九州自動車道で観光バス炎上 乗客ら26人脱出、けがなし [蚤の市★]
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6日午前9時15分ごろ、福岡県久留米市の九州自動車道下り線で「バスから火が上がっている。乗客は車外に脱出済み」と運転手から119番があった。県警によると、観光バスから出火したが、乗客乗員26人はバスが炎上する前に逃げ出し、けが人の情報はない。
県警や消防によると、バスは福岡市から同県柳川市に向かって走行していた。右後輪付近から煙が出たため、九州道の宮の陣バス停（久留米市）で停車。乗客24人と運転手ら2人の乗員が車外に逃れた後、出火した。
宮の陣バス停は、久留米インターチェンジの北西約2.2キロ。付近は、一部車線が通行止めとなった。
共同通信 23/03/06 11時09分
https://www.47news.jp/9023443.html 以前同じ区間で三菱FTOが炎上しているのを見たわ。 運行前点検やる訳ないからタイヤの管理はAIで自動化だな 日本ってインフラ老朽化だけでなく
ボロボロのバスが走ってるもんな NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230306/k10013999501000.html
火災が起きたバスは、福岡県大川市の観光バス会社、 「イースター」が運行していました。
会社によりますと、バスの運転手は「タイヤがパンクしてバーストした」と話しているということです。
また、乗っていたのは韓国からの団体客で、全員バスの外に避難し、その後、会社が用意した別のバスで目的地に向かったということです。 トランクで預けた大事なお荷物どうなってしまったん？ これだからバスは怖い
車内が快適でもあまり乗りたくない 無事に客届けるのが仕事ちゃうんか！勝手にパンクしたんか もう人手残ってないんだから観光バスなんて乗っちゃ駄目だぞ バーストした時にタイヤ近くのオイルパイプか何かが破断してオイルが漏れて発熱してる部分に触れて発火？ 残念ながらジャップランドの日野製のバスですｗｗｗｗｗｗｗ
もうジャップはしっかりして
BYDかヒュンダイのバスじゃないと叩けないでっしょ！ タイヤのバーストは火の熱のせいか
それまで気付かなかったのね >>3
昔からこの手の記事は、よく新聞に載っていた
ただ昔は地方版の片隅に載っていたから、
目立たなかっただけだよ ((⌒⌒))
ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━━━ﾝ！
（⌒;;.. ∧＿∧
(⌒. <｀Д´#∩ ＜ウリを焼き殺すニカ！？！
（⌒)⊂ヽ ﾉ 从
从ﾉ.:(,,フ .ﾉ
人从;;;;... レ' ﾉ;;;从人 ＥVなら中華で内燃なら日本じゃないかな
しかし､逃げる時間があるならまだ安全だ
逃げれないのが韓国製 と言うか韓国からの観光客らしい
バーストして延焼とか分からないな イースターがチャーターしたバス
観光客のほとんどが韓国人だった >>57
ブレーキ固着で加熱
ホイールが焼かれてバースト
止まった瞬間発火 だれも怪我しなくて良かったね
バスって時々燃えるる >>52
ビックリしただろうなぁ
まさか日本で！？って
韓国はバスがスピード狂過ぎて怖くて乗れないけど >>24
今や韓国人が爆買いしに来てるからね
トランクの荷物出す余裕は無かっただろうし 炎上って女性差別でもつぶやいたのか？
バス会社がSNSなんてやる必要ないだろ
遅延情報やおしらせはホームページでやればいいこと 何でバスが燃えるの？
原理がわからない
分かりやすく教えてちょ >>48
初代日野セレガだよ
３０年ぐらい前のバス 観光バス「女子トイレに男の人が入ってきたら身構える」 >>74
バーストする
↓
ホイールが地面と接触して火花がでる
↓
高温の火花を浴びた別の場所に着火
または高温で着火点を超えたブレーキフルード（ブレーキ液原料は鉱物油）が発火 >>58
この見立てを支持！
バーストは結果、原因はブレーキの整備不良（引きずりなど） 貨物でも止まってから燃えたりしてるがハブやらブレーキ引摺りが多くね？ >>88
まあよくある炎上事故ですし
ブレーキから火花出てるぞ止まれー！と言われて止まると炎が立ち昇る
そして消火器程度じゃ消えない こういことが起こるから水素バスが一番安全な乗り物なんだよ >>3
日頃認識してないだけで、車両ってのは爆発物に火花飛ばして走行する危ないシロモノだから、何かあったら派手に燃える
日本も外国も関係ない >>94
一番安全なのはリクシャーかトライショーだろw >>90
バストラックはエアで油圧ピストンを押してブレーキかけてるやろ
だから坂道でペーパーロックするわけで
i.imgur.com/Vm70ulw.png >>80
俺が5年前にいた会社は棒ギアのロイヤルがまだ現役だったぞ >>40
初代セレガのSHD仕様だね。
平成一桁製造かな？ 後輪はダブルタイヤだから内側がパンクして気づかずそのまま走ったか >>100
フルエアなんじゃないの？
40年ぐらい前の奴なら確かにブレーキフルードとエアのコンビブレーキ使ってたけど
現にワイの乗ってるスパグレフルード入れる場所なんか見当たらないんだけど 柳川行きのバス?
うわー、もう柳川はチョンだらけなのか。
暖かくなったら川下りに老いた親連れて行こうと思っていたのに。
行けんやないか。 >>107
これ、古いセレガだから、エア油圧併用。
ブレーキオイルバリバリ使っているよ。
赤ヘッドスーパードルフィンとほぼ同じ世代のクルマ。 柳川ってあいつの実家だよな
あの北九州カレー煮込みのなんだっけ
松永太だっけ >>102
ウチ、棒ギアの初代ガーラが未だ現役…
全然自慢にならないが。 うち、棒ギアの大型は無いけど給料安いからドライバーがいない >>58
サイドブレーキ掛けたまま走っていた事あるけど、
俺も危なかったのかな? 日本のバスって30年も現役なんだ、働きすぎじゃん。 >>1
確か乗客は韓国人観光客だっけ
法則なのかな こんだけ事故起こっても国や行政は一切何もしないよ
バス会社多過ぎてブラックだけど国は弱いところはさっさと潰れて淘汰されればいいと思ってるから
いよいよヤバいとなってかつての銀行みたいに合理化である程度統合させましょうってなるから いすゞ・日野ならJ-busとかいう謎の会社のバスが炎上したで片付けられます わけのわからないバス会社が乱立してて、規制緩和を恨むわ >>127
バスだけじゃないよ
もう退職したけど○○急便のビックベイ研修でジュンちゃんの規制緩和で運送業が5万社増えたから単価が一気に下がるわ中間に入る業社もできるわで大変だと言ってたわ これ写真見たけどタイヤからじゃないね。
大型トラックの方がよっぽどバーストリスクあるのに。
燃え方からして床下荷物の炎上からじゃね？
例えばスマホバッテリーとか。 >>130
運転手がバーストして停めたら燃えてるんだから
調べられる権限が無いからニュースを見る限りで
タイヤが溶けてバーストしてダブルタイヤだから操舵性は問題無しで停めたら燃えただろって感じ
無論ニュースのソースが変われば無きにも非ずだけれども >>100
ペーパーロック警察だ！
おまえを逮捕する。 >>108
柳川に限った話じゃなく
京都からしてすでに。。
水際対策緩和で、もう死ぬまで
日本の風情が味わえる都市は全滅と思ってる インバウンド目当てのバス屋が、また増えだした
古いバスで安いからコロナで支援金を貰えば余裕で延命
白い同じような古いバスを見かける
関東だと、チバラギナンバーなんかで白だとほぼ中韓のツアー団体が乗客
客は文句を言わずに金払いがいい
まともなバス会社はクレームが怖くて扱わない
運んでくれるバス会社がないのでツアコンがバス会社に媚びて乗客に大人しくするように言う
そんな世界だから程度も必然と下がる >>137
給油口の位置とルーバーの位置と形状とフロントガラス周りから判断すると、初期な気がするが まあ、自民党岸田が韓国関連緩和しているが、信者が韓国系日本人韓国系在日と認識していない人が多いからな。
統一批判で誤魔化しているだけで、
やっているのが韓国系日本人韓国系在日と認識しないとダメだな。 そもそも、何故外国人頼りに
なったかを考えないといけない。
自身が元々いる日本人と人種と血が違うのが日本にいるが、そいつらが呼び寄せているからだ。元々いる日本人は都合悪いから、逆に冤罪や嫌がらせして
看板だけで中身は韓国系他人種が日本人と言っているのだからだ。
組織や思想を変えたり、それとは見た目で偽わるのだからな。
変わらないのは人種と血だ。 逆に元々いる日本人に冤罪や嫌がらせして有利にして、
逆に人種と血を隠して日本人と言っている汚物。
人種と血は変わらない。 国の所属
組織や思想は変えられるが、
人種と血は変わらない。 マナーの悪い観光バスの割り込みマジうざい。○本交通次やられたらドラレコうぷするからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
