【リニア】静岡県知事・川勝平太氏の「下品極まりない手口」…JR東海が「リニア問題」で困り果てている [尺アジ★]
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リニア新幹線建設を巡り、JR東海と川勝平太静岡県知事の対立が泥試合の様相を呈している。泥試合を仕掛けているのは、川勝知事だ。静岡県内における建設着工を防ぐために、ありとあらゆる難癖をつけて妨害を続けている。
2020年6月10日、JR東海の金子慎社長は(当初計画していた)2027年の開業について「ギリギリで難しい工程」と述べていた。あれから2年と半年が過ぎたが、静岡県との協議は一歩も前へ進んでいない。下手すると、2030年まで開業を後ろ倒ししなくてはいけない可能性がある。
一民間企業であるJR東海の事業を、権力者が徹底的に妨害する様は、徳川家康が豊臣秀頼・淀君にもつけた難癖に近い。もはやイジメだろう。経営体力のあるJR東海だから大人の対応をしているが、これが他のJRだったら万事休すとなっていてもおかしくない。徳川家康には、「自分の目の黒いうちに豊臣家を滅ぼしておく」という目的があったが、川勝知事にある「大義」とはいったいなんなのだろうか。
かつて川勝知事は、「静岡空港直下への東海道新幹線新駅設置構想」なるものを太田昭宏国土交通相(当時)に提案している。「新幹線静岡空港駅」構想だ。この提案に対してJR東海は「明らかに短い区間にたくさん駅を作れば列車本数が入らなくなり、東海道新幹線の輸送力が傷んでしまう」(2013年12月11日・JR東海社長定例会見での発言)として拒否。リニア建設において、JR東海へ嫌がらせをすることで、新幹線静岡空港駅の譲歩を引き出そうとしたのではないかとされている。
※続きは以下ソースをご確認下さい
1/2(月) 10:02配信
現代ビジネス
https://news.yahoo.co.jp/articles/d4f5af03f9d31a8296ab429ac61891e26a13ea90 下級国民から金を吸い上げ上級国民に逆再配分
自慰を教わった猿のように利権を貪る上級国民と政治家。そしてそれを自分の子どもに継がせていく
中抜きをしたり、市民から吸い上げた高い税金を還元しないで大企業や財界だけを有利にしたり、わざと格差を作って底辺の方を困窮させ自○させたりしている "上級国民” と呼ばれる彼ら、一部の階級が、すべてをひとり占めしてしまった
政治家→日本の未来のことなんてどうでもよくて嘘八百を並べ立て他人の金を中抜き、私腹を肥やすだけ。法を作る立場だか法を破る事も多々あるため、足元を掬われ逮捕される事もしばしばある
働いたら負け状態。しかし退職しても日本社会にいる限り、働いたら負け状態。使途不明の税金、議会で寝てる政治家、何重もの中抜き下請け構造。
お友達優遇、増税、バラマキ、中抜き献金サイクルの利権政治は当たり前と思っていたが。
隠ぺい、改ざん、ねじ曲げ、捏造、うそつき没落途上国
下に責任とコストとリスクをすべて押し付け、徹底的に使い潰して中抜きし、上級国民の勝ち組サマが労せず利権を貪る実に日本らしい「美しい」あり方
政府は、遺体袋は用意増やしてそう。自民党は、悪魔だ。上級国民や富裕層や都合の良い仲間さえ生きてれば良いと思ってて、国民は不要になり、命や生活を何とも思ってない。金、利権、私欲しか頭に無い
バイトや底辺職の責任は死ぬほど重いが、政治家や上級国民が中抜きしたりマニフェストを一個も達成したりしないのは問われない国
政府、大企業、上級国民に
奴隷搾取され続けた下級国民たち
増税すると下級の生活は苦しくなる。中抜きビジネスが栄え上級国民がホクホク
もう日本て伸び代がないからはじめ上級国民は国民から搾取するだけして逃げる準備してるだろうがよ てかリニアいるの？
どうせまた上級とお友達が潤うだけの利権案件だろ
そんなものやめてしまえ 環境省的には水源問題でリニアに難色を示しているからな。
反対はしていないが手放しで賛成できるものでもない。 安倍チョン案件はいっぺん全部白紙にして第三者を交えて徹底的に必要性含めて精査しなおせ
どうせまた国民の血税を壺やお友達に流すための茶番だろ 徳川家康とリニア新幹線は全く関係ない。
意味不明。 下手すると３０年になる。
甘い。
永遠に開通できない。 空港のとこに新駅作ったとして
飛行機何便発着しててどれだけ使われるんだよw >>8
ほんとそれ
今なら川勝が悪い、川勝のせいでおじゃんになったで政府やJRのメンツも潰れないだろ 川勝は究極ヤバい奴。
虎視眈々と手を打ってネチネチと責め続けるタイプ。かなりのサイコパス。
県庁の内情も恐怖政治状態。離職や自殺が続いてる。 そもそも長野県と山梨県の水だぞ
なんで静岡が偉そうにしてるんだ 文系学者って、ただの物知りなだけで
人格ウンコな馬鹿が多いよ まぁこれは静岡の嫌がらせだけど、西九州新幹線の佐賀は違うよね 新幹線駅なんて問題ではない。
リニアの問題は水の枯渇と自然破壊である。 どちらかと言うと下品なのはJR東海の方だろ
同調圧力で着工強要したり また静岡かw
こいつが知事になって静岡のニュース多すぎだろ 下級国民から金を吸い上げ上級国民に逆再配分
自慰を教わった猿のように利権を貪る上級国民と政治家。そしてそれを自分の子どもに継がせていく
中抜きをしたり、市民から吸い上げた高い税金を還元しないで大企業や財界だけを有利にしたり、わざと格差を作って底辺の方を困窮させ自○させたりしている "上級国民” と呼ばれる彼ら、一部の階級が、すべてをひとり占めしてしまった
政治家→日本の未来のことなんてどうでもよくて嘘八百を並べ立て他人の金を中抜き、私腹を肥やすだけ。法を作る立場だか法を破る事も多々あるため、足元を掬われ逮捕される事もしばしばある
働いたら負け状態。しかし退職しても日本社会にいる限り、働いたら負け状態。使途不明の税金、議会で寝てる政治家、何重もの中抜き下請け構造。
お友達優遇、増税、バラマキ、中抜き献金サイクルの利権政治は当たり前と思っていたが。
隠ぺい、改ざん、ねじ曲げ、捏造、うそつき没落途上国
下に責任とコストとリスクをすべて押し付け、徹底的に使い潰して中抜きし、上級国民の勝ち組サマが労せず利権を貪る実に日本らしい「美しい」あり方
政府は、遺体袋は用意増やしてそう。自民党は、悪魔だ。上級国民や富裕層や都合の良い仲間さえ生きてれば良いと思ってて、国民は不要になり、命や生活を何とも思ってない。金、利権、私欲しか頭に無い
バイトや底辺職の責任は死ぬほど重いが、政治家や上級国民が中抜きしたりマニフェストを一個も達成したりしないのは問われない国
政府、大企業、上級国民に
奴隷搾取され続けた下級国民たち
増税すると下級の生活は苦しくなる。中抜きビジネスが栄え上級国民がホクホク
もう日本て伸び代がないからはじめ上級国民は国民から搾取するだけして逃げる準備してるだろ >>1
静岡県内にリニアの駅を作って愛知県に設置するのを止めればいいだけの話だよね 盛り土の業者との癒着が噂されてたけど、その後の調査どうなったの？ 下級国民から金を吸い上げ上級国民に逆再配分
自慰を教わった猿のように利権を貪る上級国民と政治家。そしてそれを自分の子どもに継がせていく
中抜きをしたり、市民から吸い上げた高い税金を還元しないで大企業や財界だけを有利にしたり、わざと格差を作って底辺の方を困窮させ自○させたりしている "上級国民” と呼ばれる彼ら、一部の階級が、すべてをひとり占めしてしまった
政治家→日本の未来のことなんてどうでもよくて嘘八百を並べ立て他人の金を中抜き、私腹を肥やすだけ。法を作る立場だか法を破る事も多々あるため、足元を掬われ逮捕される事もしばしばある
働いたら負け状態。しかし退職しても日本社会にいる限り、働いたら負け状態。使途不明の税金、議会で寝てる政治家、何重もの中抜き下請け構造。
お友達優遇、増税、バラマキ、中抜き献金サイクルの利権政治は当たり前と思っていたが。
隠ぺい、改ざん、ねじ曲げ、捏造、うそつき没落途上国
下に責任とコストとリスクをすべて押し付け、徹底的に使い潰して中抜きし、上級国民の勝ち組サマが労せず利権を貪る実に日本らしい「美しい」あり方
政府は、遺体袋は用意増やしてそう。自民党は、悪魔だ。上級国民や富裕層や都合の良い仲間さえ生きてれば良いと思ってて、国民は不要になり、命や生活を何とも思ってない。金、利権、私欲しか頭に無い
バイトや底辺職の責任は死ぬほど重いが、政治家や上級国民が中抜きしたりマニフェストを一個も達成したりしないのは問われない国
政府、大企業、上級国民に
奴隷搾取され続けた下級国民たち
増税すると下級の生活は苦しくなる。中抜きビジネスが栄え上級国民がホクホク
もう日本て伸び代がないからはじめ上級国民は国民から搾取するだけして逃げる準備してるだろ >>29
県庁の人間だが、それはどこの情報なんだ？w >>1 >>5
リニアはそもそも建設不可能だから、工事は中止しかない
掘った空間は、シェルターや放射性廃棄物の収納庫として利用するとか
リニア中央新幹線ここがおかしいシリーズ
https://www.nacsj.or.jp/linear_motor/2018/04/9688/
リニア中央新幹線は南海トラフ巨大地震と活断層地震で損壊する
https://www.iwanami.co.jp/kagaku/eKagaku_202010_Ishibashi.pdf
（『科学』岩波書店より）
東海大震災では断層が3mから6mズレて、使えなくなるともいう 静岡のせいにしていいからさっさと止めよう
オリンピック反対派ガーw
国葬反対派ガーw
防衛増税反対派ガーwwと冷笑すればいくらでも国民から金を絞れると思われてる
ここ見てる中でリニア必要な人いるの？
「決まったことに反対するのは下品！難癖！」と誰かが言ってるだけじゃないの？ 静岡を通過しようとするからごねるんだろ
小田原熱海静岡浜松湯河原三島沼津掛川
この辺りにも止まるようにすればすぐに工事OKになるやろ
静岡には水諦めろって言っときながらJR側は静岡になにも譲歩する気がないのが意味わからん 電力不足に環境破壊もあるからね
リニア計画は中止でいいんじゃないの
東海道新幹線の利益で地方のローカル線を維持する方が日本人の為になる 静岡からすればさっさと着工して完成して金落ちてきたほうがいいはずだが、もっと粘れば条件引き出せると思ってるんだろうな。
でももう以前より収益見込みないし、葛西が完全に引退したら平気で凍結とかしかねないぞ。 てかなんで東京大阪間にしたんだよ
まず新幹線とは別のところにしろよ >>34
いや少子化で人口も減るのにそもそも必要あるの、元が取れるの？というのが最大の問題だろ
安倍チョンは例によって利権でお友達の懐さえ温まればあとは野となれ山となれ、赤字地獄になれば税金で埋め合わせすればいいとか思ってたんだろうけど >>1
川勝は京都人、京都の利益のためにJR東海を妨害している( `･ω･´) 静岡、ついでに愛知もスルーして山の中通せばいいのに リニアの通過予定地を静岡県から山梨県に変えれば良い
これで問題解決。
ちなみに富士山もすべて山梨県に変更 >>1-6
これは2015年4月の記事で、建設費は円建てでもこの数倍かかるかもしれない
世界最速リニア603キロも、海外メディアは冷ややか 安倍首相の売り込みも苦戦か？
https://newsphere.jp/business/20150422-1/
>>>
ブルームバーグは、東京－名古屋間のコストは5兆5200億円で、
大阪まで延伸すれば、760億ドル（約9兆円）かかると報じ、経済的に意味を成すのかと問う。
ガーディアン紙は、80％以上はトンネルになることから、
建設コストは東京－名古屋間だけで1000億ドル（約12兆円）としている。
東京にあるアトランティス・インベストメントのエドウィン・マーナー氏は、
人口が減少する日本でのリニア建設は「資源の誤った配置」だと指摘し、
需要が限定的であるとして、その採算性を疑問視する（ブルームバーグ）。 何だこのクソ記事
JRが金出して書かせてるのならもうちょっとマシな奴に書かせろよ 本当は電磁力問題だよ
乗ると体がオカシクなるから運転手が乗らない設計になってる
あれだけの巨体を磁力で浮かすってものすごい電磁力がいるから >>54
いや、川俣はハニートラップに引っかかった
中国の手先だろ 下級国民から金を吸い上げ上級国民に逆再配分
自慰を教わった猿のように利権を貪る上級国民と政治家。そしてそれを自分の子どもに継がせていく
中抜きをしたり、市民から吸い上げた高い税金を還元しないで大企業や財界だけを有利にしたり、わざと格差を作って底辺の方を困窮させ自○させたりしている "上級国民” と呼ばれる彼ら、一部の階級が、すべてをひとり占めしてしまった
政治家→日本の未来のことなんてどうでもよくて嘘八百を並べ立て他人の金を中抜き、私腹を肥やすだけ。法を作る立場だか法を破る事も多々あるため、足元を掬われ逮捕される事もしばしばある
働いたら負け状態。しかし退職しても日本社会にいる限り、働いたら負け状態。使途不明の税金、議会で寝てる政治家、何重もの中抜き下請け構造。
お友達優遇、増税、バラマキ、中抜き献金サイクルの利権政治は当たり前と思っていたが。
隠ぺい、改ざん、ねじ曲げ、捏造、うそつき没落途上国
下に責任とコストとリスクをすべて押し付け、徹底的に使い潰して中抜きし、上級国民の勝ち組サマが労せず利権を貪る実に日本らしい「美しい」あり方
政府は、遺体袋は用意増やしてそう。自民党は、悪魔だ。上級国民や富裕層や都合の良い仲間さえ生きてれば良いと思ってて、国民は不要になり、命や生活を何とも思ってない。金、利権、私欲しか頭に無い
バイトや底辺職の責任は死ぬほど重いが、政治家や上級国民が中抜きしたりマニフェストを一個も達成したりしないのは問われない国
政府、大企業、上級国民に
奴隷搾取され続けた下級国民たち
増税すると下級の生活は苦しくなる。中抜きビジネスが栄え上級国民がホクホク
もう日本て伸び代がないからはじめ上級国民は国民から搾取するだけして逃げる準備してるだろ >>1-6
超伝導リニア路線は、技術的にもコスト的にも無理で、各国があきらめた技術
残土ひとつ取っても、処理法を考えないで見切り発車したもんだから大問題に
リニア新幹線が不可能な7つの理由 (岩波ブックレット 2017)
> 難問その１・・・膨大な残土
> 難問その２・・・水涸れ
> 難問その３・・・住民立ち退き
> 難問その４・・・乗客の安全確保
> 難問その５・・・ウラン鉱床
> 難問その６・・・ずさんなアセスと、住民の反対運動
> 難問その７・・・難工事と採算性 >>43
絵に描いたような老害だが対抗馬がおらん
まぁこの件は川勝のやり方も好かんが色々はぐらかしに躍起なJRも大概だがら 静岡県民はお前らの体たらくに困り果てているんだぞ？倒壊
川勝さん、殺っちゃって下さい倒壊を
静岡県知事を明確に支援します >>59
オリンピックの時と同じでこの何倍も金を食うと思っておいたほうがいいな
今ならまだ後戻りできるだろ
さっさとやめてしまえ >>8
やめた瞬間にこれまでの工事費を損益に計上する必要があるから財務が痛むな。 >>76
早く引き取ってくれるか？静岡県じゃ嫌われ者だ つか、本当に通せるの？
新東名であの有様だしトンネルと静岡はマジで鬼門じゃないの >>43
工事ストップは当たり前の主張。
唯一、賛成派だった静岡市長も
もうじき反対派に入れ替わるので
周辺流域は全面的に反対となる。 >>52
いまの技術で作って元がとれるのがそのルートしかない。
逆にそれ以外は国が面倒見ないと無理で、その調整が面倒だからJR東海単独でペイする東京大阪間になった。
昔なら政治家が日本列島横断じゃーとか旗振っただろうけどねw >>10
感想や予想でしかないよな。下手したら東海による提灯記事 ぶっちゃけ要らんから
そこまでしして造りたい理由が謎 しかしリニアが本当に必要かね
運賃幾らを想定してんだ だいたいから川勝ひとりが反対したからって、懐柔すれば解決する
それをしないのは、もっと別の理由があるから リニアは曲がれません
こんな前時代的技術ですよ？
川勝さん頑張って
もっと倒壊を追い込んで >>53
そんなこと静岡県には関係のないことである。 >>85
川俣は、熱海ソーラパネル土砂災害の責任は取ったの ? 最後は県ごと強制収用だろう
もう国も最終手段検討してるんじゃないか もう迂回するかやめるかしようよ（笑）
この人死ぬまでこのやり取りやるの？ >>52
経済規模と利用者数を考えろ
東京〜名古屋〜大阪以外で作る必要がない 国が沖縄の辺野古基地で使った強制執行取ればいいやん 最近の動向見ると
川勝の梯子が外されてるんだよな
川勝がどこかで折れるのかそれとも先鋭化するのか興味深いところではある 新幹線駅なんて欲しがってる県民おらんから
なんも要らないから来るなと言ってる >>12
一番の問題はここやろなぁ
「国策ですから」で押し通そうとして失敗したパターン
御母衣ダムと川辺川ダムの対比が良い比較対象かね 静岡をなくして住民は全員対馬に送ってどっかの県で分割統治すればいいんじゃね
静岡なんて無くなっても問題ないだろ 静岡県の型ってなんであそこだけピョコっと出てるんだ？
で、わざわざそこを通す計画したの誰だよ 個人じゃなくて自治体が立ち退き拒否してるっていうね >>1
JR静岡から撤退するって言ってやればいいんじゃね？ JR東海は中国への新幹線技術供与を邪魔しようとした、閉鎖的かつ独善的企業
世界規模の環境問題や幸福を考えてない。
叩かれて当然だよ 倒壊のゴミ、金子は
責任を取りたくないがために水量全量戻しを確約しない
こんなん、ハイハイ従って工事しちまえば良い話
金子のバカが責任取りたくないから
膠着させているだけの話
川勝さん頑張って
支持します もっと倒壊をいじめて >>96
関係ないよ
理由はなんであれせっかく川勝がゴネてるんだから
全部奴のせいにして負の遺産を今のうちに精算するべきと言っている >>1
やはり、
国鉄に戻さないとダメだな。
JRだから舐められる。 静岡は「毛沢東大好き親中派川勝」のせいでイメージ悪すぎ。 >>12
JRの根回しより、中国の根回しのほうが早かった >>57
山梨は汚染水垂れ流して生態系破壊したのに無関係と言い張ったのに富士山の所有権を得られる訳がない 金子は鉄道会社の社長やる前に不祥事起こした身内の始末つけろバカ >>5
もうとっくの昔に中国に先を越されたしナ
20年前から氷河期非正規ネトウヨが唱えている中国崩壊（笑）も一向に起こらないし。 稚拙なデマまで流して散々Bルートを叩いてたバカ鉄ヲタと馬鹿ウヨの歯軋りが心地好いから静岡は頑張ってゴネて欲しい だいたい地図見たら、なんであんな所まで静岡県にしているんだよ ?
どう見ても長野県じゃあねえか >>106
ちげーよ。
東海は国への根回しせず、
「うちは儲かってるんで政治家の話は聞きません」
って進めたんだよ。
だから静岡が抵抗するのに満足に対抗できない。
日本人からしたら中抜きも甘い汁もないから、いい進め方なのでは？ >>123
そもそも静岡に駅できないから乗らないと思うの アメリカ様のためには妨害し続けなければならない
日本の技術がアメリカ様を超えたなんて現実を認めてはならない >>115
わざわざそんな幼稚なこと考えなくてもいいよ。
本当の理由は国民がわかっている。 >>1-5
東京ー大阪が「最短」1時間7分で結ばれるとJRは言っているが
営業運転で実現できるか、根拠がない
おまけに、地上の在来線とのアクセスの計画があいまいで
地上ホームにに出るのに＋15分以上かかるのではという
列のうしろだともっとかかる
東京の地上ホームから大阪の地上ホームまでは1時間40分以上
いまの東海道新幹線では「のぞみ」で最短2時間21分 どうせしゃにむにゴリ押しして推進しようとしてるのはゆくゆくは日韓トンネルで半島まで伸長させようと目論んでる壺だろ
新幹線で十分、リニアやめてその分の費用はそっちのメンテに充てろ 一般人から知事選ぶからだろ。これからは政府内か官僚からのみで派遣しろ。 リニアは大事故起きるまでは乗らんから
実際はどうでもいいけどな >>18
例えば北緯35度30分以北を長野県と山梨県に割譲するとかかな。 静岡は自分のことしか考えていない
国も災害派遣とかやめればいい
地震あっても自分でなんとかするだろ JR はすべて静岡県内で止まらないと言う対抗策、はよ >>134
嫌いで結構。あんたの住んでるところに用はないウンコ県 カワカツを当選させ続けてる静岡県民にも責任あるから地方交付税カットしよう 下級国民から金を吸い上げ上級国民に逆再配分
自慰を教わった猿のように利権を貪る上級国民と政治家。そしてそれを自分の子どもに継がせていく
中抜きをしたり、市民から吸い上げた高い税金を還元しないで大企業や財界だけを有利にしたり、わざと格差を作って底辺の方を困窮させ自○させたりしている "上級国民” と呼ばれる彼ら、一部の階級が、すべてをひとり占めしてしまった
政治家→日本の未来のことなんてどうでもよくて嘘八百を並べ立て他人の金を中抜き、私腹を肥やすだけ。法を作る立場だか法を破る事も多々あるため、足元を掬われ逮捕される事もしばしばある
働いたら負け状態。しかし退職しても日本社会にいる限り、働いたら負け状態。使途不明の税金、議会で寝てる政治家、何重もの中抜き下請け構造。
お友達優遇、増税、バラマキ、中抜き献金サイクルの利権政治は当たり前と思っていたが。
隠ぺい、改ざん、ねじ曲げ、捏造、うそつき没落途上国
下に責任とコストとリスクをすべて押し付け、徹底的に使い潰して中抜きし、上級国民の勝ち組サマが労せず利権を貪る実に日本らしい「美しい」あり方
政府は、遺体袋は用意増やしてそう。自民党は、悪魔だ。上級国民や富裕層や都合の良い仲間さえ生きてれば良いと思ってて、国民は不要になり、命や生活を何とも思ってない。金、利権、私欲しか頭に無い
バイトや底辺職の責任は死ぬほど重いが、政治家や上級国民が中抜きしたりマニフェストを一個も達成したりしないのは問われない国
政府、大企業、上級国民に
奴隷搾取され続けた下級国民たち
増税すると下級の生活は苦しくなる。中抜きビジネスが栄え上級国民がホクホク
もう日本て伸び代がないからはじめ上級国民は国民から搾取するだけして逃げる準備してるだろ >>141戦前に戻すとかよほど共産党が好きなんだな馬鹿ウヨって >>138
ゴリ押ししてるのは東京大阪で大儲けしてる東海だけだよ。
国の支援いらねーから好きにやらせろさっさとやらせろって進めた結果がこれなんだよ。
西日本や東日本巻き込んでたら国の支援なきゃ金がない 河川壊さないように地上を走らせれば済む話なんじゃないの
何故トンネルにこだわるんだか >>125
そんな国に嫌がらせまでして妨害してくる中国は情けないな笑 根回ししなかったツケがきただけ。
経営陣は今更さわいでどうする。 >>125
先を越されるとか越されないとか関係ない
採算が合わないものはいらない、ただそれだけのこと
向こうは共産主義だからメンツのために赤字タレ流しで無駄なものでも作るかもしれないけどそんなのに付き合ってられない 静岡って園児閉じ込めとか園児虐待とかカツオ泥棒とか盛り土土砂崩れとかリニア妨害とか御殿場にはコメしかねーしやべーエリアだよな JR東海が悪い
リニア 各駅停車なしで 千鳥停車だけにするって 決めたやつの責任だろ
千鳥停車とは優等列車の停車駅を分散させる事 >>123
静岡のローカル線全廃で
黙らせられないか？ >>109
水が静岡に流れる境界で分けてるから
町田と多摩が東京都に編入されたのと同じ理屈 >>129
前倒しして推進したのは安倍
>財投3兆円投入、リニアは第3の森加計問題
>>>
談合問題や企業の撤退などに揺れるリニア新幹線には、安倍首相の号令のもと財投3兆円が投入されている。
葛西JR東海名誉会長という「無二の親友」への巨額融資。
森友学園や加計学園への「お友だち優遇」の比ではない「第3の疑惑」を追うと、
融資スキームの直前に、2人が頻繁に会合を重ねていた事実に突き当たる。
無担保で3兆円を貸し、30年間も元本返済を猶予する。しかも、超長期なのに金利は平均0.8％という低金利を適用する──。
首相の安倍晋三が、2016年6月1日に記者の前で「新たな低利貸付制度で、リニア計画を前倒しする」と発表し、巨額の財投資金が、この瞬間に動き出した。
「いや、あの融資条件は、他に聞いたことがないですね」。同じ財政投融資という融資スキームを扱っている日本政策金融公庫の幹部も首をかしげる。
「そもそも、30年後から返すって、貸す方も借りる方も責任者は辞めているでしょうし、生きているかどうかも分からないですよね」 東海道新幹線のバイパス必要
東海「リニア」→関西「リニア潰して北陸新幹線、名古屋飛ばしで東海圏衰退させ日本二極化完成」
これが本当のシナリオ
知事の出身地どこだっけ？
大阪維新支持している愛知県人がいたとしたらどうしようもないマヌケ 俺も富士山旅行で、静岡じゃなく山梨に泊まって金使ったわ。静岡で使う金は死に金と思う。 カリフォルニア州より狭いのにリニアなんて要らねーよw >>111
そんなこと言ったらどうぞどうぞだろ。
JR沿線沿いの苦情の多さと言ったら… 下級国民から金を吸い上げ上級国民に逆再配分
自慰を教わった猿のように利権を貪る上級国民と政治家。そしてそれを自分の子どもに継がせていく
中抜きをしたり、市民から吸い上げた高い税金を還元しないで大企業や財界だけを有利にしたり、わざと格差を作って底辺の方を困窮させ自○させたりしている "上級国民” と呼ばれる彼ら、一部の階級が、すべてをひとり占めしてしまった
政治家→日本の未来のことなんてどうでもよくて嘘八百を並べ立て他人の金を中抜き、私腹を肥やすだけ。法を作る立場だか法を破る事も多々あるため、足元を掬われ逮捕される事もしばしばある
働いたら負け状態。しかし退職しても日本社会にいる限り、働いたら負け状態。使途不明の税金、議会で寝てる政治家、何重もの中抜き下請け構造。
お友達優遇、増税、バラマキ、中抜き献金サイクルの利権政治は当たり前と思っていたが。
隠ぺい、改ざん、ねじ曲げ、捏造、うそつき没落途上国
下に責任とコストとリスクをすべて押し付け、徹底的に使い潰して中抜きし、上級国民の勝ち組サマが労せず利権を貪る実に日本らしい「美しい」あり方
政府は、遺体袋は用意増やしてそう。自民党は、悪魔だ。上級国民や富裕層や都合の良い仲間さえ生きてれば良いと思ってて、国民は不要になり、命や生活を何とも思ってない。金、利権、私欲しか頭に無い
バイトや底辺職の責任は死ぬほど重いが、政治家や上級国民が中抜きしたりマニフェストを一個も達成したりしないのは問われない国
政府、大企業、上級国民に
奴隷搾取され続けた下級国民
増税すると下級の生活は苦しくなる。中抜きビジネスが栄え上級国民がホクホク
もう日本て伸び代がないからはじめ上級国民は国民から搾取するだけして逃げる準備してるだろ
そりゃ政治家はじめ上級国民の為だけの国作りをしてるんだから、
一般国民なんて生かさず殺さず
税金だけ上納させる道具として
利用してるだけ >>155
新幹線に対し優位性もって高くする計画だから。
ターゲットは数分数十分に数千円払うような客。
だから一般国民の大半にとっては贅沢品 静岡の下を通らずに迂回すりゃいいんだよ
静岡のあの角の先っぽを少し掠めるように通るだけだったんだろ？
そんなもんもう迂回しちまえよ
うだうだ先延ばしして着工出来ずにいるよりよっぽど早いし遅延による金の節約にもなる Cルートで苦しめ
クソウヨと鉄屑のために誰が迂回なんかさせるか 県境って、
確か国の法律で変更できたはず
国会議員が動けば問題解決 >>3
マジで静岡人って人間性が最悪だよ
隣県全てから嫌われてるのって静岡ぐらいだろ 明日も東海道はほぼ空席なし
グリーン車でも満席とか気分悪いから
さっさとバイパス作ってくれ こことかヤフコメとかで
静岡はまともな奴を知事に選べよ、みたいに偉そうな書き込み見て
なんで部外者にそわなこと言われにゃなんないだかしん、やっきりするから川勝に入れちゃうに
という静岡県人は多いだろ 静岡県民は我田引水が激しすぎw
もはや日本人の感性じゃないww 下級国民から金を吸い上げ上級国民に逆再配分
自慰を教わった猿のように利権を貪る上級国民と政治家。そしてそれを自分の子どもに継がせていく
中抜きをしたり、市民から吸い上げた高い税金を還元しないで大企業や財界だけを有利にしたり、わざと格差を作って底辺の方を困窮させ自○させたりしている "上級国民” と呼ばれる彼ら、一部の階級が、すべてをひとり占めしてしまった
政治家→日本の未来のことなんてどうでもよくて嘘八百を並べ立て他人の金を中抜き、私腹を肥やすだけ。法を作る立場だか法を破る事も多々あるため、足元を掬われ逮捕される事もしばしばある
働いたら負け状態。しかし退職しても日本社会にいる限り、働いたら負け状態。使途不明の税金、議会で寝てる政治家、何重もの中抜き下請け構造。
お友達優遇、増税、バラマキ、中抜き献金サイクルの利権政治は当たり前と思っていたが。
隠ぺい、改ざん、ねじ曲げ、捏造、うそつき没落途上国
下に責任とコストとリスクをすべて押し付け、徹底的に使い潰して中抜きし、上級国民の勝ち組サマが労せず利権を貪る実に日本らしい「美しい」あり方
政府は、遺体袋は用意増やしてそう。自民党は、悪魔だ。上級国民や富裕層や都合の良い仲間さえ生きてれば良いと思ってて、国民は不要になり、命や生活を何とも思ってない。金、利権、私欲しか頭に無い
バイトや底辺職の責任は死ぬほど重いが、政治家や上級国民が中抜きしたりマニフェストを一個も達成したりしないのは問われない国
政府、大企業、上級国民に
奴隷搾取され続けた下級国民
増税すると下級の生活は苦しくなる。中抜きビジネスが栄え上級国民がホクホク
もう日本て伸び代がないからはじめ上級国民は国民から搾取するだけして逃げる準備してるだろ
そりゃ政治家はじめ上級国民の為だけの国作りをしてるんだから、
一般国民なんて生かさず殺さず
税金だけ上納させる道具として
利用してるだけ 静岡県はリニアの現行ルートに賛成して認めたから着工してんだよ
それを後から水云々騒いで止めてるから無責任すぎる
最初から反対してたら別のルートになって今頃目処がたってた >>177
金持ちはオスプレイで東京～大阪まで行けばいいんじゃね？
45分だぞ 資料の生データをよこせというから県に送ったら全然活用してなくて突然発覚したみたいなことを繰り返し言う
専門家に任せればいいのに上が騒がしくするのだ何も決まらない >>189
なら豪雨災害で自衛隊呼ばないでくださいます？ >>157
大見得切って国策化を断って根回しもしないとか自ら外掘り埋めてるようなもんだわな
お花畑にも程がある
国がダム建設とかでどんな苦労したか知らんのだろう >>183
よーゴミ！！！いくら落としたんだ？一億かwww >>128
マジレスすると、あの飛び出た所は静岡に向かう川の谷筋になってるんだよ >>166 >>1-5
東海道新幹線は東海大震災で大破するから、そのバックアップとして必要というんだが
地下も断層が２〜３mずれて、修復するにはその部分のトンネル工事をしなおすから、
何年もかかるという、まったく無意味な路線
>>189
親中派知事を選ぶ静岡県人の民度って、なんなの？ 三河安城の駅前の白木屋によく飲みに行ってた
まぁなんでこんなとこに駅がと思ってたが乗降人数すげーなw
駅前はそれなりに頑張って整備したみたいで綺麗だったよ。無駄に店もあって
あのへんて有力政治家でもいたん？徳川宗家の地元だから？ >>165
別に東海は金だけならいくらでも調達できる。
問題なのは政治を動かさないとそれこそ地元の反対も知事の反対もどうにもできないこと。
かといって賄賂なんかもやってないし、政治家を敵に回し、さらに大半のリニアを高く感じる国民も味方にできてない。
おまけに葛西は中国を危険視してるので、外国からも嫌われてる 清水区への対応も杜撰だし、マジで川勝を支持し続ける連中の精神構造が理解できない
あの停電騒動で、静岡の大財閥である鈴与も愛想を尽かしただろ >>153
でもJR潰すわけにもいかないから赤字タレ流しになったら結局最終的には東電みたいに税金注入することになるんだけどな どうせ通過するだけの静岡の新幹線の発着数減らして身の程わきまえさせようぜ。 下級国民から金を吸い上げ上級国民に逆再配分
自慰を教わった猿のように利権を貪る上級国民と政治家。そしてそれを自分の子どもに継がせていく
中抜きをしたり、市民から吸い上げた高い税金を還元しないで大企業や財界だけを有利にしたり、わざと格差を作って底辺の方を困窮させ自○させたりしている "上級国民” と呼ばれる彼ら、一部の階級が、すべてをひとり占めしてしまった
政治家→日本の未来のことなんてどうでもよくて嘘八百を並べ立て他人の金を中抜き、私腹を肥やすだけ。法を作る立場だか法を破る事も多々あるため、足元を掬われ逮捕される事もしばしばある
働いたら負け状態。しかし退職しても日本社会にいる限り、働いたら負け状態。使途不明の税金、議会で寝てる政治家、何重もの中抜き下請け構造。
お友達優遇、増税、バラマキ、中抜き献金サイクルの利権政治は当たり前と思っていたが。
隠ぺい、改ざん、ねじ曲げ、捏造、うそつき没落途上国
下に責任とコストとリスクをすべて押し付け、徹底的に使い潰して中抜きし、上級国民の勝ち組サマが労せず利権を貪る実に日本らしい「美しい」あり方
政府は、遺体袋は用意増やしてそう。自民党は、悪魔だ。上級国民や富裕層や都合の良い仲間さえ生きてれば良いと思ってて、国民は不要になり、命や生活を何とも思ってない。金、利権、私欲しか頭に無い
バイトや底辺職の責任は死ぬほど重いが、政治家や上級国民が中抜きしたりマニフェストを一個も達成したりしないのは問われない国
政府、大企業、上級国民に
奴隷搾取され続けた下級国民
増税すると下級の生活は苦しくなる。中抜きビジネスが栄え上級国民がホクホク
もう日本て伸び代がないからはじめ上級国民は国民から搾取するだけして逃げる準備してるだろ
