【社会】空前のバイクブーム到来！入荷「半年待ち」も販売3割増、「リターンライダー」増加、教習所“歴史的人気”「予約取れない」 [あしだまな★]
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コロナ禍で、空前のバイクブームが到来しています。キーワードは「リターンライダー」です。
■バイク入荷「半年待ち」も販売3割増
大自然に囲まれながら快走するバイク。紅葉が美しいこの時期、人気なのが「ツーリング」です。
ライダーたちに人気の道の駅は、満車状態。今、空前のバイクブームが巻き起こっています。
都内のバイク販売店では、半年以上の入荷待ちをしている客もいるほどの人気ぶり。こちらの店では、1年半前に比べて、販売台数が3割増加しています。
SCS上野店・佐藤勇店長：「この辺の機種は、特に人気があり、予約から半年以上、7、8カ月待つ」「電車とかバスとか、公共の密を避けるため、オートバイが見直されている。バイクで通勤しようという方が、かなり増えている」
コロナ禍で「密を避けられる移動手段」として人気が高まる一方で、海外の工場がロックダウンした影響などから、品薄状態が続いているそうです。
■子育て後“リターンライダー”増加
山梨県道志村。神奈川県相模原市から山中湖へと抜ける関東屈指の人気ツーリングルートは、大勢のライダーでにぎわっていました。
最近、増えているというのが、バイクに乗る女性「バイク女子」です。
バイク女子：「自分で運転してる感が、すごいあって楽しい。風を感じられるところ。そういうところが魅力」「増えました、バイク乗ってる女の子。うれしいです。前は、男性の乗り物だったんで。女の子が増えて、すごいうれしい」
ファッションと同じように、愛車で自分を表現できるのが楽しいと話します。
さらに増えているのが、「リターンライダー」です。
男性ライダー（60代）：「新宿とか渋谷とか世田谷とか、あの辺が多かったよね。これもんで、風防これもんで付けて、ナナハン（750cc）で、バリバリバリバリと。世間に迷惑を掛けていた。でも、もう女房、子ども、孫もいるので、おとなしくなって。20年後にまた復活して」
男性ライダー（60代）：「大体皆さん、境遇は同じですね。子育て終わって、少し楽しもうと。小さなバイクから始めたら、体の運動にも良いと」
若い頃にバイクに乗っていて、再び自分の時間ができた「リターンライダー」が増加。
子どもが自立し、家計にも余裕ができたため、若い頃は買えなかった値の張る人気車種を買ったり、こだわりのパーツを購入し、カスタマイズを楽しんだりするそうです。
■教習所“歴史的人気”「予約取れない」
バイク人気に伴って、この教習所でも、バイクの免許取得を目指す人が増えているそうです。
この教習所では、去年6月、最初の「緊急事態宣言」が解除された直後から、入所の申し込みが殺到。今年10月までの入所者は、コロナ前の同じ時期に比べて2.5倍となる2612人。昭和35年の開校以来、最も多い歴史的な年になりました。
武蔵境自動車教習所・玉川勝所長：「二輪の技能教習は予約が取りにくい状況」「（Q.どのくらい待つんですか？）入所から1カ月ほど後に、教習開始になる」
新規ライダーも続々参入していて、ブームはまだまだ続きそうです。
リターンライダー：「皆仲間だし、お互いすれ違ったらピースやったり。すぐ、お友達になれるわけ。そういうのが楽しいのよ」
（「グッド！モーニング」2021年11月19日放送分より）
https://news.yahoo.co.jp/articles/15f08e24a21b7f823214cc1c9c59856ddb1695af >>1
リターンは運転下手なくせに
やたら上から目線だから嫌いなんだよな 確かに観光地で増えた気がする
この前行った箱根ターンパイクにもたくさんいた 新車の製造が止まってるので
ならバイクでいいやって人かなりいる >>3
250以上の車検があるバイクの維持費は
車と変わらないよ
軽自動車よりは確実に高い 俺も中型バイク乗りたい願望があって中免取りたい
おっさんだけどクラッチ操作できるかな？ 普通二輪免許しか持っとらんが、教習所には行かずに飛び込みで
小型二輪→中型二輪（当時）の流れで取得した。今はもう飛び込みじゃあ
まず受からん感じなの？まだやってる？ バイク乗るのはいいけど、毎朝4時とか5時に爆音ならして出掛けるのやめてほしいわ
なんであんなうるさいバイクに乗るの？
暴走族なの？ 今、空前のバイクブームが巻き起こっています。
そんなに見かけないけど >>1
ピースサインなんて30年前でもやってなかったぞ。 >>2
ぶっ飛ぶかと思いきや、このパターンは珍しいな な、普通に働いていればお金はあるんだって
ナイナイって書き込んでる人は
毎日仕事してる？ >>18
125ccの小型でも俺の乗ってた250より高いとか、びっくりだわ。 教習所が混んでるのはガチ
しかも俺と同じような年齢のおっさんばっかりだから肩身の狭い思いしなくてよかった 125ccスクーターの燃費コスパは異常
リッター50km走るからな
カブは更に良い 俺もバイクの免許持ちだけど
リターンしてまで乗っても、またすぐに飽きてしまいそうで乗る気はない 欲しいけど都内だとすぐ駐禁切られるからなぁ〜
パーキング入れるなら車でいいし >>1
また練馬のインターで確認もせずに前の人についてった奴みたいなのが増えるのか リターンバイク、そのまま天国へ行ければいいが余生をカタワで過ごす羽目にもなる バイクで気持ちよく走れる時期なんてわずかなのがな
それ以外の時期は苦行 >>13
47才だけど先日検定受かった最初ボロボロだったけどなんとかなったよ >>13
クラッチ操作よりはアクセルワークの方に気を付けた方がいい。
パニックになった場合クラッチは本能的に切るが、アクセルは逆に開けてしまうぞ。 >>42
そういう免許はないぞ
あと、どうせなら普通二輪MTをすすめとく リターンライダーなのに教習所予約取れない？はぁ？w 電アシでいいじゃん原付や原付に毛が生えた程度しか乗らないなら 怖くて今はもう乗れない
昔は長野まで日帰りとか普通だったけどなあ
帰りの山道でガス欠になってニュートラルでガソスタまで下って行ったのはいい思い出 分不相応なバイクを選ぶリターン爺
こいつらの身体能力でリッターは無理。ましてリターンなんぞ。 >>42
俺も思ってる。普通免許あれば2日で取れるとか聞いた。 >>16
原チャは車の免許についてくるが、筆記だけでも取れるってんで
原チャを先に取ったわ、次に教習所で車、中型二輪
大型はいらんなあ、乗りたいバイクがない 免許取って一度も乗らず30年、そろそろデビューしようかと思ってる 引きこもってたらネトウヨみたいに
頭がおかしくなる >>47
交差点右に曲がったところでパトカーがおいでおいでしてくれます >>12
車検って400からじゃないっけ?
今は変わったのかな どんだけ量産しても価格下がるどころか値上げまくりのバイクに闇を感じるのは俺だけだろうか 自分で整備出来るシンプルなバイクならもう一度乗りたいかも リスク高すぎ。
事故る未来が見えるから怖くて乗れんわ 若い頃から乗ってる人はわかるけどこれまで乗ってこなかったのにおっさんになって乗りたくなるもんか？ >>55
今教習所3ヶ月待ちとかザラやで
ワイは夏に申し込んだら10月やと言われたわ…
たまたまキャンセル出て9月に取れたけど >>64
250から車検あり
249までが車検なし
12さんのは、そういう意味かと >>1
. . . . . . ＿＿_
. . . . ／ . . . ＼ リターン爺死ね
. . . ／ ─ . . ─ ＼
. . ／ . （=・=） （=・=）.＼
. | . . . （__人__） . . |
. ﾞ ､ . . . .｀⌒´ . . ／ コロナでいきなり反対車線から突っ込んでくる車にご注意 駐める場所で廃ったんじゃなかった？ 解決したのかな >>64
昔から車検は251ccからだよ
免許が変わる上限が400だから売ってるのは400ccが多いだけ もう乗りたくないわ
ヘルメットが加齢臭しそうな年齢になったし >>82
ちがうってだから
車検は250から。
250ccって市販されているバイクは登録は249ccとか248ccとかなのよ。 バイクの整備士やめてよかった
あんな仕事は暇だから割りに合ったのに忙しかったら大損だよ バイカスなんて迷惑者でしかない
珍走にハレ珍・・・アウトローゆえにバイクに憧れる >>89
厳密には250ｃｃ丁度までが軽二輪（車検なし）法律上はね セクシー大臣 「これ意外と知らない人が結構多いのですが、バイクはガソリンで動くのです」 バイク女子のわっさん 見てますか？ ケツコンしてください 小型二輪AT限定とかなら3日あれば取れるでしょ
PCX海苔が増えるのかな？ クソ政権「なんだ、バイク増えたらなら税金上げなきゃ。」 死ぬのは一瞬
後悔するのも一瞬
ヘルメットの中に飛び出た脳味噌を洗い流すのは大変
死に様は悲惨を極める
特に女性 通勤の時にここ数年でピンクナンバー本当に増えた気がする
カブ系やPCXとか
この排気量てホンダが強いんかな 大阪は、同じバイクでもクロスバイクが大ブームになってる
俺が豪から持って帰ってきた頃と違って、元メッセンジャーバイクなのでロードもどきと変わらん
そんな俊足が歩道とか車道逆走、無灯火、片手スマホとかで爆走するからマジ危険 おっさんライダー多いよな
道の駅とか山道のレストラン入ると革ジャン着た50代60代のおっさん連中がいるわ
金に余裕ありそうだし止まってるバイクでけえ 先日子供を後ろに乗せてるのに車間距離は開けずにビタ付け＆ガンガンすり抜けしてる馬鹿な奴見かけたわ
子供乗せてやる事じゃねーだろ
俺もその時バイクだったけどさすがに呆れたわ バイク女子と自称するおばさんとそれに群がるおっさんは微笑ましい
ヤフオクでゴミバイク買って直して乗るのが趣味だったけど値上がりが凄い >>89
法律では以下となってるから250ちょうどは軽二輪 出川のバイクの行動って道交法大丈夫なんかな
ほんと近所のスーパーぐらいしか行けんやろ ｵﾔｼﾞってやばい
去年大型とって勢いで大型8台買っちゃった
気が付いたら911買っとけば良かったって気が付いた >>107
それウーバーで小遣い稼ぎできるようになったせいもある。 ワシのＤトラッカーに合う17インチのオフロードタイヤあらへんかな。 >>107
コロナで明らかに渋滞増えたのと、密回避で電車やめてバイクに切り替えた人も多いからな
車やと時間読めないのと、最近は燃費も高騰してるからな。それに駐車場代もバカならなかったり
