ゴーカート事故 意識不明の重体だった2歳の男の子の成那（セナ）ちゃんが死亡 ★9 [Stargazer★]
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北海道森町赤井川のリゾート施設「グリーンピア大沼」のイベント会場で走行中のゴーカートが順番待ちをしていた子どもらに突っ込み、男児3人が病院に搬送された事故で、道警森署は19日、意識不明の重体だった吉田成那（せな）ちゃん（2）＝函館市赤川1＝の死亡が確認されたと発表した。他の1人は眉間（みけん）に軽いけが、もう1人にけがはなかったという。
同署などによると、イベントは自動車販売会社「函館トヨペット」など4社が共催し、駐車場に臨時のゴーカートコースが設置されていた。事故を起こしたゴーカートは最高時速50キロが出る仕様で、小学6年の女児（11）が運転していた。【真貝恒平】
https://mainichi.jp/articles/20220919/k00/00m/040/101000c
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663578570/
ゴーカート事故 意識不明の重体だった2歳の男の子の成那（セナ）ちゃんが死亡 ★7 [Stargazer★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663581024/
ゴーカート事故 意識不明の重体だった2歳の男の子の成那（セナ）ちゃんが死亡 ★8 [Stargazer★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663584756/ >>1
これって名前が出たら突然盛り上がったけどセナちゃんだったから？ >>4
普通に太郎くんやはじめちゃんだったら伸びてないだろ >>3
間違いなくそう。
アイルトン・セナから名前もらった子がレーシングカートの事故に巻き込まれるとか 過去のオールトヨタネットワーク分科会のネット工作を思い出させるスレ ゴーカートってせいぜい10キロくらいしか出ないイメージなんだが 前スレからずっと亡くなった2歳児利用してイキイキと企業叩きしてる奴も、
女児を叩いて悦に浸ってる奴も、
マジで１回冷静になれ。 ブレーキはオプションだったのか?
11歳女子だと男子とまだ体力的にも変わらないだろうに ブルーノ・セナ(アイルトン・セナの甥)のファンだったかもしれんだろ >>3
ケンシロウとかスグルとかセイヤとかツバサとかは、
子供の名前につけない方がいいね。 実際この名前でこの場所に行ってるからセナを意識して付けたのは明らか 子供は親のオモチャではないけれど、でも何かで秀でるには親が小さい頃からやらせてる方が有利だしなあ… セナって名前が多いけど縁起が悪いとか思わなかったのかな >>10
一番悪いのは企業側ってのは否定しようもないぞ？
そもそも50kmも出るレーシングカートを子供が乗れること自体がおかしいんだよ 加害者の名前は出ないのに…
被害者は名前で叩かれて気の毒 事件のことはよく分からないけど･･･
停車場所に行く時はディズニーランドみたいに横のステップに係員が乗り込んで立つ
↓
係員が足でブレーキを使いつつピットに停止
こうなんじゃないの？
係員無しで子供たちに勝手に来いってやってたの？ 損害賠償は親と企業で折半かのー
行楽で死ぬて一番悲惨なパターンだな
行かなきゃ死ななかったて一生考える 香川の次はこいつの土下座見れるんか？w
ttps://i.imgur.com/jlaVGU5.jpg トヨタは関係ないって言うなら販売会社にトヨタ、トヨペットの名前使わせるのやめろよw >>43
わからないなら理解してから書き込もうね
社会人になるとそれじゃダメな奴認定だよ >>8
車輪と車輪の間にレール的なものがあってどうやってもコースから外れないようになってるやつかと思ったらめちゃくちゃ自由度高くて草も生えん >>35
悪いのは企業側だとして、わざわざ何回も書き込む意味は無いだろうよ。その時点で亡くなった子を利用してるに過ぎない。 >>38
2歳の子の親は何してたの？
手を繋いでたなら引けばいいし、そもそも抱っこして見学してたら親の足に激突してただけなんじゃないの？
なぜ車が来ても何もしてなかったの？ >>15
プロストのターボエンジンのをカペリのノンターボを鈴鹿のストレートで一瞬、抜いたのはおもしろかったな 被害者の名前出す必要ないよなぁ
そこまで稀な名前でもないのに 全部のレースのスポンサーと参戦は一旦凍結した方がいいな で民間のTOYOTAは謝罪しないの？
全て系列会社の責任にするの？
そんなこたあしないよね >>40
加害者 アラン
被害者 セナ
とかならもっと炎上しちゃうだろ カラーコーンもそうだけど見学ブースが直ぐそばにあるのイカんね
子供の技量を信用しすぎじゃね >>57
放置して他のイベントに夢中だったのでは
まあ女児よりは責任重いだろ こういう事故を想定して万が一の為に絶対突っ込まない所で並ばせる。
こんなの当ててくれと言ってる様なもの
誰がこんなコースを設計した >>52
その文字数百万円書き込むなら説明した方が早いよ コースの周りにタイヤ敷き詰めるとかやってないんだな
暴走をまるで想定してない
こりゃ過失でかいわ >>45
ゼロやで
逆に聞くけどどういう責任を負せるのが妥当だと思うの？
こんな状況で？ セナの動画見たけど面白い人だな
それに良い人そうだ >>22
なんだよペカタって
読んだことあるのかよてめー 遠隔でブレーキかけるようなカートもあるらしいな
普段から練習してるような子どもならまだしも、
こういう体験イベントでは暴走した時の対策もとるべきだろうに 緩衝用のタイヤがほぼなかったね
観客自体が緩衝材なラリー状態 >>68
パパシューマッハ(ミハエル・シューマッハ)はもうコメント出来ぬのだ……。
顎が出てない息子シューマッハ(ミック・シューマッハ)に聞いてやってくれ >>60
普通の交通事故や殺人事件でも、被害者は人権無いから晒し者で、加害者や犯人は人権あるから名前出さないってのが日本式でしょ。 >>55
何でそこで企業側を庇う必要があるんだ？
同じ奴が延々と書き込んでるわけじゃない
この事件を見て大半は運営企業が一番悪いとまともな神経の奴は皆思うこと もてぎとかでも、こういう事故起きてるのかな
一般人の死亡事故は流石にないだろうが このイベントの広告の煽り文句が酷いぞ
味わったことのないスピード感を体験！とか書いてある
で無免に40キロ出るカートで適当に作ったコース走らせて大惨事
もっと主催したトヨタがボロクソに言われるべき事件だよ >>43
世間知らずもここまでくるとヤバイな
頭大丈夫？ >>35
主催の販売会社が悪いと思うが執拗にトヨタ自動車を叩いてる奴がいるからな >>953
レンタルカートは無免許でのれるぞ
どこでもそう >>66
日野自動車不正みたいに残念だとか言ってしらばっくれるんだろ 小学生に時速50キロも出すマシンに乗せちゃだめだろう 2500円くらい払ってコースで走ったことあるけどあれ横Ｇがエグいよな正方形の車体だからカーブで倒れはしないけど これ観客の配置完全に過失だろうね
私親なら訴えるわ >>38
コースが悪い
ストレートの正面に待機所を作らなければ
誰も死んでない ロングストレートの先に客席あるってのはまぁ制作時点で何考えてんだ？ってなりそーなもんだけどな いやー流石に女児は悪くないだろ
圧倒的に運営側の過失だわ 女児が全くの初心者だったとしたらイベントを企画したやつの正気を疑う ここで学習したおまえらは、息子にはチェザリスって名前な >>105
全くの初心者ですが何か？
というか初心者しか居ないし いや、めちゃくちゃ運営が叩かれてるけどさ
お前ら本当に安全を考えて考えて考えまくる？
合わせて道具準備したりタイヤ置いたり指導したりする？
俺なら適当に「はいどうぞー」って適当にやりつつ女児のパンツ見ようとするぞ
痴漢で逮捕された俺は自信ある これ、普段からやってる子供らのイベントじゃなくて体験イベントなの？ 踏み間違い報道は事実なの？
意図せず横滑りした等ではなく、ペダル操作を誤ったとなると重大過失になるのでは トヨペットは単なる販売会社
TOYOTAとは無関係 鈴鹿で乗ったけど下手にスピード出すとなかなか難しい
まぁ車種とかあるかもだが >>95
俺もやったことあるが曲がりきれずにマリオカートみたいにスピンしたり突っ込むやついたな 主催が
函館のトヨタグループ４社
協力が
トヨタ自動車・・他なんだから
ヨタが全部補償してあげれば全てが丸く収まる よりによってこの名前だもんなぁ皮肉って言っていいのかな？ ひ、ひ、ひ、ひとごろしぃぃぃぃいぃぃぃいいいいいいいい >>101
今回はハンドル切らずに突っ込んだようだけど、
普通に曲がりきれないことまで想定するよね。
ピットに入るから減速するだろうってなぜ考えたのか。 しかしオスガキなら乗りたいのわかるけど高学年にもなった女の子でこんなもんに乗りたがるかな。 暴走してたのを並走してブレーキかけようとしたけどだめだったと書いてあったけど
投げ縄投げて仕留めてたらセナは助かっていたのにな 3分間は無事に周回出来てたんでしょ？
最後に最速でゴールしようとしたのかもね
。
待機場所が別だったり、防護壁等ちゃんと安全対策されてれば本人の怪我ですんだかも。
どちらにしても主催者に非があるけど。 >>91
お前の頭が可哀想だわ
子供やその親が不意に起こしてしまった子供の罪を第三者でしかないお前が無責任に言及するような人間になってしまったその人生辛くないの?w >>120
販売会社はトヨタグループでは無いだろ
資本関係有るの？ こういうのって良く考えたら池沼の子なんかも乗る可能性あるんだよなぁ >>120
多分金払ってるだけだな
北海道の土人とか三河は知らんわ >>90
私有地内は免許要らないって案外知られてないのかね 50キロも出るようなカートを全く初心者が運転出来る
しかも観客が間近とか運営の失態でしかない >>119
両方では？どちらかだけって感情的にも納得いかんわ
もっとも被害者遺族がどういう訴え方をするか次第でもあるんだろうけど スレ立てしてる奴のセンスが
こいつしかもうスレ立てしてないだろ
みんなこいつのせいで去った
>>1 >>118
タイヤがちっこいしブレーキングみするとすぐスピンして止まる
結構危ないから小学生にはおれはやらせたくないな >>138
その通り
それがフールプルーフ
馬鹿避け >>109
言葉の意味はよくわからんが、とにかく凄い自信だ >>109
そういうのを何回もシミュレーションして設計するものでは？
あんな杜撰なコースで想定外の事故でしたとか抜かしたら無能としか言いようがない 過失割合
コース管理者 60％
2才児を危険なコース周囲に放置した親 30％
運転ミスの女児（親） 10％ >>45責任取らせようにも罰金刑課す訳にもいかないし書類送検もできないし無罪放免
レースカートに11歳の子供を乗せる親なんて慰謝料だって払わなさそう
主催者のトヨタが全面的に責任追う羽目になりそう
加害者が大人だったら「係員の指示を聞かず加速し続けた」と争うだろうけど 20kくらいしか出ないカートならまだしもこいつでこの適当さは運営無茶すぎる ストレートの終点に見物の子供たちってどういうレイアウトよ 仮にも大手自動車会社がこんな安全管理管ぐだなカートイベントを開催するとはね >>143
ここは免許証取れない馬鹿が多そうだからなあw これってなんで当選したのに逮捕なんですか？
https://mobile.twitter.com/oogakesanmelon/status/1571710780202164224
ツレの息子
ツイッターで金配りを見つけて応募
→当選して２万円貰う
→その為に口座教える
→口座に200万振り込まれる
→間違って振り込んだので返金を
→野田阪神に200万持っていく
→御礼に10万もらって190万渡す
→ツレの息子先週受け子で逮捕
→否定してるため接見禁止
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>135
えーーーーーそうなの？
じゃあなんでトヨタを名乗るの？
初めて知ったわ
無知でした 高速で走るのに特設コースが杜撰
乗り上げない様に1メートル以上の段差、衝突緩和フェンスも無い
安全基準に満たない
子供なのに大人用
アクセルとブレーキ同時踏みで止まらない
不慣れな子供なんだからリモートコントロールで遠隔停止出来るカートに乗せるべき 田舎だと親が有力者だと、みんな有力者の味方になるんだよね
この事故でも加害者の子が有力者の親戚なら、
二歳児の親が不注意だから死んだっことになる アクセルとブレーキ踏み間違えって、スタート時かバックする時じゃねぇの?
