【社会】「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」「運動不足にならない」★６ [シャチ★]
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「若者の車離れ」という言葉を最近よく耳にする。子育て世帯にとっても、車の有無による生活パターンの変化は大きい。車を持っておらず、今後も持つ気がないという子育て中の女性に話を聞いた。
■所持しない一番の理由「節約」
関西に住む会社員の３０代女性は、３歳の子供と夫との３人暮らし。夫婦ともに運転免許は保有しているが、車は所有していない。普段の買い物はほとんどネットスーパーを使用しており、保育園などの送迎は徒歩。車をもたない一番の理由は「節約」だという。「もし買うなら事故したときが怖いので普通車以上」と決めているが、「週に１回乗るか乗らないか程度で、年間５０万円くらいかかる。維持費が高すぎる」。車体代も含めると「２０年間で１５００万円は浮く。ちょうど子供の教育費分ぐらいになる」と計算しているという。
車を持っていないことで日常生活ではほとんど不便を感じていないというが、困ったこともある。中距離に住む義理の両親の家に行きにくいことだ。在来線に乗って約２時間かかるが、「イヤイヤ期の子供を２時間も在来線に乗せるのはかなり難しい。新幹線なら、こだまなら空いているし、ぐずったら通路に出たりできるんですが…」。コロナ禍も相まって、まだ一度も義理の両親宅へ子供を連れて行っていないという。
しかし、車を持たないからこその良い点も感じているという。どこへでも徒歩かバスで移動するため、「運動不足にはならない」。また、「近所の人とかと顔見知りになったり。子供がぐずって地面に寝そべったりすると、通りすがりのおじいちゃんおばあちゃんが声を掛けてくれて、助けてくれたり。うちは核家族で知り合いも少ないので、いろいろな人と交流できるのは徒歩生活の良さだと感じています」と、お金が貯まることとともに、人との交流で生活の豊かさを感じているという。
日本トレンドリサーチが２１年に行ったアンケートによると、免許を取得しない理由として「必要性を感じないから」が最も多く４４・４％、「車に興味がないから」が２９・９％、「お金がかかるから」が２７・５％だった。一方、免許を取得した人のなかで、車を持っている人は７７・４％。年代別に見ると、３０代（７３・０％）以降は７０代以上（８８・１％）まで７０％以上の数字が出ているが、２０代だけは５５・２％にとどまっている。
また、車を購入した人のなかで「良かった」と思う人は９８・６％と大多数である一方、車を持たない人では「持ちたいと思わない」人が５９・９％と約６割を占めた。経済的に不安を覚える若者が増えるにつれて、マイカー離れは自然な現象なのかもしれない。
引用元：日本トレンドリサーチ（ｈｔｔｐｓ：／／ｔｒｅｎｄ‐ｒｅｓｅａｒｃｈ．ｊｐ／７２８３／）
報知新聞社
11/28(月) 12:50配信 スポーツ報知「若者の車離れ」…車を持たない３０代ママの“豊かな”生活「２０年間で１５００万円浮く」健康・人脈もゲット
https://news.yahoo.co.jp/articles/32db9841e782ebe1736ab727b8f028d944858a8c
前スレ ★１の時刻 2022/11/29(火) 17:25:11.83
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1669730304/ 都市部なら選択できるが、田舎だと必ず車は必要になるんだよなあ。仕事に生活にね。 >>1
義両親に一度も孫を見せに行かないって時点で
年老いた義両親の幸せを踏み躙った生き方を金に変えただけ
育児板にもいるわこういうババア
コミュ障で義両親とも仲良くなれず自分の老後のことばっか考えてる女
すべてを言い訳する能力だけ長けてる
チー牛のババア版 車持たなくてもいいんじゃなく
車持ってても渋滞でどこにも行く気なくなるのが東京だろ
朝、ちょっとおいしいコーヒーでも飲みにドライブなんて行くわけがない場所
