【インドネシア】中国主導高速鉄道で支柱倒壊事故　[12/09] [マカダミア★]

**マカダミア ★** · 2021/12/09(木) 21:47:26.26

【ジャカルタ=地曳航也】インドネシアで中国が主導して建設が進む高速鉄道の工事現場で高架の支柱の倒壊事故が起きたことがわかった。死傷者はなく、2022年末と見込む完工時期への影響は明らかになっていない。政府は二次災害を招きかねない深刻な事故として事業会社に再発防止を求めている。

高速鉄道は、首都ジャカルタと西ジャワ州の中心都市であるバンドンを結ぶ計画で、16年から建設が進んでいる。事業主体のインドネ...

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM0972C0Z01C21A2000000/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:47:43.14

また安倍か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:47:55.71

喜んでんじゃねーよジャップ
不謹慎だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:48:10.14

爆発してないだけマシ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:48:19.14

ざまあー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:48:28.26

日本もそろそろ新幹線の高架折れるやろ
変な亀裂はいってんのずっと放置してるしな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:48:28.40

裏切り者にはお似合いだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:48:54.63

JR倒壊

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:49:04.23

ざま～

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:49:30.75

安物買いの銭失いとはこのことだな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:49:54.00

日本のせいアル！！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:50:01.04

まあしゃーないなそういう品質だ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:50:03.00

ジャップとして謝罪します

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:50:03.09

まぁいいんじゃないですか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:50:13.10

全く驚きがない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:50:14.41

中国の建設業界は本当にやべぇからな
明らかに検査通らんだろって物を平然と仕上げる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:50:19.11

【中国】輸出攻勢かける中国高速鉄道、車両故障率の高さが問題に―米華字メディア[3/26]　2ch.net
元スレ http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1458996784/

2016年3月22日、米華字メディア・多維新聞によると、中国は近年、高速鉄道事業の拡充や海外への輸出に力を注いでいるが、車両故障率の高さや事故の頻発など、その悪影響が次々に明るみとなっている。

中国鉄路総公司が山東省青島市で行われた鉄道車両の生産品質に関する会議で明らかにしたところによると、2015年に発生した列車事故は210件余りで、前年と比べて16％増加。
車両の故障による事故は45％も増加し、故障による事故が最も多いのは高速鉄道だった。

事故が頻発した背景には、車両メーカーである中国中車の生産やメンテナンスの質が基準を満たしていないことや、地方の鉄路局の車両管理・報告が徹底されていないことがあると指摘されている。
基準を満たせない原因は、納車が追いつかないこと、技術的な問題があることは分かっていても解決できていないことなどがある。

例えば、高速鉄道のCRH1型車両には軸受装置の不具合が長年残ったままになっており、2015年だけでも17件もの故障が起きている。
中国鉄路総公司は品質問題の改善プランの作成と即時実施を中国中車に求めるとともに、各地方の鉄路局に車両検査の実施と報告システムの確立を指示し、重大な過失による事故は中国中車に賠償を求めることにするという。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:50:22.30

こんな奴らに負けたジャップwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:50:55.90

不調法者の末路

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:51:07.96

これ、入札段階から言われてたよね
値段が安い中国か
値段は高いけど安心な日本か

自業自得、人災ですね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:51:08.28

たいてい経験しなきゃわからないものさ、そして経験してもわからない連中だっている。
南洋の土人どもは果たしてどの程度だろうね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:51:26.31

技術協力しなかったジャップが責任取れバカ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:51:29.37

参勤交代みたいにカネ使わせるのが目的

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:51:34.54

支柱の中から大量のゴミが出てきそうだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:51:45.22

まあ頑張ってねとしか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:51:47.16

>>20
値段が高いけど安心の根拠が意味不明だけどな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:52:03.38

問題起こっても埋めれば問題無し！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:52:34.73

日本とインドネシア、夏に感染爆発して、
その後、不思議なほどに終息した。両国の共通点は何？
（インドネシアのワクチン接種率40%未満）

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:52:38.14

爆発しなかったからセーブ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:52:38.95

【ドイツ】ドイツ最大の労働組合であるドイツ金属産業労組がこのほどドイツ政府に対して「中国の鉄道車両を放棄するよう」求めた。　

■「ドイチェ・バーンが税金を使って中国製品を購入することには賛同できない」と反発　

また、ドイチェ・バーンが中国から車両や部品を購入すれば、ドイツの鉄道関連企業は価格競争に巻き込まれ、負のスパイラルに陥る恐れがあると指摘。

■ドイツ労働組合
　ドイツ最大の鉄道会社であるドイチェ・バーンが２０１５年５月、中国の鉄道関連メーカーから鉄道車両や部品を購入する可能性を示唆。ドイツ最大の労働組合であるドイツ金属産業労組がこのほどドイツ政府に対して「中国の鉄道車両を放棄するよう」求めた。

　ドイツ最大の鉄道会社であるドイチェ・バーンの関係者は５月、ドイツメディアに対して今後、中国の鉄道関連メーカーから鉄道車両や部品を購入する可能性があることを示唆した。

ドイチェ・バーンの関係者の発言に対し、ドイツ金属産業労組はドイツ政府に宛てた書簡において、「中国製の車両を導入することはドイツの鉄道産業の発展にマイナスとなる」としたうえで、「大量のドイツ人が失業することになると訴えた」ことを紹介した。

　さらに、ドイツの鉄道産業界からは中国製の車両や部品導入ついて、絶えず「警告」の声があがっていたと伝え、ドイツ金属産業労組の関係者が「ドイチェ・バーンが税金を使って中国製品を購入することには賛同できない」と反発している。

また、ドイチェ・バーンが中国から車両や部品を購入すれば、ドイツの鉄道関連企業は価格競争に巻き込まれ、負のスパイラルに陥る恐れがあると述べている。

中国では２０１１年に高速鉄道の衝突事故が起きた時、それまで工事期間や鉄道技術や車両の速度といったことへの関心が高かったものから、安全性や管理体制に目が向けられるようになっが、
鉄道という不特定多数の人びとが利用する交通インフラにとって本当に重要なものは価格よりも安全性であるはずだ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:52:41.59

>>24
空の一斗缶が多数

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:52:42.41

新幹線技術ってJR東日本がChinaに上げちゃったんだよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:52:47.38

地盤調査したジャップのせい
ジャップは謝罪と賠償しないとな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:53:17.32

インドネシアは地震が多いから手抜き工事なんかしたら一発で分かってしまうぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:53:27.51

自業自得すぎてなあ・・・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:53:32.35

>>3
いえーい！ぴーす！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:53:36.10

今はメイドインチャイナって高品質の証なのにな(´･ω･`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:53:38.44

仕事の経験上、安さでねじ込んでくる企業は
ろくなもんじゃない。
そして、それを採用する経営陣も

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:53:55.17

>>3
なんで、そんなに中国支持してんの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:54:10.08

日本は入札で負けた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:54:16.42

ネシアもあまり注文付けると中国に啖呵切られるぞ。
「じゃあ工事やめましょうか？」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:54:31.31

安かろう悪かろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:54:36.21

元はと言えば日本の技術
つまり日本の責任でもある

インドネシアと中国の方々に申し訳ない....

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:54:38.94

なんや
エクストリームで日本の責任になる話じゃないんか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:54:39.42

怪我人出なくってよかったじゃん
走行中なら大惨事だったろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:54:41.08

【中国】中国製車両が海外で初の大規模リコール　シンガポール都市鉄道が故障だらけ　鉄道受注合戦さらに暗雲[7/16]　2ch.net
元スレ http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1468663324/

