【社会】「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」「運動不足にならない」★２ [シャチ★]
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「若者の車離れ」という言葉を最近よく耳にする。子育て世帯にとっても、車の有無による生活パターンの変化は大きい。車を持っておらず、今後も持つ気がないという子育て中の女性に話を聞いた。
■所持しない一番の理由「節約」
関西に住む会社員の３０代女性は、３歳の子供と夫との３人暮らし。夫婦ともに運転免許は保有しているが、車は所有していない。普段の買い物はほとんどネットスーパーを使用しており、保育園などの送迎は徒歩。車をもたない一番の理由は「節約」だという。「もし買うなら事故したときが怖いので普通車以上」と決めているが、「週に１回乗るか乗らないか程度で、年間５０万円くらいかかる。維持費が高すぎる」。車体代も含めると「２０年間で１５００万円は浮く。ちょうど子供の教育費分ぐらいになる」と計算しているという。
車を持っていないことで日常生活ではほとんど不便を感じていないというが、困ったこともある。中距離に住む義理の両親の家に行きにくいことだ。在来線に乗って約２時間かかるが、「イヤイヤ期の子供を２時間も在来線に乗せるのはかなり難しい。新幹線なら、こだまなら空いているし、ぐずったら通路に出たりできるんですが…」。コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。
しかし、車を持たないからこその良い点も感じているという。どこへでも徒歩かバスで移動するため、「運動不足にはならない」。また、「近所の人とかと顔見知りになったり。子供がぐずって地面に寝そべったりすると、通りすがりのおじいちゃんおばあちゃんが声を掛けてくれて、助けてくれたり。うちは核家族で知り合いも少ないので、いろいろな人と交流できるのは徒歩生活の良さだと感じています」と、お金が貯まることとともに、人との交流で生活の豊かさを感じているという。
日本トレンドリサーチが２１年に行ったアンケートによると、免許を取得しない理由として「必要性を感じないから」が最も多く４４・４％、「車に興味がないから」が２９・９％、「お金がかかるから」が２７・５％だった。一方、免許を取得した人のなかで、車を持っている人は７７・４％。年代別に見ると、３０代（７３・０％）以降は７０代以上（８８・１％）まで７０％以上の数字が出ているが、２０代だけは５５・２％にとどまっている。
また、車を購入した人のなかで「良かった」と思う人は９８・６％と大多数である一方、車を持たない人では「持ちたいと思わない」人が５９・９％と約６割を占めた。経済的に不安を覚える若者が増えるにつれて、マイカー離れは自然な現象なのかもしれない。
引用元：日本トレンドリサーチ（ｈｔｔｐｓ：／／ｔｒｅｎｄ‐ｒｅｓｅａｒｃｈ．ｊｐ／７２８３／）
報知新聞社
11/28(月) 12:50配信 スポーツ報知「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」健康・人脈もゲット
https://news.yahoo.co.jp/articles/32db9841e782ebe1736ab727b8f028d944858a8c
2022/11/29(火) 17:25:11.83
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669710311/ 結局は、「金」（かね）だよ
事故の怖さもあるけど、言い訳にしかなってない
その証拠に、クラスで聞いてみなよ？
あなたの家庭が少数派なだけ～ >>536
電車乗るのも疲れるし労働
歩くのも疲れるから労働 電車の旅は
・駐車場を探す心配がない
・どこでも歩いて回れる
・昼間から酒が飲める
・帰りは電車でぐっすり >>534
実家に車あるけど、タクシーのが安いからタクシーにすればいいのにって心の中で思ってる
