三井アウトレットパーク大阪鶴見／23年3月閉館、大阪門真へ拡張移転 [少考さん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※流通ニュース
三井アウトレットパーク大阪鶴見／23年3月閉館、大阪門真へ拡張移転
https://www.ryutsuu.biz/store/o070420.html
2022年7月4日
三井不動産は7月4日、大阪府門真市松生町で推進中の「（仮称）大阪府門真市松生町商業施設計画」を、初となる「三井ショッピングパーク ららぽーと」と「三井アウトレットパーク」の両ブランド複合型の大型商業施設とすると発表した。
＜大阪府門真市に両ブランド複合型の大型商業施設＞
https://ryutsuu.com/images/2022/07/20220704mitu1.jpg
施設名称を「三井ショッピングパーク ららぽーと門真」（以下：ららぽーと門真）、「三井アウトレットパーク 大阪門真」（以下：MOP 大阪門真）として、2023年春の開業を予定している。
同施設の開業に伴い、日本初の本格的なファクトリーアウトレットとして1995年3月に開業した「MOP 大阪鶴見」を2023年3月12日に閉館し、MOP 大阪門真として拡張移転する。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。 あそこ狭かったもんな。
屋根あるのに中途半端にあいてるから雨がふると入ってくるｗ
なんであんな中途半端なの作ったんだよ？ 帰省した時、思ったより寒くて鶴見にセーター買いに行ったな
あれから10年経っているけど、その時のセーターはまだ持っている >>6
一応鶴見緑地線の駅からは近いぞｗ大江戸線並みに深い地下に作ったから
電車がちっさくてかわいいよ 門真は地下鉄で行くのが一番だな。ただしついでに他の場所にはいけないけどな 門真&寝屋川って大阪の中では四次元殺法コンビなのにいろいろと店はできるな 163と2号線が交わる所に移転すんのか
すぐ近くにイオンモールなかったっけ？ しかし、辺鄙な門真の運転試験場が一躍いい場所に鞍替えやな 鶴見があるのに門真にららぽーと造るんだーと思ってたらこういう事か
因みにららぽーとの鉄骨は私が一生懸命造りましたw 鶴見緑地線への乗り換えが面倒だし実際にかかる時間以上に遠く感じるわ ブロッサム昔海外の珍しい冷凍食品を取り扱ってるスーパーなかった? 狭くてどんよりしててアウトレットモールのワクワク感を一切感じさせない糞施設だったな パナソニックの流出でインバウンド全盛期でも門真だけ不動産下がってたもんな
三井に相当足元見られたんだろうな
まぁもともと生活保護受給者が極端に多い市だから環境は良くならんよ 閉館かー
アウトレット大阪にここくらいしかないときは行ってたな コストコと同じ場所だから
コストコの出店取り下げかな 狭くて古くて変な作りなのが良かったのに
バカでかいモールで道激混みして駐車場出るのも入るのも大変で
中も人がごった返してる巨大モールはもうやめてくれよ
行く気なくなるんだよなあ >>16
そうですよ。
南門真と呼ばれてました。
自分も勤めてました。 >>32
海外版ハーゲンダッツが安くてよく行ってた 三菱プレミアムが吹田の万博記念公園にできて欲しいなぁ
やっぱアウトレットといえば三菱プレミアムやし 大阪府民でも大半の人間はどうやって鶴見区へ行くか
どこに鶴見区があるかなんて知らへんしな 城陽のアウトレットが延びたんでパパ163使って行っちゃうぞー 行ったことないけどこのスレ見る限り閉館しても仕方がないという感じだったのか ただの花博の残骸でしかなかったからな
花博って言って今わかるんかな モノレールも門真から延伸するんやっけ？
あの辺は阪神高速も延伸するし10年もしたらガラッと景色変わってそうやね 横浜の三井アウトレットパークは新装開店したけど、すっげー良くなった
