【兵庫】神戸製鋼所高砂製作所で爆発事故か 男性作業員3人負傷 50代男性が意識不明の重体 [ぐれ★]
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※2022/03/07 15:56神戸新聞
7日午後2時20分ごろ、兵庫県高砂市荒井町新浜2の神戸製鋼所高砂製作所内の守衛の男性から「爆発があったみたいだ。2人負傷者がいる。うち1人は意識がないようだ」と同市消防本部に119番があった。
同本部や高砂署によると、20〜50代の男性作業員3人が負傷。うち50代の男性が意識不明の重体という。同所内の鉄粉を乾燥させる大型機械が、爆発した可能性がある。有害物質の放出などは確認されていない。同署などが原因を調べる。
続きは↓
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/kobe/nation/kobe-20220307010 なんかこないだもどこかで爆発してただろ。アベノミクス三本の失、大増税大緊縮、低賃金維持の移民派遣政策でものすごいスピードで中国化してるな。ネトウヨがまた他国を笑うネタを失った。 お前ら
すべてロシアのせいにしてしまうと
日本のブラック体質を無視してしまう事になるぞ 安倍くん!!君は親父さんの跡を継ぐべきだ!!
なあにみんな君の抜けた穴はしっかりカバーするから政治家になりなさい!! こういう事故の原因は改善に繋がる薄い望みが産まれるので
マスコミはちゃんと報道して欲しい
人的ミスだった場合はチェック仕事が増える地獄が待っているけど ジャップまたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 鉄粉か
酸化の火災ならまぁあるけど、
爆発ってところがポイントかな 事故多いけど何でなん
何か安全より利益優先とかなんか… さすが没落先進国日本、発展途上国にまけてないな、今後更に突き進むぞ 工場の火災や爆発事故増えてるな
コスト削るとしたら安全面だからなんだろう
東電の原発事故前みたいなもん >>31
他の業種でも言えるけど大企業は働いてる人数が多いから件数も多いんだよ
事故率で言ったら中小より低いんだけどね 設備は老朽化してるし、経験ある作業者はいなくなってしまうからどんどん危なくなる >>42
トラックが起こした事故で、「トラック運転手しっかりして!」と言われて、
「乗用車(クソレジャー)の方が事故率高いから」
と責任転嫁してる日本のトラック運転手みたいな言い種だな 最近は爆発ニュースばかりだなw
政府から数字合わせゲームの増産命令でも出てるのか? >>51
あのTOYOTAの紡織や元町でも
事故は絶えない
なぜ起きてしまうのか? これが!これがジャップボカン!
町工場から原発まで!チャイナにも劣らぬ爆発力!!!
クソジャップ!クソジャップ!! あそこ世界の大型船舶の40%のシェアを誇る
船舶エンジン用クランクシャフト作ってるよな 日本では解雇にならない代わりにこういういつ死んでもおかしくない部署への左遷があるからね 爆発で56の才男性が死亡し、
20代と40代の男性がけがをして病院で手当てを受けているということです。
鉄粉を扱う機械が爆発した可能性があるということです。 >>54
トヨタの事故は多い。
事故を起こすことを会社は嫌がっている。
だけど起きる。
嫌がりながらも現場作業の仕事だったらちょっと無理があっても大丈夫という医者がいたり、
事務の人なら用心を取って休ませるとも聞く。こういうところに一つは問題があるのかもしれない。
だけど、工員側の気の緩み、マニュアル無視がある。工員の思い込みもある。 去年あたり点検時の事故で被爆して広島に運ばれたとかそんなニュースあったけどどうなったんだろう 今はどこも余裕無いからな
余裕がある=コスト削減の余地がある
こういう風潮だから仕方ない 日本製鐵だって爆発させまくってるし、日本の製鉄所なんてこんなもん
歩けるよーってなってるとこだって腐食しまくってて床抜けるんだぞ 市役所務め、学校務めならこんな死に方しないんだよな 安倍「ん?間違ったかな…」
社員「うぐっ!ぐああ!」ガクガク もしかして、このボタン・・・ヨシ!
livedoor.blogimg.jp/si_ma1414/imgs/5/6/56425a86.gif >>1
安倍の短い社会人生活を送った
神戸製鋼加古川のすぐ隣だな しょっちゅう事故してる 街中にないだけいいけどさ
地域性もあるのかもしれないが質を高めて指導を徹底しないと >>86
しょっちゅう事故は加古川の方だろ
高砂は二回目くらいか ディープステートvsQArmyの戦いも激しくなってきましたね >>54
自分の業界の災害報告見てる限りだと7割がたは作業者自身のルール違反起因
あとは不慮の事故と慣習で危険に気付かず作業してるパターンかな 俺が派遣奴隷で高製でプログラム改修させられてたころ
なんかそういえば、ダミーのガス検知器(故障中)みたいなのを持たされていたわw
もちろん、絶対に音もならないモノ
安全教育うけた直後に「これならないから、誰かのそばにいてね」
とか言われてw
それよりかも、毎朝午前3時まで
はけんいじめ作業させられて辛かったなぁ・・・・
今でもそーなんかなー >>54
製鉄所に限って言えば老朽化によるものが他に比べて多い
製鉄所側の問題のはずなんだが、なぜかそっちの責任は追及されないんだよなー ちょうど今朝その前を通ったばっかりだったわ。
>>98
そうです。ついでに入口付近の踏切で山陽電車の脱線事故もありました。
>>76
去年の広畑の災害は、どうなったんだろうな?
あの月、呪われた様に事故だらけだったけどそのフィナーレに前代未聞のエックス線被曝事故を迎えてからその後続報が無いな… アノニマスが宮内庁サーバーにDDoS攻撃とかしたら面白いけど
その前に攻撃する価値も無いかw 偽装しないでちゃんと検査するようにしたら利益出なくなったんだよな また入構教育が長くなるな。
事故ってるのは構内業者の連中ばかりやろ。
偶に中に入る会社は事故ったら、
即入構禁止・取引中止になるから慎重にやってんのに
五月蝿い事言われるんだよな。 死亡事故起きてもケチって設備投資せずに根性論で済ませてる会社 別府や荒井で降りていく小汚い身なりの連中
相変わらずかなりの人数がズルゲホやってるし
また懲りずに感染者隠ししてるんだろなと 非正規増やしまくった結果
プラントの設備整備できる人材すら全然いなくて
老人技術者から技術継承させるのが大変だなんて言われてたけど
どんどん問題が現実化してんだろうな ちょっとのミスで命に関わる仕事は、機械に任せる日が来るのさ。 >>120
設備にそんな職人みたいな技術必要なの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています