【東京都】新築戸建てやマンションにEV充電器の設置義務化へ 小池知事が表明 [ボラえもん★]
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東京都は、一定規模の新築建物を対象に、電気自動車など「ＺＥＶ（ゼロ・エミッション・ビークル）」の充電設備設置を義務化する検討を始めた。脱炭素の実現に向け、ＺＥＶへの移行を後押しする狙いがある。
小池百合子知事が２２日、定例記者会見で明らかにした。対象は駐車場付きの戸建て住宅やマンションで、
施工者側に一定の条件を付けた上で設置を義務付けることを想定している。年度内に関連する条例改正案の議会提出を目指すという。
都は、２０３０年に都内の新車販売に占めるＺＥＶの割合を５０％（２０２０年度末で２・３％）まで引き上げる目標を掲げている。
ただ、充電設備を備えた戸建て住宅やマンションはまだ少なく、ＺＥＶ普及の障壁になりかねない状況だ。
小池知事は記者会見で、「自動車を取り巻く世界の流れは激動を続けており、ＺＥＶの普及を支える充電設備の設置は不可欠だ」と説明した。
設置は施工者側に義務付けられるが、コストは建築主側が負担する可能性がある。都の担当者は「数千円の簡易な充電設備もある。
都民の負担を減らすため、補助制度も充実させ、ＺＥＶの導入を加速させたい」としている。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220422-OYT1T50246/ というかEVをまともに運用しようとしたら町中いたるところに高圧受電設備を乱造しないといけないんだがな
その費用を民間に強制負担させようとか冗談きっついすわ ようは施工者にすれば足場組まないとダメとか壁壊さないとダメとか永久に儲かるポイントを選べるわけだ そもそもEV普及を強引に進めるならそれは国策レベルの施策になるから
都知事ごとき地方の長がやる領分じゃねえよ >>1
そんなもんよりも都民への少ない特別定額給付金いつなんだよ EV推進するには原発稼働必須なのに、政治家はそれをもっと声高に言わないとダメだろ 東京の電力問題なければいいけどそれどうするんだ
雪とかの問題はなくて走行距離も長くはならないからむいてはいるけど
電力だけがネック 原発を動かさないと不安定な再エネだらけじゃパンクするぞ 東京都は東京都だけで電力賄えるようになってから言え 一周回って太陽と共に生活する羽目になるか
夜は寝ろって事やな >>1
だったらまずは都営住宅、都民住宅から始めろよ
民間にばかり押しつけるな EVは人んちから電力盗んでいいことにすれば面白いと思うよ 都民は車もたない世帯多いけど
そういう家にも義務になるのかね 数千円の簡易な充電設備が本当にあるなら、都が1000万個ほど配ってしまいやろ。 公共交通機関が発達してる都内で？
使わないものを無駄に設置するのは環境にいいという考えなの？ つーか、このスレ見て小池がまだ都知事だったことに気づいた奴結構いるやろ？ 道路鉄板にして電気流して電気自動車に供給すればいいだろ。 都知事になる時の選挙公約を先にやれよ
二階建て通勤電車はどうなった？ >>1
ウクライナ戦争でいろいろ電力逼迫してるこの時期でやることか？ マンションの場合駐車場数に付き何機とか決めているんかな？
EV車の充電時間が長すぎるから戸建じゃないと向かないと思うんだがなぁ これ、普通のコンセントに差すやつで構わん
って言ってるな。充電するのに何時間もかかるぞ、 EV充電設備は国産ではなく、中国企業の設備を使うんかな？
ハシゲの上海電力にならって、百合子もやるのか！ >>38
違反の罰則のない義務など守るやつはいない つまり、次は都内乗り入れはEV車限定になるってことだな
東京は排気ガスを減らすために躍起になってる、今でもエンジン制限がめんどくさいしな で、強制ではありませんでした。勘違いした都民が悪い。まで様式美 EUのEV推進は豊田潰し。
それに加担する馬鹿小池。 >>41
車のない家庭と車持ちの家庭で揉めるな
管理費の中に駐車場の維持管理費を入れたり修繕積立金を駐車場の修繕に使う使わないでも揉めてるのに >>13
ほんとこれな
品川区や千代田区は独自に給付できてるのに都は一切やらずにコロナマラソンやら百合子大喜利やらに税金使いまくり 機械式駐車場の場合どうするの?
入り口に一個充電器つけても無意味 ここまでアホだとは思わなかった
何もしなかった舛添の方が有能だった 住宅購入の価格に転嫁される、長年のメンテナンスどうする…何でこんなこと強制しようと思うのか。ピントがずれすぎている。 金持ちでもないのに車が必要なら都なんかに住まなければいいってことだ
新規物件から駐車場を排除せよ >>50
豊田はついででしかない、本丸はオイルマネー潰しだよ(だからこそ産油国が反欧米になってロシア側についたんだが まだまだ近所走るだけのセカンドカーやね
遠出や高速はまだガソリン車じゃないとムリだし まあ2034年？位だっけ？
殆ど新車evなるから
それを見越して？だろうね 太陽光発電義務化したから、充電させればヨシぐらいの考えだな。 バカじゃない
まだ早すぎる
エネルギーの確保も出来ていない
これだからバカ女政治は国を滅ぼす 小池環境大臣は室温28度の撤回を
熱中症で18625人が室内死しています うるせー
2ストのジムニーでオイル煙撒き散らしてやる！ こいつ基本的に頭悪いからな
考えつくものは大抵愚策 ガソリン車を2029年に買って10年乗ると2039年
一切メリットが無いのに設備負担をするのか？ 都内はEV以外乗り入れ禁止にしろ
排気ガス0目指せ 数千円でできるんだ。何十万円もかかるのかと思ってた。 いいけど発電所をいまの倍くらい作らないとたりないのでは？
夜間電力中心だろうから揚水ダムでもやれそうだけど 何で戸建て住宅にまで義務付けなん
集合住宅なら分かるけど
EV充電機って価格いくらなんだろ
3万以下ならまだしも必要ないのに10万以上とかだと嫌だろな >>1
は？
そもそも徒歩で移動する奴だって多いだろ東京は？ だいたい車って駐車場に止めてる時間の方が圧倒的に長いんだから
200Vで十分 クソ無駄に終わるんだが。電気自動車に切り替えなんて利権の作った夢のまた夢。 電気炊飯器で米を炊いて電子レンジでおかずをチンする 東京は今でも電力足りず他から電気売ってもらってるのに大丈夫か 家庭用ならいまのような急速充電でなくても大丈夫かもね
寝ているあいだに充電完了 無免許者しか居ない家もあるだろし
カーシェアリング利用とタクシーだけの家もあるだろうし
車の充電機設置義務とか戸建てにまで要求してくんな >>1
原発推進派だった小泉純一郎のチルドレン
今や、反原発となりパネル推進してるという…
政治家は風見鶏 その前にエネルギー問題クリアしろよ脱原発派の小池百合子 >>84
義務化だから電気自動車どころか車を使用しない家庭も設置しないといけない ソーラーも義務EVも義務
地価は高いわ人は多いわ
もはや東京に住むのは罰ゲームだな 集合住宅の駐車場ならわかるけど
個人の戸建住宅なんか車必要無い人にまでEV充電機の設置費用負担させるとか国の越権行為だろ >>91
駐車場付きの戸建てなんだから車使わないってことはないだろうよ タワマンとかどーするんだろうな
各部屋各家庭毎に充電設備を設置すると広大なスペースが必要になるが 馬鹿なのか？
僻地赤羽でさえ
土地15坪の建て売り戸建てが
6000万超えてるんですけど、、、
あと太陽光発電の耐久年とか
考えてるのか？
修理も撤去も金かかるのよ
それに太陽光やev充電器つけたら
固定資産税が上がるだろ
やるなら免除にしろ ハイブリッド車も作れなくなる
いろいろ自動車関連もたいへんよね マンションみたいにたくさんの人が使う建物だと料金支払う認証の接尾も設ける必要あると思うけど
それなりの投資になるな しかも木材価格高騰が懸念されてる今やる事じゃねえわ オリンピックで赤字でまくり
さー増税だ増税だ
タクシーも全部車種変える話だったけど出来てないしねー >>99
確かに越権行為だが
国じゃない
１人の女の思い付きだ >>7
金余りの東京なら余裕
草刈り費用すら出せずに村民総出で草刈り行うような地方では無理 だったら百合子のsexエネルギーで都内の電力事情改善しないとね 来年は東電管区の電力需要が供給を上回るって言われてるこのタイミングでやることがコレかね
この年代はやってる感だけで生きてきたバカが多すぎで困る 今後EV移行が確定的なんだから、コンセントは駐車台数一台につき一口設置してないと困るのは間違い無いな まあ東京で戸建て建てるようなカネあるならいいんじゃないの 都は貧乏人は東京に住むなと言ってる
分をわきまえなよ その前に国内で各メーカーからまともなEVなんて出てないじゃん
せめてプリウスやアクアみたいなクラスが完全EVで価格も安くでないと選びようがないわな アホかな？
日本は優秀なハイブリッドがあるから十分なのに 外にコンセント付けるだけやん、
使おうと使うまいと・・・
「急速充電器」とは書いてないよね？ 戸建は今でも外に防水コンセントあるから別にすぐ出来る
マンションも新築なら余裕やろ
それよりパネルつけなきゃダメの方がヤバいわ 戸建で駐車場あっても都内だとギリギリスペースで停めるの難しくて車持たない人いるやろ
EV車の減税額多くすればいいんちゃう？ >>16
それな
小型でいいから首都圏に設置しとけ これはアウトだわ
充電装置のメーカーに金もらっるととられかねない発言 こんなの地方自治体の知事の権限でできるのか？
東京の王様かよ EVは電池の性能が上がらんと本格的に普及しないぞ
千葉から名古屋まで高速使ってEVで行った動画があるからみてみるといい
とても使い物にならんから >>127
世界はハイブリッドも作れなくなる方向よ 淫行ロリコン犯罪者の鳥越俊太郎よりマシだが
小池はやはり駄目だな
桜井に投票した俺はほんと被害者 いろんな店舗で充電器見かけるけど
たま～に使われてるのを見るのは少数の急速充電器なだけで
なんであんなもんを設置したのか知らんが
沢山見かける普通充電器が使われてるのを見たことが無いわ
その急速充電器にしても
３０分で満充電になる訳じゃない
小パワーなのがほとんどらしいじゃん
ほんと詐欺同然だよなEVってさｗ マンションに何台つけますの？
駐車場のおける台数分？
月極はセーフ？ >>130
古くなったパネルの廃棄問題解消してない状態らしいのに
義務にしたら10年後には廃棄問題解消してなかったら中国のEV車や自転車やら廃棄と同じように大量に廃棄されて積み上がり置き去りになるんかな ｱﾍﾞﾉﾐｸｽ後遺症で日本は円安恐慌なのに安倍晋三がずっと黙りこくってるのは何故？罪の意識とか無いの？ [828293379]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1650665239/ 東京都の平均年齢が65歳に突入していく時代なのに
免許返納の流れとEV充電機設置義務化は矛盾してないか 小池BBAの頭の中で住宅にソーラー＋EV設備設置で
訳の分からんゼロエミッション計算式が出来上がってそう
こんなの場所によって全く機能しないゴミになる新築も出て来るだろ ネトウヨが宇都宮をアカガーパヨガーと散々叩いて小池を支援したら小池も社会主義者みたいな奴でしたというオチ 今どき普通の感覚もった人なら義務化しなくても将来見据えて充電器付けるだろ
追加工事じゃなくて新築で付けるなら大した金額じゃねーし 電気足りるのけ ＥＶの充電なんてそんなに喰わないって説あるけど
さすがにみなさん帰宅して一斉に充電開始したらそれなりに消費するでしょ >>55
