【世田谷】タクシーと電車が踏切で衝突 東急大井町線 [夜のけいちゃん★]
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11/12(金) 9:58
１２日午前８時半ごろ、東京・世田谷区の東急大井町線・九品仏駅近くの踏切でタクシーが電車と衝突する事故がありました。
警視庁などによりますと、１２日午前８時半ごろ、世田谷区・奥沢の東急大井町線、自由が丘駅と九品仏駅間の踏切でタクシーと下りの各駅停車の電車が衝突しました。
タクシーは走行中の電車の側面に衝突したとみられ、ぶつかった衝撃で近くの建物に突っ込んだということです。
この事故で７０代とみられるタクシー運転手の男性がケガをして病院に搬送されたということです。電車の乗客にケガはありませんでした。
現場は東急大井町線の九品仏駅から東におよそ１５０メートルの場所にある踏切でこの事故で、東急大井町線の溝の口駅から大岡山駅の間で運転を見合わせています。
ソース https://news.yahoo.co.jp/articles/981d8e0e0d726d583a40781b67de236d33e7d7d0 >>1
>１２日午前８時半ごろ、
こんな時間にそんな事故が起きて乗客に怪我人いないのか。すごいな ＞タクシーは走行中の電車の側面に衝突したとみられ
完全にタクシーの暴走だろこれ
踏切走ってる電車にタクシーが突っ込んだってことだろ >ぶつかった衝撃で近くの建物に突っ込んだ
おいおい大丈夫か？ どっかのお店にダイナミック入店？ 走行中の電車の側面に衝突って
踏切のバーも壊して突っ込んでいったって事かな？
爺さん自殺志願者だったのかな ご愁傷様、お釈迦様
まあ、お陀仏にならずに済んだね〜〜 個人タクシーのご老人が
コロナを苦に、自殺しようとしたらしい >>1
>タクシーは走行中の電車の側面に衝突したとみられ
踏み間違えで突っ込んだとか？ >>6
ドアカットの駅だっけ？
線路と線路の間に改札が有る駅だっけ？ コレのせいで上野毛から電車乗れなかった。
只今、東急バスに乗車中。 >>8
相手の電車も動いていたなら、過失配分は100ではないだろ？ 「ワシはブレーキ踏んでた。この目で確かめた。ワシの目の前に
飛び出した電車が悪い。ワシは悪くない。」 踏み切りに侵入してから電車が来たのではなく、
通過中の電車に突っ込んだってことなのかな
70代という年齢を考えると、踏み切りで止まろうとしてブレーキとアクセルを間違えたんだろうか >>22
遮断機降りてるのに突っ込んだから、
そのチンピラやくざ＆朝鮮人的な言いがかりによる
責任転換は無理な。 当該の電車の先頭で前見てたらじいさんがひかれたってツイートしてたやつがいたな。
自殺だと思ったが・・・ 個タクだから賠償金丸被りだろうし、運転免許も停止だろうし、個タク資格も無くなるだろうからもうだめぽ。 運転不慣れな一般人じゃないプロなのに
踏み間違えてしまうアクセルが悪いのかｗ 駅員によると2号車に突っ込んだと言っていたな。
いずれにせよ迷惑な奴だ。やっとバスが目黒駅に着いた タクシー運転手に年齢制限と車内に健康診断結果の表示を義務付けよう 70代のタクシー運転手
進次郎のセクシー発言
アベノ70でも正社員
自民党のせいだな！ 70なのに働いてるのか
しかも運転とか、酷い国だな アクセルとブレーキを踏み間違える老害がお前らを乗っけて走るのがタクシー うわ、ここ人の住むところですか電車がそばを通って
インドの市場を通る列車を連想する >>25
今日のジョーカーは、個タクの運ちゃん♪
昨晩から夜通し走って、もうクタクタ…朝日が目に眩しいよ〜（>_<）
おっといけない、うっかり意識が飛んじゃって踏切に突っ込んじゃった！
弾かれて近くの建物へ…でも軽いケガで済んでよかった、ジョーカーなのでした〜♪ >>42
若いころは、北朝鮮のことはひどい国だなとおもっていたけど
この頃は、日本も同じ、またはそれ以上にドンでもない国じゃないかと思うようになってきた
運転中に心臓発作か脳の病気が起きたんじゃ違うか？
福島の影響も考えられるからな あそこは斜めに交差する踏切だから
左前方に走る電車に右のフェンダーが斜に当たってぐるっと半回転した感じ ３１１以降なんか事故が多いよな
そういうとネット時代だからそう思えるだけと言われるけどな >>37
踏切が壊れてない限り鉄道の過失割合なんてねえから あれで乗客が無事とは。さすがロイヤルサルーンだぜ。 Vaccinated people are more likely to have traffic accidents...