そりゃ政治家はじめ上級国民の為だけの国作りをしてるんだから、
一般国民なんて生かさず殺さず
税金だけ上納させる道具として
利用してるだけ 広域鉄道に関しては、補償問題に国を関与させる一方で、
知事の許認可を不要にすべき
一地方自治体が足を引っ張りすぎ >>1
川勝スレが立つと
必死に擁護する親衛隊
みたいのが必ず出てきて笑えるw
読んでて
こっちが恥ずかしくなるwww 徳川の地静岡が反対しているんだよ
JR東海はリニアを諦めましょう もう戦前のように官選知事にもどしたほうがいいと思います
有事の際はぜったい足ひっぱるよ こいつら >>165
安倍が前倒しは名古屋大阪間のみだ
大阪後回しにごねた関西と改憲勢力のお仲間大阪維新に便宜を図った
国の力に頼らずやろうとしていた東海に無理強いして国が関与して名古屋大阪の前倒し >>165
安倍の縁故政治は根本から見直さないと日本だけGDPが伸びないわ
縁故で中抜きしか考えてないんだから >>215
リニアなんてどうでもいいんだよ
用地ヤクザの静岡と佐賀がムカツク >>180
過去回を見りゃわかるがタモリは2018年に伊豆や久能山を訪れている >>209
東京大阪間だけはもはやパイプラインレベルの安定性だからその心配だけはない >>199
そんなの関係ない
もっとスッキリと下の方で線を引くべき
町田も神奈川県に変更するべき >>203
あれはトヨタ駅だから
…と思って作ったものの、当の豊田からは名古屋に出てのぞみに乗った方が早くて見捨てられた 泥仕合も正しく書けない無教養な記者に言われたくはないだろうね。 リニアって皆欲しいんだね
出張も増えてきたけどリモートで済むから出張も大きなモノ以外無くなってきた身としては
正直、工事費用と保線費用やら更新やらで、いつ利益を生み始めるのか？
ただ速く走る電車に価値を見いだせないんだよね。
技術革新の為なら商用路線じゃない方が良いじゃん 幼児体罰の静岡県
バスで幼児灼熱死の静岡県
カツオ泥棒静岡県
熱海のソーラー残土土砂崩れ静岡県
自分の県の工事では水をからしまくる静岡県
リニアにいちゃもん静岡県 中立機関の調査・審議を経てもなおかつ難癖付けて反対したら、静岡県は何兆円もの損害賠償を負うぞ
８９３の難癖と同じ扱いになるからね
それを支払うのは静岡県民
国やＪＲはそれを狙ってんだろ >>222
沼津でヨット大会開いたり店持ってたりは有名じゃないか？ >>18
JR的にはスピードを維持したいからより直線ルートにしたいんだとさ 危機管理能力すらない知事を信奉する県民って何なんだろう
住んでる神奈川も完璧でないが、さすがに有事に住民を見捨てるほど腐ってないぞ 町田は神奈川だ
鶴見川はほとんど神奈川県内だから、源流の町田は神奈川 作る前からペイしないと分かっている戦艦大和みたいな案件だから
川勝がゴネて潰れても問題ない 熱海を除いてJR東海は静岡県内の全駅を廃止してやれ。
新幹線族は大喜びだぞ >>230
国はさっさと葛西ではなく自分達に泣きついてほしいんだよ。
普通は鉄道開発って政治家にとって一番美味しい利権
それを葛西が全部自力でやるからいらねってした。
だから東海は孤立してる。
静岡以外の通過自治体だけが味方w 絵に書いたような殿様で不利益全部静岡に押し付けようとしてるのがひどすぎるんだわ
あとそもそもいらないし >>227
東京～伊丹を１日一万人も使ってるんだから需要はあるだろうね
飛行機から高速鉄道シフトするのが世界の流れだし間違ってはいないと思うよ >>228馬鹿ウヨお得意のネガティブキャンペーン
チョンそっくり リニアトンネルの地元は静岡市葵区井川地区
井川地区住民、静岡市とはJR東海が静岡市街へのトンネル道路を150億円出して整備することで手打ちしてる
陸の孤島の井川地区住民も大喜び
政令指定都市静岡市の邪魔をしたくてたまらないキチガイ川勝平太知事による
妨害でしかない
イチャモン >>209
東京圏の陰に隠れてるけど、京阪神は先進国で５本の指に入る巨大都市圏
ここを結ぶリニアに死角はないよ 日本にはリニア不要だけど外国にリニアパッケージを売るための実証モデルとして日本に作っている >>236
それはＪＲ東海の問題だろ
静岡が口出す話でない なんにしたって失敗した公共事業に
紹介されそうな道筋辿ってんなぁw
我が長野県も残土やらで熾火が燻ってる感じが出始めたし
隣県の岐阜じゃウラン鉱床ぶち抜いたらどうするんだろうな
つーか土かぶりがデカく地盤もズルズルな南アルプスをどう掘るんだろうなぁ >>223
今はそうだろうけど日本の人口が本格的に減少し始めてもそうであり続けるかは神のみぞしる もう、水源保証で電力会社から美味しい思いしてっからな
オカワリや。いまに上流の山梨にもふっかけそう >>145
台風のときやられた
名古屋から豊橋、小田原はあったけど静岡はなかった >>244
大井川が虚言だって証明されただろ
もう無理があるだろ 静岡県内のJR駅全て通過にして川勝じゃなくなったら停めますねって言えば次の選挙で落ちるんちゃう？ >>196
それ市長なリニア推進派の
川勝以上に無能すぎたから遂に支援母体にハシゴ外されて次期市長選は立候補断念w >>251
公共事業じゃなくて東海単独事業
だから全然進まないのよ。
袖の下もしてないからほんまアホ
葛西は金さえあれば政治家はいらねーと思ったらしい スレタイで小林と分かるのもどうなん？と思ったら
イトモス研究所所長小倉 健一
ってどうなん？w 静岡県民としてはリニア通してくれて良いから在来線、新幹線共に引き上げしてほしいわ…
関西関東間は皆リニア使ってくれよ。 >>1
記事を書いた小倉って何者だ?
国交省の御用記者かな? >>243
残念ながらリニアに一番大声で反対してるのはネトウヨ最大勢力の関西ネトウヨなんだな >>253
東阪がダメな時は他の新幹線も鉄道も死んでるから、まぁそんときは日本が国家として破綻してるし借金もチャラよ >>5
パソナやアソウヒューマニティセンターで働く下民共に金チラつかせて
日韓トンネルのように手掘りさせればいーんじゃね？ リニア完成後もメインは東海道新幹線だよ
沿線人口が違い過ぎるもの
リニアは儲け云々より老朽化した東海道新幹線のメンテナンス時間を確保する為に作るんだよ >>248
側面と底の2方向から車体の重量を支えられる構造物を作るコストが高すぎて誰も買わないと思う 長野ルートでええやん
もう今更だけど工事まだだろ？ 現代は静岡での売上ゼロになるな
商売できると思うなよ。 日本共産党と社民党と立憲、こいつら消えたら国力あがりまくり
都民ファーストはただの利権屋 >>259
それで対応に当たらない知事もヤベェだろ
全国探しても、ここまでの無能はおらんぞ >>253
ないから安心しろ。静岡はは守られている 国民の皆さんはこの事実を受け止めてください
時代遅れの旧規格の使い物にならないリニアを
ドイツに性能でボロ負けのリニア
技術転用も難しく運用効率も新幹線の4倍
座席はエコノミークラスの狭さ
トイレを設置できない
加速しないと浮き上がれない。車輪コロコロのリニア
騒音問題と振動問題
大して速くもないしのに暗いトンネルを走り続けるつまらなさ
超電導リニアの不都合な真実
https://www.soshisha.com/book_wadai/books/2480.html
静岡県以前の問題だから
こんなもん作ったって誰も乗らないし赤字を垂れ流すだけ >>242
その一万人てみんなリニアに移行するの？
価格は同等なの？時間とか乗り継ぎとかって単純に変わらないの？
反論じゃなくて真面目にどれくらいのビジネスモデルでやるのかなって疑問なのね
どれくらいの対費用効果で考えてるのかな 静岡市葵区井川地区へのトンネル道路整備150億円という最大級の誠意を見せたJR東海
さらにJR東海は東京電力が持つ大井川の利水権まで、工場中の水流出の補償で
回す交渉までしてくれてる
工事の邪魔をすることだけが目的のキチガイ川勝平太はことごとくイチャモンつけて何がなんでも阻止 中央リニアが通らないのは静岡県民のせい。すべて１００%静岡県民が原因。
これはもう日本が滅びる日まで、日本人の心に刻まれた。 新幹線を静岡県内こだましか走らせない
赤字路線は即廃止で 葛西が死んだんだから、リニアは国が買い取って国家事業に格上げした方がいい わしが生きてるうちにはよリニア通せよ死んでまうやろ 静岡を完全に通らないルート開拓しよう
あいつら県民全部がゴミだった >>1
リニア工事による水源破壊は無いと
JRが思っているなら
水源地の保証をすれば解決だろ？w
保証はしたくないが
工事を進めたから困っているんだろ？ 静岡県知事が言ってることが不当なら提訴すればいいだけの話 >>266
そもそも東海が自力でやると大見え切った経緯を知らん人が多すぎるよな。
通過自治体以外は仲間がほとんどいない状況
東日本も西日本も繋がらないし絡まないから一切ノーコメ なんにせよ、この前の台風で川勝みたいな無能が知事になったら内外問わず害悪でしかないということが分かったわ
絶対にうちの県では同じ轍を踏まないよう気をつけよう >>1
JR東海が南アルプスの雪解け水を全量補償具体的提案すればいいこともしくは静岡県避けた迂回
すごく単純なことを拒んで因縁記事書かせてるのがJR東海側
おまいら政治目線でしか語れないのか
鉄オタ目線だと
JR東海が悪い
リニア 各駅停車なしで 千鳥停車だけにするって 決めたやつの責任だろ
千鳥停車とは優等列車の停車駅を分散させる事 リニアって昭和生まれのおっさんが子供の頃からあるのにまだ実装されてないのな 静岡県民からすればリニアなんて百害あって一利なしなんだから
何回選挙したってこいつが勝つやろ
JR側は社員を全員静岡に住所移動させるとか思い切った手段をとったほうがええやろ 何気に難波が川勝の子飼いになりそうで怖いわ
一応自民から推薦もらってるけど、どうなるやら… >>227
利益云々は外野が心配することじゃなく大きなお世話
俺はグリーン席でも90分なんて苦痛だから、1分でも >>286
市長の退任を見て、自分は大丈夫とは絶対に思わんだろ
それでも、ふんぞり返る精神が分からんのだが そもそもJR東海を作ったのが大間違い
東西二つだけでよかった
JR北海道とJR四国の悲惨なこと >>189
偉そうって言うか
・入札で決まってる工事関係者←中抜き予定
・狂信的自民支持者←どうも宗教臭い
・気狂い鉄男←乗りたい乗りたい！
あたりだな
一般市民とはかけ離れた脳ミソの持ち主達 >>288
大井川下流の島田市長はJR東海が提示した東京電力の利水権を回すことで納得したみたいだが
大井川水量維持も全然関係なく反対だけが目的のキチガイ川勝平太応援団 >>280
多分それ以上のカネがかかるようになり東海じゃ支えきれなくなって破綻する >>279
むしろ帰省に使える空港じゃないよ
東部出身者なら都内から目指しても変わらないし利便性もいいし本数も多い
空港からの移動手段が無いんだよ
あそこに駅ができれば価値が上がるから知事が駅を望んだと思うの 別に静岡とこ日本にいらんだろ
ブラジル人だらけやし 小倉健一(イトモス研究所）
こいつか。ツイもキモイわ >>295
リニアの役割は人を運ぶ事だけじゃないぞ
開発運用の過程で生まれる技術、それらの他への転用、もっと広い視野でみろ 静岡って邪魔だよね
無ければ名古屋まですぐ着くのに 何で静岡県民は外様の川勝を支持してるんだろう
マジで理解できんのやが
普通は地元出身だろう もうリニアとか良くね
川勝のせいでできませんでしたでいいよ 県知事とJR東海はプロレスをしてる。関係者はみんな知ってる事だ。
リニアが完成しないのは実はJR東海にも好都合。
「リニアに投資が必要です」は、
とっくに減価償却済の、東海道新幹線の運賃を下げない口実。
さもないと、国交省から東海道新幹線料金の値下げを要求される。
本気にして煽られてるのは、知恵遅れの鉄ヲタだけ。 >>309
東が北海道引き受けず、西が四国と九州引き受けないことから地域分割になった。北海道はどれだけ黒いかはまぁ社長自殺でもわかるだろう。
高収益の東海を分け合う案もあったよ、一応。
みんな嫌がった 浜松なら愛知県にくれてやる。だから許してください他の県民 でも静岡人はこの川勝さんを絶大に支持してるんでしょ？ >>260
一応公共交通機関だからね
そのつもりで言ってはいますたが
根回し足らねぇって意味合いで禿同
なんでザマァと生暖かく推移を見守ってる
UTだって作るのに血反吐吐くほどではないにしろ
苦労はしてたようだしねぇ ほんと醜いよな、静岡県、
熱海の件には何もしないで、 >>311
水利権を回す？？
水源地の保護の話だぞ
貴重な水源地を壊す気満々じゃねーかよw >>318
外様細野と地元パパ活が同じ選挙区だが
細野圧勝でサーセン >>189
清水区の惨状を見て同じことを思ってたらマジで怖すぎるわ >>1
これを選んでる静岡県民がクソなだけ。もう静岡なんかJRの駅全部なくしたったらええんや。 単に引っ込みがつかなくなってるだけだろ
現実的な落としどころも全部潰しちゃって、屁理屈でごまかすしかなくなってる >>320
そら次の技術への投資ができる余裕あるのって東海だけだし、値下げしたら鉄道技術まで失う >>5
リニアはあると便利だろ。
けど静岡だと距離的に中途半端だろ。
新幹線あるんだからそれで充分でしょ。 工事中に大井川の水が減る恐れがある
JR東海
じゃあ、東京電力にお願いして東京電力が持つ利水権の発電流出分を回してもらい水が減らないようにします
大井川下流自治体
素晴らしい
キチガイ川勝平太
水なんか関係ない!反対だ!反対! 何千億、何兆の社会的損失出しても平気な神経ってのはスゴイよね。 >>318
この小倉健一(イトモス研究所)も静岡県の人じゃないっぽいんだけどw
何で支持してるんだろう
マジで理解できんのやが >>313
なるほどそうなんだ、さんくす
それは納得できる理由だね 橋本から品川～東京湾通して成田そこから茨城空港～仙台
リニアはこの来年ルートに変更 >>337
本当に屁理屈だったらそれを覆せない東海はホンモノのアホってことになるけど？ リニア中止で静岡県内の新幹線駅廃止にしたら(´･ω･`) >>84
請求できる法的裏付けが無い。
この件に関してはJR東海が根回ししてなかったりと段取りの悪さが根本原因だと思う。オリンピックのようなイベントに合わせてるわけじゃ無いので根回しをしてから進めるべきだった。
単にその時の経営陣が仕事やってるフリをしたかっただけじゃ無いかと思ったりもする。 >>342
世界に誇れるものを作ってから言わないと
ガラクタだぞ今の仕様は >>327
まぁこれでロビー活動として、こっそりではなくもっとオープンにやることが根付いて欲しいわ。
リニアは東海の経営含め、仰るように公共交通機関として国民へのインパクトが大き過ぎる。
ローカル線の廃止とは訳が違うよね 別に川勝が私兵を率いて静岡を占拠したわけではないぞ
選挙で勝ったから知事なんであって、静岡県民の意志なのだ >>202
対立候補が残念すぎてね
国会議員は票を集めて国政に送り出してるんだから引きずり下ろすな
自民県連の足の引っ張り見たら、自民に入れたくない
川勝にも入れたくないけど、水が無くなったら流域住人の大半は仕事無くなるから、足の引っ張りあってる人達より水資源守ってくれる人になる
