【自動車】新型「レクサスRX」は2022年秋発売 新たな高性能モデルも導入 [自治郎★]
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画像ではいまいちだけど街で走ってるのをみると「かっけー」となるのかな 高性能の前にセキュリティ強化が先では？
泥棒にプレゼントするブランドと化してるよ このバカボンのお巡りさんみたいな繋がった目のテールランプはなんとかならんのかね 地方住まいで車に乗らない男性について。 婚活中の女性です。
婚活で知り合う男性で、地方に住んでいるのに車の運転をほとんどせず、だから車を持っていてもカーナビのない軽自動車だと言う人がいます。
収入が少ないわけではないようです。
地方でも、電車が発達しているところも多いとは思いますが、私が車移動が基本の田舎町に住んでおり、自分で運転して結構遠くまで出かけたりするためか、そういう人を男性として頼り甲斐がないように思ってしまいます。
車を運転するか否かだけですぐに相手を判断するのは間違いじゃないかという気もするのですが、どうにもひっかかるのでこちらでご意見をいただけたらと思いました。
ちなみにその方は、茨城の中央部辺りにお住まいの３０代後半、年収５００万の方でした。
補足
結婚後、家族が増えても小さくて乗り心地の良くない軽でぎゅうぎゅう詰めで出かけたりとか、遠くに行くとき地図を片手に私が運転しないとならないのでは、という想像をしてしまい、気持ちが沈みます。
でもこういう人は車にお金掛けない分、貯金してたりするんでしょうかね？
食事も割り勘でしたし・・・（汗）この部分も引きました。
この方はやめたい気持ち６０％、でも妥協も必要だから・・・と思う気持ち４０％くらいです。 >>1
また在日コリアン窃盗団に楽勝で盗られるようなセキュリティしか搭載できない無能会社がクルマつくるな反日トヨタ >>22
なんかデザインが新しくなる度に安っぽく見えるんだよな 金持ちがブランドだけで
超ダサい車を高額で買うのすきぃ～♪ スピンドルグリルを辞めたくて仕方ないのは伝わってくる >>1
フロントグリルのブツブツが
昔懐かしの蓮画像を連想させるぜ 新型の唯一の良いところはナビ操作が劇的に向上したとこ
あれが嫌なら買い レクサスとかプリウスPHEVとかリアの横一直線が流行っとるんか？ 走りがいいとかそういうの気にしないから壊れなくて安楽でそこそこ高級感もあるって意味ではレクサスが個人的にはバッチリなんだけどデザインだけが受け入れ難い… リヤはエンブレムマーク貼らず、LEXUSって表示するの流行ってるの？
日産、ポルシェ、プジョーとかもやってるよな うーん普通
やっぱデザインは韓国車の方がかっこいいな >>37
エンブレム見て、どこの会社と分かる人が少ないんだってさ。 なんか新しいモデルが出る度に酷くなっていく気がする。
初期型のISがシンプルで良いデザインだった。 地球温暖化は車販売世界一のトヨタの功罪である
化石燃料車を作るのを禁止しろ そんなの高級車でもなんでもねえ
ふざけんなトヨタ レクサス買おうと思えば買えるけど、
妬まれて傷付けられるし、盗まれるし、色々面倒だから買わない >>46
傷つけられたことも盗まれたこともないがどこの修羅の国かクソ田舎に住んでるんだよ 以前レクサスに乗ってたが少し恥ずかしくなりトヨタ車に戻した >>46
恨まれることなんてないよ
あっても鼻クソ付けられるぐらい インテリアが平凡だな…。
真ん中のどーんと置いてあるディスプレイがまんまトヨタ車だわ。 >>63
と素の2.4ターボ、2.5ハイブリッド。
2.4ターボハイブリッドはモーターとエンジンの間にクラッチ式6ATの変態仕様。
トルコン無しはCX-60と被るけど何か技術提携でもしてたかな この鼻には何が入ってるんだ？
パワートレーンもほぼ変わらんし、国内はNXで良いって感じだな >>36
現行スープラのヘッドライト（テールランプも？）の目尻から繋がったラインが下に伸びて行くのも以前にポルシェがやってなかったっけ？ >>22
