独VW、ファーウェイと提携検討 自動運転など念頭 [蚤の市★]
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独VW、ファーウェイと提携検討 自動運転など念頭 中国メディア報道、合弁会社設立か
【広州=川上尚志】独フォルクスワーゲン（VW）が中国通信機器最大手の華為技術（ファーウェイ）と自動運転技術の開発を念頭に提携を検討していることが11日、分かった。VWの中国法人とファーウェイが合弁会社を設立し、技術開発に共同で取り組むとの見方が出ている。VWは中国販売をてこ入れし、ファーウェイも技術の提供先を広げ、関連事業を伸ばす狙いとみられる。
VW中国法人のシュテファン・ヴェレンシュタイン最高経営責任者（CEO）が11日、中国メディアなどに対し「ファーウェイと事業の話し合いを進めている」と説明した。2021年末、VW中国法人とファーウェイが自動運転技術を開発する合弁会社の設立を検討していると一部メディアが報じていた。ファーウェイは11日、日本経済新聞の取材に対し「コメントしない」とした。
VWは傘下の独アウディが自動運転の技術開発でファーウェイと提携済みだ。さらに、ファーウェイは21年7月、車を無線接続できるようにする通信規格「4G」のサービス提供に不可欠な標準必須特許（SEP）などのライセンス契約をVWグループの部品メーカーと結んだと発表している。VWとファーウェイが合弁会社を設立すれば、関係は一段と深まる。
VWは中国の乗用車販売でシェア首位を維持している。ただヴェレンシュタイン氏は中国メディアに対し、21年通年の新車販売台数は20年比14%減の330万台だったと明らかにした。2年連続で前年実績を割り込んだ。世界的な半導体不足の影響が主因だが、中国の独自ブランドなどとの競争も激しくなっている。
ファーウェイは米政府が輸出規制を強化した20年9月以降、主力のスマートフォン事業が低迷し、自動車関連事業の育成を急ぐ。中国の中堅自動車メーカーの重慶小康工業集団や国有大手の北京汽車集団などの傘下企業に車関連の部品やソフトウエアを提供している。
日本経済新聞 2022年1月11日 16:15
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM112JU0R10C22A1000000/ 終わったなVW
よりによってファーウェイは草
外国に販売できないけど大丈夫か？ アメリカで売る気無し夫かよｗ
近いうちに車の内部構造にもイーサネットを導入するらしいがそこらへんにファーウェイ積んだら売れねーだろｗｗ アメリカおこになるぞｗ
あぁ、今度はドイツ抜きでやるのか… >>6
車内でイーサネットとか意味わからん
無線だろ シナポチドイツ そりゃ自らジェノサイドの歴史あるわけだしウイグルとかどうでもいい 中国が経済解放する前から中国の車はフォルクスワーゲンばっかだった
タクシーも警察車両も まあ、ドイツが中国から軍事侵攻されるリスクゼロだし 米国に手を貸してもらえなかったのかはたまた領地的な事情か
いずれにしろ米中冷戦の顛末次第ではVWも逝きそうだな トランプだったら速攻で輸入禁止にされてただろうけど、バイデンなら大丈夫と踏んだか? メルケル辞めてもこのザマァ
今度はイタリアとドイツ抜きでな >>1
逆行するアホ企業多いなｗ日本もそうだけどｗ
コイツラガチで儲かれば国家なんてどうでもいいと思ってるんだろうなｗそうじゃないとできない ここの連中アホばっかり。
表じゃ喧嘩している振りして、ウラじゃ米中欧はヒトもカネもベッタリなんだが？僻んでばっかりでこんなんだから、日本はどこからも相手にされなくなる。 エネルギーはロシアの天然ガスと原発でやってくと言うし、なんか色々すごい… 中共国内向けだけに供給するんかな
アメリカじゃ売れないもんな 最近ドイツの政治が暴走しまくってるな
自然エネルギー信者も泡吹いてるし ドイツの主要企業の大株主はほとんど中国共産党だからもう逆らうことはできない ドイツは欧州で本当に嫌われ恐れられている。
ここ数年はナチス復活とかいって叩かれ続けてるしなｗ >>24
べったりならそもそもITで実質米の一強にはならんやろ
皆仲良いふりして常に腹の探り合いよ
外交なんてそんなもん 車が勝手に動き出して集結したり海に飛び込んだりしない？ >>21
中国のことは ドイツとイギリスに任せとくほうが上手いことやると思うわ ＥＶＥＶうるさかったわけだＶＷ、もう隠しもしない中華企業ですな ドイツはこの期に及んでまだ移民を入れるとか言ってるからな
50年後には無くなってると思う >>38
いや、日本は実力不足だしムリ
イギリスとドイツ アメリカ人のほうが やっぱり上手いよ
大人だし >>43
イギリス、ドイツに技術力があって大人とかギャグか？ やあ君はニポン人かい？
今度はイタリア・ドイツ抜きでやろ～ぜ
ＨＡＨＡＨＡＨＡ！ 発電量を落として電気自動車を推進するという馬鹿な国 >>38
その一局集中している米ITにカネや頭脳提供しているのが中国、欧州・インドなんだが？
どんだけの銀行や投資家が群がっているのか、。
外交だろうが何だろうが所詮はカネだ。
未だに中国見下してるここの連中って、昭和で思考が止まった日本の未来を壊し続ける迷惑老害だろうな。 >>36
そんなのもう慣れてるだろ
メディアが適当に騒いでるだけだよ 中国で売る分にはまぁいんじゃね
それで開発してから自国でつくりなおせばいいわけだし
実験する場所が欲しいんだろう
自動運転で轢いてもメーカーの罪が問われない場所で もうドイツは中国の下請けだしどうでもいいよ
主要産業のほとんどは中国に買収されちゃってる。 次に買収されるのは日本というタイミングでコロナが来てくれた >>45
自動運転技術なら世界一だし
任せるしかないよ
国で見ると失敗する >>1
VW＝ファーヴェー
だからな。
元々同じ会社かも？ >>51
そうさせてるんだよ
あの人らがw
ドイツ車は昔から人気あんだよ カッコイイし仕方がない アメリカ人の嫉妬で追い込まれたファーウェイを救うとは
ドイツやるな 中国市場で販売したら良いよ。
成長力の大きな市場だよ。 無難な選択肢だけどこうゆうのを日本企業が仕事取れないといかんだろ >>62
トヨタ「独自やるぞ！」
↓
VW「ファーウェイで」 ドイツってなんでいつも空気読めない行動をするんだろうか ほらな
西側が綻ぶとしたらクソ独からなんだよ
さすが東ドイツ女を首相にした国だわ 自動運転中国に握らせるのはやばすぎだろ
絶対乗らないわ >>62
何でもかんでも日本だけがガンバらなくてもいいんだよ
もともと軍事面だしドイツは
ソコがやるなら まぁ… アレのソレだよ…
今のとこ ドイツ車で“試してる”自動運転技術は世界一だし
補助役にとても便利だとは思うよ？
それにカッコイイから仕方ないんだよ
はぁ〜溜息でるわ も〜 >>53
コイツラは井の中の蛙
ほっといていい
今後もなにもできずにガラパゴスで衰退したままギャーギャー騒ぐだけだから トヨタのハイブリッドもスゴイけど
昔からドイツ物は人気あり過ぎるしね
どうしても素直に好きになってしまうから仕方ないんだよ
人間の感情だけは どうもならんww VWはクリーンディーゼル自慢してたな
技術で嘘付く会社はダメだろうね >>5
VWは米国に排ガス不正の課徴金の恨みがあるからな。
いやもちろん不正したVWが悪いけど、あそこまで天文学的な課徴金を払わされると
思ってなかっただろうよ。
そもそも米国市場でVWの存在感はないも同然だったわけで、
売れた台数以上の懲罰的罰金を不満に思っても不思議ない。
あの課徴金が無ければ開発費をほかに投資できたのに課徴金が足かせになって
完全に日本メーカーに太刀打ちできないから開発費のかからないEVへスイッチ。
あの不正が発覚する前は欧州メーカーはディーゼルが省エネの切り札という位置づけで
どこもEVなんて見向きもしてなかったからねｗ
まあVWにとっては米国より中国市場の方が圧倒的に実績も将来性も大きいし。 ファーウェイって久しぶりに聞いたな。何作ってたんだっけ？ >>65
東ドイツの血が中国共産党に魅かれるんだろう～ >>78
残念!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
20年後には人口の半数が高齢者の中国だぞ
もう終わりだよ～
今がピークだからかなり焦って何もかも強引にやってる。 >>75
バックドア付きの通信機器だな
各国で採用禁止になってるお トヨタ、ホンダだって中国企業と提携してるだろ
中国はもはや市場だけではないし、単なる製造国でもない ポルシェやアウディ、ベントレー、ブガッティ、ランボルギーニもVWグループだからな
ぼーっとしてるんじゃねーよ >>85
中国は日本の10倍以上の超少子高齢化が劇的に進んでる
結婚できない人が4000万人とか
終わってる状態。 どこも中国国内で商売するためには中国企業と組まないといけないからやってるだけだけどな >>23
ほんそれ
一時的には儲かるだろう
最後にはシナに食われて終わり・・
国家感のない馬鹿企業の末路
カラスより学習能力がないなｗ >>87
人権と環境を無視して金儲けができる
グローバル企業と投資家にとってはパラダイスだよねー。
トヨタも日本会社では商売しにくいんじゃないの? 西側諸国にとっての優位性は人権のみ
その西側諸国の人権とやらもダブスタだしな >>89
甘い認識だわ
党が傍観してると思うか？
日本じゃねーよ >>89
だから日本の２０年後の話を聞いてるんだが
日本は中国よりいい状態になってるの？ >>92
「金」が全て!!
中国国家資本主義では共産党員に賄賂渡せば
人権も環境も無視して好きに金儲けができる
グローバル企業と大金持ちの投資家にとっては天国見たいな国だからなー。 >>96
ウイグルとかでは混血をすすめてるな
周辺諸国の女狩りとか始めそう
日本の女も年収400万以上を求めて中国へ渡るバカも出てくるかもしれん ドイツにはつるべ取られてもらい水と言うのが判ってない。さすがゲルマン、中国や黄色人種を猿ぐらいに考えてるんだろう 戦後ドイツと日本は同じような道を歩み始めたけど今から３０年前ぐらいから明らかに違ってきたな
ドイツはハードウェアでもソフトウェアでも成功している 本気で組んだら日米英からは出禁食らうな
すでに通信機器排除の実績もあるしな >>100
君ー日本語読めないの??
日本の10倍以上の規模とスピードの超超少子高齢化の中国だよ
日本の10倍以上の規模とスピード!!!!!!!!!!!!!!!!!!
今の高齢者は日本の人口の2倍もいる
終わってるわ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! >>96
3人うめってニュースになってたよ
スレ立ってないけど >>101
それは最初だけな
いつのまにか全く同じようなコピーブランドや製品を作られて、相手方が共産党パワーで価格勝負に来るわけだ >>96
甘い?
