【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182ｍの海底に落下 １２ [まそ★]
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北海道・知床半島沖で観光船「ＫＡＺＵ Ｉ（カズワン）」（乗客乗員２６人）が沈没した事故で、第１管区海上保安本部は２４日、カズワンを海中につった状態で移動させていた専門業者の作業台船からカズワンが水深１８２メートルの海底に落下したことを明らかにした。
１管によると、２４日午前８～１０時頃、ウトロ漁港（北海道斜里町）の西約１１キロの海域で落下したとみられる。同日午前１０時２０分に「カズワンを落とした」と１管に連絡が入った。水中カメラを搭載した無人潜水機で確認したところ、船底を下にした状態で沈んでいて、原形をとどめ、大きな損傷は見当たらないという。
作業台船「海進」を運航しているのは、海上保安庁と契約した「日本サルヴェージ」。２３日に水深約１１５メートルの沈没地点からカズワンをワイヤでつり上げ、深さ約２０メートルの海中にカズワンをつったまま、水深の浅い斜里町沖約７キロの海域に向かっていた。同海域で、いかりを下ろして海進の船上にカズワンを引き揚げる予定だった。
落下したカズワンは、深海に潜る特殊技術「飽和潜水」で再びつり上げられる見通しだ。飽和潜水では、潜水士は作業台船の加圧室で深海の水圧に体を適応させた後、水中エレベーターで海底に下りて作業する。
一方、１管などは２４日も北方領土・国後島周辺を含めた海域で行方不明者１２人の捜索を続けているが、有力な手がかりは見つかっていない。
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/national/20220524-OYT1T50136/amp/
https://i.imgur.com/ePUTzoE.png
前スレ
【コント】つり上げたカズワン、沈没地点より深い182ｍの海底に落下 １１ [まそ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653388880/ 引き揚げ業者A「遺族の為！絶対に成功させる！」
http://im;gur.com/r8OkfZU.jpg
引き揚げ業者B「落とした。無くした。もっと下。」
http://im;gur.com/tcCw250.jpg 船がない事に２時間気づかないｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすが理系脳ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 日本衰退の理由は馬鹿理系のせいだとはっきりしたな
馬鹿理系のせいで沈んでいく船がまるで日本を象徴してるようだな 「気づいたら船がなくなってた」
想像すると草生える なんでこんなスレ垂れ流してるの なにか外交失策でもやった？ “船首の亀裂”が2カ月前に撮影されていた。
news.yahoo.co.jp/articles/114bacb9d7036901092d9fad299cdd8d99649a3a
「あの船は去年座礁したことがあり、自分が見たかぎりでは船の前方が割れていて直していない」
https://anonymous-post.mobi/archives/18696
https://i.imgur.com/EE6SokQ.jpg
325 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 13:05:35.50 ID:NdE/OAVW0
★池田犬作（在日）創価公明党の国交省
以前の事故での亀裂が沈没の原因
(他社の船長が指摘済み)
「国交省の手抜き検査」が沈没原因なので故意に沈めた
(固定せず移動など素人でもやらない)
これで"以前の亀裂"は沈没原因から除外
国交省の責任は消えた
さらに韓国セオウル号の引き上げと比較して日本叩きにも利用
とことん陰湿なのが反日朝鮮民族
871 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 12:32:30.38 ID:uCUMk7Jc0
船体固定してなかったのか
失態にもほどがある
959 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 12:34:01.39 ID:+yk3OL9p0
流れが速いのわかってて、スリング２本で抵抗に勝てるとおもったのがおかしいよな
なんでもっと強い固定具をしなかったのか
ていうか、そのまま上げてればな これ遊覧船運行会社のやらかしと同じかそれ以上のやらかしだよな
なぜか仕方がない事だで済ませてるやついるけどさ 無様だな
まさに今の日本そのものやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 日本は無理しなくていいから技術のある中国企業に任せなよ 「引き揚げたけど船体を無くしました」
「宿題やったけどノート無くしました」 さらに余計なお金かかるの？
少なくともプロ潜水士には払わなきゃな セウォル号の釣り上げ失敗笑ってたネトウヨヒトモドキ息してる？ お前ら好きなこと言ってるけどよ
気づいたら船が無かった日本サルベージの人の気持ちを考えたことあるか >カズワンをつり上げていたナイロン製ベルト（スリング）５本のうち船体後方にかかっていた２本が切れていたことが、海上保安庁関係者への取材で分かった。
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/684807
らしいぞ >>21
サルベージ会社同士の対立構造があって、敵対する会社のスパイが侵入してて、こっそり紐を切ったんだろー >>33
お前は知床観光船の社長の気持ちを考えるタイプか？ おかわりで売上2倍とかw
なかなかの知恵者じゃなこの会社 事故が起きた最初から引き上げ失敗までホント今の日本を象徴してるな。人件費の削減による無理な労働と杜撰な安全管理、事故後の隠蔽誤魔化し、自国の領海でロシアに御用聞き、おともだちサルベージ、内訳を明かさない予算、技術の失墜。 曳航中に落下なんかまずないことらしいな
20mまで引き上げたときにバランス崩れてたとか？ >>34
吊り具選定ミスだろ
そこらへんの建築現場じゃないんだから荷重計算して物選んでるかと思ったら違うんだな こんな事言いたく無いけど
日本すげーってホルホルしてる間に貧しい国になっちまったな
この一件でさえ感じてしまった えッ！？
これ更に金かかるんでしょ？
その金どうするの？
日本サルヴェージが負担するんじゃないんでしょ？ 普通さー
何億だよ？
同型船用意してシュミレーションするだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジで9割中抜きしてそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 日本人はいつから紅魔族になったのか
エクスプロージョン！！(爆発落ち 日本人ってやっぱりダメだよな
原発も爆発するし
無理くり教えられても高度な白人が作り出した文明を維持できるわけない 誰も見ていなかったって凄いよないつ落としたか分からないんだって >>45
韓国兄さんに頼るしかないじゃない
日本には技術力がないんだ😭 最悪の事態、想定してないんだよね
沈没のことどーこー言えないじゃん 愛媛丸で森政権が吹き飛んだ
↓
カズワンで岸田政権がもみ消した ってトコじゃねーの？
全く荒れてない海で救助に行かなかったんだろ？ セウォル号引き上げを叩いてた自分が情けないわ
我が国は20トンの船すら揚げれないなんて >>21
>>2
大韓民国の友人に話したら大笑いしてたよ
セウォル号は簡単に引き上げたのにね！
ジャップさぁ、馬鹿過ぎないでつかぁ？ 監視役がひとりもいなかった
いつ落ちたか分からない
あり得ない杜撰さ １２０メートルの地点ではどこにロープかけてもいいが
せめて２０メートルまで上げたなら、再度ロープのかけ方考えなかったのか お笑い韓国みたいな出来事だなこれw
もう韓国の事笑えんぞ
素人みたいな仕事しやがってwww あれ？昨日ニュースで見た時は今日台船KAISHINにカズ1乗せるとか言ってたけど水中で曳航してたんかい？ コロナ予備費12兆のうち11兆以上不明でも怒らない国民なんだから10億おかわりくらい平気だよ >>58
今まで税金の無駄遣いなんて大して気にしたことないっしょ？
これまで通り気にせずにいきましょうよ >>58
そりゃあおまえの払った消費税、所得税あたりが海中UFOキャッチャー代に化けるんだわさw 中抜き大国ジャップランドに技術力なんかねえからwww
できるの詐欺だけだからwww >>33
あれっ！？ポケットに入れていたはずのサイフがない！！！
いつどこで落としたんだろう！
みたいな感じか
いや、もっかい引き上げりゃおｋみたいだしサイフ落とすよりなんとも思ってないかもしれないｗ >>74
さすが迷探偵
両方から訴えられ可能性がある危ない書き込みを平気でするぅ 空気を送り込むのが多分正解だったんだろう