いわゆるタワーパーキング式や地下水平循環式の機械式駐車場でもEV充電器が設置されてるタイプのもあるよ EV乗りたいやつは勝手に充電ステーション家に作るからほっとけや
マンションは後付けが管理組合で揉めて難しいからそっちをどうにかせい EVって月一回くらいしか乗らない離れた月極駐車場にとめてるんだけど
放電とかしないでちゃんと乗れるの？
出川の充電旅みたいになるのは嫌だぞ 都内のマンションなんか駐車場設置するのに大変じゃないの？
まずは役所にEV充電スペース設けるべきだな。 パネルを設置するのはいいけど、方位や環境によって太陽光が反射眩しくなったりするからね、良く考えてやらないと周囲に迷惑をかける事になるよ。
理解しているのか？ 東京都の一戸建ての平均延べ床面積が64.48㎡だぞ？
エンピツハウスばかりなのにこの数値だぞ
どこにそんな設備置くんだよ
車すらまともに一台置けねえだろ >>1
義務化は、電力供給問題の解決の見通しが立たないと無理だろ。
最近の江戸では、どこからか増える需要分の電気が無限に湧いて出てくるのか？ >>150
東京の地中に地下小型原子力発電所何個かでも追加で作らないと足りないんじゃね evコンセントつけなさい
電気代もあげます
うーん… 恐らく関連企業への期待値を上げて株価上げたいのか
実現するなんて思ってないんじゃない >>154
月に一回しか乗らないのに月極払って車維持してるのは極限の馬鹿かホラ吹きのどちらか >>27
駐輪場といえばよろしかろう
駐輪場が対象だから 日本でEVは環境負荷上がるだけだろ
さっさとグリーンエネルギー拡大してくれ エアコンごときで毎年電力クライシスなのにEV推進って馬鹿なのか、馬鹿なんだろうな知ってるけど
環境の為に火力発電所を増設してフル稼働させないとなw >>42
普通は何時間もかからん、
通勤ぐらいなら往復２０キロ、２００Vで３０分程度、
電費７㎞/ｋｗｈ弱、で３kwh消費、２００V６kwhのコンセント出力で、３０分
最低翌日使う分だけ入っていればいい、
なぜか、毎日充電空になるまで使う想定で語るバカが出るよね。 >>161
物流を筆頭に、生活の維持で必ず必要な車は禁止できないし
許可する車とダメな車の基準を作らなきゃいけないうえ、
禁止された車が走ってないかの監視で莫大な費用がかかる 集合住宅にEV充電設備とかビル全停電の未来が見える 東京都は都内の企業に所有車の非ガソリン車20%を義務づけたし
自動車メーカーと裏で繋がってるんじゃないの
非ガソリン車20％以上を義務付けへ 東京都条例
https://www.tokyo-np.co.jp/amp/article/144592 >>37
それやったら感電続出で Electric Violenceになるから 今年の夏も東京は大停電か？ってレベルでようやるわ能無しババア チャイナ太陽光パネル利権共同組合
河野ファミリー
小泉ファミリー
菅前総理
小池都知事
国交省
経産省
あとは? 月極駐車場も充電施設義務づけしない限りEV普及は不可能 >>162
江戸には龍脈とか言うのが無限のエネルギーがあって、、 普通充電なんてほぼ全額補助出るし、V2Hも補助出るやん 成長しない国に新しいもんで多重負担
大変な社会に一層向かうんやな ゆりこが30年までにカーボンハーフって目標をぶち上げたから大変だな
ウチも太陽光関係の案件が都からきてるけど、どう考えても逆ザヤにしかならなそうなので全般的に予算もきびしそう 使わないのに義務化で
いざ使うときのために
A数上げないといけないから
生活苦しくなる家庭増えるね というか、新築は大体付けないか
業者からも勧められると思うが 設備作っても肝心の電力はどうするんだろ
どうせガラパゴス国家なんだから
ウチの国だけブォンブォンガソリン車走らせときゃ良くないか 延長コードでコンセント地面から1.5メートルに固定しときゃええやん
それ以上の水没は洪水だから保険対象にしとけばええ 【感染するぞ 感染するぞ 感染するぞ 死ぬぞ 死ぬぞ 死ぬぞ】
「オウム真理教 修行するぞ」で検索
な 小池百合子
今、東京都は緊急事態であることが分からんのか。
今、東京都の感染者数は７千人前後だ。
安倍が一番最初に緊急事態宣言を出したときの東京都の
感染者数は１００人前後だ。
７千人は１００人の７０倍だ。
とっとと「効果てきめん」の緊急事態宣言を出せ おら
東京都の感染対策は「人流抑制」だと言ったのは
小池百合子
お・ま・え・だ ●東京新聞は小池百合子の正当化はやめろ。
＞戸建てに太陽光発電義務化を 東京都が条例制定目指す
政府が【国民を利用】してその目的を実現しようとした例が戦前の【徴兵制】だ。
戦前は主権は天皇にあった。国民に主権はなかった。だからできた。
しかし戦後、主権は国民にある。
だから現下の政府は【国民を利用】してその目的を実現することはできない。
小池百合子は【国民の政治利用】はやめろ。
・店の分煙禁止・緊急事態宣言に続いて３回目だ。
●小池百合子は憲法を無視するな。国民に糞を投げつけるな。 >>191
みんながEV設備あちこち作りまくったら
まーた変電所も作らんとダメだな 頑張ってカネ払えよ都民w
ヨーロッパ人に付き合ってやれ。 >>195
そりゃ計画停電と節電のお願いでカバーするんじゃね？ >>1
寿命が短い
バッテリー利権爆誕ｗｗｗｗ処分費用も桁違いでこっちも利権ｗｗｗｗｗｗｗ 太陽光発電とEV設備必須にするのか
太陽光だけじゃ賄えないぞ 新築に限定するのもバカやん。空家対策もしないといけないんやし、中古購入もいるやろ。それなら、義務じゃなくて最初の車検まで自動車税を免税か半額減税しろや >>1
コストは建築主側が負担とか言ってるけどこんなの100%価格に反映される奴やん 自宅に付けたけど200vのコンセント付けるのに二万くらいしかかからないよ
電気工事士は忙しくなるね 家庭内ＬＡＮ設置みたいに一旦設置すると
10ベースで全く使えんとかに成る気がする
工事現場用の小型ディーゼル発電機レンタルで良い気がする 東京新聞 ４月１６日の記事
＞「社会活動止める選択肢ない」 尾身氏「対策、新しい局面」
(１)尾身は何さまだ。
社会活動を止める力が自分にあると言っているのか。
池田大作にでもなったつもりか。クズが
(２)感染対策は「人流抑制」だと言って「効果てきめん」の緊急事態宣言と
まん延防止法で社会活動を繰り返し止めたのは尾身茂
お・ま・え・だ。
●おかげで国民の暮らしと経済と政府の財政は破壊された。
●尾身は責任を取って自殺して国民におわびしろ。
「尾身茂 詐欺」で検索 しばらく大人しくしてたのに腹の虫がうごめき始めたか百合子ちゃん まあ固定資産税上げて税収増やしたいという思惑もあるんだろう
EV充電設備も固定資産税上がるし 東京のマンション居住者の何パーセントくらいが
車もってるのよ
所有率は地方のほうが多いんじゃないの
あと、そんなのに金かけさせるくらいなら
自動車会社と連携して、東京都内の道路を
走ったら車が充電できる装置を道路に埋め込めよ 今年新築建てたけど、設置費用に5万取られたぞ
数千円で出来るのか？ 知れっとして 口をぬぐうな 岸田文雄
【プーチンなど岸田の国民に対する暴力に比べればかわいいもんだ】
安倍菅岸田と小池百合子と吉村、尾身茂の感染対策は
【営業を自粛する。人流を抑制する。鎖国する。マスクをする。ワクチンを打つ】だ。
●結果、２年たっても感染は収束しなかった。
●「営業自粛と人流抑制と鎖国」で国民に何人犠牲者を出したか。
どれだけの事業者を倒産・廃業・経営難に落とし入れたか。
どれだけの労働者を失業・生活苦に落とし入れたか。
どれだけの子どもたちの人生の一部を削ぎ落したか。
どれだけの子どもたちをマスク・黙食強制で虐待したか
言ってみろ。安倍、菅、岸田、小池、吉村
健常者なら、まさか「分からない」と言わないだろ。
・感染が 爆発したり 役立たず
・犠牲者を 屁とも思わぬ 岸田なり
・犠牲者は 涙をのんで 泣き寝入り
【岸田に人間として欠陥があることがまだ分からないのか】 ソーラーの停電対策に大量の蓄電池がいるからな
EV車で第一段階強引に進める気や おい そこのチンピラ
・基本的人権の尊重 ・平和主義 ・国民主権
日本国憲法にことごとく違反した岸田
お・ま・え・だ
日本から出て行け イベント会場で声を出すな 声を出すな 声出すな 感染するぞ 感染するぞ 感染するぞ
オウム真理教か！ ｂｙ 尾身茂 「オウム真理教 修行するぞ」で検索 お題：チンピラ 岸田
・マスクしろ 児童虐待 楽しいな
ピッチピッチ チャップチャップ ランランラン ぶっちゃけ、これからは電気は自分で作る時代になるからな
田舎だと太陽光発電に風力発電、川が近ければ水力発電もできる
自分でモーターやインバーター動かせるぐらいの電気知識は必要
電験とかの資格が有れば何でもできる
制約の多い都内から郊外に移住するのがカーボンニュートラル時代に合った生き方 充電終わってんのに何時まで止めてんだよ！充電できねーじゃねーか怒
おら！ブスッ >>227
岸田さんの後は鳩山由紀夫さんが日本を統治するの？ >>102
大学時代浦和出身の友人が東京まで10分なんだよ、赤羽だけどね(笑)と言ってたけどやっぱりそんなに高いのね ガソリン税５割増税、EV税２割増税。
EVの方がお得ですよってパターンかね？ >>7
キュービクル屋さんとか受変電機器業界とかウハウハやね 下手に内設しちゃうと更新が難しくから
ガレージの隅に置けるみたいな50kwディーゼル発電機で良い気がする 新築限定なら別に問題ないだろ
それに今、買う層は設置してるだろ？
何時もの仕事やってます、アピール まー200vコンセントだけなら確かにブツだけなら数千円からあるし、配線含めた工事費入れても一個当たり2～3万あれば収まるかな
ただ、何十個もつけるようだと太めの幹線引いてEV分電盤を設置する必要があるし、受電設備の容量アップも必要になれば全体では何百万コースかな どこから金だが票確約貰ったのか、民間に注文つけすぎだろ 数千円の簡易な充電設備ってどんなや？スマホの充電器でいんか？ >240
まあ、それやらないと日本はマジで終わるからな
現状国産車のEVのスペックはテスラはおろかヒュンダイにも負けてるからな
テコ入れしないと自動車産業は終わる もう東京に建てないで千葉、埼玉、神奈川に建てるわ
って選択する奴が益々増えるな 今年も電力不足で停電しかけた都が？
ただでさえ、オール電化のタワマン民は恐怖で震えてる 23区内の住宅密集地帯の月極め駐車場は？
日本でのEV普及の最大の問題は全く放置で
新築物件だけ義務化しても意味ないだろう
まあ月極めに義務化したら撤退する駐車場続出
自家用車保持できなくなり環境には優しいな 原発の電気でEVを動かすのなら脱炭素になるのだろうが
ガスや石炭を燃やして走らせたら無意味だし
EVは充電して走るから（インバーターロス・充電ロスが大きい、バッテリーで車体が重い）
エネルギー効率は悪いぞ
冬場と夏場はエアコンで航続距離がダダ下がりだし
エンジンで走る車は排熱まで暖房に使えるので
EVのエネルギー効率なんてゴミカスもいい所
本気でEVを走らせたいのなら原発を動かせよ
どうしても原発を動かしたくないのならEV普及なんて止めとけ
エネルギーの無駄 マトモにEV充電するとなると50kw必要なんだろ
200Vでもきつくないか？
もうディーゼル発電機置いて、１家に１台パワープラントでいいよ
家庭用小型原子炉でも良いけど、東芝が出してたよな マンションなんて管理組合でもめる元だろ
東京だと全ての家が車なんてないのに マンションの住民同士でトラブル多発しそうだなwwwwwwww
下手したら隣人トラブル殺人とか発生しそうじゃんwwwwwwww 都内に原発を作れよ
