【経済】新駅の建設費「当初の4割増になります」 日ハムボールパーク新駅めぐり波紋 “請願駅”の費用は誰が負担？ [アルカリ性寝屋川複垢★]
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請願駅ということで基本は自治体が全額負担
北海道北広島市で2023年3月14日、北海道日本ハムファイターズの新たな本拠地となる「北海道ボールパークFビレッジ」が開業。その隣接地では、数年後の開業予定でJR千歳線の新駅を建設する工事が進んでいます。ただ、当初80億～90億円と見込まれていた建設費が、予定の4割ほど高い115億～125億円になる模様。このことをJR北海道が2月下旬に地元へ伝え、波紋を呼んでいます。
同駅は、ボールパークのアクセス向上を目的に、2027年度末までの開業を目指し、北広島市の「請願駅」として建設計画が進められてきました。請願駅は、請願した地方自治体や企業が予算を負担しなければなりません。同市の上野正三市長は「市としては概算工事費において、現時点で合意するのは難しい状況」と市議会で答弁しました。なお、JR北海道は、建設費用高騰の理由を、資材費や人件費の高騰としています。
この件に関して、既存の北広島駅から運行予定のシャトルバスを利用しない場合、徒歩で20分以上かかることから、SNSでは「インフラ整備でケチったらいかんでしょ」「それを上回るリターンがあるならいい」といった意見がありました。
また、「だから札幌内で動けばよかったのに」「財政規模の小さい北広島で大丈夫なの？と言ってきたのに客来るから儲かるー！札幌ザマーの声に違和感あったよね」と、これまで日ハムの本拠地だった札幌市でなんとかすればよかったのではという声もあります。
日ハムが札幌ドームを出る決断をしたのは、施設運営元の札幌ドーム株式会社や札幌市が、日ハムからの賃借条件に関する再三の要請を無視したことがきっかけでした。球団は新球場の収益を運営に活かしていく構えです。
なお、同じく請願駅で、3月18日に開業するJR京葉線の幕張豊砂駅に関しては、駅前に旗艦店である「イオンモール幕張新都心」を持つ、イオングループが約115億円の建設費の半額を負担したということで、「日ハムに負担してもらうしかない」という意見も強いようです。
乗り物ニュース 2023.03.04
https://trafficnews.jp/post/124666 いい大学行っていい会社に就職しなさい。そうすれば年功序列で一生安泰だから。 豊田スタジアムも駅徒歩20分ですよ
皆歩いてますよ
トヨタだからシャトルバスとかそんなんないですよ 本当に従業員の給与を上げてるの？
中抜きしてんだろ 札幌五輪やるときも資材費や人件費の高騰って言いそうｗｗｗ JR北海道にとっては数少ないゴリ押し要望が通せる案件だからな ナカヌーッキヌキー！
ナカヌッキヌキー？
ナカヌーッキヌｯキー♪
ナカヌッキヌキー♪♪ 札幌の役人が馬鹿なせいで逃げられてるのに
札幌内なんて選択肢にすらならんかっただろ この一年くらいでも建設費かなり上がってるからね4割ですんだなら安いと思うよかなり良心的な価格だよ まあ、日ハムが金を出して、日ハムボールパーク駅にしちゃってもいいからな。 金額自体は別に高くないからな
同じ請願駅の幕張豊砂駅
https://i.imgur.com/lhMBdWB.jpg
https://i.imgur.com/zgMCjd7.jpg
別に豪華な駅じゃないが130億円だ
北広島の新駅は待避線も作るから200億円でもおかしくない まぁ超円安くらって資材も高くなったんだろうけど
土木屋稼がせなきゃ冬に除雪の重機動かす人間も足りなくなる 行政がほうちすればいいじゃん
野球って最近、老人以外興味ないでしょｗ 札幌冬季五輪もこれと同じ手で予算膨張するから
市民は過少申告された数字なんか最初から信じるなよ >>3
下りホームか上りホームしか無い駅とかどうよ
と思ったが、上り下りホームでいっか 昔の新駅はエレベーター不要でつくれたけど
今は障がい者がクレームつけて必須になった 請願駅なんだからハムか北広島が払うんだろ
作らせておいて知らねは詐欺じゃん イオンもロイズも負担したのにハムだけ北広島につくってくれって乞食すぎない？ 連続高架事業みたいに国からの補助8割受けられないの？ >>24
膨張もあるけど賛成させるためにワザと低い設定にするのも問題
この駅設置も当初は反対意見が多かった ボッタクリじゃないのか
北海道のJRて金無さそうだし バックネットとおなじやってしまえばこっちのもの作戦 まあ札幌みたくなりたくないからな
北広島市はなるたけ関わりたくないでしよ 移転は失敗するよ
集客ってのは立地が一番重要だから 旭川駅めちゃくちゃ立派だからな
マジ近所の各停しか止まらん駅より乗降者数めちゃ少ないのに
めちゃ立派しかも78億円で建設できたのが驚き 札幌ドームが一方的に悪者にされてるけど、日ハムもなかなか傲慢だからね このご時世資材の値上りはどこも一緒で特別な事ではないからなあ 北広島市ヤバいんじゃね？
単独で負担出来る額じゃ無いだろ >>9
日ハム、行政がJRと契約結んでたらJRの都合で金額上げられないでしょ。
でも大がかりな工事だったら何回かに契約分けるんだろうけど、後に引けない最後の契約で足元見られたのかな。
だとしたら貧乏マフィアだな。
事情を知ったファイターズファンにはJRのイメージ最悪だろうな。俺だったら川勝知事のように今後の事業（ボールパークの客向けに食堂や売店をJRがやること）にケチつけたり、補助金も渡さず本当に破たんさせてやりたい。 >>39
計画上北海道新幹線の真のゴールは札幌じゃなく旭川だからな。
予定地に駅ビル建ててホームの場所変える羽目になった札幌駅から
生きてるうちに延伸出来る気がしないが 日ハムが札幌ドームを出る決断をしたのは、施設運営元の札幌ドーム株式会社や札幌市が、日ハムからの賃借条件に関する再三の要請を無視したこと
札幌市とドームは契約に従ってただけ。ハムが契約に外れる要求をしてきた。 絶対に赤字にはならない仕組み作りは電力会社と同じでとても恵まれていますね
予算は税金から集中できるので困ることもないし非常においしいビジネス >>48
新幹線とか笑える100年後もないわ
乗降者数少ないんだぜそもそも
黒字になる試算が出せないと思うわ
金ない人多いから往復1万でも観光客限定だな
在来線は三セク化
赤字×赤字ダメすぎ Fファンからしたらこれも札幌市札幌ドームコンサドーレのせいなんだろう >>28
120億を新スタの最大収容者3万5000で割ると35万弱
まあ出来んこともないがスタジアムだけで600億
足した720億を3万5000で割ると200万
年60試合満員御礼で20年だと85円くらいか
まあ続く訳ないんで場代が200円位と見りゃ良いか >>55
JR北海道は毎年赤字です。駅作る金はありまへん 日ハムって札幌ドームに毎年40億ぐらい払っていたんだったら、その分3年くらい払えば作れるじゃん いうてロイズの新駅は当別町も負担して16億円でつくってるからな >>55
北広島市と日本ハムが請願して建設した
どういうことかわかるよね
北広島市民も気の毒だな。馬鹿な市長のおかげで、こうなるとは
－－－－
http://allatanys.jp/blogs/14481/
★財政破綻したまち・夕張 2021/09
コストカットは市役所にとどまらない。財政破綻後は、公衆便所や小中学校など
公共施設が次々と閉鎖された。また、下水道使用料は10m3あたり1470円から2440円に値上げされ、
軽自動車税、施設使用料もそれぞれ以前の1.５倍以上に。これらのこともあって人口は
破綻の前後（2005年10月と2008年10月）で12.72％も減った。この数字は全国の市区町村で4番目に大きかった。
※２００７年に財政再生団体。５万人居た人口は７千人に減少。 一面四線、10両分の広いホームに引き上げ線があるからそれなりのお値段にはなる >>55
新駅作るどころか廃線廃駅祭りのJR北海道に金が無いのよ。
宗谷本線の駅なんかはここ数年で大削減された。
利用者1桁だろうと除雪作業の人件費掛かるし
辛うじて廃駅回避した抜海駅とかまだまだ減らしたい >>1
大丈夫、お客が来ないから、新駅要らない
どうしても作りたいなら、日ハムが出すでしょ いろんな業者に相見積取れば80億円で作れないのか？ 当初って何年前の話？
ウッドショック以前の見積が基準だとしたら
以降の資材や原油の高騰で
平気で建設費それぐらい上がるんだが >>57
知らないけど、ようはJRに請願して駅を作ってもらうんでしょ。
自分達で勝手に駅作れないからJRに見積もり出して「90億」と言われ、日本ハムと行政で負担割合決めて、予算化し、JRに「金が用意できました作ってください」と言って工事が始まったんだけど、途中の契約の段階で「120億になったからもっと払え」と言われているのが今なのでは？
物買いなら見積書より納品書請求書の金額が高かったら問題だけど、建物はわからない。。 3Dプリンターで駅と枕木作ればいいんじゃね？
セレンディクスとか組めばもっと安くできると思うわ 金の卵を産むガチョウを招くのにその巣を用意する余裕すらないとは 幕張豊砂で115億
品川ゲートウェイで200億弱
ま、妥当かもな >>7
当たり前やろ
税金詐欺リンピックやで
どうせ国民の借金やさかい金に糸目はつけへんで >>78
ウッドショックが2021年頃からだから完全に以前の見積りだな。
妥当な金額だろうな。 >>76
工事は始まってない
この三月で覚書を締結して工費、工期、仕様らを確定させ、2023年度に実施設計して2024年度着工予定だった
2027年度末開業が遅れるか？？
●JR 「見積仕直したら４割増の１２０億円になっちゃいました。てへぺろ」
↓
●北広島＋日本ハム 「・・・・・（ただでさえ苦しいのに）・・・」 新千歳空港駅が移転すると6両の制約が無くなるから
編成伸びるだろうし備えておかないと新駅通過しちゃうよな 年70日ぐらいしかまともに稼働しないのに大赤字だろ >>67
過密の千歳線に臨時便を入れる駅だから大仕事になるのははじめから言われていたよな
それでJR北海道も渋っていた >>71
それでいいよね、小田栄駅は５億程度で出来たと聞く
春から秋の営業で冬はクローズすれば良い >>88
新千歳空港駅スルー化は具体的な話が全然出てないんだよね
で、これが実現したとしても、新駅は普通と臨時快速しか停まらない、
快速はスルーするという説明なので、快速エアポートが9両化したところで直接影響はしない
（臨時快速は札幌駅と新駅の間を往復するだけで空港駅まで行かない）
普段3両しかない普通が7両以上になるってのもちと考えにくい
まあ、新駅のホームはやたら長いので、いずれ快速停車を狙ってるのかもしれんけどな >>68
儲かるところに店出して、儲からないところは閉める、企業として当たり前の事すらできてない 球場自体も設計がおかしくて造り直ししたり
なにかとケチのつく事業だな 家建てたこと無いからわからんのだが最初3000万て言ってたのを途中でやっぱ5000万要るわって言われても払うもんなの？ >>89
今年のエスコンフィールドは野球だけで80日の稼動が確定してる
オープン戦7、リーグ戦71、夏の高校野球南北北海道の準決勝と決勝
その他にも3/28のコンサートみたいなイベントをやるだろう
新駅が出来たら野球が無くても週末遊びに行く施設にはなるだろ
水族館や映画館など作る予定だし
https://e-kensin.net/news/149103.html >>94
あっちは今シーズン終了後の話だから、どう話が転ぶかまだ分からん
最終的に億単位の制裁金をNPBに払って現状のままに落ち着くんじゃないかち思ってるが 既存の駅から徒歩20分なら、歩かせて道中で買い物させろ。直通だと街に金が落ちんぞ >>95
数年前の見積では安かった
って言っても仕方ないでしょ? 札幌ドームもかなりの殿様商売で日ハムに愛想尽かされたけど同じこと日ハムが
北広島市でやってないか まあ始まって無いんだから、北広島は手を引く選択肢は残ってるよね。状況が変わったんだから計画の見直しをしない方が問題。 >>98
すまん。もう決定だと思ってた。
まだだったのね。 楽天は、最寄駅が数分の場所にあるが、仙台駅も徒歩15分ほどの距離にあり、
歩いてる人も結構いる。
道中に上手いこと商業施設なりを配置すりゃ、徒歩20分でも
そこまで不満は出ないのでは？ >>84
>>86
今シーズンに間に合わせていたと思ってた…ありがとう ●JR北海道 「見積仕直したら４割増の１２０億円になっちゃいました。てへぺろ」
●北広島市 「そんなぁ！もう数百億円の負債を発行して、苦しいのに・・・。うちは人口５万の小さい町なんだよぅ」
●JR北海道 「いやなら建設中止しますか？うちも廃線廃駅だらけでね。どちらでも構いませんが」
●北広島市 「中止したら観客はずーっと徒歩３０分。来るわけない・・・。支払います・・・（涙」
●JR北海道 「はい、まいどあり」
進むも地獄、退くも地獄。地獄へ一直線の北広島市であった。
（続く） >>97
> 新駅が出来たら野球が無くても週末遊びに行く施設にはなるだろ
> 水族館や映画館など作る予定だし
そのためにわざわざ札幌から足を運ぶかどうかと言われればな……
北広島まで行かなくても札幌で完結できる訳だし >>106
「歩行者は、北広島駅東口からエルフィンロードを使ってください」
とアナウンスしてるんだけど、
エルフィンロードは基本自転車用で、なーんにもないんだよな
夏に生協が新装開店するくらいか
本当にただの自転車道で、お店を作るようなスペースがほぼ無い いまの物価の上がり方を考えればおかしな数字ではない
無理ならやめればいいだけ [ ホーム ]改札 ↓踏切
━━━━━━━━━━━━━━━━━━ →線路
━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ←線路
[ ホーム ]改札 ↑
高架線じゃない
地上線路で・・・相対式ホーム
上下線の行き来は （歩行者踏切）
なら～
30億円くらいで建設できますよ(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! 北海道の大自然の厳しさを満喫していただけるというコンセプトの仮設駅舎にして
収益上がるまで凌ぐという計画でここはひとつ >>109
同じようなタイミングで札幌中心部に水族館ができるからどうなるかねえ >>106
新駅が出来たら御役御免になるような立地で
どれだけの出店があるかな
新駅建設を完全に放棄するなら別だろうけど
一時的な繋ぎならどこも手を出さないだろう >>112
ID:islNVeXS0
すずきちゃんまとめ
本名：鈴木一裕（すずき かずひろ）
46歳=彼女無し （童貞）
糖質と双極性障害で無職
船橋市夏見在住
母親と二人暮らし
障害年金なし母親年金なし生活保護なし
貯金のみで生活。夕方スーパーの半額セールに行く
躁状態だと喋りっぱなしで一つの事に夢中になり見境がつかなくなるが鬱になると集団ストーカーだと連呼して発狂して全て投げ出す。
レスすると住み着きスレが日記帳になる。
対処方法はコテでNGか隔離。
過去ディズニーキャストだったが、糖質悪化して首切り
その時の同僚Mが鈴木をディズニーから追い出したと思っていて、集団ストーカーの黒幕だと言ってる。
ディズニー駐車場で毎日車の台数を数える為に上下灰色のスエットで徘徊し
５chで「今日は○台ですたー、予想人数○人でっす」と報告していた為、流石にセキュリティーに捕まり現在はTDR出禁 >>117
踏切の新設はもう出来ない制度になってなかったかな？ いつもならとっくにJR叩きで溢れてるんだがコロ信工作に全振りしてんだな 1.7キロぐらい歩けよ
30分から40分で歩ける距離
老人でもこれぐらいだよ
どうせ小さい駅に1万人集まって逃げ場がない
丁度いい導線だ >>120
まあ、それなら、とりあえず駅と併設の踏切は作らないとか
なので最初は反対側ホームに行くには近くの踏切で対応ｗ 札幌五輪とかじゃなくて絶対に必要なインフラに税金を使えば良いのに 北広島とかどうでもいいけど
駅とか全然やすく作れるだろ
公共事業にたかる業者がすげー多そう いいじゃん
このままじゃ人口減の続く北広島市は借金返せず財政破綻間違いないけどさ、それで市長や議員が訴えられることも無い、住民は増税とサービス低下が嫌なら札幌市に引っ越せば良い
いざとなれば北広島市ごと札幌市に併合して貰えば無問題だw
だいたいおかしいのは、野球を見に来るのは札幌市民なのにわざわざ北広島で金を使うという想定な、大部分は飲食も札幌でするんじゃねえの、人口４万の町で１万人の客を迎えられる訳がない >>120
そんなことは無い。
列車の本数や交通量が少ない場合は新設できる。
千歳線クラスだと許可は下りないと思うけど。 今さら
何を造ろうが何をやろうが後から高くなる
そんな例いくらでも見てきた
世の中の常識 イオンが高いのはこんなところに無駄に金使ってるからか >>87
今建設関係はどこもそれくらいあがってるぞ。JRに悪意はないぞ。 >>127
安くても絶対に必要ではない
日ハムがほしいから請願してるだけ 最近だとえちぜん鉄道の新福井駅が1時間に上下合わせて8本で
踏切の新設が認められている。 広大なコンクリートの塊を2本
踏切は別途つくるだけ
一億円ぐらいでいいんじゃね >>106
ハムの新球場はヒグマが棲む森の中にあるのがネックだな いっそのこと、仮設ホームのような、簡素な駅で済ませられんか？
かつて、ナゴヤ球場付近に、そんな簡素な駅があっただろ。 6割の長さで造って残りは歩かせれば解決
スポーツファンなら歩くよ 京成中山駅↓ (｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
https://ul.h3z.jp/9FfGyo60.jpg
上り18本／1時間
下り11本／1時間
首都圏でも こんな感じの駅で
問題なく みんな生活してるよ（●＾o＾●） 日ハムがどうしても欲しければ120億なんか出せばいい
新球場に600億出してるし余裕だろ
日ハム信者から金集めて足りない分は商品値上げ >>147
相対式ホーム （歩道橋なし） 構内踏切
この方式の駅なら
建設費は 30億円くらい
これまじ(^_^)v
首都圏でも 私鉄なら
こーいう簡易駅 けっこうあるよ
上り18本／1時間
下り11本／1時間
この駅の構造で 問題なく
みんな生活できてまっす(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! 中央式？だともっと安いのか。線路動かしたりする必要なければ。 ホームだけで改札もトイレもなにもない無人駅にすればいいじゃん >>152
相対式ホーム
島式ホームですね(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! 後は、線路を分岐はもっと安そうだな
終点が新駅になるパターンｗ
ホームは一番安上がりだな 数年で閑古鳥が鳴きそうだから、倹約して既存の駅からシャトルバスでいいんじゃないか >>147
うちの近所やん
お寺の前でいいとこだよ クラウドファンドじゃダメなのか？
返礼はハム詰め合わせで >>157
今年、完成する
JR京葉線の新駅（イオン幕張駅）でも
複線（線路2本）でっす(*^▽^*)
高架線の駅で
建設費130億円
負担割合は
65億円 イオン
21億円 千葉県
21億円 千葉市
21億円 JR東日本でっす(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
高架線じゃない・・・
地上駅ホームなら もっと安く作れまっす
これまじ(^_^)v 北広島もオファー出したけど来るのはあまり想定してなかったんじゃない
札幌でもほぼスカスカなのにアクセス悪い場所に移転して大丈夫なのかな
チケットも値上げするだろうし厳しいと思うよ >>1
道中に商業施設を配置するスペース（土地）が「全く」ありませんw 日ハムのための駅なんだから日ハムで作れば良いだけじゃね？
近くのマンション即完って話だしファンからクラファンすれば直ぐに集まるでしょ >>106
道中に商業施設を配置するスペース（土地）が「全く」ありませんw 勝つ気が一切ないマヌケなチャラ男が監督だから、すぐに最下位に落ちて、ますます客足が遠のくようになるんだろうなw そもそも北広島とJRが道路と新駅を作るというから日本ハムは移転した
移転してから金払えはないよね >>166
やきうファンは自腹切るの嫌がるから集まらないよ >>162
ID:islNVeXS0
すずきちゃんまとめ
本名：鈴木一裕（すずき かずひろ）
46歳=彼女無し （童貞）
糖質と双極性障害で無職
船橋市夏見在住
母親と二人暮らし
障害年金なし母親年金なし生活保護なし
貯金のみで生活。夕方スーパーの半額セールに行く
躁状態だと喋りっぱなしで一つの事に夢中になり見境がつかなくなるが鬱になると集団ストーカーだと連呼して発狂して全て投げ出す。
レスすると住み着きスレが日記帳になる。
対処方法はコテでNGか隔離。
過去ディズニーキャストだったが、糖質悪化して首切り
その時の同僚Mが鈴木をディズニーから追い出したと思っていて、集団ストーカーの黒幕だと言ってる。
ディズニー駐車場で毎日車の台数を数える為に上下灰色のスエットで徘徊し
５chで「今日は○台ですたー、予想人数○人でっす」と報告していた為、流石にセキュリティーに捕まり現在はTDR出禁 >>124
日本シリーズを見にきた関東人や関西人のファンにも冬直前の北海道1.7kmを歩かせろと。 >>1
天下の電通様だぞ（ボールパーク運営は電通と日ハム）
最初から国の補助金で作る算段だと思うぞ
もともと金出せるような金持ってる自治体じゃないから
こういった記事も騒ぎにしてそういう世論に持って行こうとしてる宣伝活動だろ ＪＲの見積りミスなんだからＪＲが負担せなあかんのちゃう？ >>171
受益者なのに口だけ煩くて金は出さないってただのタカリじゃん >>147
417 すずきちゃん (ﾜｯﾁｮｲ a7d0-mefD) 2023/02/16(木) 22:43:46.15 ID:SEzpvpCo0
ねーねー みなさま～～(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
ニュー速＋のスレで
すずきちゃんほどの有能はそうそう居ない
すべてにおいて規格外の男
って言ってくれてる方が居ますた～
くぅぅぅーー(≧◇≦)
(n*´ω`*n)照れちゃいます～
（●＾o＾●）てへへ♪
みなさま～～
ほら～ほら～（＠＾o＾＠）てへへ♪
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676541953/192
192 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/02/16(木) 22:18:15.26 ID:YdSpox/o0
>>188
てか、山上ほどの有能はそうそう居ない
すべてにおいて規格外の男
422 はじめまして名無しさん
千葉県警に通報した方がいいな
424 はじめまして名無しさん
>>420
は？
アンタは『山上』じゃないわよね？
頭大丈夫？
426 はじめまして名無しさん
ちょっと怖くなってきた
https://i.imgur.com/UiDQZHs.jpg 駅予定地周辺の土地を買い占めて…
北海道じゃ、この手はダメなのか？ >>154
ID:islNVeXS0
【高齢者虐待反日YouTuberすずきちゃん】
自分を山上だと思う精神異常者
毎晩スレに書き込む様子を顔出しでYouTube配信
親と暮らす46歳無職の引きこもりハゲ
自分の惨めな人生を国のせいにしようと日本下げのスレによく現れる
ボケた母親を数年に渡り風呂に入れず外出させない虐待中
昨晩のYouTube顔出し配信↓
tps://youtu.be/lXUQacpKuA4 >>175
車社会じゃないからその距離歩くの何とも思わんぞｗ
普段から歩くために手前で降りて歩く人多いのに >>177
JR北海道は別に新駅いらない
今の北広島駅でも野球客は使うし >>125
国交省が公表してる建設単価や工事費デフレーターを見てみれば良いよ
この期に及んで単価4%上昇してるだけとか言ってたら鼻で笑われる 日本ハムに作れって言ってる人が居るけど、北広島は誘致の際に駅を作るって条件で誘致してる。
だから、球場の建設費は日本ハムが全額払ってる。
上下水道やら道路などのインフラ整備以外は日本ハム持ち。
日本ハムからしたら、開幕までに駅は出来ない上に、金まで払えって言い出したら詐欺だろってなると思うよ。 >>173
追い越し線・・・新設は 必要無いですね(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
ここで追い越しとか あります？（●＾o＾●）てへ >>190
このスレYouTubeライブ配信で晒されてますよ
ID:islNVeXS0
【高齢者虐待反日YouTuberすずきちゃん】
自分を山上だと思う精神異常者
毎晩スレに書き込む様子を顔出しでYouTube配信
親と暮らす46歳無職の引きこもりハゲ
自分の惨めな人生を国のせいにしようと日本下げのスレによく現れる
ボケた母親を数年に渡り風呂に入れず外出させない虐待中
YouTube顔出し配信中↓
tps://youtu.be/lXUQacpKuA4 >>184
千歳線本線への影響を最小限にしつつ（外側二線）、
立体交差だと金がかかるから立体交差させずに引き上げ線で折り返す、
って考えると、この一面四線が妥当なんだよな
ホーム一面は寂しいけどね しかし地元だとここのニュースをバカみたいに流してるんだけど
とにかく出てくるもの出てくるものショボすぎて
ファンの人は世界一のボールパークって言ってることがはずかしくないのかな、といつも思うw >>190
②快速エアポート等の列車通過時のお客様の安全を考慮した構内配線
③新駅始発の臨時列車対応可能な引き上げ線の配 >>188
北広島が駅の整備するって約束してるのか
ならば市がやるしかないわな
契約不履行じゃないのか？ >>43
札幌ドームがじゃなくて札幌市職員だろ
移転費含めて札幌市職員に負担させりゃ良い
割とマジな話 >>193 >>195
エスコンフィールド駅 始発とか 必要ないですよ～
無駄な経費はカットして行きましょう～(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
これまじ（●＾o＾●） >>197
そんな的外れで傲慢なことばかり言ってるから
日ハムと日ハムファンは嫌われるんだよ >>198
無駄な経費カットするなら請願駅がいらない
臨時出さないなら輸送力足らないから
駅のホームにあふれかえり数時間これが続く >>198
自分を山上だと思う精神異常者
417 すずきちゃん (ﾜｯﾁｮｲ a7d0-mefD) 2023/02/16(木) 22:43:46.15 ID:SEzpvpCo0
ねーねー みなさま～～(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
ニュー速＋のスレで
すずきちゃんほどの有能はそうそう居ない
すべてにおいて規格外の男
って言ってくれてる方が居ますた～
くぅぅぅーー(≧◇≦)
(n*´ω`*n)照れちゃいます～
（●＾o＾●）てへへ♪
みなさま～～
ほら～ほら～（＠＾o＾＠）てへへ♪
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1676541953/192
192 ウィズコロナの名無しさん sage 2023/02/16(木) 22:18:15.26 ID:YdSpox/o0
>>188
てか、山上ほどの有能はそうそう居ない
すべてにおいて規格外の男
422 はじめまして名無しさん
千葉県警に通報した方がいいな
424 はじめまして名無しさん
>>420
は？
アンタは『山上』じゃないわよね？
頭大丈夫？
426 はじめまして名無しさん
ちょっと怖くなってきた
https://i.imgur.com/UiDQZHs.jpg 札幌から逃亡して出ていくときは偉そうだったのに
どんどんボロが出てきたな
まあ予想はついたが で、バックネットまで１５ｍの話はいつ改修するだっけ 電通税金吸い上げ案件だからなぁ…
この自治体財政破綻すんじゃね？ >>164
札幌市とハムが交渉をはじめる何年も前から北広島市とハムは擦り合わせをしてたんだからそれはない 後からおかわり自由なら見積とか意味ないね
とりあえず一番安くだせばいい
そんで作り始めてから増額で回収 >>188
税金で駅を造らなくてもいい
誰が野球を見るのか
死んでいくろうじんだけｗ >>205
「何年も前」ってことはない
ファイターズが一軍移転構想を北広島に伝えたのは2015年12月
札幌市長に札幌ドームから出ていくことを検討中と伝えたのは翌2016年1月だからね >>194
開放的な開閉式ドームで、日ハムのファンでなくても是非行ってみたいと思わせる非常に魅力的な球場だよ。
ネックは交通アクセスだが、新駅建設にあと5年w
そりゃ、北海道衰退するわと納得もする。 >>177
契約前の再見積で資材費、人件費が上昇したから上がっただけ。JRに何ら過失はない。JRは特に必要ない駅だから必要ならハムか北広島市が払えばいいだけ。 >>212
おそらく屋根はほとんど開けられないんじゃないか
デイゲーム平日なんてまず立地的に無理（学校がある）
音を吸収できる建物が密集する環境じゃないから（むしろ音が大きく響く環境）
苦情来て閉めっぱなしになると予想 屋根をなくすとか、トイレをなくすとか、
とにかく90億でやれることを合意とりつけて実現するのが政治の仕事ではないのか >>212
数年で芝ごダメになり、人工芝の球場になってるよ まぁ、これで話が拗れても日本ハムは駐車場を増やして
シャトルバスを運行すれば良いから困らない
利用客が減って困るのはJR >>217
人工芝にして野球以外に貸し出すようにしなけりゃやっていけなくなると思う 日本ハム側は
「商圏は平日60分、休日90分と考えていて、新駅ができると商圏が広がる」
っていう説明をしてるんだけど・・・ 建築関係、どこもこの一年で三割コスト上がってるからこんなもん 新駅はJRと北広島市の間でしか交渉をしてない。北広島市が日本ハム誘致で新駅約束したから。
この見積もりだって日本ハムは関係ない。 当初より増えたら誰が負担するのか決めてないのか？
こんなの計算通りに行くわけないのに… 京成中山駅↓ (｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
https://ul.h3z.jp/9FfGyo60.jpg
こーいう レトロな駅が
また風流で 良いんですよ～（●＾o＾●）てへへ♪ >>218
駐車場増やしても道路が細く（広くできない）渋滞時間が増えるだけだし
シャトルバスも運転手不足でまずい状況だとどこかで見たから増便は無理じゃないの？
どう転んでも詰んでるかとw >>226
バイパス建設されるから渋滞にならない
高速道路のICも近いしな
残念でした >>227
だったら契約の直前まで見積りは出さず、金額の目安も施設の規模もわからず計画を進めることになるだけだよ。 >>225
過去の書き込み
668すずきちゃん2021/10/08(金) 23:04:22.05ID:ng6tM04G
俺は逃げも隠れもしない
嘘などひとつも言ってない
国民のみなさまに真実を言い続けてる
本名：鈴木一裕（すずき かずひろ）
生年月日：1977年02月09日（44歳）
住所：船橋市夏見○－○－○
本人すずきの写真
さー 俺の言ってることが嘘だと言うなら
俺を訴えてみろ
正々堂々、受けてやるよ >>226
今は確か4000台の駐車場だったかな
2本しか道が無いから3時間出れないやつ出てくるだろうなｗ >>228
5年後に完成するアクセス道路二本目が完成しても、試合終了後30分くらいは渋滞しますよ、
ってのが北広島市の説明だぞ ID:islNVeXS0
下のスレとのマルチポスト確認
NGと通報お願いします
すずきちゃん（●＾o＾●） 雑談スレ26
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/intro/1677638087/ 札幌駅から直線で18kmある。
広島駅から直線で18kmってどこかなと地図を見たら呉駅だった。 >>1
>これまで日ハムの本拠地だった札幌市でなんとかすればよかったのではという声もあります。
それはないな、なぜなら日ハムが愛想を尽かしたから 計画通りにならない時は大抵途中で抜かれてると国民は学習した >>230
見積もり見ないで契約するとかアホな子かよ >>228
駐車場に出入りする道路がボトルネックになって渋滞するという話なんだが >>227
これでいいよ
日本の公共事業とかありとあらゆるものが見積もりオーバーして追加負担じゃん
オリンピックも酷かった >>87
以前の見積が2019年だから今だと当たり前の金額だな 野球が地域振興というモデルは何年間で償還できてもととれるようになるんだ >>227
今建設関係は資材費のアップでそれくらい上昇してるぞ。 北広島駅 時刻表 （休日） 札幌行き
21時 41 52
22時 04 06 26 37 43 55
エスコン新駅で 始発ださなくても
輸送力は足りてるんじゃないかな
ちょっと計算してみる >>247
ID:islNVeXS0
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すずきちゃん（●＾o＾●） 雑談スレ26
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/intro/1677638087/ 北海道なら無人無駅舎ドアーのところちょっと高くして良いでは、野球部員を一週かけば作れる 駅自体で建設費が高いじゃなくて
貨物、特急、快速列車かわすために通過線作る必要があるのと
新駅で始発列車走らせるための退避設備が必要だから建設費高いんだぞ
駅をいくらショボくしても建設費は下がらんよ >>255
焼豚から資材供出、労働供出すればいいやん。税金やJRに寄生虫するな！ >>247
現状の輸送力・・・ざっと計算してきますた～(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
1両（170人） × 6両 ＝ 1000人
1列車で 輸送力 1000人ですね 田舎の人は歩かないからなあ
徒歩20分って全然問題ないじゃんw
野球は冬はやらないし雪降ってないよね？
歩けば >>31
高架化事業なら受けられるが、高架化と同時に複々線化した小田急やホームを増やした浦和駅、これらの部分は金出てないぞ JR北海道の電車って2時間に一本がデフォというイメージ >>257
ドル箱路線で6割客がいるって話だけどな やっぱりこういうのは日本人全員で負担するべきだよな >>257
1試合2万人だとして、臨時出さないと捌けないな 質落とせばいいんじゃね
最近そんなの多いでしょ
駅ならホーム木箱並べて階段や渡り廊下は仮設プレハブ的なのでいいんじゃね
エレベーター、エスカレーターはなし 北広島駅（休日） 札幌行き
20時 02 04 15 27 29 41 44 53
21時 13 21 41 52
22時 04 06 26 37 43 55
21時台に・・・あと2本あれば
理想的でしょうか(*^▽^*) >>106
そもそも2kmあるので徒歩20分では厳しい。25-30分掛かる >>257
ID:islNVeXS0
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すずきちゃん（●＾o＾●） 雑談スレ26
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/intro/1677638087/ >>266
それでも高くなるなら階段や渡り廊下ナシ
田舎の駅でよくあるシンプルなヤツでいいじゃん
それが分相応 >>175
少なくとも都民は1kmまでだと迷わず歩く
2kmは用があるなら機嫌良く歩く 札幌ドームの自転で駅から相当歩くのにそれより遠いとかあり得んわ
遭難者が出るぞ 札幌から新球場までアストラムライン新線作ればいいのに、札幌都心部だけ地下区間にして。 >>267
休日の・・・21時台に 2本 増発する為だけに・・・
エスコン新駅を 4線路にするのは 勿体無いな～
北広島駅って 線路 何本かな？
北広島駅 始発で 行けません？(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!! >>266
新幹線みたいな真ん中通過線の外側ホームでもいいような
どうせ客が殺到するのは帰りの札幌方面なんだから、改札外から平面で入れる相対式のほうが都合がよい まぁ下手すると札幌市民が見に行って
試合終了まで見ると帰れなくなる可能性があるｗ シャトルバスもBYD製だけどどうすんのマジで
そもそもバス運転手も足りてない 数年間日ハムの選手の年俸を一律400万ぐらいにしたら捻出できるじゃん多分 >>275
まあカネないならそうなるよね
なんで予算ありきで工夫しないんだろか >>274
北広島駅折り返しでいいよな…
北広島始発にすれば、座りたい人は北広島まで歩くから、分散にもなる そもそもJRにとっては空港客の方が万倍大事なんだから
邪魔になりかねない請願駅なんて金出せば作ってやるよの姿勢で当たり前なんだよな >>273
そもそも年間約70日のみ稼働って
稼ぎが低すぎてあれこれいろいろやるほどの商業施設じゃないから ドカタ業界は中抜きがある限り試算見積りよりも必ずオーバーするからね
見切りで見積もり金額で合意してあとから足らんと吹っかけてくるのは建設ゼネコン大手も同じやり口
元々ゼネコン大手もヤクザみたい集まりで成長したからね >>274
調べて来ますた～
北広島駅が 島式ホーム×2だから
━━━━━━━━━━━━━━━━━ →
[ ホーム ]
━━━━━━━━━━━━━━━━━ →
━━━━━━━━━━━━━━━━━ ←
[ ホーム ]
━━━━━━━━━━━━━━━━━ ←
北広島駅で いくらでも始発だせまっす(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
エスコン新駅は・・・
複線（2線路）のまま
相対式ホームで 余裕で 輸送力たりまっす
計画・・・見直し よろぴくです～(^_^)v まあ昔ならもっと立派な駅が出来てたけど今は高かろう悪かろうだからタイミングは最悪だわな 北広島駅から球場入り口までで普通に歩いて20分強、混雑時はさらに追加
それに加えて今までのファイターズファンは地下鉄沿線住人が主流だったから
地下鉄からJRの乗り継ぎ時間もある、地下鉄札幌駅からJR札幌駅は実は結構歩く
平日の集客は絶望的 北広島市→道路などのインフラ整備、新駅を作る約束で日本ハム誘致。
北広島市→誘致成功。日本ハムが600億円かけて新球場建設。
北広島市→JRに請願駅を要求。
JRが新駅にOK出して請願駅なので駅の整備は北広島市でやってもらう事に。
北広島市→お金がかかりすぎるのでどうしよう。
JRも、日本ハムも早く約束履行しろって思ってる。 一般家庭と一般会社の間では見積もりの4割増しとか絶対に有り得ない
ヤクザなJRとお財布が税金のお役所だからこその事例 >>287
日ハム嫌いだし、北広島なんて縁もゆかりもないからどうぞ、どうぞ >>285
千歳線はそれなりに忙しい路線だから、通過線だけは作ってあげて マンション修繕も今は最悪だろな
今は倍かけてようやく前と同程度って感じじゃね ハムファンが今度は手のひら返して北広島叩いててワロタ
本当にバカだなぁ >>291
無理
もともと北広島は金なくて市債発行（借金）してこの事業やってる
そして返済能力なかったら市債発行が認められない
無理 北広島 説明されてたプランより住居や商業施設が集まらなくて話が違う
日本ハム 北広島市が新駅費用で二の足を踏みだしてて話が違う
開業前から関係ヒビ入ってる JR北海道によると、球場に満員の入場（3万5000人）があった場合、その4割近い1万3500人が鉄道でアクセスする見込み。このうち1万1500人は札幌方面の利用になる。
JR北海道が示したプロ野球ナイトゲーム開催時の運行計画によると、21～23時台に北広島始発の札幌行き臨時快速列車を6本運転。21時台と22時台に各2本、23時台に1本運転するほか、試合終了時刻にあわせて1本運転する。
通常は北広島駅を通過する特別快速「エアポート」も臨時停車し、21時台と22時台にそれぞれ1本が停車する。北広島駅を20時以降に発車する札幌方面行きの普通列車はすべて6両編成での運転とし、輸送力を確保する。
定期列車も含めた北広島駅の停車本数（札幌方面）は、20～23時台で合計29本に。通常より7本増える。
https://news.railway-pressnet.com/archives/46705
21～23時台に北広島始発の札幌行き臨時快速列車を6本運転
21時台と22時台に各2本
23時台に1本運転するほか、試合終了時刻にあわせて1本運転する
特別快速「エアポート」も臨時停車し、21時台と22時台にそれぞれ1本が停車する
まぁここまでやらんとさばけないってことだなｗ
でも延長して22時台になると帰るのは難しくなるｗ 京成電鉄・・・
上り18本／1時間
下り11本／1時間
東武野田線
上り12本／1時間
下り12本／1時間
2社とも・・・
追い越し線のある駅なんて ほとんど無いよ
これまじ（●＾o＾●）てへ
https://ul.h3z.jp/9FfGyo60.jpg そもそも新駅の約束はしてないぞ
してたら北広島の駅前バス停整備なんてしない 低く見積もって高くなっちゃいました
もう走り出してるのでやり切るしかないです
カネはいつの間にか税金負担です
こういうの多すぎないか？ >>299
なんだ駅なしで解決じゃん
こんなくだらないこと記事にすんなや
これも電通式CMか 金が無いなら立派な駅にする必要ないね
屋根も壁も取っ払え >>311
こういう発想まじで不思議
どういうロジックで思いつくの？ >>304
この件の問題は
球場は電通日ハム運営
北広島はもともと金なくて借金でやってる
予算が高くなってもこれ以上借金できない
↓
国に補助金出してもらえるか交渉するわ
なのさ ZOZO千葉マリンも駅から２０分
イオンから２０分歩くよ >>302
いや、約束してるし、駅の出口を工業団地側にも作る予定なので値段が上がってる。
駅周辺の建設など北広島市が取り仕切っているので、日本ハムは関与してない。 >>317
こういう記事やらニュースやらで広報して
国が金出せって世論にしようと誘導中と感じる >>7
札幌五輪はもう完全に消滅したよ
そのうちにわかる 東武野田線なんて・・・つい最近まで・・・
全区間 単線（線路1本）で
駅で上下列車 交換すれ違いで
. [ホーム]
／￣￣￣￣￣＼
⇔ ─────────── ⇔
. [ホーム]
上り12本／1時間
下り12本／1時間 運転してたんやで（笑 （●＾o＾●）
くぅぅぅーー(≧◇≦)
日本の鉄道 運行 技術は・・・・世界最高レベルでっす(^_^)v
これまじ
まじで、世界中 探しても
単線で・・・
上り12本／1時間
下り12本／1時間
運行できる 技術を持ってるのは
世界でも 日本だけ！！でっす～(*^▽^*)
くぅぅぅーー(≧◇≦) >>292
今、資材高騰で再見積、再見積が了解できない場合は辞退って民間でも普通にあるぞ。焼豚少しは働けよ。 >>252
千歳に半導体工場できたら人口増えるんでない >>292
どんな見積にも有効期間がある
元の見積は2019年だからそんなもんが有効なわけないだろ
いいからお前はまず働けw すごくいい球場だが、いかんせん立地に難がありすぎると思う。 力のある政治家例えば故・町村氏や自民時代のムネオ氏なら
西の里信号場の機能強化とか何やら名目付けて
うまいこと国からまとまった金を引き出せたんだろうけどね >>324
全区間 単線（線路1本）で
駅だけの 上下 すれ違いで
. [ホーム]
／￣￣￣￣￣＼
⇔ ─────────── ⇔
. [ホーム]
上り12本／1時間
下り12本／1時間
←□ □→ ←□ □→ ←□ □→
開業1923年
現在2023年
100年間・・・事故なし(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
くぅぅぅーー(≧◇≦)
世界最高レベルの 電車運行システム なのでっす～(^_^)v
これまじ >>26
ＪＲは東京周辺の運賃に上乗せして今月上がるんだよな >>55
JRは元々作る気がなかった場所
別事業者がそのあたり開発するから駅作ってくれと要望したが
JRにとっては自分で作るのは消極的だから「その代わりに費用負担して」という案件
それが請願駅というやつですわな >>333
日本人の精密さ、正確さって
ちょっと 世界で見ても 異常なレベルなんですよね
これ出来るの
まじで 日本だけですからね
凄いでしょ～～（●＾o＾●）てへへ♪ >>4
おいでんバス臨時沢山あるんじゃないの？
本体だけじゃ足りなくて運行会社(名鉄バス、豊栄交通)も繰り出して。 >>195
確かに千歳からのエアポート快速は本州でいうところの新快速なみに速いからなあ。いや車窓が流れないからそう思うだけでスピードはそれ以上かもしれない。 >>5
資材高騰してんだろ
給料上がるんだし経済効果もインフレするだろ
遅らせればインフレ進むだけなんだから早いうちにやった方が得 >>65
客を呼べない夕張と日ハムで確実に客が来るここを比較してどうするの？ >>337
その辺の土地建物一戸建て3000万くらいで100戸売れば良いだけ >>194
ホントにそう
バカ丸出し シアトルマリナーズの、球場何回か行ったけど、もっと良いトコ沢山ある
ま、痴呆ＴＶだから、クソ野球と、クソ食物と、クソ動物 ネタしか もう作れない 流せない >>343
ハムで客来るって頭にお花咲いてるのか？ 北広島と日ハム どういう
密約あるかなー 「いつでも出ていけマス」的な
後処理は 地元で、的な オワコン極みの 野球なんかで
資本投下 なんて
アタマ いってるダロ そもそも 実際行ってみるとわかるけど想像以上に小さいんだよここ
周りに商業施設あるかと言われたらそれもないし高校があるだけ こんなの最初からそのつもりだろｗ
隙あらば、予算増額して中抜きするだけ もう一回云う
オワコン極みの野球 資本投下
そもそも クレイジー もし日ハムが超過分負担ってことなら札幌ドームで奴隷契約してた方がマシだったな。 誰が 9回も ある
玊遊び みるかよ？？
新庄 本人が「野球、長いのよ」って 断言してたろ。 とにかく・・・
エスコン新駅は 待避線路は必要ないですよ(*^▽^*)てへ
[ ホーム ]改札 ↓踏切
━━━━━━━━━━━━━━━━━━ →線路
━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ←線路
[ ホーム ]改札 ↑
これで 30億円で作れる
踏切が嫌で
歩道橋かけるとしても 50億円で 余裕ですm(__)m >>1
幕張豊砂を見習えよ・・・・・・
幕張のほうは、建設費をきっちり抑えた上で、なかなか洒落た外観の駅舎にしたというのに 北広島高校の生徒は通学にこの駅使えないのか？
札幌や千歳恵庭から来る生徒もそれなりにいると思うが
「日ハムには確実に客が来る！」「第二の夕張になんてなるはずがない！」
白昼夢は結構だが、あと４週間で辛く厳しい現実が始まる(笑)
. ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
. | ＿＿＿＿＿＿＿＿ | . . . ＿＿＿
. | | . . . | | . , ─── ､ /＿__：：：：＼,,
. | | 北広島球場 | | / ) ､：：：：：：：＼. |-､ヽ |.：：：：：ヽ
. | | 今日も閑古鳥 | | ｄ-´ ＼：：：：：：：ヽ. | |─|：：：：：：|
. | | . . . | | 亅三 ヽ：：：：：：：| |-′||)：：：：：/
. | | . . . | | (＿＿＿ |：：：：：./ ＼ __ ヽ：へ/
. | ￣￣￣￣￣￣￣￣ | . ＼ | / . /二二l
. |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| . o━━━━┥ / ） |
. |.：：：：：：：：：：：：：：：：：：| /：：：：：：：：：| /ヽ/ |
. |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| ◯：：：：：：：：：：| / /＿＿__|
. . . . . （：：：：：：：：：o ノ （￣ |：：：：：丿 >>358
未来の生徒は使えるよ
上野幌駅を使ってる札幌日大中高生みたいな感じになると思う
今の在校生は使えないけどな・・・
あと、工業団地が近くにあるので、北口を用意して通勤で使ってもらう想定 新駅できたら札幌方面からの旅客収入が相当見込めるんでしょ？
増収なら高くなったとしても積極的にやるべきだよ きつねダンスで化かされたんやろ。
あんなに長いホーム特急停車しないから
普通と臨時快速だけの新駅になんか要らないし 別に新駅作らなくても、電車で来るやつは北広島から来るだろうし
JRからしたらいらない 広島カープ マツダスタジアム
広島駅からすぐ
サンフレッチェ広島 新スタジアム
広島都心ど真ん中
日本ハム 新スタジアム
新駅？何それ 造っただけじゃなく
造った後も駅や線路等施設の
保守費用も必要なわけだが ていうか日ハムショボくなったし
新球場も長続きしないんじゃないかな？
札幌から遠くなって僻地に行ったし
チームに魅力なければ北海道の僻地のチームの試合なんか誰も見ないだろ 豪華な駅作らなきゃいいじゃん
無人駅風の簡素な作り＋プレハブの駅舎なら当初の予算の10分の1くらいで済むんじゃね？ >>372
5年くらいで日ハム北海道撤退のニュース出るから
万博中央駅みたく仮設で十分だったと思う >>372
派手、豪華を売りにしてるから今さら質素にできないんだろうな
ビッグボスに合わせないとw >>372
うむ
土地代だけ市が負担して
料金は電子決済
乗り降りのために脚立でも並べておけばいいよね 日ハム本社が負担すればいいんじゃないの？対価として駅を保安上なところを除いて全部自由にできるようにするとか >>366
JRも乗り気ではなかったんだよ
球場までの距離ガー、他球団の球場はー、幹線道路の渋滞ガー
いつものようにメディアをつかってイヤと言えない雰囲気作り >>373
同意 撤退 デフォルト
日ハムの 今のメンツなんて
都市対抗 以下 だし >>376
新駅を請願したのは日本ハムと北広島市なのに対価って… はじめのうちは客が来ても平日は所沢より少なくなりそう >>335
歩いたけどたいしたこと無いよ、真夏の昼や悪天候のときは知らんか 普段は大して用事の無い駅になりそうだから簡素な駅にして建設費を抑えた方が良さそう。 オワコン北広島と違い札幌ドームは順調に予定が埋まってるで(10月まで)
2/4 マイナビ就活フェア
2/11～12 全道フットサル大会
2/18 ほっかいどう大運動会
2/25 札幌vs神戸
3/4～5 オープン戦 日ハムvs楽天
3/7～8 マイナビ就活EXPO
3/25 Nissy Entertainment 4th LIVE
4/1 札幌vs川崎
4/8 back number in your humor tour 2023
4/19 札幌vs鳥栖
4/23 札幌vs福岡
4/29～30 サッポロモノヴィレッジ2023春
5/3 札幌vs鹿島
5/6 札幌vsFC東京
5/13 ONE OK ROCK 2023 JAPAN TOUR
5/19 札幌vs京都
5/24 札幌vs横浜FM
5/27 札幌vs名古屋
6/18 札幌vs磐田
6/24 札幌vs C大阪
7/1 DREAMS COME TRUE WONDERLAND 2023
8/12 札幌vs鳥栖
8/19～20 大ほっかいどう祭 ー北海道が、ここに集う。
8/26 B’z LIVE-GYM Pleasure 2023 -STARS-
9/2 札幌vs G大阪
9/16 札幌vs湘南
9/30 札幌vs柏
10/28 札幌vs横浜FC
稼働可能日291日、イベント34日 初めからわかってたこと
札幌市じゃなきゃ輸送能力が足りない >>384
俺な、キツネ耳の女の子がケツアナにキツネのシッポ刺してフリフリ踊るエロ動画で時々抜く 特別な駅だから仕方がないじゃね？
ＵＳＪの駅とか大阪にあるドームの駅も最初からイベント設計されてないから
物凄い混雑する状態になってる 北海道の駅なんだから開拓時代みたいに野ざらしでよくね？ >>1
スポーツビジネスは税金チューチュービジネスです
運営管理の名で一般社団法人を作って税金チューチューで使い道をブラックボックス化
お友達に税金を流す
一般社団法人がブラックボックスなのは、コラボ問題でわかったよね
その何百倍の税金がスポーツ利権に流れてる >>388
新横浜の横浜線ホーム、大混雑してもクソショボイまま放置されてたけどこっちは相鉄線の新線に相当流れることが見込まれていたからなあ。 無人駅風の簡素な駅でいいんだよね。その代わり、大量に人手を捌けるように改札口の数をイベント用に沢山用意するしかないよな。
西武ドーム駅みたいな感じでいいと思うわ。
下見にでも行って参考にした方がいいよな。 新球場の建設決まってから北広島の人口減ってるんだけど… 道内唯一のドル箱様に稼がせていただく立場なんだから北広島とJRも少しは協力すれや
良いところだけチューチュー吸わせろなんてなんて札幌市や札幌ドームと変わらんぞ 札幌市みたくおいしい所だけ取りしようとして
北広島とご縁はなかったと去られた日には財政再生団体待ったなし >>52
宗谷海峡トンネル開通でロシアと交易出来る様になればワンチャン >>391
ふざけんなこんなのやきうとラグビーと陸上競技だけだよ ＞当初80億～90億円と見込まれていた建設費が、予定の4割ほど高い115億～125億円になる模様。
はいはい、これも嘘。
当初は既存駅整備と新設駅で30～70億円と言っていたからな。
30～70億→80～90億→115億～125億円
これどうすんの焼き豚？ >>377
JRにとっては、新駅作ったら札幌までの運賃減収になるから
乗り気ではない >>376
ドル箱は札幌千歳間で
むしろそっちに影響でたら損するンだわ
なのでＪＲはあんまり乗り気じゃない >>377
やきうはいつ北海道から撤退するかわからない、地域寄生虫だからね >>397
ハムが税金チューチューしようとしてるんだよ。 焼き豚どうする？
どんどん増える新駅建設費😂
北広島市の杜撰な計画www
【経済】新駅建設費「30～70億→80～90億→115億～125億円！」「当初の4割増になります」 日ハムボールパーク新駅めぐり波紋 “請願駅”の費用は誰が負担？
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1677975561/
2018年時点で30～70億見込み笑
https://i.imgur.com/0RetgnA.jpg こんなの公金でつくりゃ良いんだよ
経済波及効果が確実に期待できるんだから
デフレなんだからケチケチしないでやれよ馬鹿 >>4
たいていのイベントはそのくらい歩くんだけど
焼き豚は平均年齢60超えのお爺ちゃんばかりだから
神宮球場が駅から遠いって言ってたよ >>27
見積もり甘いから乖離が出んじゃん？
契約したら契約分しか払わんやろ？ >>417
エスコンフィールドが完成して地価が235倍になったから >>7
札幌五輪は消滅したよ
電通パソナ博報堂が参入出来ないと政治家に旨味が無いからやる必要性が無くなる >>412
北広島市のジジイ議員共が死ぬ頃には大借金だけが残りそうだな 焼き豚ID:MO0z11QX0は強盗かよ
やきう様のためにならカネ出すのが当たり前ってか
>>51
エスコンじたいがセ・リーグの冠やってるJERAを立ち上げた中部電力の子会社だし
>>60
まさかそのキャパまで水増ししてるとは思わなかったよ
i.imgur.com/NoASoPa.jpg
立ち見で6000も見られるわけないじゃん 予算がないなら、予算内になるようにショボくすればいいのに… 日ハムの要望はコンサドーレの札幌ドームからの追い出しと天然芝でホバークラフトは移動させないコンサート開催した時の利益を半分寄越せとか、 球場近くになったらスピード落として飛び降ろさせればええ 行政が絡む建築は必ず当初予算をはるかにオーバーする件。 >>110
マジ？徒歩客に遠回りさせるの？
自分はシャトルバスを広島本通に通して
徒歩客はボールパーク通りを通すんだと思ってた
>>161
あらゆるクラウドファンディングのなかで
もっともカネの集まりが悪いのがやきう
秋田の高校が「センバツに出るのにカネがない！
税金で1000万出るけどあと6000万ほしい！」って言って始めたクラファンが
ひと月で19万しか集まってなかった 借金すればいいじゃん
遊園地とイオンモールとアウトレットと空港を併設しよう 今でも20分くらいだろ
動く歩道にして10分くらいになれば十分だと思うわ
JR北とはあんまり関わらんほうがいい 北広島ってどれだけいい加減なのよ
2018年の計画
→「新駅の設置」＋「北広島駅の増改築」＝30～70億円
2020年7月時点
→新駅の設置「だけ」で既に80～90億円と修正。。
2023年3月時点
→新駅の設置「だけ」で既に115～125億円と判明(暫定)。。。 >>173
これJRで14000人を捌く規模のホームじゃないよね
現在の三日月地をまるまる潰すくらいでないと
>>178
それがやきうの体質よ
もともと「税金は一切使わせない！サッカーとは違う！」って自慢して
始めた事業なのに、これだけの森を潰す大規模造成の200億以上は北広島市負担、
更に駅もJRと北広島押し付けようとかさ
i.imgur.com/3CbS8sT.jpg
ID:KeAD4QqU0はウソつき >>429
遠回りっていうほどでもない、誤差程度の距離だけど
北進通を突っ切ると大曲通にぶつかる
ここで信号待ちの客が滞留するくらいならエルフィンロードを歩いたほうが早いし安全だ
エルフィンロードなら大した高低差もないので歩きやすい
ま、エルフィンロードを埋め尽くすほど歩行客がいる場合は、一部客が北進通を使うんだろうけどな >>404
>当初は既存駅整備と新設駅で30〜70億円
めちゃくちゃざっくり予算w
よくこんなんで予算通ったね
やばくね？ >>211
すげえよな
これだけの森を潰す公共事業が
環境アセスを無視してたった7年で営業開始にこぎつけるんだから
サッカーなら15年かけて計画じたい潰されるわ
>>227
マジでそれ
近年の大型建築はどこも雑な見積りや施工で
追加工事が当たり前になってるのがおかしい
>>268
焼き豚は「実際に歩いたけど、のんびり歩いて徒歩10分！サカ豚爺には無理！」と
イキり散らかしてたから
どれだけ混雑しても10分で行けて、それ以上かかってる場合は
地元の人に迷惑をかけていると判断していい >>7
五輪はどこの国でも、過小見積もりしてる。
世界にいったんやると宣言したら、やらないわけにいかないから、
開催が決まってから経費が爆上がりする。
業者の方も国の威信にかけて中止できないから足元見てくる。 >>276
キチガイ焼き豚は「22時に試合が終わっても東区の自宅に23時前には帰れるよ」と
自慢してたから、乗せ漏らしなんか絶対にないはずだよ
>>288
つべやSNSで「札幌ドームより遥かにいい！」って工作やってるんだから
その責任は取ってもらいましょうよ
>>331
他のコンテンツのアクセス難を無視してさんざん誹謗中傷してきたんだから
この程度で「アクセス悪い」とか言う資格ないよ
しかも「札幌ドームよりアクセス速い」ともキャンペーン張ってきたんだし >>404 東京オリンピックと同じだね 20万円のお茶汲みも含んでるのかな >>434
まぁ確かに専用道路なら心理的な遠回りにはならないのかな
自転車利用者の邪魔ではあるけども
これ千歳線はどこで超えるの
>>432
ハムは実数観客数の実績を出してみなよ
水増しじゃ参考にもならねえよ この路線は札幌～千歳空港の輸送がメインでエアポート快速ってのが10～15分間隔で走ってるから待避路線は絶対必要
新駅出来ても北広島と同様に快速停める気ないだろうから積み残されても文句言うなって感じだと思うよ
素直に新札幌辺りへバス出すのが安上がりなんじゃね >>435
この手の工事は請願者側で想定した金額と
JRが提示する金額で大きく食い違うことがしばしばある
大は請願駅の建設から小は踏切の付け替えまで
地方ニュースを見てるとこれでトラブルになってることが稀によくあるｗ >>397
だからJRは過密ダイヤを捌きながら使えるような駅を計画しだろうに
金を払うのはハムの役目だ >>444
移転前から思ってたから札幌ドーム叩きに精を出してたんでしょ
あちらが無くなれば北海道最大の屋内施設には出来るし
>>445
そもそも何もなかった山にこんなもんが立案からたった7年で出来るのがおかしい
>>447
おっかないのはマナーの悪さで日本一の酔っぱらいやきうファンが相手だから
毎試合ごとに揉めまくると思う
下手すりゃ21時30分以降のエアポート止めるんじゃない >>446
総合体育館や広島公園通の近くで千歳線をくぐる
厚別区方面から自転車で来る客は北西端にある駐輪場に停めるだろうし、
影響はゼロではないけどそこまで自転車利用者を阻害しないかな 札幌ドームから出て行くことが決まった時に、札幌市が悪いってすごいアピールしてたけど
色々出てくるとなんだかなぁって思う。
職場で行くか行かないかの話も出てるけど、開幕直前なのにどうやって行くの？って今頃話になるくらいわけわからない。
始まって落ち着いてからどうするか考えたい。
ショップも魅力的なものならいいけど、札幌ドームの場合レバンガのご飯より負けてると思う。集客全然違うのに。 >>447
バスは運転手の成り手不足が深刻で各社路線バスのやりくりも苦労してて、今回のシャトルバスも大手は参入してない。よって積み残しをバスで輸送する事は無理がある >>452
北広島高校の生徒がエルフィンロードを真冬でも歩いてるぜ
北広島駅からFビレッジまでは、市内の歩道と同様に除排雪してるからね >>458
北広島市が熱心に招致した経緯があるからな。土地の無償提供や
住民税の優遇など資金面で節約できるから移転を決めたのに駅のお金負担したら
意味なくなるだろう これを払ったとしても、札幌ドームを本拠地にするより遥かにマシなんだよなあ
あの奴隷契約は酷過ぎた >>462
幾分か払うんじゃね？
札幌ドームは酷過ぎた >>464
「札幌ドーム 奴隷契約」でちょっと検索したらいっぱい出てきたwww >>464
怪我人軸出でお清めの塩を撒かれた唯一のドームが札幌ドームｗ >>465
日ハムが新駅の建設費出すって話が全く無いって言ってんだよアホ
普通に考えて「遥かにマシ」なんだったらとっくに建ててるだろ
いつ開業すると思ってんだ >>467
なんで>>462でそんなこと言ったの？
妄想ですか？w 「これ日ハムが出しても札幌ドームより遥かにマシ！」
現実はあと数日で新球場開業なのにまだ新駅手つかず、理由は誰も金出さないから
バカすぎるだろ >>468
「日ハムが出してもドームより遥かにマシ」なのに費用出さないハムはなんなの？
気が狂ってるのか？ 今年開業で今から新駅作るくらいなら元からいらねーんじゃねーのか まだフェーズ1だからなあ
フェーズ2で新駅とアクセス道路二本目を用意して、三日月エリアなどを開発する
Fビレッジは開業して終りってわけじゃないからな >>470
>>464
>そんな話全く出て無い
>妄想で喋るな
ワラエルw ハムが費用出すとか寝言言ってる奴はどうしようもない
そんな気あったらとっくに建ってる 行政はスポーツビジネス乞食の相手しなくて良い
やれ市民のスタジアムだ、やれ地元チームがあると経済が盛り上がる、と理由をつけて税金にたかる
自分はチケット売って、営利事業してるくせに
今度は税金で駅作れか
スポーツは好きな人が自分だ財布でやれ >>466
へー、東京ドームで巨人ベンチに塩盛ってるの何回も見たけど見間違いだったか
自分たちに甘いから砂糖だったのかな >>476
焼豚がお金クラウドファンディングで出して作れば解決だが、他人の財布にたかるくせに、自分の財布は開かないからなあ、焼豚は！ >>419
入札禁止はいずれ解除されるから関係なくゴリ押しするだろ バス輸送の計画もヤバい感じだし
見切り発車すぎるよね
この計画を主導した人たちって
会社や市民にどう責任を取るんだろう >>477
ちなみにお清めの塩を撒いたのは西武さんやでｗｗｗｗｗ どうして オワコン極みに
資本、突込むかな～
日ハムも、去年で そもそもプロ野球撤退すべきダロー >>480
どうもこうも無いよｗ
むしろ全力で乗っかってるよｗ
これは北広島だけでなく北海道の企業も参加してるからなｗ
帯広で知らない人は居ないレベルで有名なインデアンカレーも出店決まったしｗ >>483
で、 投下資本回収＋先の収支見えたら 即時
撤退 いや ホントに
人口減りまくり オワコン見世物
悪条件しか ナイのに なんで
ハコモノ造るかな～（どうしても理解不能？？？？）
税金マシマシ＋トンズラ条項 有りかな ナゴヤドームも大曽根駅の出口がめちゃ歩いたり地下鉄駅から地上が遠かったり…
アクセスは阪神・巨人が一番恵まれるか？ 日本ハムも意固地にならず
札幌市内の地下鉄沿線で
球場だけ新築で良かったのでは？
マンションとか老人ホームとか
欲張り過ぎだろ >>490
食肉会社 だぞ
40代以上の「社会人」なら、いろんな意味で タッグ組まんダロ
普通 貧乏国になるし
なんで棒振りに１億円以上も払うのか理解不能
台湾とそこまで力量もかわらんのに >>448
作業間合いってのがあるからなあ。
帯広とか釧路とかで同じもの作っても、電車の本数がないから昼間の電車がいないときでも建設作業できるけど、千歳線のような朝からばんまでガンガン走ってるとこだと深夜の電車が走らない時間でないと作業できないので完成までに時間かかるし、作業員には毎回夜間手当も出さないとならん。夜に貨物列車が走ってたら第二間合い、第三間合いとさらに作業時間が小間切れになるし。
そりゃあ一般人の想定より金はかかるだろう。家を建てるわけじゃないんだぜ 新駅予定地はボールパークの隣接地で、北広島市が所有している。
そもそも請願駅なので、請願した北広島市が作らなきゃいけない。
高騰の原因は、資材など高騰と、ボールパーク反対側の工業団地側にも出入り口作りたいので駅の規模が大きくなってるから。
日本ハム誘致の際に新駅、道路整備などのインフラ整備は約束している。
出来ないとか言うのなら、隣接地を日本ハムに渡して開発してもらう事だな。 さっさと契約して着工しないからこんな事になるんだよ。小さい自治体なんだから意思決定も早くできただろうに >>492
米国行きゃ年30億とかの世界だし
普通に個人で球場建てられるかもなあ 一般会計予算300億の市に120億の投資は出来ないよなあ >>492
だったら日本に来るな、馬鹿チ〇ンが
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https://www.newsweekjapan.jp/kim_m/2022/06/post-50.php
深刻化する韓国の貧困と所得格差
2022年06月02日
海外就業者数は2013年の1,607人から2019年には6,816人まで増加した。史上最悪とも言われた
日韓関係の中でも日本への就職者は増え、海外就業者の3割以上（36.2％、2,429人）が海外の
就職先として日本を選択した。しかしながら、新型コロナウイルスはこのような選択肢さえ奪ってしまった。
さらに、最近は新型コロナウイルスが長期化している中で韓国ではギグワーカー（gig worker）が増加している。
問題はギグワーカーは個人事業主とみなされ、最低賃金法による最低賃金の対象外で、企業の福利厚生制度や
公的社会保険制度も適用されないケースが多いことだ。 快速や特急や貨物が通る通過線を作らないとならないからカネがかかるという話を理解したくないスレ民多すぎやな
もし新札幌駅に退避設備があったならボールパーク新駅はそれこそホームだけで良かったのかも知れんが
新駅に通過線を作れないと空港への輸送が破綻してしまう >>502
急勾配の途中だから、後続貨物が停止しないように、ホームは待避線上に作る必要がある
どうしてもというなら、下り勾配の上り線（札幌→函館方向）は待避線がなくてもいい 駅ではなく乗降口にして札幌直通のみの別改札なら安そうだな 鉄道の分担が39%という計画なんですがね
駐車場が足りているとはいえない（4000台）し、これ以上自家用車で行こうにも道路がまだ貧弱なもんで
あと5年くらい、交通面では我慢が続く >>506
まあ今年開場で駅が4年後だからニーズはさほどないんかもな
でもどんな駅か知らんけどカネかけすぎだな
あと今は作るには最悪と言っていいくらいタイミング悪いから、仮にこのままカネかけても大した駅は出来ないだろな 人口5万そこらの北広島市が札幌市民の娯楽の為に
1人辺り240万円掛けて新駅作るんか
太っ腹やな 0が1個多かったな。
24万円×5万人で120億円 ざっくりこんな感じか
下り↙︎ーーーーーーーーー↘︎
下りーーーーーーーーーーーー
階段 ホーム ーーーーＸ折り返し線
上りーーーーーーーーーーーー
上り↖︎ーーーーーーーーー↙︎
これで100億超えるってどんな駅舎なんだよ 鉄の人じゃないから詳しく知らんけど、駅舎だけじゃなく付帯する信号や保安設備もろもろ込んでの費用なんでしょ
これは払えないって、開業後の運営費用も自治体持ちなんじゃないの？その辺大丈夫なの？ 日ハムが簡単に増発出来ない
事を知らずに単純に駅を作れば
良いと考えてJR北に相談せず
球場造っちゃったの？
しかし平日ナイトゲームに
行ける人どれだけ居るんだ？ 待避線の他、引き上げ線や渡り線もあるしね
正直言って高いと思うが、今の情勢ではどうにもならん
駅自体は請願者負担、ランニングコストは鉄道事業者負担
なので鉄道事業者にやる気がないと請願が成立しない
今んとこ、「2022年度中にJRと市とで覚書締結するのを諦めた」って状態
さすがに「作らない」ってことは無いと思う
駅とセットで開発もするわけだし
基本は市債で何とかするんだと思うがね
仕様変更ったって、大きく削れそうなところも無いと思うんだけど
最小限に絞ってこのお値段でしょ ちょい調べるとJR桂川駅が似たような駅だけど2008開業で36億円也
恐らく見栄張ってめちゃくちゃ立派な駅舎にしちゃうんじゃね >>515
JR北は新駅、増発ともに難色を示していて、その辺は北広島市の方が駅さえ建てれば列車は勝手に止まると思ってた節が強い 綿貫JR北社長は、今札幌方面の分担11500について、
「プラス５千人は吸収できる」態勢にする、
という前向きなコメントを年末に出してるんだけど、そういう都合の悪いことはスルーなわけやね
平日ナイター臨時便6本でも大変なのに、5000もどうやって上積みするのかは知らんが、JRとしてはそう考えてる 移転決定直後から千歳線で試合日に臨時便を出すことの困難さは指摘されていたからそんなハズはない。 何にも分かってない人が居るけど。
北広島市が日本ハム誘致。条件として新駅、インフラ整備などの約束。
北広島に日本ハムが600億円かけてボールパーク建設。
新駅予定地は、北広島市が保有するボールパークの隣接地。
反対側の工業団地側にも出入り口作りたいので高額見積もりになってしまう。
駅の見積もりなど全て北広島市がやってる事で日本ハムは関与していない。
未だに工事始まっておらず、日本ハムも怒ってる状態。
金が無いとか今更言うのなら、初めから誘致で作るって約束しなければ良かった。
初めから日本ハムに土地を渡して駅前の開発もしてもらうべきだった。 >>526
今からでも遅くないから誘致を撤回して日本ハムに出て行ってもらうのがよいと思う >>516
無理でしょ
これもう誘致の時からごちゃごちゃやってていまだに解決策ない
方法あったらとっくにやってる 札幌ドームに広告出す企業様がどんどん減って、
フェンスがどんどん無地になっていくwww
なんで殿様商売してたの？ しょせん北海道
離島は衰退する運命
日ハムも身売りする
新駅など無用 電車が止まれて、人が降りる高さにコンクリブロックでも積んでおけば良いんじゃない？？
改札？
Suica的端末だけ置いておけば良いじゃん
もちろん無人駅ですよね
何でそんな費用かかるの？
まさか立派な駅舎でも建てようとしてるの？？
蝦夷の地に新駅舎なんかいらんでしょ？？
どうせ新幹線通ったら廃線でしょ？ つか今どき鉄道事業者が自ら進んで自腹切って新たな鉄道施設を建設する、とかまずありえないからな。 たいした額じゃないじゃん
日ハムと北広島で折半しとけ >>527
球場建設費など契約不履行の賠償金など1000億円ぐらいかかるだろうな。
ただのバカだろ。 >>526
まあ最終的には痺れ切らした日ハムがカネ出すことになるんだろうな。
北広島みたいな弱小自治体に何から何までインフラ整備出来ると思う方がおかしいし、もし無理に払わせて夕張みたいに破綻したらそれこそ日ハムが悪役になるんだから、イオンみたいに自腹切るしかないと思うよ。 つか、
地方経済の萎み方をチョイと甘く見てないか？
という感じ
北海道も九州も共通してるのは
「残るは１都市圏だけ」
という惨状だということ、
で過疎化の波はその間際まで来てるということ。 >>526
駅なんて簡単にできるわけないし
延びるのが普通だな
まあ新スタジアムは楽しいから
しばらく入るだろ >>537
日ハムって
日本シリーズでも空席あったもんな
寒くて行きたくないのか？ >>540
札幌ドームも地下鉄の行き止まりで決して1等地とは言えなかったからね。
北広島はさらに遠くなる。
平日の動員が厳しいのは明白。 十年後の日ハムは
どうなってるのだろう、
１２球団は維持
されてるのだろうか 閑古鳥が早々から鳴くのは明白
たいしたテナントもないだろ
札幌ドームがニヤニヤしてるぞ >>540
遠い昔すぎて憶えてないな
ここ数年は弱いヘタクソつまらないで全く見る気にもならない
最近は新庄で埋まってるの？ まぁ125億じゃ済まなくてもっと増えるだろうけどな
みんな甘々の計算しかしてないのバレバレ 野球の事あまり詳しくないが日本ハムならファイターズじゃなくて、
日本ハムタベターズにするとか、ヤクルトならヤクルトジョアーズに
した方がよくないか？巨人と中日ならシンブンズ、阪神ならトレインズ、
オリックスはローンズ、楽天はモバイルズってな具合に。 >>553
ハムと北広だけで対応しろ！
他の道民に迷惑かけるな！ >>542
ハムは、消滅＋6チーム で、
韓国、台湾と ペナント。
→アイスホッケーミタイナ >>541
終点のほうが客はさばきやすいけどな
埼玉スタジアムとかもそうだけど >>550
実はこんな費用もかかりますって後から言い出すのが日本の常識なのよ >>531
そういえば北海道の奥地に行くとそういう駅ゴロゴロあったなあ。
時刻表にも載ってないような、まるでバスの意思表示乗車のためにある台みたいな。 >>543
観客として札幌市民しか当てに出来ないのに札幌ドームとエスコンの対立を煽るのがおかしい
実際に札幌から行くならエスコンは遠いしアクセスは最低だ、スタジアム周辺も何もないので観客の飲食も日本ハムが自分でやらなきゃならない、問題が未解決のままスタートするので観客は不満だろうし北広島は金が掛かるばかりで利益は無い
札幌市民様に「遠くて何もないところですが来て下さい」と土下座する気持ちがないとたちまち閑古鳥しか見に来なくなる >>562
俺ら札幌ドーム気に入らないから出てくわ。札幌ドームの費用は札幌市民で負担して！
あっ、けど、北広も来てくれないと困るから札幌市民、北広にも来て金落としてね！
って本当に寄生虫だろ。札幌市民に寄生せず、北広にだけ寄生しろ。 >>550
ロシアウクライナ問題みたいなものまで想定しないだろうさ
入ったーホームランと思ったのに観客がグラウンドに叩き落としたと思って諦めろ >>566
焼豚よ、これヤクザそのものだろ？
俺ら札幌ドーム気に入らないから出てくわ。札幌ドームの費用は札幌市民で負担して！
あっ、けど、北広も来てくれないと困るから札幌市民、北広にも来て金落としてね！ 焼き豚はダークサイドの人間だからな、そっち系を擁護する 今のＷＢＣとかも
無理矢理盛り上げmax
ホントに 糞 痰壺 >>4
道民は福住駅から札幌ドームまでの10分に文句いうからな
コンビニ行くときもいつもクルマ もっというと
メジャーリーグ とかも
凋落まくり スタンドがらがら
アメフト バスケ ＋サッカー
放映料 見ても自明 いくら維持費がJR持ちとは言え
札幌市の財政規模に当てはめたら新駅だけで5000億円規模の投資ってことになる訳で
ドームの赤字なんぞとは桁違いのレベル
北広島市もそこまで負担して誘致する必要があったんかね >>569
だから の○ち が文句言ってんだよな
高齢で行けないのが悔しいんだろ >>570
駅目の前の球場なんて12球団でも限られてるよね >>575
足腰弱ってそうなのに札ドの階段は耐えられるのかな
都会人なんて電車乗り換えだけども相当歩くけど 北大構内案なら札幌駅からも近かったのにな
マンションや老人ホームは無理だった
かもだが 北広島でも問題ない
道外民はそのくらい歩く
北広島が遠いといってるやつは、そもそも札幌ドームでさえ行ってないだろうからなw >>570
駅の近くに新球場というのを考えれば良かったんだろうな
北広島市とかいう田舎なら駅前を潰して野球場をつくったら大喜びしてもらえる >>570>>583
駅は簡単に造れる
増発も簡単に出来る
と球団は思ってた、
千歳線の事情とか
全く考えてなかった
とかなんだろ 2軍の鎌ヶ谷に比べたらじゅうぶん今でも駅から近いわ
ZOZOも20分ぐらいあるく
バンテリンもJRなら15分歩く
神宮もJRなら20分歩く
普通だけどね ----
千歳線沿線に住んでいます。当該プロ野球団体が引っ越してくると聞いて、混雑を避けるため1年ほど前から引越し先を探しています。ですが、現在よりも家賃などが1.5万円ほど増えてしまうため引越し先が決まらずに...
#Yahooニュースのコメント https://news.yahoo.co.jp/profile/comments/16780783353670.0d15.00039
北海道てやばいやつしかいないな… >>453
その「悪いってすごいアピール」を
開業してから検証するといいよ
ID:BBXg8C/C0とかもだけどどれだけ悪意に満ちたデマや捏造だかわかるし
それがやきう好きの本性なんだから
>>476
だったらここの造成に税金200億以上使ってることにも文句言えよ
スポーツでひとくくりにする奴はだいたいやきうと陸上は例外にして
他のスポーツは絶対殺してやるってのが
ダブスタが酷いんだよ
税金にタカってるのはやきうと陸上とラグビーくらいだわ
>>480
警察や消防から注意や指導が入ってないということは
そのへん抱き込み済み >>492
やきう利権を維持するために
参画企業に背負わせた投資
だから喧伝されてる売上額に対する選手サラリーの割合はかなり低い
つまり
・売上が嘘
・売上の内訳がウソ
・売上は本当だけど経費がバカ高い
・実は選手サラリーもウソ
の可能性
>>502
それが焼き豚の特性なのよ
やきう様の前にはどんな道理も無理の前に引っ込めて当たり前
カネなんか誰かが出せ！電車なんかやきう様を第一に考えろ！だからね
マスゴミぐるみでそういう洗脳をしてるけど
普通に考えてなるべく関わったらいけないいきもの
>>506
だとしたら周辺道路の貧弱さから
パーク&ライドの導入が当たり前なのに
それすら検討の跡もみられない
普通ならこんなプラン通らないよ >>524
そういう話を全部サカ豚の捏造と決めつけて排除して
大急ぎで無理矢理建設した結果がいまなのよ
マーケティングやシミュレーションの跡すらみられない
おまけに請願したのは北広島市だから市が出すべきって言われてるけど
そもそも移転立案時に大規模造成を含めて
「見込まれる巨額の費用は一切税金に頼らない！
やきうはすごい！サッカー潰れろ！」とやってたのはハムだからね
筋でいうならいつの間に市とJRの責任にされてるのかわからない 地理全く詳しくないんだが
新駅は終点じゃないん？
というか線路自体も敷いていかなあかんの？ >>541
ところが札幌ドームより立地は素晴らしい
アクセスも遥かに良いと大暴れ続けてきたのはハムと焼き豚
いまさら遠いとか平日の動員がとか
一切言い訳なんか出来ない
あんなデマネタばかりの誹謗中傷なんかしてなきゃよかったのに
まぁそれも全部サッカーが悪い！で棚上げできた気持ちになるんだけど >>594
千歳線の途中駅になるけど、南側に引き上げ線を用意して、
新駅発札幌行きの臨時快速が用意されると思われる
線路は、千歳線本線というか、通過線を外側に作る形なので、駅周辺は作り直しが多い >>550
それがここ十年くらいの建設業者の手口
更に「あそこやあそこに欠陥あったので追加工事でン十億ねー」とやるとこまで込み
>>562
そこで対立を煽って対抗軸をぶち殺さないと気が済まないのが焼き豚なのよ
マスゴミが保護してるもんだからやりたい放題だし
ウソや捏造がバレても黙って逃げつつ無関係なサッカーが悪いと言って
更に攻撃を続けてきたのが過去の歴史
普段からウソついてばかりなんだから
それを見過ごしてたらいけなかったんだよ >>577
他の興行から見たらプロやきうの本拠なんてどこも駅前でしょ
ここの徒歩20分だってかなり良いほうなんだし
東京の人間は地下鉄の乗り換えが複雑怪奇になりすぎて
「○○駅で600メートル歩いて乗り換えたほうが速い」とかわかるんだけど
地方民を案内するとすげー文句言われる経験があるんだよね >>596
何しに始発作るか知らんけど
そしたら車庫も造るん？
そら大変だ
逆に始発なきゃ通過用の線路増やすだけでいいんかね >>594
・北海道どころか日本有数のドル箱路線の途中
・近い駅からは2キロ弱離れた場所
・東は工業団地、北は森、西は森と球場と学校
・立地的に駅を作るなら退避路は絶対必要
i.imgur.com/3CbS8sT.jpg
i.imgur.com/sVsFaWu.jpg >>600
有楽町から行ったほうが近い…
秋葉原から池袋に行くのもJRより
淡路町まで歩いて丸ノ内線のほうが良かったりもするしね 20分ぐらい歩かせろや。野球やるぐらい元気ある連中だろ？ 北海道日本ハムファイターズを名乗ってるけど北広島市民とハムファン以外は無関係だから すっげえ昔の記憶だけど北広島って地下鉄でも行けなかったっけ
そっち増設する訳に行かなかったんかね ハムは東京ドーム時代から乞食だったからな
東京ドーム高い
→ 札幌ドーム高い
→ 自前球場にしたけど、駅は払えない >>608
札幌土人は人間性がやべーな
移転して正解だわ 東京や大阪の都会の歩道２０分と
北海道の農道２０分では使う体力が違うぞ >>610
一般人が実際歩いて検証してるブログとからあるから安心しろ
色んな球場とも比較してるわ
ネガキャンしても無駄 この間のバックネットからの距離問題もそうだけど
本当に日ハムは金の事しか考えてなさそうだから
開幕後に色々と問題が次から次に出てきそう感満載 >>610
自転車道と歩行者専用道路ですよ
普通に舗装されてるし、大した高低差もないし、交差点も無くてスイスイ歩けますよ 東豊線ですらイッパイイッパイだった観客輸送がさらに輸送力の落ちるJRに変わるわけだからな
大切なインフラ関係を自治体なんぞに丸投げした日本ハムは大失態でないのか
行ったら帰って来れない球場なんか誰が行くのさ
本来なら日本ハムの全力投資で球場と同時開業で良いくらいだぞ >>615
エスコン開業に合わせてJRダイヤ改正だな
イメージキャラクターも日ハムの選手だな >>592
> ・売上が嘘
> ・売上の内訳がウソ
DeNAは決算報告でスポーツ部門の売上を開示してるから嘘だと言うなら証拠付きで金融庁に告発すれば？
君のおつむの出来じゃ決算書に辿り着くのも無理そうだけどさ 札沼線だったら簡単に出来ただろうに。ロイズの隣にでも作ればよかったんだよ
>>596
臨快なんて通せる余裕あるか？
新札幌～北広島で各駅走らせてどっちかでエアポート乗り換えじゃね
新札幌の余裕のなさから白石までいくかもしれんけど 人件費の高騰ってどこの誰の人件費が上がってんだよ？
土方のおっさんの給料が上がってんのけ？？ 話を詰めずに見切り発車した日ハムと北広島が馬鹿すぎる >>621
別に駅がないわけじゃないし、お前はウクライナ情勢が最初からわかってたのかよ
燃料その他どこも値上がりしてるけど、お前だけわかってたの？
すげーな、ロシアのスパイかなんかか？ww >>619
今年から、平日ナイターの帰りには北広島駅から臨時快速が6本出るわけだし、
新駅が出来たら北広島駅始発から新駅始発にスライドさせるんでねえの？
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1463699.html
JR北海道としては、快速エアポートにあまり乗せたくないんだよね
（新駅が出来るまではやむなくそうなるけど）
北広島駅：快速
新駅：普通と臨時
と役割分担したいから、快速エアポートに流れないような工夫はすると思う
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20190612_KO_Kitahiroshima%20renew.pdf >>620
建築業は今人材不足で人件費あがってるよ やきうの報道ほど信用できないものは無いからな。
2018年度 モニター座談会レポート
https://www.sapporo-dome.co.jp/sustainability/monitor/2018/discuss/
「ファイターズの要望をどれくらい聞いてきたのか、使用料金の面はどうなのかを知りたいです。観客数が多いと料金が割増になるようですし、インターネット上にはグッズ販売、飲食、フェンス広告についても『球団が全く関与できていない』『シャウエッセンも販売できていない』などの指摘が出ています」（70代・男性）
観戦鑑賞型イベントの利用料金は770万円（税別）で、入場者が2万人を超える場合は1人385円（税別）を加算しています。これが東京ドームさんですと、基本料金が1,800万円や2,000万円になります。当社は普段はそれよりも割安な料金ですが、そのぶん2万人を超えて主催者さんのチケット収入が多く上がった時は私どもにも分けてください、という考え方なのです。これはファイターズさまだけではなく、コンサートもコンサドーレさまも2万人を超えたら加算をいただいております。 >>626
続き
札幌ドームの利用料金表
プロ野球では、スタジアムの運営会社と球団が別々かつグループ会社でもないのは、当社のほかに東京ドームさんと読売ジャイアンツさん、神宮球場さんと東京ヤクルトスワローズさんです。札幌ドームは多目的施設としてサッカーやコンサートにも対応するため、ファイターズさまに施設運営を全て任せるとの判断にはなりませんでした。
ご要望への対応は、たとえば天然芝での野球開催は構造上不可能なので、このご要望を私どもが満たすことは出来ませんが、人工芝はナゴヤドームさんと同じ仕様を採用しており、札幌だけが特別に劣悪な環境ではないと思います。大型ビジョンは、ファイターズさまと相談のうえ、ファンサービスのためには2基完備したほうがいいと判断し、最新のものに更新しています。他にも「ダッグアウトが暑くて扇風機だけでは厳しい」ということで専用の冷房設備を設置するなど、さまざまな改修・改善を毎年実施してきました。
札幌ドーム内でのグッズ販売は、私どものスタッフによる販売のほか、ファイターズさまによる直接販売も実施していただいております。飲食メニューも、日本ハム製品を使用できないなどということは無く、シャウエッセンのほか業務用食材としても仕入れさせていただいています。フェンス広告も、バックネット下（テレビ中継で最も多く露出する部分）などはファイターズさまに販売いただいています。ここ数年は、事実と異なる報道記事も大変多かったんです。 >>626
>>627
完全に寄生虫だな、宿主を食い潰す。北広が寄生され食い潰されるのか。 JR北海道？サボタージュですわ。金を払う必要ないぞ(´･ω･`) >>627
札幌ドームの言い分だからな
札幌市の議事録読むと面白いよ 札幌ドーム直営コンサドーレグッズショップ閉店せざるをえなくなった事実がすべてですわｗ 行政に寄生して内から食い潰すのが最近の電通商売のトレンドやね >>632
やきう自体が反社だからね。完全にヤクザのやり口 >>623
たかだか６本の列車で運べる人数ではない
エアポートや普通列車に詰め込んでも全然足りないと思う 企業なんか自分の事しか考えないクズなんだからさ
放っといたら費用膨らますに決まってんじゃん
そこは締め上げねえと >>634
場所的に車で来るのがメインで電車使うのは少数って考えてるんじゃね？実際どうかはわからんけど
球場から出てくるのを飲酒検問したら入れ食い状態だと思うよ
渋滞酷くなるからやらんだろうけど 寄生ってのはコンサドーレみたいなのを言うんじゃない >>638
何もしないでも大渋滞になりそうだぞ
札幌向けには道路が二本しかない JRが駅を含む事業で金を出さないのはほんと鬼のよう
総事業費の2％出せばよいほう >>646
満席の場合１２０００人だってよ
駐車場は4000台しかないのにな
三人乗りで計算とは甘え過ぎでは
そしてこの貧弱な道路に4000台もということにもなる 焼き豚さんってコンサドーレが気になってしかたないようだね >>648
本当にクルマで12000人なら6000台くらいになるかね
毎試合ごとにいくつも事故が起きそうだな >>651
そしてJRが17500人、バスが7000人と
鉄道が1000人、バスが60人乗りとしたら鉄道17.5本、バスが117台
試合時間は平均で三時間ちょいだから、21時以降にこれだけの本数を用意しないといけない
最後の一人が球場を出れるのはいつになるのか >>652
観客の捌きを考慮しなくていいJリーグ最高
まで読んだｗ ○ 23時45分頃までに全員を少なくても新札幌まで運べないと多くの帰宅難民が発生。朝まで北広島で野宿？ ナイターで満員となると相当に危うい感じがする
○ 平日の17時30分頃や土日の12-13時頃の札幌発の快速エアポートで多くの空港利用客の積み残しが発生しそうなこと
この辺が相当にヤバい >>654
最初からうまくいかないよ
札幌ドームだってそうだったでしょ メジャーなんて鉄道どころか
アクセスバスさえ
まともにないと事も多いぞ
ドジャーススタジアムでさえ
バスもまともに来ない
何とかなるんじゃない 何年もかけて整備してくのは普通だろ
しかし、早く行きたいな
【まだ見ぬグルメも】新球場に全国屈指の名店「七つ星横丁」 北海道初上陸の店舗も https://youtu.be/EMj4Si8QxR8 @YouTubeより 【夢の新球場】世界がまだ見ぬ施設の全貌を公開 ファイターズのボールパーク https://youtu.be/0KI82ws3BiQ @YouTubeより
開幕待ちきれない
席はだいぶ後ろだけど楽しみや >>653
キチガイはデマ繰り返してないで死んでろよ
シャトルバスのノウハウなんて
Jやフェスならあるのに
なんでやきうはデマで嫌がらせしかできないんだよ
>>655
あれだけディスりまくった札幌ドームと同じでいいのか？
だったら誹謗中傷なんかしてんじゃねえよ この場合は金言ってないで、さっさと作るべきだろう。
新千歳から札幌に行く時、この球場が見えるインパクトは
凄いからね。経済効果も凄いだろう。 >>664
札幌ドームなんてどうでもいいわ
ただのアホだし 札幌市民の部落差別はやべーからな
陰湿極まりない
千歳市 半導体工場誘致
北広島 新球場誘致
札幌市、明るい未来何もなし >>659
問題なのは球場利用者じゃなく空港利用者の負担になる事なんだよ >>665
新駅を作らないって話ではないからね
確かに、当初予定していた、「2022年度中にJR北海道と覚書締結」ってのはなくなったけど
与党会派は「新駅建設に反対しているわけじゃない」と意見表明してる
単に仕切り直すだけ
市や日本ハムだけでなく、新駅周りの開発で他の民間企業も絡んでるからSTOPはできない 新千歳周りでは半導体工場もできるし、
恵庭から新千歳までの間は活気付いてるな。
ダメ政治家がチャンスをふいにしない事を祈る。 >>648
いくら駐車場4000台あっても1000〜2000台くらい同時間帯に集中したら渋滞になるかとw >>619
あっち側の路線は大学より向こうは廃線になってしまったよな
新球場が札沼線沿線になんてなってたら好印象で迎えられてJRは自腹で駅を用意した可能性が高い >>671
君は道外の日ハムファンとお見受けするが、頼むから新球場がオープンしたら実際に現地まで応援しに来てくれよ？口だけじゃなくてさ >>672
キチガイ焼き豚は「やきうのおかげで儲かるだろ！」というばかりで
現状が既に過密なドル箱路線ってことを
何度指摘されても無視するから
めちゃくちゃタチ悪いんだよね
東京新千歳間なんてギネス級の空路だってこともわかってないんだよな
>>676
ちょっとでかいショッピングモールの駐車場がわかってれば
4000なんてめちゃくちゃ難儀する数だってわかるのに
普段からなんでもかんでも水増しばかりで適当な数字しか見てないから
数字の感覚が掴めないんだろうね >>679
払わない理由がないんだよな
儲かってる自慢してるんだからそれが本当なら3年で償還できるし
早く出来ればそのぶん動員にプラスになるんだし
そのかわり北広島にカネは落ちなくなるからその補償もしたほうがいい >>587
埋立地の計画都市である幕張は広い歩道あるし、片側3車線道路を連結バスが走ってるから、同じ徒歩20分でもそんなにストレスないのよ。
北広島はそこらの町の道路と変わらんからな。 >>682
東口は自転車道あるから信号交差点ないんやで
西口は普通の道路 自動車のことを気にせずに歩けるし、信号などのボトルネックがないからこそ
エルフィンロードとボールパーク1号緑道を歩こうって誘導しているわけだしな
既に北広島高生の一部が快適に歩いている ゴネ得、やった者勝ち、正直者はバカを見る、騙されるのが悪い
ここに関わるとこういうのを見せられて嫌な思いをするよな
まあ、五輪で名を馳せたあの企業とがっちり組んでるから当然といえば当然なんだが 途中にトイレとか店舗ないのがダメだな、下手に新駅構想あるから投資しにくいし >>686
日ハムってコンプライアンス意識が全く無い会社だよな。ダルビッシュのタバコのときも、ダルビッシュに奉仕活動させると言ってたのをうやむやにしたしな。 >>444
でも移転しないという選択肢はなかったからな
もうひとつの候補地だったらどうだった >>684
試合の日は自転車道を歩行者天国に出来るってこと？
それならいいだろうけど、出来ないなら接触事故起きるんじゃね？
当たり前だけど自転車道なんだから、チャリはそれなりのスピード出すし、幅5mしかなさそうだから、客は道幅いっぱいゾロゾロ歩くだろうし。 >>690
北広島駅-Fビレッジ間については、幅5mのうち3mを歩行者に割り振るとのこと
それでも危険だった場合は通行規制も検討しているようだ
新駅ができるまでは、通行規制やむなしかな
バスだけじゃ運びきれないし
その辺は厚別警察署と話は通していると思う この自転車道、走ってる人ほとんどいねえから、野球開催時通行止めでいいだろ、他の道通れるし >>692
地元テレビつかってサイクリングがてら遊びに行けますと売り込んでしまったからそれは無理でしょ 厚別区方面から自転車で来る客は北西にある駐輪場（新道道のそば）に停めるから歩行者とぶつからない
恵庭・千歳方面から来る自転車は・・・北広島駅付近から押してもらうしかないかな
不満は出るだろうけどな >>693
自爆テロしてんのかw
新札幌方面からナイトゲームで来ると帰り熊にでも... まじでハムのキャッチャーバックネっトにぶちあたってしなねーかな。
天罰いるわ 【オープン戦】vs. 埼玉西武
3月14日 エスコンフィールド初戦
HBCとHTBで同時間生中継
HBC･･･13:55〜16:50
解説 岩本勉
HTB･･･13:45〜16:45
解説 糸井嘉男 >>696
12球団の実行委員会において、榊原定征コミッショナーが提案した条件を球団側が受け入れた形となる。
球団は、公認野球規則他のルール順守の姿勢を示した上で、NPBに対し野球振興協力金を支払うというもので、金額は球団側に一任される。(金額は非公表)
NPBが打診…つまりそういうことだよ >>699
コンプライアンスの無い団体だな、さすがに。まあ、ヤクザに金渡したり、決穴しても無罪な反社だからな。 >>701
なぜそう翻訳したのか一切説明出来てないのよね 井原事務局長「昨今の潮流を踏まえて、野球規則の見直しが検討されている。魅力ある野球をファンに披露するという、本来あるべき姿勢に立ち返る。新しい球場への期待、注目度は高い。多くのファンに祝福されて開幕戦を迎えることが可能となるようにしたいという思いはあった」 >>706
NPBもタスクフォースに入ってたからでしょ なんか安っぽい新球場
野球自体が茶番な安っぽいスポーツだからお似合いか >>708
そうだね
サッカーはお上品だもんね
【第3節アルビレックス新潟戦での違反行為に対する処分について】
本行為につきまして該当サポーターの特定及び事実確認を行い、当事者に対してJリーグにて定める試合運営基準に照らし合わせ以下の処分を決定しましたのでお知らせ致します。
https://www.consadole-sapporo.jp/news/2023/03/8459/ スポーツファンなんだから歩くか走るかすればいいだろ。体も鍛えられて一石二鳥だ。 北広って、ファイターズブームで札幌からの移住者続出、タワマン学校スーパーショッピングモール学校公共機関ができまくって札幌市の人口抜くらしいぞ？
このくらい負担しろよ、俺達のファイターズ、俺達の野球、俺達のビッグボス、俺達の有、俺達の翔平のためだろう？ >>711
ハムやソーセージは副業
主事業は食肉流通 増額分の折半をハムが負担すればいいだろう
額的に余裕だろうし >>715
全国に同じ名前の地名なんてたくさんあるよ？
どんだけ世間知らずなの…
いくつだかしらないけどそんなこと言うの恥ずかしくない？ 日本プロ⁈野球?
まあ、日本ではプロかも知れないが。。
井の中の蛙大海を知らずってとこ。
バックネット拡張工事は進んでいるのか？ >>716
尾間は頭悪いな
まぎらわしいって話やろが
老害か？ >>719
お前がバカだろ。本当に北海道、いや札幌だろ。陰湿だよな。有名だもんな、地域差別が酷いって。 >>718
紛らわしいからなに？おじいちゃんだなら間違えちゃうの？
千葉にある東京ディズニーランドにもケチつけそうだなwwww 北海道に北広島市なんてあるの知らなかった
確かに紛らわしい 札幌土人て何で気に食わないんだな
どんだけ陰湿なんだろ これが本当の ballpark だな。
意味がわかる人は英語得意な人。 札幌市民がおかしいのではなく、
自称札幌市民の頭おかしいのが悪目立ちしてるだけ
定期 しかし
普通に新球場だけでも大きな話題なのに
札幌ドームまで絡んでくるから
今年は北海道が話題独占だな >>563
ｷﾀ広島日本ハムファイターズ
でいいね！ 札幌ドームは地下鉄だから便利って話しだったのに早くもピンチ！！
札幌市交通局は7日の市議会予算特別委員会で、新型コロナウイルス禍の影響を受けて乗客が減少している市営地下鉄について、減便を含めた運行ダイヤ見直しの検討を始めたことを明らかにした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/67335173c56d37d235e5728417dc9a35083a69b7 JRやバスと比べて元々本数が多いんだから少々減っても大して困らんでしょ >>741
北広島ファイターズファンは駅の金をどうするかの心配をしてろよw >>688
いちばんヤバかったのは強姦魔をいなかったことにしたことだろ
身内のマスゴミだけでなく警察まで抱き込んでるのがハッキリした
こんな連中、よく道民はほったらかしてるよ
>>692みたいに傲慢なのがデフォルトだし
>>702
ハムに立ち上げさせるやきう振興基金という名の
税金ロンダリング装置の製造ということ >>743
駅が無いわけじゃないからな
20分ぐらい別に、と思ってる人もたくさんいるんだぞ
文句言ってるヤツってどんだけ足腰弱いんだよ ちょっと違うけど家の目の前の河川敷工事やってるけど
何回も工事期間延長してまだやってる
工期守らないなんて民間じゃありえないよね
そりゃ工事費が膨らむわけだ >>746
公共工事は工期あんまり関係ないからな、これは説明しにくい >>715
日本シリーズでカープと対戦したら広島リーグと言われるの。 >>112
歩道橋ぐらい作ってもいいと思うけど、120億も掛からないよね、一体どれだけ過大設備作る気なんだ？ >>732
北広島と白石の間の厚別は旧市街の公共施設は信濃だからw >>750
駅の詳細な仕様は明らかにされていないが、基本はこれ >>173
アンビシャス通りを立体交差する歩行者デッキを作る想定
これがないと危なくてしょうがない >>753
スクショにしてみた
i.imgur.com/T7MId63.jpg
i.imgur.com/pO4z0U6.jpg
i.imgur.com/RNW0ej9.jpg これで気になってるのは、既に9億投資した北広島のエレベーターを
障害者以外利用NGに出来るのかどうか
最低でも4人の整理員が試合日は必要になるけど
それでも暴力ふるう奴が出るだろうな >>755
> これで気になってるのは、既に9億投資した北広島のエレベーターを
> 障害者以外利用NGに出来るのかどうか
> 最低でも4人の整理員が試合日は必要になるけど
> それでも暴力ふるう奴が出るだろうな
真駒内から自衛官派遣してもらって
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