【社会】3歳女児 園バスに取り残され死亡 静岡 熱中症が原因か [朝一から閉店までφ★]
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【速報】3歳女児 園バスに取り残され死亡 静岡 熱中症が原因か
テレビ静岡
2022年9月5日 月曜 午後5:15
静岡市消防局によると、牧之原市で、バスの中で3歳の女の子が取り残され、倒れているのが見つかり、死亡した。
5日午後2時15分ごろ、牧之原市にある私立幼稚園で、送迎バスが帰りの出発の準備をしていたところ、バスの中で園児が倒れているのが見つかった。
倒れていたのは3歳の女の子で、救急車で病院に運ばれ、およそ1時間後に死亡が確認された。
原因は、熱中症とみられている。
https://www.fnn.jp/articles/-/412816 人間がやることよなテクノロジーである程度は解決できるけど投資したくないしでこの国は低迷 >>126
車種によって差があると思うけど、俺が知ってる幼稚園の小型バスは、イグニッションを切ると、開閉スイッチでは扉を操作できない。
エアーを抜いて手動で開閉はできる キッズビュー使ってない自治体とかあんの？？？
クソ田舎でも出欠連絡必須になってるだろ 子の通ってた私立幼稚園じゃ絶対にありえないわ。降車確認時も点呼、教室でも点呼、無断欠席なら園事務所から鬼電がくる。 ストリートビューで見たら園の真横に園バスが止まってるな
泣いたりしたら誰かしら気づけそうな位置だけどぐったりして無理だったのかな…
かわいそうに 無断欠席でも連絡しない園があるってことか
何回か寝坊して電話で叩き起こされた記憶ある >>156
>もしくは背もたれを子供の座高より低く作るとか
園児バスにはシートベルトが無い・・・ってのもあって
事故ったときのためにもシートバックはある程度高く設計してある
園児が横になって寝てる可能性もおる ジャップは過去の事故から何も学ばない
だから何度も同じ事故を起こす 死亡事故だから公表されただけで、
実は閉じ込め事案って全国で頻発してるのでは？ トーホグなら助かったのにな、
もう涼しくなってきて、
日中は長袖着てるくらいだぞ 幼稚園は連絡事項がてんこ盛りだから
点呼取らねえとか有り得ないのに
欠席連絡は何時何分までとか事細かに
決められてるぞ普通は
突発で休もうなら携帯鳴るぞ
どうなってんだよ ニュースにならないだけで、もしかして結構あることなのか 夏だから死んでニュースになってるだけでよくある話なんだろうな バスを透明にしたらいいんじゃないの
それか座席に圧力で光る仕組みつけるこれで死ぬ事故は無くせる >>174
NHKニュースだと「園の近くの駐車場」つーてたから
隣接の他にもあるような感じだった >>178
>>183
快適なすごしやすい天候でも、車内は“危険温度”
実施日：2006年10月17日、場所：彩湖・道満グリーンパーク駐車場（埼玉県戸田市）
当日の午前10時の気温は22.7度、湿度は55％。雲の切れ間から日が差す天候で、暑くもなくすごしやすいやや雲が多い天候でした。この時の車内温度は37.5度、ダッシュボードは52.3度を示していました。
この後、次第に雲が少なくなり青空が広がりはじめると気温も上がり始め、午後1時には気温が26.8度まで上昇。その時の湿度は44％と低めで、それほど暑くなく比較的すごしやすい状況でした。この時の車内温度は47.9度、ダッシュボードは65.1度と高温を示し、エアコンを使用した車両の車内温度は、32.8度、ダッシュボードは40.2度でした。また、この時間帯に、エアコンを使用して車内温度を適温（25度程度）にした後にエンジンを停止、締め切った状態で放置した約1時間後の車内温度は、50度以上（51.3度）に達しており、エアコンを使用していない車両とほとんど同じ温度まで上昇しました。
上記のテスト結果から、秋などの比較的すごしやすい天候でも、日が差すと車内温度は上昇し、50度以上にもなることがわかりました（このテストの車内温度最高値は51.7度）。また、エアコンを使用して快適な車内温度であっても、直接、太陽光があたる状況でエンジンを停止した後は、車内温度が短い時間で上昇することが確認できました。
これらのことから、秋などの比較的すごしやすい時期でも車内に幼い子どもを残こすことは大変危険であることがわかりました。たとえ数分であっても、車内に幼い子どもを残すことは絶対にしないように心がけてください。
夏（7月）のテストと同じ場所、同じ位置で行いました。
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/temperature/autumn >>1
通園バスには取り残し防止センサーを義務付けるべき
鍵をかけた後に動きを察知したらアラーム 保育士や幼教の適当さは異常だぞ
基本誰かがやっておいてくれるだろう、えっそうだったんですかー
これがデフォ
責任感の無さに少しビビる 【速報】園児バスの車内に女児置き去りか 病院で死亡確認 熱中症の疑いー静岡・牧之原市
https://news.yahoo.co.jp/articles/4322aac7996bedf6ca0e0ff9e722b4232ef0966a
5日午後2時13分ごろ、牧之原市静波の認定こども園「川崎幼稚園」で「バスの中で園児が意識がなく、呼吸もしていない」と園の職員から消防に通報がありました。
救急隊が駆け付けた際には、園児は心肺停止状態で運ばれた病院で死亡が確認されました。 >>182
最近近所の習い事送迎バスで子供が1時間閉じ込められてた話聞いた。運転手のおじさんは信用ならない。 前もあったな
看護婦に親の治療が終わったら起こしてくれって
いって、ロビーの長椅子で寝てたんだが
親は勝手に帰るわ、看護婦は俺に言いに来ないわで
2時間くらい無駄にした事あったっけ
あれ以来、こういう口約束でなんとかしてくれってのは
絶対に信用しない事にしてるわ
忙しいとか忘れたとか簡単な理由で、人間大事な事を忘れちゃうからな
工場のカギみたいに全員がロック外さないと使えないみたいな
100%確認するシステムが必要、面倒でもそれやらないと死人が出る 事故は油断で起きるんだよ
人間から油断をなくすことができるか？ >>205
低賃金労働と労働者の使い捨ての弊害だろなあ >>212
そのためのフェールセーフであって仕方ないで済ませるのは無能 福岡の場合、当人は寝てた、
降りた園児で泣き叫ぶ子がいて、注意がそちらにいってた、
が理由だったが、今回のは？ >>215
職員を若く安く使い倒すビジネスモデルだからなぁ…(´・ω・｀) 子供にはGPS付けて園の中に到着したか親も確認しないとね >>209
人間なんか他人の事なんかどーでも良いからなあ…
基本的に他人は信用しない期待しない頼まないが一番だ >>1
これ前も似たような事故あったよな
（´･･ω` つ ） 一回あんだけニュースになったのに同じような過ちまたやるかね？ また車内確認不足か…
俺、路線バスやってるんだけど、
路線バスの運転手が、いくら遅れていても終点に到着したらエンジン切ってサイドブレーキひいて1番後ろの席までダッシュしてるっしょ
あれ、実際は忘れ物とかどうでもよくて、人が残ってないかを見てるんだよね
そこで万がいち倒れてる人がいたら119番だよね
それをやらなければ、後々問題になるから
（終点でちゃんと確認していれば助かったのにとか）
だからどれだけ急いでいてもやるわけ
送迎バスなら付き添いの先生も乗ってる場合がほとんどなのに、なぜこうなるのか理解できない >>2
運転手は運転が仕事であって乗客の確認まではやる義務なし
取りこぼししたくないなら乗客確認員でも雇え バス降りるときもそうだし、幼稚園やら点呼というか出席取るだろ。どうなってんだ。 なんで降車後に後ろまで見に行かないんだろうな
寝てること想定出来ないのか？ >>210
まあ、確かに自分も時折切ったわ
普通車だけど
子供やペット乗せたままロックすると鳴る鳴る 死亡がいるということは、
ハインリヒの法則からして
ちょっと後で気づいたとかいう小事故や
瀕死だけど助かったとかいう中事故が
何百件もあって隠蔽されてるんだろう
そういうのも報告させて減らさないと無くならんわ 帰って来てからでもいいから保育士と二重チェックすりゃいいのにな
運転手なんて抜けた人が多いんだから 欠席連絡ないのに不在だったら普通は親に連絡入れるだろ
幼保どっちか知らんが杜撰すぎる 園側に非はあるけど、親は何してんの？
普段より30~1時間遅れたら園に連絡しないの？ 送迎で点呼なんかしてられないが、降車時に乗ってないか全部の座席を確認するだけで防げる。 朝に乗ってきた園児は6人
運転手70代男性
添乗70代派遣女性
NHKニュース 昇降口が前にあるのが悪いんだよ
運転手も含めて後ろから降りろ
そうすればこんな事故は起こらん >>209
せっかくの自分語り
ヤフコメにでも書いてよw バスって運転手が降りる前に席チェックするんじゃないの
市バスとかに比べたら楽なもんでしょ >>45
いやいや、中を確認すりゃいいだけの話だろ
開けたままとか無駄な話 バス送迎はリスクが高いから、忙しくても直接送迎するのがが一番 まじで意味がわからん
何をどうしたらこんな事が起こるのか意味不明過ぎる
運転手と引率してる保育士がいるだろう、二人でバス内のイスの下から何から確認すればいいだけだろう
二人いるんだからダブルチェックになるわけだし、起こるはずがない事象
結局チェックをおざなりにしてるってだけだし、こんな事は誰かの怠慢でしかないんだわ
うちの子がもしそうなったらマジで許さん、殺人と一緒だし。ほんと腹立つ どうせ「みんな降りてるけど隠れちゃおー」みたいなバカガキだろ
団体行動取れないアホ、遅かれ早かれ死んでるよ 3歳とかを大量に預かってるのになぜ確認しないのか。
過去にもこのような事が有ったのになぜ確認しなかったのか。
パチンコ屋の店員の方がまだ真面目に確認してるよ。 >>45
これで日陰の車庫なら寝てても死にはしないかもな。 >>244
それ以前に終業時に車内と外回りぐらい見るよ
2種免許持ちなら ヒューマンエラーは防げない
センサーとかGPSリストバンドとかの
技術的な仕組みが必要 添乗員は問題児がいるとそっちに持ってかれることあるからなぁ
運転手のダブルチェックが必要よ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
