どんな意味不明な再配分も
クルマを欲する本能の前では役に立たねーんだよ。
東京がこれからやらないといけないのは

郊外中心駅
例えば橋本八王子等、武蔵野線あたりの
オフィス用大規模容積率規制緩和

エイトライナーメトロセブンの設置


日本の産業、全て東京に集めよう。