【鉄道】 JR東、運転士が使う業務用の鉄道運転シミュレーターをゲーム化 PC向けに9月20日発売 [朝一から閉店までφ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2022年09月02日 18時09分 公開
[吉川大貴,ITmedia]
JR東日本は9月2日、実際に運転士が訓練で使用している業務用の鉄道運転シミュレーターを基にしたゲーム「JR EAST Train Simulator」を20日に発売すると明らかにした。同日にPCゲーム販売プラットフォーム「Steam」でストアページも公開。価格や提供の背景については「後日説明する」(同社)という。
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2209/02/dy_sdf_03.jpg
まずは早期アクセス版(開発段階の製品を販売し、プレイヤーの意見を募りながら完成を目指す方式)としてゲームをリリース。発売から1~3カ月後をめどに、正式版に移行するという。
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2209/02/dy_sdf_01_w290.jpg
https://image.itmedia.co.jp/news/articles/2209/02/dy_sdf_02_w290.jpg
ゲームのスクリーンショット
早期アクセス版では京浜東北線の大宮駅~南浦和駅間など一部の路線しか遊べないが、正式版では路線を増やす。正式版に移行後、さらに別の路線を遊べる追加コンテンツも販売する予定。
開発は鉄道運転シミュレーションゲームなどを手掛ける音楽館(東京都品川区)が担当する。JR東は業務用シミュレーターに加え、車窓から見える風景の映像や、実際の車両から録音した走行音などを提供しているという。
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2209/02/news167.html
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved. すぐに「片輪ドリフト走行」とか「カーブを直進」だとか
思いついてしまった。ごめんなさい。 JALやANAの様な飛行機シミュレータはどっか世界的な企業が作ってんのかな。
体感筐体は別として、ソフト部分だけ売れんのかな。 レインボーブリッジの下をくぐりたいじゃないけど、変な事に使われない事を願う いいね、これ鉄オタの夢じゃん
ゲームの名前はどうする?
俺いますごくいい案思いついたんだけど
「電車でGo!」ってのはどうだ? >>10
P3Dは現在は業務用向け用途。
開発してるのは、ロッキード・
マーチン。 >>7
子曰く、之を知る者は之を好むものに如かず。之を好む者は之を楽しむ者に如かず。
だが企業が求めるのは之を知る者なんだわ JRも旅客収入が相当低下してるから、稼げるところで穴埋めするしか 専用のUSBマスコン、制服制帽レプリカも販売しそうw >>10
アビエーションの操作に特化した、
Precisionは747なんてのもある。
ライトに遊びたいのなら、マイクロ
ソフトフライトシミュレータに
アドオン機体入れるのがオススメ。 人身事故モードとジョーカー無双モードをつけて欲しい どうせロジクールが凝ったコントローラー作るんだろ? >>23
うん、それは皆知ってる
業務用のシミュレーターが市販化された話をしている で、あるステージまで行くとJOKERとか出てくるの? >>33
いや、向谷はこのソフト作ってる会社の社長だからw 近所のROUND1に制服着て電車でGOやってる名物のおっさん居たなぁ これが運転できるなら電車も運転できるはずだって勘違いどころか
トレインジャックとかするアホが出てきたりしてな 撮り鉄対策のために実写並みのレア車両もDLCで配信すれば結構売れそう 宇都宮線があるなら買いたいな
地元駅を運転席から見てみたい >>43
これあるかもと思った
昔、飛行機を乗った取った奴がいた… ホームドアから乗り出す撮り鉄と接触
ペナルティ-3600秒
ゲームオーバー 電車でGO好きの運転士はブレーキのタイミングが早すぎる こういうのはコントローラーがで儲けるんだよ
本物のスイッチ採用の企画しろ 東北新幹線はやぶさ
特急あずさ、ひたち
死期死魔
選択できる4K対応のやつ欲しい 鉄ヲタってキチガイだけとハイジャックまではやんないな >>1
それはやってはいけないビジネスモデルではないか どうせ作るならゲームにしてお金にした方がいいしな
元も取れるしもっと高性能のシュミレーションも作れる >>60
音楽館だからそうだな
向谷実が代表
JRと繋がり強いんだよな >>1
DLCで人身事故、お客様同士のトラブル追加で Microsoft Flight Simulator慣れたらセスナ操縦できそうな気がする
高度が上がると燃料と空気の混合比変えるとか凍結防止用ヒーター使うとか知らなかった > 死期死魔
↑鉄ヲタってこういう当て字好きだよね 撮り鉄ポジョン付近で野獣先輩のポスター貼るとボーナス JRで実際に使っているシミュレーターで遊びたいんだけど
音楽館が開発、JR東が素材提供って事は別物?
