ASKAの空飛ぶ車、「1カ月以内」に認可を取得か [Stargazer★]
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「空飛ぶ車」は長いこと空想の世界の産物にすぎず、実現できると考える人はほとんどいなかった。しかし、新興企業NFT（通称：ASKA）は、78万9000ドル（約1億3900万円）の空飛ぶ車「ASKA A5」の発売に向けて着々と準備を進めている。実際、5000ドル（約66万円）の手付金を支払えば、誰でも事前予約が可能だ。
では、あとどれくらいで実現できるのだろうか。ラスベガスで開催された「CES 2023」で米国時間1月5日に試作機を公開したASKAの共同創設者で最高経営責任者（CEO）を務めるGuy Kaplinsky氏によれば、「1カ月以内」に米連邦航空局（FAA）の認可を取得できる可能性があるという。ASKAは2026年にも販売を開始したい意向だ。
バッテリーと補助用の小型ガソリンエンジンを搭載したこの試作機は4人乗りで、大型のSUVとほぼ同じ大きさだが、ヘリコプターのようなプロペラを持つ大きな翼を上部に備えている。駐機するだけなら通常の駐車スペースに収まるが、垂直離着陸する際にはヘリポート並みのスペースが必要だ。充電には自宅の電源や通常の充電ステーションを利用できるほか、高オクタン価（ハイオク）ガソリンで動くガソリンエンジンを利用して、航続距離をさらに50マイル（約80km）延ばせるという。
https://japan.cnet.com/article/35198373/ >>1
オワコン衰退JAPAN
おまん国にした方が良いよもう 思い描いてた空飛ぶ車は反重力で飛ぶやつだよ
こんなのただの航空機やんか ＞駐機するだけなら通常の駐車スペースに収まるが、垂直離着陸する際にはヘリポート並みのスペースが必要だ。
使えねーっ 天気予報の恋人が必要だな
太陽と埃の中で on your markで飛んでいけだな 反重力、粒子物理学的に宙に浮く車のことだと思ってハイテクだなぁと思ったけど違うのか デカいドローンやんけ
小型にならないと日本では無理だなー 今からASUKAを
これからASUKAを
飛ばしに行こうか～♪
ヤー ヤー ヤーャ イヤァァァァァ！！ これで近所のコンビニまで買い出しに行ったら、燃料代いくらくらいかかるんだろう ASKAはチャゲヤス初期と中期以降では歌い方が全然違う。
これマメな どう見ても飛行機だ
日本だけじゃねの？車と言ってるの 飛鳥さんまた飛んじゃってるの？
キブハブの陰謀なの？ こういうのじゃなくて、プラズマ反重力で浮いて走行する車はいつ頃ですか こういうんじゃなくてデロリアンみたいな飛び方出来んの？ 車が空飛ぶわけないだろ
違法薬物でもやってるんじゃないのか >>65
あの地平線
輝くのは
どこかにミスを隠しているから～♪ 高齢の両親を乗せて気軽に槍ヶ岳山頂に連れて行ってあげたい >>41
俺(56)が車の免許取った時の教習所の車がASUKAだったわｗｗｗ >>1
ASKAの認可は「1カ月以内」つまり明日かもしれない この手の「空飛ぶ車(爆笑)」は1930年代からある
いい加減地上走れる飛行機だと認めろ
空飛ぶ車ってのはブレードランナーやBTTF2に出てくるような車を言うんだ ずんぐりむっくりした飛行機じゃないか。
太ったセスナと何が違うの？
車輪が駆動するところだろうか？
航空オタクの人、教えて。 お車型なら まだマシなほうだよ
某ギャー人さんなんて
空飛ぶムササビマントとかなんだぜ？
崖の上からシュバッ！と開いて 滑空するタイプ
まだ空飛ぶ車のほうが
お上品ではありませぬか >>88
いやプロペラの着いたヘリコプターだよ
プロペラ付きと書いてある 日本も法整備進めているようだが
テロに使われたら終わるよな >>1
いつも思うが空飛ぶ車って呼び方やめろよ
地面を走れる飛行機だろ
ばっくてうょーうざひゅふーちゃー2に出てきたデロリアンみたいに翼がなくなったら初めて空飛ぶ車を名乗れ 走る折りたたみヘリコプター
大陸ならよさそう
日本は狭いからな >>1
駐機するだけなら通常の駐車スペースに収まるが