　中国が国家戦略の柱に掲げる「高速鉄道外交」が次々に頓挫しているニュースを「ビジネス解読」で取り上げたばかりだが、中国の鉄道がらみの失態がまた出てきた。
シンガポールに納入した中国製鉄道車両に不具合が相次ぎ、ついに大規模なリコール（回収・無料修理）措置がとられたのだ。中国の鉄道車両メーカーによる海外でのリコールは今回が初めてで、中国まで持ち帰って修理を行うはめに追い込まれた。
高速鉄道外交の頓挫に続く今回の大規模リコールは、中国政府が野心的に進める「新シルクロード構想（一帯一路構想）」にも悪影響を与える可能性がありそうだ。
　「シンガポールで６月１２日、秘密裏に列車の輸送作戦が展開された。厚いグリーンの包装材に包まれた長さ２０メートルの列車が大型トレーラーに載せられ、ビシャン車両基地からジュロン港に運ばれた。
その後は船で４０００キロメートル近く離れた中国・青島まで輸送された」
　今回の大規模リコールをこう報じたのは韓国メディアの朝鮮日報（日本語版）だ。
　報道によると、大規模リコールの対象になったのはシンガポールの都市鉄道であるＭＲＴ（大量輸送交通システム）を運行するＳＭＲＴが２０１１年以降、南北線、東西線で使ってきた「Ｃ１５１Ａ型」。
中国の電車メーカー、青島四方機車車輛が納入した。これまで故障が相次ぎ、論議を呼んできたが、結局は大規模な交換、修理が避けられないと判断されたという。
　青島四方機車車輛は２００９年にＳＭＲＴが実施した公開入札で日本の川崎重工業とコンソーシアムを組み、韓国の現代ロテムなどを退け、中国企業としては初めて、シンガポールに鉄道車両を供給することになった。
６両編成の３５編成を納入し、金額は３億６８００万シンガポールドル（約２７６億円）相当だった。このうち２６編成、１５６両が問題となった。
　中国がシンガポールに納入したＣ１５１Ａは、川崎重工業が１９８０年代から製造したＣ１５１を改良したモデル。従来モデルはトラブルなく運行されたが、改良モデルは多くの欠陥が見つかり、運転中断が相次いだ。
　２０１１年には修理途中に電源を供給するバッテリーが爆発し、中国製バッテリーがすべてドイツ製に交換され、さらに車両や下部連結部分などでひびが見つかったという。
朝鮮日報によると、ＳＭＲＴ幹部は「構造的な欠陥が見つかり、メーカーに修理を委ねた。２０２３年ごろに完了する」と説明した。収束までかなり長い期間がかかりそうな雲行きだ。
　中国の鉄道関連の失態といえば、死者４０人、負傷者約２００人を出した２０１１年の中国浙江省温州市の高速鉄道による追突脱線事故の記憶が新しい。事故の記憶が残っているのは、無残な事故映像もさることながら、事故後の不適切な処理も大きい。
中国当局は事故翌日には事故車両を地面に埋めるなどして撤去し、すぐさま営業運転を再開した。
このため、救助活動は短い時間で打ち切られたが、打ち切り後に生存者が発見され、運転再開を優先した当局の姿勢に「人命軽視」「証拠隠滅」などと国際的に非難が集中した。
　習近平政権はここ数年、海外への鉄道輸出に力を入れるなど巻返しに懸命だ。
だが、足元では中国企業が初めて建設を手掛ける米国の高速鉄道プロジェクトが挫折し、さらにメキシコ、ベネゼエラ、インドネシアの高速鉄道事業も頓挫するなど、苦境にあえいでいる。
中国は巨大な資金力、価格競争力で大規模プロジェクトを相次いで受注してきた中国が、安全性やずさんな計画や採算などで弱みを見せたからとの指摘は多い。
そんなときに起きた海外初の中国製鉄道車両のリコールは、中国の信頼をさらにおとしめることになりかねない。
　東南アジアを中心に繰り広げられている鉄道受注合戦にマイナスに作用するのは避けられず、同時に習政権が打ち出すインフラ建設を通じ欧州までの経済圏を構築する「新シルクロード（一帯一路）構想」にも影を落としそうだ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:54:55.62

あれ？今年開業じゃなかったの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:55:04.54

イン
ドネシア
インド
ネシア
インインイン
ドネシア
ドネシア
ドネシア

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:55:04.94

中国に任せたんだからリスクこみでしょ
ドンマイ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:55:12.56

>>1
埋めとけば？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:55:24.66

と、大喜びで>>3に書き込む同じ穴の狢

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:55:32.41

ジョコはシナに頼んだら結局高くつくと学習出来るのだろうか
あ、日本はもう関わりませんからね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:55:35.85

柔らかシチュー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:55:50.10

で？中国のなんちゃらダムはいつ崩壊するの？教えてアホウヨ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:56:03.24

中国高速鉄道の輸出は「紆余曲折」、ベネズエラでは「放棄され放置」＝中国報道　2017年5月

　高速鉄道の輸出を積極的に推進している中国だが、これまでの道のりは「紆余曲折」という表現がぴったりだ。

タイとは高速鉄道の導入をめぐってコメと高速鉄道を交換する条件で一度は合意したものの、タイの政変によって合意が流れたことがある。
また、メキシコの高速鉄道計画でも中国の企業連合が落札したが、入札過程に問題があった可能性があるとして中国との契約を破棄し、計画そのものも無期限延期となった。

　また、南米のベネズエラでも高速鉄道の建設計画があり、これも中国が受注していたのだが、原油価格の急落を背景としたベネズエラの経済危機によって計画は頓挫してしまった。

中国メディアの今日頭条はこのほど、ベネズエラ国内の現状を紹介する記事を掲載し、「中国が受注したはずの高速鉄道プロジェクトも放置されている」と伝えている。

　ベネズエラの原油埋蔵量は世界一とされており、原油はベネズエラの輸出の９割を占める重要な資源だ。だが、原油価格の急落のほか、政策ミスによって経済破綻の危機に瀕している。

　記事は、中国人ならばベネズエラのことは誰でも知っていると指摘し、「南米の社会主義国として、かつては著しい成長を見せた国」だとしながらも、近年は経済危機に直面しているベネズエラに対し、「中国が支援を提供している」と論じた。

　続けて、ベネズエラ国内のスーパーにはモノが陳列されていないとし、売り物がない状況となっていると指摘。また、経済危機によって満足な給与が支払われないため、
誰も働こうとしないと主張したほか、電力供給もままならないため、ろうそくの明かりで勉強する子どもたちも多いと伝えた。

　さらに記事は、ベネズエラ国内の高速鉄道関連の工場と思われる場所の写真を掲載、「もう計画は進んでおらず、工場も放置され、
荒れ果ててしまった」と伝え、中国が落札した高速鉄道計画が頓挫してしまったことに悔しさをにじませた。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:56:10.77

チャンコロみてるー？www

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:56:12.29

>>44
日本の計画書を真似て作ったんだから日本の責任だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:56:13.88

つーか、出来た後が怖くね
こんな路線乗りたくないわ

**ぴーす** · 2021/12/09(木) 21:56:29.03

>>36

呼んだ?

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:56:50.43

前回だか前々回と違って今回は死者がでなくてよかったね
盗用した「日本の設計計画が悪い」と言わないだけ中国は韓国より大人w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:56:52.75

あれっまだ開通していなかったの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:56:56.24

はーい埋めるアルヨ～

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:56:57.62

費用は日本に払わせるべき、などとガチで言い出しそうなのがジョコｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:57:04.26

>>1
安物買いの銭失いじなぁ、結局日本に頼んだ方が安かったって事に

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:57:15.68

>>38
台湾新幹線のことか。
どこかの国が、最後の最後で無理なオーバー値下げをやって受注をとったよな。
その国最悪やんけw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:57:20.23

>>3
くやしいのうw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:57:50.40

家電やらなんやらは中国に負けてるけどテッドとか自動車とかならまだ中国にはまけてない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:57:52.50

中国にさらわれたインドネシア高速鉄道プロジェクトはいま…

予想外に膨らんだコスト、営業開始から数年で経営破綻の可能性も

インドネシアの首都ジャカルタと第三の都市バンドンとを結ぶ高速鉄道プロジェクトは、日本が先行して準備を進めいていたにも拘わらず、途中から中国が参戦し、最終的には、中国側に契約を奪われた。

2015年9月に中国に発注され、今月でちょうど6年になるそのプロジェクトは、現在どのような状態にあるのだろうか？

残念ながらそれは、中国の当初の売り込み時点での提案からかけ離れたものとなっている。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/amp/67048

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:57:55.60

家電やらなんやらは中国に負けてるけどテッドとか自動車とかならまだ中国にはまけてない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:58:09.33

【中国】わが高速鉄道の輸出は失敗続き・・・「もしかして需要ない？」

中国にとって高速鉄道の輸出は重要な国家戦略の１つだが、中国メディアの中国経済網は１７日、輸出プロジェクトに対する過度の期待は、中国にかえって損害をもたらすと論じた。

　記事は近年における中国高速鉄道の輸出成功例がただインドネシアの事例１件のみであり、メキシコ、タイでは中国の思惑どおりに進まず、さらに米国では提携企業が一方的に提携打ち切りを発表するなど、
計画の頓挫など失敗例が非常に多いことを指摘。インドネシアの受注例でさえ「財政支出や債務保証のない」不利な条件によるものだと説明した。

　こうした失敗例は「全世界における高速鉄道に対する需要は、中国が期待しているほど大きくないということを証明するもの」
だとし、結論として記事は、もし海外市場の需要に対する見方、つまり「前提条件を見誤るなら、必ず大きな問題を招くことになる」と指摘した。

　記事の論点は明快だ。中国高速鉄道の輸出戦略はそもそも割に合う商売なのだろうか、という問題を提起するものだ。
もう一歩進んで言えば、割に合わないならこの商売から手を引いたほうが得策だという主張も含まれていると言えよう。

　記事は中国国内において高速鉄道は効率的な輸送手段であり、また十分な数の乗客が存在し、さらに利用客にとって乗車券も手ごろであったとしても、中国以外の国では空の便や自動車などの移動手段のほうが効率的であったり、
ある国にとっては例え高速鉄道があっても乗車券価格が高すぎ利用できないという問題が存在するという見方を示すものだ。

　中国がもし高速鉄道の輸出戦略を放棄すれば、一帯一路構想にも少なからぬ影響が及ぶだろう。しかし間違った
前提条件のもとに国家戦略を推し進めるのは、もろいとわかっている土台の上に巨大な構造物を建築するのと同じくらい愚かな行為と言える。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:58:17.85

工事の事故なら仕方がないな

**ラブドール大塚** ◆Fv.51IqzzA · 2021/12/09(木) 21:58:22.50

>>64
高速金失道
うーん鐵道って文字使った国鉄は偉大だわ

**ぴーす** · 2021/12/09(木) 21:58:30.51

日本がやり直すとしていくらで受ければいいんだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:58:33.02

中韓を選ぶとはそう言う事
アキラメロン🍈

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:58:48.41

>>64
日本でも、高速道路の橋を落っことしたりとかの事故はあるんよ。
日本のほうが高いから上手、安全なんてのは信用ならない。

中抜き大国の日本が高くて上質なものは提供できない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:58:57.30

うーむ、それみろとしか言えん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:59:11.43

よかったやん

完成前に倒れて

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 21:59:42.24

中国はこのままいい感じに教科書に載るような実績作ってもろて

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:00:00.44

>>75
まーた変なの湧いてる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:00:00.80

【中国】国営中国鉄路の負債、68兆円にふくらむ　利益無く負債が雪だるま式に増える恐れ　[5/8] 　2ch.net
元スレ http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1462684806/

2016年5月4日、中国経営報によると、中国国営企業の中国鉄路総公司はこのほど発表した同年度会計報告で、今年3月末時点の負債総額が前年同月末に比べて1．2％増の4兆1400億元（約68兆2600億円）に達したと発表した。

16年第1四半期の負債額は87億2700万元（約1438億円）で、前年同期に比べて35％増加した。今年3月末時点の資産総額は6兆3500億元（約104兆円）。前年同月末に比べて1．65％増だった。3月末時点の負債比率は66．28％だった。

負債額増加の背景には、銀行利息の上昇がある。15年の負債返済額3385億1200万元（約5兆5815億円）のうち、利息は779億1600万元（約1兆2847億円）。前年に比べて2．52％増、13年に比べて56．91％増だった。

15年の税引き後利益は6億8100万元（約112億円）で、銀行利息にも満たなかった。しかし同社は事業投資額を減らす意向はなく、今後雪だるま式に負債が増える恐れがある。

※関連
【破綻必須】アジア覆い尽くす中国の鉄道ネットワーク計画、魅力はあるが経済的負担大きい　独国際ラジオ放送

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:00:01.15

>>1
自業自得

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:00:02.91

ジャカルタ—バンドン間はわずか142kmしかなく、日本でいえば、東京—静岡間に当たり、高速鉄道を走らせるにはいかにも中途半端な距離であった。

加えて、バンドンは標高700mの高地にあり、これを沿岸都市であるジャカルタから結ぶとなると大変な勾配を車両が駆け上らなければならない。

更に、数多くのトンネル（13カ所）を建設する必要があった。また、一部経路は、人口集積地を通ることから、路線全体の4割弱は高架に、1割は地下に路線を建設する必要があり、建設コストは並外れて高いものになると予想された。

https://jbpress.ismedia.jp/articles/amp/67048

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:00:23.53

>>75
日本は死者が出てもそのまま埋めて、死者ゼロと言う報告なんてしない

**大勢の有志と、田中寛喜** · 2021/12/09(木) 22:00:46.96

ロマサガ3、4魔貴族について。
「魔」とあるので日本でいうニッポン人側(私やる夫みたいな人ら、コラックスとかはふざけ過ぎ)かと思いきや、現地に影の存在である大モンスター、中国の異界に実体である本体と2体ずつ居た。
4魔貴族とは実は丸野氏らみたいな御大の方か。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:01:08.53

再発防止でOKすか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:01:24.59

またか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:01:40.50

>>3
お前エスパーかよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:01:46.45

>>79
ダメッ変なのは見ちゃいけません

**本家 子烏紋次郎** · 2021/12/09(木) 22:01:58.35

竹で足場を組んでるんだろ（笑）

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:02:12.61

>>20
途上国では人の命が安いからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:02:19.59

【ベトナム】「中国が手掛ける鉄道プロジェクトは低品質と膨れ上がる予算に逼迫するベトナム

9月20日、ニッケイ・アジアン・レビューは、ハノイに建設中のベトナム初となる高架鉄道で、この9月に予定されていた試験走行が、中国側との問題により延期されたと報道しました。
9月18日、ベトナム側の担当者がインタビューに応じ、中国側が契約に基づき、2億5千万ドルの無償資金協力（ODA）の支払いを履行しないことには、このプロジェクトを前進させることができないと語りました。

このプロジェクトは、ベトナムの首都ハノイに国内初となる高架鉄道を建設するもので、当初の予定では、2008年に着工、2013年竣工、予算額は約5億5千2百万ドル、
そのうち4億1千9百万ドルを中国から借り入れる予定でした。ところが、2011年時点で、予算額は8億6千8百万ドルに膨らんでいました。

更に、このプロジェクトは、様々な問題に直面しています。中国政府からの資金の借り入れには複雑な手続きを踏まねばならず、工期を遅らせる大きな要因となりました。
その他にも、粗悪な原材料が使用されていたり、未熟な労働者による不具合が発生するといった問題があり、ベトナム側は、中国大使を通じて、事態の改善を図るよう要請しています。

ニッケイ・アジアン・レビューは、このハノイのプロジェクトは、現在数々の問題に直面している、中国からの支援に基づく巨大プロジェクトの中の1つであるといいます。

その他にも、ハノイの国立競技場やタイグエン省の予算額3億6千万ドルの製綱所、ゴミ処理施設やその他産業でも、同様の問題が起こっているといいます。

これらの問題により、ベトナム国内では中国に対する信用が低下し、現在ベトナムの工商省では、17ものプロジェクトが計画の見直しを始めています。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:02:33.64

ラオスの線路は
いつまでもつかな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:02:39.46

>>79
事実をまげて異次元解法を出すのは韓国人の得意技

ちなみに、日本で高速道路の端を落っことしたりしているのは事実な
事実を否定して「へんなのがわいている～」とか、お前の脳みそがわいてるんよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:02:47.36

支那柱　壱の方　崩壊アルヨ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:02:48.02

命に関わる事業や商品は中韓から買っちゃいけないんだよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:02:57.49

>>26
意味不明もなにも
ケチらずに
ちゃんとした工材を使って
(時間はかかるけど) ちゃんとした手順を踏んで
建設するから、価格が高くなる、って
至極当然のことだろｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:03:05.83

契約当時、ジョコ大統領は日中間の競争を巧みに利用し、インドネシアに有利な条件を引き出したとして、大きな喝采を浴びた。

だが、プロジェクトが実際に始まると形勢は大きく変わり、中国ぺースで事が運び、インドネシア側は、常に守勢に立たされることになった。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/amp/67048

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:03:23.08

これはどちらも悪いな！
安いの選んだ結果だ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:03:47.49

五毛パヨ発狂

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:03:56.08

日本の契約で予定通りに工事が進むと2021年完成予定だったという記事もあった。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:03:57.27

日本が徹底的にコスト削減したものより、数割安く受注してるからな
そりゃ倒壊するわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:04:18.64

足場もそうだけど　鉄筋も竹だったりな、、

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:04:41.46

>>83
それはその通り
その一点だけで優劣を結論を求めるならその思考でいいと思う。

例えばその新幹線(高速鉄道)
それ以降、中国のほうが80倍近く運航していて、運航に支障が出た回数は日本と同程度にまでなっちまっている。

これ、工学的に言えば、中国のほうが現状高品質っていう事実になっちゃうんだよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:04:55.73

動画見たら柱の倒壊にユンボが巻き込まれてるようにしか見えんのだがまた埋めたん？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:05:16.68

調査だけ日本にやらせてなんとかだっけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:05:18.09

ただまあ途上国のインフラなんて
こういうリスクこみで格安で作ってくれたほうが向こうにはありがたかったりするんだよな

日本はマジメにやりすぎなんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:05:26.22

>>96
それ高いんじゃなくて普通なのでは？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:05:27.90

あーあー
エターナルかもなこれじゃ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:05:29.48

ざまあw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:05:35.12

メイドインチャイナアルヨ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:05:55.75

>>96
じゃあ、日本では事故が起きないんですか？
思いっきり起きてますけどwww

高ければうまくいくとか数学的思考のない馬鹿でないと出てこない発想

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:05:57.83

>>1
しってた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:06:00.69

完成するかさえ怪しいな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:06:06.94

独自の技術アル

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:06:28.46

埋めろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:06:32.56

>>46
やっぱり川崎重工案件か。
こりないよな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:06:49.47

日本と同じ値段なら我が国の方がもっと品質がいいに決まってアルね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:06:53.30