やっぱり車なくて困ったことがない
車がないせいで恥ずかしい思いをしたこともない
駅近の都内だからだけど >>529
アルファード乗せてもらったけど運転はつまらないなと思った
あとデカすぎてエアコン効かないw レンタカーって昔は敷居高いと言うか面倒だったけど、ここ10年くらいで簡単なったよね
普段使いで乗らない人なら入り用の時だけレンタカーで十分だと思うわ >>524
昔より10%以上生きてる罰金かかってるからな
何削るってなれば趣味か世間体やろ 車離れ結構、結構
これ以上納車が伸びたらたまらんわ >>560
これ。
運転って労働だよな
誰か一人は労働しないといけない。スマホ見てると酔うし >>463
ちょっと下げたところで買わないやつは買わない
欲しがる層からとことん取る方向性は合理的だと思うけどねぜいたく品なんだし >>556
テント泊装備で一日中歩くより楽勝だよ
荷物も軽いし距離も短い
まあボッカさんには敵わんけどね、あの人らすごいよ 賢いな
車持って子供に奨学金押し付ける親に見習えと言いたい 東京２３区内だと基本的に要らんだろ
首都圏から少し離れたら
無いのは死活問題になるから、嫌でも車に乗ることになるよ >>546
地方都市で車無しは無理でしょ
店がほぼ全部ロードサイドじゃん
逆に都心は止めるところがない 何もしないで、家で白飯に塩かけて食べてれば金貯まるんじゃね？w 車ないってわかった瞬間に見下す奴が大半なのか
世知辛い世の中だね
しかも昔より貧乏になってるのに、だ 車を持ちたいと思ったことがない人ってのは、基本的に現状維持できれば十分幸せな人よね 都会でマイカー乗ってる奴はヤニカス以上の公害自覚しとけよ >>577
だからそんなに発想が貧困なのか。
田舎の人って食べ物質素だよね 都会は駐車料金も高いからなホームセンターやスーパーの駐車場でも有料 >>560
電車は点移動しかできないのと意外と時間かかるんよね あの飯塚先生でもちょっと庶民轢いただけで地獄だからな
マジでリスクしかないんだよ運転って
お前ら非正規やニートはいいけどな
俺は正社員だし家族もあるし運転こえーよ >>141
東京でも金持ってる人は車持ってるのが答えだよね >>579
車を所有するとみるみる金が減ってストレスなので
マウントでも取らないとやってられないんでしょう 昔はデートカーという分野があって、若者はそれに乗ってデートするという使い方もあったんだがな
今は車全部ダサいしな
かっこいいが古い車は世界的な日本車ブームで軒並みプレミア価格
若者が欲しいと思って、実際に買える価格帯の車が存在しないってのが車離れの事実じゃないんかねえ
欲しけりゃ買うだろ
欲しいのがねーんだ >>579
そういう人もたまにいる
東京でも残念な区の人だから相手してない >>579
都会の環境は、
都会に住んだ事が無いと、理解出来ない 車は電車に比べて荷物の管理が楽っていうメリットもあるから
結局東京だろうが車は持ってた方が良いんだよ
ただとにかく金がないんだろ 都会じゃ車も一軒家も広い庭も大きなベランダも贅沢品
もっと言えば家庭を持つのも子供産むのも贅沢の内に入るのかもな 車の旅は1日の回れる自由度高いからそこは魅力だけど今レンタサイクルあるからすげー電車旅楽しいんだよな
公共交通と自転車や歩いて街一つ回るとやっぱりその地域の生活感感じられるのはやっぱり楽しい
住宅街の街並みとかも地方だと雰囲気違うからね
そこら辺楽しめるかなんだろうな 悪いがコイツラ免許返納してほしい
車乗られても迷惑
まともに乗られないだろ >>65
わざわざ新車買わなくて良いじゃん？
俺車もバイクも前の形の中古しか買った事無いけど何の問題も無い。 >>558
都心部住みだけど多分小学校の時のクラスでも車がない方が多いと思う
うちも今はあるけど子どもが小さな頃は無かったから分かる
あと車があっても都内の運転は怖いから運転しないというママも意外と多い ちょっと前に、救急車に患者と一緒に同伴して
病院から自宅に戻る際にタクシーを使ったんだが
８キロで３５００円取られた
俺が普通に職場から家に戻る片道と同じ距離なのに
