【東京】品川駅周辺の再開発、解体前に巨大「アリガトウ」 [少考さん★]
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※読売新聞
品川駅周辺の再開発、解体前に巨大「アリガトウ」
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211024-OYT1T50146/
2021/10/25 06:53
https://www.yomiuri.co.jp/media/2021/10/20211024-OYT1I50091-T.jpg
品川駅（東京都港区）周辺の再開発のため、３月末に閉館した３０階建て複合ビル「ＳＨＩＮＡＧＡＷＡ ＧＯＯＳ（シナガワグース）」に、解体工事を前に巨大な「アリガトウ」の文字が表示されている。２９日まで見ることができる。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 ゲートウェイに反対してたアスペって今なにやってんの？ 実質トヨタ自動車の東京本社になるのか
名古屋駅前にも本社機能の拠点があるから
リニアが出来れば名古屋と東京の両拠点を行き来するのに絶好の場所だしね 釣り堀もなくなったのか
10年前子供連れて遊びに行ったな 品川は北側の操車場跡と西側の西武村で巨大開発が行われて激変する
都内で一番近未来的な街並みになるかも >>13
ほかの街から微妙に交通の便が悪いからね
地下鉄もないし、埼京線も乗り入れていないし
でも逆にこれから伸びしろがあるともいえる >>4
ほんとバカだなあいつら 駅使ってんのかな？ 仕事とはお金のためにするんじゃなくて
「ありがとう」を集めるためにするもの >>13
場末だもの
精肉市場の横の細道あるくと黒毛和種が囲いの隙間からこっち見てモーとか鳴いてる
気持ちいいもんじゃない
これから肉に下ろされるんだから 懐かしいな
学生の頃にホテルパシフィックのレストランでバイトしてたわ >>1
ところで俺のアリガトウを見てくれ
こいつをどう思う？ 再開発の資料ってどれも人が集まるどうのこうの言ってるけど要は上がオフィスで下が商業施設でしょ 品川プリンスホテルの本館は、ずっとコロナホテルになってるがどうなるんだ
あれも古いから解体するんかな 渋谷駅みたいな狭い範囲にビルが不格好に建ちまくるのはやめてね 思った以上なアリガトウだった
まさかハートまであるとは思わなかったw >>13
その昔駅行来が地下通路 駅と国道が街を分断してる様になってて不便だった >>26
ゴードンは潰れた
品川はハリウッドだけ残ったのは、恐ろしいくらい出ない、終わってる ここの水道水がゲロまずだった思い出しかない
設備が古いからなんだろうけど 海側の港南は再開発出来るのパチンコ屋周辺部しかないからなぁ
高輪側はまだまだ出来るけどR15があるからビミョー 自分達の欲望の為に解体するのに「ありがとう」とは？ 今日も仕事楽しい？ねぇ楽しい？
って煽ってけばよかったのに >>11
トヨタは在宅無制限、交通費無制限になったし、東京拠点も人が多い意外の価値はみいださなそう >>11
これからの時代、東京と関西を日帰り出張する馬鹿はいないだろ >>11
おじいちゃん
今はもうネット会議の時代だよ
物質的移動より圧倒的に速いから 港南口の商店街はあのままにしてくれ
あの時代に取り残された感がいいんじゃないか ネット会議とか全然ダメだわ
お互いの顔を見て会議するから真剣さが伝わるしその後の飲み会で腹を割って本音で話す事が出来る
ビジネスとはそういうもの ゲートウェイなんか開業もっと後でよかったんじゃねくらい何もないからな >>61
人間は直に相手を見ないとできないのは変わらないよ
大学生がリモートやってもモチベーションが上がらずメンタルの問題が多発してる
リモートだけで十分というのはもともと引きこもってる人間の視点に過ぎない 土建屋自民が中抜きの為の開発が進む東京だけど改装程度で良い 他にする事有るだろ オリンピック負の遺産とかどうすんの？ モチベーションが保てないのは単純に馴れてないから
今後はネットのズーム会議とかに馴れた新人種が主流になるから会って会議したいという人は時間の概念が無い無能扱いされる
今でも昔の古い人はすぐ電話で用件を伝えようとするが時間を大事にするビジネスマンはメールを使う >>66
いまどきビジネスパーソンをビジネスマンって言い方もアレだし
意識高いわりに仕事できないタイプでしょ？ 実際に顔を見てに反応を探る
これがビジネスマンなんだよ
そしてその後の「この後１杯行きませんか？」の一言で距離がかなり縮まる
何がネット会議だよ >>66
あと営業とかビジネス職じゃなくて事務職でしょ？ >>66
他社とネゴしながらビジネスやってる人ならお前みたいなことは絶対に言わない 関係者か？めっちゃ効いてるやんw
無駄な再開発を意味あるもだと思い込みたい慾望の塊 バスターミナル方面は開発されまくってるけど裏は下町ぽさがあるよな >>69
未だにそんなやり方してんだなw
今はメールでデータやり取りして決済だ 無能なお前の様な社員も経費も要らず仕事も速い >>75
欧米でも中国でも基本的にこのやり方だけどまさか知らないのかｗ >>78
いまどきの都会の駅前とは思えない狭くて古い歩道橋
たぶん架け替えるだろうね 酒も飲めない陰キャがネット会議とか言ってるんだろうな
現実を見ろよ やっとかよ
あの辺暗くて汚いイメージだった
京急の乗り換えでたまに使う程度だけど >>58
少なくとも十年くらい前でも見たぞ、品川インターシティ横でしょ？ 近くにシンガポール料理のレストランみたいなのなかったっけ？ >>31
品川駅でさえ外に出た事が無いわ。オレに取っての品川、大森ってそんな駅だな
山手線では人が考える駒込駅と同じだ。嫁の実家のＪＲでの最寄り駅だから使うが、嫁の家も無きゃ使わない駅
南北線も全線使った事が無い田舎者だけど 下水処理場と食肉加工場がある限り、港南側は限界ありそう… 昔の品川周辺って殺風景な印象だったけどおしゃれになるんだろうな。 >>89
慌ててググってインターシティができたの知って書いたんだろうおじいちゃん
時折海岸通りを通るトラック以外家畜なんて見えないぞ 昔区民運動で新馬場駅を品川駅に変えて在来の品川駅を別の名前に変えろってのが有ったな また無駄な開発するの？
港南口独特の負のオーラが解ってないのかね？ >>92
パシフィックと一緒に解体再開発だから竹芝に新しい店を作った >>49
地下駐車に停まってる車が
高級車ばかりだったわ
多分月極駐車場のように使ってたんだろうか ホテルの宴会場に行くときに大きいガラスで隔てられて人工の滝と池が見えて
その池にザリガニが動いているのがよく見えたな >>40
地下通路（駅改札内）だよな
駅の向こうに行くためだけに入場券買わされた記憶がある >>109
天井のパイプから水がしたたり落ちてた記憶 >>58
>>96
何言ってんだ
品川の屠殺場フル活動中だよまだ >>87 確かに食肉野獣臭あるかもな、しかしやっぱりウンコ臭だなあれは
ベイサイド全てウンコが発展を妨げてると言っても過言ではないw >>1
周辺の再開発のため、解体工事を前に巨大な「アリガトウ」の文字が表示されている３０階建て複合ビル「ＳＨＩＮＡＧＡＷＡ ＧＯＯＳ（シナガワグース）」がある品川駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
バ バ バ バ バ バ バ バ バ バ
リ リ リ リ リ リ リ リ リ リ
サ サ サ サ サ サ サ サ サ サ
ク ク ク ク ク ク ク ク ク ク
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シ シ シ シ シ シ シ シ シ シ
チ チ チ チ チ チ チ チ チ チ
サ サ サ サ サ サ サ サ サ サ
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の の の の の の の の の の
丸 丸 丸 丸 丸 丸 丸 丸 丸 丸 >>1
周辺の再開発のため、解体工事を前に巨大な「アリガトウ」の文字が表示されている３０階建て複合ビル「ＳＨＩＮＡＧＡＷＡ ＧＯＯＳ（シナガワグース）」がある品川駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
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丸 丸 丸 丸 丸 丸 丸 丸 丸 丸
。 >>111
あれ動かしようがないわな
移転先が見つからない
居住区から離れた沖の埋立地にしようとしても
江東区は絶対に拒否するだろうし 昔は工場に運ばれるフリーター？のバスがよく付けてたなあ
なかなか荒涼とした景色だった >>52,54,56
引きこもり無職３バカトリオで草 >>72
お前が世の中知らないニートなだけだぞｗｗｗ >>59
リモートだと遠慮する日本人の人間性の問題だと思われ >>67,68,70,71
あんまりニートをいじめてやるなよｗｗｗ >>66
同意
若い経営者だとまずズームが既に普通
営業が会いに来る手間がコロナで無駄なのでね >>96
