維新・吉村はん「空飛ぶクルマ、必ず実現したい。絵空事ではない。着実に実現させていく」【大阪万博】 [スペル魔★]
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２０２５年、大阪・関西万博で運航開始を目指す「空飛ぶクルマ」の実現に向けた「ロードマップ」が公開されました。
「空飛ぶクルマ」は電気で動いて垂直に離着陸し、自動操縦ができる「新しい移動手段」と言われていて、現在、開発が進んでいます。
先週、経済産業省などが「夢洲と関空」など９つの路線を候補とし、１時間に２０便程度を目標とする運航計画案を示していました。
２３日、大阪府と民間企業がつくる組織が公開した「ロードマップ」では、来年度にも「離着陸場」の設置に取り掛かり、２０２５年の万博での運航開始を目指すとしています。
（大阪府・吉村洋文知事）「ここ大阪の地において『空飛ぶクルマ』、これを必ず実現したい。絵空事ではなくて着実に実現させていく、これが重要」。
ロードマップには、２０３０年ごろ、都市部を中心に「日常的に使えるサービス」に。
２０３５年ごろには、地方を含めた広いネットワークでの運航を目指すことも盛り込まれました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/49fe723d428899516de9f1cbf4b1735f193eb905 せや！ドローンを椅子にいっぱいくっつけたら飛べそうやん！
なお安全性 維新ストーカースペル魔がはんはん言ってるの気持ち悪い
普通のスレタイつけれんのか 空飛ぶドローンで橋下と一緒にウクライナを爆撃ですね、わかります。 >>1
大阪はコロナでたくさん亡くなった怨霊が
空中をさまよっている
吉村犯 大丈夫か？ まず府民に道交法を守ってもらうよう徹底指導すべきだと思うが 落ちた時の責任はとらないんだろ
革新がどうとか詭弁でごまかして
無理だっつうの
自動車だって道路があるだろうが >>3
実現しなくても実現させなかったメーカーが悪いだけ
吉村は悪くない 空で飲酒運転する奴が事故ったら911みたいになりそうで怖くないか？ >>1
2020年中に必ず実現するはずだった大阪ワクチンはどうなったの？
よう殺ってはる吉村はん >>1
イ ソ 村 は ん は
よ う 殺 っ と る 空を飛んだらそこで「航空機」と呼ばれてしまい永遠にそらとぶ車と呼ばれるものはできない 金持ちの家の高い塀が無駄になるよ
誘拐テロもし放題 自家用ヘリやセスナを飛ばしまくれるようになってから言え
規制大国日本だぞ ドローン大きくするだけじゃん
それが車と言えるのかは知らんけど 陸空両用の車輪のついたドローンでも作れば良いだろう イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる
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イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる ヘリコプターじゃいかんのか？
電気で飛ぶヘリないのか イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる
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イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる 空飛ぶ車なんてそれこそ事故が起こりまくるわ
下敷きになって死ぬ人も出るだろ 維新と新撰組って変人同士で合併しちゃえば
たろうとむねおでいいだろ
早く空飛ぶ車に乗ってロシア軍に加勢して来い 罪のないこどもたちを殺戮しているナチスロシアを擁護する議員をどう思ってるんだろうな？ 吉村くんのポケットマネーでやるぶんにはいいで
税金つかわんといてね 歴史を忘れた民族に未来はない、そうやって隣国への侵略戦争に発展するんです。
独島は我が領土 とりあえず１０億くらい資金集めて
ホリエモンにでも相談しにいけよ
知事の椅子は誰かに任せてさ？ 現実的に考えて車でも事故るのに
空飛ぶ車なんてニュータイプみたいな空間認識力ないと酷いことになるぞ 威勢のいいこと言ってたら大阪メディアと府民からチヤホヤされるからいいよな 技術者になって言え キミは知事 出来るのは期待だけ 日本は法律規制で動けないから海外製品購入に合わせて政治圧力かけないと無理だろ 仮に飛行機が自由に走れるほど広い道路が各地に整備されたいたとしてわざわざ道路走るの？
空飛べるなら空飛ぶだろ 車ならタイヤをつけて地上も走れないと
自分でも人が乗れるサイズにしたドローンとしか思ってないだろ
それを金をかけて押し付けるなや 普通の頭で考えても道路もない空で好き勝手に空飛んだら大変な事になるのは分かるわな 空飛ぶ車じゃなくてただの大きいドローン
音がうるさすぎて実用性は皆無 何も飛ぶ車を造らんでも軽量な車に大型ドローンを合体させて移動させればいいだろ
そんなことより次のパンデミックに備えて医療体制を何とかしとけよ
FAXとか辞めろよ 遊覧飛行？
救急搬送？
風が強い時は飛べないとすると実用性が低そうだ。 耳で空を飛ぶ像は本当にいたら怖いよね
そいつのうんこ 昔は２１世紀になったらそういう時代と思われてたけど今そう思うのはマジキチだけだろ あんたんとこの鈴木宗男の発言で、維新ごと明後日の方向にぶっ飛んで行こうとしてるぞw
脳天気かよw
それに世界の潮流から逸脱する維新が主催の万博とか笑えないから やるとしても警察・消防・救急・自衛隊車両限定だな
一般人には絶対乗らせるな これな。
極端な話、台風が来たときに車と同じレベルで動けないと実用とは言えないと思うし、
文字通り地に足がついていないドローンではそれは絶対無理。
風が吹くだけで流れるんだから無理だよ
まあ緊急時用なら使えると思うからその辺はやればいいと思うけど。 ヘリじゃダメなん？
一般人でも乗り回してる人居るよ >>81
もともと松井未満の知名度・人気でしかないサラ金ゴミ弁護士のくせに
コロナ便乗で電通がゴリ押してきただけのうんこにすぎないので。 維新の次の看板政策にはふさわしいのではないでしょうか こういうのは効率・実用無視の子供の夢にしか見えない。環境的にもNG イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる
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イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる コロナでの大阪死者数に対して総括してからなにか言え >>33
空飛ぶ車の定義を知らない馬鹿ですと、わざわざ告白しなくてもwww ヘリとか飛行機じゃなくエアカーが良かったなあ( ´•ω•` ) 大都市の縦横無尽に走る電線は大丈夫なんかい
飛べる箇所は限られそうだな そんなことよりお前らの自治体だけコロナの波が来る度に死者が多くなることに注力して対処しろ
ゴミクズ野郎が マナーの悪い大阪人から使用開始させるなんて間違ってる >>1
イソジンでコロナを撃退できるとぬかしたアホ 電 通 に 作 ら れ た だ け の 擬 似 人 気 空飛ばすってエネルギー効率悪いよね
環境的に何も考えてなさそう 吉村さんはコメディアンとかYouTuber向いてると思うの
下手したらそれで生きていける才能ある 空飛ぶ車なんて相当むかしからあるんだけどね、
すでに飛行機と自動車の両方の型式認証を持ってる車は1970年代にあるし、
個人でそれ持ってる人もいる。
ただ、オーナー自身テレビに出演して公道を走って、空も飛んで見せたけど、
「こんなの流行るわけがない」と一蹴したｗ
１、定期点検が車と飛行機の両方ある。
２、航空無線の開局と、無線資格がいる、
３、飛行前にフライトプランを提出
４、車としても飛行機としても性能がいいわけでもなく、のろのろと走り、蚊か蠅のようにヨタヨタと飛ぶ >>1
正気で言うとんかい
空から車が落ちてくるんやぞ
よくもまあこんなオツムで弁護士とか 結局30cmしか浮かない空飛ぶ自動車とかになるんだろうね
中身は大きなドローン
今でもやろうと思えばできるような簡単なレベルだろ たぶん中国から大金かけて輸入するんだろ
知ってるよ 九大法卒で空飛ぶ車の設計ができるかどうか知らんが
政治家が糞面白くもないのなら辞めてしまえ
事業家(この場合半ば詐欺師)になれ
税金は下らん絵空事に使っちゃいかんよ
勘違いしてるようだが税金はお前の金じゃない ここの連中って、「空飛ぶ車」の定義を知らない馬鹿ばかりかよ。
2020年代に流石にちょっと恥ずかしいだろ。
例えるなら、１９９０年代に
「携帯できる電話？ 電話線を引きずりながら歩くのか？」
「電話線がつながってないと通話はできませんよ、おバカさん」
みたいな書き込みをドヤ顔でしている馬鹿のようだよｗ 数トンの碌に整備されていないプロペラ機が頭上を飛ぶ未来 イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる
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イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる 語る夢が下らんなぁ…
要するに、大きなドローンやろ。そら作れるやろ。
問題は安全性と実用性。
大きな玩具止まり。みんなが車代わりに使える代物にはならない。 下手したら落ちて、クビポッキン大惨事になるよ？
それでも、やっちゃう？ >>1
故障なり事故なりで墜落したときの損害が大きすぎる
地上走行よりも遥かに多く巻き込むし、建物への損害も大きい
補償どうすんだよ >>1
マルチコプター型は周回遅れ
空飛ぶじゅうたんにしろ
10cmほどの小型モーター＋プロペラユニットを40ｘ50柔軟性稼動面結合して
１ユニットあたり100g上昇力稼ぎ100kgの人荷物加重運行(自重バッテリ込み) 安全性考えたら、空を飛ぶわけにはいかない
数十センチ浮かせて走らせるのがベスト
利点としてはタイヤの消耗と道路の劣化が防げることくらいかね
それより浮くためのエネルギーを使いすぎると思うけど >>131
頭の上を車が走り回ることを想像してみろカス １９７０年 大阪万国博覧会のすぐ後、大阪発動機 ダイハツが
公道を走れるバギーカーを発売した。 これ、よく事情知っとるけど、外資コンサルの利権ずっふずぶ ヘリより少し小さいだけと考えたら
街中で使うのは不可能だわ イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる
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イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる 空飛ぶ車と言えばトイサピエンスでホットトイズのフューチャー2バージョンのデロリアン予約しました というかさ吉村もアホなんだけど
お前らもドローンがなにか知らなそう つーか動力源が反重力でないうちは空飛ぶクルマ名乗るなよ
クソデカドローン作って「空飛ぶクルマ！バイク！」とかアホかよ 空飛ぶ車の定義が陸上を走れて空も飛べるものなら、既存の飛行機が兼ね備えてるのでは >>131
着離陸場と吉村は言ってるからむしろここで想定されてる奴が吉村の言う空飛ぶ車だが
違うというならまずは吉村にレクチャーしてこい >>153
ドローンが落ちるのと車が落ちるのとの違いも分からんのか猿 ドローンみたいな車？とか、折りたたみの翼をつけた車？ではないよな？
昭和に想像されてたタイヤがなく浮上して走行する車じゃなく、離着陸して高高度を飛行するものを「クルマ」と呼ぶのが正しいかって議論から始めろよ。 >>157
猿よばわりするほど
活きが良いお前に聞いてやるけど
ドローンってなんだと思う？ 世界中の最先端技術を見せ合うのが万博で国家の威信かけた見本市だぞ
3年後の技術など分かるかよ その時の最先端を世界中から集めるんだ
快適に過ごせるようにインフラ整備だけしとけ 車飛ばす事なんて簡単にできるわ
危ないからやらんだけじゃボケ
ほんと維新ってオツムが弱すぎる 犯罪弁護士クズレのアホ文系知事風情が述べるような規模の話か？これ
国家最先端の科学技術省のトップとかトヨタテスラのトップがいうならともかく そういえば小池の
電車を二階建てにするって話もあったな そんなもんいらねーから
たかじんの夢叶えるために税金使うなや 航空機免許取らなきゃ飛べないのに実現させてどうすんの？
あと離着陸用の滑走路とか。 >>1
自動運転のドローンタクシーならもうすぐ開業するのでは？ 無理、飛行可能ゾーンを固定するには自動運転以外認めない必要がある
緊急着陸や脱出による被害の問題は残る
ポイ捨ては？凧揚げやラジコンによる走路妨害、バードストライクは？
飛ぶ車ではなく
民間でも運用可能な金額で、5-10トン級の物資運搬のできるヘリ、またはVTOLであり、ダンプトラック程度の速度で目的地に移動可能なこと
という視点で、地上の物資輸送を減らすべきかと
業務用のみで管理を厳しくしないとな >>1
台湾有事に備えて府民を何處に避難させるか
知恵は無いんか？ >>124
現在検討されている「空飛ぶ車」は、そういう代物ではないんだよ。
1970年代の知識でドヤ顔されてもなｗ
焦らすのも何だから正解を言うと
「トラブルが起こったときに地上に被害が及ばない安全経路を道路と設定し、
その安全経路の上だけを低空低速で自動飛行するマルチローターコプター」
が、現在では「空飛ぶ自動車」と定義されている。
事故が起こったときの地上の安全性は、「安全経路の上」しか飛ばないことにより確保する。
安全経路はほとんどが海や川などの水面上に設定され、そういう平坦で障害物がない
場所を高度10ｍ以下、時速100kmで飛行することにより、仮にトラブルで墜落したとしても
乗員は安全に保護されるという仕組み。
現在の航空機の枠組みに入れられない代物だから、空飛ぶ自動車と呼称することになった。
はっきり言ってネーミングが悪いとは思うが。 ムネオといい、こいつといい、
維新は下らない事ばかり主張する馬鹿ばかり。 >>178
ドローンがなにか知りませんでしたぐらい言えアホ
恥ずかしくない？
なにかも知らないものを「ドローン！ドローン！」と連呼して こいつ、何自分が作るような言い方してるんだ？
大阪ワクチン作るって言っておきながらイソジンを推奨して未だに実現してないし
そら誰もこんなやつがリーダーならついていかないわ だがこいつがやると
ちょっと違う空飛ぶクルマになって
しかもしたり顔で実現できましたと言い切りそうな 個人で浮く乗り物なんてエネルギー消費が非効率すぎる
このご時世に飛ばしてコントロールできる技術はあっても世相的に無理だろ
使えても緊急車両くらいなもん >>142
頭の上を飛ぶと思ってるんだｗ
そのレベルの無知で馬鹿かよwww >>172
山手線を二階建てにすると乗り降りに時間が掛かって所要時間が長くなるから
輸送人員が増やせないというオチがあったな 道頓堀プールの大阪ワクチン。
それでもアホなたこ焼き星人は支持するんだろうなぁw この種のは低空飛行になるんだろうし
洋上くらいの限定ルートならありかも知らんけど
街中で頭上を飛び回るようになっては恐怖でしかないわ。
チンパンジーでさえ本能的に叩き落してしまうような類のもんだろ？
好奇心旺盛なチンパンジーがドローンを撃墜
natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/15/042200063/ 空飛ぶ車っていうより、走るヘリコプターってほうが近いんじゃねーの >>198
上でも書いたが、設定された空飛ぶ自動車専用の安全経路の上、
その下に無防備で人や車両が立ち入ることは禁止される。
交差するときには、トンネルのようなガードを設ける。 飛行機とかヘリコプターはエンジンが止まっても
降りれるように出来てるけど
ドローンはその辺どうなの
無能維新のせいで全国一位になった大阪コロナ死者、
死霊が空飛んでますよ吉村はーん
中国から買ってくるだけだろ？実現するって？？制度どか？ 飛ばす系は全部NGな
危ない
水陸両用はOK
勝手に溺れろ …いや、大阪の人たちさ
いくらなんでもコレは駄目だろ
何でこんな生き物を選んじゃったんだ？ >>207
そんなん飛んでる意味ねーじゃん
道路つくれやカス また中途半端なんやろな
途中までやって大金使って病めや >>81
レジ袋は最初戸惑ったけど間違いじゃなかったと思う >>206
ヘリよリホバークラフトに近いが、ホバークラフトと違い障害物を飛び越えるときには
数十m程度にまで上昇できる。
だから、海面が荒れた程度では運行停止になることはない。 んなもんでワンチャン狙いか終わってね
信号システムを抜本的に練り直しでもしろよ
街中快適になるだけでなく燃費も2割3割は上がるぞ 自動車の自動運転さえできてないのに車が空飛んで自動操縦とか馬鹿すぎる こういうの安全基準はどうなってるんだよ？
飛行機やヘリコプター並みの厳しい安全基準が必要だろ？ >>203
そういや大阪ワクチンの開発者が万博のプロデューサーらしいな 公共サービス劣化させて人死なせまくってる維新のような屑政党をいつまで大阪人は支持しつづけるのか >>215
関空から神戸、淡路島への高速道路建設に、いったい幾らかかるんだよ？
知恵遅れクンが恥の上塗りだｗ もし実用化したとしてさそれ実益とか必要性とかあるの？ 大型ドローンみたいなやつだろ？
落っこちそうで怖いわ >>219
空飛ぶ車の定義とやらは、いつ書いてくれるのかな？
地上を走れないものって車なの？ww >>183
理念も何もなく政治家になって何をやっていいかわからないゴミはだいたいこうなる。
都構想然り。 >>230
電車があるやん
なんでわざわざ海渡る必要があるねん >>210
イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる
イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる
イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる
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イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる
イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる 少なくとも墜落しても死なない装備が必須になるんじゃね？ >>243
算数ならってからな
１＋２＋３＋４＋… ＝ -1/12 バックトゥーザフィーチャーでは2015年には飛んでたけどな 技術者が言うならわかるけどなんで専門外のことに首突っ込むの？
アンジェスに何億突っ込んだんだっけw クルマに固執してるあたりがガラパゴス日本
ドローンに車吊るしてどうぞ >>131
1990年代なら、もう無線電話機は有ったよ
まだ携帯できるような大きさじゃなかったけどね >>1
しね異珍
無いと言ってたカジノの負担を何とかしてから言えよ >>131
>>254
橋下もそうだが維新ってほんと口だけ アンジェスに騙されたことを潔く認めろ
話はそれからや チャリンコですらルール守れない下民どもにそんなもん与えたらどーなるかわかってんのか？ ここの連中って、「空飛ぶ車」の定義を知らない馬鹿ばかりかよ。
2020年代に流石にちょっと恥ずかしいだろ。
例えるなら、１９９０年代に
「携帯できる電話？ 電話線を引きずりながら歩くのか？」
「電話線がつながってないと通話はできませんよ、おバカさん」
「無線機なら何十年も前からありましたよ？」
みたいな書き込みをドヤ顔でしている馬鹿のようだよｗ
1990年代に国民の大多数が携帯電話の存在を知らない後進国があったとする。
その頃に先進国は、全国レベルの電波網の建設計画の策定とかやっている。
その先進国から見たら、携帯電話の存在すら知らず、頓珍漢に
「電話線どうやって引きずるの？」とか言っている後進国民は、恥ずかしいほどの
馬鹿に見えるだろう。
中韓が今のお前らを見ている視線がそれだよｗ 空を飛ぶ 街が飛ぶ 大阪の街が星になる
火を吹いて 闇を裂き ゴーストシティが舞い上がる
イ・ソ・ジン イソジンが空を飛ぶ 空飛ぶ車みたいな幼稚な未来を志向するより
空洞化してる難波戎橋地区の復興を考えなきゃ
このままじゃ 中華街かシャッター商店街になるしかない
ミナミが終わる
客が入ってないドラッグストアが並ぶ現状に疑問を思わないのかねえ >>246
絶対に落ちないという前提で何の対策もしないよりはマシ >>233
>>182にすでに書いている。
過去の書き込みぐらい追ってから書き込めよｗ >>240
お前って、明治初期に東海道本線を建設しようとしたときに、
「東海道ならすでにある」
と言って反対した土民と変わらないなｗ >>267
利便性の差。
まさしく例で上げた、「無線機と携帯電話の違い」そのものだ。 車とは車輪を回して移動する物の総称
空飛ぶのに車輪要らんやん
飛行機と呼ぶべきだよ >>9
スペル魔ってコテも気持ち悪いけど
こういう他意あるスレタイ連投してたら
精神疾患でも持ってるのかと思うわ
飽きずに嬉しそうに「はん」とか 寒すぎる リモート運転車も、トラブルで裁判あったし
なにか標準的な機能で、まだ足りない判断要素が残っている
その上で
「お披露目の機会は今しかない！、やってしまえばなんとかなる」 は
いささか、安全性と慎重さに欠ける なるほど河川や海岸線など限定のルートか
でも河川って橋にストライクしないための配慮が難しすぎるな
もちろんメリットはわかるが、ようは車というより船の代わりになりそうだな
限定されたルートの付近に用意した離発着ターミナルまで、付近の集積場から荷物を運搬して飛んでいく
高速道路の扱いに似てる、ただ道路全体の作成が不要で、限定された橋などへ、防護ドームなど設置のみで良くなる
だが河川敷のジョギングコースには防護柵が作られて景観は悪くなる
いや、航空では無くて橋の下、水面3Mを飛ぶなら土手は安全か？
船が入れるほどの水量がない川も利用できるが
低空飛行は安定難しいし、結局物流に使うなら積載重量がそれなりに必要 >>277
物としてはマルチローターコプターで、運用としてはホバークラフトに近い。
「安全が確保された経路の上しか飛行しない」ことを、道路の上しか走らない
自動車になぞらえて、「空飛ぶ自動車」とネーミングした。
はっきり言ってネーミングが悪いとは思うが、そもそも外国の名称の直訳だしな。
東京都の小池ならもっとマシな名前をつけるだろうけど。 飛ぶと言うが、飛行機のように飛ぶのかドローンのように飛ぶのかで話は変わる。
前者は街中にミサイルが飛び交うようなもんで事故、死者が増大する。
後者は街中にヘリが沢山飛ぶようなもので前者より事故は減るだろうが騒音や風の影響で住めたものではなくなる。 吉村「必ず専用駐車場を予約して、飛行申請書を提出してください」 空なんて飛ばんでいいのよ。全自動、免許不要の自動車のがありがたい
事故なんていずれは「AI様の運転する車にぶつかったなら歩行者が100%悪い」ってなるわ >>288
>>道路の上しか走らない
飛ぶ必要ねーじゃん >>281
じゃあ燃費を考えて高速道路は全廃で、自動車の最高速度は時速40ｋｍに制限しないとなｗ
お前って知恵遅れ級のアホで、恥を晒している自覚ある？（嘲笑） >>1
利益だけは自分で取り、
社会的なリスクは他人に背負わせる鬼畜。
自宅はもはやくつろげるばしょではなく墜落不安が常に付きまとうようになり、
テロリストに適した乗り物が量産されることは銃がばら撒かれるより危険、
警察から逃れやすく犯罪者ごようたし、海岸から密入出国、密輸入出しほうだい、
環境破壊加速、法整備とコントロールは国に丸投げでインフラにより税金負担増大。
だれでも移動できる自動車と、限定された移動手段の飛行機、
というすみわけが現在の文明レベルでは最適解なのに、
社会に不安と負担をおしつけて少しでも利益を上げたいというあくどい企業論理がうみだしたもの。 >>1
「車だって初期は反対されただろ。なんでも新しいものは反対されるものだ」だって？
原発も初期は反対されたぞ？ そしてそのとおりに反対されるべきものだった。世界は自然エネルギーに向かった。
空とぶ車は社会的なリスクに対してリターンが見合っていないのに、それを推し進めるなんて、
原発推進をして利益をむさぼったやつらと同じだ。 >>1
車の場合は、車がない時からの飛躍に対して、リスクが少ないからまだよかった。
死亡事故や環境破壊という負の側面も大きいが、
車による利便性向上や物資の輸送がしやすくなることで社会を豊かにする効果があり、飛躍的な向上の基礎となった。
しかし空とぶ車の場合は、空飛ぶ車がない現在からの飛躍に対してわずかであり、リスクや負担のほうが大きすぎる。
すこしよくなるために、リスクをかなりあげるなら、かえって社会は不幸になる。
空とぶ車は原発のように、扱うにはまだ文明や人間の意識が見合っていない、負のテクノロジー。 車に羽付けてジェットエンジンを付けるのか？
周辺が焼けるわ。
それともプルペラ付けるのか？
それヘリコプターじゃん。 飛べるんだよ
でも飛ばさない
安全ならとっくに飛んでる >>297
> 意味不明
わざわざ「理解する知能のない知恵遅れです」と告白してくれなくてもｗ >>303
だから
飛ばす必要何処に有るんだ
持ち上げるだけ無駄なんだよ文系のカス 空飛ぶ車とか吉村がいようがいまいが開発される時はされる
そんな事より鈴木宗男について会見しろよ そら、パイロット級の人間ばかりが運転するなら分かるが。 >>296-300に このスレのまとめ 具体的反論が不可能な正論集（コピペや転載自由） その前に電線の地中化をしないと電線にひっかかって危ないだろ。
何考えてるんだ。 ヘリすら乗ったことないのに
どうせ一般人は生きてるうちに乗れる機会は無いやろ
乗れても上級だけや 肝入りで進めたワクチンすら作れなかった吉村が相変わらずなんかほざいてるなー 道路を飛ぶなら相当スピード落とさないとカーブ曲がれないんじゃないの そうや
ロス五輪で空飛んで人が居たなあ開会式？
あれさえ無理なのに車とかｗ 技術的にはドローンをでかくするだけで行けそうだけど事故続出になりそうだな
やるなら昔の漫画でよくあった空中に透明なチューブ状の道路作ってそこを走るようにするとかじゃないかな 空飛ぶクルマじゃなくて
タイヤで地上走行できるヘリコプターだな で、株券印刷業者と組んだ大阪ワクチンどうなったんだっけ ここの連中って、「空飛ぶ車」の定義を知らない馬鹿ばかりかよ。
2020年代に流石にちょっと恥ずかしいだろ。
例えるなら、１９９０年代に
「携帯できる電話？ 電話線を引きずりながら歩くのか？」
「電話線がつながってないと通話はできませんよ、おバカさん」
「無線機なら何十年も前からありましたよ？」
「無線機があれば十分だろう、携帯電話なんて必要ないぞ」
「公衆電話と何が違うの？」
みたいな書き込みをドヤ顔でしている馬鹿のようだよｗ
1990年代に国民の大多数が携帯電話の存在を知らない後進国があったとする。
その頃に先進国は、全国レベルの電波網の建設計画の策定とかやっている。
その先進国から見たら、携帯電話の存在すら知らず、頓珍漢に
「電話線どうやって引きずるの？」「無線機で十分」とか言っている後進国民は、
恥ずかしいほどの馬鹿に見えるだろう。
「日本人はオワコン」を目の当たりにしているようでゾッとするな。 調べたらドローンタイプがイメージされていたけど、
スピード出ないわ、人を浮かす出力なら下の人は大変だわ。
もう一つが車に羽とジェットエンジン付けるタイプ。
周辺が熱くて燃えるわそして五月蠅い。 >>323
それが正解だな
海に出たら飛ぶ
でも燃費が大変 >>307
高速移動するため。
「なぜ車が必要なんだ？歩けばよいだろ」
とか言ってる知恵遅れがお前だｗ イソジン
大阪製ワクチン
空飛ぶ自動車
絵空事ばっか。
何回騙されるんだよ。 >>28
「あとちょっと」のSNS投稿からの、翌週「断念報告」は糞わろたよ
前の週で釣り上げておいて叩き落す >>330
ロス五輪で空飛んでた人居たけど普及しない理由は何？ 空飛ぶメリットないわ。
道路走った方が安全なのに。 >>1
イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる
イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる
イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる
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イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる
イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる
イソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとるイソ村はんはよう殺っとる 東京の空は米軍が占領しているから、東京都内では飛ばせません。 熱気球のかごにタイヤを取り付ければ空飛ぶ車になるじゃないか。 吉村洋文が落ちるのが先か、吉村洋文を落とすのが先か。。。 バカじゃねーの
空飛ぶ車は絶対にできません。
危ないから。人は乗ろうとしません。
もしタケコプターができたとしよう。貴方は使いますか？
万が一外れたら死ぬんですよ？ >>338
自動車を全廃して鉄道と徒歩のみに移動手段を限定すれば、
年間数千人と言われる交通事故死者は即座にゼロにできるよ。
なぜやらないの？ｗ 空飛ぶ車なら1930年代に完成してますよ。
誰も乗ろうとしないだけで >>336
米軍が採用しないから何か致命的な欠陥があるんだろ。 観光目当ての遊覧飛行くらいしか使い道ないだろ。
免許もヘリコプター並に難しくなるだろうし。 ID:dYtYyAfU0
あたまん中が夢だけで詰まってる奴ｗ 空飛ぶクルマは万博よりとっくに先にお披露目されてるし馬鹿なの？ 何ってんだこいつ、お前が作るわけでもあるまいに
エネルギー問題どうすんだよ、再生可能エネルギーで動くのかよ クルマの定義って何？
タイヤが付いてて走ったらクルマだとしたら飛行機もタイヤがついて走るから空飛ぶクルマなの？ 車型のヘリコプターは飛ぶ車。
車みたいな小型ジェット機は飛ぶ車。 先行事例は？あと3年で実現可能な範囲はどこまでなんだ？ 輸送ヘリと自動車でいいじゃない。
一緒にする意味よ。 >>352
理解できる知能がない知恵遅れクンが恥を晒しているようだなぁｗ >>1
人間のバラバラ氏体とかグロイのだろ？w
あのマスコットからして空飛ぶクルマとかありえんわ ヘリコプターがあるのに、空飛ぶ車など必要ない
危ないだけで何の意味もない >>344
実際にタケコプター作ったら
頭のキャップで繋ぐだけだから
クビに全体重がかかって死ぬよね >>1
プロペラや翼で飛ぶのは車でなく飛行機だからな。 https://youtu.be/VxJBTCHJ04E
この辺か
思ったよりスマートで悪くないけど乗車人数的にコスパ悪いな リニアモーターカーみたいに
地上10センチくらいまで浮かぶようにすれば安全性は確保できるだろ。
万が一落ちても安全。 >>356
予め設定された安全経路の上だけを自動飛行する。
安全経路の下には人は立ち入れず、だから墜落しても地上が被害に合うことはない。
決められた経路の上しか飛行できないことをさして「自動車」なんて呼んでいるが
物としてはクワッドコプター。
「有人ドローン」といったほうがわかりやすいか。 >>366
トルクの問題が解決したとしても、むき出しの状態で空を飛ぼうとする人はいない
そんなことしなくても、移動の目的は達成できる そんな夢みたいな事言ってないで大阪ラーメンでも開発しろよ！ >>10
ホントだよな
道なき道をどうやって規制するつもりなんだか >>366
藤子F「皆さんから指摘されましたのでタケコプターは反重力装置とします。」 日本はドローンや無人機で中国の足元にも及ばないので
これも中国に完全敗北するでしょうね ダイソンの羽のない扇風機の超強力版があればコンパクトになりそうだけど
どっちにしろ風が迷惑 >>361
爺さんは心配なら乗らなくてもいいよｗ
移動可能範囲が広がることもわからないなんてｗ 大阪府内限定、移動するのは道路の上のみ、浮く高さは1m以内。
この条件を満たすなら勝手にすればいい。 最初に機動運用の複雑な米軍辺りで
ヘリコプターの自動運転確立してなけりゃ
空への実用性はまだまだ先だね 乗用ドローンというならわかる
それなら今度はクルマとしての意義はなくなる >>370
これ車の形した小型飛行機じゃん。
滑走路居るのならヘリコプターの方が優秀じゃね？ そらとぶ車はたしか東京五輪でお披露目されただろ
二番煎じ乙 維新て都構想を実現させる為の政党だから、都構想無くなったら存在意義無くなる説はどうなったん？ 本当にそんなもん必要か？
よく考えて欲しい
エネルギーはどーする？俺たちの地球はどーする？ >>1
万博オープン初日に墜落までが大阪クオリティか？w 空飛ぶクルマなんかできるわけない
空飛ばない車のほうが良いから。最終定理 文系の高学歴馬鹿のお花畑的発想だな、コスト、効率、安全、実現可能性を無視している。 >>381
限られた道路しか浮けんのに行動範囲とかオツム味噌汁 ワクチンといい技術者でもないのに口だけはほんと達者だわw >>371
基本はそういう考え方。
自動車が高速道路で時速120ｋｍで走行しても、事故時の乗員の安全性が
ほぼ確保されていることを念頭に
・飛行高度10ｍ以下
・飛行速度100ｋｍ程度
で、決められた安全経路の上だけを自動飛行する乗用ドローンを解禁しようというもの。
安全経路は基本的に海上と川の上に設定される。 まあね、何トンもの塊を浮かすわけでね
コスパ最悪やろね
実現したらとんでもないことになるわな なぜコンコルドは廃れたか
なぜ戦闘機はハリアーのような垂直離着陸機にならなかったか 大阪ワクチンのその後言えよな…
イソジンもどうなった 金で開発費をつぎ込んでゴリ押ししないと作れないけど今の日本には無理でしょ ドローンみたいな動作原理だったらいらない。うるさいと思うぞ 乗るドローンの方が実用的だわ。
ただ車では無く、飛ぶ高所作業車という感じ。 >>396
10ｍの高さから落ちたら間違いなく死ぬから
やり直し >>396
万博の周りの海をグルグル回るだけの車か？w >>296-300に このスレのまとめ 具体的反論が不可能な正論集（コピペや転載自由） >>399
>>405
惨めな知恵遅れクンたちですなぁ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ 小型のならラジコンドローンだから鼻で笑われる
人乗せないと、大阪目玉にならないでドヤれるインパクトが無い？
それを狙って、人身事故起きたらどうするかを考えてる？ そんな宙に浮いたような話ばかりしてないで
地に足をつけた地道なことをやれよ 空を飛ぶのは良いんだが、それがドローンみたいな回転翼で浮力を得てるだけってのが夢が無い まぁ、ドローンが普通に使われてるからな
あれの大型版と思えば実用化はさして難しくない
ただ、市街地の上を飛ばすのは難しいだろうけどｗ 高所作業車の設置の出来ない所って結構あるから、乗るドローンは
相当実用的。
空飛ぶ移動手段ならヘリが最高。 >>409
そうやって自分の無知をごまかすんですねｗｗ
そうしないと精神やられちゃうもんねｗ
そんなのだったら今でもできるけど、何でやらないの？
リスクが高くて、採算取れないからでしょｗ
わかる？出来るけどやらないというのが世の中には多々あるんだよ 何度も言うが、空飛ぶ車など1930年代にできてるっての 後だしでカジノコスト2000億円！オリックス竹中！ >>406
とりあえず関空−万博会場間の輸送に導入が検討されている。
次は神戸空港とだろうね。
いずれも海上に突き出した施設だから、安全経路の確保が簡単。 >>398
超音速旅客機は現在複数の開発計画が進んでる
十年以内には再び飛ぶ予定
騒音問題があるから日本では関空ぐらいしか使えないだろうけどｗ 会社のビルの周りに有刺鉄線はらなダメやん
ベランダも扉付きに変えな ライト兄弟以前は物理学者ですら動力飛行を否定してたからな。
翼の断面の構造を発見したブレイクスルーで
その後10年余りで戦争に投入されるほど実用化された
なにか実用を可能にする超軽量素材とか動力源が発見されれば >>417
ヘリと同程度の安全性を確保するのは可能でしょ >>418
無知とは、空飛ぶ車の定義すら知らない、惨めな知恵遅れのお前のことかとｗ 日本一脆弱な医療体制を着実に建て直してからだ
吉村の馬鹿！ 人間のバラバラシ体でも展示しときなよ
あのマスコットだしな
グロ民国にお似合いだから 反重力装置とフリーエネルギーの特許が隠されてるからね。
お前らが想像してるドローンみたいなのじゃないぞコレは、実は。 >>426
多分また廃れるよｗ無意味
コスパの壁を越えられない
便利なようで便利じゃないんだ こういうのって
なんかどっかで聞いたような話だな
なんだっけ？ 今までの「空飛ぶ車」は「道路を無理やり走行可能な飛行機」だったよな
外見は完全に自動車に見えるのに飛行可能というが「空飛ぶ車」だと思う モーターでシャフトを回してタイヤを回転させるか
モーターでプロペラを回転させるかの違いじゃん
中国あたりがあっさりと開発させそう なんだろう
垂直離着陸出来るなら走らなくてよくね？ もう維新はあらゆる局面で口開くな
中抜き、利害関係の類いの匂いしかしないから 空飛ぶ車と言いながらとても公道走れない翼があったりして、
とても車じゃないからな 自動運転技術は全部海外なんだよな。もう日本でイノベーション起こすような開発は無理だろ。 実現可能性は置いておいて省エネルギー言ってるくせにエネルギー莫大に消費しようとする方向に向かうのか分からん
金持ちだけ恩恵受ければいいという実に維新らしいワガママな提言 いらん。欲しいと思ったこともない。
それより、維新も含めた既成政党が無い国会、
腐敗がなく希望に満ち溢れた政界が欲しい。これはもう、毎日のように欲しいと切に願ってる。
たちあがれ市民たち。 しかし、せっかく大阪は製薬会社本社が多いのに
未来の治療なんかのパビリオンが無さそうで残念だな
こんな空飛ぶ車の中途半端な科学博でいくとしたら >>433
平日昼間っから20レス以上
春休みかな？引き籠りかな？
空飛ぶ車が出て来るその漫画捨てなさい >>3
これ2年前やからな
このカスは何も責任とらんな >>445
大阪府市の役人OBが作ってた天下り外郭団体を潰して
中抜きを止めさせたから大阪の財政が健全化したわけだが？ｗ
中抜きをやってた既得権益層の人だろうけど諦めろ >>296-300に このスレのまとめ 具体的反論が不可能な正論集（コピペや転載自由） >>451
そういうこと。
例え空飛ぶ車があったとしても、乗りたいと思うやつがいるわけない
落ちたら死ぬもの、日常的に乗れるはずがない
しかもできるならとっくにやってる。飛ばすだけならとっくにできてる ムネオとかのせいで維新が口開けば開く程、背後の闇しか見えないんだが
開発費と称して税金から幾ら掻っ払う気？ 70年万博の頃には、21世紀の未来は光線銃とかロボット同士の戦闘ってはずだったのに
いまだに自動小銃とか機関銃とか人間が撃ち合ってるのはねんでだぜ トヨタが400億円を出資する、空飛ぶタクシー「Joby」とは？2024年にも始動！
https://diamond.jp/articles/-/278434
トヨタのボンボン社長も吉村はんなみの頭だからな
日本の没落も止まらないはずだわw 数メートル浮いたら空飛んでる事になるのか？
浮く車の方が分かりやすくて良いと思うけど。 >>431
現時点で検討されれいる機体では数名程度。
このスレ見ればわかるけど、日本は「機体開発に大きなメーカーが参入する」
以前の状態にある。
スマホの黎明期に参入せず、
「スマホぐらい日本メーカーの技術力があればいつでも作れる」
と嘯きながら、数十％のシェアを取る中韓メーカーを横目で眺めているだけの
スマホ市場の再現になると危惧されている。
むしろこっちが叩かれても良いぐらいなのに。 海上だから許可されるってだけで
既定の場所しか飛べないでしょ
空中権は大阪のみでどうこう出来る話じゃ無いと思うが オートバイだって危ないから乗る人少ない≒乗らない人が多いのに、
空飛ぶ車なんて、空飛ぶ棺桶だろ。そんなの選択肢にも入らない
出来るわけない >>1
サイコパス吉村が言ってるのは有人空飛ぶ車の事やでｗ アホやろ
https://www.asahi.com/articles/photo/AS20210914001833.html
.
サイコパス吉村：「日本はすごいんだぞ、これが有人空飛ぶ車だ」
各国：「日本は時代遅れだなｗ 俺たちは無人でAI完全自動空飛ぶ運転車がもうあるぞｗ」
.
各国：「日本は退化してるんじゃねｗｗｗ」
.
大阪万博のキャラのデザインはキモいやつ
維新のサイコパス吉村が肝いりで推してる有人空飛ぶ車を万博で発表したら「日本は時代遅れ」と各国から笑われる
.
ココ→ 海外ではAI完全自動空飛ぶ車の試験飛行もとっくに終わって完成してるんやで 飛行機も滑走路ではタイヤで走行してるから空飛ぶクルマと言える。 ガンダムとか空飛ぶ車とか日本人はいい年したおっさんがアホみたいなことに熱上げてるからみっともないわ >>1
> 絵空事ではなくて着実に実現させていく
二足歩行してる空っぽの生き物 ヘリと同程度まで信頼性が高まれば使えるでしょ
後は衛星を使ったGBASとAIで管制して空中での
衝突事故が起きないようにすれば何とかなる 海上を移動するだの、そういうのはヘリコプターで十分だからｗ >>440
>>454
>182にとっくに書いている定義すら読まずに絡んできてたわけねｗ
お前らって、本当に惨めな知恵遅れくんだよなぁ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ 今度は空飛ぶ車構想でやってる感だすのか？
アホな大阪人はこれでも騙せるからチョロいな >>467
カジノの箱モノを造るのは民間企業
大阪府市は関係ない >>466
開発しなくてもすでにある。セスナを道路を滑走路にして飛ばすだけでオケ。 冒頭「嘘みたいなホントの話！」てつけないと
詐欺師らしくさw 昭和万博の「人間洗濯機」と同レベルの絵空事だろ
責任を取る気のないポピュリズム政策に過ぎん リニアと空飛ぶ車を子供のころ思い描いたような形で実現しようとするのはもうやめろ
だから完成しないし時代にそぐわない出来損ないが誕生するんだ 飛行形態に変形する車なら既にある
https://youtu.be/VxJBTCHJ04E
しかし作ったとしてもパイロット資格がある人間しか乗れないだろうな >>1
wwwww
事故起きまくりだろ道路があってもあんな状況なんだぞｗｗｗ
訓練うけたパイロットでもニアミス起きるのにｗｗｗ
おもしろいわ吉村ｗ、イソジンもう1杯おかわり！ フィクションによくある反重力システム
人類はどのくらい未来になったら発明出来るであろうか
あと二万年くらい先かな >>469
既定の場所しか飛ばせない代わりに、大幅な規制緩和を行う。
だから飛行機とは別の「空飛ぶ自動車」という名称で呼んでいるのだけどｗ >>482
お前の言ってる定義は稚拙過ぎて完全に論破されてるんだよｗｗ
コスパとリスク、それ考えてモノ言ってくれよな。
お花畑さん 大阪が何をやるんだ？
場所貸しくらいしか出来ないだろう >>481
高速船すらコスパが悪いと廃止になるのにね >>490
多分、GBASとAIで空中衝突事故は防げる 人は動かなくて済むようにリモートやドローンを強化しろよマヌケ 日本は自動運転技術すら中国からも大きく後れてるのに加えてドローンすらまともに生産できない国なのに
なんで空飛ぶ車が日本でできるんだよ
夢見すぎw >>492
とっくにあるよ、調べてみろ。
そんなの陰謀論？そういう人はそこで終わり。 日本は洪水とか津波とか水害が多い国なんだから
水に浮く車の開発に力を入れた方がいいと思う
https://www.youtube.com/watch?v=dQtTmW1fSOc 空飛んだらクルマではないなら、
抗重力機となるのか？ 要は車みたいに路上を走ったりときに空を飛べばいいんだろ。
じゃ、大阪市内の道路はセスナの走行可にすればおけ。 >>464
かと言ってリニアみたいなので空飛ぶ車なんて言われてもなぁ 海上しか飛べないなら船で良いよ馬鹿馬鹿しい
家から目的のスーパーまで移動するモノにはなれない >>492
五次元ポテンシャルだね。
電荷は五次元だよ。
そこからグラジエントとして時空空間の勾配が決まる。 空飛ぶ車、実用積載重量100キロ。
実質1人乗り。意味なし プロペラで離着陸する限り専用ポートが必要なので
これではヘリコプターと何も変わんないから〜
維新・吉村も反重力推進で飛行すると勘違いしてるんだね。 空飛ぶバイクですらチョット浮くだけで爆音なのに無理でしょ
てかこんなもんの為に税金投入するって大阪人はなんとも思わんのかね？ 大阪まだ病床5割で毎日20人ぐらい死んでるのにすっかりコロナ収束させた気分になってるな 飛行機には車輪がついており走行機能がある車です
なので車は普通に空を飛んでます 全然エコではない時代に逆行してる空飛ぶというキーワード まず、気にすべきは細かいところは置いておいて、実現の外部デザイン、運用イメージ
1.燃費 コスパが釣り合う次期エネルギー待ちで構わない
輸送コストが上がっても速度が速ければ利用方法はある
2.輸送量 輸送コストに関わるが、サイズ含めて一定量はないと実用面に意味がない
3. 利便性 スタート地点から空路入り口まで1時間、渋滞待ち30分、空路15分、渋滞待ち30分、目的地まで1時間
なら直行で4時間でも大差ない
高速道路並みに長距離を利用できて多数の出入り口が必要
3.安全性 最重要、旅客機ですら酒気帯びのニュースがある、本人の資格だけでなく雇用者の管理責任を厳格に制定しないとダメ 国産ドローン販売開始
https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/txn/news_txn/post_241919
華々しく発表された国産ドローンが中国のコピー品じゃねって指摘で大恥かいたからな
日本はドローンから作れない国
人を乗せるとか30年後でも無理だわ >>502
残念ながら、計画では中国製の乗用ドローンを買ってきて万博関連で飛ばすだけ。
そりゃこれだけ無知からくる反対意見が多ければ、日本の大手は参入すらしませんわ。
中国大好き維新の党是にも合うし。
本来なら「税金使って中華メーカーの手伝いかよ」と突っ込まれるべきなんだけど、
日本側のレベルが低すぎて、「中国人に徹底的に蔑まれないと日本は変われないかも」
と、保守層ですら諦めの境地で眺めている。 事故って墜落とか笑えねーわ。人間がやる限り絶対に無理 >>1
今更動画見たけど、どこに車の要素があるの？
コイツマジでアホなん？ ttps://youtu.be/FfSNMU42ZCc
1:07 空を飛ぶための荷重を担いで陸を走り、一般道を走るための荷重を抱えて空を飛ぶ
航空路はもちろん、離陸着陸も専用施設（都市空港に空きあるの？w） アホだろ >>1
世の中には 出来る奴とそうで無い奴が居る
電気で飛ぶクルマが実用になるというのは残念な頭の持ち主だけだ
自家用車の自動運転も 一部自動車専用道路以外は実用化は出来ないというのが真実だ
全自家用車が電気自動車になったら 現在の駐車場収容台数の３倍の充電器が総ての自動車専用道路サービスエリアに必要になる >>80
割と実現してるな
服もスキニーみたいなのは着てる人もいるし 空飛ぶ車って言うけど少人数乗りの小型マルチコプターの事だろ 危険だからマジでやめて欲しい
下にそれだけ浮力を与えるという事は
地面がどうなるか考えてからにしてね 川の上でも飛ばさないと墜落してきたら心配
でもそうすると乗りたくない 決まった航路と発着場を往復するだけか、
ヘリで十分だなｗ
そもそもパイロットしか操縦できない車なんて必要ないんだよ。 未来漫画に出てくるエアカーだな
まあ自動運転も兼ねたり、
凹凸や凍結した道路とか
これまで気にしていた事も気にしなくて済むようになったり ヘリコプターがなぜ墜落するか知ってたら口が裂けても言わんよ
吉村お前バカなんよ 積載 ハイエース以上
サイズ 行動を自動車として走れること
飛行 可能
免許 飛行免許が必須
最低要件はこの程度 ソニーやNTT東の「国産ドローン」 DJI排除は追い風か
野村総合研究所の名武大智主任コンサルタントは「国産ドローンの価格はDJIの主力機より1桁高い。
規制や生産体制で事情が異なる海外市場で戦うのは厳しいだろう」と指摘する。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC0148Q0R01C21A2000000/
ドローンですら性能は微妙で価格は一桁高いだからな
日本はもう中国相手にこのての分野では手も足も出ないのが現実だ 慌ててドローンの規制を考えたように
これが普及したら更に大変なことになる 1時間20便ってもし複数台トラブルあったら
ダイヤメチャクチャ乱れて使いもんにならないんじゃないか？ >>95
ただ、実用したらメリットもあるよ
自動運転も可能になるだろうし そんなもん飛ばして何のメリットがあるの
名をあげたいために新しいものに飛びつく余裕があるならもっと政治的な基礎からなんとかしてよ >>269,530
オマエの妄想じゃなく、公式な定義を出せと言っているのだが 中国どころかタイにも遅れる自衛隊のドローン軍備、日本の“軍事後進国”化を憂う
タイ海軍は、2021年秋、自国で開発した海上偵察用ドローンが、空母チャクリ・ナルエベトでの離着陸に成功した。日本の自衛隊ではチャレンジすらしていない、自国
でフル生産した機体の空母への離着陸に成功したことは自衛隊のこの分野における遅れを白日の下に晒した。
https://sakisiru.jp/18378
ドローン発展途上国日本
自立制御とかの基幹技術が日本は圧倒的に後れてるw >>520
自動運転は空を飛ぶ方がやりやすそう
地面を走る方が自動運転には向かない気がする >>560
公道を走れないものに何のメリットが？w >>523
ほとんどの地域で
緊急事態だかまん延防止だか解除されたからな
それにともなって
どこの自治体もまた感染者増えたな
ここ最近はロシアウクライナの話題と
若干地震の話題
でコロナに触れないメディアだから ヘリよりは運用が楽ってだけでエネルギー効率で革新があった訳じゃないし
搭乗人数が増えた訳でもないからな 日本はドローンで軍事後進国に
ドローンに限ってみれば、とうとう日本はタイにも劣る軍事後進国になってしまったのだ。そして、インドネシア軍もエジプト軍も国産の武装ドローンの開発に成功している。
世界中の大国はおろか新興国ですらドローン前提軍としての産業基盤も運用上のノウハウを蓄積しているのだ。
日本は軍用すらドローンがまともに運用できないからね
人を乗せるとか夢物語も甚だしい 万博が終わったらどっかの倉庫に毎年多額の
保管料支払って置いとくんかねぇ
処分しようとしたら万博の記念なのにって言って >>286
そういうこと。
どちらかといえば比較されるべきは水運なんだ。
船は、乗るのに岸壁まで行く必要があり、また川は水門や橋などの障害物が以外に多い。
岸壁まで歩く距離はかなりのネックになり、関空−神戸空港間の高速船は利用低迷により
廃業した。
空飛ぶ自動車は、関空のターミナルの横から乗車し、そこから海岸までは、道路のような
専用レーンの上だけを飛行し、その先は基本水上のみ。
橋は飛び越えることが想定されているが、橋の上の通過は万博までに認められない可能性が高い。
最初は海上の経路だけでスタートするだろう。
空飛ぶ車の水運に対するメリットは
・速度が早い、関空−神戸空港なら高速道路経由で1時間以上かかるが、空飛ぶ自動車は20分以下
・飛行高度は10ｍあるから、荒天時でも運行中止になりにくい
・インフラ投資がほとんど必要ない、海に近いエリアなら他に徳島、和歌山、淡路島などと高速で結べる
全く新たな交通体系なんだ。
全く別の名前をつければ、ここまで反対されていないと思う。 こんな目立つことだけ
頑張るよね
吉村はん
恥の下と一緒 >>573
総務省
経済産業省
国土交通省との
綱引きの戦い！ >>562
知恵遅れクンが、自分が単発IDでなりすましやってることも忘れているようでｗ >>578
東京の慎太郎とか小池百合子とかと変わらない >>580
勝手にIDが変わるのはソフトバンクに文句言ってくれw
で、ソースまだ？ww こういうのは普通
茨城県つくば市当たりで始める事
と思ってたけど
大阪市のような雑多な大都市で引き受けてくれるのは
他所の自治体としても有難い限り >>577
ここまで妄想が書けるキチガイって凄いわw >>585
>182読んで理解できない知恵遅れに、「俺はそんなものソースと認めない」と言い張られてもなぁｗ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ >>572
道路がなくなったら飛行機じゃない空飛ぶ「車」の意味がないw
必要に応じて飛べればよい、海岸線。海沿いの輸送が変わる
それこそ四国なんて環境が変わるかも、和歌山-高知-宮崎ラインが作れる >>588
またID変えたのかよ、惨めな知恵遅れクンwww 自衛隊はいい加減に「ドローン」を導入せよ
北朝鮮にすら劣っている
上図は米国のシンクタンク、New Americaが公表している武装ドローン保有国だが、
北東アジアの非保有国は日本とモンゴルと韓国だけになっている。その韓国も既に武装ドローンを開発し、
有事に北朝鮮の首脳部を攻撃するための自爆ドローンを導入予定である。
日本の武装ドローンの導入予定は、現状では航空自衛隊が戦闘機の随伴用として、最短でも2035年に配備開始を目標としており、15年も先の話だ。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/79955?imp=0
人乗せるどころか武装ドローンすら持てないのが日本だからなw その前に大阪ワクチンとイソジンがどうなったか教えて そんなアホな事言ってないで大阪の低賃金っぷりをなんとかしなさいよ
