「さすが日本製だよ」…カタール初の鉄道「ドーハメトロ」、無人運転で時速１００ｋｍ [愛の戦士★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
読売新聞 11/29(火) 21:54
ＦＩＦＡワールドカップ（Ｗ杯）カタール大会で、競技場へ向かうサポーターたちの輸送を担っているのは、日本企業が車両の製造などを請け負った無人運転の地下鉄「ドーハメトロ」だ。
メトロはカタール初の鉄道で、Ｗ杯に向けて整備された。ドーハ中心部から空港や各競技場付近など３７駅を３路線で結び、最高時速は１００キロ。総延長７６キロの一部区間では地上に出て景色を一望できる。大会中は試合観戦用のＩＤを示すと無料となり、午前３時まで運行している。
Ｗ杯開幕後、車内や駅構内では各国のサポーターたちが肩を組んで大合唱したり、試合に勝った国の乗客を祝福したりしている。サウジアラビアから訪れたハリード・アルムタイルさん（２７）は「移動中まで盛り上がれるのは、揺れが少なく乗り心地が良いから。さすが日本製だよ」と笑顔で話していた。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/01ae15819ad751f18addeb94707ded603e1730fd&preview=auto
Ｗ杯の開催へ向けて整備されたカタール初の地下鉄「ドーハメトロ」（１０日）＝松本拓也
https://i.imgur.com/Qn4dBVE.jpg 中国製じゃないとな、中国が黙っていなさそうだな。
中国独自の技術盗んだと言いがかりつけそう。 日本人はさぁ
めっちゃiPhoneバカにしてたじゃん
イノベーション生まれないんだよね
化石みたいな国だから >>11
駅の24時間解放は治安悪化を呼ぶだけ
深夜はバスの運航くらいしか無理 インドネシアみたいに中国に頼めよな
中国の方が安心できるやろ 海外に販売してる日本製が日本の車両より凄いのを見ると
何で本国日本のはショボいの？て少し嫉妬してしまうw >>387
iPhoneはイノベーションと言っても最初だけで、後はAndroidや日本のガラケーの機能の後追いばかり 大量に人件費を割き他事業部門へ社員を異動させたいJR東日本は
無人運転またはATO化への準備を着々と進めています
近い将来に首都圏の平日朝ラッシュ時を含め
車掌さんのワンマンチェック&見回りになる時が来る
車内治安は悪くなるから単価安いバイト警備員置くのかな？ 日本すごいホルホル番組や記事は情弱老人や若者に受ける >>397
若者は見ないだろ
韓国スゴイは見ると思うが 時速100キロ無人で万が一前方に石置かれたらどうなるの？ >>91
先頭車両の運転席座ると気分はジェットコースターだよね🤣 330両全ての車両を製造したのが大阪にある近畿車輌
設計組み立てを本社で行い完成品を船で現地に運んだ
完全な日本製だな >>296
フランスのそれはうるさいと日本在住フランス人YouTuberが多数証言してるが >>403
まあ中で働いてる人は外国の人が多いけど 12月、貴重なホルホルの実にホルホル～ホルホル～とホルホル鳥が虚しく鳴き声に、我、日増しに寒くなる日本を想う >>9
また安倍の兄の三菱か
>>128
兄貴の会社に儲けさせたかっただけじゃね神戸製鋼や下関のし尿処理の時といい… >>11
深夜の車内で酔っ払いがゲロッパしたら
誰が掃除するのか？
嘔吐専用ルンバ 「ゲルンバ」 とか出来るのかな？ 近年日本褒められ系見てサムがってるやつ多いけど、変な自意識過剰拗らせてるみたいでそっちのが余程恥ずかしい
技術とか文化とかちゃんと自国のものに誇りを持てよ アンシンメトリーデザイン
BMWのバイクみたいでカッコイイな >>397
昭和の頃の日本は自己肯定感が極端に低いのが問題視されてた
平成の途中で日本スゴイ！番組が出てきて今の状態になった 結局のところトータルで儲かるの、これ？
ドバイメトロ受注した土建屋は最終的に巨大損失抱えたけどw >>2
人件費の安さが日本経済の快調の秘訣
給料上げたらもういいところがない なんでそれ日本に導入しないん？
なんかシーサイドライン事故ってなかったっけ >>406
確かに外国人の営業や設計者は登用してるけど、現場の労働者は給料の割安な日本人がメインで
どうしても足りない技能工だけ中国人やベトナム人に日本人の1.5倍ぐらい払ってきてもらってるだけでしょ
中心は日本人 日本の鉄道輸出って必ずしも上手くいっていない面もあるからな
リニアの日本車輌なんてアメリカ進出に失敗して潰れそうになったし >>427
何の実績も無い日本のリニア導入しようとしたのか
アメが阿呆なだけだろ はやくもスペイン戦敗北したときにペロペロする内容を用意してきたか >>427
ブラジルも日本の鉄道を導入してワールドカップ2014に開通予定でしたね 裏では日本人の奴隷がこき使われてるんだろ
カタール人はオペレーションやメンテナンスなんてしないし 昔通過駅が多いガラガラの新快速でレイプ事件があったから警備員はいないとだめだろうな 日本製だと知ってるわけねえだろw
しかもサウジアラビアの人がね
話しかけた記者が実は日本製なんですよと言ったから社交辞令としてリップサービスしただけやん >>436
このリップサービスは記事なるとニヤリとしたことだろうね
こりゃホルホル喜ぶぞとw >>20
ダメじゃない
むしろスゴい
ちゃんと動くんだぞ >>424
安かろう、悪かろうの支那製使うのは土人だけ >>11
日本の全ての業種を自動化、無人化にして
労働者をゼロにして、経団連を始めとする
政財界だけが、カネの回る世の中にしよう！
設計も製造も販売も修理も処分も全ての業種で自動化！ >>1
歳取ったな・・・顔つきが地下鉄に見えない新幹線とか特急かと思った 年収200万のジャップが組み込まれて中で運伝してそう笑 >>36のように、例えばボルトを販売する企業にしても↓くらい発想が違うからな
日本「お客さんに不良品を売らないように自社検査基準を厳しくしよう」
中国「不良品があっても文句言われないように多めにボルト入れておこう」 >>9
ドバイと同じだとすると、大成建設の人ですか？ こういうインフラを格安で輸出するのも資源を輸入するコストなんだけど
天然ガス発電の東京の電力は本当はクソ高いんです >>274
高齢者って若い頃に基礎を築いた人たちやで。
功労者を否定したらダメよ 日立の鉄道部門にいるけど車両は近畿車輛だよ
日立は電気品を近畿車輛に納入してる >>452
近畿車輛曰くカタールのこれはかなり注文が厳しかったというお話
でも日本製じゃないとヤダだから他に持っていくつもりはないなので頑張ったとか また始まった日本ホルホル
まあ、確かに日立（かは知らんが）の車輌はすごいが 全く知らんかったわ
鉄道事業詳しい人なんかはとっくに知ってたんだろうけど
記事になっててよかった
良い仕事の結果を見るのは気持ちがいい
たとえ日本製とか日本人じゃなくてもな >>456
何を以て世界一って言ってるんや？
まさかジャパンアズナンバーワンから考え変わってないの？ ええっ？
時速１００ｋｍで走る無人メトロなんて
日本にはないよね？ 国内無人営業運転最速はリニモ？
これも１００ｋｍくらいはだしてたんか。 >>11
もっと静かに走れるようにしてもらわないと
沿線住民がみんな眠れなくなっちゃう。 カタールと日本とは良い関係だったのに、
日本の誰かが液化天然ガスの長期契約を打ち切った結果、中国に流れた
そのせいで、日本は長期契約よりもめちゃくちゃ高いスポット価格で購入してる
この損失額は、数千億円の単位？ それとも数兆円の単位？ ワイもレンズ加工やって海外に輸出しまくってる
光学こそ日本! 「さすが日本製だよ」…カタール初の鉄道「ドーハメトロ」、無人運転で時速１００ｋｍ
ホルホル
「実は大阪製だよ」…カタール初の鉄道「ドーハメトロ」、無人運転で時速１００ｋｍ
フンギャー 単に安いから採用されただけだろw
技術的には中国製の方が上 こういうので「さすが日本製だよ」とかって安心されきってしまうのも、なんだかこわい。
どこ製かも大事だろうけど
しっかり安全運行できるように維持管理してもらわないとね？
なにかあったら「日本のせいだ」とかいわれかねんし。 「さすが大阪製だよ」…カタール初の鉄道「ドーハメトロ」、無人運転で時速１００ｋｍ >>473
日本は鉄道という物理的なものだけでなく運行システムも売っているぞ
扱えなきゃ安全とは言えないからな
ま、カタールがどんな契約かどうかは知らんが 松下電器の元社長が死んだってよ
パナソニック、元社長中村邦夫氏が死去--ITバブル崩壊後大幅赤字からV字回復 「さすが浪花製だよ」…カタール初の鉄道「ドーハメトロ」、無人運転で時速１００ｋｍ ド・ゴール空港のゴムタイヤ式のやつに乗って関空について
関空の例のやつに乗るともう露骨に乗り心地が違うで
関空のやつはガタガタボコボコｗ
それもフランスのよりもずっと低速で動いてるにも関わらず
路面施工の平坦性が残念なうえに
車両のサスペンションも残念なんやろな
フランスはやはり、シトロエン２CVとかDSとか
独特の滑らかな乗り心地のユニークなサスペンションを生み出した技術大国
日本のはどっかの国の猿真似サスペンション
プロジェクトXみたいにホルホルせんほうがええで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
