【社会】「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」「運動不足にならない」★６ [シャチ★]
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「若者の車離れ」という言葉を最近よく耳にする。子育て世帯にとっても、車の有無による生活パターンの変化は大きい。車を持っておらず、今後も持つ気がないという子育て中の女性に話を聞いた。
■所持しない一番の理由「節約」
関西に住む会社員の３０代女性は、３歳の子供と夫との３人暮らし。夫婦ともに運転免許は保有しているが、車は所有していない。普段の買い物はほとんどネットスーパーを使用しており、保育園などの送迎は徒歩。車をもたない一番の理由は「節約」だという。「もし買うなら事故したときが怖いので普通車以上」と決めているが、「週に１回乗るか乗らないか程度で、年間５０万円くらいかかる。維持費が高すぎる」。車体代も含めると「２０年間で１５００万円は浮く。ちょうど子供の教育費分ぐらいになる」と計算しているという。
車を持っていないことで日常生活ではほとんど不便を感じていないというが、困ったこともある。中距離に住む義理の両親の家に行きにくいことだ。在来線に乗って約２時間かかるが、「イヤイヤ期の子供を２時間も在来線に乗せるのはかなり難しい。新幹線なら、こだまなら空いているし、ぐずったら通路に出たりできるんですが…」。コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。
しかし、車を持たないからこその良い点も感じているという。どこへでも徒歩かバスで移動するため、「運動不足にはならない」。また、「近所の人とかと顔見知りになったり。子供がぐずって地面に寝そべったりすると、通りすがりのおじいちゃんおばあちゃんが声を掛けてくれて、助けてくれたり。うちは核家族で知り合いも少ないので、いろいろな人と交流できるのは徒歩生活の良さだと感じています」と、お金が貯まることとともに、人との交流で生活の豊かさを感じているという。
日本トレンドリサーチが２１年に行ったアンケートによると、免許を取得しない理由として「必要性を感じないから」が最も多く４４・４％、「車に興味がないから」が２９・９％、「お金がかかるから」が２７・５％だった。一方、免許を取得した人のなかで、車を持っている人は７７・４％。年代別に見ると、３０代（７３・０％）以降は７０代以上（８８・１％）まで７０％以上の数字が出ているが、２０代だけは５５・２％にとどまっている。
また、車を購入した人のなかで「良かった」と思う人は９８・６％と大多数である一方、車を持たない人では「持ちたいと思わない」人が５９・９％と約６割を占めた。経済的に不安を覚える若者が増えるにつれて、マイカー離れは自然な現象なのかもしれない。
引用元：日本トレンドリサーチ（ｈｔｔｐｓ：／／ｔｒｅｎｄ‐ｒｅｓｅａｒｃｈ．ｊｐ／７２８３／）
報知新聞社
11/28(月) 12:50配信 スポーツ報知「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」健康・人脈もゲット
https://news.yahoo.co.jp/articles/32db9841e782ebe1736ab727b8f028d944858a8c
前スレ ★１の時刻 2022/11/29(火) 17:25:11.83
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669730304/ >>259
厳しい現実かも知れないけど、それは車ではなくて君のルックスで決まってるんだよ、、、、 車持ってない、彼女もいない貧乏でコンプレックス爆発させてるおじさんたち怖いから寝るわw 東京や大阪に観光で来る人は
地下鉄で乗り換えるより
レンタル自転車借りて巡ると良いよ
街と街の距離が
こんなに近いのかと驚くハズw >>11
面倒っていうのもあるで
ガソリン入れに行くのも結構面倒 >>284
日本人女性の平均年齢が50才
20年若いよ、30才ならw なるほど交通の便が良いところに住んでいるのだろうね
でも本当にお金浮いてるの？
その分家賃を多く払ったりはしていまいか？ >>270
駐車代が一番かかるからな。
月１万程度のところなら
軽でもコンパクト、ミドルでも
負担感はかわらん。 >>237
車が走るのにガソリン必要だと考えない層はオバさんに多い
仕事先の学生バイト（自転車通勤）が雨の日に困ってたから帰りと翌日の行きに車に乗せていったら