走行中に間違うか? >>85
思うのと書き込むのは別でしょ。
自己満足で書き込んでるだけじゃん。 >>10
ありがとう
お陰で冷静になれた
冷静になったら設営したTOYOTAが悪いことは明らかだという結論に至った 遊園地のゴーカートだと真ん中に線路みたいな仕切りがあってコースアウトしない設計になってるよね
これは施設が業務上過失致死問われるな >>1
どうでもいいローカルニュースをよく流せるよな
田舎の話は田舎だけでやれよ >>157
子供でも制止を振り切って加速したのは報道されてる内容から明らかだけどね >>1
美しい日本をトレモロスとほざきながらウヨサヨ反日反社と節操なく絡んでいた百枚舌の国賊コウモリのホラッチョ安倍チョンと
失われた30年を作った嘘と隠蔽と改竄と開き直りで、言っている事とやっている事が真逆な、独断と強行で民主主義を根底から覆す自民と統一のメンツと名ばかりの国葬は惨めでならんよな >小学6年の女児（11）が運転していた
よくある踏み間違いだな、高齢者に運転させたりするから…… みんな不幸で萎える
運営の甘さは否定できないけど
大人は小さい子が本当にか弱い存在だってのをもう少し意識してほしい コースが三角コーンと虎ロープ？トヨタの運営マジで馬鹿だろ >>57
>>71
上の子の乗車待ちで列を作ってたんだろう
目撃者によるとベビーカーがひっくり返っていたそうだから恐らく下の子はベビーカー乗車
事故時に咄嗟に上の子の手を引くのとベビーカーを片手で持ち上げるのが同時にできなかったのでは
被害者側に落ち度があるとは思えない 11歳が2歳の子の命を奪ったのは事実だからな
そこをシッカリと向き合わさないとな >>171
街のナショナルショップと松下電器は資本関係無いでしょ
それと同じ >>181
というか私有地に作ったコースだからハナから無理があるわな お前らが子供のときにやった失敗ってどんなこと？
よその家の窓ガラスを割る程度だよね >>86
モトクロス場で子供が人を轢いて被害者側と賠償責任で揉めてるニュースは見たことがある >>178
しかも最終までなんの問題もなくコース回ってたんでしょ？この子供 >>100
それ、レースだからいるのであって、乗るのに必須というわけじゃない。50ccでも速度でる奴あるし。 >>119
レース場のレンタルカートって誓約書にサインしないと乗れないけどな
今回のがどんな仕様でどんな誓約書を結んで乗ってるか知らないけど >>149
大人でもそうなのに、即席の会場でコーンのみとはな
運営側の過失としか言えないよ アイルトンセナの時は今で言うリアタイで見てた人多かった >>171
販売権を買ってるからやで
ひとつおりこうになったな >>187
それな
俺なら2歳児連れて近くで観戦しない 多分、この2歳の子もアスファルトの繋ぎ目でバンプがあると函館トヨペットにクレーム入れてたろうな。 >>180
気づいて貰えて何より。
外野がいくら叩いた所で何の意味もない。大事なのは遺族や被害者がどう動くかだからね。 セナちゃんと両親が許せない！と思う人に責任をとらせよう というか前の方のスレで最高速度６０ｋｍ出るとかレスにあったけど
ありえないよね・・・
そんな危険な車、小６に乗せないよね トヨタ、不正防止へ顧客重視を明文化 車検不正受け、系列販社と約束
https://www.sankei.com/article/20211126-D34U5RRGR5NMXJ2JTEB2UMXFUM/
顧客重視の姿勢を鮮明にした経営規範を明文化し、系列販売店と約束を取り交わした結果、2才児死亡させてトヨタは関係ないと責任逃れするのか なんか女児の関係者が混じってそうだよね、ここのコメント >>200
馬鹿だろおまえ
いっぺんカート乗ってこい >>178
カートは左足ブレーキで、パニック起こすと両足突っ張ると言われていて
アクセル踏みっぱだと同時ブレーキかけても止まらん
多少減速はするだろうけど >>215
それがないと言い切れないんだよ
今回の杜撰さでは こんな壮大なマイナスキャンペーンもそうはないな
みんなクルマ嫌いに >>199
もう一周かと思ってたらピットインしろと指示あって慌てたのかな カートで50kmも出したら体感速度はめっちゃ速いだろな
初めてならパニックになったのかもねー >>196
あれは自損でしょ。
今回は殺人事故だから、いろいろと救われない。
まぁ一番悪いのは運営で、逮捕者出るだろうけどね。 相当やな
イベント主催者によりますと、女の子はコースを走り終わり、ピットに戻る際、最後の直線で減速して曲がるところを、そのまま時速40キロほどのスピードで直進し、コース外に飛び出しました。
運転の指導を担当 新千歳モーターランド 九谷田聡常務
「手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」 >>174
今年は沈没船、バス横転、バス閉じ込めと事故が多すぎるからだと思う これ子供レーサーが乗る様なやつだろ？ヘルメットにツナギ着てトレーニング積んだガキだけを然るべきコースで走らせるやつやん >>178
踏み間違えようがないね
ただし思わぬスピードがでてアクセルを踏んだまま足が咄嗟に動かなくなることはあるかも知れない >>217
主催者に全責任を負わせようとするオーラ感じるよな… >>223
まぁ明らかに女児の親は今後贖罪の人生だろうけどね >>197
近所の高校生の兄ちゃんに思いっきり自転車ぶつけて逃げた。
高校生の兄ちゃんは顔面血だらけだったけど骨折とかはしてなかったから犯人探しは無かった。 悪くないよって言われても殺した事実は一生付きまとうな >>200
レンタルカートではメットグローブ必須
長袖長ズボン必須 名前と言えば「空ソラ」をつける人も結構勇気あるなと思う
すぐお空に生きそう >>231
レーシングカートとゴーカートは違うぞ
今回のがどちらなのかは知らんけど >>71
なんでアクセル踏み続けた女児より被害者の親が悪いんだよ
訴えられろ 主催がマクラーレンなホンダだったら起きなかった事故。 今回は園長のうっかり何かと違って設備不足だから叩かれて改善して当然だよ >>239
いいから明日にでもゴーカート場行ってみろってw >>242
限りなくレースタイプに近いやつだよ。遊園地にあるやつは50キロも出ないよ 元気いっぱいの女の子なんだろ
小6って親の言うことあまり聞かなくなってくる年頃だし
直線コースでふかしすぎたんだろーね
ヤバいよ アクセルとブレーキ踏み間違えてんじゃねーよ
結果人が死んでるじゃねーか
きちんと責任取れよ >>8遊園地のゴーカートを想像していたから同じくそう思った
ところが今回の事件はレース仕様車
当たり所悪かったら大人でも死んでいたかも >>45
刑事責任は無し
賠償責任は親が負う
加えてこのケースは主催者も責任を問われるだろうな メインストレート後の第1コーナーは1番減速ミスる場所だしな
免許も持ってない子がいきなりカートはマジでヤバイよ >>197
帰りの会でおしっこ我慢してて終わった瞬間ダッシュで教室出ようとしたら漏らして自分のおしっこでひっくり返ってバレた事かな
小1 ディズニーランドにもゴーカートがあったよな
全く面白くなかったけど、あれくらいじゃないと事故多発なんだろうな >>239
マリカーが何で問題になったか知らんらしいなwwww >>197
病院に入院してる時にエレベーターのボタンを全部押した >>255
それだったら、乗り始めた初期に発生するだろ >>247
馬鹿がレスすんなって言ってるだろ
日本語読めねえのか馬鹿が >>213
外野が大きく騒がないとトヨタみたいな大企業は頭も下げずに揉み消してしまうから効果あるよ、報道規制なんか許されないよね >>197
裏庭に基地をつくってその中で火を点けたりして遊んでたらいきなり突風吹き出して基地が半分焼けて大火事になりそうだった 乗り降りする場所と、見物客の間は十数メートル離れていたといいます。
しかし、ゴーカートはカーブを曲がり切れず、そのまま突っ込んでしまったのです。
新千歳モーターランド 九谷田 聡 常務：「最後にこうなるとは思っていなかった。それまで普通に走っていたので」
函館トヨペット 坂上裕一 車両企画部長：「ケガ人を出してしまったことは大変申し訳なく思っている」
運転していた女の子は身長140センチ以上という利用条件を満たし、事前にスタッフによる講習も受けていました。 >>265
慣れてきて全開で踏んだらコースアウトすんのよ
サーキットあるあるですわ >>260
マリカーとレーシングカート一緒にしとるおまえ馬鹿だろ >>178
大人用のカートで姿勢が悪くなり
コーナリングでアクセルを踏む足に重心がかかり足を離す事が出来なくなったんじゃないの？
このカート、アクセル離さないとブレーキ踏んでも止まらないドリフト走行するカートなんだろうし 素人の大人にリアルカート運転させるのもスピンしまくって危ないのに、なんでこんな企画を…。
子供にリアルカート運転させるのってこう言うイベントでは普通なん？ 200ccじゃ
11歳が乗るには馬力がありすぎるな
(´・ω・｀) これが朝ドラなら日本人初の女性F1ドライバーを目指す話になるんだろうな 女の子か～普通の女の子なら精神はズタズタだろうね
悪に染まるんじゃないよ >>197
ここで言うと色々問題になるやつしかないわ >>227
1周？走り終わって戻る直前の事故なのか
コースの画像だと中盤は減速しないと曲がれない感じだし全く操作が分からなかったという話でもないんだな
やはり謎のパニックか？ちょっと腑に落ちないけど 普通のゴーカートだってコースアウト前提だから段差や壁あるだろ。ガッチガチに周りを囲って走らせるやつを三角コーンってあり得んくね 2歳の将来こどおじになって少子化助長するオスガキより次世代を産める女児の方が世の中にとって比べ物にならないくらい価値が高い
よって無罪 11歳にして命の十字架を背負ってしまったのか
加害者も被害者もどっちも可哀想にな
つーかゴーカートに200ccで500km/h出るのを用意すんなよ
20km/hくらいでも子供にゃ十分速いんだぞ >>273
ちゃんとしたサーキットにはエスケープゾーンあるしな >>265
乗り物の運転は「ちょっと慣れてきた」頃が最も危険なもので どういう状況だったんだろう
いきってスピード出しすぎての事故だと許せないけど、間違って焦ってアクセル踏んだとかだったら、能力低いだけだから責められない
でも、子供をなくした親からすると、許せないよな
子供は絶対そんな会場連れていかないようにしよう >>88
お前に心配されなくても大丈夫
お前みたいにここに張り付いてるわけでもなくさっき初めて見たんだから >>6
しかし、由来がそれだとしたら、世の中の命名者はアイルトンが名前でセナは姓って分かって命名しているのかなあ 女の子はそうとう顔が強ばってたらしいからパニクってただろうな
11歳の女の子を○殺しにしたTOYOTAがヤバい○殺し製造業者 よく秋葉原でマリオカートのコスプレして走ってたのって、これ？ >>250本当に踏み間違えなのかな
係員の指示を無視する言う事きかない子なのかもと思った
普通の小学生の女の子はあんなレースカーになんて乗りたがらないし >>197
4歳の頃、道路に飛び出してコケて
大型トラックに上を通過された
が家族の誰にも気づかれなかった >>289
自分は調子に乗って制止振り切って加速したんじゃないの？って思ってるけどね
でも真実はわからない 年とってできた子供かな
セナ、プロスト、マンセルに熱中した世代は50代後半だと思うわ このスレは5chで大人気の独身オッサンスレであろうか
勢いがほとんど衰えていない >>302
基本的に自分さえ良ければいいので他人が避けると思ってるから全く空気を読めない レーシングカーがコース外に出て観客席に飛び出すのはよく映像で見るけどゴーカートでもあるんだな 最高時速40kmだと
親もそんな危ない乗り物を子供に運転させるなよ… >>310
係員が並走してブレーキ踏むよう指示してたのに無視してアクセル踏み続けたあたり
ハッタッショかと思った レーシングカートだったらヘルメットをしてたかもな
初心者だったら視界が狭くなっていた可能性はある レーシングカートに乗りたがる11歳の女子とか、すげぇ変わり者でしょ >>317
ありません
ショボい即席コースでレーシングカート走らせた場合だけです >>306
事故後の話は顔強張ってたっていっても意味ないよね 何となく医療者も子供やVIP患者は全力で救命に力を尽くしてくれそうだけど
中高年～爺婆は手抜きはしなくても程々に適度にやって駄目ならまあ仕方ないよ
みたいなイメージあるな >>197
カバンぶん回したら近所の兄ちゃんの股間に当たった イベント関係者のインタビュー、ガックリ落ち込んでて可哀想だった >>328
これはあかんやろ
なんやこのハリボテコースは 運転経験ゼロで学科も受けずにいきなり50キロ出すのどう考えても怖いよね 今の時代遠隔でアクセル切るなりブレーキかけるなり余裕だと思うんだがな カートやるなら専用コース利用すべきだな
ここは普段洪水用調整池らしいからw >>275
カートの区分は性能で決まらないってのが理解できないなら大馬鹿だわ なぜ起きたって
ライセンスもなんもない子供に50km/hも出る車に乗らせるからだろ >>323
40キロ走行中のカートに並走できるのかよ 富山の件とか牧之原のバスとかもだけど子供が死ぬのは悲しいな >>332
アランのせいでセナは死んだとも言えるからじゃね？ >>347
それ以外ないよね
なんでこんなのが許されてるの 壁みたいなのがあったら女の子が怪我してたのだろうな。そりゃその方がマシだわな
さすがに死んではなかっただろうし リコイルスターター遠心クラッチ付きをレーシングカートとか言っちゃうアホおりゅ？ f1とか見てて、ピットレーンはギリギリまでアクセル踏むものだと
思ってたんじゃね？ >>93
乗せてもいいけど、その他大勢との隔離は堅牢にしないと >>341
私有地であっても怖いに決まってる
教習も私有地だけどわざとスピード出させて危険なのを学習させるがあれも怖いはず >>295
砂のエスケープ広いかコンクリにガチガチの廃タイヤ山積みが普通だもんね
そこに人立たせたら1日に何人も逝く 免許を持ってないのに原付より速度が出る乗り物を運転できることがおかしい
今回を機に法規制すべき 自動車の販売会社なんてトヨタって名前付いてるだけで
トヨタとは資本関係も何もないただの個人会社だよ
登記簿では○○（個人名）自動車会社とかだから
トヨタ本社は何の責任も取る必要がない これは十分予期可能だな
もし車が突っ込むとどうなるか誰にでも分かる
職務怠慢だ お葬式にはトヨタの偉いさんも来るのかな
無視だったら気の毒 ガキの頃ゴーカートに乗る時は一緒に走る兄弟等にわざと横から車体ぶつけてスピンさせたりして遊んだよな。囲いにぶつかるなんてデフォルトで >>353
タイヤの壁ならせいぜい軽いむち打ち程度だろうしなあ お前ら11歳の女の子が被害者の方だったら10倍ぐらいスレ伸ばしてるんだろ？ ゴーカート場ってでかいクッションみたいなのでコースを囲ってなかったっけ？
そういうのなったの？ 改めて考えると、免許も持ってない子どもに40キロ出るような乗り物を運転させるの、どうなんだろうね
習い事のひとつかもしらんが これだけアクセルとブレーキ踏み間違える事故多いんだからアクセルとブレーキの位置逆にした方がいいんじゃね？ （函館トヨペット 坂上裕一 車両企画部長）「ピットインすることで低速になる場所だったので、フェンスがない場所」
（新千歳モーターランド 九谷田聡・常務）「安全対策は取っていたが予期せぬことになった」
https://news.yahoo.co.jp/articles/15c26342c44f154b2b05f361d416f921b69cfc0f
これはひどい… ガキの頃は自転車に乗るとスビード出て楽しいけどそれなんかよりずっと速い原動機付きのマシンなんかとんでもないよな >>335
お前のレスはここ最近ネットの誹謗中傷で逮捕されてるやつの典型内容だからそのへんにしとけ
これ敵のレスに見えるか？
可哀想なんだよお前みたいなのが逮捕されんの いつもなら会見するまで取材と称して嫌がらせして公開処刑まで持っていくマスゴミが、急にトーンダウンして報じなくなります。 >>4
1994年に亡くなったF1天才レーサーのアイルトン・セナと同じ名前の子供がレース場で事故死だから。 TRUTHを聴きながら………
セナァァァァァァ(泣) 観客がコースのすぐ近くなのが
そもそも論
ラリー観戦は命がけだよw >>332
してない
プロストがセナとの確執でマクラーレン去ってフェラーリに移籍してからも相当遺恨が残ってピリピリしてた 通常のコースを走行中ならまだしも、発着点へ戻るスローダウンする場所での加速、しかもコースの警備員？監視員？指導員？が減速するよう指示したにも関わらず加速し続けた。
こんなの事故では済まされない。
例の上級国民の事件と同じ又はそれ以上。 50キロ出る乗り物を小学生にのらせるってヤバいね？
自分は免許持っててもびびってほかの車いないところじゃ
40キロくらいでのんびり走ってるのに 3～40km出せるフル電動自転車こそさっさと取り締まらないと取り返しつかなくなるぞ >>347
まぁそれでも客をコーナーの外側に無防備で入場させてたのもどうかと思うよ >>382
全く当たらないね
何言ってんの？馬鹿なの？ 運営トヨタだから慰謝料たんまり貰えて遺族もホクホク円満解決になるよ >>376
それじゃあ普段踏み間違えない大多数のドライバーが踏み間違える事になるじゃん >>45
せやで！
その代わり11歳のガキに人殺しさせれば誰も責任とらずに殺人が可能って今回判明したからこれからガキの犯罪増えるやろねw
ワイも楽しみやしこの事件もっと広めとくわ 開催する大人側もゆとりになってんだから保護者がしっかりせなアカンでほんま >>310
右足アクセル、左足ブレーキなんだから踏み間違いなわけないだろ
大人用のカートで姿勢が悪くなり、右足に重心がかかって足が離れなくなったんだろ
レースカートはブレーキを踏んでも、アクセル離さないと止まらないからな
ドリフト走行出来る様になってるからな >>378
フールプルーフとフェイルセーフの概念ないんかねこいつら >>357
怖いのは最初だから
実際運転すると下道で100キロで飛ばさないと会社に遅れるとかザラだからそんな事でいちいち怖がってたら外で仕事できね イベントでも運転するからには人を殺してしまう事がある事を十分認識してハンドル持たないと。
たとえ責任無しとなっても一生後悔しそう。 >>382
大丈夫？キチガイおじさん
誰かの関係者か？ //i.imgur.com/mctNxIV.jpg
前スレからだけど、↑運営側が触ったりしてたら、事故と無関係とは言えなくなりそう。
止めようとした現場の努力は認めるけど、安全対策は怠っていたし、
無理に大声張り上げて制止しようとしなければ普通に止まれたかもしれないし。 >>205
販社は地元の名門企業が親会社の場合多いからな 362 ニューノーマルの名無しさん[] 2022/09/19(月) 22:10:48.58 ID:gyT1V8ls0
自動車の販売会社なんてトヨタって名前付いてるだけで
トヨタとは資本関係も何もないただの個人会社だよ
登記簿では○○（個人名）自動車会社とかだから
トヨタ本社は何の責任も取る必要がない >>403
ないね
常に危険が伴う職業なのに失格だよ >>279せめてレース経験者のみとかレース車運転したことがあるとか条件付けなかったのかと
今回の加害者がどうかは分からないが全くの未経験の素人が乗る車ではない ここで亡くなった男児のことをああだこうだ言う奴全員訴えられたらいいのに レーシングカーが真っ直ぐに見えるところで見ては行けないBy長谷見昌弘 >>398
主催者から数千万の賠償金が提示されたら遺族ってニコニコすることが多いからな
知り合いに損保で働いてる人がいるけど、金さえだせば大抵の問題は解決するんだなーと思う。 >>300
夕方からずっと張り付いてる知恵遅れが何か言ってやがるｗ
575 ：ニューノーマルの名無しさん[sage]：2022/09/19(月) 17:53:23.08 ID:bkzScAtb0
>>3
触法少年なので前科もつかないし賠償もしない >>302
この年齢だと性差はない
免許持ち年齢だと女の方が乗り慣れていない印象があるが
男でもヘタクソはいくらでもいる
車体がすり傷やへこんだまま乗り続けているのは圧倒的に男が多い >>409
ゴーカートなんかで50キロも出たらこえーわな
初めての女の子なら
パニックですわ >>377
ジルなら同じことになったかも
しかしあのカナダ人はイケメン過ぎたな
美男薄命 独身のおじさんおばさんがゴーカートに轢き○されたら良かったのに 子供が決められた場所で必ず減速できると思ってるところが浅はか >>362
それはさすがに通らないな
ブランドってのは責任を伴うんだよ 遠隔コントロール出来ない乗り物に大声かけても止まるわけねーだろ。運転手がパニクるだけ >>382
興味深いけど、どの辺が最近の逮捕案件の典型なの？具体的に指摘してみな？聞いてあげよう。 >>398
主催はトヨタ自動車では無いよ
田舎の販売会社の共催 >>404
そりゃそうだ
確かに最初だけだな
速度感覚なんか麻痺するから >>197
その辺に落ちてる空き缶を道路にさりげなく転がして友達と車のタイヤに潰されるところ見てたわ
ベシャッって綺麗に潰れるのがたまらんのよね、避けるやつもいればわざと踏んでくれるトラックもおってワクワクしたわ コースアウトしたら運転手が怪我する構造でないとためにならんだろ >>305
名前アイルトンにしたらドキュンネームだと叩くくせにw >>324
車高低いし
体感は６０ｋｍくらいになるのかな >>424
だからはみ出しそうになっても押し戻されない
よってすぐ事故る なんか、ベビーカーが転がってたって記事にあったけど、親がだっこしてたら助かってたよね…？
ベビーカーは便利なんだけどさぁ… >>307
「子ども血だらけで心臓マッサージも…」北海道ゴーカート事故 目撃者が語る当時の様子 2歳男児重体
北海道ニュースUHB 轢いた子も可哀想だな
直線で調子乗ってたとしたら病むな
制御不能でパニくってたなら、罪の意識はあまり無いだろうけど >>437
俺もそれやったわ
クシャという音が爽快なんだよな 中学生くらいまでなって子供死ぬのと
生まれてたいして時間たたない内に死ぬのってどっちが親のダメージでかいの? >>38
責任は運営と少女で半々ぐらいかね
コースで一番長いストレートコースの前に待機列作らなければ事故は防げた
ブレーキが壊れてないならそのまま突っ込んだ少女にも責任あるだろう
この図だと曲がりきれずに突っ込んだわけじゃないっぽいね 親父さん余程 アイシールド21好きやったんやなー。 大昔から、6歳までは神の内ってコトバがあるからね。ただ、死因が時代に応じて異なるだけさ。 パニクって衝突が怖くて逆に足を踏ん張っちゃってアクセルを踏んじゃったんだろうな >>328
傘さしてるし雨も降ってたのか？
急ごしらえで駐車場に作った適当なコースで雨の中を素人が、とかあかんやろ >>1
順番待ち？
二歳の子が？
その時親は？
うーん、よく分からんですな 家族葬でもT−SQUAREがノーギャラで
Truthを奏でて出棺を見送ってあげてほしい >>449
短い方がマシだろう
長ければ長いほど思い出が増える ピットって普通ストレート横に作るだろ
何でストレートのドン突きに作るんだよ
そっからしておかしいだろ 女の子にのぞみという名前をつける親ってやっぱり鉄オタなのかな？ >>440
俺が鈴鹿で乗ったのは最高速50キロで体感80キロぐらいだったな >>281
まあ、このレベルで対策すべきだわな
三角コーンのバリケードで素人に走らせるのは無いわ >>313ほんと真実は分からないけどもっと直線が続いていると思って加速し続けたんじゃないかと思う 野球のファールボールと一緒で観客側も注意を要求されるのがこういう競技だよね
突っ込んで来るかも知れないという備えが必要 >>449
すぐ死んだ方がまた次に新しい子供作れるからマシなんじゃないか
子供が成長してたら親が加齢で代わりに新しい子供つくれないだろうし Aセナは、白人至上主義のF1運営に殺された(起きるべくして起きた事故)ようなものなのに
不吉な名前付けるから >>281
ワイがガキの頃遊んでたゴーカートはまさにこんな風にタイヤ積んでた >>434
そもそも日本人は時間に無駄に厳しすぎるんだよなあ
狭い日本そんなに急いでどこへ行く
多少遅刻してもその分どっかで残業すりゃええやん
遅刻しそうで事故って結局一日休みとかやられるより遥かにマシなんだが 何でこんなに伸びてんの？
名前が(アイルトン)セナだけにゴーカート(F1)事故で亡くなったという偶然だからか？ >>467
まぁ少なくとも俺なら2歳児連れて近くで観戦したりしないな >>437
給食のパンにバターやジャムを塗るのを我慢して
友達みんなで持ち帰り手裏剣のように車道に滑らせ
惹かれて中身が飛び散る様を楽しんでた F1で客席に突っ込んでもドライバーは罪に問われないだろうしな ある程度予見出来そうなもんだが 車カスって主催も親もアホ揃いなんやな >>1
>事故を起こしたゴーカートは最高時速50キロが出る仕様で、小学6年の女児（11）が運転していた。
主催者側は
なぜ誰もその危険性を予測できなかったのか >>38
三角コーンごときで防げるわけ無いじゃん。。。 >>467
突っ込んで来る可能性あるストレート終わりに観客の場所だしね ウケ狙いで突っ込もうと思っても脳が勝手に指令を出してアクセル緩めちゃうからなぁ
よっぽどだぜ、この女の子 >>473
だから出掛ける時はイライラしないように時間に余裕を持って家を出るよ
焦るとロクな事がない 三角コーンはかなりの落ち度やな。
ほんとにもしカートが最大速度で突っ込んだらどうなるのか
想定してなかったのか 11歳の女の子には、
きっとみんながあなたは悪くない、あなたのせいじゃないて
言うだろうけど
当人はもう11歳だしずっと自分を責めるだろうな
まだ子供なのに地獄だわ >>291屋内のレジャー施設のゴーカート乗った事あるけど
壁は衝撃吸収のためのタイヤで覆われてた >>484
適当な出まかせで人を抑えられると思ってる馬鹿って徹底的にやり込めないと治らないんだよね
言い訳ばっかりの人生だろうし、ディベートしたいくらいw やるせないニュース
最後の直線だし加速してみたら思ってた以上に案外すぐ事故の地点まできちゃった感じかね このイベント自体がファイナルデットコースターみたいなもんやん >>471
えっ？
セナはブラジル人だが白人だぞ
恋人のシュシャも子供番組のおねえさんやってたブロンドのアイドルだったし 築山殿から付けた名前でブラジル人は関係ないんだけどね アクセルべた踏みで固まる子供に運転させるのも避けないとな
設定が全部ガバガバなんだよ､何故だ馬鹿なのか ホントにゆとりが社会の中核になってくるとマジでこの手の危機感ない事故増えそうで怖い まあシンプルにコースの設計のせいだよね
轢いちゃった子も轢かれた子もどちらもかわいそうに １１歳ってもう生理もある大人だよね
女の小５はもう大人
責任はないと思うけどね >>482
主催者はちゃんと道or町に図面と書面でイベント概要を届け出て許可を貰ってたらいいのにな
そうすれば確実に道or町から不備の責任で賠償を取れる 突っ込んだけど時速40kmなら避けれなかったんかな？
やはりセナの呪い… クルマの楽しさを体験するイベントのはずが、クルマの怖ろしさを体験することに… レクサスなのにブレーキオーバーライド付いてないのかよ >>502
公道では増えてるよ
どういう判断したらそうなるんだ？って事故がね >>490
日本人は無駄に時間にうるさくしてストレス溜めて能率下げてんのよ
南の島みたいに多少ルーズな方がいい 一昔前はママチャリ坂道で30-40km出してるクソガキとかそこそこ居たけど(今も少しは居そうだけど)、生息数の割には事故件数多くなかったな 事故なんて起こらんやろ
と適当な考えでやってたようにしか思えん >>492
子供だし忘れるんじゃね
殆ど100%近い人間が自分に都合良いように無意識で記憶改竄してるぞ >>451
お父さん居たら子供肩車して見せない？
ベビーカーの子供からはよく見えないだろうし…
子供はおまけで、親が夢中になってたのかな？
> 親父さん余程 アイシールド21好きやったんやなー。 摩擦とか慣性を理解できる年齢じゃないよね
そもそもアクセルベタ踏みで自動車並みに速度が出るとすら思っていなかった可能性がある >>515
曲がる時反対に振るやつ多いけど
あれもそうなんかな >>378
ちょっと教えてもらっただけのド素人が運転するのに、減速できる前提なのがヒドい
どれぐらい速度落とせば安全に曲がれるかもよく分からんやろ >>325
それ以降、横断時左右見るクソガキになりましたわ レースに事故は付きもの
誰も何も悪くない誰の責任でもない
強いて言えば名前が悪い ストレートのどんつきにピットレーン入り口だからコースもまずかったな。
最高速からいきなりピット入り口になる。 名前が宗魔葉（シューマッハ）だったら
防げたのかな トヨタに安全確認なんてそもそも無理だったのよｗｗｗ
トヨタ 安全？なにそれ？って感じだもん >>519
素人がやってたのかな？
リゾートだというし、カートだけ持ってきたとか？
こんなカート場、ありえないし >>449
父親35
嫁30
これくらいで産んでたら、2歳児なら37-32でまだ次に行ける
でも中学生だと47-42で次は無理だから厳しいだろ >>430
うちはなんの関係もありません・・・で通してもいいけど
法的にも関係無いのかも知れないけど
一応、パンフレットみたいなものに
協力・トヨタ自動車って書いてあったみたいだし
全く無関係というのは無理があるし
企業のイメージを悪くしない方が良いのでは？と普通は思うよね この記事を読むと２歳の男児が順番待ちしていたみたいだな。 ５０キロは危険じゃね？ >>378
子供がミスすることを一切考えてないやんw 確かにゴーカートをカラーコーンで止めようとするのはどうなん？
タイヤバリアくらい敷けなかったのかなあ… 最近多い不慮の事故みたいなのも現場の危機管理能力ゼロみたいのばかりだしな
それでいい加減なのがバレてやっと改善して同業者はとばっちり >>120
> 主催が
> 函館のトヨタグループ４社
> 協力が
> トヨタ自動車・・他なんだから
>
> ヨタが全部補償してあげれば全てが丸く収まる
これはトヨタ本体が叩かれても仕方ないよな
衝突安全装置もついてないカートなんか走らせるなよ
つーか無免許運転で逮捕しろ >>293字は違えどセナなんて名前腐るほどいるから心配しなくていいよ
事故死する縁起の悪い名前だなんて思わないで 昔フジテレビでF１（エフワン）中継やってた
セナ・プロ対決は有名だった
アイルトン・セナとアラン・プロストだ
セナが事故って死ぬところを中継で見てたよ 時速50キロで冷静な判断でコース完走できるガキは神童の域だろ >>482
客席に突っ込まなくても単独事故で十分死ねるスピードだよな
原チャリの制限速度を20キロも超えてる >>515
トラックの内輪差考えずに道路脇でベビーカー潰されてる母親いるな >>485
走ってる時の単独事故だったらどこに激突してたんだろうね >>293
免許取らせない方が後悔しなくて済みそう
車で事故ったら間違いなく「名前のせい」って言われる >>520
10歳の頃、横断歩道で撥ねられて病院送りになったことあるが、信号無視した俺が悪い。
あの時のおばちゃんごめん、もう死んだかもしれんが・・・ この女児は将来免許は取らないほうが良いタイプだと思う
運転には向かないタイプだろ >>532
むしろ5-7割で流して乗ってたから踏み間違えベタ踏みになってマシンの全開ついていけなかったんじゃねえの？ お前らいっつもマツダのディーラーを叩いて
「トヨタのディーラーは教育が出来てる！」って持ち上げてるよね
マツダにごめんなさいしようよ >>548
200ccのレーシングカートでしょ
子供向けならなんでゴーカートにしなかったんだろ >>492
女は切り替え早いぞw
人を轢き殺した女子アナさんはキラキラした写真をインスタに上げたりしてたやん 主催者に全責任をおっかぶせるのは無理
まず11歳が刑事処分はされないが民事で保護者が訴訟起こされる
主催者のトヨペットと、実際のゴーカート業者の顔面ブルーレイ具合をみると
社内的にも処分されるから完全にお通夜だったな >>538
野田聖子も50で産んでたじゃん
その歳じゃ閉経しないし
> >>449
> 父親35
> 嫁30
> これくらいで産んでたら、2歳児なら37-32でまだ次に行ける
> でも中学生だと47-42で次は無理だから厳しいだろ 90年代のF1をリアルタイムで見てるバブル世代のおっさんがゆとりを叩くスレ >>342
『あの子スピード出ちゃってんなー…遠隔でブレーキっと…（ﾎﾟﾁｰ』
……
『んん？こっちアクセルかぁ～😅』
（チュドーーーン！
仮にこうだったら可哀想すぎる…
女の子の顔強ばってたらしいし…意図せず加速しちゃってたとしたら… >>533
シューマッハもプラベで事故って半身不随じゃなかったか >>527
20年乗ってるが増えた実感はない
アホは一定数いるってだけでは？ >>524
トヨタ車の販売会社
大概の業界でメーカーと販売会社は資本関係に無い
ごくたまに直営はあるけどね >>43
そういえば、ディズニーのゴーカートってもうないんだよね
無駄に爆音がして好きだったのに もし巻き込んでなかったら普通に被害者やったろうになんともやるせないね >>527
なぜ逆振りするのかって理由は2つある
まず左側の車両感覚がないので擦りたくないからどこでも振る癖がつく
もうひとつは走りの基本がなってなくてなるべく減速せずに曲がりたいという横着心から
曲率を少しでも弛くしてる
そもそも交差点を曲がる前に車速を落とすのが前提なのにそれすらもテキトーだから死ぬほどヘタクソ >>559
低速カート選べば良かったんじゃない？
親の判断ミスだよ セナとか言ってんのやはりバブルジジイだったか
通りで話がじじ臭いと思った >>553
自分自身が怪我したら覚えてる
他人に怪我させたりすると忘れやすい >>302脳がそういう仕様なんだから仕方がない
男の人が目の前にあるものを見つけられないとか料理の手際が悪いとか
マルチタスク系が苦手なのと同じ >>544
ごめん、トヨタと資本提携ないらしい
グループじゃ無いらしいわ 俺が現場にいたら娘のためなら力づくでゴーカート止めるが。
父親はいなかったのか >>564
スレチだけど
野田は産んだというより
他人の受精卵を体にいれただけ >>584
ゴーカートならまだしもレーシングカートじゃふっとぱされる 教習所内のコースを50キロで走るやつが居たら気狂いが爆走してるとしか思わんし順番待ちの列も一目散に逃げる >>569
>>573
右折時に振る馬鹿偶にいて
遭遇するとまじビビるぞ >>554
60年後にアクセルとブレーキを踏み間違えてどこかの店先に突っ込んでそう 分からんけどこれ待機場所ここしか無かったのかね？
今回みたいな事故は滅多に起きないとしてもコース内での待機はちょっと危ないんじゃないかとか誰も言わなかったんだろうか？ レースカートなんだからコースアウトは起きる
コースアウトしても観客やドライバーが怪我しない様にする安全基準がある
段差、衝突緩和フェンス等
急ハンドル衝突も緩和出来る段差やフェンスまでの距離も一定幅必要
高速体験をするコース仕様ではない
レースカートはアクセルを離さないとブレーキ踏んでも止まらない
大人用のカートで姿勢が悪くなり、アクセルを踏む足に重心がかかり、アクセルから足が離れなくなったんだろ
十分な身長がなく姿勢が悪ければ左足の踏み込みも浅くなったり届かない事もある
右足アクセル、左足ブレーキで踏み間違い起きるのは考えにくい
不慣れな子には、リモートコントロールで止められるカートに乗せるべき これ系の事故事件にまきこまれる子の名前にキラキラ率高いの何なんだろ >>578
ここまでの重大事故だと無効になると思うなぁ
ダイビングなんかで判例もある >>6
運命を感じるな
生まれ変わりだったのかもしれんね
また生まれ変わっちゃうけど オッサンの安全対策はカラーコーン
オッサンってアホなん？ このカートは電動なの？
エンジンなら爆音してアクセルはなすかもだけど。モータの方が加速は上だな。 遊園地のゴーカートなら近くで2歳の子供が遊んでいてもいいと思うが、レーシングカートの近くは危ないだろ >>378
運転免許も持ってない子供の初心者にハンドル持たせて運転操作を任せるんだからあらゆる危険なパターンを想定してコース設定してるはずと思うよな 休日にサーキット好きのおっさん達が乗るようなカートだろ
子供だったとしても訓練された子が乗るイメージだわ
遊園地のゴーカートと違って乗るだけで結構な料金かかるのになんでわざわざあんなのを用意したんだ
ただのゴーカートの方が安いだろ >>494
並走ってのは、車ではなくて肉脚で走ってでかな。
ま、コース内であろうがピットであろうが、車がふくれるカーブの外側や観客との間には、障壁を設けるのは素人でも思いつく。 >>593
名前にそんな効果が有ると思っちゃうお前がバカでは？w アイルトン・セナの事故死
1994年のサンマリノでカーブ直前にマシントラブルでコースアウト約300kmのスピードで壁に激突し即死
吉田世那ちゃんの事故死
本来止まるべき場所でカラーコーンの突き破り世那ちゃんに接触し事故死 >>573
要するにステアリングの始動タイミングと手捌き（右手と左手の入れ替え）がなってないというね 被害者の名前でわかるように基本的にマニア向けの狭い世界で
観客も含め集まった人はカートを分かっているプロだと皆が思っていた
だから油断でこうなってしまった
主催者は素人が混ざっているという考え方に欠けていた 最速50キロも出るなら大人しかダメだろ
なんで11才に乗せてるんだよ うわー
事故した11歳の女の子はこの先どんな人生送るのか…
精神的にやられそうだな >>588
それも居るなあ
右折時はこれまたロクに減速せずなるべく真っ直ぐ走りたいらしく交差道路で止まってる車の鼻先を
かすめて曲がってくヘタクソも居る
ちゃんと真ん中まで行かない訳ね
自己流のヘタクソ運転はタチ悪すぎ カートは少し走っただけで体力持ってかれるからな
5週もしたら力入らなくなってヘトヘトだったろ11歳の娘には辛い 2歳児は次に乗るために並んでたの？
11歳の子が乗る乗り物に2歳児が乗るっておかしいよな >>561
関係ないけど、坂本一家殺人犯も女じゃないかと思うんだよね
スニーカーは操作撹乱するためで、
中村格も関わってたとか関わってないとか… 正式なコースでなくて、駐車場にコーンとか置いての体験会だったんだな。 免許取る前カート乗ったけど怖くてスピード出せなかった思い出 >>611
体験イベントなんだから素人しか来ないよ もっと遊園地とかにある奴想像してたけど
40キロで走れちゃうって怖いな 観客との間にタイヤバリア置くだけで防げた事故だよね >>602
ゴーカートも指くらい簡単に落ちるぞ
昨日たまたまKAOTICかYNCで見たけど
ハンドル握ってた人差し指が綺麗に落ちてた >>510
車はそういうもんだしな操作ミスれば人を簡単に殺せる凶器 トヨタ叩いても国益にはならんぞ
子供達はかわいそうだが大局を見ろ 仮設のコースでやってたんでしょ？人がいる場所とコースはタイヤバリアとかで隔離しとかんとダメでしょ。あとレーシングカート乗せるんならちゃんと時間かけて操作とか教えとかないと... >>610
いつもテキトーな運転ばかりしてるからまともに回せないんだと思うよ >>591
危ないと思った時に咄嗟に体が動かなくなる固まるタイプは運転不向きとは思う
60年後なら自動運転車だろうけど
7年後にこういうタイプの人間が免許取得したら危ないよな…とは思う レーサーに育てたいのか分からないが子供の頃からスポーツするのは大賛成だが事故は起きるわなこんな事故は残念でならない バリケード作ってたとしても11歳の子が死んでたかもね。
車屋なのに危機管理が甘すぎる >>609
そういえば雪山滑降で事故死したF1ドライバーは今はどうなったの？
意識不明の重体のまま？ 渋谷区悪質クズ職員四ツ倉颯斗の凶悪遺伝子の子どもこそ死ぬべきだった 結構スピード出るんだよね
最近の車輪だけの電動の乗り物も危ないから～15キロくらいに抑えてくれ
絶対事故るよ >>617
亜嵐 ちゃんだった怖すぎる
アラン・プロスト… >>492
まわりがなぐさめるということは
みんな気にしてるんだ…と思ってしまうことだからな
それにやってしまった事は取り返しのつかない事件であり
事故の衝撃をフラッシュバックで繰り返すことにより後遺症に苦しめられるから >>614
周囲がどう庇い立てしても自分が人を殺した事実は消えないからね