どう見ても普通の駐車スペースに収まらないだろ ASKAがTwitterでまたヘンな妄想を書き込んでるのかと思った >>66
ちゃんと飛行機から車にトランスフォームするんだな
これは空飛ぶ車を名乗っていいと思う >>11
薄っぺらい車体に車体半分位のガラスハッチがウィーンてやつか
よくよく考えてみれば大して乗れないし全面ガラスハッチじゃ暑いわ見られるわで現実味ないわなぁ 久々にチャゲアス聴きたくなってきた
つべに行ってくる(´・ω・) 子供の頃に見たSFの世界はほぼ近いものが今あるけど
空飛ぶ車だけは実現しそうにないな ASKAがキメてまた変なこと言ったのかとビックリした >>134
まさか有人宇宙船が太陽系からも脱出してないとは思わなかった >>135
女性を乗せて小旅行に行くのにピッタリのやつか！ 車の免許で走れるやつを開発しなさい
でも今なら実現しても自動運転かな
勝手に運転できたら危なすぎるよな
ちょっと上空あたりでは >>146
そう
ヘリコプターにタイヤ付けて駆動させた方が簡単に作れるわ アメリカだから可能なビジネスなんだよ
日本の場合は米軍機が制空圏持ってたりして勝手に飛べないからね
当然、免許必要になる eVTOLは夢があるけど商業的に見て価格が難しいよな
日本はさらに米軍がいて空の自由が無いし >>35
こんな幅取るんじゃ公道走れないだろｗ
垂直離着陸できれば車輪要らんわ 101回目のプロポーズ、BSで再放送してるからな。 >>35
自動車というよりは航空機以外の何物でも無い 「空飛ぶ車」っていうのは
大体が「走る飛行機」なんだよな > 垂直離着陸する際にはヘリポート並みのスペースが必要だ。
小学校の校庭借りるしかないやん。 空飛ぶ車というのは車メインなはずなのに
道を走れる機能がおまけみたいな飛行機を
なぜ空飛ぶ車と呼ぶ？ 株式会社IKARUGAもそのうち出てきて飛鉄塊作ってくれるかな >>175
今考えるとこれはどうなのかな
確かにヤバイ組織はあったけどなあ
さすがにこれは関係ないのか ドローンとヘリの違いがわからん
ローター増やして電子制御しただけか ASKAと長渕剛はデビュー時と中期以降では別人かと思うほど歌い方が違う 車庫というか格納庫にも自走で入れます的な
車の部分はオマケのヘリだな
輸送量とか考えてもまだまだ金持ちのオモチャ >>216
ドローンは無人機
カメラ付きリモコン潜水艦は水中ドローン
よく聞くドローンは空中ドローンになるんだろうね この名前なら日本人の企業だろと思ったらアメリカなのか 78万9000円って破格じゃん
俺でもローンで買える
まずは免許取らないと 車って名乗るなら
翼を開閉できて
一般車両と空を行き来できるようにすべき ヘリコプターは回転翼が揚力を生む
こいつはプロペラで飛ぶから大型ドローンだな 飛行禁止区域を明確に設定しないと皇居とか国会議事堂に突撃するやつ出るだろ い～まか～らそいっつ～を♪
これから～そ～いっつ～を♪ >>216
本来のドローンは自律制御のオートパイロット機能を備えている
最近流行の”ドローン“は人力操縦される単なるリモコンヘリ 離着陸する際にはヘリポート並のスペースが必要とか不便だな
そのまま浮き上がれよ >>235
有人ドローンという言葉は既に使われてるし
NYのビルからビルへ人をドローンタクシーで送り届けるサービスは既に会社が立ち上がってる >>253
もうあるぞ
i.imgur.com/r0i78Ux.jpeg ワイは逆にドローンを一本足で浮かせた方が省エネになると思っとるんやが これって普通自動車免許で乗れてドライブ感覚で自由に飛び回れるの？
航空機のライセンスや飛行計画の提出が必要なら既存の小型機と変わらんのでは？ どうして空飛ぶ車って言いかたしたがるんだろうな
軽飛行機じゃん 車の形状は飛ぶ事に向いて無いだろ
通常時の小型飛行機でさえ安定悪いのに車なんかで飛ぶ必要無いわ >>149
まあ最低限でも核熱ロケットエンジンか、
発電用原子炉積んでる大推力電気推進が必須だからね
包括的核実験禁止条約のおかげで、核パルス推進の実験が
できなくなっちゃったから
もし核パルスのオライオンが実現出来てたら
火星なんかすぐだったんだけども てか空陸自在はそれこそ標識とか無理だから絶対許可されないだろうな
事故多発の阿鼻叫喚だわ
よほど優秀なナビシステムか飛行中は全部管理されるオート運行ならともかく >>174
サス部分や車庫入れにいるんじゃね？
知らんけど １ヶ月以内に取れる認可だってどうせExperimentalだろ。そっからが長い道のりなのに、何を喜んでいるのか。どうせパイロット免許も必要なんだから、市場としては終わってるのにな。
こんなのに乗るくらいなら、普通のヘリコプターに乗ったほうが数千倍安全だろ。 前にコロナを死滅させる装置開発してるとかいうニュースを前に見てたから、またあっちのASKAかと思ってしまったｗ >>235
乗員が自分で操縦しないならドローンで良いのではないのか >>278
投資家の多くが金持ち
金持ちは小さいことを考えない 制限スピードを超えても浮いてるからセーフとかになるの？ >>1
車輪付きドローンっていうほうが正しい
こんなの住宅街でとばれたらもう自宅は安全な場所じゃなくなり、常に無意識的にも不安がよぎり人々の幸福度は大幅に落ちる
許可しちゃだめだよ また変なクスリきめてたのか
その空飛ぶ車はパラダイス銀河まで飛んで行くんだろ？ リバウンドデブのオンユアマーク解説はなるほどと思ったよ 手付やすすぎる
明日食べるご飯がないとか
相当にお金に困ってそう 首都高もマ◯オカ◯トばりのショートカットをする人が出てくるのか？ 空飛ぶバイクはどうなんだろ、こいつと違って幅無いけど 救急車が車モードで走ったり、ヘリモードで飛んだり、乗り換えなしでできるのは大いにメリットだと思う
一般乗用車は知らん 飛ぶだけなら巨大ドローンでも実現出来るけどちゃんと止まる方法がないとクルマの資格無いだろ
浮いている以上止まれない >>301
メンテが手間で事故率が無駄に高まるし
コスト的にヘリで直接行けってなるよね結局 技能オーバーしたし仮免も本試験も何度も落ちたけど先月やっと免許取ったわ 想像していたよりもずっと未来は現実的だね
車もしばらく空を走る予定も無さそうさ >>315
マニュアルだよ
年明けから親の車運転してる 自分はマニュアルとかないからパッとしなかったな
魂が違うわ >>12
なんでお前みたいな無能の発言が許されてんだろうな 小学生の息子が、空飛ぶ車って電源とかガソリン切れたらどうなんの？
と心配してますしおすし。 なかなか良いじゃん
ちょいコンビニ行くのに使えそう 狭くて凸凹で移動しにくい日本だと特に道路整備の掛かる資材、労力が調大幅軽減出来て絶対に良いから
日本じゃなかなか普及しないだろうね
上級老害が死なない限り あのアスカかとおもたら違ってた
アメリカの会社かよ タクシー乗り場からそのまま飛び立てる様な手軽さが無い限りはただの航空機だろ。空港やらヘリポートを経由する必要が無いから"車"なんであって 空飛ぶ車って…事故したら空から車体が降ってくるんだよ。道路では右左を注意しなきゃならんのに、これからは更に上にも注意を払わなきゃいけない世の中になるのか… >>19
一時の天下だが、ゼロヨンクラストップだった これただヘリの胴体部分を自家用車にしただけじゃ…
ボブはいぶかしんだ 無理して車という文字を付けるなよ
もっと新しい呼び方は無いのか ASKA、デビットフォスターとコンサートやるんだな
行きたいけど神奈川かぁ なんかそんな名前の短距離離着陸機を研究してたよね昔 まあ電動VTOL機はコンゴ主流になる
拠点駅や空港までこれで移動して乗換る ASKAがラリってI can flyした…ってコト！？ >>355
危険よりも便利さの方が求められる世界だからなぁ 今でもたまに小型飛行機やヘリコプターの墜落事故で民家に突っ込むニュースとかあるのに…空飛ぶ車が飛び回るようになったら空から事故車が降ってきて歩行者や民家に甚大な被害を与えるケースが多発するんじゃないの？？？ なぜASKAって通称にしたのか誰か調べて俺に教えて 結局陸も空もと欲張るから燃費やメンテが糞になるんだよな ISUZUジェミニのCMソングはチャゲアスやったな これプロペラをアメンボみたいに並べて飛ぶやつだろ
飛んでる下に立つとビャーって吸い込まれてミンチにされたりしない？ >>7
空飛ぶ車の何がオワコン衰退なんだ
意味不明
会長が日本人女性だから切れてるの？ 空飛ぶ車→道を走れる飛行機
軍事利用でさえ普及する未来が見えない まず本当に空飛ぶ車が実現できたとして空の交通費網の法律などの整備だけでクソ時間かかりそう
BTTF2のような世界は100年以上先だろうな 最悪のとき車は市街地上空で捨てるとか脱出装置てあるのかな。 警察：薬またやってるのか
飛鳥：いいえ
警察：やってるんだろ
飛鳥：いいえ
警察：SAY
飛鳥：YES >>285
大阪万博で客寄せパンダに使うために無理くり制度整えようとしてるだけなので、住宅地には当面来ないかと。 その場で離着陸できるのは便利そうだが
プロペラ1個で飛べる普通の飛行機の方が効率が良い これが一般化したらタワマンの最上階とか価格が爆上がりだろ
今のうちに買っとくか >>355
普通に毎日自動車事故で人が何人も死んでるのに自動車禁止しないよね
そういうことだよ >>1
空飛ぶ自動車じゃ無いな。 これは走れる飛行機(マルチコプター) むしろ、小型ヘリに車輪つけて道路を走れるようにしたほうが早くね？ 大型ドローンだよな、もう中国では2～3年前から1部市街地で試運転されてただろ
乗り捨て自動運転ドローン型タクシーがよ、まあ駅から他停留所や乗合所までの
ピストン輸送しか許されて無かったけど技術的にはとっくに可能だし中国では出来てる
中東とアフリカもすぐ出来るだろう、中国が莫大な金と技術を出してるからな、
法規制とか厳しい国は遅れるだけ 高速道路走れるくらいの走行性能と水上着陸機能付けてくれたら買う 宇多田のMVに空飛ぶ車は出てきてた
宇多田ヒカル - Wait & See ～リスク～(2000年)
https://youtu.be/zIEf-xJ8VE4 >>51
ヘリは動翼。こいつはオスプレイと同じでプロペラだから離着陸に吹き下ろしが強くてヘリより場所が限定される。 結局は金持ちのプライベート機だな
従来との違いは飛行場での乗り換えが必要ないとこか
どこでも自由に飛ばれては社会不安を煽るから飛行機扱いで飛行場で発着が大前提 また車じゃねーじゃん
搭乗型ドローンって言え
俺が経営者ならダイナミックプロから
権利買って「ホバーパイルダー」って
商品名で売るけどな。 財政緩和が終わりつつある今日この頃
スタートが5年遅かったな コンマ数パーセントの燃費向上に何十年も四苦八苦してきたのに
ここにきて1トン以上の車重を持ち上げるのにエネルギー使うんかい ドローンタクシーという言葉が最初に話題になったのは、2016年のCESです。
CESとは、Consumer Electronics Showの略称で、毎年1月全米民生技術協会が主催し、ネバダ州ラスベガスで開催される電子機器の見本市のことです。
その場に現れたのが、冒頭の写真にも使用されていた中国のドローンメーカーEHang（イーハン）社が出展した「EHANG 184」でした。
これは、一人乗りドローンで、アプリを使って完全な自律飛行が可能な物だったんです。
さすが現在でもドローン業界を牽引している中国だけあって、すでに完成度の高いドローンタクシーとも言われていて、当時EHang社のブースは人だかりが絶えなかったようです。
このように中国のドローンメーカー「EHang（イーハン）社」は、最も早くからドローンタクシーを開発に乗り出した企業と言えます。
CESの翌年、2017年にはドバイで実用化に向けた試験運転を開始し、2020年には自社ドローンを使用した遊覧飛行ビジネスにも参入しました。
現在は、離島向けの物流、救急医療分野で事業を展開したり、日本でも視野に入れられている都市部での交通目的での使用に向け開発をしているようです。
https://youtu.be/v2pRSR-Rkh0
https://drones-media.com/flyingtaxi/ >>424
ヘリやセスナと何が違うのか分からないのか、、何もかも違うだろが
今のセスナやヘリに毎日乗りたいのか？乗れるのか？飛行場まで行って 愛には愛で🎼.•*¨*•.¸¸♬🎶•*¨*•.¸¸♬•*¨*♪🎼.•*🌱♬•*¨*♪🎼.•*¨*♬🎶•*🦕🌱😊 もう名前がヤバい
空なんかダメしちゃ一番ダメなやつだろ >>428
馬から馬車へ、馬車から自動車や汽車へ、汽車から電車へ、自動車からドローンへ
ドローンからその先もある、反重力的な新エネルギー的な、なにかの新しい乗り物へと
テクノロジーの進化でいつも必ず産業革命期みたいな事が起こって一気に進む、それに乗り遅れないために
今から充分トップにいないとならない、自分の生きている間は関係ないとかいう人間ばかりではない >>61
おまえそうやって一生キブハブ言い続けるんだろうな
惨めな人生 >>439
いすゞのアスカはレガシーのOEMだったよな いすゞはクルマが飛んでる宣伝をやってたけど、
とうとう本物を作ったか！ 空飛ぶ車とか出来るの？🙄
ヘリコプターすら所有出来ないのに！ 羽に傷が入ったら終わりだ
厳重な専門的整備がいる、庶民には無理 空飛ぶ車というより車サイズの小型飛行機だよな
車のように一般公道走ることは出来ないし
出来ても電線あるから離陸できない
求めるはタイヤ使わないで浮いて走る車だが
風圧で浮かすと水溜りで凄い迷惑なことになる いすゞアスカと言えば、2代目はレガシィのOEM、3,4代目社長はあこーどだからな。 これ専用の発着場が必要だけど、迷惑着陸とか無断着陸とか問題になりそう >>454
初代が家にあった。
あの変速器はゴミだった。 >>35
HAGEもいるね
ASKAこんな姿に・・・ プライベートジェットもよく落ちて金持ち死ぬのに
こんなもん怖すぎる >>433
反重力なんつーのはタイムマシンよりも難しいわ（そんな物が存在するなんていう物理理論が存在しない）
少なくともタイムマシンは理論上は有り得るからね
詳しくはキップ・ソーンあたりが論文出してたはず こういうのは日本に持ってくるな
現状でさえ車カスが不快なのに空まで飛ぶとか迷惑でしかない >>472
ヒッグス粒子をゴニョゴニョして慣性の法則に干渉するのが関の山だな
ゴニョゴニョ出来ればの話だけど 数十年後には、ブレーキとアクセルを間違えた
老人の車が空から降ってくるのかな
胸が熱くなるなw 昔の漫画みたいに透明のパイプを車みたいなんが飛ぶ世界はいつ頃実現するんかな また経産省のバカがこんな詐欺に引っかかって
大阪万博に持ってくるのか 鳥山明の世界のタイヤがない乗り物メカはいつ出るの？ >>375
いや電気って書いてあるやん
エンジンはレンジエクステンダーやで あまり知られていないけど
CHAGE&ASKAはジブリ作品に出演してしている
しかも内容が車が飛ぶ話
豆知識な こう言うの20年くらい前からあるやん
いつになったら普及するんだ
ドバイ警察のやつも導入したときだけ話題になってその後の動画を見かけないし 普通にヘリコプターでした
目的地にゼロ距離で着けるのに走行する意味ないしな パラグライダーだの落ちまくってるのに迷惑かかるもん作るなよ 【絵描き歌】???「葉っぱかな？」ASKA「葉っぱじゃないよ」警官「署で聞くよ」
https://9ch.net/FHtcw まだ馬用の興奮剤で飛んでるんだろうか(´；ω；｀) ASKAさん界隈今祭りになってるようだね
ブロックしまくってるらしい オプションはついていますか？
「余計なものなど無いよね。」 地獄がみ〜えたあの日から〜
お〜れの心を吹く風は〜
復讐の風〜〜
↓ 着陸
↓
「こらこら、そこはちゅうしゃ禁止ですよ」 >>1
ASKA in the sky with a diamond car >>472
21世紀に入って普通に粒子加速器で作られてるけど？
大量には作られてないけどね
それどころか雷で対消滅が起こってることも確認されてる
反物質はタイムマシンのようなSFではなくサイエンスだよ 山道にはショートカット用のジャンプ台が設置されるのか つ、有人ドローンな。普及するとは思わないがｗ ＥＶ厨よりは夢があるあｇ いすゞ ASKAは、ガソリン車買うとスタンドで間違って軽油を入れられるトラブルがとても多く発生した >>472
タイムマシンの方が現実的では無い、なぜならタイムトラベルをできたと仮定したら
場に無限エネルギーが必要になるから、無限のエネルギーというのは宇宙の全エネルギーより極大
反重力はまだ可能性があるなぜならこの世は全てが対になっているからだ、磁石と同じで
引き合う力があれば反発する力もある、必ずどこかでバランスが取れている
詳しくは宇宙物理学や理論物理学を勉強されたい >>538
まあその通り、既に様々な実験で存在が確認されるものがでてきた。
ここにいるレベルの90%以上や少し前の人達はダークマターも反エネルギーもニュートリノも
超弦理論もほとんど何にも理解していないかよく知らないでしょう。
だからその先は実用化の話ということだよ、その先の先の先もあるって事 どこからどう見てもジャイロプレーンに毛が生えた程度の超小型ヘリにしか見えない俺はどうかしてるのだろうか？ アスカはカゲムシャーってコンプリートカーあったな。 個人向け電動マルチコプターとしては、これが一番面白い
https://opener.aero/
道路走れないから車じゃないけど >>35
想像以上にカッコイイな。
たぶん、機能性よりデザイン性に力入れてるんだろうな。 糞うるさくてRPG撃たれてブラックホークダウンしそう >>251
そもそもドローンは自律型ロボットみたいな意味だから、
高性能ラジコンヘリをドローンと呼ぶのが間違いなんだよ。
人が操縦しなくても全部自動制御で飛んでくれるなら、
ドローンと呼んでもいいと思う。 >>570
アメリカではピックアップトラックとか作ってる。 >>574
羽根折りたたんで60km/hで走行可能と言ってる
法律の問題は別にして 重力をコントロールして舞空術が出来たら問題ないな
タケコプターは実験してる無理 空港からしか離発着できず英語で管制受けるの必須で事前に届け出した飛行コースしか飛べず逸脱は即実刑で懲役刑とか厳しいねぇもっと締め付けろ >>1
「うわぁ、墜落する」
ASKA「Say yes」
「い、イエスで」 >>580
重力というのは四つの力で一番変なやつで、
引き合う引力は間違いないのに、科学的に発生させられない
無限遠から近傍までの重力方程式で積分できるけど、
すべてのものに存在するが集めて使うことができない
反重力はこの謎解けないと無理だな
磁気や電気ならマイスナー効果で遮断できるけど >>581
要するに小型個人用ヘリでしょ
でもそのうち災害救助に使うようになると、
離着陸限定じゃなくなるよ もうちょっと自動車に寄せられないのかよ ほとんどヘリじゃん >>576
入るよ
定員9人以下にすれば普通免許で運転できるし ノーノータイヤ
雨の向こうに広がる空を
いつも２人で飛んできたじゃない >>558
カゲムシャーは専用ボディカラー再塗装と専用パーツを盛り込んだ中古の専売モデル。
コンプリートはASKA TC2000 ライオネス飛鳥
ライオネスといえばコーヒーキャンディもあるけど
>>597
今あのCMやる場合CGになるんだろうな
昔だからすべて実写
あんなカースタントのCMはもうないだろう 航続距離と巡行速度が一般的なプライベートジェット機とタメを張る性能で尚且つ車と同じサイズ感で滑走路不要みたいなのが出来たら起こしてくれ zzz >>472
キップソーンでググってしまったw
タイムワープもエキゾチックすぎて理論物理学には到達出来ていない思考実験の域だわ
ソーンさんは量子力学と相対性理論が同じ土俵で纏められると考えていたようだけど数学で両理論を統合しようとすると確率が1を超える式が必ず発生して破綻する
一つの電子がランダムな何処か1カ所に存在する確率が101%とか考えると破綻する根拠が解りやすいかな
双方を纏めるには粒子は粒じゃなく振動する弦のようなものだと仮定しなきゃいけないんだけどその実証が無理ゲーなので本流の理論物理学には対抗出来てない 車が空飛ぶというと聞こえがいいけど飛行機が擬態して路上も走れるだけの話なのよね VTOLにこだわるのはなぜだ。
STOLでいいだろ。
一般道で離着陸w >>601
実際には危なすぎて一般道走る認可当面下りないと思う。
大阪万博でちょこっと海超えて「飛んどる！」で終わり。 >>594
カゲムシャーは有名だけどバリエーションとして、アラムシャーとワカムシャーもあったなあ。 そうだよな、車からタイヤが無くなるのであって、羽が生えるんじゃない >>５６５
ドローンってのは無人機の総称なんで操縦制御方式は関係ない
ヘリコプターでも飛行機でも車でも船でも無人機は全部ドローン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
