激減するガソリンスタンド 地方の暮らし崩壊危機 ★2 [HAIKI★]
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人口減などによる影響で全国のガソリンスタンド(GS・給油所)が減り続けている。岡山県の過疎の村・西粟倉村では、村唯一のガソリンスタンド経営から民間の事業者が撤退し、村の出資する第三セクターが事業を継承。4月で3年目を迎える。コロナ禍や政府によるSDGs・脱炭素の推進は、全国のガソリンスタンドの減少に拍車をかける。関係者は…
続きはソース元で
https://news.yahoo.co.jp/articles/96f2f0e3518668f63c835e812450024e59612d60
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1648878958/ >>872
田舎は寝起きする部屋と同じ平面10m以内に自家用車があるがデフォだからそこは流石に田舎が便利だね。 >>901
都心だけど10メートル以内にも新車5台あんだわ 首都圏税徴収して、ガソリンスタンドとか、こういうインフラ整備に補助金出せ >>901
爺ちゃんの家、居間から車庫まで50m以上離れてる
さらに車庫から門まで50mくらい
家も庭も広すぎ >>904
それは東京を知らない人の意見。
首都圏とは南関東+北関東+山梨。
田舎民のイメージする首都圏とは南関東のこと。
北関東や山梨の自動車依存率は高いよ。 >>906
都心の狭小住宅でじっちゃんみたいな家100個くらい🐸 ガソリン税を道路以外に使う地方自治体が悪いわな
やめればスタンドの補助ぐらい余裕 そうなると地方ほど
家庭用コンセントで充電できるEVの需要は高まるのかもな。 ガソリンスタンドがなくなっても
太陽光と風力があるから大丈夫だ。 >>907
駅まで歩きたくないだの待つのが嫌だのと言うだろ >>915
田舎の人より、都会の人のがよっぽど健脚だよね >>868
田舎でも工場が進出して24時間稼働してるような場所は交代勤務や関連のトラックドライバーの通勤で深夜でも車の動きがあるし、トラックも給油するから深夜でも需要はあるからな
歓楽街以外は終電過ぎると初電まで時間が止まってるのが都会だよ >>913
バッテリー差し替え型にして
家に複数用意する形にすれば、
自動車使用中でも自宅でバッテリーは充電できる。
電池は非常時の家庭用電源に流用できるなら災害時のバックアップにもなる。 >>917
そういうところは幹線道路沿いにトラックステーションと呼ばれる24時間営業のGSがあるけどね GSに限らず田舎の店って客を選ぶよな。そんなん経営が苦しくなって当たり前だろ >>918
バッテリー交換式は、2台持つより非効率なので普及しません 過疎地域に住む俺。
携行缶に20lは常に持ってる。 >>904
地方交付税がそれに当たるけど、財務省が交付金をケチって地方が衰退している。 >>918
電力供給が厳しいけど。
原発再稼働するしか無いかな >>914
今回の東電エリアの電力不足は悪天候で再エネが使えなくなったため DQN従業員が街からいなくなるのだから、めでたいね >>922
ガススタンドなくなっていって走れなくなるのとバーターで
どっちを選ぶかの選択になるだけじゃねえの?(´・ω・`)
技術や効率の向上でバッテリー交換式でも実用範囲内ならそれでいいわけで。 >>109
バイクの場合燃料計が無いんで、
日常から「満タンから何キロ走れて、あと何キロで給油」つうペースを把握してて、
走りきれない場所を避けるか、携行缶を持ってるかしてる。 >>920
自宅兼店舗で趣味でやっているようなレベルはな。
賃貸の場合は田舎も都会も似たようなもんだな 正直人口密度が低くてガス欠リスクの高い田舎ほどライフラインとして重要だけどな
商売にならないから閉めたいのはわかるけど
また「JAF到着まで最低でも一時間」の張り紙が増えるのか >>932
でっかい道だと2つくらい減ったら即給油が常識らしいな >>927
地震で火力発電所が使用出来なくなったから。
天候で左右される再生可能エネルギーなんてアテにしてないだろw >>929
充電速度は向上しても、重さと大きさはどうにもならんとよ 技術革新が2回くらい起こっても >>932
田舎のスタンドをJAが維持してたりするが、それを潰そうとしたのがセクシー進次郎。
小泉親子はロクな事しない >>925
きちんとした携行缶に入れるなら20リットルは問題ないです 好きで田舎に住んでるんだろうし高コスト払ってでも誘致すりゃいい >>936
エネルギーを貯めるっていう性質上貯める量が増えれば質量は増えないといけないからなぁ >>920
損益見てる普通の企業は出店しないか撤退して普通の店が無いだけじゃね ガソリンの自宅保管は40リットル以上になると届出が必要なだけなのか
でも危険と隣り合わせだな… EVのバッテリーは何Aもあるのに
ホイホイと素人が交換できるようになればいいけど・・・ 田舎の別荘には軽バンEVあるしテスラで行くからガソリンスタンドなんかいらない 農業や林業の一次産業はコンパクトシティでは無理なため地方に分散している 無料急速充電いっぱいあるし太陽光で充電できるから格安。1km走るのにたった2円でガソリン車の1/6。 給油の為の往復にガソリン消費しなきゃいけないのはツライな >>941
広島に落とされた原爆のエネルギーを質量に直すと一円玉一枚分 9年落ち軽バンEVは劣化しない東芝電池のやつ。1年前に50万で買ったが今じゃ100万してるわ。テスラは1年前より140万も上がった。 地方に大型ショッピングモールが出来始めて数十年経つけど時代と共に過疎化で採算が取れずに閉店とか撤退が大量発生する前に自動運転とEVの普及を進めて欲しい >>953
何年か前に原子力電池の実用化検討を行うという記事を見かけた気がするけど、さすがに車動かすレベルはエネルギー密度高すぎだろ JAのスタンドをを使うんだ
伊藤忠エネオスとか安いからって使ってるとあっという間に手を引くぞ >>954
劣化しない電池なんかこの世に存在しないゾ 人口1000人くらいの山間部の村なら、GSの撤退なんて昔からある話しだけどな
産経の印象操作記事だよ 鍵のかかる倉庫に保存で良かったんじゃないかな。
田舎に住んでるから、草刈り機とか芝刈り機などで20lはあっという間になくなるw まあショッピングモールとかのGSしか残らんくなるかもなぁ
一時は超安泰だったJAですらここ20年でかなり衰退したし 過疎の田舎では国の補助金でセルフスタンドを運営しないと無理だろ 限界集落よりもう少し人の多い田舎でもそろそろ集団移転考えないとまずいんじゃないか
もう日本にはきめ細かくインフラを整える金が無い、ましてや田舎の水道や山道なぞ
故郷とか言ってる場合じゃない あても準備もないのに脱炭素で石油禁止
世界ば騙された 今の世の中親の送り迎え、友人や同僚と相乗り等で出勤する奴がいるぐらいだからな
驚愕するぞホンマ 宗教か?って思えるくらい田舎はJA信者なんだから安泰だよ >>233
将来にわたって数世帯のためにインフラ(電気ガス道路水道郵便)整える無駄金のこと考えたら、
一世帯500万はらってもお釣りがきそう 灯油の販売車みたいなヤツでガソリン売るのはダメなの? クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと減らした方がいいよ。 >>962
過疎県の尚且山村の僻地はそうなるだろうね
クソ田舎でも県庁所在地や、平野部の地域ではGSがなくなるようなことはない ロシア有事で石油危機の可能性出たし1滴の原油も取れない日本でクルマ社会なんてムリゲ
ちな米国は今でも世界一の産油国
日本は底辺が身勝手で車を乗り回すような国ではない >>970
県庁所在地のエリア内も中心部もあれば田舎もあるからね。
地方県も中心部から10キロくらいでど田舎なんて普通にある。
うちの市も10キロで限界集落あるし。 >>963
いやそういうところはむしろ発展させないとダメだ東京一極集中も
それはそれで限界だからな
朝の電車とか地下鉄見りゃわかるだろあれだけ人を大量に運べても
まだ地下鉄を掘るとか無理しすぎ >>16
鈴木奈々みたいに郊外に家買って都心は仕事しかしないほうが勝ち組だよ 東京の駅近なんて治安悪いし駅チカってだけの理由でレベル低い店が潰れないし
いいとこが少ない >>972
日本人社会主義じゃないので個人にライフスタイルを強制出来ない うちの町SS過疎地ってことになってたわ
製油所あるし3km行ったら普通に給油できるのに スタンドだけじゃなくて過疎ると
商売が成り立たなくなって
買い物インフラもなくなるし
生活インフラも維持するのが割高に
なるから消滅する自治体は
人口減少局面では仕方ない
和歌山は悪の巣窟だから
県ごと消えても構わんがw >>974
田舎ではもう子供が絶滅寸前なんだよ
どうやっても発展性がない
生き残りをかき集めてインフラを維持するしかない >>968
そのレス何十回も見たけど法律変えないと無理 地方はコンパクトシティを推し進めるしかないだろうな。
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと減らした方がいいよ。 >>463
うちの自家用車は仕事で使ってるぞ
車には白ナンバー(自家用)、緑ナンバー(営業用)しかないからな >>962
ガソリン車無くすって国が決めたに補助金とか頭クルクルパーなのかな? >>972
細かいことだけど日本でも少し原油は採れる アフリカで固定電話より先に携帯電話が普及したように
日本でも田舎のほうが先にEVが普及するかもな どうせ街乗りだろ、遠出しないなら
EVでいいじゃん >>985
維新信者の工作ウザイわ
維新のやり口って
こいつらはただ自分より弱い相手を見つけて叩いてるだけのクソ野郎の集まりだ
まんまナチスのやり口だよ
ナチスも共産主義や社会主義政党を叩いて自分たちが正義だと主張した
今は維新は田舎を叩いてる
都会人のルサンチマンに訴えるまんまネオナチと同じだよ 後退国には車は過ぎたもの、日本人は自転車がお似合いだろう 田舎では100万円以下の中華EVをホームセンターで購入する人が多数派になるという未来が見える >>977
だったらガソリン補助金も要らんな
都心駅上タワマン住だから車庫は持ってるけどクルマなんて乗らないし要らない
マンション降りたら改札すぐだしスーパーもスタバも何でもある
何より運転のストレスから解放されて超快適
商用の経由は補助出しても良いが自家用ガソリンは300円位が妥当 軽トラに大型トラック用のタンク載せて
買いだめしときゃいいんじゃないの >>994
>後退国には車は過ぎたもの、日本人は自転車がお似合いだろう
それは支那畜生のことだなwww クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと減らした方がいいよ。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。