https://i.imgur.com/26m3tXx.jpg >>592
何故？
まさか好き勝手に航路取れるとか思ってないよな ここの連中って、「空飛ぶ車」の定義を知らない馬鹿ばかりかよ。
2020年代に流石にちょっと恥ずかしいだろ。
例えるなら、１９９０年代に
「携帯できる電話？ 電話線を引きずりながら歩くのか？」
「電話線がつながってないと通話はできませんよ、おバカさん」
「無線機なら何十年も前からありましたよ？」
「無線機があれば十分だろう、携帯電話なんて必要ないぞ」
「公衆電話と何が違うの？」
みたいな書き込みをドヤ顔でしている馬鹿のようだよｗ
1990年代に国民の大多数が携帯電話の存在を知らない後進国があったとする。
その頃に先進国は、全国レベルの電波網の建設計画の策定とかやっている。
その先進国から見たら、携帯電話の存在すら知らず、頓珍漢に
「電話線に引っかかって転倒する人が続出」「無線機で十分」「公衆電話があるだろ」
とか言っている後進国民は、恥ずかしいほどの馬鹿に見えるだろう。
「日本人はオワコン」を目の当たりにしているようでゾッとするな。 もう信用できるわけがないよね
大阪ワクチンと同じ臭いしかしない うちの教授が、空飛ぶ車が実現出来るかどうかは、自動車並みとは言わないけどそれに準じる頻度で事故が起こることを人々が許容できるかどうかによる、と言ってた
ただの電動ヘリなので技術的には問題ないから ウクライナの善戦を支える「ドローン」がロシア軍を次々と撃破する理由とは
ドローン対策の遅れた自衛隊は、新時代の戦闘に耐えられない
兵站の脆弱な自衛隊が、中国軍のようなドローン前提軍と対峙すれば、生身の自衛官やそれが搭乗する兵器
、そして兵站がドローンに一方的に殲滅される悲惨な結果になりかねない。
https://news.nifty.com/article/item/neta/12113-1537772/
ドローン後進国日本は中国軍に圧倒されるんだよw 空飛ぶ車なんて開発されたら土木や舗装会社死んでまう タクシーからヘリコプターに乗り換えるのと大差ない。
違いは乗換無しくらいだな。開発やインフラ整備のコストの割に得られるメリットがそんなに大きいと思えない。 絵空事じゃなく、先にコロナ検査体制と療養所食費の適正化だよね >>1
また科学技術音痴がバカさらしてｗ
大阪ワクチンでホルホルして、今度は空飛ぶ車ｗ
こいつらほんとセンスゼロ >>604
その通り、技術の問題じゃない。
例えば、幼稚園や小学校の運動場に車が墜落するリスク、
居眠り運転のトラックが民家の屋根に突っ込むリスク、
上空をしっかり確認しないで歩いていた歩行者の上に車が墜落するリスク。
こういったリスクを社会が受け入れられますか？ということ。 >>604
エネルギー効率は極めて悪いわけだが
でこのアホどもは原発廃止とか言ってるわけで ついでに空飛ぶダルマも作ってくれ
またがって飛ぶやつな ねぇねぇ、はんさん、あのね君が騒がなくても世界各国で作り始めてるからw
はんさんはさ、いっつも俺が！みたいな言い方するけど君なーんもやんないでしょ？w
ほんといい加減惨めだから止めなw
これが支持される府民の民度よw 吉村さんが実現させるわけではなくて、世界の技術者と専門家が実現させるんだよ。
人の手柄横取りしてやってる感みせるスタイルはいいかげんにやめて、コロナ対策なんとかしたらどないなん？ ただのドローンだ。
こんなもんはすでに実現している。
おまえらのやることは、安全管理だ。 まぁ、みんな大阪ワクチンを思い出すよなぁ
>絵空事ではなくて 九大卒って地元以外で就職して目立つとこんなんばっかり >>616
その技術者・研究者に対して、即役に立つもの以外は、お前らの趣味なんだから自前でやれ
国立大学不要とまでほざいているのが維新 >>44
イソジンをガソリンにして動く空飛ぶエンジンを開発、名付けてイソジン 飛ばすだけなら難しくはない。
静かに飛ばすのが難しいんだよ >>535
エクシードラフト懐かしすw
バリアス7持ってたWW 車輪もついててもちろん地上の公道でも走れるやつだよね？
クルマと称するなら
ドバイかどっかのドローンタクシーみたいなのでなく >>394
レス早すぎ
張り付いてるんですね
移動可能範囲とは使う人間の話ですよ
当然ですがｗ >>24
そうやって何の反省も無い内から維新支持者が甘やかすから
どんどんつけ上がってテキトーになってくんやろが 自動運転のほうがメリット高いからまずはそっちだな
ガンダムだってバランス悪くて実用性ないから作れたとしても作らない
イーロン・マスクくらい大金と技術と情熱をぶっこまないと絵空事でしかない いくら自動運転になろうが、AからBへ行くときの到着時間が劇的に短くなるわけでもないしな
技術革新というくらいなら空でも飛んでないとね >>296-300に このスレのまとめ 具体的反論が不可能な正論集（コピペや転載自由） 年末バーゲンとかのショッピングモール周辺が大惨事になるぞ ワクにとイソジンの研究はどうなったんですか？
ようやっとらんのですか？！ その前に万博のキャラクターを何とかしろよ。
大阪の食文化の象徴のような容姿。 少なくとも新しいテクノロジーでもない限り非エコな乗り物で発展はしないだろう >>18
バックトューザヒーチャー見たことないんか？ アレや 参院選も大阪維新が躍進しそうやね
参院選比例区投票先（毎日、3/19）
自民 31%
維新 19%
立憲 *9%
共産 *5%
国民 *4%
れ新 *4%
公明 *3%
社民 *1%
news.yahoo.co.jp/articles/6a8e370c746f923810c72522e3b27a965f4a7f60 プロペラで人身事故はよ
想像はしたくない(´･ω･`) 落ちてきたらどうすんだよ？
いいかげんつまんないことせんでくれ・・ >>3
無理くり得体の知れないワクチン打たれなくてよかったじゃん 紙やハンコすら排除できない日本で空飛ぶ車は認可されない
ブリヂストンが阻止するよー >>1
んなの自分が欲しいんじゃんwwww
公私混同すんなやフェラーリ知事さんwww 実現する頃には吉村が８０才になってから。そこには橋下や鈴木宗男はいないな。
維新とういう政党があるかどうか 実現しても乗ってるのは目玉が5,6個ある奴なんやで 空飛ぶ車は作れるだろうが、飛んでいい空域は日本にはないのでは？都市部はもちろん山間部も
熱気球飛ばすみたいに北海道の農地で浮いたり降りたりしてても仕方ないだろうし
それとも水陸両用車で沖まで出てから浮上かな？ もう海外でとっくに実現してるからな
オリンピックのイスラエルのドローンみたいにレンタルして来て
大阪万博で飛ばしてアホな大阪人騙して税金チョロまかすんだろ
よくまあ気付かないもんだな大阪人は もうすでに他の国でやってるのあるし今さら誰も驚かないだろこれ >>296-300に このスレのまとめ 具体的反論が不可能な正論集（コピペや転載自由） >>627
>>1を見る限り車輪は付いてないから走れない 絵空事だろ 能無しバカ、航空法の整備さえできていないし保険だってどうなるかわからない。バカはだめだな。 ドローンでさえ街中どころか公園や河川敷でも飛行禁止が多いのに
空飛ぶ車なんかどこを飛べというんだよ 事故多発するわ
総監視社会にしてひき逃げ対策しないと
ウェ〜イ系が闊歩する世紀末になる 車より小型で1-2人乗り
自宅で管理
自転車並みに普及する 完成形としては
ドラゴンボールの序盤でヤムチャが乗っていた
ジェットモモンガみたいな感じかな UFOみたいのが出来ないとな
プロペラは危険すぎるなあ >>296-300に このスレのまとめ 具体的反論が不可能な正論集（コピペや転載自由） >>686
時速100kmで10mから落下して生きてる保証はあるのか疑問だわ なんで技術者でもないのに簡単に適当なこと言えるんだろう。厨二病に見えてしまう。 外国人だらけ、犯罪率異常に高く、民度も低い
さらに凶器増やすのか ようは巨大ドローンなんだからコストと安全性無視すればすぐできるんじゃないの？
バッテリー大量に積んで必要な揚力だけプロペラつけてコクピット載せれば完成だろ
自動運転も予見できない偶発的な混乱が少ないから自動車の一般道での完全自動運転より楽だろうし
ただただ無駄極まりないだけ 大阪万博のキャラクターのマンガ、かなりひどいから変更してくれないか >>28
インサイダー取引の予感
大阪府警が無能なので立件できないだけ
吉村に忖度してる可能性もある 人間が乗れるバイクみたいな感じのドローンあっただろ
あの戦闘機レベルの爆音どうすんだよ…
バッテリーじゃそれこそ無理だ アメリカとか中国とかの企業だろ？なんで日本のしかも大阪が注力せなあかんねんｗ こんなのまだ支持するんすか大阪の人達は
認知症ですか やめとけマジで事故になったらどうすんの
載ったやつは自業自得だけど落ちた先にいた方は悲惨だろ 絶対普及しねーわ
なんでわずかの距離の移動をそんな命がけでやらなあかんの 実現したとしても
もはや、それは
クルマでは、ないだろう。 まずは物流から初めて安全性が担保出来てから人を運んだ方がよい。 >>1->>713
これは絵空事ではないんですよ！ 空飛ぶ車って絶対にエネルギー効率死ぬほど悪いだろうに、どうやってその電気を作るんだ？ >>296-300に このスレのまとめ 具体的反論が不可能な正論集（コピペや転載自由） ドローンみたいのは飛ぶ自動車とは思えないんだよ
BFのデロリアンみたいのを期待してるんだよ！ 維新が「共産党はロシアの味方」とか言ってるが、
日本共産党は長らくソビエトと対立してて千島全島返還論で今回もバチバチに批判してる。
一方維新は鈴木宗男を予算委員会に出し、ロシア擁護。
「維新は共産党以下」 そんなに言うのなら、こんな海の上を飛行するんではなく、大阪の街の上を飛ばせてみせろよ。それができたら絵空事ではないと初めて言えるだろ。 >>1
別にあんたの存在にも意思にも関係無くそう成って行くわな そんな絵に描いた餅より大阪ワクチンまだけ？はよせんかい 空飛ぶ車が出てくるMV
宇多田ヒカル Wait & See 〜リスク〜（2000年）
https://youtu.be/zIEf-xJ8VE4 >>733
吉本興業と利権ズブズブの維新をディスってる？ 反重力システム作るのか
中国の空飛ぶタクシーと何が違うのか >>735
こういうのは利点云々じゃなく目玉として持ってきたいって話 ふーん、で、あんたがドヤ顔敵ぶち上げて宣伝してた【大阪ワクチン】とやらはどうなったの？どうなってんの？いつできるの？いつから接種開始？
・・ふざけんなよ、ペテン師 現在飛行している 飛行機やヘリコプターのように安全基準がない空飛ぶ車。事故を起こした時の責任についてだって決まっていないなか、誰が飛ぶんだ？？ 空飛ぶクルマって例えばどの程度の高さまで飛ぶのかとか定義が定まってないと
イメージがつかめないな >>740
普通にあるし日本でも輸入車として買えるんだけど
需要無いから誰も買わんだけ
昔は1000マン以上してたけど、今は新車でも100万円台からあるぞ いずれは実現するが、日本の法整備諸々世界から遅れるんだなこれが >>324
しかも万博も大阪ワクチンの人が関わってるらしいね 反重力みたいな物を大阪の中小企業が開発でもしたんでっか？
ほんなら、たいしたもんやでしかし レベル4の自動運転すら簡単に認可されない日本でこんな空飛ぶ車なんか無理にきまってる。 普通の車はトラブルが起きても道路わきに止まることができるけど空飛んでたらもう落ちるしかないんだぞ よくわからんな
いつか珍走や飲酒運転が空を駆け巡るんかい? 路面や線路の整備などインフラ整備が要らない高速移動手段ってわけだ 大阪ワクチンすら完成させらなかったのに大阪飛ぶ車ですかw まー要するに、市政や府政に精を出して、住民の暮らし向きが安定するようにするのが
市長や知事の仕事、テリトリー以外に手を出して、達成されない目標に向かって
目をそらす手法だろうけどね、それより、具体的な実務に精を出してほしいものだとは
思うけどね。 海外ではYouTuberが何年も前から自作のドローンに乗って遊んでる
特区かなんか作って規制を緩和するだけの話 アンジェスはメキシコで小人数の治験を行って、ダメでしたと、簡単にワクチンは
放棄、その間、国からも多額の補助金を、株価も何倍にもなって、その金で
アメリカのベンチャーを買って、そちらに注力を注ぐそうだ、
今では、大学発のバイオベンチャーではなく、単なる、M＆A企業にすぎないよ、
吉村の肩入れで企業はウハウハで、CEOは万博のアドバイザーにもなっている、
K値の教授も同じく、大阪は無茶苦茶やね。 >>757
重力というエネルギーを物体から分離して空を飛び
その常に発生している分離したエネルギーをさまざまな事に使えるようになる未来がこないとな また死者ふやすの？バカなの？市長はチンピラで知事はバカなんだねｗ ちょい前のSF映画で空飛ぶ自家用車が行き先まで自動運転ってのがあった その車が飛行するのに道路よりも広い土地が必要ですよ
もしくは莫大な保険料 『これが大阪万博だ！きぼう編・はめつ編』
だれかやらないかな 大阪が総力を結集すれば出来んこともない
ただ、大阪の優秀な技術者は吉村に付いていこうと思わない メッキが剥げちゃったんで、焦って変なことばっかり言ってる いつも思うけど空飛んだら靴や車輪をきちんと格納しないと土や砂がパラパラ落ちるだろ(´・ω・`)
そのあたりの問題があって俺たちの先輩は透明のチューブありきで未来を描いたんじゃないのか。 政策がないからまだできてないものに飛びついて人気取り
しょぼいな 大阪らしさを出すなら花沢高校の戦闘バイクみたいなのだろう。北大阪の虎の悪魔号とか。 吉村はんの頭の中では花沢高校の戦闘バイクみたいに空を飛び回り武器が出て来るとか思ってたりして。 どうせなら流星号を実現したいとか言ってみろよ
じじいは大喜びだぞ
マッハ15は無理だけどな 利便性ほぼゼロで遊園地の乗り物に近いな
遊具の開発とか必要無いだろ ええカッコしいの嘘つき野郎
ずっとイソジンでも飲んでろ こいつ、無能感はんぱないな。
空飛ぶくるま？
おまえの仕事じゃねえだろ。
大阪ワクチンどうした？
ようやっとる？
何をやった？ 普通のドローンでさえうるさいのにそれが飛び回る都市とか阿鼻叫喚だろ
まずは物流とか限定で高速道路建設並みにインフラ整備しないと無理じゃねーの 保険どうすんの？
乗ってる奴が墜落で死ぬのは勝手だけど被害受けた側には100%の修復費用と慰謝料払う義務あるよ
車みたいに9対1なんて絶対ない状態だもん
どこ飛ぶの？いくら保険料払うの？ >>798 まじうるさい。山や海でも飛ばさないで欲しい トヨタの人とかが言うならまだしも
こいつが言ってもどうにもならんだろ… 大阪ワクチンは2020年の秋に完成とか言ってなかったか？ 大勢が行きたがる場所にドローンハエが集まってニアミス衝突事故多発 下々の者に利用を許すわけではまったくないことに注意
知事の公用車とヘリを一つに纏めたいと駄々をこねてるだけ >>806
井戸のセンチュリーに文句つけてたんだから空飛ぶ車なんかを公用車にいらないよな どうせリチウムイオン電池でエコとか言い出すんだろうから上手くいかないと思うよ >>1
そういうことは、まず「2020年に必ず実現する」はずだった大阪ワクチンを実用化してから言ってくれる？
「絵空事ではない」とか噴飯ものだわ
今、大阪ワクチン開発会社の創業者(＝万博パビリオン総合プロデューサー)とアホみたいに並んで、二人して「ワクチンなんて忘れました」って顔して万博の会議してるけどさ みんなドラえもん観てたよね？
もう飛んでなきゃおかしいもんな >>810
ちょ、大阪ワクチンの開発者が万博のプロデューサーだなんて…
わらえない… この馬鹿男よりそこらの女の方がまともに政治できるだろ >>814
森下竜一で検索
職歴を見るに、大阪府、大阪市の特別顧問でもあるようだ 存外維新自動車がトヨタやホンダを超えて日本を代表する企業になるかもな そんなことより地に足付けて生きているニンゲンを見ろ >>817
法螺だけは世界一だからなw
大阪ワクチンだって、発言どおりなら世界最速「治験期間2ヶ月での実用化」だ 今度はどことグルになるんや？どうせまた新興の株価操作しやすい会社やろ。銘柄教えろや 浮いて進むだけのやつじゃなくてタイヤが格納されるタイプのやつにしてくれな > ２３日、大阪府と民間企業がつくる組織が公開した「ロードマップ」では、来年度にも「離着陸場」の設置に取り掛かり、２０２５年の万博での運航開始を目指すとしています。
日にちとか、ところどころ「治験」とか単語置き換えたら、大阪ワクチンの発表と同じだなw
で大阪ワクチンどうなった >>822
アンジェスのIRチェックしとけばいいかな？w
ワクチン開発者とかいう人が万博にも関わってるらしいし
この前、万博のプロデューサーとしてテレビ出ててワロタわ 技術の日本なら２００年以内に実現できるよ
しかもFAX搭載の夢仕様 コイツ目先のことにしか頭が行かないからとんでもに事になりそう >>1
お前はいま府民を空に飛ばしてるからな
夢はかなってると思えないこともないな 大阪ワクチンイソジン野戦病院
の次は空飛ぶクルマとはね
ウケ狙いのええカッコシイ芸人
それを見抜けない民国たこ焼き共は
アフォーの極みwww 普通に考えたらプロペラかジェットによる浮上だから、危険すぎて近寄れない 脳みそお花畑の低学歴ネトウヨさん
「大阪ワクチンができたんやから、空飛ぶクルマもできるでー」 維新そそのかしておこぼれを吸いまくるシロアリの群れ 技術的に可能なのはしっているけどさ
値段なんだよ値段
ようはタクシーだろうタクシー
一往復どれくらいで実現するつもり３０００円ぐらいじゃないときついぞ 誰も興味持ってないことより病院と保健所の仕組み変えてみろよ
何が空飛ぶ車だ(失笑) デロリアンみたいなのを想像してしまうけど
現実は小型飛行機だよな >>1
「空飛ぶクルマ実現」が
大阪府知事が やるべき事なの？wwwwwwww もうコロナ終息したと思って思ってんのか無能イソジン
コロナ対応失敗で２千人以上やった罪を償えよ 空飛ぶ車って端にも棒にも掛からないスタートアップが言いがちなよくあるテーマで バカなんかこいつまじで
電線だらけだし法整備やら保険どうすんだよ 子供の頃マンガで観た2022年なんて
じゃんじゃんクルマが空飛んでたし
街ゆく人は銀色のタイツだったよな 一回出掛けるだけでドラム缶10本ぐらいのジェット燃料使いそうだな メリット無いよな、浮かせる分エネルギーかかるし、運転も複雑、墜落事故もある。
人口減少する日本では道も今まで以上に空くのにｗ
今の出生数、団塊Jr.の半分だろ。 近所の小学校に救急のヘリコプターが着陸したときは道路工事レベルでうるさかったわ
うちに墜落してきたら死んでしまうと不安になったし 蹴られても蹴られても走り続ける
殿堂キックボード吉村 自分が作るわけでもないのに何断言してるんやろ、このバカはｗ 大阪ワクチン、イソジンに続くデマでしたw
ありがとうございました >>866
空飛ぶ車は置いておくとして
タイツが未来の姿なのは何でだろうな？
戦隊ヒーローモノとかへの憧れだろうか？ でもドローンみたいな車はやだ
まるっこいカプセルみたいな車がいい
こどものころみた近未来図で飛んでる車はそういうのだったもん やっぱり空を飛ぶって
相当大変な事なんだろな物理的に >>376
そこはもちろん全自動運転やろ
知らんけど あのさ。それだけのパワー、無駄だと思わない？
どこが持続可能な社会なんだ。 実用化は可能
商用にのせるのは不可能 しょせん軍用 電動垂直離着陸型無操縦者航空機
正しい日本語だと空飛ぶタクシーでは？ 空飛ぶ車が普通に飛ぶようになったら規制とルールに縛られて
そんなに自由に飛べないし､空も渋滞して苦労するんだろうな。 どうせ日本製じゃないんだろうし
万博に行った人、全部が乗れるわけじゃないよね？ ■維新支持者の特徴
・低学歴
・低所得
・知能指数が低い
・ヤクザ
・右翼
・在日朝鮮人
つまりそういうことやで 空飛ぶクルマ？、人が乗れるドローン？
空飛ぶクルマは、既に販売されている
道路をタイヤで走行が出来
尚且つ、空を飛べる物でしょ 完全にドローン（自動）
スカイカー：ボーイング「空飛ぶタクシー」 アメリカ
アストンマーチン「ヴォランテ ヴィジョン コンセプト」 イタリア
スカイドライブ 日本 スズキ 操縦が必用なら↓に入る
半分ドローン 免許が必用
オープナー「BlackFly」 アメリカ
パルヴィインターナショナル「PAL-V Liberty」 オランダ
車の形をした飛行機、ヘリ、ホバークラフト
ラッザリーニデザイン「ホバークーペ」
サムソン・モーターズ「The Switchblade」
AeroMobil 4.0 1億７５００万円で販売中
が現行のトップクラス 今でも煽り運転する知能の低い奴用に短距離飛べるの無いの？ >>3
ちょっとスペルマはん一枚目完全にキマっとるやないか
アイコラか？ >>250
てか回転翼複数付いただけの事実上ヘリだよな
アレがクルマかよ 今ある乗用車自動車を自動運転化したら陸走ドローンと言えるな
何も飛んで自動で動けばドローンという事ではなく
結局空飛ぶ乗用マルチコプター型ドローンなのよ 金持ちは空を飛び貧乏人は地を這いつくばる時代になる
日本はもちろん後者 空飛ぶ自動運転車
だけどどこを飛ぶんだ？
渋滞している道路の上とか人が居る建物の上はマズイだろうし
川の上とかか？ んなもん中国に絶対に負けるに決まっとるがな w
もう日本のメーカーが先陣を切ることはあり得ない。 空飛ぶ自動車をバカにしてるアホが多いけど、世界では実用化に向けて動いてる
規制がどうだ言ってる日本はまた取り残される
マジで嘆かわしい 低能どもに解説するか
ジェットエンジン→電気エンジン への変換で、技術的革命が起きた。
今までの電気モーターでは不可能だった事が、新しい構造の電気エンジンで可能になる。
まあ磁石のSNがたくさん付いた円盤で挟んで回すリニアモーターカーみたいなもんだ。
ジェットエンジンの場合、エンジン始動にて補助動力が必用だったり、翼保護の為に出力制御が必用。
アクセルを操作してから燃料供給で回転数アップ でどうしてもタイムラグが有る１〜２秒
ジェットエンジンで必用だった事が要らない。 出力のタイムラグが無い。 ので可能性が無限大な分野なのさ
とは言っても、ジェットエンジンでいいじゃん。安いし も現実 ダグラス・トランブルをイタコで呼び出して、ブレードランナーではどうやって車を飛ばしていたのかを聞き出せば実現可能 その前に
イソジン、大阪ワクチン、野戦病院がどうなったか説明しろよ 普通のトイドローンすらまともに飛ばす場所がない国でドローンに人を乗せて飛ばすとか、まあ無理だろ。 またイソジンフラグがきた
来週にも第七波が来るなこりゃ >>924
国や自治体の重要施設の上を飛ぶなとか、面倒なルールでがんじがらめなのだろうな。 ハイブリッドは両方効率悪くなる。飛ぶなら専用設計の飛行機が良い。 >>914
まずは大阪ワクチンを完成させてから言え、って話ですわw
そしらぬ顔して万博会議に出ている
吉村知事
森下竜一氏(アンジェス創業者、大阪万博パビリオン総合プロデューサー)
お前達のことだぞ >>3
ニ、三語入れ替えるだけで、完璧に空飛ぶ自動車と置き換えられるやん 個人の物好きの乗り物として開発するのは構わんが、多くの人が使う交通手段としてはスペース効率悪すぎる
そこに対する提案が何かあれば面白いのだが
最新技術で制御すれば、自動車並みの車間距離でも事故なく多数運行できるとかさあ >>745
ブレードランナーとかSバック・トゥ・ザ・フューチャーとかフィフス・エレメントとかF映画でよく出てくるやん >>931
突然鉄の塊が頭に落ちてきて死ぬなんてやだぞ ＣＯ2排出量を考えたら、明らかに増えそうだよね。
車や電車の移動に較べて。 >>1
誰も関心が無い利権クソ万博とか今はどうでも良いから
次にもし第７波が来た時の対策強化でも考え少しは努力しとけや！
少しでもコロナで亡くなる人が少なくなる様に考える方が大事じゃないのか！ コイツ、イソジンの件といい、ホンマもんのバカやなぁ。
みんな乗り出したら、交通法規どうなると思っているんだ？空中に信号機や車線でも作るつもるかよwww 大阪人なんて知った事じゃないしな
橋本もそうだったけど大阪人自体に呆れて終わるって感じやろ 日本みたいな狭い国にあわんやろ？
それにそんなもんに空飛ばれたら
下におる人怖いやろ？
いつおちてくるかわからへん ×新しい移動手段
○目新しいが危険なおもちゃ
無人輸送手段としてならアリかもしれんが
積載量に難あり 現代の技術じゃしょっちゅう落ちて来るだろ
幼稚園児並みのバカだな・・ 大阪人はこういうこと言っとけば簡単に騙せるから楽やね
下手に現実の問題とか言わずに
東京への反感煽って絵空事語って
吉本芸人といちゃついとけばそれでいい 都市部の飛行禁止とかにしないと無理やろな。渋滞緩和にはならんな。
あと小型の反重力装置みたいなんができんと車？って感じのでかい
何かができるだけやろ。モーターやジェットじゃ３０分でガス欠やろし。 無駄な信号機を減らすだけで車はもっと便利になる。目指す順番を間違ってる。 飛び上がった瞬間に電線に引っかかって空中大回転するバカ続出じゃね？
クルマと同じつもりで飛んだら真っ直ぐ行けない、止まれない、曲がれない、燃費激悪でいいことなんてない ×空飛ぶ車
◯デカいドローン
公道走れないものに何の意味があるの？ 変なのがいろいろ寄ってくるんだろうな
「イソジン効きまっせｗぐへへ」
「浪速ワクチンつくりまっせｗでへへ」
「自動車で空とびまへんか？がはは」
みたいに
さすがに「お祈りでコロナ治しまっせ」は×にするけど、
ちょっと科学ぽいようなこと言われると、すぐ信じちゃうんだろうな そういえばドローンで宅配とかできてるんかな？
アマゾンやってなかったけ？ たしか大阪ワクチンって2年前の夏には完成してたんだよな >>80
新国立美術館出来てるw
ビルの上のヘリポート
首都高
うごく歩道
エアカーとかぐらいと老人だらけぐらいか違いは >>688
時速120ｋｍで走行する自動車が、高速道路で側壁に激突した場合と変わらない。
きちんとシートベルトしてればほぼ安全だし、その程度の速度かそこまで危険だと言うなら、
「高速道路の制限速度は時速80ｋｍに」「そもそも高速道理なんて必要ないだろ」
「絶対に時速100kmを超えないようにリミッターを義務化せよ」
みたいな話にしないといけなくなる。
だがそれには反対するんだろ。
後進国民じゃのぅｗ >>701
携帯電話もスマホも、もともと外国企業の技術だな。
今や製品も外国のものばかり。
日本は携帯電話事業を全廃させ、電波帯域をTVに返し、
アナログ放送を復活させれば良いと思うぞｗ >>930
まんま大阪ワクチンだな
まさか2027年に「2025年に万博やるって言ってたよね？」とか言ってたりして… 21世紀には空飛ぶ車ができる近未来的な予想されてたけど全然まだまだだな パワーパックは日産ePOWERみたいな発電機にするだろ
バッテリー式だと充電時間とか長すぎて経済合理性が無くなる これって地方公共団体が取り組むことなのか？
企業が開発するものだろ？あるいは大学が協力してもいいが 何を呑気な事言ってんだか、宗男と橋下を何とかしないと参議院選挙ボロ負けだよ。 正しい方向に頑張らない吉村は要らない知事。
間違ったことをする知事なら、ナマケモノの方が有益だ。 >>954
高度10mの訳ないだろ
昨日から暴れてる基地外かな ここの連中って、「空飛ぶ車」の定義を知らない馬鹿ばかりかよ。
2020年代に流石にちょっと恥ずかしいだろ。
例えるなら、１９９０年代に
「携帯できる電話？ 電話線を引きずりながら歩くのか？」
「電話線がつながってないと通話はできませんよ、おバカさん」
「無線機なら何十年も前からありましたよ？」
「無線機があれば十分だろう、そっちのほうが便利だし、携帯電話なんて必要ないぞ」
「公衆電話と何が違うの？」
みたいな書き込みをドヤ顔でしている馬鹿どものようだよ。
1990年代に国民の大多数が携帯電話の存在を知らない後進国があったとする。
その頃に先進国は、全国レベルの電波網の建設計画の策定とかやっている。
その先進国から見たら、携帯電話の存在すら知らず、頓珍漢に
「電話線に引っかかって転倒する人が続出」「無線機で十分」「公衆電話があるだろ」
とか言っている後進国民は、恥ずかしいほどの馬鹿に見えるだろう。
それがオマエラだｗ
明治の初期、日本は電話の普及にとても苦労した。
電話線を通じて災いがやってくるという迷信が広まっていたからだ。
その再現を見るようだな。 >>969
何の根拠もなく
> 高度10mの訳ないだろ
ってwww
本当に惨めな知恵遅れぶりだなぁ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ >>955
携帯で色々やれるのはiモードからだろ
日本は試作品レベルを便利に実用化する技に長けてる
それらを中韓はコピーするだけだが 反維新は既得権益を脅かされてる人ら。
兵庫の西宮市長選で維新公認候補が勝つとさらに維新の勢いが増す。 >>971
車体を軽量化する素材と少量で継続的に稼働可能なエネルギー源かな
ブレイクスルーは。室温超伝導モーターやらは良さそうだ >>50
大阪市は数年後に不交付団体になる見込み。
維新によって財政は回復した。 >>975
自動車の軽量化だったら車体をカーボンで作れば丈夫で軽くなる。
パガーニなどの自動車ブランドが採用している技術だが、
量産には不向きで価格も1台数億円と高いものになる。 飛行機とかヘリコプターには何十年という経験と知識による耐空性の審査基準がある。ドローンにはまだその部分がない。そんな安全性の基準すらないものに乗りたいとか思うやつはいるのか？ >>971
反維新は極右と極左を支持してるおっさんだらけだから。
現代の流行についてこれないから古臭いんだよ。 空飛ぶ車が出来ても最終的には飛行機イメージでなくタイヤ付き大型ドローンになっちゃいそう 空飛ぶ自動車とは
「トラブルが起こったときに地上に被害が及ばない安全経路を道路と設定し、
その安全経路の上だけを低空低速で自動飛行するマルチローターコプター」
と定義されている。
事故が起こったときの地上の安全性は、「安全経路の上」しか飛ばないことにより確保する。
安全経路はほとんどが海や川などの水面上に設定され、そういう平坦で障害物がない
場所を高度10ｍ以下、時速100km程度で飛行することにより、仮にトラブルで墜落したとしても
乗員は安全に保護されるという仕組み。
だから「事故を起こした自動車が空から降ってくる」と書いている奴は、根本から無知なんだ。 物体の上部と下部の気圧差さえあれば物は浮くんだけど
そんなに難しいのか。無学だから知らんけど 現状で、高速道路を時速120ｋｍで乗用車が走行している。
乗用車が側壁や障害物に突っ込まないのは、
「ドライバーが自分の目で見て判断し、ハンドルきったりブレーキ踏んだりする」
ことだけという頼りないもので、実際に事故も起こっている。
だが最近ではシートベルトやエアバッグによって乗員が死亡するケースは激減している。
また激減する前から、「リスクとメリットを比較してメリットのほうが大きい」と考えらていたから、
自動車を一般道の倍の速度で走行させる危険な高速道路の建設が推進されていたわけだ。
空飛ぶ自動車は自動運転が想定されており、制限高度以上には上がらないし、指定経路
からは外れない。
歩行者や障害物のある道路上の自動運転よりはずっと楽で、すでにドローンとして実績もある。
仮にトラブルがあっても、高度10ｍを時速100ｋｍ程度で飛行する乗員のリスクは、
時速120ｋｍで高速道路を走行している乗用車がハンドル操作を誤って側壁に激突した場合と
大差ないと考えられている。
現在の安全対策の施されている乗用車なら、上記のケースでも乗員はまず死なず大怪我もしない。 すでに離島との行き来を試験中で、自民が先に言ってたけどな 世界に先駆けていち早く大阪ワクチンを完成させた次は空飛ぶ自動車か テスラを駆逐しそうですな
吉村はん優秀すぎ >>971
御託はいいから、「2020年に実用化する、夢物語ではない」と断言していた大阪ワクチン、はよ完成させてくれる？
もう過ぎてんねん、1年以上も >>976
大阪市は、維新の前から財政回復傾向にありました
なのに、維新は住民投票前に「大阪市が大阪府より財政状態が悪い」かのように印象操作してましたよね
今、街の大阪市民を呼び止めて「大阪市の方が大阪府より先に財政が健全になりますよ」って言ったら「え？」って驚くだろうねw >>994
無知すぎて突っ込みどころがないから話題そらしかよ
お前って本当に惨めな屑だよなぁ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ このスレッドは１０００を超えました。
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