それを聞きつけたパートのオバさんが天気も時間も関係なく乗せろ乗せろとうるさかったわ
車所有者なら同乗させろと気軽には言わないんだろうけどなー とにかく所有させろ
整備の雇用も生まれる
自動車産業の裾野は広い 自宅を出たらプライバシー無いじゃん
家族でそんな生活冗談じゃない
電車は好きじゃないし
地下鉄！山手線！とか喜んでる奴の気は分からないや 貰い事故なったけど車両保険渋いなあ
保険会社が儲かるようにしかできてないわ
車はほんと金食い >>282
自分は40代だけど自分らが若い時から見た目でカーストやヒエラルキーは決まってたけど、それがわからない世代ってあるのかな？
それともそれすら知らないカースト下位層の話なのかね？
何の車乗ってるかなんて何の指標にもならなかったしどちらかと言うと地味目のオタクの方がそういうの気にしてる奴はいたよ >>286
一度ペーパードライバーになってしまうと教習所で練習してから車を買うっていうのも面倒かも 田舎に住まないから
都市部では金持ち以外にとって車は邪魔でしかない >>296
もちろん、ペニバンつけて後ろから乗っかるんですよね >>298
車が邪魔なほどの都心駅徒歩3分に
持ち家なら、1億越えるから金持ち
でしょう？ 車が高い買い物なのは事実だよ
新車買えば300万くらいかかる
300万の借金で破産する人間もいるからな
しかし問題は東京にある。普通の人間は普通の生活が出来ない街、これが問題
こんな場所にあんなに人が住んでる、これはとんでもない間違い >>123
全く同じには使えない。
チャイルドシート２個担いで駐車場まで行き、汗だくになって取り付けてから、家族を迎えに玄関までいく
帰ってきたらまた外して。
車内に着替えやおもちゃなどは常備できない。全て持って乗る。
吐いたりしてシートが汚れたらNOC >>235
国交省が旅行速度のデータ出してるから見てみ
横浜の昼間市街地の一般道の速度は25kmh程度なんだわ
信号込みね拠点間の距離と時間を割ったもの ディズニーデートは地方からは夜行バスだから電車でいけるだけいいよな。 車を所有する楽しさや走る楽しさを忘れたのはメーカーだから
広くて快適、安全装備満載なんで買ってくださいって若者に響くわけねーだろw >>232
俺はおっさんだからあるけど若い人は無いんだろ。そんなのでマウントとってどうするよ。 ポルシェを自分で買って何年も乗ってる美人のオバチャンが居るけどねインスタグラムで 笑 >>295
そのキモオタだけの価値観なんだよ
初心者マーク貼った軽自動車にイケメンと女が乗り込んでわちゃわちゃと走ってる
キモオタのLEXUSの中はキモオタ1人
こういう現実が厳しければ厳しいほど防衛本能が働いて自分が持ってるもので上か下か決めようとする
これは弱者男性が身を守るための本能
不細工もこの防衛本能によって自分をイケメンだと思い込んで自尊心を保ってるんだと
その方法が人それぞれ違っていて、物だったり車だったり家だったりする
不細工は基本的に物に拘るだろ？それは防衛本能 あった方がいいけど金が掛かるのと事故のリスクが大きい 会社からガソリン代出してもらって余るくらいだから、維持費なんて屁みたいなもんだわ
満員電車で通勤してる方々はご苦労だな >>302
都内それも２３区なら
車無くても不便、遊びが
ないぐらいの問題だからな。
不動産負担は半端ないが。 いつまで経っても平行線だからスレが続くんだろうな
都心部にいたら不要と思う人が多く田舎に行けば必要と思う人が多くなるしな
>>285
最近豆に使うようになってから便利さに凄い気づいたよw
アプリで簡単予約もできるし都心部ならスポットも至る所にあって簡単に乗り捨てできるの助かってるわ >>303
レンタカーはチャイルドシート使わんでもいいよ
乳児は必須だけど２歳にもなればシートベルトで十分
安全性？
それ言い出すなら車なんか使うな
統計的にはチャイルドシートはほとんど意味がない気休め程度 >>306
86、スイスポ、ロードスター、ヤリス
あたりは頑張ってるな。 車なんか買っても乗っていく場所が無い。
必要なものはほぼ徒歩圏で揃うし、そもそもスーパーに駐車場が無いしな。
ちょっと遠出もいちいち駐車場探すぐらいならタクシーの方が便利だし。 >>306
会社の車で走り回ってると休みにまで運転したくなくなるね。行きより帰りのだるさ。 車を持てない貧乏人が「クルマなんていらない!」ってのが笑える たまにカーシェアリング使うだけで維持費勿体ない
普段買い物は電動アシスト自転車で余裕
つき合いで車送迎とかやりたく無いしね
田舎地方の生活じゃ無理だろうけど… 東京って出生率低いけど、こんなとこも子持ちに優しくないからね
車あれば便利なのは知っていても、車庫代だけで数万はキツイ そりゃ奨学金って学生ローンで500万の借金してＦラン大学に遊びに行き
Ｆラン故に低賃金な仕事にしかつけなきゃ
学生ローンの返済に大変で車は買えんだろ？ >>308
コンパクトと保険や自動車税、
車検はそんな変わらん
１０年で償却でも車代は年に
１０万ぐらい高くなるだけ。 車を持ってる人が楽しそうなら欲しくなるけど、車車って言ってる人はなんか怖い人多くない？
趣味が釣りとかドライブとか、口説きたい女性が昭和世代なら車は必要かも知れないけど
そもライフスタイルが違うんだよなぁ。家庭構成とか居住地とか
タバコみたいに「憧れの俳優の愛車と同じ！」みたいな付加価値がある訳でもなく >>317
いやいや
6歳未満はレンタカーでもチャイルドシート必要だぞ
4歳くらいからはジュニアシートになるだろうけど >>273
うちの親70で毎日車で通勤してるからそろそろ大丈夫？とは心配だよ
まあ、運転手雇うかタクシーかは知らないけど、事故だけは起こさないでとは思う >>304
25kmだとわりと渋滞ない方だろ
渋滞より信号だな。
電車がそれを上回るかというとそうでもない >>206
手元に年間75万円移動に使える金があったとして
タクシー20キロ先まで5千円、往復で1万円掛かるとして軽い気持ちで行こうとならんだろ
75万円無くても家に車があってガソリン代3～400円で往復できるならふらっと気になる場所に出掛けたりするだろ 気分転換にもなるし
帰りにスーパーやホムセンで買い物したりついでの用事も済ませられるし >>310
LEXUSを購入できる層は社会的成功者だからまずモテない事は無いけどな笑
軽に乗ってても可愛い彼女が居ると言ってても彼女がLEXUS乗りにNTRてるでしょ？
着ているスーツや靴、時計もアホみたいに高価なのを所有出来てるのは例え親が経営者であっても息子本人に能力が無ければ維持も出来ないのさ
貧乏人乙 基本的に女からすると車種なんて別にいいと思うんですよ
そんなことより運転が荒いとかの方が嫌かも
性格が出るから 昔の若者って今より遥かにぼったくりの金利ローンで皆買ってたじゃん
シルビアなんか2L k'sダイヤパッケージで250万円だよ
エアコン以外何もついてねーよw
みんな乗ってたよ 車を持ってる人が少ない方が、自家用車所有の人にとってメリット高いんじゃないの？
ドライバー少ない方が単純に道路は空くし、ペーパードライバーからもらい事故も減るし、駐車場だって混雑しないのでは？
布教してる信者みたいなもん？ 夜中や平日に乗るものだからなぁ
休日は電車しかない >>333
高い車乗ってるからってモテるって事はないと思うよ・・・
昔ベンツのオープンカー乗ってたけど友達にはいじられたりして散々だった・・・ >>304
平均値に意味はないんだよ
現に俺の使用実感にまるであわないもん
原宿交差点だの無縁な人間に、
そんなデータ出しても意味なし
ちな電車も各駅停車なら評定速度30k程度だったりするけどなw >>317
義務かどうかより、イスにくっつけとかないとまともに走れんだろ。
3歳児がシートベルトのみでおとなしく座ってるわけ無い。 >>334
とか言って農家の人とつきあって軽トラで迎えに来たらイヤなんでしょ >>317
車所有できないほどの貧おじだと免許どころか知識も無いんだな… 軽自動車ですら200万円時代だからな
20年で100万くらい値上がったな 23区だと月極駐車場が閉鎖されて気がついたらセブンイレブンが建ってたり
月極駐車場からコインパーキングに変わったとこもあるし >>325
18歳まで医療費も入院費も無料、保育園も幼稚園も全額補助金、預かり保育も保育サービス料も補助金、２人目以上さらに増額だけど。 >>343
昔軽トラに乗せてもらったことがあるけどシート硬いしアレは辛かったw
でもその人のことが好きなら全然気にならないと思うよ
女なんてそんなものだよ >>333
もう可哀想なくらい非モテの妄想になってるやん
マッチングアプリでもやって高級車の画像載せて釣ってみ？
顔見せてくださいって言われて終わりやぞ ママ友の車を当たり前に同乗し過ぎて嫌われないようにね 地方で車社会だが、維持費含めたり共働きでそれぞれ車持つとか考えると結構な金額かかるのはそのとおりだな
家族構成によっては3台以上になるし、買い替えも考えてやらんと
家もう一件買えるどころじゃないやつ 都内で見かける水戸ナンバーのLEXUSの8割は運転超荒い
DQN率以上に高い >>314
東京はもう昔のように住む意味はないところになったんだよ
分かりやすく言えば東京はもう古い そういや近くの7件のスーパーで駐車場があるとこなんかねぇなw
うち1件だけ地方ナンバーの馬鹿が2車線しかないのに
スーパーの前に堂々と止めてるのならたまに見かけるが
他の6件は車でくる人見かけることはないな。 >>329
バレへんバレへん
ソース俺
気になるならジュニアシートに座らせといたらええねん
危ないなんて言うなよ
俺に言わせりゃ子供を車に乗せるのが正気の沙汰ではない
どんだけ殺されてるか
チャイルドシートはリスクを気持ち低減させるだけ >>346
スイスポが190万円で作れるんだから他のメーカーが頑張ってないだけだよ ネパール人、グエンさんは車乗ってるぞ！がんばれ日本人 >>165
いい歳した男が電車通勤とか泣けてくるな みんな仕方なく持ってるだけだからあまり気にするな
でせっかくだからって大型連休に渋滞40キロやらされるんだぜ
やめとけやめとけ 都内住宅地で大半車あってベンツ率異常、億以上の普通の家で国産車だと偏屈な住民と思われるってのが現状では？ 23区 通勤にも使わない、買い物にも使わない
首都圏のベッドタウン 通勤には使わないが、買い物は車
地方都市 通勤も買い物も車、鉄道には乗る機会がない ネパールだかインドだか爆音で20分以上電車通勤してる時点で負け組 電車混んでるのは朝と夜だけ。
山の手は昼休みめたいな時間もややこむが。
他の時間は普通に座れるよ。 そりゃそうだろ
世界的に見て軽でさえ馬鹿みたいに税金や維持費かかるのに
日本の車関係の利権酷すぎるわ
高速は言わずもがな そら都心部が耐えられないんやな。
駅だけじゃなく外も観光ポイントも日本国内では耐えられないだろう。 >>1
みんなヒイヒイ言いながら車を維持してるのに楽してるんじゃねーよ
車持ってない奴は税金10倍にしろ それ夜中3時に食事や飲みもん買い足す必要でたときどうやってるの？
都心部だと徒歩1分のコンビニにいくだけだろうけど。 >>353
都内で見るナンバーの特徴。
品川→俺の道なのになんでお前らよけないの？
世田谷→細い道は慣れてるから飛ばすぜ
練馬→下道上等
杉並→見かけない
江東→おれは足立ではないから！
足立→割り込み、黄色突っ込み、煽り、空ぶかし
川崎→川崎だとこれくらい車間詰めるぜ
横浜→横浜だとこれぐらいの走りは当たり前だぜ
多摩→新宿へ向かっている
習志野→遠いからいつも急いでいる
千葉→東に向かって急いでいる
水戸→もっと急いでいる
袖ヶ浦→アクアラインへ急いでいる。ほとんど全部軽。
大阪→やば、首都高全然わからんわ 現実を直視しろアホ
地方で車もってない奴なんていねえよ
地方の若者が減ってトンキンに集まってるってだけだろ 例えば名古屋でも通勤は殆ど電車なんだよ
土日の都心部への買い物も意外と電車の人もいる。かえって時間かかる場合があるから
しかしそれ以外まで電車になったら発狂すると思うわ 中古のセレナに10年乗ってるが大した出費無いんだが そのうち完全自動運転になって大半がタクシーとカーシェアになるんだろ
スマホで空いてるの呼んで連れてってくれる
車の所有なんて歴史的にみたら過渡期の一時期だけさ 車は嫌いだけど
トゥクトゥクに妻子乗せて
更にリアカー牽引でスーパーに買い物に行くのはやってみたい
うちのマンション外車や高級車ばっかりだから並べて停めてやる >>350
顔見せ当たり前では？
それに車が無くてもモテるのは互いに学生の時だけたぞ？
30代になった男が車も所有出来ない又は軽自動車しか維持出来ないのはカッコ悪いどころか隣の大型SUVから降りてくるリッチな家族連れに何も思わない訳ないもんな
バイトや派遣では頑張って軽しか購入出来ないだろうけど、結婚や一戸建ては無理かもなぁ
LEXUS乗りは盗難対策として車庫も持ってるしそもそも一戸建てだ。そのLEXUSも中古だろうと新車だろうと数年で家族構成次第で次々乗り換えてるんだよ。
ここで僻む暇があるなら稼げる仕事に転職するか、頑張って企業して社長様になって交際費で領収書もらいまくれよ
大きな車はいいぞ 燃費も気にしないで好きな車を好きに買えるくらい稼げる男はアプリなんか使わなくても基本的にモテる。
稼げる男は稼げる友達も多いし、女友達も多いし、結婚も早かったり遅かったらしてもそれなりに楽しく生きているよ
買い物する時、あまり値段見ないから「持って帰れるのか、日持ちするのか」しか気にしない生活してみろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