もう高齢者は2億人以上もいるんだぞーーーーー
結婚できない人は4000万
数が酷すぎる、誰も助けられない。 ドイツにとって友好国として日本は埒外
せいぜい単なる市場のひとつ 昔からドイツは中国とズブズブだからな。南京事件は、ドイツ国防軍指導下の国民党軍が上海の日本軍を殲滅しようとして、なんとかこれを退けた日本軍が追撃する過程で起こった。皆殺しにされかけた復讐なんだよな。30万人はさすがに盛りすぎだけど。単純な侵略では全くないし、ドイツも無関係ではない。 >>115
もう自滅するだけの国
国防も内防も維持できなくなるのは明白。 ドイツはeuと足並みどろえんしと儲けれないだろ
ドイツはアホだ >>108
超高齢化で中国が終わるというのは数年前から出ていて、当然中国はバカではないので理解している
そこで共産党がやるのは徹底的な弱者切り捨てだよ
中国国民の下層は地獄絵図になるが、西側全てを敵に回さない限り国家としての体裁が変わるほどの事態にはならないのではないかな 第二次大戦時も、ドイツは日独同盟を結びつつも中国とは仲良しだった
その昔からドイツと中国は蜜月だ、いまさら驚くことはない 次はイタリア抜きなんてネタあるけどドイツが一番の疫病神なんじゃないかと思ってる。駄目すぎだろ。 我が国が誇るトヨタも中国とガッツリ提携してるけどね
任天堂がウイグルで強制労働疑惑あっても日本人は誰も追及や糾弾する気ないんだからドイツのこともあんまり言えないんじゃね ＨＯＮＤＡもアプリの車載化でテンセントと提携するんだろ？ >>108
１４億人いるなかで高齢者が日本の２倍って少なすぎるだろｗ
だいたいがして中国が日本のように老人に手厚い社会保障をするはずもないわけで
老人をどんどん殺処分していく中国と最後まで老人の面倒を見ながら沈んでいく日本とでは立場が全然違う
何でネトウヨって日本の未来に対してそうも呑気でいられるのかね
中国滅亡！韓国滅亡！って念仏唱えた所で日本の悪化は止まらない >>107
米国も政治的な上辺のポーズでは反中だが、
裏では経済界だって中国と繋いでいる
、 フランス、ドイツは全体主義化して
最終的にはロシア、中国につく
結構協力だぞ、このグループ
アフリカ、中東も支配できるし まぁVWの母体はナチそのものだから
そりゃ親和性はばっちりだわな >>18
人口5倍だからな。
あと、アメリカで自動運転に不具合でれば賠償金すごいことになるけど、中国でファーウェイならたぶん不具合でても賠償金ゼロだろう。 >>7
てか、外交的ボイコット表明したのは
米加豪英くらいしかないし
アメリカの影響力は弱まってるわ まあドイツは日独伊三国同盟を結んで起きながら
兵器を中国に売り渡してたようなキチガイ国家だしな 独VWの技術が中国に流出することが確定。
当然、中国産の車は性能、品質が向上するので
中国での独VWのシェアは落ちる。 >>145
VWは中国共産党の科学奴隷になるのか。 ドイツ国内に提携検討できる企業ないの？
EU圏内でもいいんだけど。。。 中国ではワーゲンがトップなのか
どんな車種が売れているのだろう
日本みたいに軽自動車ではないのは明らかだけどw >>142
技術は強制的にパクられ最終的には会社を乗っ取られる様な事になるけどな
中国で儲けるとはそういう事 インドでは日本のスズキがトップでシェア6割
日本の自動車事情は既にインドなみなんだよなー まあ元々アメリカ人には見向きもされない車だから関係ねえのかな 日本はたしかに黄色いナンバーが増えたね
昔はあんまり見かけなかった。
底辺がインドなみになってきたんだな 企業のトップは自分の代だけの短期利益追い求めてるだけ そもそも欧米の標的はトヨタだろ
トヨタを撃墜する為なら何でもアリだよ >>158
2000CCクラスね
まぁ中国では日本の軽自動車みたいな車はほとんど見かけないけどね（笑） 中国は労働組合が中国共産党の言いなりなので技術は盗み放題なんだよなあ ドイッチェさんは、ホント支那がお好きでらっしゃいますなぁ 日本の年間新車販売台数は軽を含めて500万台末｢満だからな？
はなから相手されていねぇんだよ >>161
何をいまさら
もう引き返せない所までいっている ドイツ車には乗れないな
只でさえ壊れるのにこれで危険まで追加だよ >>168
今は自動車を売るよりも携帯電話を売るほうが儲かるみたいだからね
今はトヨタよりもサムスンのほうが純利益多いとか最初は信じられなかったけどね。 VWの車が全世界で一斉に中国共産党の命令によりテロ活動を始めるかもしれない。
輸入禁止だな。 脊髄反射馬鹿が多いが
中国で販売してるなら中国企業と組むのどこも同じ
トヨタ出資の中国Momenta、自動運転技術 BYDと合弁事業
トヨタ自動車が出資している中国の小馬智行（ポニー・エーアイ）が北京市の公道でロボタクシー事業を始める免許を取得
日系自動車メーカー、中国の自動運転企業との提携強化
2021年04月26日 「EARなんてクソくらえ」ってな感じだなｗｗｗ
ドイツも敗戦国なのに日本と違ってフリーダムだな >>175
バカはおまえだわ
ファーウェイが問題なのにw >>177
もともとドイツは合理主義の国だからね。
売春を合法化したのも欧州では先駆者だから
それで周辺のEU諸国もどんどん売春合法に。
まったく下卑た国だよゲルマンは（笑） >>175
販売会社の提携じゃねぇんだよ
技術提携だから問題だって言ってんの >>1
黄禍論の発祥の地なのに
歴代中国市場に執着し、ことごとく失敗するドイツ >>179
VWは米では米企業と組んでるし絞るもクソもない
知られざる米Argo AIの実力 LiDARでFordとVWの自動運転技術を下支え
400メートル先を検知する「Argo LIDAR」を開発
自動運転ラボ編集部 - 2021年05月22日 11:20 ドイツはやってしもうたな
日本も判断間違えまくるから、中国とズブズブのホンダあたりがやりそうやな >>185
だからその技術がシナに筒抜けになるからやばいって言ってんだよ低脳 >>182
小学生かよｗ
合弁ならいいのか？ｗｗ
トヨタ、中国合弁2社と提携強化…電動化やコネクトカーの分野 >>175
そもそも中国で生産するなら中国企業との合弁が必要だが
自動運転技術でファーウェイと提携する必要はない トヨタなんざ酷ぇもんよ
特許を中国の宝山鋼鉄に売ったって日本製鐵に訴えられてんだからなw もうドイツ車は買わないわ
中国に頼るとかドイツももう終わりだな 部品にファーウェイを使ってると
アメリカで売れなくなることが出てきたりしてな 技術の開発協業ならＯＫという脊髄反射小学生ｗ
トヨタ自動車も広東省広州市の自動運転スタートアップ企業のPony.ai（小馬智行）と自動運転技術の開発などで協業し、広州市南沙区で無人運転タクシーの試験運用を実施している。 ドイツ人もびっくりだろこれｗ
ふぁ～～～～～～ｗ うぇえええええええいｗ >>196
おまえ中身
ドイツーシナで発狂してるだけじゃんｗ
>>195 >>195
ファーウェイが問題だって言ってんだろ
低脳 >>203
ｗｗ
ファーウエイ以外ならいいとか本気で思ってんのかよｗｗ VWだけでギャーギャー言ってるけど
日本企業の方が中共とズブズブだろ・・・ VWは中国ズブズブで
かつての中国日本車ぶち壊しデモをそそのかした黒幕だよ ぶっちゃけHUAWEI製品は好き
クオリティ高いよ
Xiaomiはクソ >>208
ランボルギーニの親会社のアウディの親会社 >>208
ベンツじゃなくて、アウディやポルシェの親会社がVW 妬みの書き込みばっかだな
こんな事だから日本は後進国になる VWと中国の関係は80年代からずっと続いているからな
騒ぐほどのことでもない >>206
トヨタ、ホンダは中国スタートアップと組んでるね
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20210428/se1/00m/020/003000d
トヨタ、ホンダも中国の自動運転スタートアップと提携
日本の自動車メーカーも、中国ＩＴ企業の自動運転技術に触手を伸ばしている。
中国のスタートアップ企業、小馬智行（ポニー・エーアイ＝Pony.ai）は19年８月、トヨタ自動車と自動運転分野で提携すると発表し、20年２月にはトヨタから約４億米ドル（約430億円）の出資を受けたと明らかにした。
ホンダは今年４月、中国スタートアップ企業の深セン裹動智駕科技（オートＸ）と中国の公道での自動運転車両の走行実験で提携すると発表。オートＸの「レベル４」（走行を特定の条件下で完全自動化する自動運転技術）の技術を用いるという。 >>215
記憶障害なら病院池
188 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/01/12(水) 08:27:06.08 ID:m9Tnfuv/0
>>185
だからその技術がシナに筒抜けになるからやばいって言ってんだよ低脳 ファーウェイ、中国メディア、在中VW、日経か・・・ >>206
それな…
企業目線なら儲かる所に群がるのは仕方ない
旧冷戦下と同様に西側諸国で強制的に交易不可にするしかない罠 中共の息のかかった企業と提携とか本当終わったなこのメーカー
せめて傘下のベントレーやポルシェやランボは切り離せよ悪いイメージ付き過ぎる
ただでさえディーゼル詐欺でイメージ悪いのに中共と心中する気なんだな ファーウエイもトランプの圧力でスマホでGoogleにハブられたんで
他方面に力を注ぐだろうな >>18
元なんて換金できなくなるのにどうするんだろう？ ドイツさあ
ロシアにガス恵んでもらって
中国に車買ってもらって
そら英国もEU離脱するわな ゴルフやビートル中身はシナコリ。
オーナーはバツゲームみたいなもんだな。 ワクチンファシズム、ITファシズムで赤化した世界は中国共産党社会信用スコアシステムで一括統治されるんやろ
密告制とスコア制で言論、行動全て管理される世界 >>232
イギリス離脱の原因は中東からの移民難民や >>6
車載ならナノスケール不要のIoTレベルだし、中国製を排除した国のほうが困る状況
ネットワークとソフトウェアが重要になってくるから、車もスマホ化するんで日本は厳しい >>237
イギリス離脱の原因は、ロシアの大衆誘導工作の結果だな。
ロシアゲート疑惑でも明らかになったが、
ロシアは自身の国益の為にEU離脱派を支援してた。 >>220
はぁ？
アメの技術がVW経由して中共企業のファーウェイに流れるのがまずいって言ってんだけど
てか、低脳はファーウェイとVWの提携は良い事だと思ってんの？ >>240
誘導工作に使われた内容は移民難民に国を破壊されるって言う工作でしょ あーゴルフ7.5から一気に劣化した今やカローラ未満の超絶ポンコツなゴルフ8でお馴染みのボロクソバーゲンさんね
ゴルフ7 76キロでパス
https://youtube.com/watch?v=xSgfvwqXpm8
ゴルフ8 69キロでパス。。。酷すぎ軽自動車かよ。。
https://youtube.com/watch?v=A7x1n3kDuAY >>227
内製化が進んでて、今のファーウェイの機材を分解すると、
中国国内生産物に置き換わってるらしいよ。 まあお似合いだよな
ホラ吹き野郎の国同士仲良くやってくれ 最近中国の報道が嘘ばかりになってきてるからどうなんだろうね >>5
中国にせっせと技術を貢いできた
日本人が言えるん？ >>242
＞誘導工作に使われた内容は移民難民に国を破壊されるって言う工作でしょ
何十年前から進化してないんだよｗｗｗ どんだけ単純な認識なんだよｗ
当時のFacebookもなんかも絡んでて、SNSを使って人間を何百何千てパターンに分類。
個人個人に最適化されたサイトに、誘導しEU離脱派に転向させるって方法が取られてた。
GoogleやAmazonが、個人個人の趣向に合わせて表示を変えるだろ。
アレが世論誘導に使われた。 >>248
ドイツは日本より中国浸食進んでる
警戒論もちらほら出てるらしいけど、もう手遅れ >>241
シランガナ。朝鮮の回し者かよお前
ファーウエイ叩きで一番喜んだのはサムチョンだしな ドイツみたいなのと組んでしまった日本の過去が過ちだったとよくわかる 日本だってほとんどの商品が中国産じゃん
文句言う筋合いないだろ >>258
中国人がやるのは同盟じゃなくて乗っ取り
癌細胞と同じよ 日本の右派て親米反中で、アメリカは延々のお友達だと考えてるけど、
欧州の右派て反米反中なんだよね。アメリカが中国を潰したら後で、
