【香川】通行禁止の踏切に車が進入、脱輪して立ち往生…ウクライナカラーの電車と衝突 無職男性（６８）が運転 [ぐれ★]
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※2022/05/07 06:40
５日午後８時２５分頃、香川県丸亀市綾歌町の高松琴平電鉄・琴平線の津畑踏切で、琴平発高松築港行きの電車（２両、乗客４人）と乗用車が衝突した。車は大破したが、ドライバーらは直前に避難し、いずれもけが人はなかった。電車はウクライナ国旗の色にラッピングされた車両。修理のため、走行のめどはたっていないという。
香川県警丸亀署などによると、車を運転していたのは高松市の無職男性（６８）。栗熊駅の西約８３０メートルにある通行禁止の踏切に進入し、脱輪して立ち往生した後、同乗者４人と避難していた。同署が進入の経緯を調べている。
続きは↓
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220506-OYT1T50251/ >>1
いちいちスレタイに無職を入れないと気が済まないの？ 68無職とか貯金あってもこんな賠償金払えないだろ死んで保険もらったほうが良かったんじゃね うどんと牛タンと餃子はどこの地域が名物にしてもいいと思う 昔から北朝鮮関係でもめると線路に車が進入する事件が多発してたりしたけど
これもそういう主義主張の人なのかね 通行禁止の踏切に立ち入った時点でなぁ
田舎あるあるだけどあまりにまされも標識や道交法を知らない奴が多すぎる 赤を無視して青と黄で爆走したアベが悪い
アベの責任逃れを許さない 日本は戦争反対のクセに中立国じゃないからな
武力行使出来るようになったら戦争ばかりするだろうな >>4
整形ブスの佳子と紀子がやってるよ。秋篠宮の仕業だよ。 きしょいわ。 無職関係ないしそもそも68無職は普通だしウクライナカラーかどうかもどうでもいいし糞 通行禁止の踏切なんて見たことないな
踏切いらなくね？ 香川へ車で行く時は事前に遺書をしたためておくことをお薦めする >>6
> 何て迷惑
> 同乗者も4人いて誰も気づかんのか
そして4人も居て車捨てて途方に暮れるとか馬鹿そのものかと。
非常ベル押して動かせよ、と。 4人もいてて脱輪ぐらい脱出できるやろ
アホと違うか >>36
> 通行禁止の踏切なんて見たことないな
> 踏切いらなくね？
工場倉庫などの企業私有地や保線工区にしか行かない所にあるよ。
で、海沿いや川沿い、または山側にそんなのがあると違法の釣りや不法侵入山菜採りをする為立ち入るバカがいる。
これもその類だと思うよ。 バスでしまなみ街道を渡って今治市駅前まで行った
1時間待って折り返しで福山まで戻った >>51
こんなの
私鉄としてはあまり配色
違和感ないかな
ttps://i.imgur.com/EUhFX16.jpg ナチスカラーを纏うだけで平気で人殺しができるようになるものなのか？ しかし猫も杓子もウクライナって、紛争起きる前はどこにある国か知らなかった奴が大半だろうに >>18
走行不能になった電車の移動費用、修理費用、乗員乗客の怪我の治療費慰謝料、遅延損害金、線路整備費、大破した自動車のクレーン・レッカー代こんな手厚い自動車保険あんの？ >>62
ウクライナ国民を非文民化して虐殺してる
ウクライナ元首を称える車両ですね ウクライナカラーにしてるのが訳わからん
と言うか気持ち悪い >>21
根っこはミーハー戦闘民族だからな…
それを何者かが長年かけてマザコン銭闘民族に変えた
もうその心配は無いわ
衰退途上国に入ってるわ こういう無意味な情報を入れることによってバカどもの目がそっちに向くからな
まじバカばっかりでわろえない 調べたら歩行者しか通っちゃ行けない踏切だな
すげえヴァカ >>13
たぶんポケモンGOで
レイドバトル巡回してたと思う。
4人が複アカで実質8人プレイなら
メガレイドも1台でこなせる。 >>36
> 通行禁止の踏切なんて見たことないな
> 踏切いらなくね？
歩行者用の踏切なの、田舎だと沢山あるよ、巾が狭いから車で入ると両側が落ちる
因みに従兄弟が落ちて列車を止めたわ、爺さんが国鉄に顔が効くから踏み倒したとかw
そしてソノ従兄弟は国鉄に入社したとか、JRになって窓際だとか、、コネは凄いやw >>78
わかる
ツイッターのアイコンをウクライナ国旗にしてる連中も気持ちが悪い >>18
60代の保険未加入率は高い
しかも60代は事故率が高い
更に60代は自分が悪くても認めず開き直って払おうとしない
そしてそもそも違法行為による保険は支払われない >>95
>違法行為による保険は支払われない
何いってんだこいつ 残念だけど対物賠償は出ないケース
進入禁止なので道路上とみなされないのです
今回は自費賠償になります 「電車のウクライナカラーを見て涙が出ました。私も運転手の前に大韓民国国民です…」 >>49
標識は無いけど車止めが有って公道と繋がって無い踏み切りが市内に有ったわそういえば >>55
車の同乗者と電車の乗客数が同じというのに泣けてくる ほんとうにゴミ老外は迷惑だよな。
この鉄道車輌が世界に一台しか無いレア車輌や特注の観光車輌だったらどうするつもりだ？
賠償金払っても修復不能だぞ？
ゴミ老人の命の価値は０以下だろ。
本当にいい加減にしろゴミ老人ども。 >>69
通行禁止の踏切に侵入。
この時点で保険マトモに下りんだろ。
知り合いに、交差点で右折しようと路面電車の軌道敷内に侵入して右折信号待ちしてて、路面電車と衝突。見事に脱線して電車上下線塞ぎ不通にしたアホがいる >>61
軽自動車ならなんとか幅はいけそうだけど車止めのポールもないから農機用かな
誤進入で脱輪もみこしたつくりにしとけばとおもうわ 電車の運転席の車窓映像を見ると、建物の影とかで少し遠くに何があるか見えないね
近くだと急停止できないし
電車には赤信号で知らせないと分からないようだ 犯行声明ださないと
アピールする意味がないだろ
しかし日本ってスパイス天国だな >>116
https://goo.gl/maps/fFsKmZFta7KnHJ1b9
61さんの場所から線路正面に移動してみた
確かにこの幅は農機止まりやろうね
ただ断言はできないがグーグルカーは走破したんじゃないかな ストリートビューの青線がさりげに線路横断してるしｗ わざわざウクライナカラーの電車に衝突させなくても良かったのに… ウクライナに関係がある日本の鉄道会社というと
アントノフで車両を空輸してもらった広島電鉄ぐらいだろ
それが欠陥車両でメーカーにも見捨てられ困っているみたいだが >>38
通行止めになってる踏切にそんな洒落たもんあるかよ
下手すりゃ警報機もねえぞ >>1
踏切で脱輪した場合とその対応方法を学んだほうがいいな
いや非常ボタンはだれでもできるんだが
そこからの復帰テクニックだ スレタイで遊ぶんじゃねえと思ったら元記事タイトルにもウクライナカラーの電車と書いてた この車両。京急のお古か？２両だと、両方動力車とか。 ウクライナって悪い国なのになんで必死こいてヨイショするの？
悪魔の英米に脅されてるわけ？ 四国でSuicaやIcocaで電車が乗れるのは香川県のJRの一部駅と琴電全線だけ
これ常識、な 通行禁止の踏切ってなに？と思ったけど歩行者専用か
幅狭いとこに無理矢理入って脱輪したってことね >>107
夜に郊外から県庁所在地側に向かうほうだからそんなもんだろ。 あんな、1日数本しか走らない2両の電車に衝突て
意図的にやったとしか思えない たまたまウクライナカラーだと思ったら
応援ラッピングかよ！ >>1
ロシア人が運転していたとか？
プーチンの指令ならやりかねん。 >>160
あの区間って、政令指定都市さえない田舎にしては意外と本数があって、
30分毎に電車が走っている。
四国では高松近郊と松山近郊は例外的に鉄道の便がそれなりにある。 >>1
通行禁止の踏切に進入した車と衝突したウクライナカラーの電車を撮影の際は、下記の撮り鉄のお題目を遵守し撮影願います。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸 >>170
戦費3000億円と北方領土献上した安倍マンセー下痢ウヨの間違いじゃねｗ >>124
軽自動車なら渡れるからGoogleカーは渡ったんだろうね
田舎だしプリウスじゃなくてアルトだったんだろう >>175
休日の田舎の電車としては標準的な乗客数
むしろ琴電はいまだに30分間隔で運行できてるのが奇跡的 >>176
ホントに琴電（高松）といい伊予鉄（松山）といい、よく運転間隔を維持してるよな。
四国で、というのが奇跡だよな。
他地域だと、例えば長電（長野）、弘南（弘前）が昼間の本数が40年前より半減している。
特に長電なんてパターンダイヤ廃止してわけのわからないランダムダイヤになっているし。 ウクライナカラー糞ワロタ
Z落書きニュースとか頭ウクライナにありかよ こんぴらさんがあるからとはいえ、琴平は国鉄の駅一つ、私鉄の駅がかつては三つあった時点で驚き。 >>177
伊予鉄はあれで黒字なんだってね
どんな裏技使ってるんだろう
道後線の観光輸送で食ってるのかな >>185
いよてつは高島屋で儲けまくってる
琴電はそごうがコケて一回経営破綻してる
鉄道会社は本業より如何にサイドビジネスで儲けられるかだな
JR各社も不動産屋みたいなものだし 琴電は高松行った時に乗ったが
街のど真ん中走っていて高松になくてはならない鉄道だよね >>90
自動車禁止で人と自転車とバイクだけ入れる踏切なら東京でも西武新宿沿線にはたくさんあるよ ＞通行禁止の踏切
歩行者用で車両が通れないような狭い踏切のことか
保険でカバーできるんじゃね？フツーは対物無制限のはず これどこで修理するんだろう
琴電が自ら出来るのかな 68なら普通は無職の年齢だろ
生活できず警備員で働かされてる方が悲惨だわ 写真のところが本当なら狭いけど車両通行止めとはどこにも書いてないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