そういうちょっとしたことが積み重なって大きなものを失っていくんだよ >>394
東の方は名古屋高速通ってないだろ
駐車場はまあ安い
なんせ一晩停めても1500円以下が多いから、ホテルなんかは駐車場完備させる必要ない >>358
軽くて馬力もそこそこあって速い
衝突安全性やら気になっておっかなくて乗れない 本当の田舎もんは例え都内に住んでても車ないと無理
電車？わかんない、乗り換えわかんない、疲れる、人多い、通勤時間帯と被るとまじむり、人酔いする、気持ち悪い
でも新幹線は好き >>376
名古屋だけど電車で通勤したことないぞ
工場やらどこでも駐車場くらい広大にあるわ
嘘つくな
都心部へ買い物？
その発想が転勤族のババアだろ
車がないから東京感覚の物言い
名古屋人は車でイオンやホームセンターに買い物行く
車なかったら東南アジア人の生活だわ
最後にしれーっと認めるな アホ >>399
渋滞をどんだけおそれてるんだよ。
地方だと渋滞は避けられないからな。
東京では迂回したり反対方向へ出て目的地に行くこともできる。
地方で渋滞はハマるものと思っていてら、東京の渋滞は怖いわな。
あと美味しいコーヒーを渋滞もなく車で飲みに行けるとこなんか、たくさんあるよ。
こっちが渋滞なら反対へ行けばいい。 俺は都会住みで年収1000万は余裕で超えてるけど
車は持ってない
運動時間を確保するためにウォーキングとか取り入れる生活すると
買い物とか観光とか日常生活であえて歩くから
車使う機会がほぼない
一部のアウトドア系のレジャーは
車あったほうがいいだろうけど
そういう趣味もないからな >>404
お前が工場勤務なだけだろ
普通栄近辺は電車通勤だわ >>404
岡崎の某だと
電車通勤がかなりの数だったような 東京は縦移動は車が便利
チャリでも良いけど暑かったり寒かったり雨だとやっぱり車が良い
音楽好きなら1人ライブハウス状態でで歌えるし >>405
昔は抜け道探すのが面白かったんだよ
でも今はナビがあるからそういう道がないんじゃないか
俺は東京の都心部配送しててそのとき殆ど覚えた >>405
地方で近所の喫茶店に行くのに渋滞なんかあるか
いい加減なことばっか言うな
チャリカスは自分の都合のいい環境ばかりいう
田舎のこと持ち出したりな
車も買えないだけの貧困層だから根本から嘘つき >>407
栄勤務なんてお水かしょうもない接客業だ
あとは転勤族のよそもん 昔は将来100万あればみんなハイブリットの軽くらいもってんだろーなーと思ったけど
いまだにガソリン車どころか軽ですら150万とかになっててワロタ 金が無いからという買えないだけ
という理論は俺のケースでは説明つかんよw 北海道住みだけど車持ってない🥺
近くにセコマとサツドラあるから食料買い出しは困らないのが幸い >>410
道はあるだろ。
ナビがあるから道がなくなった？意味がわからない。
あんた相当昔の東京のことを言ってるみたいだけど、首都高含め今の東京の道路網はかなり整備されてるんだよ。
細い抜け道じゃなくて幹線道路でも同じ方向へ何本もある。 若者側だけが離れたんじゃなく車側も離れたんじゃないかな？価格的に 買い物の時値段見ない生活はしてる
車は2台持ってる
夫婦だけだからそれぞれって感じ
まあ都心じゃなくて隣県だからのんびり過ごせてるって感じ
都心に住む人は何かを削って何かに充てなければいけないのは仕方ないと思う チャリカス税金を取れよ
公道を使ってるくせにタダノリすんな
ボケ >>415
お前名古屋住んだことないだろ
言ってることがチンプンカンプンで面白いわ >>422
短文じゃわからん
レス欲しかったら丁寧に書け >>418
ナビがあったら馬鹿でも幹線道路使わずあちこちの路地入ってくだろ
それくらい読み解いてくれ
抜け道の話してるのに首都高だの道路網だの >>409
東京でも俺の知人の奥さんは車持ってるわ
世田谷あたりで戸建てに住んでてホームセンターも車だわ
旦那は高収入だけどな
車がないのはただの貧乏人
言い訳すんな 貧乏人 都内ならスーパーカブ一択だね
スーパーカブならノーメンテで１０万キロ走れるし維持費なんてガソリンだけ >>424