潰されるのは自分達だと考えてる。
だからアメリカを一方的な勝者にしない。バランスが必要だと考えてるんだよね。 ファーウェイは中国企業など他の企業とも提携してたからね。 まあファーウエイ叩いて喜んでるのはサムチョンの回し者だわ 習近平主催の上海輸入博2021のアメリカ参加企業数過去最高レベルw 敵の敵は味方理論でサムスンの敵であるファーウェイ応援する人は多いよね
日本企業自身で打倒サムスンしようって気概が微塵もないのが情けない >>266
メルケルが超親中だったから当たり前
16年も首相に居座ってEUを移民天国にして弱体化させた 国民党軍に軍事協力をしてたドイツ
昔からドイツと中国は繋がりが深い
かなり初期の段階で工場を造ったからなVW 技術力がだんちに違うから
ファーウェイと組むのは賢いだろうな huaweiは優秀な技術者をたくさん抱えてるからな >>268
普通にファーウエイのコスパ最強だったからなあ
サムチョン駆逐寸前にトランプに嵌められたな
まあサムチョン好きはこのスレでも歓喜してるようだが しかしまぁ言い出しっぺのアメリカが経済と軍事のツートラック戦略とか言ってるしな
その他同盟も梯子外されるのが怖いから経済的に切れないよな ファーウェイは技術力はあるしまともにやればいい会社なんじゃないかな
ドイツはww1でもww2でも欧米相手に戦ったしアメリカと揉めてもいいとか思ってる人たちが多そう >>255
なんだそれw
ここはファーウェイとVWのスレな
トヨタとか関係無いしそれはそれで他でやりゃあいいし増してやクソチョンとか関係ねぇだろ
低脳に話題逸らしは無理なんだよ >>285
45ナノプロセスしか自製できないポンコツ三流企業だぞ
これはインテルの2006年、東芝の2008年レベルなヤバすぎるポンコツ技術力だぞ スマホ分野はシーメンスと提携してるからなあ…ファーウェイ。 ファーウエイ使ってるとか
いざとなったらキンペーの指示で全車暴走とかしそうだわw EUの毛唐どもはホントにバカだなｗ
脳が腐ってンジャネーノ？ｗ >>287 米が禁輸緩めれば総合力としては違ってくるけどね、しかし緩めそうにないね
中国のポニーなんとかっていう自動運転のベンチャーが半年で米西海岸の無人走行実験の許可全取り消しになってるね、米は中国側をやはり潰したいのかな >>2
テレビってコロナ初期の頃にあれだけ中国人差別をしてはいけない、中国人を避けないってテレビで宣伝してパンダの映像とか流してたのに、米軍のことはめちゃくちゃ叩くよね 日本も中国と上手くやっていくことが重要。
日本の輸出入最大相手国は中国なのでね。
ドイツの強かさを見習いましょう。 >>230
等価交換だろね。安い車種を中国で作らせて輸出させるのだろう。マネーは移転できないが物として回収するのでは？ >>241
アホだな
アメの技術が中国に流れるなんて想定済
だいたいロスチャイルドが中国を育成してるの、わかってないな ドイツの中国好きはあのおばちゃんの好みと思ってたけどそういうわけじゃないんだな >>305
ぶっちゃけすでに販売の半分は中国
あまさら中国抜きは無理だよ そりゃあ人権意識の薄いところでやるわなあw
いくらでも人柱できる国は強いわなw >>74
他の欧州各国が米国を気にして規制とかかけたらどうするんだろう？
独自国と中国だけで売れれば良いってスタンスなんかね。 貧困層の味方だった、ファーウェイのスマホ部門を潰したアメリカしね。 >>74 しかしそれを言うなら、現在の中国ファーウェイも米によって実質制裁的な高スペック半導体禁輸にされてしまってるよね
対米感情でもしかして共感してるのかもしれないが、どちらも米によって動きが取りにくくなってる両社って事になるね ドイツは戦前から中国と関係が深い
イデオロギーよりも経済を優先してアジア地域を
かき回すドイツに日本は抗議すべき
中国は大量虐殺を進めてる
ナチス以上の独裁犯罪国家だぞ >>152
憲法より中国共産党が上だもんな。そんな国の企業と手を組むとか正気とは思えんわ スレタイが「独www」に見えて、何が面白いんだよ？と一瞬
もう5ちゃんやめないとヤバいな アメリカの顔色をうかがう必要もないくらいにアメリカが弱いし ドイツっていつも負ける方にいるよね
国民性なのか？ >>330
規律的過ぎて国民層アスペっぽいから変な失敗しやすいみたいな事を誰かが言ってた こりゃ当たり前だ
VWは中国でボカスカ売ってるんだろ
最悪 中国以外で売る車には別のシステム搭載
すればいいだけ くらいに思ってんじゃね VWの社員がShineするだけならいいけどな。
ソフトバンクホークスみたいに周りが被害に遭うんだろう。 中国反日デモの時にアウディが堂々と掲げた横断幕は忘れない ドイツは世界大戦2連敗なのにまた同じ轍を踏むのか。経験と歴史から何も学ばないのなw >>331
言っておくがそれって日本にも当てはまってるぞ 日本企業にとってはライバルのドイツが中国と心中してくれればラッキーだろ
これからは中国はあくまで物を売りつけるだけの関係で良い
間違っても生産拠点なんかは作るのは危ないぞ
一歩間違えば昔のCOCOM違反みたいに吊し上げられるからな >>300
物は安いから中国から買っているだけだし 製造機械を欲しがっているから売ってやっているだけ
客はいくらでもいるし同じ物はどこでも作っている ドイツは昔から中国べったりだよな
そんなんだからずっと嫌われるんだよ >>340
「製造機械を欲しがっているから売ってやっているだけ」って、何をトンチンカンな話をしてんのよ。
例えばHONDAは、中国の自動運転技術メーカーが開発したシステムを導入してるよ。
_
- 日系自動車メーカー、中国の自動運転企業との提携強化 _ 2021年04月26日
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/04/b3d5c1bc158201b0.html
この記事によると、
トヨタ自動車も、中国の自動運転技術のメーカーとの共同開発で、
既に無人運転タクシーの試験運用を実施しているってさ。 >>342
いや、だから、直ぐ上の>>341を見ろって。
日本は、昨年末にも、中国国家発展改革委員会と共同で、
「日中省エネルギー・環境総合フォーラム」を開催して、
計11件もの中国企業との提携覚書を締結したよ。
-
- 日中、脱炭素で11件調印 / 企業が協力拡大 _ 2021/12/26
https://nordot.app/847773140612366336
「経済産業省などは26日、
日中両国の政府代表や民間企業が環境分野について話し合う『日中省エネルギー・環境総合フォーラム』を、
オンライン形式で開催した。
省エネや脱炭素化技術についての計11件の協力プロジェクトに、両国の企業や関係団体が調印したと発表した」
「萩生田光一経産相は水素エネルギー分野の取り組みを紹介し、
『知見を持つ日本と、原料で高い可能性を持つ中国が協力を進めることで市場拡大につながると確信する』
と強調。
中国国家発展改革委員会の何立峰主任は『協力の伸びしろは大きい』と期待した」
https://www.jc-web.or.jp/jcbase//files/content_type/type006/277/202112271057392078.jpg >>342
- ［経済産業省ホームページ］
昨年末の「日中省エネルギー・環境総合フォーラム」で中国との間で締結された、
計11件の新規の共同開発プロジェクト。
https://www.meti.go.jp/press/2021/12/20211227003/20211227003-1.pdf
東芝、日立造船、河村電器などの名前がある。 アメリカがファーウェイを虐めたせいでスマホが高くて困る >>319
ここぞというところでフランスが裏切る光景が真っ先に浮かんだwww まあ中国に中央銀行支配されてるドイツだもんな
もはや中国の傀儡国家と言って良いだろ
次の世界大戦は独中朝露VS米英印豪って所かな 移民で労働力不足とか気候変動はどうしたい
欧州からの移民だとしてもさ >>338
国内、東南アジア、米国含めて分散させるならまあわかるんだが
支那一辺倒とかアホとしかw ファーウェイじゃなくてさ
自動車メーカーなら判るけど
ファーウェイZTEはリストに入ってるだろ >>285
ドイツはアメリカの参戦回避しようと躍起になっていた訳だが >>348
ただ一企業が、中国の一企業と、「自動運転技術の提携を検討」というだけで、
「やっぱドイツはクソやなあ」って、オカシイだろ。
そんな事を言ったら、日本はどうなるんだよ。
この日本は、政府が率先して、中国と、自動運転技術の提携を推進してるんだよ。
→ >>341
自動運転の話だけじゃない。
日本は、つい先月も、省エネ技術についての中国との合同会議で、
計11件もの共同プロジェクトの覚書を一挙に締結したばかりだ。
→ >>353 中国と紛争状態になったあと世界中(中国以外)のVWが一斉に無人で動き出して無差別に暴れまわるんだよ怖いわ 仏は裏切らない
何時も知らない間に米と組み戦争するのが仏 >>365
なあ、マジに質問したいんだけど、おまえの目にも上の>>341や>>346が見えてるんだろ？
なのに何で、見えないフリしてんの？
日本は、自動運転や省エネ技術だけでなく、
ありとあらゆる分野で中国との提携を推進しまくってるんだよ。
ドイツの一企業が『検討』だなんて、そんな事より、
自分の国の政府に対して何か言ったら？
-
- ［経済産業省ホームページ］
・第3回日中スマート製造交流セミナーを開催しました _ 2019年12月23日
https://www.meti.go.jp/press/2019/12/20191223010/20191223010.html
「本セミナーは、日中両国の製造業が共に直面するスマート化、デジタル化への転換や人材不足等の問題の解決に向け、
スマート製造のソリューション、標準化、人材育成、中小企業への普及等に向けた経験や課題、
更には、人工知能、IoT等新技術のスマート製造における応用について議論と交流を深め、
以て同分野における双方の官民での交流や協力を推進するものです」
「当日は、それぞれの事業の取組状況や今後の方向性、新技術の応用、業界組織間の協力の在り方、
中小企業のスマート化に向けた方策について議論しました」
「さらに、セミナー参加者は、この機会に北京経済技術開発区内の関連施設・企業の視察を行い、
参加者同士の相互理解を深めました」
https://www.meti.go.jp/press/2019/12/20191223010/20191223010c.jpg ドイツはあっち側に付いたか
世界大戦2連敗の理由がわかった気がする >>374
戦犯国家でも反省すれば、世界と共に成長し続けることができる
最後の製造業も失う唯一の没落国家が、その事を証明しているね 合弁会社作らないと新工場も作れねえからみーんな嫌々組むんだよ
それが中国の国策でもある
商売したきゃ技術寄越せ
自動車産業もアパレルも航空産業もIT産業もみーんな中国企業と合弁 ドイツの中国好きは異常
日本の朝鮮好きみたいなもん >>4
ぼったくり伯爵ことバッハの醜態見て判っただろ
ドイツに幻想抱いちゃいけないと >>366
しかし、コロナ禍前、武漢の細菌研究所に度々フランスの技術者招き入れてたらしいぞ >>15
むしろロシアを東西から挟める位置関係にあるわけで、実際に役に立つかはともかくとして仲良くしない理由はない EUがこれだけ二枚舌なら
日本もEUが掲げるカーボンニュートラルなんて
無視していいのでは？？
EUがルールを作るゲームの乗ってしまったら
損するだけなんじゃ？？ >>381
招き入れてたというか
そもそもがフランスが武漢ウイルス研究所の立ち上げに全面協力してたわけで
だけど研究所の運用状況があまりにも酷くてビビって
速攻で手を引いて撤退したわけで >>79
そもそもマルクスもエンゲルスもプロイセン人だし 人権もへったくれも関係ない、中国市場にしがみついていたら何とかなる、
という感じだな。
こいつらは滅ぶぞ。 >>390
だから、ただ一企業が、中国の一企業と、「自動運転技術の提携を検討」というだけで、
「致命的なところで判断を誤るのがドイツ」って、オカシイだろ。
そんな事を言ったら、日本はどうなるんだよ。
この日本は、政府が率先して、中国と、自動運転技術の提携を推進してるんだよ。
→ >>341
自動運転の話だけじゃない。
日本は、つい先月も、省エネ技術についての中国との合同会議で、
計11件もの共同プロジェクトの覚書を一挙に締結したばかりだ。
→ >>353 今一番先端技術の特許を握っているのは中華なん。
中華を避けてはネクストステージに進めないというのが現実。 >>391
だから、単にドイツの一企業が、中国の一企業と、「自動運転技術の提携を検討」というだけで、
「こいつらは滅ぶぞ」って、オカシイだろ。
ほんと、ネトウヨたちって、どういうパラレルワールドの話をしてるんだよ。
-
- 昨年9月末、経済産業省の後援で、中国瀋陽市で、
4日間に渡って大々的に開催された「日中経済協力会議」。
・全体会議の光景。
https://www.jc-web.or.jp//files/content_type/type006/707/202110071213512722.jpeg
・経済協力の覚書調印式。
（日本代表は、日本領事館の総領事と、日本製鉄の中国支社長）
https://www.jc-web.or.jp//files/content_type/type006/710/202110071218111450.jpeg Huawei、Wi-Fi 6特許に関するライセンス契約でバッファローと合意
pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1376092.html ドイツはそのままドイツ民主共和国になってくんねえかな >>397
だからおまえさ、何で直ぐ上の>>392と>>394が見えないフリしてんの？
ネトウヨたちってのは、
一体全体何をどうしたいのよ。 >>397
中国や韓国と連携してんのは、この日本だよ。
日本と中国と韓国は、去年後半だけでも、
文化担当大臣（日本では文部科学大臣）、保健担当大臣（日本では厚生労働大臣）の、
三国合同会議を開催して、共同声明も発表されているし、
特に保健大臣会合では、三国の共同行動プロジェクトまで発表されたんだけど、
ネトウヨたちはその程度の事も知らないんだろ。
-
- ［厚生労働省ホームページ］
・共通の課題であるパンデミック 及び重大な影響が考えられる 感染症対策における、 日本：厚生労働省、大韓民国：保健福祉部、中華人民共和国：国家衛生健康委員会 、三カ国共同行動計画
_ 令和3年12月21日発表
https://www.mhlw.go.jp/content/10501000/000870550.pdf 技術力が凄いファーウェイに支配されそうなのでアメリカが言いがかり付けて潰そうとしただけだからな >>402
この日本は、「検討」どころか、
つい先月、中国との間で、省エネ技術についての計11件もの新規の共同プロジェクトを調印して発表したよ。
しかも、日中両政府が仲介して斡旋して、両国の企業が調印した。
-
- ［経済産業省ホームページ］
昨年末の「日中省エネルギー・環境総合フォーラム」で中国との間で締結された、
計11件の新規の共同開発プロジェクト。
https://www.meti.go.jp/press/2021/12/20211227003/20211227003-1.pdf
東芝、日立造船、河村電器などの名前がある。 >>405
てかさ、「飛ばし」も何も、
ドイツと中国の間の、たかが一企業どうしの提携なんか、
別にどーだってイイじゃん。
中国との提携が許されない事だと思うんだったら、まずはこの日本に対して怒れよ。 この日本という言い方、日本人は使わない言い方だな。外国の人？ 父親が港湾労務者
母親が朝鮮人売春婦の朝鮮ハーフw >>408
ほんと、いい加減に自殺しろよ。
ウジ虫ノータリン底辺土人が。
-
- ［国会議事録ホームページ］
・第201回国会 - 参議院・予算委員会 _ 令和2年6月11日
https://kokkai.ndl.go.jp/#/detail?minId=120115261X02120200611&;spkNum=657¤t=14
安倍晋三（内閣総理大臣） 「それは、やはり今、片山委員がおっしゃったように、
この日本の総合力、伝統的に培われた衛生観念等々も大きなこの力を持ったんだろうと思いますし、
また皆保険制度もあるわけでございます」
・第201回国会 - 参議院・予算委員会 _ 令和2年4月29日
https://kokkai.ndl.go.jp/#/detail?minId=120115261X01720200429&;spkNum=163¤t=66
安倍晋三（内閣総理大臣） 「この薬についても我々が、まずこの日本でしっかりと、
みんながもっと今よりも、今、観察研究、臨床研究という形でお使いをさせていただいて、
あとは治験ですね、使っていただくわけでありますが、- （後略）」 >>408
まずはこの日本に対して怒れよ、ウジ虫ノータリン底辺土人が。
-
- ［経済産業省ホームページ］
昨年末の「日中省エネルギー・環境総合フォーラム」で中国との間で締結された、
計11件の新規の共同開発プロジェクト。
https://www.meti.go.jp/press/2021/12/20211227003/20211227003-1.pdf アメリカからまた制裁受けるぞ。
クリーンディーゼル詐欺よりも強い制裁。 中国のような交通無法地帯でも自動運転できる技術が完成すれば立派なものだな
その実験には多数の人命が奪われるわけだが中国人民ならどうということはない >>415 そういう意味でも便利なのかトヨタも合同で中国での実走試験やってるね VWも中国とはズブズブで関係を切りづらい会社の一つですね。
この状況で堂々と提携を発表するという事は、そういう事なんでしょうが
今後の対中政策の方針に口を出されないようにしないとね。自己責任ですから。 >>418 ファーウェイが禁輸にされている高スペック半導体を独VWを通じて流そうとしてるのではないのか？
米の禁輸規制に穴をあける事になるから、米側は何か厳しい措置を取ってくるかもね、ここはウィグル法案では引っ掛けにくいならまた何か新法案作成とかね VWとかディーゼル車の排ガス不正やってた連中の筆頭やん 日本も独も米国から見れば中国に貢ぐ裏切り者筆頭やろ 日本でVWわざわざ乗ってる人って
なんか罰ゲームでもしてるの?
本当はBMWやAudi乗りたいけどお金無いですアピール? >>423
おっと、中国で300万台の売り上げを叩き出すGMの悪口はそこまでだ。 >>5
中国一国での売り上げ台数が欧州の総売り上げ台数に匹敵するレベルらしいし
北欧は中国での台数の5分の1程度しか売れてないらしい
なので中国と欧州で売れれば北米は捨ててもいいっていう判断何だろう でもファーウェイのスマホ性能良すぎだよね(´・ω・｀) ５G産業革命で覇権確実だったファーウェイをトランプがデマで潰して細菌戦争になったｗ
資本主義の自由競争をアメリカ自ら放棄ｗ 中国の経済成長が一段落すると
日本のバブル後と同じで見栄よりコスパ重視になって
それこそドイツ車は用無しになんだよなあ >>2
でもまあIT系で一番飛び抜けてるのがファーウェイだからなぁ イギリス商務庁元長官ケーブル：｢HUAWEIの設備は国家の安全になんのリスクも与えない。私は情報部門に繰り返し確認した。英国がHUAWEIの5Gを禁止したのはアメリカがそう要求したからだ。国の安全とは何ら関係ない。
もし禁止していなければ英国は今頃、世界一先進的な電信技術を使えていたはずだ｣
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1481955768546983938/pu/vid/720x1280/oiKko2HgQHJ6b2dw.mp4 >>437
前々から不思議に思ってたんだけど、
何で、「俺（たち）こそがマスコミを鋭く批判しているんだ」というつもりでいる者たちって、
そうも極端なマスコミ盲信追随主義者なのよ？
しかも、
「ネットでタダ見できる範囲の、（本来は自社PRの為の）無料サービス断片版記事」
のうち、
「会った事も話した事もない5ちゃんねるの‘記者’とやらが、
意図的に選択して、勝手に違法無断コピペして、スレッドにした分」
しか見てなくて、
ただソレだけを 『この世の‘情報のすべて’』だと思い込んで、
ただソレだけに追随してるだろ。
更には、
「自分がその記事を紹介すれば、それを見た者は、自分と同じように、それを鵜呑みにするはずだ」
と、何の根拠もないのに頭から思い込んでる。
どんだけキチガイなんだよ。
いい加減にしろって。 結局米中は経済戦争だからね
戦争しつつもアメリカの非民主党系側の企業は中国と仲良くやってるしｗ >>440
ドイツと中国の間の、たかが一企業どうしの提携なんか、
別にどーだってイイじゃん。
中国との提携が許されない事だと思うんだったら、まずはこの日本（の政府）に対して怒れよ。
-
- 昨年9月末、経済産業省の後援で、中国瀋陽市で、
4日間に渡って大々的に開催された「日中経済協力会議」の、最終日。
経済協力の覚書調印式の光景。
（日本代表は、日本領事館の総領事と、日本製鉄の中国支社長）
https://www.jc-web.or.jp//files/content_type/type006/710/202110071218111450.jpeg
- ［経済産業省ホームページ］
昨年末の「日中省エネルギー・環境総合フォーラム」で中国との間で締結された、
計11件の新規の共同開発プロジェクト。
https://www.meti.go.jp/press/2021/12/20211227003/20211227003-1.pdf >>441
おまえ、一体全体何の根拠があって、「非民主党系側の企業」などと意味不明な事を言い出してんの？ 中国とは早く手を切ったほうがいいよ
そっちのほうがしなないから >>445
何としてでも中国との交流を深めようと、地道な努力をひとつひとつ丁寧に積み重ねている日本政府の者たちは、
みんなで寄ってたかって、おまえの足にすがり付いて、
「た、頼む！ お願いだから日本から出て行ってくれ～っ！！！！！」
と、涙ながらに絶叫しているんだが。
-
- 昨年9月末、経済産業省の後援で、中国瀋陽市で、
4日間に渡って大々的に開催された「日中経済協力会議」。
・全体会議の光景。
https://www.jc-web.or.jp//files/content_type/type006/707/202110071213512722.jpeg
・経済協力の覚書調印式。
（日本代表は、日本領事館の総領事と、日本製鉄の中国支社長）
https://www.jc-web.or.jp//files/content_type/type006/710/202110071218111450.jpeg >>424
>本当はBMWやAudi乗りたいけどお金無いですアピール?
日本車に対してマウントしたいんじゃないかなwww
逆に情弱のアホって馬鹿にされてるけど >>446
>ID:sV2cLvbF0
元日共の糖質スカトロマニア
アポーン推奨
誰も相手にしてないと思うけど
念のため ドイツ＝中国
コロナつながり
ビオンテックの大株主は中国？ >>450
だから、ドイツと中国の間の、たかが一企業どうしの提携なんか、
別にどーだってイイじゃん。
中国との提携が許されない事だと思うんだったら、まずはこの日本（の政府）に対して怒れよ。
-
- 昨年9月末、経済産業省の後援で、中国瀋陽市で、
4日間に渡って大々的に開催された「日中経済協力会議」の、最終日。
経済協力の覚書調印式の光景。
（日本代表は、日本領事館の総領事と、日本製鉄の中国支社長）
https://www.jc-web.or.jp//files/content_type/type006/710/202110071218111450.jpeg
- ［経済産業省ホームページ］
昨年末の「日中省エネルギー・環境総合フォーラム」で中国との間で締結された、
計11件の新規の共同開発プロジェクト。
https://www.meti.go.jp/press/2021/12/20211227003/20211227003-1.pdf ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
