【福島】97歳の運転手はブレーキとアクセルを踏み間違えたか・6人死傷事故 [シャチ★]
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おととい、福島市で歩道にいた女性など6人が死傷した事故で、逮捕された97歳の男はブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性があることがわかりました。
過失運転致死の疑いで逮捕された福島市の無職・波汐國芳容疑者(97)はおととい、福島市の市道で軽乗用車を運転中に歩道に突っ込み、福島市の42歳の女性を死亡させた疑いがもたれています。
波汐容疑者の車は歩道を数十メートル暴走した後、信号待ちをしていた車3台にも衝突し、波汐容疑者を含む5人が軽傷を負いました。
近所の人などによりますと、波汐容疑者は普段から車庫入れを何度もくり返し、車には複数の傷があったということです。
近所の人
「(Q.波汐容疑者は何回も駐車に苦戦していた?)最近は頻繁にそういう場面があった。(運転)やめた方がいいかなと思って見ていた」
警察は、ブレーキとアクセルの踏み間違いの可能性もあると見て事故原因を調べます。
テレビユー福島
https://news.yahoo.co.jp/articles/0f7b61f9c4184b59179992a661b4df567568a770 いやいやw
この前からあちこちぶつけてるらしいじゃんwww ブレーキとアクセル踏み間違えたってとのボケたフリで無罪になるらしい 駐車で切り返しが多すぎるとか車体に複数の傷があったとか
結構やらかしてるんだもん
そりゃいつかこうなるわ 高齢者は乗らないか、自動駐車機能付き自動ブレーキの車に乗るべき 高齢運転者は免許更新で連帯保証人をつけるようにすべき 60で免許失効させとけよ
70からはいよいよやばいんだから 電子制御で急発進不可
自動ブレーキ必須
法定速度以上のスピード不可
早くやれよ >>17
そんなことしても死んだ人はかえってこない 移動手段無くなると生活できなくなるから、簡単に車手放せない 被害者家族の怒りは97歳の家族に行くわな
息子とかも70代だろうから支払いは孫か
地獄だな
張り倒しても運転させるべきじゃなかった 97で運転とかすげえな
大体はその年になる前に死んでるだろw 自動車に、あんたに運転されたくないと拒否権を認めないとね
そういう技術できないか? 何にも悪くない人の命を奪って
自分はそろそろあの世いくわー、か、理不尽極まりないわ いくらなんでも97歳で運転はないだろ。止めさせなかった回りも連帯責任を取るように。 >>1
仮に死刑になっても2年生きてられるかどうかだな
一番遺族が悔しい事故だわ
先の無いジジイに殺されるとか 本人は覚えてなかったりな
はて?何故車の中に?あれ?事故?だれがやったんだ
みたいな この年だと踏み間違いとか誤差だよな
踏み間違いなくても普通に暴走しそうだし 歩道爆走してる時点で踏み間違えという問題じゃないだろ
自分が何してるかもわかってない 百歩譲って80歳には免許取り消しにしよう
70歳だと物流止まりそうだし 認否は明らかにしてないそうだ
やってないなら飯塚みたいに炎上するからな >>30
75歳以降は運転禁止でいいんだよ
その代わりの年金介護なんだから 昔のお年寄りは手押し車を押しながら
時間かけてスーパーとかに買い物いってたわ、車がないととか甘えにもほどがある 懲役刑がすでに抑止力にならない社会が実現してしまっていることに気づいてない奴
↓ >>23
家族よりも認めてる社会システムに問題がある
何が権利だよアホか 70歳以上は裁判不用で即時死刑執行で良くね?
死期が数年短くなるだけなんだから こういう人間に免許与えてるのは警察だからな
政府も行政も運転能力の怪しい人が人殺ししても別にいいって思ってるんだよ 自動運転の導入ってどうなってんの?
20年前から言われてんのに 97歳や朝鮮人、支那人、グエンには運転させるべきではないよね。公共交通機関の利用も禁止、自転車も禁止。
徒歩のみで靴等の履き物、傘も禁止にすべきじゃないかな。 これじゃあ人を轢き殺してしまったことすらわからんだろ
こんなのに免許持たせてる社会がどうかしてる 人間も電化製品と同じで、耐用年数超えた後はいつ誤動作してもおかしくないのよ。
個体差はあると思うけど、朝元気でも夕方にはポックリとかあるから。 90歳超えたら申請すれば免許の代わりに
タクシーパスポート渡すようにしろよ
そんくらい負担しろ国は >>49
それで落ちる奴が出て来ると税収が減るから >>42
75だと遅すぎだろう
70でかなり視野も狭くなってるし暗いところも見えにくくなってる
正直くるま運転させていい歳じゃない 97歳なら免許更新した政府の責任やろwwwww
爆弾抱えて運転してるようなもんwwwww 97歳に運転しないと生活できない環境を作ってる社会そのものが悪 ドライバーは余計に税金払ってるし自動車産業の糧にもなってるからな、酒飲んで跳ねようがスマホ運転で幼稚園児の列にストライクしようがほとんどが大した罪にならない 高齢化と人手不足でバスの運転手の年齢上限を70歳まで引き上げたところもあるし高齢者が運転するのは避けられん 18歳未満は認知機能が未熟だから自動車運転ができない
っていうなら90歳以上は自動車運転できないってことにしてもいいんジャマイカ 老人も運転しないとってのはわかるが80以上はやめさせろよ
97とか論外だろ >>7
ヒールアンドトウのどっちをどう踏むのか勘違いしたんだな 年金生活者から免許派取り上げよう
年金貰わなければ免許継続可にすれば減るよ >>62
そうじゃなくくるまはいつでも運転できるものと思うなという意識を徹底させることが大事だと思うな
いずれ乗れなくなるのにくるま前提の土地に住むつもりか、と
それでもいいけどくるま使わずに生活する方法も考えておけと 90歳以上は免許強制没収にしろよ
代わりにバスタクシー無料券配ってやれ 地方で若者が声をあげても多数決で負ける
この事故も裁判にならないなら数年で風化 >>17
そんな保証やりたくない
どう保証するんや >>83
65歳以上没収でいいだろ
本当は50代でも没収したいところ >>68
東京都都心部なら公共交通機関が整備されている場所が多いが
23区でも郊外だと車が必要不可欠な場所がある
ましてや地方都市だと車が無いと生きて行けないね? ブレーキオーバーライドシステムがあってもアクセルしか踏んでいないならとまるわけないしな
ヒューマンエラーは防げないから免許停止の年齢ちゃんと決めろよ 高齢者が票田なのに高齢者の権利を制限するような政策取らないでしょ 連座制を復活させた方が良さそうだな。家族も同罪にしろ。 >>1
警察官「おジイちゃん勲章あんの?」
97歳「ないッス」
警察官「じゃタイホね」 タクシー会社だと定年廃止して80歳でも運転手してる人いるけど、
大手の路線バス会社だと定年を75歳にまで引き上げてるとこちらほら出てきた
75歳で路線バス運転してるのって… >>15
刑務所内で死なれても困るから入れないんじゃない?? 今標準的に装備されてるセーフティ装置で防げた事故かもしれないな
免許条件に自動制御装置装着車を義務化する法整備を早急に検討した方がいい 車庫入れうまく行かないとかはやっぱりなんかのサインなんだね >>88
地方都市はコンパクトにまとまってるから車なくても生活できるよ
大阪名古屋はもちろん札幌仙台広島福岡あたりでも大丈夫 なんで飯塚は逮捕しなかったんだ(笑)
なんで飯塚は逮捕しなかったんだ(笑)
なんで飯塚は逮捕しなかったんだ(笑)
なんで飯塚は逮捕しなかったんだ(笑)
なんで飯塚は逮捕しなかったんだ(笑)
なんで飯塚は逮捕しなかったんだ(笑) >>68
無駄に限界集落住んでるからこうなる
インフラ維持だって金かかる上にこういう事故も起こるんだから引越かインフラ維持負担をお願いするしかないな >>33
このスレで初めて遺族を思いやったレス発見 まだ飯塚の名前が出るのか
あの人もなんだかんだと言われたけど、結局ごく普通に刑務所で罪を償うことになったな >>62
障割の時点で大変な事になってるからパスなんて出た日には着信拒否しそうw >>73
そんなのは想像でしかない
少なくとも自賠責は入ってるだろうな、入ってなきゃそれも報道されるだろうから
自賠責入ってりゃ 一生モノにはならない
仮に無保険だったとして孫子に請求は来ないし
本人が死んだら相続放棄だな 高齢者が運転を続けると事故は起きるわな
いつ健康状態が悪くなり意識不明になってもおかしくないじゃん
耐用年数が来てるんだよ 80歳まで、とか制限すべきだな
認知能力あるなしの問題じゃないわ 他人の命を奪ってまで老人は運転するな
もう何年も生きられない97歳だろ 駐車に手間取るから 最近 普通車から軽に乗り換えた
そして 不馴れな軽で事故を起こした いい加減自動車はバイクか電車みたいなハンドルに全車変えるべき。
アクセルもブレーキもペダル自体要らない このまま放置してると次は100歳以上のドライバーがやるはず そんなこと言って田舎に住んでるお前らは車を本当に60とか70でやめられるか? 「ワシは悪くないんじゃ。アクセルとブレーキを踏み間違えるような構造の自動車が悪いんじゃよ。」
↑正論。 >>98
そう思うけど地方は色褪せた高齢者マークのボロ車ばかり
反対運動をどうやって押さえるか 常に車に警戒するようになったわ
青信号でも油断できん 下限があるんだから上限も設けた方が良いと思う
97歳の運転より17歳の運転の方がマシなんじゃねーの? 70以上はオートマ禁止
マニュアルのみ可
これで悲惨な事故は激減するし
生活に必要な老人の要望も満たす 40歳の自分で飛蚊症が出てきて、若い時と比べて、光源の残像が残る様になってきたと感じる中、
100歳近くの人でマトモに運転出来るのかね?
うちの会社の上の世代(40~50代)は、長距離出張時、出来れば運転したくない。って言ってる位なんだが。 >>28
こういう手合いって腕力で勝てないと、暴力を振るわれたーって騒いだり、逆恨みで放火したり厄介なんだよなあ…
結局家族はプライド傷つけないようにご機嫌取りするしかないからストレスがたまる 空間認識系の認知障害が起こってたんじゃないかと
少なくとも安易なブレーキの踏み間違えじゃないと思う
本人は車道走ってるつもりだったんじゃなかったかなと思う
97ってもういつ亡くなってもおかしくはない年齢な訳で運転ってどうなのって考えなくもないよ >>96
その高齢運転手にベビーカーの持ち上げを要求する母親 免許証にも審査を導入しろよ
賃貸契約と同じようにな
高齢者に厳しくいけ >>135
エンスト多発で、事故増にならねーか?! >>129
ほんこれ
モミジマーク初心者マーク
ドライバーの顔確認も必須だわ >>104
スーパーまで徒歩12分だってよ
徒歩で良くね? 自動ブレーキ義務化してもジジイには効果無いよな
何十年も乗り続けるんだもん 30代までは視野角175度
これはいい
40代は視野角171度
50代は視野角167度
問題は・・
60代は視野角158度
70代は視野角150度
80代は視野角146度
ただし実際のクリアな視界領域は見える範囲の30-40%くらいしかない
60くらいから暗いところも見えづらくなってくるんで
60で免許失効させなきゃダメよ いつまでこのくだりやるんだろうね
何人犠牲者が出れば気が済むんだろう 97歳……
まともに運転できるわけないやん
禁止にしろ >>108
数年の禁錮だから果たして2人の命を奪った事に対する償いになるかどうか 老人ばかり言われるけど
自動車事故の大半は50代までの成人男性でしょ 前からことあるたびに書いてるけど
バンパーが割れた時点でエンジンキルする構造にしたらいいんじゃないの?