争う気もそもそも25でもないんだけど、10年位前にインターシティで働いてたから、朝に牛が顔出してモーモー鳴きながら運ばれてるのを見てビックリしたのよ。夕方には空になったトラックがあって、品川が食肉処理の街だったのをようやく知ったのね。
改築かなんかして臭いはだいぶしなくなったけど、週に何度か糞の臭いもしてたから納得した思い出も。
年に1回、肉祭りもしてたな。今は知らん。 >>61
小説家や漫画家の世界と同じだと思ってる？ >>76
さすが平日朝から5chやってるニートが言うと説得力あるよね >>127
通勤中とかの暇つぶしだろ 本気で昭和ジジィなんだなw >>79
やっぱ変な職業選ぶと一般サラリーマンにコンプレックス抱いちゃうのかね？ｗｗｗ >>83
どうせ自営業とか工場とかで働いてる底辺でしょ
金持ちの勝ち組リーマンを見ると劣等感が爆発しちゃうんだよ
だいたい共産党支持してるような層ｗ >>128
ニートイライラで草
>>129
通勤中に5chｗｗｗ
ネット会議で十分とかいいながら通勤はするのかよｗｗｗ
>>131
ニートは社会人の感覚すらないだろｗ 屠畜場はあの海のゴミ汚水競技場跡地へ移転させるしかないだろ リニアできれば品川駅から名古屋まで1時間、大阪まで1時間半なんだろ
まあ静岡民が阻止してるからできないけど よくあのホテルの下に王子製紙vs国土計画とかアイスホッケー見に行ってたけど、まだやってるのかな？ >>137
静岡が阻止したところで他のところから掘ってるだけだから関係ないよ
公式に遅れるってニュースもまだないし 食肉市場は、入り口近くの食堂は部外者でも入れる
モツ煮が凄く美味しかった 将来できる地下鉄品川駅の入口もこのあたりになるのかね >>93
大森と品川一緒にしてる時点で田舎者ってわかった >>147
普通に有識者会議で話はどんどん進んでるよ
あまりにも不利だからついに静岡県がその情報すら流さなくなってきたけど まさかと思うけど、政治家が自殺したりしてないよね？ >>17
今回の再開発はあんまり西武村は関係ないんよ
主体は京急とトヨタ、あと駅側でJR
西武村も元気なくてね…
>>141
それは品川駅前じゃなく高ゲの方
旧議員会館の遺跡の埋蔵物調査が終わったみたいだからぼちぼちって感じ >>124
食肉市場が改築されたのは何時ごろなのかも知らない爺さんが大昔の話をしてもね >>139
品川スケートセンター？
懐かしいね、今は水族館になってるよ 港南口となっているが江東地域のように江南地域だぞ。 >>137
のぞみで名古屋まで87分がリニアで60分
大して変わらなくないか？ 高ゲの海側が下水処理場だよな
東京都心部との南側の処理を一手に引き受けてる
食肉市場は、なんかの高級ブランド牛はそこでしか解体できないと聞いた
もっと海側の埋立地使えればいいんだがなー ここでどこかの窓にマリオを貼り付けておけば
スーパーマリオ2にｗ >>149
会議で何か決まっても、それらは河川法を超越できない あそこのホテルなくなるのか
好立地なうえに安くてそこそこ広くて良かったんだが >>66
メール使わないな
ビジネスチャットでデータやり取りだよ
メールてほんと不便で使わなくなった >>155
要らないよな
リニア新幹線
普通にリニア大江戸線で良い >>151
副都心線が当初の計画どおり品川へ延伸していれば
西武にもメリットが大きかったのにね
東急が割り込んできて横浜方面になってしまった >>1 渡邉美樹のせいで「ありがとう」は禁忌ワードになったって知らないのか？ >>25
朝牛と目があった後、昼に牛丼を食べ人間の業の深さを考えさせられたよ。 >>167
16歳の時に朝鮮籍から日本に帰化した新井将敬
ホテルパシフィック東京の時代だな
新井将敬は日興証券をゆすってタカってそれがバレて
逮捕される前日に首釣り自殺した
自殺するくらいだからクロだったんだろう 駅前の横断歩道は経済損失に換算したら相当なもんだろうな >>166
代わりに南北線が来るからいいじゃないか >>179
そうだね
南北線が白金高輪駅から品川駅まで延伸して
品川駅が南北線のターミナル駅になる >>161
なんか勘違いしてるみたいだが有識者会議はリニアの是非を問うものじゃないぞ
リニアは建設する前提でどれくらい影響があるか検討する会議なんだが >>162
今の時代はオンラインサロン入ってそう、だよ >>165
地域輸送と広域輸送の違いも分からない馬鹿は黙ってて 神奈川からの東京の入り口ってイメージだし七英雄にも入ってるのに何もない駅なんだな 環状4号線を白金台駅から二本榎を経由して品川駅を経由して国道357号線に延伸するのではなく品川駅から天王洲アイル駅と台場駅と青海駅と有明駅を経由して東雲駅に延伸して東雲駅に行く埼京線の経由を大井町駅から品川駅の経由に変更して埼京線が遠回りして地下深く潜るなんてしないですむようにしよう。 白金台駅から二本榎に線路を建設するなら地上で居木橋公園の南に居木駅を建設して白金台駅から居木駅に線路を地上で建設しよう。 >>146
いや分かんねえよwww
お前が自己評価高めたくて必死なことはわかった 都市計画道路補助29号線の計画を利用して白金台駅から地上で二本榎を経由して池上線と山手線の乗換駅の南を経由して峰原通りと百反通りの交差点の東の方に峰原駅を建設して大井町線の中延駅の東にある駅へ線路を建設しよう。 環状4号線を白金台駅から二本榎を経由して品川駅を経由して国道357号線に延伸するより白金台駅から二本榎を経由して品川駅に線路を地上で延伸しよう。環状4号線は別の場所の経由への変更が必要だぞ。 品川駅と新馬場駅の立体交差は道路の方を下にくぐらせるべきだぞ。 >>188
神奈川の一部と渋谷新宿方面へ行く西日本方面とかからの玄関口の地域だけど渋谷池袋新宿東京上野のようになんでもあるような地域でもなく
池袋渋谷上野のような歴史感というか拠点感がある地域でもないんだよな
都市圏からも地方や海外から通過や乗り換えに特化してる >>198
単に立地の問題だろう
高輪側はお屋敷だったし起伏が大きいから繁華街が出来ない
港南側はそもそも再開発されるまで何もなく文字通り東京の玄関口にされてた
この問題を改善するのはゲートウェイから品川駅までの大規模再開発 30年前、横須賀線で品川を通って通学していたが、当時は今みたいに高いビルがなくて、ホテルパシフィックは随分目立ってたな。 >>64
コロナ前も勉強なんかしない大学生が大半だったやん。 うちの職場からこれが見えて何かと思ったらあのビル解体するのか
品川って地下街もないしなんかショボいよね 品川はホテルとオフィスだけだから買い物できる施設が欲しい >>206
何もない所にオフィスビルだけ沢山建てたから
ランチ食う飯屋も少ないしコンビニさえ足りてない >>206
品川アトレ、じゃ少ないか
ウィングは半分無くなったし あんなにバカみたいにビルを建てるなら
インターシティを商業ビルにしておけば良かったのにな >>210
駅からデッキで繋がる大きいのが3つくらい、ちょっと歩くとさらにいくつかある
それ以外は昔からの飲み屋みたいな店しかないから、昼飯に困った 9月の東京都心オフィス空室率、0.12ポイント上昇の6.43%
なんと19ヵ月連続悪化
企業の東京離れが止まらない
2021年10月7日 11:22
https://www.nikkei.com/article/DGXZASFL05HH7_V01C21A0000000/
オフィス仲介の三鬼商事（東京・中央）が7日発表した9月の東京都心5区（千代田、中央、港、新宿、渋谷）
のオフィス空室率は前月比0.12ポイント上昇の6.43%だった。上昇は19カ月連続。
都心5区のオフィス平均賃料は3.3平方メートルあたり2万858円と前月比0.35%（74円）下落した。
下落は14カ月連続。
東京は後10年も持たんだろ
鬼怒川温泉のような未来しかないわ このビル以前からメッセージとか図柄とかよく出してたよな
駅と反対側のビルで仕事してたときに良く見た記憶ある
ホテルで客もいるだろうにどうやってるんだ？って不思議だった >>207
高輪側は京急のビル再開発で手軽にランチ食べられる店も無くなってしまった 品達もなくなって以前揉めてたホテルの1Fの飲食店はどうなったかな？ >>112
下水処理場もありますから
五つ星ホテル、超高層マンション、エリート企業、屠殺場、下水処理場、船宿、新幹線、リニア駅、低空飛行の航空機
カオス品川 >>206
意外に家電量販店がないんだよね
ヨドバシとかビックカメラみたいのが1軒くらいほしいところ >>206
新駅のゲートウェイなら土地買収できるかも
あとは北品川に作るといい
品川女子しかなくて土地が空いてる >>93
大森駅は山手線の駅では無いから一緒にするのはちょっと違うかも知れない 大森は利用機会ない駅の筆頭だろう
区役所があり東急など乗り入れのある大井町や蒲田とは違って住民にしか降り立つ切っ掛けが無い ガキの時、品川の人から子犬もらって電車乗って連れて帰ったな、、、
電車に犬乗せたらダメだよな、、 >>20
反対はしてないけど降りたことない。
@浜松町駅の元利用者 昔何年前か忘れたがウィングの2階にアンナミラーズなかった？ 懐かしい、何回か最上階のバーに飲みに行った
あとピコロモンド？というレストラン
あそこの牛フィレステーキが好きだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
