H3ロケット初号機 再打ち上げを6日から7日へ延期 JAXA「天候不良が予想されるため」 [香味焙煎★]
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JAXAはきょう、鹿児島県の種子島宇宙センターで、あさって予定されていた日本の新型主力ロケット「H3」の打ち上げについて、翌7日に延期すると発表しました。
理由について、「天候不良が予想されるため」としています。
H3ロケット初号機は先月17日、電気系統のトラブルのため打ち上げが直前で中止されていました。
TBS NEWS DIG
2023年3月4日(土) 17:52
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/361370?display=1 今度失敗したら後がないぞ
中止とか言い訳しないでリーダーは責任とれよ 大成功してヒキニートネトウヨをギャフンと言わせて欲しい 共同通信は打ち上げの日を変えたから失敗だとかいいそう それを一般に失敗と言います。
ありがとうございました。 失敗だ、失敗だって、共同通信の記者が総出で書いているっぽいな ロケット打ち上げ見るのが好きな人は振り回されて大変だな 共同通信の記者は
今回成功しても前回失敗しているから成功とは言えないとかいいそう 共同通信は日本のロケット事業がうまくいくと困ることでもあるのかな? ふぅ、ドキッとしたが天候不良な?天候不良
中断じゃないわけだな
順延順延 これが一般的に認識される「延期」です
0.6秒前は延期とは言いません これが「延期」バフバフ黒煙上げて飛ばなかったのが「失敗」 >>19
アメリカなんか天候が理由で延期とかしょっちゅうだよ。 >>39
もうちょっと高いところで爆発したほうが綺麗だと思う 雨が降っても打ち上げられるのに天候不良って上空は相当荒れる予報なんだろうか?
地上の天気は木曜日から悪いみたいだし、伸ばせても水曜日までか。 JAXA解体しろよ
日本は借金地獄で増え続けるのに 急いだら失敗するしゆっくりやりゃいい
そっち系の連中の挑発に乗る必要ない >>3
>>1
一日で修正できる問題点?
それって天候のことなんじゃないの? 種子島の天気予報じゃそんなに悪くないように見えるが >>30
トラブルの可能性あり!
という条件によるカウントダウンの停止
だから、同じじゃね? 北朝鮮が打ち上げ日に合わせて祝砲ミサイルを打ち上げてくれる予定なんだからあまり迷惑かけるなよ 中国の妨害電磁波がまた照射されるから打上は秘密でやれ >>25
国がやることを叩くことがジャーナリズムと考えてるから >>52
南朝鮮は消火装置作動させて白濁まみれのトンスルロケット打ち上げたもんな
失敗したけどw イーロンはロケット帰還させて直立でタッチダウンまでさせると言うのに
日本は税金使って打ち上げすらできないとは >>63
国防のために増税と言ってる岸田だが
延期繰り返した新型ロケット1回目の打ち上げでそんなもの乗せるあたりがなぁ・・・
当然ベンチャーだったらこんなバカなことは通らない
三菱・JAXAだからそんなアホなことしてるんだろうから呆れる >>70
HⅡ型でのコスパが日本では限界なんだよ、
それを安く済ませようと色々省略した結果が今回のトラブル。 やれやれ、
本当の失敗を見たことが無いようだ。
7日またここに来てください、
本当の失敗を見させてあげますよ >>74
商業狙いのロケットじゃそれ通用しないんだよね
MRJで分かってるだろ三菱さんよw 取り返しのつかない事になる前に中止(延期)したからセーフ理論 >>71
これが開発を2年延期させず、延期しても本物の衛星を積んで一発で打ち上げに成功してたら格好がつく。
だけど、現実は逆なわけで。確かに失敗はしてないんだけどすでにグダグダになりつつある。
試験1号機なんだからこれまで通りダミーのペイロードを積んで打ち上げればいいのに。
本物の衛星を積んでいる時点でゆとりがないんだろうな。
しかも、今回のエンジンはこれ以上打ち上げを延期できないって言うことで本来作りたかったものと比べたら未完成品だし。
それだと推力が足りないので今回点火しなかったSRBを付けた。
2号機が本当の完成品のエンジン積んでるんだよね。
だから1号機は本当の意味でのエンジンテストにはならない。 2020年に打ち上げ予定だったんだよな、当初の計画では
流石三菱重工、又延期ですか・・MRJと違ってちゃんと飛ぶといいけど・・ >>84
MRJも機体は作って飛んではいるだろう?
だが証明が取れなかった
どんな言い訳しても商業に乗せれなかったからあれは失敗なんだよ
これだって同じさ
延期繰り返して意地で発射成功させたと言ってみても、せいぜい納得するのは日本政府や国内企業だけだ
他国の民間宇宙プロジェクトで周回遅れで競争力も信頼性もないロケットに衛星乗せようって物好きがいるか? >>87
いくら周回遅れでも国産車はうれてますからwww 当日の天候を予測できずに予定を立てたという意味では失敗
(アクロバティック批判) なににしても前回のは保険から見れば失敗だからね
日本マジ終わってるわ22年に至っては実績なしだし、そろそろ成功させろよ 自国の問題を何一つ解決できない
美しい国ニッポンをトリモロス >>90
三菱の営業担当者がロケットのセールスで自動車で実績があるとか言ったら笑うね
もちろん商談は失敗する 火曜日か。
晴れ予報だし期待してる。
今度の初号機が成功したら本格的に月まで物資輸送とか
宇宙ステーション建設とかにキャッチアップだ。 隣国の友人が言ってたわ
ニッポンって確かに優秀な部分はあるけど
それを実現できない貧乏な国だ、って
オマケに自国の少数政党が足を引っ張ってて
可哀想だ、とも言ってた もうエンジンボロボロやろ。あれだけ吹かしてたらあちこち溶けてくっついてるわ。
こんどのトラブルは切り離し失敗やな。 直前でもう一度何らかのトラブルがあった時に
中止(延期)できるか
試されるJAXAであった 現行機は必ず失敗することを見切って中止したら最高の成功 >>106
いや普通に飛ばせるよ。H2Bのだけどそんなに大きく変わらない。
https://www.jaxa.jp/countdown/h2bf1/overview/condition_j.html
まぁ試験初号機なので飛行の様子を映像で観察できないことが問題なんだろう。 >>108
繰り返しになるがこれは商業的に成功しないといけないロケットだからな
日本の国策衛星飛ばして終わりだったらH2Aでいいんだよ
ここから2年遅れを巻き返して打ち上げビジネスで成功したなら奇跡だな >>106
492 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで[] 2023/03/04(土) 20:00:22.00 ID:67s+eD2j0
>>490
H3ロケット打ち上げ、悪天候で7日に順延
宇宙航空研究開発機構(JAXA)は4日、6日に予定していた大型ロケット「H3」初号機の打ち上げを7日にすると発表した。打ち上げる種子島宇宙センター(鹿児島県)の天候が打ち上げの条件を満たさないと判断した。
ロケットの打ち上げには風や雷などの気象条件が設定されている。JAXAは6日にかけて雷や雲の条件を満たさないと判断した。新たな打ち上げ日時を7日午前10時37分~44分ごろとした。 >>106
飛ばせないことはないが望ましくはない
今回は試験機だしデータ取りから見ても尚更だろう 成功を願うのは自由だが
成功を願う人が多いからといって成功するものでもない
それが科学ってやつなのだ >>115
失敗じゃないみたいな言い方してるから商業的に成功するといいね、と だめだこりゃ。。。
6日打ち上げ発表は昨日だったろ
天候なんて予想できたよな で、今回は共同通信は出禁にしたのか?
桜ういろうとか言うロシア系のネトウヨ記者を抱えてる組織なんて出禁にしろ >>124
朝日だって毎日だって東京だって似たようなもの あれ映画のセットだと村西監督がさっき電話言ってたな。 昭和の技術者なら鬼の様な形相で押し通してでも飛ばしたろう
が今じゃ中止して泣けばそれで済むんだからな あれっ変だなぁ?
Googleアシスタントに聞いたら3月6日の種子島は降水確率10%以下でずっと晴れだって言ってるけど?