このパタンって衝突後に継続的にアクセル全開入れてこうなるんだから 亡くなった40代女性は子供いたんだって
母親奪われた子供可哀想 年寄りこそMTに乗れよ。
踏み間違えたらエンストするから。 >>124
絶対返納しないね。
だって、ワシの唯一のアイデンティティじゃからな。 >>156
黙ってりゃそのうち出られるんだから償うわけないだろ >>157
母集団とかわからんとか高校すら行かなかったの? >>148
これほどの高齢者になると荷物を持って歩くのキツくなるし
本人は杖がないとまともに歩けないらしいよ >>146
エンストは人を殺さない
自分が恥ずかしいだけ、後続車もうっとおしいだけ
追突されるリスクはあるが自分はひかない 高齢者が加害者にはなりたくないと自分から運転を止めるしかないだろうね
止められない高齢者は事故を起こすわな >>165
本人も償う気更々無いだろうしな
Wikipedia改竄してたりトヨタのせいにしてたりしてたもんな 老害ほど自動運転に文句言ってそう
お前よりはマシです >>148
ジジイがよく乗ってる電動カーにしろよ。じゃまだけど、殺傷能力はないだろ?? >>127
運転する老人は足を片方切れば間違えないのでは? マジで年齢制限の上限は決めるべきだわ
97才なんて健康でもいつぽっくり死するか分からない年齢だろ マジで年齢制限の上限は決めるべきだわ
97才なんて健康でもいつぽっくり死するか分からない年齢だろ >>26
若い頃から歩いてて足腰鍛えてる人は90代でも歩いたり自転車で買い物行ってるよ。若い頃からズボラで車ばっか使って排ガス振りまいて勝手に足腰弱って自業自得なのに他人に危害加えるなよ
シニアカーでいいじゃん
免許返納したらそれくらいあげろよ
高齢化社会なのに20万以上するから底辺には買えないわ 80過ぎたら毎朝免許センターで講習合格しないと運転できない仕組みにしろ
嫌なら免許と車取り上げろ >>152
そう思うなら車も銃刀法で取り締まれば良い
この世から車が無くなれば自動車事故も無くなるだろ >>135
老人こそマニュアル車だよな
小学生のときやらされて運転できないからあきらめたわ >>175
テスラの自動運転は間違いなく老人以下
今後に期待する >>159
野生動物にぶつかってもダメになるかと。 >>124
駅まで5分、駅近辺にショッピングモールや病院あるから車なくても大丈夫だと思う 未成年の親に監督責任があるように一定年齢以上の高齢者には子に監督責任持たせろ >>1
フグスマの奴は老若男女アホみたいな運転するよな
隣県中から嫌われてる >>180
国「その仕組み採用!初年度の予算は3000億くらいで」 うちのババアは、ババアにしては車庫入れ得意だったのに、まっすぐ入れられなくなってきたし
道も迷うようになってきたってんで、80になったのを機に返納したよ
だからこのジジイには同情できん >>184
結婚もせず子供もこさえずこれからこういう人どんどん増えていくぞ 老人に不利な政策は通しません
団塊が逝くまでこのままだろうな 97まで生きてきた人生の最後が刑務所か
なかなかすごいなあ 死にかけのジジイに殺されるやつwww
おかしな世の中 ここまで大惨事にはならなくても身近ではしょっちゅう軽い接触とか当て逃げあると思うぞ
俺はチャリで住宅地にある道路の左端を走っていたが、
向こうから来たババアの軽が一旦止まったんで様子を見ながらソーっと横を通り抜けようとしたら急に発進してこっちに向かってハンドル切ってきた
俺が危ねえだろ!って怒鳴ったら喚いてたけどな
車の運転てその人間の運動能力や普段から歩いてるとか物腰がそのまま出るんだと思う
年寄りに限らず中年のオッサンやオバさんでもガサツな奴は運転も滑らかさに欠けてるしカクカクして見るからに人を不安にさせる
ジジイのタクシーでもよくある安全確認を横着してろくにせずエイヤって感じの見切り発車が多い
免許更新も今までの通りいっぺんなスタイルを止めて視力だけでなく改めて交通法規のテストと簡単な運動能力チェックをするべき
そこで基準に満たない奴らは全て免停にしていいよ 近所も嫌だったろうな
いつ塀とか壊されるか分からんし、でも直接止めろとも言えんし そもそも人を轢き殺せるほどスピードが出る車が悪いんじゃないの?
なんのために時速100キロも出せるのか未だに意味不明だわ >>176
ショッピングモールで暴走してる老人もおる
歩行者のおまえらどけよってくらいに突っ込んでくる 踏み間違えたは良いとして、ノーブレーキで数100メートルの歩道を走ってる
全て滅茶苦茶だ >>167
婆ちゃんが使ってる手押し車みたいなの使えば良い >>201
97歳は逃亡と証拠隠滅の恐れがあるらしいww これ無免許運転じゃないのか?
じゃなかったら97歳で免許更新できることが異常 60歳以上は最新の自動ブレーキシステムついてないと乗れないことにしろよ 減速したからといって油断してはいけない。むしろ危険が危ない。 プリウスは危ないって印象がある
ワイは年寄りなったら難しい車にしたいな 流石に75歳以上は免許返納させたほうが良いんじゃ… >>201
同居の家族とかが居ない独居老人だから逮捕したとかじゃね? >>211
怪我はないからじゃないか?
飯塚はとりあえず怪我はしてたみたいだし。 手でアクセルワークが出来るようにすれば
踏み間違いは起こさない 「高齢者でも安心して運転できる安全な車を作ってほしい」 >>1
年寄りだけ報道するマスゴミ
飯塚のプリウスとか、車のバグが原因なのにな。
これもバグが原因の事故かもしれないのに。 子供が免許を取れないように高齢者にも制限をつけるべき >>220
法的に許さざるを得ないのなら法律が悪い お仕置きとしてこの高齢者にワクチン10発くらい打ってあげよう 地方の高齢者はそもそも免許持ってなくて運転してる人いる こういう奴らって他の年寄り事故って他人事なんだろうな 年寄りほど古い車に乗ってるしな
安全性能ついてる車は高いから 高齢者はタクシー無料にすべきだな
消費税アップして財源にしろ 安楽死は選択できた方がいいんじゃないかな
老人に死ね圧力かかるんだろうか >>229
めざまし8で近所の人がインタビュー答えてたけどバスはあるけど乗り降りが大変なんだとよ
脚が上がらんらしい 田舎は70歳80歳でもバイク乗ってるだろ
しかも婆さん 公共交通機関の無い山奥じゃ自動車ないと買い物も病院も行けないから返上できないんだよな
70歳以上は強制的に免許証剥奪して福一近くの強制隔離施設に収容しないとこういう問題は無くならない 地震や津波や原発でも生き残ったのに、平凡な平日に97歳に轢き殺されるってなにの因果か。。 >>232
裁判でバグがないことが証明されましたよ
にも関わらずバグというのなら裁判で証明しなさい
できないと誹謗中傷か威力業務妨害で捕まりますよ アクセルとブレーキの踏み間違いは左足でブレーキ踏まないからなのか >>252
一つにまとめたら学校みたいで案外老人も楽しいかもしれん 知り合いは赤信号停車中に後ろからジジィの車に突っ込まれたけど
ドラレコあるのにワシは悪くない!そっちが下がってきた!と全然認めなかったそうな >>43
うちのばあちゃんも95までそうしてたわ
今はネットスーパーもあるし、イオンも300円で配達してくれるし、医者だって家に来てくれるのに車ないと生活出来ないわけはないわ
>>50
警察も点数稼ぐためにヤクザみたいにわざと見逃してるんだろうな 調べてみたら、息子さん達は東京に住んでて、稀に帰省してくる程度だったか。。。
高齢者は地方に放置しちゃいかんよ。
原則連れていかんとな。 イオンで渋滞してるから歩道抜けるのを常日頃やってんじゃねえの >>59
よく貼られているけど
本当にこの画像まんまだね今の日本って。。 >>212
更新出来て、認知症テスト受かったってよ 更新のときに高齢者の視力検査横で見てたけど正解なるまで何回も繰り返しさせるのなあれ。 >>241
とっくに義務化されてるよ、遡って適応できないので二世代前のアルトには付いてませんが 自動運転トラックが間に合わなかったな
97歳で何で働いてんだ
隠れ住んでた外国人かよ 高齢者の免許失効の法律を作らないとどうしようもできないわな
社会の問題だろう。立法しない国会は何をしてるんだろう まだまだ
あと30年もしたら122歳運転のクルマが園児の列に突っ込むなんてニュースになるよ 井戸端会議に参加したかったけどシャイだから車で突っ込んだんだろ。
それくらい読み取れよ。 >>268
運転能力に能わない人に許可してる
わざわざ言葉にするほどのことか? >>83
60以上でいいぞ
あと飲酒運転と無免許は終身刑で なんで逮捕されるん?
逃亡の恐れないやん
勲章の有無かよ 人を56しちゃうために97年間生きてきた人生だったの? >>269
視力検査なんて、アテにならんよね。
大体当てずっぽでも、25%の確率で当たるもんw 【名字】波汐 【読み】なみしお
【全国順位】 68,532位
【全国人数】 およそ20人 歩くのもままならないならアクセルからブレーキまでの足の移動もままならないよな >>232
バグだという証拠は?
おまえの脳内じゃダメだぞ。 >>238
どうやって今まで隠してこれたんだろうな >>291
珍しい名前だとは思ったが
これは、ねえ・・ 現場にろくな裁量ないから落とすに落とせないんだろうな。 震災生き残って100手前のジジイにひき殺される最期とかいややわ >>224
踏み間違いは無いけど手が震えててギクシャクするべ 国も悪いだろ 東京に一極集中させて
この人の福島市はしらんけどクルマないと生活できないってのはな 90歳の免許ならほとんどの車やバイクは運転出来るだろ なんか自己責任教徒の壺が息巻いてるけど、爺も快適に暮らせるし、被害者を産まない環境作りは政府の仕事だろ。
お前ら壺の利用してる自民党の責任だよ >>291
おいおい、人殺しの家系とばれてしまうじゃん
放置した報いは結構でかかったな これはまだフェーズ1だぞ
フェーズ2ではボケたジジババが街中を徘徊し野糞するらしい >>303
車があると便利だけど車なくて生活できないほどではない 90歳以上は免許証返納にして移動は本人限定のタクシー割引チケットにすりゃええのにな >>292
池袋のジジイもそうだったな
飲酒運転と厳格化してんだから
高齢者の運転の許可も厳しくしないとな 老人にひかれる確率は宝くじと比べものなならないくらい高いよ
嫁は高齢タクシードライバー自分は軽トラの爺にかすめられた 免許更新できるのがすごい
検査のときだけ頑張るのかな?
婆ちゃんが認知症で施設入る検査で、他人様が家に来るとちゃんとするから困った思い出 80超えて運転する爺婆は家族がどんなに説得しても聞かない
頑固爺婆だから、高齢者試験を超絶ぐらいにした方がいい 地方だと90になろうが100になろうが運転しないと生きてけないからな。 いい加減年齢制限の上限設けろよ、下限があるんだからさ あれだ、認知機能テストして解けなかったらエンジンかからないような仕組みつければ良いんだ。 年齢上限ある事柄ってあるんかな?!
酒とかタバコとか、20歳からで下限はあるけど。 >>301
だから、その法律の運用が
甘いんだよw >>48
落ち着け
こうやってニュースになる程度には稀なことなんだ
ごくたまに失われる人命より物流の方が大事だ 相乗りタクシーみたいなん田舎じゃつくるべき そこは補助金出していい 65歳以上は強制返納にさせろ
返納しないなら逮捕される法律を作るべき 同乗者も100越えてるとかテレビで言ってたな
どういう集いだよ 97って身体機能は正常なのか?普通ヨボヨボで運転以前じゃね? この爺さんが超絶長生きして120歳くらいまで存命なら人死なせてても凄い凄い囃し立てるんかな 免許の自主返納とか生ぬるいことやってるからこうなるんだろうよ
免許取得年齢があるように、一定の年齢に達したら強制で免許取上げしろ
車は死活問題というが、そうなる前に街中の利便性のある場所に引っ越すとか宅配サービスを大いに利用するなど代わりになる方法はあるんだし ニュースでは、直近の更新の適性検査では問題なかったとか言ってたような気がするけど、
だとしたら、その検査自体に問題が大ありなんだよ
・・・がばがばってことなんだから 死んだのが40のババアなのが救いだな
小学生の列とか保育園のお散歩じゃなくてよかった 家族も97歳まで運転させて何してんの?
車がなければ不便なとこに住んでるなら強制的に施設に入れろよ。 ワク接種回数と接種日も調べろ
ワク認知症が増えてるからな 視野狭窄かつ利己的になってる年寄り
その年寄りに鈴つける役をみんなやりたがらない
それを冷たい、思いやりがない、と受け取るのは違うんだけど
親、脅せるか?
そういうこと >>315
ほんとそれ、検査の時はシャンとするよね。
免許更新だと試験官が大甘
本当はダメだけど‥‥って通してくれたらしい 別に驚く話ではないんだよな
俺も年取ったら間違いおかしそうだから
認可してる社会がおかしい 俺は車の運転を止めたぞ
この歳になって刑務所には入りたくないからなあ
高齢者はそこんとこを良く考えなよ便利だから乗ってると刑務所行になるぞ いっておくが踏み間違え自体は年齢関係なくある
若い人は直ぐに踏み直せるだけ 車が異常な動作をしたと思ったらまずペダルから足を離すように指導しろよ
本人は停めようとしてさらに踏み込んじゃうんだから >>333
集まりの中では若者っていうのも悪かったのかも 法整備ったらこっちだよな。90超えて運転は流石に無理だろ 逮捕ってどういう?逃亡や証拠隠滅の恐れがあったって事なんだよな? 家族がいれば免許返納させてたと思うけど独居老人だったらしいからね
田舎では買い物するにもクルマ必須だろうし >>331
今まで好き勝手にしてた爺だとなー
好き勝手にできる自家用車手放して、そんなもの利用しないって
まあ免許取らせるのが悪いんだが >>28
監督義務者が家族の場合はそうだけど、違うなら家族は巻き込まないで欲しいわ 波汐容疑者は歌集「警鐘」でこう歌っていた。
《ああ我ら何にも悪きことせぬを「原発石棺」終身刑とぞ》 高齢者は原付き限定にしてほしいわ
原付きありゃ買い物には困らんやろ >>346
保険会社のやってることでしょ
金銭的にしか対応できないけど
保険料が高額になるんだろうし、それを任意として入らない人が出て問題になるだけ、でもあるけど 前期高齢者に運転させるのも恐ろしいのに後期高齢者でも余裕で運転させるからな
97歳てもうお化けやんけ >>1
真面目な話
もうみんな「踏み間違い防止装置」
最低でも着けるようにしましょうや 事故現場はいつも混んでる場所だからな
あんなとこに突っ込むのはイラったキチか踏み間違いボケしかないわな なんで逮捕されたの?
上級国民飯塚様よりも年齢上なのにね。
飯塚様が逮捕されなかった理由の拘留に耐えられる体力ないという超越理論崩壊してるじゃん。 >>124
自分は駅まで一時間歩いて行ってるよ
70歳の母は免許持ってるけど車の方が道の段差の衝撃で腰や背中が痛くて御免だって片道2キロ位なら歩いて買い物行く そろそろイラスト屋も別のバージョンで超高齢者ドライバー版を発表しろよ
今まで描かれていたやつは70から80歳くらいの老人に思える ぶっちゃけ認知機能検査ってあんまり意味なくない?
民生委員が見回ってボコッてる車止めさせるしかないんじゃない
自治体が代替の交通手段確保しないと減らんよね ワクチン接種と思われる事故、立証できない
脳内出血、脳梗塞、心筋梗塞、痴呆 >>339
本当にガバガバ
ウチの父も視野が暗くて通らないはずが、オマケしてもらった〜ってご機嫌で帰ってきたよ。
家族の説得が全然ダメで高齢者の適性検査に賭けてたのに >>327
じゃあ具体的にどうしたら良いの?誰がどうやって貴方が思う運用レベルにするの? >>350
うちじゃ昔じーちゃんにそれやったわ
自転車だったがあんまりフラつくんで自動車が怯えるレベル
しょうがねーから家族全員でNG出した カッペは車が必須って言うけどアマゾン使えよ
アマゾンあれば都会との差は無いって言ってたじゃねえかw 福島市のこのジジイが住んでるところは車が生活に必須なん? >>262
こういう事故があって高齢者からの免許返納を推す声に
地方老人から車を取り上げたらどうやって暮らすのか、尊厳を無くして認知症になる
という反対意見も出るけど、そんな人も
身内がこんな大被害与える事故起こす怖さを考えないのかな。 >>330
そういうことじゃなくて
そんな大事な物流を70代の運転に任せてる時点で終わってる、ということ いくら独居でも高齢者講習はあるだろうに
来年からは実技義務付けだったのだが遅かった これからは、やっぱりテクノロジーで解決するのが筋かもね
自動運転になるまでのつなぎだろうけど 前にも話題になった事故があったのに放置してんだから
統一自民党の責任 >>301
時計も読めない老人が合格出来る。
制度が悪いのか、訴えられるのが嫌で通してしまう運用側が悪いのか。 >>10
普通に乗れてるのに突然認識と判断のスイッチが切れる感じだと思う 田舎だと50m先のゴミ捨て場でも車だからな。
そして田舎暮らしには車は必要不可欠だと言う。 >>87
でも農業の就業平均年齢の65歳では田舎はとかく田舎から野菜買ってる
都会やその近郊の連中の生活変わっちゃうぞ。
せめて後期高齢者の75歳超えてからだわ。 目の検査は昔より厳しくなったけどなぁ
認知機能検査でアウトな人はよっぽどだろう うちの親は88歳で、まだ運転してるが・・・
1ヶ月前も横浜から両国まで首都高とか使って行ってたし >>336
関係断たせてやれよ
親が子供の重荷になるのはホントやめてほしい >>410
仮に合格しなかったとして生活に車が必要なら無免許でも運転する人は一定数出てくるんじゃない?
無免許とか免停中に運転して事故起こすパターンよくみるじゃん なんで97歳で運転出来んだよ
中には年寄りでもやれるのいるかもしれんが
全体の平和の為には70歳くらいで取り上げろ >>205
まじかよ
田舎者って本当歩かないんだな >>417
アホやな
そこまでいくと止めさせない家族が叩かれるぞ 死ぬまではいかないけど当てられたりで怪我させられた場合に保険屋が相手は年寄りですし…とか減額を平気で打診してきそうよな
いや冗談でなくマジで 車庫入れもまともに出来ない位、空間認識能力も低下しまくりだったんだろうな
歩道を数十メートル暴走とか絶句だわ 逆にアクセルとブレーキを踏み間違える高齢者はいないよな >>422
バスのドライバーなんて人手不足だから定年後70まで上げてるところもあるんだけど 高齢者の免許更新に検査があるけどうちの認知症疑いの親が満点近くとってくるんだから無意味だと思う 巻き込まれた人が不憫でならないね
高齢者の免許更新は定年制にしたほうがいいでしょこれからも爆増するんだし こういう事故ってオートマになってからだよな
マニュアル運転できる脳みそないなら運転するなと思う 介護認定受けてるが知らないがまともなら高年齢でも介護無いからな 6人死傷とかいって1人しか死んでないやん
大事故かと思ったよ 70歳で更新しなかったわ
更新前に自動車学校で講習を受けろとか面倒くさいし
運転を止める良い機会だと思うことにした毎日車に乗ってたけど無事故で
終わることができたぞ >>421
本当にそんなに車が必要ってあるかな
いまは生協とかもあるし
通院くらいならタクシーでいいべ >>437
1人しかってどういうこと?
家族にとってはかけがえのない1人なんだけど >>408
基本的には身内の事故ではあるが保険料適用されるから支払い自体は保険だし、かりに逮捕されても高齢ドライバーとして話してみれば言うこと聞かなかったで終わるんじゃないかな。 >>440
必要だと思ってるから乗ってるんでしょ
まわりがどう思おうと本人が必要なら乗るだけ >>160
子供「おじいちゃん、ママをかえして…」
97歳「ここで一首…」 >>437
一人しんで6人怪我させる事故って
かなり大きな事故だけど 足元カメラ付けときゃ
踏み間違えかどうかハッキリわかるのに 高齢者の免許更新に家族の同意を必要にしてほしい
あいつら言う事聞かないからな >>393
このままでいいと思うあなたは
異常だと思うよ
もっと事故をなくしていこうと
なぜ思わないのか
法律は準備に手間がかかるから
その間ににも悲劇は起こる
あなたが言い負かされたからって
人間性まで捨てちゃダメだよ おじいちゃんはコンビニでヤンキーに絡まれました。
おじいちゃんはわざとアクセルとブレーキを踏み違えました。 >>445
そうじゃなくてすぐ言うやん
車がないと困る地域もあるからーって
他人が >>449
わざわざ金かけてそんなのつけないでしょ 免許の更新止めろや
窓口の置物職員は90過ぎの爺がまともに運転出来ると思ったんか? >>421
そんなん言ったら論じること自体が無駄じゃん。アホなの? ここで年寄りから免許取り上げろって言ってる人も実際70になったらまだ若いと思ってると思うわ
返納が進まないのはそういう老人が多いからだし >>449
足元カメラつけててもわからんかと。
ブレーキと思って踏みましたってのと、意図的に加速させましたってどうやって見分けるんだ? 轢かれ損だなあ。刑務所行くまでもなくお迎えが先に来ちゃうw 苦痛も数年だろう ほっとけばまた同じような事故が起きるのは明白だ
世論で統一自民党に圧力かけないとな 【福島】97歳の運転手はブレーキとアクセルを踏み間違えたか・6人死傷事故
仕方がないわな!ーーーーーーーーーーーーーーー田舎は車しか!移動手段がないから!! >>99
高齢者の講習で車庫入れも加えるべきだわ
2回ミスったら取り消し 子ども同士が同級生のお母さんが献花しにきてたけど
お母さんを突然亡くしたお子さんが本当に可哀想 >>452
アイデアがあるなら地元議員に陳情するとか警察署に提案するとかした方がいいんじゃない?って思っただけなんだけど >>458
さすがに80過ぎたらどんな元気で天才でも年齢で切るべき
運転中なにあるかもわからんし 踏み間違えとか以前のレベルで草www
ボケ老人じゃ無理だって、与えたやつが悪い。 >>17
むしろ借り入れの連帯保証人制度は廃止するべし >>23
免許証 更新させた方に罪がある。
警察で、代わりに運転代行する
システムを交通安全と言ってる以上
つくらないとな >>459
論じること自体が無駄だと思ってるよ
別に5chで論じたいと思ってないし このジジイにも責任はあると思うけどそれよりも97歳が運転可能なルールが狂ってる 真面目な話、70以上は2~3ヶ月事に運転技能測定しない?
基準は30~40代と同等の水準で運転出来ること
1度落ちたら再試験まで免停、3アウトで返納 危害加えそうなガッキは親が始末しろ論ってあるけど、
これからは、オッヤもヤバそうなら身内が・・って話になってくるわねw >>4
飯塚さんもいってたけど、安全な車を作ってほしいよね これはもう出オチというかなんで97歳で運転してるの >>471
今こういう事故が起きて話し合ってるのに
すぐいけとか、負け犬の遠吠えにしか聞こえないよ
女性にありがちだけどw >>1
60超えたらボケるから公務員・政治家から除外しろ
70超えたらローン組ませるな
80超えたら車運転させるな >>397
朝のニュースでは最寄りのバス停まで徒歩6分って言ってた 頑固ジジイに言っても無駄なのよ
老人はある程度で一律に取り上げないと
仲間の老人も免許持ってなきゃ諦めるやろ
あとは行政がバスとか出してやれ >>483
そりゃそうよ
子供より判断能力ないだろうしな >>397
日常的な買い物は車なくとも時間さえかければなんとかなるだろうが
自宅がどこかによるかな
同乗者も100超えとかいうレスあったしその人の介護・つきそいかもしれん >>484
危ないブレーキだ!って踏んだ動作が間違いでアクセルだったか。
人だひいてやれ!って踏んだ動作が意図的にアクセルか見分けつかないだろ。 うちのばーちゃんはもう70には運転やめてたな
それくらい賢明であってほしいものだが、個人の裁量に任せてもどうにもならんし70か75あたりで免許返納させたほうがいい >>482
それは60以上で
70以上は免許返納でいいよ ジジババアラートw
いや、マジであった方がいいだろ
さっと避けないと 後期高齢者って免許更新時にいろいろあるんでしょ?
この人97までよく自分で手続きして行って受けてたよな。
さすがに運転は80までとかにしないと駄目だよね。 97歳の老害のエゴのために、42歳の働き盛りでまだ幼い子供の母親かもしれない命を粗末にする日本。 >>397
バス停まで徒歩6分(ただし1~2時間に1本)
スーパーまでは徒歩12分 高齢ドライバーが全てダメとは思わないが、さすがに97才は無理だろ 高齢者の免許を返納させると今度は車が売れなくなって騒ぐ 人生のラストで実名報道。
ネットに生きた証を残せて本望だろう。 >>497
話をどこに持って行こうとしてるの?
話題すり替えは女のやり方すぎて
バレバレですね これから高齢化がますます進むのに高齢者の権利を制限するような法律をたてて選挙で勝てるわけもなく
そもそも人手不足でドライバーの定年を上げてるのに高齢者から免許とりあげてどーすんの? >>506
学童入れてると言ってたから小学生の子供がいるのは確かだな こいつの家族もまともじゃないよな
危ないのを知っていて運転させていたからな >>514
これ歩くより遅いし
時速10キロは出せるようにすべき やっぱりATは危険だわ、自分も車前進させようとしてしたらいきなりエンジン吹いて
おかしいと思いつつも何故か2回目もエンジン吹かせてしまったわ
ギアが入ってなかったからよかったようなものの >>469
お子さんまだ小学校か中学校ぐらいかな
辛すぎる むしろ97で事故起こすまで
普通に乗れてたのかよこいつ >>446
リアルともぞうはトイレに行かず庭でおしっこしてたとかエッセイで見た気がするな >>502
運転してるならできるけど、歩道走られるとね >>1
ドンマイドンマイ次は間違えない様に気をつけろよな^ ^ >>1
18歳未満は自動車免許はNGなのに、
60以上はNGにしないとか狂ってるわ >>514
バッテリー式でどこまで行けるか?雨とかの保護装備で全面覆って遮光して冷暖房つけて馬力ありバッテリー超寿命なら使うんじゃないかな。 聖飢魔2スレッドに書き込めないから、お邪魔する
急いで書き込む
首謀者、ライデン湯沢だ、な。 道教?と関係ある?
後、テレビ局内での、発砲事件は瘦せ型スキンヘッドの、老人だな。
三重にぼやけているのを、修正すると、この老人だろうな。
志村けんが、このバカ殿が、逆切れすると死人が出るのか? 今なにしている?
確か韓国から中国に渡り、息子が上海女性と結婚。どこから道教なの?爺さん。
日本に来て二人の孫が出来た。 この爺さん、世界征服狙っている。 >>520
「今まで事故おこしたことなかったし」ってインタビュー答えてたよ これ個人の問題じゃないんだよな
踏み間違え防止の器具なんてとっくの昔に作られてんのに
故障修理業者が儲からなくなるから標準化されない
メーカーの人が嘆いてる番組あったわ
利権の被害者達 >>525
そっとしとけよ、と
親が不慮の事故や病気で早死にすると、可哀想がって一段下に見る人多すぎる >>522
物事の本質を避けて勝ち負けにこだわって
話題を変えようとする
あなた固有かもしれませんが、
少なくとも私の指摘にあなたは
心が動いたみたいですねw 最近車庫いれが難しくなったのか普通乗用車から軽乗用車に買い替えたみたいだけど
95才を超えた人に新車を売るのってどうなんだろう? >>496
その瞬間を見られる訳ではない
事故後検証するから故意かどうかはわかるでしょ >>526
いやw
俺の親父も認知症で入院する2ヶ月前まで運転してたが知人によると相当危なかったらしい >>540
高齢者を働かせる上にフォロー体制も整っていないという 地元だよ。
このジジイは南矢野目で市内の中心部
徒歩圏内にイオンある。
福島駅からバスで10分くらい 若い世代の事故のほうが多いのにお年寄りが事故起こした時だけ免許取り上げろ!だからな
アボかと >>544
どのみち踏み込んだらブレーキでなくアクセルだった。って主張に対する反論に使える映像にはならんのじゃないかね。 >近所の人などによりますと、波汐容疑者は普段から車庫入れを何度もくり返し、車には複数の傷があったということです。 >>1
97歳が運転ミスるような車を販売するのが悪い 年齢的に収監免除は確定で草
ほぼ無罪に近い形で終わるね 駐車もまともに出来ないんじゃ遅かれ早かれだよな
マジで何か制限考えた方がいいよ >>546
親が高齢ドライバーの子の認識なんてこんなもんなんだろうな >>545
認知機能は大丈夫でも身体能力が衰えていたんだろ >>10
高齢者講習は70歳から74歳までの方が対象だぞw
97歳は対象外wwww
信じられないと思うだろうが以下ソース
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/menkyo/koshu/koshu/under74.html
高齢者講習(70歳から74歳までの方の免許更新)
更新日:2022年10月12日
高齢者講習を受講しないと運転免許証の更新はできません。
運転免許証の更新期間満了日(誕生日の1か月後の日)の年齢が70歳から74歳で、東京都内にお住まいの方は、更新手続前に高齢者講習等の受講を都内43教習所等で受けてください。
他道府県で講習を受けたい方は、「特定任意高齢者講習」を開催している道府県であれば可能です(詳しくは受講先の道府県免許センター等にお問合せください)。 90年代から自動運転導入して技術を磨いていたらこんな事故起きてなかったな。本当なら技術的にも相当優位に立てていたはずなのに。 >>511
やっぱり先進国よなぁ
日本は全部中国を見習った方が良い もういい加減法律で年齢の上限決めろよ
何回こんな悲劇繰り返せば気が済むのよ >>501
免許証差し込まないと動かない車が何でないのか、という議論があったね
自動車変えても、クラウドで運転技術を吸い上げて日々点数でもつけるか
AIでもいいけど
で、点数かなにかで、あんたもうだめ、と
いきなり駄目にするんじゃなくて、それを解除するには再試験、でもいいけど
自動車保険のCMでなんかそんな感じのシステムなかったかな
保険料に影響するとかだとおもうけど
社会システムだけで解決、というのができてたらこうはならないわけだから、テクノロジーで解決というのが筋だろうね >>542
それで私の心を動かしたとして明日から世の中は何か変わるのですか? 頭も性格も悪く低年収低学歴で社会的地位も家柄も低い虚弱な肉体でブサイクな30以上の未婚男はジョーカー予備軍なので社会的に不要
政治家や経営者から女性に嫉妬して山上のような問題はもちろんの事こと、ネットで情報を暴露する前に徹底的に処分すべき >>562
それをさせなかった統一教会改め自民党…
本当に国賊以外の何者でもない あと3年生きたら100歳やし
すげぇ長生きやな男で >>1
高齢者は逮捕されないといってた弁護士さんダンマリ? >>59
こどもいないのは、
生活のクオリティを下げてまでこどもつくりたくないわがままを突き通してきた日本人のせいだからなあ >>563
ゼロコロナ政策と軌を一にする
つまり日本だと難しい、ってことでは? 家族どう考えてたんだろう?
97歳で運転出来るものなんだな うちは地方で役所や国や県の合同庁舎まで徒歩10分ほどの市の中心地に住んでるけど
公共交通機関(電車はなくバスだけ)は使えないに等しい。
一番近いバス停は役所前だけど、高齢者や体の不自由な人はそこまで行けないから乗れない。
百円で市内の病院や店を回るバスが走ってるけど皆バス停までいけないから、ガラガラ。
うちは父親に75で免許返納、車も処分してもらったけど、子世帯がどこにでも乗せいくから出来たと思う。
子ども達が遠方に住んでる高齢者は80超えてほんとに耳が聞こえなくても運転してるもの。
車を手放しても暮らせる手段があらればいいけど地方はないから、手放さないよね。 福島なら車がないと生きていけないからなぁ
公が無料タクシーとかやらん限り無理やろ もう100歳じゃないか?
100歳がハンドル握れる道交法がおかしいわ
70で免許失効、免許証にも賞味期限つけろ >>568
ないない。
客観的な映像として、ブレーキでなくアクセル踏んだ。のがわかだけで、意図はわからんから。 >>579
市内中心部に住んでる爺だからそれはない >>577
田舎だと90過ぎの爺ちゃんばあちゃんが普通に軽トラ運転してたりする。 をいをい・・
97で一人暮らし、注意してくれる家族もなく?田舎だから行動にも車は必要か
子供はどうしたんだろう
下手に一人で生活できるほど元気だとこういうことにもなるのか 運転操作不適事故は、24歳以下の若者も多く、75歳以上高齢者と件数あまり変わらないんだな
若者の事故の多さには無関心で、高齢者叩きする
92歳で事故とか稀だろうし >>561
キャパの問題かね
90越えの人を対象にしても、人数さほどいないとおもうけど >>581
バスなり無料にして没収しない行政の怠慢やぞ 運転手いなくても走れる自動運転車はいつ一般に出回る? 無敵でワロタ
刑罰、刑務所、賠償、全部無意味wwwwwwwww >>577
子供いないか疎遠なのか言っても聞かないかのどれかじゃないのかな
ウチも80半ばの義親の運転止めさせたいが言う事聞かない
安全機能付きの車に乗ってはいる いい加減、年齢と実技試験で返納強制させろよ。
取得年齢制限してるんだから出来るだろ。
危険性で言ったら包丁持って前に突き出しながら歩いてるのと変わらん気がする 高齢者の免許は返納させた方がいいけど
地方は特に公共交通インフラ弱いからな >>332
返納じゃなくて年齢の上限決めて有効期限設ければいいでしょ 飯塚の言う老人でも安心して乗れる車必要でしたwww
この発言叩いてた奴どーすんの??? >>592
無料にしてくれても一時間に1,2本じゃみんな車手放さないよ。 >>581
18歳以上に制限してるなら上限も必要だよね >>23
ヘタすると家族が先に逝ってる可能性もある >>561
嘘だろ?なにか別のフォローがあるんだろ? 70歳から毎年検査させなよ
免許センターも儲かるしwin-winじゃねーの? 寿命来るから被害者が仮に復讐したとしても無意味ww >>604
手放せば乗る人増えて本数も増えるんだがな 事故率は18~25歳が飛び抜けて高く、他の世代は概ね平均的なんだけどな >>557
収監されても、特養老人ホームより快適かも知れん。
無料だし >>604
没収だから
爺「やめろ」役人「うっせージジイ」となる >>615
ほんまにな
免許は30から取れるようにすべき >>602
稀な事故に目くじら立て過ぎ
運転出来れば、別に年齢関係ねえだろ ボディボコボコな車いたらいつもより多めに車間取るようにしてる
アホが間に入ってくれればなおよしw お前らの免許返納は全く実現に沿ってないこと露呈してますよね?www
それきこだわるのはなぜなんだい? >>586
田舎に住むの怖過ぎる:(´◦ω◦`): >>610
閑散してる地域としてみると運行ルートバラけるから結局は朝の通勤電車並みに本数ないと無理じゃないかね。
それよりタクシーでやった方がまだいいんだが、到着までがかかりますってなると離れていきやすいだろうし。 >>574
逮捕に拘るバカまだ居たw 交通で逮捕なんて、調書終わったらその日に帰れる事が殆どだぞ >>587
子供部屋に住むことを否定する社会だとこうなっても仕方ないやね 普通車から軽に乗り換えたばっかて言ってたからアクセルペダルが慣れた位置から中央に寄ってたのかな 急ブレーキはしなくちゃいけない場面があるから勝手に車のほうが人間の操作を無視して制御するのはまずい気がするけど、急アクセルしないといけないシュチュエーションなんてほぼないと思うから(例えば殺人犯にバイクとかで追われててとにかく何がなんでも最優先で全速力で逃げなきゃいけにいときとか?)プレーキを踏む勢いくらいのアクセスの踏みを感知したら車が勝手にその操作をキャンセルする機構をつけることを全車に義務付けたらこういう事故減るんじゃね? >>5
うちの婆さんもあちこちぶつけだして家族で返納しろ返納しろ言うてもなかなか返さなくて他所様の車の側面に突っ込んでやっと返納した
もっと早く返納させたかったけど結局本人に返す意志がないからなぁ…
相手の方が怪我なくて良かったけど殺してたらと思うとゾッとするわ >>575
いやいや、結婚したくても男余りで無理なのよ
女性の人口に対して未婚男性は300~400万人も余ってる 老人でも安心して乗れる車がどう見ても必要。
もしくは国がmt車に無料で改造しますくらいやらないと無理 被害に遭われた方々へお見舞い申し上げます。
老害の車に巻き込まれるなんて大迷惑やな。 まあ、誰もが思うだろう
97歳が運転するクルマは危険 このスレにいる高齢者の謎理論見てたらほんとに自分の事しか考えてないんだとわかる 今はバックモニター付いてるから車庫入れは簡単なんじゃないの? 若者で事故起こすやつは97の老人より反射神経や判断力が劣ってるってことか >>535
それすでにEVの軽自動車じゃね?
この97歳、2代前のアルトに最近買い替えてるから、
自分でもそう長く運転するつもりはない&多少ぶつけても惜しくない…だったかもしれない
最新の安全装備とかナニそれ美味しいの?っていうか
97歳の自分が運転することがすでに凶器だという想像すらなかったんだろうな
原発災害への恨みを317首も短歌に詠んで出版してるのに >>639
大体無謀運転
だから保険料高かったり車両保険不可とかある 年齢が若いと無謀運転で事故が起きてるし
高齢者は老化現象で運転能力が落ちて事故をおこしたてるもんな
被害者は車に殺されるから無念だよね >>587
3~4年前に妻を亡くして独り暮らし
子供は東京で住んでる
免許更新時は問題なかったが近頃は自宅の車庫入れに手間取っていた
車庫に擦り傷複数 60以上は車禁止にしろ!
戦後77年で前列がないし法律が古すぎる
ゆっくり散歩も出来ない 地方はタクシーも減ってるよね。
深夜に病院行こうと呼ぼうとしたらことごとく営業時間外のアナウンス流れて驚いた。
一つあったから良かったけど、救急車呼ぶほどでもないとかの時大変だなと思った。 >>630
それは全員が結婚するのが無理ってだけでしょ >>1
このジジイの免許更新を許可した
免許更新センターの職員も逮捕しろ! >>395
自転車だったら、おじいちゃんの安全のため、で済むじゃんまだ。
でも車の運転だとやっぱり他人への加害の問題がある。
若い人の生来を、年寄りの都合で犠牲にするのか、と言うことになる。
表現抑えても、つきつめた意味は同じ。
で、それこそ、残りの人生短いのに、というのと同じ。
結構な脅しというか、無慈悲さ。
どう表現しても言いにくいし、でもそれだからこそ言わなきゃいけない。
まあ、柔らかい表現しているうちに、そのうち脅すしかなくなる、それを家族にさせるのか、くらいからはじめるしかないけど。
そのうち実力行使で取り上げる、とすごむか。
あとはなんだろう。まああんまり気持ちいいものではないな。 一瞬で97年の人生がパーに。人一人殺してしまったからな。
しかも、自分の半分しか生きてない人をね。
自分も、人殺すくらいなら、不便でも免許返納するようにする。
しかし、97歳であっさり逮捕か。池袋と待遇違いすぎ。 婆ちゃんの助手席乗ったけど信号ろくに見えてないんよな
車の流れだけで赤青判断してていや死ぬ死ぬ死ぬなったわ🥺 >>17
いいね
高齢者の連帯責任保証者は免許更新センターの所長にしよう(笑) 年寄りドライバーの車には任意保険を満額掛けとけよ? ここのスレにも年寄りは頑固だから無理なんだよ返納させれんわって書き込みちょいちょいあるし親が事故ろうがどうでもいいんやろ >>635
運転出来ればイイだろ
年齢で線引きなんて要らねえだろ
問題無いジジババの方が圧倒的に多いわけで
事故発生率で語るなら
24歳以下が遥かに危険なんだよ
バカバカしい この人には息子と娘が東京にいるって記事にあったけど
その人達だって今は高齢者だよね。
せめて10年前、それでも87の時に免許返納させていれば。 >>646
60位じゃまだまだ働いてる人多いから社会的に無理
更新の際に厳しくするとか頻度上げていくしかないでしょ 福島市は県庁所在地だけど人口は県内で3位
1位 いわき市 32万
2位 郡山市 32万
3位 福島市 28万
郡山と不仲 >>640
独居老人らしい
地元では有名な歌人だとさ 75歳以上の高齢者がアクセルを踏み込んだらブレーキが作動してドアがロックされてシートベルトで
拘束されて火葬される車しか販売してはいけない >>660
自分がタクシー代わりになる覚悟ないなら
返納しろなんて言えん >>654
よくそんな車に乗ったな。リアルデッドコースターとか遠慮したいだろ。 オートマも古くなるとドライブにレバー入れてもギアが入らずに空吹き状態になるからな
もうそうなると廃車処分まっしぐら それなりの運動神経がないと始動できないようにするのはどうか? 70才以上が運転する車はルーフに青でも緑でもいいから回転灯点けて運転しろって
周りが注意して避けてくれるようにする方が早い この人の子どもだって高齢者でしょ?
今回のさまざまな対応や後処理できるのかな。
孫に負担がかかりそうだね。 >>561
違う。
>高齢者講習(70歳から74歳までの方の免許更新)
>認知機能検査と高齢者講習(75歳以上の方の免許更新)
>臨時認知機能検査と臨時高齢者講習(75歳以上の方)
(当り前だが)むしろ厳しくなっている。 >>615
ブレーキとアクセルの踏み間違い事故における死亡率は高齢者が断トツなんだよ確か
若者も踏み間違いやるけど死亡事故にならない >>663
本人に働く意思があっても脳が追い付いていないから他人からしたら迷惑
車以外の仕事もあんだろ 免許返納しに自家用車で来た老人とかネタにされてるけど本当にあるのかもな しかし老害が運転する車は頑丈だな普通縁石に乗り上げた位で止まるだろ >>615
高齢者の場合は死亡事故率が高い
若者は車の性能や自分の技術過信して事故るから
最後は止まれるつもりでブレーキ踏みながらぶつけるが
老人はゆっくり安全にしてるつもりでうっかり思いっ切り踏み込んでぶつけちゃう 遺族はなぶり殺してやりたい気持ちだろう。間違いない。 >>672
だから、事実と証言に矛盾はないだろ。
ブレーキと間違えてアクセル踏んだって主張の通り、アクセル踏んだ動作が映る。 高齢者の免許は連帯保証人立てなきゃ取れないようにしてほしいわ。実質的な定年制になってくれるし エリザベス女王の夫フィリップ王配も97歳で事故起こして一般人怪我させて2日後に又車乗ってて流石に非難されてた
エリザベス女王もその後一旦運転控えたけど又乗り始めてた。
人の言う事聞かない『偉い人(?)』って結構いる 昔は事故さえ起きなければルール無視でも仕方ないって人が多かったけど
今はルールさえ守ってれば事故が起きても知らんって人が多いからな
ジジイが突っ込んできても私はルールを守ってるから大丈夫って周りを見ないお花畑が増えた。
池袋の件も同じ >>663
運転操作不適切が原因の事故は、年齢別で発生率語るなら24歳以下が圧倒的に多いわけで、年齢関係無しに更新を厳しくする理屈になるだけ
一番ヤバイのは、殆んど運転しないペーパードライバー 高齢者安楽死法案国会提出!高齢者は不要!殺せ!殺せ!
高齢者を殺せる日本を目指そう!安全な国へ!! 飯塚のとき高齢者は逮捕されないとかかばってたやついたけど高齢者逮捕されとるやんけ
飯塚に忖度したくそおまわり
地獄に落ちろ 18にならないと取れないなら68になったら返さなきゃ成らないようにしないと もうすぐ死ぬ年齢の人が運転してるって事実が、めちゃくちゃ怖いんだけど アクセルベタ踏みしたらフューエルカット
一度アクセル戻さないとリセットされないように
車のプログラム書き換えるだけでいいだろう
これだけ踏み間違えの事故が起きているのにこの程度のことを
対応しないのは自動車会社や国交省の怠慢だろ こういうスレだと高齢者がMTなら事故起こさなかったと言うバカが現われるけどこの爺は歩道を走っていたからAT、MTの問題ではない。
70歳以上は運転禁止。
どんな地方でもだ >>714
その理屈
部活の先輩の理不尽を、俺が上級生なったらで繰り返す人のようだな >>695
いいの思いついた
ペダルとシフトとハンドルくみあわせて、アルゴリズム体操みたいなパズルを出す
画面で、アクセル踏め、右に回せ、ウインカーだ、とか操作させてもいいけど
で、それクリアしないとエンジン係らないとか
身体機能も判断力も全部総合的にチェックされる 70歳から免許無効して再度、運転試験受けさせるべき >>166
杖ないと歩けない時点で障害者だろ
車乗れるのがおかしい 6人死傷した車突撃テロ
これが総括
じゃあテロをどう未然に防ぐかとなる >>177
まさか運転に両足使ってる?
頼むから免許証返納してくれんか? 震災や原発事故・大津波を生き残ったのに97歳老害の車にはねられて死ぬ人生とか 一律85以上は禁止とかにすればいいじゃん
誰が高齢者に運転させたいん? 別に老人が運転する必要はないんだぜ?カーシェアリング導入すれば >>707
これは警察でなくメディアの話だけど、飯塚には元の肩書きを付けて報道、
こっちは無職で容疑者予備、ちょっと忖度が過ぎるな。 >>101
わかってないな
公共交通は不便で高い
車は必要 >>717
この爺は歩道走行で歩行者を引いている。
車は半年前に購入した安全装置の付いた軽。
老人にどんな装置を着けても無理。
老人の免許剥奪以外に対応策無し。 ワッカをクルクルまわしてるダサイ世代
自動運転になればそんなイメージになりそう >>68
運転しなくても生きて行ける場所に引っ越ししろ >>734
免許返納した老人にフリーパス券与えればいいだろ
老人の便利さのために何人の人間を殺すの? 座ったら血流が更に悪くなるんだから70で限界にしろよ。 >>737
この人、福島市の中心部に住んでるんだけどね
事故起こしたイオンから自宅まで1km足らず >>733
運転免許は18歳以上と言う年齢制限がある。
辞めるのも年齢制限があっても良い 咄嗟に右向いて!って支持して左向く奴をふるいにかけて免許剥奪
それやったら俺もヤバい >>660
うちはディーラーさんから俺に連絡が来た
「お父さん、車検通すって言ってますがどうします?」
離れて暮らしていたが、その前にスーパーの駐車場で物損おこしたのも俺に黙っていた
飛んで帰って散々説教して車を手放させた
決め手は他所の子供を跳ね殺したらどうするつもりかと孫娘と詰めたことだったと思う
連絡くれたディーラーさんには今でも感謝している ほぼ100%投票に行く老人に対して規制や増税する法案を通すことができる政治家がいるか?
老人天国では何をやっても老人なら無罪 >>740
うちの市では70歳になる年に電車バスが半額になるカード送られてくるよ
免許の有無関係なしに >>514
よく見かけるけど老人の足ならこれで十分だよ
荷物もちょっと載せれるようにしたらいい >>733
同意
珍しいから、マスゴミに取り上げられただけ
運転出来るなら年齢関係無し
運転不適による事故発生率は24歳以下が高い
滅多に運転しないペーパードライバーとかの運転が一番ヤバイ
だからレンタカーの事故率も高い うちの爺さんはスーパー駐車場で盛大にガリガリやって修理費の見積もり額の高さにブチ切れて運転やめたよ こんな今の大量のゴミ老害共に
毎日いくら搾取されて生きてるんだろうな。。。 >>748
まあ、そこは誰しも殺すつもりで運転してないってなるから。
それこそちょっとした手違いで死ぬ場合もあり得るので注意が必要なだけだよ。
殺す可能性があるから廃止するってやると、人類の進歩なんか全て否定しちゃうし。 フル自動運転安全装置付き自動車500万
国から補助金100万としよう
97歳の親が70代の子供に買う相談するわな
名義は多分子供か孫になるだろう
福島で一人暮らししてる親に400万の投資するのか甚だ疑問 >>753
最高速度、時速5キロ。
20キロ先に行くまで4時間。 >>225
普通乗用車は高速かサーキット以外は
60キロ以上出ないようにリミッター必須にすべき 定年になって仕事辞めたら車売って原付に切り替えるべき >>699
そうね。
ちょっと話題違うけど、例えば高速の煽り煽れ問題も追越車線を法定速度で走ることの是非に尽きるけど、追越車線を法定速度で走って何が悪いって思ってる人間ってこんなに居るんだと毎度ビックリする
ほんとに主張が私目線で0/100の二択って感じ >>744
その理屈なら
免許は30からな
10〜20代の事故率は大問題
危険のある年齢は全て禁止にしろ >>694
踏み間違えって何年も前からあり
今だにハッキリした原因がわからない
原因がわからなければ対策のしようもない
普段からちょこちょこ踏み間違えてたら
免許制度自体のあり方も変えなきゃいかんよね 足腰弱ったヘロヘロな身体で運転とか恐ろしい
隣家の引き篭もりも2階から降りるのがやっとなのにたまにクルマで出掛けてる
新車買った早々2回も事故やってたわ >>768
2階から降りるのもやっとってどうやって見たんだ… >>740
車運転する人全てに事故リスクあるから、自賠責義務付けてんだろ
オマイはわかってない
事故発生率からして、一番ヤバイのは24歳以下
老人の運転なんて大した事ねえわ >>769
こういう奴は人を轢き殺しても何とも感じない奴なんだろな シニアカーでいいじゃん
歩道走れるのろいバイクもどきでさ 朝のニュースでやっていたけど
この爺は歩道に突っ込みではなく、歩道を車道と勘違いして、歩道をずっと走っていた。
だからアクセルどうのと言う話ではない。 >>748
車は事故発生リスクがあるから自賠責加入を義務付けてる
老人があーっと騒ぐバカは、若者の方が事故発生率高い現状を無視してる スターリンクと自動運転でイーロンは勝てる
日本の自動車メーカー同士では共同出資しないならこうべを垂れよw あなたが今踏んでるのはアクセルですがスピード乗せますか?
あぁ、ああYESーう この爺さん歌集を10冊ほど出版してるし、
タクシー代ケチるような生活
じゃないはずなんだよな。
独居老人だけど、時折弟子が出入りしてた
というから、買い物や病院送迎くらい
頼むこともできたはず。
普段先生とか言われて、持ち上げられてるから
自分の老化がわからなくなる。
角川から出した原発事故絡みの歌集の
タイトルが「警鐘」ってのがまた皮肉というか。 取り乱すこともなくぼーっと座り込んでたと言われてるし罪の意識もないんだろうな >>770
その家に婆さんと引き篭もりに奥さんがいて
婆さんが口軽いから家に訪ねて来た時や回覧板持って行ったら教えてくれる >>777
若者のどの辺りが操作や進行方向「勘違い」して重大事故起こす確率が高いのか説明どうぞ? 人生の最後がこれじゃなぁ…
どんな立派な人生おくって来てもマイナス100点満点って感じ… >>769
まあ今この瞬間も日本全国で80歳のドライバーが事故も起こさず普通に運転しているからな 近所にも車傷だらけ、ゲートも破損してる高齢者ドライバーいたわ
側溝に前後輪脱輪してて助けたこともある。
あまりに危ないから警察相談した。
家族からキーを取り上げられたとおもうけど挙げ句に家の鍵を車にさしてニュートラルで坂くだってきて脱輪。
うちの子供らも利用する道路だしまじ怖かったわ… 車発明した人もビックリじゃねw
97が運転すんのなんて想定して無いだろうしw >>785
運転不適切の事故率が高いのは24歳以下 せっかく長生きしたのにね。これじゃ人生台無しだな。 >>748
おまえに必要なくても
必要な人は大勢いる
自分に関係ないからokなんてやつは議論に加わる権利がない >>163
>>524
いるかと思ったらやっぱりいたわwww
この爺は、歩道を走っての事故だから、AT、MT関係無い。
老人は一律70歳で運転禁止。
それが一番良い >>792
ん?アクセルとブレーキの踏み間違いや高速の逆走も運転不適切だけど? 自分が踏んでるのはブレーキだと信じて疑わないから
事故ってもさらにアクセルを踏み続けるんだよな >>780
今時歌集なんて売れるわけないわ
ほぼ自費出版みたいなもんでしょ
弟子たって70代とか書いてあったし
趣味のサークル活動的なもんでしょ >>796
殺人より必要だと思っているとしたら、お前は今すぐ病院に行け。 近所の駐車場でアクセルとブレーキを踏み間違えて壁に激突した車を見たけど、コンクリートの壁に爆弾で吹っ飛ばしたみたいに穴が空いてたわ
人間ならひとたまりもないな 免許はもう法律で年齢制限設けろよ
田舎はどうのこうのとか関係ないわ なのに働いてる自立してる16歳は運転駄目ってアホくさw >>801
免許所有者10万人あたりの事故件数
16〜24:4.49件
80以上:8.15件
老人の方が倍近く死亡事故起こしてるってデータだよ
老人は認識能力も知能もないとアピールしてるのかな? >>681
人と金が足りないのよ
社会的にどうにかしないと60以上全部なんて混乱しかない
車以外の仕事?無いとこ沢山だから問題解決してない 本人だけじゃなく運転容認してた家族も重罰に処すべき >>787
やっぱりバカだな
10万にあたりwww ブレーキの位置に足を動かしたつもりなのに動いてない
ブレーキを踏んだと思ってるのに速度が上がるからパニックで更に踏み込む
基本的にはこれだろ
同乗者がいるとここにアクセル踏んだ時点で叫び声というパニック要素が追加されるからますます危ない
若者にも多いって言ってもまず仕事も遊びも含めて高齢者の2倍ぐらいな訳だしな
時間も全然違うし死亡事故まで繋がるとなると更に割合が違ってる
アホみたいな靴履いて動いてないケースとかも含まれてくる >>808
運転能力なんて言うと「俺だけは大丈夫」と思う勘違い爺が出るから、一律年齢で禁止にするのがいちばんスッキリするよな。
これなら公平だし。 認知症って広く捉えると自分の衰えを客観視できないこと
40代くらいから結構広範に存在すると思う >>367
田舎だったら近所の人が野菜とかくれるだろ。ジジイに食料送ってやらない子供も悪い 75歳から先は、更新をもっと厳格にするしかないよな な
コロナなんて
ノーガードノーマスクでいいんだよ
全然老人なんて死んでないから
守る必要もないんだよ 事故にシビアな保険屋の対応が1番分かりやすい
若いと高くて中年は低くて高齢者はまた上がるからね 踏み間違いとか認知症とか依然の問題だろ、これ
さすがに免許上限は作っていいんじゃないの?? >>1
これはもう
免許更新した公安の責任
国家賠償請求すべき 公共交通機関に頼れない地方住みの年寄りは、
ジャイロキャノピーに乗り換えろよ。
ジャイロキャノピーなら、生活圏の移動なら十分だし、
多少の雨でも大丈夫だし、アクセルとブレーキの踏み間違えもないし。
それも乗れないなら、そこで生活することはあきらめろ。 ブレーキとアクセルを間違えた?
AT車ってアクセル踏む前に必ずアクセル踏んでるよね。
Nレンジで空足のままアクセル踏む以外
あり得ない。踏み間違いではなく誤った、間違った運転方法。
そろそろブレーキとアクセルを間違えたっていう報道止めようよ。 高齢化で高齢ドライバーが増えるから自衛するしかないと思うわ
あと20年すればほとんどの車がセーフティ機能つくだろうからそうなればマシになるでしょ 飯塚逮捕を渋っていたくせにこっちは速逮捕とはいったい!? >>767
踏み間違えるか?ってテスト自体は再現として可能か?はなんとも言えんなぁ。
まあ、急加速を制限する装置くらいが現実的だろうね。 さすがに97じゃ認知機能は衰えてるし咄嗟の判断は無理じゃね?
うちの親なんて60だが結構ヒヤッとする運転するもん本人もぶつけそうで怖いから早めに免許返したいとかいってる >>10
「もう1回教習所に通い直したとしても免許取れないレベル(訓練してもダメなレベル)」
の人は更新で必ず落とす仕組みにすべきだよなあ。
確かにクルマが無いと生活できない地域の高齢者の生活問題はあるけど、
だからといってお情けで免許与え続けるんじゃあ免許制度の意味が無い
発熱外来行くにしてもタクシーや公共交通だと不便なのはわかるんだけど。 アクセルもブレーキも右足操作ってのがガチでアカンと思うけど変わらんわね >>826
その一つ下のグラフ見れば24歳以下は75歳以上より事故起こしてないと明らかだろ 80歳になったら命も取り上げろよ
97に若者が轢き殺されるって
ふざけんな >>637
空間認識能力がただでさえ低下してる
モニター画面で後方の状況を把握して実際と関連付けてハンドルを操作できない
早い話しがこんがらがる
モニターを注視することに集中しすぎてそれ以外の視認での確認を怠ったり、
聴覚情報での警戒が疎かになる(もともと耳も遠い) 92歳で、カーレース場でカースタントの演技「バレルロール」成功させるスタントマンもいるわけで、年齢で判断するのはアホ 若者は「うっかり」に対して対処しようとするから重大事故にまで至りにくいが
年よりは今の状況が認知できてないまま判断と操作も間違え続けて危険な運転を継続するから
終点が重大事故という結末になりやすい >>703
おそらく発生原因が異なる
だから年齢層別に若年中年老年と3タイプ講習内容を分けるとかが
現実的な限界じゃないかな >>843
そうだな。8歳で車運転できる能力あるやつもいるしな >>818
そもそもAT車ならアクセル踏む前に
必ずブレーキ踏んでるはずだろう。
Nレンジで何も踏んでない状態から
Dレンジに変えると同時にアクセル踏む
だからロケットスタートになる。
そもそもブレーキー踏んでるから
アクセルの位置が間違いなくわかるわけで
何も踏んでない状態から踏み込めば
間違える可能性は格段にたかくなるわ。 >>832
間違いではあるんだろうよ。アクセル操作から咄嗟にブレーキ操作へ移行したつもりができてなかった。
高齢化するほど反応速度は低下するから意識に対する足の動きがついていかないってなるんだが、若くても起きたりはする。
高齢者の転倒事故辺りは大概がそんなもんだし。 65歳以上の高齢者は
サポートカー限定免許のみにすべき >>843
5歳も違うじゃん
90代で5歳の差はすごくでかいぞ >>839
Nレンジで何も踏んでない状態から
Dレンジに変えると同時に
ブレーキと思ってアクセル踏みこんでる
だろう。そもそもNレンジにしなければ
ブレーキー踏んでからでないとアクセルは
踏みこめないようになってる。 >>840
よく読めよ
この記事は、高齢者が事故が多いと思われてる理由を解説してるわけで
きちんと解析すればリスクは若者が高い結果になる
だから保険金も若者が高いんだろうが >>843
カースタントの運転が一般道での運転の上手さと勘違いいているガイジwww
一般道での運転の上手さは事故を起こさないこと。
事故を誘発しない事だ。
カーレースでトップクラスでも一般道で事故を起こして死んだクズがいたな。
そいつは一般道では、運転がヘタだったと云うことだ。 高齢者が事故起こすとニュースになるけど、事故の犠牲者になってるケースのほうが多いだろ。自分がきく範囲だと犠牲者になったケースばかりだぞ? 踏み間違いで、青信号スタートできなかったことがある意味あれ? お前らの馬鹿の一つ覚えの高齢者叩きにはうんざりよ
無条件にお前らを叩く >>855
佐藤琢磨も首都高怖くて中々合流出来無いとか言ってたなw でもな!田舎は交通手段がないからなーーーーーーーーー車がないと生活が成り立たないからな!! >>28
なんでだよ? そこまで出来るまで何年かかると思ってんの? >>855
そのスタントマンは、無事故無違反でつ
年齢で運転能力を判断するバカ理論を否定しただけの事 >>849
間違えた。
アクセル踏む前にブレーキ踏んでるからこそ
アクセルを間違いなく踏める訳で。
マニュアルの名残なのか、疲れるからと長い待ちの交差点
や踏切でNレンジにしてる車が結構多いだけど
あれは絶対にしちゃいかん運転癖だろう。 普通に我が体すら満足に動かせないだろう
いい加減返納年齢の法律作ろうや 数字無視して
個々の問題、感情で話してるやつバカだと思います 97にもなって自動車を運転せざるを得ないのもアレだな >>835
アクセル踏む前にブレーキ踏んでない
所謂何も踏んでない空足の状態から
踏むだから間違えるに決まってる。
AT車でNレンジにしないかぎり
あり得ないだが。 免許与えた側の責任は取らないんだから、建前は厳しく言うけど実際はザルでしょ。免許関連のポリなんて窓際もいいところだし、頑張るやつなんておらん まあ、あと10年もすれば
完全自動運転の時代になるから >>866
たまたま、回りが注意して事故を起こしていないだけだろ。
事故起こす前にもう一般道では運転するな。
カーレース場内だけにしろ。
5歳の子供だってそのルールは守っている。 交差点や停止時にNレンジに入れる危険性
bestcarweb.jp/news/entame/230513 >>875
ホントですか?
体感的には30年以上はかかる感じしますが!
ホントですね! >>724
いや老人の話をしてるんだが?
頭悪いね君 波汐國芳『警鐘』(2016年12月/角川文化振興財団) [略歴] 一九二五年いわき市生まれ。
[作品抄出] ああ我ら何にも悪きことせぬを「原発石棺」終身刑とぞ
_ノ乙(、ン、)ノ いきなりこれでワロタw 97は流石に周りが返納させようよ…講習受けたから~とかってレベルじゃねぇよ 70以上は毎年更新で
75以上は技能更新したらいいやん >>291
全国に20人しかいないのか…
親族バレバレだな
女の人は苗字変わってるかもだけど >>867
この事件で言えば歩道走行してる時点で頭おかしい話なんだが、アクセルブレーキ操作としてみると不思議ではないんだよ。
走行中であり速度維持のアクセル踏み込みがなされていた場面で進行方向に歩行者がいる。
アクセル操作を中止しブレーキ操作に移行するつもりが意識のみで足は動いていなかった。結果的に踏み込んだのはブレーキでなくアクセルで撥ね飛ばしながら進んだ。
ってなる。
真実は別にあるとしても、状況からしたらこんなもん。 >>879
10年後にやっと高速限定
※首都高は高速道路ではないから除外
ってレベルだと思う。 >>875
だよね!西部開拓時代は馬が!産業革命で自動車がーーーーーーーーーそのうち!馬が乗馬になったように!自動車もサーキットで娯楽で楽しむものに!! >>876
高齢者が事故リスク高いは、間違いだと気付くべきなだけ
年齢別リスクも、きちんと解析すればリスクが高いのは24歳以下
だから、保険金は若者が高いんだろうに
高齢者より高い
マスゴミの偏向報道に振り回されてりバカが、高齢者ガアー!って騒ぐ 波汐容疑者は、前述の歌集「警鐘」でこう歌っていた。
《ああ我ら何にも悪きことせぬを「原発石棺」終身刑とぞ》
自らのハンドルで罪なき人を殺めてしまったことについて、どう振り返っているのだろうか。
デイリー新潮編集部
_ノ乙(、ン、)ノ ひゃだ、↑デイリー新潮とツッコミネタがかぶったw もう発想の大転換が必要なのでは?
完全安全な車作る前に乗ってる人だけ死ぬような高齢者専用車作るとか。
白線踏み越えたら即自爆するような…… >>516
誰目線だよ歯ね
>>553
どこが田舎だよ
>>548 >>894
エロテロリストインリンオブジョイトイが何だって? 田舎のジジババは原付バイクに乗れよ!
厳しい実地試験と医師の診断を半年ごとに受けて受かった奴だけ許可でいい。 >>884
この97歳の爺はそれクリアしているから怖いんだよ。
老人は介護認定者が来るとシャッキっとして帰るとボケる老人がいるけどそれと同じ。
年齢で一律禁止が良い >>898
何の責任ってので人により変わるんだろうが、加害者家族が責任もって保険手続きするかと。 あるあるやな
わしもそのうち何処かに突っ込むんだろう(´・ω・`) >>899
車すら所有できない最下層の貧乏人トンキン土人は徒歩で行動しろと? >>900
じゃあ、一番リスク高い24歳以下禁止な 最近、乗り換えたとか…家族は、何してた?乗り換え前に免許返納。
乗り換えるなら、バッチリ止まる自動ブレーキ付き!!まずは、
超高齢者に運転させるな。 老人だらけになるってわかってたんだからコンパクトシティとか自動運転バスの巡回とかオンライン診療とか省庁横断でできたこと一杯あったのに役人のことなかれと政治家のビジョンと実行力の欠如により30年無駄にした 30代だけどブレーキとアクセルを踏み間違えたわ
三ヶ月ぶりに車運転しようとして
ブレーキ踏みながらエンジンかけようとしたら
それがアクセルだった
生まれて初めての踏み間違え
アクセルって左だっけ?右だっけ?となった
と書いてる今もわからなくなった
昨日運転したのに…
いやじっくり思い出せばブレーキ左、アクセル右なんだけどさ
いま確信を持って思い出すのに3分かかったよ
わからなくなる
地方に住んでた頃は毎日10年近く運転してたのにね…
30代でこれだからなぁ
お爺さんには無理でしょう >>855
相手が下手すぎるからなんだろう
レースだとプロ同士なのでお互いの動き読めるだろうけど、何するかわからないど素人の動きは読むのも難しい >>905
若者は免許取ったばかりで事故率が高いだけだから意味がない 田舎だと車が無いとどうしようも無いんだよな。70歳以上はMT限定にすれば踏み間違えが減りボケ予防にもなる >>909
農林水産従業者に後期高齢者多いからその人達だけドイツみたいに行ける範囲限定免許とかにして普通の人の買い物や病院へは乗り合いタクシー券とか買い物代行サービスとかやるしかないかもね
年寄りは自動ブレーキ機能義務化は急がれる これまでの人生でどんな成功をし褒め称えられていても過失とはいえ人殺したらただの人殺したボケ老人扱いになる事を理解すべき 田舎行くと明らかに孫でなく曾孫を連れた
爺さん婆さんがコンビニやスーパーでお菓子買ってあげて
徒歩で帰るのかと思えば、駐車場止めてある車に乗り込んで
颯爽と走り去っていくからな。 >>907
>>908
75歳以上で、一定の違反歴(下記を参照)がある方については、
ってあるから普通に該当しないのもいると思われ >>911
いや、お前えだけだよ
もう運転しない方が良い
普通はPに入れないとエンジンがかからない。
ブレーキだけでエンジンかかるような古い車は今すぐ捨てろ >>917
ヨークベニマルの夕方の風景やないかーい! >>913
免許持って慣れて調子に乗りやすい年齢もあっての24歳なんだろうね >>911
年齢関係無いって理屈になるだけ
因みに運転操作不適切による事故の発生率が高いのは24歳以下
だから保険料は、若者が高い
マスゴミの偏向報道で老人が事故起こすと大袈裟に報道してるだけの事
高齢者叩きは、ウケがいいんだろうしな >>910
まぁなんとかなるだろ
でっ放置したのも国民、増税に文句とか言っても
本当に何らかの活動をした人は極わずか >>661
24歳以下はまだ乗り慣れてないだけやろ まだ生殖能力がある前途ある男性が閉経して生殖能力が無くなった糞袋を処理しただけという捉え方で合ってますか? いやー、こええよ…
75過ぎたら免許返納するようにしたほうがいいよ
親父見てると判断能力が5年前より格段に落ちてる 28歳「もうさ、免許取得の下限年齢が有るんだから、80歳以上は取り消しにしなさいよ」
警察「30歳以上80歳以下とします」
28歳「それは差別でしょ!」 >>914
そうだろうな。
マニュアルって疲れるけど
意識的な運転してないと
エンストして停まるからね。
AT車の踏み間違い事故って
Nレンジで足が何も踏んでない状態から
Dレンジに変えると同時にアクセル踏まなきゃ
かクリープ現象を使わないで急アクセルでも踏まない
限りあり得ない。 >>912
運転が上手い人は、回りが下手な人の中で安全運転が出きる。
運転が下手な人は回りが運転が上手くないと避けて貰えない。
はい、運転が下手だと実証されましたね。 >>926
いっぱいおるでw
それがこの国の今やw
俺は常に暴走車を警戒してるがなw 誰にだって間違いはある
常習犯ってわけでもないし、悪気もないだろう
多目にみてやれよ >>892
ネタでなく幼い子供から母親を奪うことにいたった
自分の年齢を顧みないでの自動車の運転について、
その感受性で自らの責を問うてほしい >>932
MTは普通に慣れれば意識もクソもないが
免許だけ取った人? >>913
若者ならokの理由にならない
事故リスクを語るなら若者がリスクが高い
だから保険料高い >>921
いや新しい車だよ
Pに入れて駐車場にとめてた車を三ヶ月ぶりに始動しようとして
始動する時はブレーキを踏みながらキーを回す癖がついてるから
ブレーキを踏んだつもりでキーを回したら
アクセル踏みながらキーを回してた
>>922
運動神経は関係ないよ
これでも運動は得意な方で高校ではスタメンで甲子園でた経験もあるから この爺さんは速攻逮捕されてるw
警察って本当わかりやすいよな ま、MTは今の道路事情、車の性質から言って絶滅状態だからな。老人はMTが良いなんて言ってるアホがまだいる >>31
以前にもそういうケースの事故が有ったそう
裁判中に被告人が亡くなっちゃった >>941
ばか?こいつが言ってるのは、運動神経を指示してるお前の脳みそに問題が有ると暗に言ってるんだろ >>925
そこを国民のせいって言っちゃうと中央省庁の存在意義を否定することになる
税制や規制緩和や補助金の誘導で国民を動かすのが彼らの仕事だと思うけど 97歳から交通刑務所か。
中で飯塚と仲良く話すんだろうな >>932
両足ピーンと伸ばせば爆音はするけど動力切れるのがいいね
アクセル全開でクラッチ入れたらエンストするのか怖くて試したこと無いけど >>940
足が無いと不便なら
クラッチ付のバイクだけ年齢制限無しに
運転可にすればいい。
自分が死ぬとなればもう少し気を付けた
運転するだろう。雨の日は出掛けなくすれば
いいだけ。 >>951
マジレスで済まんが、間違いなく執行猶予。 亡くなった女性は主婦なんかな
年齢的に子供いたら高校生くらいか これで任意保険入ってなかったら、被害者はたまんない もう年齢で免許を強制的に取り上げる法令でも作れよ
こういう老人は周りが免許返納しろと言っても聞かないんだよ >>1
運転手が高齢か判らないが、ボディーボコボコの車を見るようになったなぁ…とは思う
自覚なく突っ込まれて殺されるなんてたまらんな >>938
お前免許持ってる?
少なくとも発進時はそろりそろり運転
しなきゃエンストするだろう。
居眠り運転とかは関係ないかもしれないが
この手の事故は確実に減るだろう。 >>932
てゆーかAT乗りの殆んどが、発進が急発進になってる
エコドライブ判定では、9割下手くそ
普段からアクセルをもっと静かに踏むべき >>959
ほーら、出てきたMT爺
つ >>718 >>944
飯塚も世間が騒がなきゃ
執行猶予付きか執行停止になった
はず。 >>941
新しい車でキー回すタイプってまだあんの? >>939
免許取るの遅らせてもその年代の事故率が高くなるだけさ >>950
国民のせいって訳ではなく
国民も見て見ぬ振りしちゃったよねって事実よ
じゃー何が正解よってのも無い、腐敗した政治に革命なんてのもないない 車買える金持ってんの老人だしなぁ。
この被害者は自民党と経団連にやられたようなもんだ。 >>963
しねえよ
会社の軽自動車のmtですらスムーズに発進できるわ
骨董品のくせの悪いのでも使ってんのか? >>966
確率の問題だろう。
少なくともこの手の事故は
ほぼゼロになる。 >>949
それは否定は出来ないね
たださ俺は今都内で働いてるんだけどさ
うちの会社って基本事務作業で運転はしない仕事なんだけどさ
数ヶ月に一回、人によっては数年に一回、いきなり運転する機会が来るんだわ
そのときの踏み間違えの事故未遂、事故が本当に多いよ
車内でも注意喚起されてて
この前も24歳の男の子が半年ぶりに運転したらバック駐車の時に、ブレーキ踏みながらバックしようとしたら、アクセルベタ踏みでバックになっちゃって車庫に激突してたよ
こんな事故が多発してる
ほんとにうちの会社だけ? 60歳以上は更新試験でドッキリ仕掛けて冷静な対応で運転出来るか見た方がいい >>974
この爺が歩道走行して主婦を引き殺したのに何言っているの? 運転めんどくて好きじゃないから自動運転早くして欲しいわ >>812
0.00815%か。
この率で一斉免許取り上げは出来ないだろうな。
免許取り上げてタクシーパスポート配布するから増税します、って言われても納得できないだろ。
所詮皆他人事。自分や家族が被害を受けるとは思っていない。 手がつけられんキチガイジジイなんだろうな
巻き込まれた人かわいそ こんな爺さんが自分で運転しないと為らないって事が問題なんやろ?この国の >>982
自己責任の国ですからw
税金はガッツリ取りますがw >>985
逆にお前がほぼ運転したことねえだろう
ホラッチョ 達者な老人や田舎の老人には悪いけど
75歳までに免許制限するしかないと思う
子供たちの命にかかわる問題なのだから >>982
この爺さんの近所の老人は車の運転を辞めていたから、この爺だけの問題 人生が終わってるジジイが
若人の人生を終わらせるって。。。
ここが一番許せねえ >>978
急発進で他の車にぶつかって
歩道に突っ込んだだけど?
日本語大丈夫? >>985
エンストする理由教えてやるよ
半クラもふかしもあってねえんだよお前 >>982
高齢者だからってタクシー割引にはならないしねえ
バスは無料だけどそこまで歩けないという >>973
おれもしないなぁ
レース見たいにシビアな世界ならともかく
ATとたいして変わらん走り出しが普通
まぁミスってもLoなら40キロ以下にはおさえらそうなのも利点 このスレッドは1000を超えました。
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