【自動車】世界的に半導体などが不足し納車遅れが深刻化... 中古車価格も高騰が止まらない [かわる★]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
6日に発表された車名別の新車販売台数(11月)で、普通乗用車はトヨタの「カローラ」、軽自動車はホンダの「N-BOX」が首位となりました。世界的に半導体などが不足し納車遅れが深刻になっていて、カローラの場合、トヨタは出荷に3〜4ヵ月程度かかる可能性があるとしています。納車に向けた調整などでさらに時間がかかる懸念も。こうした中、販売店の売り方にも変化が起きています。
愛知・東海市にある「ホンダカーズ東海」名和店でも、新車不足でさまざまな影響が出ています。同店の中島亮一店長は「どうしても展示車が準備できない状態。現状1台の展示という形になっている」と話します。通常屋内に2、3台の展示車を置いていますが、現在は1台のみ。外にある展示スペースには中古車が展示してある状況です。
「外から見ても営業しているのかなと見られがち。影響は出ています」(中島店長)
納車も通常の2〜3ヵ月遅れが出ています。ホンダの中でフィットに次ぐ人気の車種ヴェゼルは、海外の工場がロックダウンの影響を受け部品が生産できなくなったため、タイプによっては1年待たないと納車できない状況だといいます。
「納車までの期間、お客様の気持ちが変わらないかどうか。そこを維持していくのが非常に気をつかうところでもあります」(中島店長)
10万円を超えることもある車検の前に新車を手に入れたい人が多い中、納車の遅れでそれができない人が続出。「ホンダカーズ東海」名和店では、そうした客の不安を解消するために、客が負担した車検代を下取り価格に上乗せするサービスを始めました。
「いままでのやり方は通用しなくなってくる。お客様を守りながら販売していく。新たな販売戦略を構築していきたい」(中島店長)
ただSNSには車検が切れることへ不安の声が上がっています。
福島県在住で車検が切れてしまった男性は「(注文は)8月20日前後くらい。車検が11月26日で切れることになっていて、車検が切れる話はディーラーの人にもして『3ヵ月あれば11月上旬くらいには納車できそうなんでギリギリ間に合うと思いますよ』みたいな感じで(買った)」と語ります。
しかし、11月に入っても納車されず、車検が切れた車は廃車に。現在は代車でやりくりしていますが、いまだ納車日はまだ決まっていません。
納車の遅れで中古車を選ぶ人も出ています。最大手の中古車オークション運営会社「USS」によれば、11月の平均落札価格が93万8000円とこの10年で最高値となりました。
新車への買い替えが進まず、オークションに流れる中古車の数は減り、価格の高騰が止まらないといいます。東京都中古自動車販売商工組合の萩田典雄理事長は「まだ2〜3ヵ月は全然先が見えない状況にある」と話します。
https://news.yahoo.co.jp/articles/fe271935636e0dad1888b33b1dd9e4ca700a3d3a 不足言い出してもう一年くらいになるような・・
長すぎね? ヤクルトはもうダメだ、新潟に移転するしかないorz 子供:おとうさん、新車はお屋根のあるショールームで売っているのに、
どうして中古車は、炎天下だったり雨ざらしだったりするお外で売っているの?
中古車は可哀相だね。
父親:うん、中古はお家に入る価値が無いから、表にさらしておけばいいのさ。
でもね、君が免許を取って最初に乗るのは、中古が良いよ。
子供:何でなの??
父親:それはね、運転がうまく無い時は、ぶつけたり傷をつけたりするだろ。
だから中古で十分なんだよ。
傷だらけになったら、下取りに出したり友達に譲ったり、酷ければ廃車にすれば良 いんだからね。
そして、運転が上手になったら絶対に新車にするべきだよ。
前のオーナーの癖が有ったり、故障をしている可能性が有るからね。
もしかしたら、人を殺している可能性だって有るからね。
そんな車を運転して、自分が事故でも起こしたら大変だからね。
ほら、見てごらん前のオーナーの付けた染みがシートの所に有るだろ。
中古なんてこんな物なのさ。
子供:本当だ!中古って汚いね〜。
父親:そうだよ。いくら磨いたり掃除をしたって、良く見れば色々と目に付くからね。
子供:ところで、家の車は新車なの?
父親:当たり前だろ。君たち子供の事を考えて家のは新車だよ。
パパも若い頃は、中古でさんざんと遊んだけどね、
中古には長く乗るものじゃ無いね(笑) 日産が黒字化したのも
半導体不足で在庫数が減って
値引きせずに売れたから
半導体が回復したら
またバーゲン価格に戻る 日本では下請けの納期遅延に容赦ないペナルティを課すくせに
自分の納期遅れは「お客さん仕方ないっしょwww」で済ます
カスメーカー 2019年まで半導体在庫過剰で儲からないが定説だったのに なんでも半導体不足のせいにすりゃいいってもんじゃねーぞ! >>2
まあいるけど足りないのはハーネスとからしいよ 日産と三菱が息を吹き返すチャンス!
神風ってくらい感謝してるだろな またベトナムの感染者数が激増してるんで近いうちにまたロックダウンするだろう
足りないのは
半導体だけじゃないから 自動ブレーキシステムとか義務化されるし半導体ないと車作れないよな これってEVも同じなのかな?
まさか、ガソリン車終了で画策されてるわけじゃないよね? 半導体とかEV関係なく、日本の自動車産業は中韓メーカーの攻勢で厳しいんだよ。レクサスも世界的高級ブランドにはなれなかったし。 スマホの値段が下がらないのと同じ理由だわ。談合で競争原理が働いてない(´・ω・`) うちの会社も同じだな
半導体不足で
週5勤務→週3日勤務になり(9月から)
給与 家計は火だるま >>8
屋内入ってるのはせいぜい 3台くらいが多い
トヨタの中古車屋は立駐で全部屋根の下だったりするが >>21
レクサスが高級車扱いされるのって韓国と北朝鮮くらいだよな トヨタ店舗で聞いたらランクルなら5年ハリアーなら1年待ち
反面、アクアヤリスプリウスあたりの人気で量産かけてるのなら半年も待たないとか 夏頃下取りホクホク
買った値段とほぼほぼ同等なのはヴェルファイアだから説
勤勉な国民性で知られるドイツ国民は
EU内での一国にしか過ぎなかったという
かつての条件下において、国を挙げて
低賃金政策を導入。ドイツ国民は、これに
反対しなかった。
結果、安価であり続けたドイツ製品の
輸出が急増を続け、ドイツ産業はまさに
EU経済の機関車となっていったのである。
いまやドイツ国は、押しも押されもせぬ
EU同盟の盟主である。
勤勉な国民性で知られるドイツ国民は
EU内での一国にしか過ぎなかったという
かつての条件下において、国を挙げて
低賃金政策を導入。ドイツ国民は、これに
反対しなかった。
結果、安価であり続けたドイツ製品の
輸出が急増を続け、ドイツ産業はまさに
EU経済の機関車となっていったのである。
いまやドイツ国は、押しも押されもせぬ
EU同盟の盟主である。
勤勉な国民性で知られるドイツ国民は
EU内での一国にしか過ぎなかったという
かつての条件下において、国を挙げて
低賃金政策を導入。ドイツ国民は、これに
反対しなかった。
結果、安価であり続けたドイツ製品の
輸出が急増を続け、ドイツ産業はまさに
EU経済の機関車となっていったのである。
いまやドイツ国は、押しも押されもせぬ
EU同盟の盟主である。
車検切れと新発売の発売日がほとんど重なったのを買ったことがある 納車はディーラーの仕事納めの日だった コロナ禍で各国の港湾で人を減らした
結局人手不足でコンテナの積み下ろしからなにから超遅延する。
半導体の製造に必要な感光剤原料が届かない
感光剤が作れないから感光剤の在庫がなくなる
感光剤がないから半導体も作れない
半導体がないからPC、スマホ、家電、エアコン、洗濯機、電子ジャー、電子レンジ
車やバイク作れない。 ほんまかいな
そこらじゅう中古車展示場車びっしりやん >>31
ダンピングかよ。おまけに寡占化を喜ぶという。 日本だけじゃなく世界的に半導体不足になってるけど、電気自動車化を推進してた国は今どうなってんだろうね
電気自動車の中古なんてまだそんなに出回ってないだろ? 半導体なんて簡単には増やせないんだよ
装置が高価で高性能でそれを操作できる
作業員も質を問われるんだ オークションで循環取引して、粉飾決算するのをやめろ(´・ω・`) >>35
プロボックスや貨物運送で軽トラや箱バン、土方のハイエース
この辺の働く車が足りないんだよ >>8
夢を壊すようで悪いがフェラーリとかの数千万クラスじゃない限りは高いのでもフィルム貼って野外放置だぞ
マイバッハSクラスでも同じ
後ショールームに展示されてるのは業販か関連会社が買い取るから一般人には売られない
みんなが新車だって喜んでる車も時間掛けて手直ししてるんだぜぇ アルファードなんかは最近中華圏ですごく人気が出てるから、中古はアジアにどんどん流れてる トヨタは12月には正常化させて大増産とか言ってたけどうまく行きそうなの? コロナ禍で中古販売業苦境だったから、奇跡の活況だろうな >>46
上位クラスの半導体はそこそこ供給があるんだけど利益の低いミドルクラスの半導体が圧倒的に不足してる
利益率悪いせいで誰も作らないからね 盗難で輸出されてるのを人気車は外人が買ってるって言うのやめろ(´・ω・`) マジで世間知らずがいるんだな、車なんて完成したら工場で作業員がブン回して野天のモータープールに放置なのに
ネタだと信じたいw 新車価格は、値引きなしでも売れるね。
ディーラーは大助かり。笑
これから車の納期は年単位になるね。
ランクルもそうだし。 中国がぶっ壊れるまで欧米がこのつまらんコロナ劇場を続ける 車業界はEVシフトとやらで部品吸い上げすぎなんだよ
産機やってる製造メーカーだって、今や隘路部品はこれから発注しても1年待ちとか言われてる
ただでさえコロナ禍での部品不足で製造業は死にそうなのに、車載やスマホなんかに材料吸い上げられて
マジで死亡寸前になってるよ >>60
売れないと中古車屋に新古車って流すんだよね(´・ω・`) >>1
中古車なんか選ばなければいくらでもあるだろ 「車種はなんでも良いからすぐ納車できるやつ。割引とかしなくていいから」って言ったら納車早くなる? 単に納期が遅れるだけならマシ
本来搭載される予定の機能が見送られて購入の対象から外れたり車両の価値が落ちるのに価格据え置きとかが外車の新車で既に始まってる 来年あたり乗り換えようと思ったが、欲しい車の5年落ちでも高くて困っとるわ。 >>46
根っこはコロナ禍で世界各国の生産拠点が上手く回らず、国際分業体制な中で
サプライチェーンがガタガタになった事、物流も崩壊状態である事
一過性要因としてはルネサスや旭化成の火災、テキサス州の寒波とか
供給不安でパニックになって来年や再来年分まで発注して、バックオーダーが
過剰に積み上がって消化出来なくなってる事など、様々な複合要因
>>50
正常化する様な事を言ってたけど
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/36346924.html
やっぱり無理みたい
https://news.yahoo.co.jp/articles/009ba83b02a563b2dd4c1ede313e866e890276ce
今の部品不足が来年1年続くって見通しの中では生産維持は無理だと思うよ >>75
ちょうど今ヒュンダイが即納できますが(・ω・) 別に買えないからいいよw
いまの20年乗るわ
そしたらみんな
EVなんだろうなあ 半導体もない、樹脂もない、銅もない、ないない尽くしだぞ今
北米の寒波とかルネサスの火災とかあったけどそれからどんだけ経ってんねんて話やし
絶対別の理由があると思うわ。 >>80
なぜか13年経つと自動車税が上がるというw アベノミクスというクソ政策のせいでちょー困ってる。ヤバイ(´・ω・`) >>84
なんかそのあたりつべで出てたぞ。見てないけど。 平成期初期に生産しなくなったから
日本人がきつい仕事をしなくなったから
芸能音楽スポーツのし過ぎ >>87
それが、査定がゼロなんだなぁ、そんなんばっかり。頭おかしい(´・ω・`) 今は半導体不足は解消されて工場はフル稼働状態だよ。
稼働率は限界まで来てるから、土曜日の深夜まで工場動かしてる >>84
コロナ特需も一段落する頃だし、秋頃からは少しは状況改善するかと思ってたら、真逆になってて、もっと厳しくなってる
もはや半導体だけじゃなくて、なにもかもが納期が長くなって、かつ、市場在庫も枯渇して、部品調達は身動きが全く取れなくなってる感
どうしてこうなってって思うわ どしゃ降りの雨の中でパワーウインドウが上まで上がらなくてな・・・
部品交換しないとだめかもしれないw >>93
それはウェザーストリップだけを交換してワンチャンに賭けろ。直ったら俺を神と称えよ(´・ω・`) >>92
普段なら1週間で入るような物でも納期半年とか1年だからな。
これじゃ工程組めんわ。 >>84
ついでに中国が脱石炭で石炭での火力発電をやめて液化ガスを買い占めたからなw
最近の原油価格高騰もその買い占めの影響だよ。 今の衝突軽減付いてるモデルに乗ってるやつは無理に買う必要もないと思うけどな
現行でも大して変わらないしレーンキープも似たり寄ったりだし
馬鹿は慌てて買うけど喜ぶのは車屋だけで客は得しない >>91
メーカーはどこも量はそこそこ作ってる筈なんだけど、それが、うちら末端の製造業まで落ちて来ないんだ
いったいどこが吸い上げてるんだって思う
コロナのせいで物流が空も海も陸も上手く回ってなくて、そこで糞詰まりしてたりはするんだけど、それにしても
今の状況っておかしすぎる このインフレも来年夏ぐらいには落ち着いているよ
コロナが長引き人手不足で供給が追いついてないだけだから 市場回収品とか、別工場品を試験だけ監査済み工場で実施とか特採祭りだわ
今の新車は買いたくない こないだ軽自動車の衝突安全基準を偽装してたって言ってたけど、消された
物は決して良くないぞ(´・ω・`) >>91
解消されてるのに土日もフル稼動
お前みたいな真性馬鹿が本当に増えたな 部品不足じゃなくて別のもん作ってるから儲けの薄い自動車用半導体の生産を落としてるが正解 >>98
日進月歩で進化してるよ
5年前のものとは全然違う 日本人は貧乏になった上に鎖国をする以上、いろいろな物を買えなくなるよ どうしても欲しい車があるなら裏から手を回そうかって話は頂くんだけど、あまり関わりたくない(´・ω・`) >>107
鎖国って国力無いとできないんだぞ(´・ω・`) もういろいろやべぇんだよなぁ
親戚に胡蝶蘭作ってる農家がいるんだけど、苗を台湾から輸入しててそれが完全にストップしてるんだよ
別の農家さんは外国人技能実習生が確保出来ないから仕事が回らないと
高い時給で日本人を募集しても田舎だし応募者なしだと
この先どうなるんだろう >>104
部品不足が改善されたから組立て工程がフル稼働って意味だろ?