つーか以前のが酷すぎたんだけど 一回行ったけど中国人少しいるくらいだったな
商品もクソだった印象
それより手前のパチ屋のほうが人入ってた 大阪にも鶴見なんてあるのか
大阪の地名って日本橋とか京橋とか東京のパクリばっか >>39
コストコとららぽーと併設
敷地内にドラッグストア、GS、マンションも建つはず >>69
お前さんのような無知は多いんやが
京橋も日本橋も大阪のほうが古いのです >>22
二号線じゃなく163と中環だよ
週末どちらも車動かなくなるだろうなぁ… >>10
駅チカでも微妙な駅チカやけどな
一回しか行かずやね >>10
トンネル口径を小さくするためにリニアにした こういうのを梅田のど真ん中に建てろよ
未だに店員がふんぞり返ってる百貨店をいくつも並べてるとか昭和かよ >>69
もうこれギャグでやってるのか釣りなのかわからんな ららぽーととかマジいらんわ、行くけど別に買う物はない >>77
そう？
ららぽーとは、どこもそこそこ盛況じゃない？ >>79
賃料高いところに出店したらアウトレット価格で販売できないだろw アウトレット行ってみはするけど結局目ぼしいもの無くてネットで気に入ったの買う >>85
門真に人集める意味がない、中古車販売でもやってろ >>90
名前の通り松下が生まれた場所の一つでドデカい松下の工場跡 expocityとモノレールで２０分くらいやろ？ええんか？ >>89
あんなに品揃え悪くてお買い得感も
無いのに渋滞まで出来るの理解
出来ないよね。
狭くて階段多くて買い物しづらいし。
関西人はアウトレットとという
ワードに弱いんかな。 >>96
東京の人はアウトレットの為にわざわざ御殿場まで行くみたいだよ アウトレットモール専用品を多数品揃えするようになってアウトレットモールは価値が減った >>99
確かにもうアウトレット専用の商品だもんなぁ モノレール南進させたら、大阪ナンバー
圏の大動脈になるな。 >>101
ちなみに大阪のモノレールが普通のモノレールと思ってる奴は東京モノレールに乗るとビビる
むっちゃ速い 建物が古くて狭くて店が少ないんだよな。
一回だけ行った >>98
倉庫というより、トラックの駐車場にすれば良かったかもね
あの立地なら、路駐が横行してて社会問題になってる東大阪と、大規模取締りが行われた鶴見緑地周辺の路駐需要を一気に解消させられると思う
トラックの路駐問題が社会問題になってるんだから、運送業界もいい加減本腰入れて解決策練ろってんだよ
社員全員からカンパさせてカネ集めてさ、それを国に寄付して「このカネでトラック駐車場造って下さい」って動けよ
土地に関しても、大きな工場の跡地を商業地化決まる前に目つけられるだろ
何をやってるんだか運送業界は
全く努力もしないで路駐問題がニュースになれば文句ばっか
いい加減にしろってんだ運送業界！ >>93-94
町名そっからきてたんかあ
ありがと >>75
中環は府道2号線だからわかってて書いてると思われる 竜王の三井アウトレットパークもなんかしょぼいな
微妙に小さいし >>39
> コストコと同じ場所だから
> コストコの出店取り下げかな
関東の入間市インターチェンジには
三井アウトレットパークとコストコが並立してる。
http://www.irumanowa.jp/open/costco-map.jpg
食い物の安売りとブランド服の安売り。
意図的に同居させてる。 でかいチューリップのモニュメントみたいなのがあったな 2キロ位の場所に住んでるけど、あれもこれも出来たら車の混雑が怖いわ >>77
その廃墟とはどこだね？
お前は行ったことすらないだろ 子供が小さい頃真ん中の謎のパラシュートによく乗りたがったんだよなー 中環沿いに出来るんやろ
コストコも出来るやったらめっちゃくちゃ混むやん >>79
そんなんしたら価格にも上乗せされてアウトレットの意味なくなるし
そもそも梅田のどこにそんな土地あるのw 大阪市内に30年近く住んでいたが鶴見とか門真にはたったの1度も行ったことなかった 門真市って