こんなに取られて驚いたよ >>521
バイクで大ケガしてから家族が反対してて厳しいんだよね
そのうち軽自動車に乗り換えることにするよ >>551
毎週20キロ近く買うのに通販なんてやってられない
たぶん日本一安い店 病院通いでも有料駐車場と考えると、タクシー往復とそれほどの大きい差は無いんだよな 車の購入基準は週何回使うかだろうな
最低でも週5
つまり通勤に使えるなら有り、使えないなら不要
土日しか乗らないなら絶対いらない
タクシー呼んだほうがまだ安い >>538
友人の車預かってるけど使わないよ
バッテリーあがるから理由をつけて乗ってはいるけど月に2回くらい >>599
ほとんど使わなくても持ってる人もいるね
タクシーでよくない？ うちの近所はクソ狭い建売に住んでベンツだアルファードだって 外での見栄ばかり気にしているやつ多いな
いまだ車がステイタスかなんかと勘違いしているやつばかり
儲かるのは自動車会社ばかりなのにな >>553
観光地は電車もバスも混むだろ
京都とか死ぬぞ >>89
渋滞関係ないのはすり抜け前提じゃん
いつか絶対事故るよ 車持つメリットは災害対応
例えば交通機関全部止まったときも動ける
なので持つに越したことはないよ
問題はそのために年数十万かけられる余裕がある人は多くないということ >>609
半額惣菜ばかり買って60過ぎで死んでいく独身男性みたいな話か >>259
ちょっと前に東京行って何回かタクシー乗ったが、どいつもこいつも運転あらすぎてビビったわ
コロナ前はそうじゃなかった気がする
コロナ不況で心が荒んでるのかな >>615
それ都心の話だよね
>>1の夫婦が関西のどこに住んでるか分からなけど、地方はタクシーすぐつかまるとは限らない けっこんしないしょじょだらけになるからうたうなと
はい どこに住んでるか、これに尽きる
公共交通機関が発達してる都会なら無くても特に困らないけど地方は車がなきゃ生活が成り立たん >>588
それな
いらないじゃなくて持てないだけ
東京でも車持ってる人いっぱいいるっつーの >>2
買うは買えるけど維持費がバカらしいんだよね
クルマは税金の塊だからな( ´・∀・｀) >>623
あっても要らん
運転は労働。
タクシー月三万乗ってもお釣りくるやん
実際三万も使わないけどな。一万円くらいだが 【優良物件】最寄りの駅まで徒歩５分←これｗｗｗ
車所有者から見たらどんな罰ゲームだよｗｗｗって思ってしまうｗｗｗ >>600
だから都会で出生率が低いんだと思う
人を集めて少子化引き起こしてるんだから罪深いで 移動の道具として車を捉えてしまうと
目的に対するコスパで要不要を判断する
公共交通機関が発達している地域は、車は論外になってしまうな >>581
意味が分からん
２３区くらい交通網がしっかりしているのなら
所持すること自体が無駄だろ
所持にもコストが掛かるんだし
ただ、地方都市は鉄道網が弱いしバスもそんなに走っていないから
絶対に車は必要になる、 場所によりけりの話だろ >>573
山登るなら
思い立ったら前日に登山口まで車で乗り付けて仮眠してから
早朝にから登るなんて遊び方も出来る
バス電車だとそもそも動いてないから
そんな選択肢すらない 既婚子持ちでもタクシーと交通機関と自転車でどうにかなるけどな
車は高い ネットスーパーどころか
普通のスーパーも、歩いて行ける範囲
なのが、都会だよ >>624
京都なんて狭いから歩ける
鴨川沿いをのんびり歩いてるだけで、直ぐに四条大橋 >>575
２３区内でも足立区とか大田区でも駅から徒歩２０分とかざらにある
そうなると普段の通勤は我慢できても土日のために買おうというモチベーションが働くのは理解できるし
実際に公共交通機関だけで生活できる人ってものすごく限られた層なんだよね >>617
乗らないならマイナス端子はずしておけばいいのに >>635
税金の塊を金を払って買うんだよ、意味が分からないよね
普通は、税金の塊あげる、って言われたら
金もらっても断るわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