それとも、この音楽館がJRにシミュレーターを納品してるの? >>43
ジャックまではいかなくても、俺の方が知識あると勘違いした客からのクレームなどが相次ぐかもな。 俺パイロットウイングスで極めたからスカイダイビングは出来そうな気がする 昔からTrainSimulator作ってるところじゃん
最近は業務用シミュレータに専念してたので、知らない人も増えてきたか 元が本職用のシミュレータならアクシデントやインシデントなイベントも含まれてそう 鉄オタは採用しないのに
鉄オタで儲けようとはするんだな 路線が少なくて売れないかもしれないな
電車でGOは無茶苦茶あった気がする ハンコン用のシフトレバーでマスコンの代用になるかも STEAMで出すのかな?
何とかこれで鉄オタが大人しくなってくれると良いのだけど… 赤信号無視可や自動停止無しモードとか欲しい
無理だと思うが ネット接続で高得点出すとヘッドハンティングが来ます。 >>89
ということは
「デュワ!センナナヒャク!」と叫びながら近づくキャラも登場 チートで時速300キロ出たり、ATS解除モードがあれば買いたい シミュレーターはあくまで訓練用だからゲームするには退屈な代物だよね。
ゲーム用に色々脚色するのかもしれないけど。 ナイトメアモードでは偶に撮り鉄が操縦席に入ってきます これで運転を体験した撮り鉄が「この運転手、下手だね」とか車内で言ったりしそう >>80
JRの業務用を音楽館が作っていて
それをゲーム用に改造したってことじゃないかな 裏コマンド撮り鉄を引き殺せるようにしておくと良いだろう スマホ版も出して
消音モードでプレイしてるのに、交換駅進入で
「ジャーーーーーンキンコンキンコンキンコンキンコン」 鉄オタは運転適性試験で落ちる場合が多い
やっぱりあいつらおかしいんだよ ローカル線バージョンもほしいな
名鉄線のどけよどけよをBGMにして走りたい >>7
YouTuberのスーツさんさえ落ちたのに
国立大だったらしいよ、あの人 おいおい、トレインジャックが起きたらどうするんだよ
身代金は全て小銭で払え これ研修生がsteamで買ってやり込んで来るから研修になんないだろ
本物には君津ー逗子とか黒磯ー熱海とかあるのかな? >>91
電Goは名鉄版とかもあったな。
今は亡き犬山モノレールとか岐阜市内線も運転できた。 >>119
学部は知らないけど横国らしいね
人並みの成績じゃ入れないくらいにはすごいとこ >>120
業務用フライトシムがプレイできるBARあったけど、コロナで不定期営業になって再開したのかなぁ。 >>119
スーツだから落ちたんだろ
見れば分かるだろ、ちょっとアレだって >>1
撮り鉄もこのゲーム画面のスクリーンショットをコレクションしたら良いのでは?🤔 上・上・下・下・左・右・左・右・B・Aでなんか出るの? JR西日本の宝塚線バージョンの発売が待ち遠しいぜw >>130
経営者がカシオペアの元キーボードで
一応は駅の発車メロディとか車内メロディとかも作曲してる >>128
まあ鉄道会社的にも本人的にもよかったんじゃないの?
鉄道会社落ちて横国受かるってよくわからんけど、よっぽど適性ないと思われたのだろうな 楽しみっちゃ楽しみだけど推奨スペック見たら
少し前のゲーミングPCでも動きそうな感じなのに
実際はグラボRTX3060以上いります
みたいなこともあり得るからなぁ >>6
その瞬間にもの凄い怒号や罵声が始まり電源を切ってもなぜか音声は消せなくなる >>144
そしてPCが壊れて「やっぱり金だろ、金」と言い出す 動画制御しただけみたいなカクカク手抜き実写ゲームはダメ
タイトーはわかってる 何で南浦和までなの?蕨→西川口→川口→赤羽入ってなきゃ買わない。 録画した運転席からの景色を、電車のスピードに合わせて再生速度変えるだけの
簡単なプログラムw ○月○日の○時の京浜東北線の上りの運転手は
ブレーキをかけるタイミングが云々
とかいうクレームが来るようになる なんやねん音楽館てw
タイヤ館とか出前館のパクリ?w
実績もなんもない得体の知れん会社がシミュレーションゲー作るって誰向けなんだよw 停車位置をしくじると反省文を手打ちで4000文字入力しないといけない。 3DCGじゃなく動画なところがマニアにはタマランのやろうな。 ガソリン車やハイブリッドはガラケー化するだろう運転士なんて必要ないのにね JR労組の国鉄時代の過激派ストライキも完全再現できるんだろ? >>150
グラは綺麗だけどほとんど山手線しか運転できないし
例えば池袋から新宿だったら
そこを何回も運転しないと次に進めなくて苦痛
PSとかPS2版のほうが面白い >>7
撮り鉄であることがバレると落とされるらしいけど多分バカだから落ちてるだけ
まともな頭あったら電車の写真撮りまくろう!なんてならない >>160
そうしないともうゲーム出来ないとか面白そう >>127
そんな所があったのか
ちょっと行ってみたかった 小学生時代の友人の天才電車好きだったわひとり電車ごっこして前室のすりガラスを腕で突き破ってた >>171
MSFSのマルチプレイみたいに運転士役と司令役に分かれて遊ぶとかできたら面白そう >>150
ゲーセン版はスクエニがCG担当してる
3Dポリゴンだから対向列車も自由自在に変えられるし気候の変化もできる
JR東海の路線をゲーセン用で世界初ゲーム化したと言われてる
他社が開発してるシミュレーターは単なる実写動画を垂れ流すだけでゲーム性皆無 隠しコマンドを入れると走行する車内から撮り鉄をマシンガンで乱射するモードになる >>170
最近の撮り鉄事件を見てると実際そうなんだと思うわ
あんな発達障害が同僚にいたら仕事が回らない ディーゼル気動車のある路線でシュミレートできるなら欲しい >>170
https://news.yahoo.co.jp/profile/id/1BDCp3KZeWTyyt9GnWSr6vHc/comments
このヤフコメアカウントの撮り鉄なんて、撮り鉄擁護するコメントに毎日青ポチ入れて撮り鉄評価上げる工作してる
毎日同じことして飽きないなんて正常な人間のすることではないな VRで出せよ
JR東もこんなしょーもない電車へGOもどきのゲーム売らないと経営成り立たんのか
猫の会社(笑) 開発元に物凄い数の要望届いてそうw
修整依頼もクソ細かそうw ズボラな自分としては前面展望のブルーレイやようつべを眺めてるほうが合ってることに気づいてしまった
同じ音楽館の台湾新幹線のでもゲーム機とソフトを買って神経使って自分で操作するよりネットのプレイ動画を見てるほうが楽しいw 実写のプリレンダじゃなく
リアルタイムレンダなら欲しい タモリ倶楽部で路線の画像を取って
車両も再現(シートが振動)するの作っている人がいたな >>199
20年以上前に出たWindows/Mac対応の中央線版のが最初
区間が中途半端だったし低速時には画面カクカクになってあまり楽しめなかった
次?に出た京急快特のは停車駅少なくて飛ばせるしちゃんと三崎口まで行けて割と楽しめた >>201
撮り鉄相手の対処シミュレーションつけて撮り鉄に撮り鉄を対処させてやれば近親憎悪で自分以外の撮り鉄を排除しようと動くかと。 ガチなやつか
電車でゴーもリアリティ高いって聞いたけどやっぱ違うもんなのか? コロナによる乗客減とコストの上昇、撮り鉄が金も落とさないで運行妨害ばっかりしてるのが合わさってこんなものまで売らなきゃならないんですね youtubeで昔D51の運転士だった爺さんを鉄道博物館のシミュレータやって貰った動画があったが面白かったな。
爺さん、運転してるうちに体の動きまで若返るんだよな。 >>119
鉄道会社勤務で実際本人ともあったことあるけど多分適性通らない。 >>209
一般適性検査AとBがあって、Aは公務員試験みたいな奴で、Bは同じ問いを何回もさせたり、急に死にたくなるみたいな訳のわからん選択肢を選ばせたりする試験。
あとクレペリン検査と医学適性。 スーツは総合職いけばと思ったけど大学卒業時点で普通のサラリーマンより稼いでるからな >>139
京阪とかメトロ東西線とか
繋げると一曲になるシリーズのところか >>16
電車シミュレーターはタイトーに作らせるべきだったと思うよ 停止線オーバー10メートル、ゲームオーバー!
とかやめて欲しい。のんびり運転させろ。 バイクの教習とかでもシュミレーターあるけど風とか加速度とかないので全く実感がない 京浜東北線だから桜木町まで、ってのは辞めてね。
ちゃんと大船まで走らせてね。 >>207
これかな
https://youtu.be/rO9_8V6zsPA
一見よぼよぼの爺さんがビシッと所作を決めてるのがすごい ホントに運転の練習になって、最難関モードをパーフェクトてクリアしたら修了証が貰えて、JRの運転手の実技免除とかついたら売れそう。 興味ある。ゲームじゃ嫌だよ本物のシミュレータだ。超本格的なの頼む >>7
東京近辺の中学生以下ならまず岩倉高校に進学するのが一番手っ取り早い 運転士にやらせて、こりゃ本物と同じだって言わせないと納得できない。 >>222
リアルにするとブレーキ7ノッチとかあり得ないしなあ。
朝ラッシュとかだらだら流すイライラゲーですよ。 C62とか本物使ってほしいわ。
前と横の画像が動けばいいんだろ。
夕方の常磐線なんて恐怖だ。 >>159
ネタで言ってんのか?
25年前にPCゲーでトレインシミュレーター作ってた会社だぞ。
当時のPCのスペックがしょぼかったから、実写の小さい画面だったけど。 >>202
懐かしい、TVのクイズ番組みたいな形式の試験もあったなぁ…
よく見ると踏切通過する時に小動物が渡ってて凄く危ないのが写ってたり こういうシミュレーター系って最初の何時間かは楽しいけどすぐ飽きるよな 撮り鉄も出してプレイ中に突然撮り鉄現れて顔真っ赤にさせて欲しいわあいつらw >>231
俺はすぐ飽きた
制限速度のところで測度落とさなきゃいけないし停止位置守らないといけないし、ダイヤはタイトだしで、こんなのどこが面白いんだと思った
車運転してる方がいいやw 途中で撮り鉄が運行を邪魔するイベントってどうよ?
リアルでいいだろw
そしたら是非撮り鉄にやらせろ
どれだけ迷惑しているか分からせろ 乗り鉄が車内でトラブル起こしてるとか
線路に入る撮り鉄イベント
ホームで発車させない危険な撮り鉄イベント
撮り鉄への対処法もゲーム化
・・・ひき殺してもオッケー >>10
航空用だけでなく乗用車やバス、鉄道、船舶、ヘリコプター等
シュミレーターは三菱プレシジョンが作っている。 古のニコニコ時代の
あの伝説の企画が一夜限りの復活。
うんkちゃん VS もこう、6年ぶりの
ポケモンバトル一発勝負生配信。
『うんこvsもこう.ポケモンHGSS(金銀リメイク)対決』
ストーリー~1vs1ポケモンバトルまで
(18:04~放送開始)
htts://youtube.com/watch?v=EcEn9EyPGGM レールファンだっけ?PS系ででた実写撮影した背景のやつ
あんな感じの内容なんだな。
文字通りレールプレイングだから実写動画でいいわけだ これローカル鉄道こそ出すべきソフトだな
経営改善につながる 東山線シミュレーターほしい
やることはドア締めと開け >>254
銚子電鉄はシミュレーターどころか、本物の運転手になれる権利を売り出したことなかったっけ。
たしか500万くらいの値段で買った人がいたはず。 訓練用ならちゃんと発煙筒&踏切に車侵入、強風時の速度制限、ダイヤ乱れによる安全レーン待機もあるんかね
シミュレーションだからこそ脱線や衝突の体験もできるはず
その際には被害総額出してほしい マニア向けのシミュレーターとしてはともかく
ゲームはリアルなほど面白いって単純なものじゃないからなあ 踏切事故なら初代アーケード版電車にGOからあるよ
実装するなら痴漢逃走とかほしい
痴漢ひき殺すとボーナスポイント >>258
抑止がかかった時など、シビアに実時間待たなければならないとしたら、苦行でしかないわな。
マニアにとってどうかは分からんが。 ゲームの中だけでいいからカーブの外側の線路に置き石したい 実写再生するだけのやつ?
昔色々出てたけど対向車がブラーかかったまま止まるのがシュールだった にしても運転士すごいよな。ちょっとでもズレたらダメだし遅れてもダメだからずっと集中しないといけないだろ >>260
MSFSのアドオンあたりだとエンジン火災消し止めた後にで片肺で緊急着陸するとか油圧半分死ぬとか客室の与圧止まって緊急降下とか、
車輪下ろしたら機首の車輪だけ降りなくて代替手段も無効でそのまま降りるとか、
何なら車輪やフラップ上げ下げしても同一高度と速度保持し続けるとか傍目から見たら苦行以外の何物でもないシチュも「楽しみ」の一つとして処理するから、
その手のが好きなら防護無線受けて抑止後に回復運転するとか先行列車詰まってて延発食らってんのに可能な限り回復するとか大好物なんじゃね? >>269
確かにそれが好きな人は難しい場面ほど生き生きするな
ギリギリの燃料で省燃費飛行とかな >>268
経験あるわけじゃないけど、ズレずに運転すること自体は、慣れたらそう難しいことではないような。
それより、たった1度のミスで運転士クビになったりするわけで、集中力切らさないのはすごいと思う。 こんなの売るようだとJRも相当お金に困ってんだな。 自動空気ブレーキの車両のゲームが無いかな
難しそうだけど どういう層に、何の目的で販売するのかがよく分からんな。
幅広い人に鉄道を馴染ませるためならマニアックすぎるし、マニアに売りたいだけならJRにしては小粒な売上しか望めなそうだし。 >>8
西は20数年前に実写版運転シミュレーション「運転道楽」というパソコンゲームソフトを販売している 業務用がベースか
今までの市販のシミュレーター駆逐されるな
鉄ヲタなら業務用だろ >>274
自動空気ブレーキって気動車とかにある
加圧、保持、減圧の3レバーで操作するやつ??
(´・・ω` つ ) >>1
シミュレーターいろいろやったぞ
音楽館のtrainsimulatorは最後は中央線までやったかな?
電車でGOは初代、2、名古屋鉄道、なんかまとめたやつ
暴走ビューエクスプレスBVEはフリーだけど挙動は一番リアルだと思う
(´・・ω` つ ) 大阪なんて展示してる本物の車両でシミュレーターできんだからな
https://i.imgur.com/yVhTJeZ.jpg 電車の運転ゲームって
アクセル ブレーキだけだから簡単すぎてつまらんのよ。
バスの運転ってよっぽど大変だよな。 >>278
それそれ、旧式の電車や気動車のブレーキ
若い時に東急目蒲線に住んでてんけど、ローカル線の気動車みたいにヌルい止まり方じゃなくて、かなりキツイ止まり方でピタリと位置を合わせてた
でもオーバーランもよくしてたけど。
あの職人芸みたいなブレーキは面白そうやなと思った >>146
死亡発動タイプの自動追尾型スタンドかよ 弁天町に鉄道博物館あった時は、電車好きの息子のために年パス買って、毎週のように通って居たなぁ…
このゲーム楽しそうだね 快速電車内は通過駅の電車へGOもちゃんとシミュレートできてるのかな >>275
電車でGo!というゲームソフトがバカ売れした歴史も知らんのか
そんなゲームソフトが社会現象になるくらいに売れたんだよ 音楽館はこの手のゲームの老舗やな
社長は世界的フュージョンバンド、カシオペアの元キーボード
最初は個人的な趣味ではじめて、PCゲー、PS2、PS3と成り上がって
やがて業務用を作る様になった Steamで〇〇simulatorってタイトルのゲームは9割クソゲーという現実 >>293
本家から神保を引き抜いて、野呂抜きカシオペアを結成したぞ
今年の活動、先月で終了したけどw >>293
長崎新幹線の車内チャイムとかも作ってる JRの訓練施設に置いてあるアレだろ
見かける度にずっとやってみたいと思っていた >>283
鉄道会社のシミュレーターなら対応してるよ。
電気指令、直通空気ブレーキ、自動空気ブレーキと。 >>302
得点とかむしろ邪魔な要素だったからなこっちのほうがやりたい
定刻より1秒のズレでも減点され
途中で運転停止するとかゲーセンの都合システムが非現実的すぎたからね 電車のシミュレーターって楽しいんだろうか?
戦闘機系のシミュレーターならやれること沢山あるから分かるけど 撮り鉄用のシミュレータを作ってやれよ
家から出ないで済むように >>70
もうスグ自動運転になるから、公開しても問題ないってことだろ ドキドキハプニング編の導入だな
猪やカモシカとの接触
踏切への人的飛び込み
突然の豪雨
いきなりの落石、倒木
軌道内への撮り鉄の侵入
後ろの窓から乗り鉄のダメ出し
非常ボタンのピンポンダッシュ
ありとあらゆるアクシデントが次々あなたを襲う
果たして定時運行が達成できるか? >>119
横国だからな。
JRに限らず大卒総合職なんて東大早慶が当たり前、マーチでも肩身狭いというおまえらの理想郷だからなw >>140
そりゃ鉄道会社の総合職なんて東大早慶が当たり前だから。
高卒採用の場合も学校推薦でその中から選ぶのだし。 >>326
JR東日本なら一橋早慶までが真の総合職。
あとはなんちゃって総合職で下手したら一般職の有能の下に置かれる。
その一般職も普通に東北大あたりの宮廷が紛れ込んでるから侮れない。 >>288
んなこと誰も知るところだろ。
なぜJREが今時期にそんなものを売るのか?って話だろ。 >>328
JRの一般職って?ウテシとか現業のこと?
まず現業が背広組を超えることはないでしょ。
国鉄時代はともかく。 >>293
その音楽で食えなくなったからだろ。
駅メロも一通り出回って新規の依頼がなくて。 >>10
MSのが流行ってるけど普通にギムリーグライダーこなしてるんだよな https://i.imgur.com/XIKahfe.jpg
https://i.imgur.com/S5vk8pl.jpg
どうせ、アスペルガー障害の鉄道マニアが買うんだろうなあ
電車好きって脳みその発達遅れてるから電車なんかに夢中になるんだよね >>283
亀レスですまんが、前にも書いたBVEやMicrosoftがTrain Simulatorなるものを出しててそれも再現してた気がする
自動空気ブレーキの操作って難しいんだよな >>340
なぜ電車なの?
飛行機や自動車とはまた違うの? >>346
線路の傍で撮影してるから警笛鳴らす必要があるくらいでいいだろ あいやー
電車ジャックみたいな犯罪に繋がらなきゃいいけども
前に何かそんな事件あったろ
北陸のどっかの空港だか何だかで ポリゴンじゃないから乗客視点とかないのか?電車でGOでも無かった毛がするけど。 阪急電鉄もハラハラ発車よし!というシミュレーターを出していた
タイトルとは裏腹に不測の事態が頻繁に起こるような事はなく普通のシュミレーターだったな >>346
運転士は殴られない。
で、割と運転士上がりの多い輸送主任や助役がどつかれる。 この前初めて駅に着いた電車が停車位置まちがってバック(って言うか分からんけど)してるの見たわ
ゲームじゃ時間加算される程度だけどあれやっぱ怒られるのかなぁw >>358
怒られる。
そのプレッシャーに耐えられなくなった運転士が福知山線脱線事故を引き起こした。 >>358
最近俺もあった
京成だったか新京成だったか このワンハンドルマスコンは在庫切れだけど、対応して再販するでしょうね、多分
https://i.imgur.com/p9BrdYF.jpg 向谷社長もマスコンを作ったけど不良在庫を築いて大変だったらしい
シリアル接続で作ったので互換性がどんどんなくなるし 音楽館が制作してるけど20年前までは似たの販売してたんだよな。
本体と一部区間無料でDLCで課金するモデルかな。
Switch用のコントローラーがUSBだしそのまま使えそう。 新幹線とかやりたい。東日本なら「はやぶさ」とか。
JR東海とかJR西日本とかJR貨物とかもこの手のシミュレーション出してほしい。
JR東海は数年前からゲーム等の承認が通るようになったそうで。(前社長の柘植氏より方針転換)A列車で行こうや電車でGO!!にも取り上げられるようになった。
三島の研修所とか新幹線運輸所・リニア鉄道館にあるN700系シミュレーターをソフト化してほしい。在来線運転シミュレーターや車掌シミュレーターもセットで。 リニ鉄の211・313在来線運転シミュレーターの内容でも構わない。架空路線の設定だが。「のぞみ駅」とか「ひだ駅」とかJR東海の列車名をもじった。たまに期間限定で現実路線の実写映像になる時がある。
リニ鉄のN700系シミュレーターは東京〜名古屋の下り。途中通過駅は静岡駅という設定。東京〜名古屋を約10分運転するという。もちろん285キロまで出せる。 撮り鉄の轢き殺しシュミレータ作れ
轢き殺したらポイント獲得 果たしてJR東海はこのような類いのシミュレーションをリリース許諾するのだろうか?
JR東海管内の在来線に関しては許諾しそうな気もする。東海道新幹線はさすがに無理?CGでも不可なのかな?
JR西日本なら山陽新幹線とかリリースしそうな気もする。昔自社で500系運転シミュレーションなるものもリリースしていた時期があったね。 >>244
タニタは今デレステとのコラボで忙しいからなあ… 何でアスペや自閉症の人って鉄オタが多いの?
何がそんなに惹き付けるんだろうか ジャンルをガンシューティングにして運転席から撮り鉄のカメラレンズを狙って狙撃するゲーム
撮影者のヘッドショット決めたら高得点 昔、初代の電車でGOをやってたけど、構内進入速度ってかなり低かったのに、リアルの新快速とかものすごい高速で駅に突入していて心配になる
実際のルールが変わったのか、それとも電車でGOのほうがゆっくりすぎたのか・・・・・・?? ここの開発元、電車でGOの一年前に
トレインシミュレーターのゲームを発売した
この分野では老舗の企業
社長はカシオペアのキーボード、向谷実 業務用のシミュレーターってめっちゃ完成度低かった気が
教習所にある自動車シミュレーターみたいな荒い出来やぞ
まだ電車でGOの方がマシなレベル >>386
あれは適当にゲームだけに作られたルール
プロフェッショナルから実際の物に近い出来になった >>377
鉄ヲタは自閉スペクトラム症だから仕方がない
手帳持ちも多いし 鉄ヲがギャンギャン言われているのに浅ましいね
そういえば東福山駅のフライトシミュレータ男(一橋大卒)どうなった今? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています