5G拡大で米国便欠航恐れ ボーイング777、世界的影響 [蚤の市★]
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全日本空輸は18日、羽田と成田空港を発着する米国便に18日から20日にかけて最大計20便の欠航が出る恐れがあると発表した。米国の空港周辺で携帯電話の第5世代(5G)移動通信システムのサービスが始まるのに伴い、米航空機大手ボーイングから777型機の電波高度計に支障が出る恐れがあると通知を受けた。同様の理由で日本航空も19日の旅客便3便と貨物便5便の欠航を決めたことを明らかにした。
ボーイング777は海外の航空会社も広く利用しており、影響が世界的に広がる可能性がある。全日空は最新の787型機への振り替えなどで対応する方針だが、間に合わない可能性があるという。
東京新聞 2022年1月18日 23時14分 (共同通信)
https://www.tokyo-np.co.jp/article/154989 5G方式が悪いのでは無く、携帯が使用する帯域増やしたから。
記者は理解できてないな。 5Gはやばい
電子レンジの中で生活するようなもんだ >>5
そうなんだ
記者は素人なんだから節目尾を丁寧にするといいね >>5
電波高度計と携帯(5G)の帯域は本来かぶらないはずなんだよな
アメリカの5G C-BANDと干渉するらしいけど日本でも使ってる周波数帯なんで
今後日本でも問題が出てくるかもな
その周波数使ってない電波高度計は影響受けないだろうけどね 電波が干渉するとか…
これで先進国の政府かよ、何を仕切ってんだよ
恥ずかしいったらありゃしない もう世界中で5G=チャンコロナ毒電波停波でいいよ
別に誰も困らない 5G止めたら途端に武漢肺炎ウィルスが活動停止したりしてな ユナイテッド航空の声明だと、777だけではない、787と737もだ。
significant restrictions on 787s, 777s, 737s and
regional aircraft in major cities like Houston, Newark, Los Angeles, San Francisco and Chicago." 最近、家で5Gがつながり出したけど電波弱いし4Gより遅い・・・ 今はオートパイロットに依存してるから高度計狂ったらヤバイよな 毒珍打ったパイロットの脳もマイクロ波で破壊されます 電波高度計4200〜4400MHz無線設備規則45条の12の9,昭和51年郵政省告示第237号 こんな曖昧な記事書いたら、反ワクが5Gは飛行機も乗っ取ると暴れだすぞw こんな重大な問題、5Gを展開する前に分からなかったの?
信じられない。 5Gは5号でも、アメリカで使う周波数帯と出力とアンテナの向きの問題。
電波高度計に干渉する事で、電波高度計から繋がってるシステムが正常に作動しない可能性があるの問題らしい。
この辺を読んどけ↓
https://www.faa.gov/5g
https://www.faa.gov/newsroom/faa-statements-5g >>27
この電波高度計は着陸寸前に使うものだからオートパイロットには影響ないけど、狂うと着陸失敗するよねw 最近は人工知能的な装置がないと車も動かせんし飛行機も飛ばせないのか
昭和以下やな 電波法の原則
後発が先発に影響を与える場合
後発の責任 いやいや、だとしたら
次発売される新型iPhone買わないほうがいい?
5G廃止の可能性どんくらいある? へえ
なんかエロゲであったな
飛行機がなくなるエロゲ >>40
そうなんだろうけど、先発がほとんど使っていないのに無駄に帯域を占有してたりするからな。
スマホは帯域不足で逼迫して焦っているのに、アナログ無線は悠々自適で占有してたり >>41
主たる問題は、端末じゃなくて
基地局が与える影響だから
買っても買わなくてもさして変わらん 本職が実際こういう行動とるって事は実際危険があるんだろう
ダメじゃん、特にペースメーカーとか実害出そう >>41
廃止の可能性は0%
そもそも廃止されたところで4Gは使えるし、買わない方が良くなる理由が全くわからん >>29
n79・・・TDD・・・4700MHz・・・C-Band・・・4400 – 5000MHz
多分これか。sub6にこれの下限を割り当てたと思う。
日本でも4.5GHzを割り当てているが、少し離れているから問題がなかった。
4400MHzならギリギリかぶるな。
基地局の電力が高ければ、電波高度計に入り込むだろう。
周波数割り当てと技術基準の設計、チェックミス。FCCの責任かな。 機体にアルミホイル巻いて飛べばいいだけだろ阿呆かw とある会議室
A 航空機事故が起きたらどうするのか?我々が不利になる世論が巻き起こる。
B じゃあ飛べなくすれば良いのだ。パンデミックを起こせば良い。 >>48
ペースメーカーは1G2G3Gなど古い方が実害出やすいと思う。
遠くの基地局と通信するから出力電力が強くなることもあるので >>37
俺は家のオムロンで血圧測ると高いけど
病院でナースがシュポシュポやる水銀柱だと10〜15ぐらい低い
逆の人が多いらしいけど >>51
5Gのバンドは〜4.2Ghzと4.4Ghz〜なので電波高度計(4.3Ghz)とはかぶらないんだよ
実際に電波高度計が使っているのは4.3Ghz±80Mhaz以内程度だしな
アメリカで問題になってる5G C-BANDは3.78Ghz-3.9Ghzらしいので
電波高度計と干渉すると言う話の理由がよく分からない
この周波数を使ってる電波高度計があるのかもしれんが
日本の場合は割り当て周波数から言ってあるはずないので
アメリカの場合は違うのかもしれない >>51
日本の割り当ては賢いから安全。
4200−4400を電波高度計。4500−4600を5G。間を100MHz空けてある。FCCは???