日本有数のスラム街だぞ
門真団地なんて中国語が標準語
ひとりあたりの居住面積が日本一狭いのも門真市
尼崎や足立など名だたるスラム街を抑えてだからな 町田にビックカメラアウトレットってあるんだけど
ちっとも安く無い
これなら新品買った方がよい
ここで買ってる奴ら安いと思っているのか？ >>129
自動車免許の更新で数回しか行ったことないけど、そんな街並みには見えなかったわ >>2
敷地は広いのに店舗エリアが狭いんだよね、謎の展望台みたいなのも開業数年で稼働しなくなったし
地元では少し前から閉まると噂になってた >>132
長屋が密集している地域は京阪の線路より北側
門真団地も只今建替え中 >>32
跡地に出来た無印良品は重宝してたのに撤退したしなー
あと門真南駅周辺は飲食店がほぼ無いからなみはや利用者は困ると思うわ…倉庫パチンコ屋田んぼコンビニ、それだけ >>113
モノレール新駅からまっすぐ東で試験場やで >>129
アウトレット行くのにそんなこと気にしない >>112
むちゃくちゃデカない？
でも良いものないねんなぁ >>56
実家から聞いた情報だと空きテナント増えてる模様 >>140
モフ担ってのもあったんだから。
ノーパンしゃぶしゃぶ！ｗ >>122
スヌーピーの足あと饅頭が可愛くて毎回悩んでは買わんかった思い出 大阪市民だが結局一回もここは行った事なかったな
鶴見緑地は行った事あるのにな >>145
そもそもアウトレットは車持ってない奴はメインターゲットじゃないからな >>136
門真市から古川橋くらいの距離だろそれ。
古川橋から歩くのと大差ないぞ。 ブロッサム閉館は納得だが跡地がなにになるか気になる。マンションとかかなー 京阪特急が門真市に止まるのかなぁ？
モノレールも東大阪まで延長になるし。 門真南駅と行き来する信号無し横断歩道が怖いんだよなあ、大型トラックが飛ばすし交通整理のおっちゃん達も微妙 演奏会聞きによく行ってたわ
なくなっちゃうのか寂しいな 大阪選挙区の維新高木かおり候補は、政党交付金で身内の借金を返済したり、文通費をマネーロンダリングしていた極めて金に汚い人物。
こんな人を当選させてはいけない。 >>114
ららぽーととコストコ併設だよ
和泉のららぽーとと同じ >>95
京阪沿線民なんで、わざわざモノレール乗り換えてエキスポシティまで行かなくて済むのはありがたい
門真特急停らないのが難点やね >>112
栗東以北の滋賀県民がオープンを
ワクテカしながら待って、毎日
話題にあげるのは笑いそうになった。
基本、平和堂と田んぼしかなかったからかな。 鶴見緑地公園はよく行くけどアウトレットパークは行かないな 千里中央の阪急再開発、万博のアリーナ開発、門真の再開発
中環一本で車で30分の範囲内で一気に開発が進むな 門真？治安悪いし門真団地は中国人だらけになったし万引き多いしチンピラ多い街だよ
駅前のパナソニックだけエリートで夜中は地元のヤンキーが改造バイクで暴走してる >>162
だれが門真の評価しろといってんの？
巨大モールだから門真外からの集客需要だわな >>138
リンドールのチョコとクアアイナあるだけで満足っす どうせそこら中にあるイオンモールと同じような店が入るだけやろ >>1
松生町の広々した空き地は通りかかるたびに何が建つのかずっと気になってました。
鶴見のアウトレットモールはサイズが中途半端だったから移転するのも仕方ないね。
敷地面積が約2万5900平米から約11万6700平米に、店舗数が56店舗から約250店舗に拡張だ。
5キロ離れたイオンモール四条畷より敷地面積はやや狭め、店舗数はやや多めになる。
どんなもんができるんだか。 >>23
アウトレットの下の花き市場はそのまんま残るんじゃないのかな。いまさら幹線道路沿いに新しい卸売市場の敷地を探せるとも思えないし。 >>30
大阪モノレールの新駅は地下鉄長堀鶴見緑地線と連絡するための駅で、松生町からは遠く離れてる。
しかし京阪門真市駅と地下鉄門真南駅の間に新駅つくっていただけないか請願する価値はありそう。
「門真運転免許試験場前駅（仮称）」とかね。
運転免許を取得更新しに行く大阪府民は北の門真か南の光明池かどちらかに行く羽目になるが、
泉北高速鉄道のすぐ近くにある光明池と比べて、門真組は不便で不便で文句たらたらだからねえ。 >>50
京都城陽プレミアムアウトレット（仮称）だな。城陽の新名神沿いに、２０２４年春オープン予定。
https://shutten-watch.com/kansai/10189 >>80
関東の人間にとって鶴見といわれたらふつうは神奈川県横浜市鶴見区のことを連想する。
大阪市内にも鶴見区はあるんだが、そっちのほうの知名度は関東では低い。
沿岸工業地帯と昔ながらの町並みのイメージ。いまNHKの朝ドラで主人公が住んでるエリアだ。 >>173
そうだね。大阪市中心部から見て門真は北東方向になるから鬼門、京都市方面から見れば南西方向だから裏鬼門だ。
しかし鬼門だとかなんだとか大阪でえりごのみをしていたらきりがなくなる。
だいたい京阪電鉄本線の沿線も阪急京都線・JR京都線の沿線もみんな鬼門だからだ。広すぎてやってられねえよ。
松下の工場がつぶれ、空き地に大きなショッピングモールがつくられる。都市の新陳代謝みたいなものだ。 わざわざ 雨風しのげない 暑い寒いアウトレットにする意味を教えてくれ？ >>175
> ＜大阪府門真市に両ブランド複合型の大型商業施設＞
> https://ryutsuu.com/images/2022/07/20220704mitu1.jpg
雨風がしのげないような冷暖房設備もないような粗末な建物を建てるようには見えないですけど >>161
この辺りはショッピングモールが多いな。
他にも茨木(宇野辺)と大日のイオンモールとかあるし
千里中央はセルシーに入ってたパチンコ屋が
出ていったからセルシーと千里阪急を解体して再開発か このテイストのららぽーとってもう日本全国何処にでもあるんだな
ちょっとは雰囲気とか変えればいいのに >>144
花博は万博誘致成功でなかったことになった。
テンパクみたいなもんや。 >>170
引っ越して地元の警察がメインの県もあると知ったことがある。 >>176
パナソニックとナショナルの2
ブランドか？ 横浜のららぽーとは、NECの跡地。大阪は、パナソニック跡地。日本の電機業界は、終わる。 門真、守口の松下が完全に消えたら西三荘駅は利用客激減して廃墟になるかな >>174
鬼門というより、あの辺りは昔大和川が流れて湖沼地帯だった。
それを、鴻池が開拓して鴻池新田となった。 >>188
維新ってカジノとかのヤグザ産業ばかり支援して、製造業やインテリ産業には見向きもしないよね。
どこの街も産業育成や支援してるのに。
九州なんか半導体工場いっぱいできる。
そこが、維新のダメなとこ。普通、パナレベルの大企業はどこの自治体も離さないよ。
税収減るし人口も減るし。 アウトレットの下には大阪鶴見花き地方卸売り市場があるので空き地にはならない 三井アウトレットパークってどこにでもあってあんまり魅力がないなあ
結局どこでも同じだし >>186
三井不動産は東京の会社だけど
今年は福岡にも店作ったし >>195
どこにでもあっても大阪の者が仙台や倉敷に行ったりしないだろう
神戸や滋賀にだってわざわざ行ったりしないので全部同じ内容で問題ない >>198
旅行先で行ったりするので大阪と神戸と幕張と仙台に行ったことある
旅先の時間つぶしに使う人もいそうだが コストコ出来ても冷蔵庫小さいから行かんな、渋滞にうんざりするだけか 現在のところに歩いていけるなら新しいところと歩いていけなくはない チャリなら行ける
でも子供には結構な距離だし気軽には行けないかな
駐車場無料ならありがたいけど無理だろうな 三井のクレカ会員になれば一円以上買い物すれば何時間だか無料・・・だったような しかし不便なところに移転するなあ
もうしばらく待ったら大日駅近くのパナソニック本社がどっか行くやろ >>208
アウトレットのメインターゲットはマイカー客だから駅から遠いのは問題ない 市内民はターゲットじゃないからな
市外民の車を持ってる層 北は淀川を越え、南は中央大通り
東は外環、西は1号線までの大渋滞
交通麻痺の未来が見えます 大阪市内は電車移動の人多いだろうし便利な場所に作ってくれ >>206
買い物するとは限らない
ブラブラと立ち寄って偶に買うのがいい
偶にしか欲しい物みつからないし >>170
松生町駅(仮称)が出来るんだぞ
ららぽのすぐ横に >>170
いやいやいや
モノレールの駅出来るから >>215-217
最初に出た案だと京阪門真市駅と地下鉄門真南駅の間はなんも無かったんで、そのまんまだと思ってました。
改定版が出て助かった。これでアウトレットだけでなく門真の運転免許試験場へ行くのが少しは楽になる。 ここって花博の一部で建てたと思ってたけど、出来たのは花博後なのか 花博と言えば風神雷神
エキスポランド(日本万国博覧会のところにあった遊園地)の
風神雷神2で酷い事故が起きて
http://www.asahi.com/special/070505/OSK200705050005.html
エキスポランドは解体されて、ららぽーと等のエキスポシティになった >>138
他を知らんから比較できひん
近所なんで暇つぶしによく行くけど 鶴見にせよ竜王にせよ車で行くと漏れなく大渋滞に捕まって嫌な思い出がある 川崎で鶴見っていうとガラが悪い所なんだけどｗ 大阪ではどうなんだｗ >>227
田んぼや蓮根の沼がある田舎、後は倉庫
近年はマンションやコンビニも点在するけど開業時はここほんまに地下鉄通ってるんかなと思う様な感じだった で、二回目の花博はいつや？
日本沈没前にはやってほしいな。
ジャスコの交通機関進出失敗みたいなチャレンジャーも現れないかな？ 来年の春開業予定って間に合うのか
コストコはプレハブみたいなもんやから間に合うやろうけど >>227
>川崎で鶴見っていうとガラが悪い所なんだけどｗ
横浜市民として一応言っとくと、鶴見区は横浜市で川崎市ではないw
ちなみに蒲田は東京都で、蒲田・川崎・鶴見の京浜工業地帯がまとめて川崎扱いされてるが、立派な都民やハマッ子だぞw
ちなみに鶴見も駅より山側は高級住宅街だし、大阪の鶴見は緑地で、強いて言えばズーラシアか金沢自然公園のようなところだ。 喜びたい気分半分、エグい渋滞の予感しか無い気分100倍 >>181
門真みたいなマイナーなとこ行く気せんから光明池行ってたんよ >>74
大阪の京橋（豊臣の時代）
↓
東京の日本橋 江戸時代の最初
↓
東京の京橋
↓
大阪の日本橋（道頓堀川掘削後）
多分のこの順番 >>227
横浜市鶴見区より大阪市鶴見区のほうがすこしだけ街の雰囲気が明るい。
大阪の鶴見は、倉庫と公園とマンションの町だ。
ここに第二京阪高速（将来は阪神高速淀川左岸線が接続する）と中央環状線・近畿自動車道が通るので関西物流の拠点。
大昔にはレンコン畑とかひなびた農村部だったらしいが、花と緑の博覧会が1990年に開催後は公園の町にもなった。
住宅地やマンションが建ちだしたのはたぶん90年代以降だろう。３０代４０代の知人がなぜかここに家を買って暮らしている町 >>238
市内在住だったけど光明池なんて南の果てくらいで詳しい場所知らんわ >>239
大坂の京橋は大坂から京へ行く京街道の始点にあった橋だね 鶴見のほうが便利だったのに・・・
まぁシャトルバスが守口から門真発着になった時点で
色々計画進んでたんだろうな。 >>225
型落ち商品や広範囲の店の売れ残りが集まるから多種類の商品が観られて楽しいけど、値段は決して安くはないよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