期待を裏切らない国

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:07:12.84

爆発しないだけマシか

**ぴーす** · 2021/12/09(木) 22:07:28.81

インドネシア以外の国は大丈夫かね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:07:42.04

安倍「やれ」
支柱「合点承知の助」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:07:45.37

ヨシ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:07:45.57

>>1>>2
チョンモメンは知らない2021年に起きた偉大なる中国の大爆発大崩壊シリーズ14連発

中国最大級のEVバッテリー工場が大爆発、支那畜十数名が死傷
https://i.imgur.com/MFRnkET.jpg
https://i.imgur.com/RPTUBjj.jpg
中国山東省の金鉱山が爆発、支那畜22頭が生き埋めに
https://i.imgur.com/a8x37lt.jpg
南京の石油プラントが爆発
https://i.imgur.com/s9qJ60E.jpg
中国軍事工場が爆発
https://i.imgur.com/WStCOi9.jpg
天津港で爆発、支那畜数頭が死傷
https://i.imgur.com/LszfyUv.jpg
https://i.imgur.com/HdUtUr1.jpg
山東省物流市場が爆発
https://i.imgur.com/9usfKwr.jpg
https://i.imgur.com/FkeZKxM.png
大連で自動車修理工場が爆発、支那畜３頭が爆死
https://i.imgur.com/KaFrpNE.jpg
https://i.imgur.com/itWVG0d.jpg
深圳でトイレが爆発、支那畜１匹が重傷
https://i.imgur.com/chqKwQH.jpg
５月、浙江省の化学工場が大爆発
https://i.imgur.com/AADAluq.jpg
5月26日朝、黒龍江省東寧市にのオフィスビルが何故か爆発、支那畜８頭が死亡
https://i.imgur.com/Z6NwBMe.jpg
河北省・石家荘市でエアコンが爆発、何故か燃え広がり高層マンションが大炎上
https://i.imgur.com/Q7boOpE.jpg
６月13日、湖北省十堰市の41工場の野菜市場が何故か大爆発、支那畜数十頭が死傷
https://i.imgur.com/67fD9Vq.jpg
https://i.imgur.com/YGyrBWi.jpg
7月12日、江蘇省蘇州市のホテルが何故か崩壊、支那畜十頭が自動的に埋葬
https://i.imgur.com/J1wpaKy.jpg
7月20日、湖南省のアルミ工場が大爆発
https://i.imgur.com/vmspOP6.jpg
https://i.imgur.com/FfY7Zor.jpg
10月21日、遼寧省で焼肉屋が爆発、支那畜３匹が頓死
https://i.imgur.com/jjv5Rnl.jpg
https://i.imgur.com/EKuiKjH.jpg
11月3日、北京でEVバッテリーが爆発、一家５匹が焼死←new!
https://i.imgur.com/IivA9fw.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:08:10.39

コピーもんだから
当たり前

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:08:21.78

ざまぁあああ
日本企業ち日本を裏切った罰です
これはほんのプロローグです

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:08:58.57

AIIBバスに乗った末路

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:09:01.72

>>1
他国の工事でオカラ工法。

一旦ダメになりだすと坂道転げるのはやっ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:09:10.97

豆腐支柱

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:09:23.82

>>3
中国は糞

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:09:24.08

数億ドルの追加料金を貰うまでは完成させないアル

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:09:28.46

>>111
日本で高速鉄道事故なんて無いじゃん？
落盤事故くらいだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:10:03.16

>>28
フィリピンも台湾も仲間に入れてくれ〜

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:10:07.69

まぁこれの続報は欲しいな
中国はどんな対応すんの？
追加料金クレクレ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:10:20.34

けがなくて良かった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:10:21.37

建設中でまだ良かったんじゃないの
客乗せてたら大惨事

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:10:43.79

日本だってリニア工事で事故起こしてるし国は関係ない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:10:46.40

中国なら埋めて証拠隠滅だったのに隠せない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:10:50.41

天罰ですなあ…
お祝います

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:11:06.81

インドネシア中国高速鉄道
ただより高いものはない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:11:29.85

絶対なんかやらかすと思ってたわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:11:35.69

>>111
そりゃ、人間のやることだから
一定確率で事故は起きるよ...安全基準ギリギリまでコストカットされたものより
さらに数割安い見積もりなんて
普通は疑ってかかるもんでは？って話だよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:11:48.47

このプロジェクトは、高速鉄道プロジェクトとしては、中途半端な距離であり、また、ジャカルタ、バンドンの二都市間には、既に既存路線が走っていることから、十分な運賃収入が見込めない。

また、鉄道事業は、一種の装置産業であることから、（多額の減価償却費は勿論）高い維持管理費を払う必要がある。このような状況下では、営業段階に入ると、すぐに赤字経営に陥る可能性がある。

このように、このプロジェクトは、一旦事業運営段階に入れば、営業赤字に陥り、その赤字額は雪だるま式に増え続けていくと予想される。

ということであれば、このプロジェクトについては、早めに見切りをつけ、出来るだけ早く撤退した方がいいということになる。
https　://jbpress.ismedia.jp/articles/-/67048?page=6

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:11:52.16

まぁ事故が起きるのは当たり前だわな日本でも起きてるし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:11:53.63

>>136
支柱が倒壊するのはただの基礎工事すらできてないって意味なんだが？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:12:01.88

ジャップの日常

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:12:09.26

地震が多いからか　　
噴火もあるし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:12:17.85

ディスリもいいけど、中国メーカーの実力は確かだよ
日本の日立や川重の車両の亀裂で大問題になってるイギリスやアメリカで
マジレスすると日本のメーカーはもう終わり

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:12:19.30

ざまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

メシウマｗｗｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:12:37.87

>>96
中抜きで定評がある日本はねぇ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:12:45.16

ここは助け舟を出してインドネシアに恩を売るチャンス

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:12:56.86

インドシネア

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:12:59.52

倒壊前に柱の根元が既に崩れてるんだがシャブコンだったんだろうか
無事に完成しても地震が来たらどうなるんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:13:14.81

インドネシアは地震が多いから仕方ないアル

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:13:23.70

日本が提出したものをインドネシアが中国に横流ししたボーリング調査結果をもとに工事したからこうなった。つまり日本のせい。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:13:27.51

本国の高速鉄道は大丈夫なんか？
なんか快適だって乗った人は書いてたのを見たが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:13:34.43

>>146
事故は開通してからが本番

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:13:41.20

この事故にめげずコツコツやるのが中国

馬鹿にして油断して気づいた時には圧倒的に追い抜かされているのがジャップ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:13:41.80

爆発しなかっただけマシかもしれん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:13:57.19

>>111
数字だけしか見てない馬鹿ってお前みたいな奴なんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:14:18.49

>>103
なってないですよ
嘘つきチャイナコリア

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:14:48.03

ざまーw
こっち見んなよ屑国家が

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:15:17.01

ざんまああああああああーーーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:15:33.16

地雷を自ら踏むアホ国家

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:15:35.93

裏金ジャブジャブなジョコ大統領も満足してるはずだw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:15:39.21

>>111
??

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:15:46.51

開通前からこれとか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:15:57.14

>>150
恩を仇で返すのがインドネシアやで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:16:00.27

ハイハイまた埋めて終わりだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:16:02.84

アホだな

なんでmade in Chinaを信用できるのか？
サッパリ理解できん

中国製ってだけで弾くけどな、ま、メーカーが日本製ならアリだけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:16:28.06

害虫国産で１番長持ちはコロナだけよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:16:33.10

一番頑丈な柱が生まれる前から絶命するのはさすがにセンスに溢れすぎている

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:16:57.43

>>154
そりゃあ、日本が設計したものは、日本人が作って初めて正確に作られるわけで、
中国がコピーしても劣化コピーになるだけだよ
https://pbs.twimg.com/media/Ct1Y2xFUkAMYAf3.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:17:02.21

>>111
??

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:17:06.44

めしがうめぇえええええええええええええｗｗｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:17:35.36

安いには理由がある

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:17:36.54

>>1
中国「大丈夫！原因不明だが倒れたのは1本だけだ」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:17:42.85

川重なんて今アメリカで車両の亀裂で大問題になってる
日本ではほぼ報道されない
おまえらだまされんなよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:17:57.79

爆発しなかった不良品

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:18:20.85

建築中の家を見て思うのだが、壁も梁も無いのによく柱だけ立っていられるな
つまりそういう状態での強度計算がちゃんとされてなかったんじゃないか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:18:25.61

織り込み済みだろ
100均で何か買ってすぐ壊れたって
文句言うようなもんだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:18:42.64

安かろう悪かろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:18:48.83

いい気味w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:18:52.60

>>83
確かにあれは開いた口が塞がらなかったが、命の重さは実は国や文化により違うからな
我々はあれを否定する文化圏に居るというだけに過ぎない
そして75の言うことも少し前の日本人なら当たり前の様に持つ感覚だな
正直言って今の日本人は色々あっと言う間に忘れてしまった事が多い様に見える

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:19:04.96

お前んとこも地震大国なんだから多少高くても耐震に長けた日本企業から受注するのが最適解なのにな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:19:06.85

工事中で死者もない
問題なくね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:19:22.69

埋めちゃえばバレないのじゃねえの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:19:22.96

>>177
アメリカで流通してる車はmade in アメリカだろ
騙されてるのお前じゃねーの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:19:28.94

再発防止策は簡単
二度と中国に発注しない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:19:48.80

埋めてナイナイ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:20:19.88

予定通り埋めました
死者はゼロです

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:20:23.92

倒壊したが爆発花しなかったアル
我が国の技術力の高さにひれ伏すアルよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:20:31.38

安定の中品質w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:20:32.74

ほらな日本製のコンクリートは粗悪だろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:20:39.72

ざまぁ～w w w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:21:02.39

メシウマぬるぽ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:21:10.82

開通遅れる大義名分を得たな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:21:12.79

まあ自業自得としかw
義理を欠いたアホと詐欺師のコントは楽しいw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:21:14.90

中国らしいな。
どしてこうなるんだろ？？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:21:15.38

がんばえーwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/09(木) 22:21:16.21

倒壊したんじゃなく、不良が発覚して重機で壊したというNEWSがあるが別件か??
https://1news.my.id/2021/12/09/high-speed-%E2%80%8B%E2%80%8Btrain-pile-collapses-over-excavator-1news/