空気を送り込んだ浮き輪につなぐとか 持ち上げてから落とす
ご遺族の皆様、お気持ち察します んでこんな鉄クズまた引き上げでどうすんの
もう証拠としての価値皆無だろ >>1
どうせなら、カズ１再度行方不明までやって欲しかったｗ
落としてから報道までしばらく時間かかったのは
船の位置確認するまで、公にしなかったからじゃないか？ｗｗ
必死で探したんだろ？ｗｗｗ
「船がな～い！」
「どこで落とした～ さがせ～！」 >>66
実は中に死体がありました
落としたらみんな出ちゃいました
とか どうして日本の海上交通ってこんなに杜撰なんだ
そのくせ、車には厳しい車検かけているくせに >>77
船体やスリングに異常がないか、水中カメラで常時監視してるもんかと思ったわ。 俺もクレーンゲームで落としたことあるよ
気持ち分かるわ～ わざとかそうじゃないかは作業関係者しか分から無いから置いといてこのせいで観光船の会社は船落とした時に傷が付いたって主張して責任問えなくなるって事はないの？ >>1
経費削減で満足な設備を揃えられないんだから仕方ねぇだろ！ >>19
この細い細いパイプに引っ掛けたのか。
こんなの単なる装飾品やろw
根元とか穴開けて接着剤流し込んで突き立ててるだけとかじゃねえのか？ >>96
素人のが慎重になるからまだマシかもな
自称プロのサルベージ会社
プロは潜水士だけでしたｗ これ国から更に高額請求したい為にワザとやったんだろうなw
中抜きの電通もニッコリ ばかあああああああああああああああああああーーーーーーーーーー！ カズワンカズワンカズワンカズワン
広大なアーカイブアクセスして >>88
言うほど上手いか？
障害者雇用枠の人がー
シュレッダーがーとか普通は言わないし通用しないぞ 落下してもいいように浅いところ狙って航行しなかったのかよ？ 何にも生み出さない人間や役職、業種に金を集めていった結果だな
わーくにはふつくしいなぁ 「船体を無くしました」って報告した人、ニヤニヤ報告してそう
俺なら半分爆笑しながら報告すると思う 日本は技術大国！！！
↓
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>123
その程度の事もわからない奴がいる会社って事だ
エクセル使えたらヒーローになれそう 落とすなよー！
落とすなよー！
絶対に落とすなよー！！ 完璧さを求めて手間とコストをかけたあげくにこのザマ。日本の会社が敬遠されるのもわかる。中華系なら失敗も含めたところで雑だけどとっくに仕事終えてる。 （； ﾟДﾟ）最近、俺は神 そして俺は神の人いないね 撮影した後に傷はすでに偽装してたんだろ？ 今回落下させることを想定して >>129
障害者雇用より頭の悪い作業員がいる会社存在するとは思わなかったな こんな簡単な作業もできんのか
もう潜水士つかえないじゃないか この会社の潜水士募集の待遇が月収１８万円wwwwwwwwwww
美しい国だ！！！！ 大きな損傷は見られないというけど
仮にまた引き上げるとして事故原因の究明に少なからぬ影響があるんじゃないの？ このコント見るのに何億円かかってるの？
ちょん以下だな・・・ >>129
うむ
なんならちゃんとできるのか今の日本で、、、、、、 これまでで10億近くかかってるから全部で30億はかかるんだろうなあ
ウクライナやインドにうん百億援助してないでこっちに回せよ >>146
なんで？ 社長はボロクソ言われてるぞ
証拠もねーのに 落っことしてしまった。。
だけで12まで良く語れるなｗ >>131
(１ヶ月前)
漁師も漁に出ないくらい荒れてるときに船出すとか・・・
↓
(今日)
漁師も漁に出ないくらい荒れてるときに曳航するとか・・・
なんかねぇ、デジャヴですわ。 >>154
ロシアがいるか使ってケーブル切断したんだろwww 手すりに吊り紐とかwww
アホすぎ。
船に日本サルベージなんて書いてあるが、社名を塗りつぶしたいだろうな。
恥ずかしくてwww >>1
お前これどうすんだ？
どうすんだって聞いてんだっ！？ ロシアに頼め
ロシアのサルベージ能力は凄いぞ
それに安いし >>153
むっこれはNASAも採用する日本の町工場製造のチタン製手すり！ >>168
あのさあ、曳航中に落とすのもありえないけどいつ落としたかも分からないなんて前代未聞なんだけど分かってるか？ >>121
そうなるでしょう。
もっとも今回は最初から刑事責任の追及は難しいだろう。
どちらかというと、二度の衝撃で科学的に沈没理由が特定しづらくなったのが痛い。
船の設計とかに活かしたいからな。 >>31
そういえば
あの船は海底４０ｍで吊り上げるのに３年かかったんだっけ
中華企業に依頼して失敗してだらだらだらだら吊り上げたんだっけ 引き上げが難しいのはわかるが曳航中に落下なんて聞いたことないぞw >>161
朝鮮人はセウォル号引き上げたけどな
日本はそれ以下ってこと もうお金の無駄だし引き揚げるのやめない？
社長は殺人罪でいいっしょ >>153
小学生でも無理だとわかるだろ
障害者雇用でもしてんのか？ まじ日本は韓国より下になったんだな
失われた10年… 作業員何人かはヤバそうと思ってただろこれ
観光船業者とたいして変わらねーじゃんw >>189
中途採用でググれば出てくるwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>182
船底にスリング通せたらそうしただろうな >>171
もう引き上げたとてよ
どれが沈没原因の傷なのか、、、、 >>95
そうなんだよね ましてや引っ張って
水圧 潮抵抗で玉掛がズレルと想定出来るのに
どんなに良い機械を使っても頭の悪い指揮官では… >>179
波高２．５だから普通の漁船５～７トンならいざ知らずだぞ
まあ漁にはならないから帰るが、凄い危険か？と言われればそうでもない >>175
このあと逮捕されても裁判で船体の損傷はサルベージ会社が落下させたことによるもので事故とは関係ないで逃げ切れるやろ このミッションで一番避けなければいけない事態だよね…。何やってんだか >>153
なんか前スレでちょくちょく水圧やら重力もわかってない素人が笑ってるだけだ
みたいな事連呼してた奴がいたけど一番わかってなかったのはプロだったというオチか？ｗ たぐっちゃんの4600万円分の金塊の重さに耐えられなかったか(´･ω･｀) 想像したらわらけてきたw
誇らし気に揚げたら何もついてなかったwww シンゾーが就任する前は韓国よりまだ上だったけど
あの8年で簡単に抜かれてしまったな 潜水士は激オコだろうな、曳航なんて簡単な仕事すらできない奴に仕事台無しにされたんだからな これで分かっただろ？
日本を壊してたのは韓国でもなく中国でもない
自民党です
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>34
機関部があるから後方が重いんだな。間違えたスリングを使用したかな。 いつもこういうの失敗してるよな
前もおばあちゃんを助けるのにヘリで持ち上げた途端放り投げたことあったな
あれは悲劇だった
家族も見てる前でだろう
この船も遺族は遺品なりひとつでも見つけたいだろうに ロシアは深海に沈没して１００人近く死んだ潜水艦を引き上げているからロシアに頼め この落下で損傷があったら事故解明がやばくなんじゃね？
それこそ鯨アタックがあった可能性だって否定できなくなる >>167
（； ﾟДﾟ）え、いや俺はよくここ来てます... もっこを繋げてやるんだよ
頭使えや素人が
現場でもっこ使えって言われてるだろ これもう引き上げるメリット無さそうだけど、続けるの？ 作業員みんなグエンさんとかチョウさんとかワンさんとか
そんな事ないよね とりあえず
日本サルベージの社長に直撃取材はよ
記者会見でもいいぞｗｗｗ
マスゴミ早くしろｗｗｗｗ あえてそんな深い海域で落っことしたってことはすでにそうとうな損傷してるよな >>37
おい止めろ
飽和潜水の台船持ってるサルベージ会社は日本では二社しかいないんだぞ
つかあっちは最初から災害サルベージなんてやる気無さそうだったが >>215
普通に解析すれば初回か2回目かぐらい分かるぞ アホなんか？ >>224
テスリは残ってたんじゃね？
もうそれだけ回収して終わりにすればいい
これ以上アホみたいに無駄金を税金から使うなよ 定時確認とか言ってるけどカメラで常時監視してなかったのか？
不測の事態が起こりやすい海でちょっと考えられないんだが 日本弱ってる
明治用水昔のトヨタなら管理組合に乗り込んでとうに復旧させてるだろう。 8時の確認では大丈夫で，
10時の確認の時には消えてたとか・・・確認した人，さぞや肝冷やしただろうなぁ
けど，人力確認は濟んでるから，今度は遠隔で何とかなるんでしょ？ カスワンの会社も会社だがそもそもなんでロシアがミサイル実験やってすぐ
そんなところの近く観光しようと思えるんだ
とりあえず遺族に支払うもの支払えよ ていうか何のために引き上げ作業やってるんだっけ
事故原因追求と遺族感情のため？ 人々の劣化によってどんどん新しい試みが出来なくなっていくな、この国 縦に引き上げる技術は一流でも
横移動は幼稚園児レペルの会社だった >>19