ちなみに3月7日は晴れ時々曇りだっめ 2/17の出来事を失敗と呼びたい奴は呼べばいいさ。
別にそれが政府やJAXAの公式な記録になるわけでもなんでもないのだからw
現実世界に何の影響もない人間がどう呼んでようが、心底からどうでもいい話だわなw 地上が晴れててもロケット飛ばすのに適した気候とは限らないからね >>60
ネトウヨの中ではそういうことになってるのかw 多分本当は未完成で最初から飛ぶ見込みはゼロ
年度末だから完成して飛ばそうとしたけど不可抗力で延期になった体にしないとマズいのだろう 数日後の天気すらわからんのに 打ち上げなど無理やろ もしかして3月6日は仏滅で7日は大安だからかな?w 3月7日も飛ばせなかったらJAXA解散、H3計画は永久凍結でどうぞ 7日になったらどういう言い訳でまた延期するのかな
また一応飛ばそうとするフリくらいはするのかな? そのうち国葬ん時みたいにクソチョンのロケットやめろデモ行進でも始まるんじゃね? >>151
衛星軌道に打ち上げられるかはともかくとしてせめて飛び立てるといいねw
あのロケットは最初から飛ばせる見込みがないハリボテだと思ってるけど >>152
なに罪で開示させるの
ネトウヨの自尊心を傷つけた罪?w 失敗したら型名かえて再開すれば成功率に影響なし
気にするな で、おまえらは先週クルードラゴンが打ち上げ延期したのは失敗だーって騒がないのか? >>9
最後はみんなで
「香水のせいだよ~」
で合唱して終了 韓国さんは爆発したヌリ号を半分成功とか言ってたなぁw
共同通信的にはどういう基準で決めてんのかなーw どうせこれまでロケット開発に関わってた技術者や熟練工はリストラしてパソナからの派遣や外国人実習生に全部丸投げしてるんだろうな
そりゃいつまで経っても打ち上げられるわけないわな
まあそのほうがいつまででも公金チューチュー中抜きできて○菱的にはおいしいもんな また共同通信の記者が、延期は世間では失敗と言うんですと言い張る記者会見が見られますね。 打ち上げ失敗してソウルに着弾、大量の火炎と爆発でも
フェイルセーフ発動と言ってくれ 2020年に打ち上げるはずだったものを2023年になってもまだ飛ばせてない時点で… あれには気持ち悪すぎてドン引きしたな
ネトウヨは感動してもらい泣きしたのかな?w
日本人の感覚じゃないよね >>178
失敗を成功と言いたい人達は中国人かな? ロケット従事者の打ち上げ前のプレッシャーやストレスって報酬の割に合わないだろ 失敗→次のロケットは2号機
延期→次のロケットは初号機
共同だけは2号機で表記すんのかな? >>181
失敗→次のロケットは2号機
成功→次のロケットは2号機
延期→次のロケットは初号機
共同だけは2号機で表記すんのかな? 初号機だから色々あるだろう
H-2AはH-2の経験が行きてうまくコストダウンもできた
と聞いている。H-3はかなり変わるんだろ? ICBMだったら天気が悪いから待ってくれなんて通用せんのだよ 成功率は営業に響くらしいから失敗したら次から型式変えて初号機にすればいい はいはい、今度は天気のせい、天気のせい。
そのうち天狗のせい(AA略)とか言い出すんじゃないのかw >>10
失敗の定義を確定するのは困難だと閣議決定するから問題ない。 千葉にあるのに東京ディズニーランドが許される国だぞ?
「これ護衛艦だから」で空母が許される国だぞ?
日本で作ってもブルガリアヨーグルトだぞ?
もまえら何を期待してたんだ? >>201
千葉のランドマークは東京ドイツ村なんだが >>178
0.1%しかいないのに99%いるように見えるというね 天候が原因なのを失敗と呼ぶなら韓国にも一個バツが増えるけどね >初号機
某アニメ放送後からやたら使い始めた言葉(笑)
それまで初号機なんて言い回し少なくともマスコミは使わなかったぞ
普通に1号機って言ってたけどなww こないだ中止した時にノズルが使えないとか言ってたアンポンタンはどう弁解するの??? また失笑できるかもと思うと今からニヤニヤしてしまう けけけ、失敗を待ち望んでるパヨさんを焦らすんじゃねーよww >>205
なんで?
これは一般的に延期と言いますけど? >>207
失敗→次のロケットは2号機
成功→次のロケットは2号機
延期→次のロケットは初号機
共同だけは2号機で表記すんのかな? 爆発四散→半分成功 by 韓国
共同は↑をどう報道したんだ?w >>18
何でもそのように持っていきたいのは分かった
中共か韓国の方ですか? そもそも素人の記者が当事者の説明を否定し失敗と決めつけるなら、
NASAとかの同様のケースで失敗と発表された事例を挙げればいいだけのこと。
そういう検証すらせず素人の放言を撤回謝罪もしないのは報道機関として信頼できない。 https://ja.wikipedia.org/wiki/LE-9
>「0の矢」と呼ぶ最小限の設計変更から「3の矢」と呼ぶ最大限の設計変更までの4案づつ計8案に基づいて設計開発し
解決方法がエレガントじゃないんだよなぁ
シミュレーションで最適解に収斂させていく今風のやり方なのかもしれんけど。 週間天気予報を調べれば1週間前には天気の予測がつくはずなのに
なんで前々日のタイミングで延期の発表なんだ? >>223
週間天気予報なんか修正しまくりだろ。
実際、明後日の天気だってそう。
今日の夕方から雨とか一昨日は予報なかったぞw >>227
失敗が多いというかうまく事が運んでるのが見当たらないw ずっと延期しとけば最悪、中止は免れる
まだ中止ではない >>226
そうそう、予報なんてちょくちょく変わるな
だからこそ昨日じゃなくて今日6日打ち上げの是非を決めたほうがよかた >>229
MRJは悲惨だったな
ニュースでMRJの事をはじめて知った時は
何の関係のないのにうれしい気分になったのだけど >>233
MRJはいたって政治的な審査の問題だよ >>223
いや、6日の予定を公表したときも、5日の予報が雨だったのでもしかしたら、という話をしていた ほんとそれ
×MRJ
×イプシロン
×おもてなし
×コロナワクチン
日本は一体何ができるのか 共同通信「H3ロケット6日の打ち上げまたも失敗!!日本の宇宙技術にさらなる暗雲が!!」 >>234
統合失調症は本当に意味不明な陰謀論が好きだな。
MRJは三菱重工業の技術不足、知見不足で失敗したんだよ。 >>1
アベノミクスの異次元金融緩和は「副作用」って言ったのになw
ワクチンやロケットは「副反応」なんだ! 原因究明が出来てないのに大丈夫かよw
究明できたと力んでいたが
ノイズが原因だとかアホか
そのノイズがなぜ発生したかまで突き止めないと原因特定じゃないだろ
対策がロケットとの連絡回路の切断を一度にではなく間隔を空けてするとか
取りあえず対策をしましたってやり方かよw
断言するわ
そんなんじゃ今回は爆発するw 前回のは失敗だ
JAXA自身がそう言ってる
フェイルセーフ機構が働いてブースターに点火しませんでした
ってな
JAXAの人間はフェイルの意味くらい知ってるだろ、いくらなんでもw
失敗が起きてもその失敗が破滅的な結果を生まないようにするのがフェイルセーフ機構だ ほら言わんこっちゃない
失敗じゃ無いニダ言った時点で負けなんだよだから
トロ臭い負け猿どもが
種子島は高気圧がモロ近づいてんのに
天候不順が予想されるとか
大嘘こくな猿が
だから逆なんだよ
こんな臭っさい嘘ついてオナニーしてるようだから
お前らは負け猿なんだよバカが
こんな臭っさい嘘松やって
自己欺瞞してるようだから
失敗するんだよバカ猿が
制御屋のワイ
不具合の根本原因がどうしてもわからんときがある
制御機器のICの殻割って顕微鏡で検査してもわからん
(そんなことやっても仕方がないが客がやれって言うので)
行き詰まったら「ノイズ」言うのが定石
我々の業界でこの単語は
「原因わからん、さーせん」の符牒
はいはいノイズねはいはい、となる
重厚感を演出したいときは
電位差、電位変動、偶発的電流
みたいなワードで修飾する
それにしてもJAXAの酸っぱい報告書が笑える、2ページてw
ようは原因さっぱりわかりません、わからんけどなんか対応はした
としか読めないw そもそも、へその緒を外したときの電位変動というてるが
その説明が本当なら、電源系統が切り替わる時にグランド(接地)
切り替わりが発生したって事だぞ
ロケット側は独立したフローティング電源じゃないの?
違うの?打ち上げ前はGNDは接地されてて切り離しで外れるの?え?マジで?
なんでその設計で良いと思ったの?
フローティングに必要な絶縁耐圧を満たしてないとも考えられる
小手先の対処で済むとは思えんのだが
かなりお粗末な設計と推測 打ち上げ成功して困るのはJAXA三菱IHI
税金じゃぶじゃぶ美味しいご飯が終わりを告げる
試験機の打ち上げ成功したら次は商業フェーズ
だがスペースXのペイロード単価10倍で勝負にならない
国産衛星の打ち上げに使うにしてもいい加減に会計検査院も黙ってない
少なくとも海外からの受注は絶望
どう考えても事業収束させるしかない
使い捨てロケットだからコスト削減も無理
スペースXは再利用のサイクルタイム短縮することでコストダウンを図ってる
初期一ヶ月ほどかかっていたのが今は最短で3日とかだっけ?