そんな洞察力すら無いアホですか? >>111
政府が日本の農家を守らないからなぁ
日本の食料自給率40パーぐらいじゃなかったかな
日本は海外から食料などを止められたら、このままでは餓死してしまうよ
政府は食料安全保障とかも全然考えてないんだろうな >>113
土日が休みなわけねーだろ
どこのホワイトだよw >>111
住み込みにでもして働き手を引っ張ってくるしかないのでは うちの店の冷蔵ストッカーまで半導体不足で納品まで半年かかったからな >>96
結局、サプライチェーンの上流から下流まで、今はどこもかしこも計画生産が出来んのだわ
みんな部材が入るのを口を開けて待っていて、いざ入って来たら、さて何が作れるかな・・・みたいなアホな事になってる
工場の方ではいつ完成品が出来るか事前に計画立てられないから、完成品を出荷する輸送の予約が出来なくて
物流の方でも事前に輸送計画が組めなくて効率が落ちてしまっている
とにかく悪循環の積み重ねなんだ
>>102
ブローカーがかき集めて来た、どこかの余剰在庫で倉庫に眠っていた10年前の部品とか、今は平気で使ってるよ
しかも価格は正規品の10倍とか・・・もうコストダウンで部品単価を1円単位で削ってたのがアホみたいだ 車検代を半分にしてやればいいだけ
自動車が持てない官吏・自動車を運転することがない与党党本部にはそんな発想は生まれない 樋坂と尾関ってどいういう関係?
女と男 ?
ID:(391/404)
樋坂のミスを尾関がかばって
漆原の保険金詐欺を支払おうしたんだろ?
樋坂と尾関 やれやれやっちゃった!てこと。
ずぶずぶ
https://twitter.com/mitsuidirect1/status/1436675166054989826?s=10
三井ダイレクト裁判告訴訟代理人村山稔弁護士の散々ぶり
詐欺の疑いで逮捕されたのは、愛知県蒲郡市の自称自営業の男(28)と妻(25)、男の姉(32)、双子の弟(28)のあわせて4人です。 警察によりますと、4人は共謀して今年8月、蒲郡市内の市道で、男の姉(32)が運転する軽自動車をわざと男の妻(25)の車に追突させ、自動車保険金およそ165万円をだまし取った疑いがもたれています。 警察の調べに対して4人は容疑を認めています。 追突された方の車には大人2人、子ども4人が乗っていて、6人全員が「首が痛い」などと訴え、人身事故として保険会社に届け出たということです。 事故後の2台の車は、バンパーに傷がある程度だったということで、保険会社が不審に思い、警察に通報しました。 警察は、当時の詳しい状況について調べています。
これまともな保険会社
一方三井ダイレクト安心センター東京第1尾関は漆原の保険金不正請求を何がなんでも支払おうとした。樋坂の対応ミスを隠蔽するためだな。
真和総合法律事務所池田宏、長谷川村山法律事務所
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ボイラー故障したけど半導体不足で新しいボイラー買えなくて困ってるって人テレビに出てたけど
それなら新築の人ってそもそも入居出来なくない?
最近家買った人大丈夫なの? 安倍の話をそのまま言えば、物価を上昇させるから賃金も上がって生活は楽になる
玉木は、物価上げたらそれ以上に賃金を上げないと生活は豊かになるわけない
上げるとか下げるとかじゃなくてさ、普通に買える事が重要だと思わないか?(´・ω・`) >>114
まだ穀物つまり米の生産能力は残ってるから、転作地や休耕田を稼働させればカロリーベースではなんとか凌げるかと
ただし、労働力が壊滅的に不足してるね
飢餓になれはサービス業なんか止めて皆で畑を耕す、なんて事にはならないだろうな ガリバーで同じ中古車1週間くらいで狙ってた20万くらい上ったふざけんな >>91
>今は半導体不足は解消されて
絶対にそんな状況では無い
今でもアロケーション部品はL/Tは1年以上だよ >>115
お前の読解力、なんかおかしいな
日本人か? 惨めな負け組劣等人種の日本人はいよいよ軽の中古車すら買えなくなるのか 調べてみたら半導体って需要と供給のバランスとれてないんでしょう
しかもそのほとんどが台湾や韓国で作られてるって
国内の企業がこれだけ困ってるんだから国を挙げて半導体作るべきなんじゃないの?
外国に税金ばら撒いてる場合じゃないよ 新車が買えなければ中古を買えばいいで、中古車相場が上がってしまうかな 必要な時に必要な物が手に入らなくなった
鳩山政権とき安かったけど、その時は車は家に余ってた(´・ω・`) >>131
今からそんな施策したって、この急場に間に合うわけないじゃん >>119
アメリカの港湾からお前のとこの荷物を積んだ船が23日に出航でるぞと連絡が来て
船が何日到着して荷揚げと運送に何日だから
この日には納品されるからと生産計画を立てて倉庫や運送の確保をして
わりー船出れねーよいつ出航できるかかわかんねーやハハハ
現場はこれなんだよ TSMCが日本に半導体工場、22年着工24年稼働 22nmと28nm品を製造
これは枯れた技術で作られた半導体に大きな需要が有るから作るんだよ 必要だから生産する メモリの値段は安くなってる
半導体ってくくりが大雑把すぎて分からぬ >>131
知らないで言ってるのか?半導体は中韓とか東南アジアに売ったんだよ、価格競争で負けて(´・ω・`) 事故とかで廃車でない限り
20年とか20万キロとか余裕で乗れるんだから
今の車乗っとけよ >>126
農業の労働力不足が痛いね
いざ、飢餓状態になったからって経験ない人が農業をやってもうまくいくほど甘くないしね
先進国で食料自給率50パー切ってるのは日本だけ
政府は農業をしっかりと守って、自分らの食いぶちだけは確保してもらいたいもんだね >>129
24時間3交代して稼働している工場でなんで土日に仕事しているのが珍しいんだ? 中古車はずっと前から値上がりしてるよな
オークションで外国に負けて持っていかれてしまうから いまは多くの部材が入手難になってるねー
プラ部品も奪い合いみたくなってる
国内半導体メーカーも生産量が増やせないものの
作れば売れる状態でウハウハだと言ってたなぁ
日本国内って実は半導体工場だらけで、デバイスの生産量自体は、台湾・韓国の次ぐらいだからね
多くが欧米メーカーのブランドを付けて売るやつだから、
日本メーカーのシェアには含まれてないというカラクリ 給湯器と言いやっと納期遅れのニュースが出てきたなあ
年度末決算期なのに売り上げが立たないで困ってる 無駄に高い車検、免許所得費用も全て天下り利権の為
これが見えない税金 >>142
たしか農業は下に土がないとあかんらしいな。
食糧自給率をなんとかせなあかんかったら、その辺りどうなのよ? >>152
ハーネスがないってどういうことよw
あんなの銅線止めただけだろと思うのに 半導体製造に必要な感光剤の世界シェア50%は日本の中小企業一社が生産しているんだが
ほとんどの日本人は知らないんだよな >>51
さも見てきたかのように言うけど
知ってるの? 給湯器も品薄
下手したら冬の間無理
壊れたら死ぬぞ
「家庭用給湯器」安定的な生産体制確保など業界団体に国が要請(経産省・国交省) [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639140140/ >>8
海外特に途上国じゃ、そんな日本の中古車が重宝されているんだがw >>159
見て来なくても、おかげで海運株で大儲けさせてもらったわ >>160
ボコボコ新築の家建ってるけどあの人たちどうするんだろう
お湯も沸かせない家に入居? >>159
真面目な話コロナとアメリカの大寒波で港湾機能が麻痺したのは事実だからググれよ。 >>138
これ政府が税金から金出してるけど実は日本に優先的に供給してくれる約束してくれなかったんでしょ?
馬鹿なの? GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>91
半導体不足が解消されたからフル稼働で商品を作り始めたって事だよな俺には分かる
噛みつかれて気の毒だ(笑) >>2
コレが極左テロリスト惨めな穢れた醜い下等遺伝子奴隷民族朝鮮人の知能の限界 >>137
もう何ヶ月も納期遅れしてて、何度も何度も督促し続けて、やっと相手から出荷するって連絡が来て
エア便だと3日ぐらいかな・・・で、工場へ見込み連絡だけしたら、相手からは
「船便で出しました」
「おま、なんで船便なんだよ、エア便で飛ばせよ」
って文句言ったら
「エア便だと一ヶ月待ちです、船便の方が早いですよ」
・・もうね 新車のみ最初の車検は3年じゃなくて一律3年にしろや2年なんてあっという間や
それから2001cc〜から8万以上だった昭和時代の自動車税に戻せ
贅沢な車に乗ってる奴から巻き上げろ 中古とか高値で買うなよ絶対 なめた値段つけてる車屋が多い >>158
昔はトヨタかデンソーが自前の半導体工場を持ってなかったっけ?
パワー系のモジュールとか。まぁそれもいろんなメーカーの半導体を裸のまま並べて
一つのパックにするタイプの部品で、車屋が自前で作れるものなんか限られてるからねー
そのためにルネサス(旧NEC+日立+三菱)を飼ってるわけだし 国産で増産しないと
あ、できないのか
日本も輸入頼りのしょぼい中抜き竹中国家になってしまったな >>5
そらまあ
いまだに出るな来るなをお前らも含めて言い続けとるしな 自動車会社の社長経営役員とか「通産がそうしろと」言った 需要が増えてないのに半導体納品ストップ
中国はまったく不足してない
TSMCが中国分以外を止めてる
あいつらは中国企業です、だまされないように 金喰い虫が家まで食うようになったらおしまい(´・ω・`) >>178
今調べてみたら経産省が最近テコ入れしてるらしい
がんばれ日本政府 >>164
あの大寒波で道路が走行不能でアメリカ産の原材料を積んだトレーラー群がパンク
港湾もコロナで人減らしているからパンク
アメリカ転けたら皆コケたで海運パンク状態で
中国は船をキープw
セルフ経済制裁だよなこれwww >>169
うむ。読解力ないのがこれほど多いとは俺も驚いたわ >>137
太平洋航路は、米中艦の運賃が過去最高になってるから、
米国で日本行きの積荷を積んで、日本で積荷を降ろしてから中国に行くよりも、
米国からは空荷だろうと日本を素通りして中国に行って
中国から米行きの輸出品を積んで行った方が
船会社は儲かるから、
米国から日本向けの輸出品が激減してる
コレはマジ >>158
>>175
一口に「自分らで作れば」って言うけど、物作りには段階ってもんがあるんだよ
製品には部品が必要、部品は材料が必要、材料には元になる素材が必要で
大元を辿れば石油を原料に化学コンビナートで作ってたり、どこかの鉱山でレアメタルを
掘って精製している、そんなもんまで自分達で持てるわけじゃないでしょ
今はそのレベルから上手く回ってないんだ >>178
自動車の電装系に限らず電子機器ってのは
日米欧の各メーカーの半導体を組み合わせて作るんだよ
自国部品だけで作れるメーカーは存在しない
現状は各メーカーの特定の型番が全く足りてないとかそんな感じだな
つまり日本メーカーだけじゃなくて、米国ドイツのメーカーも同じ状況 残クレのせいで中古車余ってんだからちょうどいいじゃん
中古もっと値下げしろ >>175
アイシンは半導体製造機器を造ってるけどな
半導体製品を造る機械
トヨタ向けにアイシンが半導体をパッケージングしてるかもしれんけど、
その「パッケージングする部品になる半導体」が不足してんだろ >>196
ボーナス出たばかりだから士気が高いんじゃねw ゲーム機も半導体不足と煽ってるけど
PS5は世界一位の普及速度を達成したけどな
、
現在足りないのモータの素材、原因はEV >>196
民間がだめなら国に何とかしてもらうしかないじゃん
そんなに憎い?政府が >>189
この手の仕事をしていないと思うんだが
物は好きなときに輸入できて何時でも買えると想っている人達は信じないよなー
来年はもっと悲惨になるからな、インサイダーになりえるからこれ以上言えんがw
来年どう生き残るかが課題です。 >>181
アホ
TSMCは日本向けもドイツ向けも輸出しとるわ
需要が多過ぎで不足してるだけ
中国共産党政府に特別製品を割いている訳では無い ありゃ
アンカーミスだ
面倒くさいから訂正しないw >>197
SIEの上級副社長とかのホモが逮捕されたニュースが有ったからPSは買わない方がいい 今日スズキに行ってきたけど、ちょうどこの話をしてきた。
スイスポ7ヶ月待ち
ジムニー18ヶ月待ち
とのことだった 半導体不足が解消された?
笑わせるわ
製造装置作ってるが全然ヒマにならんわ わいんちの車も高く売れるやろか
体悪くしてもう乗れなくなってしまったんや… これわざとだな
これでEV化へのショックを和らげようとしている >>203
役に立たない役人しかいねえじゃん
あいつらの仕事は責任逃れと予算拡大だけだ 不思議な事に、新聞では製造業はコロナ特需で業績好調で、外食産業や観光や宿泊業とは明暗分けるとか書かれるんだよな
あれ絶対、受注金額でしか見てないだろう 物流のドミノ倒し
311でコンビニやスーパーた薬局からトイレットペーパーから食品が消えたのと同じ 車の制御などローテク8bitマイコンで事足りる
いやその程度で抑えるべきだ >>212
おれのPCも10年選手になるが、後3〜4年騙し騙し使うしかなさそう。 >>146
今年はフル稼働できてない工場があったことは知ってるよな
それと全ての工場が3交代で24時間週7日稼働してるわけじゃないぞ
その証拠に、深夜帯や週末は電力消費が少ない
また電力不足で計画停電が行われてた時に、トヨタは工場の操業日時をずらしてピークシフトに貢献してた
これは休んでる時間がないとできない技 >>206
今の状況は、クリスマス商戦、年始商戦が落ち着く来年2月くらいには落ち着く見込みが強い
現時点では、太平洋航路に船便やコンテナが集中し過ぎているから、
船便の運賃が過去最高レベルに高騰してるが、
そうなると運搬船も建造されるし、コンテナも増産されるから、
そんなに長期に運賃が高騰し続けていられない
まあ、あと2か月は現状のままだろうけど >>219
そんな馬鹿ばかりならとっくに国潰れとるわ
そんなことばかり言ってるときちんと仕事してる人の士気まで奪うよ
それが目的? 日本の技術者はみんな賃金の高い外資に行っちゃったしなー
文句があるなら出て行けって団塊がみんな追い出しちゃったし >>212
半導体付属と言っても、
基本的にPC周りの汎用半導体は不足してないから
産業用のロジック半導体とかが不足してんの
だからPCが値下げしてないならソレはボッタクリ >>216
会社からは労働組合に正月休暇無しを打診されたが、断ったw
本来の12月28日〜1月4日の正月休暇を
12月31日〜1月3日にしただけでも感謝して欲しい。 春の車検に合わせて買い換えようかなと漠然と思っていたが
もう一回延ばすしかない状況か 納期も凄いが単価の方も、今までは正規で単価1000円弱だったFPGAが、今見積とると正規で2,000円
市場在庫だと20,000円とか見積もり来て、もはや感覚麻痺起こしてる >>233
グラボアホほどたけーんだよなぁ。あれも半導体不足じゃないんか? >>228
運搬船やコンテナ不足が問題ではなく
荷卸が多い北米の港での処理が滞ってるのが問題では?
荷物が入ったままのコンテナが山積みされ
運搬船は港の外で順番待ち >>238
グラボも中古価格がそんななってるな
マイニング需要だろうか、30万とか平気で価格つけて売ってる BTO PCのマザボやグラボは別流通だから半導体不足は関係ない
例年と価格相応のスペックは落ちてない
って九〇九店員に聞いたぞ
話半分と思ってるが >>26
俺は4月に契約したヤリスクロスが先日納車になった
当初は9月納車予定だったから約3ヶ月遅れ
11月に乗ってたアクアが車検切れだったがディーラーが代車用意してくれた
そのアクア8年落ち、走行距離15万だったけど
親戚に譲るのに安く済むならと同じディーラーで車検とったり
下回りの整備や新しい冬タイヤ用意したりで25万ほどかかったんだけど、
こんな感じでも今中古で購入するとなると、
なんだかんだで倍の50万円はするよー、
ってディーラーの営業が言ってだけどホントなのかね >>240
>荷卸が多い北米の港での処理が滞ってるのが問題では?
アメリカでもいろいろ影響が出てるよね
製品だけではなく、材料のアルミ不足にガラス不足で、ワインやバーボンやビールも納期遅れとか 予定の納期より大幅に伸びたりしたら車検が来てしまうお客さんとかいそうだね
めちゃ揉めそう >>222
アホやな
製造業でも、産業によって明暗が分かれているんやで
てか、半導体不足なんで、
半導体を造っても造っても売れるから半導体製造業は絶好調、
その半導体を造る製造装置を造る電機機械製造業とかも絶好調、
その下請けの具材、機械部品とかを造る製造業も絶好調、
しかし、自動車関連だとトヨタとかが海外からの部品不足で生産削減してるから、
下請けも生産量を削減せざるを得ないので不調 >>249
スピードメーターケーブルとタコメーターをデジタル表示にし酬い >>190
逆に完全固定給のとこあんの?今どきでも管理職は完全固定とかなん? >>241
新車が手に入らないから中古で我慢してた人達が、中古を手放して新車を求める
その結果、中古市場は暴落するかと >>1
余計な安全装置やアシスト機能が要らないんだよな。
下手糞を量産するだけ、ナビの無いマニュアル車を基準として運転技術と道を覚えろ。 >>256
一斉に買い換えるだけの台数は作れないから心配無用じゃね
まあだぶつく分相場は以前より下がるかも知れんがそっちがお買い得だぜ なぜ、ホンダカーズ名和なんだ
昔近くに住んでて一回だけ行ったことあるな >>254
最近キャブ車の話よく聞くけど
実際インジェクションのほうがいいしょ、メンテ大変だよ
高高度核爆発とかあったら、結局キャブじゃない別の理由で動かないと思う >>251
数年前に株価300円の半導体関連の企業がいま33000円だもんなw
タイムリープしたいorz >>240
ソレもあるよ
これからクリスマス休暇に入るから、
例年ならクリスマス消費に対応した港湾労働者の
仕事のピークが10月から11月なのに、
ソレが大幅に後ずれさしてる
処理が未了のままで年越しをするだろうから、
2月くらいまでは混乱が続く 中国に利益を求めて進出したのが、仇となったな
もし、ロシアがウクライナ侵攻開始して、中国が台湾侵攻開戦したら
もう、ほとんど物が入らなくなったぞ >>251
だから、製造業を十把一絡げにするのが悪い >>265
>もう、ほとんど物が入らなくなったぞ
未来人?五毛党? >>257
あっさり盗難される盗難防止システムに必要な半導体が不足していて車が作れません。 チャイナのサプライチェーン外しが始まった途端
世界の半導体工場で不審火が頻発
ベトナムを始めとした生産拠点で
不自然なくらいコロナウイルスが蔓延 >>1
自動車だけじゃない
いろんなものが不足してきたから、大手が買い集めるだろ?
そして本当は不足してないものまで、不足を恐れてパニックになるんだろう
あのトイレットペーパーを思い出して >>256
中古車価格が暴落したとて困るのは中古車ディーラーだけだから大丈夫 来年から本格的に自動車ローンが稼働するらしいアップスタート買い増すわ 国は原因が分かってるのに知らないふり
サプライチェーンの問題しかないのにね
今フル生産とか言ってる工作員いるけど
断言しておこう
これから納期はもっと延びる >>239
PC用の半導体と産業用とは基本的に被らないはずだが、
グラボのごく一部の部品になる半導体チップが不足したりしたら、
グラボも不足するのかもしれん
ただ、2018年頃のAmazonとかマイクロソフトとかの巨大データセンター投資で
汎用品のメモリやHD、SSDとかが不足した事とは別物 買って二年くらいだからまあ良かったw 大事に末永く乗ることにしよう 産業のコメを自国で作ってないんだから
そりゃ足りなくなってもロクに供給できないのは当たり前だな
農家みたいに不作でも補償金が出るわけでもないし、基本半導体は大して儲からんからリストラされやすいし >>156
ハーネスは東南アジアで工員が手作業で組んでるらしい。
ハーネス組み立ての自動化はされてない模様。
コロナで工場が閉鎖されたから生産も停止。 この高騰がいつまで続くかだれか教えてくだされ
昨日見た中古が今日20万値上がりしてた ある部品の供給がとどこおると、その先の仕事してるひとも仕事がストップしちゃう。
製造部品なくなると、ソフトウェアを組んでる仕事もとどこおる。
ソフト組見込むハードがこないとね。 半導体はそこまで関係ないからええけど
コネクタ系やケーブル系が根こそぎ納期1年とかやで
こんなん弊社売るものがないで 天下のソニーがPS5を全く生産できないくらいだからな。
なぜ日本は半導体製造を撤退しちゃったのだろうな。
いつもえらそうにしてる日本の経営者どもは無能だったの? >>1
え?今日、新車を契約したけど1ヶ月半で届くって言われたけど
ニュース古くね? >>276
いちおう生産量は世界第3位だよ。日本は国内に半導体工場だらけ。
台湾とか韓国は巨大工場がいくつかあるだけで、日本ほど半導体工場は多くない
ただ日本国内の工場というのは欧米メーカーと国内の中堅メーカー向けなもんで
日本メーカーのシェアは小さいということになってる >>284
不人気車の在庫か展示品じゃね?
スバルじゃないよな? >>282
無能だったんだろうな
SONYは系列のイメージセンサー製造企業がTSMCと組むくらいに超絶好調なのに、
ルネサスやキオクシアとかはそんなに儲けてない
元々はNECや日立や東芝とかだ 今車を買うのは情弱ってことだわな
コロナ初期のマスクとおんなじ話だわ
マスク50枚1000円のものを5000円で買わなきゃならない状況みたいなもん
半導体工場バンバン新設してあっという間に
半導体不足は解消されるっしょ >>284
早いね
メーカーと車種はなに?
自分は11月にマツダ車を契約したけど4ヶ月待ちだと
印鑑証明も3ヶ月で切れちゃうからまだ渡せてない 新車買えないからって高い中古車買うバカもバカだよな。 >>171
船に載せられただけマシと思うしかないな
もうどこもキャパないし 儲ける奴は石炭を買うしガソリン車を買う
っちゅうことですわいな >>284
実際は自動車メーカーによっては生産が回復してるとこもあるから、
部品が揃った車種なら出荷も近くなる >>8
お父さん、どうしてお父さんの車は屋根がないの? なんか勘違いしてる人が多いが
「生産国のシェア」というのは通常あまり語られないものの日本はそもそも多い
ちなみに欧米の半導体メーカーは日本メーカとちがって国内工場は少ししか持ってなくて、
ほとんどをアジア各国で生産してる。(遡ること1960年代ぐらいからね)
日本、台湾、韓国、シンガポール、タイ、フィリピン・・・など
ちなみに生産国によって品質が異なることが昔から言われていて、
某米国メーカーの同一部品の日本工場とフィリピン工場製のばらつきデータ
というのを見たことがあるが明らかに異なる。
いずれもスペックには入っているが、フィリピン製は経年変化に耐えられないと判断した
自動車のような製品だと日本工場の製品が欲しくなるだろう。 結局いい低燃費ガソリン車を作ることが一番のエコやな
リセールもリサイクル率も資源を最大限利用するからな >>301
欲しくなった時に買え
タイミングを待ってもモデルチェンジ情報入ってきたり、競合車が発表されたりとキリがないのだ >>284
トヨタ系不人気車種はすぐに入ってくるよ
他メーカーやトヨタ系人気車種は半年くらいかかる >>1
客 「納車はどうなってる!」
販売店「無いんですよ」
客 「この際中古でもいい!」
販売店「だからノー車」 いつまで半導体不足で車作れないってやるの?
そもそも、品不足ならその製品価格が上昇して製造する企業が増えて増産され結果的に半導体不足が
なくなるってのが、一般的な経済学の理屈じゃないか。
しかも自動車の半導体なんて、1世代も2世代も古い技術で作られてるんだから、周回遅れの半導体企業
でもつくれちゃうし。
もしかして、自動車会社が半導体を安く作れゴラァってやっていて、誰も作ってくれないとかいう落ちじゃないよね? 日米半導体協定から実に無策
自民党何とか言ってみろ >>310
経済学って稚拙な学問なんだよ
文ニとか >>254
ちゃんと調整せんと冬場とか交差点のど真ん中でエンスト起こすやんw うちの市内の中古屋が一斉にフロントガラスに貼ってた値札を外してる。
なんでだろって思ってたけど
こういうことかぁ、値上がりし続けてるから、下手に表示したくないんだわ >>310
自動車向けの半導体の製造装置は、
今の最新のCPUとかメモリとかの世帯数からすると2、3世代昔の技術水準なので、
今更、古い技術に設備投資して製品を造りたくないから、
製造装置を出来るだけ増やさずに製造してる
設備投資をするなら新世代の方に投資をした方が、
より高い競争力を維持できるから 日本終了のお知らせです
これから益々貧困化が進み
治安は悪化
世の中は右寄りになり
戦争へまっしぐら
中国の属国になるでしょう
さよなら >>310
カネを出さないだけ。
カネが無い。
でもTSMCに出すカネはある。 >>314
文三にも合格できないお前が喚いてもなあ 自家用車はとりあえず置いといて、商売に使う車が納車されなくなって来ると大変だろうな スマホ、車、家電…「半導体不足」の深刻な実態。故障した給湯器が4月まで直せない
https://nikkan-spa.jp/1796706 >>316
うちも近所中古車店の店頭の10年落ちの軽自動車(25〜35万)が全部売れてた
地元で売れたんじゃなく他の地域の業者が買ったとかで車載されて行った >>156
>>278
何かフジクラとか株価安いのはそういうことか。 >>325
ああ、コピー機とか高くなってるのは同じ理由なのか >>325
エアコンも2022年の夏まで待つんじゃなく在庫がある今飼って付けておけと言われている。 >>101
そんな単純な話しじゃないぞ
コロナから回復して需要伸びたとか半導体工場焼けたとかコンテナ不足とかはまだ甘い問題
ようは中国や東南アジアの国々での需要伸びたからだよ!しかも購買競争力も高くなった
このまま日本が国力落とすと本当に何も入ってこなくなる下手したら日本人が労働者として輸出されるかもよ冗談じゃなくw 中古車もなぁ
毎年どこかで水害が発生して
大量に水没車が引き取られてるわけで
パット見じゃわからんだろうし
手を出したくないよね もう車業界は、ピーク過ぎたろ。
煽って値引きさせない魂胆だなわ。
ヘボい手段 >>332
なにそれw
見て判断する能力がないだけじゃんw つけ上がるのはそれ位にしとけや・・・・・・いくぜ、復讐斬舞(ベンデッタ・バーサーク)!! 半導体不足なのに空気を読まずWindows11をリリースするMS 型落ちBMWがポルシェ992煽っててワロタw
悔しかったのかな? >>334
わかってないな。
業界にいないのにほざくな阿呆。 >>139
DRAMは殆ど韓国だからなぁ
製造止まったらそれこそ国がデフォルトする そういえばディーラーの担当者にヤリスクロスに買い換えたいと言ったら
はあ、と言ってため息をついた
多分注文が多くて見通しが立たないんだろな 半導体関連の工場勤務で高卒の俺でも冬のボーナス2.8ヶ月+奨励金が支給され
手取で87万円だった。 >>341
半導体もさることながら
ベトナムのロックダウンの影響でワイヤーハーネス不足が
主原因だと聞いたがな
あと銅がない
高圧ケーブルパンクしても交換できないぞ
工場生産ストップだ しばらくは値段下がらないだろ以前から契約を抱えてる業者が高くても買わざるを得ないから 〉〉340
半導体の設備投資が終わって、関連部品が流通し始めてるのに、部品がないって、何を今更言うのかw そもそも欧米半導体メーカーが重視してるのは、天才エンジニア(笑い)による設計データであって、
生産国なんてのはどうでもいいと考えてきた。それで日本を含むアジアで作ってきたわけ。
あるいはTSMCなんかの「工場だけの会社」に設計データを渡して作らせて、
自社のロゴを付けてものすごい値段を付けて売るわけだ。それが彼らのやり方だからね。 >>346
結局国策の半導体工場が役立たずと言うことだよ >>343
景気いいな!! でも供給不足、納期未定でみんなおまえらにブチギレてんだぜ。 原油がねえー 半導体がねえー ハーネスもねえー 銅もねえー
おらの国には資源がねえー 面倒な事になってるんだな。自分は2019年に買い換えたからすぐ納車してもらえてラッキーだった 日本がボロ儲けしたメモリーは設計がすげー簡単だけど、
いかにも当時の日本らしい最先端微細プロセスの工場が必要ってのが売りだったんだよ。
そんなものは海外に出せないからもっぱら国内で作った。
設計が自前でできないアジア各国は日本の真似をするようになり、ノウハウを詐取するようになった
かくしてコストで日本は負けた、それまでのこと
日本も設計能力は高いんだからメモリーなんか1社に絞って、他は早いとこ止めるべきだったんだよ。
そうすればほぼ全滅ってことはなかったよなぁと。欧米メーカーの多くはまだ生き残ってるわけで。
あとはメモリーなんか作ってなかった日本の中堅メーカーも普通に生き残ってる >>331
もはや今の日本はそんな単純な経済学の話が複雑な話な扱いなんだな。 >>342
納車されないと金にならないもんな。
買い替えしてもらえなきゃ販売してない状況になるから、自分の成績にもならないし。 あと5年、この時代が早かったら日立茂原や松下ら東芝の旧ライン設備使えたのにな。 シャープを見捨てて東芝を見捨てて、自民が国策としてセミコン産業見捨ててるのに今更という感じだな。 >>356
これから3月まで売り上げが立たないのは死活問題なんだよ >>349
働き手にはなんの落ち度も無いのにクソみたいなこと言うな 給湯器も温水便座もLED照明も合板もないから
住設業者が死んでいる 松下姫路なんて、もろ悲惨だな。
プラズマだめだから液晶工場つくったけど、3割稼働で、中華に液晶市場とられ、電池に走ったけど、テスラに見放され、この半導体不況。
ダメダメぷりは笑かすw >>356
有能営業マンは納車できる車を買ってもらえるようなトークするけどね 半導体不足が起こる前は5ch では「半導体なんて日本の製造装置並べれば簡単にできる」とか言ってたけど >>359
そうだろうね。
車は他のものすすめても買ってくれないだろうしね。好みがあるし、高い買い物だから。
ほしいものが来るまでお客さんが買ってくれなきゃ、売上0円だ >>363
トヨタあたりは、東日本大震災で生産が止まったから、
在庫を3か月準備する方針に変えつつあったところで、
コロナ禍になった
多少は生産に影響なくできたが、長期化したのでやっぱり減産になった 日本のシリコンアイランドが生きていればウハウハだったのにねぇ トヨタが下請けの納期遅れに課すペナルティと同様に
納車遅れはトヨタがお客様に対して補償するんだよね
天下のトヨタ様なんだから当然だよね 俺の会社は半導体事業部があるが、今は凄いらしい
供給してもらうまで営業所に居座りとか、泣き落としとか、もうお前のところから買わないってブチ切れるとか トヨタは夏に生産戻る予定だったけど、ベトナムロックダウンで10月までハーネスが日本に入らなかったからな。11月中頃にベトナムの船が来たから、回復するわ。
こんな便乗値上げの提灯記事はスポーツ新聞のネタだなw 単純なところで
生産して納車できないと売り上げが立たないから
キャッシュフローが滞る
本社や販社は持ち堪えられるだろうけど
下請けはマズいね >>375
ヘリコプターから水をまいたからフクイチがおさまる、程度の話だなw
納車時期はどんどん延びまくってる TCMCに投資するくらいなら 何故国内に投資しないのか?
今は作っただけ売れるし >>366
半導体をラーメンで例えると
麺とメンマとチャーシューはあるけど
アメリカからスープが届かない
シンガポールからもやしが届かない
ラーメンとして完成しないから客に出せない
ラーメン屋が何軒あっても無理な状況なんだよ。 >>361
何の落ち度もないのに大儲け。
大災害があるたびに自民政治家の目が輝き出すみたいなものだな。
というかみんなが困ってるのにおかげで儲かってます!!と自慢したら
氏ねと思われないと思うほうがおかしい。高卒だから仕方ないと思うが。 みんなチャリに乗れよアシストついてないやつ
エコだぞ 次の車検をするつもりがなかった人が
さらに車に乗り続けることになる >>373
それと同じようなの聞いたよ。
大手で奪い合いしてるんだってね。
買えなきゃ、その下請けしてる中小企業にも仕事が来なくなる。
下請けがダメになれば地域の経済にも大きな影響が出るね。 〉〉377
なぜベトナムがハーネス?!
と素人は思うだろうが、アオザイで繊維産業が元からあるベトナムは線材を使う業界に目をつけられてたからな。 ゲームやらPCやら機械ものすべてが品薄になっていく。
うちの会社の営業も頭抱えてるよ。
買いたいって客がいるのに、売る物が無い。 >>385
今の車壊れないからね
乗ろうと思えばかなり乗れる 即納してくれるなら新車買うんだけどなぁ
半年以上待てないよ
だからといって中古なんか有り得ないし困った状況だよね
これ注文して半年〜1年待たされてさ、やっと納車って時に特別仕様車が出たりマイナーチェンジになったらどうすんの?救済措置あるの? >>388
何十年もデフレ円高誘導して製造業を壊滅させた報いだ。 グローバルなサプライチェーンですら
こうなっちゃ成り立たんね
車メーカーに限らず各社の調達担当はホント地獄の一年だな
マジで電機部品入らんのだけどどうするんだ
オムロン三菱以下マトモに納入してくれるメーカー無いわ
キーエンスの異常さが際立つ やばいな。
自動車19年乗ってるけど、車検通していい? >>392
デフレで散々買い叩いて王様気分だったんだから少しは頭下げて仕入先回れや。 >>390
スズキは工場で契約した車両の製造日が確定するまでの間はキャンセル可能だよ 売りたいのに売る物が無いってことは各社業績下り坂
来年のボーナスに響きそうだな >>393
買い占めするのはインフレマインドやねん。
転売厨の増加ってインフレだから可能なんだよね。 半導体がどうの言われて、7月に注文したから問題なかったわ。 一般企業とか事務機器は必須だろうから、古いやつは在庫があるうちに買い換えといたほうが良さそうか?
壊れたら仕事止まるし。 >>378
焼けた工場にTの社長は視察に来ても、政治家は来てないぞ。 >>394
うちの車は1998年に購入してまだ乗っていますが
部品があるうちにフルレストアしてー >>281
うちもハーネス品がL/T=12〜14Mって言われて、もはや唖然としてるわ
カスタム品だから市場で手に入る部品でもないし >>398
他よりはマシという程度だけどね
この状況を2年くらい前から想定していたんじゃなかろうか >>364
東芝も悲惨だしな。
日本の電機いじめだな。 >>403
在庫があればね‥明日にでも問い合わせてみるといいよ >>406
それリードタイムが1年から1年2か月って意味だよね
在庫なけりゃお手上げじゃん >>357
日本の工場が全部閉鎖されて、ほぼ全員リストラされるのを待っていたとしか
思えないわ。 中国で貨物が止まってるらしいじゃん
マスクの時もそうだけど物流を人質にしてるんだろ中国が >>408
手作りでできるような代物は自動車メーカは使ってない
品質にどれだけうるさいことか
ちょっと材質変えた、工程変えただけで
審査からやり直しさせられる いざ増産となっても設備用の機材がない
今の所LMガイドやボールねじ、サーボモータ、PLCからリレーまで欠品が出ている
購買力ある大手とその下請け用に根こそぎ持ってかれているから徐々にとんでもない影響でるぜ >>406
電機関係はLT12M超えが当たり前になってきたな
来年は一年間休業するかw 80年代後半に日本が半導体世界一だったころは
半導体の不足なんて起こらなかったし考えられなかった BMW3ベンツ Cクラスで600万ぐらい上がってるな
日本人買えんやろ >>281
物流とかコロナ回復特需とかじゃなくて
樹脂不足が根本的原因だよな
デルタ株真っ只中の春先から問題になってる 電気関係で言うと
VTとかCTとか地味な部品がない
高圧ケーブルももちろんない TSMCが九州に工場作るって話あったよな
ガンガン作って貰わんとアカンな >>351
銅はあるじゃん。
10円玉。
こういうときのために10円玉に銅を使ってるんだろ。
さっさと潰そうぜ。 >>412
ちょっと上のひとに進言しておく。
そういうの疎いから。 これ最終価格に確実に転嫁されるよなあ
インフレスタートだ >>1
HAHAHAHAHAHA
ジャアアアアアアアップはもう終わりアル( `ハ´)
https://i.imgur.com/sPYThRl.jpg >>403
電話交換機とか複合機はヤバいぞ
ものがなくなってきてる >>418
機械部品も影響出てきてるよな
町工場は自主廃業増えてきたし‥ >>398
キーエンスの営業に納期を聞くと
即納です!
だもんな
キーエンスが納期回答不可とか言い出したときは
世の中終わってると思う ものづくり太郎と東芝の大幸さんの話によると、自動車専用で200~300の半導体使ってて一個欠けても作れないから当分ダメポ。
PCとかスマホはもうすぐ解決 >>1
半導体不足っておかしいんだよな
どこで商品が詰まってるのか
だれも調べないんだよ >>3
長く乗ると税金高くなりますし。
買い替えたほうが地球に優しいそうです >>426
半導体はTSMCだけだと思ってんのか
バカが もう日本で半導体作れないのか
産業の米とかイキってた割にだらしなかったな >>2
>車になんで半導体が因縁4ねボケ
釣りですか? 9年乗ったミライースが20万で売れたお
びっくりだわ マツダに他社製を下取り出したら永久抹消
まだまだ走れたのに >>419
コネクタも納期一年後だよね
半導体じゃなくて
原材料をどっかが買い占めて
値上げしてるんだよ >>428
「壊れてもいないのに買う必要はない!」って無能経営者しかいないよ
予測して在庫を持つという発想は無い
だから業界が今こんな状況なわけですわ
御社はどうかな? >>443
おれはこのモノ不足はチャンコロの仕業じゃないかと思ってる
アメリカ経済圏に対する嫌がらせだ >>435
TSMCガーとか知ったかこいてる5ちゃんの無職と違ってキーエンス天野、東芝大幸、ものづくり太郎の話は勉強になるわ AC-DC電源が手に入らん
納期1年とかありえんこと言われてる コネクタすら全くないのに
中国製のゴミは大量に製造されてるの
おかしいと思わないか?
中国かアメリカのどっちかが
流通わざと止めて世界経済止めてると疑ってる >>258
人件費削減のために導入された年棒制だが、働かなくても払わないとならないので、残業手当制に戻すところが出てきそう いま電子部品通販サイト見ると
ほとんど納期未定なってるよ
コネクタとか悲惨 >>436
米国はさすがに調べているのでは?
自国の軍隊の装備の運用にも影響が出るわけだし日本じゃあるまいしイカサマは放っておかないでしょ >>434
一応彼らも「こんな状況ですんで『今なら』即納です!」と言うようになったから相当ヤバいぞ 電子機器はゴミでも売れる日が来るかもだから
家が広いならとっておくと良いかもね また急に不足になってるよな
本当に解消されんのかな >>445
今更何いってんだ。アメリカが中国にケンカ売ったからだ。中国は世界一ドル稼いじゃったからな。
経常黒字国はいつもアメリカに叩かれるんだよ。日本も散々やられたこと忘れたか。
既に中国は世界の工場で、しかも資源輸出国でもあるのにケンカ売るとかネトウヨアホすぎ。 >>444
うちは書類を渡して初めて請求できる仕事だから、コピー機が壊れたら半分終わり。
データ渡してもいいけど、お客さんに年配者が多いから、やはりペーパーで渡さないと。
明日、その辺、上の者に進言しておこう。
書類わたなさいとお金にならないですよと。 これ給付金バブルで経費目的で車買ってる人も含まれないのかな? 東芝大幸氏
チップじゃなくて後工程のパッケージのラインがコロナでストップしたから
終 >>455
おかしいと思わないか?
材料不足でも無いのに
加工品だけ製造できずに止まってる
パソコン用の半導体は馬鹿みたいに流れてるのに
車載と産業用だけ在庫不足なんだ
お前なぜだと思う これが長引けば、クルマ非依存社会が進行するからまた様式が変わるね。
物流やバスなど公共交通機関優先で、自家用車って概念は消え去れば平和になる。 >>468
その人知らんがあまり信じがたいな
こういうのは単一の要因で起こることはまれだ >>460
何で供給不足なの
そこまで掘り下げて欲しいね >>463
中国は資源輸入国だろw
停電起こして死者出してた国が偉そうなこと言うなwww 自動車ディーラーは、モノがないのにゴリ押しで営業かw 部品不足の原因はコロナで東南アジアの製造が止まってるからと聞いたけどそうじゃないの?
中国が止めてるとしたらヤバイな。解消する見込みが立たない >>468
そんなら稼働すればいいだけ
金になるのに止めるほど
民間は甘くねえよアホが 中国じゃなくてタイ、マレーシア、インドネシア、ベトナムの後工程がコロナで止まったから
終 >>351
資源不足で死ぬ
戦前と同じ
世襲戦犯自民党だから歴史を繰り返す >>16
先日メーカの人に、ボッシュの尿素水噴霧器が不足していると聞いた<ディーゼル車
日本では日野自動車だけが独自に噴霧器を作ってるらしいが、いすゞとかはボッシュから買ってるんだと。 >>474
車検のタイミングを控えてる人にはごり押しする必要ないだろ
問題はそこまでに本当に納入できるかどうかだ
オミクロンとかでさらに納期が遅れる危険性があるぞ 日圧のコネクタが全くない
半導体もちっこいデジアナが全くない 5ちゃん代表中国陰謀無職マン v.s. キーエンス+東芝半導体の神 半導体不足とか言ってる奴はにわか
何から何までたりてない
なのに中国製のゴミは大量に販売されてる >>378
半導体工場は様々な理由で潰れやすいし生き残りが難しい
技術開発に莫大な金がかかる
TSMCはアップルが投資しまくって
その見返りが最新技術の優先提供
こういう関係性が築けないとすぐ潰れる
工場建てようとしても兆単位の金がかかるから
TSMCに委託しようって世界中がなってパンクしてる >>486
大企業勤めだけど
うちでも部品はいってこないよ
というか記事読めよ
自動車メーカーが部品入ってないから
車作れないのに
大企業ががめてるとか何の根拠で この車不足の時代に13年以上乗ったら増税って正気かよ 半年待たされたわ
今だともっと遅いんだろうな
前の車の車検までに間に合って良かったわ 米のEVメーカーの生産体制が整うまで既存の自動車メーカーを足止め出来るな >>486
そういう話も聞くけど証拠ある?
大企業も部品手に入らなくって困ってると聞いたけど
在庫も無駄に持ちたくないだろうし大量にストックするかね? >>486
なにそのガセw
うちも大手だけどないぞww 東南アジアのロックダウンの影響でかいな
半導体の後工程やワイヤハーネスの組み立てはここか
あと北米大寒波の影響で樹脂原料も不足中 >>481
エネルギー問題を放置して原発で誤魔化そうとしてきた老人世代の罪は重いよ
毎日仏壇に「ごめんね...ごめんね...」と唱えてもやるべきことをやって来なかった結果はkonozamaだよ
東南アジアや南米アフリカなどの第3世界と良好な外交関係を築くことで日本の資源問題を解決したように見せた
コロナで化けの皮も剥がれてきた
物価インフラ価格の高騰止まらない
どうするんだ? >>491
今起きてるのは半導体不足ではない
デマ広めんな
>>498
年間100万台以上作ってる大口顧客でも
一年前から注文入れないと買えなくなってる
嬉しいのは部品メーカーだけだよな サムスンやアップルがライン抑えてるのは微細プロセスのライン
デバイスメーカーと違って自動車メーカーは多品種で発注量も少ないから後回し 半導体不足って別に材料がないわけじゃないだろうにね >>500
それも証拠ないだろ
みなどっかで見た記事をリピートしてるから
黒幕が炙り出されない >>378
日本に技術がないからw
それも日本誘致とか騒いでるけど最先端でも何でもなく実態は安い半導体を日本で作ってるだけw >>378
遅すぎたんだよ
腐ってやがる
今さら投資しても
物資が入らん
借金大国になるだけw >>487
あんたがニワカだぞw
半導体の定義って広いんだぞ
小さい範囲しか携わってないと
あんたみたいに妙な拘りを言い出すけどww >>507
お前みたいな馬鹿と会話して損したよ
死んでくれ >>508
あれは正に車載用の半導体だから、最新プロセスである必要がないんだよ。
最新プロセスの工場なんて誘致したら、建設費は10倍だ。 自動車部品メーカー勤めだけど半導体不足はもう解消してるよ。いまガンガン生産復活してるわ。 世界「中古車はまだまだ安い」
日本「中古車ですら高すぎて買えない」
この差よ マイコンは日本のルネサス使ってて良かった
値段だけ見て海外メーカー使ってたら
終わってたわ >>1
せっかちな貧乏人はクルマに乗るなって事だよ 俺のフォレスターD型
3ヶ月も乗ってないけど450万で売ってくれって知り合いの社長に言われて迷ってるw
新車だと半年待ちだとw 一時期のマスク不足みたいなものか
も少ししたら半導体も余るようになるんかね あらゆる業界で半導体不足による供給断絶が地鳴りを上げ始めてるな >>501
一揆して自民党をギロチンにかけるしかもうないんだよ
断言するわ、絶対に自民党では良くはならない
そう戦犯の遺伝子プログラムが動くから必ず >>514
民間が投資しても儲からないから誰もやりたがらないw
TSMCの技術なんて全く学べないw 半導体不足じゃねえとか言ってるオバカチャンがいるけど
サーバとかコンピュータ製品も納期が3〜8ヶ月になってるよ
クルマだけじゃねーんだよ 転売屋みたいなやつがいるんだろ
供給詰まってる間に
新規設計でもやっておくべきだな >>515
半導体というより細かい名前も聞いたことのない部品の方がヤバい感じに聞こえる
やっぱり部品が1つでも欠ければ製品は完成しないだろう? チップはあるけどASEANのパッケージ工場が止まった
更に中国の火力発電抑制で台湾のEMSの大陸にある工場が停電で止まった
工場は一回全部止まると機械のキャリブレーションやり直しだから再稼働まで時間がかかる >>526
パソコン部品は在庫あるけど?
>>531
働いてない奴がそれっぽく喋るのやめろや >>484
コネクタの金属部分のリン青銅とか樹脂が手に入らないとかで供給がストップしているね。
トランジスタも供給ストップ。
予定納期が600日なんて回答もあった。 アメリカも五輪外交ボイコットとか言ってるけど
足元は中国に依存しまくりだからなー
色んな奴らがポジショントークしてて笑える お前らの家や会社に付いてる電力メーターとかも実は全然手に入らなくなってて
あれは更新時期が決まってるんだけどこのままだと更新できなくてわりと大きな問題になるかもだぞ。 >>524
なら国民をギロチンに掛けるほかあるまい
支持しているのは国民だ
ジョーカーがギロチンだな
https://i.imgur.com/pT4Kpfz.jpg >>518
海外のTI(テキサス・インスツルメンツ)とかは
沢山の種類の汎用チップ持ってるから好きなの使えって感じだが
ルネサスは日本の自動車メーカーの注文に応じて
事細かにカスタムに応じていたら、赤字になって潰れかけていたな。
慌てて自動車メーカー軍団が救済にw 半導体の材料がないわけではなく、半導体工場が止まってるわけでもないのに、半導体不足とはこれ如何に >>532
ほんと狭い世界で生きてそうだな
Cisco, Dell, HPE, 富士通, NECとか見積もりで納期情報取ってみ これだから在庫を持つビジネスはリスク高いわな
これからもっと不確実性の高い時代
中国依存してたところほど焦りまくりだろうな 半導体製造は韓国のシェアが大きいからな、日本には卸したくないだろうな >>536
そういや住設もいろんな設備の納期が読めなくなってるらしいな
不動産にまで影響が出てる >>526
つまり「サプライチェーンが乱れている」という表現で間違いは無いんだろう? 素人
パソコンとかのチップはありますよね!!
東芝大幸さん
車載用は同じチップでもトレーサビリティや補償のレベルが違います。
そして半導体業界から見ると発注も少ないので後回しになります。 >>454
アマリ、モテギが嬉々としてTSMCに金を出して半導体工場を
日本に作らせているのをみるとどうもそのようだ。 なんか「大丈夫大丈夫」という工作員が必死だけど
現実に勝てる奴はだれもいないよ 原因はアメリカの過剰消費だろ
コンテナ船がアメリカに着いたら飛ぶように商品が売れてくらしいし >>8
書き込んでいるお前は、デッドストックなのはどうして? >>544
キュービクル機器やケーブルの納期も未定
今電気設備ぶっ壊れると死ぬぞ クルマが製造できず今年度は各社とも減益見通しで株価も低迷している
しかし半年後か1年後かは分からないが、とにかくいつかは製造ラインもフル稼働して利益が出て株価は騰がるはず
そう考えて仕込んでみた この読みは当たるだろうか テスラみたいに自社で半導体作らなきゃこの先残れねえわ
納期遅れに遅れて実質型落ち車買わされるなんてごめんだわ 日本がこんな危機にあるのにほとんど報道しないテレビ局
敵か味方かよくわかる 自民党のバカ
いつまで
中抜きやってんだ?
はやく交代しろよ >>551
バンバンバンバン バンバン
バンバンバンバンバン バン
(∩`・ω・)バンバンバンバン
/ ミつ/ ̄ ̄\
../ ´・ω・` \富士山 米国は流通が麻痺気味でインフレが凄まじい。
それもバイデン政権の支持率を下げている大きな要因の一つ。 >>539
それはコロナ初期に多くの企業が半導体の
注文をキャンセルしたからだよ。
特に自動車。 >>502
ベトナムだろ
たいした技術じゃないけど人件費だよね 半導体不足は今がピークで来年には解消される見込みらしいけど、日本でちゃんとした生産基盤作らなきゃ没落が加速するだけ
TSMCに作ってもらっても日本は力がないままだから終わっとる >>567
LEDが特に厳しいと聞いたな
期末の売り上げ立たないのはきついなあ >>555
大本営発表なんてこんなものだろ?
現場はやべーって空気読んでるのに
声を上げたらインサイダーだから言えないし
5ちゃんで結構やばいよ欠航だけにと寒いジョークを書くしかないw >>561
「アメリカがくしゃみをすれば日本が風邪をひく」とは良く言ったもんだよな笑
アメリカがコロナになったら日本は自殺するしか無くなるに決まってるじゃんw >>534
うちの会社も、スイッチが手に入らないと騒いでた
形状が違う在庫品を加工して使おうと、真剣に議論してた >>554
たしかに
なんで未だに国内で製造しようとしないんだろう プレステ5って全然生産追いついてないまま年末商戦突入するな
どうすんだろ おかげなのかシリコンウエハーが日本が一位になっちゃったな 太平洋戦争って真綿で首を締める感じで経済制裁食らって
戦争を択ぶしか選択肢がなくなった結果だけど
こんな感じで物がなくなっていったんだろうなー >>578
SONYもこの状況が落ち着くまでは新機種に熱を上げないだろう
幸いなことにPS4の市場はPS2の成功に肩を並べるほど安定しているんだから
無理して次世代機へ急ぐこともないだろう >>560
>>572
テレビ局マスメディアが牛耳られたのか知らないのか
スイス民間防衛で検索 >>570
事務所用のベースライト、センサー付き照明器具、コネクタ付きケーブル等々。
半導体に関係ない品目でも影響がでてる。
建物の引き渡しに間に合わない。 >>579
XBOXはひっそり終わろうとしている
ゲオ、Xbox Series X|Sを含むXbox全シリーズのハード/ソフトの買取を終了
https://game.watch.impress.co.jp/docs/news/1357921.html >>574
そればれたらコンプラ上結構めんどくない? なんかよー分からん部品が滞ってるんだろう
タイの〇〇工場でしか作ってないとかそういうのが。 >>584
住設屋は給湯器や温水便座がないと泣いてるしな >>573
米国内の流通麻痺は日本の製造業にはあまり関係ないはずだが。
アジア諸国のロックダウンの影響が大きいよな。
>>580
元々、シリコンウェハーのトップは信越化学じゃないの。
2位のSUMCOで日本。 >>569
FabはTsmcだけじゃねえよバカは黙ってろ いいかオマエラエアコンは在庫がある今買ってつけとけ
来年の夏に在庫があると思うなよ。 >>588
エコジョーズとかエコキュートか
やっぱりいま給湯器ぶっ壊れたらそこん家は詰みなのかな?
冬にお湯が出なくなったらどうなるの(´・ω・`) アメリカはインフレに火が点いちゃったからね
人類の歴史で中央銀行がインフレ遠制御できた試しがない
国民を殺す気で金利を上げないと
たぶんアメリカのインフレは止まらない >>539
現代の産業はサプライチェーンが長いので、
巨大タンカーが舵を切るように、変化に対応するのに時間がかかる
コロナ禍のせいで、各社が需要予測を間違え、さらにロックダウンなどで工場の操業予定も狂ってしまった
元に戻るまでは時間が、掛かりそうだ 基板類やインバータも納期未定
故障したら復旧の目処が立たない >>574
ネットワーク機器の納品遅延が多いな
スケジュールかつかつなのに何度も延ばされて客とギリギリの調整を強いられる 引っ越す予定がなくエアコンが古いとか異音出してきたとか冷えないとか
来年の夏前に買い換えるかな?と考えている人がいたら
俺もエアコンは今買っておいたほうが良いと言っておく。 >>594
エアコン買い換えるなら来年すぐくらいが良いだろうね
真冬に外で取り付け工事して貰うのは申し訳ないけど エアコンはどうかなあ
品薄と言う話も聞くが
そうでないという話も聞く
そもそも在庫多いし(ジャパネットや量販店で型落ち売る) 100円の部品を1000円で仕入れても売ったもんがちなのに
それすら出来ないのが今の日本なのか 温水便座もないっていうけど
まだアマゾンで買えるしなあ
給湯器はガチでない 半導体不足のくせに納期は延ばさない取引先バカすぎ
これでまた半導体業界人減るわ 銅がないから室外機が
半導体がないから制御基板が
エアコンまじやばいから プレステとかも大変だね
ハードが売れなきゃ、ソフト作ってる会社も儲からないし >>609
ゲームなくても死なないけど
冬にお湯が出ないと死ぬ >>604
新しいのが製造できないから市場在庫がなくなったらおしまい >>606
ウオシュレットはコロナ以降米国で売れているらしい。
30年ぐらい前から米国でも売ってもなかなか売れなかったのに。 TSMCとサムスンはウハウハだな
これからも時価総額右肩上がりだろ トヨタはルネサスが死ぬ気で対応してくれたおかげで減産は少なくてすんだな。
なんてったってデンソー、トヨタがルネサスの大株主だからな 車は12月から新車の増産ができそうで1月頃から納期改善できそうって話をどこかのビジネスニュースで見たが、まだダメなのか
春先あたりで連続した半導体工場の火災がまだ尾を引いているのかね? >>4
なるほど!だから電気が通っているわりに落雷してもわりと平気なんだな! 東日本大震災時もそうだったけど緊急時に値段吊上げてヤフオクやらで転売するのを規制してほしいわ >>617
不足してるのは半導体だけじゃないから
ベトナムで生産しているワイヤーハーネスと言う銅線の束とかがないんだ >>617
秋口の減産の原因は東南アジアの部品工場がロックダウンで生産できなかったからだぞ。
ワイヤーハーネスなど多品種少量生産かつ人海戦術で生産してる >>619
給湯器は泥棒も出た
北杜市の別荘地 給湯器の盗難相次ぐ
news.yahoo.co.jp/articles/70669ad6d2969160f4ca92ba149b740081abce6c 少し話しがズレるけど、不漁が続きでふるさと納税の返礼品が出せないらしいね。
カニとか不漁で時価が高騰して、予定してた返礼品が、ふるさと納税の3割制限を超えちゃうからとか。 >>604
エアコンは、今の時期は大丈夫みたいだよ
買うなら春先までに、って感じかな? 日本も税金で外資の半導体工場を誘致したレベルだもんな
相当深刻なんだろうな >>622
あんなの日本の町工場で作れんもんかね? >>601
>給湯器大手メーカーの部品工場があるベトナムで今夏、コロナ感染拡大防止のロックダウン(都市封鎖)が実施され、日本への供給が寸断された。樹脂、電気配線部品や半導体の不足もあり、主要メーカー各社は新規受注を止めている状態となっている。
ガス給湯器を仕入れ、施工販売する山陰酸素工業(米子市旗ケ崎)は9月ごろから品薄となり、10月末時点で約350台の納品遅れが発生。その後1カ月で2・5倍の890台まで膨れ上がり対応に苦慮する。
現時点で顧客からの新規注文分は来年2月以降の納品になる見通しで、メーカーから明確な出荷時期は示されていないという。
家電量販店の100満ボルト松江本店(松江市乃白町)は需要が高まる年末を前に、品不足を告げる案内板を店内に設置した。ヒートポンプ式給湯機エコキュートが1〜2カ月待ちで、種類によっては6カ月以上先もある。
故障しても買い替えができない顧客にできるだけ対応するため、同店は各メーカーからマニュアルを取り寄せ、修理サービスの態勢も強化した。
気温が氷点下になると、凍結で給湯器や配管が破損する恐れがある。今冬の寒波到来に備え、山陰酸素工業営業本部エネルギー事業部の岩田剛部長(51)は、家庭でできる対策として「給湯栓から少量の水を流したりして凍結を防いでほしい」と話した。
戦時下の涙ぐましい努力だなあ
ベトコンの給湯器窃盗団とかそのうち出るだろコレ...
この状況だと部品も売れそうだよな(´・ω・`) 部品不足の煽りを装置メーカーに言うなよ
こっちは歯抜けの半導体装置をいつも通りの納期で納入せにゃならん馬鹿かと >>612
ウォシュレットなんか飛沫ウィルス撒き散らしてコロナ禍では危険なのに
なぜなのか >>627
人がいない。ベトナムから連れてくるぐらいならベトナムで作ったほうが早い。 >>620
>>622
なるほど
そういう事もあるのか >>630
ウォシュレットは「痔」をほぼ根絶したんだよ おじいちゃんたちが頑張って国内生産にむけて
たてなおしてください 住設も色々品不足で家が完成できないって
同級生の大工が嘆いてたわ >>627
人件費の問題だろうね。日本で人を雇うと社会保険料がえげつなく高い。
そもそも、そういう物、若者が器用に作ってくれないといけない。
老眼の中高年が作れるものじゃない。 >>615
全く金出さずに
その会社がほぼ自動車以外を止めて
リストラしまくって工場閉鎖しまくって
それでも苦しかったのに
その時も金出さなかったのに、
いつの間にか株買ってたなw >>630
さすがのアメリカ人も紙で自分のウンコを拭き取ることの不合理性に気がついたのでは >>619
同意。
みんなが在庫を増やそうとするから不足する。 >>635
> 住設も色々品不足で家が完成できないって
> 同級生の大工が嘆いてたわ
小さい所帯だとキャッシュフローが滞るということだから
下手したら支払いできなくて倒産 そういえばスタッドレスタイヤもコロナ関係で品薄で価格も例年より高めって話を聞いたなぁ >>631
トヨタみたいに寮完備で全国に募集すれば人集まるよ
人員不足の一次産業も
ちゃんと働きたいけど住む所きめたり電気水道ガスの契約めんどくさいから実家でくすぶってるフリーターの若者って今かなり多い
体力あるのに勿体ない こういうのは一週遅れのネタやソースで煽る奴だらけだから慎重に見ないと
いつの間にかしれっと回復して在庫の山になったりするからゴミの高値掴みだけは避けないとな >>637
ルネサスが中韓に乗っ取られなくて良かったよ。
大震災の時もこの春の火災の時もルネサスに設備マンを大量派遣して早期復旧。
頼んだよ、ルネサス君! >>643
株とか為替もニュースになる時はもう落ち着いてる時だしな >>639
それはアベノマスクの騒動で国民生活安定緊急措置法で対処したけどアレっきりで
警察もまったく動かないからなあ
エロとヤクには早く対応するくせに他の経済犯にはまったく対応する能力無いスケベポリス
マスクの転売ヤー挙げたときもほんとに末端のどうでもいい業者だったしな
酷えもんだ >>647
そりゃ取り締まる法律がないんだから行政機関にできることなんて何もない
文句言うなら法令作らん議員や内閣に言え 常滑だったか夜に店の前通ったら他社に比べてクリスマスの飾りがなんだか寂しい感じだった
ホンダは特に酷いんだろうなぁ >>532
FA−PCなんてまったく入ってこないけど
俺は実体験あるんだ!って思い込んでるみたいだけど
すっごく自分の身の回りだけで語ってない? 新宝町や302号23号大府衣浦大橋周辺で車両運搬車見る回数断然減ってる
全く見なくなったわけじゃないけど少ないわ >>649
コレだもんなあ
ほんとうに日本は空っぽな悲しい国だよ
国防生産法も無いし「国防」なんて言葉使おうもんなら国民に叩かれるから誰も言いたがらないしね
やっぱり日本人は劣等なので自衛隊が総決起してクーデターやるしか無いんだな
次いでに核武装もやってしまえ
この状況で暴動も起こさない国民だどうせ誰も文句言わんよ<(`・ω・´) でも、車の買取価格・下取り価格はは上がってないというね 主力部品のはずの部品が一年待ちとかいわれててそんなので商売になんないだろと思って
その会社の株価や業績みたけど変わりなしなんだよね
一体どういう事なんだろ 春に買った中古車どえりゃあ高くなってるな
安い時でよかった 色んな業界でパニック寸前になって来てる感がヒシヒシと感じる >>658
今は確保していた社内の在庫で何とか製品を作っている状態。
部品発注はしているけど入ってこないから在庫が尽きたら生産停止。
これから更に騒ぎが大きくなると思うよ。
材料の不足は今がピークではなく更に不足する。 >>657
俺も7月に買ったけど
今見たら相場上がってんな 新車に2ヶ月乗ったけどもう飽きたからまた注文して売ろうかな 半導体は製造工場のラインの取り合いに負けたら半年以上後回しにされるんじゃないの
どのメーカーも、とにかく品種を増やし過ぎなんだよ >>661
自分なんて10月だけどたった2ヶ月でかなり上がってる >>643
話題にってる今くらいがピークかもね
でも一昨日ディーラーに行ったけど実際に展示車も置けない状態で納車もはんとしはかかるとの事で見たかった車が置いてなかったよ 中国の場合、自国で不足したら生産工場からの輸出を止めるからな。というか協力しないと罰せられるか捕まる。
台湾危機が現実化したら阿鼻叫喚になるんじゃないの >>675
当たり前だろ、需要と供給で価格は決まるんだから 部品を数十倍の値段で転売している怪しい業者があるんだけど、価格はともかく部品の信頼性が証明できなくて新規取引ではとてもじゃないけど使えない >>331
10年前は月給1万5千円でパソコン買うなんて夢の世界だったベトナムが今はYouTubeで自作PCのチャンネルたくさんあるからな
時の経つのは早い >>300
母「お父さんのカツラに触れたらいけません!」 中古車輸出の会社の株価が3倍とかになってるな
オプティマスグループとか 俺の家の給湯器が調子悪い…
問い合わせたらもう20年以上前の機種だから修理の部品が無いらしく
新品交換しかないらしいんだが
どうすんだよこれ?
俺は冬を越せるのか? 半導体不足でエアコン買えなくなるかもって
今月二台つけたんだけど、良かったんだべか…
北海道なんだけど早まったかな >>685
夏場にエアコンぶっ壊れて交換騒ぎになったときは
まず物が無いからはじまり、人がいないと秋まで待ってくれと脅されたわ 今の製品って10年持たないように作ってる感じするからな(レビュー見ると大体同じタイミングで壊れてる)、下手すりゃ部品が無くなってる
うちは温水洗浄便座から水が漏れ始めたが、部品が既に無い
水が出ないならわかるが水抜き栓から漏れるって原始的な部分だろうし
壊れたのがパッキンならバカバカしい、タンク割れにしてもバカバカしい、交換可能にしとけよ
大昔の冷蔵庫、扇風機は40年持ったのにな(メーカーから使うの辞めろと通達が出てたので廃棄したけど)
どのメーカーが長期部品保証してるか国は調査発表してください たしかに少なくなってる もう一年ぐらい 半導体の某会社の荷物が少ないので
爆発してなくなれ!って思わなくなった >>654
君はなんで行動を起こさないの?立派な意見お持ちなのに 独身なのに中古でミニバン買ったは
ベッド作っちゃった😁 半導体だけが足りてないわけじゃないぞ
電子部品も軒並み足りてない スマホくっつけるとか出来ねーのか?
みんな持ってるでしょ 今はなんもかんも供給不足らしいな
医薬品やあらゆる部品がヤバいらしい >>696
部品どころか原料も足りない
無機物も有機物も主要原料軒並み納期未定
これから更にもっととんでもないことになるよ ジャップに車は無理だろ
すぐに児童とコンビニに突っ込むからな
馬車に乗るか歩けよジャップ >>701
だからみんな車に乗らないように東京一極集中してるんだよね >>698
トーワとかジェネリックの薬やってる所のホームページ見ればわかるが
薬も欠品納期未定だからな
命に直に関わる薬はなんとか維持するだろうが
微妙なやつはロキソニンで我慢しろって世界になるかもね >>701
ヘル朝鮮民はヒュンダイ車でも乗ってろ(´ω`) 中古車もだけど、弾がなくなってるよな中古品の
昔は宝がザクザクだったのに、今はゴミしかない こいつの恐ろしいところは、需要増で増産かけると、供給が安定した頃には大不況で需要が死んでて過剰在庫抱えて倒産が相次ぐという地獄の連鎖が待ってる >>643
品不足の原因は人為的なものじゃないんだわ >>687
例えばチャイナのプラスチックは5年ぐらいでポロポロ崩れ落ちる
昔のプラスチックは50年持った
似たようなことが金属でも電子部品でもある
この差なんだわ
チャイナの部品って >>701
特技の当たり屋出来なくなったら困らない? 自社でやると値段跳ね上がるから外国の安い所に作らせたんだろ >>165
いや?日本に優先供給どころか、機関投資家の過剰設備にならないかとの質問に対して
「日本の特定顧客の受注分だけをつくる工場だから、半導体の需給バランスにはなんの影響もない」と答えてる
本当に日本の経産省がうっさいから作るってだけだろう ディラーから、よく電話がかかってくるわ。これじゃ売上厳しいだろうね 先々月まで中古車調子良かったけど今は全然質問すら来ない
たまたまじゃなければ隠れ貧困表面化する前兆だと思ってる >>687
うちの親父大手企業の社員だったけど数十年前から半導体h数年で壊れるものに置き換わってるらしい >>654
ホントだな
お前みたいな口先だけの批判野郎が増えすぎた
クーデターとか言いだすとかパヨチンと同類かな(笑) >>687
壊れにくいものを高く売って、5年ごとの定期メンテナンスで更新させないと停止するとかでいいのにな 半導体を使わない、昔のクルマを再生産セヨ。
レトロ車嗜好市場開拓だ。 >>679
2chができる前のインターネッツ黎明期に東南アジアの学生と
ネットで遊んでてたが、割れ物当たり前だったなぁ
それ言ったら月給3000円ぐらいだぜ ソフト1万とかどーすんの とかいわれたな
確かにと思ったが25年で時代変わりまくりだな 半導体使わん農業機械もえらい待たされた
発注してから十ヶ月
同じメーカーの多少半導体使う機械は納車未定 >>673
マスクと一緒だね。
日本のマスクの会社が中国生産していて、
日本に輸入しようとしても中国政府がパクっていった。
これ中国だけの話ではない。
他のアジアの国でもやられてる。
だから興和は日本生産もするようになった。 昨今スマホのナビしか使わないので古いカーナビを安いDAに買い換えたいんだがネットでも実店舗でも軒並み入荷未定だな スマホやPCはそんなに待たされないしすぐ買えたりするな。
資金力のあるIT企業が買い占めてたりするの? 今はもう半導体不足じゃないでしょ
今部品が長納期化してるのはコネクタ、ハーネス、樹脂製品だよ 冷蔵庫や洗濯機などの一般家電も
納期に時間かかっているのか 中国にサプライチェーン根こそぎ持ってかれて半導体が買えない
薄々予想してた事態が起きた >>738
中華白物家電は買える
中国がサプライチェーン奪い取ったからね
分業化の弱点突かれた感じ 夏に頼んだワシの車、問題なければ来週あたり納車されるはず。
はず。。。 >>725
たまに良スレあるから2ちゃんやめられん うちのヤリス(一番グレードの安い奴)ですら
4月に購入契約して納車が9月だった >>734
グラボはAMDとnVidiaがカルテルしてると思うわ。ここまで高値維持出来る製品は怪しいわ。
そしてマニアしか困らないから、叩く世論もないし。 >>742
よく見かける大衆が乗る車なら何とかなるでしょう
商業などで利用する軽トラ、バンすら手に入りづらい現状
スポーティーな車はあきらめてください >>725
くだらねー質問しても優しく答えてくれる人いたりするのが真の良スレ。
答えてくれる人も他人への親切というより知識マウント取りたい人だとか承認欲求欲してる人とか何処か歪んでる所あったりするが、それが逆にたまらん。 国内企業でできるんだからさっさと政府が援助していればいいはなし
自民党はなぜか中華フロントの台湾企業に援助 俺の家電屋のネットで注文したiPadはいつ手元に来るんだろ? 今まで普通に買えていた物が買えない恐怖の本番は来年からだもんなー
まだ物が無くなる事も知らないお気楽なキリギリスは
物が無くなってから阿鼻叫喚するんだろうな
給湯器、エアコン、冷蔵庫、車、PC、ゲーム機、テレビ >>750
納期倍(1.5か月→3か月)になったけど納車になった
数出ない車ののほうが何とかなるみたいやで
https://i.imgur.com/93kpWxJ.jpeg >>763
給湯器に関しては国が真っ先に焦ってるね
最優先に安定供給してくれと
それだけヤバいってことだけど国民はわかってるのかな >>764
いい車買ったね
3か月ならぎりぎり待てる感じだろうね
うちはNBOX見積に行ったら、値引きも渋く納期未定だった
営業マンもとにかく早く順番に並んでくださいってせかしてたし >>763
グレタと愉快な仲間たちがSDGsとか「もう豊かさはいらない。地球を守れ!」
と言うから仕方ないね
資源と交換できない通貨が紙屑になるには資本主義共産主義の
基本のキ 現場ではもう影響が出てるのに
まだ陰謀論に走るバカがいるのか… バイクとかもやばいよな
新車発注停止してる車種もあって、中古車が新車価格超えてきてるもんな 馬鹿だな〜無ければ自分で作ればいいじゃないか
そんなもの簡単に作れるくらい貯めこんでいるんだろ?w 半導体が作れない国はそうなる
こういう時は自国優先だから
アメリカも中国も自国に回すので、日本の分がない
ワクチンも作れないし、完全に2流国 なんせガス給湯器まで足りない程度にはヤバいけど
まあ製造現場と消費者との温度差がひどい 中古車が2年前の倍の価格になっていて
買い換えれないんだが
なんとかしろよホント https://miro.medium.com/max/4152/1*jpa3LRXn6xfmkic6Iovqlw.png
うわ、段列系の輸送始めたやつっぽいなこれ。
運搬がめんどくさい段列ユニット動かすならやる気だわな
次の関心は集積地域とその集積規模だな。
ロシア軍の兵站能力なら米軍式のジャストインタイムな奴はやれないはずなので補給拠点が複数箇所できるはず。
そしてその推進用の車両集積もやるはず。
それで概ねの主攻撃方向と突破規模がわかる コンサルや企業トップ、国の目線の短さが災いした
トヨタのカンバン方式も最早今の時代にマッチしない
クリティカルになり得る在庫は早めに抑える考え方が必要 十分ではないが半導体の棚在庫は元に戻ったよ。
無いのはコネクターとハーネス。 >>122
新築で便器だかが手に入らなくて完成しないケースが増えてるとか
何ヶ月か前にニュースでやってたな 設備投資をしないから金が回らない、金が回らないから給料が上がらない悪循環w 自動車が不要なライフスタイルを追求すべき
それでこそSDGsだろw 2台あるし倉庫にバイク転がってるから通勤や買い物には困らんが
ボロ乗って車検で変える予定のやつはあてが外れてんじゃないかな
中古車屋的にはどうなんだ?在庫はけて嬉しい悲鳴だったりして 中古PCも高い気がする。
ちょっと前まで二束三文状態だったのに。 自動車は後から出てきて買い占めすんな
自分らで金出して半導体増産させろよ
主にテスラのカス 半導体部品は今や投機対象になってないかって気がしなくも無い
高値転売を狙って厄介な連中が買い占めてそうで >>786
今の時期に給湯器死んだら悲しいな
キャンプ用のカセットガスで使う給湯器買うかな >>684
給湯器なんかヤフオクにゴロゴロ転がってるから購入して付け替えてもらえばいいだけだろ
手間賃払えばやってくれるよ 中古バイクも高騰してる
特に250cc以下
程度が良いタマは新車価格以上でも売れる フォーキャスト至上主義。
約束したもんは死ぬ気で出せ。 >>8
「運転経験のない奴は新車を買わないほうがいい」はマジで全国の処女厨に伝えたい >>687
それはチャイナのせいじゃなくてROHSのせい
土に還る樹脂にしろとか言い出すから、ゴミばかり増えてしまった
新品段階からカンタンに割れちまうんだぞ
おまけにゴミの分離性ばかり謳ったせいで複合素材が作りにくくなっているからな
エコもほどほどにしとけって思うは >>1
車検とか税金は、期間途中で廃車にすると余り分は戻ってくる制度がある
納車が未定なんだから、車検とって乗り続けるべきだったね
保険や書類の関係なんかで
ピッタリ入れ替え、期日で納車とかは
ディーラーの腕の見せ所になるけど
本体が部品不足で工場から出てこれない
この状況では、お手上げだろうね >>726
昔のヤナセベンツがその思想
だからベンツは未だにタテ目とかも走っている
まだ使えそうなものでも経過時間か使用頻度でバンバン交換させるからな
昔はベンツの高級車と言われる所以は維持ができなかったからだよ
今は知らん >>8
何年前に作られたコピペか知らんが良く出来ているな。
『兵士と砦』のコピペを思い出した。 >>755
それ、ダイオードもLEDもトランジスタも全否定するから、
昔の6vビートルくらいに成り下がるぞ
エアコンなんて器用なものは付かねぇからな >>434
キーエンスは下請け工場に1年分の在庫を持たせてるから 自動車はちゃんと半導体増産から手順踏んでからEVやれよって話 コロナを機会に世界経済をいったんリセットかけた方がいいだろう
あらゆることが、2019年以前とは違ってるだろうが >>777
規格が多すぎるんだよ
電話のモジュールと有線LANのモジュールくらい共用でもいいと思うんだけど
なんで別のタイプにしちまうんだよ
スマホの通信ケーブルコネクタなんてあんなに頻繁に形状変える必要なんかねえだろうに >>1
中国の自動車メーカーはミニバンからコンパクトカーまで納期が1カ月から2カ月だぞ
通常通りだぞ
どうなっているんだ。 一次産業ボロボロ
自給率もダメでベトナム人が居ないと成り立たない
そしてものづくりもボロボロ
過去の遺産だけで食えてる
それももう終わりだ どこかに在庫いっぱい隠してる会社あるんじゃないか?
なんでも不足はちょっとおかしいよね 主に中国業者のマイニングが当局によって規制されたようだが、
それでも問題解決してないんだから深刻だろう
てっきりマイニングが原因かと思った 生産工場をあちこち閉鎖しているんだから入ってくるわけねえよ
そうでなくても円が安いんだから
自国通貨に換算して儲からねえようなものを横流しするわけねえだろってわからないバカ揃いなんだよ
この国のトップ連中は 今の家電製品は比較的短期間で故障するものが多いよな
この問題が深刻で長引くようだが、
部品供給期間を長めにしたり、アフターを充実しなければやっていけないだろう いつの話してるのかな。
11月頭から現場は超忙しくて仕事量増えてるのに。 ウィンドウズ11の需要も影響与えてるんだろう
なんせ第7世代以前のほぼ全てを却下したわけだか
ウィンドウズはマジで糞過ぎるだろ
パソコン業界の中古相場が高騰するのはまず考えられないわ >>800
つまり1年後には無くなるって事だよなその1年後が今から1ヶ月後か半年後か >>812
そもそも家電を「修理」する時代は終わっとる。
部品在庫持つくらいなら、最終製品の状態で持ってる方が有利だ。 >>816
そもそも半導体不足は家電業界にも広がってる話なんだが
そもそも半導体不足でものが作れないって話をしてんだが
何でも過去の認識がリセットかかってるだろ 半導体が不足なら自国で作ればいいじゃん?
ああ、衰えたりモノづくりニッポン! 部品は買い叩くのが日本だから例え国産半導体が生産増加しても国外に流れるだけよ 新車供給が遅れて中古車が売れる>エコカー減税対象外なので税金上がる>政府ニンマリ >>822
カーシェアリングでオマイの車でエッチされたり、ゲロ吐かれても笑って許せるんだろうな 税金と車検に任意保険
ガソリン代にオイル代
タイヤ交換
駐車場代
どんだけ金食い虫だよ 今の部品不足は、
半導体不足
樹脂不足
コロナで工場ロックダウン
の複合的原因
半導体不足は、そのせいで半導体製造装置が作れないというどうしようもない状態
樹脂不足は世界で4つしかない樹脂原料工場の1つが、今年の1月に北米の大寒波による停電でぶっ壊れたせいと言われてるが、いつになったら供給が安定するのやら >>251
>半導体を造っても造っても売れるから
といっても、年三割くらいも生産増えてるグラフを見るが嘘だろ。「需要増が半導体不足の理由」という嘘のための。
先進国の人口が増えてもいないのに、半導体需要だけ年三割も増えるとかありえないだろ 先日、まだカタログすら出てない新型ヴォクシーを契約したけど
いつになったら乗れるのか… >>831
え?仮想通貨のマイニングで半導体需要爆上がりしたんだけど 給湯器やボイラーがないって言ってた
早朝のラジオニュース >>742
来週登録するなら1月始めに登録した方が良くない?
その2週間でリセールにかなり差がつくかと >>831つづき
車の需要が年に何割も増ないのに、車用の半導体だけが何割も増えるはずがない。
一台の半導体使用が何割も増えるとか、全体のEVの割合が急に何割にもなるわけでもなく。
原因はけっきょく>>269>>829とかですか >>833
マイニングも少し影響してるかもしれんが大したことないよ。圧倒的にEVと5Gのせい。 >>822
都心ならそれでいいけど地方在住だと買わないとあかん
金かかるんだよなぁ >>839
もう日本には付いて行けないハイテク分野だな
日本のトップ企業は三十年前から変わってない
要するに日本の産業構造は今後沈む古い製造業しかなくて、伸びる分野が一つもないのが厳しい >>679
ベトナムとか東南アジアの実質経済成長率は7%前後で推移してる
名目だともっと上
日本や中国の高度成長期の実質成長率10%超えには及ばないけど
10年で2倍近くになる計算
中産階級から上の方ならもっと伸びてると思うよ
日本も高度成長期では大卒初任給は10年で2倍以上、
安定成長に移った80年代でも10年で1.5倍は伸びてた 日本の製造業はダメだな
唯一世界で戦えてる車業界ですら下請け以下はゾンビ企業が多すぎて先が無い >>822
カーシェア便利だよね、新車も続々入ってくるし
だけど急に車が欲しくなって最近買ったんだけどすごい楽しい
何がいいって時間を気にしないで好きな時に使えるのがいい
まあでもテレワークになって乗れる時間も増えたから活用してるけど以前のように週末くらいしか乗る時間がなかったら要らないかな トヨタもホンダも
日本のちっぽけなマーケット
なんかハナっから眼中にないから
せいぜい型落ちのボロ車にでも
乗ってなさい 中古車増やしてもゴミが増えるだけで意味ないんだから、特例で車検費を1回分国が負担すればよい 日韓断交しない限り、日本は吸血鬼チョンに国富を吸い取られ続ける ちなみにEV車はモーターや電池の劣化が激しすぎて中古車価値がクソ低い。 大丈夫か?
最近の中古は水没だらけのように感じて嫌だな… >>850
電池はよく聞くけどモーターも劣化すんだね
素材の再利用はできそうだけど本当にエコなんかなぁ 三菱のディーラー、店頭在庫いっぱいあるぞ
デリカばっかりだが >>853
作る時と廃棄時でトータルするとガソリン車の方が環境に優しい モーターの劣化を気にするレベルならエンジンももちろん劣化するぞ >>857
売れてるのはFFセダンとFFセダンプラットフォーム使ったFFSUVとFFベース四駆SUV
カムリが売れててカムリのレクサス版が売れてる
売れてるから開発費もかけられる
FRセダンは昔から今でも売れてないって話だよね
FRセダンとFRベース四駆セダンはドイツメーカーとかの高級車メーカーの独断場 半導体もだけど春先に起きたアメリカの寒波の影響によるナイロン不足も結構深刻。
コネクタ類の調達に支障でまくってる。 FA関係だけど
どこもかしこも部品ねー部品ねーってマジで地獄だわ・・・ 俺の車標準装備しかないからエンジンブレーキがついてなくて
冬はスリップが怖いからつけたいんだけど今高いだろうなぁ 3万乗ったアルトワークス120万で売れたけどいくらで売るつもりなんだか >>861
そんと地獄。
客先から「なんとかして納品しろ」と高圧的に言われるから、「無いものはないんじゃ、諦めろ」と怒鳴りたいが、お客様なので言えなくて辛い。 >>855
内燃機関の自動車はほとんどリサイクル出来るからね >>580
なったというかずっと昔から日本が1位だよ ホンダなんてn-boxしか売れてないだろう
フィットは少しは復活したのだろうか 小型リモコンの中にあるちっさい半導体って燃えるゴミで捨てていいんですか? >>5
>>21
中国台湾企業が半導体寡占してるからこうなる
TSMCは中国の超音速ミサイルのチップ供給してるし
>>20
TSMCは日本の自動車メーカーには供給しないのに
なぜかテスラには供給してるのよ
>>73
中国の工作だよな >>131
>>138
ルネサス旭化成の半導体製造ラインで火災起きたのに
日本政府は支援せず
TSMCに7750億円だして旧式半導体を作らせるとさ
旧型なら別にTSMCでなくても国内メーカーと米国組ませればいいじゃん
中華の寡占体制に日本の製造業を組み入れたら
そのうち何もかも全部もってかれて終わるだろうな
>>165
TSMCはテスラや人民解放軍にチップを優先供給してるから
型遅れ半導体の生産は低調のまま
そのせいで今の半導体ショックがおきてる
それで熊本に型遅れ半導体ライン作るらしいが
その世代の半導体は世界中で今ライン作ってるので
完成時にはダブついて価格暴落
その工場も赤字になる既定路線 >>157
そういうのもそのうち台湾に乗っ取られて終わるだろ
世界シェアトップのソニー中核事業イメージセンサーも
旧型半導体ラインをエサにされて
TSMCの子会社化するから
>>207
TSMCは米国に度重なる勧告うけてもファーウェイに部品供給しつづける中国フロント企業
半導体を中国台湾に寡占させるとこうなる
>>269 半導体ぐらい昔みたいに日本国内で作ればいいのに…
ああ、衰えたり モノづくりニッポン! >>321
半導体ライン火災のルネサスや旭化成に出す金はないのに
TSMCには7750億円&世界シェアトップのソニー中核事業イメージセンサーの株8割渡すんだよ
TSMCでなくても作れる古い技術なのにな
不思議だな媚中自民党半導体議連と媚中経産省のやることは
>>357
東芝や日立は原発輸出ごり押しが頓挫して巨額負債かかえて
安定黒字の半導体製造装置事業は自民党が外資中国に売った
観光飲食支援には30兆円出すくせに 日立の3000億円赤字には支援もせずに外資に売らせた >>391
円安になっても製造業が回復しないからそんな単純なものじゃない
自民党が大昔から中国や台湾に製造移転しまくってきた末路だよ
中華の寡占体制ができあがってしまった
>>547
経産省と自民党半導体議連が癌 >>436
>>469
寡占体制を築いたTSMCが中国に優先供給
日本車メーカーには納品せずテスラ優先
これが原因
>>450
そう言われれば確かに 日本の半導体工場で火災が起きたのって少し陰謀論感じちゃうよね >>583
>>560
>>555
【美しい売国】東北新社が外資規制違反 総務省、違法状態のまま事業を認定 決裁したのは山田前内閣広報官(入院中)★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614940042/l
国会でテレビ局の外資比率違反を
指摘・追求してるのが立憲ミンスという
ちなみに東北新社だけでなく地上波も2014に中国系ファンドに買収されて外資規制違反なのに
総務省の山田真宮子が認可してる
高市総務大臣ときね
山田真宮子はスガ会見とりしきってたババア 確かに外資のTSMCソニーじゃなくて
日本の企業、人材で新しい半導体工場を立ち上げることはできるのに
自民党は日本の企業、人材いじめがひどい。 >>886
総務省は元々、売国。
日本の携帯端末製造の産業がダメになったのは総務省のせい。 >>889
竹中総務大臣とスガ副大臣の時に人事いじられておかしくなったな
あと経産省 安倍政権を通して日本の製造業を中国に売り続けた売国スパイ官庁
まあこの二つにかぎらず
省庁横断的に中国人工作網ができあがってしまってるのだろう
公務員働き方改革で 官庁業務が外注okになり
中国系業者から年金マイナンバー数百万人分流出したのも数年前か
>>555 ガソリンを満タンに入れるまで3分とするじゃん
満充電まで3分で終わる電気自動車と設備まだー? >>875
いや結局、TSMCは単なる工場でしかないよ >>876
もともと半導体は東南アジアで作るものだよ DELLのPCもカスタム品は数か月かかる
前は中国からの船便で納期は2週間だった 半導体は大分ましになってる
車載半導体、逼迫感薄れる 大手5社の在庫9カ月ぶり増
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC113ZB0R11C21A1000000/
今足りないのはハーネスとか樹脂部品だよ そらまぁ事情の違いはあるけど
バイク市場と同じ状況になるわな(´・ω・`) >>895
樹脂なんかは足りないんじゃなくて生産能力が限界超えてるだけ。 スイスポ11月の初旬に頼んだら受注生産なのに半月で納車したは こう言う場面で調子に乗って増産しようとすると
できる頃にはオーバーシュートして供給過多で大不況が待ってる
だからひたすら壊れないことを祈って待つしかない >>871
中国を目の敵にするのはまぁ議論しても仕方ないからおいておいて
なんでテスラを目の敵にすんの?w米国企業だぞ >>902
ついこの前までのマスク状態だな
国は公約通りケツを持ったんだろうか? >>906
マスクの設備投資させられた会社へのアフターケアは無かった >>893
年間通して外気温の変化が少ないとこが無鉛ハンダの乗りがいいしな。 うーん
これは怪しい
世界的にもうすぐ強制的に電気自動車主流になるからコロナを口実にゴミになるガソリン車を今のうちにバンバン売って最後のひと稼ぎするつもりかな >>909
普通に半導体中心に部品が足りてない
・コロナショックで世界中の自動車会社が注文キャンセルした
・キャンセルしたラインを他の産業が奪い取った
・自動車会社の再注文が難しくなり各国の基幹産業だから国レベルで逆ギレ
・需給崩壊で買い占め商社などが現れカオスに コレを理由に色んな在庫一掃セールしてるってはなしがある。 >>859
FRベースの四駆以外に純な四駆ってあるの? >>877
ほんと1と2行目と最後の行、不思議だよね >>804
利便性も分かるが誤接続の防止もあるからやむを得ない部分はあるだろうな
電話線なんて電力供給されてるから共通化してlanポートに誤接続したらぶっ壊れるだろうし 来期の生産会議やったけど、営業さんや技術さんは、こっちの納期警告ガン無視して来期の新規製品の投入計画
(春先試作、6月に量産部品を手配して10月に市場投入とか)するけど、聞いてて空しくなる
今の状況が続くなら、出来るわけねえだろと >>921
営業「売上未達は生産部門の納期遅れが原因です」
きっとそう言われる... >>921
だからと言って新製品投入延期とか出来るわけないやろ
そりゃ基本は解決する前提で動くよ これから年末商戦にむけて
PS5の生産が1000台レベルとかなら暴動だな >>921
それ何処も一緒。
調達出来たら生産できるように準備はしてる。 >>924
PS5の生産は100万台だとしても日本向け出荷は1000台とかなら普通にありえるぞ >>921
両者の言ってる事が理解できすぎる。生産がカツカツどころか、あきらかに限界超えてるのは現場で嫌ってほどわかるし
かといって、それが来年も続くとはとても思えないからな。コロナに翻弄されすぎてる
でも、製造業はコロナでも生活に影響がなかった仕事なんだろうな >>927
末端が困ってんだよ
モノがないから期末の決算期前に売り上げが立たない >>921
納期12か月とか24か月にすればヨロシイ って言うか
イヤでもそうなるwwww
ユーザーさんごめんなさい >>878
半年待ちと言われたらもっと伸びるだろうね 【業績】トヨタ、今期営業利益2兆8000億円に上方修正−減産も円安追い風【自動車】
とかいうニュースは一体何?トヨタは生産できなくて予約(長期納車待ち)が積み上がってるのを売上にしてんの? >>934
海外で稼いだ分が円安で膨らんで見えてるだけだから騒ぐような事じゃない。
ようは日本が貧乏になれば海外で稼いだ方がいいってだけの話だから 半導体は収まってきたが
東南アジアの工場閉鎖でハーネスがないと聞いた おまえらシャワートイレもそろそろ無くなるぞ買い替え時期にきてるやつは確保しとけ(´・ω・`) 温水便座くらいならまだいいが
電気空調設備に影響が出たら地獄だな >>939
大型マンションは入荷待ちで工事止まってるところがあると聞いたな トイレが納品されず引き渡し出来ない、あるいは施工途中で引き渡しってのがすげー多いよ 温水便座のCPUが専用なわけないから汎用CPUの優先順位が低いって事じゃないかな。
自動車に関してはすでに他の部品作る工場が稼働率高すぎて生産追いつかない状態だもの 部品製造屋いるけど
自動車作る方のライン停まりまくりだから受注減りまくってやばいです 車だけでなく家電から工場設備まで
半導体不足すりゃあ生産もできねえし作れなくなるからな。
中国に依存したツケだよ いい加減、成長産業は観光と農業というのを撤回してくれよ。
殖産興業してくれよ。 給湯関係も今壊れたら替えがいつになるか分からないって言われた >>934
トヨタも中華や国交省と同じで統計詐欺やってんのかな >>1
給湯器も基盤やパーツが外国から入って来なくて品薄状態らしい。 納車が1年後とかだと車の下取り価格ってどうなってるんだろ。
走行距離も伸びてるし。痛む場所もでてくるだろうに。 >>951
俺、今の部屋の給湯器が壊れたら、引っ越しするんだ… >>696
医薬品は材料はあるんだが製造装置に使われている些細な部品が
ワクチン製造優先の為に使えずに医薬品が製造できない状態だったらしい
一時期どこにも売っていない状態になっていた >>948
半導体っても凄い種類あるから、シャープの液晶は半導体だけど余ってるぞ。
半導体不足といいつつ、半導体がなんなのかわからない馬鹿が多すぎる これって世界レベルで文明が崩壊してる状態に近いんじゃないのかな。
ローマ帝国の末期もこんな感じだったのかもしれないな。
渦中にいる我々当事者は気付いてないだけのゆでガエルなのかも。 崩壊してるのは日本とイギリスくらいだから気にするな はい、寺から連絡ありました〜
1月中旬以降になるそうです〜
10月下旬からは稼働休止もなくそれなりに順調だと思ってたのに・・・ 半導体がないのなら真空管にすればいい
特にオーディオ NHKのクロ現をみたけど、萩生田や経産省はとことん売国だな。 アベヨイショ小役人の萩生田もアベと同じ朝鮮人(書類上のみ日本人)なんだろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。