>>405に書いてあるコーヒーを飲むところの話は、都心でも渋滞に巻き込まれることなく行けると言う意味で、あんたが>>411で書いた田舎の話はレスを読み違えているよ
と言う意味。短文で読み取れない、話についてこれないジジイはインターネッツしなくていいよ >>39
？
何に対してコンプレックスを感じたんだ？ まあでも海外のGDPが対日本比でどんどんあがるから
車もまだまだ値段上がるよ。
20年後は軽が280万、普通車が450万程度だろう。
都心部の人が今持つような車は1200-1600くらいが平均価格かな。
20年後のオーストラリアの平均年収はだいたい1200-1600、
アメリカが2000弱程度と推察されるから
だいたいそんなもんだろう。
にほんはまぁ、10%くらいは平均給与あがるのでは？w >>406
都内だと車は趣味のための道具なんだよね
日常の買い物は徒歩圏内、通勤にしたって職場には駐車場はない
それだと休日に乗るしかないけど休日は別の用事があるから乗る日がない
年に数回レジャーで使うくらいならレンタカーで十分なんだよね >>420
そこそこ都心住みだけど特に何かを削っては生きてないなー >>426
抜け道など使わなくても今は首都高下りずに渋滞を避けられるということを言ってるわけ。
ナビで抜け道ってどんだけ昔の話なの。 >>157
車の走行コストからすりゃ微々たるもんだぜ、そんなの >>430
そういうしょうもない議論は相手にせんから
本筋しか興味ねえわ 田舎なら必須だし都会なら車持てるけど持ちませんってやせ我慢じゃん
余裕ある家庭なら東京23区内でも車持ってるし >>434
嘘つくな
お前のみたいな貧乏人の持論はもういらん 車を買わなければお金持ちになれます。私は今までに約1060万＋維持費使いました。はっきり言って無駄遣いです。車を買うのは馬鹿ですよ。 >>436
東京は渋滞だらけだろ
今は渋滞しないのか。そんな話聞いたことないぞ
ナビの話は普通のことだろ
例えばナビが普及したから生活道路がいつの間にか抜け道として使われ出したとか >>436
いやぁ、無理だろ。
少なくともさいたま国の俺から言わせりゃ、東京は常にこっちより渋滞している。
通勤時間帯だの関係なく東京近辺を毎日の様に運転している上での感想だ。
まあ確かに、昔より「マシ亅なのかも知れんがね。 結局長いこと車スレを読んできたけど
2chの負け犬は男も女も世間ズレした持論持ってるだけ
Googleストビュー見たらわかる
東京もどんな街にも車がある
誰が見たって車だらけ
お前が貧乏人で言い訳してるだけ
世間からしたら貧乏人 あんなのシャーシ見たらあんま変わらん
側を薄い鉄板でデザインしてるだけやで >>446
車だらけだよな、だから常に渋滞している。 >>432
車なんていらんよ
都内はバスが鬼のように走ってるし
まぁスーパーカブにでっかいボックスを付ければ車なんていらん レンタカーやタクシー、公共交通機関など社会インフラを活用すれば個人で車を持つ必要はありません。車を買うのは馬鹿なんです。 >>446
人によるんじゃない？
うちは親も兄弟も車通勤だし車持ってるけど
俺は運転ストレスだから車ないし
あなたは貧乏人とか他人を馬鹿にするけどどんだけお金あるのか興味あるｗ >>449
渋滞込みでみんな走ってるってことな
渋滞してるってことはみんな車に乗ってるってことな
理解しろ 毒男的には個人で車なぞ欠片も要らんが、
家族持ちは必要だろう。
まさか小さい子供を電車に乗せて移動する訳にも行かない。 >>453
だよな、その通りだ。
それを>>436に言ってやれ。 >>450
スーパーカブにボックス
↑
これ気づいてないかもしれんが
チー牛なみの貧乏くさい中年だからな
リアルじゃ言えないけどな >>333
レクサス乗ってる資産家はニート女にまで振られてたぞｗ
マジでどんな車乗ろうが資産家だろうが本人が駄目ならだめよｗ
ちゃんと仕事もしてる真面目な奴だし顔も致命的な程悪くないんだが面食いで身の程知らずなんだわ >>442
フォードの車を買わずしてフォードの株を買ってればという
株式格言があったが。
今はテスラか。 google路線検索やapple路線検索で
都心だろうが
行ったことがない地方だろうが
かなり正確に迷うことなく移動できるようになったわなぁ。
これらに引っかからない路線や経路やバスや道路があったとしても
それは存在しないも同然やからなw 渋滞耐性は慣れもあるんじゃないの
普段空いてる時間ばかりを走ってるとしんどい
関係ないけど予約ばかりで外食してると食事で並ぶのも無理になるし 上昇中のテスラ株にはお世話になりました
nioにもお世話になりました 賃貸と通勤自転車で節約、派遣は車中泊できるミニバンが理想的なんだろうけど ５０CCのスーパーカブはやめとけよ
乗るなら１１０CCのスーパーカブ
免許がないのなら取りに行け
スーパーカブは壊れない
日本が生んだ最高傑作
ちゃんとメンテしてやれば３０万キロは走る つかまず関西の交通事情はどうなんだ。
やたら運転の荒い糞共ばかり居るとでも言うなら、
家族持ちとは言え乗らないのも一つの選択肢かも知れん。
どうなんよ関西民？
さいたま国民の俺には分からん。 貧乏クソガキなんざ知るか
おっさん差別した分
車もなく貧困味わえばいいよ 食事でならぶことはないな。
観光地だろうが日々の外食だろうが1分たりとも並ばん。 車の運転なんて疲れるしガソリン代の分電車乗ったら相当移動できる。車を買うのは馬鹿。 名古屋高速ってのはおそらく日本一高い
しかし本当に高速なんだよ
どこ行くにもとにかく便利で早い。だから今の料金でいいと思う
ただ名二環など別路線を同時に使うと別料金になるのが注意 >>468
中津から我孫子までの、御堂筋線沿いに住む
もちろん、駅近で >>458
まぁ今はお洒落なスーパーカブもあるし
そんな貧乏臭くはなかろうもん
都内は渋滞がひどいからね
ほんと環境に優しいスーパーカブが流行ればいいな😄 車もってる人は通勤に使えてないなら
5泊の旅行を年に10回はしてないと
確実に赤字。 渋谷駅のすぐ裏だろうが
坂の戸建には車が止まってるから
賃貸にも外車がズラーっと止まってる
あんな都心部でもみんな車を持ってる
車がないのは東京で負け犬だからだよ
気づこう 10年で20000kmくらいしか乗ってないけど
20年乗り続けてもいいよね？
ディーラーに馬鹿にされるかな？ 生まれつきの習慣とか環境でも車の依存度って全然違うよね。同じ借り上げ社宅に住んでた筑波出身の同期が、徒歩5分のスーパーに行くにもいつも車乗っててビックリしたことがある。たぶん距離とか関係無くて玄関出たら車に乗る習慣なんだと思った。 >>474
若い世代は安く上手く整えるのが良いとか言う価値観そこそこあるし
金マウントはそこまで響かない世代だろうしな >>472
名古屋でも勝ち組は高速もガンガン使うから早いぞ
千円くらい小銭だ >>477
ディーラーは買い替えてくれない客は敵だと思ってます。 なんだか5chもすっかりマウント気質に染まってるな
snsもだが日本人全体こうなりつつあるね >>479
癖？になるのと、
荷物持つのが嫌な人も居るし >>479
車社会の人間に志多らマイカーってツッカケみたいなもんで
徒歩は裸足で外に出る感覚 >>481
あれはたぶんわざと高くしてる
混まないようにね。合理的な考え方でこれでいいと思う
仕事で使う場合は経費で落ちるしね >>479
東京はペットボトル2本 大根 人参 キャベツ
カップラーメン10個
抱えて歩くんか？
ご苦労なこったな
東南アジア人みたい >>485
安倍晋三時代に格差と分断が進んだからね >>155
コレ
郊外や田舎の事情を知らん無知
あるいは想像すらできない惰弱でキモい なくても良い生活してるとまじで使わないからな
昔持ってた車は年に2回くらいしか給油しなかったからガソリンから水が分離してしまった 2chのメンツは世間の平均じゃないからな
マジやばいのばっか
イオンのフードコートですら妬んでるど底辺コミュ障 >>474
ボックスつけたらどんなオシャレバイクも生活感丸出しになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