15 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 19:43:52.38 ID:T2t7CFWQ0
韓国兄さん…出来損ないの弟ですまん…
111 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 19:50:02.80 ID:Tpsak5zH0
売電が韓国兄さんの方を先に訪問したのも当然だな
308 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 19:58:54.13 ID:Y1EfEYGN0
サルベージ技術力
中国＞＞＞＞＞＞＞＞＞韓国＞＞｜手すり｜＞＞＞＞ジャップｗｗｗ
597 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 20:10:48.01 ID:1jQ4k8UT0
韓国兄さんに謝れや
ネトウヨ🤣
なんて恥ずかしい国なんだ
787 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 20:19:04.30 ID:4cjk+tLJ0
俺韓国人だけど正直日本人超絶見下してるよwwww
860 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 20:23:16.70 ID:NBmsYw/d0
韓国兄さん助けて😭 >>234
普通に日本サルヴェージでしょ
高額な仕事はもしものとき用の保険も入ってるだろうし 昔はやたら日本スゲーってテレビで洗脳してたけど
日本って何やっても失敗してるよね >>218
https://doda.jp/co/endjob/3002115087/
>月給18万円～22万円＋諸手当（精勤・乗務・家族・欠員・冬期北洋就航・時間外など）＋賞与年2回（平成29年度実績5.5カ月）
※経験・年齢・能力等を考慮して優遇します。
超絶ブラックだったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww すげえ有能だと思ったのに
なにやってんの左舷機銃、弾幕薄いぞ オレもよく
もう少しのところで
ぬいぐるみ落とすよw 日給がクソほど高いんやろな
請負やなく常傭ならわざとやな こんな技術力も成長性もゼロのゴミな国にしたのが自民党 >>258
中間線もあるし漁業もやってる バカなん？ >>230
持ち上げたとたんではなくヘリに乗せようとしたときだな
より高みからのダイブ
やり方はしょってベルトつけなかったやつ
一旦下ろせば良かったのにね
とーきょーれすきゅーやろ？ >>213
でも、その波の影響もあって曳航を失敗してるんだから同じだろ >>255
今それすると一気に悪者扱いされるからな
現場の作業員は頑張っているんだ！なんてことするんだ！！
総クレーマー社会の末路だな 申し訳ないが、
こんなん、爆笑する以外に 為す術が思い付かんわｗｗｗｗｗ >>251
もう曳航してるからヨシ！
誰かは見てるだろうからヨシ！
だろ 釣り上げたと思ったら、糸が切れて逃してしまう。あるあるですね 今度はロボにやらせるとかいう報道あるけど
なら最初からロボにやらせろや
費用吊り上げ行為だろ！ 責任取らされるのは月18万で働く末端の従業員だしなwww >>230
もうあちこち散乱して船内にはなにもないと思う・・・ >>227
野党もマスゴミもだんまりするんじゃないのーｗｗｗｗ
日本サルベージの記者会見はよｗｗｗ 無くなったのに気付いた奴はええーーってなっただろうな >>235
そのまま引き上げると船体パッカーンと割れる これは債務不履行になるのか？
不可抗力となるのかどうなんだろうな
それともどんな状況でも故意以外の引上げの不履行については業者は責任を持たないという契約になってるのか
つまり、次の引き上げについては新たに費用が発生するのか？ >>269
も、もしかしたら手当が物凄いのかもしれないし 無事に曳航してUSA！USA！ってやる予定だったのに 途中から切れたら抵抗が無くなって気付くと思うんだがw >>269
まぁこういう作業は普段からそうそう無いだろうとは思うけど、もう少し待遇良いのかと思ってたわ。 日米首脳会談をやると
日本アンチネタが勢いを増す不思議 >>249
3回でも4回でも落とせばオーケーwww 吊り荷の下に人がいたら死んでたぞ
これ吊り荷の落下って重大事故だからな 業者は自腹で引き上げろよ
また請求して何億とか言い出したらしばくぞ オイラもお手伝いしたい(楽天ポイントとか付けてくれるなら)
オイラもお手伝いしたい(楽天ポイントとか付けてくれるなら)
大事な事なのでチラシの裏に２回書きまし丹波哲郎。 日本の技術力に海外が絶賛！！世界から愛されるニッポン！！！ 潜ってワイヤーかスリング掛けた奴が無能だと思うんだけど
司令部はカメラで現場見てたん？無線でやり取り？ うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおーーーーーーーーー！ >>111
それは間違いない
落ちたのも気づいて無かったんだから >>237
そういえばこの前コロ猫(真)とかいたよね 海底は岩場のようだから、あちこち転げ回って
落ちてそうだなー 絡んでるのが政府のお役所の過失もあるからからな
間違ってもコリ〇や中華に頼もうと思わん
埋め立てられそう しかし2時間気付かなかったてーのがな
どっかの町役場みたいに新人にでも見張りさせてたのか >>306
諸手当がどうなってるかじゃね
実際潜らないと申し訳ないがただ飯食いのわけだし >>285
波の影響か？
見張りは無い クレーンの運転席は空 曳航する 固定は糞
波とか関係ないだろ 最初から落そうとしてるレベル 結局 水面まで揚げて引っ張ってる最中に水圧抵抗でナイロンスリリングが切れたんでしょ？
その場で水中ポンプとか水抜きしながらクローラーで船体に乗せたら良かったんじゃね？ >>121
曳航前に、どこにどの位の損傷があったという報道を見たよ
大体の損傷部位は既に把握されてると思う ジャップって細くて強靭な糸とか大好きだよね
普通に太いの使えばいいのに 曳行中落としてしまいました
↓
潮の流れとか色々な要因あるでしょう
百歩譲ってまあ許す
船の監視役ひとりもいませんでした
いつ落ちたか分かりません
↓
ザケンナヨ！！ 2時間気づかなかったっていうソースはどこなのかしら >>316
新幹線の橋脚めちゃくちゃになったのに見た目重視でセメント塗って終わりｗ
海外の反応 日本スゲーーーーもう新幹線走ってるｗｗｗｗ 高名の木登りといひし男、人を掟てて、高き木に登せて、梢を切らせしに、いと危く見えしほどは言ふ事もなくて、
降るゝ時に、軒長ばかりに成りて、「あやまちすな。心して降りよ」と言葉をかけ侍りしを、
「かばかりになりては、飛び降るとも降りなん。如何にかく言ふぞ」と申し侍りしかば、
「その事に候ふ。目くるめき、枝危きほどは、己れが恐れ侍れば、申さず。
あやまちは、安き所に成りて、必ず仕る事に候ふ」と言ふ。
あやしき下臈なれども、聖人の戒めにかなへり。
鞠も、難き所を蹴出して後、安く思へば必ず落つと侍るやらん https://job.mynavi.jp/23/pc/corpinfo/displayEmployment/index?corpId=233058&recruitingCourseId=29575
潜水士・メカニック・ROVオペレーター
（月給）199,000円
199,000円
とんでもないブラック企業だったwwwwwwwwwwwwwwwww
飽和潜水でいのきがかかってるのにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
美しすぎる国、イッポンをトリモロスwwwwwwwwwwwww
>>302
実際集まらなさ過ぎて年中ハロワでも募集している模様wwwwwwwwwwww >>落下したカズワンは、深海に潜る特殊技術「飽和潜水」で再びつり上げられる見通しだ。飽和潜水では、潜水士は作業台船の加圧室で深海の水圧に体を適応させた後、水中エレベーターで海底に下りて作業する。
なんや
引き上げられるんかい >>1
コント言うたるなよw
当事者はクソ真面目にやってんだぞ このスピードなら言える
順調すぎて俺はなんか絶対にやらかしてくれると思ったが
まさかこれほどとは思わなかったｗｗｗ これ引き上げられなかったらどうするの？
税金がこのチョンボ業者に払われるのか？ U字型の浮きドックを一度沈めてそこに載せてから浮かせなかったのか 20メートルの時しっかりくくり付け直すとかしないのかね >>311
落下したことにすら気づいてなかったからセーフ >>301
つーかそれっぽいな
基本給にプラスして潜る回数で手当ついてくやつだわ 「日本」サルベージだの大層な名前名乗って
全然大したことないじゃないか
群馬サルベージにでも改名しろ 次は飽和潜水使わないで無人潜水機のみで引っ張り上げるってよ ナイロンスリングを掛ける位置がおかしいな
船底から回すはずだろ
手摺りって。。 >>345
目視で確認できるくらいの位置にあるのにな・・・
休憩室でみんなで酒盛りでもしてたんかな？ 要は潜水士がとった写真を見て慌てちゃったんだろ？
もちろん社長が悪いな画像なら慌てないよな、とっくに公開してる。
なんで公開しないん？ 写真、映像、もっと有るんだろ？
で・・・・・今度は落したと・・・・ >>359
内訳公開するようにマスゴミ野党が騒げば一発でしょうねー 落とした挙句
2時間気づかないとかこいつら船の上で何してたん？ 笑ったらいけないのに、聞いた時は思わず笑ってしまったよな。 >>269
たぶん各種の手当がデカいんだろ
こういう職は
(´・ω・｀) キャッチ失敗したんだから血税を日本サルスベリに一銭も渡すな！ ジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
小型船すらまともに引き上げる技術無しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
世界中が大爆笑しとるでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>267
こういうのは滅多に無い仕事だから保険が成り立たないだろ
保険料が高くなりすぎる これでまた億もの国税が使われるの？？？
どこかの町の4630万がポケットマネーに感じてしまうんだが。
失敗してさらに税金使うておかしくないか？？？ >>321
（； ﾟДﾟ）あれはニセモノですのでご注意ください！ >>380
昼食手当４６０円！！！！！！！！！！（ドヤア もう一社サルベージする会社あるのにどうしてこっち頼んだの？
日本サル〇〇〇〇って名前からして… なあ、世紀の大失敗した日本サルベージって
今後仕事あるん？
この事件で人生＼(^o^)／のは知床遊覧船とその社長だけかと思ってたわ
まさかこんなサプライズ用意してるとは チャチャッチャ、チャッチャララッチャ、チャッチャララッチャ、ラッチャッチャ
チャチャッチャ、チャッチャララッチャ、チャッチャララッチャ、ラッチャッチャ >>268
その裏では海外へ工場移転、国内では日本人クビにしてシナチクやベトナム研修生への置き換えが進んでたんだよなあ。 >>12
今までの経験と勘で大丈夫だと思ったんじゃない？ いつの間にか船が無かったの発見した奴はおしっこチビったやろな
お前らもこのクラスなド偉いミスしたことある？ >>290
今度はそのロボが落ちるまでがお家芸でな＼(^o^)／ 冷静に考えると遺族以外がここまで熱くなる理由はサルなんとかに払った血税だよな >>306
日々サルベージする需要があったらちょっと怖いな とりあえずミスのスケールがわからないから
サッカー日本代表で例えて にしても
手すりに笑うわｗｗｗｗｗ
請負金額から考えても船丸ごとネットで仮止めするだろｗｗｗｗｗｗ さすがライバルは韓国の国だわ
セウォル号並みじゃん >>345
実際は落下し始めたらもう打つ手なしでしょ ジャップの凋落がマジで半端なくてワロエルなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジャップｗｗｗｗｗ何ができるの？ｗ
ワクチン作れない、半導体作れない、船は引き挙げられないｗｗｗｗｗｗ
じゃあっぱあああああああああああああああああああぽおおおおおおおおおｗｗｗ >>1
ハゲ社長「やれ」
日本サルヴェージ「はい…」 >>331
それMAXだからそれもらえてる人は陸上勤務の役職付きだよ
ヒラの潜水士は３００～３５０万円程度だと思われるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>298
アメリカの会社に頼むと倍の金がかかるらしい >>404
他の引き上げ案件でも落としたい映像がある 国交省に不利な証拠があったんだろ
実は落下してなくて証拠隠滅してるとかないだろうな はあ
なんで、こんなみっともねえ国になっちまった?! 船が無くなったのがわかった時は、
かなり焦ったと思うよ なんなのこれ？
記事を読んだがイマイチ良く解らないんだが？
カズワンってのは船だろ？
で？ｗ 仮に見張りが居ても落下を止められなかったんじゃね？ >>429
でも１回で成功しますよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ UFOキャッチャーらしい手前で落ちて一番悔しいやつ 技術はあるが、それを使いこなせないのか…。
手すりが船体の重さに耐えれるわけないやろが一！ >>415
この作業プランだったら問題なかったはずなのに、何で手すりに吊り具掛けたんだろう？ 今頃 おまえベルト掛ける位置が悪いんだよ
とか言われてめっちゃ怒られて責任のなすりつけあい合戦やってんのかな >>3
東北の震災でも似たような事があったよね。
地元の重機縛りのせいで関東から重機入れられなくて、重機が足りなかったって。 >>414
監視役がいなくて落下し始めたのが何時か分かってないんだぞ
2時間の間のどこかで落としましたとか舐めてる >>410
何年か前にあったじゃん
急にボールが来たのでっていうやつ
あれ >>19
韓国は、中国のサルベージ船が引き上げたがw
在日さんのコメント
↓
16 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 17:47:26.86 ID:U05iR0lK0
韓国に土下座して頼み込んだ方がいいと思う
82 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 17:50:16.51 ID:hA5Zq7uM0
韓国はこれの何倍もあるセウォル号を一発で引き上げたのに・・・
354 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 17:58:08.79 ID:3jgDCUYP0
日本の技術力じゃ無理だったんだよ
韓国のセオル号引き上げた企業に頭下げて引き上げて貰えばよかったのに
454 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 18:02:02.95 ID:fyhddOth0
韓国に抜かれた衰退国家だもの
675 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 18:08:47.10 ID:la2Nvlz+0
韓国兄さん愚弟ですみません
830 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 18:13:54.10 ID:rzeQcsGu0
2回も沈没させるとかさすが日本だな
土下座して韓国に頼めば引き上げてくれるよ ジャップって馬鹿だよな
こんなとこに引っ掛けたら切れるのは小学生でも推測出来るわ >>415
手すりに掛けたやつは何考えてたんだろう
とんでもない馬鹿が現場に居そうだな >>415
波とか海流が複雑でとか言ってた人いるけど、それがわかってて2点はギャグ漫画日和に出演できる 自販機の下に百円落として拾おうとしたら却って奥に行ったでござる ここまで苦労して引き揚げて、何の意味があるんだろ? 見よ韓国も笑っておる
やはり日本の笑いはレベルが高かったのよ >>460
うわぁ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
これ書き込んだ人、こどおじ感凄いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ネットの世界が全てで、現実見えてないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 潜水士を再突入させるとかブラック企業だな
知床観光でそーいうブラックな会社があったとか… ケンシロウとサウザーの初戦で
ケンシロウが十字に切られた時の
絶望敵なBGMが似合う
もしくはドリフのコントが終わり
舞台せっとが片付けられる時の
BGMも合う >>446
事故原因が分からなくなったので国土交通省の責任がなくなる
元地元有力代議士のご子息の桂田社長の刑事責任もなくなる
美しい国だね 紐でくくってた手すりごと引きづり込まれたのはワロタ >>1
こんな簡単なことすらできないんだな。
日本人の質の低下が止まらないね。 会社のミスなのに追加料金なんて取るんです？
そちらのミスですよね
ナイロンで引き上げられる訳ないだろ >>440
なんで？
ズレて来たなと分かったらクレーンの捜査をしたり
船をとめたりもやいの操作したり有るんじゃねーの？ バカなん
何の兆しもなく一瞬で落ちるとでも？ アプリだの業務システムだの公務員は外部委託しなけりゃ自分たちで出来ない
肝心の業者選定も下手くそで金をぼったくられる
この国は公務員が無能すぎる もう一度引き上げ作業を行うとして費用は誰が払うんで？ >>317
飽和潜水が出来る人が無能とは思わない。
潜水士でも絶対にパニックにならないベテランじゃないと指名しないだろ。
今回は重量配分とスリングの選定の計算ミスだろ。
潜水士はそんな事しない。 再引き上げできるのか？
180m潜って作業できるか？
するにしても別業者だよな >>486
その辺は契約次第だな。
実費は間違い無くかかるし、これが原因で倒産とかしても困る。 >>468
現状だと有罪にするのが難しいらしいぞ
船を引き上げて沈没の原因を特定しないと >>251
船体保全のため？に固定の緩い船を曳航するなら異常があったときにすぐ対処できるように常時監視するものじゃないのかねと思うけど曳航業界ではそうじゃないのかな
2時間前に見たときはあったんですけど…って監視の意味ないじゃんね >>282
しかもこれフックの付け忘れに上空で気付いていたのにも関わらず
伝えられずにヘリに乗せる際に落下させちゃったといういろんなミス重なってるからな
しかも妻の救助を先にさせた事を悔やむ夫のもとへ後日救助隊員が謝罪に訪れたらしいが
救助しに来てくれた事だけでも感謝する、一生懸命やってくれてる人を責めるような妻ではない
と言った夫がすごい 訴訟も何もしてない
必要のないヘリ救助のパフォーマンスに利用されただけなのにな
しかも浸水時を想定した訓練もしてないぶっつけ本番で 曳航する必要あったのか？
ふつうその場で引き揚げればよかったんじゃないか？
曳航料金上乗せするための曳航だったのか？ コロナ対応もアフガン救出作戦もそうだけど、
韓国に素直に依頼しないせいで国民が死に恥をかき費用もかかる、というマヌケな事例が増えたね
その腐った性根を反省しない限り今後も続くんだろうな 後ろはプロペラか舵に引っかけ直すとか
前は何処だろ、キャビンの窓を通してとか。 マジでジャップの知的レベルって酷いよなｗ
東京五輪→恥さらしの酷い演出
コロナ対応→ワクチン作れず、今でもマスク
物価上昇→賃金低下で生活苦
半導体不足→半導体作る技術放棄してました
小型船引き上げ→もっと深く落としました
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ これで裁判で証拠にならなくなった。
船主「すべての傷は引き上げ業者のミスで出来た」 おわり ヤフコメやマスゴミは10億円もの血税を無駄にしたのになぜ4630万円より大人しいのだ？ 日本は永遠にクールジャパンの世界でも有数の先進国でその世界観から話が止まってるから
コロナ禍になってもワクチン打ってもそれは平和な日本がまた元通りの平和が戻る一過性のものだと信じられ
いつまでもコロナは終息するものだと永遠に思ってるから
実はいつのまにか極東アジアの中で一番下になってしまいました～というね >>499
阿武町が払うかもしれんな。あそこ気前よく払ってくれるから 吟じてくんねーかなぁ～、こいつら
ﾆｼﾞｭｰ四時間張り付いてんのによ～
５ちょんで１ばーんっ！底辺&犯罪者が集合する所なのにな～～w 手すりなくなっちゃったし次はどこに引っ掛けるんだろうか だから玉掛け作業中に、見張りは居ない、クレーンの運転手は居ない
なんらかの力が働いたとしか見えねーんだけど？ 飽和潜水って知ってる
3人くらいが船の上のカプセルみたいな部屋に入れられて気圧上げられて
そこで数日生活させらんだよ
それで高い気圧に身体が慣れてきたら
そのまま光も届かない海の底にカプセルごと沈められて
そこからやっと船の操作や引揚げ作業とかを海の底でやらされるんだよ
明日にでもそのまま宇宙飛行士になれるような強靭なメンタルと体力がないと無理な仕事や
やっとひと仕事終えたその人たちをまたさらに深い180メートンまで落とさないといけないんだよ どう考えても監視役ゼロは有り得ない
頭のネジが二、三個抜けてるんだろう >>511
会社のミスの場合は会社負担で…じゃないのか…
ちなみにもう1社サルベージできる会社はある >>450
そうだろうね
でも水中でも確認してかけ直せば良いのに あいばんのクローラーもいるし >>415
ナイロンってスーパーの袋みたいな素材かよw
無理に決まってんだろw >>168
トン数が違うだろ、馬鹿ネトウヨwww
はいジャップの負け！ こんな日本にドックワイズ ヴァンガード持つ資格ないな 「二回分の料金で税金美味い！」
本当にこの国の役人も民間も税金貪ることしか考えてないよな ジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 国民、海自、遺族「落とすなよ？絶対に落とすなよ？絶対だぞ？」
日本サルベージ「落としちゃった」
つまりこれは壮大な上島竜兵へのレクイエムなんだよ！！！！ >>523
サルの惑星ジャッピーズランドwwwwwwwwwwwwwww
(´・ω・｀) >>551
もう一回潜れるドンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 「よっしゃー今夜は打ち上げだぞー！」って意気揚々の船長の後ろで沈んでいくカズワンを口開けて３度見してる船員 潜水士が命懸けで仕事して悪いことは言いたくないけど
ガッカリだよな 日本人も甘くなったなあ
昔の日本人なら使命感を持ってやったもんだ
失敗は許されなかったし記者会見して土下座もんだった >>543
夕方のニュースでナイロン紐で吊り上げようとしたらしいじゃん
もう、意味がわかんないわ 呪われてんな…
もう遺体はなかった事を願う
日本の技術力というのかな
それも不安になるなぁ UFOキャッチャーで１０００万分の景品稼いでから
８億の仕事しろていう ちゃんと google earth で監視しとけよｗ >>566
ちな制作は韓国・中国人が中心ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>502
潜水のベテランでも玉掛けは素人だな
手すりが千切れたって聞くが、そんなヘボいとこに掛けるか？ >>365
もう一社はアジア海洋だぞ
日本より規模でかいじゃん もう無理なんじゃないの？
182mってかなり深くなったよね 日本は技術もないし能力もない。官も民もダメになった。 >>351
ひでえ会社だな。まじで日本企業ってこんなのばっかなんだろうな
悲しいね わざわざ1億投じてさらに状況を悪化させるという相当意味のわからない状況w
笑えないんだけど笑うしかない 日本サルヴェージのＨＰｗｗｗｗｗｗ
歴史と経験に
裏打ちされた
海のエキスパート
https://i.imgur.com/UMQCmBH.jpeg >>572
つるなかにやってもらおう
(´・ω・｀) >>454
> 舐めてる
それはわかるよ。でも常時監視しても落下していくものを救えないってこと。進行状況にもよるけど。 >>572
その辺追い込んでるユーチューバーの方が上手そうだな >>317
引き揚げした潜水士はちゃんと仕事したけど
曳航作業担当部署が未熟だったんじゃないの 言っちゃうのもあれだけど、そこまでして引き上げる必要ってあったのか？ 運航会社もダメ、監督官庁もダメ、サルベージ会社もヘッポコ。
海洋関係グダグダだな しかし、未だにサルベージ会社の社長らの陳謝も謝罪も無い企業体質って何さ >>565
俺がもしそう言われたら今日で辞めますって言うと思う ヨシ👉をしても、遅刻が許されない社会がもたらした福知山脱線事故を忘れない。
タイトな社会も弊害が生まれる。
今回も、お客様から怒鳴られるのが怖くて、出航したのかもしれない。恩だよこれは。 もう引き上げんでいいだろ
タイタニックみたいにそのままにしとけよ >>584
そりゃ国を荒廃させんのはいつも官僚や悪い政治家からだろぉ？
民主主義になったから、悪いの3割はネトウヨだけどな！ >>597
ロシアと中国と韓国と北朝鮮がニッコニッコだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 飽和潜水の訓練やり直し
今度は115mから182mに難易度アップ 引き上げ大変なの分かるが擁護のしようがないミス過ぎてさ 本当は日本サルベージじゃなくて『ニホンザル・ベージ』という
会社にオーダーしたのかしらね？ 1回10億円のUFOキャッチャー
業者「落としたンゴwwwwもう1回やるンゴwwwww」 >>578
その辺の人間はもう中堅以上で現場に居ないだろう。
末端はもっと時給が安い国に仕事を投げてるだろう。 経験の浅い外人にやらせてたのか？って疑いたくなる
こんなのミスは許されないだろ >>597
海保「到着に4時間かかった俺たちを忘れちゃ困るぜ」 落としたコピー用紙拾った瞬間に落とすやつ
扇風機の季節 サルベージの実績は十分ある会社なんでしょ？
なんでこんなアホなん？ スリング 布みたいなモノをあーだこーだ言ってる奴が居るが
普通に５０トンを耐えるモノも有るからな
低能を晒すなよ 国家賠償請求無くなったな
創価学会は26人殺し
その後遺族50人は口止めした事になる >>586
陸上勤務の事務職が２２万円なんだよ？
韓国並みの現場軽視だよ日本は
もしかしたら韓国以下かもしれないwwww サルベージ失敗したことは会社にとって危機管理じゃないのか >>586
知床遊覧船「ベテランは人件費高いのでクビにした」
日本サルベージ「お前ら給料19万な！
」
あのさぁ・・・ そりゃ日本凄いしてる連中が４０代とかだよ
もう中核として働かなきゃいけないのに
日本凄いだよ？
自画自賛？してるわけじゃないなら
単に子供みたいに憧れてるわけじゃん
誰が凄い日本人として働くかっていうと
おまえ等だよ？！
いつまで若造のつもりでいるの!?
そんな事件でした >>621
金は中抜き、責任は押しつけ
ジャップの出来るのこれだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ こんなので追加費用とられたら国民が怒るよ
国交相どころか総理のクビ飛ぶ >>613
もう一回遊べるドン！
なおプレイ料金は国民持ち >>598
スレが総サルベージ屋叩きになたない所におまえらの優しさをちょっと見直してたんだが
やっぱりおまえみたいな奴がいるんだなクソジャパンは >>525
騒ぐと日本すごいキャンペーンに傷がつくから
日本の技術はすごいって前提で番組作りができなくなると困るじゃん？
日本すごいって言ってりゃ馬鹿が視聴率に貢献してくれるもん >>268
日本「お願い、応援されたら、やる気なくすタイプなんですよね～」 >>594
曳航する必要が有ったのかね
請負金額を吊り上げるための無駄なオプションの気がするけど 約8年前の日本人「セウォル号事故はひどすぎる。日本ならありえない」
まさかたった10年弱で日本が韓国に追いつくなんてな。 2回引け上げれば中抜きも2倍
失敗した方がお得だもんな >>516
十数億かけて有罪にされる桂田はいったいどれだけ恨まれてんだ 潜水士さん8回0失点の好投
なお
桂田10-0日本猿べーじw 「コストカットでベテランの船員がいなくなり、今は素人集団ばかりに」
件の観光会社が抱えていた問題点。まさかこのサルベージ会社でも起こってたりするんじゃねの？ なぁ、マジで聞いていい？
世界が困窮してるときにジャップが何か出来たことってある？
金のばらまき以外でｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>355
どこかぶつけて凹ましたりするかもとは思ったけど丸ごとリリースして2時間気付いてなかったとか想定外w >>648
そうなんだよな
曳航させて落せ！ に見える 船内にご遺体があったとしても無意味な海中曳航の海流と水圧でめちゃくちゃになったな これが日本の実力かとバイデンは思いつつ日本を離れたのであった 引き上げるのがもともと難しいんじゃなくて落としたんかい マリアナ海溝から引き上げろみたいな無茶振りでもないのに失敗www ただのゴミ回収と違うのに
タコ社長を追い込んでほしかったのにな >>19
韓国は、中国のサルベージ船が引き上げたがw
在日さんのコメント
↓
161 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 17:52:43.74 ID:NRrw2JHF0
世界よこれがジャップの技術力だ
233 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 17:54:46.48 ID:sXzUdsQk0
あのさぁ………ジャップまともに出来ること無いの？
251 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 17:55:18.10 ID:6FSuURYt0
ジャップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
572 ニューノーマルの名無しさん 2022/05/24(火) 18:05:30.64 ID:uFGGu+XM0
韓国
排水量7000トンのセウォル号を引き揚げた
ジャップランド
排水量500トンのカズ1を引き揚げられない
お笑い後進国ジャップランド流石だわwww
966 ニューノーマルの名無しさん sage 2022/05/24(火) 18:19:36.19 ID:9bKYxdZ40
世界のみなさんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これがジャップ民族の匠の技ですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 落としたのは謝罪します
でも追加料金頂かないとこれ位以上作業できません
当然ですよね？ >>634
40ってもう体ガタくるからさ。
本当に支えてるのは、20代30代なんよ。 上から目視するとか、水中カメラで常時監視しないものか >>588
（； ﾟДﾟ）ごらんのありさまだよ!! >>594
そうそう
野手陣が10点取ったのに投手陣が炎上してチームが負けたようなもん ゲーセンのクレーンゲームのように落としたらまた課金？ >>684
監視しても意味が無い。
落ちていく様を指をくわえて見るハメになるだけ。 ロシア「ふー、小型船なんて楽勝で引き上げてくれるだろうし
ようやく国境付近からジャップが去ってくれるかな・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・え？小型船の引き揚げに失敗？ｗｗふぁーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」 日本スゴイブーム
↓
日本ダサいブーム
日本ショボいブーム >>690
なんで自殺しなくちゃいけないの？人殺しか？ 二本切れてたらしいが人為的な可能性はないんだろうな 海のエキスパートが19万のお仕事か…
ブラック気質がやべぇな
それこそベテランいねえのかよと 20トンのお船も満足にサルベージ出来ない世の中なんて
…………………..POISON！ 日本のあまりの酷さにネトウヨだらけだった＋民まで反日な書き込みで溢れてるなw
現実が反日だから仕方ないねw しーらけどーりとんでいくー南の空へ
みじめみじめー 成功報酬ではなく予算制だから、もう一回サルベージするなら追加で20億くらい請求しそう
税金むしりとりボーナスゲームだな、サルベージ会社にとっては ベテランが消えた現場だったんだろうな
結局カズワン社と一緒 >>626
なぁ、潜水士って宇宙飛行士並みの待遇でもいいよなぁ
やってる事はほとんど同じなのに報われていないというか
これじゃあ人は集まらない >>634
残念ながら日本凄い民はスゴイ!してるだけでスゴイ!バカを囃し立ててるだけなんだよなぁ
日本は戦後世代から上のお荷物世代の負担が減り、若者数増えた恩恵だけで成り立ってたので、実際はそんなに凄くないし、他国がそれ以上にお粗末だっただけ
普通になったらお金がないだけさらにお粗末になるのは当たり前
それで新しい原発とか特級のバカなんだよなぁバカウヨは >>670
昔はハリウッド映画ですら「良いものは全て日本製だよ？」と自虐まじりに言われてたのにね 他に誰も引き取りたがらないような案件だしおかわりし放題でしょ 最初
スリングで吊る →もちろん船の自重で落ちない スリングは締まる
↓
落せ と指示が入り計画変更
↓
船を出して落す なんじゃねーの？ そりゃ見張りもクレーン師も邪魔だろ >>415
②までは順調だったのに…
>>543
ナイロンには色んな種類があって多分こういう用途に使われるのはめっちゃ頑丈なやつだと思う 最悪のミス
沈没原因の解明に繋がるかもしれない遺留品が流されちゃったかもな 事態が起きたら、即報告、即公開、即陳謝だろう
それが危機管理だろう 本当は技術はあるんだよ
発揮されることがないだけだよ >>1
. . . . . . . .＿＿＿_もっと深いところに落としてやんのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
. . . . . . .／_ノ .ヽ､_＼
.ﾐ .ﾐ .ﾐ . .oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo . . . . .ﾐ .ﾐ .ﾐ
/⌒)⌒)⌒. .：：⌒ （__人__）⌒：＼ . . ./⌒)⌒)⌒)
| ./ ./ ./ . . . . .|r┬-| . . .| .(⌒)/./ ././／ . .バ
| .：：：(⌒) . . . . .| .| .| . . .／ .ゝ .：：：：/ . . . .ン
| . . . .ノ . . . . .| .| .| . . .＼ ./ . .） / . .バ
ヽ . . ./ . . . . . .`ー'´ . . . .ヽ/ . . ／ . . .ン
.| . . .| . .l||l .从人 .l||l . . .l||l .从人 .l||l
.ヽ . . . .-一'~~"~~｀`'ー--､ . . .-一~~~~ー-､
. .ヽ .＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) .) . .(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) ■サルヴェージ技師・海洋工事技師
（月給）220,000円
■船舶職員 大学卒
（月給）225,000円
■船舶職員 商船高専卒
（月給）210,000円
■潜水士・メカニック・ROVオペレーター
（月給）199,000円 ←高卒以下wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 小学生でも
船底にエアパネル仕込むくらいの知恵あるよ >>700
今頃ウォッカ片手に涙目で爆笑してるだろうな 船体に傷や裂け目があったとしても
整備不良なのか今回の事故のせいなのか分からなくなったね
船内に御遺体でもない限り、もう引き上げる意味ないやん スリングが切れるとか単純に重量があるからってまずないからな
全く足りてなかったって事や 韓国兄さん、中国父さん、愚かな日本という末っ子は父さん達が言うように底抜けの出来損ないでした… >>713
て言うかめったに宇宙に行ってない宇宙飛行士こそ月収19万でいいよな。 やっぱりブラックだったのかカズワンのところもそうだったな日本の象徴だね 20mまで引き上げて固定もせずにそのままだったのかアホか
落としたことも気付かないとかマヌケかよ >>596
ないでしょ税金で
諸外国におかしいと思われてる 曳航してた船が消失した場合に警報とかなんかないんかな？
いくら小型船といえども引っ張ってたものが消えて0になったら
さすがに船の速度とか変わりそうに思えるんだが 猿ベジ「勝つつもりのギャンブルで逆に金減らすのよくあるだろ?」
今後さらなる海底に引きずりこまれる模様 >>713
出番が無けりゃただの金食い虫
雇ってやるだけありがたく思え
って経営者は考えてるんだろうなぁ
それがメインの仕事なのにね 韓国兄さんは中国父さんに頼んでセウォル号を引き上げたというのに馬鹿ジャップは自滅 >>726
最初の沈没も、悪天候が予想されるなか強行したのが原因だったな 費用は8億7700万円に上るということですが、
今回の契約に船の引き揚げ費用は含まれていません。 >>3
サルベージ会社がしくったのか((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>1
. . . . . . . . . ＿＿＿＿
. ..ｎi .7 . . . . ／ノ . . .ヽ＼ . . .
l^l .ｌ .ｌ .ｌ /) . ／ .／ﾟヽ .／ﾟヾ＼ . . . . ｎ
', .U .! .ﾚ' / ／ . . .⌒ . . .⌒ .＼ . .l^l.ｌ .ｌ ./） もうねアホかとバカかと 同じアホなら落とさにゃ損損
/ . . . .〈 ｌ . .（＿＿＿人＿＿） .ｌ . .ｌ .U .ﾚ'/／)
. . . . .ヽ ＼ . . . .ｌlr┬-lｌ . .／ . .ﾉ . . . ／
.／´￣￣ノ . . . . . ﾞ=ニ二". . .＼ｒニ . . . .ｌ >>752
海の上だからだよ。世間の目を気にしない最高の空間。世間の目を気にする日本人は、陸地ではテキパキ動かざるを得ない。 >>725
遺留品も流されたし再落下で損傷しまくったし、もう原因不明の天災誰も悪くないでオワリでイイっすよね 10億請求して従業員には月20万www
そりゃやる気ゼロだわ 再沈没して事故当初の傷とか区別つくんか
もう引き揚げる価値なしやろ 歴史と経験にwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
裏打ちされた wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
海のエキスパートwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>588
カズワンの会社もHPだけはイキってたよな これじゃあ、PCのHDDのサルベージ会社の方がまだちゃんとお仕事しているんじゃないの？多分、 サルベージの関係者ならリスクあるのは当たり前だと言うんだろうけど…まぁ大失態だよな さあ流氷までに間に合うかどうか、┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ >>759
悪天候？ 波高２．５が？ １９トンのカズワンが？
何かの冗談ですかあ～ ずいぶん簡単に引き上げられるもんんだなと思ってたら簡単じゃなかったと 毎度の血税中抜きと丸投げで、ベルト幅も10分1になってたってオチだろ >>768
> 追加料金かな
請負だからそれはない
持ち出しだよ 予想外に波が高かったのかな
観光船の会社笑えないなあ サルベージ会社も人件費削っての仕事かよ
落としてすぐ気付かないわけないだろ みんなクレーンゲーム思い出して欲しい
ワンコインで取れるなんて甘く見ちゃ駄目でしょ これはまずい
ほんとに日本がショボい国ってバレてしまう
大谷の報道を１０倍にします こんだけの強い関心を浴びてる案件、それなのにちんまい船一隻も引き揚げられんのか、日本じゃ．．． >>765
日本の最高レベルの会社なんですけど。別の会社に頼んでいたらもっと悲惨な結果になってたんじゃないっすか >>769
政治家が無能なのは給料安かったからなのかもな 吊り上げ作業で既にKAZU1の手すりを破壊しているんだな
KAZU1の事故なんて、無謀な出港と救難筏の不備を直せば対策になるんだから、
引き上げて自己解明する必要性が低いだろ
やりたいんなら、観光会社と遺族のお金でやれよ >>770
何を調べたら良いのか俺もわからないが
とりあえず引き上げて調べれば何かわかるだろ！何億かかるかわからないけど、バカ国民の金だし、別にヨシ！ >>34
ナイロンスリングは安いけど切れやすいからな
ワイヤーと併用した方がいい 飽和潜水なしで引き揚げられるなら
最初からそれやれよ >>796
これがトップの会社なら
海外の業者に頼むべきだったな >>781
こういうのに限らず現場仕事って臆病な人間ほど事故も失敗も起こさないから >>704
ベテランになる前に辞めちゃうだろうしな
日本の技術力の低下ってこれが原因だよな
誰でも出来ると培った技術力や長年の経験を買い叩く 落とした茶碗を拾うようなもんだな。もう意味ないだろ。 >>802
ワイヤー使うと傷つくからじゃね
もうそんな縛りも無意味だけど 英国：タイタニック号→成功
韓国：セウォル号→成功
日本：カズワン号→ >>796
なんか勘違いしてる奴らが多いけど
他に頼める業者なんてないんだよなｗジャップの業者ではｗ
韓国のほうが遥かにレベル高いよｗ >>790
派遣会社数はアメリカにダブルスコア以上つけてダントツの世界一だからなぁ >>733
この待遇じゃチョンチャイかベトしか応募しねえな てか民間がやるとは思わなかった
海上保安庁のエキスパート集団がやるもんだと
そんなのは居なかったのだな
海洋大国が泣くぜ 阿武町で田口が逮捕されてすぐ解決したように早く遊覧船の社長を逮捕しないから変なことが起こるんだよ 牽引時の監視は重要だろ
もしスリングに不具合やらズレが起きてたら修整しなければならないからな >>726
最近天気悪い中強行して沈んだ船があるんだけどその事故のこと知らなかったのかもね >>806
日本品質を信じたいだろ。日本の海域の事故なんだし、日本の中で解決したいさ >>806
海外に頼んだら波高２．５の海を荒海だｗｗｗｗ と喚いてる基地外がバレるだろ？
海保が行かなかった海なんだぞ ヤバイ こんな注目されたミッションで失敗すると思わなんだだろうな
普段は余裕なんだろう >>793
そのワンコインは税金やぞ(´･ω･`) >>816
豪華客船の中にひとつ変なのが混じってますね >>3
韓国は失態の体質の原因になった政権をデモで引き摺り下ろし、その後に成立した文在寅政権が日本を抜き去った
日本人もそこまでできれば復活するかもね このサルベージ会社、信用ガタ落ちで潰れるんじゃね？ 水中カメラで見ただけなのに「損傷有りません。大丈夫です！」なんて言ってる会社は信じられるかよw
確実に引き上げるにはこいつら切ったほうがいいんじゃね コントならサルベージ船もろとも沈まなきゃダメでしょｗｗｗｗ 監視してても意味がないとか言ってる人
頭大丈夫なんやろか >>1
抵抗のある水中で吊ったまま曳航とか
どんだけの素人が指図したんだよ
馬鹿を通り越してるわ >>845
だーかーらー、今の業者がジャップ最高レベルなの！ｗ みんな忘れているが、どこかにキタザワも落ちてるはず 船内から流れ出たかもしれない遺留品の回収はもう不可能だろうな >>815
お前辛そうだな
現実は反日で涙が出てくる >>845
「原型をとどめてる」
船の形を維持してるだからな
穴が増えてようが形維持できてれば原型とどめてるだ 落としても２時間気が付かないとか
ドリフのコントかよ これが海に面してない海洋事故に不慣れな国家ならわかるよ？ｗ
ジャップって、海に囲まれた島国だよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 日本人はまともに働いてもそれ相応の給料が貰えないから
労働者は適当に手を抜いてる気がして仕方がない
それはどんな仕事にも言えるのかもしれない >>780
マジマジ。他の漁船などは港に戻るような天候で無茶したらしい
事故当時の記事で証言もあったかと UFOキャッチャーでベスポジのぬいぐるみ引っかけ損なって最悪の穴場に落としてしまったときのような諦念 つうか専門業で初歩的なミスやらかしたら仕事なくなるだろ >>859
真面目な話、ほとんど潮流に乗って北方領土の方へ行ってしまったのかと 失敗した理由？
作業員に対してコストカットと称して賃金カット行っていった影響じゃないっすかねぇー(ﾊﾅﾎｼﾞｰ) 基本給が19万で危険手当が別に付くんじゃないの
さすがにやりがいだけじゃやってられんのじゃないのこの仕事 10億円の税金がどう使われたのかはだーれも分かりませんｗ
まーたぽっけないないだよ いやほんと
この国もう中国なりどこなり笑えんほど落ちぶれてるわな 桂田社長「証拠隠滅バンザイ＼(^-^)／」でおk？ マジで聞きたい！
最近「日本って凄い！」って思ったこと、ある？ 原因はどれですか？
１．技術不足
２．やる気
３．中抜き >>874
監視を怠るなんてミス以下だよね
ただの怠慢だよ たった10億の予算ではこれが限界です！
ちゃんと引き上げて欲しかったらもう20億払ってくれないと！
こう言うのなんて言うの？投資詐欺とかネズミこうとか言うやつの一種？ これってどういう契約になってたんだろうな
普通は請負契約だよな
破産してしまいそうだな 何日も船で拘束されて命の危機もあり月20万w
俺は頭脳技術職で良かったわ
ウッヒョw 人件費をケチって設備をケチって強行って最近見たばかり
なんでまた同じ事を起こしているんだよ
これがお笑いの天丼なのか 現場仕事は何でも経験の蓄積なんだよ
今回の引き上げ失敗も次の現場に生かされるんだ
引き上げなくていいなんて奴は技術を捨てるバカなんだよ >>843
日本の中ではトップレベルのサルベージ集団なんだが？この人達に素人とか言うのは東大生に対して「Fラン」とか言ってるようなもんっすよ 20mまで上げたのなら
大きいたも網ですくっておけば良かったのに。 >>850
道路を歩いてた人を引いたら問答無用で逮捕されるわ。社長も結果責任があるだろう 水深20mの時に補強しなかったんだ？
想定外なの?? 流石に通常時は固定給でも潜水作業したらドーンとお手当がでるんだろ？
まさかずっと20万ぽっちじゃないよな… >>886
この状況でなんも起きないんだから我慢強いなぁと 日本サルベージ
西太平洋最大最強
世界トップのサルベージ会社
日本随一の技術力を持つ海難事故のエキスパート >>817
無理言わないでくれ
取れないような設定なら諦めるし >>870
だから自分で波高２．５の海を調べて来いよ
マスコミや政府や海保の言う事 信じてんの？
小さな漁船じゃあるましい、１９トンなら大した事ねーわ 19万もらっても仕事なんて年に数回であとは訓練してる給料泥棒でしょ？経営者から見たら。 >>896
そもそも船が沈没した原因がコストカットだしな >>880
マックスで30歳500万よ？
しょぼない？ >>901
トップでも東大レベルでなくFランレベルってことだろ
悲しいなぁ ゆっくり沈んだとしても何かしら異音がしそうだけどな
寝てたのかな >>670
落ちたね。
技術持ってない、仕事したくない、責任取りたくない。
そんなやつらに限って上に上がるシステムになってる。 浅いとこならともかく、深いとこならやらないほうがよかった 10億得んの内訳はマジで謎
ロレックスとパパ活とホステスのまんこに7割ぐらい？ >>906
はいエキスパートの経験を持ってしても分かりません 浅いところまで引き上げるまでは沈んだ船の手すりにワイヤーをひっかけるのはやむを得ないと思う。でも曳航する前にもっとしっかりと落下しない措置を取るべきだろう。落下したらこうなるんだから。 ワクチンを打っていない人、ワクチン’2回まで’しか打ってない人はコロナに感染すると“後遺症で”で死ぬ可能性があります↓
ワクチンを打ってない人はコロナにかかると5ヶ月以内に 3人に1人は再入院、8人に1人は死亡しているとイギリスの国家統計局およびレスター大学調査が発表しました。ソースは下記↓
日本のワクチン接種が受けられる期間は、今年の9月30日まででこの期間内であれば初回接種から受けられます。コロナに感染しない為には人と接することなく生活するのが前提で、莫大な資産がない限りワクチンなしで生きていくのは難しいです。資産家すらコロナワクチンを既に打っています。
今後ワクチンを打っていない人が増えた分だけ後遺症で死ぬ人が増えます。世界各国、後遺症で死ぬ人をコロナ死としてカウントしてないことから、一見コロナ死が少なく見えても、大勢の人が後日コロナの後遺症で死んでいる状況です。
それが世界中で超過死亡者数(その国の全ての死者数)が増えている理由です。
ワクチンが原因と唱える人もいますが、ワクチンができる前から新型コロナの感染者数が増えた国では超過死亡者数が大幅に増えています。ただの風邪ではありません。デマを鵜呑みにせず、堅実な判断をお願いします。またワクチン接種をしない決断をした方ももう一度だけ再考ください。
あなたのために、家族のために、日本のためにワクチン接種が必要です。命と健康を、詐欺師に預けないでください。
>>1-3
>>1000
Long COVID（後遺症）
一旦退院しても、状況が悪化し、再入院する症例や症状が慢性化する症例が少なくないことが知られており、long COVIDと現時点では名付けられている。イギリスの国家統計局およびレスター大学の調査の結果、退院した患者の１／３は５ヶ月以内に再入院し、８人に一人が亡くなる実態も明らかになった（https://www.telegraph.co.uk/news/2021/01/17/almost-third-recovered-covid-patients-return-hospital-five-months/）。現在、レスター大学を筆頭にLong COVID慢性期の実態を解明するための研究を実施中である
ソース元はデイリーテレグラフ(イギリスの新聞 イギリス国内では発行部数NO1 の最大手) >>888
監視業務に就いてなくても気になって確認するよな普通 >>901
ホルホルもほどほどにな？
戦艦とか豪華客船の引き上げでもねぇんだ
小さな船を引き上げるのをしくじった
東大生が高校微分積分できないのくらいな感覚だよな >>911
この２５年間
生産性の無い人間にばかり金を与えて
人材、教育、技術、安全性に投資をしてこなかった結果 >>913
いや、当時の記事も知らなかった人に言われてもｗ
実際悪天候が予想されて引き止められていたって言うんだ
俺ら素人より漁師やら本業の人らの証言の方が信じられるんじゃない？ ブラック企業のやらかしの尻拭いしたのがブラック企業でもっと酷いことになりましたってな
日本を象徴する出来事 漁師が引き上げるほどの悪天候の日に出航し観光船が沈没
その引き上げに失敗し状況はさらに悪化
本当に日本で起こったことなのか
悲しいし恥ずかしい >>939
頼むなら支那だろ？
朝鮮では日本と変わらんだろ。 日本中に注目されている中での大失態w 船にデカデカと社名書いてるしなww お金の流れはこうだろう
政府10億円→電通3億円→パソナ3億円→自民党2億円→竹中平蔵1億円→サルベージ会社5千万円 >>870
小型の遊覧船で波高３メートルの荒海に出たらどうなるか？（Ship Simulator Extremes）
https://www.youtube.com/watch?v=_ujKZOgFtRQ
実際の映像とかも自分でググレ >>948
支那でもアメリカでも良いよ
朝鮮はセウォル号での実績があるから候補にしただけ 日本人ってなんでも自ら制限かけて難しくしていくよな 分かる分かる最近の日本人て雑になってるもんな
やる事なす事出稼ぎ労働者の外国人並みに 2時間ドラッグ使ってモデル呼んで乱交パーティしてたなら10億円かかっても仕方ないよね もうこの国には技術すらないのかすべてが貧困だな
これからジャップ改めジャップアって呼ぶわ >>887
「創業以来120年以上にわたって蓄積してきた経験とノウハウから培ってきた技術力」があるらしいし
「若くして現場を任され、責任の重さで押し潰されそうになる時もあるかもしれない。しかし、それを乗り越えた時の達成感は他では味わえないものがある。」
だから消去法で3の中抜きだね。 家に着くまでが遠足のいい例だな
まじ港に着くまでがサルベージ 第１管区への第一報
「カズワンを落とした！」 ワロタ このサルベージ会社もコストカットでいい加減な安全対策だったんやろな >>945
だよなー
どこも技術は継承されず蓄積されずなんだろうね この会社の歴史って技師を低待遇の奴隷にしてきたことだろ？wwwwwwwww あれ輸送船じゃないの クレーンついてないし
あれにモノ乗せて運ぶだけの船でしょ 監視役もつけずに曳行
あり得ない
日本サルベージも家宅捜索しろよ 船体の傷は落としたときに出来たものだと主張するだろうな >>971
鈍してるから、貧してもそこから一切脱出の努力をしないでブヒブヒ喚きながら空の餌箱を漁ってるんだぜｗ 自衛隊と海保でやるのかと思ったけど違ってた。この会社は天下り先みたいなところ？ >>958
そもそも、お前さんのリスク計算は知床観光で岩礁付近を航行する事も考慮した安全基準なの？
海岸から一定の距離を運行するのとは違う様にも思うが
同じようにサルベージ作業だって普段より慎重になるもんじゃねのかな
考えが足りん気がするよｗ 田口も阿武町も遊覧船も検査員や無線機の会社、知床の住民もみんなアベノミクスの犠牲者なんだよ なんで、水中でバルーン付けなかったのかと、小一時間問い詰めたい
バルーンを船体の何箇所かに付けて、中性浮力をとっておけば、ワイヤーに
テンションかからないのに 次はサルベージ船が沈んで
サルベージ船をサルベージすることに 引揚げは出来ないけど作業の引き上げはできるんだよねw
面目は保たれるねwww 社長「何を指摘されても全部サルベージが落としたのが原因」
タイミングばっちり危機一髪。これで逃げ切り余裕 このスレッドは１０００を超えました。
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