ボディラインとかのこだわりで言えばMAZDA3の方が上かも知れん。 初代IS買ったけどスピンドルグリル化で他に行ったクチ
少し前のよりマシになっては来たけど、
最近は価格に見合わない気がして買う気しない
乗ると普通のトヨタ車感が全く抜けないんだよなぁ
ハンドル切るとヨタヨタってのが残る感じで なんかグリルがグラデーションとか
バンパーのギザギザが本当のグリルオーブンみたいでちょっとね
なんか細かい装飾がなんともいえない雰囲気が…。中国向けなのかしらんが、やり過ぎな感じがしないでもない
日本ではNXやLXの方が売れるのでは？ ランクルは指紋認証だけどこれはまだPUSH式なのかな？ まーたうちの義父が買い替えよるわ
ケチだからお下がりは絶対譲ってくれない
かわりにダセープリウスを押し付けられた 外観は対して変わってねーじゃん
しっかしこの車、すんげー値段するのに結構走ってんだな
もう大衆車って感じがするけど
値段見ると結構するんだな >>85
RXってFFなんか？
あんなカネ取っておいてFFとか笑ったわ まあ貧乏人のお前らは好きなだけケチつけるが良いよ
俺は買い替え決定だわ まじこのテールランプがだめだよ
ハリアーもかっこ悪くなったし、ベンツもこのテールのモデルは売れてないだろ
トヨタはとにかく後ろ姿がプサイクすぎる >>88
俺はあんな挙動不審な車いらんわ
旋回中にアクセル踏むと跳ねるとか、鬱陶しい >>89
知らないから聞いてんだよ
しかもテメーに聞いたわけでもないだろうが
横槍入れてくんな鬱陶しい、消えろゴミ >>95
は？
どのへんが貧乏人とブチギレに繋がるのか説明よろしく >>102
んだな
若い頃に乗ったパルサーGTIだっけな？
後はイストとかね
スイフトだけはちょっと興味あるかな
ま、だけどFFはないかな
カムリもアコードも良いと思ってんだけどFFだからイラネ >>106
金持ちアピでもしてんのか、アホかこのゴミがって思われるだけだと思う
金蔓としてはアリと思われるのかも知れんな
なので売女ならいいんでね？ >>1
auの3G停波でヘルプネットすら使えなくなり、しかも通信機器の交換も無理なクソ車
ドコモにしときゃいいものをケチってauなんかにするから
G-linkもヘルプネットも無いレクサスなんてハリアーにも劣るわ
この車種も車の性能以外の問題で10年経たずに存在意義激減するに違いない >>106
平均年齢25才のクラブではベンツより人気だよレクサス >>27
貧民てシンプルに妬むよなぁ
みっともない >>105
爺さんよ
何を昔の経験でものを言ってるんだ
今のFFで挙動がおかしい車などないわ
まぁどうせレクサス買えない貧乏人だろうから黙ってなさい フロントマジかよ 微妙だな つうかNXはいつくるんだよ 初日注文 改良型とはいえ
RAV4と同じプラットフォームだった >>112
レクサスなら違うんかよ
貧乏人とか決めつけてくるなら、俺の思った通りのFFの挙動を示したらならオマエ責任とれんのか？
そう言う話し
相手を罵倒するならそれなりの覚悟決めてから書けや >>117
ツインスクロールターボにハイブリッドとかPHEVもびっくりな加速だろうな
4WSも付いてるし コラボ
「もう全部レクサスRX1台で、いいんじゃないか？」
「ぬおっ！これは泥だ！だがRXは平気だぞ！」 >>66
> モーターとエンジンの間にクラッチ式6ATの変態仕様。
どういうことや、分からんw
詳しい人頼む >>123
普通ならエンジンからトルクコンバータ経由で6ATだけど、これはエンジン→クラッチ式(電動)6AT→モーター→車輪のど変態仕様
車輪に伝達するモーターのパワーが余すとこなく効率的に伝えられる。 >>118
俺はFFとFRと2台持ってるがFFがおかしい挙動するなど感じないから
俺は責任などとらんから自分で乗って試して判断して
と言うか君は貧乏でレクサスは買えないだろ黙ってなさい >>1
レクサスって迷走してないか？
初めは高級セダンだったのにちっこいSUVとかだしてるし >>126
エンジンで産んだトルクは全部モーターを経由してタイヤに行くってことか？
制御がとても難しそうだ 代わり映えしないな～もっと先進的で攻めたデザインでくるかと思ってた。ガッカリ >>98
おれもFF嫌いですわ
オタクは何に乗ってますか？ >>129
ちょっと違う。
6ATからの出力車軸にモーターのパワーが加えられる。
早く回る=速い Rav4PHVが600万近いのにRXのPHVいくらするんだろ なんか内装が安っぽい
大型モニターにコストとられたか >>110
ドイツ車みたいなゴミ有難がってるのなんて
おじいちゃんくらいだからな 結論出すのはTRDやモデリスタ見てからかなー
現時点ではう～んってデザインだが、良くなる余地を残してるな。 >>136
ドイツ車も高齢化してるよなぁ
ベンツなんてほとんど爺さんか婆さんしか乗ってない 俺たちはダサいだのグリルがデカイだの言うが。富裕層には良いデザインに見えるのだよ
金持ちと貧乏の美的感覚は違う LEXUS試乗してみるとベンツやBMWより絶対にいいと思う
けど買えない…
中古で買っても税金がつらい…
いつかは所持したいなLEXUS 全幅1920mmとか日本の都市部では迷惑なレベル
北海道限定にしてほしい 10年以上前と比べてつまんなくなったよね
大型バイクとロードバイクの方が刺激があっていいわ
車はある程度快適であればいいかな
そう考えると長距離もいけるプリウスぐらいでいい このクルマ買うくらいのアメリカの小金持ちのインテリアとかこういうセンス多いんだよ
昔は日本はなんでもアメリカに追従したけど
最近は我関せずで自分路線行くよな
昨今の凋落はそういうのも関係してんのかも ベゼルがハリヤーのデザインパクったせいで
ベゼルみたいと言われる始末ｗ RAV4ベースのプラットフォームに
同系のエンジンのスペック替えをして
外板変えて、
300万円高いんでしょ？
RAV4かハリアーに乗った方が幸せじゃね？ 10年落ちのコンパクトカー乗ってる俺には無縁の車だな >>12
ハリアーより大きいしやっぱり高級感あるよ そこら中でレクサス見るようになった
いつからこんな急速に増えたん ビックリするほど視界が狭いんだよなぁ、、、
ほんとセンスを疑うわ。 あと「ク」と「サ」が並んでるネーミングも嫌だわ。
どうしても「クサッ！」って感じがする。 なんでトヨタの高級車って、
目つきわるくて口が網網で頬割れ仮面みたいな
前面なの。 これがGLEとX5の競合車種としたらこいつの格落ち感は否めないな >>175
そう？
GLEには負けるけどx5には勝ってるんじゃないの？ >>177
道路せまいよね、、、
セットバックするのはもう無理だし、大地震が来て避難しなきゃいけない時なんかマジでやばいわ。 日本車の内装が80年代から一切変わってないように見えるのってやっぱりわざとなの？
どんな新車を見てもラジカセ積んでそうな昭和感が漂って来るんだけど 白いボディだとグリルの上の部分がリボンみたいで
可愛くなっちゃってる 週末はレクサスに乗ってレクサスに飲みに行ってレクサスで抜いて帰って寝ている >>29
これマジで苦手だな
せめてシンプルにクロスグリルでいい ナビ画面の額縁がぶっとくて、ダメ出しされまくってるのに直さないのはなぜだろ。 スピンドルグリルを控えめにしたのとヘッドライト下のインテーク周りを素直な造形にしたのは好印象。
ただ相変わらずのサイド下部の後輪に向かって跳ね上がってくるラインはなんかなぁ。
スープラみたいにインテークもないのに必要？ この車、なに用？
荒れ地走る用にしちゃ華奢だし、乗用車にしちゃゴツいし、荷物乗りそうでもないし、中途半端すぎて用途がわからん リアが一文字コンビライトはパクリ感あるからやめたらいいのに
レクサスてようやくパクリの流れるウィンカーを廃止したでしょうに んで、納車までどのくらいかかるの？
ハイブリッドは 別に買えない嫉妬で叩いてるわけじゃない
軽だろうがコンパクトカーだろうがダサいと感じたら叩く >>1
バンパーだかフェンダー剥がすだけで盗まれる
世界一脆弱な車ってテレビでやってたよ。 叩いている奴に限って軽の新車も買えないポンコツ中古乗りだわな トヨタはもう受注生産しかしないし中古相場をあげることしか考えてないなw >>18
BMの腎臓グリルも年々カッコ悪くなってる。 >>49
簡単に盗まれてるけど知らんの？
旧いのは大丈夫だけど >>207
トヨタ、レクサス、再来年辺りに紙カタログを廃止するらしい。 デカくて林道では不便そうだな
しばらくは街乗りGS林道ジムニーで良いや >>112
FR運転したことがあればそんな事言わない デザイナーの苦労が伝わってくる。
もうネタが無いよな。
内装もバカでかいモニターが来るし。 >>199
2016年以前の製造なら通信機器死亡につき、もう位置情報も掴めないから追跡不可
盗み放題 RXええな…でもクロスオーバーSUVのくせに(日本の道では)デカ過ぎるよなぁ→全長も全幅もRXより小さいプラドが悪くないな、リセールもいいし
みたいな思考になってるけど、高級感とか見栄にこだわらないならプラドを選んで問題ないかね？ さっさとわからんところにGPSと盗難防止装置つけろよ
緊急発進システムなしの顔認証システム搭載でエエやろ >>221
無理無理
多分開発者がITや通信に無知なんだろう
3G停波でヘルプネットもGPSもまとめて死亡する車種なんて農耕機にも劣るわ >>199
フェンダーだっけ。
車屋でセキュリティの取り付け担当してる人が製造してるメーカーも分かってる筈なのに直さないのはどうなんだ？ってぼやいてたなー。
盗まれたらまた新しいのが売れるから
わざと放置してるのか？って考えるくらい酷いとも。 おじいちゃんは口癖みたいに車がでかいと文句
運転へたくそ？
道が異様に狭い貧民地区在住？ レクサス買うのは年配者が多いから、売りつける時には、事故ってもすぐにオペレーターと通話でき、救急車と保険会社とご家族様に連絡するシステムになってますから安心ですよ、と言うんだけど、いざ事故ったらそれらの機能は全て死んでましたー！残念！ 豊田章男
「レクサスを“熱い”ブランドにすると決心しました。二度と“退屈”とは言わせません」
つまらん車連発中w トヨタ車だと現行ハリアーが一番かっこいいと思う
レクサスはセダンはまあまあな車種あるけどSUVは総じてデザインがダサい こんな高級車スーパーの駐車場でドアパンチ怖くて停められないじゃん
心配ばっかりしてなきゃならんお荷物だわ >>234
現行ハリアー一番カッコ悪いだろ。
あの後ろのウインカーは意味わからん さっき車屋きたわ
今仮予約して1年待ち、でもどうですか？って。 相変わらずのフロントデザインか、これいい加減やめないのかね >>241
ホントこの下品な
ガマグチどうにかして欲しいよな レクサス好調だからこのデザインは辞めんだろ。
どうかと思ってたスピンドルグリルは結局は成功だったんだな。 今スピンドルじゃなくなったらトヨタになりそうだ。やはり好き嫌いはともかく個性は大事だと思う。アルファロメオとかもカッコ悪いと思うが、それなりに良く見える。 >>238
フロントは歴代で一番カッコいい
リアのウィンカーは位置があり得ないと思うけど…危ない気がする 800万くらいするだろうけど
既に順番待ちいて1年待ちとか
あり得るからたまらん グリルがデカいのは流行りなのか？
網目が多くなると洗車で掃除が大変なんやけど >>244
初期のISをスピンドルグリルに変更してるのをたまにみかける。 500万くらいなら欲しいけど、700万とかなんだろうなあ ヘッドアッブディスプレィは当たり前になりつつあるね マトモな新車はSUVばっかりなんてSUVのどこがいいのか理解できない 子供も家出たし通勤ぐらいしか使わないからこのサイズでお高いのは嫁の許しは出ないだろな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
