【社会】「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」「運動不足にならない」 [シャチ★]
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「若者の車離れ」という言葉を最近よく耳にする。子育て世帯にとっても、車の有無による生活パターンの変化は大きい。車を持っておらず、今後も持つ気がないという子育て中の女性に話を聞いた。
■所持しない一番の理由「節約」
関西に住む会社員の３０代女性は、３歳の子供と夫との３人暮らし。夫婦ともに運転免許は保有しているが、車は所有していない。普段の買い物はほとんどネットスーパーを使用しており、保育園などの送迎は徒歩。車をもたない一番の理由は「節約」だという。「もし買うなら事故したときが怖いので普通車以上」と決めているが、「週に１回乗るか乗らないか程度で、年間５０万円くらいかかる。維持費が高すぎる」。車体代も含めると「２０年間で１５００万円は浮く。ちょうど子供の教育費分ぐらいになる」と計算しているという。
車を持っていないことで日常生活ではほとんど不便を感じていないというが、困ったこともある。中距離に住む義理の両親の家に行きにくいことだ。在来線に乗って約２時間かかるが、「イヤイヤ期の子供を２時間も在来線に乗せるのはかなり難しい。新幹線なら、こだまなら空いているし、ぐずったら通路に出たりできるんですが…」。コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。
しかし、車を持たないからこその良い点も感じているという。どこへでも徒歩かバスで移動するため、「運動不足にはならない」。また、「近所の人とかと顔見知りになったり。子供がぐずって地面に寝そべったりすると、通りすがりのおじいちゃんおばあちゃんが声を掛けてくれて、助けてくれたり。うちは核家族で知り合いも少ないので、いろいろな人と交流できるのは徒歩生活の良さだと感じています」と、お金が貯まることとともに、人との交流で生活の豊かさを感じているという。
日本トレンドリサーチが２１年に行ったアンケートによると、免許を取得しない理由として「必要性を感じないから」が最も多く４４・４％、「車に興味がないから」が２９・９％、「お金がかかるから」が２７・５％だった。一方、免許を取得した人のなかで、車を持っている人は７７・４％。年代別に見ると、３０代（７３・０％）以降は７０代以上（８８・１％）まで７０％以上の数字が出ているが、２０代だけは５５・２％にとどまっている。
また、車を購入した人のなかで「良かった」と思う人は９８・６％と大多数である一方、車を持たない人では「持ちたいと思わない」人が５９・９％と約６割を占めた。経済的に不安を覚える若者が増えるにつれて、マイカー離れは自然な現象なのかもしれない。
引用元：日本トレンドリサーチ（ｈｔｔｐｓ：／／ｔｒｅｎｄ‐ｒｅｓｅａｒｃｈ．ｊｐ／７２８３／）
報知新聞社
11/28(月) 12:50配信 スポーツ報知「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」健康・人脈もゲット
https://news.yahoo.co.jp/articles/32db9841e782ebe1736ab727b8f028d944858a8c 親の介護とか通院の送迎とかが日常に入ってくると車あったほうが格段に便利になるけど
今はいらないってとこかね >>272
無ければ不便なのは間違いないけど、無くても場所によってはやり方は幾らでもあるって感じだと思う。
しょっちゅうコストコや大型スーパー行く(=子持ち家族)人なら、あれば非常に便利だと思うし 運動不足にならないは良いね、田舎の車社会は肥満率高いし。 金持ちほど自分で車を運転しないよ
大企業の経営者とかそうだろ
運転手雇って、運転させてる
事故ったら、社会的な責任を取らされるからね >>328
まあどう言おうが確実に1000万は２０年間でこの人は節約できたんだよ。
これだけは事実 カーシェアは確かに他人の臭いが気になりそう
金だして一々不快になりたくないわ >>345
大抵メインカーデカいの、奥さん軽なのよな 車あっても徒歩10分くらいのコンビニとスーパーくらいしか行かなかったな。
断捨離で捨ててしまった。 ミニマリストと同じで社会が健全に回ってる間は有効、みたいな感じがするけどなあ。
まあ、都市部で大規模災害が起きた場合は、自家用車があったって大差ないとも思うが… 今の若い人は免許を取る30万円がないんだよな
昭和の頃は親が出すのが当たり前で車だって買ってもらえたのに
日本は貧しくなったな 毎日乗るけど要らないわ保険や税金が高すぎんだよ駐車場代まで払ってる人は凄すぎる >>352
貧困化していく日本人に買えるのは中古の軽だけな 子供が大きくなってきたら間違いなく
車が必要になってくるから 今から30年前なら総額200万円未満で
1800ccの新車が買えたから今は車が高杉。
今はエアバッグなど余計な装備を付け過ぎやろ。 20年間は要らないよ。
親の介護でまた必要になるくらい
それすら無いなら原付程度有れば便利 早期リタイアしたら車乗らない、電動付き自転車に乗るつもり。 免許取得の時点から警察の利権。
交通安全協会も利権。
信号機も利権。
駐車取締りも利権。
重量税も自賠責も利権。
車検も利権。
ガソリン税も利権。
免許の更新も利権。
登録や名義変更も利権。
部品の調達も利権。
修理も利権。
クルマも医療も教育も、国民のためじゃ無く全部公務員と業界の利権にしてしまう日本って凄いわ。 車を買うことになった時に、どこまでボロボロの車で用事を足して4-5年使えるのかを知ろうと思って実際にやってみた
これは世間体とかで無理な人もいるが、やれば相当なボロでも案外行けた、小さな不具合、故障を知り対処する術を学び、ボロアレルギーも無くなったことは良かった
車ヘの過度な依存は健康を害しリスクも増すから気をつけたい 都市部に人口が集中したからだろ。車無いと生活出来ないのは地方だもん >>351
自分は自分が汚さないか気になってしまうわ 立派な新車買っても10年ローン組んでる人とかも多いもんな
ずーっと他人名義になるんだよね？ 車がーの話になると必ず田舎がーになるけど
車の分で都会で暮らした方が日本をしゃぶり尽くす意味で何千倍もお得で安上がりなんだよね
田舎の方が色んな意味で高くつくくせに何もない
一極集中は別に悪くない 糞田舎はサッサと捨ててしまうべき
まあ残らざるを得ない893より酷い理由も残念ながらあるにはあるけどな 金が有り余ってれば買ってもいいけど
貯金したいからな 人間ちゅうのはな
余裕があればあるほど運転しなくなるもんだよ
つまり車を運転せざるを得ない人間は多くが貧乏人ってこった 自転車で行ける範囲に必要な施設が揃っている場所に住むのが最強だな
タクシーに乗っても安く済むし 映画家族を想うとき、みたいに悪徳企業に一般国民は弾圧されるからなあ。イギリス映画かアメリカ映画か知らんけど、予告みて名作の予感を感じるわ。見てないのに感じるわ。 都内で車庫付きの建売住宅住んでるのに
車は無くて置いてるのはママチャリと子供チャリというの時々見るようになった
旦那も嫁も免許自体持ってないパターンも近年は多いらしい >>378
ローンは投資だとか訳わからん事を言ってる人が居た 田舎で暮らしてると、クルマを持たない人はエ○ヒ○ン扱いだからなぁ（）
田舎暮らしは、したくないもんだ
地方都市で暮らしてるけど、電車やバスやタクシーは大嫌いで、全力で避けてる
一度の移動距離50km以内なら、自転車（ロードバイク）で必要十分 男だったら、いい車に乗り、いい酒を飲み
いい女を抱くのが人生の到達点だろ
最近は軟弱者が多すぎる、落合信彦を読むべきだ かく言う俺も40代だが
手放した
理由は色々あるが政治家に金を落としたくのがひとつ
あとは同じ様に節約だな 本体も今は高いし
高速料金も安くなるどころかドンドン値上げ こんなの居住地と仕事と家族構成で全く条件違うのにな >>320
ここからは、人口減で周りがゴーストタウンになって、救急車も30分待っても来ない街になるんやで >>390
ローンしてからが一人前とか言ってた爺さんはいたね
まぁた確かに見込みが無ければ借りられないか ネット販売はほんと生活変えたな
テレフォンショッビングはむかしからあったが布団とかだもんな
コロナ自粛中に人生最長9日間一歩も外出ないことあったが食料品はもちろん洗濯バサミからボタン電池から翌朝には玄関前に届いてんだからさ 軽でもいいけどさ
もっと軽でカッコいいデザイン流行らせればいい
メーカーが努力するところやん この記事は何を言いたいんだ？
都市部なら結構前から車は趣向品だろ 車が無くても困らない都会の話だからな
地方だと陸の孤島だからな 日本では免許を取るだけで30万円もかかるからな
アメリカでは3000円で済むのに
その後も税金だの車検だのでむしり取られる
必要がなければ乗らないのが一番だよ
CO2も出さないしな >>352
15年じゃ無理だわ
法律すら間に合うかどうか 車なくても通勤出来るの羨ましいな
東北なんて会社が郊外にある事多いから車必須だし
俺の会社なんて車必須なのに低賃金だから中古車10年ローンで買ってる奴とかいる >>391
あんな狭くてこちゃこちゃしてる道路なんか運転手するなって言わんばかり。都会は自転車原付がお似合い。 田舎って車がないと何もできないし買い物や病院の選択肢も少ないしいいことなんて何もないな でも、戸建じゃなくて集合住宅に住んでるんでしょw
家賃や修繕費を払ってるんでしょw 電車でなんとかなってるしどうしても必要ならレンタカーで済むからいらんわ 田舎のスーパーの方がきれいなような気がする
テレビのニュースで都内のスーパー見るとごちゃごちゃしていて何か衛生面でも良くない印象がある。まあ30代ママは商店街で子どもおんぶしてママチャリで買い物すればいいかもしれんが田舎ではショッピングモールへ車で乗り付けてショッピングカートがらがらさせて店内へ、というのが現状だ。 東京でも車いらないなんて言うのは都心部の中心だけだろ
ちょっと下ればペンシルハウスにみんな車刺さってる
俺も西日暮里だけどおんぼろ軽は乗ってるよ >>390
手元の金を投資して金利以上を回収するって事では？
知らんけど。 車でマウント取ってくる文化がウザかったしちょうどいいわｗ >>414
2037なら出てると思うで
もうタクシーは海外じゃ走ってるしな 趣味なら別にして生活にクルマ不要な都市部ならそりゃそんなカネ食い虫は要らんさ 残価ローンで３年や５年ごとに乗り換える人が多いよ
日本中古車は海外で大人気なのでリセール高いから安く乗れる
これを利用しないのは損だと思う 結婚して一度手放し、妻の妊娠に合わせてまた購入したけど確かに金銭的に大きく余裕のできた期間であった 確かにこの前、車が手元になくて1時間歩いたが運動不足を痛感したな
将来歩けなくなりそう
それで余計車を手放せなくなって人轢き殺して晩節を汚すと >>392
車いらん言ってるやつは車売れなくして日本を落ちぶれせたい反日パヨ >>398
いいなぁうちのほう五万以下は無いに等しいわ >>362
年々金額落としていくからさらにちょっとずつ安くなるよ
等級も進むし あと祖父母が90超えて長生きしたんだが
やはり自転車だったんだよな
車乗った父は70代で他界
乗らないメリットが20年あるとしたら
そら乗らないよ シンガポールなんてコンパクトカーで1000万円くらいするわ日本の車所有コスト安すぎるんだよ ただ住む場所によるとこもあるな
今は地下鉄駅入口前のマンションだけど実家田舎だからたまに帰るときに車ねーとめんどくせーわ 田舎に住んでた頃は絶対日常的に必要だった
今は関西だけど私鉄2、地下鉄2駅の徒歩5分圏内に住んでる 日常的にはいらない レジャーとしては欲しいし、買えるけどガレージ代と維持費で年50万は辛い
嫁はペーパーだから平日に郊外のスーパーには行かないし、デパートや都市型のスーパーはあるから生活はこの「ママ」の意見には近い
ただ、都会しか行かない生活になるから単調は単調 とはいえ不便な田舎に住んでるとどこに行くのも遠いから同じかも
>>345
それもあるけど、田舎じゃ道が狭いから金があっても軽以外の選択肢がない。 >>417
車があれば何処でも行けるから問題ないよ
都市部で電車移動してるのと何ら変わりはない >>433
長距離乗る人は得しないやつかな？
でも流行ってるらしいねそれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
