTBの系列じゃん
違うのは206GTBの試作と同じ縦置きV6に戻したことくらいだ
0139ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:38:39.87ID:QKPoentc0
６ボルト？
0141ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:40:29.55ID:J4gyxc+X0
>>1
MITSUBISHIのGTOにやっと追い付いて来た感のあるデザイン
0142ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:42:43.05ID:+wQ/dVrU0
＞システム最高出力は830PSを誇り

ワロタ。
0144ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:43:47.09ID:bQZW/Qlr0
100台買うわ
0145ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 22:44:13.77ID:+wQ/dVrU0
フェラーリの中では、348が最も美しいデザインだ。
0153ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 23:00:34.43ID:EY3lgUPS0
今日予約してきた
0154ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 23:01:13.88ID:KhN/uh/O0
Ferrariのエンジンルームはずっと見ていても飽きないよな
見ながらの酒も美味しい
0156ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 23:02:51.40ID:cVg1WYOa0
サイドの造形は面白いけど顔はコルベットだな
これで出しちゃだめだろフェラーリなら
0157ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 23:03:02.35ID:eUw4dWBo0
>>154
プラモだろ
粋って四畳半で頑張ってるだろW
0159ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 23:03:24.99ID:cVg1WYOa0
>>148
日本人デザイナー戻すか
0160ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 23:05:52.34ID:KhN/uh/O0
>>157
車庫が見えるようにリビングと上階、書斎、瞬間調光ガラスのUMU付けてるけどエンジンが見えていいぞ
元華族舐めんなよ
ロイヤルパワーも使えるからな
0162ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 23:16:23.67ID:hM7EBypG0
>>116
>モーターなら0回転から最大トルクだよ。
０回転ならトルクも０じゃないの？

トルクって単位がN・mでしょ？
回転しない≒移動しないならmが０になるような？
0163ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 23:23:24.84ID:pxRnctEZ0
日本の何処でこれ乗るんだ？
重体道路かい？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
３３０ｋｍｗｗｗ
日本のどこで？
0164ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 23:24:49.35ID:eswgB2Wv0
>>8
512BBとか好きだったなー
0167ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/15(金) 23:26:34.93ID:Ml+QwbOJ0
フュラーリ
0169ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/15(金) 23:28:17.97ID:8ioJiIGH0
イタリアがエレキ使いこなせるのか
すぐ燃えそうだな
0170ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/15(金) 23:29:19.25ID:Dbfp0wyc0
>>163
富士でも筑波でも、色々あるでしょ
0172ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 23:33:37.79ID:+wQ/dVrU0
ホンダの初代NSXもフロントのデザインは完璧だが、リアはちょっと長すぎてバランスが悪い。
テールランプもダメ。
0174ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 23:35:38.28ID:lp2JgXLw0
V6 ってメードインジャパンじゃないの？
0175ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 23:38:32.62ID:Fmv2q8fG0
どこがいいのかわからん。
0176ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/15(金) 23:40:50.47ID:FS+NLfaT0
かっこええな
屋根あかないでいいからロードスターこの形で作って1.8㍑のエンジン載せて250万くらいで売って
0179ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/16(土) 00:12:48.97ID:/398zGrl0
V6のフェラーリなんてEVのGTR並にいらねぇんだがバカかよ
0180ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/16(土) 00:13:27.07ID:/398zGrl0
>>4
デザインが猿まねすぎて草だよな
デザイナーは韓国人か？
0181ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/16(土) 00:14:28.50ID:/398zGrl0
>>12
俺は許さん
シリーズHVのマスタング並みに許せない
0185ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/16(土) 00:40:30.03ID:99mnNnDD0
>>1
ええええ
フェラーリの意味ねー
0186ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/16(土) 00:41:48.02ID:rbChB2nz0
>>1
誰が最初のオウナーになるんだぜ？
0189ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/16(土) 00:53:05.33ID:bzn9YGp00
V6って11月1日で解散するんだけど知ってた？
0191ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/16(土) 00:55:01.83ID:f5U8XO4V0
>>176
法規の安全装備、事故回避装備、衝突安全ボディの開発費、低公害エンジンに騒音規制に人件費の高い先進国生産とくりゃ、生産台数4桁じゃ原価で250万超えるだろ。
0192ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/16(土) 01:15:02.88ID:tVDbWwRo0
EVはみんなミッドシップにすべきだな
フロント給電はあまりにダサいしボンネットの形状なんてめちゃくちゃ大事なのに
0194ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/16(土) 01:16:52.78ID:GK2/C7sc0
296ギガテラバイト
0205ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/16(土) 08:29:47.72ID:Q6l4M4Bz0
3LV6で660馬力ってぶっ壊れじゃない？
0206ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/16(土) 08:32:26.24ID:Q6l4M4Bz0
>>197
25kmって書いてた
0208ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/16(土) 09:54:22.96ID:zKY598Vc0
フェラーリはディノの形が1番美しいと思う
0209ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/16(土) 10:05:58.16ID:Gx1Yvm6t0
最近かっこいいフェラーリが全然ないな。車雑誌で次の○○はこんなデザインだと
予想でカーデザインしてるやつのほうがセンスあるかも。
0210ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/16(土) 10:11:30.88ID:0bUi6Ptb0
うちのタントの方がかっこいい
0211ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/16(土) 10:19:59.58ID:nyuQKYcIO
今はいいよ
でも他自動車メーカーが20年、30年後には
EVにシフトする流れの中でフェラーリは
将来どうする気なのだろうね
0213ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/16(土) 10:37:53.91ID:qm9BcG3L0
電動モーターでアシストするスーパーカーは早い、ホンダNSXは早い
だけどフェラーリがそれをやっちゃいかんｗ
0214ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/16(土) 10:40:29.71ID:Vm00EIZ60
高級車ならベントレーの方がまだかっこいいな
0215ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/16(土) 10:40:40.65ID:R1xGSfI00
いまさらガソリン車？
0216ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/16(土) 10:57:41.99ID:LpYYkD7i0
Life is short. Buy the car.
0217ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/16(土) 10:59:26.33ID:epibu7jp0
ヨーロッパじゃハイブリッド売れなくなるし大変だ
0221ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/16(土) 17:19:53.84ID://VSY9sd0
スーパーカー憧れてたけど買うお金ないから寂しかった
だけどマツダ車みたいになったおかげでスッキリ購入を諦める事ができる
憧れるデザインにいつか戻ってこいよ
0223ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/16(土) 17:28:26.55ID:tLQZ9ppw0
日本もそうだけど外国も衝突安全基準が引き上げられてデザインの自由度がなくなってきたんじゃないの
知らんけど
0224ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/16(土) 17:40:09.73ID:I/9S+v8r0
なぜかコルベットとフェラーリが歩み寄って似たようなデザインになってる不思議
0227ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/16(土) 20:21:01.60ID:N2tK0ckw0
>>224 フロントが親指の先ぽみたいに尖ってる感じがフェラーリも凝るも似てるね
ランボルギーニは昔から先が尖ってるイメージがあっためど、各社のデザインが集約して来るとつまんないよね
0228ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/17(日) 08:39:24.12ID:xhy6XHrR0
V6だからポルトフィーノやローマより安い3000万切るぐらいかなと思ってたら・・
0230ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/17(日) 09:17:00.88ID:0uq4nde60
＞0-100km/h加速2.9秒

マジで俺のバイクより遅いｗ
のろまだな
0232ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/17(日) 09:26:28.58ID:7zo3a5cN0
>>229 クラシックカーですね
枯れた人でも若い人が乗ってもしっくりきそう、似合うでしょうね
逆に新しいフェラーリにはどんな人が乗れば似合うかイメージできない
病院でレントゲン写真撮られてる様は頭に浮かんできてしまう
0233ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/17(日) 10:03:12.34ID:mK3liP1w0
見た目コルベットでこの値段は
0235ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/17(日) 11:22:44.82ID:RvftVngo0
時代的にデカいエンジンの開発にも人が集まらなそう
次の時代は老舗メーカーも足跡をリセットされるだろう
フェラーリなんて昔あったねてなるかっも
次世代はモーターだ
0236ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/17(日) 11:22:49.53ID:xt/3J3kR0
>>8
そいつは何も分かっとらん
どうせ成金が一台買ったんだろ
0238ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/17(日) 11:26:39.78ID:xt/3J3kR0
>>235
モータースポーツ知ってる？
0239ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/17(日) 11:33:39.33ID:RvftVngo0
>>238 F1とバイクとかレースの大会？
市販車部門別とか
鈴鹿8時感耐久
近藤正彦
岩城滉一
バイク

市販車が電気自動車になるとエンジン開発が花形職業でなくなるような気がします
0241ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/17(日) 11:38:26.38ID:RvftVngo0
フェラーリに優れた人材が入って来ていないのではないかと心配
スーパーカーの市場規模が膨らんでいるのか縮小しているのか
海外ではどうなんだろう
ランボルギーニどこかに身売りしてたような、いまだにカッコイいの作ってるけど
0242ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/17(日) 11:49:45.20ID:RvftVngo0
市販車では誰もが次に時代はエンジンではないと思ってるし
古い体質の会社に有能なデザイナーが入社するだろうか？
カメラやフイルムの会社がデジカメやスマホの登場で消えたようにフェラーリを含め他の自動車会社もいくつか消えていくのかも
0247ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/18(月) 00:40:50.62ID:VODAHl9O0
>>239
言葉が通じてなくてワロタw
0248ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/18(月) 00:50:02.40ID:38a5qB9O0
俺でも買えるフェラーリってないの?
それから、ぜんぶ時間で部品交換とか無しな。維持も無理だわw
0250ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/20(水) 16:22:01.15ID:rqkyyQHy0
>>249
せやな通勤や普段の買い物に丁度いい
0251ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/20(水) 16:23:22.20ID:uZwrhc+z0
カッコいいと思えん
つーか、ダサいわ何このデザイン
0256ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/10/20(水) 20:24:56.36ID:il9GXfv90
ウルトラマンの世界にでてきそうなデザインやな・・・。
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