PDCAフル回転やってる
無理w
勝負にならんw
延々延期で打ち上がらない試験機の開発を続け
時間稼ぎで関係者全員美味しいご飯を継続
なんとしても失敗させろが関係者の総意だろw
空中爆発でもすりゃ設計製造一からやり直し
4,5年は美味しいご飯が食べられる 使い捨てのロケットはファルコンには敵わないんだから見切り着ける時期なんでは? >>262
YouTubeの説明会見みるといいんじゃね
その見解だとあんまり理解してない気がするわ
こんな臭っさい嘘松やって
自己欺瞞してるような安い精神だから
失敗するんだよ
いい加減にしろバカ猿ども
こんなんで世界でやって行けるわけがないだろが
なぜそのくらいのことが分からない
その日に打ち上げる計画が中止になったのならそれは一般的には失敗と呼びます。ありがとうございました 明日失敗したら
古川恥の研究不正問題が再燃しそうでワクテカやねw だいたい事前云々やった事無い事を
ここに来て初めてやってる時点で
もう有り得ない事だからな
結局会見での言い方にあの言い切りが
現場レベルまで影響を及ぼし
失敗は絶対許されないって方向に追い詰められてしまった
これ失敗したら上の者は見せしめの如く吊るし上げの末に左遷だろうな SRBに点火さえすれば成功はほぼ確定で、明日は楽勝でしょ
ただし、衛星打ち上げ事業としての成功は見込めないからH3は短命に終わりそうな予感
この分野はアメリカの頭脳と資金力には勝てない 前回失敗したから、
また失敗は許されない
なので延期したのね
現在、100%失敗 >>265
それ言ったら世界中のロケット屋が廃業ですがな… 明日から本気出すって公言してるし
まだ本気出すのを延期してるだけで
俺の人生は失敗じゃねーってことで良いな? ロシアや中国が宇宙ステーション作れるのに、なんで日本は作れないんだろうな 最初は2020年に打ち上げ予定だったのに
まだ打ち上げ成功してない
あすは打ち上げ成功以外は許されないと思う >>282
有人宇宙船の打ち上げも出来ないのに
独自の宇宙ステーションとか無理ぽ
技術的にというよりは社会的な問題かな… >>284
日本に技術が無いのが最大の問題だろ。
有人ロケットはインドにも先を越されそうだし、金の問題でも無い。 >>285
最大の問題は死者が出るリスクを冒せないところでしょ
有人ロケットの打ち上げ失敗の可能性は
スペースXの最新型のクルードラゴンだって完全にゼロじゃない
ましてや過去のロケットなんてさ…
実際アメリカもロシアも中国も死人出してる
それでも日本人にやる気があるかどうか
突き詰めるとそこだよ ビジネスするためにコスト重視のロケット開発するのに
宇宙ステーションとか最大の無駄使いやってる暇は無いわな >>286
過労死とか放置しといてよく言うぜ。
中世ジャップランドではプリウスミサイルで死者がでても踏み間違えで済まされてるだろ。 もっと解かりやすく言えば、まあフィクションなんだけど
プラネテスで月面でのタンデムミラーエンジンの爆発事故で
「次は失敗しません」って言ったヤツいたっしょ
ああいった人間を、人間性はともかくとして
才能があれば許容する社会かどうかってことよ
日本は多分駄目 >>266
記者会見観た
酷いなこれwwwwww
失笑しかねぇ
岡田PMと読売の質疑応答で脱力したわwwww
質問も頓珍漢、回答もデタラメwwww
線の色はなにを意味してますか?だってよwwwww
プラスマイナスで五本だってさwwwwwww
爆笑wwwwww
そもそも電気的離脱をマイルドにってのがダメ
地上設備とロケットの電気回路が絶縁されてないってことじゃん
いやいやいやいやないないwwwwww
過渡的な電位変動でSSRが誤作動ってそれ根本的な設計ミスで
遮断タイミングのシフトでは対策にならない
いや、そもそもFPGAの誤作動を言うているのか?JAXAの説明ではさっぱりわからん
「誤ったコマンド」とやらふわっとした説明だけど
よーするに原因がさっぱりわからんと言うてるのと同じ
キャパシタやノイズフィルター追加のハード改造は今更出来ないからそれっぽい対策しました的な?
もうダメだわwwwwこの国wwwww >>274
>SRBに点火さえすれば成功はほぼ確定で、明日は楽勝でしょ
JAXAもそう思って前回誤作動したとされてるフェルセーフ機能を切りたい誘惑に駆られてるなw
おそらく実際に切ったんじゃないか?w
で、前回のは誤作動じゃなかって、、、
明日はボーン
だなw >>284
いやあそんなことが言えたのはMRJ失敗までのことだなw 次は千葉県辺りに作って観光地化してくれんかね、もちろん365日24h打ち上げ可で >>298
手抜き部分だと思うよ
どこを安くするかのテーマがあるから
流石にエンジンはお金かかってるから爆発はしないと思うわ 「原因が見えてきて、納得行く対応が取れた。今度こそ打ち上げを“成功”させたい」
どう見えたのかお話願いたい マジか、そこまで綿密に計算してるなら期待値上がるな >>314
言葉遊びする猿だからそんなことになっちゃうわね こんなじゃ
そのうち猿ども共同の記者のせいで失敗した言い出すぞこれ 失敗じゃない「中止」だと張り付いてたやつどこ行った? w もう開発に9年かけていまだに失敗続き
流石に「失敗は成功のもと」などという言い訳は通用しなくなってきた 車はリコール隠し、船は火災、飛行機は撤退
ロケットは爆破
岩崎弥太郎があの世で泣いてるな どうせ点火信号送る装置を何系統か作ってたけど同じ所から電源とってたとかだろw
フェイルセーフw 国産ジェット旅客機「MSJ」の開発中止…三菱重工業、採算見込めず ★4 :2023/02/06(月)
801 ウィズコロナの名無しさん 2023/02/08(水)
>>195 >>513
車では中国韓国の電池に頼ってソニーの下でEV専業になるホンダが、仮にMRJやっても三菱以下だったでしょうね。
というか実は、あのホンダ軽ジェットでまず練習してみて、同じ人間らが三菱でMRJやってたんじゃないんですかね?
>>1
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677296333/
JAXA「ウソつきの神様どうか助けて!」
まあ助けて貰えるわけがない
JAXA「おいおい最近は5ちゃんは事実陳列ばっかかよ
いつからこここんなになったんだよ気分悪いわ
勘弁してくれよ
5ちゃん好きだったのにもう来ないフンッ」
とか言ってるよマジで
まあコオロギ食うようなビンボー国が
ロケットやって上手くいくわけねえよ
(´・ω・`) ただ失敗じゃない中止ニダ言ってるようじゃ
やらせてもらえなくなるな
技術者集団として信用出来なくなるってことだからね
そしたら結果的にパーだね
6日は種子島は高気圧モロ近づいてて
天候不順の兆候なんてほぼゼロだったんだぜ
このウソつき具合が科学精神と反することが分からない猿に
何が出来るわけ???
困ったらその場限りのウソ適当に言っといて
矛先かわして誤魔化しときゃセーフ
これが科学精神と反することが分からない猿に
何が出来る???
前回失敗じゃなくて中止とか?文科大臣が擁護して「失敗は成功のもと」と言ったらすかさず「失敗じゃなく中止です」なんて言うからバチが当たったぞ 今後はH3ロケットに総理大臣を乗せる法律を検討してください >>321
エンジンは正常だったじゃん
やっぱり制御系が手抜きなのよ 1.中断
2.延期
3.爆破
ここまですべてJAXAの計画通り
「予算おかわりお願いします」 >>337
爆破したのに正常かどうか分からんだろ猿 >>339
だってLE9は上手くいって、LE5なんてもともと使ってたやつじゃん >>337
あのエラー、本当は二段目が原因だったのかもなあ
もしくはあのエラーが二段目にも影響したか >>335
そうだと思うよ
そう言う中身の無い言葉遊びにムキになる感覚は
科学精神と反するってことが分からない限り
似たような失敗延々と繰り返すと思う >>340
だから爆破したのに正常かどうか分からないだろボケ猿 >>340
LE-5もターボポンプの性能アップに加えて燃料増量による燃焼時間アップの改良が入ってる >>335
それってアベノミクス失敗→GDP捏造して誤魔化す
こんなんと結局同じなんだよな
あれも、誤魔化したこと自体を更に誤魔化した
こんなだから延々と間違い繰り返して衰退国家まっしぐらだね >>345
それはお前だボケ猿
自己紹介すんなカス
上手く行ってたはずが行かなかったのが今回の失敗だろが
お前はまるで話しにならんな
カタワかお前は
>>347
そもそも失敗がバチだとかいう非科学的な意見に同意してるやつとは話せないわー >>350
↑
だから
こんなヤツが日本をダメにしたんだよ
チョンだろこいつ
今月中に打ち上げなければ棚卸で固定資産税を払わなければならなかったんだろw
そら焦って打つわw >>353
↑
ほらなw
こんなヤツが日本をダメにしたんだ
チョンだろこいつ
>>353
↑
こういうバカの猿が日本をダメにした張本人な
本当は衛星なんか開発していなかった
ロケットも開発なんかしていなかった
ただ3000億円の税金で皆で楽しく遊んでいただけだった
空中で大爆発させてしまえば証拠は何も残らない
これが事実
かもしれない >>358
何を?
何を切り替えるべきだと言ってるんだ? 素人が考える予想通りになるJAXAの打ち上げって・・・・・・
爆破しますよ 弱者と言えどもお役所だから、衛星打ち上げてから報告書まとめて年度末までにハンコ貰わなきゃいけないって考えるとこのタイミングがリミットだったとかのレベルで打ち上げ強行したんじゃないかね。 >>362
いや失敗自体はどの国だってやってるんだよ
ただ日本の場合は猿が失敗誤魔化すことしか考えないから
失敗は成功のもと
が成り立たなくなっちゃうのが問題なんだよ 昨日のJAXAに教えてあげたい
第2エンジンに気をつけなって 天候良かったよな仏滅に飛ばしときゃよかったのに大安に飛ばすから アベノミクス失敗
→猿がGDP捏造して失敗したことを誤魔化す
→捏造がバレると捏造したことも誤魔化す
→延々とこんなことやって
もう何が悪かったのか、何を修正したら良くなるのか
誰も分からなくなる
こんなんだよバカ猿がやることは
「よくやった!と叫んだぐらいそこまでのフライトは完璧だったと思います」
こんな人たちがやってるから駄目なんだと思う >>344
でもまあ今回はそもそも点火しなかったわけだし
エンジン単体の地上試験で問題なかったのなら
先日のSRB未点火中止と同じで問題は制御系かと
民生用部品使ってコストカットすると言うなら
冗長化とかで動作保証をちゃんとしてて欲しいものだ イーロンマスクのファルコンヘビー打ち上げ成功時のコメント
「発射台で大爆発が起きて、路面に車輪が落ちて転がる光景を想像していた。しかしありがたいことに、そうはならなかった」
なんかもう姿勢が違うよな 「ファルコン・ヘビー」は原則的に、スペースX社の主力ロケット「ファルコン9」を3機つなぎ合わせたものだ。スペースXのロケットの常として、3機のブースター(ロケットの下段部)はいずれも地球に戻り、垂直着陸を試みた。
なんかもう・・
次元が違うよな
アベノミクス失敗
→猿がGDP捏造して失敗したことを誤魔化す
→捏造がバレると捏造したことも誤魔化す
→延々とこんなことやって
もう何が悪かったのか、何を修正したら良くなるのか
誰も分からなくなる
こんなんだよバカ猿がやることは
こんな動画に使うカネと時間があったら点検1回した方が良かったんじゃねぇの
https://youtu.be/_t-U_i7VTjM ロケット打ち上げ中止の理由は、雷が来たんだろ。
雷で中止くらい、許してやれや。 ウィズコロナの名無しさん 2023/02/19(日)
>>1
もうヘボ三菱(アベ三星(成蹊大)/尾張三河=徳川トクチョン企業)解体しろよ。
MRJも結局、20年も掛けて公金も注入しまくって出来なかったし(2003認可 ←小泉竹中安倍小池石原石破(+森)案件)
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677296333/ >>383
打ち上げは天候関係ないのかw どこの国ですかw イランみたいに北朝鮮に土下座して、ロケット技術供与してもらえよw 凋落国家らしくいろいろ劣化してるな
特に人間の劣化がひどい
JAXAレベルでこれか >>385
はい?北鮮のロケットエンジンがウクライナ製であったぞw それに韓国なぞもロシアからパクった技術だぞw >>386
一理あるよな。確かに最近のZ世代とか、バヨとか見ているとそう思いたくなるよな 日本人に宇宙など分不相応
凋落国家は大人しく地面にへばりついておけ H3失敗お祝いますニダ!
死ぬほどウレシイニダ!
今日は朝まで美酒に酔うニダ! 理系の純日本人の私から見たら前回の失敗を「中止」と逃げていたから今回の大失敗に繋がったと思うよ >>391
あの日に始まったわけじゃなくて
バクを見つける体制が組まれてなかっただけだよ ファルコン9 開発費1360億円 開発5年 成功率211/213(99.1%)
H3 開発費2000億円 開発9年 成功率0/1(0%)
世界一の超大国アメリカよりロケットに金かけてる贅沢な途上国の日本。
性能の差は世界一の国と途上国だけど。 2000億円木っ端微塵にしといてなんであんな偉そうに記者会見してんの? たかがロケット打ち上げることを「挑戦」とか言ってる時点で日本遅れすぎやろ 2度続けて同じような失敗をするのはあきらかな確認不足
補助ロケットが点火しなかったんだから2段ロケットが点火するかを確認するのは当たり前
1回めは中止だから失敗は1度かw 石橋を叩きすぎて壊すってところか
近頃のパーツは脆いからな 1段目の新エンジンに注視し過ぎて、2段目の従来エンジンを疎かにしたか
よくありそうな失敗だ >>401
プロなら無いぞ
失敗したら似たような設計のところも見直すのは基本中の基本
悪いところしか見ないなんて新入社員レベル 1段目の新エンジンのノイズ対策が、2段目エンジンの点火信号に影響したのかもね >>402
打ち上げ予定期限まで時間がなくて、打ち上げを急いだのが失敗の原因ではないのかな >>387
右から左に設置するだけなら小学生でもできるわw >>408
失敗ではなく中止な
失敗認定する奴は反日売国奴 >>393
ブースター回収が100回連続成功と異次元だわな 今朝のうちの舅のセリフ
「中国や北朝鮮がニュース見て大笑いしてるだろうなw」
…こわいよ、この人なにじんなの 慰めにスペースXも失敗だらけでした!
とか言ってたけど
スペースXの失敗のほとんどは実験で、失敗して改善データ取るのが目的だから
本番で失敗してるH3の失敗と同じにするなよ
と思った いっしょに吹っ飛んだ衛星は保険に入ってたんだよね 金が戻ればいいというものではないが 第二ロケットに点火しないってのは近年聞いた事がないレベルの失敗ってどっかの偉い人が言うてはった。 原因究明できてなかったよね
なぜ10日までの期間に焦って打ち上げたのか
なぜ高価な衛星を初号機に載せたのか >>418
点火システム周りをクルマ部品で完全に新作だったんじゃね。
トヨタレベルじゃ航空宇宙では通用しないのに大きな勘違いしたんじゃね 第一段エンジンのチームと
第二段エンジンのチームは別チーム
人工衛星の重さの分、第一段エンジンの推進力が不足したんだよ
予定通りの高度まで上昇できなかったため、第二段エンジンが点火しなかった ものづくりの階級制度で格差固定してしまった以上
上が責任とって物理的に切腹するまでやらないと
バランス取れてないよな
責任を取れ H3の開発スタートは、あの統一の改名を許可した下村 >>423
>予定通りの高度まで上昇できなかったため、第二段エンジンが点火しなかった
ソースあるの? この惨状からどうやって中止にもっていくか見ものだなw >>421
天候云々は建前でしょ
実際にはどうやらH2含め
今までやった事ない事前点検みたいな事をやったみたいね
技術者は今迄こう言うのはやった事無いから困惑してる云々って言うのをニュースで見たよ >>424
技術的な問題以上に、原因究明よりスケジュールを優先させた官邸や文科省あたりの上層部やそんなゴミ政治屋に忖度した
jaxa理事長等の役員含め人的システムの膿を出さんとダメだろうな 1段目打ち上げ失敗原因が判明したときの記者会見で、プロジェクトリーダーの人が
「H2Aと同じだとダメだったので、制御プログラムを変更する」と話していたな。
ハードを新しくしてもソフトはそのままという箇所がいっぱい埋もれていそうだ。
設計、検証の思想から見直してほしい。 JAXAがホリエモン化したんじゃね?
そりゃ 民生パーツでロケットは打ち上げられるほど品質は上がったが、ロケットや医療器などの生命に関係する用途に使っちゃ駄目だよ。
その為に職人がいるわけで、バカにした態度では、まぐれで打ち上げ成功しても、いつかは事故が起きる。
その辺はスペースXはしっかりやっている。 むしろ、テスラがあの品質というのが信じられない。
リレーにはスナバ、ダイオードでノイズ抑制、基板はFTDT法でビア電流集中を確認する、パスコンを入れる場所等々、職人がやる仕事には要所要所にポイントがある。
プロジェクト全体のソフトウェアアーキテクトなんか職人の技が生きる一番の箇所。 >>423
途中から加速しなくなって落ち着いちゃったもんね >>431
既存の部品流用以外は
君の書いた事はH2で略略やられた事
しかも一級品の優秀な技術屋にエンジニア揃いでね
自分は凡人で優秀でもなんでも無いけど
当時当事者の一員だったから多少内情は分かる
今は宇宙開発然り原発然りスッカスカだよ 声がデカイだけの能無しが現場仕切ってるとこうなるという見本
きちんとした技術屋同士で仕事やらせろよ ちょっとショックでかいわ
ここまでこの国が酷くなってたとは
三菱だからってことにして現実逃避したい気分 >>403
そんな低レベルな話だとしたら絶望的だわ ファルコン推しの奴が多いけどファルコンの1段は短距離ダッシュ型で大気圏外に2段目を上げるだけ
加速の大半は効率のいい2段目に任せる合理的だけどオレにはつまらんシステム
そもそもロケットエンジンで垂直着陸ってのがペテンに見えて気持ち悪い 三菱MRJと同じ轍を踏みそうな気配
少なくとも次号機は試作機で、衛星を積むことはできないだろうな
損切りを考える頃合いかもしれない ChatGPTに聞いたらこんな回答が戻ってきた
Q. 日本のH3ロケットの開発を指示したのは誰でしょうか
A. 日本のH3ロケットの開発を指示したのは、2014年当時の内閣総理大臣である安倍晋三氏です。
彼は宇宙開発を日本の成長戦略の一環と位置づけ、H3ロケットの開発に取り組むことを決定しました。
H3ロケットは、H-IIAロケットの後継機種として開発され、より大型・高性能な人工衛星を打ち上げることができます。 >>440
それが組織として一番ヤバいところ
末端の技術者に責任押し付ける前に、そこにメス入れないと何度もやらかす 呆れるのは原因解析に数年とか言い出してるところ
いや、まともなシステムなら秒でわかるから
失敗を想定してなかったの?