一生殺人者の十字架を背負って生きていくしかない >>495
それでやることが「誰かの関係者？」「女児の関係者が混じってそう」とかいうレッテル貼りか？
ディベートが聞いて呆れるわ これ子供が初体験前提なんだよな
それで50km/hでるレース仕様のカートにいきなりは危険すぎだろ まあこのレベルのカートなら鬼コーチが厳しく指導しないと大事故になるわな。まさか口頭で説明だけとかじゃないよな。 セナで伸びてんのか
たぶんアイルトンのセナだろうけどな >>23
違う
セナは偉大なレーサーなのは間違いないが、事故死した
その名前を拝借したこの子も事故死した
そこが一番大きい >>428
子供レース体験♪ 会場に独身の奴いたら怖ぇだろ…
そんなん殺処分しろ 運転出来る大人が深く考えずにコース設営したんだろうな
ガキはアクセルとブレーキ踏み間違えたり普通にするだろ
カーブ前減速がすんなり出来るわけない >>633
車好きだからイベントに参加してたんだろうし、18歳になったら事故を忘れて免許を取るんだろうね とりあえず明日からの学校は休ませるだろうし
同級生にもバレて気の毒だけど転校かな >>637
自爆と轢き殺しでは状況が全く変わる
誓約書を書いた上での自爆ならここまでの騒ぎにはならない >>638
ミハエル・シューマッハかな？
植物人間になったんじゃないかな今は意識くらいはあるが寝たきりだと… これ壁にぶつかってたら11歳も投げ出されて死んでたかもな
主催の過失はでかいから逮捕者出るだろうな 時速50キロの鉄塊を三角コーンで防ごうとしてたの本当アホ 2歳だからダメージ少ないやん
次はよ子供作りなはれ
名前はプロストがええよ >>648
体験会だから20kmぐらいでよかったと思う ていうかこれパワステじゃないよな
11歳の女児じゃ回すのも大変だろ 時速４０キロで人に向かって突っ込むなんてアッちゅうまだわ もしゲームであっても初めてやる場合はぶつかりまくる
はみ出す・ぶつける・適正な速度で走れないとか想定内の対策もしてないなんて言い訳出来ないわな なんだろう・・・・・・・・・・・・・
運命ってあるんだなって感じちゃうよね 俺が11歳の娘なら、明日ぐらいに仕事辞めて国外逃亡する。
ドバイに一家で移り住むと思う。 この女児もほとんど人生終わったようなもんだな
グレる→風俗→ホスト狂いってなコースになりそう >>227
知らないオジサンが必死に駆け寄ってきて自分に手を伸ばしてきたようで恐怖でパニックになったんだな >>450
アホか
子供が運転ミスするなんて当然あってあたりまえ
運営100％悪いわドアホ ストレートエンドに人を立たせて平然とする神経がよくわからんな。
絶対に突っ込んでこないであろう場所に車でもおいてその裏に人間配置しないと。
突っ込まれたらカート側が危険だが。
タイヤバリヤとか完備しておかないと突っ込んだ側も死ぬぞ。シートベルト無いんだかな。 >>665
三角コーンの中にコンクリ入ってるタイプなら余裕 アイルトン・セナは日本でも人気あったからなあ…イケメンだったし紳士で日本の番組にも出て気さくな人だった… セナの読みまではギリ健として、成那を当てるのは越えちゃいけないライン越えてると思う 11歳の女の子可哀想
ちゃんとTOYOTAは責任取れよ。香川みたいな人間をCMで起用するちょっとアレな企業なんだろうけど
俺はTOYOTA車はタダでも乗らない 直線コースにピットレーンって作るよな
もしくは手前にシケイン作ってからのコーナーの後
何かイケイケが増えて無いか？ >>613
4歳から8歳までの子供達を対象にした本格的キッズ専用レーシングカートは最高速度70km以上
コースアウトしても安全に走行出来るコース仕様基準がある 200ccのレーシングカートに素人の11才の女の子が乗ったら恐怖と緊張でパニックになるのは当たり前だろ
その上安全設備が三角コーンとプラスチックバーだけとか企画運営会社の業務上過失致死罪にしかならんやろ >>638
事故死したって自分で書いてるじゃんw
生きてるよ >>67
名誉毀損もいいとこだな
そもそもプロストは悪くないし ちょっと待って
子供の名前があのレーサーの名前って偶然？それとも拝借？ 子ども達には「車は危険な物」として教育するのが、ディーラーに勤めてる大人の使命だろ
まぁ、結果として身をもって教えた訳だが せめてシケインみたいの作って、その立ち上がりにピット入り口を作っとけばな。 >>658
マジに運転に不向きな奴は免許取得しないほうが本人のためでもある
どうしても不向きだが車運転するしかない奴はできる限り衝突安全自動ブレーキ付きの車に乗って欲しいな… カートの提供が新千歳モーターランドならそこの責任が一番重くない？
コースの設営に問題ありすぎる >>449
霊長類の8割の母親は子供が死ぬと死体になった子供を持ち運んで、その期間は死亡時の子供との絆が強いほど長いらしい
幼い子供ほど長く乳離れできる年齢の半分くらいから急激に短くなるらしいから、同じような感じなら2歳の方が悲しみは長引くかも 「子ども血だらけで心臓マッサージも…」
ヤバすぎるwww >>583
ヘッドホンにセナの絶叫が聞こえたんだろうな
番手のシューマッハも深刻な状態らしいし
３３０ｋでコンクリート壁に・・・鳥肌が立った ちなみにアイルトン・セナはブラジルで国総されたくらいの英雄です。
エリザベス女王と同じレベル… 香川に続きトヨタはなんか最近運気が落ちてるよね
まあ永遠に勝ち続けられる企業なんて存在しないからな ハンドル操作しながらブレーキ掛けるって慣れが必要だろ。
ハンドルに意識が行って足が動かなかったのでは？ え。200ccのカートをパイロンで仕切っただけのコースで立ち見させてたのの？
2台交錯するだけでアウトやん アルコールとか薬とか知らないうちに摂取してる可能性もある YouTubeとかで今日の事故でーすって
ドラレコの流れるけど、ほとんど 軽自動車乗りの貧乏人 なのな
事故を起こしてるのは 軽自動車乗りの貧乏人 これをなんでメディアはギャーつかない？
軽自動車規制すべきだろ！黄色いナンバー乗りがこんなにも増えたってことは
日本が貧しくなったのかね、信号待ちの時に前後に黄色いナンバーの軽に挟まれると
ゾッとする >>662
小学生に誓約書書かせればいいとか本気で思ってんのかよ
怖くて仕事任せられない 最初教習所行ったらシュミレータから始まるし、教官が横に乗って細かく指導するからな。教官のブレーキもあるし結構怒られもしたが、それが重要だしな。踏み間違えてパニックになったらおしまいだろ。
なんかめちゃくちゃだなw 不幸な事故だけどこれは100%安全管理ミスだよな
ていうか50キロ？マジか？トヨタ大丈夫？？
トヨタイムズで検証しろよ 結果だけ見れば酒鬼薔薇やNEVADAと変わらんからな ゴーカートに40kmでぶつけられたら大人でも大怪我だから… 事故起こしてるのは大概 軽自動車乗りの貧乏人 なんだよなぁ
なんなのあいつらの異常なクソみたいな意識低い知恵遅れみたいな運転の仕方 >>724
うんうん
乗るならトヨタのプリウスミサイルだよね >>697
シケインは直進しても危なくないようにしてな
ド素人が走るんだからさ
>>708
旋回ブレーキは通常やらない
その前の直線区間で車速は落としておかないと危険だし
それで進入して出口が見えて何も起きなくなってからアクセル入れたらいい
そもそも体験イベントなんだし 思った以上に速くて、恐怖から足が突っ張ってアクセルベタ踏みしちゃったのかな
故意でないならどちらも可哀想すぎる >>719
情報の更新がクソ遅い！
20年前からアップデートしてねーんじゃね？てめーの知恵遅れな脳内
どー考えても、事故起こしてるのは 軽自動車の黄色いナンバー乗り だよ
お前みたいなクズの軽自動車乗りが、やたら事故起こす！今日も事故ってるだろバカだから
軽自動車乗り 他人のせいにする最悪な親ってよくいるけど、もし女の子の親がそんな感じなら、すぐに切り替え可能だと思う。
俺の嫁もすぐに人のせいにする人。娘も同じく人のせいにすぐする。お父さんが悪いと毎回攻められる。
もしうちの家族が当事者なら、嫁はトヨタのせいにして、娘も「トヨタがいけないんだ。私悪くない」と頑なに言ってるだろうな。否定するもんなら糞嫁に拷問される俺。 天下のトヨタでこのレベルよ
日本の衰退すごい
まあトヨタは昔から定期的にやらかしてるイメージあるけど 名前の読みがかつて死亡した某世界的有名ドライバーか！
やっぱりあの世から引き寄せられたな 公道もヤバい奴らだらけだ
青になってもスマホやっててアクセル踏まない奴
車線跨いでフラフラどっちいくか悩んでる奴
停止線からやたら離れて止まる奴
ロードサイドから飛び出して合流する馬鹿 トヨタ自動車とトヨタディーラーの販売店は東京都以外のディーラーは資本関係の無い全く別の会社だよ
家電量販店と家電メーカーの関係と同じように 小学校高学年でパパ活するやつがいるご時勢に何でも「未成年だから」で免責するの反対だ。 男の子を轢いたからってこの女の子が逮捕されるワケでもないしな >>583
こういうのってクラッシュの瞬間に「あー…即死かな」って分かるもんなの？ >>629
そのトヨタさんナマポブラジル人量産しとるけど国益なんか >>708
本能的なもので行けるだろ
こどもなら尚更覚えが早い >>731
女は不倫しても自分は悪くないと言い張る動物 軽自動車乗りのクズによる事故多いねー
しかも、普通車より安い税金、高速代しか払ってないのに
普通車を装い 白ナンバー 付けやがる醜いのまで増え出す始末！
お前ら貧乏人は 黄色いナンバー ちゃんと付けとけ！
ななを普通車を装って 白ナンバー 付けやがるんだよ >>734
トンネル入ると壁が怖くて車線跨いで走る奴も居る
免許返納して欲しい 200ccて小型バイク並のパワーかw免許いるだろw >>647
ディベートできないから、心理的に感情の動きを見るしかないだろ
お前の想定が貧弱すぎて馬鹿丸出し 2人乗りにして、大人のスタッフが同乗しなきゃだな
教習車みたいに非常ブレーキ付きで >>456
普通に考えて上の子と一緒に並んでたんでしょ トヨタってF1でも大失態をやってたよね。
弁当が一万もしたり、トイレが足りずに野糞祭りになってたはず
カイゼンとか言う前にまともな運営をするべきでしょ >>743
今日一時停止マークで一時停止したら後ろからクラクション鳴らされたわ。まぁ良くある事で、世の中はキチガイ爺婆ばっかりだから気にもしてないけど。 >>30
別にブラジルじゃ普通の名前なんじゃねーの？ >>722地元ではすぐに何処そこの子だとか
あそこの会社の○○さんの子供が、って話広まるから
引越しするなり親戚に預けられるなり改名するなどして
親子揃って一生逃げ続ける人生になるだろうね 運営が悪いとしか言いようがない
もっと言えばこの子はこの日死ぬ運命だったとしか >>735
ずっと気になってたんだけど
資本提携が無いというレス見るけど
資本提携が無ければ
関係ないということで良いの？ セナはアカンやろ…
マッサとか、速くもないし、役にも立たないで存命の名前にしておけば… TOYOTAは一回潰れた方が良いよ。TOYOTAが無くなっても誰も困らない 殺人の女の子は特に罪に問われることなく周りに逆に配慮されて幸せに暮らしていくんだろうな >>750
あのおっそいゴーカートですら、最初は親や兄弟と二人乗りに乗って、意味のないハンドルを回してから一人で乗るようになるわけだからな
今回みたいにいきなり一人で40k以上出るカートに乗るとか意味がわからん 親がレース好きなんだろうね、セナって名前つけるくらいだし >>480
書類送検されたドライバーはいるよ
賠償は知らない こんなイベントに参加するもんじゃないな
燃えた木製ジャングルジム思い出したわ
素人がこんなイベントやったらあかんわ >>757
甘いな
旭川の事件でも分かると思うけど、
田舎の人間は有力者に逆らえないからね
仮に加害者の親族が有力者で、被害者が貧乏人だったら、
地元では被害者の方が悪者にされて追い出されるんだよな パニックになってアクセス踏み続けたらしいよ
数分の講習じゃ無理だよ >>765
ほんそれ
企画したのはどんなやつよ？？ （レーシング）カートだろうになんで新聞社は一斉にゴーカート呼びなんだろな
批判必死だしスケープゴートにしたいのかね ＤＱＮ親の元に生まれた子供は不幸だな
おいこらバカ親反省しろよ 販売店の営業が企画したイベントとか学園祭レベルなんだろうな。安全管理とかど素人だよ >>769
そうだな
遊べる施設へ行ってスリックカート乗ってる方がマシ >>615
交差点や丁字路で停車中の自車鼻先かすめて右折していく奴怖いよね。 >>6
セナと付けるくらいだから、親がモータースポーツ好きで、子供をここに連れてきたんやろかな >>759
八百屋が犯罪犯したら取引農家に責任追及するの？ >>731
そういう嫁と子供にしてしまったお前が悪い 新説になるけどスマホ運転の可能性は無いの？
最近の小学生はなんでもパシャパシャ撮ってるけど ピット出口からはクネクネとS字が続く。
そして、一番長いストレートに入り、一番速度が出るストレートエンドに
ピット入り口。
しかもその先には観客。 >>775
スポンサー大将のTOYOTAが絡んでるから言えないんだろ >>779
茶髪プリンの若いアンちゃんとネェちゃんが、何も考えずに企画したのが目に浮かぶ
そして、それを管理できない上司も ゴーカートていうから遊園地にある10キロぐらいしかないやつで事故あるんだ？と思ったらガチなカートなんだなw 講習も受けて自らの石で乗ったんだから
一番悪いのはこの女児だよ
いままでもやってきたけどこいつ以外そんな事故起こしてないわけだろ？ 子供に50kmのゴーカートは駄目だろｗ
周りはよくゴーサイン出したな どっちも可哀想に…
亡くなった子とその親御さんも気の毒だが
事故起こした子の精神も心配だよ 遊戯用のカートかと思いきや
レースする様なレーシングカートかよ >>769
亡くなった子の親が叩かれてる構図も同じだよね 大人用に子供乗車させてる時点でいいのか？
運転してる子供が事故った時のこととか考えて運営してるのか？ >>786
トヨタ本社とトヨタディーラー
八百屋と農家
これを一緒に語るのはどうかと思うぞ 50キロも出るレーシングカートとか免許持ってる人でも怖いだろ
スポーツカー乗らせてもらったことあるけど、怖くてアクセルペダル踏めなかったしな。 ホントに悲しい事故だな
亡くなった男の子はもちろん、セナって名前つけるくらいモータースポーツが好きな父親は自分を責めるだろうよ
女の子も人生変わってしまって可愛そうにな
素人体験なら予想出来るだろ、こんなの 民事で11歳の女の子の親と戦っても
慰謝料取るのは無理筋でしょ >>752
トヨタって自民党に毎年6000万とか献金してるよね
政治献金禁止してほしい
あと、工場が朝6時半からとか二交替なのも労働環境酷すぎて自律神経やられてる氷河期以下量産してる思うんだよね >>721
てゆーか、レースカートなんだからコースアウト当たり前の対応が必要
安全基準もある
4～8歳のキッズカートでさえレースカートは、70km/h以上なわけで
50km/h程度の速度はあまり問題にならない
カート同士がぶつかってもコースアウトしてもフェンスに衝突しても大丈夫にするのが肝心 >>1
名前が悪いやろ
事故死した人の名前付けたから
事故死したんやろ >>766
普通のレース好きなら事故死した人の名前はつけないだろ ずっと開催してたなら今まで何も起きなかったのだろうか
ヒヤリハット系の 同じ車に乗ってるキッズレーサーに君の車ってゴーカートって聞いたら違うよ
レーシングカートだよって言うだろうな >>795
メディアがわざとゴーカートと書いてる(主催者側の落ち度を認めたくない)気がする 交通事故系スレでしゃしゃり出てくる走りや交通規則に物申すオジサンが
ただの低学歴馬鹿だってこと
よくわかるスレですね カートは排気量が小さくてもコレだぞ
排気量 ：100～125cc
馬力 ：15～30馬力
最高速度：100～150km/h 遺族はもちろん轢いた親も気の毒だな
遺族に謝罪とかどんな気持ちなんだろうな 習い事としてやらせてる親もいるよ
お金かかるって
フィギュアスケート程じゃないかもだけど >>771
キムタク世代でセナ君いいねってなってそう 子供でゴーカート目線だと体感100km/hくらいになりそうだ ちょっと講習しただけで40キロも出る奴運転できるとかどーなんだ？慣れてないならアクセルブレーキ間違えるだろうに アクセル踏みっぱなしで速度40kmでぶつかったらしいな
大人でも普通に死ねるわ 免許持ってるわけではないので右足アクセル左足ブレーキの両足操作だった可能性があるかも 気の毒なのは運転していた子はスタッフが安全対策をちゃんとしてなかったことで2歳の子をころしたという十字架を背負って生きていくことになったことだな また、セナが事故って死んだんかと思ったら、じゃなくて巻き込まれたんか… >>67
シューマッハやろ
インチキで速くなったマシンでセナを追いかけ回してて死亡させたんやから 誓約書見ると内容がレーンの中の事故しか想定してない感じだな
走行車間の事故とか自損事故想定してる >>735
じゃトヨタの販売店はトヨタの車仕入れなくてもやってけんの？
トヨタは販売店に車売ってもらわなくてもやってけんの？
家電量販店とメーカーの関係とは違うだろ。 >>806
同じなんだよな
農家がとあるレストランに独占で卸しているのと同じ >>816
小学６年生の発達障害の女の子が乗りにくるなんて事が
今までなかったんだろうな
今後はガイジが参加する事を想定すべきだよ 記事にゴーカートって書いてると、遊園地の乗り物に毛が生えたレベルのやつだと思うよなあ。。
全然違うじゃねえか 俺の中では、この少女の件もフォークリフトでやっちゃった系と同じカテゴリーに分類される 仙台育英のピッチャーにあやかったのかもしれないじゃないか 免許持ってる大人でもあのコースで50km出るレーシングカートで突っ込む奴は普通にいるだろ
そもそも子供に乗せる物じゃない >>796
11歳に意思があるとか言っても仕方ないだろうが。字間違ってるけどなw >>807
最近は減ったけどドッカンターボの車が初めてだと体がシートに押しつけられる感覚がある
人間が体験した事ない物に挑戦するのはビックリするしちゃんと出来る保証もないしね >>829
レーシングカートなんだから左足ブレーキだろ >>731人のせいにして自分の非を認めないのって障害の一種だから遺伝する 全てセナと言う名前にした人に非がある。
もしも主催者がホンダやマクラーレンだったら、不覚にも笑った事だろう。 免許持ってる大人でもちゃんと練習しないと事故るレベル セナの親子供の近くにいなかったのかな
普通庇うよね >>738
助かるイメージを思い描くんじゃね？
もちろん死を予測するからだろうけど
つーか
潰れた半熟卵みたいになってたんだな
セナの頭って 二度とこんな悲劇を起こしてはならない
11歳の子の為にもハッキリ言ってあげよう
「お前は人殺しだ 二度と運転してはならない」 アイルトンセナなんて死んだの30年も前だしアラフォーの俺でもよく知らないぞ親は50過ぎとかか？ ゴーカートって50キロもでるんか
もう車とほとんど同じじゃん無免許の子供が運転したら駄目だろ 若くして亡くなった人の名前を貰ったら本当に短命になるのなら
みんな重千代って名前にするだろ ほんと人の過失好きな人間多いな
現代の娯楽だなこれ >>835
山田農園が八百屋｢山田｣に卸してるならそうだな
でもお前のは違う >>305
知ってる人の9割がセナって呼んでるだろw これは完全に安全対策の不備だろ
サーキットはクルマが正面に見えるところは立ち入り禁止するのが当たり前 車好きの底辺DQNが
相手が11歳女児で勝てる相手だからって
ここぞとばかりに叩きに来てるんだよなあ
キモっw >>157
親に賠償請求いって一家破産の未来しかない >>858
結果事故が減るようになるからこれはこれでええんや >>821
レンタルカート行ったけどそんなに出ない
50キロくらいやろ
100キロ出たら体感すごいぞ まー俺ら家から出ないから誰の責任なってもメシウマなだけで関係ないからな ほんと日本は劣化したな
日本人は御恩と奉公の民族性で、自分に損をさせる相手には極めてドライ
昔はヒラ社員でも工員でも、慎ましく暮らせば「いつかはマイカー、マイホーム」に実現性があった
だから社に尽くしたし、「会社のイベントで万が一にも事故があっちゃいけねぇ」となってた
このイベントのスタッフも「危なくないですか？手間かかってもタイヤフェンス置きましょう」と言い出していたはず
いまは
タイヤフェンス？設置の手間考えろよ
上が言ってこねぇし、そもそもこんな給料じゃやってらんねぇ
だろうからな 最近はガキでも自転車やらキックボードやらで高額賠償科せられてるだろ
カートでも同じだよ カートの40kmって体感凄い速度なんだよ
路面近いし振動ダイレクトにくるし
乗用車の40kmとは全然違うよ
そら未経験なら竦んで固まる子もいるよ >>731
今はそんな嫁でも何か可愛い所があったから結ばれたんだろ しかし
傷んだ食品はお父さんに食べさせなさいと聞いた娘は必ず同じ事を夫にやる
といった連鎖が起きそうでこわい
長生きしてくれ 車好きが行くイベントって感じだね
危険な乗り物という意識はなさそうだね ストレートエンドだと客も減速すると思うし強力にブレーキ効くから、
本当に突っ込んでくるのがわかるのは衝突の寸前なんじゃないか？
受身取れんよな。 >>861
トヨタ野菜店はトヨタの野菜を売っている
それが全国にあるだけ
フランチャイズなんだよね アイルトン・セナから取ったのなら子供小さい気がするけど親が年食ってたらあり得るか >>858
日本人おかしいよな。だから銀行なんかダウンしても必ず機械の故障のせいにするだろ？
あれも大概人的ミスだよ。 ファミリーカーしか運転したことないのにGTRの運転代われって言われて、怖くて駐車場から出ることすらできなかったぞ トラウマから逃げたくてクスリとかに手を出して俳人になる悪寒がする >>876
そういうのカバーできる子供の保険あるけど、今回みたいなやつはお金おりないんだろうか >>772言われてみればそうだ
あの子があそこにいなければ！って言われるケースもありうるのか
考えただけでゾッとする 暴走したら外部からか自動で停止させられるようにすればいいのに >>848
事故ってもコースアウトしないように設定するのが基本
ぶつけて遊ぶスポーツでもある 運営が1000％クソ
リスクや危険に対する想像力が無さすぎる
「11歳の子供が運転操作を誤るかもしれない」という事を思いつかない方が頭おかしい
亡くなった2歳の子と親が一番可哀そうなのはもちろんだけど
11歳の女の子と親も可哀そう
直後の取材映像だと「ブレーキをかけなければいけない場面だったのですが・・・」みたいなこと言ってたけど
それじゃブレーキかけられなかった女の子が悪いみたいな印象じゃん
「何かトラブルがあってかけなくても（かけられなくても）安全な状態にしておく」のが主催者側の責任
講習受けて免許取得して公道でハンドル握るのとは違うんだから >>765
3年くらい前は遊園地のゴーカートに一人で乗っていて、その気分のままの今回の乗車とかじゃないのかな >>852
この子のが自殺したらお前が罪に問われるな >>197
小５くらいの時に停車中の車に自転車で衝突して逃亡したw 企画したのはトヨタの販社のど素人でも、
一応モータースポーツの担当がレクチャーしてたんだろ？
気づかんかったんかね 小学生の自転車事故でも1億の賠償が認められてるだろ
当日のトヨタの運営が余程適当じゃない限り、女児も近いレベルは食らうよ そもそも60キロ近く出るゴーカートを免許も持ってない18歳未満に運転させるイベントを開こうとよく思ったよな 遊園地のゴーカートの感覚でアクセルベタ踏みしたら死ねるな >>1
このjsはどんなきっついお仕置きされるの？ >>870
マリオカートにしておけばよかったんだよ スタッフが停めようとて振り切ったんやろ？
スタッフに停められようとする前に3分普通に走ってて左足ブレーキ忘れるとかあるんやな
声かけられてパニックしたのかね >>892
パイロンの中を大人しく走ってください
なんてありえないよね >>891
俺も知りたい
上限額はともかくとして個人賠償特約あたり付いていれば日常生活での事故はカバーされるはずだけど
こういったイベントごとでも使えるんかな？
本来は誓約書とセットで一時加入保険に入ってもらうような措置は必要だよね >>850
ベビーカー転がってたそうだけど、
ストッパーやシートベルトで動かすの間に合わなかったのかも。。
上の子も居たならベビーカーは放置気味にはなるよね…
> セナの親子供の近くにいなかったのかな
> 普通庇うよね 函館トヨペットの坂上さんは出世コースから外れちゃうのかな？ >>726
まぁそんな事を今日初めてカートに乗る11歳女児が実践してたらすごいわ。 >>891
すまいの保険とかに含まれてるよね
家族全員分の対物や対人での
自転車の事故とかの場合とかは・・・
今回のは、どうなんだろうね >>899
子供にしか勝てないんだよここの底辺DQNはw 男の場合は騒ぐのに女だと騒がない逆差別が日本は多すぎる >>776
井出はアカンやろ…
ttps://youtu.be/ifdaqZbtjTk 田舎のレベルなんてこんなもんよ
スタッフの誰かがクッションがないと危険ではないですかと言ったら虐められるぞ 200ccのエンジンなら死亡事故も起こり得るよな。
今までは無かったのだろうか？ >>928
危険なアクティビティはカバーされないと思う 講習はしてたし、スタッフも体を張って止めようとしてた、コースも体験コーナーとしては普通
やはり責任の大半は女児にある
刑事罰はないけど、かなりの賠償にはなるだろうね 新千歳モーターランドの九谷田さんはこの後どうするんだろう･･･ 子どもに成人用カートとかアホだろ
免許もないのに
コースに緩衝材もなくパイロンのみだし
完全にトヨタのせい カートに大人用も子供用もないよ
ガキでも100-200乗るし慣れてるか慣れてないかだけ >>906
どうなんだろうなあ
設置するタイヤフェンスとかも搬送するなら、見積もりけっこう高そうだけど
企画した側から「車だけ貸して。コースはウチの社員が設営するから」とか言われたらなあ
カートのトラブル対応でスタッフがいたとしても、金主に強くは言えんよね
現地に行ってみて「危ないな…」とか思っても、タイヤフェンスがすぐに湧いて出るわけじゃないし >>943
カーマゲドンの世界なら英雄だな
チャップリン乙 パニックで踏み間違いは分かるけどハンドル操作で人を避けないものなんだね 運営の事故責任は重いな
加害少女の今後のトラウマも気になる 11歳の素人にレーシングカート載せるとかアホなのか？ >>935
外資とかだと降りそうな雰囲気もあるんだけど
無理なのかな コロナ世代・珍名・モーターもの
このアンタッチャボーなにおいな
トヨタのフラッグシップを乗り継ぐ家庭になりそうやね 前から思ってたんだが夜に次スレ立たなくなるのはなんかルールあんの？
たんに寝てるなら事前にパートスレ複数立てとけばいいのに >>734
停止線は場所によるな特に右折レーン
基本ちゃんと設計されてるとはいえ、停止線で止まると交差車線から左折してくる大型車の邪魔になる場合が多い
そういう交差点では停止線よりも後ろに停まってないとだめだしな 技能がなくても運転できるイベントだったんだろ？
ならイベント主催者が悪いわ >>942
大人だったらパイロンコースでもいいと思ってる馬鹿 >>944
身長制限あるじゃん
大人で140cm以下はあんまりいない >>935
やっぱそうだよなぁ
女の子と両親は場合によっては相当悲惨な感じか 遊園地のゴーカートならアクセル全開でも20kmがいいとこなのに
事故を前提としたコース作りにしない運営側が一番悪いかな >>898
ほんこれ。
運営は責任を認めて被害にあった3人のお子さんに対する賠償と、11歳の女の子の心的ケアの為の補償をすべきや。 >>960
運営側は責めるよ
安全管理できて無さすぎる >>942
なんでトヨタだけ叩いてんの？
他3社の回し者？ >>930
男女の性別が逆なら男児吊し上げだったな
女の子は庇ってくれる人多いから
ゴーカート乗るほどだし別に大人しいタイプではないだろうな これ体験会だからね
管理監督、安全確保の責任はすべて主催者側にある
事前の講習だけで事故が起きるとは思わないとかありえないでしょ
しかもコースから緩衝物無しで待機エリアまで飛び込めるって安全軽視にもほどがある 全て運営が悪いことになって、女児は何の責任も問われないとかないから 次
ゴーカート事故 意識不明の重体だった2歳の男の子の成那（セナ）ちゃんが死亡 ★10 [Stargazer★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663596452/ 運転の楽しさを知ってもらうための車体験だったのに
車事故の賠償体験しかできないとか >>970
11歳の補償はないだろう
やるならCF >>976
ありえないよね
主催者は、安全管理してた！予期してなかった！とか言ってて、素人なのか？？ >>970
完全に同意
女の子の心のケアは大事だと思う >>979
11歳に何の責任求めるの？
法的にも裁ける年齢じゃないのに カートで踏み間違いってないでしょ右はアクセル左はブレーキなんだから
左踏めばブレーキだってのを３分乗ってた後でも急に声かけられたらパニックで真っ白になるかもしれんが >>898
速度が普通の車並みに出るんだから当然だよね 親もコースとカートの速度見て「下手したら突っ込んで来るかも。危ない。」って思わなかったのかな？ >>979
女児が悪くなる確率より、女児叩いてるやつが誹謗中傷で悪くなる確率のほうが高そう >>988
そこは保護者の責任になるだろうね
そもそも情報少な過ぎて女児にどれだけ過失があったのかわからんけど そもそも景色の変わらない同じコースを周回するのの何が楽しいのか 自分が2歳の子の親だったら主催者はもちろん、11歳の子の親も訴える。
慰謝料どうこうじゃなくて、(たとえ子どもの過失であっても)我が子を殺した人間が同じ北海道にいると思うだけで気が狂いそうになると思うから、一生自分の家族の目につかない所(道外)に引越してほしい。 >>873
ピンクナンバーのカート持ってる人が100キロ近く出ると言ってた
正確な排気量と車重までは聞いてない このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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