こんな感じだから、まともな候補者来てくれよ 安倍の国葬に理由もなく欠席した知事は沖縄のデニーと川勝だけだった。
あれはわかりやすい踏み絵だったな。
JR東海はリニア以前にも新幹線の中国への技術協力を拒否してるので飼い主から指令が来たんだろう。 >>306
利益大事だよ？そんな利益の見通しをたてられない民間企業を税金で再生されても困るんだよ。
JRはインフラなんだよ？はい廃線て訳にいかないんだから ケチで見栄っ張り田舎者気質名古屋人
そんな奴らが居る魅力無し名古屋駅飛ばしたいって声上がってるのにリニアいらんわ >>274
市長からの連絡待ってたって時系列でバレてるだろ >>341
いや水は資源なんで
他所から水を回してもらうとか有り得ない話
そもそも水源地に工事の影響ないと
JRが言ってたわけで
それが大嘘だと認めたことになるわけ 水利権なんてみんなそれぞれ、それなりにリスクや負担を負って生きてるんだよ。
全量戻せなんて言われたら誰も何もできない。
地上で静岡県民だけだよ。全部水を戻せとか言える自分さえ良ければ良い生き物は。 静岡の運賃を上げて、リニア撤収費用にあてるのは
どうかね。 >>330
そうなんか？
静岡では大人気とかじゃなかったっけ？ >>334
あれで勝つのは無理だろう
さすがに内容が酷すぎる >>338
公共料金は原価積み上げだから、減価償却が済んでると値下げしないといけない。
だから、リニアが口実に使われてる。
川勝知事の方は、水資源保護による工事不許可で選挙で勝てる。
お互い利益があるのでプロレスしてる。 >>282
こういう何だか異常なのが推進派 て言うか反川勝
普通に反対意見が言えないみたいなんだよね
何なんだろうね >>12
まぁ新幹線の停車も止めちゃえば良いんじゃね？
ホームの老朽化とかダイヤ調整とか無理やりに理由付けてさ。 >>350
もしそんなことしたら、静岡県の通過を差し止めるわなｗ >>362
待たなくても知事の権限で要請できるだろ
どんだけ無能なんだよ >>356
川勝平太に勝てない自民党のやつなんなんだよw雑魚送り込むな ワシに良い案がある
静岡の飛び出てる部分があるじゃろ？あそこを長野か山梨に編入してしまうんや
そうすれば全て解決や >>360
東京大阪がボロ儲け過ぎてどうとでもなる。
問題は、それにあぐらかいて利権調整せずにスタートしたこと。 NHKもリニアのために巨木が切り倒されるってキャンペーン だから根回しもちゃんとやってルートを決めてそれを静岡県も許可してんだよ >>365
他はリスクある分に駅があり経済効果が見込めるから当たり前だろw >>368
政治家としての資質、実績、頭の中身、ルックス
何をとっても結果は見えてるからね、あの選挙区じゃ 佐賀のやつもそうだけど、なんで計画が定ってないうちに着工しちゃうの？
JRってバカなの？ >>364
巨大な利水権を持つ東京電力が大井川から発電大量の水を取水して
大井川の水量が少なくなってる現状がある
この東京電力が取水する分を回せば大井川水問題なんかなくなるんよww
命の水がー
大井川下流の産業がダメになるー
全てウソだったキチガイ川勝平太 >>369
うん、携帯電話の回線もそうだが、次への投資やめればいくらでも値下げできる。
ただ国として終わる >>351
それは本当にそのとおり。JR側の落ち度だ。
ただ、川勝もギリギリまで何も言わなかったんだよね。
あちこち工事が決まって、進んで、さあそろそろ静岡をってタイミングで
ギャーギャー言い出した。
「環境問題」を騒ぐ割には、静岡県内のソーラーパネル問題、新東名問題
なんかには無関心だし。 実際のところ、工事は順調に進んでるの？
あと4年くらいで完成する予定なんだよね。 >>384
根回しができてなかったから揉めてるんだろ 水の問題。電気が全く足りない。
工事費は毎年数千億円の費用増額。
3兆円の工事費国民負担。
もはやリニアは妄想で終わるしかない。 >>302
東海的には静岡送りは傍流らしいから無理w >>370
葛西はアホだから中国脅威とか言いつつ、東日本を止めなかった。
あれなら劣化版を東海として技術供与したほうがましだったわ 一度、静岡へ長期出張したことあるけど、あの県は周辺と異質なんだよな
何よりメディアが隔絶してるから、隣県と思考が違うんだよ
なんか洗脳されてるというか薄気味悪い 浜松市民のせいで川勝平太はいつも偉そう。
静岡中部と東部民はこいつ大嫌いだよ >>106
あまりに上から目線だから国策も何も無いよ JRが水量保証すれば話し終わるのに
水量は変動しないから保証特約はしないと
ゴネてるのはJRなんだが 下級国民から金を吸い上げ上級国民に逆再配分
アベノミクスと同じ
自慰を教わった猿のように利権を貪る上級国民と政治家。そしてそれを自分の子どもに継がせていく
中抜きをしたり、市民から吸い上げた高い税金を還元しないで大企業や財界だけを有利にしたり、わざと格差を作って底辺の方を困窮させ自○させたりしている "上級国民” と呼ばれる彼ら、一部の階級が、すべてをひとり占めしてしまった
政治家→日本の未来のことなんてどうでもよくて嘘八百を並べ立て他人の金を中抜き、私腹を肥やすだけ。法を作る立場だか法を破る事も多々あるため、足元を掬われ逮捕される事もしばしばある
働いたら負け状態。しかし退職しても日本社会にいる限り、働いたら負け状態。使途不明の税金、議会で寝てる政治家、何重もの中抜き下請け構造。
お友達優遇、増税、バラマキ、中抜き献金サイクルの利権政治は当たり前と思っていたが。
隠ぺい、改ざん、ねじ曲げ、捏造、うそつき没落途上国
下に責任とコストとリスクをすべて押し付け、徹底的に使い潰して中抜きし、上級国民の勝ち組サマが労せず利権を貪る実に日本らしい「美しい」あり方じ
政府は、遺体袋は用意増やしてそう。自民党は、悪魔だ。上級国民や富裕層や都合の良い仲間さえ生きてれば良いと思ってて、国民は不要になり、命や生活を何とも思ってない。金、利権、私欲しか頭に無いぜ
バイトや底辺職の責任は死ぬほど重いが、政治家や上級国民が中抜きしたりマニフェストを一個も達成したりしないのは問われない国
政府、大企業、上級国民に
奴隷搾取され続けた下級国民たち
増税すると下級の生活は苦しくなる。中抜きビジネスが栄え上級国民がホクホク
もう日本て伸び代がないからはじめ上級国民は国民から搾取するだけして逃げる準備してるだろ >>381
東海道新幹線が利益の9割の会社だけど、その区間で稼いでるから平気だと言う意味で取っていい？ >>367
知らないのにここに居るのか…
もともとは川勝だって賛成派だわ
JRが嘘ついたから信用を完全に失ったんだろ
その上ヘラヘラするJRを普通の大人ならそのまま許す事は無いな >>388
バカって言うか葛西さん経由の案件だけど、リニア
葛西さんだって昔は一時期静岡で働いてた事もあるんだけど
どんな案件だってもう少し調整して進めないとどこかで無理が出る 静岡って何があるの？
爆弾落として更地にしてもいいよね >>384
そこまでやってから静岡以外の各県には駅を１つプレゼントと言って静岡蹴落としたよね
その分の根回しはしたの？ >>242,1-2
>飛行機から高速鉄道シフトするのが世界の流れ
リニアは莫大な電力を使うから、原発もろくにないと流れに逆行する
だいたい、トンネル工事が不可能で、緘口令がしかれてる
すでに死者が出ているが工事現場はほとんど報道されない
調布市の住宅街陥没があって、東京側の工事はほぼ中断している
大深度地下（地下47メートル）のトンネル工事は危険とバレたから
>>186
愛知県は全国から白眼視されてるだろ >>341
さすがにもう何の正当性もないな
静岡県民ゴネすぎ JR東海「リニア作ります。最短のAルートが良いので静岡通って良いか？」
静岡県「いいよー。全面協力するよー。」
JR東海「ありがとう！ならAルートにするね。環境アセスメント始めるね。」
静岡県「頑張って。」
JR東海「環境アセスメント終わったから見て。」
静岡県「見たよ。OKだよ！」
JR東海「ありがとう！国に許可もらうね」
国交省「工場OK！頑張ってね。」
JR東海「じゃあ工場始めます。」
静岡県「・・ず」
JR東海「え？」
静岡県「水！水！命の水！水どうなんだよ！死ねっていうのか？ああ？流域全滅だわ、あーあ。」
JR東海「多少は影響あると思うけど、最大でもニトンもないよ。」
静岡県「ニトン！命の水が！」
JR東海「なら上流からポンプ通して下流には影響ないようにするよ」
静岡県「え、でも上流影響あるんだ。命の水が。」
JR東海「なら東電にお願いしてダムの水回してもらうよ。」
流域民「それなら安心だ。」
静岡県「うっせえ！水なんてもういいんだよ！反対だよ！神奈川県でももめてるだろ！はんたーい、はんたーい、とにかくはんたーい！」←いまここ >>399
電気足りないから浜岡再稼働な、となると
大井川流域と浜岡周辺がもろ被りだからな
それはちょっと周辺住民は許してくｒえゃすぇんよ 工事費3兆円の国民負担ということをご存知であろうか。 静岡県の民意がこれなんだよ
静岡の民意には従えや！
静岡なんて徹底的に干してやろうぜ、国の嫌がらせも、もっとやれ
静岡には予算をつけるな、新幹線も通すな、徹底的に排除しろ！ JR東海が提示した
東京電力の取水分を回す案で
大井川下流自治体は全部納得してる
いまだ反対を喚き散らしてるのは
キチガイ川勝平太ただひとり
静岡県内のマスコミにも呆れられたキチガイ川勝平太 記事には民間の〜とあるけどリニアは自公政権が後押ししてるものでもあるんでしょ
静岡県民は国政選挙で自民党候補者を比例を含めほぼ全員国会に送り込んでるのに
自民党はなぜ知事選で頑張らなかったのかね >>341
なんかあっさり東京電力が田代ダムの水利権を好きにしていいよ、みたいな物言いになってるが、それは東電に対し失礼すぎない？ >>396
諏訪ルートのことなら後ろ足で砂かけて袖にしたJR東海が地元に土下座してからの話なるがな >>382
うん馬鹿だと思うよ。
あからさまな嫌がらせだからね。
けど馬鹿の相手だから、そのくらい馬鹿な対応しても良いでしょ。 >>406
サヨクのアジビラなんて誰からも読まれないよw 自体が複雑すぎてよくわからん
なんで同意を得てないまま2027年開業を勝手に決められたん？ >>419
浜松のせいには変わりない！！！何がしんちゃんだよ。コシヒカリも馬鹿にする
サッカーは負けるわ最低や浜松は。豊橋いけ >>408
うん。
普通なら工期延長されたら体力続かないし、法的にはリニア費用のための値上げすらできてしまう。
それでも、東阪間を代替する輸送手段は現実的にない。
お金の面でも、立場の面でも美味しすぎる。 川勝ってリニア問題以外も酷いよな
差別、蔑視発言が何回もある 平太「だから空港新駅と のぞみ停車で手を打ってやると何度言っry」 川勝は確かにキチガイだが
そんなキチガイを相手にしてるJR東海も馬鹿だよな 何が水量保証だよ
家康って静岡愛知民が利根川の向き勝手に霞ヶ浦の方向に変えちゃっただろ
静岡にある川も全部向き変えちゃえよ >>1
>静岡にはすでに六つの新幹線駅がある
>神奈川や愛知との県境にもある
その上で新幹線駅をさらに増やせって
そりゃ確かに寸詰まりで新幹線の意味がない こんだけ揉めても工事続行一辺倒とかJR東海って本当計画変更とか損切りが出来ない会社なんだなw
まともな所なら静岡迂回なりリニア中止なりとっくに別プランを検討してるだろうに… >>391
川勝も東海も、互いに分かった上でプロレスをしてるという事だ。
JR東海はリニアを作らず、東海道新幹線料金を下げない口実を維持したい。
川勝知事は水資源保護のための工事不認可で票を集めたい。
こういう大人の事情も知らず、川勝に煽られてる鉄ヲタは知能が低く幼稚。 こんなクソ知事を産んだのは京都人だけどねwww土下座してくれ関西人。
静岡県民より 確かに、リニア推進派の発言はキチガイじみているわな。まともな議論も吹き飛んでしまうというか、鉄オタの成れの果ての姿か？ ＥＶだって作らねばならないのに全く電気は足らない。
そのことを国民には知らせていない。 高速道路だとか一部の住人がごねて何年も開通が遅れるパターンと同じ 世間とズレた静岡メディアの賜物だろうな
あらゆる情報が東名阪から隔絶してるから >>373
三島駅に関してはエレベーターないのがクソ
駅員がベビーカー手で運んでて可哀想
確かにあそこに住んでたらJR東海嫌いになりそう 静岡県への地方交付税を大幅カットしてもいいかもな
一番後回しでいいよ、ここ >>425
リニアは国の支援ほとんどないよ。
あったら米軍基地みたいに進んでる。
葛西が金あるから民間企業として自力でやるわって政治家に金渡さず、それでいて調整もしなかったのが元凶だよ。 >>375
それ以上に田辺の無能さから目を背けてはいけない
その清水区の花火大会で呑気に観覧してた市長なw 川勝もクソだが難くせつけて工事で起きた問題は一切保証しないっと言い張るJRはもっとクソだし
こんなクソスレ建ててるヤツもJRにいくら貰ってんの？って感じ >>353
そうですな
キチンと表に出た議論が欲しいところ
一企業とはいえ名阪間の移動手段に対するインパクトは
デカいですからな
一点だけ申し訳ないのが
ローカル線の扱いについてはちょっと違うと思ってるとこがあって
確かに輸送人員のインパクトとしては小さいのは事実なんだが
C国やR国みたいに権力到達の象徴としてるふしがある国が隣国にあるから
末端を収益のみで切ってしまうのはあまり得策じゃないかなぁって思うところがある 批判記事書かせるにしても人格否定とかしちゃうのはちょっとね
そもそも「一民間企業であるJR東海の事業」とか書いてるけど
一民間企業が出していいレベルの影響じゃないだろ >>402
隣県が愛知だとしたら
静岡からしたら愛知(東海三県)のメディアもたいがい気持ち悪いけどな 川勝が退くまでの間に大阪名古屋間を先に作っちゃえば？ 静岡でワールドビジネスサテライトが見られないと知ったときは唖然とした
隣の愛知なら見られるのに >>442
葛西は本当に作りたかったんだよw
もう生きてる間は無理だし、後任はあんな力ないから半世紀先になると思ってる >>1
同意
JRはほんと下品
小賢しいことばっかり言う。 川勝はアレだけど
お水は大切だよ
あんまり関係ないとは思うけど
万が一工事の影響で富士市の水が少なくなったら
貴様らの使うトイレットペーパーとかオムツとかマスクとかの値段は爆上げするだろう
リニアは対価に見合っていない
こんなん作るなら新東名を160キロでぶっ飛ばせる規制緩和の方がマシ オリンピックが散々だったからもう国を信用する奴もいないだろ >>390
それなら大丈夫な気はするけど工事したいのはJR東なんだからJR東と東京電力だけで話つけてくれよな >>455
だから辞めたんだろ
同罪の川勝も退任すべきだろ
>>460
愛知メディアも何かあるん？ >>5
まあ、新幹線作る時もそういう人いただろうね
新幹線いるの？そんなもんやめてしまえってね
いまでも新幹線いらねーだろっていう人はいるだろうけどさ リニアは新幹線路線を貨物用にも使えるようにするほうが経済効果高そう >>374
静岡県迂回線作って静岡県内の全ての駅廃止だな(´･ω･`) >>467
JR東海
工事中に大井川の水が減る恐れをなくすため
東京電力にお願いして発電用取水分を回してもらいます
大井川下流自治体
素晴らしい!!これで安心だ!!
キチガイ川勝平太
大井川の水なんか関係ない。とにかく反対だ! >>444
確かに、リニア反対派の発言はキチガイじみているわな。まともな議論も吹き飛んでしまうというか、日本国民から敵視された反日極左のなれのはてか >>433
なるほどね。納得しちゃう。
値上げ迄、可能になるなら尚更だね。
おまけに東電は水を回す事で電気もリスクマネジメントから再稼働やらなんやらと割と企業間ではいい状態に持ち込めるんだね。
おまけに工事費用の負担までないなんて最高だね 川勝じゃなくても静岡はリニア中央新幹線(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈーカラ >>259
次期市長難波で確定的だけどリニア政策どうなるかだな
リニア会議の座長で川勝にちゃぶ台ひっくり返されたりしてたから
思うところは有るかもしれない >>478
静岡なんていくとこないしな
海路だけ繋げばいい 家康って静岡野郎が俺の許可をえずに利根川の向きを変えちゃったんだから
JRも静岡野郎の許可えずに天竜川とか富士川の流れ変えちゃっていいよ >>478
線路も全て剥がしてくれれば静岡県民大歓喜だぞ >>465
葛西なんて死人の事はどうでも良い。
JR東海にとって、リニアは今は東海道新幹線料金を下げないための口実でしかない。
「リニアへの投資」という口実が無いと、減価償却済んでるから国交省も値下げしろとしか言えない。 JR東海が未来永劫水被害について保証すると言えば済む話なんだよ
３０年とかわけわからんこと言い出すから進まない >>487
三島と浜松に新幹線の工場やら研修所やらあるけどあの辺も撤収ですかね 案外、静岡県民は他県から白い目で見られてる事実を知らんのでは
あの地域は情報統制で東京からの情報が全く入って来ないから
神奈川の隣だからと油断して酷い目にあったわ 技術が完成した時点でリニアは完成したんだから
人運ぶとかはどーでもいいんだよ >>495
逆にネガキャン酷いと考える頭持つ人間は怪しいと思うだけなんだけどね 日本の発展を阻害するのが目的か？
いったいどの国の工作員なんだ？ 静岡の主張は水量保証しろ、こんだけ
JRが水量保証しますと言い切って建設認可の条件に組み込むことを認めれば
静岡の主張は全部崩れちゃう
JR「水量は変動しない、国のアセスメント通ってる」
静岡「減ったらどうする？」
JR「減らないのだからその話はしない」
静岡「減らないなら水量保証してくれ」
JR「変動しないのだからそんな保証はできない、万が一水量に変動があったら
工事の原因だと科学的に立証して裁判でもなんでもしてくれ、負ければ払う」
（立証するには莫大な費用がかかる、減った事実、だけでは立証にならん）
これでゴネてるの静岡県って言われたらムカつくだろｗ
ところがJRが水量保証を口にできないのも理由がある
経営陣はさっさと水量保証で話を進めたいんだわ、でもできない
一番のネックは国の環境アセス、これと矛盾が生じる、政治的、法的に色々不味い
ゼロイチ論で制度設計されてる環境影響評価法（アセス法）が現実と不整合
設計段階では不確実性な公害を金で解決するって法的枠組みが無い 新幹線でも充分、速いですやんか。
リニアなんて、過剰やろ。 静岡の水を破壊するJR東海のやっていることはミサイルでウクライナのインフラを破壊するロシアと同じ
静岡県民は静岡の水を守る川勝知事を全力支持
静岡を守るためにオール静岡でJR東海と徹底抗戦
静岡は必ず勝利する 静岡県民はくさデカさえ見られれば満足する県民なんだよ >>491
下流自治体はもうJR東海の東京電力取水分を回す案で納得してる
東京電力利水権問題は流域の悲願だったからな
いまだに反対してるのはキチガイ川勝平太ただひとりww
静岡県内のマスコミも呆れ果ててる >>477
北陸新幹線の小諸市民もそうだったね
代わりに新幹線の通った佐久はすんごい発展して、
新幹線いらねと拒否した小諸は、
第三セクターの在来線が通る駅前はシャッター街の続く寂れた
静かな街並みになったってさ >>488
その死人の息が掛かった人と、社内の反対派含めもめてんの。
葛西派は実権持ってるから、リニア撤回や延期はしたくない。
逆に葛西派潰したい人たちからすれば、静岡に加えてうまくいけば国のバックアップまで得られるから、絶対利用したいのよ。 鉄ヲタは視野が狭くて草
リニア開通が日本国民全員の悲願と思ってるみたいw
関係無い国民が殆どだよ。どうでも良い。 静岡県民なんて高校サッカーの静岡学園みたいに勘違い野郎な >>1-2,47
リニア中央新幹線の計画路線では、日本最大の糸魚川－静岡構造線と中央構造線のほか
藤野木－愛川構造線、曽根丘陵断層帯、木曽山脈西縁断層帯、伊那谷断層帯、
阿寺断層帯、屏風山断層帯、鶴川断層帯、扇山活断層、伊勢原活断層、赤河活断層
などを横切る
「リニア中央新幹線ここがおかしいシリーズ」より
>>>
この活断層について建設主体であるJR東海は「活断層はできるだけ避けるよう計画しやむを得ない場合はできるだけ短く通過する」としています。
できるだけ直線に近づけたいリニア中央新幹線で、活断層をできるだけ避けるように計画はできないわけですから、
結果として「できるだけ短く」という意味不明な対応しかできないという事になります。
人命をあずかる公共交通機関として、鉄道走行中に断層帯が活動することは想定範囲内として計画をするべきで、
数m規模で動く可能性がある活断層は当然ですが、構造的な弱線等も回避することを原則とするべきだと思います。
「そういうことをしていては、日本では鉄道を作ることができない」と、
国土交通省の担当者が私に言ったことがありますが、これはこれで短絡的です。 静岡でも沖縄でも
国家の承認で公共事業できるように法改正しなきゃダメだな >>499
事実だろ
全てのメディアが地方局で完結する地域なんてそうそう無いぞ リニアを開通させる目的は、移動が速くて便利になったね！もあるが、本当の目的は、リニアを輸出できる高速鉄道の最高位と位置づけ、日本での実績を積み上げて海外にリニアを売り込み、外貨を稼ぐのが一番の目的です。
それをされたく無い国が隣りの中国、日本より先にリニアを実用化させ実績を積み上げ、得意のウチは、日本より安いよ作戦で海外に売り込み巨額の金儲け！ここで重要なのは、日本でのリニア開通を阻止する事で、丁度いいシナモン漬け犬の川勝知事をフル活用、あとハニートラと金と脅しで飼ってる日本の役人や政治家も総動員し、皆んなでリニア開通を絶賛妨害中！ >>509
何のためにだよ
実態を知ってるわけなんだから動けるだろ
単なる言い訳を信じるなよ こいつ静岡で豪雨災害起きてても自衛隊に要請もしなかったからな >>502
その新幹線が老朽化してるからリニア建設急いでるんだが
今南トラフ大震災起きたら静岡のせいで悲惨なことになるぞ >>501
これ実際に東海道線の丹那とリニア実験線で御坂枯らしてるんだよね >>1-2,65
リニア新幹線の建設でものすごい量の残土が出ているんだが
処理法は決まっていないし、どこに捨ててるかも秘密だったりする
神奈川、岐阜、愛知などで大問題になっていて、熱海のような土石流が頻発する
JRは大スポンサーなのでマスコミは追及しない
リニア トンネル工事の残土
有害物質検出５８回 「膨大な量」 処分先は非公表 岐阜・瑞浪
2019-04-02
ＪＲ東海が進めるリニア中央新幹線建設工事の日吉トンネル南垣外工区（岐阜県瑞浪＝みずなみ＝市）で、
環境基準を超える有害物質のヒ素やフッ素を含む残土が５８回発生していたことが同市への取材で分かりました。
ＪＲ東海から報告を受けている岐阜県は有害物質の検出を、これまで１回しか公表していません。
有害残土は通常の埋め立て処分ができないため、住民から不安の声が上がっています。 >>501
天候による渇水も含めろ！だろ？
無理無理 いかにも京都人の性悪さを体現してるのが川勝
リニアは静岡も京都もスルーだから徹底的に妨害してる 静岡県民はモーサテとＷＢＳを知らん事実に震えた
そんな地域が日本に存在するとは信じられない 静岡県民はモーサテとＷＢＳを知らん事実に震えた
そんな地域が日本に存在するとは信じられない 静岡県って中国団体が1番多い県だと知らないの？お前ら 東海道新幹線は老朽化が酷い
リニアは東名における新東名みたいなもんだから必要 国会審議で静岡県の境界線を変えて、リニアは静岡県に通らないことにすればええやん。 >>517
あー、リニアは側面と底の双方で車体支えられる構造物が要るから高すぎて誰も買わないと思うぞ
あと中国ならドイツが捨てたマグレブの骨拾って地道に育てたからリニア要らない >>501
ウラン鉱床ぶち抜いた時の残土問題も
「適切に対処します」の一点張りだった気が
高度な柔軟性を維持しつつ臨機応変に対応するつもりなんかなぁと >>515
リニアをゴリ押しした葛西は安倍友の壺仲間
リニア(壺事業)を叩き潰せ！ 環境アセス法は絶対に１ミリも公害は起きない報告書でなければ認可されない
環境への影響はゼロって建前で認可を受けてる
そんな報告書を国に出して認可を受けておきながら
自治体には「公害でるかもしれまへん、出たら金で解決しましょ」
とは言えない
だからJRから水量保証を口にできない
環境アセス法が諸悪の根源なんだわ
これほどの大規模工事で環境への影響をすべて想定し予測し、公害ゼロなんて無理なの
公害でりゃ金で解決すりゃいいんだけど
日本の環境アセス法はこのスキームを認めてない >>516
https://ouenbu.com/life/tv.html
首都圏、中京圏、関西圏徳島、岡山香川、福岡佐賀
くらいで、あとはほぼ独立じゃないっすか？ >>521
それ静岡市長の田辺が知事に断ったからな情弱 >>533
佐賀の場合困ってるのが長崎だけだからその2つと比べて影薄い 普通に考えてひとつも役を作らない代わりにあなたの間の大事な水源を破壊しますたとえ破壊が起きたとしてもその保証は限りではありませんとか言われたらそれを許すことはできる >>5
新幹線駅なんて要らないって蹴って後からJR東海に頭下げ作ってもらった駅あるし出来てからじゃないとこればかりは分からない >>137
大阪までの延伸がまったく必要なし
名古屋までで良いと誰しも考えてる 正直リニア問題はJRの自業自得みたいな所があるからな
川勝は県民から見ても言動がアレだが、それなのになぜ再選されるのかJRはよく考えた方がいい どう転んでも静岡の衰退は避けられないからどうでもええや >>484
最近だと「私が取り組んだらもっと早い」発言とか、技官特有の白黒付けたいタイプだと色々とキツイかもしれない >>494
新幹線工場邪魔だからなぁ
あれを喜ぶのは鉄オタだけでしょ >>517 >>1-2
世界最速リニア603キロも、海外メディアは冷ややか 安倍首相の売り込みも苦戦か？
https://newsphere.jp/business/20150422-1/
>>>
安全性についても、リニアに疑問の声が上がる。
アメリカ高速鉄道協会の会長、アンディ・クンツ氏は、地殻変動等による小さな動きでもリニアのシステムに影響を与え、
事故に繋がる恐れもあると述べ、実用には問題もあると指摘する。
ドイツでは、2006年の走行実験で23人が死亡する事故が起き、リニア計画は停止している（ロサンゼルス・タイムズ紙、以下LAT）。
クンツ氏は、リニアの進歩には期待するが、今必要なのは検証済みの技術であると述べる。
従来型の非浮上式列車で、フランスTGVが走行試験で575キロを記録したことを挙げ、今現在は、従来型の高速鉄道が望ましいことを示唆した(LAT)。 南海トラフ対策のほうが最優先って言えば済むんじゃねーの？ 静岡県知事の中国からの金の流れ調べたほうがええやろマジで みんないろんなこと書いているけど、
結局 >>1 の通り静岡空港駅との取引材料にリニアを人質に取っているって話なんだよ
前に、リニアの工事について、国交相の役人と川勝の公開会談ってのをWEBで見たけど
役人の人が、何が問題だ？技術的な解決はできるはずだが、
という問いかけに対してのらりくらり躱す川勝の言動を見ていると
水のことなんか正直どうでもいい、
静岡の望む土産もってこいって話か、と思ったね >>542
意外に仙台とか山梨はキー局に連動してるから情報が入ってくるぞ
しぞーかはガチで隔絶していて、滞在してた頃はトラウマになりかけた 確証はないけど、火災は長野から土下座して諏訪ルートをおながいしますと言ってくるんじゃないかと、踏んでいたんじゃないかと思う
知らんけど >>495
神奈川の隣つっても箱根で遮断されてるし、何より横浜から遠すぎる
静岡側の神奈川なんかもれなくど田舎だぞ、東名の大井松田周辺とかマジで何もない >>560
ぶっちゃけ中国もリニアはガラッガラだしそもそもコロナでそれどころじゃないからな
リニア作ってた派閥もキンペーに潰されたし ＪＲ東海は新幹線
静岡県の駅全部通過で対抗しろよ！ リニアトンネル工事現場
静岡市葵区井川地区住民
静岡市街への150億円トンネル道路整備で納得
大井川下流自治体
東京電力発電取水分を回してもらい水量維持してもらうことで納得
キチガイ川勝平太
絶対に反対、何がなんでも反対
大井川の水量なんか関係ない!とにかく反対 >>495
あそこの人たちとは関わらないほうがいいよね >>521
水害が起きたのは土日の役所が休みのときでしたよね
あれだけの被害が出てるなら日曜日でもメディアに出てくると思うけど
休みが明けてからやっと出てきた。
どこか県外にでも行ってたのかな、って思ってるw >>557
司法に訴えたらそれこそ10年単位の裁判になる >>523
東海道新幹線の耐震工事はリニアに関係無くやっている、元々耐震工事の為に東海道新幹線停めるなんて出来ないんだよ、まさかリニアが新幹線の代替になると思ってた？ >>567
東海道新幹線が老朽化でメチャクチャ困ってるんだが >>517
まず、新幹線を成功させてからな。
せっかく輸出出来た台湾からは、ソッポ向かれてしまってるし。 >>565
いやJR様が決めれば静岡知事如きは土下座するって思ってた
あと工事始めてしまえば何があっても強行できると ズタボロ破砕帯データを隠蔽してギリギリ工事やりそうだからなあ クレーマー相手に安易な妥協しちゃダメって、いい見本だね
日本人はとかく交渉事にに合意を求めがち >>566
都市の発展以前の問題なんだよ
静岡はもはや隔絶されてる地域
>>571
だからノーを突きつけられたんだろ
で、それを放置した知事の責任は >>563
手土産持ってこないJRが悪いからJRには同情できない >>559
現状東海道新幹線工事するから停めるで〜ってなったら大半の奴が発狂するだろ
俺は車持ってるから新東名走るけどｗ リニア開通の目的は
世界に売り込む材料にしか過ぎん
国内は無くても間に合ってる >>572
情弱wその失態が原因で今年の市長選退いたことも知らんのかw
ソースは？ってw >>564
山梨は首都圏て書いてますけどね。
仙台はどうだかしらない。
モーサテ、WBSなんてテレ東系ないとこはどこも知らないでしょ。 >>577
もう十分遅れてるだろw
JR東海はなぜ裁判に訴えないのか？
それは、JR東海自身がリニアの完成を望んでいないからだよ。 リニアを迂回させろと言ってる奴は間違ってる
むしろリニアを通すエリアを静岡県から山梨県に変えろ 県知事は国が選ぶってのは良いな
県の権限は小さくして、かわりに市町村が力を持つようにして、ただし国策的なのは上が決める >>566
ワイも横浜より少し格が落ちる街で、隣県だから発展ぶりは変わらんだろと油断してた
実際は、そんなのではカバーできないくらいの情報格差がある >>557
司法に訴えたらそれこそ完成するには何十年もかかるぞ 川勝は共産党だからな、理屈じゃない、辞めるまでリニアはお預け 太陽光で、環境に悪影響が出てると聞くが
環境省はどうやってるのかな？ 東海道沿線の県知事ムダに好感度低すぎる説
東京も静岡も愛知も糞、神奈川だけ知らねーけど >>585
東名と文字通り東京名古屋、中部横断道で中央高速とも通じる地域が隔絶て意味わからん >>563
そりゃまあそうだろう
リニアが通る県には駅1つプレゼントだけど静岡には無しなwとか言ったのは東海なんだから
他の県には駅で話呑ませた手前、ハイリスクノーリターンとかどんな罰ゲームだよ そもそも山をぶち抜くなよ。最初は東京～横浜くらいで良いだろ >>563 >>1-2
結局 >>65,556 のように
超伝導リニア路線は、技術的にもコスト的にも無理で、各国があきらめた技術
コロナ以後、新幹線の旅客も減っているし、建設費は高騰している 川勝は民意で当選してるんだから、川勝の詭弁に静岡県民に同意してるってことだろ
もう静岡駅以外の新幹線駅を廃止したら？ >>609
安価ミスった
>>597が正当
スマソ 県知事を選んだ県民にも責任はあるし
JR東海は静岡の赤字路線を優先的に遠慮なく潰していけばいいんじゃないかな？ >>599
静岡のどこかにもよるけど関東よりの地域（東部・伊豆）は東北の県庁所在地全てに負けるレベルで全部糞田舎
愛知側は浜松あるからまだマシ >>572
督促か打診が相談かは当事者間でまだ罵りあってるけど
県からの問い合わせに市がまだ災害派遣いらねという対応だった点では一致してる
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQBX72W5QBLUTPB00M.html >>607
物流はつながってるはずなのに、情報や文化が隔絶してる
だから怖いんだよ >>560
川勝共産党同志は、中国共産党からの女と金に、どっぷり浸かってるwww >>610
静岡は新幹線の駅が多すぎるからしゃーない >>578
リニアは東海道の代替なんだろ。
だからＪＲ東海がやってる。 もし仮になんだけど静岡のトンネル？でリニア事故があった場合って静岡の予算で対応するの？
工事予定地って井川より上だよね？井川が雨で不通になったりするのにそんなとき救出できるの？ >>620
県庁所在地と勝負できる東部て凄いんじゃないの？
政令指定は浜松静岡で 諏訪まで行かんでも山梨で南に曲がってるのを真っ直ぐにするだけでいいのにな JR東海は民間企業
なぜリニア開通でリットのない静岡県が妥協しなければならないのか？ >>24
【東京に本部を置く政党(自・公・立・国・共・社・れ)に日本の政治を任せた結果、国も地方もボロボロになってしまった】
■日本国 30年間経済成長なし
増え続ける借金
急激な少子高齢化
急激な人口減
■東京都 低成長経済
オリンピック失敗
巨額の五輪負債
次から次へと出てくる五輪汚職
■大阪府 財政破綻寸前の状態に陥る(橋下府政以前)
■大阪市 財政破綻寸前の状態に陥る(橋下市政以前)
■横浜市 政令市最多のハコモノ行政で財政難
実現しない中学給食
■京都市 10年以内に財政破綻の危機
次々と改悪される住民サービス
相変わらずの税金の無駄遣い
■夕張市 全国初、財政再建団体指定(07年)
■沖縄県 毎年3,000億円もの巨額の補助金が国から投入されているのに沖縄県民の貧困化は全国最悪。一体、国からの補助金は何処に使われているのか？ >>584
JRに対して妥協する理由1ミリも無いよねw >>554
それならすんなり推進されそう
水の技術的問題は白黒ついてるからな
問題なのは水一滴すら許さない川勝の姿勢な訳だし >>434
逆じゃね
リニア反対が強いから他のことが見逃されている >>1
こういう建設スキームが問題
今からでも法律変えろ >>630
ごめん、静岡駅周辺は関東南部と比べたら田舎だわ
高崎や水戸あたりといい勝負だと思う リニアより海から海抜高いところへの有事優先避難路作った方がいいんじゃねーの？
間が開けば開くほどデカいの来るぞ
防潮堤より >>625
新富士掛川は災害時に新幹線が駅以外で立ち往生するのを防ぐためなのに県から金出させられた駅ですが？ >>627
改修工事に「完了」はないし
コストにあわせて被害想定を低くしているから
新幹線は寸断して、全線復旧には何年もかかる >>642
別に開業しなくても良い。
新幹線で充分。 >>646
それだとアルミホイル使えなくなるんだよ >>638
技術的に白黒付いてるなら
JRが自信を持って水の保証をすればいいだけの話 >>3
まあ静岡のイメージなんて去年、地の底に落ちてるけどなw
年中、不祥事のオンパレード。
今年も早々、大火事でニュースと。 殆どの日本国民にリニアは関係無い。どうでも良いんだよ。 リニアは一企業の事業だったのか
国家事業だと思ってた
一企業の事業だったら熱海の盛り土の問題もあったし徹底的に監視しないとな >>599
引きこもりのお前に情報格差w たまには出掛けてみろ、ネットには真実はないぞ リニアより災害準備優先したほうがいいんじゃねーの？
リニア作ったって大修理が待ってるだけだろ >>657
東海が大見得切って国策化断ったからな
でも旗色悪くなると国策チラつかせてくるけど 「セントレアや羽田があるから静岡空港はいらない」
この記事書いたやつってアホだろ
どっちも新幹線と在来線で静岡駅から2時間弱かかるわ 川勝なんて国策の邪魔ばかりする害虫を暗殺したらいいだろ
怨みやに頼めばイチコロだろ >>643
群馬茨城と単体でどうかな？静岡は銀座じゃなく金座があった場所でもあるから
両替町とか呉服町とか歴史から違うと思う、駿府があったから今年の大河の家康公の 静岡県のせいでリニアが完成しない
知事のみならず周りの議員も無能 >>1
中国は大喜びですね。
日本より早く開業できるから。 リニアに乗るのにセキュリティチェック必要だから実質時間は新幹線と変わらないんだろ？ >>644
リニアは上りが新幹線より遥かに楽だから、ここも水源地の上を通過すればいいのに新幹線の勾配にこだわった結果水源地ぶちぬき。
JR東海もリニア見切ってる。もしくは逃げ道優先だと疑われても仕方がない。
そこを川勝に見抜かれてリニア促進会議とかに入った。 山梨がどう言ってるのか知らんが山梨に通せば
山梨もゴネるなら諦めれ リニアは静岡にメリット0だから嫌がるのもしょうがない >>661 >>1-2,65
そのとおり
不可能な工事を続けた場合の損害を考えれば、すぐ中止したほうが得
地下空間は核シェルターか、放射性廃棄物の仮置き場にでもすればいい
いまの日本政府や企業は「損切り」ができない
原発とおなじで、新技術ができて難問が解決することを前提にしちゃってる
事故ったときの損害と即中止の損害を天秤にかければ明らか >>527
残土の処理って北海道新幹線でも問題になってたよな…
こっちは隠蔽してる分だけ質が悪いけど >>648
時間の価値を理解したければ
全部の移動を徒歩にしてみな
更に言うと時間の価値が
おまえの数百倍数千倍の人間も存在するんや >>661
新幹線にリチウム電池積んで、非常時に自力で
動くようにしたんだとさ。
わざわざ、高価な危険物を搭載。
んで、救援用の機関車を削減。
なんだかねぇ〜 知事選で自民がまともな候補を出してこなかったのも悪い >>585
市長は知事の部下だと思ってるガイジ
朝鮮に帰ってどうぞ 南海トラフ来たらリニア止まるんだろ？
点検だけでも、相当日数使えないだろ
避難やレスキュー部隊 物資輸送
道路に金使った方がいいぞ >>666
そういう家康頼みの発想が隔絶した地方らしいんだよ
歴史に頼ったら終わりだぞ >>665
リニアは国策ではないから盛大に邪魔して良いんですねw だからって国もどっちつかずだろ川勝先生だけ悪者にすんな壺一派 静岡県民勘弁して欲しい。
大井川の水か枯渇するわけではないのでしょ？ >>680
じゃあ放置した知事の責任は？
それだったら、いなくても同じだろ >>677
そんなに時間が大事なら移動する必要ないよね
それかプライベートジェットでも使えば？
何千倍も価値あるんだろ これはJR東海が折れて焼津駅を廃止して空港駅を作るしかないのでは？ そもそも静岡って何なんだよ
中部っぽくなければ、関東でもない
意味がわからん地域 >>638
残念、続いては上流部の水問題について検討しないといけないから
UNESCOエコパークどうするん？w >>1
> 川勝知事がアクロバチックに繰り出した最大の難癖が「命の水を守れ」キャンペーンだ。
「大井川流域が水不足に悩んでいる」という「虚偽の前提」から始まった一連のキャンペーンは、川勝知事の再選に大きな役割を果たしたようだ。
川勝知事は、水不足になっていない現実が知られてくると、
今度は「(志太榛原には)うまい酒がある。水質が悪くなると名酒が名酒でなくなる」
「リニアという国策のために自然を破壊しかねない」(2021年6月3日)と、「水質保全・自然破壊防止」という論点にすり替えを行った。
自然破壊をせずに済むトンネル工事などほぼないだろう。
川勝知事の言った通りにすると、絶対にリニア建設などムリなことは明白だ。
大井川の水足りないと川勝が言ったから、
国葬の直前に安倍が天から水をくれたじゃん
よかったね！
デマ扱いされたこの投稿も事実だしな
https://factcheckcenter.jp/n/nce761443d8a8 >>5
コッチェビはリニア妨害してないで黙って帰国しろ >>663
2時間弱なら充分だろ
つーか静岡は車社会だから空港に駅作ったところで車で行く人の方が殆どだろ >>689
JRは別の場所で水の枯渇をやらかしてる
そして大井川に対してもJRが明確な保証を言わなかった時点で
お察し案件 >>689
そう、枯渇しないから東海が万が一の時は全て補償するといえば良いのになぜか首を縦に振らない 下級国民から金を吸い上げ上級国民に逆再配分
アベノミクスと同じ
自慰を教わった猿のように利権を貪る上級国民と政治家。そしてそれを自分の子どもに継がせていく
中抜きをしたり、市民から吸い上げた高い税金を還元しないで大企業や財界だけを有利にしたり、わざと格差を作って底辺の方を困窮させ自○させたりしている "上級国民” と呼ばれる彼ら、一部の階級が、すべてをひとり占めしてしまった
政治家→日本の未来のことなんてどうでもよくて嘘八百を並べ立て他人の金を中抜き、私腹を肥やすだけ。法を作る立場だか法を破る事も多々あるため、足元を掬われ逮捕される事もしばしばある
働いたら負け状態。しかし退職しても日本社会にいる限り、働いたら負け状態。使途不明の税金、議会で寝てる政治家、何重もの中抜き下請け構造。
お友達優遇、増税、バラマキ、中抜き献金サイクルの利権政治は当たり前と思っていたが。
隠ぺい、改ざん、ねじ曲げ、捏造、うそつき没落途上国
下に責任とコストとリスクをすべて押し付け、徹底的に使い潰して中抜きし、上級国民の勝ち組サマが労せず利権を貪る実に日本らしい「美しい」あり方じ
政府は、遺体袋は用意増やしてそう。自民党は、悪魔だ。上級国民や富裕層や都合の良い仲間さえ生きてれば良いと思ってて、国民は不要になり、命や生活を何とも思ってない。金、利権、私欲しか頭に無いぜ
バイトや底辺職の責任は死ぬほど重いが、政治家や上級国民が中抜きしたりマニフェストを一個も達成したりしないのは問われない国
政府、大企業、上級国民に
奴隷搾取され続けた下級国民たち
増税すると下級の生活は苦しくなる。中抜きビジネスが栄え上級国民がホクホク
もう日本て伸び代がないからはじめ上級国民は国民から搾取するだけして逃げる準備してるだろ 日本でリニア作っても費用対効果は良くないのだが、技術と特許があると海外で儲けが出るんだよな >>681
>>47 の論文
「リニア中央新幹線は南海トラフ巨大地震と活断層地震で損壊する」
岩波の「科学」ので、消費電力や電磁波の影響についての推定値mpある
約10前のJRの雑な数値だが
>16 両編成の営業用リニア列車が時速 500 km で平坦なトンネル内を走行するときの消費電力は 3.5 万 kW という試算があり，
>首都圏―中京圏開業時に1 時間 5 本で所要時間 40 分とすると，合計約 27 万 kWになるという。
>首都圏―関西圏の場合は(1 時間 8 本，所要時間 67 分)，約 74 万 kW だという。
>阿部(2013)は，東海道新幹線(時速 300 km)とリニア新幹線(時速 500 km)の消費電力を推定し，
>前者 は 1.1 万 kW，後者は 4.9 万 kw で(ともに 16 両編成)， 不確定ながら後者は前者の 4.5 倍だとした。
>おおまかには消費電力も新幹線の約 7 倍 >>655
これ以上、一介の市長を子供扱いするなよ可哀想にw >>689
万が一枯渇したら補償してねと東海に言ったら嫌だと突っぱねられたんだっけ？
東海もそこは受け入れたらいいとは思うけど変な約束して万が一があったらタマランだろうしな >>189
逆にリニア反対してるの、川勝以外におらんだろ？
入れる限り川勝はリニア反対が正解と思い続けるんだよ
いいんだけどね
東南海地震起きた時に壊滅するの静岡なんだし。
そんときに支援してって言われてもリニアないから物資運べないよ >>663
流石に北関東よりは栄えてるから安心しなされ
つーか水戸なんか関東の面汚しレベルでしょぼい訳だが
住民もDQNだらけだしもう2度と行きたくねー 県民の命とか言っておいてメガソーラーマンセーだからな
ダブスタもいいとこだが票田にならない東部は川勝からしたら県民にあらずって感じだし リニア中止でみんな冷やしてやれｗ
こんな無駄なもんに巨額の金使いやがって
一生乗る事のない底辺層は皆怒っている 延長されたことで、超電導開発のbreakdownが反映出来たというメリットないかな。 >>5
国からも多額の税金が投入されるからな、オリンピックと同じ構造だな >>677
所用時間については
大深度地下から地上の他の交通機関と繋ぐ方法を考えないと意味がない
東京も名古屋も、地上ホームまで最悪30分、
よくても15分かかるという予測だそうで
そうするといまの新幹線より時間がかかるんだよねw
愚の骨頂
ガダルカナル作戦とおなじで
だれも当事者意識を持って全体を考えないまま、事業を進めている
日本史上に語り継がれる愚策となる 時々こんなカキコを見るな
・リニアは山梨を通らない
・リニアは静岡（市街）を通る
w 大阪都構想みたいに住民投票すればええだけやろ静岡ってアホしかいないのか 長野 山梨はカムカムだしな
新幹線静岡空港駅は永遠にできんわｗｗｗ 残土処理の目処がつかないまま掘り出して揉めて
未だ残土をどこにやるのか未定なのも一ヶ所ではないし
品川駅やら名古屋駅やらの難工事で当初の予定より
工期も予算も膨れ上がっているのに
それらJR東海の目論見の甘さを全て静岡の知事になすりつけてるからなぁ >>1
はいつまでも統一教会に騒ぐなとかいう論調
わかりやすすぎ 静岡県からしたらメリットなくて水の問題とかデメリットしかない
ぶっちゃけ県民のほとんどは大して関心ないけど知事がゴネるのは立場上は当然と言える 子供の頃からの実験線から考えれば夢が現実になるとも言えるが、
今の社会で必要かと言ったらあまりないかもね。 >>653
理屈としては水の一滴に拘る意味無いからw
あれば川勝の論理なだけだよw
>>701
上に同じ 神奈川にケンカうったり
市長にイチャモンとばしたり
JR東海に難つけたり。 チンピラ雇って始末すればいいのに。
与党のくせにだらしねえな。 >>663
つってもあの本数と就航路線じゃ羽田から乗った方がマシじゃない？
特に行き先が北海道なら尚更 このスレはいい感じに荒れてて良いなぁ。
ワクワクしちゃう。 リニアを開通させる目的は、移動が速くて便利になったね！もあるが、本当の目的はリニアを輸出できる高速鉄道の最高位と位置づけ、日本での実績を積み上げて海外にリニアを売り込み、外貨を稼ぐのが一番の目的です。
それをされたくない中国が、日本より先にリニアを実用化させ実績を積み上げウチは日本より安いよと海外に売り込み巨額の金儲け！ここで重要なのは、日本でのリニア開通を阻止する事で、丁度いい中国の飼犬、川勝知事をフル活用、あとハニトラと金と脅しで飼ってる日本の役人や政治家も総動員し皆んなでリニア開通を絶賛妨害中！ ちうか静岡空港がどこにとんでか見れば
非国民ってわかるだろ >>727
静岡にメリットがないからかw
なら国にメリットがないので豪雨災害派遣や地方交付税交付金はやめますねw >>720
住民投票は不要
そもそも選挙で川勝が再選されてる時点で結果は見えてる >>1
いやいやJR東海労働組合のホームページに行ったら、労使ともども子供っぽい会社だということがわかるぞ。むしろ国鉄から変わってないかもしれない。 リニア要る要らんを判断するのは費用を負担するJR東海であって、1円も負担しない奴らには関係ないっつーの。 上海の何年遅れ？
ハイパーループの時代に
半世紀前の枯れた技術ね…
なんかの罰ゲーム？ >>653
隕石が落ちて水が干上がっても保証しろなんて無理に決まってるだろｗ >>712
リニアで物資は運べねーよw
ママゴトじゃねーんだぞ >>718
東京〜名古屋はリニアで40分だから仮にそれでも新幹線（1時間40分）よりは早い >>737
それは話が違うな
地方が4ぬのは国にとって不利益じゃないか？果たしてリニアが開通して静岡に利益があるのだろうか？ >>741
オリンピックもそんな事言ってたな
誰が信じる？ 静岡空港駅に停めるなら、静岡駅と掛川駅は廃止しにゃあ 川勝は静岡の知事やってるくせに静岡が嫌いだからな
ふじのくにとか言って静岡色を弱めて80万人都市の浜松をメインに考えてるから そもそも問題ないとしていたのに
やっぱ問題あるとしてきたJR側が悪いし
仮に水の問題が解決したとしても
まだ流出残土の問題も残ってますよ
そもそも他の県でも工事に関する問題は山ほどあり
とくに流出残土問題は深刻で
見切り発車しすぎて迷走しているのが今のJR東海ですと もう北朝鮮南朝鮮と同じように静岡から東を東日本国名古屋から西を西日本国に分けたらええやん >>749
静岡が死のうが知事のせいだろw
県民もかw
自業自得なんやよ 節電ニッポンじゃリニアは無理じゃないの？
地震が起きただけで、「東京の電力を守るために、田舎の送電を止めましたw」
とか言ってたよなあw
それに災害や事件事故などで、地下何百メートルのところに救助に行けるのかね？ 都民だがリニアなんていらんよ
急いで田舎行ってどうする >>729
地下水位どうすんの？
ポンプアップで山頂から振りかける？w 新駅で新幹線が遅くなればリニアの速さのバリューがあがるやんよかったね。 >>737
やめたらいいじゃん
君には何の権限もないけど 東京ー福岡が新幹線、5時間15
リニアだと、1時間50
大阪だと新幹線2時間20、リニアだと67分。
静岡人のアホが。 この記事書いた小倉健一ってのこそ下品極まりない切り口 >>747
小さい子供連れてとか大きい荷物持ってって大変だよ
新幹線より高い値段だし 静岡はさ
リニア要らない
国の補助も要らない
って言えないの？ 速いなら日本海側迂回しろや。
地元がデメリット嫌だというのだからゴリ押しすんなよ。 >>718
大深度地下都市化は核戦争後の日本を見据えた計画だ。
主要都市を代震度リニアで繋いで生存を図る。
採算性の低いLED人工照明農業なんかも平時は無駄だが、
核戦争後の生存目的で研究開発をしているんだよ。 静岡土人は馬鹿だから
リニア開通した時に静岡に利益があるからと説得する段階
川勝が反対する理由はもう無くなったｗ >>762
飛行機に負けてるよ
都民はリニアの中に住んで無いし >>762
流石に東京〜福岡はリニア出来ても飛行機が圧倒的だろ
まず福岡空港の立地があまりにも良過ぎるし 大井川の水量は東京電力発電取水分で解決したとしても
リニアはトンネル残土の問題がー
あ、浜松の三遠南信自動車道の青崩峠トンネルは早期開通させますから 水資源が っていう割には
谷筋の沢は埋め立て許可だしてんのね … 土建屋と鉄ちゃんだけだろ。
賛成してんの
高学歴が1人も居ないw >>756
自業自得？何の話？
あなたは国がする支援について話してたよね？国がいらないと判断するなら支援もしないでしょう
静岡県知事は静岡にリニアを通す必要がないと思っているので妨害している
そして県民の大半はどうでもいいと思っているｗ >>718
これリニア作る意味なくね？
ただでさえ地下工事って陥没事故やらで最近でも死亡事故出てる
完成後も地震洪水ウェルカムの日本で大事故が起きない保証はあるのか？ >>772
大深度、断層、原発
不安要素だらけで代替にならねーw なんだか現状がよくわからんが静岡は愛知と同類のクソ以下の県になり果てたということか？ >>769
つっても品川も山手線だから別に大して困らないって言う
そもそも東京駅周辺に用事がある人の方が少ないだろうし >>773
鉄ヲタって意地でも飛行機使わないからw
鉄道以外の手段も使えばもっと色んな電車乗れるはずなのに JRは相手方へ一方的に迷惑を掛ける側
一方静岡にはリニア開業しても1mmもメリットが無いのだから1mmも迷惑を掛けられたくはない
これがメリットを享受できる山梨や長野なら「まあ多少の事は目を瞑りますけど」ってなるのだろうけど
静岡には1mmも迷惑が掛からないようにして貰わないと納得する訳がないでしょう 皆んな静岡県のJR東海イジメと思ってるよ。
みっともないね。 >>777
ならリニアも地方交付税交付金も辞退しろよ 今ただでさえ電力不足だと騒いでるけど
リニアどうすんの？
浜岡原発を動かさないと無理だろ？
大規模災害があった時の予備としてリニアは必須だとか言ってるけど
南海トラフが来たら浜岡なんかあぼんしてるだろ >>780
キチガイ川勝平太
フォッサマグナの大断層をぶち抜く浜松の青崩峠トンネル工事
三遠南信自動車道の早期開通は悲願です >>766
他の通過県が反対しないのは、途中駅というエサを最初から与えられたからじゃん
静岡がエサ要求するのは当たり前 >>776
それはバカにしすぎ
スーパーゼネコンのホワイトなんかおいそれと入れんぞ >>781
JRが静岡にジャイアンみたいな事をしてたけど
やり返されて国に泣きついてるところ >>786
関係なくね？そもそもリニアって国の事業なの？ リニアはまず東日本で実験させて
安全性が確認できたら西にもってこさせる
全ての技術が大体そう >>762
飛躍バカさん、大阪～福岡の経営主体はだれ？ さすが＋板
JR東海の味方が多くて笑った
時流が読めないジジイネトウヨばかりか 何でこの斜陽の国で各国が諦めた技術を成功させられると思うのか
典型的な文系、ネトウヨ的発想で金を無駄にするのが目に見えてる 先に名古屋～新大阪作れよ
可能なら岡山まで
これで勝てる >>782
品川はメトロが無いから案外メンドいんだよ >>789
青崩、着工から何年越しだっけ？
リニアも掘れた頃には時代遅れなwww >>784
んじゃJR東海は不採算路線や駅廃止していいの？
請願駅もイラナイね？ できればJR東海も嬉しいと思うんだけどｗ ぶっちゃけ関西までリニアを通す必要ないわ大阪京都奈良の三都だけで関東圏に行く必要なんて皆無やしもうオンラインで会議できるし東京なんてもう用なしやから >>802
なかなか作らないには理由があるんだよな。
鉄ヲタはすっ飛ばして考えちゃうから 空港駅作って手打ちでもいいのにな
単線分岐にして一部のこだまのみそっち行かせれば 始発が品川
次が相模原
その次が甲府の郊外
地獄か 静岡もメリットがあるぞ。のぞみが停車するようになる。 うちを通っていいよと言ってくれた長野コースにしたらいいだろ
何で嫌がってる所に作ろうとするんだか リニア妨害でチャイナ高速鉄道を支援
操り人形ですね >>812
都民です。
どうぞどうぞ
リニア反対ですから 新幹線も静岡素通りでいいんじゃない？
それで少しは関西ー東京間の新幹線が早くなるだろうし。 >>812
それでいいんじゃない？
JR東海は倒産するけどw 静岡県が後戻りするくらいチャンスをくれたと思わないと そんなに文句があるならJRが静岡から撤退して全部廃線にすればいい >>784
その自明の理が分からないのがJR東海と鉄キチw >>806
いざという時に駅でもないところで立ち往生していいならどうぞどうぞ >>818
関西人が更に簡単に来るようになるから嫌なんだよ 新幹線の路線が傷んできてるからリニアは必須なんやろ
リニアができれば大改修も撤去もできるから
つまり静岡は日本の交通妨害してるわけだ
もう裁判したらいいやん、静岡に賠償金払ってもらえ >>814
静岡が蹴ったぞ
リニア出来たらのぞみ停車駅も柔軟に出来ると
山陽の福山や新山口みたいなの
全停車は流石に無理だろうけど >>818
関西行くくらいなら
香港行くわ。
新幹線廃止で >>718
３０分あれば、速攻、静岡駅に忘れ物取りに帰れるな
いつかかならずの大地震の最中には、テクニカルレールから瞬時に車体が全両脱線して、名古屋駅ホームに到着するまで止まらずに滑空し続ける…
コレもコントみたく笑わせるけど、現実問題の恐怖体験やな >>812
私も都民ですが東北方面に作るなら賛成します 一番下品極まりないのは…静岡土人なｗ
日本で一番性格が悪いのが静岡土人
こいつらは日本から抹消しなきゃいけない >>827
そろそろ山手線が廃止になるかな
そしたら寿命を信じるよw 品川だと羽田の利用者が得をするねーとお膳立てして見るわ
名古屋人が道東行くのにリニアまで東京行って羽田から釧路やら帯広やら女満別まで飛行機で…は少数派か >>827
道路が傷んだからと全部通行止めで工事するとでも？w >>813
地下水位が300m低下してエコパークに掛かるって読んだけどw
で、どうすんの？w >>827
はい嘘
リニアに関係なく新幹線の大改修はとっくに始まってるし完了する
リニアを待つのはリスクが高すぎるし、いくらJR東海といえども2ちょんねらほど馬鹿ではない まあ今後静岡で天然災害が起きても、この前の豪雨がそうだったように全国から無視されるんだろうなw >>827
長野がうちを通せばと言ってくれている
そっち走ればいいだろ
直線上を走るのは長野だぞ >>802
諦めたというかメリットがないだけやで
ドイツすら中国に売り払ったわけで >>787
リニアは新幹線の5倍の電力が必要とか言う人いるもんなあ 民間企業の営業を非科学的な理由で妨害してんだから訴えろよ。
1年延期したら数百億の損害だろ。 >>825
夏なら熱中症で大惨事だったな、此前の断線 >>819 >>821
川勝の言う事聞いていても倒産するんですが？
天文学的保証日本国でも無理だし。
それより中央新幹線で立て直した方が現実的。
そのあと静岡全通過で新幹線跡地に東海道リニアでおｋ ホント大迷惑。リニアが出来れば海外から観光客がたくさん来て外貨が稼げるのに、静岡のせいで開通出来ない。
静岡市ね ぶっちゃけ首都を大阪にもどしたらええねん大体東京なんて秀吉に左遷させられた家康が湿地帯だけの土地を無理やり居住地にした僻地やからな無理がある あと大地震での破壊とかさ
まあその時は東京も静岡も殲滅かな
これは近い将来やろ、もう待ったなしやでアホやなぁ とりあえず反対派の人は
リニアの諸問題に関しては科学的には議論が進んで解決策や対応策も詰められていて
現状は川勝が水一滴という壁の上で踊っているだけということを認識した方が良いよw >>841
長野は長野市まで迂回させろって言ってんじゃ >>849
関東だから関西しらんけど名神と阪神全部通行止めなの？集中工事じゃなく >>828
JR東海は一言も言ってない
仕方ないから今度国の検討会で増発案を作るんだと強制力も無いのにw >>850
それが良さげ
素人的には最初にトンネルを数百ｋｍ通すとか怖いんですけど
今の東海道新幹線の跡地なら地上を走れる >>750
牧場って、丹那盆地を干上がらせた時みたいに
また牧場やれよって事かな
山奥の河川敷を「残土で畑にできます！」
と自信満々に言って
「畑…?」「畑？ここに…？」
と見学者達をポカンとさせてたのはニュースで見たw >>841
どアホｗ
長野も静岡もルート変更は無いと言い切ってるがｗ >>806
東海道本線は黒字
おまけに廃線して繋がらなくなると他県民に迷惑掛かる
それでも良いならどうぞって感じ 少子高齢化になるのわかっててまだリニア作ろうてしてる。
そもそもいつリニアが着工決まったか？
安倍晋三だよ。
あいつの政権のときに決まった。
アベノミクスの演出の小道具のためにな JRが補償するって言わないから変に勘繰られて、話が進まないんだろ
補償するって言えばいいのに。何もなければチャンチャンで終わるし、自信があるなら言えるはず フィクサー葛西がいなくなったJR東海は弱くなった。 >>860
当たり前
そのかわり地方交付税交付金もらうなよ？ >>861
大井川下流自治体はもう東京電力発電取水分回すで納得してるぞww
今さらキチガイ川勝平太をアクロバット擁護するのもたいへんだなww 別に反対じゃないけどいつまでもやってんなら長野通せばよくね？って感じ
川勝って人はもう折れないでしょ >>838
仮に地下水位が低下しても環境に影響を与える可能性は少ないということ
山上にある植物が地下数100mまで根を張って水を吸い上げているわけではないからね
現状その部位の水は溜り水みたいな扱い 万里の長城を作ったことで滅びた国があったよね？
あれと同じ もうJR東海は静岡県内の赤字身延線とか飯田線とか廃止しちゃえよ。
他のJRなんて赤字路線どんどん廃止か経営分離してるのに、JR東海だけはどれも廃止してない。 リニアって当初は安倍首相が歓迎してなかったか？
川勝が騒ぎ出してから放置してたからな >>867
数ヶ月前に水は保証しますって言ったら川勝はしばらく交渉から逃げてなかったっけ？ >>805
安房トンネル並みかねぇ
草木トンネルなんてせっかく掘ったが
ルートから外されたしね >>875
衰退企業と見られて良いならどうぞどうぞ >>865
切ってりゃ迂回するだけじゃねえかw
新幹線の耐震化ももう既に進んでるよ >>876
アベノミクスで株価が下がりそうだから打ち上げ花火にリニア着工決めただけよ。
狙い通り株価爆上がりした。
全部株価のためよ >>806
新幹線も静岡県境にバリケード出来て良いのか？
リニアに加えて新幹線も止まったら倒産じゃね？w >>872
バカか？別ルートにしたら環境アセスメントやルート変更で莫大な時間や金がかかる。
たった8kmの静岡県内のルートのために無駄だ。 静岡県知事「空を自由に飛びたいな〜♪」
JR東海&静岡県民「はぁ？」 >>864
不採算と書いてますがｗ あと請願駅ね
てか県民が川勝と同じ考えなら静岡から撤退した方がマシなんだけどね。 たしかに静岡にメリットないわな単なる通過地になるだけ潤うのはまちがいなく東京大阪京都だけあとは海外観光客からも雑魚認定されてるし リニアは元取れそうだから良いけど
赤字で税金を蝕む田舎の新幹線建設は直ぐにでも白紙にすべき。
オワコンの鉄道より、高速道路を無料化しろ。
そちらのほうが国益につながる >>855
そうだよ
作らせてもらうならその土地の人の希望ぐらい多少は聞け 地下は地震にも強いはず
津波きたら高速も新幹線もアウチ
まあ静岡はアウチ確定だけどね、この遅延嫌がらせが困った時の足枷にならなきゃいいが
もう遅いか、異常だよこの知事ヤバいで 大深度トンネル掘るとかできたらできたで莫大な維持費かかりそう。
長大なエスカレーター必要かもね >>887
寝返るとかダセェ
静岡県民に選ばれた知事だろ >>879
JR東日本とかJR西日本、赤字路線の今経営分離や廃止を積極的に勧めているのを知らんのか？ >>883
だから君はまず有識者会議の資料みてからレスしなさいよw >>891
バカだな。リニア開通すると今よりはるかにひかり号とか停車して便利になる。 この話になるといつもﾂﾎﾞｳﾖがキレてるから静岡県知事が正しいんだろう >>885
いいんじゃない？ 面白い事になると思うから。
てか自分達は１mmも利益がないのは許さないのに
JR東海が利益がない事から撤退するのはダメなんだ？ >>862
ヘリウム問題が何を指すのかわからんがクエンチなら解決済み
そもそも高温超伝導の試験中でしょ
営業開始時にはヘリウム不要になってるぞ いつか裁判沙汰になりそうだよな
何かあっても責任取るのは静岡県民の税金で川勝は特に痛くないから関係ないか >>896
実際長いし新東名走ってる時なんかまだ静岡かよ…と思わないほうがおかしい >>886
今からでもそっちのが早いんじゃないの？現状通せんぼやめへんで！なんだから
JR東海なんて金なんかいくらでもあるだろう >>872
それだとリニアの意味が無くなるんだ
真っ直ぐじゃないとスピード出ないから意地でもこだわる ＪＲの自業自得。国と一緒に圧力かければ折れるとおもって傲慢すぎた。 しかし実際リニアが開通したら新幹線の本数は減る方向だろうし
中流以下のリーマンにとっては多少不便にはなるのかもな >>47
この人は津波の危険性わかってないの？
> しかし、この東日本大震災をひきおこした東北地方太平洋沖地震は、震源が陸域から500キロ離れています。
それだけ離れていてもこれだけの災害を引き起こした地震ですから、相当のエネルギーであったことがわかりますが、
今後予測されている東海・東南海・南海巨大地震は、震源がはるかに近いところで起きると予測されています。
日本の歴史上最大規模の地震が500キロ遠方で発生した場合と、
日本列島の近傍もしくは直下で発生する地震とを比較すること自体がナンセンスであり非科学的です。
近いところで起きるのに対して、東海道新幹線は補強をしてる
だが完全に止めないとできない工事がある
それをするには代替高速線が必要であり、
津波の影響を受けにくいなら本州中央部ルート取るしかない <<735
真の目的は多分、それだけど、期待しているだけで、多分、需要なんかない。
そもそもリニア技術自体、ローテクだし。
福島原発も同じ。完璧な廃炉技術をものにして、商売しようと思っているのではないか。
でもきちんと更地してみせないと商売にならない。 >>899
知らないわけないだろ
東海といえば小田急が御殿場線を買収しようと話振った時に売却とか衰退イメージ付くからヤダと断ったんだぞ
知らないだろ？ リニアって宙に浮くんだろ？
だったら山を削ってトンネル掘って環境破壊のリスクを犯すよりも
山に沿ってレールを敷いた方が安くて早くて安全じゃねーの？ >>872
長野じゃなくて山梨と静岡の県境を通る
県境といっても大井川水系上流「だから」静岡なので
谷間を通るだけ
それで文句垂れてるの >>901
リニア開通してもそれは単なる東京大阪京都移動の時短になるだけでそれ以外の場所は人を呼べるポテンシャルがないからなにも変わらん >>911
ひかりで東京から静岡って1時間程度でしょ、こだまでもそう変わらなく。
本数減るとか増やすとか、そう変動幅大きくないと思うんだけど >>916
嘘つくなよ。そんな話聞いたことがない。御殿場線なんて赤字路線なのにわざわざ欲しい会社なんてあるわけがない。
ソースを出せよ嘘つき >>909
静岡コースも真っ直ぐじゃねーぞ
孤を描くように走る
東京ー名古屋間は富士山避けるか南アルプス避けるか高速鉄道に向いてない地形だしな
ここに通すのが間違ってるJR東海のオナニー 一番スピード乗るところでΩ型に迂回すればよい
蛇行は日本の国技だし >>870
JR 民間
地方交付税交付金 政府と地方自治体
バカなの？
ねえ、素でバカなの？
生きてて恥ずかしくないの？ >>912
自民もそこまでやる気ねーんだけどなこれ
必死に川勝叩いてるやつは何なんだろな？鉄オタ？ ビジネスはリニア
観光は今の新幹線みたいになんのかね リニア阻止している静岡県に対抗してJR東海は赤字路線の御殿場線、身延線、飯田線を廃止すればいい。 >>919
だからルート変えれば？って思ったんだがスピード出なくなるならしゃーないわな >>903
「迷惑を掛けるな」を「利益が出ないのは許せない」にすり替えてる
これがキチガイ脳 >>909
長野ルートは新幹線でいいやん
その後に東海道新幹線をリニア新幹線に替えるのよ
まああの中国が上海空港以外はリニアにしないんだから
筋が悪い技術なんだろな >>929
ビジネスはビデオ会議だよ
リニアより早いから ちっぽけなメンツのためにくだらないから辞めてほしい てか次世代の長距離鉄道輸送って人より物運ぶのを重視した方が採算取りやすくないんかね
人一人あたりからとれる費用なんてたかがしれてるし、乗車料上げるにしても限度あるだろうし
そういう意味ではリニアってどうなんだろ？ リニアほどくだらんものはないわ。
みんな生活に困窮しつつあるのに。
少子高齢化も進むのが確定的なのに、絶望の工事に突き進む。
これって大昔越美北線や五新線作ってた工事とやってることは変わらんやろ？ >>911
国が空手形を切るんだとさw
>>857 初めは何かしらの思惑があってやってたんだろうけど
今はもう嫌がらせの為の嫌がらせになってる感じやな
唐突に神奈川がどうこう言い出したりしてる辺りな >>909
むしろ静岡に入る手前で静岡を引っ掛けるように
グネってるんだぞ
あれ静岡を引っ掛けないようにゆるやかにしたらもっと速度出るんじゃね >>921
ひかりとこだまの本数は変わらないかも
本数が減るとしたら、のぞみだろうな >>933
メリットも利益も似たようなもんだろｗ
揚げ足取りかｗ
不採算は迷惑だろｗ 請願駅も仕方なくだろうし。 上海リニアはドイツに作ってもらっただけで技術移転まではしてないんじゃ無いか？ >>939
そこは静岡県民と中国人が判断することじゃない >>911
多分東海道線は第三セクター化されるよ。
やらないとか法的に決まってても自民党なら一気に閣議決定でやってしまう。
それってつまり実質的公的資金導入と一緒で税金 別にリニア反対とは一言も言ってないのに今の進め方に疑問を呈したら反対派のレッテル貼りだもんなー怖いわーw 名古屋財界の夢
実際もうやる気ないんだしドン葛西も逝ったし夢のままでいいだろ >>922
結構有名な話だぞ
そこまで目が届かないならまあその程度ってことだ >>949
因果関係を無視した無理な保証を要求してるんだから反対してるのと一緒 大深度トンネル駅とか悪夢だな。
エスカレーターの維持コストや照明代だけでもすごそう。
あと永遠に湧き出る水の汲み上げポンプ。
深いから大電力食うな >>917
のらりくらりってくねるから最高時速でないよ
新幹線を速度で超えたいわけだからそれはダメ
・東海道新幹線不通時にセカンドラインとなれること
・津波の影響を受けないこと
・速度において新幹線より優位であること
以上の要件で東日本と西日本を最短で結ぶのが目的
だから真ん中、中央なの。
これは乗客もそうなんだけど、貨物線と考えた場合に極めて優位になる
だから東京から名古屋、大阪に繋いだら当然山梨通る
その山梨の途中でちょびっと大井川通るのが
川勝には気に入らない
自分でリニア計画作ったのにね >>931
殆んど誰も困らない路線ばっかじゃん
本線廃止してみろよ
まあ買い手数多だけど リニア作るより光ファイバー網を充実させたほうがよくないか？
もっとネットを速く安くすべき 川東に賄金を何億か渡せば作れるだろうにケチったのかね 文句が出ないであろう名古屋ー大阪間を先に作ればいいじゃん
世界に技術を見せたいだけなんだから
何で東京に拘る リニア推進派ってこの記事含め書き込んでる奴も情弱過ぎて話にならん もうリニアなんてなくてもいいやろ
めんどくさいだけなんでやめてしまえ 例の三角地帯を静岡県から取り上げて、東京都の飛地にできないの？ 統一教会そのもの。
無駄で価値のないものをとにかくローン組ませて買わせる手法。
リニアも要するにそれ。 >>956
可能性が否定出来ない時点で負けなンだわw >>932
そう
スピード優先が必要とされたのは東日本で自動車道は渋滞して被災地支援できなかったからなんだよ
西が罹災してもこれで運べばいいからね
だから三大都市圏にはメリットしかない 数年前に袋井磐田間に御厨駅ってのができたんだけどあれも請願駅なんだろうか？
あの辺り大企業の工場とか多いからそのためなのかもしれないが完全に車社会で利用者もそう多くなさそうなんだが リニアの技術は電磁カタパルトと同じだからな、中国に定評のある川勝さんならなんか言い含められてんのとちゃうの？ 東京から名古屋の通り道ってだけで発展してきた静岡にとって
リニアができるのは損でしかない >>964
大阪とだけ繋がっても名古屋にメリットないからね キチガイ知事がここまで反対してる理由ってなんなんだ？
リニア通ればみんなハッピーだろ >>959
言うてリニアって貨物性能低いんだろ？
よくこんな杜撰なプロジェクトが承認されたよな 川勝の壁はまだ解決してないのか。
本人は日本の未来を左右するキーマンとして悦に浸ってるんだろうけどｗ >>907
見切り発車で解決の見込みがない問題が山積みなのを誤魔化す為に
JR東海がスケープゴートが欲しかっただけだしな >>913
梯子外されてるのは川勝だと思うんだけど
現状川勝の味方って誰よ？
>>918
困ったらこれしかいわないんだよなw >>974
そんなら自信もって補償を確約すりゃええやん >>917
カーブするってことはそれだけ速度出せないし
距離が長くなるからランニング（距離だけに）コストも高くなる >>970
あなたあの地域に天変地異が起きない事保証できるの？
因果関係関係なく保証しなきゃならないんだから雨が降らなくても保証しなきゃならないんだよ？ >>983
新幹線って貨物便あるのか？
無いならリニアだけ問題にする意味が無い。 たしか8割がトンネルだっけ？
景色とか全く見れない。つまんねぇな あれだけ静岡を蔑ろにしといてリニアもレールを通過させるだけ静岡空港も作るません。これて普通に権力者がハイどうぞ工事許可出しますね～とでも言うとか本気でJRは思っていたのかな？思っていたら相当なアホやぞ。
拒否された場合のバックアップできる予備のルートも考えていなかったでしょ。相当な平和ボケ企業やなw
だから日本は戦争に負けた、そしでた負けた静岡リニア戦争に。 このスレッドは１０００を超えました。
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