tele.soumu.go.jp/resource/search/myuse/use/10000m.pdf >>5
本来通信方式と周波数は別物なんだけどその辺理解してない人だらけだと思う 事前に分かることだろ
なぜ直前になるまで通知しない? >>18
>>18
アメリカ政府の自業自得
5Gにはsub6とミリ波の2種類あるが
アメリカではsub6帯域を政府機関が既に占領していたため
電波の飛ばないミリ波5Gの普及を世界中でゴリ押ししていた
(アメリカがsub6の5G端末、5G基地局を作っていた
ファーウェイを排除したのもこの為)
案の定、ミリ波はエリアがクソ狭くて普及は絶望的に
だからアメリカ政府は
使っていたsub6帯域を無理矢理にでも開放するしかなかった そもそも日本の5Gはミリ波を使わない
なんちゃってエセ5Gなんで問題無い さあ、今こそみんなで力を併せて端末を空に掲げるんだ! 頭にアルミホイルってあながち間違ってはないのかもな >>75
4年前に5G端末なんて市販されていたっけ?
研究用の試験端末か何か? >>69
23〜184ギガヘルツで干渉するとなると
ミリ波5Gが原因だな
アメリカが推進していた
ミリ波5Gは使い物にならないな >>64
頭悪そうw
薄汚い朝鮮人?頭の足りない共産党? >>76
ブルーツースが普及する3−5年前に大きな展示会をやっていた。そんなもんかなと思うド素人。 >>64
前沢さんは宇宙に行くのに3Gで済んだらしい。 >>77
そもそもミリ波なんて建築物の奥まで届かないんでないのかね。sub6 でさえデムパの回折性に難があるしね。 >>1
詳しくない人がこの記事だけ見たら、記者は糖質としか思わないな そもそも4GHz帯でデータ通信しようという発想がクレイジーなんだよ >>78
その頭悪い4Gの周波数帯域の転用を
アメリカと日本がやっているw
4Gの周波数そのままなので
5G自慢の高速通信も低遅延性能も無い
(新しい設計なので僅かに遅延は少なくなるが) >>81
実際かなり問題山積だと思うよ。ごく短時間に大容量のデータを送受信する場合にはトラフィックを早く解放出来るから良いんだけど、到達性が悪いから基地局アンテナが大量に必要。いまだに4Gのプラチナバンドに価値があるのはデムパの到達性の高さからだし。 >>86
3.5Mで通信していた電話級の方ですか?JA3BCとかJAの二桁コールとか? 5Gもそうだろうが
火山灰がエンジンに入り込むトラブルも起こりそうだな
しばらく乗りたくねえ >>88
大昔ピッチのアンテナを立てまくっただろう。その方式で行ける、と思いこんだのだろう。
実家は都区内西部の乗換駅(商店街中心)だが、まだ周辺でも駅でも5Gが使えない。 >>57
テルモのだけど、自分も病院の水銀の方がそれぐらい低いわ >>87
何でお前が反応してんの?
薄汚い朝鮮人?頭の狂った共産党?どっちなの? 5Gとかほんといらない。。
人生に必要?
使いこなす事を人生の大部分を使われたくない 実感として8−30Mbpあれば十分だな。
YouTubeを1080p60で見られれば完璧。それ以上の性能を何に使って良いか分からない。 そりゃ
中国の世界征服技術だし
コロナが生物兵器なら
5Gは技術テロみたいなもんだわ コロナ禍で欠航しても影響少ないもんな
そりゃ安全策取るわ 欠航するの?
需要減で機材繰りくらいどうにでもなりそうな気がするが >>97
日本の殆どの5Gは4Gと同じ
周波数同じなので速くない4Gと同じ速度しか出ない
(最後まで粘っていたドコモも4G流用に流れた)
問題は同じ周波数帯域を
5Gと4Gの2つに分けて使うので
逆に遅くなる >>51,58,59
周波数がことなれば被ることはないなんて頭じゃ理解は出来ないよ
5世代の携帯電話はCP-OFDMと256QAMのシンボルレートでこれが問題だから
OFDMはシングルキャリアを複数重ねるので、時間当たりのエネルギー密度が高い
各搬送波もスプリアスを出すので感度抑圧を招き、また高度計のIF段にも影響する
RFの部分もMIMOとビームフォーミングが基盤で、ユーザーの多い航空機の周りは電界強度が高くなる
256QAMの回折波も、数ミリ秒おきに高度計のRFと位相が完全にマッチしてしまうので、これで高度検出が不可、誤差の増大を招く
端末ではなく無線局側の問題だけれども、日本の場合はスプリアス規制が厳しいのと、運用で64QAMに制限して、空港近傍では256QAMを使わない
また送信電力も可能な限り抑えてる
FCCの規制はぶっちゃけザルだから 月に20GB、3000円の契約の範囲でやりくりしてるから ボーイング7系の事故や不具合って5G普及の前からあるだろ
事故や不具合は別にアメリカだけで起こったわけじゃないし >>5
確かにそうなんだけど、5Gで使い始めた帯域に関する問題という観点からはあながち誤りとも言えない >>1
乗客がワクチン打った体で5G通信してるからな。 ボーイング7系の不具合はボーイング側のソフトウエア設計の不具合でしょ
それを他のせいにしてるだけ 4Gがあるんだから別に誰も困らない
チャンコロ混ぜるからこういうことになる
多分飛行機をリモコン操作して911みたいに自爆攻撃させるためにわざと仕込んでたんだろ 電波規格のすりあわせとか、全然やらなかったんだ
中国企業が関与すると、公共性を損なうって例だね
NTT系は中国抜きで6G規格を推進するんじゃないかとも言われてる 中国が開発した技術である5Gはヘリや飛行機の計器(高度計)を狂わせるそうで便利なんだか不便なんだか;
あ、インドと台湾で軍のお偉いさん乗ったヘリ落ちたのまさか >>115
でも、順序的に5Gのが後だからな。
その場合、先発側の技術的対応が終わるまで
電波を止めなければならないルールになってるはず。 >>111
正式なサービス開始から5Gの試験波出してるんじゃね
777の不具合、米国の大統領選挙での大規模不正、新型コロナ…全部5G電波を使ってチャンコロが裏で操っていた可能性が限りなく高い ボーイングのいうこと信用するってちょっと頭ヤバイと思う
ソフトウエアの不具合もあった上に
機体の金属疲労での事故も多数で
ソフトウエアとハードウエアのコンボ不良事故会社なのに
すべての機体をリコールしないとおかしいレヴェルであって
それをしないのは気が狂ってるとしか思えない >>127
☓ソフトウェア不具合
○5G毒電波によるハッキング、不正操作 シナとしては軍事にも深く関わってるボーイングを狙い撃ちで弱体化させたいんだろうな チャンコロ殺人毒電波なんか今すぐ世界中で停波させろ >>134
ルールガン無視のチャンコロを関わらせてしまったせい アメリカの制裁で5Gが規制されたファーウェイの4Gスマホを使えば良い 乗る人がいなすぎて飛ばしたくないから理由に5G使っただけじゃろ 日本も5Gはしばらく運用延期したほうがいいな
これじゃ怖くて航空機に乗れなくなるじゃん >>138
飛行機だけじゃない
武漢肺炎ウィルスや毒チンとの関連性も非常に怪しい どの周波数帯が駄目なの?
5G固有ってことは28GHzのミリ波? アメリカ国内の空港+B777 という特定の組み合わせで起きる問題
B787は特別な対応をする事で運用可、その他の機種は問題なし >全日空は最新の787型機への振り替えなどで対応する方針
高度計の交換じゃなく機体ごと交換なのかよw
本当?記事間違ってない? この記事ではボーリング777だけが5Gの悪影響を
受けるように書かれているが、実際は多くの航空機のレーダーなどに
影響を与えるらしい 米国携帯電話用5G信号運用開始による米国線の一部欠航について
平素よりJALグループをご利用いただき誠にありがとうございます。
ボーイング社より、米国において2022年1月19日から運用が開始される米国携帯電話用5G信号がボーイング777型機に搭載されている電波高度計に干渉する恐れがあるとの通知がありました。
弊社といたしましては安全性が確認できるまでの間、当機種の米国本土線への使用を控えるとともに、ボーイング787型機への機材変更が出来ない便については誠に遺憾ながら欠航させていただくこととしました。
最新の運航状況は、発着情報検索をご利用ください。 >>143
あとAIも
スマホもなくなってガラケーに戻ってるかもな これ何気にすごいニュースじゃん
通信関連銘柄の株持ってる奴オワタ 5Gでも人口削減。勝手に毒電波浴びて人類は死んでいく 電波高度計に異常が出る可能性あるのならそれを通達するだけで
