【コラム】実態は「買わない」ではなく「買えない」だった…”若者の車離れ”問題 [おっさん友の会★]
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自動車業界はEV化やカーシェアに新たな希望を見いだして久しいが、それでも「車離れ」という泥沼から
抜け出す道筋はまだ見えていない。現状を確認し、対策を考える。
自動車業界は電気自動車（EV）化やカーシェアに新たな希望を見いだして久しい。
しかし、それでも「車離れ」という泥沼から抜け出す道筋はまだ見えていない。
そんな中、ソニー損害保険は1月5日、20歳の若者を対象に実施した「2023年 20歳のカーライフ意識調査」という
アンケートの結果を発表した。その結果によると、運転免許保有率は61.2%で、2022年発表の調査から4.0ポイント上昇した。
また、「車を所有している大人（自分より上の世代の人）は格好いいと思う」という質問には、約半分にあたる全体の53.4%が
イエスと回答した。つまり、20歳の2人に1人は、車に憧れを抱いているのだ。
もちろん、一世代前の調査であれば車に対する憧れはもっと高かったと思われるが、いまだに20歳の2人に1人は車に
憧れを持っている上、運転免許も6割がしっかりと取得しているという事実には驚かされる。
ちなみに同調査では、都市部と地方での比較も実施している。免許保有率は都市部49.1%に対し、地方は64.5%である。
都市部と地方でこれだけの差がある理由は、単純に交通手段の問題だと思われる。都市部と地方では公共交通機関の
発達に言わずもがな差があるため、先のインターネットを利用したアンケートでの運転免許保有率も、地方が底上げを
しているという事実はあるだろう。それでも、都市部で約半数の若者（しかも20歳）がいまだに運転免許を取得するというのも
驚くべき数字だと筆者（永田諭生、ウェブライター）は考える。
ここまでの話を聞けば、「車離れは、メディアがつくり上げた幻想では？」という考えさえ頭に浮かぶ人もいるだろう。
だが、今まで挙げた数字とは裏腹に、「車離れ」は日本の経済状況の悪化とともに、実際訪れているのだと思わせる数字も
同調査には出てくる。実は筆者は、「車離れ」は、「車を欲しくなくなった」のではなく、日本人が「車を買えなくなった」だけだと考えている。
つづきはそーすで
メルクマール 2023.2.13永田諭生（ウェブライター）
https://merkmal-biz.jp/post/32379 だって金が無いんだもん、若者には
『車欲しい』って若者が殆どだよ。『必要ないから』ってのは強がっているだけで
充分な金があれば、車を買えるんだよ若者でも。
あと駐車場代が高すぎるのもあるかな、都市部だと。維持費は別に大したことない。維持費を考えるだけなら手取り16万でも維持できるしな
「消去法で自民党」は大間違いでした
自民党を消去したい
十年やらせても何も良くならない
竹島と北方領土も取り返せず
経済も台湾に抜かれ韓国に抜かれドイツに抜かれインドに抜かれ
少子化を加速させたのも自民党が原因だった
そしてアベノミクスもなにもかものデタラメがバレて増税増税増税増税
議員報酬削減も政党交付金返還も口にしやしない
ただの日本の足引っ張って陥れたい愚か者朝鮮カルト政党なだけ
「防衛」と言えば国民誤魔化せると必死に連呼
いや流石に買えないなんてのはごく一部之ド底辺だけだろ 実際に手に入れると維持するためのいろんな税金負担がすごいのよね
それ知ったら「タクシーでいいや」になるわ 当たり前だろ
実質賃金がアホほど下がってるってのは可処分所得がアホほど下がってるってことなんだから
内袖は触れないよ
目を背けるなよ たとえば23区だと、35歳過ぎても「車すら買えない・維持できない給料」ってのがゴロゴロいるからな
もちろん独身ばかり
さすがに東京でも、結婚して子供がいる世帯は車を買えるくらいには収入が良いのが大半だしな
強がりはみっともないけど、正直に「買えないんだよ！」って逆ギレしてる人のほうが潔いな 昔：トヨタの期間工3ヶ月分の給料でセダン買えた
今：同じく、12ヶ月ほど掛かる
生活費、別枠。 >>1
ちげーよアホ
若者がみんな上京して車が必要なくなってるだけ そりゃそうだろ
金に困ってなきゃ闇バイトに走らんわな >>4
大阪市内で２台もちだが、自営業だから維持できていたがインボイスが始まるので
これを機会に処分しようと思ってるし 東京でも、金持ちはマイカー持ってる割合が高いしな（データもある）
「買わない」じゃなくて「買えない」ってのは今更 車検10万が１年置き
これが痛すぎる
任意保険なんて入る訳がない 車のローン組める分くらいの金が増税と社会保険料上げで吹き飛んでるしな 若者の、「だって車なんて必要ないじゃんｗｗ」は、まだ強がりとして微笑ましく流せるけど、オッサンになって「車必要ないしｗｗ」と言っても、買える収入が無いからだろみっともない
としか思われないよな 軽太郎がイキるのもわかるわ
持ってることがステータスだもんな 車に全く興味なくても車と運転手はあれば役には立つからな
タクシー使えばいいんだが自分専属の運転手の方が良い 地方ならともかく東京なら買わんだろ駐車料金が高すぎる 車は買える
だが、駐車場・任意保険・自動車税・燃料費・高速代
金掛かりすぎて維持できないんだわな。
車持っても楽しめないからw 福利厚生ドンドン削ってるからね
退職金もなくなったのに給与はその分増えるわけでもない
買えるのは公務員ぐらい お金の問題もあるけどそれより公道に基地外とボケ老人が多くて運転が怖い 都会じゃな
家賃やら駐車場だけでも
負担金が大きいし無理だわ... >>1
ソシャゲとスマホと他に金を使うんだから、車なんかに回らんわな。 オッサンだがお金無かったけど背伸びして中古のソアラを買ったぞ
200万ぐらいをローンで
ウチの子もそうだが乗れたら何でもいいって感じ
野郎だけどいきなり軽だからな。かっこいいの欲しくないの？って聞いても
マジで興味ない感じ。そもそもオンナにも興味無さそう 端金しか稼げない段階の奴なら親の介護や結婚からで十分。背伸びして無理して各方面につぎ込む必要はない。 田舎なら買えるだろ
中古で買って自宅の横にでも停めておけば良い 今車乗ってる中年も軽しか買えない時代がそのうち来る 俺が勤務してる会社だと、月の駐車場代90000円だからなｗ
ちなみに神保町
それよりちょっと離れたって、50000円くらいはするだろう
俺だって年間60万円の駐車場代なんていったら、さすがに車など持てんｗｗ 徒歩で30分以内の場所に駅、スーパー、病院があれば確かに車なくても困らない
独身なら買い物も大抵、自転車で運べる程度の量しか買わないし 田舎は一人一台所有してるが服装が脚色無しで見窄らしい
都会は免許さえ持ってないのが多いが酷く痛んだ服や靴を身につけてる奴は少ない
どこに金掛けるかだよな 子供の通学用アルベルト修理してずっと乗ってる
製造年月日みたら2008年やった
車は奥さんが乗ってる（もちろん軽） コロナに感染して死亡、重症化してるのはワクチンの効果がほぼない2回以下のやつと未接種者
3回のみは若者で軽症でも深呼吸がすると針で刺されたかのような痛みが走るからまともに息ができない→眠れない程度の後遺症が残る
4回打って無症状か普通の風邪程度の症状
ワクチン打たない人らは何考えてんだろうな
ワクチン接種が4回未満の方へ
>>1
中国がばらまいた新型コロナウィルスで100万人以上亡くなったアメリカでワクチンは打った方が良いと結論が出ています。
ネットでワクチンは危険であるというデマを拡散しているのは中国から支援を受けている共産系テロリストです。
また報道機関では三流紙を中心にコロナは大したことないというデマを拡散していますが、日本の報道機関は世界で一番、
ダントツで中国共産党から資金援助を受けていることを忘れないでください。
コロナのワクチンはインフルエンザ同様毎年打つようになります。最低でも4回(オミクロン用)は打たないと既存のコロナに対応できません。2回以下は既に効果はなく、コロナにかかると深刻な後遺症や寿命を縮める原因になります。3回しか打っていない人も呼吸ができない、肺に激痛がはしるなどの症状や後遺症が若者含めて大勢出ています。
若者はワクチンを打たなくても死亡しないと言う話もありますが、後遺症で死ぬ方が大勢います。後遺症での死はコロナ死にはカウントされず超過死亡者数として見えていますので、ご注意ください。
またコロナにかかって得た免疫は2ヶ月もせず失われます。まだ4回打っていない人は早急にワクチンを打ってください。
米のコロナ死者100万人に ワクチン未接種、死亡率高く
www.nikkei.com/article/DGXZQOGN22ELW0S2A420C2000000/
新型コロナ、感染回数が多いほど死亡率上昇 後遺症も
www.nikkei.com/article/DGXZQOUD08AOE0Y2A800C2000000/ >>30
ミニマリストはどっちかというと金持ちの道楽じゃね？
服や生活用品は少ないけど代わりに全てを外部に依存してるからね 魅力的な車がないんだよね、90年代のスポーツカーほしいけど超高いし >>1
まあそうだろうな
俺も若い頃は32Rとか買って乗ったけど
600万超える新車を躊躇なく買える展望があった
そして、銀行もポンとマイカーローンを通してくれた
今の若者は氷河期辺りの子供、
親にも自分にも金がない
展望が無いのだから、ローンで買う気にもならないだろう 死刑廃止みたいに労働時間とかも突っぱねりゃよかったのに 買うだけならまだしも維持費コストがずっとかかるからな そらそうでしょ
YouTuberはみんな車買ってるんだし
おっさんらも車は買えるけどセスナとかクルーザーは買えないしな
買えないって言えばいいのに
ほしいって言えばいいのに
そこで意地張ってどうすんだろうね
おれはクルーザーも戦車もほしいけどね
タイヤが身長よりでかいエアコン付きの新車のトラクターもほしいよ いい加減、国民が買える車作れよ
安全性能やら高燃費やら充実オプションは先進国民か老人にでも売っとけば良いだけ
本来、「買える車」を作って産業伸ばしてきたんだろ
基本に立返れ 若者だった頃は、10万、20万で車を買って自宅の庭に置いて改造しまくった
今ならもっと程度のいい車が10-20万で買える 10年落ち走行10万km以上でも諸々込みで数十万だもんな誰も買わんw 世界戦略車のカローラが400万だから買えないわな
130万の時から賃金が上がってないのに
軽は国内専売だからコスト高で価格も倍近いし
無計画な都心部では駐車場借りる金もないだろ お前らは結婚しないなの？出来ないなの？
恋人作らないなの？作れないなの？ 埼玉や千葉の戸建住みだろうな、首都圏に住んでいて、収入も平凡なのに20代半ばくらいで新車を買える社会人は
『駐車場料金がゼロ』 ←これがデカい スズキアルト４８万ぐらいにならないと LGBTより、産官学で国民車つくれよ 買う車も無いでしょ
今の車はただの移動手段か成金のブタの乗り物。
スマホに月1万使ってれば、車を持てないのは当たり前 >>20
地方で食えないから上京するが、東京じゃ生活するだけで余裕がないから結局車買えない
つまり上京したからといって車を購入出来ない状況には変わらない >>75
発端はアメリカの自動車産業
自分の社員が買えないのはおかしい！とやった
つまり、労働者の所得を引き上げ、展望を作り
尚且つ、金融界と連携してローンの先駆けをやった そもそも免許取る金がない
免許取るのに20万以上かかる
親が出してくれる家は取れるだろうけど
今の親世代は氷河期だからな >>74
ユーチューバーでも高級車を買ったはいいけど結局乗らなくて手放してる奴多いよ
都内で移動ならタクシー最強 >>82
400万は盛りすぎ
家族用にカローラクロス見積もったら280万やった
結局全コミ200万ちょいのNBOXになったが ローン組めよローン
オマエが必死に貯めてやっと買える頃にはオレは払い終わってるぜ ＞「車を所有している大人（自分より上の世代の人）は格好いいと思う」という質問には、約半分にあたる全体の53.4%が
イエスと回答した。つまり、20歳の2人に1人は、車に憧れを抱いているのだ。
ポジティブな叙述だとこうだけどトリックでしょ
「なんと、20歳の2人に1人は、もはや車に憧れを抱いていないのだ」
こう書けばあら不思議、別の論調の記事が作れます 車だけじゃない。保険にガソリン代、駐車場に車検代、その他考えたら買えないよ。 甥は免許持ってるけど乗らない
子は積極的に免許取りに行かない
昔ほど車に興味ある子は減ってる気はする その気になったら
メーカーはもっと安く作れるよね
安く売りたくないだけで この前車壊れたから即納車OKの中古車150万で一括購入したばっか
新車なんて夢のまた夢 安全性や環境問題の対応なんかで車自体が高くなってるからな 駐車場よりコンビニの方が近いやつおりゅ？
近所のコンビニに駐車場無いやつおりゅ？ 昔は軽自動車なんて３０万で新車買えたのに、今は２００万とかするからな
ぼったくり過ぎなんだよ 知り合いが借金してBMWの2X？買ってたわローンだけじゃなくて文字通りの借金で頭金作ってた ローンで車を買う
燃料費
駐車代金
自動車税
車検
地方で給料も少ないのに車にいくら金使ってるのよ？東京は給料高い上に車使わないのよ？ 駐車場が月額1万円行かない地域なら車持つ人多いだろう
車って駐車場代次第だよ
利便性は高いけど維持コストが高く付き過ぎるなら自転車や原付きに流れるし 車買えばモバイルバッテリーなんて持ち歩かなくてもいいんだぞ 都内住み年収700万
買えない、維持できないってわけではないが、利用頻度から考えたら割に合わなさすぎる
なにより、万が一事故起こしたときのこと考えたら乗りたくない 都市部は駐車場代より毎回タクシー乗ったほうが安くつくもんな 買ったとて電車通勤で月から金まで乗るチャンスないからな
土日に乗ろうにも駐車がめんどくさいし高い
電車で出かけたほうが便利なのが現実 今頃かよ？
本当は最初から分かってたんじゃないの？ >>102
詳しくは知らんがセダンは高いんじゃね？
昔もカローラツーは少し安かったよ >>100
氷河期だけど免許費用は全額自力でバイトして都合つけたよ
一夏バイトだけで終わったけど いや、環境のこと考えるなら無理に買わせるなよ
車はかなり環境に悪いだろ
たとえEVでもだ 生活用品もAmazonなど通販で買えばそもそも買い物に行かなくても済む
スーパーの方が安いとか目先の事しか考えられない人間は買い物に行く時間のコストを考えないといけない >>110
一昔前なら中古に150万wwwとか煽られたけど今や150万じゃアルトの何もついてないのくらいしか買えないもんね
つれぇわ 東京住みでも、金持ちは年間100万近くの駐車場料金なんかも気にしないしな
『金さえあれば車欲しい』ってのは間違いない カカオ輸出世界一のガーナがさ
ガーナ国民はチョコレート食べられないのと同じだな 20年前は軽100万とかだったけど今は150万くらい
全体の給料なんて上がってもないのにこれじゃ新車が売れなくなるのは当たり前 俺が住んでる所は駐車場代が8万だから車を持つ気しないわ。家賃は30万だし。やってられないわ。とりあえず会社から運転手が付いているからやっていけるが。 つうかいらね
年間の維持費とか考えたらアホらしくて売ったわ 免許取らないのが増えてるって聞いたけどマジなんか？
困らないのか？ >>120
人口比
東京都の10％の人口の山口見てみ そもそも若者が気軽に新車を買える時代なんて無かったよ 日本の産業界がやれグローバリゼーションだやれ筋肉質な企業体質への変革だとほざいて
松下幸之助やヘンリー・フォードの逆の事をやったツケだな
合成の誤謬って奴？ >>120
23区＝東京じゃないからなぁ
23区でも乗ってる人多いんだろうけど 単にいらないからな。
一人なら原付きやバイクという手もあるし >>82
130→400が余裕で買えるってほどではないが上がってるのは上がってる
ただ昔と違って年取ったら車格を上げなきゃいけないって感覚がわからんわ
カローラから買い替えならヤリスでいい
400も出すならヤリスのグレード上げるわ スレタイも別に原因をどっちかに絞る必要はないよね
両方って人も多いだろ >>135
ほんとの金持ちはあんな走りにくい道路は自分で運転しない まあ首都圏や駅近なら無理して車持たなくてもいいんじゃね？そりゃモテないし不便だろうけど
同じモテないしこどおじとバカにされようが田舎の実家で暮らして車持って遊びに行ってるヤツが一番楽しそう 本当は買わないだけなんだから、
勘違いしないでよね！！！！ いま住んでるあたりだと、ほぼ完全に見栄だね
大半の一軒家に高そうな外車が置いてあるけど、土日はもちろん平日もいつもそこにある iPhone持ってりゃ幸せなんだから放っといてやれよ 東京に住んでるから車など必要ない てのも単に買えない人の言い訳だろうけどな
子供2人くらい育ててるファミリーは、東京住みでもマイカー持ってるもん 買えないから買わないで済ませられる生活なんだろう
昔は無理して買ってる奴もいたから悪くないと思う 都会は要らない。どうせ店に駐車場もないし持つだけ無駄。お金があっても買う必要はない。
ど田舎は必須。無いと仕事にも買い物にも行けない。お金がなくても買わなければならない。
問題は地方都市や都会の郊外だな。あると便利だが、無くても生活できなくもない。 >>134
アルトやミライースなら乗出しで80万くらいだろ。 今ごろ気付いたの？
正社員にすら自社製品買えるような給料払ってない会社が多いんだよ マスコミの情報って何周遅れだよ
どんな情弱集団だよ >>135
「金さえあればクルーザーも自家用ジェットも欲しい」だって成り立つしな
結局は要らなくはないけど優先順位が下がってる、って状況だろう 昭和の頃は免許とったら地元の先輩からイジリ倒してあるボコボコのレビンとかを3万で譲ってもらったりしてたよな
そんでアルバイトしまくって自分で中古買えるようになったらそれはまた後輩に譲るっていう
そうやってその地域をグルグル回ってるクルマがいっぱいあったな 車に何重にも税金取ってる日本国
田舎は置く場所あるから税金なければ数台買ってもいいのに 車なんて買ってる情弱がまだいたとは。とんだ田舎モンだな。 >>163
子供二人の家庭だと日々の買い物はマイカーがないときついでしょうな 実際23区だと年収600万でも車は持てない
それほどに日本人の可処分所得は下がっている 任意保険もネックだよねぇ
運転技術経験もないし浅いから高いのはわかるんだけど、それにしたって高杉やしないかい？ >>154
こどおじは、お金に余裕があるし、親の自宅の駐車場に置けるから
賃貸のおっさんより、車の所有率は高いよw 5ちゃん見てテキトーに作文するのってオイシイなあ
でも単価安いから生活苦しいんだろうな それよ
地味に少しづつの値上がりをしてる世の中で
100均に満足して給料上がらないのに気づかず30年
車は順調に値上がりしてたからな
なんとか離れじゃねえよ
日本の構造がおかしかった 満員電車に乗るのは無理だから車通勤にしてるよ。
満員電車に詰め込まれると惨めな気持ちになる。 90年代とかと比べても新卒給料は今の方が良いだろ。買えないというのは違う気がするな。まあ当時はバイトが腐るほど有ったってのは有るけど。Z世代は貯金してんじゃね？Z世代の老後は2000万どころじゃないだろうからな。 車を買ってからの維持費も高い
仕事とかで毎日使わなきゃデメリットばかり >>163
一昔前なら若者は無理してでも車を買ってた
今はそのお金をスマホに回してる 買っても税金や保険や駐車場代がすげーんだろ？
30万のマーチ中古車買っても年間維持費はトータル500万とか聞いたし
買っても維持できねーよ 大学奨学金で負債あったら買う気にならんわ
学費ポンと出す親なら車くらい買ってくれるだろうけど アンチマイカーだったけどさ、子供産まれたらマイカー無いととんでもなく不便なことが分かった
子供が産まれたことを機に引っ越したよ東京から
東京は金持ち以外は子育てできる街じゃない
今は千葉の印西てところで家と車買って子育てしてる >>120
人口で埼玉県の倍ある東京都が自家用車保有台数で埼玉県とほぼ同じと考えると少ないわ そらそやろ
風呂無し3畳一間の独房に住むことを持て囃されて大はしゃぎで養分になってるのに 家賃6万ちょいで新宿住んでるが、近隣の月極駐車場が相場4万とかなんだもん 給与が上がらなきゃ昔みたいにローンもできないでしょ
1960～90年代の人は給与が毎年上がってたからローンも組めたわけで >>120
へー、鳥取県は最下位なんだ
鳥取は鉄道が発達しているのかな？
な、わけあるか。なんの意味のある統計だよそれ 軽自動車すら200は必要だからねぇ。
駐車場だの借りるのも面倒だし おいおい
これはジジイのマウントに過ぎんやろ
買おうと思えばローン組んで買ってるだろ
ジジイが若い頃も金なんてなくてそれが当たり前だったろうに >>182
叔父が通勤嫌って平日用と本邸の2軒家持ってる。 そりゃ都内やその近郊なら無くても余裕だけど
良いクルマ買える財力があるなら買うわ
プリウスとか乗るくらいなら電車かタクシーでいいし パワステ、パワーウィンドウ、エアコンが付いた30年前の装備に、ABSと自動ブレーキだけ付けてくれればいいから安く売って欲しい
あと、エアバッグ、リアカメラ、全周囲カメラは認める 優先順位がもっと高いものが増えただけの話だろ
昔の兄ちゃんは電話機に金掛けたりしなかったぜ >>168
何もついてないほぼバンで車両110万乗り出し130万以上
商用は知らん 地方都市免許あり車なしタクシー頻繁利用30代年収700万金融資産2000万以上やが
よく5chではマイカーvsタクシー論争になるけど
このスレはそういう論争とは別の内容になりそう。 就職で東京出てきたらリーマンには不可能に近くなるわな
地方でも軽の中古しか無理だが
車両価格というより税金関係が払えない 新車のかっこいい車は勝ち組用だからな
負け組は中古で我慢や
今はその中古すら値上がりしてヤバいけど 60%も免許持ってんのか金無いのに無理して車買う奴多いんだろな任意保険は強制保険にしなきゃダメだわ人の車傷つけても知らん顔してたらすむようになってるから 無理して東京で風呂無し物件に住むのも要はカネが無いだけだからな >>203
そのうち中国メーカーのEVで実現するだろ。 そもそも店の駐車場すら有料なエリアじゃ
乗りに行く先がないのだ アベノミクスの果実だって5年前から言ってたよな嫌儲は >>66
1995年～2008年頃まで人の敗働かされていたなあ
実労働平均して3500時間くらい
働きすぎたので、早期引退するーわ 電動アシスト自転車の売り上げが右肩上がりな件。
電動アシスト自転車で十分なんだよ。 そりゃそうだろ。
コスパが見合わねぇんだよ。
家にサウナ要らんやろ？
使う時だけ銭湯行けばええやで。 買えないで我慢してるのなら偉いじゃん
昔なんて無理してローン組んでまで買ってたのに 家賃や資産税に吸い取られて強がる都民さんからしたら贅沢品だよな 税金とかディーラーに購入しても何かに付けて
一々持っていくとか
めんどくさいな～もう良いや
ってのはまあ、いそうではある >>220
自宅に回転寿司マシーンとか安心安全だな！w 駐車場借りるだけで年間20万とかするんだから勿体無いよな 東京に住んでたときは、「必要な時だけ乗ればいいじゃん」って考えだったけど、カーシェアまで徒歩15分で大変だったな・・
あと子供連れて満員電車移動や、滅多に乗らないせいで運転が下手くそになって後続車に煽られまくったのも嫌だった
東京での賃貸生活をあきらめて、田舎に引っ越したのは人生で大正解だった いらないって言ってた奴もいざ買ったらめちゃくちゃ乗り回してたからな >>213
今は中韓のEVはリーフと変わらんけどな 冬は車以外の買い物は地獄
車があると真冬でも部屋着、スウェットで買い物に行ける >>135
だと思う
でも、私は地方都市の都市部だけど年間のPが42万かかる 300万の普通の車に5年乗ると諸経費で車両価格を超える しかも地下鉄と同じ入口の地下駐車場なんだよね 自宅から100M先に地下鉄の階段があるからまあいいか、になる マイホーム、マイカー、マイワイフ
現代の三種の神器 >>222
地主家主の養分になってるだけなのにドヤ顔だからな 都市部ならスーパーもコンビニもだいたい徒歩圏にあるし、月に何回もない大きな買い物する時のために多額の維持費を払うのが割に合わないってだけだものな
旅行も新幹線移動してレンタカー借りた方が楽だし でも若者を貧困にする政策しかしない安倍を支えてたよね。 >>5
夕方の帰宅ラッシュみてると工場なんかみんな普通車で帰宅してるもんな
ドカタもアルファード乗ってるし
ちゃんと仕事持ってる若者はなんだかんだ車乗ってる
住宅ローン組むようになると軽になるけど >>1
都市部なんか知らんが田舎じゃあクルマがないと生きていけない 田舎でも普通車2台とかムリ
セカンドカーは5MTの軽バンだよ
まぁこれはこれで玩具感覚で楽しいのなんの 欲しいか欲しくないかで言えば欲しい
ただ優先順位は低い
よっぽど有り余ってれば買うと思う 率先して日本の若者が車を買えない社会にしたのはトヨタなどの自動車メーカー
自分で自分の首を絞めた リストラや非正規化を先頭切って進めたのは自動車メーカーだったからな、自業自得。
ゴーンもそのために連れてきたわけだし。 だって車持つと毎月2、3万よけいに金が掛かるもんな 都内だといらないってのも嘘だと思うけどね
持ったことないから便利さがわからないだけで
おれも27まで免許なかったし都内はいらないと思ってたけど持ったらすっぱいぶどうだったなと思ったよ
金額に見合った便利さじゃないってのはわからなくもないけど
それに本当の金持ちはタクシー使い放題とか運転手つけるってのもわからなくはないけど 都会モンがガンガン新車を買わないから田舎に中古が廻らないんだよ
田舎モンは仕方なく軽を買うから都会の下取り評価が低くなり
普通車は誰も買わなくなる
こういう負のサイクルなんじゃね こんなこと当たり前なんだが
こんなことも予想できない大人が
この世の中には沢山いるのが不思議 単に優先順位が下がっただけだろ、昔はスマホや課金ゲームがなかったんだから 賃上げは中高年ではなく若者優先にしないと少子化も解消されない モノが無くて買えないらしい
甥っ子がGRヤリス欲しい言うから親父が買ってやろうとしたら限定車で抽選で外れて
Zにしようとしたら最速で３年待ちって言われたって言ってた コンビニまで車で30分とかでないなら
車は「買う必要ない」だろう
都内ならレンタカーで十分 今日、仮に宝くじが1000万当たっても車は買わない。
投資信託でも買った方がいい。
当たったのが1億なら軽を買うかも。 https://freebitco.in/?r=50766372
1時間に一回無料でビットコインを貰おう
毎回200ドル相当のビットコインを獲得するチャンス！ 駐車場料金が全てだよ
駐車場料金以外の維持費なんて、よっぽどのド底辺でもなければ余裕で維持できる金額だもん。スマホにかけてる金と変わらんよ。いや下手したらスマホよりも金かからんよ、車の維持なんて
試しに駐車場料金月5000円にしてみたら、東京23区でも若者がこぞって車買うようになるよｗ 田舎ならまだしも東京で車を持つのは
ステータス以外の理由がない 車ない人って35度くらいの気温の時どうしてんのか知りたい 25年前俺が新卒の時、101のレビンとか200万以内で買えたな
今が収入に対して高すぎるんだろう >>29
大阪市内が田舎とかさすがに池沼過ぎるだろおまえ 安全装置なんでも義務化して車両価格を高騰化させた国交省を差配する公明党の仕業 >>246
これはマジだな
昔は大手工場のライン工でも真面目に働いとけば家買って車買って家族を持てた
派遣ばかりになってそういう受け皿が全部潰れた 車体、保険、ガソリン、税金、車庫
こんなん若者が維持できるわけない
EVにしたって充電設備のあるアパートとか無いしね >>240
少なくとも就職事情は改善してたからな
勿論そうなった理由は色々あるけど、若者視点でプラスの要素があるという事実を頭ごなしに否定した結果、あいつらは何も分かってないと野党がそっぽ向かれたというオチ そりゃ楽しいことは山ほどあるし
昔は一般的ではなかった娯楽も普通に選べるようになってるし
多分都会の駐車場代はウナギ上り？
車は色々装備がつきまくって便利豪華になったけど高くなったのだから
通勤に使わず駐車場の飾りにするには高すぎるｗ
あと出先の駐車場代も馬鹿にならなかったり 日本の若者の代わりに自転車乗ってた中国人が車に乗り
中国で一儲けした上級国民が高級車から超高級車に乗り換えたんだよな >>246>>247
海外に売ればいいから問題ない。 >>265
グローバル商品だから海外のインフレに合わせて上がっていくからな
貧しい国になったものだ 年収600万36歳神奈川住みだけど車所有したことない
維持費がもったいないからね
まぁ人並み未満の底辺だと思ってるから批判は勘弁な 維持費もバカにならないからな
次の点検でタイヤ全交換だぜ.... 最低時給2000円ぐらいにしないとな先進国なんだし ここ20年間の若者の車の所持率を見ても、
実際はほとんど変化していないのが現実
29歳以下、車の所持率
2005年 25.9%
2015年 24.0%
2020年 26.2% >>265
シビックタイプRの初代は200万を切ってたからなあ 田舎だからずっと保有してるけど、屋根付きトライクとかトゥクトゥクでも良いかなって思えてきた・・・
軽１台２００万やで？３輪バイクなら６０万ぐらいやん
しかし、田舎はまわりみんな一人一台以上が普通だから、近所の目が怖い 昔だったら何十万とするような高い物でも、欲しいと思ったならば必死にバイトして金貯めて買ったりしたが、
若い世代に金が無くなり過ぎた結果、そういうような金の貯め方使い方自体忘れ去られていったんじゃないかね 若者の車離れって5年前の話で、すでに情報が古い
統計見ないオールドメディアがアホなだけー そもそも車に乗らない
コロナだし出かけることもほとんどない
行くところないのに持っててもお金かかるだけだし
まあお金があれば無駄金払ってでも持ってたかもしれないけど 買ったところで電車通勤圏じゃ車通勤させてもらえないだろうし「買えない」よなw ちがうね、買えないによる買わないのではなく
デジタル社会による必要ない同時に、買えないということにして買わないことにいたる。
少子化と同じですよ。産めないではなく、もっと遊び金ほしいから、銭がすくないという理由に結婚しないから少子化ですよ。
昔は金なくても買う、産むのに、いまは金があっても買わない産まない。もちろん、かねないということにしているが 床の代金に高い金払う都会の人可哀想
どんな夢をがあってそんなところに住んでるのかしら >>1
クルマは高過ぎる
つーか、クルマの金額と収入の比率がおかし過ぎる その代わりいまの車は長持ちするからな
10万キロ超えてもわりと余裕
メンテナンスさえちゃんとしてればな 買えるっちゃ買えるけど高級車は無理
隣がレクサスLCだから半端なの買っても惨めなだけだし >>289
ランクルの中古でも狙っているのか ?
年式、車種を選ばずに30万以下でリスト出せは、いくらでも出てくるだろ せめて若い人が年収分で普通車の新車を買える給与水準にしないと先はないよ 買えないって結論ありきで溜飲下ろしてて構いませんよ
金あろうがなかろうが買わんのは同じ >>179
よくわかってる。その通り。
逆に言えば、そもそもコドオジなんて言葉を作って脅迫して、若者に無駄な世帯分けをさせているのが、若者の貧困の原因。 ＞運転免許も6割がしっかりと取得しているという事実には驚かされる
マイナンバーができてしまうと免許もいらなくなるぜ 可処分所得が30年前より少なくて車の価格は3倍くらいになってんのに買えるわけねえよなw 地方都市でも購入費用と合わせたら月4万くらいかかるしな
固定費は削減しなれけばならない 35年前初めて買った車がS13シルビアだったな
今の20代は軽がやっとか
かわいそうに >>296
クルマ高いのにお給料は据え置きだからね
買えないよこれでは うんうん
時間や金をつぎ込む価値を感じないから"自動車を買えない"
時間や金をつぎ込む価値を感じないから"結婚できない"
だから、それで君の心が満たされるならそれでいいよ >>309
駐車所代が払えない
うちの近所は月20000円 てめぇのとこの社員が消費者でもあるってのに
給料を低く押さえ込み続けた結果国全体で貧困化したのに
なんで物が売れないんだ？とかやってたからなぁ
すでにバケの皮が剥がれてた新自由主義者にのっかったバカの国 地方の若者は車持ってるけどな。
若者が持てないのは東京の23区ぐらいでしょ。 >>258
その状況で30分かけて行くならスーパーに行くからコンビニが必要ないな
車があったら5分で行けるコンビニに車で行くってのと混ざったか？ >>320
据え置きだが税金は上がってるから可処分所得は減ってる
さらに酷い >>1
自民党のおかげだね
国土も着実に中国に買いあげられている 中古でよくねえか
昔も若いやつは中古しか買えんかった
今は程度のいい中古車増えてかなり恵まれてる >>323
車を持ちたいのなら、田舎に引っ越ししろよ >>295
東南アジアじゃ月収の何ヶ月分するiPhoneをローンで買うらしいからね。
昔の日本も東南アジアみたいに元気があっただけだな。
四畳半一間に住んで新車購入したり。 >>233
田舎のやつはどこに行くのもパジャマにクロックスもどきだもんな。かっこよすぎてまねできんわ 生活に必要不可欠でないし、無理してまで買う必要ないって感じじゃないの
普段使わないのにそこそこの金額、かつ維持費もかかるとかそれこそコスパ悪いって話だよ 3、4台分のガレージの一戸建て持ってるヤツって絶対にヤバい金の稼ぎ方してるよな >>249
コロナ禍なって、
介護も要介護者が死んで、
移動手段、旅行、外食なくなっていらないんだけど、とりあえず車検1月、3月の２台とおしちゃった
あと必用なるのが猫の火葬で業社に待っていくときくらいか、いや一番最初はワンボックスの移動火葬車で紀子さん焼いてもらったなあ
車いらないけどおもちゃのほう残すか、一回目の車検通したやつ残すか 車の値段は馬鹿みたいに上がったけど所得は下がっているんだから当然買えないよねって当たり前の話やんｗ 昔は駐車所代1万円未満なんかあったのにぁ
今や砂利の駐車場もない >>316
若いやつが頑張れば憧れの新車が買える感じじゃないと売れないわな
昔はローンのために働いてたよね 何度でも言う
「駐車場料金が高すぎる」 これが全て
人口に見合った土地がもう残ってないから高くなるのは仕方ないが、東京駅周辺だと月10万近く（俺が勤務してる神保町の会社で月9万）
新小岩あたりだって月4万から5万はするし、上位数パーセントの成功者のエリート以外、平凡な社会人の若者が車を『維持』できるわけがない。 買うことは誰でも出来るけどね >>38
それな
このスレで車不要論ほざいてるやつは貧乏な負け組み連中だけ 車の本体価格、税金、メンテ代、駐車料金（移動も含む）、ガソリン代、車検
金持ちだな マセラッティに乗ってる後輩いたけど借金一億だったからなぁ
ベントレーになってた先輩は未払いで裁判抱えてたもんなぁ >>1
ライター
「若者はクルマを買わないのではなくて、買えないンだって」ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ 都会だけの事言うなら買う必要がないからだろ
買えない訳ねーよ、俺みたいな貧乏人でも持ってるんだから 車運転したくないから東京に住みたい
運動危ないんだよね
車にお金使うのもアホらしい >>333
車と仕事の選択の多さなら当然仕事が優先 >>1
昨年末に新型プリウス注文したわ
Zグレード乗り出し435万円〜 ヒュンダイでもキアでも軽自動車を日本車よりも安く売れば若者は買うだろうにな
ヒュンダイも00年代にセダンなんか売らずに韓流ドラマ観てた主婦層向けに軽を出してれば撤退しなかっただろうに >>272
非正規、準社員の取り扱いを少し調べりゃ実際は改善と呼んでいい状態じゃなかったのにな。 クルマがあれば何でもできる迷わず逝けよ逝けばわかるさ馬鹿野郎（） 入門向けのスポーツカーでも400万500万だもんな
先進国は所得2倍3倍当たり前の中日本人だけが貧乏人w しないと出来ないをハッキリさせたがるやつの意図は何？ そりゃ金に余裕あれば買うやろ
誰が好き好んで歩くんや オレの車15万でも売れない
燃費がー税金がーって乞食かよって思う >>315
そりゃそうよ
自転車も使うよ汗だくになりながらねｗ
運動にもなるし気持ちいい >>334
インフレで毎年給料も物価も上がるから
貯金するのは損するだけだからね >>248
そんなにかからんけどな
計算してみたけど
軽で買い物程度でヶ月5000円くらいだったわ 審査がかなり難しいかもしれんが、家みたいに車もローンや名義を共有できるように簡素化するか、現状その仕組みを知ってる人間が少ないはずだから
知ってる人間が教えてあげればいいのに。 金が数億あるのならフェラーリ買うのかというと買わないよ。 >>325
地方の若者も生活できないから仕方なく軽に乗ってるみたいな状況で、わざわざ「良い車」に乗ろうって価値観はかなり薄れてる
まあDQNグループだけは中古でカスタマイズした車にお金注ぎ込んでるみたいだけど この前、ATMから全財産120万引き出してトヨタの店に行ったんだけど
営業マンに「これでカローラ欲しいんです」言ったら
ニヤニヤしながら如何にも「全然足りないんだよ貧乏人w」って感じで
隣の中古車販売コーナーに誘導されたわ 地獄の自公政権で貧しくなる一方の日本を象徴するニュースだな
車も買えないほど貧しくなり30年前の中国のように自転車に乗るしかなくなるだろう 俺は経済のこと良くわからんが
同じ額面でも昔と今じゃ手取りが全然違うんだろうな >>26
だよね
必死で東京では車要らないって言う奴いるけど
東京でも経済的余裕のある人は車持ってるよね >>348
ウチの親父の産廃屋も国税入ったけど
ウルス乗ってるわw 乗らなくて良いけど免許取らないと交通ルールわからんやろ
最近変な動きの若いやつめちゃくちゃ多い 買うための努力もしないで買えないってｗ
選り好みしないで働け
欲のないフリすんな 連合もこの車が売れない原因になった連中に乗っ取られてるんだよな。
日本経済全体が駄目になるのも当然。 「仕事はほどほどにして自分の時間を大切に」ってのも、回りに合わせて言ってないか？
とにかく金欲しいから働けるだけ働きたいっていうガムシャラなヤツだってほんとはいるんだろ？ 今は安全性やら便利装備やら付けまくってるから
昔より基本価格高くなってて若いのが手出しにくいのは事実だけどね 取捨選択で都市部はその分他へ回せる
余裕があれば持ちたいのは本音だろ
その余裕はないんじゃね
コスパわるっレンタカーでいいやみたいな？
この場合でも買わないと買えないどちらになるかと言われれば買えないになるんじゃ オレの車4台、嫁の車2台、娘の車も2台
置くところ困らないからどんどん増えていく >>364
それは燃料代だけじゃなくて？
任意保険代と車検代は？ しかもアメ車のような大排気量車の重量税が年間１０万を超える税金 この記事って要するに「や～い本当は車欲しいくせに貧乏が強がるんじゃねえよ～」って煽りたいんだろ
しかも恣意的なデータの読み方してほとんどの若者が車に憧れてるかのような決めつけ
貧乏なのは本当だけど都市部の若者が高い金出してまで車に執着してないのも本当。そこは両立する話なんで記事の煽りはズレてる そっとしておいてやれよ免許も取れない奴だっているんだから 高級車も売れなくなるだろうな
駐車場が侵入難しかったりする家に住んでるなら別だが盗難の可能性は以前より高くなってる >>1
そりゃこんだけ非正規増えてるのに無理に決まってるだろ。 >>375
上のほうで印西に引っ越したって人が書き込んでるけど、たまにしか運転しない人のカーシェアシールや、「わ」ナンバーのレンタカーは、そりゃ煽られるわ！って運転の目立つよな
たまにしか運転しないようならば、徹底して運転しないで欲しいとも思う 自動車は国際商品でどんどん値上がりしている一方
日本人の給与は上がっていないのでお察し >>342
新車買っても使わないよ。デジタルネーティブになるとさらに加速。
そもそもいかないといけないのが観光くらいだろう、駐車場探しも面倒だし、いらんよ インプレッサなんて100万円台前半のグレードいっぱいあったんだけどな 正社員減らして派遣とか季節労働者ばっかり使ってたら車買う奴減るのバカでもわかるだろw
難しいお勉強し過ぎて初歩の初歩忘れてるよw >>1
都会住まいは車いらないよね
維持費(税金、車検、駐車場、燃料代)を払っても所有する価値があれば別だけど だからマイカー欲しさに電動キックボードを求めるんだろうな… >>38
おっさんになったら、それこそ必要ないだろw
友達と集まって深夜ドライブ行ったり心霊スポット巡りなんて若いうちしか出来ない
おっさんになったら、移動はタクシーと電車
買い物は通販で十分だわ 昔だって都心部とかでそれなりのグレードの車を新車で若いのが買うにはその他のもの犠牲にしてたけどな・・・ >>356
そうやって否定から入るから話を聞いて貰えなくなった、という自滅
若者に話を聞いて欲しかったらネガティブな主張じゃなくてポジティブな主張をしなきゃ駄目なのに 生前プリウス乗ってたけど、
アクセルとブレーキ踏み間違えて特攻しかけたから手放したは >>391
ウチの母親のレクサスLSが盗難されてニュースになったわw >>398
日本に工場残すだけマシだろうな。
日本で組み立てる必然性なんてない以上は。 あまりにも乗らなさすぎて、バッテリー充電のためにでかいモバイルバッテリーと充電器かかえて、1キロ離た駐車場までもっていって充電だけするとか馬鹿かと
いい加減に処分したほうがいいわな >>407
こんなとこに書き込んでないで早く成仏してください 若者が車欲しがる動機付けは
・仲間とつるむ
・恋人と二人きりになりたい
ネットの普及で車のその役割が後退した 最近の若者は車買うならゲーム買う、おいしいものだべる。さらにいい携帯、カッコいいファッションなどなど >>403
営業車だよ
ウチの会社だって、従業員２ケタのショボい会社だけど、それでも営業車５台（月４５万円）も駐車場料金に払ってるくらいだし >>375
それはあるな。自転車なんか交通ルールがめちゃくちゃ。
でも、免許取るだけじゃ足りないんだよ。結局、日頃から四輪や単車にも乗っていないと、ルールは理解できない。 >>390
てんかんと注意欠陥持ちだが免許取った
実際は注意欠陥がキツくて結局車手放した
夜の運転は注意欠陥には非常にキツイ 大切に長年乗ると税金が上がっていくんだぜ
馬鹿だろｗ >>389
電車とかバスとか新型コロナだけでなくインフルエンザやサル痘など感染症移されるのいやだから使ってないなあ >>4
俺東京在住で車はx5っての持ってて
普段は電車使ってるけど車はあったほうがいいよ。
邪魔になることは絶対ないよ 氷河期の俺が20代の頃にワゴンRを現金一括で買ってたけどな
あの頃より若者が貧乏になってると思えないけど都会って地獄なの？ 実際は車ぐらいは何とか買えるけど維持費が無理なんだよな
ガソリン税も含め各種税金が高すぎる
更に都会は駐車場代 20年くらい前の小っさいコンパクトカーがいいんだけどな
今のみんなデブ車 都会のペンシル住宅族の車はなぜかBMWが多い
サンデードライバー率高そう >>401
車も持ってるが買い物や通勤は天気が悪い日以外は原付二種のスクーターに乗ってるわガソリン代全然違うしな。 それと厳密には結婚して子供いる家庭ではミニバン、ワンボックスカーが子供やお爺ちゃんお婆ちゃんの面倒見るときに重宝しそうなんで単純に独身増えたらそこら辺の選択肢に持たないも当然出てくるとか
持たない理由は増えてると思うわ >>219
維持費が安い・ほとんどかからないものだと電動自転車になるな マスコミがこう言う記事を書くときは
統計データを斜め読みして、最初に意図した方向に現実を歪めて賛同者を集めることにある。 しってるよ
強がってるだけ
免許取らないじゃなくて取れないだろ
馬鹿みたいにローン組んで新車なんて買おうと思わないわな >>429
20年前じゃもうフィットやヴィッツの時代
コロッコロや >>426
貧乏になってるよ
賃金より物価と税金の上がりの方がでかいから 奨学金という名の借金抱えてブラックまたは非正規ばっかの若者が車のローンなんて組んだら死ぬしかないよな >>430
BMはリセール悪い
値引率が良いから安い >>403
物流にタクシーなど、あんな渋滞気味の交通事情で車運転してとか、どんだけMだよ
というのが若者の考え方。昔はデジタルコンテンツも、便利な生活アプリ、ゲームがないから、車しか娯楽がないから、
いまは充実ですよ そりゃあ日本の資産の殆どは団塊以上の世代で占められてるから
年寄りが車買わなくちゃ 車本体、保険、税金全部高すぎる
保険屋のアンケートだけど保険料も高い お金も免許もあるけど
長年ペーパーできたから今更怖くて運転できない
車を運転さえしなければ人を殺すことはないから >>1
アンケートとらんでもそんなことわかりきってた >>411
今や円安で海外で物作っても国内生産と変わらないし､海外工場畳んで日本に戻りはじめてるよ 中華EVが30万ぐらいで入ってきたら売れるだろうな
スマホ世代だから何の抵抗もなく若者はそっち買う かつてはナンパアイテムでもあったから結婚願望が減衰してるせいもあるかな 俺はPS5は買えないな
インスタントラーメンに6万円は出せる 昔軽に乗るくらいなら死んだほうがましとか抜かしてたやつが
今軽に乗ってて昔を知ってる周りの人間に陰でバカにされてるよ
アイツ死ぬとか言ってなかったっけw？とか
こういう落ちぶれかたしたやつも居る
イキるのはほどほどに >>436
軽でも２００万超えるからな、安い新車無くなったからな。 地方は車が主な移動手段だから車あるが都会は持ってない人も多いから違和感ないんでしょ
田舎なら中古ボロ車でも乗ってる人、多いし >>406
いやいや、安倍が公約していた財政出動を取り止めて、三党合意の景気条項を取っ払って無理矢理消費税増税した時点で過半数与えたらダメだなくらい考えられない情弱ってだけだよ。 >>440
ぶっちゃけリセール考えたらアルファード一択 >>450
馬鹿くせえ
そんなもんすぐ壊れる
30万円の中古の軽自動車買ったほうがマシ 地方都市で車あるけどほとんど使わん年間走行距離が2000kmぐらい
使い道も非モテ独身だからビールやドリンクの箱買いにドンキへ行く程度
都内だったらドラストやスーパーがそこら中にあるし電車移動のほうが早いから車いらないだろうな >>449
それは日本が貧乏になった証拠だろ？
そんなに嬉しいのか？ >>447
衝突エネルギーが、二分の一x質量x速度の自乗だしスピード違反とかアレ頭湧いてるで こんな国10年後にはシナか露助に蹂躙されてるんだからガンガン借金して車でも何でもこうたらええ そもそも排ガスによる温暖化を考えると乗らないに越したことはないのでは
必要な人が乗るのはともかく
自動車によるエネルギー消費量は鉄道のそれを遥かに上回るのでSDGsと照らすと鉄道にシフトするべきというのは小学生のうちの子でも知っている >>425
x5いいよね
俺はEクラス乗ってるけどSUVはBMWがいいわ >>9
同意だわ
仮にタクシー使う方が高くついても事故の加害者になるリスク考えたら運転なんてするもんじゃないよ 平成から若者は車持たないしコンポ組まないしブランド物の服買わないし
スキー旅行行かないしお姉ちゃん誘って高級ホテルでディナー食わないし
かわいそう >>465
軽自動車の中古は意外と高い。
中古は普通車の方が意外と安い 最近の新車を見ると、込みで400万円ぐらいするからな。グローバル展開していて、海外の物価、収入に合わせた結果だけど日本はずっと給料が上がらないから、車に手が届かなくなった。今では車離れを通り越して、車なんか金食い虫の浪費だから買う奴はバカだ、という車嫌いの域に達してるぐらいで、こうなったらもう若者は戻ってこないと思うよ。 >>450
シニアカーすら買えない値段じゃ、中華でも買えるのは格安eバイクまでだけどね。 買うも買わないも勝手なのに余計な口出しするのは若いもんが車買うと得するやつだろ
買えるようにしてやるつもりは無いが買わないのは変だかっこ悪いぞと煽る
そんなんで思い通りに操れるかっつの タクシーで全部足りてるけど
地方はそうもいかんだろうし
まだ必須なんだろうな アメリカ人は日本人の給料倍だが車は逆に若干安いんやからな >>2
ローンで買えるだろ
どうせ課金やらでお金使わなければ車買う金用意できるだろうよ 税金高すぎ
駐車場高すぎ
車検高すぎ
ガソリン（税金）高すぎ
高速道路高すぎ
保険高すぎ 駐車場代さえ掛からないならみんな買うだろう
実際に計算してみれば駐車場代こそが敵なんだと分かる 毎日全国で数百件？の人身事故やらで怪我したり、死なせたりするしな...
自分が事故の当時者に成らない保証もない... w 仕事で銀座とか麻布あたりに行く事もあるんだけど
その辺走ってるのが高級セダンとかクーペ多すぎてさ、営業車で走るのが恥ずかしくて嫌だわ
前がプリウスとかだとホっとするw >>475
完全団塊オジサンの価値観なｗ はずかしいねｗ 経費色々かかるからな
今乗ってる若い奴でも税金とか保険とかタイヤとか払えないのそこらじゅうにいるからな >>463
一択では無いが
トヨタとレクサスのリセールは世界一だからな
ブルームバーグが言ってた >>295
今の時代は必死にバイトで金貯まるどころかバイトしに行く装備食事生活費で終わる
マジメな話 昔は1.6クラスなら自宅民ならすぐ買えた 俺も中古だったけど現金で買ってた 一方で海外旅行も円高で安かった 今の若者には給与比で相対的に何もかも高くなり過ぎたし、軽ならステイタスもないし まあ、結婚のためと割りきれば郊外デートができるから損とはいわないな 買えないから買わないのは妥当やん
手放して久しいが無きゃ無いで全く問題なしである
維持費を考えると結構バカバカしい >>1
地方では車がないと生活できないから、低収入でも無理をして車を購入せざるを得ない
そこへ自動車税、車検代、燃料代、メンテナンス代など諸々の維持費がのしかかってくる
今の地方の若者達にはツライわな >>467
何を言ってるの？
仕事が日本に戻りつつあるって話してるのに「日本が貧乏で嬉しいのか？」って？
どういう事？ 買えなくても
バス、タクシー、トラックのドライバー
や
営業車、運搬車のドライバー
になればよい
あるいはなれば免許は必要だから免許ぐらい取得しておこう
そのさきに大型とか重機とかもあるよ >>463
アルファードは地方はDQNしか乗ってないから抵抗あるわ >>384
車検３万で計算
ガソリン代月1000円で計算
任意は入ってない
超安全運転で近所のスーパーしか乗らんし >>489
若者でも成功者はそういうライフスタイルだしなあ。 自動車税に車検代に郊外の駐車場代+ガソリン代
で平均年齢20万以上だもんな
うちもいつ手放そうか考えてるよ 自民党が自信をもってお届け、これが岸田流スタグフレーションでーす ところで最近の車は
中国製→中身は日本エンジニアみたいなのないんか
家電とかスマホは普通にある話だぞ
そういう中国マネーの影響で人材引き抜きが進んだ結果スマホandroidみたいなのは高い品質が悪い日本製みたいになってる馬鹿みたいな情報 >>488
銀座なんて黒塗りのアルファードダラケだろw
夜なんかアルファードとレクサスの塊が出来てる 黒いボロ軽自動車こそ非正規の団結だと仲間意識持ってたのに
なんだよそれ まあ、平凡な収入の庶民が「結婚して子供育てたい」と思うのならば、東京都心から離れて埼玉千葉の郊外へ引っ越すべきだな
庶民が２３区にしがみついたところで、死ぬまで地主に家賃を献上し続けるだけの養分のまま生涯を終えるだけ あと､NHKの受信料の事でテレビに出て来る無知な馬鹿評論家が受信料を払わない人とか言ってるけど
所得が30年間伸びないのに受信料を払う余裕が無い､苦しいって事なのを全く理解してないんだよな
馬鹿評論家はもっと見聞を広めろよ頭が弱い馬鹿評論家(笑) >>505
安倍ノミクスの果実が全国津々浦々にw
死んでるやん！ >>497
日本の賃金が低いから戻り始めたのが嬉しいのかって訊いてんの
わかるか？ >>2
正確には（他のものを我慢してまで）車は要らない
だからなｗ
そりゃ無料でくれて維持費払ってくれるならもらってやりますよｗ
ということｗ たとえ買う金はあっても維持費が出せないだろ
保険、車検、税金、駐車場、ガソリン、高速道の金を出せる若者は都会にはほとんどいないだろ 2030くらいには東南アジアに賃金負ける可能性あるから
まだ序の口だよ 安倍の甥っ子なら車買える
庶民と差がついて俺車の運転凄え！みたいにまたアップするかも知れねえな >>496
軽なら税は1万ちょい
車検は月5000円くらい見とけば大丈夫だし2年間オイル交換付き車検パッケージもある
燃料代は会社持ち
保険は親からもらって月1万ほどか 三人目の子供が生まれるから早急に6-7人乗りの車を買わなきゃいけないんだけど乗り出し200万円はやっぱ難しい？
チャイルドシートを3台積むとなると5人乗りでは無理なんだよな 昔はカーシェアがなかったらやない？
今はわざわざ買う必要がない 集合住宅を増やしても立体駐車場も同じk数だけ増えるわけもなくコストも掛かるし
都会になるほど車の所持は厳しくなるのはあたり前の結果 >>306
女作る、子供出来る何れにしても必須な筈だったんだがな？ >>521
アベガーじゃなかったけどアベガーになりそうだわ そりゃそうだが買えないなら固執する必要もなく買う気もなくなる
ただ地方の子はどうすんだろね そりゃそうやろ、15年くらい前は新車の軽が80万で買えたぞ。
若いやつは任意保険も年間30万くらいらしいな。 クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、買えない人がさらに増えるといいよ。 オイル交換スレでも自分でヤる奴バカというのがいるしな
80年代の若者はもっとセルフ整備が出来た
知識があればディーラーにボラれずに済むし
その辺今なら自作PCに言えるだろうな >>515
でも正直そこに回す余裕無いかな
一人暮らしなら尚更よ >>500
けど型落ちセダンをVIPカーに改造しようとしても
非正規では絶対にできないほどパーツって高いよな
DQNってどこで稼いでんだ？ プリウスとアクアの自賠責は他の車種よりかなり割高なのは嫌がらせだよなあ >>507
新橋寄りのクラブ街の方は高級車ばっか停まってる
ミニバンが通れる幅でもないからな >>462
うん、そうやって否定でしか主張が出来ない上、話を聞いて貰えないと見るや「若者は馬鹿だ！」と罵倒を始める人達が何人もいたわけだ
そりゃ誰も相手にしなくなるのも当たり前の結果なのね >>485
うちが持つとガス代駐車場年間50万
車自体はなんでもいいんだが、10年で500万だから廃車にした。 一昔前には「車を買う」なんて当たり前のことだったけど、
もう結婚や子育てですら「当たり前のことではない」日本になったもんな
今の３０代の未婚率、６０％くらい行ってるんじゃないの？ いい歳してゴミみたいな軽自動車乗ってるおじさんも居るからね 地方で車がないと、灯油の購入が
困るんだよなあ
みんな車持ってるから、配達業者が
なくなってしまった
かといって、カートのポリタンク手押し
では通報されてしまう 中古でも持とうとはするのだろ？
それすら忌避ってのは完全に嫌がられてる >>534
いまでも、アルトやミライース最低グレードなら90万くらいでかえるだろ 車買える事によって得られるものがさらに大きくなる時代か
今の時代持ってたらさらにやれただろうな >>515
まさにそれなんだよな
車はいらない必要ない電車タクシーで我慢しますって自分にいい聞かせてるだけなんだよな
ってコラムを見たよ >>514
賃金が安くなって喜ぶのはブラック企業の経営者くらいじゃないの？
基本的に人を自分より頭が悪いと決めつけて話さない方が良いと思うよ
ネットだからと強気に出たり､見下してると精神がゆがんで行くよ >>440
BMW乗りはリセールなど考えない
車に対する指向が別
値引きは在庫車
その分は維持費や修理代で吸い取られる罠 高いのもあるけど物もないんだろ
買おうと思っても1年待ちが最低とか 山程中古あるんだから中古買えよ
30万の軽でも快適に動くぞ
修復歴無しで、車検あるやつを選べ おっさんだけど買えないわ
性能だったら20年前ので十分なのに値段だけ馬鹿みたいに上がってる 「若者が」と言ってるのにおじさん共がしゃしゃってるのが毎度笑えるなw まーた希望的観測で記事書いちゃう
田舎でもなきゃマイカーいらねぇだろ そりゃ老人たちを生きながらえさせるために
氷河期を作ってドンドン若年層を追い込んで
稼げなくしておいて、車離れとかアホかｗ >>551
代わりに最新式のiPhoneを維持してるわけだからな
どっちが幸せかは知らん 無理して買わなくて いいよ
ツルツルタイヤや無保険のアホと一緒の道路走りたくないからな >>543
で、結局最悪の選択をし続けたんだよね。 俺等が若い頃はスマホ代とかネット代なんか存在せんかったからな。そんな金を全部服や車に使ってたんが俺等。服は今より高かったが車は安全装備、制御装備、ナビとか何も付いてなかったから安かった。 車どころか、結婚なんかでも「金の無駄なだけ」って理由で諦める若者激増してるもんな >>524
新車で乗り出し200万円なんて不可能だろ >>540
新橋の繁華街はベンツとレクサスが多いね >>1
東京の23区以外でも駐車場代3万くらいするのに
親元でスペースの余裕がないと買えんだろw いくらでも安い車あるけど
見栄え良く無いのはイラネってなっちゃうんだろうな 新車高いです
駐車場高いです
税金高いです
燃料高いです
高速高いです
緑虫だらけです
国が乗らせないようにしてるんだろ？w 飲んだ後に代行頼むのが酷く面倒くさい。慣れれば何てことないのかな。 >>551
日系で働いてたツレがダウ銘柄外資に就職した途端に
ランクルやらロレックス買ったからな
今まで都会で車なんてだの、時間見るだけで高級時計なんかって言ってたのに
結局、金ありゃ買うのよ シビックだって、乗り出し４００万いくからな
ちょっとオプションつけると４５０万ほど簡単に到達する >>512
シンプルにNHKの受信料は
他のサブスクに比べて高すぎる >>551
運転が趣味でなけりゃリスクだから外注するでしょ
外注なら駐車場も要らんし >>1
出先でカーシェア使うこと多いけど、ほんと便利。
スマホで予約から解錠施錠できるしガソリン代も含まれてるから慣れない土地でガソリンスタンド探す手間もないし
全てのガソリンスタンドに置いて欲しい >>536
オタは下抜きじゃなきゃ気が済まないやつとかいるけど
ポンプ使って上抜きでも十分なんだよな
オイルエレメント交換の時くらいしかしないや
あれは確実に汚れるから安いなら頼んだ方がいいけど貧乏性で自分でやっちまうな pevの新車注文したのだが、納車まで一年近くかかる！ >>536
昔は結構自分で色々やったよね
俺の息子ウオッシャー液の補充すら知らなくて壊れた壊れた言ってた時は悲しくなった 東京で外車レクサスばかり見てたら半端な車に乗るぐらいなら車イラネってなるだろう お前ら若者じゃないじゃん
昭和生まれの「いやいや、買えるだろ」とか聞いてないんだよ 地方ではみんな車持ってるけどね
まだまだ日本は豊かだ >>538
DQNて車は金かける
旦那は土方で嫁もアクティブに働いてる人、多い スマホいじって運転したら人死に起きそうなのに過失やでw
人類にクルマは早かった 手取り減ってるのに車の値段も維持費も爆上がりだもんな🥺 >>494
テンロクのシビックSiRとか、めちゃくちゃ速くて楽しい車が150万ぐらいだったからな。中古だと大体、100万ぐらいからで、最初のボーナスで買ったのは良い思い出や・・・。今では軽四が200万とかあり得ないぐらい高いし、若者の給料も減ってる。消費税とかも倍以上に上がってるし、そりゃ買えんわ。 都会モンは電動キックボードでも乗ってなさいってこった アルファード買うか迷ってる
500万するけど5年後も500万で売れるだろうから
下手に他の車にすると5年後は半値になってるからな >>555
米国人はリセールを世界一気にする民族
これ豆な >>564
信号変わっても燃費気にしたトロトロ運転で後ろに迷惑かけてやんよw
タイヤにも優しいしなw アメリカのが車社会なのは圧倒的に駐車場要因だよ
マンハッタンなんて一握りだし 中古のコンパクトなら買えるだろ
不人気車種の不人気色とか安いぞ >>532
今時の最低賃金クラスのバイトってこんなとこばっかだぞ
正直少しでも出るコスト抑えないと働くのが無駄みたいな所が多い >>588
歩いて通勤や買い物無理だから仕方なくだぞ。 まぁ地方の子は東京来たら車は要らない どんどんおいで むっだな機能一切いらんから
ただ走るだけの車を50万くらいで売れや
アホだろ、今の車の機能 昔はな面白いことが少なかったんだ
だから働き始めてからは最高のオモチャだったわけよ そりゃそうだろという感想しかないな
昔なら「給料上がればローン返済も楽になる」と考えられたけど、
30年間賃金上昇なしなのに、まだそんなこと思えるのは破綻者だけ 車は買えても駐車場代がキツイな
あとでかけた先で駐車場探すのがめんどすぎる
昔は路駐仕放題だったのに >>524
3人目は年離さなかったらその問題が出てくるんだよな
外食もテーブル作らせることになって待ち時間増えるし、何より都市部には4LDKの物件が無さすぎる(あっても糞アクセスか桁が変わってくる) >>660
日本も東京の都心以外は駐車場は容易に探せるし高くもないだろ？ 都心部に住んでるヤツなんて
よっぽどの車好きじゃないかぎり
買わないだろ 通勤が電車やバスの方が利便性が良かったら無理に買わない >>608
そのかわり、大企業勤務で勝ち組が確定している若者以外は結婚も子供も諦めることになるけどなｗ
地主に吸い取られ続ける人生の始まり >>583
一回だけやったけどオイル買って燃えゴミ出せる処理箱買って缶捨ててしかも2缶目中途半端に余って邪魔で
もう2度とやらねって思った >>609
アホかおまえは、
125CCのDAXでも40万円や >>568
まぁ自分の幸せ選ぶなら有りなんだろうな
ずっとゲームしてたいでも良いし BTSをイメージキャラクターに起用して大手広告代理店と組んでガンガン来そう >>614
昔はＫ自動車 車庫証明なしだったな（´・ω・｀） スマホだけで、転送出来る機能付けたら要らなくなる
早く転送装置付けてくれ >>587
老人は昔の手取りのノリでその年収なら車も家も20代で揃えられるだろ？とか平気で言う >>596
アルファードそんなに安いの！？
加速鬼速のEVやPHEVが無駄に高いだけか >>565
そりゃ野党はそもそも選択肢として含まれるラインにすら届いていなかったものな
民主党時代の無責任な公約が叩かれたトラウマか知らんけど、「こうすれば日本は良くなる！」って主張をせず、与党批判ばっかりしてたらそりゃ有権者からしたら現状維持か投票棄権かの二択になるわ バブルの頃はみんなローン組んで買ってたから経済が回っていた >>624
ずっと保険だけ支払ってるのか
まあ保証内容最低限にすりゃあたいした事ないか 今頃実態はとかｗ
そのうち国内向け貧乏カーが製造されるようになるから安心しときなさいｗｗ 免許取る前から事故の心配するし
彼女すら居ないのに慰謝料の心配する
闇の未来志向 海外勢に買い負けする日本
去年の衰亡しゆく緩和ジャパンを象徴する話題だったわけだが
国内の老若で老に若が買い負けないわけがない >>597
>>440いい、なんか昔の怪しいカーマガジンの受け売りそのものだ
伝言ゲームみたいな言説がゾンビみたいに漂っているんだな
坊や >>611
つーか買えないよな
ディーラー行ったら売ってませんって言われたわ >>639
乗るだけだったらレンタカーあるぞ
数万出せばそこそこの乗れる >>640
昔の中国みたいに自転車ダラケになってるな… >>631
次の給料日までカウントダウンして生きてる事を知らないんだろう
あと２８日か… 車両本体の費用は誰でも払える
任意保険
賃貸なら駐車場代
車検
自動車税
この辺で継続的に金かかるから買わんのや
給料安すぎ 今一番安いのはピクシスエポックの最低グレードで86万円台だけど装備良すぎない？
軽自動車が550になった直後に出た初代アルトが47万円だけど、この価格帯って給料が今と大して変わらない660になってもしばらく残ってたし
もちろん最下位グレードにはエアコンはないし、ラジオはAMだけ、ドアは手回しの時代だけど デフレ政策で物価も賃金も上がってないのに、車の価格だけが世界基準で上がっちゃったからな
世界に合わせてれば今頃は物価は2倍だけど賃金も2倍になってたはず 「買わない」じゃなく「買えない」だったは、それに気付くのは
１０年どころから、１５年から２０年くらい遅いわ
１５年くらい前、読売新聞の記事で、トヨタの営業が車が売れないと、
我々は車を売るための努力をしているが、これで売れないのなら
これ以上の努力をしようがない、と言ってた
俺はこの記事よんで、トヨタは雇ってる派遣工に
自分が作った車を買えるだけの賃金を払ってから、そういうことを言えと思ったよ
で、若者が車を買えないのは派遣が増えたからと書かずに
メーカーの言い分をそのまま乗せる新聞も新聞で、
マスコミはもう社会の問題を告発する役割は無いんだなとも思った >>523
車両も整備も必要最低限にして事故りさえしなきゃそこまではかからないんだよな実際
都会は駐車場代が凶悪
>>524
古め(5年落ちとか)のシエンタフリードクラスならある
ちょい狭いしちょい古いが そもそも免許取得率も下がってるしな
免許があって車にそこまで突っ込まないからな 都内の不動産高
地方の自治会地獄
住みにくい国やのう 都市部の若者だって新車が安くて駐車場代も安くて任意保険も安ければ欲しがるんじゃないかな？
今はどう考えても車に金かかり過ぎだ 初心者マーク付けてベンツやレクサス乗ってるやつは事故れ事故れと念を送る >>638
中古車乗ってろってことやろ
俺は息子にやったから今７S
来月やっと８や >>638
俺なんかきちんと運転してゴールドで20等級よ
ペーパーゴールドいわばイミテーションゴールドとは違うさ >>607
原付でも問題なくね？
地方の人間がみんな車に乗ってる間は日本まだまだ豊かだよ
これがみんな原付に乗り換えたら危険信号だけどね >>639
来世はお約束の中世異世界なのでクルマない そりゃそうだろ
買った瞬間から駐車場代や保険料と維持費が跳ね上がる
若いなら尚更保険料高いしな
学生はレンタカーが良い ファミリーカー買ったらなんだかんだで300万だったわ
ベースの車両価格は安いのにオプションやらなんやらで、結局高くなるのホント糞 ダブスタじゃね?
物価高い苦しーとか言ってる割には車買え圧力あるよな
ホンマに頭悪いと思うで >>622
下抜きは俺もあんまやりたくねーわ
だからフィルター1年くらい使う ただグランツーリスモは興味あるよ
ドライブそのものは好きだからな そんなことあらへんやろ
この国の若者は幸せやと古市が言うてたで 今更、だよなぁ。
二人目生まれるからファミリーカー欲しいけど農業機械買わなきゃ‥
N-BOXで頑張るよ >>645
そうだよ。
年末に新型プリウスを注文した時に教えてくれたわ
未使用の新古車はウジャウジャあるぞw >>2
金なくても、終身雇用とかならローン組めるから無問題なんだよな。
それが崩れて派遣とか不安定な雇用だけじゃそんなのも無理。
あと、車の税金も取りすぎ。
古い車は増税とか、これ思いついた奴はキチガイ。 >>650
実際そんなの乗る奴いないよ業務用以外で 国道1車線で年中渋滞
電車の方が歩きも多いが
早く目的地に着く >>70
本当それ、展望が無いことは車だけではなく、未婚化、少子化にも繋がる
ここで更に雇用の安定化を阻害させたら本当に日本は終わる 家賃6万とか、風呂無し物件に住むような階層が
駐車場契約して任意保険、車検維持費を捻出できる訳無いだろ >>603
街場の若者はそういう見た目やスペックは耐えられないだろうなあ。頑張って徒歩自転車電車で移動したほうがマシとまで思う。
どこにでも停められるわけじゃないしな。 買わないと困る地域住民が
買わなくても困らない地域に仕事を求めて移動したのだ >>669
トヨタと提携したからなぁ〜
事実上トヨタ連合 >>662
原チャも駐禁ガチガチになったから、今は電動自転車の時代 都内だから車なんていらないって強がってる貧乏人見るとかわいそうになってくる ただでさえ買えないのに価格は上がる一方だしな。もう買うなと言ってるようなもん。ワカモノ向け車種を100万で売るとかしないとどんどん離れていくよ >>657
アルファードとかデカい新車は駐車場でギリギリに停めるw 車無いのはわかったが、バイクは？
まさか自転車？
子供かよ 実際、超安全運転してたら任意保険要らねーと思ったわ
20年運転してて事故したの１度だけあるけど
（赤信号でカマ掘られて完全に止まってないからという理由で８：２にされた）
十数年無駄金払ってきて、やっと任意保険使うときが来たと思ったら
任意保険使おうとしたら「この金額で使うと損です」だって
なんやこの約立たずのゴミ
直近の更新で任意切ったわ 以前は通勤に使ってたので特に何も考えず乗ってたが
必要なくなったので必然的に手放したわ
持ってても無駄に金かかるやん
置きっぱなしにしてるとすぐ腐るし >>676
125バイクが都内最強
50以下は特殊な法律多いし 中古のオンボロはかっこ悪くて乗れないとか言わないよね 昔は他にそんなに金使うことなかったからな
中古なんか昔と大した値段変わらんのだし、車の値段より維持費が大変てのが大きいんだろね。維持費だってさほど変わってないけど
他に色々お金を使いたいことある中で車の維持費は下位ってだけの話だろ >>671
2人ならなんだかんだNboxが便利だよ 俺の時代は就職したら速攻で中古車買うローン組んだもんだけどな 買わないでも買えないでもない
コスパを考えて必要なら買うだけ
昔みたいにまずはマイカー！とかドライブデート！
なんで時代の固定観念から離れろよ 友人「都内だと車要らないんスよ。歩けばすぐ店があるし電車も地下鉄もある。
駐車場代に月数万払うなら電動自転車買いまスよ」
ゲラゲラｗ >>123
ムカつく運転手半殺しにして損害賠償払ってムショ暮らしの可能性あるからタクシーには乗りたくない 皆んなこどおじになろうよ
俺、氷河期こどおじ 40歳年収500万
株で増やて金融資産4000万 gr86のRC買ったよ 田舎は所得が低いのに
みんな車持ってるから
持たないってわけじゃ無いだろう。 ド田舎だとちょっと高い車と同じくらいの値段で家買えそう 金が無いのは若者だけじゃねーよ
安倍晋三に殺された 貧乏人は車 乗らないだろ？
数多く乗ると 大気汚染だらけになるし
汚染物質だらけの 騒がしく 下衆い魅力の無い街にもなる >>680
バブルの昔はそういう奴らも新車買ってたんよねえ。
見栄なのか性欲が原動力なのか知らんが。 アルファードは買えないけど
グランエースならすぐ納車される。 >>690
事故ったら死ぬ
暖房も冷房も屋根もない 車が買えるなら自転車でウーパーやってるわけないよな 車庫代が高すぎるんだよ 屋根無しで3万とかアホか？ バブルおばさん「車無かったらデートどうするのよ？」
おれ「普通に電車で行きますけど」 都内なら最低手取り50万くらい無いと車なんか買う気にならんやろな >>678
優秀な指導者、つまり、施政者は
民に展望を持たせる事ができる者だと言う話を
何かの本で読んだか気がする
果たして、今の日本の施政者、或いは、経営者は
民、特に若者に展望を示せているだろうか?
自分達だけが豊かで勝ち逃げ、死んだ後のことは知らぬ存ぜぬ
そう言う輩だらけになってやしないだろうか? >>635
選択肢というならねじれ一択だったよな。 >>1
知ってた
もっと言えば彼らは免許も「取得しない」ではなく「取得できない」だよ 若者が国内で買いを競う相手
それは若者ほど愛してやまない自民党とそれに連なる皆さんです
車の事です。譲り合いの精神()を大事にしましょう。 興味ないとか都会で金銭的な理由というのは理解できる
でも免許すらないやつ見かけるとうーんてなる ヤリスみたいなコンパクトカーでも一番安いグレードで新車コミコミで200万ぐらいするからなー >>733
罰金もなw
国に稼がせるために乗るのはバカと 田舎のおっさんが白ナンバー軽にボーボーマフラー着けてイキってるのが今の日本 地方は大学通うのに車必要だから親が買うか親から金借りて中古おんぼろ車
最初はぶつけたりするからボロいのでいい しかし笑えるなｗ
日本自動車メーカー
「日本国内なんか見捨てて海外で売れば良い！」
海外
「EVで日本メーカー締め出そうぜ！」
日本自動車メーカー
「あかん！こうなったら国内で・・・国内でも少子化過ぎて売れへんやんか！」 >>709
言うて平均世帯所得100万も変わらんかったりするしなぁ 安い車が欲しいという需要はあるんだから、
それを供給するような自動車メーカーがあればいいのに。
難しいのかな？ >>669
そもそも、BYDなんて買ってステータスになるどころか人外扱いされそうなメーカーの車なんて
買えるかっつーの 自動車税に
今後は 走行税もプラスアルファしていくからね
でないと 道路の維持も出来なくなるし
ゼネコンですら もう好き勝手に出来なくされたんだぜ？ >>730
10億あったら10台ぐらい買うわ
靴のように毎日気分で乗り換える この記事は若者をナメてるわ。
買える金が出来ても車なんか「買わない」よ。
ドレスアップやチューニングの何が楽しいの？
速さや大きさを追求する意味が分からない、動けばいいじゃん？が若者のメンタル。 若者は最低限ハリアーからみたいだよ
それ以下は恥ずかいからイラネだそうな 田舎で必要なら普通に買ってるだろ
都会で必要ないなら買うのはタダの趣味でしかないんだから
高いおもちゃを買うのが減るのは当たり前の話 >>665
スタッドレス必須の地域はプラス30万円
変えられない貧民が渋滞の先頭で迷惑をかけるw 年収で言うと800万クラスでようやく車持っても良いかなってレベル
興味ない奴は年収2000万超えて節税で仕方なく外車でも買うかって感じ >>750
見るたび男性用下着のブランドかと思ってしまう 若いのは車のいらない都会に集中してるからでしょ?
昔と比べて大学生の割合も多いし
田舎の若いのは立派な自動車持ってるよ >>736
実はエンジンが大きく、トルクの太い車は
燃費が本当に良いんだよ
馬力、トルクに任せて踏み続ける馬鹿はさて置き
余裕のあるエンジンをユルユル回すと
非常に燃費が良い
今のコンパクトエンジンのモデルの殆どは
逆に燃費がものすごく悪い >>737
免許取得費用すら勿体ないんじゃねーの
どうせ乗らないから免許いらん費用勿体ないっていうのもまあわかる z戦士世代 「「買わない」んじゃなくて「買えない」.
ボクらがギリギリ言えるのはそこまでだ」 >>716
資産ないからどんなけかかろうが自己破産して終わり
そもそも人ひいたら任意入ってようが無かろうが関係なく人生終了だから >>1
クルマに限らず大体のものはそう言われてただろw 先週陸運局に車検を通しに行ったが、事務所内何にもしてないボッーとしてる人間多数。税金吸うだけの日本はもうだめだ 買う金はあるんだけど維持費がアホみたいに高すぎる。
あんなん買うのはアホ 結構勘違いしてる人が多いよ
5ちゃんねるの住人ですら間違ってる
若者の賃金アップすれば車販売台数が回復すると勘違いしてるわけ
そもそも若者の絶対数が激減してるんだから若者の賃金アップしようが車の販売台数なんて増えるわけないんだよ >>758
なんでスタッドレスにそんな良さげなホイールつけるんや >>710
買えるかもw
980万で建て売りが一年以上売れ残ってた >>652
買えないのに気付いてたけど
誰も責任取りたくないから何でもかんでも若者の○○離れで
自分たちは悪くないって立ち回ってた🥺 経団連は消費税や非正規を増やして、若者を消費から追放している 「煙草を吸えてはじめて大人」
「下戸でも飲んでるうちに飲めるようになるから飲め」
「ギャンブルは大人の嗜み」
「煙草も酒も女遊びもしなくて、何が楽しくて生きてるの？」
「車くらいローン組んでも持ってて当たり前」
「社会人が新聞読まないとかありえない」
「テレビ見ないとか情報社会に取り残されてる」
「働いたら家買うのが当然」
「固定電話がないと信用がない」
「結婚しないと一人前じゃない」
「社会人ならゴルフやらないと」
「海外旅行して自分探しして世界を広げるべき」
昭和脳ってすごいね >>1
昔は携帯電話がなかったからそのお金を車や趣味に使えた
路上駐車も全然OKだったしね >>753
それはわかってるが
最低限の自分への投資だと思えばどうって事ない金額じゃん オートバックスやイエローハット、見事に50代以上しか来店してないよな。 >>756
ハリアーPHEV欲しい
620万円にスタッドレス40万円乗り出し700万円だってよ
ガソリン車やハイブリッドならイラネ 茨城の古河で起きた男女7人伴走された事故
プリウスとエスティマだったよな
必要な土地柄なら買うだろ そんなカネあったら麦わらの一味なんてやってないだろw >>749
G20の世界公約で 日本の自動車業界にも
環境規制と 北朝鮮にも金融制裁が入ったからなぁ
まぁ難しいでしょうね
外資参入になるかもね >>758 そんなにしないし、中古タイヤだってあるよw 普通に大学出たら初任給から20万超えるだろ
車買えるよ バイクは自転車のようにホイホイ停められない。悪天候時は暑い寒い濡れる。メット脱いだら頭ワカメで相当気持ち悪い。
天候が良くないときはバスなりタクシーなり乗りゃいい。 >>765
乗り方にもよるんだろうけど昔乗ってた5700ccのコルベットはリッター10切ることがほとんどなかったな 雨に濡れないフルカバー付き電動アシスト2人乗り自転車を売り出せばいいんじゃないか？
これならワープアカップルや新婚でも買える
何か法律に引っ掛かるのなら改正すればいい
日本人の子供増やさないと中国人だらけになるぞ >>585
そんな些細な事でもエンジンルームを開けられて
悪質なガソリンスタンドにボッタぐられちゃう >>538
建設関係はわりと給料いいよ
中卒で溶接工の一人親方やってる兄貴の方が地方駅弁大出て公務員やってる自分の倍くらい年収あるし 昔みたいに70万のスターレットとか
100万しない､マーチやファミリア
そんな車が今は無いし、そんな車を
今の若者は欲しがらん >>778
役に立つかどうかもわからん大学に400万とか払うならもう少し出してもらえよおばあちゃんに >>721
そか首都圏越して来たら無理ゲーだな車て若者は これまで散々若者の〇〇離れって話題の度に「金がなくて買えないんだよ！」って言われてるのに今更かよ… 周り見てると車どころか教習所に通う金すら払えない親に出してもらえないやつばかりだよ >>772
今はユーザ車検書類手書きしなくて済むようになってから楽になったよな >>758
中古で良けりゃホイール込みで3万からあるよ >>785
で、でたー自分への投資ーーーwww
免許持ってたら給料上がるの？
そりゃ免許必須の仕事もあるけど、そうでない仕事は給料変わらないだろ >>765
その発想で作ってるのがスーパーカブだな
カブって決して速くない
けど、トルクが太いからスタートは快調
そのせいでリッター80キロも走る化け物だからな 国産車ですら会社並みの値段だし、
ガソリン代高いし、税金高いし、
駐車場代も高いし、任意保険も高いし、
自賠責も財務省のせいで高くなったし… 「買えない」と「要らない」はどちらかじゃなくて両方だろ >>794
月収の何分の一も車に費やす価値ある？
週末しか乗れんのに、ってのは合理性がある見解だな。 >>775
それは大前提中の大前提だぞ…
その上で割合として車どころか免許も持たんやつが多くなったって話なのになんでそんなドヤレスしちゃうん？ 免許取る金も無いし車なんか買えるわけがねえ
そんな余裕ねえんだよ >>804
タクシーなんて意外と使えないんだよ
都会住んでたらわかる 「若者は車不要と言ってる」論者は馬鹿か ドコから上級目線なんだよ 買えないんだよ 馬鹿か 生徒学生のうちに運転免許取らないと
もう一生乗る機会ないよなあ
でも買えるはずもないクルマのために免許なんて取らないよなあ >>794
物価も税金、保険料もアップしてるのに買えるわけないでしょ >>785
乗りもしないのに免許だけあってもしようがなかろ
個人証明なら、今はマイナンバーがあるしw お前ら車クルマと十把一絡げに議論してるが、ボロボロの中古軽と新型RXじゃ何一つ共通点ないだろ
こういうピンキリ商品を買える買えない言っても話噛み合わない >>785
なんの投資だよ
必要に迫られて取るならともかく余力で免許取るやつなんてそうそういないだろ >>782
経団連の大手企業の連中は
既に日本を市場としては見捨ててたからな
世界で儲けます、と言って、国民を裏切り続けた
そんな企業に許認可を与えてる国、つまり行政も罪だね
そんな企業は日本には必要無い
許認可も取り消すとやれば良かったが
今は悲しいかな、国家権力よりも金が強い、世界的に 正社員や公務員の所得が上がっても低収入の非正規雇用が増えてる証明だろ
日本で高額商品を購入出来る余裕は無くなった
数字を誤魔化してきた政府の責任 給料になるはずの皆様のお金はオリンピックとワクチンで大もうけした人たちが
美味しくいただきました >>720
レンタカーで一度だけ乗ったことがある
夢のような時間だったわ この記事で大多数が思うこと
お金の使い道が他へ移っているのは今に始まったことではない 車持つのは負債だからな
釣りと通勤に使えればいいから軽トラにした 実態は複合的要因だろ
給料の問題だったり、増税だったり、金の使途の優先度だったり >>512
中条キヨシとか年金は払わないけどNHKは絶対払う
芸能人と政治家はそうらしいな。
人気商売のやつはNHK敵にまわせない 都心だとかえって車は邪魔なんだよね。それで金食い虫なら買わないという選択肢も合理的 免許すら取れない無能だらけってことかよ
ひでーなおい 通勤で使わんのなら持たんだろ 週1とかでも保険や駐車場代の維持費で金飛んでくしさ
等級低くて高い任意入らないって選択肢はあるけど…こうゆう人はそもそも乗ったら駄目だと思うし 免許で自分への投資ってのは大きくて難しいやつだろ
普通自動車免許じゃない >>821
大前提になってないじゃんｗ
だから若者の賃金アップすれば車販売台数が回復するなんてバカな発想が出てくるんだろｗ >>765
バイクもリッタークラスのほうが中型より良かったりするからな 無理に新車買わずに40～50万円の中古にすればいいだろ？
極端に値落ちしないから２年毎に買い替えれば次の頭金になる
俺らの若い頃はそうだった 余裕があればトライク買えばいい
車庫証明もいらないし 東京で車は本当に必要ない
道は混んでて渋滞に巻き込まれたら大変だし
電車バスはどこでも走ってるし数分おきに時間通りくる
電車の最大のメリットは目的地に時間通りに着くこと >>581
趣味とかリスクとか言う人が言う中身ではない
そういう人こそ買えないのではなく買わないのだから よく田舎もんが 東京は車がいらないと言うがむしろ車が東京で必要なんだよ 多分お前らにはわからないだろう
家庭を持てば車は絶対必需品むしろ
交通機関を電車やバス使うこと自体通勤通学以外使わない >>731
・民主党組がまともになることを期待してねじれさせる
・民主党組にお灸を据えて、政権交代の可能性がある新しい野党が生まれるのを期待する
当時はこの二択だったでしょ >>832
法人格の意味を考えろ
利益追求せずに衰退する方が良いのか？ >>799
どうなんだろ
４軒並んで新築で売ってたが２つがずっと売れなかった
新築から一年以上経ってるから中古になるんかな ありがとう統一自民
あなた方の狙い通りに日本は貧困国家になりました 昭和だと高卒の兄ちゃんでも就職１年目にスープラ新車とか買って乗り回してたからなあ。貧しくなったっていうかスマホに金かけすぎとか？ >>827
まともならそれ相応に給料も上がるけどなぁ 90年代の若者はクルマに
給与全部注ぎ込んでたからなｗ
今の若者は
そこまでクルマ欲しくないんだろ >>707
40で年収500でGR86いい所じゃね。
金融資産4000っても、その年収なら使ったらアット言う間に消えるな 動く殺人マシーン、注意深く運転しててもいつ加害者になって犯罪者として収監されてもおかしくないというのに、よく運転するよな。 >>289
どうせ駐車場も高いとか言うんだろ？
家から出ない。恋人はもちろんだった友人も居ない >>822
コンビニやガソリンスタンドが数十キロ先の看板がネタにされる北海道が意外と低いんだな
人口が札幌とか函館とかに集中してるのかな >>802
中古車屋回ればいくらでも安くて良いの見つかる >>796
日本の道路事情を考えて、一番理想なのが
3000ディーゼルターボ
下手したら今のコンパクトエンジンカーなんか相手にならんほど伸びる
リッター20とか平気でマークしてた
つまり、その分排ガスも少なかった >>774
なんで関西弁を喋る田舎モンはウザ絡みしたがるかなー >>855
車要らないってやっぱり独身なんだろうな
1人ならそりゃね
チャリでも乗ってろと オッサンと若者では常識が違うんだから仕方ない
常識が違うと相手が何言ってても理解出来ないと思うぞ
お互いが普通じゃないと見えてるんだから みんな知ってること扱いだけどさ
もしも、オレら下々が知らない、上級に都合の悪いことを言えない情報統制世界があるとしたら？
ま、普通に考えてそんな異世界有るわけ無いんだけどさ
でも、ちょっと日本の東京一極メディア体制の頭越しに、
日本のメディアの大スポンサー様でらっしゃる自動車メーカー様と、
政府も頼みとする大広告代理店様とに、
ご意見をお伺いしてみたいよね おっさん無職になって思う
いわゆるホワイトカラーではなく、特殊な業界が一番じゃね？と
養殖とか。 >>794
金利2.0%のマイカーローン組めばサルだって買える 40過ぎてどんな高級車乗るより
若いうちにボロい中古乗った方が遥かに楽しい
それこそ若者の言うコスパ最高だよ 東京都区内なら買わないであっているよ
地方なら必須 ただの身分証明書だろ
無いと困るし就職する時持ってないとダメじゃん
なんか見えてる視界が違うんだよなこういう奴ら 東京はインフラ設備が整ってるから車は必要ない
嘘嘘嘘 東京人なら車を持つこれが鉄則 同じ若者でも都市部と地方では置かれた状況が全然違うから、若者は～とは一口に言えない ありがとう共産党。あなた達の破壊工作と税金チューチューのおかげで日本は貧しくなりました 女性の云う「結婚しない」ではなく「結婚できない。してもらえない。」ってのと同じ >>854
晩婚、少子化のライフスタイルも影響しているな。
必要か必要じゃないかと言われれば独身者には車は必要じゃないことがほとんど。 >>843
徒歩圏内で済むなら そのほうが良いしな
電動ボード出たら かなり助かるわ >>865
昔は自分もそう思ってた
でも車持ったら車のない生活は考えられない >>855
そうだな傾向としてはこれ↓
東京で働く 車いらん
結婚して神奈川、埼玉、千葉に住む
車があると便利 若者の否定ばかりで、老人は全然現状がわかってないだろ
「俺らの若い頃は～」ばっかり >>861
非正規はそもそもローン組めないんじゃね？
組ませても、破綻率凄くて運用側の丸損になりそうだし >>857
利益追求して、金を稼いだら日本にばら撒くならいいけど？
やらんよな?やってないよな？30年もな？ 車の金額自体、昔の3倍ぐらいになってるから、賃金も3倍ぐらいにならないと昔の感覚で車を買うのは難しい。
若い子の初任給を50万円以上になると、ようやくエントリークラスの300万円ぐらいの車が見えてくる。
いつまでも20万ちょっとで働かせている内はどんどん車から離れていくよ。 軽の中古買っても維持費出ないだろ
働けば良い、とは言ってもイマドキのガリ直食い馬鹿は世間で鼻つまみだしな 東京で 家庭を持って 車持ってないやつは 貧乏人のあがきだよ >>861
社保税金が違いすぎる
賞与には社保かからなかったし >>855
え？いらねえの？とは思うがいらないというのは東京の人が多い印象
金が余計にかかるのは理解できるからまあ納得してんだけど違うのかよw >>852
ドライブやキャンプ旅行楽しい事だらけだぞ、車 結局、卵を産む鶏(新車を買う若者)を潰して食べたと言う事だよ
それがトヨタイズム？
だからトヨタは駄目なんだよ 都心部の人で自動車通勤OKな人ってどのくらいおる？ >>841
うちの弟も金はあるが東京勤務になってから車手放してた
カーシェア出来るならそれも楽しそう >>869
オンナも中古しか乗ったことないのに
クルマぐらい新車に乗らせて >>807
身分証明書のために原付でとるのもギリギリだったり
今だとマイナンバーあるからいらなくなったんか >>19
それだ！
そのセダンがカローラなのかクラウンなのかも記載されてると尚良い 人身事故で自己破産が認められないのは故意性や過失性が高かったりする場合だけだよ
だから俺みたいに超安全運転に徹してるような奴は人身事故で何億たかられようが自己破産すれば免責
ドラレコもつけてるしな
つまり安全運転に徹してれば任意なんか入る必要ないんだよ
任意入る必要あるのは交通ルール守らなかったり無茶な運転で過失割合の多い事故しそうなやつだけ 日本の車メーカーの合同調査
「新車を買える余裕のある年収っていくらからか？」
普通自動車で年収600万円から
軽自動車で年収400万円から
この年収に達してないのにムリして新車を買うと生活レベルを下げるしかなくなるんだとさ
因みに日本の年収中央値は375万円 >>908
カーシェアは臭い汚い
この前もルフィ一味が使ってたように
誰が使ってるかわからない >>786
って話をしてるんよ
450万だった32のRなんて殆どの若者は買えなかったけどそれでも買える割合が今より多かったのは車に注力してる人間が多かったから
今みたいに多趣味の時代じゃなく他に金使うことなかったからね 実質賃金が上がってない＆車両価格高騰のコンボだものな
そりゃ買えねーよ
そのうち軽自動車すら買えなくなるんじゃね >>829
ねえ？ 給料上がるの？
取ると手当がついたり一時金が出たりする資格もあるけど
普通免許で給料上がるの？ ねえ？ 教えて？ >>905
中抜きさんがポッケナイナイしたんでしょ >>16
そんな最下層のカーストでも働いているなら偉い！！ なんかズレたこと書いてる奴いるけど
ソシャゲのガチャやスマホの買い替えやらを我慢すれば買えるのよ
でも我慢するほど必要ないから買わない >>908
必要となる場面が限られてきたら、所有ではなくレンタカーでいいやとなるんだよね >>13
車は持ってるがガチャに嵌まるのは理解が出来ない
無料の10連で全く出ないのに同じ排出率同じで3000円10連とかよくやるなとは思う 車持つのは神奈川だと厳しいと思うわ
中古戸建の場合、セダン前提の車庫１台分とかの家大量にあるし これは両方あると思うよ
30年以上前は車もってるだけでいい男ランクが２ランクアップしたから食うや食わずで車買ったんだよ
今はそうじゃないんでしょ？
ちなみにスキーがすたれた理由も同じく両方だと思う
金もないだろけどやっても女にモテないから ガソリンも高くなったしな
俺が20の頃は、110円くらいだったぞ >>880
運転する可能性のない仕事なんていくらでもあるし、新卒ならそこまで問題にはならん
まあ地方だとお前どうやって通勤するんだって言われるかもしれないがw メーカーも日本のユーザー舐めてる
海外優先で納車されてる 今の若者に昭和メンタル押し付けるなジジイ共。
お前らが若い頃、金があったらキャバレーでジョニ黒おろして〜とか憧れる奴そんなに居なかったろ？ >>921
営業できなきゃ採用できないとかそんなレベルであって
免許があるなしではないかと 月給15万のときに200万円のシルビア買ってたぞ。 老人たちはマジでこのイメージなんだって
老人
「最近の若者は車買わない、家も買わない、欲しい物買わない、結婚すらしないで貯金ばっかりしている！けしからん！」 軽でも120万とかばかばかしすぎてなあ
でも若者はこれくらいしか出せんだろ >>926
レンタカーは汚い臭い
どんなことに使われ
誰が使ってるかわからないもんには乗れない 2台目を軽バンにするか軽トラにするか迷う。軽トラの維持費が異次元の安さになったら飛びつく。いやでもやっぱり箱型のほうが使えるかな。 あまりにも手が届かない所になれば最初から欲しいという気にならない。 >>922
それではなく
トヨタが国策企業面してるのが可笑しいってことだよ
各種優遇を受けてツケは国民だから スマホやネットが優先
余裕があれば買うかもしれない
しかし必要がない
スマホやネット以上に
それを買えないとかゆーなら買えないでいいよ
儲からないのはおまえらだから
おまえらも貧乏 >>19
どんなセダンが買えたんだ？書いてみなさい >>1
知ってた
あえて必要のない都市部に住んでる
あの異常な多重課税は負債 >>242
むかしからDQNは金無くても無理して身の丈に合わない車に乗ってるもんだぞ 30年前と比べて税金と物価は上がったけど、給料は下がってるんだぜ？
左翼である安倍や小泉など清和会に支配された自民党に政権を与え続けた結果な。 >>927
センサーとか少なめの廉価版出さないのがいかんわ
運転に集中してればそこまで要らん >>856
？当時ってなんだ？民主党が政権とってた時は二年目からねじれだぞ？
新しい野党？保守政党を育てなきゃならなかった時に「保守分断だ」「泡沫政党に投票しても死票」「自民党を内側から変える」と徹底的に保守政党を潰しまくったのも自民支持者な コンパクトや軽なら大した値段じゃないだろ
土地家に比べたら端金 「車もってる」「スキー教えてあげる」と言ってモテないなら
そら多くの若者買わなくて当然 普通免許は現代のセーフティネットだよ
無職になっても免許さえあればどこか使ってくれる
逆に免許もない無職はヤベーだろ >>943
軽自動車の120万円って中古でしょそれ
もう軽自動車の新車価格って200万円前後だよ 車関係経費が高すぎるわな
重税だし
車検高すぎるし
マジで壺政治家がしょうもない国にしたよな >>944
あなたも奥さんや彼女がいたら（いるかどうか知らんけど）どんな男のチンポを突っ込んできたか知らないでしょ？ >>909
中古車雑誌見てたらめっちゃワクワクするよ 上京したら電車メインだしな
駐車場も高いし、流石に買えないか >>923
俺たち労働者階級のおかげで安いサービスを享受できてんだ
犠牲のもとで楽ができてると感謝して生きろ >>855
意味わからん
生活に必須なのは田舎であって
都会は車が無くても生活できるだろ >>938
日本市場で売るより
海外へ出たほうがいいですよ？
鉄道は運賃上げたので
次は公道だしな
普通に走行税がプラスされていきます 昔は性の喜びのために車は必須アイテムだった
今はそうじゃない いやスマホ重課金には負けるわ
車の維持費ってそんなかからないだろ >>846
あまりにも頭悪くて泣けて来るわ…
現状よりアップするだろうってだけのことをわざわざ説明しながら記事を書かんといかんの？母数や絶対数を理解せずにこの問題を語るアホがいるとでも？
頭悪いにも程がある >>960
民主～はトリックだよ
実態は壊し屋小沢だから
民主の前にも壊してたからね >>943
軽の一番安いのでそれくらい
タントとかハスラーとか人気車種は乗り出し200超えるよ 東京こそ金持ちはバカみたいに高い車持ってるし金があるか無いかってだけだな >>969
ダイハツの一番安いので120万くらいだが いや買えるよ
買えないのはむしろ氷河期世代
物価は上がっても給料は上がらず、頼みの年金制度も貰える頃には崩壊してる >>989
生産年齢人口が激減してるのにアップするわけないでしょｗ
バカかよｗ 価値観が変わってきてるのに、俺たちの頃はと昔の感覚を押しつけられても、うるさい爺さんと思われるだけだよ このスレッドは１０００を超えました。
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