トヨタ、23年の世界生産最大1060万台 目安示す [蚤の市★]
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トヨタ自動車は16日、2023年に自動車の世界生産を最大で1060万台とする方針を発表した。半導体不足や新型コロナウイルスの感染拡大による影響が不透明なことから、「1060万台は現時点での上限」とする目安と位置づけ、1割程度下振れするリスクにも触れた。前年の同時期に部品メーカーに伝えた22年度(23年3月期)の当初計画値(1100万台)を下回るペースだ。生産を増やし受注残の削減を目指す。
国内外...(以下有料版で、残り775文字)
日本経済新聞 2023年1月16日 17:07 (2023年1月16日 18:45更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD094050Z00C23A1000000/ >>1
納期を待てない短気なルーミー/ヤリス待ち底辺「全部国内に振り向けろ」 いっぱい売るのは良いけど
納期早くしろよ
1年、1年半待ちとか待てるかっての ダイハツとスズキの軽自動車台数はヌイてるんだろうな?
世界的にはアレはクルマと認められない 暦年なのか
暦年なら、恐らく去年は約915万台、今年は約1060万台なら約145万台増 でもSamsungやLGに勝てないジャン、糞ジャップ コロナ後不足していた自動車用マイコンをTSMCが大増産すると決めたのがそろそろ動き出す頃かな
まだ早い気もするするけど 日本人には売りません
なんてやってんじゃねぇよトヨタ! 元「パイレーツ」、2人の現在に驚き「超絶美人」「さらに可愛くなった」40代にはまったく見えない…スタイル抜群の水着姿も
https://gyyku.meexpress.net/0117y/lthj/0f1628.html むしろ盗まれるほど海外では高く売れるってことは
異常に安いってことだろw
お前らはテスラは叩かないのに
そこら辺は叩かないのwww 元「パイレーツ」、2人の現在に驚き「超絶美人」「さらに可愛くなった」40代にはまったく見えない…スタイル抜群の水着姿も
https://gyyku.meexpress.net/0117y/dsjk/dbdag9.html あの情けない株価何とかしろよ
買って損した
もう二度と買わんぞ この1年下方修正も多すぎるし今の生産担当役員無能すぎる >阿部俊子(1959年5月19日、63歳)自由民主党所属の衆議院議員(2005〜、6期)
>衆議院外務委員長、元外務副大臣(第4次安倍改造内閣)、農林水産副大臣(第2次安倍改造内閣・第3次安倍内閣)
>なお、自民党の公式サイトでは、あべ俊子と表記されている。宮城県石巻市出身[1]。現住所は岡山県津山市
>>1
自民党・阿部衆院議員の事務所スタッフの街宣車が高齢女性をひき逃げか ★2022/12/22(木)
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1671692636/
自民党の阿部俊子衆院議員(比例中国)の地元事務所スタッフが今月、岡山県美咲町で...
道交法違反(ひき逃げ)などの疑いで任意で事情聴取したことが22日、捜査関係者などへの取材で分かった >>22 >>1
>2020年4月22日、阿部俊子の事務所が事務局を務める勉強会が、虐待や性暴力の被害に遭った10代の女性らを支える
>一般社団法人「Colabo」が運営するバスカフェ「TsubomiCafe」を視察した際、事前連絡を大幅に超える人数で視察に訪れ、
>少女に対するセクシャルハラスメント等があったとして謝罪を求められた[15][16]。
>馳浩議員含む視察に参加した国会議員らは「率直におわび申し上げたい」などと謝罪のコメントを出した[17][18]。
15.^ “自民・馳浩氏の「性被害少女セクハラ」団体が抗議文”. 日刊スポーツ. 2020年4月25日閲覧。
16.^ “新型コロナ 自民議員視察、15人「密集」少女ら支援のカフェ団体に謝罪へ”. 毎日新聞. 2020年4月25日閲覧。
17.^ “家に帰れない少女向け施設へ…自民・馳衆院議員ら10人以上で『密視察』 勝手に撮影しブログ等に”. 石川テレビ. 2020年4月25日閲覧。
18.^ “自民・馳氏がHPで謝罪 女性支援団体がセクハラを指摘”. 朝日新聞デジタル. 2020年4月26日閲覧。 レスサスis次のモデル、電気自動車なんか?w
まじかよ、、、、( ˊ̱˂˃ˋ̱ ) 豊橋には東三河県庁
岡崎には三河県庁
豊田にはジブリパーク
なにげに抑えてるよな県庁 あれ、1300万台じゃないのか
この数字が流れたとき車内に衝撃がはしった >>29
逆
海外の方が高い
貧乏国の日本では安くしないと売れないから >>29
むしろ国内が安すぎるから
盗難が多いんじゃないのw 中国の部品次第
まだまだ中国焦臭いからなぁ
操業止められたら去年の二の舞に >>30
国内販売 利益率10%
北米販売 利益率1.3%
海外で安売りして国内で利益出している。 >>34
株主向けのIRでさんざん出ている
間近6ヶ月だと
日本 利益率10.5%
北米 利益率 0.9% と更に差が開いているわ
こんなんも知らないで何を言ってんだ? >>35
念のため聞くけど日本で作った車をアメリカで売った場合、日本側の利益になる事は知ってるんだよね? 某インサイダー系雑誌に元コンパニオンの側近の記事が出てて興味深い
トヨタはマジでやばいことになってそう >>37
それは去年11月バグだらけのオンラインアップデートで電動アシストステアリングが制御を失い広東省でテスラが大暴走、通行人を次々引き倒すオートドライブの無様な勇姿を全世界のお茶の間へご披露し、視聴者からは失笑と戦慄を一身に集め、余りの出来事にオーストラリア運輸省が大慌てで豪州史上屈指のテスラ車大リコール事件へ発展させたほどのテスラの醜態より酷い醜聞なの?
https://youtu.be/85VYZXgMoiU ダイハツとスズキの軽自動車台数はヌイてるんだろうな?
世界的にはアレはクルマと認められない >>38
テスラ?そらトヨタの大先輩の話はどうでも良い
マスクはクズだし え?2025年にはEV以外は道路走ったらあかんのちゃうの? >>42
更に海外向けは
一律に日本の国税で消費税率10%に応じて
税込価格の10%を還元しています。 今年の秋にはLQ発売で強気だろ
名古屋は既に街中で数台走ってる 自動車の現地生産現地販売でトヨタが
北米で3万ドルの車を消費税6%で売ると
1800ドルの消費税をトヨタが受け取り、
アメリカ政府に満額納税します。
出ていった税金をトヨタは日本国内で
6%引き渡して16%の納税をしたから
差額の10%満額を日本政府から実際に引き出します。最も割を食うのは、トヨタの下請けの更に孫請で働く人や、その人達の生活を支える地域の人達でトヨタと無関係な人達ですね。
そいつらのために消費税を払ってる形になるから。外国の政治家などが日本からの輸入品で自動車を取り上げてから日本の消費税を更に上げろというには、自国へ日本の消費税を充てろとしてるからですよ。
ただー。実績が無いと批判出来ないでしょ?
今までずっと耐えてきたからそろそろ現実を
ぶっちゃけてしまっても良い時期に来てる。 >>46
>>47
税金税制を知ってから発言しような?
人に知ったかぶりしてんじゃねえよと
知りもしないで粋がる知ったかぶり君? >>48
貴方の言ってる話は共産党が広めた「輸出戻し税」と言う有名なデマだよ
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-10-23/2013102306_01_1.html
企業が商品を販売するとき消費税を受け取るし、製造する時材料、電気代、輸送費などに対して消費税を払う。国に受け取った消費税と払った消費税の差額を納入する。
海外に売る時は消費税を貰えないから輸出が多いと払った消費税の方が多い場合があり、その場合は差額が国から戻る。
それだけの話。
また、戻る金額は輸出額の10%にはならない。 >>1
★1:2023/01/20(金) 13:19
【速報】東京地検特捜部、三浦瑠麗氏の夫が代表の会社を家宅捜索 “10億円投資トラブル”で刑事告訴 ★9
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