【社会】「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」「運動不足にならない」★２ [シャチ★]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
「若者の車離れ」という言葉を最近よく耳にする。子育て世帯にとっても、車の有無による生活パターンの変化は大きい。車を持っておらず、今後も持つ気がないという子育て中の女性に話を聞いた。
■所持しない一番の理由「節約」
関西に住む会社員の３０代女性は、３歳の子供と夫との３人暮らし。夫婦ともに運転免許は保有しているが、車は所有していない。普段の買い物はほとんどネットスーパーを使用しており、保育園などの送迎は徒歩。車をもたない一番の理由は「節約」だという。「もし買うなら事故したときが怖いので普通車以上」と決めているが、「週に１回乗るか乗らないか程度で、年間５０万円くらいかかる。維持費が高すぎる」。車体代も含めると「２０年間で１５００万円は浮く。ちょうど子供の教育費分ぐらいになる」と計算しているという。
車を持っていないことで日常生活ではほとんど不便を感じていないというが、困ったこともある。中距離に住む義理の両親の家に行きにくいことだ。在来線に乗って約２時間かかるが、「イヤイヤ期の子供を２時間も在来線に乗せるのはかなり難しい。新幹線なら、こだまなら空いているし、ぐずったら通路に出たりできるんですが…」。コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。
しかし、車を持たないからこその良い点も感じているという。どこへでも徒歩かバスで移動するため、「運動不足にはならない」。また、「近所の人とかと顔見知りになったり。子供がぐずって地面に寝そべったりすると、通りすがりのおじいちゃんおばあちゃんが声を掛けてくれて、助けてくれたり。うちは核家族で知り合いも少ないので、いろいろな人と交流できるのは徒歩生活の良さだと感じています」と、お金が貯まることとともに、人との交流で生活の豊かさを感じているという。
日本トレンドリサーチが２１年に行ったアンケートによると、免許を取得しない理由として「必要性を感じないから」が最も多く４４・４％、「車に興味がないから」が２９・９％、「お金がかかるから」が２７・５％だった。一方、免許を取得した人のなかで、車を持っている人は７７・４％。年代別に見ると、３０代（７３・０％）以降は７０代以上（８８・１％）まで７０％以上の数字が出ているが、２０代だけは５５・２％にとどまっている。
また、車を購入した人のなかで「良かった」と思う人は９８・６％と大多数である一方、車を持たない人では「持ちたいと思わない」人が５９・９％と約６割を占めた。経済的に不安を覚える若者が増えるにつれて、マイカー離れは自然な現象なのかもしれない。
引用元：日本トレンドリサーチ（ｈｔｔｐｓ：／／ｔｒｅｎｄ‐ｒｅｓｅａｒｃｈ．ｊｐ／７２８３／）
報知新聞社
11/28(月) 12:50配信 スポーツ報知「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」健康・人脈もゲット
https://news.yahoo.co.jp/articles/32db9841e782ebe1736ab727b8f028d944858a8c
2022/11/29(火) 17:25:11.83
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669710311/ >>795
アメリカは一部の海岸線の都市を覗いたら
広大な荒野が拡がる、巨大な田舎だからな
車が無いのはありえん 車楽すぎるから無駄かもだが手放せん
雨の外出とか遠出とか子ども連れて電車やバスはダルい お出かけで雨とかの日はタクシー使うよ
それでも車より全然安いししかも乗ってる間運転しなくていい >>735
それは非常識だし
感染リスクだらけだから参考にならないわ
個人所有の車ならそんな問題は起きない 時間は取り戻せない
子供時代はあっという間
どれだけ思い出を残せるか
育ちが悪いと婚活も就活もうまくいかんぞ 会社の経費だからいいけど、うちの地域の月極駐車場、最低4.5万相場だからきちいよ
新宿まで歩いて15分以内なのによく賃貸で車持つわ 「米国の若者の間で社会主義への共感が
広まっている｡調査会社ユーカブなどが発表した調査結果によるとミレニアム世代の
７割が社会主義を掲げる候補者への投票に
傾いていると回答した」
「「人生の大イベントを諦める」韓国の若者の間で､こうした風潮が蔓延している｡経済格差の拡大で恋愛､結婚､出産の三つを諦める若者が「3放世代」 と呼ばれている」
「中国本土の若者の間では､家を買わず､結婚もせずに最低限の生活ができればいいと「寝そべり主義」が広がっている」
読売から抜粋 >>781
うちの地域では塾終わる時間になったら駅前に車がずらっと待ってるよ 田舎だから車あるのが当たり前だわ
逆に電車やバスに乗れない
車で一人になるのに慣れてるから、プライベート空間無いのつらない？ 都会にどんだけ若者あつまってんだよ
田舎の若者は車無いと生きてけないわ
都会基準で語るな 以前やはりこのようなスレで紹介してもらったこの記事に自分はすごく同意したけどね
お金がかかるから躊躇していたけど……。都内で「車のある生活」をしてみたら、趣味も生活も大充実した話
https://www.rakuten-card.co.jp/minna-money/fun/article_2206_90351/ >>820
そうなんだよ
乗車中の時間がフリーだから実質自動運転みたいなもん >>783
そう考えると、東京だと賃貸に済むより
車を買ってそこに住んだ方が遥かにコスパ高いな
荒川と土手に停めときゃいいだけだもん 80〜90年代に青春を迎えた老害が騒ぐスレになるんだよね 東京基準のバカな記事だな
田舎に来てみろよ。完全に間違いの適当に書いた記事だってわかるから
こういう低レベルの記事しか、今のマスゴミのクズどもは書けない >>695
気持ちは分かるけど、記事は30代カーチャンの話だ。カーチャンというからには子供がいる。
あの手の後部座席に子供を乗せて移動するのは極々たまにしか見かけない。君もおそらくは我が子を載せる気にはならないだろう。 個人の価値観なんてどうでもいいけど
自動車関係の税金は
自動車や道路整備関連のみに使えや 電車なんて時代遅れも良いところだからなw
金持ちはみんな車乗ってるよ
貧乏人は満員電車乗っておけばいいw >>805
確かに京都ぐらいになると高いかもね
それ以外は安い >>788
冗談はよしこちゃん。高速道路でもストレスだらけだわ。 >>813
彼女と車で遊び行ったりしたことないだろうな
ちなみに都心の裕福な家の同級生は免許取ってそのまま車買い与えられてる子もいるよw
全てはお金なんだよ >>830
どこだか知らんけどすごい迷惑だな
渋谷も成城もそんなことなかったけどな >>832
車にプライベート空間なんてないよ、だって走るのは公共空間だからね
周りの車に気配りは必要だし、独りよがりに周りを無視して走ってもいいけど
そのしっぺ返しは全て自分に来る >>12
家にあるものを確認しながら注文できるし、特売のものは特売価格だし、重いものも配達してくれるし
楽だし余計なものを買わなくて便利だよ >>19
補助標識を知らないのかな？
補助標識で【自転車（軽車両）を除く】となってなければ、自転車も一通を守らなければならない。 そんなことを言っても、
バスに乗ったらピーチクパーチク子供ガー
電車に乗ったらピーチクパーチク子供ガー
自分がそういう選択したんだったらピーピー喚くなと >>830
うちもだな。
うちの父親も姉の塾夜10時くらいに迎えに行っていたわ。 まあ車も金持ちの娯楽の1種になってきた
昔は１台持つのは当たり前だったのにな
本当に日本貧乏 車すら所有できないトンキン貧乏人てなんでトンキンなんかに住んでるの？ 無理してポルシェ買って汚いアパートに住んでる奴を知ってる 車も買えない、家にピアノもない
ほんと貧しい国だなwww 20年30年前みたいに乗ってて楽しい車がないしね、仕方ないと思う。時代かな。 クルマ無し生活が成り立つ地域に
住めるっていい事なんだろうな～
クルマで１５分の病院にバス乗り継いで歩いて１時間とかザラだもんな 子育て世帯には税制控除してほしい
独身税を増やしたらええやろ 田舎と都会では違うし値観合わないからな
この議論は一生終わらんよ
金と場所があったらクルマはもちたいね
場所がないからクルマはないけど >>823
マスクとコロナ無関係だからw
千代田線と東海道新幹線にマスク無しorあごマスクで乗ってる俺が証拠。 ネットスーパーも基本送料無料が多いからコストは商品価格に転嫁される、つまり利用しないと損なんだよな >>841
東京と地方じゃ環境が全く違うんだから話が噛み合うわけがない
都会は自分等が中心だと思って話をすすめるからな >>843
カブで前に乗せるのには、意味があるんだよね
違法だけど 東京基準とか言ってるけど
人口が集中している地域で車買わなきゃ
全体としては車離れになるだろ >>860
おんぼろアパートでBMWとか新宿近辺だとよく見る >>863
これが老害か。
若い人たちの話に入ってこなくていいよ 自動車メーカーが合同調査して発表してるがさ
「新車から買って車をムリなく維持できる年収」を発表してるんだわ
乗用車は年収600万円から
軽自動車は年収480万円から
因みに日本の平均年収は421万円です・・・・ 成長している国は、高い車を買ってどんどん豊かになっていくが、これが成長しない日本の姿だな。 車への興味を失うと、運転は苦痛でしかなくなる
リスクばかりが目に付くようになるから
車は買うなら、出来るだけ楽しい車を買うべきだな
楽しさが苦痛を和らげる
そんな車を推して売らないメーカーにも車離れの責任はある >>865
そんな問題じゃないし車をなんだと思ってんだ？
金のある奴は既に郊外に越すかマンション住まいで車通勤だぞ >>863
クルマ離れは世界的な物なんだけど、情弱？ 俺は車とバイク好きで複数台持ちだけど ホント車に興味無ければ金もっと貯まってただろうと思う
車離れは良いことだよ 何でも税金
買えば消費税 持てば自動車税 走ればガソリン税 車検で重量税
ホント馬鹿みたい バス電車が楽で便利とか言うけど
電車は便利だと認めるとしよう
でもバスとかこれから混みます。とか現在混んでます。
とかいう道に突入していくのは馬鹿なのかな？
って思うわ
自家用車なら普通に渋滞を避ける >>685
見栄晴だよ典型的な
それで買い物も行くんだぜ 狭いスーパーの駐車場に
一台しか置くとこないからな
お前も見栄晴 車あるけど外食はタクシー
二人とも飲むから
代行は時間が読めないから使わない 子供の死亡統計見てみ
親の運転する車の中で殺される子供の数 >>861
お金ない人はそうだろうな
裕福な家庭は維持してるのが現実 >>879
世界でも話題の中心は車だよw
テスラ、BYD、話題の中心は常に車
電車ってw
明治時代の技術w >>880
もう乗用車も軽自動車も大して差がないな >>864
スッゴい型落ちの軽自動車に乗ってそう笑 >>886
マジで馬鹿なんだなw
車の販売台数見てみろよw >>872
無症状の感染者が何をほざいてんだよ
貧乏だから無駄に抵抗力あるだけだろwww そうだよ昔は子供の頃母さんに自転車で店まで連れて行ってもらったわ ワイも金余ってるからLS乗ってるけど普通の収入だったら車は要らないな
カーシェアとかタクシーで十分 政治家はまずこれを理解して政策を行って欲しい
都心の若者が車を持てないぐらいに日本の庶民は貧乏 >>895
独身オジサン50代後半？
あってるでしょw 車なしだったら、出掛ける回数が減るだろうな
子供が小さい頃ならなおさら
お金は節約出来ても、そういう人生でいいのか？ >>883
楽しい車にも落とし穴はあるよ
楽しいせいで、無駄に走ることになるし、無駄に走ると、運が良ければ免許が無くなる
運が悪いと他人も自分の人生も失う >>898
あ、若者のってわざわざ書く必要有ったのか
白痴さんだったのね 若者のじゃねえだろ
都市部の住民の車離れってだけだ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