Oh my god. タクシーって運転ドへたくそのマナーなんてろくに無いやつらだからな
ウーバーなんて相手にならん タクシーの後部が大破してるのか
突っ込んだ感じではなさそう そんなことより戸越公園の踏切問題、なんとかしてほしいわ 踏切で止まろうとブレーキ踏もうとしたが間違えてアクセル踏んだんだろうな タクの運転手とか平気で喧嘩を売ってきますまるで殴られるのを待っているかのようです たまにある踏切内立ち往生ではなく遮断機降りてる線路に突っ込んだの？ もう７０歳以上は強制ベーシックインカムで月30万配れ
働くこと禁止としてな 最近はやたら若作りしてるが70じゃボケてもおかしくない年齢なんだよな 東急はちゃんと損害賠償を請求しろよ。
業務なんだから 踏切抜けきれなかったタクシー側面に電車が追突ではなく
電車側面にタクシーが？？ >>3
大井町線は時々乗るし、この踏切は何度か通ったことがあるので・・・
・下り方向（大井町→溝の口）なので空いている
・生意気に急行設定があるので、各駅ならより空いている
・この踏切は自由が丘駅を発車すると目視で見える
・駅間が短いので速度が出てない＆カーブ直前の減速区間（速度制限は60km/h以下、40くらい？）
・障害物検知を発報していたはずなので減速していた
大井町線の踏切では道幅も広く、見落とすことは考えられないので
運ちゃんの体調急変か、認知症のどちらかだろう。
田舎の踏切とは異なり、無理に突っ込むのは自殺行為。 >>1
延々と放置し続ける老人による車テロ、
免許更新手数料欲しさにいつまでも知らん顔。 九品仏って駅ホームが短すぎてドアが半分開かない駅じゃなかったっけ
事故がその付近だったらどうしようもない >>1
＿＿＿＿＿＿__
|古稀を過ぎても.|
| 死ぬまで働け.|
￣￣￣||￣￣￣
从 从从||从从 从 >>76
高齢者層は免許返納で良いかと
知ってるオバちゃんの旦那さんも免許返納したよ
自分が加害者になるのが怖いんだってさ スパイクタンパクの毒性。
遅延性副反応。血栓でしょ。
タクシー運さんなら、ほぼみんな打ってるでしょ。 >>19
そうそれ
詳しいなw
奥沢駅前ならともかく見通しの良いこっちで事故るのはタクシーがダメだな >>57
鉄道会社の占有スペースにルール違反で勝手に突っ込んだだけの話だしな >>87
あらゆる資格や免許に取得年齢の下限があるんだから上限も設けるべきなんだよね
選挙権被選挙権もそうだ
歴史的にこんなに高齢者ばかりになった事が無いから制度が追いついてないだけで上限は必要不可欠だよ
少なくとも運転免許については即座に強制で返納させるよう法改正すべき
運動能力も判断力も低下した高齢者の運転するクルマのリスクが高すぎる
65歳か70歳で資格停止すべきなんだよ >>81
毎日乗ってるけど、おおむねその通り
一つ訂正するとすれば、溝の口方面のこの区間は急行の方が空いているよ
下野毛の追い越しがないから旗の台より手前じゃないと急行を待つ必然性がないんだ
そうすると尾山台とかで降りる客の分各停の方が乗客が多いw >>99
なるほどね
あと中延も急行止まらんしなあ
ありゃ各駅混むべくして混んでるわけだ >>1
まーた老人ミサイル発射したのかよ
煽り抜きでそろそろ本格的に国が老人から強制的に免許を取り上げろ >>70
戸越公園住みだったけどあまり突っ込んだ要望すると駅そのものが廃止になりそうだからやめた方が良いと思う 大井町線って大都市を結んでる訳でもないし、本数も多いのに、なんであんなに混むんだろう？ >>89
法人タクシーでも普通に契約社員とかで70歳はいる
事故ったのは個人だけど個人も中々引退せず運行してる
個タクも台数決まってるから若い個タク希望者が中々開業出来ない >>19
>線路と線路の間に改札が有る駅
等々力… 緊急走行してる東急電鉄のトラックを環八で見たわ
レアなものを見た気がする >>1
九品仏駅近くの踏切で、タクシーが電車と衝突する事故が発生した東急大井町線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 >>49
大井町線沿線に住んでた時、この線は元は路面電車だった所を工事して作り替えたんだろうか…って思っていた。 利用者だが短い車両はマジ不便
踏切まわりの居住者はやくいなくなんねーかな >>１２
そうそう病気だよ
>>43
一種免許じゃあるまいし ブレーキとアクセルの踏み間違いはないな
もしそうだったら教習所のレベルは低く、第二種の値打ちなくなるじゃん
病気だよ >>34
コロナワクチンは臨床試験してないから原因不明で済まされる >>43
もう手アクセル足ブレーキ標準でよくねっていう >>3
そもそも電車と自動車がぶつかって、電車側に怪我人が出ること自体が滅多にない。 昭和の頃ってタクシーの大事故ってあんまりなかった記憶
運転手の高齢化が原因か？ >>133
昭和の頃は事故が多すぎてニュースにもならなかったんだろ >>135
さすがに電車にぶつかったり、歩行者をひき殺したらニュースになるだろ・・・ >>133
だから大きい声では言えんが、福島の呪い
信じるかあなた次第
これからこういう事故は増える
心臓のせいか 脳のせいか 頭がボーっとしたのが分らんが >>133
だろうなぁ
昭和の定年って55歳とかだからな
70すぎで働くとかありえない時代だ 世田谷一家殺人事件の新情報が今年も暮れから年明けにかけて流されそうだな タクシーが遮断器降りてる踏切入るとか
ワクチンとマスクで意識飛んだんだろ >>136
札人だってものすごい減ったのにニュースが増えたから
最近は物騒になって…みたいな感じらしいからな
電車はともかく歩行者ぐらいじゃニュースにならんかったかもな >>63
そうなんだけど田舎だからじゃなくむしろ逆なんだよな
セレブがノンビリ暮らしてるから開発しない >>133
オートマ車の普及が原因
マニュアル車ならブレーキとアクセルの踏み間違いは起こらない >>151
これだよな
いまだにプリウスの変速レバーが理解できない >>6
世田谷線を全線高架化か地下化しない限り世田谷区から踏切は無くならないだろうな
都心寄りの渋谷区でも山手線外側だけど小田急線・井の頭線・京王線には踏切が健在 >>107
池上線、目蒲線(旧目黒線・多摩川線)とともに大井町線は下駄履き感覚で乗れた電車
戸越で生まれ荏原中延で育った自分にとって緑色や橙色・紺色ツートンの旧型電車がふるさとの電車
「T.K.K.」の文字が懐かしい 大井町線そんなにスピードが出てないと思うけど車がはね飛ばされたんだ
湘南ラインとか京急の特急とかだと猛スピードで走ってるけど 運転でご飯食べてる人がそんなミスする？って驚いたけど77歳か…
頭ケガして重傷らしいし車は壊れたしマンションにぶつかった賠償に鉄道への賠償
考えるだけで恐ろしい
踏切を無理に渡ろうとしてたら電車来て、じゃなく遮断機降りて電車通ってるところにぶつかるって何があったんだろうな >>42
個人タクシーなんで経営者だよ、この人は
無理矢理働かされてるわけではないよ >>131
ダンプキラーの異名があるのは名鉄だっけ？ >>163
東急だからだろ、この俗物め！
東上線だって京成だって沿線の雰囲気はたいして変わらんわ タクシーなんて必要以上に一時停止などしまくってこちらが苛立つこともしばしばあるのにこんな運転手いるもんなのか
それとも客が必要以上に急がせたのか >>153
せただにく区を知らない人にとっては、ビルやタワマンが乱立してると勘違いしてる人が多そう。
私にとってのせただにく区は畑のイメージ。
>>154
私は初代3000系が引退間際だった頃の復刻塗装に付いてたTKKマークしか知らないです。
青ガエル、ステンレス蛙、迷車6000系には乗ってますし、黄色い帯が付いた荷物電車も見てます。
子供の頃に多摩川園と二子玉川園に家族で行ったり、二子玉の東急自動車学校で教習うぃ受けました。
>>165
えっ!? あの東京都内で一番陰気と言われている東武東上線？
駅が５つか６つ過ぎると全〜部埼玉になってしまうあの東武東上線？
忘れ物にクワとスコップが一番多いという東武東上線？ タクシーって乱暴な運転する奴多いよな。
自分を運転のプロだと思ってるのが多いせいかも。 >>111
田園都市線東横線目黒線池上線と乗り換えできる超便利路線。 目蒲線が目黒線になってすっかり近代的になってしまったんで
昭和感が残るのは大井町線、池上線、多摩川線だけになった 九品仏と等々力のホームはずっとあのままでいてほしい >>154
駅間距離も路面電車並みだしな
世田谷線には及ばないけど >>180
少々の遅延で暴力沙汰になる田都は明らかに良くないなぁ
今日の大井町線は落ち着いていたけど >>185
池上線以外、
本当の東急スタイルは居ないのでは？
高校卒業後に、九州か西日本から出て来た移民など。 福岡・久留米移民
松田聖子さんが、自由が丘でブティックを開きましたな。
九州移民だから、赤羽や北千住では無いんだ。 タクシーなんてジジイと一緒に死ぬようなものだろ？
乗るのやめた方がいいよ 今日は出社したから大井町線使ったのに知らなかった
事故があと10分早かったら在宅にできたのに(´・ω・｀) >>1
京成グループ東松戸が青信号で渡ってる歩行者にノールックで反対向きながら、大幅道路の二車線無視して左折するから悪い 都内のタクシーってお爺さんばかりで乗るの怖いんだよね >>3
電車の車体は頑丈にできてる
大体車の方が木っ端微塵になる >>169
（‘人’）b
昔は在ったよピンボールを置いてたよ >>42
個人タクシーの社長に対して、バカなこと言ってる… >>198
しかも>>42に同意している奴もいる… >>182
都電はさくらトラムって言うんやで
誰もそう呼んでないけどな タクシーに客乗せてたらその客も死傷してたかも
何しとんねんジジイ >>203
ちなみに君の言う民度の高いエリアってどの辺？ >>42
経営者なら働かされてるのではないのでは？ >>176
むかーし、近辺に住んでたわ
目蒲線が地上を走ってた頃、今はみんな地下ってわけではなく
踏切があるってことは大岡山とかあの辺は今でもごちゃごちゃしてるんやな >>208
梅DQNを焚き付けてた左巻きが、今度は地下水ガーとか言って等々基地外けしかけてるから 個タクって資格試験として最難関だよな
実務経験が10年とか3年間無事故無違反とか
地理試験とか
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