問題無い。だって滑走路見えてるなら普通に着陸出来るんだし。
それができないくらい操縦レベルが落ちている。 5Gは実質チャンコロの電波兵器
生物兵器である武漢肺炎ウィルスとセット >>152
高度計なんて飛行機にとって人間の目のようなものだぞ
高度が間違えていたら、そのまま墜落もあり得るぞ
だいたい夜間や会場では、高度計が無いと水平に飛べないぞ そろそろボーイング777って引退させるべきじゃね
もう20年以上跳んでるよね >>127
ボーイングは生産システムをトヨタのカンバン方式を取り入れたが、
部品供給についても同様に行った。日本メーカーはそれでも必死に
品質維持に努めるが、アメリカではそうはいかないことを知らなかった
トヨタOBの失態。 >>108
プロだな。かなり難しいが、とりあえず理解できた。
>>51だがIFとスプリアスのことは気がついていたが、説明が面倒くさいのでカットした。
256QAMの位相が合うことまでは理解していなかった。
これからもよろしく頼む。 >>154
だからアネロイド高度計使えないくらいレベル落ちてると言ったんだが? >>154
気圧高度計、アネロイド型で飛べ。
おれは水銀気圧計で気圧を測った経験のある大年増だ 飛行機の高度計やコンピュータだけじゃなくてパイロットの脳も5G電波でハッキングされる可能性がある(特に毒チン打ってる場合) 5G買ったらファンザでVR見まくる予定しております 素朴な疑問なんだが、なんでたかがモバイルの電波でこんなに苦労してるんだ
5Gって絶対に必要なのか? 俺は有線を絶対に信頼する派だから5Gは怖くてとたも自分の周辺では使いたくないわ >>160
・旧式使えば問題ない
こう思ってるならアスペ エアバスも5Gの運用を暫く延期しろって
言っているんだよな 完全コンピューター制御のエアバスに
とっては絶対に譲れないらしい >>171
問題無いよ。航空法でそうなってるし。
そもそもなんで旧式使ってるか習った? 航空機内はもちろんエアポートや滑走路そして
飛行空路付近では5Gの使用禁止なんて不可能だよな >>176
逆だよ
チャンコロが意図的に5Gを飛行機を狂わせたりリモコン操作できるような規格にした >>175
それで高カテゴリー運航ができると思うのか?
ちなみにFAAの文書を読む限り、高カテ運航も出来ないけど、それ以前に電波高度計から情報を取って動いてる他のシステム(モードの変換)がおかしくなるから危ねぇって話だけどな。 どうもアップリンク(携帯機)の干渉らしいよ。
それも5ギガよりも下の(たぶん)日本では使ってないバンド。
空港作業員だってスマホは持ってるから、基地局を停波するしかなさそうだけど、FCCの手抜かりってことになるんだろうな。
ただし、FAAやICAOも電波に関して強欲すぎるとは言える。
VHF AMは手放さない 中長波のNDB周波数も手放さない。新しいバンドは次々に要求するでは通用しないと思う。
本当は、GPSとグロナスの併用くらいで±3メートル程度の高度測位も可能なんだけど、グロナスは絶対に意図的に誤情報を出さないという保証がないから、もうこれはGPSの軍事モード開放しか手はないんじゃないか >>181
EGPWSの話とは違うのは話の流れで感じてね。 日本やアメリカのパイロットは大丈夫だけど、例の南朝鮮の航空会社は本当に自動着陸鹿できない機長資格者とか
VOR/DMEもよう使えんのがいるらしいんだ。
この辺は日本もアメリカも同じく痛い目見てるから、慎重にならざるを得ない。
人文的な意味での上位者に、教育や訓練をすることが許されない社会が本当にあるんだよ。 パンデミックになって3度目の一月
まさかこんなに続くとは思わなかったし
人間て案外バカなんだな >>175
レスを見るに蘊蓄を語りたいだけの航空マニアに見える
所謂"専門馬鹿"
新規インフラが別業種の既存システムに干渉して安全を損なう点が深刻なのに
旧式を使えば大丈夫とは見当違いも甚だしくて草 やっぱり3Gは必要だな 3Gを国営化して、
飛行場や病院や自動運転に使用するべきだな >>189
つまり予備で装備してる計器は無意味ってことで理解しました。 >>187
>VOR/DMEもよう使えんのがいるらしいんだ。
計器飛行証明の訓練に差し支えるくらい、どんどん無くなってるって知ってる?
旅客機の実運航ではPが操作して使うシチュエーションなんてほぼゼロ。 >>192
気圧高度計にメートル単位の計測精度あるんですか
もうね 今使っているネット回線は5G。
因みに、通信速度は、4Gの時 10Mbps が 5Gで max 180Mbps に。w お前らは皆ワクチン打っているから5G対応だし問題ないだろ 日本は街中にある飛行場は危険と言うことだな
羽田や福岡が特に危険な感じだな >>192
気圧高度計と電波高度計、それぞれを使う目的、フェイズってわかってる?
電波高度計を使うべきフェイズで気圧高度計で代用するなんて危ないと思わない?
セスナで飛んでる自家用さんじゃないんだからさ。 >>199
それより電波高度計地上にいるときマイナス表示なのはなんで? >>195
キャリアアグリゲーションって知ってるか?
端末が対応していれば4Gでも1.7Gbps出るんだよ ファーウェイを締め出したら
5Gから締め出されたアメリカ >>5
ジャーナリストに何を求めてるんだ?
彼らの仕事はスポンサーに都合のいい嘘をつくことであって
現実への理解なんて百害あって一利なしだぞ? なんで電波高度計で使われてる帯域を5Gの周波数帯に充てたのよ。 >>206
問題になるって事前に分かったはずなのにね 羽田って東京上空を降下してくるけど羽田便はないんかな もうこれ電波高度計の周波数帯を変更するしかないだろ たしかCバンドと混線する可能性があるからだろ
5Gが危険なら元々ボーイング777が利用していた周波数帯は危険なのかという話になる
5Gは危険とかそういう話ではない ドコモの4.5GHz帯(n79)が電波高度計と干渉するんだよな。
今増やしてる基地局これで高出力でエリア拡大してる。
3.7GHz帯の方は衛星通信と干渉するし難しいよな。 >>162
お爺ちゃん、もう昭和は終わりましたよ。
いつまで生きてるの? 保安検査で刃物と同じ扱いでスマホを預ける日が来るな >>215
一応被らない、4.2-4.4GHzを電波高度計は使ってるが
ILSによるCAT I〜IIIの自動着陸要件にも、電波高度計があるからな
米国5Gは3.7〜4GHz使ってて、しかも空港の滑走路近くでもお構い無しに、日本よりかなり高い出力だから、ボーイングもヤバい認識
777だけで787は問題にしていないのも、電波高度計の世代が新しく、混信しにくいから この問題が解決されるまで絶対に飛行機に乗る気はないよ
まじに5Gがアメリカ以上の日本で航空機事故が起きない保証はない >>88
5Gの基地局が乱立したら人も機械も錯乱しそう >>31
わかっててやったんでしょ。777が使えなくなるなら買い替えてね、は自国の航空産業にプラスになる。 アメリカの通信業界は航空業界の5Gに対する危険性に
配慮して5G基地の縮小を決めたらしい 5Gは終了した アメリカの5Gの周波数帯は3.6Ghz〜3.98GHzで日本の周波数帯は3.5Ghz〜4.1Ghzと
4.5Ghz〜4.6Ghzな。電波高度計の利用周波数帯は4.2Ghz〜4.4Ghz。
日本は2018年の情報審議会で航空の専門家を全く入れないで、総務省とドコモが
自分達に有利な検証方法で検証して電波高度計の干渉しないと結論をつけた。
その結論を元に他国よりも先に5Gの基地局を設置して運用を始めたが、その後に
世界各国の航空業界で干渉の恐れが言われ始めた。実際にベンチテストでは
スプリアス電波によって干渉を起こしている結果も出てるんだがな。
まあこれで航空機が事故を起こしたり、異常着陸をしたりしたら、総務省とドコモの責任だよ。
アメリカの航空会社が事故を日本国内で起こしたら、とんでもない賠償金を請求されるだろうな。
まあ日本の悪い官僚組織と事なかれ主義の結果だから、しっかり責任を取ってくれよ。 トンガの人工火山噴火で5Gの電波と毒チンで酸化グラフェンを注入された多数の人間の組み合わせがいかに恐ろしいものか分かっただろ >>217
5Gじゃなくても携帯の電波は電子レンジと同じマイクロ波だから
脳に障害が出る恐れがある。脳腫瘍に注意だね 電波高度計に干渉するかどうかって事前にチェックしないんだな 3Gを安価に維持した方がユーザに都合がいいのに
5G5Gって
またクズキムチアベ これっていつまでなのかな?
俺いつもファーストクラスだから困るんだよね 古くて新しい問題。延期したのにFAAの確認ミス??
米国でCバンド5Gサービスの開始が延期−−−−FCCの警告を受け
2021年12月09日 16時00分
itm edi a.co.jp/ee/articles/2112/09/news134.html
米国の2大事業者による、Cバンド(3.7G〜4.2GHz帯)を活用する5Gサービスの開始が延期された。航空機運航への干渉に対する懸念。
2021年11月、AT&TとVerizonは、ミッドバンドネットワークが民間航空会社の用いる高度計に干渉する恐れがあるというFAAの警告を受けて、新たなCバンド5Gサービスの開始を2022年1月に延期することに合意した。
2社は、特に空港周辺でのCバンド無線の出力を6カ月にわたり低減する予定だ。
この期間、5Gブロードキャストによる問題が発生しないことをFAAが確認するとしている。
両者は、CBRS(3.55G〜3.7GHz帯)とCバンド機器を活用した、妨害に強い3.5GHzネットワークを本格的に展開する計画だった。 >>243訂正
古くて新しい問題。延期したのにFAAの確認ミス??
米国でCバンド5Gサービスの開始が延期−−−−「FAA」の警告を受け >>1
他にも…あるのに皆言わないんだな
馬鹿の振りにも程がある! 電波高度計なんて元から良い加減
地面に電波を発射して跳ね返って来た時間で
高度を計算するが地上が凹んでたり
山や丘で盛り上がってるから
平坦な地形でないと信用できない >>242
近年はファーストクラスない便のほうが多くないw 1月4日の航空事業者協会A4Aの声明でこの問題は出ていた。
宛先は運輸長官、FAA長官、ホワイトハウスNEC補佐官
airlines.org/news-update/statement-from-a4a-president-and-ceo-nicholas-e-calio/
12月30日のもあるはずだが、見あたらなかった。 >>248
長距離線の幹線は必ず777が乗り入れてるから付いてるよ ボーイングもエアバスもダメなら
COMAC C919があるじゃない 電波高度計に頼っていると
飛行機が混雑する場所では
正面衝突の可能性が出てくるのか >>108
イヤなん汚ために周波数分けてんだよ
しかも周波数は隣り合ってすらいない
しかも根本的に電波高度計の仕組み理解してないだろオマエ >>193
利用頻度や重要性の低い田舎からどんどん減っていっているな
まあ定期便が飛んでいるかも怪しいような田舎空港でもない限りVOR/DME(相当)がない空港なんて
ほぼないから使えないのは問題だな(笑) >>222
これはボーイングの問題じゃなく電波高度計の問題なんだけど?
日本で報道発表されているのはその問題になるエリアで飛ぶ日本の航空機会社がボーイングの機材ってだけ
アメリカでは大型小型・メーカー関係なく全ての電波高度計装備の機体(運航者)に対して同じ指示が出ている
国内飛んでる分には関係ないけど日本も全ての運航者に対して同じ指示が出ているからね >>76
iPhoneで既にあったよ 限定版と思うが 日本航空はA350に変えてるけど
全日空は777Xの開発遅れてるから大変やな… >>270
ここだけの話だが、実は世界に蔓延している新型コロナウィルスが、感染者の体温をエネルギー源として5G電波を撒き散らしてなんたらかんたらしてるんだ!
...くらいのブッ飛んだデンパくんの登場も時間の問題だな。 5gって実際実用性どんなものなのかね?
障害物にクッソ弱いんでしょ? 羽田とかってふつーに5Gの電波飛んでそうだけど大丈夫なん? 武漢でバダバタ倒れたのはコロナではなくて5Gだった説 >>33
寧ろオートパイロットに影響があるだろ
ILS CATIIIで必須だろ >>1
777は5Gで問題起きるのか、戦闘機なら10Gでも耐えられるのに。 >>108
ビームフォーミングの機能で端末のある(人のいる)機内に電力が集中するおかげで
スプリアス(帯域外漏洩電力)も集中して他システムの許容干渉レベルを超えちゃったってことか?
これが正しいなら、完全にFCCのミスだな
俺も無線のプロでARIBの作業班とか出て干渉調整や技術基準の素案作りやってるが
日本だとこの手の検討はとにかく最悪の最悪で規定することが多い
てか、そうじゃないと既得権持ってる側(干渉受ける側)が普通は納得しない 優秀な機体なのにな、コロナや5Gに翻弄されてどんどん減っていく 5Gのサービス開始でなんで支障が出るのか書いて欲しい 5Gがギリ届く所だと4Gと切り替わりが発生しまくって全然繋がらなくなるのどうにかしてほしいわ ところで今でも飛行機内で携帯を使うのはダメなのか? まあ、干渉するだろうな。そもそもミリ波とか使うからだよ。何で誰も言わなかったのか不思議だけど。 というか、5Gなんて皮膚に被爆するレベルの
電磁波を認可してる時点で異常だからね。
本当に金の亡者の知恵遅れたちがやる事は最悪だよね。
その代表例が損正義ですがね、あのクズもさっさと退場でしょうね。
冗談抜きであいつは殴らせてもらわないと腹の虫が治まらないね。 アメの5Gは日本の倍ぐらい強い信号なんでしょ
空港周辺では普及させられないね
まあ、空港周辺は4Gで、施設内はWi-Fiにすればいいだけだけどさ FCCの規制とは一体なんだったんだ。
民生飛行機の量産機なら
イミニティ耐性を評価済みと
思ってた自分が馬鹿でした。 >>66
なるほど アメリカが自爆したってわけね
ロクな真似しないよねいつも なんか空港周辺の局は運用延期になって回避されたっぽい!? >>300
チャンコロに5Gに関わらせたのが失敗のもと
5Gはチャンコロの殺人電波兵器だよ >>302
五毛よバレバレだぞ
これはチャンコロによる電波兵器テロ
ほんと武漢肺炎ウィルステロといいチャンコロは悪さしかしない
早く核落として地球上から一匹残らず駆除し尽くすべき >>291
ミリ波じゃないよ。3.7GHzの話
電波高度計と干渉する話なんて最初からわかってるはずなのに、アメリカでなんで今ごろ揉めてるのか謎だわ 技術やコスト的にはファーウェイ5Gの方がアメリカのそれより
ずっと優れてる。 >>200
頭上げ姿勢でメインギヤ接地がゼロメートルで
前輪まで地面に突くとマイナスかな? 電波高度計の使用範囲は高度2,500フィート(750m)以下のようだ
そこより上は気圧高度計で、現在気圧の実勢値を入れる。
さらに、日本では高度14,000フィート(4,200m)以上では1013.2hPaで固定
実際は着陸時以外は大して問題にはならないんだろうけど、地上付近が強力な
5G電波で汚されるとなると、航空屋にとっては迷惑至極だ なるほどね
電波高度計ってのは離着陸の時のみ使うのね
ベテランパイロットが目視で着陸すれば問題ないわけだ だから4G以上無駄やと俺が口を酸っぱくして言ってたんや 問題がよく分からない。
(ATTとベライゾンだけに割り当てられている)3.75−3.9Ghzがなぜ4.2に干渉するのか?
説明すると、きちんと指定周波数の電波が出るわけではない。
全部の電波には幅があって、普通の通信ではモールス信号が極端に狭く、テレビのアナログ画像が広い。
安い機械では、もっと出る幅が広く、余計な電波も出す。
例えば80.0MHzのFMラジオ局が、81Mhzまで出したり、160MHzの電波を出したりする。
それがスプリアスという邪魔者電波。
昔ハム局のせいでテレビの画像が乱れたりした(周波数が数倍違うのだが)
スペクトラム拡散通信(SS)では、わざと極端に電波の幅を大幅に増やして通信する。
(電波の強さが散らばって弱くなるので「あまり」邪魔にはならない) >>243
古くて新しい問題。延期したのにFAAの確認ミス??
米国でCバンド5Gサービスの開始が延期−−−−FAAの警告を受け
2021年12月09日 16時00分
/ee/articles/2112/09/news134
米国の2大事業者による、Cバンド(3.7G〜4.2GHz帯)を活用する5Gサービスの開始が延期された。航空機運航への干渉に対する懸念。
FAAの声明では、777以外はクリアしたみたいだが、どうも色々な表現があいまいだ。 5G携帯使ってるが
そもそも違いがよくわからん
何も便利にはならんよ。 >>316
決心高度(ミニマム)と言って、この高さまで降りて滑走路が見えたら着陸可能って高度が、各空港の滑走路のILS(計器進入着陸のシステム)ごとに決まってる
これのお陰で空港が雨雲に覆われていても、200-400mまで降りて滑走路が見えたら着陸出来るが
電波高度計がきちんとm単位の精度保証されてる前提
米国の大出力な5G電波が滑走路近くまで出てると、少し古い777などの電波高度計の精度が危ういから、世代で運航禁止になった
機種ごとに認可されてる電波高度計は決まってて、おいそれと新型に交換出来ないから、ボーイングやエアバスなどメーカー対策しないとどうにもならない 弱い出力で基地局いっぱい作れば防げるわけか
でもそうなると都会以外では.役に立たないな >>317
毒チン打った奴は酸化グラフェンを介して5Gネットワークに接続されて火山噴火や飛行機などの電子機器の不具合を起こすための触媒、もしくは黒魔術術式の生贄として使われている可能性が高いな
言わばシナ伝統のキョンシーの現代版 5Gは今すぐ停波してチャンコロ抜きで6Gを作ればいい
それまでは3Gや4Gでいいだろ 昔からある丘や山に突っ込んで墜落してる航空機の反省で、電波高度計に連動した警報装置も、今の安全性の大前提になってるからね
このまま行くと、あと15秒で山の斜面に突っ込むよ?って「テレイン!プルアップ!」って叫ぶ
気圧高度計じゃ地面の起伏までわからないが、電波高度計なら山に向かって地面がせり上がってる事がわかる 中国式のファーウェイを追い出して、米国式5Gを採用したせい
周波数が違う >>220
中国式と米国式は、周波数が違うことくらい知っておこう 5Gは科学と黒魔術を融合させた中共による世界支配のための大量破壊兵器
エプスタイン島、チベット・ウィグル人大虐殺、武漢肺炎ウィルス、ワクチン、5Gすべては複雑に絡み合っている
わかる人にはわかる
電波を使った世界規模の巨大な黒魔術回路である5Gネットワークを動かし続けるためにはエネルギーとしてそこから引き出す破壊力に比例するだけの多くの生贄が必要
トンガの火山噴火はその実験
武漢肺炎ウィルスの「変異」株による世界的なパンデミックと時を同じくして千年に一度規模の大噴火が起こったことはよほどのバカでない限り到底偶然とは思えないだろう 666が獣の数字であるのに対して777はラッキーセブンと呼ばれるように完全なる数字、神聖なる数字
ボーイングの777が飛んでいること自体がその地域一帯に対する霊的護符のような役割を果たしてる可能性がある
だから狙い撃ちされているのだろう 「ダイハード2」で空港に着陸する旅客機の電波に干渉して墜落させるぞと脅迫
して、実際に一機見せしめに落としていたな。テロの心配は常にあるんだろうし
なかなか厄介だ オミクロン変異は5Gが引き起こしたと思う
トンガも5Gの影響だと言われてるね このことについて誰かASKAさんに意見求めてくれw >>92
だな、オムロンがたかいのか、聴診器あてて聞くのが正確なのかわからんが >>267
全日空は買う飛行機に呪われないといけない法則でもあるのか?