それをやってから抜かせ糞能無し知事 戸建なら屋外コンセントにケーブル繋げばそれでいいんじゃないのか？
充電設備ってなによ？ EV充電器付き立体駐車場と小型原発のセット
三菱重工はウハウハ >>20
東京に原発持って来てから言えと言いたいね >>1
充電装置のないマンションの資産価値、暴落しそうだな このババアに投票した有権者の責任
公約に太陽光はねーだろ EVって駐車中は常にコンセント繋いでないとダメなんだろ
待機充電やばそうだな
ほんとにエコなんか？
出川の充電旅みたいにすっからかんのイメージしかないわ 電気の毎月の基本料金が上がるでしょ？まさか30Aなんかで充電しないやろうし。 >>269
本人がわかってません
部長もなーんにも知りません 東京湾に埋め立てして原発作れよ
そうしないと電力足りないだろ？
他県に迷惑施設を作るとかするな そもそも都内マンションの駐車場稼働率5～6割ぐらい
そりゃ駅近の立地良ければ、冷静にどんどん手放していく時代
EVシェアカー設置義務化だろうね >>44
とはいえ、今後、売買時の重要事項説明書で条例違反ですと報告すれば、買い叩かれるリスクがあるから、無視も出来ない。 >>281
新築はパワープラント設置義務付け
原子炉も可 >>6
小池は小泉家と同じ太陽光業者と繋がってるから。 >>106
今は管理会社も現金取り扱わないから、電子決済の設備も導入しないとね。 ガソリン車の登録購入金額の10%
ガソリン車自動車税10万円
他県からの入都税1日1000円
これくらいやらないと 商業施設にも充電設備あるけど同じ車がずっと停まって充電してるイメージ
ガソリンみたいに短時間でフル充電出来るならいいけど EVなんて片手落ちのものじゃなくて日本だけハイブリッドでいいのにね。
どうせヨーロッパも中国も無理が祟って自滅するから。 都内に原発作ってマンションも併設してタダで住ませてください！ 都民に負担だけ強いる老害
ガソリンスタンドと同じ様にEVスタンドが出来る
ガソリンと違ってスペースは必要ない
誰でも設置可能 原油高でEV需要が高まってるとか
ウクライナ戦争もアメリカの手のひらの中の計画らしいし
あの戦争を計画したやつは悪魔を超えて天才
トランプがロシアの侵攻を天才的と口を滑らせてしまったのもそういうこと 家で充電できなきゃ話にならんからな
寝て起きたら100%になってるわけだ
その上で出先での急速充電だ 都が3月の環境審議会で示した制度案によると、
延べ床面積2000平方メートル以上のビルやマンションを新築する際には、
駐車場の台数に応じて一定数の充電器などを整備するよう供給側に要請。
戸建て住宅など2000平方メートル未満の建物についても、
都内で供給する新築物件の延べ床面積が年間2万平方メートル以上になる一定規模以上のメーカー（約50社を想定）に対しては、
充電用の配線設置などを求めるとしている。 接道部分が少ないマンションだと
設置場所確保が大変そう
エントランス共用部周りのデザインいじるか
1階のパンダ部屋前に作るか >>92
頭の悪さがすっかり知られてしまったが
それより何より顔の劣化が酷すぎるから
次は自ら辞退すんじゃね >>305
EV充電に必要な50kw産むのに500平米の面積が必要
幅10ｍの５０ｍプールの面積
埼玉でしか無理じゃね？
矢張り家庭用小型原子炉設置しか・・・ ムサコみたいに水没したら関電事故や発火が相次ぐと…胸アツだな トヨタがEVの新車出すって発表した途端、EVブーム終わったような気がするんだけど いやいや蓄電技術が進んだら超小型化されてコンビニでも入れ替えできるかもしれないのに、、業者から頼まれてるのか >>304
最低でも２〜３時間は充電しないといけないから不便だよね、ショッピングセンターの駐車場にあった充電設備が撤去されたよ 日本の総人口は未だ世界上位だから
クソでも一応従ったほうがいいんだろうな。人口も、少子化とはいえ増えてるし >>7
例の小型原発じゃないのかなぁ
地下に埋めるって言うし
ガソスタに置きそう 今後はEV充電設備の有無はマンションの資産価値に影響出るかもな
充電設備が無いマンションは住宅ローンも通りにくくなったり
中古市場は暴落する ディーラー曰く、専門の講習を受けた電工に頼むのが良いそうだが
200Vで屋外まで回すだけならそこらの電工で良いのではないかと
パナの充電器とブレーカーで1万しないのに、トータルで5万も取りやがって >>321
海外メーカーがトヨタに嫌がらせするための企画だったからな
トヨタが追い付いたらもう終了 >>331
アラブの連中が言うこと聞かないからだよ やってます感だす小池さんらしい、二階建ての山手線はどうなったの >>323
ガソリン車ならすぐ使いたいときにも給油に3分だけど
EVは充電なくなると充電に2時間
この差は巨大だ 今の車のバッテリー性能では隣町行って帰って来れない。イオンまで3桁キロの田舎を想定してからこういうの言えよ マンションなら機械式駐車場とセットで
数年後に修繕費として費用かかりそう これ絶対しわ寄せくるだろ
100%補助するならまだいいけど 実用レベルまで行ってないのにこんなのやらんといけんのきついな
現在の10倍の性能でやっと使えるかなってレベルやん 8年前家建てたときに、まったく車買う気がないけど屋外に充電器用の２００Vコンセント付けておいた。ただの見栄 >>337
だから駐車中は常に充電が必要だから至る所に充電ステーションを作るんでしょ
EVは充電施設のない自然的な行くことを想定していない >>136
東京に関わらないと生きていけない人は多い、そして東京が条例で都内に入れるのはev車限定と決めれば、嫌でもEV車を使わなきゃいけなくなるよ、半強制的に普及させられるよ マンション併設の機械式駐車場は駐車場代激安
って馬鹿を呼び込む為のものだし
償却分積立しないと１０年後に壊れて使えなくなってる んで夏場とかになったら電気使い過ぎだから節電を呼びかけるんですね？ >>1
スイカのヘルメット被ってオーバーオールにパーカーってカッコで充電させてくださいって頼めばタダで充電させてくれる？
出川やＴＶスタッフいなくても大丈夫？ そもそもパワープラント増やさずに
充電設備だけ拡充して意味あるのか >>351
県外で充電してきてください、とかいうギャグを言いそうだなw 目の前のことしか見てないと、太陽光パネルの廃棄問題と同じことになるよ。 >>353
矢張り工事現場用の50kwの発電機を駐車場に置けば良いと思う
車置く所なくなるかも知れんが でもまあこれは当たり前だよな
既存のマンションをどうするかの方が重要だよ 電気どっから来んのよ
誰も言わないけど確実に毎日停電するよなｗ >>359
日本人の思考は基本的に行き当たりばったりだ、諦めろ マンションにタワーパーキングや機械式でEV充電器対応ってどんだけ費用がかかることやら 電気自動車ってワープロとパソコン、ガラケーとスマホの関係だから
どっちかが１０になればどっちかは最終的に０になる
行政の支援策とか無意味 やはり2040頃にならんと日本は普及がすすまんね
バッテリー問題はまだクリアしてないし、加速性もダメだ それ国が決めることなん?居住者の意思はを尊重するべきでは?
お金でも貰って頼まれたんとかしか感じないな >>334
せめて6時間で出来ないと使えないな
スマホ充電は6000ｍAが5V1Aで寝てる間に100%になるから 戸建てはともかく、マンションなんて無理。
EV1台１で1戸分の電気が必要。
1戸に駐車場1台とかやったら、受電設備の容量も2倍。
観覧車のようなタワー型駐車場では充電不可。 義務ほど怖いものはないよ、nhk受信料やレジ袋有料化
ワクチンでさえ義務じゃないのに、情治国を超えたjap
さん得意の
同調圧力と空気嫁の精神は一気にいくよ >>346
うちはガソリン車だったけど新築時に付けておいたわ
確か盗電対策で室内でオンオフ切り替え出来るパナソニックので1万円ぐらいだった覚え 中国ではそれで爆発事故多発してるんじゃなかったか
大丈夫か？ マンション設置したとき、利用者から電気代取れるならいいんじゃない
なかなか終わらなくて揉め事増えそうだけど >>366
ハイブリッドと呼ぶ
日産ノートは電気自動車に
発電用に定格運転のガソリンエンジンが搭載されている。 >>51
その2つで揉めるのは古いマンション。
新しいマンションでそれやらかしたら最初の管理規約を用意したベンダーが手抜き。 文句を言おうが、駐車場にコンセント無いと困るのはユーザーだからな特にマンション
外出先の充電設備だけで賄える訳がない >>380
東芝が川崎に原発持ってたから
出来ないはず無いんだよな >>374
今後はEV充電設備の無いマンションは住宅ローンが通らず中古市場で暴落するだけ
旧耐震のマンションが売りにくいのと同じになる >>380
「原発炉は危険ですので隣県にお任せします♪」小池 やっぱバ○に権力持たせるもんじゃないな。
玉木は頼むから百合子と組むのだけはやめてくれ！！！ >>374
タワーパーキングをそのまま充電器にするしかないなw >>307
そんな馬鹿を支持してる馬鹿都民の事故責任だろ まあ、賃貸マンション住まいは必要に応じて充電器付きマンションに移れば済むけど
マンション購入した人間は大変だよな
時代に取り残されて悶絶しながら生きていくしかないｗ >>384
50kwの受電設備をマンション50台分・・・
矢張り一家一台原子炉が必要だよ
つかＥＶ推しって原発推しって背景があるの
判ってるよね？冗談でなく >>151
「施工当時から設置されている」ならまああるけど
「既設の設備に後追い」は考えたくない。
あとリプレイス費用も。
補助金が無いと実質的には前に進まないだろうね。 いいこと思いついたんだが、自動車側もしくは道路に電力供給と発電機能を持たせればよくね？ マンションはまだしも
は？戸建て？？
頭おかしいだろ
電気自動車が絶対に普及するかも分からないし、そんなの戸建ての人が強制されるもんじゃない 23区内とかならともかく奥多摩や伊豆諸島とかにも義務化する意味あるのかと 充電器の寿命が10年くらいか？
その頃にはこいつも現役じゃないだろうし好き放題言うね >>390
10時間程度
2台運用すれば家庭用で代用か可能 アホだな。
電気代はこれから上がるだろうし、地獄見るぞ。 マンションのクソ狭立体駐車場で、どうやって充電するの？w これマンションはかなり共益費はね上がるけどどうなるんだろうねえ >>399
走行中給電は各国が力入れて検討してるよ
設備の設置費用を誰が出すのかって問題が有るけど 都民の通勤時の徒歩の振動を利用して自家発電しようぜ >>402
その点はちゃんと減価償却考えろってガッコで教えとくしかない
出ないと旧ソ連みたいにあらゆるモンが老朽化する >>400
全然おかしくないよ
新築時につければ一万円ぐらい
オール電化、非喫煙者の家に火災報知器つけさせてるんだから
屋外充電器なんてかわいいもん >>233
新築の時についでに1,200かけてソーラー蓄電システムを設置したけど20年たって赤字でした
これからはパネルも安いから少しはペイできるかもね なんですか都市への人口集中に対する行政のアンサーが
とんちんかんな嫌がらせを都民に課すことですか 将来完全義務化されるから、怖くて住宅なんか買えないな。
EV充電器壊れたら直るまで住んではいけないとか、罰金取られるようになるんだろ。 >>406
努力目標
観覧車構造にアンビリカルケーブル まあいつものように単なる利権だろ
スルーするに限る >>410
日本の地方のことじゃねーか、東京だけは金の力技で対応してるが もしかしたら、これからは東京都じゃないほうが土地の値段上がるんじゃない?
変な義務ないし、自動運転の次代だし >>423
人口減少で家は余ってるから上がることは無いよ ボイストゥスカルって技術で脳波から思考解読したり、幻聴聞かせたり出来るって
ハバナ症候群で普通にＣＮＮが報道してるけど
もうスパイ衛星から思考すら監視されてるんじゃね 大体都内で歩いていける範囲に駅が無い人って
島嶼地域とか奥多摩とか三多摩とか
そんな感じの不便を強いられてる人だけだろ 電気が足りないとか騒いでるのにそっちをどうにかしろよ 電力はどうするんだろ？
原子力発電所増設するしか無いよね
送電はどうするの？
ガイシが腐るほどついた高圧電線が東京の街中の電柱に添架されるの？
すごい未来だぜ 公務員宅には賃貸であってもEVの設置を義務化して一般人が無料で使えるようにしろ >423
横浜市の北部とか田園地帯だけどその辺土地代上がると思うぞ 原発再稼働には言及せず、EV充電器を戸建てにまで義務化するのですか。
衆愚政治屋の面目躍如で凄いですね。 EVなんてどうでもいいの！
原発を建てたいのよ！！ 今までの太陽光パネルはただの産廃だったが、ペロブスカイト太陽電池が実用化されたら世界変わるぞ 集合住宅おじさんは柱や壁も他人のものだから
自分の財産何もないんだよね >>431
一応都内の名刹地下深くに巨大変電施設がある
詳しい場所はテロ防止かなんかしらんが公開されてないが
大体皆知ってるお寺の場所らしい 5年ごとの点検義務化もセットですよｗ
出張費だけで15000円くらいとられて
修理交換を迫られてさらにお金とられますｗ
トンキン流利権システムってこわいｗ >>437
まあそれだろうな。
電気ばかり使うようになれば当然原発動かせって話になる
それがこの自民党のスパイ糞女の狙い マンションなど台数分の設備がないと揉め事になるだろ、
充電差して部屋に戻って翌日まで忘れてたとか EV充電器のメーカーはウハウハになるわけですが、
まさか縁者がいたり、献金を受けたり、将来経営陣に迎えられたりしませんよね。 トラックのEVはアホ丸出しになるし運送屋がそんなゴミを買うわけが無く買えるわけが無く
もし強制すれば暴動になるレベルなことにはずっとだんまりだな 勉強めちゃくちゃ頑張って田舎民馬鹿にしてきたけど結局は集合住宅おじさん 都会は交通便利だし100vのコンセントでせいぜい電気自転車をどこでも充電できる程度でいい気がする。 小池って公約を果たさないくせに余計なことばかりして東京都民は何でコイツに投票したの？馬鹿なの? このスレ見てると、東京に建物建てれるような身分とかけ離れてる底辺ぽいのが心配しとるけど
なぜなんだぜ？ 電線一本切れただけで、都内だけじゃなく首都圏全体を巻き込んだブラックアウトの危険が有るのに、このババアのノンキさには恐れ入るわ
もう後腐れなく死んでくれないかな そもそも車持たなくても困らないのに、EV充電器の設置義務というならそのお金は出してよ >>1
フハハハハハ
既に23区内の戸建てやマンションで駐車場を作れるのはよっぽどの金持ちだけなんだよ！ 小池「義務とは言ってないけど勘違いさせちゃったかしら？^ ^」 戸建は数十年前から外にコンセント付けるの当たり前だからな
マンションは台数分設置してないと必ずトラブルになる EVの充電器をわかってないトンチキばかりだな
日本が成長しないわけだ >>461
フランス人は毎年暴動で1000台車壊すのが風物詩だったが
去年は1000台行かなかったんで大ニュースに成ってたな 親も集合住宅だから生まれてから死ぬまで全て借り物の人生
勉強頑張ったのに集合住宅おじさん EV評判悪いね。充電に時間かかりすぎ。ガソリンなら３分で済むのに。 東京の電力消費が増える事の対策はどうするの？
多くが夜間充電になるとすれば太陽光パネルを増やしてもダメだろうし。 >>464
いや、だから底辺は東京に建物建てれないだろ？ 海外だと新築戸建マンションに充電器の設置義務の地域ザラにあるからようやく世界標準に少しは近づいたか
もっとはやくやるべきだった >>438
でも邪魔になると電力会社が出力制御で再生エネ事業者に発電停止を指示するんだなぁ は？
ちょっと寒暖になるとすぐ電力供給が逼迫するような体たらくで何言ってんの EV乗りたくない人だっているだろ
それを義務化するのはおかしいしスペースと金の無駄 >>466
団地の賃料も今じゃ高いよ
URのサイト見てみ >>114
コロナ補助金で大分吐き出したって聞いたけど >453
横浜、特に北部は斜面ばかりなので
発進時のトルクが高いEVは横浜に向いてるんだよ
テスラもヒュンダイも日本の拠点は横浜にあるのはそのため
横浜から始まるカーボンニュートラル 逆に今新築計画して車庫スペースあるなら200V付けない方があり得ないんだが これにソーラーシステムもセットだぞ
先がどうなるかわからないのに強制的に投資しろと
カスみたいな知事だな >>337
2時間充電…ってラブホに設置しか思い浮かばないなぁ >>485
トラックだって、都内入るのにはわざわざ新車にしなくちゃいけないからな、東京はそういう横暴をやりまくってる、止められないだろう 周回遅れのアホは、脱炭素詐欺にまんまと乗っかって自爆しますwww 旧耐震と新耐震で差がつき
今度はEV設備の有無でも差が付く
今住んでるマンションの資産価値はEV設置にかかってる
マンション住人が老齢化してるところは諦めろ >>477
東京都の電力発電量は、消費量の10分の1以下。
知事は、この実情を公表、電力供給増と安定化を目指す施策をうつのが先決だろ。
電力ないのに、コンセント増やすのか？
また、都外に原発増やしてもらうのか？それは言わんだろうな。風力や太陽光なら、都民に蓄電池配るしかないぞ。 一極集中の緩和のために住みにくくするというのも一つの手だがリスクも大きい ただの200Vの屋外コンセントがEV充電器に該当するのかどうかが重要だな
2種の電気工事士でも稼ぎまくれるぞー 鶴の一声を出すなら既存マンションにだろつかえねえな 家やマンションに車庫が無きゃ、そんなアホな義務は無い
二次バッテリー積んだＥＶを買った時の補助金とセットなら出来なくも無いけどな。それだけ電力供給に余裕が有るのかって話になる
真っ昼間にのんびりと車にチャージ出来る人間がいか程いるか、考えもしていないんだろうけど 直接繋ぐだけじゃなくバッテリーパックを取り外して室内で充電出来るようになればいいのに
じゃなきゃ十分な台数分用意するの無理だって
普及してなくてガラガラの今に合わせて作ったらもし将来EVが増えた時に足りなくなるわ 東京の人口減らせよ
災害があったら日本の人口が一気に減るだろ >>467
200V対応のコンセントのお値段
なお設置作業にかかる人件費は(ry >>512
EVのバッテリーなんて100kgを超えるんだ。
簡単に取り外せると思うなよ？ TOYOTA「EV出すと言ったがリースのみのするわw」 一戸建てでEV持ってない場合はどうなる
新築せず劇的なリフォームで逃げるのかな 東京都は特に自動車保有割合が低い地域だろ
今後自動運転が普及したりS・Rideで十分な世帯は完全に無駄な設備になるな
オバサンの脳内設定に付き合いたくなければ次の選挙でがんばれよ 東京では車なんか要らない、車を持つのは田舎者と豪語してる底辺は寄り付かないスレかな それほどの大義を感じないのだが
軽々しく義務などという言葉を使わないで欲しい ふーん
重税にあえぐ庶民の新築住宅やマンションに義務づける前に
まず都庁舎や都の施設に漏れなくEV充電器を複数個設置してお手本を示してもらおうか >>512
電アシのバッテリーかなんかと勘違いしてんのか？ 家庭用なら何でもいいからつけろってんなら200V15Aの3kW程度ですむから、親切ならそんなに金はかからんと思うけどな
ただ、電気代をどう徴収するか、って話になるとメーターが必要だし、その辺は上乗せでかかってくるな
駐車場代+電気代の請求って形か？
例えば通勤で使う想定で充電が毎日8hだと24kWh
リーフとかだとだいたい5～6km/kWhだから、１日120km(片道60km)程度なら通勤で毎日使っても大丈夫な計算かと。まあ都内でそこまで通勤してる人も少ないだろうが…社用車兼用でマイカーとかの特殊な環境なら厳しいかもね
ただ土曜日に遠出して空にしちゃうと、日曜日にも出かけようとすると半分しか充電されてない、みたいなことは起こるかな 代わりにバリデカい駐馬場を設置すればよかろうもん🥕🐎🧎🏡 >>489
いやほんとURごときに住むなら長期ローンでも組んで一軒家に住む方がまじで気も楽
まあお前みたいなアパート住まいのハゲには無理かもしれん セクシーのレジ袋しかり
成功は自分の手柄、失敗は知らん顔とかやめなよ 馬鹿だけど
再生エネルギーに投資は正解だよ
これは絶対に必要
世界もこの流れだから マンションには分からんでもないが、個人宅は個人の裁量でしょうよ >>518
20世紀末にこれからは電気の時代だって
まんまと騙されてソーラー蓄電システム導入した俺ガイル >>534
よく考えろ太陽がでていなければなんの役にも立たないんだぞ！
雪や黄砂、火山灰が積もれば発電効率も落ちる
そして１０年後には有害物質入りの産業廃棄物になる >>538
今は初期投資3分の1以下だから
十分ペイするよ 太陽光義務はアホだが、これは災害対策にもなるから付けた方がよい >>523
科学の素養のない文系が、イメージだけで電気自動車を推進している構図 免許がとれない病気の人も車への投資をせんといかんのか?
訴訟が起きたら勝てんだろ。 >>5
まあ形だけなら屋外にコンセント設けておけば良いんじゃね？
あ、うちは田舎だから浄化槽のブクブク用のコンセントあるよ >>543
曇りになると一気に発電量さがって鼻水だせ >>535
そういう意味ではこれも達成出来ない掛け声だけに終わる展開だろうな。 戸建住宅やマンションじゃなく、まず電気自動車を売ってるディーラーに義務付けろよ。
順番が違うだろ。 >>525
救急車やパトカー、ゴミ収集車を全てＥＶにしてからだな。言い訳はいらない、さっさと実行してもらいたいわ
消防車はちょっと無理っぽいから除外されるだろうな 新築は値上がり
つられて中古も値段が下がりづらくなる
固定資産税で東京都(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ その前に、東京は自前の電力供給増やさねーとな
いつまで地方の電力供給に頼るんだ？ 1、2万とは言え何でこんなこと強制されなあかんねん
都民はんは大変そうどすのう ただの200Vの屋外コンセントって
自分で出来るだろ 個人でEVに充電販売できるようにメーターやスマフォでの料金徴収の仕組みや法整備したほうがいいんでは普及には >>555
義務付けをするなら充電設備の固定資産分は免税にしてもらわないとな。 >>533
始まる頃には墓の下だから責任の取りようは無いけどな マンションに設置したら独占するヤツ出てきてトラブルの元が増えるだけだな 夜間（オフピーク）の消費電力を上げたいんだよ
原発稼動するにはそちらのほうが都合がいい あと配電盤の二重化も義務化お願いしますよ
都心圏のマンションだと地下に配電盤があるから
エレベータだけじゃなくて停電で水道まで止まる
日本の夏は爆弾低気圧で一過性の冠水は常時
特に都市圏は坂が多くて局所的に冠水しやすい
重要な設備は地下と屋上の二重化してほしいね
戸建は水害や液状化でも高床式建築に移行すべきじゃないか？
すぐ壊れる昔ながらの日本木造一戸建は気候変動に不向きだ >>556
コンセントの交換ですら、法律上、電気工事士しかできない 完全EV化の可能性があるのだから、新築でコンセント付けない選択肢なんてある訳ない どうせ稼働していないソーラーパネルを置くのと同じで、
空のバッテリーや偽装した空箱だらけになる ソーラーパネル義務化だったりEV充電器も義務化とか大丈夫か 気狂いwwwまあ、都民が自分で選んだ気狂いですからwww 費用出せよ？ｗ言い出しっぺなんだから。
必要も無い人にも義務ときたか。 >>576
多分だけど、電気自動車は不便だからそんなに普及しないままに、一足飛びに水素動力へ向かうと思う
だから、いまは内燃機関車のままでいい それが環境に良いとは思えんが。
この知事は都民が選んだ知事なんだから、
嫌なら都民が引きずり落とすしかないよね。 >>4
建築主側って書いてあるだろ
施主が払うんだよ
材料費高騰してるのにますます建築費高くなって新築売れにくくなる 都の預金数千億はこいつの自己宣伝に使っちゃったんだよな 電気自動車も充電時間長くて不便なだけでデメリット多いしな
実用に耐えない 世界に対してハイブリッド自動車の有効性を布教する方が早いし先だろ？ >>577
数千円の補助金の申請対応に費やす人件費はいくらなんだろうな。
規則作り、システム作り、そのシステムに従って受理して審査して支払う事の全ての段階でコストが居る訳だが。 車持たない家庭とか駐車スペースない家では意味ないよな 将来、カーボン減らしたつもりが実は増えてしまいました、で終わりそう。 コンセントつけろってか？
太陽光パネル無料取付ではないのかい これに文句言うような奴が日本を２５年停滞させてきたんだよ >>590
理屈では正しい事でもロビー活動で負ける展開しか考えられない。 >>592
持ち家新築戸建で駐車場作らないとかあるんやな 駐車場の屋根に設置しようかと思ったけど、
エントランスが暗くなるのな。 メンテ費用が管理費に上乗せかよwww
相変わらずのキャッチー婆だな
そんなことするなら都バス車庫やら都のインフラ施設に充電設備を設置して開放するくらいの事打ち上げれば良いのに。
当然、都の職員は管理が煩雑になるとして反対するだろうが、大多数の都民は賛成するだろうよwwww >>580
マイホーム持つなら高くても高台が最強なんだよな
アナログでも地形は変わらないものだから
上物について木造は建築土建屋の養分そのものだ
水害でカビてOK流されてOK、地震火災で崩れてOK燃えてOK
壊れやすくして建替えや補修してもらわんと儲からないのさｗ いま電気自動車乗ってる奴って、変な奴しかいないもんな 現在の充電システム事情を説明すると
多くがNCSという会社のもの
そこと直接契約すれば充電出来るんだけど結構高い
メーカーはそれよりも安い価格で独自の料金体系を作りその金額でNCSの充電器を使えるようにしてる
ただしディーラーの充電器はNCSのものであっても他社は別料金とかある
そしてNCSとは無関係の充電器もある 現実問題として、自前の駐車場にコンセント無いとEVなんて乗れない 急速充電も対して安くないのにな
ガソリンより高いし 国もさ35年までにEV化とか打ち上げるのはいいけど、高速の充電設備どうすんの？
現状SAに一基が平均だろ
混雑時には30分充電をお願いしているけど、それでも自分の前に四台待っていたら充電開始は二時間後
さらにPAには充電設備はない
これから整備するっても誰もどれどけの税金が必要かは本当の数字を言わない
今の試算ではとても足りない言われてるけどね
EVなんかよりも水素だろ、どう考えても >>605
理系ヲタクか意識高いつもり銭失い情弱だらけが乗ってる 今は新築の建売住宅でも普通に充電コンセントついてるからな、義務化するまでもない話だろう、
マンションは知らんけど。 >>614
国は一貫して電動車って言ってるから、FCVも含めている。 >>600
マンションだと電気自動車所有者のみにメンテ費用を負担させるなんて実務上できないから、全世帯の管理費に上乗せするしかない。
電気自動車を所有してない世帯の大反対必至だから、豊洲移転以上の大騒ぎになって引責辞任に火がついても知らんわw 東京で駐車場付き戸建てを建てられる層に全く問題ないだろう
問題はタワマンなどの共同住宅購入する層
特にタワマンは投資目的で買ってる層もいるから話が纏まらない >>431
計算できないので同じく義務化したマンションの太陽光パネルで賄えると >>614
お盆の高速渋滞はエアコン使用を控えないとすぐ容量無くなりそうだしな >>622
いやさ、エネルギーインフラは２つ同時に整えるのは現状無理なんだわさ
車のパワープラントだけの問題だけじゃない >>627
機械式駐車場にどうつけさせる気なのかw >>603
新築なら言うほどコストアップにならんな、外で溶接機が使えるぐらいしかメリット無いけど 東京都内に自己所有の戸建てやマンション買えない
貧乏人には関係ない話
川崎や船橋、埼玉には一切関係ない EV 買わないのに無理矢理、充電器を買わせるのかw
業界からいくら金をもらってるんだ？ >>628
マンションのパネル発電量なんて住戸1層分も賄えん >>631
最初に水素なんて気違い沙汰
あんなもんは再エネが有り余って余力で水素作れるようになってからじゃないと話にもならんわ 先月娘夫婦が入居した建売りは、200Vのコンセントだけ付いてた。
パネルとコントローラでいくらくらい
追加になるのかな。
初期の頃は250万くらいしてたと思うが。 大したことない地震でも停電してるくせに
また新しいことに手を出そうとしてる
設置義務づけたら、その分住宅価格が上がって買う側の負担増っておかしくないか >>637
だな
現状はただでさえ高い天然ガスを金かけて不効率にしてるだけ 数年後「あ、やっぱEV駄目だｗこれからは水素の時代だわｗ」なんてなった時にどうすんの
都知事辞めてるor死んだからシラネｗと逃げ切るつもりか >>635
充電器じゃなく外部200ｖコンセントな >>4
建築主側って書いてあるだろ
施主が払うんだよ
材料費高騰してるのにますます建築費高くなって新築売れにくくなる >>642
それな。現状のグレー水素なんてやる意味が皆無 >>643
築地は生かす→全部駐車場に
忘れまへんで >数千円の簡易な充電設備
充電終わるまで何十時間かかんのコレｗ 都がやることか？
EVはまだ発展途上だし見切り発車にならないように 電気ならエコだと思ってるんだろうね
電気作るのに火力発電で同じだけ原油を使うんだけど
損失考えたらガソリン車のほうがよっぽどエコだよ ZEVって言っておきながらBEVの事しか考えて無い。いやBEVの事すら考えて無い。今作らせたって碌に使われないまま10年も経てば更新だぞ。 >>637
何で再エネ限定の話なん？
原発フル稼働しても現在の輸送量をEVで賄うには足りないってのに >>652
あほ丸出しも大概にしとけ
火力で原油ｗｗｗ コンセント引くだけなら人件費込みで５万ぐらいで出来るだろうが
充電スタンドが２～３０万で設置費用に５万以上はかかるっしょ もう東京都にコンパクト原発大量に作ったほうが良くないかね >>655
時間軸考えろ低能ｗ
EVが１００％になるの何十年後だよｗ
何十年後に電力足りない？あほか これだと電力が足りなくなりそうだからガソリン駆動の発電機で充電するようにしよう。 むしろ、東京にもう家を建てて欲しくないんじゃないの >>656
別に原油も使うやろ。
石炭やガスの方が安いけど >>663
日本の火力の何%が原油かこたえてみろよｗ 都内全域に設置したらロスとか増えるよな
供給量も逼迫するだろうし全然地球にやさしくないじゃんｗｗ マンションは立体駐車が有るから、新築でやっとかないと後付けは難しいだろう >>659
その前に庶民は車が買えなくなってるから無問題 >>658
トラック輸送可、超小型の原子炉 三菱重工30年代にも
地下に設置、事故リスク減
2022年4月18日 14:30
三菱重工業はトラックで運べる超小型原子炉を2030年代にも商用化する。電気出力は従来の100万キロワット級の原子炉の2000分の1で、災害地域などでの脱炭素電源としての活用を見込む。小型原発は地下に埋めることができ、事故のリスクを抑えやすい。世界的な脱炭素シフトで原発を見直す動きが広がる中、「小型化」技術の裾野が広がってきた。
開発するのは「マイクロ炉」という原子炉。電気出力は最大500キロワッ... >>668
それもあるし人口も激減
電力不足の前に日本は人がいなくなるし車も激減 >>669
それかあ
本当に中抜き改竄天下りの国だよなあ 戸建ては200Vのコンセント設置義務くらいにしとけ >>660
低能はお前らEVお花畑
国やEUの言うとおりEVしか販売できないとなったら置き換わるのに何十年なんてかからんよ
お前、整備もせんと車に乗り続けるつもり？
エアプは黙っとけ >>674
単相200Vならすぐつくで
三相は無理だが 太陽光発電
設置するだけで助成金貰えて荒稼ぎできたしな
ソフトバンクもそれで暴利貪ったけど太陽光なんて成立するわけないから税金だけ得て事実上撤退
それと同じ構造 >>675
日本がいつエンジン車販売禁止にすんの？ｗｗ
来年ですか？ｗアホの妄想も大概にしろ >>680
35年からEVシフトってんだろ
無知は黙っとけ >>675
時間軸は販売禁止してから半分切り替わるのに10年な
全部入れ替わるのに20年
アホは脳みそなんとかしろ 急速充電したいなら、発電所直結で66,000V線を家庭まで引っ張ってきたらよい >>683
え？日本がいつ35年に禁止なんて言った？
頭湧いてんのか？
>>684 駐車場に200Vコンセントを設置するだけだから
ほとんど工事業者のコストはかからんだろう
問題は都内の企業に所有車の非ガソリン車20%を義務づけたこと
非ガソリン車20％以上を義務付けへ 東京都条例
https://www.tokyo-np.co.jp/amp/article/144592 >>683
ハイブリッドがいいのにwe
どうやってEVオンリーになるの？
ｗｗ
日本はハイブリッド車、EV、プラグインハイブリッド車(PHEV)、燃料電池車(FCV)が対象となる。つまり、2035年以降はガソリンとディーゼル車の新車は販売できなくなる。 すでにマンションや戸建て向けのEV充電スポット業者が設置無料にして縄張り争いしてるんだっけ？
設置が安いだけで、サブスクや交換で高額になる。 >>16
既成事実を作ってからごり押しするいつものパターンよ >>683
おーい
いつ日本でエンジン車禁止になるの？ｗｗ ちょっと待て、俺、電力関係の仕事してるんだが
これは流石に無理だろう
高速充電とかだと6600Vで引き込むのか？
短絡電流、逆潮流、電圧降下で東電対応できん
だろ、そこらじゅうにSVCとかおきまくるのか？
ちょっとマジで東電の人か技術者いたら教えて >>275
東京は他にバカと犯罪者みたいなのしか立候補しないし >>659
ガソリン族にマイカー無い族が助太刀するで御座るwww SAで3分で満充電させるには何V必要でしょうか？
そのへん考えて喋れよな 今車庫に100Vのコンセントはあるんだけどこれを200に変えるのはいくらくらいかかるのかな？ EV充電スポットは減少傾向だからね
だから無理やり一般家庭に義務化
こんな不便なもの普及するわけがない
EVの充電スタンドが減少してしまった理由は…？
ttps://car-moby.jp/article/news/ev-stand-decrease/
国内EV充電器、初の減少 20年度、採算合わず撤去
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/9b3eaed4c08c535532abdccee88456aae39e63f4 >>698
欧州は350ｋｗ設置が進んでるな
5分で30ｋｗｈ弱だから200ｋｍぐらいか 石原さんは後に評価される施策が多かったけど、小池は豊洲筆頭に無能の烙印押されるものばかりになるだろうな >>683
それ、新車販売だけだからwww
乗ってる車が廃車になるまで30年は有るし、その時は80過ぎ。
どっちにしろEVに乗る自分は想像できんわwww >>697
電圧自体は大きかろうが少なかろうが
いいんだよ、電圧変動は問題だが
肝心なのは電流だよ >>699
13000円とブレーカから15m以上離れると更にプラス5000円～とか 節電している家持ち一人暮らしには太陽光発電は損
この前太陽光発電配電の営業が試算してくれた結果「おすすめしない」と言われた >>707
ならパネルの設置義務のほうがはるかに動くね 液化ガスより石油が圧倒的に高いんだから
どうやってもガソリン車はなくなる運命 >>689
インクジェットプリンタのインクビジネスと同じ、メンテ費で稼ぐモデルだわな。 むしろ充電スポットとEVだけで暮らせば良いのでは、、？ >>709
今17円だからな売電
ｋｗ20万でつけれるなら損益行けるよ >>687
専用回路20A必要やで
つまり電気自動車を使わない場合はただ単に電気代の基本料金を上げるだけの代物 >>710
え？んなわけないだろ
家庭に設置してるPCSってそんな電流
流れんやろ、EV用の高速充電なんて6600Vの
キュービクルと主任技術者いるぞ >>715
別に専用である必要はないよ
使用少ない夜間充電してりゃ変える必要もない 単3を三相にするだけだろ？
分電盤組み替えレベルの仕事に3万もとるのか >>702
石原も小池もどっちもどっち、経済が絡む政策はダメだったよ。
想い出が美化してるだけwww >>717
現状40A以上の契約なら引き込み線はいじらんでも行けるはず
契約容量が20A分増しになるけどw >>717
はあ、なんで戸建に急速充電器なんて設置するアホ脳みそで話してんの？ >>716
専用回線として20Aか
しかし、それを都内の新築に全部つけたら
変電所は持たないどころか町中の電線張り替えないといけないぞw >>719
動力引くなら引き込みから追加工事必要やろ >>721
新築戸建で50Ａ以下なんて家あるんか？ 数千円で充電設備って防雨型屋外コンセントのことか？ >>722
何時間、充電するきなんだよ
マンションだと必須じゃね？ >>53
うんにゃ元から 年始の会見でもっと光を！ってなコピー口にしていた
前年の五輪の折も菅義偉元首相と呼応する様に「光〜光〜」って メンテと廃棄で大問題だろな。
パフォーマーおばさんの任期終了後だから良いか。
結果的に都民も国も電力会社も損して中国だけがプラスだろな。 コストは施工主が負担かよw
補助金がどれだけ出るかだな >>730
中部電力だが家建てたとき
10kVAまで ひと月1契約につき 1,487.04
これが最低 200ｖ✕50A契約やったしな これは機械式立駐と同じで更新時に揉めるやつ
ガソリン車の住民は金出さないぞ 街中で見るEV車って、役所とか郵便局みたいな
公的な車ばかりだよな。 >>729
？EVなんて寝てる間に充電するもんだけど？
そのへんの理解もできてない？ EVとかBEVとかZEVとかややこしい。１つにしてくれ 車も住宅もよけいな金がどんどんかかるようになってますます売れなくなるな >>734
そもそもバイク自体が趣味性の高いもの
電動バイクなんて、なんの面白味も無いしな >>732
東電契約電力量増加で利益増→大株主東京都ウマー
この程度の話のような気がしてきたw 建てるけどもともと付ける予定
でもEVは乗りたくない 戸建はともかく、マンションでは共用部電気代として管理組合がEVの電気代を払う想定なのか？ 100歩譲って設置義務化は良いとしても
戸建てはいいよ、家族が使うから
集合住宅はどーすんだ? 1台2台分しかなかったら意味なくね?
全世帯分だと、相当な負担
「毎回あの車ばかり充電してて、うちが使えない」で揉めるぞ? 第7波が発生しました。
ワクチン接種者が6000万人超えました
第1波から第6波までに200倍ほど感染者が増えており、第一波ごとに3倍ずつ増えています。第6波は1日10万人規模の感染者が出たため、第7波は一日30万人程度感染者が出ることが予想されます。これは国民の大半が感染する数値です。
ワクチンは6ヶ月程度で効果を失い、ブースター接種を終えていない人はコロナに対する免疫はなく、未接種者同様、後遺症が残り致死率が大幅に上がります。後遺症はブレインフォグ含み日常生活に支障が出るほど致命的です。まだ打っていない人は接種が終わるまで気を引き締めてください。
>>1-3
>>1000
コロナに関するデマが広がっています。
デマ一覧
・ワクチンは意味ない
→ワクチンを打つと死亡率は200分の1以下になります。後遺症も残りません。
・マスクは意味ない
→飛沫を押さえ込むため極めて効果的です。
・非常事態宣言は意味ない
→接触の機会が減るため極めて効果があります。
・ワクチン打つと死ぬ
→エビデンスはありません。世界的に王族や富裕層、一般層の接種は順調ですがデマを鵜呑みにした貧困層で接種が遅れています。
・血栓ができる
→ワクチン摂取による血栓の例は数十万人に1人です。またこの1人もコロナ感染者は全員に血栓ができているためコロナに感染してできただけと思われます。その他ハゲる、心筋炎になるとの話もありましたが、新型コロナの後遺症です。
・不妊になる
→ワクチン接種を先行している米国が調査を実施し、デマだと断定されています。
・ファイザーの副社長が危険だと告発
→そもそも副社長ではありません。アレルギー部門の元部長です。また2011年に退社しておりコロナワクチン開発に関わっていません。発言内容を世界各国の医療機関が調査しましたが、データ的にエビデンス的にデマだと断言しています。
・様子見が良い
→ ワクチンは使用期限を過ぎると廃棄することになりますので打つ機会を失います。様子見＝感染です。 車持たないやつは今後増えるだろうな
車に替わるものが出てくると期待 >>748
それしかなかろうな
で利用者から別途徴収 >>734
電動バイクは車が普及しても普及しないぞ
航続距離がマジでガソリン車の1L分しかないからな 僕のおにんにんも急速充電したいです…
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ 東京から人が出ていくだろうな
川崎横浜松戸千葉大宮さいたまあたりに逃げていくな >>750
200ｖ外壁に何口かつけとしゃいいんだよ
EVの普及率なんて 15万台/8000万台
まだたったこれだけ
日本なんて1000台に2台レベルしかない うちの田舎では山の中（電気も水道もない所）に廃棄された車の中で
ホームレスが暮らしている。何を食べているのか不明。 まあ、追及の甘い野党議員も駄目だからな。
あなたは、電流の波形を知っていますか。正弦波とはなんですか。
無効電力とは、力率とは?
送電は三相ですか。。
とか質問すりゃいいんだよ。
どうせ思いつきだよ。こんなもん。 >>706
EV以外の車はこの先税金や車検で冷遇されるようになるんじゃないか >>733
アレ最悪だったなwww
確かトヨタから引っ張ってきた奴に貸出リスク評定システムを作らせて、貸出先がトヨタみたいに行儀の良い下請けばかりで無いから、確か不良債権に都税投入したんだよな。
あの一件からして石原は行政官としてセンスないわと思ったwww そこまでやるなら
駐車場付きマンションは自家用車不可にすれば？EVカーシェア100パーにすりゃ否が応でも設置するだろ >>705
>>708
ふぅん、そんなもんなんだ
ありがとう >>295
いやぁ
庶民に自分をアピールできる安直な政策として上っ面な正義は最適なんよ >>758
小ブレーカーを200V対応にしておけば後でコンセントだけ替える、もできるね 補助金出る( -_・)?だろうし、都市部じゃEVとPHEVが一人勝ちになるなこれ。
三菱株買っとくか。 企画統一しろよ、乾電池みたいなサイズでもいいのか？ >>20
こういう田舎バカは東京の税金から生み出される地方交付税交付金その他の補助金を受け取るのをやめてから言え >>748
電気代は配電コントローラに暗証アクセスさせるなどして使った分を請求だろ。
寧ろ問題はメンテ費と代替え費だよ。
EV無い世帯と絶対揉めるwww 東京都は公共交通機関が発展しているのだから、健康のために歩くことを義務化しろよ。 >>772
後付けじゃなきゃ200ｖ一口なんて5000円でつけれるからｗ >>759
そこの地主はどうしてんだｗ
つうか地主だったりしてなｗ 関西学院大学中退したような奴にしょうもないこと命令されてる都民マゾなん？ ホントのエコはHVなのにな
クリーンディーゼル詐欺がバレて首が回らなくなってる欧州に合わせる必要はない >>771
都が補助金だしてるわけではなく、国から補助金が出てるんだけどな
恥ずかしいから言わない方がいいよ、それw 結局、何一つ有効なことはせずに終わりそうだな
なんかしたっけ？ 東京って段々住みづらそうな街になってきてるね、そりゃGWに行きたい所で大阪民国に負けてしまうわ 人の家の装備だし車持たない家だってあるだろうに、義務付けは馴染まないと思うがなぁ こんな奴がトップで東京って本当に大丈夫なのか？
慎太郎さん、猪瀬さん、ますぞえさんの遺産を食い潰してるだけやん 今日本は2年で人口が120万人ずつ減ってます。
120万人って人口が少ない県の1県の総人口ですよ。
和歌山県 秋田県 山形県 山梨県 福井県
高知県 徳島県 香川県 宮崎県 鳥取県 島根県 佐賀県
これらの県民が2年ごとに消えてる計算です。
26年後はこれらの県民がみんな消える計算です。
人口が減れば買い物する客や電車を使う客も少なくなります。
30年後には四国県民は消えてる可能性もあります。 え？？？？？？？？？？？
自動車乗らない人も戸建てに充電設備付けるの？
駐車場のないマンションもあるぞ？？？？？？？？？？？？
充電器とセットにすべきは駐車場じゃないのか？？？？？？？？？？？？？？？？？ もう少子高齢化社会で
人口が2年で120万人ずつ減ってるのに
東京も去年30年ぶりに人口減って 去年だけで4万人人口減ったのに
これからずっと4万人ずつ人口減るぞ 戸建ての場合、200Vで、
アンペアブレーカーから直接分岐してて、充電器専用のブレーカーを別に設置しないといけないんだっけ香 >>796
これからずっと人口減るから
住みやすくなるぞ
これから毎年ずっと4万人ぐらい減って
住みやすくなる
大阪でも住みやすくなってる
人が多いのは梅田と難波だけになってる 再生可能エネルギーが主力電力になるならEVに移行する意味もある
現状は原油による火力発電で受電してるわけだから
エコでもなんでもない砂上の楼閣 >>796
小池百合子のお陰で住みづらくなった
の間違いでは？ >>795
マジレスすると今どきのブレーカーボックスなら
予備で3,4空きがある 充 電 設 備 は あ っ て も
車 を 置 け な い の で 使 え な い
なんて事にならんか？？
もうちょっと考えろ？
馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗ 自宅に駐車スペースがなく近所の駐車場借りるケースも多い
そういった駐車場への充電設備設置が進まない限り東京のEV普及も進まない
基本的に空き地をアスファルトで固めただけみたいなの多いしな
最近は空き地コインパーキングも増えてるし電源引っ張ってくるだけならやる気の問題だが >>797
うむ。将来のドローン配送にも対応した規格を決めれば大量生産で安くなるだろうしな 小池都政は、掛け声だけで中身は国に投げつけか、看板だけ放置するのが仕事になってるな。
水道局だけは、野田に食わせて、北朝鮮利権にしたくせに。 そのEV充電器はマンション住人以外も利用できるの？ レジ袋級のバカだな
それよりも地下シェルター義務付けろや >>780
半年は在籍したらしいけど、一人も同級生の証言がない。
それでも、最初の選挙では関西学院卒としてたんだ。
途中で学歴詐称で追求されてカイロ大卒に変更した。
関西学院卒の人が、中退のくせしてOG面しててうざいとか何処かで書いてた。
カイロ大も怪しい。アラビア語も英語も怪しい。絶対に書かないだろ。 >>808
昔の宅急便はな 1980年代ぐらいまで
配達して留守なら近所の家に預けて
近所の家の人が再配達してたのに
不在なら袋に入れて
近所の人に預けたらいいのにね ゆりっぺ「公約は激ムズだから放置だけど余計なことはやるわよ(ﾑﾁﾑﾁｯ)」 小池百合子のお陰で都民が３県と東海と関西に逃げてるのが実態 >>808
もうこれからどんどん人口減るから
通販の需要もなくなるかも >>788
太陽光発電設置義務化とセットなんだろう
問題はほとんどのEVが日没後充電する事 これからどんどん人口減るから
家に住む人も減っていくぞ >>810
管理費で取られるのに使わせるかよ。
使わせるにしてもメンテフィー上乗せして割高 >>798
梅田ってかなり特殊な街だよな
住宅地もあるしオフィス街もあるし繁華街もあるし
大阪の住みたい街１位だっけ？
全てが近くで完結するってのは良いとは思う >>803
うちは業務用の200vが専用線で引いてあるだけだから、EV用だと敷地の入り口から別ラインで引き直しで、かなり金が掛かりそうだ。
TEPCOにリフォーム申し込みかぁ 電工ドラム転がして、これが充電設備です。
じゃダメなんか？ 最近
東京の港区 品川区 世田谷区 渋谷区
中野区 杉並区 豊島区 北区 板橋区
足立区 江戸川区 八王子市 立川市 昭島市
東久留米市でも 公立小学校の統合閉校が増えてるぞ 馬 鹿 の パ フ ォ ー マ ン ス に は う ん ざ り
豊洲の地価設備は必要な物だったよな？？
アタシが分かんないからダメって
オマエが馬鹿なんじゃねーか！！！！！！！！！！ >>819
充電は安い（需要のない）深夜帯にタイマーされるのでなんの問題もないね >>173
それ誰基準？仮にその計画通りになったとして車の台数多いとどうするの一台に付き一基設置？土日も20キロだといいね >>584
人件費か材料費から負担するにきまってるじゃん >>822
梅田なんて住みにくいぞ
大金持ちしか住めないよ
東京の23区の繁華街に住むような感じ 充電設備付けさせたは良いが電力不足で供給出来ませんとかなりそう >>819
おそらく太陽光発電は充電設備とセットにされるぞ
ますます、管理コストが高くなるwww >>173
ガソリン車なら何百キロ走っても給油に１０分もかからないんで これから東京は住みやすくなるぞ
人口がどんどん減るからね
毎年4万人ぐらいずつ減るから
空き家も増えるよ >>1 電気モータ＋LiBだけのEVよりも、PHV＋200V充電設備に補助金を出すだけで当面は十分では 車は買わないけど駐車スペースだけ作るってのも義務かよ
あほかよこいつ 環境、環境って言ってたら支持が得られると思ったら大間違いだよ 東京じゃ意味ないだろ
自宅に自動車止められるスペースがない EVの規格はガッツリ固まってるんだっけ？
各戸ベータマックス導入強制という事態にならなきゃいいが、、、
どっちかというと、パネル設置の義務化と抱き合わせた
蓄電設備の設置義務化のほうがまだいいんじゃねー？ 負担しか増やさないな
今インフレだって分かってんのか？ >>839
小池百合子のお陰で減り始めてるね
近年は外国人の帰国でトータルでも減ってる >>847
蓄電池が高くてポンコツ
実用化のレベルにない >>831
梅田って津波や川の浸水もモロに食らうらしいけどそれでもこぞって買う人多いのは自殺志願者とかなのかな >>828
太陽光発電が増えると昼間の方が電気が安くなるかも >>836
現行の蓄電システムの寿命どんなもんなんだろう
リチウムにしろ鉛にしろ長寿な感じ全くしないが・・・ その電気を作るのに原発の目処も立たずほぼ火力発電でっていう... なんでここまでしてBEVをゴリ推ししてくるんだろうな
環境のこと言うなら、HV車で十分だし、停電時の冗長性を考えたら、液体燃料使える方がいいと思わんのかね？ >>850
ちょっと丸いみつうろこマークのテンガか >>857
安く売る（減収）ぐらいなら捨てるのが日本の電力会社だからなｗ
九州電力とか捨てまくってるしｗ 戸建ては200Vの電源を壁に設置するだけだから大したことないけど、マンションはどうするのかねえ
機械式駐車場では無理 >>859
もちろん単相200で引き込むが
小ブレーカーから先がその仕様かは設計による >>625
そのうち大型車以外は全部EVになるんでしょ？
化石燃料に頼らないのが目標なんだから >>864
そーいやドイツの風力発電を褒め称えるヤツを最近見ないな
元気かなw >>823
単3無しってことは無いだろうｗ
動力だけの引き込みとか早々無いぞ >>836
更に日没後の充電用に蓄電設備も設置義務化すれば完璧だな >>831
まぁ超富裕層以外が住むなら
お隣の天満とか福島の方が圧倒的に良いだろうな 機械式駐車場で、電気代の課金はどうするの？ 利用者は定額負担？ >>871
そりゃ東電の大株主が東京都だからだろう、1番が財務省だけどw >>856
金持ちのビジネスマンとかだぞ
住宅地って言っても
梅田にあるのはタワマンとかがほとんどだぞ 発電できるフィットネスバイク等置いてみんなでこげや >>873
安い家庭用蓄電池普及すると電力会社が要らなくなるんだよな・・ そろそろ買い替えなんでプリウスにしようと思っていたがEv買うのが正解なのか？ >>870
風力はもうやってる真っ最中だからな
ドイツがーじゃなくて日本が”経済産業省の主導で”
どっかが入札取り過ぎて要件ちょい見直そうってついこないだもやってたはず これから人口減るから
家減らして 住宅地の道広くしろよ 都内に家を建てるぐらい金があるなら楽勝だろ
そんなに嫌なら隣の県に建てればいいだろ >>878
タワマンは津波とかいけるのかね、そんな優秀な人達が無駄死にしたら大変じゃないの 俺は最後までガソリンエンジン車で行くからガソリンタンクと給油機も自宅に設置してくれよ >>849
小池嫌いのパヨク在日が帰国しているって記事は聞いたことがないがw 空き家が増えるって言っても立地のいい場所は滅多に出ないし、出てもすぐパワービルダーに買い取られて一般人は手に入らないから >>870
これから日本の風力全盛だよ？
ニュースぐらい見ろよ 太陽光発電を民生用系統へ接続してダッグカーブによる停電に10年以上悩まされて2018年にEVを系統蓄電に活用したのに一向に停電は改善せず、治安悪化でロサンゼルスは全米屈指の犯罪都市に成り下がり、ヒューレッドパッカードやオラクルはおろかトヨタやテスラにまで逃げられたカリフォルニア州よりひどい国があったんだな >>873