必要なデータを取ってなかったの?
電離層の外なんだから通信は回復してる
テレメトリーで制御状態は緻密に送信されてる
そんなもん分析は数時間で終わる
そもそも未着火が制御上のインターロック(条件不成立)なのか
信号は出たが着火機構が物理的に動作しなかったのか
それすらいまだにわからんってのが逆に理解不能
中の人はバカ集団なのか? 江戸時代なら切腹もの
北朝鮮なら銃殺
令和の日本で良かったな >>437
倒立振り子
理屈はあってる
二足歩行もアメリカにはあっというまに追い越されたよね マジでわからんのがなんで遠隔で強制点火しなかったのか
その仕組が無いのか
数秒のディレイ程度なら2段目でリカバリできるんじゃないの?
つまり、二段目が点火しない、なんらかインターロックがかかってる
それがなんの条件なのか地上で判断、ワンチャン無視して強制点火して
自律的な軌道回復に賭けてみよう
みたいな仕組みはないのか
そもそもシーケンス的にインターロックは必要なのはわかるが
予定より数秒間成立してないなら、どの条件は無視してワンチャン次の制御(点火)に移行したれ
みたいなプログラムになってないのか
第一段で12700km/hまでは到達してる、二段目で28800km/hまで加速しなきゃならんのだよね?
じゃぁ未着火の二段目がどの程度まで速度と高度が落ちても再起動が間に合えばリカバリできるのか
その能力のマージンがどの程度あるのか、燃料の余裕
強制点火の緊急モードは実装されてないのか
それくらいの質問が記者会見で出て欲しいものだが
素人が質問して素人が回答するという政治ショーにしかなってない絶望
いろいろ呆れる
JAXA解体でいいよ、アホしかおらん、
半分の予算をインターステラに投資しろ、100倍まともなものを作るよ >>443
こういう知識ひけらかしが書いて逃げするからいけない。 二段目の制御システムは冗長構成になってるが
まさか両方落ちたのか、ありえん
まさかの両系電源は同じとか?wwww
その電源が落ちちゃったとか?例の中断と同じで
第一段での改善策を第二段には適用してなかったとか?wwww
ここまでお粗末なら笑えるんだが
状況的には点火機構の物理故障なんだろうけど
今更そんなレベルのロケットを作ってるのが情けない >>446
当然、強制点火のボタンは押しまくりだったと思うよ。
指令破壊が数分後だったのがその証拠。強制点火の仕組みが無かったら、すぐ爆破してる。 点火を別系統で出来るようには出来ないのか?なんなら3系統用意しておいても >>452
三菱なら3系統同じものを載せるな、知らんけど 分散配置したものを
「だめだめ こんなキタナイ配線 シロウトはこれだから… 直してやるw」 >>454
アメリカの仕事は雑だな、よく磨いとけとノズルをピカピカにしたバカがいたとかいないとかww >>446
自動で点火する仕組みだから
マニュアルに切り替える機構なんか取り付けたら
失敗するロケット作ってるのか?と財務省から突っ込まれるから付けなかったとかじゃ?
三菱の硬直した体質のせいかも知れんけど >>455
そいつらがH3の4倍のスペックのロケットを
五分の1のコストで毎週打ち上げしてんだぜw しかし2段目も新型にしていたとは知らんかった
再着火もできるトラブル無しのシステムをここで安物に変えるか >>452
イプシロン2段目失敗の原因は電気的にも物理的にも2系統積んであったんだけど接続の仕方が悪かった
構成はこんな感じ
燃料タンク→
配管右→弁右→ノズル右
配管左→弁左→ノズル左
ここで1系統の配管、弁が詰まったため左右のバランスが取れなくなり姿勢制御できなくなった
ノズルの左右で燃料のバイパスを作ってあれば問題なく動く仕様だったのに設置スペースの都合上なくしてしまったという 衛星の中身を米国にチェックされるぐらいなら
日本で打ち上げた方が安上がりだ >>443
https://news.yahoo.co.jp/articles/21837c99cb8ed4d4e5d4df41ff77fa49ab4a4a48
これ見りゃわかるように実物が目の前にあった前回すら、原因究明全く出来てない
よくこれで対策できたと、言ったわ
やったことは半導体スイッチ落ちたタイミングでやってる他の事象を見てタイミングずらしたら何故か落ちませんでした
何故落ちたかわかってないんだから、タイミングずらして落ちなくても何故落ちなかったか判ってないのと同じ
だからこれで打ち上げますって話はぶっとんでるよ ロケット工学専門家
前回の中止と違い爆破したので原因の究明は予測しか出来ない。
開発が数年遅れる可能性もある。 >>461
現場経験のある技術者ならこの対策聞いたら他にやべー事たくさんありそうだと警戒するよね
それを1ヶ月でやったってことはその他のやばいとこ何も検証出来てないのと同じこと 多分日本のこの手の開発手法ってH-Iの時にNASAから技術導入しててそれがベースと思われる
今回いわゆるアビオニクスと呼ばれる開発から、自動車ベースの開発に切り替えたと言われてる
今まではNASAが作ってくれた答えをベースに評価してたからEMCとかの設計、評価、検証が出来てないんじゃないかな
原発でもあったが何故この評価をするのか、環境が変わったからこの評価手法をブラッシュアップしなきゃいかん、などの点って米国を真似してきただけだと未熟なことが多い >>460
そんなら商業打ち上げなんて言わずに、政府専用で高くてもしっかりやるべきだったな
結局、今では何が目的の事業かわからなくなってる日本政府あるある案件だろ >>454
「ノイズ?何それ?なんかあったらモジュールが悪いだろ?w」 >>446
遠隔操作で点火するシステムはなかったってインタビューで言ってたよ >>465
その政府が使い捨てじゃない再利用型の開発をと言ってるのに何故か?
H3で失敗。 >>463
YES
この報道正しいならGOかけたJAXAや上層部は0点
だって何故リレーで地上からの電源から遮断したら誤動作したかわかってないんだもん
前回の失敗でわかったことはノイズで半導体スイッチが落ちる、じゃない
EMCなどの設計検証が不十分で実力不足だってこと
だから同じ目で同様に設計してる点を全て洗い出さなきゃあかんし、少なくとも何故落ちたか、定量的までできなきてもはっきりさせなきゃあかん >>461
今期中にやり遂げろっていう周りの圧力が無理やりぶっ飛ばせたんだよ >>468
お笑いNASAに捨てられたDC-Xをやっていた基地外技術者を拾って来たスペースXだから出来た話で、そんな基地外がいない日本で出来るんかね >>470
そこを解明しないでロケットの技術だけほじくってもダメだよ
上級無罪の日本じゃそんなマネージメントの失敗は追及されることなく有耶無耶に >>470
そんな圧力に負けた理事長が無能な案件ですな
まあ、政治家なオヤジだから末端に責任押しつけて逃げ通せそうだが >>471
出来ないなら商業利用で競争も出来ず負けるだけ。 >>470
JAXAが失敗してないなどと言って自分でおいこんでる
マスコミや大臣などは失敗は成功のもとって、ちゃんと失敗していいから失敗を活かせって雰囲気作ろうとしたのに
前回の失敗って確かに打ち上げはabortだが、制御系電源失うってのは重大なfailure
だから失敗してないって抗弁したJAXAの広報とかはめちゃくちゃ
打ち上げはabortですが、設計検証などに失敗があったと思われますって話 >>472
官房長官とか文科省なんか「大変遺憾。早期に原因究明を」急かしてりゃ済むんだからね もしかして数十メートルの配線をSPIで信号送ってんのか?なんかそんな低レベルな失敗してそうだな。>>461読んでそんな予感がよぎるね 今後のスケジュール
文科省「大変遺憾。早期に原因究明」
JAXA三菱「大変遺憾。早期に原因究明」
管理職「大変遺憾。早期に原因究明」
社員「大変遺憾。早期に原因究明」
派遣、請負、現場「はい?」
こうなる予想 トラブル報告でノイズの単語は
原因さっぱりわからん時の最後の切り札
てか勘弁してよもぉの符牒です 対策ってのは、原因がわかって起きた事象が説明がついて、対策案でやるとそれが起きません(副作用も許容範囲)、まで行って対策
起きた事象はこれをやったら起きませんでしたは、ただの応急処置
試験機の打ち上げって開発プロセスの検証のためにやってて、開発プロセスが問題あることちゃんとわかったのに、なんで対策せずにもう一回打ち上げちゃうのか
有識者検討会とかされたらしいがこれでGOかけたのどんな面子よ
この状態でGOかけるのありえないだろ >>483
低レベル技術者あるある、というか30年前で止まってる感がすごい >>461
ひえー 商品開発特性認定作業が終わっても、量産に入れば不良品続出なんて事はたまにあること。
大抵、不良現象が発生しなくなったで、そのままにした事が悲劇を生む。
かつては、宇宙線対策で、MOSゲートにクリップダイオードを埋め込んだFETをOEMで作ってもらったりしていた。
てか、極力MOSは使わずバイポーラでしのいだ。
モジュール間の通信はカレントループで、カプラ駆動サイド、リターンサイドにトランジスターを入れインピーダンスマッチングまでやってノイズ対策していたもの。
リフトオフ段階まで行きながら、今さら、ノイズ云々言っているところが情けない。 原因がわかってないのにGOがかかっちゃうってJAXAの組織は相当やばいな
一回目の失敗は仕方ない
しかし失敗を直視せずに誤魔化したのは100%だめ
厳しくても現実認識して回路のEMC関連の実力が足りてないって認めて前進しないと >>486
おーすごいな
ノイズなんて適当にRCかダンピングだわ
インピーダンスマッチングも部分的にしかやらん
この次元の話って多分今は継承されてないような気がするわ
ソフト増えてハード減ったからな PMを変えないとダメだろ。重責を担える器じゃなかった。
1回目の中止で大泣きぃてるから、誰が見ても「失敗!」なわけで、中止で泣くわけない。
で、失敗と言われて、焦って取り返そうとするから、このザマ!
数百億の人工衛星までアボーン! >>489
大学もコンピュータシミュレーションばかりだしな
その点防衛省の研究所はすごいぜ、Ph.D持ちが玉掛けしてフォークリフト転がして試験準備して
リアルに爆破試験やら発射試験 >>489
継承というか、普通にレシーバーとトランスミッターは個別に専用部品が市販されている。設計した奴がノイズ対策の必要性に気がついていなかった、以外あり得ない JAXAが対策本部を設置して事故原因を究明するけど、
単に技術的な内容のみを対象とすることになる。
国会あたりで事業全体の流れを評価したほうがいいな。 >>494
今回はスケジュールありきの打ち上げ強行等マネージメントの問題が大きいからそうすべきでしょう。 >>486
高周波(アナログ回路)わかる人間が大事なんだよね。「デジタル=正義/アナログ=悪」っていう文系脳がいけない
脳があるエンジニアなら、アナログ技術もデジタル技術もいいところ相互補完で使うのに、なんだよ「デジタル庁」って?バカの集まり >>496
実績ゼロのロケットでの打ち上げだから、200億くらいの保険料払えば、知らんけど >>495
国のTOPがデジタルデジタル言ってるだけだもんね
もうちょっと頭冷やした方がいい >>498
文系脳つーか研究意欲じゃないかな?
あちきも趣味の工作でSDR作ったりしているが、今は、アジャイルマスターを含むプロジェクトのトップ開発をやっている。
ドリブン駆動開発もクリーンアーキテクチャーも理解しつつ、高周波もアクイジションシステムもやっている。
かつ、SolidWorks使いでもある。
全体を俯瞰できる能力を身に着ける事が大事。 >>501
研究意欲のある者が上に立っているかどうかだな >>501
そういう人の背中を見て育つ子供たちが少なくとも30年間はいなかったのが日本の敗因なんだと思う
「幼少の頃からプログラミングを!」って、大人が覚えられないものを他人任せにするから日本はスタートラインにも立てないまま >>503
いやぁ、人の質に関してはそれ以前と比べて特段劣るとは思えないけどな。パソコンなんてオタクの領分と言ってはばからない大人は昔もいた
やはり人材の評価システムの変調と過度なセクショナリズムの進行があったんじゃないかと 秋葉原から「エンジニアの駆け込み寺」である電気商店街撤退させてしまって「やばい」と思わなかった時点で、日本はもう詰んでいた
中国の「二足歩行ロボット」を笑える身分ではなくなっていたのかも >>505自己レス
ここまで書いといてなんだけど、研究意欲のある者は、そもそも役所組織でロケット開発やらなくなったんだろうな >>505
今は回路シミュレーションはじめ、支援ツールの数が(本物・偽物は別として)30年前なんかと比べて半端じゃないから
PCさえ使い倒してみようという人間がいるか、その背中見て育とうって子供が日本にいるのなら、何とかならないものかなと期待はするものの
政府がTwitterでなんか言ってそれだけで仕事した気になってたり、スマホベースのでLINEをインフラストラクチャとして推奨してるとか、アホかと
自分でサーバ持って開発の規範示せと H2ロケットで実績があったはずの二段目のトラブルだからコレは原因究明は手こずるな。
新規開発の一段目がまともに動いてたのが救いだが。 >>509
色々揃っているのは、意欲という一点においてはむしろマイナスだと思うけどな。既にあるんだから作らなくていいよねってなる。
それに選択肢が多いとリソースも分散する。故に進歩性のあることしても狭い範囲のヒーローにしかなれない。リソースが集中しているところで進歩性のあることすると広い範囲のヒーローになれる、今ならyoutuberとかそれだな >>510
というか>>507の経験を踏まえて、アメリカはマスク率いる民間にやらせることにしたってことかと >>513
YoutuberはYoutubeが梯子外したらどうなるんだろう?強い意志で他の波に乗ることができるか?って思ったことはある
Tiktokも同様ね。何であれアプリケーションサービスプロバイダが梯子外したらどうなるんだろう?ってね
そういう意味だと、「このアプリ使いこなせる私って賢い!」って思ってるインターネットユーザーが、今巷で何千万といたとして、
賢いのは「アプリケーションソフトウェアの陰でこっそり動いてるベンダー」なのであって
そいつが梯子外しちゃったら、「明日のスケジュールさえ端末から引っ張って来れない間抜けな人」でしかない
だから、政府がTwitterやLINEで何か言ってるだけで「やってる気分」になってるのはまずい 宇宙に対する想い、ロマンを持ってるのか?
JAXAや三菱重工の担当者たちは
熱い心がないと、成功は無理だろう
冷静な頭脳と熱い心
これがないと技術者としては無意味 ロケットを打ち上げるふりだけしてれば国からお金がもらえるお仕事です
役所の天下り、重工の出向社員が大学からお払い箱になった技術者を安く使って豪華な余生を楽しみます >>514
そういうことね
アメリカは大統領がもうすでにいい爺さんなのに、思い切ったことやるし、成功してるのがすごいね >>515
そのリスキーなところがまた成功の価値を上げているんだろうけどね。ただ梯子外されたとしても作成動画は手元に残るから需要があるならノウハウ含めて他でも使えるかと
それはそれとして、政府がtwitterやLINEに傾倒しているのは、これも>>507と同様、分かってる者は役人にならないの法則が働いているんじゃないかな、と思う次第。つーか、政治家がしょーもない青写真描いているんだろうね >>520
資本主義をよくよく理解しているんだろうね。社会の大枠から外れたことを政府はやらない、そこが凄い、というか日本が外れ過ぎ >>521
政治家…
日本は、いわゆる「ペーパーレス推進」を表現するのに「情報化」とか「電子化」とかの適語があるだろうに「デジタル庁」と言ってしまったことで、
国の上層部、あいつら、デジタルもアナログもわかってない奴らなんだなって思ったね
そんな奴らの無言の圧力あって「種子島借りてる3/10までになんとか」「原因見つけました」言わせたのなら、何ともやるせない >>523
あらゆる問題の解決手法は2つに大別できる
1.政治的解決
2.非政治的解決
1の解決は常に一時的なものにしかならないのに対して、2は恒久的な解決をもたらす。だから1の専門家たる政治家と、2のある分野の専門家である科学者では、解決の言葉の意味が異なってしまうんだな
政治家にとってはプロジェクト失敗が彼らにとっての成功になってしまうことがよくある、ということを国民は理解する必要がある。だったらどうするか?2に政治家をできるだけ介入させない、これに尽きるんだな 手軽に経験できる環境が無くなったというのもあるね。 秋葉原は言わずもがな。
MOSに関しては、特殊な用途なので、半導体工場まで出向き、ゲート酸化膜指定する為に、自分でDry酸化したこともある。
エリプソメトリーで何回も測定しながらね。
CVDでPSGやったり、フォト工程でエッチングやイオン注入などなど・・・
メンターやケイデンスでCMOS集積回路の設計やったり、その昔はオールソリッドTVの全回路設計させられたりもした。
品質保証は生産設備に依存するというのもその頃経験できたし、いい時代だったな。
今は悲しいぐらい機会不平等になってしまった。 >>526
熱拡散やらCVDやらイオン注入やらフォトリソやら、半導体一通りだね
しかし、ICの回路起こしとそれをチップにした時のパターンとじゃギャップがあるだろうし、
外部の人間が出張先ですぐにできるものでもなさそうな。そういうのは素直にすごいことだと思う
SiO2だと、600~700Åで紫、1200~1300Åで薄い黄緑っぽく見えた記憶がある >>1
ニッポンスゴイが可視化されただけ、、、
社会問題を解決する気がない、、、 高度100Kmで自由落下中の環境で動作するシステムなんてコストダウンして車載用持ち込んで大丈夫なのか
地上で再現できる試験環境なんてどこにもないぞ 日本、大丈夫かなぁ
ミサイル作ってる北朝鮮より技術力劣るんじゃ無いのか。。 >>529
某センターの落下塔で試験やったことがある。 全く試験にならなかった。
車載通信ならCANやLINだろうが、ドミナント、リセッシブの定在波の測定すらできないだろう。
破壊試験ならできるだろうが・・・
キーポイントに車載用を使うという発想が正解なのか疑問。 >>525
掛かったかもな
5chになって、壺政党の思うがまま >>529
50億の格安で飛ばそうというのが無謀なのかもな 温度、気圧、湿度、振動とか結構車部品は厳しいと思うけどそれでもダメなんだな >>534
ブレーキパック等々、コネクター不使用で金型打ち抜きなど振動対策は万全なんだけど、基本設計がねぇ。
基本設計、概略設計、詳細設計、特性評価、マニュアル、パイロット生産、量産、、、
開発設計フェーズを踏まない開発屋が一杯。
開発費削減のために、フェーズを教えないていないという事もあるらしい。 ノーパワー!ノーパワー!
中嶋一貴
23時間57分で襲った電気系トラブル
目前で勝利が逃げたルマン24時間 アメリカ ロシアのロケットは有人ロケット
日本のロケットは いまだ無人ロケットだし
無人ロケットでも 発射成功率が低すぎ >>1
え失敗したのでは、バックアップロケットあるの? >>523
そろばんだよなデジタル
やってるのはどんぶり勘定なアナログだが で新型Hxが毎週1回60個の衛星打ち上げるような未来あるのー? 着弾まで完全制御できてるミサイルより危険な兵器を打ち上げたんだから、責任取って全員自殺しろ マイコンソフトウェアもかなり遅れているよね。
uItronはかなり早く出て、FreeRTOSは後発として出てきた。 今やFreeRTOSに席巻されている。
日本のリアルタイムOSの教科書がクソだった事が要因と思っている。
1999年からのパラダイムシフトでOOPに世界は移ったのに、旧態依然とした構造を未だに教えている。
OOPに参戦したのは良いが、どの教科書もタスクをオブジェクトとしている。
これではOOPのメリットがない。
某社のプリンターや某社の電子レンジなんかその典型。
OPタスク->IMタスク->、、、 でタスク間でDPRAMリソースゲットとかアホ構造を未だに。
オブジェクトの中にタスクがあるのが本来の姿。
アメリカで化学プラント建設に携わった時は、その日本との違いに驚いた。 世界一の大学があるイギリスでもこないた失敗してなかったか何で日本でこんな悲観的な人が多いのかわからん ま、失敗することもあるわな 「失敗は成功のもと」とか言って続けるしかねーわ >>546
「技術立国日本すごいホルホル!!」がウヨ猿共の生き甲斐だからな
その幻想が打ち砕かれたらそりゃ自殺したくもなるだろ
芸能人と違って誰も悲しまないからさっさと自殺すればいいのに 次から保険引受先が無いからすでに事業破綻してるよ
商業ロケットとして認められるには10発は実績が必要
そのデモフライトすべて成功してようやく成功率90%
10発空打ちするには2000億円ほどかかる
どっからそんな金出てくるのw
もう無理w そもそも投資という形でリスク分散してるのに更に保険までないと投資できないって言う時点でもう中抜き体質 もうお兄さんの韓国に教えてもらえよ。こうしたら着火するニダ! ネトウヨさん、優秀なんでしょ? 日本を立て直してみてよw 成功率は9割超えたらあとは意味はない
保険でヘッジすりゃいいだけ
10億円の衛星10発打ち上げ
成功率95%なら論理保険料は5000万円
98%なら2000万円
さほど違いはない
過剰品質無理に100%目指して飛ばないロケット作って
むりやり飛ばそうとしたら失敗
最悪w >>558
俺がコオロギで日本再生させてやるわ
まぁ見てな さっきNHKニュースで聞いたけど、点火信号をエンジン側で受信したのは確認できたって
その直後に異常電圧があったとか
H3は電気屋さんが大失敗しているんじゃね 電圧だとすると
今後バージョン変えるごとに
うーーん 二段目H2Aの点火システムも変えたとか言ってたから
一段目の不具合を引きずってるのか >>561
一回目もノイズが原因だったからな。
それを設計段階で指摘できる人間がいなくなったんだろう。 >>561
それなら点火動作が破壊モードになったという事で、電圧で不可逆致命傷という事になる。
パワー動的電圧が発生することは無いだろうし、スタティック電圧、つまり高圧ノイズの低エネルギーで破壊されたことになる。
例でいえば、それこそMOSゲート破壊などの、電圧デバイスだな。
電流駆動系で考えられない連中が良くやるミスでもある。 ロケットが無理だから日本は気球で宇宙へ行こうとしてるのかな? 失敗の原因を、俺が教えてやんよ
基盤のコンデンサに電解コンデンサ使ってる箇所があって、
減圧環境で破裂したんだよ >>567
あっ なるほど。 鋭い。
それならあり得る。
ただ、減圧と点火時期のタイミングが関係しているかだ。 さらに日本が一つにまとまらないようにGHQ戦略により、、反日外国人を大量に動員し、反日国内勢力や政党をつくり、外から圧力をかけ、内部からも圧力をかける。
国内世論が絶対に一つにまとまらないように仕向けました。
http://be-here-now.cocolog-nifty.com/blog/2015/01/post-6366.html
まさに、この告白どおりのことが起こってきました。そして、日本人に自信を失わせるような報道、偏った報道、韓流ブームのごり押し、、、そう仕向けてきた正体がわかり、長年の謎がとけたのです。
https://chargepure.com/?p=360 北朝鮮から優秀なミサイル関連業者を招いた方が良い
日本の科学レベルは北朝鮮の足元にも及ばんよ 同ロケットは先月17日にも電源系統の異常を検知して発射を直前に中止。
その際、報道陣から「失敗ではないか」と再三確認する質問が飛び、中止だと説明するJAXA担当者に対し、一部記者が「それは一般に失敗と言います」と発言し、話題となった。
この時、堀江貴文は自身のツイッターで「毎回天候等以外の理由で時間通り打ち上げられないのを失敗とか言われたらやってられん」と指摘し「ロケット開発は、それくらい難しいこと」とつづっていた。 なんにせよ一回目の資料で通したらあかん
だって何も原因判ってないし対策もしてない
どうも電圧か何か測ってこのパターンだとOFF時のサージなどの影響が少ないって見ただけなようだし
この地上との切り離しは100%起きる現象だから、何故設計から抜け落ちたか追記して対策させないと
これはノイズっていっても再現性の高い現象だし
同じ電流値でリレー切りゃほぼ再現するんでしょ >>571
海ポチャするだけなら、いい位置を選んだんだな 原因究明に数年かかるとか言われてるけど
信頼性の高いLE-5エンジンに問題があるとは考えにくいから
電気系統等でH2と異なる部分を洗っていけば
そんなに時間がかからないと素人的には思うんだけど
そんな簡単な問題じゃないんですかね? >>577
そういう外部の急かしが今回一番いけなかった >>577
ダメでもエンストで終わって地べたにいるトヨタレベルなクルマの感覚でやったらダメよ >>578
成功させるには時間をかけなきゃならないけど
時間をかけすぎると性能が時代遅れになる
難しい問題ですね 日本はロケットも打ち上げられない国になりました
札幌 大便 五輪 無理です 保険金で打ち上げ費用が回収できるとか関係者が言っているのが大間違い
3億円事件だって記者会見で取られたお金は保険が降りると言って危機感が無いとマスコミに叩かれていた >>534
ロケットの部品は車の10000倍の精度が求められるらしい 国の借金を返すことを第一目標に定めて、科学予算や大学予算をカットし続けた結果だろ
国が栄えることを目的にして、惜しまずに科学に予算をつければ借金なんかすぐに返せたろうに
馬鹿な官僚と政治家だわ >>588
いやいや、共同記者を見返してやらないと >>585
h3の打ち上げに成功しても国の借金は返せないぞ 【訃報】トヨタ自動車名誉会長 豊田章一郎氏が死去、97歳…トヨタ自動車社長・経団連会長を歴任 ★2023/02/14(火)
ウィズコロナの名無しさん 2023/02/15
同和で有名な奥田碩だが、結局トヨタ等(昭和〜平成優遇企業)や経団連やアベスガ系自体が、同和/徳川トクチョン/李氏朝鮮DS(創価統一朝鮮維新)系だったわけか
【政治】 国際協力銀総裁に奥田碩氏 元トヨタ自動車社長を起用…政府 ★:2012/03/30(金)
ps://uni.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1333069718/
>奥田は、支那に新幹線技術を叩き売りした一味の一人じゃん。
〜 奥田碩 wiki 〜
中国への新幹線の技術移転を主張
2002年12月19日、北京市内の釣魚台迎賓館で開かれた日中国交正常化30周年記念シンポジウムで講演、北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道計画に新幹線の車両や機器だけでなく「建設や運営管理を含めシステム全体の技術移転に協力する用意がある。新幹線方式導入は、建設素材、土木技術など幅広い分野に経済波及効果をもたらす」と主張した[31]。
>>1
ps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677296333/ 2年以上遅れたから準備してた部品が劣化したんだろな
ビンボーだから消費期限過ぎてもそのまま載せたんだろ >>449
MRJでフェイルセーフ用の予備系統を主系統と並べて引き回したためFAAの型式認定弾かれた三菱らしい設計だなw >>459
部分的に型式的に猿真似やってるだけだな、これw >>601
アメリカ企業とは競合してない
事前調査不足
大丈夫だろう、こうだろうの
だろう運転でここまで来たツケ 衛星積まないでロケット発射の実験はしなかったの?
まずロケットをまともに飛ばせるようになってから衛星積めば良かったのに >>603
試作機を空で打ち上げるほど予算がない。
他国のロケットで打ち上げてもらう予算がない。
新型ロケットに全振りしたので信頼性のある旧型ロケットを新しく作る予算がない。
おまけ
失敗を前提に打ち上げるのか!?と馬鹿な批判をする権力者がいる。 中共のスパイ…なんてのも妄想だろ
太平洋戦争のときのアメリカのスパイが…てのも妄想だったしな
なぜならスパイじゃなくて戦闘機生産の技術指導を仰いでたのがアメリカだったからだよ
先生をスパイ扱い >>603
イーロン・マスクのスペースXが衛星積まずに実験してたような スペースXの垂直着陸もあんなの俺たちもやってるしとか言ってイキってたんだろ
ガラケーとおなじ ロケットの失敗はまあいいとして、衛星ぶっ飛ばしたのはダメージでかいな
これがなければ、はい次って言えてたのに ジャップランドのゴミロケットに盗むような技術なんてないし笑笑
ネトウヨ病に罹るととんでもない妄想が頭の中ぐるぐるするらしいね
糖質なんじゃない? >>608
ヘビーの初号機はテスラのEV載せて火星に向けて打ったww >>613
マスク様なんか特許なんて弱者のやること、盗みたきゃ盗んで行けや!だしな >>613
ファルコン9が飛ぶのも日本の技術のおかげとか平気で言いそうww >>604
明確な失敗すら中止といい変え喜ぶマスコミや国民がいるだよ
制御系の電源失うなんて明確な設計や検証の失敗なのに、偶々止まったからヨシとした
回路設計が出来てないことが明確になったんだから止まったのも偶然としかいいようがない
そして失敗を見つめず電源タイミングの変更という誤魔化しでの再試行にいたたった 海外でどう見るかだな
予想だがロケット失敗はつきものだけどだいち3合積んじゃいましたー(テヘペロ)上位判断が日本の状況の致命的な欠陥だと認識されて今後も日本売り加速だと思う >>620
荷主は安く信頼性の高い所を選ぶ。
ロケット失敗はつきもの?
成功して当たり前の世界なんですけどね。 失敗はかまわないってのは、あくまで大臣がコメントしたように失敗は成功の元で、失敗を見つめて対策などの糧とするから
一回目は失敗だが、その失敗を見つめずに目を逸らす続けてやってしまった二回目は失敗ですらない
失敗すら出来なかった
MRJと同じだな
MRJも失敗する出来なかった 中国によるサイバー攻撃だから失敗じゃねーよ、アホパヨ >>622
保険屋も失敗は当然とか抜かしてる馬鹿ロケットでの打ち上げを引き受けんわな 失敗すら出来ない良質なコメントでてくるな
そう
失敗じゃない失敗すら出来なかった
だから前にも進めない
日本の停滞はこうして起きてる >>629
中国によるサイバー攻撃の結果だから失敗じゃないらしいよ、知らんけど 最初のときに原因究明のために打ち上げを延期しておけば、
その慎重さで却って信頼性が増したはず 衛星積んだ機体で直前での中止はプロジェクトマネジメント、とくに検証や検討が不足してるってことが判った
これは大きな情報
なのにその点、検証や検討をいっさい見直さずに打ち上げするってプロジェクトマネジメントが存在してないって事実を示してしまった >>631
そうやって現実を見つめず失敗すら出来ないから日本は停滞し続けてるのよ
それを露わにしたから良質なコメントよ
ちゃんと失敗すれば前進できる
失敗を見つめなきゃ停滞しかなく、前進する者らに置いていかれる >>633
会見で泣き出す研究者無能が仕切るプロジェクト管理、当然ながら有事には機能せんわな あのー僕、分かっちゃったんですが・・・
電源系統のトラブルとか、電圧が出なくなったとかって、
要は、直流電源装置がぶっ壊れたんじゃないのかな。
直流電源装置って、整流するためにコンデンサ使ってる
だろ?
セラミックコンデンサじゃなくて、電解コンデンサ。
あれって、地上の大気圧で釣り合い取れてるけど、高空
の減圧環境だと内圧で破裂するだろ。
そこも自動車用の部品だったんじゃないの?
車は宇宙で運用しないから、電解コンデンサ使うだろ。
きっと、それが原因だよ。 >>636
一昔前のマザボ電源の妊娠じゃんww
jaxaも三菱も宇宙の素人集団ですかって話になるぞ。 >>637
部品の内部なんて、気にしなかったんじゃないの?
H2系は高価なバッテリー使ってたけど、コストダウンで
交流から直流作る機器にしたんじゃないのかな。
もしそうなら、めっちゃ危ないところだったよ。
直流電源を全喪失したら、自爆指令も受け付けなくなるからね。 https://www.mext.go.jp/content/20230303-mxt_uchukai01-000027909_1.pdf
これでOKが出るのって日本の開発現場でも少ないはず。
もちろんロケットは数百秒だけ耐えればいいっていう有限寿命設計が前提で、(他分野から見たら)誤魔化しに近い手法はという点はあるけど
にしたところで、根本的な回路設計や検証作業まわりのチェックを一切しないのは、そんな問題じゃないしな コンデンサは流石に車載用積層セラミックコンデンサを使っているようだが 昔ソビエトの無人探査機は与圧して動かしてたぞ、ポロニウム懐炉も付いてた
空気とファンで環境維持する方が真空や超低温に耐える素材を開発するよりはいかもしれん >>639
根本原因スルーで承認した専門家(爆笑)会議も大丈夫なんかね マスクは作ってるモノが宇宙に荷運びするトラックだって判ってるよな
JAXAのは神輿であって道具じゃない 奉納花火 龍勢となにもかわらん >>636
そんな事も事前に分からないだなんて、凄いレベルが低いんだな
バッテリー電源やから、もともと直流でしょ?
平滑回路はあると思うが、電解コンデンサ使ってんのなら、オープンモードの故障ぐらい想定してフェイルセーフ設計にしとるだろ
打ち上がった後は全自動なんやから >>643
アホウヨにとっては国体、御神体レベルだな 三菱重工は防衛機器でも国家予算をむさぼっているぞ。
戦前の軍部との「腐れ縁」が続いている。 防衛省とは「なぁなぁ」の関係だ。防衛省幹部は重工から接待などを受けているし。
こういう腐った企業がロケットを作ることがまちがいだ。 海外のロケット製造業者も日本の宇宙ロケットの製造に参加できるようにするべきだ。 初回のトラブルはどこからどう見ても設計ミス
2年も遅れていたのになにやってたんだか >海外のロケット製造業者も日本の宇宙ロケットの製造に参加できるようにするべきだ。
意味不明杉草
アップルに頭下げに来いとイキったどこぞの電話会社かよバカが >>650
米宇宙軍様御用達のアトラスVはロシア製エンジンだぜ >>651
ならJAXAもロシアに頭下げて「売ってください」とお願いしたら? >>652
アメリカ様の場合は冷戦終結のドサクサにソ連の技術者、技術を掻っ払った要素が強いがな。 >>636
なーんにも検証せずに自動車部品流用しちゃったの?
それ、スズキのやる手法だよwwwww
JAXAってスズキレベルのモノづくりしぁできないの?w
H3が飛んだ暁にはペットネームはアルトにしようぜwwwww 電気系統の異常ってやっぱ車載用の電子部品採用したのが失敗なんじゃないのか >>655
そんでも世界ではトップレベルなんだよ。
ロケットの打ち上げなんて失敗はつきもの。 お金ないので
某国のコンデンサ買って使ったんだよ
知らんけど 擁護ウヨに甘やかされて調子乗って慢心したのも原因だろうな >>657
お粗末なリスク管理、プロジェクト管理で失敗しておいて開き直ってるようじゃまたやらかすぜ しばらく忍耐の時期が続くぞ
華々しい時代はいったん終わった
と言うただろ
ホリエモンも
国の方針が決まったらエンジンどうするか変えられないと言うておるだろ
にっぽんの悲しい運命かのうわざと失敗してしまいたいのかのう
誰が決めた方針かのう
ホリエモン,今後国主導は駄目だから民間に任せるとの選択肢に希望も少し持ってたが
それなら今回もっと専門家の言うことに耳を傾けるべきだったと言うのと同義
技術者に気の毒なこと計画したんだなにっぽんよにっぽんいつになったら目覚めるか >>657
スズキレベルで世界トップクラスなら
もう全部トヨタにやらせたら?wwwww 初号機なのに衛生積むのか。
もっとミニサイズで実験してからやれや。 >>604
車の衝突事故だって人形で実験してるのに批判されるから実験しないって……
それこそ貴重な衛星の無駄遣いじゃねーか
予算がないのが本当なら中抜きチューチュー酷すぎるな 本日アメリカにてMRJ一号機がスクラップにされました。
三菱さんはもう終わったプロジェクトは無かったことにしたいようです。 >>665
最初からMRJはズッココケルとは思っていたが、流石に重機でガシガシってのは不憫だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています