【北海道】「止めようとしたが限界だった」 ゴーカート暴走事故で2歳男児はねられ死亡 北海道・森町 ★2 [夜のけいちゃん★]
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2022年9月19日 18時29分
きのう、北海道の森町で起きた11歳の女の子が運転する「ゴーカート」が暴走した事故。はねられた2歳の男の子はきょう、病院で死亡しました。
遊園地などで人気の「ゴーカート」は最高速度が時速30キロ程度ですが、きのう事故を起こしたのは、より速いスピードがでる「レーシングカート」とも呼ばれるタイプでした。
きのう正午前、北海道森町で行われていた自動車販売会社のイベントで、11歳の女の子が運転するゴーカートがコースから飛び出して、見物客に突っ込み、子ども3人が病院に運ばれました。
このうち、函館市の吉田成那ちゃん（2）が頭を打つなどして、きょう、病院で死亡しました。
イベント主催者によりますと、女の子はコースを走り終わり、ピットに戻る際、最後の直線で減速して曲がるところを、そのまま時速40キロほどのスピードで直進し、コース外に飛び出しました。
運転の指導を担当 新千歳モーターランド 九谷田聡常務
「手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」
警察は、事故の状況や安全管理体制について調べを進めています。
ソース https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22880695/
【北海道】「止めようとしたが限界だった」 ゴーカート暴走事故で2歳男児はねられ死亡 北海道・森町 [夜のけいちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1663608790/ 女児とは言うが11歳てもうちょいしたらすぐ中学生だろ
ちゃんと人殺しに反省はさせなきゃだろ レーシングカートを走らせるレーシングコースで客を守る障害物に三角コーンはありえない、よって運営、主催者が100パー悪い 誓約書の類にサインしてるだろうし
最終的な賠償は加害者の親に行くだろうね ＞「手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」
これどういう意味なの？
アクセルペダル引っ張るってスタッフと同乗だったの？ 手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした
これどういう状況？ >>12
客席に突進するカートを手で捕まえようとしたんだよ >>9
積んであるタイヤに突っ込んだ事あるけど、あれはあれで痛かった。
まぁ、コーンより安全だけど レクサスのレーシングカート
こんなのどこが提供したんや、、、、、、 函館トヨタ自動車株式会杜
資本金4,000万円
函館トヨペット株式会社
資本金3,000万円
トヨタカローラ函館株式会杜
資本金2,000万円
ネッツトヨタ函館株式会社
資本金3,000万円
トヨタ自動車株式会社は無関係
もちろんトヨタ自動車はカート製造していないからメーカー責任もない
https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3462/3465/3490/2022_jaf_kart_homologe_engine_suits_chassis_tyres.pdf >>16
手を伸ばして～の部分はそうだろうけどアクセルペダルのとこがわからん >>17
タイヤやクッションがあれば客席は無事だったね、というか、そういう場所に観覧場所を作るべき >>15
自分の子供を撮ってた親たちの動画がたくさんあるみたいだからそのうちわかるんじゃね >>22
捕まえたら足が離れるからって意味だろ、恐らく >>15
もしカートに飛びついてたんなら、、、、ハンドル切ってスピンが正解だったな、、、、 メスガキの暴走
メスガキの重過失だな
親に責任がある
もちろん主催者にもある 変態紳士による見解
11の女の子はもう立派な大人です 終盤まで問題なく運転できてたのに最後に加速したのって利己的な理由じゃね
なんか技をしてみたかったとか、監視員振り切ってもう1周行こうとしたとか >>1
アメリカでよくある銃の体験イベントでふらついて隣の頭を撃ち抜くとかの似てるな F1の誓約書は無効の判例あるって
前スレで誰か書いてたけど >>8
強者女性ならクラファンで一万くらい出せるよな
女児一家を助けようぜ ゴーカートじゃなくて、レーシングカートでしょっ (● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾ ブレーキを指示してるのに無視してるからメスガキに責任がある >>23
つーかなんでしなかったんだろうな
車業界の人間ならレース場の安全対策なんて俺ら素人よりも把握してるはずなのに 免許持ってる大人だって事故るのに子供の事故が想定出来ないって・・・ ファウルボウルがあたって失明したようなもんかね？
あれ球団が保証したんよな 広告にメスガキがあらわれたとかいうエロ漫画が出てきた どちらも親の危機管理能力が足りなかったな
少し考えれば避けられたはず
いくら賠償金を貰っても子供は返ってこないよ 40キロでるゴーカードってどんだけよ
遊園地のとか20キロでるかでないかだろ
それをアクセルぶっちぎる11歳もあたおかやな タイヤバリアや水樽でもおいてたら防げたろうに残念だ
トヨタ社員の危機管理能力が現場ねこレベルなのに戦慄した
https://m.stv.jp/news/stvnews/hapssv0000000wc5.html
いや、安全管理した？事前にkyしてたら、絶対改善事項に上がっただろ 運転してたのが軽い池沼入ったおっさんだったらどうなるのか気になる
池沼のおっさんに責任能力あって一般の１１歳の子供の責任能力は問えないとかあるのかな >>33
スピード出しすぎてるから減速しようと思ってブレーキ踏んだつもりがアクセルでより加速、パニックで怖くて踏ん張っちゃったらアクセルから足が離れなくなった
こんなとこだろ、よくある事故の典型 ゴーカートとレーシングカートが違うと思ってた。
その考えが間違ってるのか気になって寝れない >>31
乗ってない見てた人にも書かせてたのかな？ パニックになって右足踏んだままになっちゃってたのかな？ コーンしか置いてないとか馬鹿だろ・・・・・どんだけ腕信用してるんだよ 亡くなった男の子の名前はアイルトンセナにちなんでたら皮肉過ぎるな >>36
めちゃくちゃなのは無効だけど今回のは常識的な話で有効だろう >>20
トヨペットってトヨタ100％出資子会社じゃなかったっけ？ >>41
そんな事故めったに起きないからと油断したんだろ >>31
今回は運営側のミスもかなり大きいからどうだろなぁ トヨタに全責任がある
ディズニーランドで考えてみよう >>36
1件だけ特殊なケースがあったってことでしょ そういやトヨタの工場で働いてる同級生の子セナ君だったな 11歳の子が可愛そう
この年なら一生記憶に残って後悔してしまわないか心配
この先まだ10年、20年と長い人生を歩むのに…
裁判や慰謝料支払いとかはカートの会社がしてくれるんだろうから忘れてしまった方が良いよ
親は毎日あなたは悪くない！悪いのはゴーカート！と言い続けて記憶操作するしかないよ >>59
頭悪いから教えとくけど
損害賠償100億になろうが別に大真面目に大金稼ぐ必要は無い 女児の家族が和気あいあいとしたいいファミリーかオラオラ系の親かで印象変わるな >>62
というより砂かぶりに自力で動けない幼児座らせるとは思わなかったんだろ >>59
親が自己破産かばっくれるかで終わりでしょ >>58
それでごねられるのは運転してた女児の怪我だけ
観客の怪我は用意された設備の不備 >>12
手伸ばして体を引っ張って！
女児に対して
アクセルペダルを踏み込んでこんいる脚を
手で引っ張れ！と止めに来た人間が発言
アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」
言うこと聞かない女児が踏み込んでいるアクセルペダルを
止めに来た人間が、手でアクセルペダルを戻そうとしたが
カートは2歳児を轢き続けた
こんな感じだろうな >>57
もちろんそうでしょ
この歳でレースイベントに連れてきてるわけだし >>8
別に弱者男性とは限らん、老若男女問わない
何か悪者を見つけないと気が済まないのは典型的な公正世界仮説バイアス
このバイアスに支えられてないと安心して生活できない人も多いので
ネットに間違った叩きが溢れるのはまあしょうがない お前ら
ゴーカートじゃなくて、レーシングカートだろ
ってツッコミは入れないのかよ >>71
和気あいあいでこんなカート乗せねーよ
他人を轢く前に子供が自爆する可能性もあるんだから 普通の親ならあの三角コーン見たら小さい子供をここに立たせたら危ないなと思うけどな ゴーカートやレーシングカートより、朝起きれない事の方が不安になってきたよ 予見できる事故に対応してないんだから設営の責任がムチャでかくない？ 子供が運転するんならラジコンでプラグ回路切断できる回路できたろうに。
自動車教習所でも助手席にブレーキあるのに子供ソロで乗せて補助ブレーキ無しとか想像力無さすぎじゃね？ お前らキチガイの遺伝子を残すな。地球上に低知能で狂暴遺伝子は迷惑 子供と言えど人が死んでるのだから11/18の責任は負うべきでは？ >>7
それまで5周ちゃんと走れてたのに最終走行だけ直線でスピード上げて
指導員から「(スピード)落として」と指示されたのに
スピード落とさず曲がらず突っ込んでった行動が
知的障害児のソレじゃなきゃわざとって事？
闇が深いな モータースポーツの会場やるならどんなことがあっても観客だけは守るくらいの覚悟のある観客席を用意するもんじゃないの？
プロの本職のレーサーでもコースアウトする事はあるやろし
それでも普通は観客には被害出ないよね普通は
きちんと対策してるから >>11
いくら誓約書があっても、主催者側に
重大な落ち度があれば無効です 危険運転の楽しみを子供に植えつけようなんてトヨタ様もあこぎですなあ >>75
スタッフが女児の足を必死にアクセルから外そうと
引っ張ってるのに
それでもアクセル踏み続けるってどんな状況だよ
地獄かよ >>79
そこ気になる人もおるんやろうけど
バールのようなものでもバールでも大方は気にしてない >>89
最初ノロノロ走ってたけど最後の周回は馴れたからアクセル踏み込めて、踏み込んだら今度は曲がり切れない危機感が出てきて、パニックになったという想像はできる >>1
安全対策を怠った会社に全責任がある
女子児童に精神的苦痛を与えた慰謝料払うべき 幼児用のゴーカート乗り場ですら周りタイヤとかで囲ってんのに50キロ出る乗り物でコーンだけとかノーガードと変わらんやん
主催者の過失八割かな もし体力が伴ってない娘をレーシングカートに乗せたのなら親を裁くべきだな
整備不良なら話にならん
カートに乗ったことある人はわかると思うが、癖がそれぞれ違うし、ブレーキングやハンドリングに脚力必要なのは珍しくないと思うんだがね 11歳の子供が背負うにはデカすぎるだろ 大人にしっかり責任とらせないと。 >>31
普通の人は誓約書の効力なんか知らない、という例
法律は分かりにくいからしょうがないか >>51
わかりまくり
眠らなくちゃと思って更に眠れなくなる
⇒
そうだ!シコって疲れて寝よう
⇒
ふう…もっといいビデオ探そう
⇒
あー気持ちいい! もう一本だけ
⇒
もう7時だよ．．． ソシャゲは運営がどんなにやらかそうが規約を盾にしてユーザーは絶対に勝てないのにな 11歳の女の子を人殺しとか言ってる奴らタイーホしてクサイ 基本的に減速するところだったなんて言ってるようでは無責任、安全配慮に欠けていたとしか言えないね
だからカラーコーンでいいとでも？
能力不足だよ
刑事責任をしっかり問えよな
でも北海道では無理か？
旭川いじめの件もあるしな >>88
状況によるだろ
操作ミスで人が死ぬような環境なら誰でもウェルカムやった主催者が悪い >>79
そうか
答えをありがとう。
朝起きなきゃだから寝るよ。 被害者には加害者の年齢なんて関係ないよなぁ
刑務所にぶち込め パニックだったとしてパニックと報道されるんかね？
このまま続報なしで終わんじゃね ＞女児が運転していたレーシングカートも、イベントのために用意されたもので、エンジンの排気量は200ccの大人もレースで使用するものでした。時速40キロは出る性能があるということです。 (゜o゜; >>44
契約の類は成立してしまう
もちろん限度はあるが
そう言うのはテンプレができてるし、改変して行政のガイドラインに違反してなければ問題ない 時速40キロのカートを素手で止めようとしたバカw
ウソツキ >>83
レーサーの誰かが直線の延長に観客がいたらアカンと言ってた 早く関係者全員に充分な賠償をして示談にしとけよ
裁判で争うつもりなのか 関係者の言動次第ではそれでパニックを引き起こした可能性すらあるぞ
大声で叫びながらオッサンが追いかけて来たら子供がパニくるのは仕方ない >>117
女児側の問題なら続報なしで終わると思う 実際問題誓約書の効果が焦点になると思う
バンジーなんかは実際どうなってるんや 誰が悪いかよくわからんが、はっきり言ってこんなスピードの出るレーシングカートを小学生の児童が走らせるわけだから事故リスクは普通に想定できるのに、観客との間にあんな簡易な障壁しか置いてないのは安全管理というか、リスク想定がまるで出来ていないのではないか？
例えるならコンニャクゼ○ーの試食会を幼稚園児にするみたいに。
そもそもこんなレーシングカート、大人が乗っても危険だろう。運転していた子が何ども走らせており、レーザーとしての育成を受けていたと言うならまだしも。
危険管理には主観が入ってはだめなのだ。慣れた人間には危険には思えないかもしれないが、未経験？の小学生にはこんなの化け物マシーンだ。操作ミスがどんな事態を起こしうるか。常にあらゆる状況を想定し、安全対策をする必要がある。 >>99
F1だとレーサーが加害者という立場にになるん？
プロだからレーサーの責任になりそうな気もするけどどうなるの？ パニックというのも運営の社員がそう見えたってのがソースだしな >>117
なんかの障害、発達とか持ってたら
うやむやで終わりそうやな カラーコーンを壁変わりって安全性としてどうなのよ
例えピットインする場所でも子供が運転するなら対策考えておかないと事故が起こるなんて容易に想定できるでしょ 奈良県警と同じような無能運営だな。リスク管理が全然出来てない。 >>77
児童や子供でいいのに女児とわざわざ書いているのは
間違いなくオッサン
ちなみにこいつら、男児のことを男児とは決して書かない
女は女のことをわざわざ性別を付けて書かない >>124
つまり、観客席の設定に問題があったという事だな
これは運営が悪い >>126
おっさんが叫んだからパニックおこしたならそれ以前の運転は本人の故意ってことになるけど… >>137
おまえはその発言を一生責任とって背負えよ 確かに運営が悪いんだけどさ
11歳？
自転車でも人殺せるしね >>138
いいじゃん
男児よりクラファン集まるぞ
前スレでもパンツくれたら絶対助けると言った紳士もいたぞw 誓約書自体の正当性も法律によって担保されるから、法律に反する誓約は無効になるよ。
具体的にどれからわからんけど。 どうでも良いがカラーコーンじゃなくてモータースポーツなんだからバイロンって呼べよダサいから 水戸出身の渋谷区悪質クズ公務員四ツ倉颯斗の腐れ遺伝子持ち餓鬼こそ事故死すべきなのに そもそもハンドル重くて未経験の子供に乗せるのはやばいぞ
40kはディチューンしてるからで、100kくらい出るからな 犠牲者一人は運が良かったのかもしれない
下手すりゃ3人死んでたよな アクセルが戻らなかった場合もあるだろ。知能低い奴がピーピー言うなキチガイ 明日学校休んだ北海道の小６女児は
疑いの目で見られるな >>123
天下のトヨタグループが主催側なのに
いくらなんでもお粗末過ぎたな。 >>83
ああいうイベント好きな親って集団になると気が大きくなるというか
皆がいる＝安全的な思考になりがちな気がする >>140
最初からずっとレイトブレーキングだったかもしれんな こんな危険な遊びを責任も取れないガキなんかにやらせるな >>103
そうじゃねーんだわ
例えわざと危険運転してもコース内の運転手以外は安全な環境を用意するのが主催の責任 >>155
カートって原始的なレバーの繋がり機械じゃん
戻らなきゃブレーキ踏み切れるパワーないと乗っちゃいかんと思う >>160
普通のレースコースなら誰も死ななかったよ まあこの女子小学生なら将来も普通に自動車事故を起こすだろう
今のうちに逮捕しておけ これってもし仮に加害者が11歳女児じゃなくて
運転免許証ない30代おばさんなら？90代老女だったら？
11歳なら無罪なのにババアだと罪になるん？ 個人賠償責任保険入ってればいいけど。今は自動車保険荷も付いてるのあるけど家族までカバーしてるやつだといいが、、、 >>83
三角コーンを設置した理由をよくよく思い出してほしいな
ここはカートは物理的には通れるけど危ないから通っちゃ駄目という目印でほな三角コーン置いたろ！って思考だったのかな >>161
そら理想だが、そんなサーキットねーだろ 「ブレーキを踏んだが止まらず加速した
メーカーの方々には女児でも安全に乗れるカートの開発をお願いしたい」
と言えばいいだろ >>96
それよりも、時速40キロで走る女児のカートに並走して、アクセルペダルを必死に引っ張るスタッフがホラー
ターボばあちゃんかよ 車の楽しさを知ろうって子供に運転させるイベントで
何もレースカートでやる必要ないと思う
教習所にあるみたいな模擬道路で安全運転させればいいじゃん 写真を見たがあれはゴーカートじゃない
競技用のレーシングカードじゃないか
ニワカで運転するようなものじゃない
こいつらは人殺しみたいなもんだ >>169
ID がアーッだね
ばばあでもおばちゃんでもまんさんでも変わらないだろ 一般道ですら子供は車道の反対側を歩かせるとか気をつけるもんだが全ての親がそんなこと気にしてる訳でもないからな フェンスあっても車輪ぶっ飛んで当たったら死ぬんだぜ 11歳にしてもひでえ運転だな
ブレーキが分からなかったのか？ >>110
誤BANとかは裁判したら勝てるケースもあると思う >>169
加害児童は知らんけど加害児童の親が責任を追及されないなら加害者が何歳だったとしても責任は追及されない 疑問なんだけどなんでカーブ曲がりきれなかった所に順番待ちの子供達を並ばせてたの？どう考えても1番危険な場所だろうよ >>169
どの年齢性別でも罪にはならん
免許の要らない乗り物に経験問わずに乗せてたんだから
どんな操作しても人が怪我しない環境じゃないなら主催が悪い ソフトバンクグループ㈱とソフトバンク㈱は一緒にする奴ばかりなんだからトヨタだって一緒にして良いんじゃね？ 無料ってのが悪い、ゴミみたいなこと客層しか揃わない ソニー損保より引用。
ソニー損保
ソニー損保トップ自動車保険補償内容オプションの補償個人賠償特約
保険始期日によって内容が異なる場合があります。詳細は約款・重要事項説明書等をご確認ください。
個人賠償特約 ＋オプションの補償
ここがポイント
日常生活の事故で、加害者となった場合の損害賠償費用等を補償します。
特に、ご自身やご家族が自転車を使用される場合におすすめです。
ソニー損保が解決に向け相手方との交渉を行います。
個人賠償特約（個人賠償責任補償特約）とは
自動車事故以外の日常生活の事故により、他人にケガをさせたり他人のモノを壊してしまい、法律上の損害賠償責任を負った場合に補償します。
補償の対象となる方
記名被保険者とその家族が補償の対象となります。自動車保険で設定した年齢条件に関わらず、何歳の方でも補償します。 >>146
F1でもストレートエンドにろくな障壁も置かず観客席作ったりはしないだろ？いくらプロドライバーとはいえ。 大人用のカートに子供乗せたみたいね
そいつの責任だね 女を四輪に乗せるとロクなことがないのは分かりきっていることだろ 道民ということも忘れちゃいかん
無法者が半数くらいいる地域 40キロも出せるようなカートじゃ
そんなの無理だよ
ウソツキ 完全に運営の責任だよ
壁があっても11歳がぶつかって死んでた
11歳が事故っても死なない対策をそもそもとってないわけだから過失は子供を乗せた運営 こういう明らかに運営側に過失がある場合の誓約書は無効になるんじゃなかったっけ
コーナー付近に人を並ばせるってのはいくら自己責任でもあってはいけないし
コースの区切りが三角コーンだけってのも安全軽視
小雨が降って路面滑るだろうって予測ができる中で強行したのも運営側の落ち度で責任が来る
運転してた子供の責任以前の問題が大きすぎるわ TBS THE TIMEでは自動車販社としかトヨタのトの字も触れられてないな
これってどういうこと？ ゴーカートとレーシングカートを総じてゴーカートって言っていいんかいw 大人がアクセル踏み続けてるの確認してんのか...事故で気が動転してアクセル踏み続けるって本当に有るんやな 一つ言える事はハンドルあるからね
人に向かった責任は誰なのか >>158
正常性バイアスってやつか。
でもコーンで区間されてたら安全確保されてるっておもって不思議じゃない 今どきのJSならLineで今日ここで車乗るわとか誰かに送ってそう 原発事故なんかも同じだけど事故が起きるまでは誰も危ないって言わないんだよね
後の祭りですわ >>211
そうだね
親は子供が大事なら安全に配慮されたレジャーにそれなりの対価を払って連れていくべき >>16
むしろ客を避難させればよかった
ていうかなんでわざわざ直進の先を客席にしたのか >>191
はっきり言うと主催者がリスク想定をまるで出来ていない。何が危険で、何が起こりうるかを全く考える能力がない。 >>180
引きが悪いんじゃね？
安全なダサダサカートでチンたら走るとか
何にも血が騒がないんだろ >>1
人がいるアウト側に三角コーンだけなら暴走したカート止められないわな
トヨタが「ピットインすることで低速になる場所だったので、フェンスがない状況」という発言やべえよ
なんで低速になる思い込みで設置がコーンだけなのよ >>226
特設会場でやってたみたいね、普通のカートレース場ならこんなことなかったろうに >>224
原発は事故が起きた後も安全て言ってるやつおるけどな ゴーカートだレーシングカートだってこだわってるのは赤木圭一朗が死んだのはゴーカートな話は知らない世代な感じ？ >>204
トヨタ自動車は自動車製造業
メーカーが商標の使用許可を商社に与えることは
稀有ではない
ちなみに以下4社は商社
函館トヨタ自動車株式会杜
資本金4,000万円
函館トヨペット株式会社
資本金3,000万円
トヨタカローラ函館株式会杜
資本金2,000万円
ネッツトヨタ函館株式会社
資本金3,000万円 >>169
まんさん割は0歳から100歳まで使えます
この事故、11歳の男の子が二歳の女の子をひき殺した
なら10：0で男の子が責められる結果になったよ
性別というのは非常に大事なんだよ
責める側も責められる側も >>50
1人3分の制限時間でコース何周か回ったらしいからそれなりにスピード出してそう >>174
直線の先に観客席置かないとか観客席との間にタイヤ置くとか
詳しくないけどカートでも最低限の安全ガイドラインあるらしいじゃん
全く想定できない事故じゃないからなこれ そもそも無免許乗せる運営の過失は相当でかい
その上安全対策もなし
損害賠償5億はいくだろな >>57
まぁセナは苗字なんだけどな…
>>89
いやいやいや
思っていたのと違う挙動してパニック
脚に力入りすぎて硬直して戻せないとか、ブレーキと思ってアクセス踏み続けるとか
割とある典型的な事故だと思うよ。
>>174
普通そうなってると思うよ
>>192
まだ生きてる >>128
こういう人死にが出るようなケースでは焦点にはならないと思う
誓約書あるのね、はいはい、でおしまい
別に誓約書が無意味な訳ではないが大筋は変えられないし、
主催もそれは分かってて、完全な免責を目論んで誓約書取っている訳ではない 被害者も加害者も主催者も今となっては室内でマリオカートしとけば良かったって思ってるだろうな
インドア派最強だな 子供を叩かなきゃ気が済まない子なしまんさんが暴れてんの？ >>218
ブレーキ踏んでもアクセルも踏んでたら止まらない
車と違って両足使うからF1もだけど 結果的に運営側の安全管理ケチった上に起きた事故なんかもね 知床名古屋 川崎保育園みんな共通してる気がする 200ccとかアホやろ
グリーンピア大沼では、18日、自動車販売店主催の車に親しむイベントが開催され、事故が起こったコースは、イベントに合わせてレーシングカートの運転を体験するため設置された特設コースでした。
女児が運転していたレーシングカートも、この日のイベントのために用意されたもので、エンジンの排気量は200ccの大人がレースで使用するものでした。時速40キロは出る性能があるということです。
会場では運転を体験する児童らに、事前にブレーキやアクセルなどの操作の指導も行っていたということです。 パニクってアクセル踏み込むのは年齢関係ないんだな
と思ったけどカート自体の不具合の可能性もあるの？どんな？ 50キロも出せる乗り物に免許もない小学生乗せるならどう考えても危険極まりないのは明らかなのに インタビューで主催者側が事故発生時のカートは時速40kmくらい出てたと発言してるが、それに手を伸ばし、掴まえて停めようとしたの？ 黙って遊園地レベルの速度しかでないモノでやればいいものを。 1人でもまともな能力のある責任者がいたらこの事故はおきなかった。 >>248
無理じゃね？
ブレーキのつもりでアクセル踏み続けてるんだから レーシングカートをサーキットやフェンスをちゃんと設置して観客席との間に仕切りを設けてないコースでレーシングライセンスも持ってない女児に乗らせた運営が100パーセント悪い >>120
公序良俗に反する契約は無効だ間抜け。
法律について基本中の基本も知らないカスが偉そうにデマ吐いてるんじゃない。クソが。 アメリカで子供がピストルを誤射して相手を死なせたのと良く似てるな
この場合どういう法的な処理されてんだろうね
ピストルを子供の手が届く場所に置いてた親の罪を問われてるのかな >>263
周りも乗るのやめたら？って言っていたのに本人と親が乗る！って突っぱねていた可能性もあるよね カートなんて事故クラッシュが当たり前
数分に一度はクラッシュしてるし暴走も普通に起こりうる
なのにコーンしか置いてないって頭沸いてんだろ🤣
主催者は人を殺させる気満々じゃん 運営が普通の安全対策を講じていれば、女児が自爆してトラウマ作るだけで済んだのにな
木くずジャングルジムとどっこいどっこい レーシングカートってやばいくらいgかかるじゃん
プロ少女ならともかく、シロートの子供には載せないよなあ >>29
【協力】トヨタ自動車株式会社 となってるね
ついでに地元警察も協力してることになってる
なにやってんだか >>212
誓約書に何書いてあろうと完全な免責は無理だし主催側も考えてないと思う
ちょっとでも責任軽減できれば、ぐらいの意味合い オッサンなら覚えてるかも知れんが
むかし女子の間で「異常に長いマフラー」が流行ったことがあって友だちと遊びに来た女子大生がその格好でゴーカートに乗った
そしたら風になびいたマフラーが後部のエンジンに巻き込まれ首が締まって死んだ事件があったんよ 子供に
なんでブレーキ踏まなかったの？
って答えられるかね
今時のガキは自分が不利だと絶対口を開かず親に言わせるからな コース周回してピットイン時に暴走ってどういうことよ
まだ終わりたくないからもう一周しようとしたのか？ トヨタの末端バカしかおらんやん
この場合千歳オーと何とかが馬鹿すぎて救いようがないな
刑事で懲役食らっとけ >>253
大人用の奴使わせてたんかいw
40km/hは出せるマシンに身長140cm越えてりゃ
先着順で誰でも乗れる割に何が起きても大丈夫なように
観客席守らなかった主催側の安全管理がいい加減過ぎる 普通レーシングカートは100km出るぞ
ライセンス無しで乗るようなもんじゃねえよ >>285
おばさんだけど知ってる
あとマキシスカートはやり始めのエスカレーターとかな >>265
そんな施設の営業許可出したヤツ（公安？）が悪い >>280
バックも機能してマイカーとして売ってほしい 最後の最後になんで減速出来なかったのか
ノーブレーキで回りきれるコースだったのかな >>187
11才の女の子に対してブレーキが固かったら？
レーシングカート乗ったことないからわからないけどね 女児が人を轢いたのは事実
家族全員で全力で保証しろ！ >>290
まあある意味普通免許のおっさんがF3あたりを体験乗車するようなもんだからな。操作ミスによりパニックになる可能性は十分にある。 >>287
周回数わかってなくてブン回しながらコーナリングするつもりが係員がもう終わりピット入ってと合図されてパニクったと見る >>293
トヨタ主催で安全対策してますって言われたら許可出すでしょ普通
まさかカラーコーンが大企業トヨタの安全対策だとは思わない まあ責任の所在ははっきりしてよかったじゃん
被害者の親は賠償取れるし >>295
ガキに言わせろ
絶対口にしないだろうが
謝りもしないと思う
世の中的に運営が悪いとか言っていると自分は悪くない！でこの加害者もしれっと免許とるぞ >>292
反論があるならそのうち加害者親も出てくるんじゃね >>300
切り替えてくだけだろ
女児が俺の娘だったら気にするな悪くないって言うぞ >>279
これはひでぇな
コーンも敷き詰めてるわけじゃないよかよ
何もないと変わらんだろ >>253
コピペで悪いが
排気量200ccのゴーカートってこれとは別なのかな？最高60キロなんだけど
地べた這いずる60キロとか絶対怖すぎる
>>580
新千歳モーターランドHPより
最高速度60km
https://i.imgur.com/pWIsTW4.jpg
エンジンのrobin ex21調べたら
https://i.imgur.com/trBLFwq.jpg
排気量211cc 40キロで走ってるカートの人間の足を他人が離そうとしたが無理だったって嘘くさすぎるそんな時間あるならハンドルきって人いない所に当てさせて止めろよ この中に1人でもまともな責任者がいたらこんな瑕疵はおこらなかった。ユトリのバカしかいないのが悲劇。 >>309
故意か過失しかないけど直前の何周かは普通に曲がって周回してるんだよなあ まあこの主催者のおバカぶりは、いつだったかジャングルジムに藁かなんか引いて電球で引火させ焼死させた悲惨な事故に匹敵する。 自損前提の誓約書だろうけどこれですら無効案件だろ
女児の親だって運営相手に訴訟起こせるわ >>253
こんなんに子どもを乗せていいわけがない… この子が稼げば親は楽できたな
ゆたぼんのオヤジのようになれた どういう経緯で子供にシーシング仕様のゴーカードに乗る事になったんだろうか。 >>314
モータースポーツでコースアウトしたら反省しろとか言うかね トヨタの名前がニュースに全く出てこない。トヨタグループの会社が主催者なのにな。CMもらいまくってるから忖度してるね 運営の過失とは思うが男児親も親で車道ギリで信号待ちとかする親だろうな >>329
いや施設にしか落ち度がない
操作ミスで事故が起こることが論外 >>320
安全対策はとっていたが→とれてない
予期せぬ事態に→運営なら予期しろよ >>315
アクセルから足を話そうとしたのは被害者に当たってからだと思うよ
踏み間違いだと乗り上げたあとも轢き続けることが多いから >>335
プロでも起こるのに小学生に無茶言うなよ🤣 >>310
悪くないって基地外かよ
自分の子供が被害者で加害者の親がそんな態度でお前は許せるのか >>330
いいや全然
よほどお行儀のよい環境で育ったようでうらやましい限りです 自己責任
これ以外ある？？
何でこんなに騒いでんだ 主宰Aのパーティーで管理者Bの私道でCの子に車を乗せてたら見物に来てたDの子を跳ねた
この場合やっぱり管理者が10やないかな >>339
その家族学習おまえの隣の部屋に引っ越しするよ 40キロでも死ぬときは死ぬので、仮にタイヤバリヤ有っても運転者が死んでたかもしれん
危ない遊びはどんどん無くなる時代だな ハンドル切る アクセル離す ブレーキ踏む
どれか一つだけでもまともに操作していれば
死傷事故は起きなかったから11歳女児はものすごーーーくどんくさい女児かもしれん
11歳で殺人ドライバーになった 日本最年少かも 21世紀に限定すれば >>296
それならコース内ですでに事故ってるよ
レースでいい結果出せなくて不貞腐れてそう そりゃ子供の将来の夢がYouTuberの時代
親は子供に稼いでもらいたいから
カートに乗せているんだろ？
いっそYouTuberの広告収入ゼロにすれば熱も冷める >>340
安全対策に問題は無いと許可が出ているから悪くない
届出時と様子が違うなら問題はあるが、それはまだ指摘されていない 時速50kの鉄の塊が突っ込んでくるところに
2歳の子供を並ばせて保護する障害物は三角コーンだけ
運営「安全対策は取っていたが予期せぬことになった」 「トヨタは無関係」しか書き込みしないIDがいてゾッとする >>310
君は娘にやさしいが、周りの人間は娘をまるで殺人鬼のように扱うぞ？死んだ子の親族も気にするな悪くないって言うと思ってるのか？切り替えるって甘すぎない？(笑)
君に2歳の子がいて同じ状況になっても、君は悪くない気にするなと言ってあげられるなら素晴らしい人格だが。
まあ実際はこの女の子もある意味被害者なんだよな。乗れると言われれば乗るだろうし、操作ミスやパニックおこしたとしても、あくまで過失だからな。 >>248
会場の緩衝材がそもそも少なすぎるのが気になるんだが
運搬サボって営業してるだろこれ トヨタ工作員が親子叩きか？
若者の車離れは正解だわ >>335
ひいたのは事故かもしれないけどハンドル自体きってないんだぞ
本人の故意の操作が死亡事故につながったのは間違いないのに何いってんだ >>359
許可出したやつらが一番悪いな
子供に40kmてw >>337
>トヨタグループの会社が主催者なのにな。
トヨタグループは、
トヨタ自動車を中心に、
豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、東和不動産、豊田中央研究所、トヨタ自動車東日本、豊田合成、日野自動車、ダイハツ工業、トヨタホーム、トヨタ自動車九州、豊田通商の17社だよ。
嘘はダメだよ。 >>354
まーでも危ない遊びは普通に無くなっていい時代だしな >>346
女児責めても言いがかり
体験会でオーバースピードでコースアウトしただけだからな
むしろ二歳側の親がコースレイアウトと観客席見て観覧やめる判断しなかった事に落ち度があるぐらい
当然一番悪いのは主催者だけど >>354
どちらにせよ誰かは死ぬ可能性があるわけだから子どもを乗せること自体がアウトだったわけだな >>368
間違いない
こんなもんに許可出すとか狂っている >>327
裁判で「予見できなかった」はとても通用しそうにないなあ
こういうイベントは安全管理が最重要なのに、十分な知見がない（＝能力がない）人間が実施したと言われても仕方ないかも >>346
熟練したプロレーサーでもクラッシュして高速で外壁に突撃するのに
身体も精神も車の操作も未熟な小学生が悪いわけがないよな？
基地外かよ 素人にF1マシン試乗会して安全対策はサーキットに比べて大幅に省略しましたってやったら
そりゃ人死ぬで >>342
あー
ずーっと頭削ってたのか、、、、、、、、 ホームページ見てきたけど、やっぱり一人乗りのレーシングカートの最高時速60キロって書いてあるんだけど
なんで40キロってことになってるの？ このコース設計もやばいな
最後の直線はスピード狂ならアクセル全開するでしょ >>4
また言ってるよキチガイ
なんで健常者のネットに書き込んでんだ 女児「あたしも運転したい」
親「やってみるか？」
女児「うん」
そして男児が死亡して
女児は殺人ドライバーになったのでございます
ト●タの責任ではございません ドライバーの責任だけでございます？ >>362
リミッター付けられるから排気量だけじゃ決まらないんじゃない？
100キロ余裕な200ccもあれば40しか出ないようにしてる200ccもある
このマシンの仕様は知らんが >>381
パニクって2歳児の頭削る11歳女児とか地獄すぎる
二度とこんな事件おきてはいけない
法整備しろまじ >>346
レース現場で何も安全対策ない状況で子供が加害者って
どう見てもお前が基地外だろw
https://i.imgur.com/ZMezssG.jpg 自動ブレーキに頼らず児童ブレーキに頼るからダメなんだ
これからのゴーカートは自動ブレーキと遠藤ブレーキを搭載しなきゃダメなルールにしろよ 200ccのカートなら40km/h以上楽勝で出るな >>369
トヨタの名前を頭につけてるんだから関係は大いにあるだろ。そういう意味だ >>378
それは曲がれない速度の話だろ
今回の話とは全く違う話
なぜハンドルを切らなかったのかの話 パニクってブレーキじゃなくてアクセルを踏んでしまうのは大人でもある >>394
ほんこれ
二歳児を連れて行く方がおかしい
託児所あって当たり前だと思ってたのかね
何様だよ 小学生（児童）とゴーカートの組み合わせなら
児童ブレーキがきいた筈なんだけどな おかしいな？ だいたいやね
2歳なんてのは、駐車場でバックしてきた車に轢かれて死んでしまいましたというような幼い子どもだよ？
どうしてそんな危険な場所に居るんだ
北海道奴らは頭がおかしい 主催者の落ち度でしょ 何故女児に矛先が向くのか
悲しみのどん底だろうから余り言いたくないけど亡くなった子供の保護者は何処に居たの？2歳とか一瞬も目を離せないと思うけど >>354
シミュレータあたりで酔ってゲロ吐くくらい無し方がよっぽどマシだったな。 やっぱ四輪しか作ってないとこはダメだわ
誠意ってもんが無い よくわからんけどネットには狂人が書き込むから注意するように
多分ヨダレ垂らした変質者みたいなやつだから 200ccなら一般的なレンタルカートかな。大人が乗ると40kmだけど子供なら50km出る。
なんで多摩テックにあったようなキッズカート（15kmリミット付き）じゃなかったのか問いたい。
たった15kmでもバリアは必要以上に凄かった記憶がある。 >>403
セナって名前だから将来ドライバーにしようと今のうちから洗脳を始めたとかかもね >>399
単純に下手なだけだろ
普段車に乗ってる免許持った大人じゃないんだぞ コーナーの先に観客がいるってのがおかしい
だが女児もおかしいし
そんなとこにのこのこ立ってる観衆もおかしい
平和ボケが多すぎる >>29
＞⚫利用基準：身長140cm以上の方
これだけじゃ小学生でも参加できちゃうんだな
かなり本格的なカートっぽいけど、ちょっと運転未経験の小学生じゃ容易に想定出来たろ
>>320
これで「予期せぬこと」は無いわ
こんだけ重大な事故起こしといてトヨタがダンマリなのはちょっと考えられんな(怒) >>400
それ以前に曲がろうともしてないから病気の発作かなんかじゃね 撮ってた人たくさんいそうなのに何も流出してないのは珍しいね。最近の事件にしては >>399
プロでも時には操作をミスるのに
子供が操作ミスや勘違いしないと思ったか？
初めて早い車に乗ってパニックを起こさないと思ったか？
危機管理能力ゼロ 走行前の誓約書には18歳未満の場合保護者のサインが必要だから責任は殆ど親にあるね
後は主催者側の過失割合がどのくらいになるかだな >>390
ふーんお前が当たられたら良かったなそれなら被害者は存在しなかったのに笑笑 会場に2歳児がいる事の方がおかしいんじゃない？
この子の管理は誰がしてた？
親だろ
その親は何してた？どこにいた？
自己責任にしか見えない >>398
意味不明だわ
トヨタグループ内の商社は豊田通商だけだぞ
トヨタ自動車は自動車製造業
メーカーが商標の使用許可を商社に与えることは
稀有ではない
ちなみに以下4社は商社だがトヨタグループではない。
函館トヨタ自動車株式会杜
資本金4,000万円
函館トヨペット株式会社
資本金3,000万円
トヨタカローラ函館株式会杜
資本金2,000万円
ネッツトヨタ函館株式会社
資本金3,000万円 ゴーカート場ってタイヤを積み重ねて並べてあるもんだと思ってた
それで防いであっても運転してる女児が亡くなってたかもしれないけど
どちらにせよ子どもが乗っていいもんじゃない >>390
こういうとこだと俺は観戦したくない
これなにもないのと同じだよね
車道に野ざらしと変わらん ど素人をレーシングカートに乗せてサーキットより安全対策を大幅に省略しましたって
逆だろ >>1
ブレーキが壊れてたとかならともかく11歳にもなってブレーキもかけられない奴がこういう車で遊ぶんじゃねーよ！ >>416
だから
ずーっと頭削ってたんだよ、、、、出せないだろ、、、、、
そんなのでたらオールトヨタやばいよ >>400
>パニクってブレーキじゃなくてアクセルを踏んでしまうのは大人でもある
飯塚受刑者（91歳）「そうかもしれん わしは違うがな」 >>405
子供が出来ない独身か不妊に失敗した人が叩いてんだろ
頭おかしいから関わらないのが吉 ・「予見できなかった」と言う責任者
・コース間近で幼児を見学させた親
双方とも危機意識が欠落していたか >>418
目の前の人を避けるのに
操作ミス？勘違い？
何それ？ >>285
むかし何処かの板で、海外で同じパターンの事故が起き、女性の首が切断のスレを見かけたな これ結果論かな？
カラーコーンだけで区切った向こうで
小さい子供が乗った200ccの車動いてたら普通に怖そうなんだが ただのレス古事記か真性の基地外か知らんがこいつらが当たられて死んだら誰も悲しまなくてすんだのに 2歳児の男子って1度車に乗ったら目的地に着いても降りようとしない
ずーっと運転席に座ってハンドル弄ってるの
女の子はそんな事はなかった
やっぱり性差ってあるよね 最高速度40キロといってもこのサイズで視線低いから感覚80キロ位には感じるだろうな。 まんさんに運転させるからこうなる。
被害者の男の子、遺族の方々は本当にやりきれんだろうな キッズカートって、隣に大人が同乗じゃないのかい、もし幼女が一人乗車だとしたら、問題だよな >>11
大口叩くときは少しはググって、見ていて恥ずかしい >>440
怖くなってパニックになっちゃったのかな… >>428
別に当たってから止めようとしてたわけじゃねえから ハンドルも切らずにアクセルも踏みっぱなしって故意じゃないの？
人をひくつもりじゃなくて自殺とか レーシングカートって100km/hくらい出るんだっけ？ 100%親の責任だろ
二歳児をこんな危険な場所に連れて行く神経が理解出来ないわ
無理矢理運営の責任を問おうとしてる工作員おるな 運転しちゃ駄目な子だったんだろ
11歳で人殺しとか辛いな ラリーでコースアウトして観客に当たった事故っていくつかあるっしょ？
その時は誰が責任取ったんだ？ 朝6時前
11歳女児は通常どおり小学校に行き
2歳男児は司法解剖中か？ お前ら直ぐ喉元過ぎればやるけど開示されん様に気をつけろよ
明らかに度が過ぎてる奴おるぞ >>421
自分も思った
普通に親が庇うよなあ近くに居たら >>446
初めて乗る乗り物でパニクったらわけわからんだろ
俺らが自然に車操作できるのは慣れてるからやぞ >>445
飛び乗って止めようとしてたの？
普通ならハンドル切るでしょ >>433
現実にアクセルとブレーキの踏み間違い事故普通に起きてるよな？
頭おかしいなお前 11歳の人生終わりだなコレで
死ぬまで後悔し続ける まぁこの時間に5チャンとか頭おかしい奴に絡まれてもしゃーないなさて仕事行くか基地外共はずっと張り付き頑張れよ
仕事と嫁さん探せよ無理と思うけど笑笑 運営がアホすぎるのは大前提として、
認知症でもない若い子なのに
大人からの大声での指示あったにもかかわらずパニックに陥ってアクセルベタ踏みするとか
こういう鈍臭い人間嫌いだわぁ
なんやねんパニックになるって
せめてアクセルから足離せや >>29
協力にトヨタ自動車株式会社って入ってるじゃねぇか 少女はトラウマになってるだろうな
かわいそうに
俺が引き取って新たなトラウマ植え付けたい 川に子供連れていって子供が溺れたからって市区町村の責任問おうなんて言語道断だろ
お前が連れて行ったんだよ
お前が子供を管理するんだよ
こんなんモンペと同じじゃね？ >>421
被害者を責めたくはないが
こんなコースで車が突っ込むことを予見できないのはヤバイ
https://i.imgur.com/99v8yVz.jpg
俺なんて普段車が暴走すること考えて子供連れてるのに >>400
子供とはいえ11歳といえば決断力も十分あるしパニックじゃ済まされないよなあ･･･
情緒不安定なら最初から乗るなって話だし クッションドラムぐらい並べておかないとね
運営の過失だよね >>459
いろいろやったんだろ
図を見ろよ
暴走を確認してからコースアウトするまで
少しあるから飛びついて止めようとしたんだろ まずは
レクサスのレーシングカートがどういう挙動するのか知りたいわ
おそらくハンドル重いブレーキ硬いアクセルふにゃふにゃだと思うんだよ
11才には無理だろ >>431
なるほどそういう思考になるものかね
その中の一部の人なんだろうけど >>9
保険くらいかけてるだろ
どっちみち金はらっておしまい
あと刑事罰は運営者の誰かを尻尾切りにしておしまい >>466
> 協力にトヨタ自動車株式会社って入ってるじゃねぇか
試乗車にGR86あるからね このマシンで壁がジャイアントコーンだけじゃ怖すぎるよな たまたま千人に一人レベルの運転適正無い子がたまたま安全管理がザルなイベントでたまたま通常のやつよりスピードが出るゴーカートに乗ってしまったんだよな、たまたま小さい子が観客席の前の方にいる状態で これ、通常のコースのように直線に沿わせたピットレーンにして、
観客の位置をその後ろにするだけで防げたよな
一番スピードの乗ってるメインストレートからのカーブがピットレーンて
主催者は100%未必の故意だろ >>450
観戦していた訳じゃなくて何かの順番待ちしている列に並んでいたと書いてあったぞ
主催者はあらかじめ承知しているということだよ >>467
女児は11歳にして快楽殺人者かもしれないぞ？
あんたが凄いトラウマを負うかもしれないぜ？ >>477
色々やる時間あるならハンドル切るでしょｗ >>472
トヨタの政治力次第
裁かれるべきはナメた安全対策してたトヨタ関係者だが >>473
意味不明でワロタwww
成人に言ってるならまだしも11歳の決断力でガイジかよ🤣 >>473
免許ないお前にはわからんけど
これはよくある >>31
リスクの容認をしてもらう事はあっても安全管理を免責する事は出来ない
誓約書は、主に遵守事項になるわけで、免責にはならんよ スピード出したらプロでも事故るからな
ましてや子供乗せて想定外はないで 子供が乗るやつは両足運転なのかな?
片足運転だと間違えそう >>470
自治体が川で開いた水泳大会で溺死者出たら自治体の責任になるやろ
この場合そういうこっちゃ これは営業許可の見直しが必須だな
安全対策
年齢による入場制限
保険はあるのかね >>481
中学校の時の担任の息子がセナくんだったな
もちろんアイルトンセナ由来 事故とはいえ、人ひとり亡くしているのだから、
それを一生背負い続けなくてはならないのが
不憫でならない。
「真夏の方程式」を思いだした。 >>481
早死にした有名人の名前をつける神経がわからん 実際に罪には問えなくても遅かれ早かれ自分のした事の意味が分かる時が来るだろうし
果たしてそのケアまで出来るのかな 女児が車高の低い車で40kmって
俺らの100kmぐらいの体感速度
そりゃ頭おかしくなるで >>453
パイロンだけなら退化し過ぎw
409が本当なら
トヨタイベントカート40kmでコーンのみ
ホンダ系列の遊園地カート15kmでバリアあり >>494
免許あるけど
よくあることではないきが
アクセル間違うのはやったことない
バックとドライブのギア間違えて発進しそうになるとかならあるけど ロリコンなら
「11歳女児に殺されたい」
と思っている男性がいるかもしれない 時速40キロ以上出るのを子供に運転させたら危険だというのは想像できるはずだけど
コースの安全性も考えられてない >>352
トヨタがモーターランドに
このイベント発注してんなら
モーターランドの瑕疵かの このカート走行に保険はかかってるのではないの？
まさか無保険で 客に運転させる させるっていう感じなの？！ セナちゃんは男なの？
アイルトン・セナから名前つけた可能性あるんか 子供が亡くなるニュース見る度に俺たちが死ねばよかったのにって思うよな >>367
故意の操作ではない。故意とはわざと子供を引くために直進させた場合だ。
人間というのは平常時とパニック(色んな要因がある。例えばこの場合ブレーキで減速しようとしてアクセルを踏みパニックをおこした可能性もなくはない)時はまともな状況判断も出来なくなる。
老人の事故は大体アクセル全開で対象物にぶち込むことが多い。なぜか？ブレーキと思い踏み込んだのがアクセルだった場合、それをアクセルだと認識変更出来ず、ブレーキが故障したと思い更に踏み込みアクセル全開で暴走する。コンビニなどの対象物にぶつかり止まった時点でやっとアクセルを離す。
本人は自分は間違いなくブレーキを踏んだと思い込んでいるためそれを事故後も主張したりする。
ある程度経験のある若いもしくは中年のドライバーなら、そこの切り替えが出来るため(もちろんできない大人もなかにはいる)そういう事故は少ない。
子供にレーシングカー扱わせているわけだからな。私の勝手なイメージだと、こういう小さい車体はブレーキとアクセル間が狭いのではないか？しかもコーナー前。ここで減速しようとしてアクセル踏んでしまった場合、おそらくパニックになり、更に加速してしまうだろう。小学生のしかもこんなの扱うのは初めてだからな。パニックになって当たり前なのだ。私等はこういうイベントをするならその可能性も考慮する。コーンや遮蔽物云々も大事だが。(もちろん事故原因は他にも考えられるから一例だが) おかしいだろ
近くにゴーカート走ってました
タイヤも柵も作ってません
俺だったら子供連れてたら一目散に退散するわ
何を考えてその場にいたわけ？
ラリーの観戦かよ
それも素人の >>514
女児を加害者扱いしたいアホがちょくちょく沸くから >>505
なぜセナだと
セナ＝アイルトン・セナ になるんだよw
ロンバケのキムタクオタクかもしれんだろw >>513
踏みすぎくらい誰でもある
ないと思ってるなら自分でミスに気づいてないから危ない >>503
よく聴いてたアイドルユニットの娘も「聖生」でセナと読むらしく
イベントなんかではアイルトン・セナといじられてた。 >>520
だから自己責任の同意書にサインさせるんだろ
ただ今回は運営の落ち度が酷いので同意書は無効だね >>514
私のような者や
きみのような者がいるから >>514
自分が責任とりたくないバカ親が頑張って運営が悪いって地団駄踏みながら書き込んでるんだろ 速度出過ぎてパニックか頭白紙になっちゃったんだろな。 >>514
なんとしても子供を叩きたい老人
vs
子供を叩く老人にロジックハラスメントする人
この争い 昔 北海道のウトナイ湖にゴーカート有ったけど
安全対策でフルスロットルでも10kmくらいしか出なかったから
小学生が40kmとか60km出すとか
絶対に危ないじゃん ライセンスのない、経験のない、適性の有無もわからない未成熟な子どもにゴーカートを運転させながら
子どもがゴーカートを制御不能になる可能性を「予見できなかった」と言ってしまう主催者 >>519
一緒にいたなら庇って怪我とかあるよな
兄弟もどうした >>524
普通はタイヤバリアや鉄柵バリケードで囲んでいるよね
何を考えてんだろ関係者は 今回の11歳女児は
何歳で自動車運転免許をとるだろうか？ >>511
ホンダがやってる鈴鹿サーキットのは25キロだった
やっぱ特設会場でレーシングカーはきつい 2歳の子は親は守れなかったのか？
家から飛び出した子も2歳だったしな 最近の親ってマジで自分で考えたり判断しないよな
誰かがいつも配慮してくれて何かあったらそこでギャオって誰かのせいにすりゃ良いと思ってんのかな
まるで新入社員みたい
いざ子供が危険な場所にいて退避もしてない
かばってもいないのか？
100%自己責任にしか見えない この主催者は子供の前に銃おいてご自由にどうぞとやってるようなもんだ
キチガイすぎる 最初の原因は踏み間違いかも知らんが
びっくりして両足突っ張っちゃったんじゃないの
ペダル操作が初めてかも知らん11歳のガキがその状況で足の力抜くのは不可能かもな 北海道は熊がいるから免許速攻で取るんじゃないか
引っ越ししなければ なぜ
レクサスのレーシングカート持ち込まれたのか
誰の指示だったのか
早くマスゴミ突撃しろよー
あの園長ですらマスゴミに謝罪会見しただろ コーンだけで
10メートルくらい空けて観戦席だった
空間があったから大丈夫だと思ったのかな
設営ミスっぽい やっぱりトヨタ主催ならヤマハのレーシングカートなのかな？ >>430
ブレーキ踏まなかったら一番スピード乗るとこに観客席とかやべーなｗ
最高速60km/hも出るようなカートなら最低でも原付免許とかないと一人で乗せちゃ駄目だろ >>545
ベビーカーに突っ込んで動いてりゃ勝手に育つと思ってるからな >>1
昔レーシングカートで遊んだ事あるけど
未成年お断り、免許証提示必須だったけどな？
子供用のコースとカートはどう見ても30km/hも出てない奴だったし
11歳の子供にレーシングカートは不味かったのでは？ 周回コーナーを直進しろと指示されればブレーキは踏まない
その先が直ぐコーナーなのがトラップだな
直線コースを分岐してピットにするのが正しい >>544
これでコースアウトして人身事故起きないと思ってるのなら
運営側はにどうかしてる、というより保身だろうな 50キロって普通の車の上下２車線の時よりでてるじゃん。 >>548
不思議なのは最初のストレートなら分かるけど多分何周かして最後で起こってること 運転してた女の子は今日学校どうするんだろう？
台風で休みか？ >>545
この2歳の親は知らんけどスライダーに乗った子供が幹線道路に突っ込もうとしてる後ろでのんびりスマホいじってるのとかよくある
見てるほうが怖い せめてゴーカートならまだ分かるけど
初心者のガキを
安全なコース以外でレーシングカートに乗せる基地外
誰がどう考えても危ないのに
何故誰も止めなかったの？ >>544
これは酷い
こんなコースを走らせたのか これ主催者側が販売許可だけでゴーカート試乗の許可取ってねーだろ？
普通に考えたらこんなの許可が下りるはずがない
特設なら無保険だろ >>524
それなら女児の親もそんなコースを走らせた責任あるだろ。
なんで被害者側だけ叩くんだよ。 >>548
ハンドル切らなかったのが謎だが
人がいるのわかってるのに >>538
ピットインの時は減速して入ってくるから要らないだろって判断かな
周回コースの方にはガードあるみたいだし >>548
大騒ぎのたくさんの大人のなかでさらにパニックになり足がガチガチ硬直してベタ踏みし続けちゃってなかなか離れなかったのが容易に想像できるな >>559
女の親は動画を取ろうとし
加速を指示した可能性 >>547
女児をご自由に？
ど、ど、ど、ど、どうしよう、なにをしよう？
とりあえず、じゃんけんしようかな？ >>544
それ競技用のレーシングカートなんだよね
遊園地にあるやつかと思ってたら大人が運転するやつ
こいつら頭がおかしいんだよな カラーコーンで区画しただけのコースマジ草しか生えんw 残酷な一件よなぁ、周りがどれだけ「アナタは悪くないのよ」って庇ったところで自責の念は消えないわけだし
物心ついてないって歳でも無いだろうから 小学生は頭おかしいのが多いから特定されたら変なあだ名つけられるだろうな コースを作っていたカラーコーンとかとっととしまって証拠保全してないんだよな、隠滅かね ふらっと遊びにきた子供にいきなりレーシングカートなんか乗せたら
事故るに決まってるだろ
普通のトロトロ走る遊戯用ゴーカートとは全然違う
安全対策含めてトヨタが悪いわ 工事現場や工場でも同じだけど万が一の時に危険な場所に人を入らせないのが安全対策の基本
運営がやってないなら親がやるしかない >>559
同じ事を繰り返すだけなら出来ても最後だけ急に違うことをやれって言われて
訳分かんなくなったんじゃね？ マンさんと自動車教習所の路上講習でいっしょになったことがあったけどマジで怖かったぞ >>559
何十年乗ってて、その日長く運転しても踏み間違い起きるのに
たったコース5週でミスが起きないと思う意味が分からない おいマスゴミ
トヨタにはマスゴミに土下座謝罪会見しねーのか？
早くやれ >>566
女児の親の責任は初心者なのに50km/hも出せるカートに乗せたことだけ
女児本人の怪我リスク以外は責任ない また犠牲になった子がセナちゃんて言うのもまた
アイルトンセナ思い出してしまう カタチだけホンダの真似ばっかしてっからこんなんなるんだよ 11歳女児もう免許取れないね
取得前にすでに前科ありってなんじゃそりゃ 止めようとした？
ぶつけてコースアウトさせるとかは出来なかったのかな
トロッコ問題ってやつか >>580
マジでこれ
俺なら絶対に子供は近くに行かせない >>592
時速50キロ出るレーシングカートを生身をぶつけるのか？ 運営の人間若いよな
アイルトンセナが事故死したシーンの映像も見た事なさそうだな >>541
あれで25キロなのか、体感50キロぐらいだったな >>591
そんなの、Fランの高校にいくらでもいるぞ。 カーディーラーの販促イベント、カートは客寄せ
当然来場するのは素人ばかり 女ってなんで運転ができないの？
ATMの操作ですらフリーズする奴が多すぎ なんで鈴鹿サーキットでレーシングカー体験のやつが25キロ程度なのに
コーンで区切った特設会場で最高時速60キロ乗せていいと思ったんだよ >>589
トヨタさんから他社のマネを取ったら何もなくなる トヨタと女児
どっちが被害者で
どっちが加害者なん？
ところで安倍は被害者なのか？ 孫を遊園地のゴーカートに乗せるんじゃないよ！って電話きたわ ゴーカートの監督官庁はどこなんだろう？
遊戯施設として総務省の管轄かな >味わったことのないスピード感を体験！
>これを機会にモータースポーツにTRYしよう！！
ってチラシに載ってるな
初めての人もいるだろうに、40キロも出るようなマシンに乗せちゃダメだろ これはどっちも被害者だな、主催者を業務上過失致死で逮捕だな >>584
間違えるんじゃないんだよ
わかってないな
ジジイのは知らんけど
初心者のアクセルトラブルは踏みすぎて離れない >>591
11歳だし前科付かないだろ
そもそも起訴すらされないでしょ >>594
大人なまだジャンプして衝撃を避けられるような方法もあるんだろうけど 子供だったらもろに車体が当たるのがまた不幸だね 特設会場にいちいちタイヤなんて設置してられんだろう >>592
ぶつける場所を主催が用意しなかったから起きた事故 >>91
11歳の親の誠意しだい
まともな大人なら自分から賠償させて下さいって言うから 少なくとも女児の親はスマホで撮影してたろうし、見学席に突っ込んだってことは見学者もいて撮影してたろ
なぜ事故の動画が出回らないの？
事故直後なんか必ず撮るだろ >>603
目線が違うんだろうな
大昔は女だてらに、って言われるような代物扱いだったようだし まずゴーカートとレーシングカートを同列に扱ってるのが間違い
あれは見た目は同じでも全くの別物だよ >>544
50キロの速度が出るカートを子供に運転させるのにカラーコーンしか無いことに驚く >>591
これでも前科つくのか⁉︎
ちなみにどんな罪状になるので？ トヨタがやってるんだったら賠償金1億ぐらいは取れるだろ >>21
「〜はず」だと言い過ぎw
個人的には14歳。遅い？ >>615
これだろなｗｗｗ
トヨタ自慢の安心安全はどこへｗ コーンしか無かったとかアホすぎる
人災というより悪意すら感じる
主催者は本当の馬鹿
トヨタは社長が出てきて記者会見開くべき案件 >>595
お前に二輪運転させたいわ
アクセルから手が離れなくなる初心者はわんさかいる
ブレーキと間違えるわけないじゃん >>75
女児｢ｳｪｰｲ｣
係の人｢やめなさい！｣
女児｢ｳｪｰｲｳｪｰｲｳｪｰｲ｣
係の人｢(引っ張ろうとする)｣
ﾄﾞｰｰｰｰｰｰｰﾝ!!!!! これが故意でもやっても12歳以下の補導は法律で禁止だからなあ ガキが強引にこれが良い！って乗り込んでたんじゃね？ 日本の遊園地のゴーカートに乗ったことあるなあ
時速20キロくらいしか出なかったなあ
狭い場所で直線とかなかったし
時速40キロで広い場所なら楽しいだろうなあ子供にとって 遊園地仕様のカートはブレーキは無いのと違う？
レーシングカートはブレーキ有る。
だから足を離させようとしたのかな？
ハンドルを何故切ってあげなかったのか謎だな、ハンドルを右にガバっと切っていれば逃れたかもね。 >>210
お婆さんみたいにアクセルとブレーキを踏み間違えたのかな >>622
ゴーカートって、昔のデパ上にあった
急ハンドルの抵抗だけで止まってしまう、
バッテリーの奴か？ これ状況がよくわかんねえな
パニック起こしてアクセル踏んでんの？
どのみちバリケードにやる気感じられないのは確定だけども 別の記事では自動車メーカーの名前が出てたけど間違いだったの？なんでないの？ >>615
せめて土嚢くらいなら設置するべきだったな
これくらいなら数十万程度で済むもんだし
しかし許可出したヤツ、主催者、保護者、全員危機管理能力足りねーわ >>622
元はみんなゴーカートだったんじゃね？
赤木さんの事故車は今で言うレーシングカートたけどあの時代はゴーカートだった >>576
11歳は精神的ショックを受けた被害者､ 弁護士は11歳の親に運営を提訴するよう助言するんじゃね
そうやっていろんな形で周りが示したところで､ 自責の念は消しがたく､ 学園生活に影響しそうで
いま6年生なら､ 中学進学を機に心機一転できればいいのだが DQNネームの法則発動だな
よりによってセナなんて名付け、将来の自動車事故を暗示してる >>600
視点低いとかなり体感違うみたいだね
レンタルレーシングカーのブログとか漁っていたら
55～65キロもだせば体感200キロ！とか書いてある
大人でも白目向いちゃう人いそう これは運営側の責任だよ
40キロも出るような危険な乗り物になんで子供を乗せるの？
その上囲いもなにもない 三角コーンだけで安全と言い切れるのは
完全に車をコントロールできる技術を持った
プロドライバーだけ
免許も持ってない素人
それも子供が運転してコースはみ出さない訳がない
甘すぎ >>502
一般のｲﾍﾞﾝﾄの傷害保険、賠償責任保険はある
加入しても傷害保険だけだったら不十分
それに競技用のﾚーｽｶーﾄは対象外だろうな
ﾚーｽｶーﾄは、ｺーｽｱｳﾄを想定した安全管理が求められる
それを怠ったのが最大の問題かと
高速で走らせるなら、ｺーｽｱｳﾄしても安全配慮せなあかん
安全基準に反してるかと
因みにﾚーｽｶーﾄはﾄﾞﾘﾌﾄ走行可能にする為にｱｸｾﾙ踏んだ状態でﾌﾞﾚーｷ踏んでも減速する事はあっても止まらない
ｱｸｾﾙを離さないと止まらない
ｱｸｾﾙは右足、ﾌﾞﾚーｷは左足
踏み間違いが起きるわけがない
大人用のﾚーｽｶーﾄ
身長が足りない等で、姿勢が正しく保てなければ、ｺーﾅﾘﾝｸﾞでｱｸｾﾙを踏む足に重心がかかり、ｱｸｾﾙから足が離れなくなる
大人用のﾚーｽｶーﾄに乗ったから制御が困難になり、ｺーｽｱｳﾄしても安全な対策がされてなかったんじゃないかと
因みに4歳～8歳用ｷｯｽﾞｶーﾄは70km/h以上ｽﾋﾟーﾄﾞ出す
コースアウトや衝突当たり前
それでも安全なコースや車の仕様になってる
子供用ゴーカートならリモートコントロール可能にするのも当たり前にある 手伸ばす、アクセルを引っ張る？？
どうやって近づいたんだ？
足か身体を引っ張っでアクセルから離そうとしたのか。ちょっと無理だろ >>627
なんの罪に問うのよ
下手くそがコースアウトしました罪？
道路交通法は私有地だから適用されないぞ いくら誓約書があってもこのコースレイアウトじゃ責任は逃れられんわ
遺族側弁護士も、女児の家族を訴えるよりは主催者(トヨタ)を訴えた方が実入が大きいと判断するだろうし
トヨタが責任逃れして真っ正面から裁判で遺族と闘ったらイメージダウンは計り知れんから、適当に和解金提示して終了するだろう
加害者女児も心配だな
11歳で人を殺してしまうなんて間違いなくADSLコースだわ >>210
こんなのでパニックになるとか
たぶん ADHD とか発達障害あるんじゃないの モータースポーツって命懸けでやるものなんだけど
関係者が完全にモータースポーツを舐めてるのな
１回でもサーキットに行けばどれだけ厳重に安全対策してるのか分かるんだけどな >>138
他性を区別する習性なだけなのにこういう論に持ってくる女はキモい 「トヨタが悪い」と書いた人たちは
数日後に海に浮かんでいるかもしれないな ハワイのビーチで笑顔で >>544
カラーコーンと棒一本では安全性は低すぎるな
大人なら想像できるのに >>638
免許取ってから語ろうな
ネットは無免がやたら多い
やっぱ精神知的関係かなと思う >>644
コロナ禍で何年もイベントやれてなかったし
案外各企業が焦ってイベント企画してて
誰もイベント慣れしてないんじゃないかと思ってしまう >>667
その大人が事故にあった1歳児とか2歳児をこんなところに連れて来てるんだけど
こんな危ない所で見物やめとこってならないやつもどうかしとるわ >>636
ゴーカートみたいに地面スレスレの目線で時速40kmって体感速度結構やばいぞ
普通なら楽しめるようなもんじゃない >>565
イベント全体には地元警察とか消防も参加してるんだよなあ
販促イベントではあるけど、なんか町とも仲良さそうだよね >>665
誠意というのは つまり お金のことだよね？ ストレートの先にフェンスも無いとか、コース舐めすぎだよな
さらにそこで見学させてるとか、リスク管理出来なすぎ
フォークリフトブランコ思い出した >>210
大人になっても坂を下ってる際に想定外の速度が出たチャリでパニックになってる女はいるもんね 一番長いストレートでゴールその線上に観客、コース設定が悪いわな >>285
スクーターに乗ってての事故じゃなかったか >>48
トヨタの販売店の能力や。あなたの町の電気屋さんもパナ社員がやってるわけないやろ。 >>559
こういう話何度もするやついるけど、そういうのはリスク管理に向いてない
>>430見る限り最後は若干コース変わるみたいだし、そうでなくてもある程度乗ってれば体の緊張も溜まる、とか言った要因は普通に考えられる
まぁ直線の終点に緩衝材置かないような、「普通を考えられない」運営のやる事だったが
警察の指導入るまで営業停止だろうな 自転車止めようとした警官でさえ突破されるのに重い40kmのカート手で止めるて
追い付きもしないんじゃ？ >>669
花火大会でどっかの高校の弓道場が燃えた事件があったけどその節はありそう >>665
法的責任ないなら真摯な謝罪だけで終了だろ
別に金はいらん ここはトヨタ広報担当として香川照之さんに謝罪してもらおうか
詫びろ詫びろ詫びろ〜 香川照之に責任かぶせようぜ
トヨタイムズ編集長だもんな >>667
意図的な行動であればそれで規制できるけど、事故やトラブルには全く無意味だよね 子供は動く狂気だと認識していればもっとちゃんとした安全対策出来ただろうに
動く凶器✖動く狂気🟰危険度∞ 街の仲間たち
ガードレール、キャッツアイ、街路樹くらい用意しとけ >>668
よくわからんけどネットには狂人が書き込むから注意するようにしないとな
多分ヨダレ垂らした変質者みたいなやつだろ >>285
髪が巻き込まれて頭部の皮膚がパッカーンした事故もあったな いやー、予想以上に杜撰だな
ほぼ安全対策ゼロで距離もめちゃくちゃ近い
https://i.imgur.com/yhYC9AH.jpg
起こるべくして起きた事故でしかないなこれ >>662
そりゃ車売るためなら平気でお上を謀る(日野自動車の排ガス不正)天下のトヨタさんですから >>657
販売許可は取ってても多分ゴーカート試乗の許可は取って無いよな
必ず現地視察が来てマッピングするだろうから、こんなんで許可が下りるはずがない >>681
アホがTwitterに上げる
↓
出回る >>678
ピットロードらしいし減速して来るだろって判断じゃね？ >>687
リミッターどころか普通のゴーカート場で使われてるものよりさらにスピードの出るものを免許もない、ましてや小さな子供に乗らせてたってんだから
どうかしてるよ >>610
ほんと草
こんな煽り文句だと危険大好き＋危機感欠如奴ホイホイになりそう 今日学校来なかったら同級生特に仲良かった子達にはわかっちゃうよね >>705
ちょっと何言ってるか良く分からない
とりあえずよだれ拭きなよ >>494
何でもかんでも「よくあること」で済ますなよアホ
むしろ、お前みたいな甘ったれ野郎が免許持ってると思うと怖くて街を歩けんわ >>285
大阪でオフロードバイクの女の子の事故なら助かってる
新聞配達の人が発見して直ぐに搬送された 俺が嫌だったのはコースの撤収の速さな、証拠隠滅とも取れるな >>672
普通じゃないなら楽しめるということなのかも？
11歳女児にとってゴーカート時速40キロは普通じゃなかった
日曜日はとても楽しめたということだろうか？ 一瞬それは永遠のきらめきか？ >>1
もう言い訳にしか聞こえないな
暴走した時は大声で止めようとするのが安全管理なのか？
笑わせんな😡 >>456
直接殺してしまった11歳は状態が確定してないから開示は100%無理だろ
被害者の親とパヨクによる日本企業トヨタ憎しの主催者側叩きの連中は開示して徹底的に追い詰めてOK バイクの教習でも聞かされたわ。パニックになってアクセル握りしめたままウィリー状態で壁に突っ込む人がいたので、ゆーっくりゆーっくり回して加速して下さいと。
このイベントで加速減速停止をどれぐらい練習したのか気になるけどな。
運営の責任がでかいよな。低速のやつだけでやれば良かったのにな。 センスないくそ馬鹿親娘のせいで楽しいイベントが台無しよ どう考えても観覧席はストレートエンドの側面にするべきだよな
普通にあんなとこ立つの怖いだろ >>701
2歳児は何を見に来てたのかね？
見てても乗れる年齢でもないし、一般人の子供の運転する車なんか見ても楽しくないだろうし >>701
タイヤ持っていったらトラック増えて経費かかるからコーンなんだろうな
人が待つ場所だけでもタイヤとかバリケードほしかったな >>712
まぁこのご時世だから微熱で念の為休むって言えばいいよ 女でこんなゴーカーに乗るとか珍しいな。
高学年ならクソオスガキくらいのもんだよ。 >>655
間違えた。12〜13歳頃だった。
あとおれ男 >>619
当日の動画は見たよ
事故の動画ではないけど、小さな子供がカラーコーンに渡してる棒に身を乗り出してレース見てるのが映ってた
まあみんな自分の子供しか映してなさそうだけど >>714
頭悪いから理解できないだけだよ
今の世の中は撮ってアップして出回るのがデフォ
それが分からないのはお前だけだから 今日はトヨタ株ストップ安まで行くかもな
日経も吊られて今日も下がってインバース上げ
もうインバース積み立てでいいんじゃねーかってくらい >>544
カラーコーンで事故が防げると思ったんだ >>637
40km/hで走ってるのカートに手出して何ができるのよ 唯一救い(というわけじゃないが)なのは被害者の親にも非がなくはないことだな スピード出るようなもんを子供に使わせること自体事故に対する意識が弛んでるんだろうなあ >>701
緩衝材かなりケチってるし
なぜそこだけに並べてるの？だし
そこ置くなら観客席前にまわせよ
普通は全面に敷き詰めるのに
例
https://i.imgur.com/6kcylYQ.jpg 亡くなった子供や家族が一番可哀想なのは当然として、
この女の子も可哀想だよ
大人が判断して乗せたんだから >>724
上の子が参加したんじゃないの
それとも父親か？ ゴーカートなんて、子供のおもちゃを根拠に女は運転が下手！って叫んでるおつむの可哀想な男性がいるけど、年間で死亡事故やあおり運転などの危険な事故をおこしまくってるのは圧倒的に男なんだよなぁ。
国交省や警察の公表するデータや数字も見られないから、女に負けて、文句ブツブツ言うようになるんだよw 妄想で女叩く暇あったら自分の知能を何とかしろw タイヤを置いたら二歳児は助かったかもしれないけど、
少女が死んでるんだよな
そうなると少女に運転をさせた親が悪い
今どきは乗車拒否をしたら差別だと言われるから、明らかに運転に向いて無いやつでも乗せないと後で何を言われるかわからない まずはオールトヨタで記者会見だろ
マスゴミ早く突撃して準備しろ >>731
なんでもそうなると思い込むお前みたいなのは、今はすぐタイホされるから口の利き方には気を付けたほうがいいと思われ（優しい 大は小を兼ねるの1番あかんパターンやな
こんなコースは精々遊園地のゴーカートが限界でしょ >>83
確かに被害者の親もストレート正面に危機感持たないのかね >>723
運営が異常だよ。
あんなとこに観客席設けてカラーコーンしかないとか頭おかしい。 ｱｳｱｳｱｰ状態の涎垂らしたキチガイにちょろっとレス返すとこのザマ >>728
男親がこういうの大好きだけど一人っ子で娘しかおらんとかだと押付けは発生しそう >>742
死なないよ。
カートやったことあれば分かる。 >>715
他の11歳の子はそんなことしないんだがなんで減速しないんだよw
アスペなのか？ >>731
流石に被害者が二歳だからな
動画撮った人もいるだろうけど後味悪すぎるから動画アップしないんじゃね
暴走族の事故とかなら罪悪感皆無だけどw ゴーカートの死傷事故が起きたが
主催者側は事故が起きる可能性がゼロと思っていたのか？
そんなわけがないだろうなあ
車道で毎日死傷事故が起きております
それは仕方ないことなのでございます
トヨタは自動車を作っているだけ 運転するのは・・・きみらや
トヨタなどの自動車メーカー側の責任はゼロやろ？ カート運転が無免許のおっさんでも同じ扱いなんだろうな >>675
俺、免許取ってから20年以上経つけど一度もパニックなんて起こしたことないぞ
それが普通なはず
パニックの傾向があるお前こそさっさと免許返納すべきだろ、どう考えても
適性検査とかインチキしたのか？ >>750
子供の頃にこーいうのしてほしかった欲みたいなのを
子供で叶えるからなぁ >>724
父親が車好きなんだろう
セナなんて名付ける位だから >>734
足を引き剥がそうとしたが限界だったとニュースで話ししてるけどね。
そんな行為を出来ていたようだよ。 コーンを並べて安全が確保されたと考える運営責任者は処刑されるべき。
亡くなった２歳児の親はどう思うのだろう。 遺族からすれば、「加害者もまだ子供だから」でかわされたら堪らないよね
加害者の親御さんも、マスコミに顔出して見解を述べるぐらいは社会的に必要かと思う >>99
しばらく死んでないぞ
ヘイローのおかげ
コース脇にクルマ止まるとセーフティカーになるし >>「手伸ばして体を引っ張ってとか、アクセルペダルを引っ張って止めようとしたんですが、限界でした」
時速40kmで直進してるものにたいして咄嗟にそんなこと可能なのか？
実際一瞬すれ違うくらいじゃないの？
コイツはルフィか？ 恐らくパニックになってブレーキとアクセル両方踏んだんだろうな
加速が付いていたからブレーキが効かなかったと 状況はどうあれ
主催者の重過失やな
リスク管理はカネかかるからどっかで強制しないとアカンのやけど チラッと検索したら、全国各地にレース場ってあるんだな
なんか、スポーツ？とはいえ40キロ～50キロも出るような乗り物に子どもを乗せるのもどうなんだろうね >>754
だからオールトヨタで記者会見やって早く説明しねーと 何罪になるんだろ
交通事故じゃないから賠償で破産しそうだな 被害者家族は怒りを誰にぶつけたらいいかわからないだろう
悲惨な事故だ トヨペットがカートだけ借りてきて素人設営したとかならまだわかるが
これレース場やってるとこが運営に関わってるんだろ？
それでなんでここまで杜撰なの >>762
単純にセーフティゾーンの話じゃないの？ >>701
ピットロードの内側にバリアワロタ
これで安全対策してたと言うんだからトヨタも運営もお花畑
これでもワイドショーだとトヨタに忖度して運営だけ叩く流れだよね >>645
一般人のゴーカートの認識は>>639なんよ
そういった物以外は全てレーシングカートとするべき
名前の響きだけで安全って思い込んでしまう親も多い >>760
殺された2歳男児と
その両親や祖父母の方がかわいそう しかし世界のトヨタも墜ちたもんだなあ
危機感ないというか
賠償はトヨタがなんとかするにしても子供を亡くした家族と轢き殺しちゃった子供、それを目撃した人らの精神的苦痛は計り知れない
それらもちゃんとお金でフォローしてねトヨタ >>729
男でも精通前に毛は生えないか？
男女で順番変わらないと思うけど個人差あるか 自動車販売会社のイベント？
何で社名出さないの？
忖度？ この散歩道みたいな中を
何の免許も持っていない小学生が時速50kの鉄の塊に乗ってるんだ
ふーん
つか誓約書うんぬんについて
そういうのが本当にあるとしても、それは運転者自身の怪我に対するもので
免許がない人間に他人への過失の責めを負わせることは出来ない
観衆を保護するのは100％運営サイドの責任 >>774
トヨタに好きなだけぶつけられるだろ
どう考えても安全対策省いてるから >>773
運転してた女の子側に責任を求めるのはどうかと思うよ
運営の安全管理が杜撰過ぎる ここはゴーカート場らしい
その一角にイベント用として体験場を作った
そこでレーシングカートの体験をやってたのかな >>775
日本人って安全を軽視するからな
建築現場だって最近までは命綱をつけてたら馬鹿にされてたしな ゴーカートの運営の
法規制がガバガバなほうに驚く
安全対策とかコーン置くだけで
しなくていいんだな
警察も消防もいたイベントなのに
誰も指摘すらしてないもんな >>775
前例踏襲じゃねえかな
それくらいしか思いつかん あそこは観客席では無かったという逃げ方も出来るのかな
勝手に人が集まってたとか
コーナーに観客席があるサーキットなんて普通ないでしょ >>770
俺に聞いいてどうすんだよ。
当事者に聞くものだろう。
笑 .
_, ,_ .・(U) ﾎﾞ
( ﾟДﾟ).;；.;∵ヽ('∀' ) ﾝ
( .；..;’' ﾁﾞ
| ★";'. /
し ⌒Ｊ ｯ
(U)
( '∀')ノ 止めようとしたが限界だった >>701
ラジコンカーのコースですらもっとしっかりしてるぞ >>789
トヨタといえば暴走がつきものだもんな
常にアクセルブレーキの踏み違いのせいにしてるが
ほんとのところはどうだかねえ ブレーキだと思いこんでアクセル踏んで急加速するとブレーキだと思い込んでるアクセルとっさに踏み込むんだよな
駐車してる車がコンビニに突っ込むとかだいたいこのパターン >>772
トヨタの名前で記者会見は無いかもしれないな
トカゲの尻尾切りってなんだっけ？ トヨタと販売会社が同じと思ってるバカ多くて草
トヨタグループでさえないただの小売店だぞ
コースとか指導とかは千歳モーターなんとかがやってるし >>789
パラリンピックでトヨタ自慢の安心安全自動運転装置の車にひかれてパラリンピックに出場出来なかった障害者のときも
豊田章男の謝罪会見無かったね そもそもコーンって安全うぬんではなくて、ラインの代わりのものだろ。だから10mの空間だけが安全対策 >>89
プリウスの事件でもコンビニに突っ込むのでも同じことしてるだろ
それまで普通に運転しててその時だけアクセル踏むなんて
簡単に知的障害とか言うなよ でも他の参加者のお子さんはこんな事故起こしてないのよね
本当に施設側だけの責任かは疑問 手を伸ばして止めようとした？
40km/s出るゴーカートってそんなもんで止められるの？ ゴーカートってアクセル、ブレーキ左右で独立してなかったか？
踏み間違いってあるかね？ これに関わった大人は全員頭がおかしい
どう考えても危険過ぎる
周囲に大人がいるから11歳にライフル撃たせても大丈夫だと思っているレベルでおかしい >>1
これはスポーツということでなんのペナルティもないのか >>724
F1マニアの親にヘンな名前付けられて見たくもないレースに連れてこられて挙句この結果 >>31
そんな都合の良い契約は当然無効
つか主催者は業務上過失致死で懲役刑もあるぞ もしかして､ こういうこと?
>>907 sage 2022/09/19 22:48:25
ラストスパートでゴールイン
↓
急ブレーキ
↓
体が前に突っ込む
↓
足で踏ん張る（アクセル踏み込む
女の子は責められねぇよ クソみたいな安全管理で完全に運営の重過失だと思うけど
WRCなんかではどうなってるんだろうな >>760
火消し乙
かわいそうなのは亡くなった2歳児と遺族だろ >>812
秒速40kmは、さすがに、誰も止められん.. >>782
自動車メーカーに過大な期待しすぎ
かつては大手自動車メーカーの多くがシートベルトでさえ反対してたんだよ
安全意識よりユーザーへの忖度が優先されるなんてよくある話よ >>812
その速度だと手を出した瞬間に腕ごと消失だな この駐車場はジムカーナの大会とかよくやってるけど
来年から場所変えるのかな >>802
踏み込む理由は間違えてる場合とそうじゃない場合がある
お年寄り？は間違えるのかな
初心者は暴走すると体が強張る
わかってても力が入ってしまう
一度力を抜いて離す、という動作は
実は訓練で身につけている
無意識だからみんな気にしてないけど >>701
他人が走るスピードくらいしか出ない遊園地のゴーカートコースより簡素で草
時速40km以上出る上にど素人の子供に運転させてたんだろ
こんなん観客席だけじゃなくて乗ってた子だって何かあったら危ないだろうに >>788
遺族は加害者に賠償請求で加害者は運営に賠償請求するのかね
半分くらいは認められるのだろうか こんなの普通に運営が安全対策を怠ったで訴えられるケースだろ
女児叩いてんのはトヨタ関係者か？そうならやばいぞお前ら 西武警察を思い出した
平成の裕次郎がゴーカートで観客に突っ込んだ事故 で、現場にいた運営責任者の顔と名前は割れてんのか？ 教習所でもバイクの事故は多い
大人でもパニックになったら制御出来ないよ
自動車は教官がブレーキ踏めるけどな
女児を責めるのは酷でしょう >>706
いや
だから
リスク
クルマ壊れるとか考えないの？
そのためのフェンスだろ >>807
あれ車はちゃんと止まったのに人が解除して動かしてて自動運転とは？と思った トヨタは大スポンサー様だからね
マスコミは悪く書けないよ
評論家も仕事干されます あまりトヨタトヨタ書かない方がいいのでは？
あそこ強い弁護士抱えてるはずだし 遊園地気分で遊んでてサツ&ガイ★とかw
無実ってことないよね？ 女児は叩くもんやない
やさしくゆっくりと触って楽しむものだ（Byロリコン） >>813
おそらく独立してる
左と右で間違えるのはあるんじゃね
慣れてないだろうし お前らも暇だよな
今までカートの存在すら忘れてたクセに
ま、一週間後にはまた忘れてるか 最後の最後で暴走したみたいだから、まだまだ運転したいって気持ちがこみ上げてきてスピード加速させた可能性あるよな
今後の再発防止のためにも女児の普段の性格を分析したほうがいいね >>817
こんなコースでゴーカートを運転させる許可が下りるはずがない
出したなら市も悪いし、もちろん主催者は確実に悪
危険予知ができなかった保護者は法的な責任は無いだろうが反省の余地はある
こんなん子供が可哀想だ >>812
別に車から5m離れた位置でそれやってても
一応手を伸ばして止めようとしたことにはなるからな >>29
このチラシみたら、低速コースは保護者と二人で高速コースは一人で乗らせるとか、なんか、おかしい。高速はトレーナーとかと乗らせなきゃ駄目じゃないのか。 無線のキルスイッチ付けとけ
1ボタンで全車止まればそれでいいだろ あれは1993年だったのことだが
千歳空港からレンタカーで帯広という街に車を走らせたら
一般国道なのにまるで高速のようだった
途中いったい何百回もしかしたら千回以上追い越されてる
スピード感覚がキチガイみたいな奴らばっかりだから安全意識が本土とは違うんのだろう
知床観光船を沈没させるくらいの土地だから
金に目がくらんで人の生命なんてしったことじゃないのかもしれない
こいつらは同じ日本人だと思わないほうがいい
土人だよ土人 >>436
企画したトヨタ販売店のバカは大卒
こんな事くらい想定できるはずだけどマニュアル人間には到底無理
学歴意味あるの？笑 60キロ出るマシンを「原付きと同じ速度」とか言っちゃうの草 運転してた子が悪いとか責任があるだとか責める気は一切ないけど11歳でこれって正直結構どんくさいよね
将来的に免許を取るべきでないタイプの人間ではあると思う >>174
普通のサーキットは客のいる場所は完全に仕切られとるわ
それでもサーキットに来る客には一応「レース中に事故とかに巻き込まれて怪我するかもしれんけど承知の上で観てくれ」みたいな注意書きがパンフとかにあるはず GWのキャンプ場失踪事件もそうだったけど
子供が絡むとスレがよく伸びるね
今は書き込み規制されているのに
この執念にはちょっと驚いたわ 運転ミスじゃなく
ゴーカートのAIが暴走した可能性はないのか？ >>819
場内アナウンスで煽ってたとかあったら可哀想だなー >>859
免許持ってるのか？
原付きも一応時速60キロは出るぞ あー理解
ピットインで減速した車体をクルーがキャッチして最後止める、
って手順でやってたわけね
その途中で再加速したので、掴もうとしても限界だった
それでも車体にしがみついてペダルをどうにかしようとしたが
11歳に蹴り落とされた 今回のゴーカートのイベント
主催者は会場設営と運用についての「申請」や「許可」を官庁から取ったのかな
それともゴーカートは無許可で設営できるのだろうか >>174
鈴鹿サーキットのサーキットチャレンジみたいなレーシングカー体験のところは
完全別室観戦だぞ >>31
コース設置に重大な過失があるから誓約書より過失が優先される。
そもそも子どものイベントに50km/hも出るレーシングカートを使ってる時点でおかしい。
見てる方もそんな危険な車両という認識はないし、主催者はタイヤバリアやガードレールを設置する等の安全対策の必要があったんじゃないだろうか？ 止めるなんてできるわけないのに一応やりました感出すなよ 被害者側も予見しないといけないわ
ほんのちょっとのミスで簡単に子供死ぬ状況で近くに子供行かせちゃだめだわ
https://i.imgur.com/fTngRrf.jpg >>844
その弁護士でもいいから記者会見して説明しないのかね
このままじゃオールトヨタが悪者扱いされるよ >>704
宿泊施設らしいし、レースカートだから
運動施設許可が必要な筈
レースカートの体験イベントだからな
運営側が全責任を背負う事になると思うけど
カートレースは、JAFのコースの安全基準がある
乗り上げない様に段差を設ける
衝突の衝撃を吸収するフェンスの設置
急ハンドルで激突の無い様に幅広い道幅にしたりエスケープ用の道幅を確保したり
高速体験なら、最低それくらいやらんとあかん すまん、運営が叩かれてる理由がわからんのやが
女子小学生が100%悪いやろ カートとかって免許(ライセンス)みたいなの無いのか
敷地内でも複数台居る場合は公道と同じ扱いで免許が要るというイメージだったけど
小学生でもバンバン畑でトラクター乗り回していいって事なんだな 現代アートのジャングルジムで焼け焦げた事件は一審は有罪で執行猶予で二審は更に無罪になったからな
この件も似たようなパターンでしょ >>832
遺族は加害者と主催者両方に請求し、過失割合は裁判所の判断になる >>837
言い方悪いけど親御さんがあまり考えなしの人なんでしょ
レースが好きでレース場もよく見た上で子供にそういう名前つけたんだろうに
このコースの危険性は予見できなかったんだから 消防と警察の許可あるな
何やってんだよ
こんなん許可出すなよ
まるで後進国じゃねーか >>857
確かに地方のやつはぶっ飛ばすな
んで都会のやつは少しでも隙間あるとねじ込んでくる
まあどっちがマシとか思わんどっちもクソ >>877
悪い理由を教えてください
開示請求されちゃうよ？ >>877
分からないのは知的障害があるから
病院に行った方がまじめにいいと思うよ >>877
女児が悪いのはもちろんだが運営の安全対策も不十分 ゴーカート持ってきたやつとか車屋なんだしおかしいって思わなかったのか？
カイゼンだのヒヤリハットだの語っていてもこんな大事件の前では無意味だな >>877
だからｗｗｗ
記者会見やって運営は悪くないって説明しねーとオールトヨタが悪者扱いされるよって言ってるんだよｗ スピードに魅せられた説もある
なにしろ管理者側の体制が甘いわ >>867
免許持ってるのか？
原付の制限速度何キロだ セナちゃんのご両親は誰に賠償請求するの？
11歳女児の両親も訴えるかな？ ここでも自分は一切ミスはせず全て見通せる神様沢山出てきてるな
流石日本は八百万の神の国だ >>877
若い女にクルマを運転させたんだから
運営が叩かれてあたりまえだろ… >>874
オールトヨタなんてトヨタ本体みたいに思わせる紛らわしい言い方は危ないからやめといた方がいい メスガキには無理なんだよ
こういうのはオスだけにしろ >>883
その書き方はあなたヤバイよ
名前の由来なんてどこにも書かれてないし >>897
だろうな
トヨタにケンカ売れる弁護士いればいいんだが、、、、 11歳の女の子が事故で死んだり怪我したりする可能性だってあった
完璧に運営側の責任だと思われ >>12
女児を身体ごと引っ張りあげてアクセルペダルの踏み込みを止めようとした >>900
チラシにオールトヨタがオールトヨタって書いてるだろｗ >>894
30km/hだが、カートも制限時速30km/hだぞｗ >>298
事故があった午前は曇りだった
午後から降り出した スポーツカートをゴーカートと言ったり小さくトヨペットと表示したりスポンサーへの配慮ご苦労さん >>894
こういうのが運営するから事故が起きるんだろ？
制限速度なんてのはルールを守ってなんぼだからな
ちまたの原付が普段どれくらいで走ってるよ？そこまでスピード出るからだろ？アホは黙っとけ せっかくの連休が一生忘れられない日になっちゃったね、被害者家族も加害者も
レース場に行かなきゃ誰も死なず、傷付くこともなかったのに、11歳の子も亡くなった2歳の子も行っちゃったからこんな悲惨な事故が発生してしまった
行かなきゃ良かったのにね >>890
自己レス
言葉が抜けたわ
ゴーカート持ってきたやつとか主催者にしても車屋なんだしおかしいと思わなかったのか パイロットが神に近づきすぎて人間に戻れなくなるアレやな 俺はお前らが悪いと思う
お前らの醜い心が
このような悲惨な出来事を招いたのだ 芦田愛菜にムラムラすることはなかったがタウンワークCMの侍姿は胸にきゅんと来た >>885
知床遊覧船と全く同じだね
許可権者が責任を問われないからただ書類に判を押すだけ
日本社会の縮図 運営悪いか？機械トラブルでもあるまいし
突っ込んだ女子が100％悪いだけだろう >>350
自己責任厨はアホだな
子供には責任能力すらないのに >>897
そんなの運営者を訴えるに決まってるでしょ
明らかに安全配慮義務を怠っているよ
運転していた女の子の過失なんて問えるはずがないよ
全ては汚ならしい金儲けを考える大人の責任だよ >>430
これ、普通に考えて、ストレートでのブレーキ故障とかもあるから、ストレートまっすぐの所にフェンス置くよな
左に曲がってピットインするシケインにしておけば、違う結果だったように
そんな危険なとこなら自分の子供は見せないけどな >>905
由来はともかく考えなしは撤回しないぞ
レース詳しくない俺でも怖いと思う観客席の位置なんだから >>894
制限速度はあるがリミッターは30kmには無いぞ
リミッター59kmだったかな レース場でアイルトン・セナと同じ名前の子供が死ぬとか偶然にしては出来すぎだ >>285
へー、だからそれ以降は公園とかにもマフラー禁止の絵が描かれるようになったんかな？ 一応140cmから乗れるのか
機能は様々だからある程度は自主規制なんだろうな
100km出るモデルもあるそうだし
そんなのなら大人しか無理だよね
この機種は50km出るタイプだった
それで140cmなら小学生でもOKにしたのか
なんとも言えんな >>881
当たり前だ。小学生にどんな責任を負わせるつもりだよ？ やっと所長の名前が出たか
早く副所長、コース設計者の名前、写真、家族構成、家族の名前、勤務地とう出そう カーアクションシーンの撮影中にギャラリーに車が突っ込む事故を起こして
そのままお蔵入りになった西部警察を思い出した。 >>15
アクセルペダルが張り付いたのかな
トヨタ車ではよくある >>926
運営を訴えるのは当然として、少しでも多くの金をむしり取るなら多く訴えた方が良くない？ 教習所の急制動でアクセル開けたまま
オフセルオフもブレーキもできず壁に突っ込みかける人はまれにいる
隣の教官ブレーキで事なきを得るが
二輪では壁に突っ込んでしまい亡くなった人もいる
大人ですら突然のことでアクセルオフもブレーキもできない状態になってしまうのに全く知識も実技もない小学生が乗り回すイベントでこの想定をできていない開催者の落ち度は絶対にある バリヤー設置できないならエスケープゾーンにすれば良かった
それだけで事故は防げていた
なんであそこを観客席にしたの？ >>930
あそこにいた何十人もの観客はみんな予見なんぞできなかったからそこにいた
後からならなんとでも言えるわな >>924
そういうの想定して普通は安全面に気を配るんだが >>924
ガキに責任能力あるわけ無いだろ
多分だけど初めてか数回目のゴーカートだろうし無理だろ >>877
女児7割
主催者3割
じゃないの。裁判所が決めることだが >>935
>>939
これは設営だけして運営にはタッチしてないってことかな 運営の安全対策が駄目なんやろ
子供でも若くしっかりした子もいればアホな子もいるから
あらゆるタイプを想定しないと >>871
というかガチガチにバリア置いといてもそれはそれで女児が死んだり大怪我してたかもしれんよな
カート未経験者の子供をいきなり200ccのレーシングカートに乗せるのが根本的にどうかしてる >>320
かなり昔に新千歳モーターランドでカート乗ったけど、免許証必要だった気がする >>877
レースカートの体験試乗なんだろうし
レースカートはコースアウトを想定した安全管理が求められる
全責任は運営にあると考えるのが当たり前 ハッキネンやマンセルやウキョーやアグリにしとけばよかったのにな 最終的に手取り12万のスタッフが全責任を負わされておしまいだろうな >>953
なんで子供側の過失割合そんなデカいの？ イベント全体は自動車販売会社の主催らしいけど
カートコーナーは新千歳モーターランドが実際の運営はしていた >>926
安全対策が不十分であっても女児の過失がなかったことにはならんでしょ
車にトラブルがあったとかならともかく 加害 女児の親が一番大変だね
数千万請求されんじゃないの 親もあんなスカスカのコース見たら
たとえ抽選に通ってても乗せない・近くで見せないっていう決断が必要だな >>21
現代の子は脱毛するからね
脱毛しないのはもうヤバい奴扱いだよ >>1
いやいや、これって現場レベルでどうこうの
問題じゃないでしょ。企画した主催者、気が
狂ってるんじゃないかと思うよ。 >>541
運転免許がいるガチカートは時速60kmまで出せる。一応死人出たことあるが。 >>951
予見できた人は移動するか帰ってるだろ
主催も大人しく残ってた見学者もお察しなんだわ 速度を体感させるなら
車体使ったシミュレーターで
良かったんじゃねぇの 人を赦そう
0001 fusianasan 2022/09/14(水) 02:07:49.08
裁きは神がお与えになられる
例え裁かれなくても全ては運命で起きたことなので赦さなくてはならない
恨み憎しみを持つことは神に逆らうことだ
レイプとかの弱いものいじめは赦しちゃいけないけど >>967
オールトヨタでこいうの早く記者会見やってはっきりしたほうがいいいいよ >>974
へえ
ガチミニ四駆と同じぐらいでるのかすげー >>948
ね、あるんだよね
アクセルを閉じれない初心者あるある
二輪も四輪もある
みんな実はちゃんと練習したから出来るようになってる
あまりに普通の動作なので気づかないだけ 小学生にレーシングカートを体験させる企画の時点でアウト
もっと広いとこでやれや >>962
無いでしょ
レースカートはコースアウト想定した安全管理は当たり前
全責任は運営側 >>894
お前の車は120km以上でないのかよw 係員が身を乗り出して止めるということじゃなくて40キロも出る車を
物理的にとめて観客に当たらないようにする設備を備えていない時点でアウトだろ >>987
整備不良の可能性もあるからな
「あたし踏んでないもん」っていえばもう追及できない >>977
懐かしいなぁ、ロッキーで売れる前のスタローン出てたんだっけ？ このスレッドは１０００を超えました。
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