車通勤禁止されてる職場も多い 昔珍走団にいた時のCBXがまだ車庫にあるわ
プレミアついてるらしいけど
フルレストアしなきゃいかんだろうしなあ >>107
燃費とコスパは抜けてるわ
PCXもリッター50kmは走る YAMAHAのトリシテイがいいんじゃないの三輪だし 還暦 対等
アラフィフ お兄さん
アラフォー 小僧
アラサー ガキ
20代 赤ん坊 バイクの音なんであんなうるさいの？
車が排気量やら規制される時代に野放しなのが意味不明 若者の車離れは何とかならないのかね
テレビ局は人気タレントが中古車で旅する番組とか
内装選手権とか作って車ブームを起こしててほしいね 定期的にバイクブームみたいなの来るけどすぐに消えてなくなるよな
PCXバカ売れみたいなのは数年前もあったよね >>121
>>123
なるほどな
維持費や使い勝手考えたら原二を選択するのも分かるわ
下道なら十分だもんな >>117
シリンダーが円筒形だから技術的に250ちょうどが困難なだけなんだよな ワイのZX-12Rも値上りする？
2013年にGPZ900Rを手放したけど、その時は底値だったんや。今回は値上りした時に売りたい バイクって日本の2030年規制とか、欧州の2035年規制に入らないのか ? >>13
原付のミッションで練習する
って今は出来ないのかな？
そもそも売ってない？(；・ω・) 250ccで走っているとオーガタバイクに馬鹿にされるよ 人間が自転車漕ぐと1キロ20kcalだから体脂肪1キロ7200kcalだと360キロもはしれる
人間の燃費はリッター360キロ 大通り沿いに住んでいるが
信号待ちでも発進時もクソうるさいわコイツら
どんな目的でエンジン音をあんなに出すのか理解に苦しむ >>111
海外の工場止まって物が来ないだけ
人気が再燃した訳では無い >>1
, ,へ,__ ∧∧
`＿| i ｀.／ 支＼
.／／| 〇__( ｀ハ´) ぬーすんだバイクで モウマンタ〜イ♪
（／.／⌒)＿__,>､_ ) (´⌒(´⌒;;
.|／ ／／､ ヽ､ ＿ノ .(´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡⌒;;
／ ／／^ヽ､i |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
（___.／￣｀⌒ヽ､ 丿(´⌒(´⌒;; キーキキキキキッ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 18で中免とって今52
公道は2〜3回しか走ったことないけどバイク買おうかな 今のバイクは高いけど、イケメンなの多いし色んな電子装置モリモリ。
それにSSでも乗り易い。
まぁ、嫁を説得してCBR600RR買っちゃったよね。
本当はR1が良かったけど、流石に高過ぎて説得の前に諦めた。 >>54
リターンはまだマシ。若さゆえの過ち
を知ってる。
乗った事無い爺が大型取ってリッター
乗るのが怖い。変に粋がる >>145
俺もロードバイク乗りたい、それも超軽量タイプを
一度Duraのロードに乗ったことあるが、羽根のような軽さでマジ感動した >>9
今日、グロムが欲しいとバイク屋に伝えたら生産も納期も未明と言われた
しばらくモンキー125に乗ります レブル250欲しくて年初に免許取ったけどまだ買えん。 >>98
おっさん仲間や彼女とつるんで遊んでんだよ
不便とか全くどうでも良い世界 大型の4気筒は速すぎて死ぬからやめとけと言われ
仕方なく2気筒(V型)のバイク買ったんだけど…
素人にあんなものを売ってはいけない
バイクメーカーは💀の商人かよ これもメーカーは千載一遇のチャンスなのに半導体不足が直撃か なんでもいいが静かに走ってくれ
あんたらが勝手に死ぬ分には構わない >>152
スーパーカブで練習しろ
バイク講習でいちばん大変なのは、クラッチ操作より車体起こし
おっさんだと、ギックリ腰になるぞw アドレス125は前に乗ってたけどまぁ便利だった
それでいて安いんだからコスパという言葉はまさにこのためにある
もう怖くて乗ろうと思わんが >>124
ホイールごとKLXのに変えるしかないw 街中もスイスイと乗れる250ccのスポーツバイクが
乗りやすくて良いんだよな
高速乗っても100kmの巡航も余裕で走れるし
追い越し加速も150kmオーバーでぶちむけれるし
維持費は安いしで最高(*^▽^*) バイク女子、、、インスタでも勘違いおばちゃん多いなあ。
とにかく顔面アップは見苦しいからやめろ！ >>157
音出さないと怖くて走れないのは下手くその証
爆音聞いたら運転下手なんだなって思えば間違い無い
特にハーレーとか本当に下手くそだからよく観察してみよう(笑) >>12
へーそうなんだ
ガス代と駐車スペース代ぐらいなのかメリットは
バイクは怖いからのう みな気をつけてね運転 >>64
350とか320なんてバイクもあるんだよ
300だって売ってる >>180
大型のスラロームが難しかった
普通二輪は何となく適当にクリアできたが >>110
事故の時に助からない
やめたほうがいいと思うんだけどな。。 限定解除に行くのが面倒臭いワイみたいなオッサンのために
もっと中型クラス出してんか
カタログ見たら売りもん何もないやん >>172
CB1300乗ってるけど
まったりしてるよ。
排気量よりバイクの性格。 金持ちの道楽したい
オフ車とssとピンクナンバー原付の三台持ちくらいしてみたい >>84
（´・ω・`） 「ヘルメットに抜け毛がびっしり・・・」 ほんの数年前までバイクはオワコンみたいな感じになってたのに、コロナとソロキャンの流行りで一気に変わったな
ところでモテるバイク教えてくれ 20年近く昔、排ガス規制のせいで、
普通自動二輪免許で乗れるスパスポ(レーサーレプリカ)が絶滅したから、
大型二輪免許を取りに行ったわ
教習は楽しかったなー
楽しいから他の免許も取りに行きたい、カネ無いけどw 新御堂で朝のラッシュ時に単車どもが当然の権利のようにビュンビュンすり抜けて行くけど、あれみんな取り締まれよ。 o、_,o
o○o⊇
/___/|
γ,-/| ￣￣/耳
| |（）,|_| | |/二)
ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ
−＝≡ ∩∧＿∧∩
−＝≡ ヽ( ･ω･)/ 盗んだバイクで走りだすー
−＝≡ ( /_
−＝≡ （ ⌒)
−＝≡ c し' 75歳でも乗れるアクセルブレーキの踏み間違い無い
最強やん！ 去年レブル買って飽きてきたとこだけどマフラー変えたらめっちゃ走りが良くなって嬉しい 25年乗ったBIG1が16万で売れたわ
中古相場も上がってるらしいわ 普通二輪ATを取ったよ
周りはおろか、教官にまでなんでAT？
って聞かれたけど、通勤ぐらいやから楽な方がいいんや。坂道多いし。 >>179
軽い。維持費が安い。車の流れに乗れる。パワーを使い切る楽しみ 46歳だけど、150ccにダウンサイジングした
見栄張ってデカいの乗れない
自分の経済状況と運動神経の劣化に合わせました >>142
高速や自動車専用道路に乗れないのがデメリット
でも、あんまり乗らないし、乗っても楽しくない、これからの季節は寒い
１２５でええわってなる モンキー頼んだら受注停止だって
タイから船が出ないって >>126
コロナで貞享変わったよね
車通勤だけど朝の渋滞本当に増えたよ
チャリやバイクにすり抜けされる回数も
>>129
125でそんな走るのか
確かにPCX乗ってるの本当に多いもんな >>89
以上以下と超える未満を辞書で確認してきた方がいいよ >>183
オススメのバイクある？
中免持ってるけどペーパーなんよ
最近近所にイエローハットのバイク屋が作られてるから開いたら覗いて見ようかね >>202
でもやっぱり若い奴は乗ってないんじゃないの
近所で最近バイクを買った奴3人みんなおっさんだったわ >>218
両手両足を常に使う2輪であえてAT限定にする意味が解らん。 都心部程簡単に止められない状況が改善されたら
それこそ雪崩を打つようなことになりそうだな ワイ28歳、バイクには乗りたいがMTがめんどくなってきたのでNM4-02に乗り換え >>179
釣りは鮒で始まりヘラブナでおわる。
バイクは原付で始まり原付2種でおわる >>221
任意保険も自動車保険のファミリーバイク特約で済むしな バイクも品薄、ガンプラも品薄、ラジコンも品薄
コロナ不況とは？ >>55
入所式
適性検査
教習←2日なのはここ
卒業検定←教習所にコースあればここまで2日でいけるかもしれない
運転試験場で追記←基本平日のみ
2日で取るのは「月収20万円も可能」並みに難しい >>27
ジャンプが170円で売ってた頃の話と比較されてもな。 PCXってガソリンよりハイブリッドのほうが燃費悪いんだぜw なんかループするんだよ
自転車（ママチャリ）→原付→バイク→車→自転車（ロード）→バイク（オフロード）→自転車（MTB）→
未だに車のオフロードにはたどり着いてないけど >>237
若者に金は無いからな。
バイクは金持ちの道楽。 大型の免許持ってるけどケガが怖いから久しく乗ってない 電車やバスでいつジョーカーと遭遇するか分からないからこの流れは普通だ CO2削減とかで
車同様じきにヨーロッパがケチ付けて
廃止の流れになんだろ
いずれ燃料電池バイクか水素バイクに >>249
若者は原付きにさえ見向きもしなくなったけどなw >>55
いわゆる事前教習と一発試験なら2日でいける >>172
俺のゼファー750なんてめちゃくちゃ遅いぞ。
20年前に底値で買っていまだに乗ってるが、今の中古価格には驚いたわ。400までビビるぐらいのプレ値になってやがる。 >>234
自分もNM4-02乗っとるよ！
歳とったから1300から乗り換え。 車からファントゥドライブ感が失われてる、ってのもありそう >>251
それもあって今後さらに増えそうやな
小型2輪はよ取って良かったわ >>254
一本橋は俺は止まってるくらい得意だな
規定時間の倍以上、バランス保てる
体育はずっと５だというのもあるけどすまん自慢で >>241
最近VFR400Kを見たが
一周回ってあの小さな400はいいなと思ってる 髪が薄くてぺちゃんこになるからヘルメット被りたくないわ 免許取る時ビクスクも乗らされたけど一本橋むずいな
クラッチで微調整できんし 嫁に生き遅れた不細工オバサンでも、鍛えぬいたヨボヨボのお爺さんライダーにはモテモテ、それで生き遅れた婆さん達が最後の婚活も兼ねてライダーの免許を取得しまくってる 原付教習の時に頭がデカくて半ヘルが被れずオレ一人だけ自動二輪用のLLサイズのジェットタイプで受けた恥ずかしい思い出 >>224=228
貞享って！？と思ってggったら、かつての年号のことか
爺の癖に無学な俺が単に知らんかった難語と思った 道志村ってキャンプ場で女の子が行方不明なった所でしょ 金持ちしか買えないじゃん
一般人は車と二輪を複数台維持出来ましぇん
ホントのブームになるように国策で敷居を下げてくれよ 駐車スペースがあれば速攻で買うんだけどなハンターかクロスカブ >>225
違うよ
250のバイクの諸元みてみ
249ccになってるから ゴリラかクロスカブが欲しいの
誰か買って☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
免許ないけど >>1
半導体とアルミが不足していて
入荷が遅れてるだけやろ！
m9 >>267
低重心でトルクフルで軽量で殿様ハンドルのらくちんポジションで、
もう本当にほんとーに乗りやすい。ベスト教習車じゃなかろうか。 >>274
コロナで電車通勤止めたやつが増えた
次はジョーカー需要で増えそう >>283
シリンダーが円筒だからジャスト250が難しいだけだぞ 町中は停めるところないからね。
停める場所が用意されてる会社への通勤か、
田舎へのツーリングか。
出来てコンビニ行くくらい。
まともな普段使いができないのは今も変わらないよ。 125ccマジで維持費安いからな
車検もいらんし
オイル交換も自宅で５分
家計簿付けてたら車なんてあほらしいと気付く
ただの移動手段に１年の稼ぎ１か月分持って行かれるとか
10年乗れば差額は数百万にもなる 予想通り、車が高すぎて給料も上がらず、タイ化してきた。 >>264
今の都市部では、まさに小型二輪＝原2が最強やからな
ミニバイク置き場でも停められるし、運転や取り扱いも楽
問題は、👮 一本橋とかクランクとかやる必要ないだろ
すり抜けの練習かよ >>1
丙午の自分だがなんかすっごく古い時代がかった記事な気がするわ。
書いた記者がいくつか知らんが、よほど「バイクって新鮮」な存在なんだな。 >>227
好みもあると思うけど､中古でST250とかどう？
速くはないけど､街乗りするには充分。
高速にも乗れる。 金あったら車もバイクも複数台欲しいわ
いまはMT四輪一台しかもってねぇ あー分かる
自分もカブ買おうと考えたけどマンションにバイク用の駐車場が無いから結局車を買っちゃったわ
昔はカスタムしないと可愛くなかったけど今は初めから可愛いのが良い
昔のベスパとか好きな人はカブも好きだよね >>263
バイクも電子装備の塊になってるけど体重移動でコントロールする所は非常に原始的だもんな >>291
2stならオイルも足すだけだしクッソ俊足で楽しいのに、もう作ってないよなあ。
あんな毒ガス（オイル）まき散らしてちゃあ仕方ないか。 郵便屋が電動スクーターで来てたから値段聞いたらカブ3台分みたいって言うてたな予想外にお高いのね うちにある古いスーパーカブ90高く売れないかな
邪魔やねん 俺もバイクぜんぜん興味無いのになぜかバイク動画けっこう最近見るんだよな >>249
新しいiphoneだと20万ぐらいするし
誰でも余裕じゃないの？
気の問題よね
若い子は
スマホにやられちゃってる感はある たまに乗りたくなるよね
でもやっぱあの楽しさは若かったからこそなんだと思う
おっさんの今乗っても当時と同じ気分は味わえないだろうな 事故ったら、転倒したら死ぬ乗り物になんで乗りたいのかねぇ？
自殺願望？ 何を血迷ったか車と一緒に中免とったけど
結局一度もバイク乗ってない >>137
事故起こしたら人生詰むニュースを延々と流したりしてるから >>251
ジョーカー「俺様が道路の上にいないといつから勘違いしていた？ バットマン」 2種のPCXほんとに多いな
まあ車あるし単車で高速はやらないんだよ
ってならあれ最高だろし PCXで道志や山道走ってれば楽しいし燃料代も維持費もかからんから最高だよ
カーブも速いから大型にもついていける 生身でプリウスミサイル喰らいたくないからもう二輪には戻らんわ😇 これから日本はベトナムみたいカブだらけになるのだろうし、準備しておかないとな >>18
5年前に免許取って250ccのニンジャ新車で買ったけどその頃から高かった 伊集院が中型取ろうとたらあまりの混雑ぶりにやめたって話してたが
すごいことになってんだな アラフィフの大型自動二輪免許持ちだけど、怖くてもう乗る気がしない
ボケ老人やイキリ中年が多くて車でもあぶねーなってこと多いのに、剥き出しで道路出るとか怖すぎる
若いうちにバイクは8台乗り継いできたからいまさら新鮮な感動もないし 125の維持安いって言うけど
車もってる人前提じゃないかな。
車もってなくて単独で任意入るとしたら
スタート7万弱とかじゃない？
任意入らない無責任前提なら安いだろうけど。 飛蚊症も出てきたし、コケたときに受け身が取れなくなったしでバイクを降りたよ
バイクって冬は寒いし、夏は暑いし、飲み食いもタバコもNG、長距離乗ると披露が半端ないし、ホテル取りそこねたら野宿
車は快適だわ 若い頃とは違うから無理しないでな。
なかなか昔みたいに速い反応出来なくなってきたよ >>288
電車なら通勤手当でるけど、二輪車でちゃんと満足に手当でるの？ >>137
車は便利だけど
おもんない
おもしろさはバイクのほうが遥かに上 東京リベンジャーズがバイクブームに火つけたな。
最近旭日旗とか掲げたバイクが昼間っからビュンビュンうるさいよ >>314
中古バイクは高くなった時に売る、安くなった時に買う
中古車も同じだわな >>1
これBSのCOOLJAPANでもやってたな
中高年とかが再び昔のバイクでエンジョイ >>312
そんなこと言ってたらスーパーで買物もできないぞ >>293
あながち嘘じゃないと思う
周りにカブ買った人がちらほら、バイクショップの前を通ると購入している女性も結構見るから
コロナで公共の交通機関に乗るより自由に動ける方がいいなと考えたり、テレワークで在宅時間が増えたのも理由かと
自分もそれでカブ買おうかと考えた >>18
初期型のクラブマンなんて30ちょいで買えたもんなあ マジかよ
動かない90年式TZR50でも売れるんか？ >>155
二輪四輪関係なく、遅いほうが「邪魔」ですよ
制限速度までの加速の話ね >>323
ガチで危ないわな
車に乗ってても危ないのに 何がきっかけてブームになってるのか知らんけど新車も予約の段階で売り切れてしまうらしいな 騒音DQNバイクをもっと取り締まれ
陸運と警察は発見次第射殺していい >>283
条文をちゃんと読んで
「以下」と書いてあるから 都内じゃ車と同じくらい駐車に困るし
それほど便利じゃないけどな >>180
カブじゃ一般的なギア操作の練習にならん罠 原付二種は自転車よりも荷物が積めるのがメリットくらいで、
自転車で普通にセンチュリーラン（約160km）こなせる人なら、
あまり必要無いかも？
ロードバイクも大型二輪も乗るので、町のりお買い物ライドは、
自転車でいいや、になっちゃう すり抜けや、違法駐車がやたら多くてバイク乗りにはろくな奴しかいないと思えてくる。 即納で置いてたCT125買ってしまった。
楽しいわ https://pbs.twimg.com/media/FDuwVXpagAEVBwl.jpg:orig#.jpg
先日、アルコ&ピースの平子様が #北としま ご卒業されました
おめでとうございます
安全運転で、楽しいバイクライフを Euro規制で1000未満のバイクは
軒並み消えるかもしれないから
買うなら来年の夏までにな 貧困とかゆってる奴いるけどアベノミクスで日本経済は持ち直してる
文句ゆうなら民主時代の政治的空白に文句をゆえ
あれがボディブローのように後になってジワジワ効き出してる >>357
車両運送法にしっかり書いてあるのになんで諸元とか出してくるんだろうな マンションって駐車場は無理矢理金取るくせに
駐輪場はぶっ壊されても泣き寝入りだもんね。ガレージ付きの戸建て住んでるような金持ちしか乗れないよ >>1
いわゆるおじさま年代層の方々がわくわくして目を輝かせながら第2楽章の青春されるのはカッコイイし励みになるというもの
ライダーおばさまあたりも盛り上がると活況気づいて良いな〜〜🏍 目は本当に衰えるよな
視力は変わらんのだけど
夜になると劣化に気付く >>2
上手くはないだろ
知らずに突っ込んでるな
このあとバランスを崩してフラついてるが
転倒しただろうな 乗りたいバイクがないってのも本音なんだよな
GB350のスタイルでパラ２、そこそこの馬力だったら乗りたいかもしれない バイクはフラフラと無理矢理前後左右の車と車の隙間入って来るから嫌だ。
あんなんでもぶつかられたら車の非がゼロじゃないのはおかしい。
バイクはバイク専用の車線作ってそこ走らせろ。 >>356
騒音言うなら、バイクよりも士農工具に文句言え
バイクは通り過ぎるまでの短い間五月蠅いだけだが、士農工具は作業中ずっと五月蠅いからな >>367
もうミンスがーやめたら？w
10年前だよ 到来しなくていい近所のジジィのバイクイジりが
うるさくてかなわん 先日、ハンターカブを注文してきた。
納期は未定。
コロナ終わっちゃってから来るんじゃないの? 窃盗が捗りそうだな
そのためにブームが来たという印象操作してるまである
フェイクニュース
フェイクニュース
フェイクニュース
フェイクニュース
>>327
ざっくり言うとバイクは攻撃性の発露だからな
怖くて乗れなくなったのならそれだけ守りに入ったって事さ
ちなみに新鮮な感動といえば、高齢の夫婦が新たな趣味を見つけたくて色々手を出すんだけど、どれも長続きしなくて悩んでる……みたいな話をどこかで見たっけな
フェイクニュース
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今買うのは辞めたほうがいいよ
軒並みバイクの値段上がってるし
修理部品もすべて上がってる 後2.3年待つほうがいいい 87NSR250R・NS400R盗まれないように俺はバイクの周りに落とし穴作ってる、落とし穴にはマキビシばら撒いてる >>202
モテるバイク？
バイクでモテるわけないだろう笑 >>343
なんだ俺が乗ってるバイクじゃん
人気と知名度がないこと以外は最高のバイクだよ 一昔前の中国とか東南アジアみたいにみんなバイクに乗るようになるのか >>12
バイクだとユーザ車検結構いけるで
自分で乗るもんだし整備は当然だから、普通に陸運持っていってすんなり取れる。
それだと税金と自賠責入れて3万円要らない。 未だに俺のCB1000SFが1番カッコいいわ。割とマジで。 毎日のようにバイクが車に轢かれてるニュース見るけどそれでも乗るんだな
俺は降りたわ
家族かかえてあんな運ゲーやってられん ゼファー400がくそ値上がりして窃盗されてるってニュースはみたな リターンも女子も中高年もいいけど…身の丈に合ったバイクにしなさいよ
コカして起こせないのを二度手伝ったよ 250ちょうどは軽二輪なので車検いらない
250を0.001でも超えたら車検必要 とは言え原付き以外はここ10年堅調ではあったけどね
原付は完全にオワコン >>378
ブレーキリリースしてるから多分コケてないと思う 17の時に学校に黙って教習所で中型取り、大型まで取った（これは一発試験な）が、
果たして乗ったのは二十歳くらいの頃にリード80SSでトコトコ近県をプチツーしたくらいか。
遠出は昔も今もキツくて無理つうかやったことないｗ 慣れない道で事故とか仕事に差し支えるし。
だからずっと通勤でしか乗らない。通勤バイクは色々乗ったよ。JOGからCB750（RC42）まで。
まあ怖いっちゃ怖いよな。。でもバイクは好きよ♪ おれもリターンライダーの範疇なんだろうが
ツーリングとか嫌だから
軽トラキャンピングカーにするわ
バイクと同じくらいの軽快性だし
雨風しのげるし 40の大台に乗ったけど夜ほんと見えない。
もともと視力低いんだが笑っちゃうくらい見えなくなる。
だから車もバイクも怖くて昼しか乗れない。 >>377
暗くなる前に帰るのが基本、山道はね
夜の街中なら問題ないんだし >>377
目と身体の柔軟性は確実に衰えるね。俺も眼鏡が必要になった時点でバイクは降りたが楽しい乗り物ではあったな >>387
本当の貧困層はバイクでもクロスバイクに乗るよ
免許なんかどう見ても持ってねぇような派遣工員みたいな奴がそれ等を買い
しかも車側の立場なんか知ったこっちゃねぇから無謀運転極まりない
また川崎か。
オマエら、昔のベトナムみたいに
たんしゃに山ほど荷物のせて人間も載せるのか。
いくら貧乏になったからといって、
まだそんなはずが無いだろ。
若僧ならまだ納得出来るんだが、リターンかベテランか知らんが集団ツーリングで無理やり割り込んでマスツーリングとか何ですんのかな？
昔ならはぐれたら連絡の手段が無いからと理解出来るんだが、今なら金があるから携帯も無線も買えるだろ？
30年前の大学のバイクサークルでさえ落ち合うポイントを作ってツーリングしてたぞ バイクは転んだら死ぬから
最初は125のMTとかにしとくほうがいいよ
リターンライダーが
ガードレールに突っ込んでよく死ぬけど
運動神経鈍ってるのに
ハイパワーなバイク乗るからなんだよね 倉庫にZ1あるけど少し整備したら乗れるわ
市場価格500万とか言われても正直ピンとこない
なんでガラクタに金払うの 盗まれても警察はポンコツだぜ？それでも乗るのか？家に持ち込める高級チャリにしとけって >>407
だってとっくにの昔に2stはなくなってるんだもの
4stの原付はさすがにパワー不足だと思う pcx125
nmax125
トリシティ125
カブシリーズ125
迷うよなあ 40年前のバイクブームは凄かったな
当時は9割ぐらい乗ってた
子育て終わって昔を思い出したんだろ 30前半 最近夜見ずらくなったと思ったけど40行くともっと見えなくなるのか 老いきるまえにバイクリターンしときたい だから中古高いのか
ルネッサ買おうと思ったら2倍くらいになってて笑ったw >>417
台湾かベトナムに行けば見れるよ。今はコロナで行けないが 今、半導体内から買えんしヴームが終わてからの入荷になるだけｗ >>41
ハゲていれば気にならないむしろメットを外してもツルピカでいつでもライダー気分 >>408
教習所の人も言ってた
あとオンライン講義で家にいるから大学生が休み以外でも取りに来るって 旧車の高騰なんて長年の維持管理費で行って来いだろうって思ってたけど
初期型のCBRでさえ300万すんのな、高杉 何がヤバイかっていうと
原付二種以下の売り上げが年率2桁で伸びている
という事実
公共交通が貧弱な地方で自動車維持しきれなくなって原付に移行している
食品、光熱費、ガソリン代爆上げで家計が痛みまくっている
で、原付二種乗るのに免許が必要でどうせならと中型取る人が多い >>297
サンクスバイク屋開いたらそれ探してみるよ コロナよりバイクでふっとぶほうがよっぽどハイリスクなのにどういう思考回路してるのかわからん
ペーペーとリターンとかなおさらだろ
事故る前にとっとと飽きて降りて相場戻してくれ >>408
「ばくおん！」の影響もちょっとはあるのでは
ちょっとね 若く血気盛んで走って死んじゃった奴沢山いる
まあ俺もそうだったんだけど
それより爺さんになってからゆっくり走るのも
いいんじゃないかね
軽のオープンのほうが気持ちいいと思うけど >>1
>空前のバイクブーム
「空前」の意味も分からんで気安く記事書いてんじゃねーよ >>17
音が出るのに交換するんだよ
多分周囲の人を不快にさせることで性的快楽を得てるんだと思う 【社会】空前のバイブブーム到来！入荷「半年待ち」も販売3割増、「ウーマナイザー」増加 年取って乗っても筋力足りなくて事故るわ
カエデマーク貼っといてくれ 19歳でftr盗まれて以来15年ぶりに友人からバイク借りて乗ったけど
ヤマハのMT9？あれ結構凄いな
あんな面白いバイクを出してんのかヤマハ
Aモードとかあんなの俺じゃ絶対に乗りこなせないわ >>438
大阪は途上国どころか後進国に首突っ込んでる
バイクがウヨウヨ走ってたのはコロナ前の話で、今は自転車だらけ
バイクすら維持できないほどボンビーになったのと、府警が取り締まりに躍起になってるから おれも免許だけは持ってるから一度は大型バイクを欲しかったがなあ
ナナハンと言われてた頃のそれを１ｋｍくらい乗っただけで終わったわ 動体視力落ちてるんだから無理はするなよ
ずっと昔から乗ってても衰えは感じるのにリターンとかは大丈夫か？ >>2
左折の車が速すぎるから早送りだな
実際のスピードはもっと遅いな 4人のりの車で1人通勤するより
バイクの方が環境に優しいよ バイクいいけどさ、右直事故率が半端ないから乗りたくねぇ >>299
俺もボロMTの4輪乗ってる
そして借金が3500万来たからかなりしんどい
とりま安いので良いからバイク乗りたいんだけどね 休日になるとそこら辺で転けてるからおもろいぞ
現行モデルをもうカウルガリガリにして車体慣らししてる奴もいるしw 教習所以来20年以上スクーターしか乗ってないんやけどグロムとか選んでも乗れるやろか そのうち自転車がブームになるんだろう
日本が昔の中国になっていくかと思うと笑えない 中高年はデカい排気量のバイクに乗りたがるからな。。250CCでおさまらない。
1000CCクラス。
ハーレーに始まり、BMW、ドゥガッテイ、インディアン、ホンダ、ヤマハ、スズキ 旧車乗るのはアホ
最新型なら格安でabsもトルコンもついてて
転倒しにくくなってる 今ホンダのカブ類が流行っているようだが、16歳（42年前）で二輪免許取ってから
オカンの乗っていたスーパーカブ50 or 70 しか車両がなく、しかたなく乗っていた。
スポーツバイクに乗っていた友人らが羨ましくて、カブに乗っている自分がカッコ
悪くていたところ、友人らと走っていたら当時好きだった女の子にバッタリ出くわ
して、自分だけ猛烈に恥ずかしかった。
それがコンプレックスになっていて、今でもカブに乗る気持ちになれない。
今は、ホンダApe100に乗っている60近くのオヤジです。
あっ、もちろん免許は「二輪限定無し」な。
どうだ、カッコいいだろぅ。 十数年前に浜松あたりで壁に激突したライダーが足が取れたのに気づかず、仲間が足を取りに戻ったみたいなニュースを見て以来怖くて仕方がない >>465
大型はマジで重い
気楽に乗ったらコントロールミスするくらい曲がらない >>201
いいじゃないかけが無いなんて安全祈願にこれ以上はないぞ 【告知】大阪で1番恥さらしな男！！これまで誰一人として語れなかった覚醒剤中毒者の泥沼の世界！！ そして警察官と刑務官と裁判官のエエ加減さを、 著者の裁判資料を掲載し真実のみを赤裸々に語る ノンフィクション自叙伝！！ 【ゴミと呼ばれて】 刑務所の中の落ちこぼれ 中学2年の時に覚醒剤を覚え、17歳から45歳まで【少年院1回、刑務所8回、合計20年】獄中生活を体験 ！！ 著者40歳の時刑務所を出たその日、父が首吊り自殺 著者18歳の時に彼女が首吊り自殺、著者実兄昨年8月首吊り自殺 13年前看護師を生業とする信仰心に篤く信仰一筋の女性との出逢いで心に科学変化を起こし奇跡的に更生！生きる勇気が湧く渾身の力作！ 是非一読を！！ 全国の書店＆楽天ブックス&アマゾンブックなら送料無料 若い時乗っててクルマに替えて歳とってまた乗ってるけど運転上手くなってる
クルマで経験値増えたのとバイクの乗り方を論理的に考えて実践できるようになった
それもあってカーブが楽しい 原付2種とか150ccで充分楽しめるぞ、
維持費安いし、燃費もリッター50km
ある。 250ccですらデカく不便だわ。荷物も運びにくいし駐車場無いし。125ccスクーターが便利 お前ら相変わらずバイク嫌いなんだなw
何でそこまでバイクを嫌うの？ バイクで走る姿をみるとだいたいうまい人ってわかるやん？
明らかにバイクに乗っかってるだけ、の人が増えたから怖い オートバイを止められる場所がない。
警察も容赦しないので、駐禁で大損する。 200ｃｃまでを小型免許にするべき
125で十分だけど坂道は＋アルファのパワーがないと気持ちよくない 釣りとかバイクは
高齢単身者が楽しめる少ない趣味だし リターン爺にも色々いる。
リターン最初の単車として、ピカピカのハンカブやレブル250に乗ってる爺さんは可愛げがある。
退職金でHD買ってリターンする様なのはまぁ、お察し。 >>429
それが50前になると40の半分しか見えなくなる
夜なんてほぼ見えてないし、みんな勘で運転してるので事故が多い >>371
おばさまも結構いるよ自分含めて
旦那とツーリングとかも増えてる >>479
旧車はダメだろうな。。まず故障した時、部品が無い。あとは排気のCO2の問題がある。 >>485
125ccは自動車保険の付帯で保険つけれるからまじで安い 天気の良い日に交通量の少ない道をトコトコ走るの最高に気持ちいい >>472
ジジババの軽自動車に轢かれる未来
>>495
センターラインに乗ってくるから 峠の休憩スペースとか道の駅とかにバイク集団がたむろってるけどほとんど中年以上だな
タバコぷかぷか吸ってさ、禁煙の看板見えてねーのかよ BM乗ってる奴みるとめっちゃカッコよく見える(*´∀｀*)
乗りたい、後ろにｗ 夏の熱い風を感じ、
冬に寒い風を感じる。
心地よいと感じる時期は、ほんの一瞬だ ゴールドウィングやシルバーウィングに乗ってるジジイはやっぱ風格を感じるわ ガソリンが高くなって受益者負担を無視してガソリンを安くしたとしよう
そんな時世にいい大人が公道でバイクウェーイっての見たら、どう思う？ >>495
仕方ないですよ、学校でさんざん三ない運動を叩き込まれたおっさんには >>498
せめて160ccまで上げてほしい…
ADV150欲しい
高速乗れるのはデカい >>497
そういう使い方はしないと思うよ
ツーリングで止める場所に困る事なんてほぼない 戦後にあった中小400のバイクメーカーが今や
4つに集約されて今に至る
ヨーロッパにはまだまだ劣るバイク文化だが後50年、100年
はよ追い付けるように我々みんなで乗り継いで行きたい >>477
大阪は既になっとるわ、理由は>462で書いたとおり
信号待ち1回で10台以上貯まったり、とにかく電チャ婆やクロス野郎が激増したし
府も青レーンの設置に必死になってるくらい。近々、青レーン区間の自転車歩道走行可の標識外れそう
モールの駐車場も1F半屋内の半分を潰して駐輪場にしそうなくらい既にそれを駐輪場に改装してるモールもあるし >>328
そのとおり
任意保険入るんだと150クラス(PCX160とか)でも維持費はかわらない
原付二種からそのクラスにしようと思っても普通二輪小型限定免許だと乗れない
ってことがあるんで、教習料金にあまり差のない普通二輪(できればMT)がおすすめ >>422
ジョギングや登山、あとトレーニングとかしてて
むかし乗っていた若い頃より運動神経や身体のバネが上がってる
平衡感覚もトレーニングで向上してるのか低速でもふら付かない >>474
世帯持ち低収入だと道楽に金さけないわ
俺は何とか嫁説得して趣味車だけはのらせてもらってる感じだ
金さえあればー >>1
バイク女子？リターンライダー？
要は昨今の求人と同じじゃん
女の子でもトラック運転できますよーとかシニア募集中！とか
若い男がやらなくなった時点でもう終わってんだよバイクも求人も このタイミングでブームって言われてもEV化で規制がどうなるかわからんのに怖くないのか
新車も中古も異常なほどあがってるし流行らせて今のうちに売っちまえ中古の在庫処理もしちまえって
業界の事情に見えてしまう この値段と性能なら車でいいやって考えるんだけど他の人は違うんか 身の程知らずのジジイがよく死にます
老いぼれ、やめとけ >>486
多少よそ見しても
運転に集中できなくても
とりあえず直進するから
安全
とかはないのか？ｗ >>480
高校生の時、急な雨が降ってきて特に親しくもない同級生の女の子をカブの後ろに乗っけて帰ったのを思い出したわw 伊集院光がバイクの免許を取得しようと教習所に行ったら
数ヶ月先まで埋まってて諦めたと深夜ラジオで言ってたな このコロナ禍でバイクの免許欲しいと思った。
みんな同じなんだな。 免許取った時、併せて中型を取ったけど、結局、125CCまでしか乗らなかった。
もうバイクを降りてからしばらく経つ。もう、乗る気しない。 50歳前後でリターンしたら、いきなり大型乗らずに数年中型乗って大型にステップアップの方がいい。 ∧∧:::::::::::::: ＝＝＝
(ﾟoﾟ= )::::::::::::::
0┳0 ）:::::::::::::: ＝＝＝
◎┻し'━◎::::::::::::::
ｼｬｶｼｬｶｼｬｶ 日本にはタイみたいな光景が似合ってるのかもしれない >>526
むしろガソリン車がなくなる前に買っちまえだな 特に冬とか装備・備品ちゃんと揃えないと凍死するかと思うくらい寒いのがバイク
夏は夏で5月頃から照り返しが暑い 日本の東南アジア化が止まらんからな
原付二種以下の売り上げが年率2桁で右肩あがり
公共交通機関が貧弱な地方でお父さんの通勤車が原付になっている
ありがとう
自民党 解除になってもう下火です。
バイクの中古も値下がり始めています。 爺になったらみんなサイドカーに乗るもんだと思ってた youtubeで近くの峠の動画を見たことあるが、こいつら命何個あるんだ？って走りしてた
NSRやらTZR？が殆どだった 多分 ベンリィ110にデカイ箱載せて
前カゴにも荷物載せると
のんびりツーリングに持ってこいです。
街中ブンブン回しても
リッター40越えるし
ツーリングだと50越えると思う >>538
バイクは卒業したとか言うけどあれって中退だよな >>42
あんなに意味のない免許はない
オートマ限定もないし、やること一緒だから
素直に中免取った方がいい リターンジジィライダーが事故起こして大渋滞引き起こしてることも報道しろ 原付が維持安いのは
車を所持したままの前提だよ。
だからちゃんと計算すると
原付の分、出費増える。 これに限らずいろんなブームや新しい製品が出てきて
休みの日の遊園地やレストランは必ず待たないといけないくらい行列できてるのに
なんで日本はGDP増えないんだよ >>466
動体視力どころかあらゆるものが低下してるからね
若い頃でこそあっぶねっつって反応力と筋力とバランス能力でリカバリーできたけど、今も同じ状況になったら100%死ぬ自信あるわ
リターンなんか知らんけど観光地とかでフラフラしてる中年ライダー側で見ててもなんか危なかしいし、ましてや歳とってから大型取って乗る人とか単車舐めすぎだなと思う
とりあえずお前らニーグリップしろといつも思う >>1
あの騒音・爆音が増えると思うとハラワタ煮えくりたつわ
メーカーはなんとかならんのか？あの爆音
メーカーは睡眠不足や早朝にタタキ起こされるストレスを考えたことあるのか？ わいはボンネビルでトコトコ行きたいな
でも今のマンションは置く所が無い 俺も本当は小型2輪免許取って原2乗車可になりたいが、府警のカモにされるの明らかやから
そのままチャリで我慢するわ >>529
リターンライダーが死ぬのはコーナーでコントロール出来ずアンダーステアで外に膨らんで死ぬ
命あるうちに降りるのが正解だよ 三島からの国一の登りでデリカD-5にちぎられた
SS乗りは俺だ 頼むから自転車からにしてくれ
中年以上だとデブばっかなんだし痩せてからバイクに乗ってくれ 道路走ってても確かに増えてる実感はあるけど
90年前後のブーム知ってると
空前のブームとか言われても「どこが」と思う >>549
パッソルに載せるから
エンジンよこせっ
∧∧
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) バイクは五月蝿いしスリ抜けとかマナー最悪で邪魔くさいしいらねーよ ロケットプリウスに乗るジジババはバイク限定にして
乗れない奴はタクシーや公共交通な！ バイク免許持ってて昔は乗ってたけど
危ないし気軽に駐車できないしオススメできないわ 死ぬ前にもう一度２ストに乗りたい
いや、まだ当分死なんけどな
２ストに乗っている間オレは神だった 二宮のホワイトベースでもそんなこと言うてたけど首都圏だけの局所的ブームやろ。 >>170
うちのレブルあげたい。全然使わないしイジられもしないし可哀想。うちには125ccが良いみたいだ。
駅前駐輪場にも少し125ccまでの枠があるから便利そうなんだもん。 10年位前にけん引で教習所行ってるときは2輪は40代くらいの人が多くて若いの一人もいなかった
さらに高齢化してるんだろな >>557
通勤にアドレス110なり125なり超便利やん
50とは全然違うし これウーバー配達員のせいだよ
ウーバー運営がチャリ配達員を稼げないようにしたせいで一気にバイクに流れてる 免許取り立てヘタクソ路上ライダーが増えると無駄に煽ってくる軽やスポーツカーが増えるから正直微妙な心境 >>421
中途半端に通信手段があるだけに、事前の準備が疎かになっているのかも 原付に乗ってるけどもう５年位自賠責が切れてる。
原付は取締の対象外らしい >>17
自分が立てる音にむとんちゃくなやつって殺意わくよな この内来るヒャッハーの時代に
みんな備えてバイクの免許とってるんだよ
( ・ω・) 首都圏のごく一部って感じだろ。全盛期の半分も売れてないよ >>573
今は圧倒的に「原付二種以下ブーム」なんだよ
年率2桁で売り上げ伸びている
理由は経済的困窮から車を維持できない層が増えているから 若い頃に乗ってて、免許あるからと復帰するのが事故りやすい気がする
身体の衰えより、若い頃にカッ飛ばしてた記憶でバイク選んだり乗ったりしてそう >>579
やっぱり特攻の拓だよ
あのへんの旧車がめちゃくちゃ人気
綺麗なZ1あったから買ったけどFXのE4欲しかったわ >>561
若者の〇〇離れみたいな記事より今〇〇がブーム又は再ブームとかの記事書けばいいのに
気分的にもなんとなく後者のが明るくなれる >>1
バイクはとにかくうるさくて迷惑
隣近所にバイク乗り多くてあいつらがエンジンかけるたびに起こされる >>587 .そうなの？確かにバイクはふえたけど、まだ過半はチャリ配送みたいだぞ？ >>18
リターンジジイのせいでめっちゃ価格上がってる。なにも知らずホイホイ買っちゃうからだろうな >>179
最終的にはそこに行き着くんだよ
250や400は所詮は趣味のバイクだから 爺様が峠で膝を擦りながら
吹っ飛んでくるのだろうか？ >>584
海外工場のロックダウンとか船のコンテナ不足とかあるらしいよ 降りて久いから新メグロ買うても飾るだけやろなぁ。。 >>562
若い時に事故りそうになって周囲がスローに見えるってのを体験したけど今ならそんな暇もなくあの世行きだろうなぁ... >>600
売れるとしたらこの線だよな
単身者増えてるし ATは１２５が人気だがたまに高速へ乗るから２５０にしている 加齢臭漂う中高年が乗るには反射神経が悪すぎる
死んでも構わないなら好きにしろ 200くらいまで普通免許で乗れるようになれば小型もっと売れるのにな ちなみに去年の法改正で車の普通免許しかなくても、教習を2回受ければ125ccまで乗れるようになった
お豆な >>587
バイクはウーバカよりも出前小僧やろう。ウーバカは相変わらずクロスメインで稀にママチャリ
この期に及んで外食禁止する基地外や3分に3回も出てくる糞浜のせいで、出前小僧爆増した 田舎に住んでると、何かしらの二輪は常に持ってるけどな。
スクーターとか便利じゃん。田舎者だから、2段階右折がよくわかってないけどw
あれさ。2段目をどこで待つのが正解なんだろう?
教習所では教わったが、すっかり忘れてる。 >>602
読んだことねえ
>>606
俺はどっちも好きなんだけど形的にはハーレーかな
ドゥカのあと音もいいよね >>541
それが出来る奴はリターンでもマシな方。いきなりHDとか隼とか買うのがいる。
>>555
そうそう。大抵はしょーもない族の真似事やってる奴が、金が無かったり、嫁の反対(笑)とかで降りているだけ。 バイク系ＹＯＵＴＵＢＥＲの再生が好調だから関心が高まってるのは本当だとおもうけど、この冬を越冬できて来年まで生き延びられるリターンライダーがどれくらいいるか疑問だわｗ >>397
20年チョイ前ならフュージョンやマジェスティはモテるバイクだったけどね >>601
これな
感覚だけはイキッてたガキの頃のまんまで金だけはあるからリッター買って事故って死ぬかカタワになるパターンな 今もう単車乗らん方がええぞ
ナマポチョンとかヒキコモリとかがボロい中古車や軽で体当たりしてくるからな
とにかくまあ40代以上のデブは絶対乗らない方がいい
危ないしダサイしこけて死ぬのがオチ >>626
それで原付二種以下の売り上げが年率2桁伸びたんだ
お手軽に免許貰えるなら売れるわ ＤＴ50にもう一度乗りたい。あれは楽しいバイクだった。 >>626
まじか
なら原付免許なんてもう廃止でいいわな
2段階右折30キロ制限などなど危ないったらありゃしない >>627
制限速度無視できるからめっちゃ便利かもしれない 少子化で人口も減って
経済も悪化して金もなくなってて
事故で怪我や死亡のリスクも高い
バイクブームなんて来るわけない >>12
レス乞食か…
維持費同じならメルセデス買おっかな >>569
昔はバイクが中型でクルマが普通だったのに今は逆になったな バイク乗りには二種類しかいない
事故ったやつと、これから事故るやつだ
こんなもの乗るやつの気がしれない >>498
登りがきつい坂は景色を楽しみながらトロトロ走るようにしてる
そうすると苦にならない 一つだけお願いしたいのは、リターン系の人はなるべくおとなしく乗ってくれってことだな
若い奴がイキって乗ってるはまだ可愛げがあるが
老人がイキって乗ってるのは目も当てられん 冬宗谷決行して生還したら本物だ
大晦日に宗谷岬に集って年越しとか頭おかしいw >>644 ワイは若い頃ですら何度も事故おこしたポンコツやから、もう怖くてとてものれんわ(´･ω･｀) 中古のゼファーが軽く100万越えって現実にビビる
凄い上がり方だな 自分で整備できる余地は車より有るし維持費が車より易い。
整備の情報、動画一杯有る。
最近は工具、部品もネットで簡単に手に入るようになったしね。 これ、コロナのせいだろ、
一人遊びだもんな、バイクは、基本的に >>249
うちの会社は定期代もらってバイク通勤可だったのでそれで奨学金前倒しで返せた
プライベートでも電車代かからなかったしバイクのおかげで20代でも蓄財できたな 電車に乗ってコロナに罹って死ぬか
バイクで死ぬかの違い
大した違いはない こういう記事に乗せられてバイク買ったリすると事故ってえらい目にあうからね PCX乗りたくて免許無しから尼崎まで通ったわ二輪専門の教習所
バイク乗って人生変わったわ
車とか進まんで大阪 近所の若造が朝早くから空ぶかししてクソうるさいんだが
あれどうにかしてくれ 9月にサンダーエース買ったけど
アホみたいに速いのな 普通車から軽自動車へのダウンサイジングの一環でバイクへ、だとすると
次こそは自転車だ、だったらバイク飛ばして自転車にしてよ
バイクが増えてもバイク環境整備は絶対にしないけど
電線類地中化と自転車専用道整備は次の世代への資産となる
なのにバイクとかさ、中年が懐かしさで未来に迷惑かけんなよ ニュー速民は免許取れなかった残念な奴多いから
毎回めっちゃ敵視して攻撃するよな草 テレビのニュースで、大事に乗ってた昔の旧車が盗まれた、くやしい
とやってたけど、Z400FXかGS400らしきバイクだったけど、
時価400万とか言ってた >>622
軽自動車も大型バイクも持ってるけど､大型バイクの方が何かと掛かるよ。
消耗品も意外と高いし。 >>661
まじかよ
8年ほど前に売ったやつ持っとけばよかったな 何が本当なのやら
バイクが売れないとやってたと思ったら今度はバイクブーム
煽ってブーム作ろうとしてる偽記事なんじゃねーのか？ たぶんバイクブームなんて来てないけど提灯記事だよなこれ
最近の新車バイクは糞高いから免許取っても安い半分ポンコツ買って修理に金かかるからすぐに手放して車に戻るパターンだと思うわ 今なら125〜250でソロキャンに極振りしたオフ寄りのバイク出れば売れそう
フロントキャリアとリアキャリアは当然のこと、リア両サイドはボルトオンで取り付け取り外し可能な金属ラック、エンジンガード内スペースに工具入れ付属……とかあればキャンプ荷物満載＆薪も運べるだろうな キャブ車なんか絶対やめとけよ
メンテがくっそ面倒なだけ
どうせ道の駅おっさんうざいあるあるだろ >>672
👮に気を付けな、💸や点失うどころか、下手したら職や地位も失いかねんぞ 別に裕福でもなんでもないけどひと昔に比べてなんでもサブスク、無料で娯楽は埋まるようになっちゃったからPCスマホ車バイクにしか金使わなくはなったなぁ 1980年代は奥多摩有料道路とか大垂水峠とかすげーバイク多かったけど今もそうなん？ こういう記事が出だしたって事はもうブームも終わりってことかな？ へたくそなスーフォアが増えてるのってこういうことか ブンブンブブブンブンブブンパラリラみたいな中年族は嫌いだから毎回通報して補導されている中年族を2階から見ているお >>557
他人のライフスタイルに首突っ込むなゴミカス >>677
庶民の経済状態が悪くなっているだけ
自転車→バイク→車→バイク→自転車
って感じで経済が落ちぶれているから庶民の足が安い移動手段に移行している
23区とか平なところだとバイクすっ飛ばして電動アシストが主流になっている
日本、糞貧乏になってんやで 普免＋簡単講習で125ｃｃまで乗れるようにすべし。５０ｃｃでは道路事情にも合わないし
ギャクに危険だよ。 バイクうるさすぎる。
騒音規制・取締を随所でしてほしい そしてリターンライダーはこっち側にリターンしてすぐに思い出すんだよなバイクに乗る事とは苦行だったって事を、そしてすぐに手放す >>691
バイクより自転車の友達が事故や怪我で大変そうにしているよ(´・ω・｀) 中古が減ってるから値段上がってるだけ
キャブ車なんか部品もめんどくさいし
ダイヤフラムとかジェット新品に変えてもボディーが摩耗してて不調とかもあるから
プロでも面倒だし買うにしてもインジェクションにしとけ 家の近くで赤いピカピカのハンターカブで通り過ぎる女子見た。ほんとに流行ってるな。 >>502
せっかくの休日に旦那と過ごすとか無いわ >>685
最近は品薄商法やればやるほど売れる分野が多くて色々勘繰ってしまう 前に居た職場、バイク通勤者が立て続けに事故ってバイク通勤が禁止になった 俺ZX10R新型乗ってるよ
モテギや富士でブイブイいわしてるよ >>625
だから
既得免許でバイク(原付以外)に乗れるようになることはまずない
新規取得分からとしても何も無しで付帯はありえない
2輪教習ってのを追加する事になるだろうが、料金アップになる
ま、2輪乗らんヤツがほとんどだから、強制的に2輪教習やって料金上がるのはダメだろうな
だから2輪教習は希望者だけ、とかなるだろうけど、普通免許持ちが教習所で2輪免許取るのと同じくらいの料金になるんじゃね？ 教習所も多いって知り合いも言ってたな
何ヶ月も先とか言ってた
その頃にはバイク熱も冷めてるかもしらんから予約しなかったとか言ってた 2ちゃんの頃からヤエーとかキモオタがすれ違いざまにピースしてくるので気持ち悪い。
一人で谷底に転落してもらいたい。 >>526
だからこそガソリン車楽しむなら今のうちだよ 最近の若者のバイク乗りはマナーいいよ
ほぼほぼプロテクター付けてるし
最悪なのは50以上のおっさん やっぱり、ねこかずとかのYouTuberの影響もあるだろうな 納車半年待ちは半導体不足やからやろ。近所のバイク屋も嘆いてたわ >>49
要らん世話
正式名称云々なら普通二輪MTなんてものもない >>695
スーフォアは初心者からベテランまで楽しめる実に良いバイク >>607
>>628
10月後半からウーバーのチャリ配達員の報酬金額をどこまで走っても300円にしたんだよ
全く同じ距離なのにバイクの配達報酬は逆にアップしてるの
ウーバーのチャリンコ配達員のマナーが悪すぎて警視庁から業務改善命令をウーバーが出される寸前まで行ってるでチャリンコ配達員を減らしにかかってるわけ リターンでも新規でも良いけど、年寄りはノーマルでサラッと乗ろうよ。
ゴテゴテとパーツ変えているのはあまりカッコ良くない。 >>683
だなあ
同じく昔乗ってたから久しぶりに乗りたいなと思ってたらもう手が出ない値段になってた
>>679
凄いな
400万か >>2
左折の車が直進すると見せかけて曲がったんだな >>523
低収入の世帯持ちのとこまで一緒だわ
子供がまだいないのが救いかなー
車は実用兼ねてるから文句言われないけど嫁も親もMTだから運転してくれないw
ぶっちゃけ住まい給付金からちょろまかしてバイク買いたいw 生活面も途上国化してるな中国人は車バンバン買ってるけど バイクは下手くそには乗れないからな
AT限定免許でクルマ乗ってる奴の方が危ないだろw ブームとか煽るから
神奈川ですら腹の出たクソダサいオッサン珍走モドキがわんさかいやがる
神奈川県警は仕事しないことに関しちゃ天下一品
煽ってる連中はそこんとこ理解しとけよ、いい迷惑だ たばこふかしながら言い寄ってくる、あのイカにもおっさんイラストはよ↓ >>704
ウチの地元のNTの片側2車線路、近々片側1車線に改悪されて青レーン設置とかしそう
50年前の設計で、道路幅も1車線3mすらない感じで路肩も無いから >>1
ナイナイ
部品が届かない
オーダーストップなだけ >>649
でも５０問で即日交付は魅力だぞ
虎の巻買って予習したりして楽しいし 12月~3月は寒くて乗れない
6月~7月中旬は梅雨で乗れない
8月は暑くて乗れない
すると正味乗れるの6ヶ月ぐらいで隔週の土日に乗ったとして年に20回程度なんだよな。
車体代と車検やガソリン、オイル、タイヤ代などの消耗費で140万円として、7年で割ると1回乗るのに1万円かかる。
レンタカーの方が安い。 >>47
原付に乗るくらいだったら電動アシストのクロスバイク乗ってた方がいい 原付二種のバイクも本体が値上がりしてるもんな
カブが50万円越えてるんだよ
モンキー125なんて新車より中古の値段が高くなってる 一昨年バイクでコケて首から上もってかれる大怪我したな
全治一年くらい掛かった
ブームもいいけどリスクも紹介しろ
バイクはむき出しだから簡単に大怪我する しかし昔のキャブ車だと冬は暖機運転が必要で走り出すまで10分以上かかったもんだが今はインジェクションだから楽でいいね。 >>739
実際に原付二種以下の売り上げが年率2桁成長してんやで
今の日本では驚異的な成長率
ちなみに日本で2桁成長している他業種だとクレジットカードのカードローン位
日本貧困化の証左 バイクて原付の事だろう
つまり日本の貧困化
ベトナム化ということ >>744
チャリで延々と手放し走行ができる奴は向いてると思うわ >>562
50近くなって老眼が出てきて参ってるわ
この前病院で握力測定したら60しかないというショボさに愕然とした >>687
国内需要に全振りしたバイクはもう作ってくれないよ
日本は、東南アジアや欧米仕様に近いのを売ってもらってるだけだから >>740
全裸ならノー装甲だけど、服くらい着てるだろ。 定年迎えた爺さんやら独身なら別にいいと思うがまだ養ってる身分なら家族のためにやめとけ
こけたら死ぬで >>732
大型乗りだけどスーフォア見かけると「うわ、欲しい…」ってちょっと思っちゃう
あれはホント日本の道路事情に合っててバランスのとれたいいバイクだよ ブームなんて言ってもせいぜいコロナ前100台売れてたのが105台になったくらいの割合だよ
もうバイクなんぞがそんなに売れることは絶対にない 大阪市内PCXで信号待ちしてたらやたら視線感じるわ
いけてるんやろうな俺 ヘルメットが必需じゃなければ乗りたいんだけどな
免許もあるし
髪型がペッちゃんこになるから乗りたくないし蒸れて頭が痒くなる 駐禁の対象になるようになってしまいバイクブームは終焉したんだよ
まずは無駄な嘘ブーム捏造する前にそこら辺かけあってなんとかしろよ
車とほぼ同じ駐車料金取られるなら車で行くよね普通ｗ 高速で前のバイクを警戒して車間空けるとそこに入る馬鹿がいるんだよな
あんなコケたら死ぬ乗り物の後ろに入ろうとするなよw >>560
もうそういう理屈いいからｗ
車あろうが無かろうが楽しんだもの勝ちだよ 俺もたまにはノリたいと思うが
最近それこそレンタルでいいかなのともう しっかり装備すりゃ寒さなんかなんてことはない
休憩時のホットコーヒーが最高なんだわ >>39
最近は防寒しっかりしてるから、
雪ふらない地域だったら案外乗れるようになったよ。 >>772
日本の街乗りはそのぐらいが一番良いよ
小回り聞くしマジェスティSも良いね >>753
バイクなんて完全趣味だぞ
趣味だからコスパとか関係ない 観光地の道の駅とかにうじゃうじゃいるもんな
あの集団はなかなか近寄り難い 俺も高校生の頃は88NSRに乗ってアホみたいぶっ飛ばしてたけど今考えると恐ろしい、もうバイクなんか怖くて乗れないなw >>726
日本だよ、AT限定だけど4時間の講習2回で取得できるよ
普通免許所持が条件だけど 今日ドイツ軍みたいなバイク見たわ
ああいうのどこで売ってんの？
若い子だった（と言っても30代ぐらい） >>754
YPJとかに乗るなら、軽量のフラバロードに乗った方がいい
重量とか抵抗ある分、やはり平坦路では少し不利になる。それでもママチャリよりは遥かに速いが >>705
また出た、免許乞食
見合った免許を取りゃいいじゃん >>774
車があるなら車でいいと思う
バイクは命知らずの世捨て人じゃないと乗れんわ
自分が悪くなくても車に殺される リッターバイクも良いけど
近所のお買い物には面倒で乗れないからな
何が言いたいかというとTMAX最高ですｗ >>22
ほんこれ。
さらにリッターバイクの夏はほんとやばい。 >>1
空前と言うからには、あの狂乱の80年代末期を超えたんだろうな？ >>771
そんなんじゃねーよ
そんなレベルでは絶対ない
予約して1年待つとかありえないし ビグスクの置き場が無くなってブームは終わった
今人気のある2種は割とそこらの多くの駐輪場に突っ込める うるさいバイクはどんどん運輸局に通報していくから、お前ら調子乗るなよ？ 駐輪問題解決してよ(´・ω・｀)余裕のある歩道とかに停められるようにするとかさあ 楽しみ、じゃなくて生活に必要な部分で、という人が多いと思うよ、食料などの買い物とか、クルマじゃなくてもそこそこ行ける、車検も無い、時々点検してオイルバッテリー他を見ればかなり乗れるから
経済的だよね >>789
メグロとかビンテージのハーレーちゃうか >>666
それ、事故を起こしても労災にならないリスクがある 今、MT免許を取るんだったら、AT自動車免許と小型自二を併せえ取るのがいいね・・
MT免許は要らないと思う。 市内の車校かなり前にバイク免許コースやめてるわ
大型トラックの免許コースに力入れてる >>679
ゴミみたいなバイクが400万！！衝撃的だわ。 バイクメーカーの防寒具やブーツは高いのでワークマンで充分
しかもワークマンの方がデザイン的にもマシ >>567
原２はあまり取り締まりキツクない印象
捕まりやすいのは250以上みたいな 今ってアメリカンバイクの中古市場はどうなん？
まだ爆上がりしてる？ >>785
原2スクーターは、明らかに生活の足だが >>731
間違いを指摘されて逆ギレカッコ悪いですよ、口の悪い人 うるさいバイクは運輸局に通報。
今はメールでも受け付けてるよ。
どんどん通報しよう！
うるさいバイクは駆逐しよう！ >>579
その質問は、比較の対象が違うのでは？
BMWとハーレー、（フラットツインとVツイン）どちらが好き？
もしくは
ドゥカティとトライアンフ（L型ツインと、パラツインもしくはトリプル）、どちらが好き？
とか、キャラの近いものを比較してみないとね
ちなみに自分はSS（ハンドル低くサドル高い鬼前傾のもの）なら何でも好き、
クルーザーとスクーター（ハンドル高くシート低く足は前方）は全部嫌い >>112
５０代のおっさんだけどハーレーやリッターバイクなんか絶対乗らないというか
乗りこなせないわ。 いいなあと思うけど
夏の暑さと冬の寒さにヘタレて
結局車で行動するのが自分では
わかってる 金あるから、大排気量のバイク買いがちだけど、悪いことは言わないから腕相応のバイクにしたほうがいい。 バイク買わなくても一発試験に挑戦するだけでもおもしろいぞ
俺のバイク熱は一発試験がピークだった
取ったら冷めた 車免許を持ってる人がバイク免許をとろうとする時に勘違いすること
「楽なATバイク免許でいいや」
これ
バイクは車とは逆でね、ATの方が免許取るの難しいんだぞ
MTバイクの方が簡単 >>814
バイクで北海道にキャンツー行きたかった
それだけが心残りだなｗ >>826
荷物は収納しやすいらしい。
俺も見た目は嫌いだけど便利なのかも >>809
2日で取れるなんて元々言ってないんだが？ グーバイク見てるとZ2の平均価格が400万〜1000万になってるのな >>579
DUCATIでしょ
ハーレーはじいさんのイメージ gb350でいいやん
90年代とか80年代の車両とか直してる時間のほうが長いだろ マジか
汚れた英雄バリバリ伝説が流行る時代がまた来るのか 中免で自動車学校に入校しようと思ったのに仮入校から実際の教習開始まで1ヶ月半以上かかる言われて諦めた 中型でいいやと思ってたけどXSR900の新型にめちゃくちゃ惹かれてる
教習所空いてたら大型取りに行くかなあ >>738
なんか似たような境遇ぽいw
うちは義理父がmt四輪乗りだから嫁もまぁ男はそんなもんって思って貰えて許してくてる部分が結構ある 運動になりカーボンニュートラルで次世代モーダルシフト最有力なチャリにしろって
バイクなんてどこも流行ってねえよ
世界中の勢いある都市を見てみろよ
チャリ環境が整い流れているところにしか未来がない、都市も郊外も、山岳までもチャリ乗りまくってるよ 休日にツーリングしてるおっさんらはほぼ暴走族だな
法定速度越えて飛ばしまくってるしクソ邪魔だし目障りだからさっさと死んでほしい筆頭候補 >>784
何か嬉しい！
欲しかったけど結局買ってないねんけどねw うるさいバイク多すぎ
爆音の規制始まったんじゃなかったっけ？
全然取り締まられてないじゃん 自転車とバイクって道交法無視した方が快適だからか
まったく無法ライダーばかり
モラル的に関わりたくない >>832
これか？
> 626 ニューノーマルの名無しさん 2021/11/19(金) 15:45:22.94 ID:ck+R4epM0
> ちなみに去年の法改正で車の普通免許しかなくても、教習を2回受ければ125ccまで乗れるようになった
> お豆な
もっとひどい(現状とずれてる)ぞ レンタルバイクでいいから10数年ぶりにバイクに乗ってみようかな。。
中免持ってるけど、125CCまでしか乗ったこと無いから、レンタルも
125CCでいいや。 すぐ動かなくなるような旧車高騰はいまだけだろうな
新車ハーレーと同じような価格とか頭おかしい >>806
bmwじゃないかな
タミヤのプラモで見たことある >>98
バイクは貧乏人のロケットとはよく言ったもので
バイクの加速に慣れると車がトロすぎてしゃーない
まあ乗ってみればわかるよ >>568
アクセル捻って体重落とせばオーバーステアで抜けられる
最近のバイクは小型でもそれがし易いと感じる >>642
貧乏スクーターじゃん
高校生なら騙せるかもだが 今、一番燃費の良い車でリッター28キロくらいでしょ？
今のバイクは凄まじいよ
1リッターで70キロも走るバイクが出るようになった
あまりの燃費の良さに欧州で日本製バイクが禁止にされたｗ
欧州バイクが売れないから 普通は車もバイクもチャリも乗るだろ
なんで一つしか乗らない縛りしてんの >>825
ダイナは最高！
本当のハーレー乗りはダイナに乗る バイクブームって言っても２種類いるんだよな
族車に乗ってたヤンキーの出戻りバイクブーム
だから特定のバイクだけ超高騰中
もう１つはエコ車ワゴンばっかり乗ってる人が単純にライディングとして乗るバイク
本当はGTRとか欲しいけどバイクで代用って感じ バイクブームって言っても２種類いるんだよな
族車に乗ってたヤンキーの出戻りバイクブーム
だから特定のバイクだけ超高騰中
もう１つはエコ車ワゴンばっかり乗ってる人が単純にライディングとして乗るバイク
本当はGTRとか欲しいけどバイクで代用って感じ バイクでキャンプにハマってもキャンプに比重が偏ってくると結局車がいいなってなりがちではある ハンターカブとかクロスカブとか人気あるよな
よく見る >>622
うちのリッターは無改造ノーマルだけど所有している2リッターターボより維持費かかってる
タイヤが5000キロ持たないし、燃費も1リットルで12〜15キロしか走らない
軽のタイヤ調べたら4本セットで３万いかないみたいだし 軽って相当安く維持できるんじゃないの？ 未だメットインを超えるイノベーションは起きていない GB350なんて、昔のCJ360みたいなもんじゃん。 >>849
レンタルは転かしたりした時が怖いんよ… >>807
それは言われたけどバイクのってること自体大きなリスクは織り込み済みでもあるから >>137
自動車工場で働いてる期間工でも車買える値段設定か給料にしない限り無理 >>848
ATバイクはとにかく一本橋が大変
小型二輪は大丈夫なんだが普通二輪はムズい >>789
もしかして古いBMWのRかな？
ロイヤルエンフィールドも有り得るか？ >>842
わかる
休日朝早くから工事現場の重機みたいな大きな音を出してくるのホント迷惑だわ 夏は暑いし、冬は寒いしで乗ってられんわ、生活のために仕方なく乗ってるけど 最近、1人珍走が出没する頻度が増えて迷惑なんだが
元珍走の中年がリターンしてるのか？ >>156
ちょっとまって
なにを1リッター飲むの？ 自分も60歳過ぎてバイクにめざめ免許を取りCB1300を買いました
なんで今までバイクに乗ってこなかったのかと後悔したくらい楽しいですよ カブが一周回ってお洒落になっとるからなｗ
で恐ろしく経済性は高いし 命を危険にさらしてスリルを楽しむのか。
楽しみは人それぞれだが、俺は嫌だ。
百歩譲ってテメェが命を捨てるのは勝手だが、転んで道を汚すなよ。 小型二輪なんか不人気すぎて卒検の時1人しかいなかったぞ
チー牛みたいな奴で恥ずかしそうだった プリウスミサイル化するぐらいならバイクの方が搭乗者以外の死傷者は減りそう >>9
俺も小さいの買いたい
ホーネット乗ってるが、デカすぎる
賃貸の車庫事情がクソと言うのも、まああるんだが リッターバイクだと実際3日間くらいで日本一周できるからな
サービスエリアしか思い出ないけど… >>870
250CC以上は重くて無理だな。御せない。自信が無いのでレンタルは125でいいよ。
125CCは当時、大学への通学で乗ってただけだから。 そういえば通勤途中にある糞みたいなバイク屋数件。
なんか展示してるバイク減ったなあ潰れるのかなあ？と思ってたが。
なんと事実は逆だったってわけかｗ >>859
全部乗るからこそバイクはやめたほうがいい メット外したときの白髪とハゲ率の高さにビックリする >>876
夏はまだ行けるけどな、冬雨降ったら拷問だよな
大人になったら金持ちの道楽だわ 車もバイクも最近の旧車の値上がりって異常じゃね
うちの親父のハコスカなんか査定だしたら800万〜900万だった
Rでもないし内装も外装もヤれてんのに
なんかイカれてるわ (´・ω・`)半年くらい前にバイクが絶望的とか記事あったのにこんなに変わるのかよ
(´・ω・`)やっぱ東京リベンジャーズ効果だな >>878
たぶんそれは若い奴だと思う
おっさん系のはだいたい休日に群れて走ってる >>882
こけて対向車線に飛び出してくるのだけは勘弁してほしい 伊集院もラジオで言ってたな
ボアアップしたゴリラに乗るために(´･ω･`) デカスクは前方の感覚がざっくりしか見えなくて
車体もニーグリップがないから
橋渡れみたいのはほんとに違う技術を要する 邪魔だよね二輪
自殺志願者でしょ
最近死にたい、死刑になりたいとか増えてるし 中古車もヤバい 近所のレッドバロンが中古バイクがガラガラ状態 久々の人は原付きから始めるべきだろうな
生きない大型だと危ないかもだな 日本のオンナは足が短いから、高さのあるバイクには乗れない。 アドレスV125乗ってたけど飛び出してきた車に突っ込んで
全治2か月の骨折してから車しか乗らんくなったな。
2か月間松葉づえ生活＆リハビリってキツかった。 >>903
何言ってるの？
裸で何十キロで走るんだよ
マジでバツゲーム、自殺ゲームでしょ二輪とか バカみたいな加速力とか最高速には興味なくなったし刺激も感じない
カーブを気持ちよく走れれば125で十分、お勧めはPCX
みんな見た目の固定観念が強すぎる、見栄もあって十分な性能を認めようとしない >>904
俺の姉はアンコ抜きしたゼファーに乗ってた
レディースじゃないよ >>862
キモオタ系と 貧乏人系通勤原チャ族
サブカルオシャレ系 族系に分かれるやろ オッサンならともかく、若者のバイク事故だけは赤の他人でも心が痛くなるから安全運転してくれや もうビクスクはフォルツァのカスタム仕様で終わったよ 発展途上国化してるだけだろ
東南アジアみたいにバイクだらけになっていくんだろ >>906
現状日本で１番危ない乗り物はロードバイクだろうな カワサキがアホみたく高騰しとる
欲しいの高すぎてアホらしいから隼買ったわ >>1
コイツが度々電車を遅延させたりもしてる凶悪犯の一味
警報機鳴らして遅延させたり線路に物投げ込んだりして遅延させてる。
小田急線やJR新宿渋谷間、主に恋愛妨害工作員絡み。
普通にそういう犯罪工作を仕事にしてる連中がいる。
日本はネット犯罪の超危険大国が現状 。
反社会組織が廃れたどころかリアルから全部ネット上に流れただけの話 。景気が悪いのはこれら国賊ネット犯罪組織のせい 。
額面通りに景気が悪いとか言ってる奴は時代遅れのタダのバカ。
大勢の反社会組織がリアル犯罪からネット犯罪にすり替わって、恋愛代行屋、復縁代行屋、復讐代行屋などで大多数個人の業務や就職率を妨害工作しまくり時には鉄道など交通を麻痺させまくって経済を大混乱させてるのが原因
LINEへの侵入も当たり前やりたい放題。
お前らの知らぬ間に万単位億単位で無数にネットの遅延を発生させてるので経済が停滞している。
コイツがその犯罪組織の例
【超凶悪犯】 【自意識過剰クソドブス汚物】
【反社会組織】 【ネット犯罪者】 【恋愛、復縁、復讐代行業者】
【国賊】 【吊り目エラハリ在日クソゴミドブスパヨク】
【超要注意テロ凶悪犯、最近のLINE流出各社流出もコイツが原因の凶悪犯ネット犯罪者】 【復縁代行、復讐代行業者、反社会組織】
【20年間ストーカーの超危険人物、超凶悪犯。このクソカス老婆がネット犯罪＆執着粘着してくる度に貼付中】
この陰湿陰険性格捻じ曲がった気持ち悪いストーカー老婆がこちら
本名「高（り）谷（不）純（ゴ）子（ミ）」
ゴミ糞しつこい糞ドブス
この顔で自分がストーカー相手にモテてると思い込みながら20年間ストーカーしてる矛盾した知的障害者のババアがこちら
（写真は15年前のもの※グロ注意）
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
https://imgur.com/BSJc0gL >>873
小型二輪もきっついよｗ
アドレスだったけど教習コース回るの、はっきり言って、無理ｗ
取るのなら普通とってすぐさま大型がベスト。 まあすぐ飽きて終わりだろう
本当にバイク乗りたい奴はしばらくしたら中古でホイホイ出回るからそれ狙った方が賢い バイクも近いうち、すべてEV化されるんだろうな。
ホンダは車をすべてEV化する、と発表してるがバイクはどーすんだろ？
カブも電動化すんのかな？
全固体電池で。 半導体が不足してるから製造できないだけだろ
人気では無い 50超えたおっさんが初乗りでリッターとか絶対やめとけ、自殺行為 ガソリンずっと上がってるから自動車通勤を雨の日以外やめてpcx買って通勤。
受注生産で数ヶ月待ったな。
バイクはこの時期だるいな
雨の日以外でも自動車通勤に変わるかもしれん
峠の駐車場
レザースーツを着た
白髪かハゲの老人ばかりの現実＞＜ 高齢化ブームは老衰して動けなくなったところでゼロやで 原二のPCXかっこよすぎん？
普通免許しかないけど免許とろうかと思うわ
125はコスパ良いだろうし >>822
ウンチクはどうでもいい
何比較しようが自由だろ
>>835
俺の友達20代の時乗ってたぞ
確かに割と年齢高めの人が乗るイメージはあるけど 車買いたいのに、ますます半導体不足の影響で納車がおそくなるわw >>918
東南アジアでバイクの売上が落ちてるから世界的にはバイクの市場は縮小してるんだよね 大型ならNC750がいいんじゃないか。
教習場で乗りなれているだろうし、人気がないから盗難にあう可能性も少ない。 16歳から2年フルシーズンでゼファー400乗ったけど
冬も雨も不快の塊やし、コケまくったし、居眠り運転もして骨折もした。違反も-6点もあっという間
今はゴールド免許ただけど若い時のバイクはほんまに危険
大型も取ったけど、バイクは4月〜11月だけ使いたいわ
沖縄やハワイでレンタルバイクとかでもうええわ
ハーレーやレプリカ借りるぐらいがちょうどええ >>930
すいません60歳過ぎのビギナーでCB1300買いました >>921
電アシママチャリとクロスバイク。ハリヤとかのコラボも
とにかく、歩道とか車道逆走で爆走するわ、信号無視や無灯火それにスマホ上等で猪突猛進 原付バイク税を1000円から2000円に引き上げたキチガイ政府。
いきなり2倍に増税とか！
原付の2stバイクは2000円で、4stは無税でいいだろ。 まぁ、老人が死ぬのは良い事
昔乗ってたけど、今は体力的に無理だな >>923
カワサキの900乗ってるけど点検とか出す度に「売る気ありませんか？」って粘られる
なんか今探してる人がウジャウジャ待ってる状態みたいだな >>862
単車乗ってたのが族ばっかりと思ってる元３ナイ君ですか？ >>929
ニュース記事読んでないだろ
それ納車の問題じゃん
バイクの自動車学校に教習の予約が殺到してる説明になってないでしょ >>9
>>885
１２５に始まり１２５で終わると言われるバイクライフだもの。 旧車バイクやウルサイアメ車乗ってる人は気分いいかもしれんが
周囲からは殺意まみれの４ねよって怨嗟で渦巻いてんだぜ？内燃カスなんてヤニカスより嫌われてるわ >>843
中々手が出ないよね
自分は買ってないんだが持ってるやつの後ろにシート搭載して乗っかってたことならあるｗ 爺でリターンしてドリフト走行できるようになった、若いころは怖くて無理だった 大型から取るのと
中免取って大型からの費用がそんな変わらないんだが大型からより中免取った方がええのかな？ >>929
人気がなかったら中古と新車価格の逆転現象は起こらないし教習所が入校待ちになることもない
君の負けだよ残念だったね 知らないライダーと話すのは尿漏れの話だわ
若いライダーは本当に見ない
試験場混んでるとか信じられない アルファードとか市街地を走るとリッタークラス6とか7とかかな？
いまガソリンいくらよ？年一万キロとか普通に走るだろうし >>905
私もV125乗ってて おねーちゃんが スマホ見ながら突っ込んできてゼファーの750降りたけどまた欲しくなってます >>926
スラロームも波状路もないし急制動も一本橋もタイムゆるゆる
小型二輪ATは楽だよ
ま、普通二輪にしろってのはとっても同意 学生時代は無駄に先っちょ目指したりダム行ったり
実家まで耐久移動とか課して走ってたけど
今から乗るのは無い感じかな一回思い直して大型取ったけど
結局バイクは買わなかったmtbで悪路走ってる
どっちかっていうと思いつきで取った
大型特殊のショベルの方がでかい乗り物動かしてる感
凄くて思い出深いなw >>958
どっちでもええ
中型でも十分重いし速い >>882
スリルを楽しむとか昭和かよ。
最近のバイク乗りは写真撮ってSNSに上げたりキャンプ動画撮ったりして楽しむもんやで お前らとにかく乗るのはいいけど事故んなよ
悲しむやつがいるんだから >>906
バイクはだいたい同じ速度で走るから邪魔にならないけど
チャリは遅いんだよな特にロードが自分が速いつもりでいるから始末悪い >>951
元々のバイク好きはいるけど、今のブームと関係ないじゃん
都内でバイク乗りとかマジで尊敬するよ
だって駐車場ないじゃん >>958
欲しいバイク次第じゃない？
中型でも過不足なく楽しめるから欲しいバイクが中型なら免許取得の費用を抑えるのもありだと思う
まあ結局は大型にも手を出してみたくなるんだけどさ 近所のヤツが空吹かしウルセーわ
あのバカ息子とか言われてそうだw SR400欲しいなー。けど中古でも高い。PCX150から乗り換えたい。
５０万以上出すなら、ボロのジムニー買う。 >>960
ギアチェンジできないから厚底は無理なんよ >>947
アホに乗らせない為にも上げた方が良い。 >>918
自称おしゃれのいきったちんちくりんバイク乗りが増殖したりして >>958
平日試験場に行ける人間なら中免からの一発限定解除試験も教習所行くより得。10回落ちてもセーフ、つか10回も落ちる奴ヤバいw >>485
会社の団体入ってる
対人対物無制限+弁護士特約付きで年間2万もしないよ >>563
悔しいぜ！
水戸黄門フカせられなくてwww >>950
カワサキは異常だよ
ブームで買ったやつはすぐ飽きるから5年後には溢れて格安になると思うから待つわ >>103
チャリンコ乗りが誇れるものってチャリにかけた金額だけなんだってな
どこまで行ったとか何キロ走ったとかはタブーらしい >>1
バイクは簡単に転ぶから転んで首折って死ぬぞ 若い時乗ってないおっさんがバイクwww
腰弱いしへなちょこパワーで教習所のCB400の車体起こせんのかよww このスレッドは１０００を超えました。
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