数十年後には粗悪バッテリの発火事故が続出して、火事は東京の華って呼ばれるだろうさw >>882
海上はこの10年で検証実験が終わって
ペイする条件が分かったみたいね >>887
自家用タンクローリーの購入
ムネアツだなw これ実質「ガソリンが足りないんだから公共交通機関が発達している東京都民はもう自家用車を手放せ！」
っていう都からの遠回しの命令みたいなもんだろ。
都内に新築一戸建てを建てられる奴なんて1000万円するEVでも余裕で買える富裕層だけしかいないしな。 
マンションに戸数分の駐車場着けて、すべてに充電設備付けないと無理でしょ。
そしたら建築費がさらに莫大になるな。 >>874
そうそう 梅田は金持ちのビジネスマンや
開業医や会社社長ならいいけどな
住宅はタワマンとかしかないよ
天満や福島の方は庶民は住みやすい
その代わり自然がないわ
北摂のほうがいいよ >>136
それ観て、インフラが充実するまでEV車は買うまいと思ったよ
ガソリン車ハイブリッド車の倍近く時間掛かるのは呆れた
充電設備がないのに車だけ増えても困るだけ >>870
あれ回らないとこにも税金投入で作ったりして波が激しいよな >>864
欧州ですら失敗した風力を、遥かに条件の悪い
日本でやろうとするんだから政府も利権の方が
大事なんだろう。
>>868
一般家庭は、単層三線の200でいいの？ >>900
おう、三菱の超小型炉をマンションごとに実装する時代になるぞ >>890
マンションとか空き家だらけになるぞ
一戸建ても老夫婦が死んで売りに出すし
大阪でも空き家だらけだし 一戸建ても全然売れてない >>889
俺は保守だがアタマの悪い政治家は嫌いだよ。
もちろん百合.... >>906
40A以上ならもともとそれで引き込んでいるはず >>899
タワマンはすごいことになるな
というか成り立たない >>778
え？
リビングのエアコンが200Vだったけど、工事の時に配電盤をいじっただけでできたが工事とかいるのか？ 月極、コインパーキングも義務化
マンションもバルコニー一面に太陽光義務化
やりかねないな >>694
住宅なら基本的に高速充電入れないでしょ
確かに今から一気に需要増やしたら配電網キツくて電圧下がりまくりだろうけど、住宅のサイクル考えたらあわせて張り替えや変電所の増設していくようだろうなぁ…とはいえ時間はあってもスペースなくてキツそうだけど。 まあ東京都でEVが普及すると、
ますます消費電力総量が増えて厳罰必須になるんですけど
ガゾリンで供給されていた「移動エネルギー」を、
「電気エネルギー」で置換しようなんてのは、
二酸化炭素を出さないとい認識される原発が安定して存在して
初めて社会全体として可能になる話 >>905
儲かるのと儲からない条件があるってだけの話で
儲かる条件の所は当然営利企業は見逃さない 一持ってる車ガソリン車、HVなのに電源設備付けないと立て替えられない都民が続出 >>771こういうトンキン馬鹿は地方交付税交付金の原資が日本国民全体から徴収してるのを知ってから文句言え
バカのクセ何でこんなに偉そうなんだ？ 一般家庭は単三なんだから200Vとればいいよ
取り付けたふりだけならVAと防水コンセント
買ってきて終わり3000円でできる。 >>893
駐車場は元々給油設備なんか付いてないし
最寄りのEVスタンドか携帯充電器でとりあえずの分だけチャージするんだろ >>911
だから立地のいい場所の話してる
マンションなんて建て替えも出来ないようなボロ中古は朽ち果てるまでほったらかしだよ >>915
2.6mmのFケーブルで施工してあれば余裕 こういう政策進める連中ってマジで利権でバックもらってんだろって疑いたくなる >>911
杉並世田谷も老夫婦死んでほったらかしの空き家が問題になってるな >>925
最近団地の建て替えとかしてるけど
あほだよね もう20年もしたら空き家だらけになるのに 200V充電なんて、なかなか充電が進まないぞ。1ヶ所1台占有みたいになり交代してもらえない。戸建じゃないと実用的でない。
多分、急速充電を導入させるのだろうね。チャデモ？ ソーラー利権の憲法違反です
ソーラー利権の憲法違反です
ソーラー利権の憲法違反です
ソーラー利権の憲法違反です >>925
これからどんどん売り物件増えていくよ
だけど買い手がいなくなる
子供居てる若い夫婦はどんどんこれから減っていくからね >>894
都政に怒り狂った都民の暴力デモ(喧嘩)とセットだな >>895
これだこれ
衝撃の「11.99円」、洋上風力3海域で、三菱商事系が落札
2021/12/27
https://project.nikkeibp.co.jp/ms/atcl/19/news/00001/02242/?ST=msb
三菱商事の「洋上風力圧勝」でルール変更論が浮上、新入札制度へ爆速シフトで業界激震
2022.2.18
https://diamond.jp/articles/-/296620
2040年までに30～45GWだったかな、もう割とメインとして使う気満々よね
ドイツがーとかじゃなくて
「もっと早くやってたら日本企業が開発撤退（2010年くらいだったはず）しなくて済んだのに」
ってのはあるだろうけど 環境ビジネスの強制は憲法違反
環境ビジネスの強制は憲法違反
環境ビジネスの強制は憲法違反
環境ビジネスの強制は憲法違反 都民はでたらめな政策しかしない小池をとっととリコールしろや マンションは無理ゲーだな
5分急速充電は技術的に存在はする。
例えばテスラスーパーチャージャーは地下に置いた大型バッテリーを使って大電力を使って一気に充電できる。
連続チャージのためには大電力が必要だが、例えば実用EVに必要な電力量を100kwhと考え、この7割である70kwhを5分で充電するためには単純計算で840kwの電力がいる。
そして、これが1500kw変電所（これでも2台同時は無理w） 放電後には充電時間も必要
https://www.tawatawa...m/densen6/img133.jpg 義務付けじゃなくて補助金だろ？？？？？？？？？？？？？？
馬鹿か？この女ｗ レジ袋と一緒 強制は憲法違反になる
レジ袋と一緒 強制は憲法違反になる
レジ袋と一緒 強制は憲法違反になる
レジ袋と一緒 強制は憲法違反になる >>942
今は資材が殆ど輸入出来てない状況なんだから東京都内で新築戸建やマンションを建設するのはこれから先はもう不可能に近くなるな 都民じゃないけどマジで小池は中身がない
やったことは義務化という強権ふるっただけ マンションも一駐車場充電器一台にならざるを得なくなるのだろうな
充電するタイミングは重なるだろうからマンションの電力関係の設備もしっかりしたのにしないと駄目だろうし
そこまでやってやっぱり電気自動車は色々駄目でしたになって設備が無駄になる未来まで見えた レジ袋と一緒 強制は憲法違反になる
レジ袋と一緒 強制は憲法違反になる
レジ袋と一緒 強制は憲法違反になる
レジ袋と一緒 強制は憲法違反になる これを機に都民は自転車に乗り換えろよ10月には石油の備蓄も底を尽くんだし。 せめて311で計画停電に該当したエリアは免除したれよw ポンポンクルマを買い換えられる金持ちならいいけど
内燃機関の半分程度の耐用年数でどうすんの？
数年後にみるみる減る航続距離に怯えながら乗るの?
イレギュラーで充電されてなかったら遠出するの辞めるの？ 新 築 家 屋 の 横 に 路 駐 し て
盗 電 す る E V 車 の 姿 が 見 え る まぁ現実的な落とし所は都民に設置を押し付けるのでなく、配電ダウンしない様に都の施設にインフラ設置して都民に有効活用してもらうだな。 蓄電なんか、安い安全性の保証のないバッテリーでも赤字だよ。つまりやらない方がエコってこと。 年末にはガソリン価格がリッター300円になるんだぞ。
他にも東京だと糞高い駐車場代もかかるんだから都民はもう車の維持など出来なくなるだろ。 ハイブリッドというEVに販売台数抜かれたオワコンにしがみつくジャパン
経済成長できないのはそういうとこやで 数千円ってただの屋外コンセントじゃね？
付けておくと便利だが >>945
そら業務用の糞早いのは基本無理よ
３相４線の４００Vみたいなのもあるからそもそも専用にトランス置くのが大前提 >>945
もう昔の日産が考えたみたい
物理的にバッテリーを交換するシステムを作ったほうがいいような気がしてきた >>945
そら業務用の糞早いのは基本無理よ
３相４線の４００Vみたいなのもあるからそもそも専用にトランス置くのが大前提
設置義務ってのは単なる単相２００Vのコンセントだろう >>25
公営住宅で自家用車保有推進って
アタマがおかししすぎ >>964
中華好きなんだなwww
経済成長しないのは判断スピードが絶望的に遅い事とコストセンターに掛ける割合が多すぎるのと、何より消費者が安物好きで利益を取らせない事だよwww >>930
もう日本は2004年を人口をピークに減り続けてて
最近少子高齢化社会に突入してて
老人だらけで老人はばんばん寿命で死んでいってるけど
若者は全然おらず 子供を全然作って産まないから
子供は右肩下がりで減り続けてる
2年で120万人ずつ人口が減ってる
2030年には日本の3割は空き家になるって言われてる >>967
その交換用バッテリー直列にした方が良くね？で振り出しに戻る 車に使う石油を減らして火力発電所に回すしかないぐらい石油の供給が逼迫してんだろ 数千円ってただの屋外コンセントじゃね？
付けておくと便利だが >>957
大阪は衰退してるよ
地元の市で子供や学生や若者を
もう見なくなってる
梅田や難波ぐらいまで行かないと見ない
梅田とか中心部以外人気ないよ
郊外はやばいぐらい衰退してる >>889
在日でも台湾と韓国とブラジルは帰国してる
中国人は頭打ちか微減
ベトナム人だけは相変わらず来てる 石原の時だったかな火災報知機義務付けられて騒いだけど実際は千円程度の簡易品数個必要なだけでたいした負担じゃなかった >>163
マジでこんな条例を制定するより核シェルター義務化した方がいいよな
ロシア、北朝鮮、米軍、どこからいつ飛んでくるかわからんやん、日本 >>915
リビングからEV に充電すりゃ必要ないよ
外壁設置も >>971
ああ、電力に余裕がない時は遠隔でEVの充電を止められるように
スマートメーターの設置も義務化する必要があるな >>755
電動原付買おうとしたらバイク屋にやめとけと止められたわw
外で見る電動は高齢者のカートぐらいだな 屋外コンセントが設置されるくらいでは
現状レンジエクステンダー付けなきゃ使い物にならん… ようやく本腰入れるのか
義務化しないと設置されるわけがないからな そもそも今円安でEVの増産や充電設備の新設さえ不可能に近いだろうし販売しててもEV購入や充電設備の設置なんて高額すぎて普通の庶民には無理。
その上近いうちにガソリン価格はヨーロッパみたいにリッター300円を超える。
だからもう都民は自動車を手放すしかなくなる。 >>993
ガソリン代高騰して最初に困るのは物流だろうね >>990
東欧は教育水準が高いから優良な移民になる >>963
今は東京の駐車場代は実は安い
港区だが相場は月5万円～くらいで、実は地方よりもぜんぜん安い
地価は地方の50倍くらいだが料金はむしろ安い。これはサービス利用する人が多いから安いんだよね このスレッドは１０００を超えました。
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