B787
MRJ
B777
L1011 >>263
調べたらアメリカのスマホ向け5Gは2019年4月開始だな。まだ3年も経っていない。
その半年前に固定系のサービスを開始しているが、iPhoneには無い。
Wifi5GHz帯の間違いでは? >>345
しかし、勘が働いたものかコンベア880だけは買わんかったな
あれはいささかヤバかった
L-1011は機体としては悪くない出来だったと思うけれど
ロールスのエンジンが二発同時停止くらいじゃなかったけ。クリチカルだったのは
727も機体は良かったと思うけれど、雪まつり帰り東京湾と雫石が思い出される
気の毒な旅客機なんだよなあ 昔のピッチみたいに、電話BOXの上に5Gミニ基地局をつくりまくろうぜ!
ってBOXが・・・
昨年末に3Gガラケーから4Gガラホにしたばっかりのオレに死角は無いなw >>351
街灯に付ければよいと思う。
電源も来てるし、有線ケーブルは電柱這わせれば良いだけだし、一石二鳥。
ついでに街灯に監視カメラも付ければ良い。 >>308 コストについては確かにそうであったね、しかし今や対中半導体禁輸をされてスペック満たさなくなってきてるからファーウェイは無理だよ 超音速電気航空機はまだかー E-ブラックバードが待ち遠しい
電気航空機でワールドラリー大会が開かれるであろう!(^ω^) >>347
無能黙れ! アメリカに1ヶ月仕事でいたから間違いない お前の様なコドオジひっきーとは違う 国際規格制定に際しての考慮不足とか、如何にも中国主導だなw
6Gでは巻き返せよな ID:JyjCZwiX0
カス無知チョン
恥を知れ 過去にも設定ミスやら電波設備障害による航空電波の誤受信で墜落事故も起きてるからさすがに慎重対応だな 岸田の訪米が拒否られたのはこの件もあっての事なんだろうか
さすがに総理が民間機乗って訪米って訳にもいかんだろうからな >>264
世代が違うから使っている電波高度計が違うので影響に差がある可能性はある
>このため、航空機で使用されている電波高度計の中に支障が出るものがないか、確認する作業を進めているということです
とりあえず777は問題が出るって判断してるんだろ
FAAのADではボーイング777と限定していない 騙されるなよ
現在、販売されているiPhone13のすべてと
Android端末の大半は疑似5GであるSab6方式であり
5G本来の高速通信可能なミリ波は非搭載
Sub6方式の速度は4G並で5G本来の高速通信は出来ない
しかもミリ波5Gの提供エリアは依然として
面ではなく施設内などの点に過ぎない
なぜ嘘をついて騙すのか? 因みに世界で最初に
ボーイング777を墜落させたのは朝鮮人だ
朝鮮人パイロットによる事故事例を検索すべきで
けっしてひとつしかない命を預けてよいパイロットではない >>366
チ○ンの間抜け事故の直前に両エンジン停止の落着事故をよその国でやってるが? >>364
ミリ波の開発と機器の費用を賄うためだろ
どう見ても詐欺としか思えんが
所で日本のミリ波は厳密にはミリ波とは言えないのだが
どこまでも国民を騙すつもり ベルギーやスイスは5G危険だから導入しないんだっけ?
日本じゃテレビ新聞で電磁波が危険と言うのはタブーになってる 接種者の体内のナノボットが動き出すねwww ほんと反応が楽しみw ホワイトハウスが乗り出して、問題は一応解決。
空港周辺への5Gの展開を、ATTとベライゾンが中止。
ANA,JALなどが運航再開 >日本航空も19日の旅客便3便と貨物便5便の欠航を決めたことを明らかにした。 5Gといってもどのバンドでwwwwwwwwwwwwwww wifi6ってのがこれなんか?最近対応のルーターに替えてから頭痛がする ソフトバンクが5Gルータ売りに来たから、発がん性やコロナ変異やバイデン政権の危険を説明して追い返してやった >>178
田舎は5Gが無いから
都会的な話だなあと思ってるわ
遅れてるってのも、たまには良いものだな >>387
sub6は地方含めた主要都市で5GのCA用として確実に展開するでしょ。
ミリ波は大都市の見通しがいい一部限定かな。山手線沿線の駅とか >>182
航空は軍事との関連が深いから強欲というのとは違う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています