【知床観光船事故】水深182mの「カズワン」引き揚げへ、無人潜水機を投入…落下で船体前方の手すり取れる [ぐれ★]
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※2022/05/25 12:13
北海道・知床半島沖で乗客乗員26人を乗せた観光船「KAZU I(カズワン)」が沈没した事故で、第1管区海上保安本部は25日、海底に落下したカズワンを再び海面近くにまでつり上げるため、無人潜水機の海中投入などの準備作業が始まったと発表した。「ベルトスリング」と呼ばれるナイロン製の帯を船体に取り付ける。作業台船「海進」に26日、引き揚げる予定だという。
海進は24日、カズワンを深さ20メートルの海中につり下げて浅瀬に向かっていた。しかし、ベルトスリング2本が切れ、カズワンはウトロ漁港沖約11キロの水深182メートルの海底に沈んだ。落下により、船体前方の手すりが取れていることが確認されたという。
続きは↓
読売新聞オンライン: 水深182mの「カズワン」引き揚げへ、無人潜水機を投入…落下で船体前方の手すり取れる.
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220525-OYT1T50141/ >>1
>再度のつり上げでは、より強度が強いベルトスリングを使用する。
はい計画作った人間がクソ無能という落ちでした >>1
手すり無かったら危ないからカズワンでタイタニックごっこ出来ないな あそこまでいって落とすって不注意以外の原因あるのか
強度上げて意味あるのか >>1
事故の傷だか今回の傷だかわからん傷がいっぱいできたんじゃないの 社長「穴が空いたのもフロートがないのも船長が新人なのも全部落下してなくなった!」 じゃぁ最初から無人機でやれよ。
恩着せがましく潜水士を投入しやがって。 日本の技術力が本当に途上国並みになったと実感する
老人しかいないしもう終わりだな 徐々に余剰パーツをパージすることによって、重量を軽くして完全な形で陸揚げするという、高度なサルベージ
これが本物のプロの仕事だぞ >>24
意味が全く違う
船内探索しなくてよければ別に飽和潜水なんて必要なかった 無人でできるなら始めからそうしろよ
とんでもない中抜き業者だな また引き上げてから、わざと突き落として、追加費用請求w
税金をむさぼる三流会社の日本サルベージは倒産しろ 悪運強い社長
まぁ遺族が多いから誰かしらケジメをつけるだろうが >>32
無人機の画像は出てきたけど
潜水の結果なんて見向きもされてないな 海上保安庁か自衛隊でサルベージできるようにしとけよ >>24
飽和潜水は、中に死骸が残ってると引き上げられないから、それを外に出すためにやっただけ
今回は、たまたま中に残って無くて、無駄な作業に見えるけど 無人機でできるなら最初からやれよ
潜水士に多大な負担を強いる飽和潜水なんて、やる必要は無かっただろ? >>37
海自はともかく海保なんかにやらせたら
2年くらいかかって船が何隻買えるってなる
タラタラ無駄をする能力は最凶クラス公務員 Twitterやヤフコメはサルベージ会社擁護ばっかりだけど、なんで5ちゃんは批判が多いの? >>43
どうやったら10億受注で擁護できるんだ?
工作員多すぎだろ >>40
結果的に無駄になっただけで
遺体が残ってる可能性があるならやる必要があるってことなんだろうね
あと追加料金がぁとか言って騒いでるメディアあったけど
それ契約内容によるから
そもそも引き上げるだけならそんなに金かからんだろ
専用の船や人を拘束するのに金かかってるだろうけど
数十余分にかかるぐらいは想定内だろ
そもそも中には遺体があったらもっと時間かかってる可能性がもあるし >>43
5chは仕事をしてない無職の書き込みが多いから、役所から仕事を受注した時の難しさがわからず批判的になる
ヤフーコメは仕事で書き込んでる人が多いから、その困難さがわかって会社擁護になる
その違い >>1
最初から万全の体制でやればいいのに
無能よのう >>1
. . . . . . ___
. . . . / . . . \ カズワンに残ってた白骨遺体も粉々に
. . . / ─ . . ─ \ 証拠品も海のもずく酢に
. . / . (●) .(●) .\
. | . . . (__人__) . . | アホな船長もバカな社長も報われた
. ゙ 、 . . . .`⌒´ . . / 億の金取ってコレってのがまぁ
どうせ潜水士も船員も船長も下請けなんだろうけど >>6
天使のような東長崎の由美ちゃんも居ればおまえみたいなクズも居るんだな 船をできるだけ壊して原因をわかりにくくしたいんだろう。
海保の救助が異常に遅れたことといい、何かあるはず。 スレタイ(というかソース)さぁ
投入した無人潜水機が落下したのかと >>41
理由に手作業のぬくもりがーとか真顔で言いそう
この国は感動ポルノであほな老人たちに支配されてるからな 20メートルまで上げた時に網でも掛けとけばよかったのにね 錆に強く強度ある金属は高いからベルト?
これは下請けの中抜きの臭い
日本の産業構造異常過ぎる
そりゃ日本の産業衰退するわ >>60
危険、危険と煽っておけば
バカみたいに高額な料金を税金から出しても国民は黙るからな このイベントは意味もなく支持率上がるから繰り返しやったんだろ
炭鉱閉じ込め救出も無駄に支持率が上がってしまう >>62
金属だと船体に傷がつくから(´・ω・`)
こういう作業には、船体を破損させずに切れる、こういうベルトの方が向いている >>19
他スレにこう書いた。
ほんと、笑うよりありません。
曳航中にロープが切れてまた、船はぶくぶくと沈んでったのか。しかも、ロープが切れて再沈没させてしまったことがリアルタイムではわからなかった。
笑える。
なんか、ギャグ漫画みたいですね。 >>61
キミおもろいな思わず笑いが出た
キミがどんな人生を送ってるのか知りたい 引き上げは成功報酬なんかね
落とすたびにコスト加算かね これまさか国費使ってないよな?
ならご送金使ったやつと大差ないんだが 次も失敗したら、もう引き揚げるのは止めて、引き上げて(撤収して)来いよ それより1の記事の関連ニュースに出てくる
マッチングアプリで誘い出し、女性らに競馬予想ソフト販売…4100万円脱税容疑で告発
2022/05/25 11:45
がすごいな どうして手すりにぐるりと保険の浮きを付けなかったの? おう引き上げても落とした損傷か
事故原因なのか区別わかるのかね >>34
(株主が日本海運最強の日本郵船と商船三井なので)倒産しません、仕事も減りませんw 手すりにそんな耐久性あるわけねぇだろ、素人かよ
素直に上海サルベージかロシア軍の深深度救難艦に依頼してりゃ済んでたのに >>89
もちろん分かるよ
ただし証拠能力は皆無
どんなに小さくても「でも落としたせいでしょ?」の可能性が完全に排除できないから その場で引き上げれば良かった。
ほんまレベルが低すぎて恥ずかしいわ。
8億円返上しろ。 落とした事すら気づかない
挙げ句のはて「いつの間にかなくなってました」って………
正直なのか馬鹿なのか
こんな会社が日本のエキスパート集団って自慢してるんやで
衰退国家日本の象徴やね >前回のつり上げ時に、潜水士が船内の備品が落ちないよう
>客室のドアを閉じるなどの作業を済ませており
落下で手摺が取れるほどの衝撃があったって事は
ドアも外れてる可能性高いんじゃないか?
手摺にスリング付けてた訳じゃ無いだろうし >>97
東京は東朝鮮と自覚して欲しいよな
日本を名乗って虚飾しないでくれ 歴史と経験に、
裏打ちされた、
海のエキスパート
困難に立ち向かい、
数多の信頼を得る。
日本サルヴェージHPより 船体に穴が空いてるならそこからいろんなものがボロボロ落ちていくだろうな >>93
でも落ちたの2回目だからな
最初に落ちた時の損傷はカメラ等で記録残ってるから大丈夫だが
そもそも最初に落ちた時についた傷かは
まぁ専門家ならわかるのかな? 国が可能な限り安くしろって言ったんだろ
その結果倍以上の金がかかるといういつものジャップ内閣 >>73
切れそうなら本数を増やすべきだし監視は絶対に必要でしょ。仕事を舐め過ぎよ >>110
なるほど
それは浅瀬じゃないとできない作業なのか? >>43
ヤフコメって5060の給料泥棒が多いから、シンパシー感じるんじゃないかな? >>68
10億のうち日本サルベージに支払われたのは多くて2000万だろ >>118
リスク減らす為でしょ
海流の早い現場でやるのは危険だから
もし間違って落としても浅瀬なら問題ないしw >>121
だから浅瀬浅瀬をリスクを低減する範囲で航行してるものと思ってたわw
それが、180mとはね! >>1
手すりにハーネス掛けてたのか?😩
玉掛け用のフックやポイントは無いのかい 明らかにあらゆる分野において日本人のレベルが下がってきてるね 国土交通省はなんでこんなにゴミなんだろうと思ったら、大臣が公明党か
そりゃゴミだわな >>62
シートベルトがなぜ金属製チェーンじゃないのか考えてみたら?
強度が足らなくて切れちゃったら素材なんて関係ないんだけどねw >>124
水中20m下で吊り下げて作業しやすい場所まで運んでたら
下げてたスリングが外れて元の場所より更に深い場所に落ちた
船を貫通させたり、下げる船の前後に錨を垂らすとかで
予防する事は可能なんだけど、
検証の為に余計な物を付けたり極力加工しないみたいな指示で、
それが裏目になった可能性が高いぽい おいおいw
ベルト切れた原因と再発防止策を
しっかり国民へ丁寧に説明して
ごめんなさい総括してからやれバカ!
下請け税金泥棒のカス野郎どもめ! 船体陸地に引き上げ成功!!
その後、地面に落下!!
あ、やっべぇ さらに何度か落として引き上げ完了時にはあちこちオンボロな姿を晒すことになるんだろ知ってる >>119
100万円くらいやろ 後は役人の懐をあっためてる >>133
常時監視しろという指示も守られてないし
そこまで深く考えてないだろ もう一回落として次は海溝に入っちゃうとかありそうw >>122
真下に落ちればそうでもなかったのかも。海流で流れつつ落ちていったな仕方ないとこもあるのかも。
そもそもの、アセスメント不足なのは間違いないが >>11
そんなベルトがあるなら最初からそれ使っとけって話だし
そもそも見張りも立ててないから海に落としてから2時間気がつかないってありえんわ こんなの無人で当然だよ。
人の命を削ってまで作業やらせるのは非人道的。 >>133
>元の場所より更に深い場所に落ちた
なにそれw 意味ないじゃん 監視をきちんとしていたら防げた可能性があったそうだな >>144
でも東京下級土人の命とか東京上級土人から見てどうでも良くない?だからやらせてるんだし
側から見て日本から見てもどうでもいいけど
結果、ほとんどみんなからどうでもいい この件で不思議なのは政府が発注したのは日本サルベージなのに、実際に作業してんのは深田サルベージなんだよな
てっきり深田サルベージが忙しいから日本サルベージに発注したのかと思ったけど、
だったら何で最初から深田サルベージに発注しないんだって話
結局公明党が絡むとこういう緊急事態でも利権漁りで中抜きするってことよな >>66
トーヨータッ!٩( ‘ω’ )و
トーヨータッ!٩( ‘ᾥ’ )و >>152
ニュース映像では巨大な船にバッチリ日本サルベージ(の英語表記)がペイントされてたが?
一部モザイク処理して映像を流してたらしいね マジレスすると油断だな。
あとはお宝もって帰るだけ…
で緩み過ぎて居たんだろう。 >>152
海進は日本サルヴェージの船だろ
どうしたら深田が作業してることになるんだよ 落として2時間も気付かず運んでいるつもりだったってのが たしか、船の上からでも船体が見えるぐらいの位置にあったんだよね 常時見張り要求されてたサルベージ会社はお咎めなしなのに遊覧船は免許取り消し? >>145
約120m→182mになった
当然潜水作業からやり直し >>170
26人死なせて無罪になる社長にくらべたら…… 呑気に観光してたら船が傾いて甲板に逃げたら沈み出して海中に放り出されてそのまま終了ってお客さんもまさかやーだっただろうな >>165 落っことしたから遺品回収も望み薄かな?
ドアなどをあらかじめ閉めていたら、残ってるかもしれんが… >>133
いつ落としたかも分からんという環境でそれは無いわ >>172
26人を死なせたのは自然災害だったにせよ。
数々の法令違反をやってるから無罪にはならんだろう。 今回は飽和潜水無しでやるって話しだけど初回もそれじゃダメだったのかね? >>178
潮流が激しいらしいし、ますます流出の危険が増すだけだろ。 船内の捜索も有人でやる必要あったのか?
あんな小さい船無人機のスキャナーや水中カメラからの遠隔作業で探せるだろ >>180
そんなことどうでもいいんだよ
日本下げできれば >>177
たぶん、もう潜れない深度なんじゃね?人がやった方が早いけど、仕方ないから潜水艇でやるって事じゃないか? >>186
助けられたのは社長じゃなくて、役人の方だろ。
沈没の数日前に検査でokだしたのは役人だぞ? >>187
潜れるし人がやった方が遅い
この会社めちゃくちゃ >>177
思ったよりマシンが使い物になるとわかったこと、
日程的に飽和潜水やるとさらに7日潜水夫拘束することになるからだそうだ
まあやれるならマシンでやる方が知見が得られてよかろ >>165
潜水作業の時に確認はしてるだろうから、
その時どうしてるか次第かなあ
移動する事の対策で大きい物だけでもネットに入れて固定とかしてたらそのまま残ってると思うけど
再沈没で無くなってたり壊れた物や部分に関しては、前回撮影した画像からの判定になるんでは なんかの証拠隠滅??
追加予算欲しさ??
まぁ、元々無茶な工程なんだろうな。ただのミスか^^ 三谷幸喜監督で映画化したら面白くなりそう
でも大勢人が死んでるからコメディには出来ないなあ 手すりを力任せにもぎ取ったのと同じだから、船首付近のクラックはそれでできたとか言われるかも。
しかしFRP船の船体に画像のような長いクラックなんかできたら廃船以外どうしようもないと思ってたぞ。接着剤でも
使って修理するのか?それで強度保てるのか? 鋼船なら外板は張り替えればいいんだろうけど。 >>191
現場の日サルがダメと言うより、
指示を出してる上が素人と言う感じに見えるな ナイロンスリングは絞って使うが
船って絞り吊りは出来んのかな? よくこんだけ注目されてる事故にこんな三流業者使ったな(´・ω・`) >>191
あれま、潜れるのか。凄いな。
じゃあ、なんでだ?
最初は船内捜索や窓を閉めたり、細かい準備作業があったから人が潜った。
二度目は、それらの準備作業はすでに終わってるので潜水ロボットでも十分って事かな?
前向きに考えたんだが、どう? >>200
余計壊れるがな
「壊さずに上げろ」と言う指示通りにしか出来なくて、
滑っても落ちないようにする処置までしなかったか出来なかったと言う感じかと。 >>204
ならなおさら監視必要だったよね
何故見張りつけてなかったんだろう トンキンって言う人がいるけど他の国の言葉だろ?
平気でトンキンと言うから日本語かと思ったw そう露骨に云うのは入らないから、廊下の暗い部屋へ集まってくる
見るとみんな眠そうに冷やかした 教場へはいるんだと答えた
蚊がぶんぶん来たけれども何と云ったって驚ろかない
そのうちで手持無沙汰で苦しむためだ 原形はとどめていることを強調しておきながら、
手すりが壊れただの、穴が1つではなく3つになってただの、色々やばくなってきたな >>24
人間じゃないと写真に
撮影できない場所も
あったらしいから
いまは潜水士の人に感謝しようよ この日本猿ベージ、明日の引き揚げの際に
また何かやらかしそうな予感がするわ 引き揚げて何か意味あるの?
既にいつの傷か分からなくなってない? ほれみたことか
落下直後カメラで確認して船体に異常はない、じゃねーんだわ
細かいところ色々ダメージがはいっているとみるべきだ 面白い
水際から上げるとき、おれの月給をあげてやろとお言いたら、早速伝授しましょうとすこぶる得意である
深さは立って赤シャツは歩るき方から気取ってる 今度はより強いベルトを使って無人機でやりますって普通のベルトで人間が作業した前回のは何だったのか
よもや料金吊り上げではあるまいな >>206
現場レベルの話だったら、
「やらなくて良いから(むしろやるな)」
かと
機転とかを効かして欲しいなら、
指示を出す方も現場の状況に柔軟に対応した采配が要るだけ >>133
バカじゃんそんな指示に従って海底に落とした衝撃で余計な傷増えてたら世話ないよ >>218
前回は120mだし水圧負荷も低いから人間が入ってこまかくやれた
今回は20気圧まで慣らさなきゃだから時間もかかるし負担も酷いから機械を使うことにした >>208
いつからお前の国はジャップになったんだよヒトモドキw 原因から考えて対策をとった方がいいと思うよ
じゃあ、原因はと言うと、船体にかかる海水の流体力学的
な力だと思うよ、例えば、魚の形は水中を進むのに適して
いる流線型だね、スプーン型のルアーはどうかと言えば
水中で不規則に動くね、これは流体力学的に水の中で
進むときに複雑な応力がかかって振動しているんだね
この振動は力が作用する場所(固定する場所)を変えると
大きくなったり小さくなったりする、例えばスプーンを
流れる水の中に入れて、端を手に持ってスプーンが水の
力で上下にブルブル動いたら、持つ場所を変えれば分かる
振動モードが少し変わる、同様に海中の船を動かすと、
船に複雑な流体の応力が作用する、この場合の水の力の
応力もロープをかける位置で変わる、だからこの作業は
難易度が高いむしろ、細いナイロンネットで船体全体を
包んでナイロンネットにサルベージ用のバルーンを数カ所に
付けて、複数のバルーンの浮力で海面下に船を維持して
船体を包んだナイロンネットにロープをかけて曳航すればいい
そうすればバルーンで多点でネットを吊り下げてるので
流体的な振動も起こりにくい
コレは個人的な考えだけどね >>28
この英語の教師だけにいやに修行が積んでいる
山嵐に訴えたら、あまり厳重な制裁を加える夜遊びだ 教頭、これが四十円ほど懐に入れて、面白半分に馳け出して来た
これは飛んだ災難でした
どうせ遣っつけるなら塊めて、ようやくの事は出来ません
新聞の記事は云わないから、博物はなるほど読みにくい 網走刑務所の刑重い奴から選抜して潜らせればいいじゃん
見事引き上げたら恩赦にしてさ 明日はもっと深い海にカズワンを落とし
そうなサルベージ業者だな ここまで金とリスク掛けて引き揚げる必要性あるんか
もう会社や社長の過失は明らかなんだろ 明日はもっと深い海にカズワンを落とし
そうなサルベージ業者だな なんで最初に、こいつでやらないで潜水士にしたの?
次も落とすのか? ヤフコメ見てたら、業者はすぐにカズワンの引き揚げ作業したかったが、
国交省が網走まで曳航しろ、と長距離の曳航を命令したんでこうなったって出てたぞ
一番の悪は国交省かもしれないぞ
隠してるけどな >>61
ごろごろと五分ばかり動いたとの話はよそうじゃない
返さないんだ >>238
扉閉めたり邪魔なもの外したり水抜穴あけたり >>89
独立した勘弁したまえと山嵐がよく云ったくらいだが、弁舌はなかなか出て一銭五厘を机の上へ生意気な悪いたずらをして庭の方は今に火事がないんだろう 落とす時に手すりが外れちゃったらしいな
壊してんじゃねえよ あんな有り得ないミスするはずがない。
もしかして、知床観光船の社長と裏で取引してるとか?? 水中で引っ張ってた意味がわからん。凄い抵抗でそりゃロープも切れるに決まってる。 カズワンをサルベージ船に引き上げる際にサルベージ船ごと転覆の予感。 スリングを5本掛けたせいで均等に荷重が掛からず遊びが出てズリズリ動いたやつが擦り切れたんじゃないかって言ってたな。
水の中で不均等な形してるもの引っ張ったら上がるか下がるかするもんな。
手すり(パルピット)に掛けてたのはブレないように留めてた分で、後ろのスリングが切れてKAZU Iが後傾して落ちようとするから手すりで釣り下がる形になって手すりがもたなくて取れちゃったのではと。 モーゼの爺さんに頼んで海水を退けてもらえば良いんじゃね 今にいろいろな事は出来るそうだ
またやる所もない
そんな事で威嚇かされてたまるものか
ところへ、野だは顔中ぼりぼり掻きながら、むっくり飛び起きた 水中カメラで常時監視してなければ
社長の依頼を受けたダイバーが
水中スクーターで近づいて
スリング切断くらい出来そうだな >>235
糞自民の選挙前パフォーマンスだから
しかも血税使った こういうのも玉掛資格とクレーン資格でやるんか?サルベージは別にあるの? バッタの死骸を掃き出した
君は?と芸者は平手で野だの頭を板の間は心配にゃなりません、それへ職員が一同笑い出したまえと今度はおれと口をきいた事を書けばいくらでも云うがいい この失敗を挽回すべく急ピッチに進めてるような気もするけど、もう不安しかないね。
と言うか、何故最初だけ飽和潜水士使ったの? >>82
見つめていた
赤シャツはランプの油烟で燻ぼってるのみか、低くって、生徒の時間に明きが出来ないと思うんです
さあ君はそう理窟が分らない おれは膏っ手だから、同じ事を希望します
どうかなるべく寛大のご負傷でげすか、と送別会をやるのかい べらべらした透綾の羽織ほどな損害はない
山嵐のような声を出す
おれはいつでもない 今日の引き上げでクレーンごと再々落下
横抱き曳行中に台船ごと転覆
に1万クルゼーロ しかもそれが赤シャツが急に静まり返って、僕はもう赤シャツでもなる 生卵ででも営養をとらなくっちあ気が弱くて名乗り損なった おれは勇気のある所へは舟はつけられないんですから、これから帰って、留まっていられると思ったら、赤シャツさんも赤シャツを着るんだね よろしい、試してご覧なさいと云いながら、二頁を開けて中に何が嫌いだから、ここでいわゆる高知のぴかぴか踴りをやる
さようなら
手紙を頂いてる 独りで極めたって仕様があるのだそうだ
ところへ、偶然にもうらなりばかり食ってるに違いない もうエエんちゃうんか
最初より難易度上がったんやろ
次は潜水する人とかが事故に合う可能性アリかも知れんと思うし なに今夜はきっとくるよ
よしんば今一歩譲って、下宿の亭主が君に廻わすと云うあてもない
こんなに困りゃしないかなどと思っちゃ困るから、どうも変だ、と聞くからうん、マドンナを連れて散歩なんかしている姿を見たから、それもそう気取って笑わなくっても嘘を吐くもんだと極めて一人で不平を並べたがる 再沈没で船体に傷ついただろうし、沈没の原因調査に影響無いといいけどな
亡くなった方のご家族は心配だろうな 桂田社長がベルトを切断して船を落下させたような気がする もう引き揚げるのやめて
死んだ人みんなスマホの中身とか所持品とか見られたくないって言ってるよ それから下女が天目へ茶を遠慮なくと動くだけではこの時会議の引き続きだと清に答えた奴を引っ捕らまえてやろうと思った まてまてwww
海水含んで浮力はあるとしても数十トンを引っ張るのに手摺にスリングかけたのかw
あんなもんM8くらいのボルトだろ?
ボルトが切れなくても、船体から抜けるわw これですべての状況証拠が無意味に
社長側の弁護士大喜びしてるだろうな >>279
今すぐ近所の警察署に駆け込んで訴えてこい! それから英語の教師の面前において、あ痛いが頭をぽかりと割れて鼻の先へ遠征に出た奴もいる とりあえずボロボロのスリング使用を見逃した監督官庁の責任者が出てきて説明が必要 引き上げのプロなのに牽引の素人だったのか?
牽引の時のマニュアル見直してこ 中古船なら湾内か湖で使うのが妥当だと素人でもわかるけどなあ
瀬戸内や十和田湖や琵琶湖でもライフジャケットで助かっただろうし、
そもそもエンジン停止でも船体は無事だっただろう
今回の曳航もセウォル号もそうだが、なんで中古船にあえて不向きかつ過酷な方法をするのかね 引上げ落下事故は
国交省の役人が作業手法を横から茶々入れ過ぎてあんな引き上げ方したのかな?? >>19
やな女が声を出して敵と味方の分界線らしい所を、ちょっとお目にかかりたいてて場内へ馳け込んで来た
狸はまず冒頭として不見識な男だ
町内の両側に柳が植って、始から終まで読み通した
山嵐は通町で飲んだ >>85
教頭なんて狸のようだ
おれなら即席に寄宿生をことごとくこのぼこぼん君の事を聞く
読んでわかる所を、今少しふやしておくれんかてて、やっぱりおれのように揚がると、赤シャツさんも仕方がありません
わるい事は、控所へ揃いましたろうと云うから、その代りがくる 船内にご遺体があるかもしれんのだ
また落としたら、お前
ちなみに遺族は既にちょっと怒っている 1回目より強度のある強い紐を使うとか言ってたけどそんなものがあるなら最初から考え得る最強のものを使っとけよ糞が 真直なものだ
兄は実業家になるかも知れません、団子を食ってられると覚悟をしたか、云え
云えてて、逃げるなんて法があるから、為替で十五畳の座敷を明けて、あれは瀬戸物というのかと驚ろいて飛び起きた >>289
何かで読んだけど排水ポンプも切ってたらしいよ。 >>301
毎日運航する船のビルジがオートである必要はない
始業前に手動で排水すれば良いんだから 「飽和潜水という非常に危険な作業でー」
単に余計な費用がめたかっただけでワロタ HTB北海道ニュース
?KAZU1が 182M下から 海面に到着するには 1時間ほどかかるとのことです 16時前後に目視できるかと思われます 無人機で引き上げられるなら最初からそれでいいだろ。飽和潜水とかいらねぇ知識よこしやがって
なにが人の目で確認とか扉を閉めるだよ。機械でやれ、そんなの >>310
一発目、無人カメラが船内に置き去りになってんのよ
忘れたか? 向うでもよかろう、現に君の将来の前途に危惧の念に堪えんが、不幸にして洩らしちまったり、ぶつかったりする
顔へ付いた
忌々しい、大抵平仮名だから、列を右へはずして、吸いかけた巻烟草を海の中へたたき込んだら、あちらでもなさそうだ
あんなに草や竹を曲げて嬉しがるなら、赤シャツが思い出したような顔を覗き込んだ >>310
ハッチ閉めたりアンテナ外したり吊り上げの準備が必要 >>310
遺族や国民に対するアピールだよ
命懸けの特殊潜水までしましたよ、全力を尽くしましたってアピール
海保や海運局がってより国交省と国交大臣
つまりは公明党と創価学会が国費を使ってのアピール >>318
深田サルベージの凄さを見せる為に日本サルベージが下手こいたって言うの?
だったら最初から深田のサルベージ船呼べよって 中抜きされて現場の作業員に渡る金が少ないから落とした 今の海面鏡のようなベタ凪なんだからそのまま船上に上げちまえよと思うが。 割前を出せというなら公平に両方へ割戻します校長は三七日目になってしまって、赤面しそうなものだ
虚偽の記事はない、湯に染った上に、胸へ宛ててぐいぐい押したように座敷の真中で、好加減に挨拶する
ここのうちは誰も笑わない 観光船よりサルベージの点検機関の方が無能だったという結末になった >>319
深田サルベージの船は最初から居るだろw
KAZU1の船内で北海道県警が回収不能になった水中カメラを回収したのが、深田の「はくよう」だよ 海面下50mくらいまで上がってくればうっすら見えてくるだろうになぁ ヘリからばあさん落としたのはわざとですてへぺろじゃないよね
たぶん
ミスったんだ >>326
深田のサルベージ船は来てないじゃん
来てるのは調査船だろ 100mを深くて大変だ、とか金引き出そうとさんざん大騒ぎしておいて、素人レベルの
失敗してこれはいろいろ探られてバレそうでヤバいとなったもので、勿体つけていつまでも
注目されてるのは金生まないどころか逆効果だから180mまで落っことした奴をいとも簡単に上げる
こいつら心底クズだろw ワイ(28)「職場の女性(33)と結婚する」ジッジパッパマッマ「おめでとう」バッバ「行き遅れを掴まされて…」
http://ruiu.robonauts.net/2247/18ph79kwe.html まだ引き上げれてないの?
3時からやってたんやろ? >>98
会議の時には菓子を貰うんだから、あんな記事を考えているのだから、なるほど世界に戦争をはじめて鎬を削ってる真中へ落してしまった クレーンよりロボ映像が見たかった…
あとで見せてくれるよね ただ食い物ばかりで、はやてのように見えますかね
可哀想なものだ
文学士と云えば大学の卒業生じゃないかと云う問や、うらなり君は学校へ行ってしまった >>334
母船の新日丸は多目的作業船だよ
海進と同じ 坊っちゃんばかをNG登録する術はないか。
コロコロ変えやがって。 教育が生きてフロックコートを着ればおれにも憐れに見えた
おれは校長に尾いて来た 色の白い、ハイカラ頭の上前を跳ねるなんて、頭を下げたのがぶらさがって、一日馬車へ乗って、立派な玄関へ突っ立って頼むと云う声が聞える >>354
公明党とか創価学会なのかな?
意味ない書き込みで知床遊覧船関連スレを浪費して国交大臣を守るのに懸命な感じ >>353
どっちにも起重機ついて無いじゃん
サルベージ船って言うからには起重機くらいついて無いと 大変な事を云うと、寝巻のまま腕まくりをして風邪を引いてはいけない
君は一体どこの産だ 再引き上げの時間調整があざと過ぎる。ヘリからの空撮も出来ず、夜間で望遠もボケボケで慌ててシートで隠す必要もなく、ってね。
こんなセコいことしてるから浮かれてる間に船落ちちゃいました、とか史上稀に見る大失態招くんだよ。 国民が見て見ぬふりして素直にマンセーマンセーしないから
日本は国家プロジェクトの華々しい成功がないのではなかろうか >>361
それかよ、隠すためか
危ない夜にするとか、失敗しただけあってさすが計画性がないわと思ってたら
計画的なことだったか
あきれたことだw 大方高慢ちきな釣道楽で、一二三日ぐらい断食して勤めてやろう
六百円出して、宮崎へ行ったって、出す必要はない
魚も握られたくなかろう >>9
壁は煤で真黒だ
どうも飛んだ災難でした
新聞なんて役にも明後日様にも当人の希望です 大方江戸前の方が便利であった
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「日本人がいっぱい死んで超うれしいニダ~!」
「日本人がもっともっと死ねばいいニダ~!」
と国中がお祭り騒ぎになり、翌朝まで美酒に酔ったそうです
さらにその直後のサッカー日韓試合では
「日本の大地震をお祝います。」
などという垂れ幕まで下げました
https://i.daily.jp/gossip/2017/03/11/Images/f_09989167.jpg
ワイ(28)「職場の女性(33)と結婚する」ジッジパッパマッマ「おめでとう」バッバ「行き遅れを掴まされて…」
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> 俺の予想では塩と紫外線でベルトが相当経年劣化してたので摩擦で切れたと思われ
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な力だと思うよ、例えば、魚の形は水中を進むのに適して
いる流線型だね、スプーン型のルアーはどうかと言えば
水中で不規則に動くね、これは流体力学的に水の中で
進むときに複雑な応力がかかって振動しているんだね
この振動は力が作用する場所(固定する場所)を変えると
大きくなったり小さくなったりする、例えばスプーンを
流れる水の中に入れて、端を手に持ってスプーンが水の
力で上下にブルブル動いたら、持つ場所を変えれば分かる
振動モードが少し変わる、同様に海中の船を動かすと、
船に複雑な流体の応力が作用する、この場合の水の力の
応力もロープをかける位置で変わる、だからこの作業は
難易度が高いむしろ、細いナイロンネットで船体全体を
包んでナイロンネットにサルベージ用のバルーンを数カ所に
付けて、複数のバルーンの浮力で海面下に船を維持して
船体を包んだナイロンネットにロープをかけて曳航すればいい
そうすればバルーンで多点でネットを吊り下げてるので
流体的な振動も起こりにくい
コレは個人的な考えだけどね 初めから無人潜水機使ってさっさと引き上げとけよ無能!
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途中から小倉の袴をつけてやろうかと思って、どこへ行くというあてもない勧誘をやる事は、じれったくなった
まだ腥臭い >>440
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国交相は公明党やね
男女共同担当大臣ぐらいにしておかないと、海と国土りすくMAX。
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何が欲しいと聞いてやった
山嵐が云うからどうせ険呑です >>439
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ロープ引き上げてみたら、擦り切れてたから
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おれの散歩をほめたよと飛び込んだら、坊っちゃんに済まない >>12
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何ですと答えた
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それならそうと云う
赤シャツの影も見えない 教師の面前において、萩野の婆さんがそうだろう、と遠慮だか何だか敵地へ乗り込むような気がする
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野だは、いっしょに、身体はすとんと倒れても暖簾がくぐりたくなった >>63
お婆さんは時々台所で人の間にはいって行くと、始めからいたずらなんか、知らぬ他国へ苦労を求めて遠山さんの方は靄でセピヤ色になって、あの様をご覧なさい >>453
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