【暴走】「急に車が加速した」と運転手(77) 複合施設に車突っ込みロビーをグイグイ走る・多治見 [水星虫★]
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多治見市の複合施設で車が事故 “急に車が加速した”
https://www3.nhk.or.jp/lnews/gifu/20230324/3080010967.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いのでご注意を
２４日午後、岐阜県多治見市にある複合施設で７０代の男性が運転する車が施設内の扉を突き破り、
ロビーを進んで柱にぶつかる事故がありました。
男性は「急に車が加速した」と説明しているということで警察が事故の状況を調べています。
事故があったのは美術館や国際会議場などを設けた多治見市にある複合施設「セラミックパークＭＩＮＯ」です。
警察によりますと、２４日午後１時すぎ、静岡県牧之原市の７７歳の自営業の男性が施設の１階にある
「展示ホール」に乗用車で乗り入れたところ車はホールの扉を壊してロビーを突っ切り柱にぶつかって止まったということです。
男性は手に軽いけがを負いましたが、当時、ロビーに人はいなかったということです。
現場で撮影した映像ではロビー内の階段の出入り口のガラスの扉が壊れているほか
車が止まった付近には粉々に割れたガラス破片が飛び散っています。
警察によりますと男性は、２５日と２６日、この施設で開催する予定のイベントに
出店するため車で商品を運び入れるところだったということです。
警察に対して男性は「急に車が加速した」と説明しているということで警察は詳しい状況を調べています。
この影響で「セラミックパークＭＩＮＯ」は２５日からのイベントを中止しました。
一方で併設する岐阜県現代陶芸美術館は通常どおり開館するということです。
03/24 17:27 こういうニュース見るたびにウチの老親じゃないかとドキッとする 岐阜なんてクソ田舎は車がなきゃ暮らせないもんなしゃーないわ
とりあえず常にどこからかジジババミサイルが飛んでくると考えて行動するしかない 航空機ではスマホの電波とかにも煩いのに車では、ダンプの違法電波とか野放しだからな >>14
アクセルを踏むと走り出す マジで ちょっと感動 老害は1人で壁に突っ込んでﾀﾋんだろ
周りに迷惑かけるな そりゃアクセル踏んでりゃ止まらないし、より加速するわ
77なら運転するなよ。
耄碌じじい この手の事故いつもトヨタだけどいくらシェアナンバーワンでも率高くね アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。 もう操作履歴が残る様にしとかないと駄目だな
H/Wから直接ロガーにパラ取りさせてさ ハイエースに洒落たハイテク機能なんかついてないから
まあアクセル踏んだだけだな すげ〜危なかったなコレ
柱で止まらなかったら飛び出して下の通路に落ちてた
人がいたら下敷きになって死んでたな 航空機がスマホの電波でも誤作動起こすのは事実なんだろ？
ダンプとかタクシーの無線で車が誤作動起こしても全然不思議では無いんだが なんで77が運転してんだよ
いい加減ある程度の年齢で没収しろよ コロナに感染して死亡、重症化してるのはワクチンの効果がほぼない2回以下のやつと未接種者
3回のみは若者で軽症でも深呼吸がすると針で刺されたかのような痛みが走るからまともに息ができない→眠れない程度の後遺症が残る
4回打って無症状か普通の風邪程度の症状
ワクチン打たない人らは何考えてんだろうな
ワクチン接種が4回未満の方へ
>>1
中国がばらまいた新型コロナウィルスで100万人以上亡くなったアメリカでワクチンは打った方が良いと結論が出ています。
ネットでワクチンは危険であるというデマを拡散しているのは中国から支援を受けている共産系テロリストです。
また報道機関では三流紙を中心にコロナは大したことないというデマを拡散していますが、日本の報道機関は世界で一番、
ダントツで中国共産党から資金援助を受けていることを忘れないでください。
コロナのワクチンはインフルエンザ同様毎年打つようになります。最低でも4回(オミクロン用)は打たないと既存のコロナに対応できません。2回以下は既に効果はなく、コロナにかかると深刻な後遺症や寿命を縮める原因になります。3回しか打っていない人も呼吸ができない、肺に激痛がはしるなどの症状や後遺症が若者含めて大勢出ています。
若者はワクチンを打たなくても死亡しないと言う話もありますが、後遺症で死ぬ方が大勢います。後遺症での死はコロナ死にはカウントされず超過死亡者数として見えていますので、ご注意ください。
またコロナにかかって得た免疫は2ヶ月もせず失われます。まだ4回打っていない人は早急にワクチンを打ってください。
米のコロナ死者100万人に ワクチン未接種、死亡率高く
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN22ELW0S2A420C2000000/
新型コロナ、感染回数が多いほど死亡率上昇 後遺症も
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUD08AOE0Y2A800C2000000/ 暴走車にビビってるようじゃ多治見では生きていけない こういうのがアクセルとブレーキを踏み間違えたって言うのだろ
本人はブレーキを踏んでるつもりでもそれはアクセルだった 死人なしか
ボケ老人に殺される前途あるんだかないんだかわからんがとにかく若者という最高の理不尽ショーを期待していたのに
残念 >>1
踏み込んでも3秒くらいはリミッター効くような仕様にしないとだめだな >>47
「ガードレールが寄って来た」
「電柱が寄って来た」
「壁が迫って来た」
どれが良い？ 加速はいいけど何で走り続けるんだよw💩
急にって言うのはせいぜい1.2秒だろw 胸糞な言い訳やな…ホンマ、この世代はこういう奴が多い…>>1 惜しいな
もうちょいズレてたら窓からダイブだったのに 本人は間違えたなんて思ってないから
結果的に違ってたってことだよ 70過ぎたら運転免許証更新に認知機能テストを念入りにするようにしてくれ >>25
自宅1階のガレージに止めてあった車のダンプの違法電波でリモコンエンジンスターターが誤作動して、エンジンの排ガス中毒で一家全滅した事件があったな ドライバーが「車が勝手に～」とか言ってる時の事故って大体トヨタだよな 自分がどういう操作をしたのか覚えてないのが本当にヤバい
そんな老害が大量にハンドルを握ってる現実はもっとヤバい この手ので怖いのは、ガンガンぶつかって
車輪キュルキュル回ってんのにまだ踏むところ 急加速しない車売れよ
急に加速が必要なシーンが思い浮かばない ＞急に車が加速した
アクセル踏み込んだのはあなたですボケジジイ殿 ブレーキ踏んでたか調べれば一発で分るもんな
まあ大方踏み間違いだろうけど 柱にぶつからなかったら、思いっきり転落してたな
修理大変な状況だけど死人でない事故でまぁなにより ハイエースはアクセルペダル左に寄ってないよね
なのになんで 展示の準備をしていた７７歳の男性が運転するワゴン車が突然スピードを出して走り出し、ホールの扉を破って、約１０メートル先のガラス窓に突っ込みました。
男性は25日から行われる予定だった展示イベントの出展者で、展示物に被害はなかったということです。
明日、3月25日(土)26日(日)に予定しておりました楽々市は、諸般の事情により急遽中止とさせていただきます。 >>94
老害
「おかしい！ブレーキを踏んでいるのに！」ｸﾞｲｸﾞｲ これかなり施設潰してるよな
対物補償高めのに入ってないとやばいな ドッカンターボとか言われてる車に乗ってたってこと？ >>16
ECUを解析してしてアクセル開度調べてたら直ぐ嘘がバレる。 >>13
そりゃ踏み間違いは車種関係ないし
ただプリウスは燃費のために構造的に事故を起こしやすそうだが ジジイがボケて踏み間違えて勝手に加速したとかな
家族がクルマ取り上げるべきだったな これ柱に当たらなかったら中庭みたいなとこに落ちてたんじゃね
運が良いのか悪いのか ブレーキ踏んで加速する事象は何故か若者では起きない もうほとんどがATなんだからゴーカートみたいに右足アクセル左足ブレーキにしてもっと離すべきだとおもうが こんな年齢まで働かなきゃ生きてけない社会おかしくね？ トヨ タの不祥事を隠すのはやめてくれ
すべての不正、欠陥、独自の未熟な技術包み隠さず暴いて欲しい 詳しい状況を調べなくても、分かる
じーさんがアクセル踏んだ 「ド忘れ」「うっかり」でアクセルとブレーキ踏み間違えただけだろ
高齢になると「ド忘れ」「うっかり」が格段に増えるんだよ 年齢見なくても高齢者てわかるようになったわ
プリウスも入れとけば完璧 ポールに当たって止まってなけりゃダイブしてたなこりゃ >>115
見りゃ分かるだろ
トヨタハイエースだ
自動ブレーキとか無いやつだ 「男性は「急に車が加速した」と説明している」って
車が自然に加速することは無いので
お前がアクセル踏んだんだよ
自覚が無いのはお前が高齢者だから 階段終わったと思ったらあと一段あった時って
脳はもう終わったと思ってるからガックンってなるけど
この手の証言する人は
階段があと一段あるのに気づかなかった
ではなくて
階段が突然一段増えた
って言ってるくらい無茶苦茶だと思ってる
なぜアクセルとブレーキ踏み違えたと言えないのか >「急に車が加速した」
うんまあアクセル踏んだら加速するよね(´・ω・｀) 「（アクセルを底まで踏み込んだら）急に車が加速した」 >>1
そりゃアクセル踏めば加速するだろ？
何が急にだよ、柳沢かよ！ 92年式の新車BMWのE36でもあったよ。
信号待ちでエンジン急に5500回転まで上がるトラブル。
ブレーキを離してたら大事故。 踏み間違えたとしても加速とか急発進した時点でアクセルだ！と思わないのかね
なぜぶつかっても走り続けても踏み続けるのか やはりアクセルとスロットルは物理的にワイヤーでの接続にするべきだよ アクセルとブレーキが横並び配置されているのが悪い！ 3月25日(土)26日(日) 楽々市中止について
2023.03.24.
明日、3月25日(土)26日(日)に予定しておりました楽々市は、諸般の事情により急遽中止とさせていただきます。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。
書けよな、77歳のジジイに滅茶苦茶にされましたって。 >>146
自分では絶対にブレーキだと思っているから
証拠でもないと認めないと思う >>161
縦並びの方が直感的で分かりやすくはあるだろうけど・・・ >>40
今のハイエースにアクセルワイヤーなんてあるの？ 人生詰んだらハイエースでクジラックスするわ(´・ω・`) ほんまJJIは見苦しいわなアクセルとブレーキ踏み間違えて加速したからパニクッて硬直しましたと素直に言えばええのに自己保身に走るJJIの多いことよ 春は気持ち良くてアタマの中まで暖かくなるから自爆テロも増えるイメージがある ハイエースはプリウスみたいなシフトパターンしてないよな 日本の車は変なの多い
トヨタも米で散々問題になったし いつも思うのだが、原因はブレーキと思って踏み込んだアクセルを「これはアクセルじゃないのか？」と高齢者は修正できずに底まで踏み込み全開で走り、障害物にぶつかり物理的にやっと止まる。人間が間にいたらぺしゃんこ。
わかってるのに例えばトヨタあたりのハイテクで、アクセルの踏み込み加減でaiが誤操作と判断しヒューエルカットするとか「あなたはアクセルを踏んでいます」とアナウンスするくらいの機能はつけられないのだろうか？
はっきりいうが、自動運転になる間での間、高齢者、認知症は更に増え（テストではわからない。パニックになった時にはじめて頭が真っ白になるのだから）
いつかは信じられない大惨事がおきてもおかしくない。普通の事故じゃないんだ。ロケットみたいに全開でぶち込んでくるんだ。 最近の車はブレーキ踏んでも加速したり勝手にバックしたり性能悪いな こんな車でも電スロって事あるの？
ワイヤー式だよね？単なる踏み間違いでしょ？ 大昔に乗ってた車でクーラーのアイドルアップに
アクセルワイヤーが引っかかって加速したことがある
エンジンキー抜いて止めた マニュアル車ならこんな事故は起きないんだよ
２べダルは廃止しろ 「急に車が加速した」
高齢者特有の疾患なので「飯塚幸三症候群」と名付けましょう >>94
軽トラで女子生徒を壁に叩きつけてアクセル踏み続けて殺した老人思い出した >>191
昔はあったねぇ
アクセルワイヤが戻らなくなるトラブル… お前が車をコントロールしたから加速した
無人駐車、停車中に車は急に加速しないだろ 70才以上は30kgぐらい加重掛けないと踏み込めないアクセルペダル装着車を義務化する バンタイプで踏み間違いとか
秋葉の加藤みたいだわな おじいちゃん自動車はアクセル踏んだら加速するように出来てるんですよ ブレーキを踏んだのに車が加速したんじゃ
ワシは知らんぞ 右足で踏むために10センチしか離れてない足元にアクブレが横並び配置されているせいだ。 車メーカーは年寄りが乗ったら勝手に急加速する仕様を改めるべき 足元を録画する足元レコーダーが必要だな
警察「ほら、あなたアクセル踏み込んでますよね？」
爺「あうあうあー・・・」 加速するのは
お前がアクセル踏んどるからや
最近の年寄りは寝ぼけた事しか言わんな
昔の年寄りはもっとシャンとしとったぞ この車はけしからん
ブレーキを踏んだのに暴走しよったぞ
会社は責任取らんかい >>7
親にこの様な踏み間違い事故を起こさない為にも、ふくらはぎの筋肉を鍛えることを習慣化するように言った方が良いよ。
毎日8〜20回／1セット×3〜10セット程度
継続すると陸上選手みたいに筋力付くよ。 ATになって車誰でも運転できるようになったのがまずいな
高齢者と女はヤバいの多い
何回かひかれそうになった (アクセル踏んだら)車が急に加速した
よし、異常なし >>191
今もエンジンキー回せばエンジン止まるんだよな。ボタン式ならボタン押すだけで止まる。
教習所や免許取得時にちゃんと教育しろよと。 どうせ安物のマット入れててそれがずれてアクセル踏んでたとかやろ 先日車を駐車場に止めたとき、回転数がブィーンって上がり出してちょっと焦った(バック駐車し、シフトをPに入れブレーキを踏んでいる時。車は止まっている)
ひょっとして、似たような現象に逢った時勘違いして、ブレーキ踏んでたのにアクセルを踏み直してしまうとかある？ 岐阜住みだけど車よけQTEは何度か経験した
おしっこちびるかとおもた 暖かくなって制御装置の熱暴走だな
どうやらエンジンの回転数だけが人間の操作なく勝手に上がっていくらしい
熱暴走だから再現性はないわけよ
勿論メーカーに全責任はあるが おのれ、静岡県民
我が岐阜県の施設を破壊しやがって
静岡県知事は呪われてしまえばいいのに
(´･ω･｀) 上級国民じゃないから
すぐに逮捕されて裁判、懲役だろうな >>244
あるよ
ほぼ停止した状態で微調整しながらバックしていたら急激にエンジン回転が上がってブロック塀にぶつけてしまった
懐が痛かった >>254
まだ逮捕の意味も裁判までの流れも分かってないヤツがいるのか この前、前後の車にぶつけまくった挙げ句に逃走して道路横断してぶつかって止まったジジイ居たけどあんな感じ？ 頭が壊れると、脳内のブレーキとアクセルが入れ替わります >>81
なにそのファイナルディスティネーションは マシンとは不思議なものでな、愛情を注いで育ててやると稀に持ち主の意思に呼応して勝手に動き出すんだわ > この施設で開催する予定のイベントに
> 出店するため車で商品を運び入れるところだったということです。
こりゃ居心地悪い
もう二度とここでお店出せないかな 車のせいに出来るならお前が車で魅かれても文句言ったらダメよ >>182
工場の加工機械に付いてるような緊急停止ボタンを作った方が良いと思う
ペダルからの入力は全カットで、可能な限り自動減速するように設計してさ 多治見ってどの辺かなと思ったら土岐の手前かｗ
土岐には大昔何度か出張で行ったことがあるが多治見も通ってるはずなんだが記憶に無いｗ 40,50は鼻垂れ小僧
60過ぎて一人前
70過ぎて説教垂れて
80過ぎて迎えを呼んで
90過ぎて、待たせたなと踏み間違えろ 足元録画するドラレコを義務化すればいいよ
絶対アクセル踏んでるから 踏み間違えても自覚できないボケ老人対策に、アクセルの重さを法律で重くするよう義務化すべきだな。 ここ、数日前に現代彫刻展を観に行ったばかりだわ
今日行かなくて良かった またトヨタのせいでっか
歳食って運転が危ういなら安全ブレーキ装置がついてる車買えや
手が震える目が霞んでる足も固いっていう年寄りがどうしても手放せん、命が掛かってるって言うなら
セーフティのついてる車にしない時点で事故は故意を含んでるだろ スクーターもちゃんと正しいグリップしてないとへんに力が入ったまんま突撃しそうになることあるよ
正しくはドアノブを回す形でグリップ握る マジでこれ守らないと泣くよ 急加速するような操作をしたジジイが悪いんだろうがボケが
どうせ頭から突っ込んで止めようとしてただけだろ 現代社会は情報量が多すぎて、アップデートしていかないといけないことも多すぎて、老人にとって理解できないことが増えすぎて、そういうことを考えてるうちにホントボケちゃったりとかとんでもないミスとか増えたりとかホント覚えてないとかあるんじゃないか？ >>34
アクセル踏んで走り出す。ブレーキ踏んで、ハイ、ストップ。 >>275
今だってエンジンキーを回すなり押すなりすれば止まるんだから、そんなのつけても使われずに事故は減らないよ。 ソースも見ることができずにプリウス言ってる奴って猿かなんかなん？ 本気で70過ぎたら運転禁止にした方がいい
過疎地の爺婆は見捨てろ
子供死ぬぞ >>227
この種事故の原因は、認知-判断-操作のうち認知か判断の間違いだから、
筋トレして操作の部分鍛えても何も解決しない。 人間もミスをするが機械も壊れる
飛行機事故もヒューマンエラーが原因のこともあるが機体側の不具合が原因であるケースも少なくない
むしろそっちのほうが多いのでは
なんでもかんでも運転ミスを車に転嫁してると決めつけない方がよい 男の平均寿命は81歳
77歳なんてボケ倒してるだろ
人生100年なんて嘘だよ まだまだ序の口
超高齢化社会はこんなもんでは済まない >>264
オートバイだと加速させるつもりが急ブレーキになるな
イキった年寄りがハーレーとか乗ってんだわ 年寄りの車中までいれんなよ
外の搬入口からカートで運ばせろ これのせいで中止になったセラミックパークＭＩＮＯのイベント「楽々市」は
陶器や骨董なども多く出品されるようだ
もしハイエースがそれらを積んでたなら事故の衝撃でグシャグシャだろう
荷室が外から全く見えない仕様にしてあるから
骨董品だった可能性は高い
この自営業77歳は割と詰んだかも こういうボケ老人は免許剥奪すべきだぞ
75才超えたら免許取り消せよ もうオートマって物無くせよ
マニュアルだけにしたらスマホ運転も減るでしょ マニュアル車でもクラッチ繋いだままアクセルペダルを踏み続ければ加速するんじゃないの 認知判断がダメだから、MTでも事故るだろ。
事故の形態が変わるだけで。 急に車が加速したのはアクセル踏んでキックダウンされたからだろ 人生の先輩はイベントの正しい中止方法も教えてくれる
脅迫文なんか書いてる暇ないな 幽霊に遭遇する確率より
誤動作で加速する確率の方が
1兆倍以上高い >>322
ハイエースって自動ブレーキついてるのかかな？ >>316
もちろん加速するけどジジババが運転諦めそう >>326
地方行ったら普通にヨボヨボの爺さんがマニュアルの軽トラ運転してるよ。
慣れの問題だから。 でも最近の車はシフトの操作系統バラバラになってきてるよな
トヨタは電子シフト、ホンダはシフトレバーと最近はボタン式になって来てるけどこういうの危険だろ
法律で統一すべきじゃないの？ 余程、入店したかったんだろうな。
ダイナミックすぎるが。 床が滑ったんだろ
で、「ありゃ？進まねぇ」ってんで全開、急にグリップ、からの急加速って感じか >>298
高齢者はAT禁止
マニュアルシフトで適性テストして乗れないぐらい老化してたら返上
でいいのでは
大概無視するだろうから一斉検問でガンガンキップ切れて警察もニッコリ 多治見でひっそり製造されているセラミックエンジンは小形高出力出で防衛産業に結構食い込んでる なんか車に欠陥あるのかな？
勝ってにスピード出たとかこの類いの話し良く聞くし アクセル踏んだだけだろ
この手の言い訳いらないのよ トヨタ車は何故か老人が乗ると勝手に加速することがある 最近の自動車はおかしいんだよね、急に加速したりするし、ブレーキ踏んでも止まらないしなあ >>346
そもそも誰でも運転出来るように出来てることが最大の欠陥だからな おっちゃん、それブレーキ踏んだときになったんじゃね？ どんなにアクセル踏んでも1秒当たり時速5キロしか加速しない車とかできないのかな(´･ω･`) >>356
映像見るかぎりエアバックが展開してないので、時速は20キロ以下。
その制限つけててもこの程度の規模の事故になってたよ。 >>12
しかしなぜか高齢者の運転する車に集中するなw >>109
あの大きな窓ガラスは高いよ多分任意保険の対物で
賄える額を契約していない可能性がある。 ボケ老人がアクセル踏んでも加速しない車の開発を急げ。 高齢者ばかり車が急におかしくなるけどメーカーどんな設計して作ったんだよ！ 高齢者が増えて仕事もしないと生きていけなくなるんだから早く自動運転で安全に乗れる車を作らないと またいつもの踏み間違いですか？
イベント中止とかいかほどの賠償金になるんでしょうかね？
人的被害が最小限だったのはすくいですかね？ >>356
急アクセル防止機能のついた車とかもあるよね？
どの程度まで加速できるのかよく知らんけど。 いいこと考えた
道路もタイヤもみんなツルツルッにしとけば急発進できなくなる。 だから、車載カメラがせっかく普及してんだから
そのカメラの一つで足元を撮影しといたらいいだろ
そしたら、車が勝手に暴走したのかアクセルを間違って踏んだのか一目瞭然だ
何でそれをやるやつがいないのか本当に不思議 こういう 言い訳を聞くたびに毎回思うんだけど、アクセルペダル とか ブレーキペダルの動画を撮影するドラレコ作ればいいのにと思うけど、
悪用してパンチラ盗撮に使う奴がいるから開発できないんだよね >>43
それならば、
Q急に
Bブレーキが
K故障した
でいいじゃん。 ほんと、老害は嘘ばかりついて他人のせいにしようとする。こんなのを誰が信用しろと。
ダダこねて免許更新したのか知らんけど頭の能力も体の能力ももうねぇんだから迷惑かけるな 爺さんの嘘は走行データで分かります
アクセルベタ踏みですね マリオカートのショートカットのマネすんなよクソジジイส้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ >>210
多治見といったらこれしか思い浮かばんww 自分が老人になった時どうするかが全く頭にない知能の若いの多すぎ
しかも限定免許でしか免許取れなかったのに 映画のシーンにあるようなやつか
やってみたい気持ちは分かるけど、本当にやるのはどうかと思う >>1
おまえがアクセル踏んだんだろ。車じゃなくおまえが欠陥 >1
入り口入って広いロビー走り抜けて狭い奥の扉に突っ込むって前見てハンドル操作は出来てたんだな。なんでアクセルかブレーキから明日離さないんだよ。シフトレバーも触れんのか オレじゃない
アイツがやった
知らない
済んだこと アクセルもブレーキも踏んでないんなら欠陥車だなと言いたいがどうせパニックの思い込みやろ 運転席にかけてある、マットの汚れ防止の紙が怪しい
あの紙がズレて、ブレーキと思って踏んだらアクセルだったとか? これさ
イベント中止にさせた賠償金がすごいことにならんのか？ 認知症危ないよな
ワイADHDだろうなと思ってる注意力欠落しているポンコツだけどいまのところ支店長に怒られるくらいまでしかやらかしてないのでまだマシやなこれからどうなるかわからないけど 老人って意味分からんからな
買い物してたら意味不明な勘違いしてる老人結構居る
あんなのが運転してたらそりゃ暴走するって思うわ 有田ポーセリンパークだったらなら
有田焼割れた場合の被害額は凄まじかったろうな 団塊爺は元気がいいからな
本当に集団自殺やるかもな
ある意味、怖いわ 足元を撮影するドライブレコーダーってないですか
どうしてもAT車が信じられん
いや、MT車にいつまでもしがみつくつもりはないけど、ATスルーして一足飛びに自分で事故の責任取らなくて済む自動運転車に行きたい >>367
アクセルの踏み方とブレーキの踏み方は違うから急加速したいときと区別はつくんじゃないかなあ たまにいくけどきれいな建物で景色もよくて好きな施設かな。
https://www.cpm-gifu.jp/wp/ それは車の欠陥だね。ところで若者が乗る車はなんで勝手に急加速したりしないの？？ >>12
そらアクセルベタ踏みだからなw
老害はなぜだかブレーキ踏んだと思い込んでいるが。 歳取るとブレーキ踏みながらクリープで進んだりせんとアクセル踏むんかね アクセルブレーキが横並び配置されているせいなのは明らかだ。 >>94
たぶん事故ってパニックになってるんだと思う。
20代の弟が事故ったとき、クルマ停止してもアクセル踏みっぱなしだった。 陶芸美術館って、磯崎新だろ
磯崎新の作品を破壊したのか？ >>409
自動運転になっても事故の責任は搭乗者になると思うけどな
製造会社に責任負わせたら速攻で潰れるやろ >>409
単純にドライブレコーダーを足下向けて設置すればいいんでないか
照明が必要になりそうだけど パソコン出来ない奴は必ず
何もしてないのにおかしくなったと言うな >>182
老害が運転する暴走した車が障害物にぶつかって停止しているのにも関わらずアクセル踏み続けてタイヤが空回りし続けてる動画を観た事あるけど、老害に普通を求めてはいけない。
いつだって老害は想定外の事をするし、正常な判断もできない。 下駄にサンダル革靴スニーカー
履物はなに？
スニーカーなら仕方ないな アクセルが壊れたときのために
ブレーキを思い切り踏めば止まるように出来てる >>1
. . . . . . . .＿＿＿_1台のハイエースでイベントまるごと破壊したんかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
. . . . . . .／_ノ .ヽ､_＼
.ﾐ .ﾐ .ﾐ . .oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo . . . . .ﾐ .ﾐ .ﾐ
/⌒)⌒)⌒. .：：⌒ （__人__）⌒：＼ . . ./⌒)⌒)⌒)
| ./ ./ ./ . . . . .|r┬-| . . .| .(⌒)/./ ././／ . .バ
| .：：：(⌒) . . . . .| .| .| . . .／ .ゝ .：：：：/ . . . .ン
| . . . .ノ . . . . .| .| .| . . .＼ ./ . .） / . .バ
ヽ . . ./ . . . . . .`ー'´ . . . .ヽ/ . . ／ . . .ン
.| . . .| . .l||l .从人 .l||l . . .l||l .从人 .l||l
.ヽ . . . .-一'~~"~~｀`'ー--､ . . .-一~~~~ー-､
. .ヽ .＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) .) . .(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) 一世代前のフィットすら急加速しなくなったていうかできなくなったぞｗ
右折のタイミング再考しなきゃならなくなったｗ
そもそも駐車場駐車でクリープ程度の速度でやらないやつ多すぎ
そりゃ起きるわ 車に責任擦り付けてると認知検査させられて取り消しに持ち込まれるぞ >>40
> アクセルワイヤーの固着か？
今のハイエースにそんな物はない。 アクセル踏んだだけというｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 1，2，3，4 ガンガン ズンズン グイグイ 上昇 なんで年寄りは車のせいにするのかね
自分は正しいって思い込みたいのだろうが単なる誤操作だろ
自分の非を認めず嘘をついたら免許永久停止かつ永久に自動車保有禁止にしてほしいわ それだったらガチで自動車メーカーと裁判でもしろよ 応援してるぞ このスレのAT乗りは何か言い訳の一つでもないの？？ >>287
こんだけ事故が起こってるんだから、トヨタが安全装置付けろやボケ。 アクセルペダルがマットにひっかかったんじゃね？
全部オルガン式にすべき >>463
踏み間違いなくすならペダル無くさなきゃな 車種ってなに？急加速するとかヤバいだろ、公表してほしい 加速したんじゃなくて、加速させた、が正しい表現だろ
池袋の飯塚事件から、車のせいにする無責任老人 これさ今時は何か操作するたびに車がしゃべるんだから
ブレーキ踏んだらブレーキって喋ればいいのにね
アクセル踏んだら アクセルってしゃべるようにすれば良い >>182
横並び配置されたペダルを右足の足元感覚だけで踏み分けさせる仕様がダメ。 乗ってすぐにちょいちょいちょいって感じでなんとなく踏んでるからだろ 本人はブレーキだと思っているから踏み間違えたと思わないんだよな
逆に映像とか証拠があれば認めるはず 急加速とか ないない。
爺さん..あんたががアクセル踏んだからやで アクセルペダルがオルガン式なら踏み間違えないんだけど >>415
アクセルを踏んだからといって加速するのはおかしい
運転手は止まるつもりなのだからアクセルを踏んでも配慮して止まるべき もしも、本当に車の欠陥だったらと思うと怖いな
製造したメーカーが調査して「欠陥はありませんでした」と言われても信じられない
何でも運転ミスで済まそうというのは短絡過ぎると思う 急（kyu）に
車（kuruma）が
加速（kasoku）した
KKKである >>427
おいおい、なんだよこの反応。
マジムカツク。
なんでネタ扱いなのよオレ。 >>489
おいおい ○くじん ○ろす会と同じじゃん 不思議だな
いつも高齢者の乗る車だけが暴走する
そして誰もが口を揃えて言う「車が勝手に動いた」と
実に不思議だ 突入系の事故で踏み間違えましたという人がほぼいない異常
大半は絶対に踏み間違い認識してるけども、高齢を理由にすれば損害賠償や罪が軽くなると踏んでるよね
そういう悪知恵が十分はたらく人に酌量の余地を与えないことが合理的だと思う >>1
老害が運転する車は急に加速するのばっかりだな 急加速ぐらいでビビるようでは多治見では生きていけない 急に車が加速した
40年ほど前からよく見るようになったニュースだ。
これは自動車だけで起こる現象であることがよく知られている
他の乗り物によるこのニュースを見たことはない
つまりそういうことだ
わかるだろ？ >>474
K クルマが
Q きゅうに
K かそくしたので
だな 右足でアクセル踏んだのなら
空いてる左足でブレーキかクラッチ踏めば止まるのに。
仮に右足でブレーキ踏んでるつもりでもクラッチ踏めば加速はしない クラッチはこ事故を防ぐ安全装置だった
そのためMT車が多かった時代にはこの事故はほとんど発生しなかった
AT車ではその安全装置をなくしてしまった
踏み間違い事故が急増した
つまりそういうことだ。
わかるだろ？ >>505
いくら必死にMT上げをしてももうMTが日の目を見ることはないよ 何も知らずにATに乗っているとこうなる恐れがある
このことをこの77歳のおじさんは知らなかった
そりゃあ知らないだろう､誰も教えてくれないんだから
「国」も自動車メーカーもよく知っているクセに
オレは15年前から知っている
知っていれば対策の方法がないわけではない >>1
65過ぎたら毎年免許更新
70過ぎたらシュミレーション
更新料は五万 ７０歳以上はオートマ禁止にしろよ
これからますます同じ事故起こるぞ 77歳
ラッキーセブンの喜寿なのに
人生最悪のことを起こしてしまったな つーか搬入ならバックで付けない？
馬鹿なのかな馬鹿だった >>510
なわとびを義務つけよまい、最低1回はとべること 自分が何をしているか理解できないような人間が運転しちゃ駄目だろ >>511
オートマ禁止は0-99歳でいいよ。
身障者介助装置なのだから、三桁年齢に達したら使わせるべき。 そりゃ車はアクセルを踏むと急に加速するようにできてるからね というか、MTとオートマの兼用車はやめよう
MTがあるとビールアンドトウのために
アクセルとブレーキが接近してるだよ
ATなんだから30cm離れていてもいいのに 一生までMT乗りません宣言してくれると左足ブレーキを覚えられるのに >>1
まあ年齢のせいというより
機械の操作性のせいだろうな
誤操作を誘引しやすい構造なのだろう >>33
十年ほど前に、静岡県磐田市の遠鉄ストア磐田店にアクセルとブレーキを踏み間違えた
浜口修という84歳の爺さんが特攻し、買い物客の女性を轢き殺した事件があったんだわ
事件当時、助手席には妻ではない女性を乗せてデートの最中
しかも、こいつは84歳なのに、新車購入前に貸し出されていた代車だったということも判明
さらに、この爺さんが元静岡県警の幹部署員だということが分かると、途端に報道自粛モード
公判では、踏み間違えた原因について「足が大きく、横幅の広い靴をはいていた。
事故を起こした車は代車で、ペダルの間隔が狭かった」と無辜の人の命を奪っておきながら
元警察官の勲章もちは自己擁護に終始し、泣き落としで執行猶予を勝ち取ったクズだった >>523
左足ブレーキ覚えたいな
今の車は複雑すぎるんじゃないか
MT車の時代はペダル操作等は複雑だけど
車を走らすことに集中してて
やることが明確だった
今の車はめんどくさい
ETCとかガス代支払いのカードとかカーナビがチラチラ出てんのも
便利なようでめんどくさい
小銭じゃらじゃらして紙の地図開いて人間に受け答えしたりする方が
機械に気を使わなくてよい
いつも乗る奴はよいけどな
機械の操作は運転だけにしてほしい こんな判断能力欠如の老人にも働かせようとする竹中平蔵www >>526
84才で他人を殺傷できる力をまだ持ってるというのが悲劇だな
年取ったらなるべく歩行者の多い土地には住まん方がよいな
車乗るなら そら販売台数多いクルマはそれに連ねて欠陥車も混ざる率上がるやろ(笑) プリウスみたいな「売れるクルマ」なんて杜撰な管理体制で流しとる可能性も有るワケやしね ブレーキの隣にアクセルあるんだから踏み間違いぐらいするやろ 70歳過ぎたら自動ブレーキ付いてる車両限定の免許にすべきだな 何かにぶつかったら、暗証番号を入れないと
エンジンが動かなくすればよいだけちゃうん？ >>527
クレカもカーナビも使わなきゃいいだけじゃね なんかレンタカーで色々乗ってると出だしだけアクセルが過敏に開くような制御になってる車種があるな >>539
加速弱いと思いっきり踏み込むアホが多いからじゃない？
まぁ、アクセルとかブレーキは車によってクセ違いすぎるからな
他人の車とかあんま、乗りたくない 物に衝突してもアクセルが機能する欠陥車を作ってるメーカーの監督責任だな 老人になると ブレーキ踏んでいるつもりでも
ボケると アクセル踏んでいる感覚になるからね
おそロシア 踏み間違い事故防止装置を標準で装備してる車が当たり前になったと思っていたが
踏み間違い事故は依然起き続けている。完璧な装置ではないことがはっきりしてきた
唯一、踏み間違いそのものを起きない構造にするナルセペダルには注文が殺到しているらしい
ハード面で完璧なものはこれしかないのが現状だ
運転方法では両脚操作で踏み替えをなくしてしまえばいいのだが、これを指導している機関は存在しない
どちらにも縁のない人たちはこの危険を知らないまま日々運転しているわけで
AT車はいまだ恐怖の欠陥車であり続けている >>12
HONDA 誤発信抑制機能がオプションで取り付けられますよ。お気軽にねｗ マニュアル車ならクラッチの操作もあって運転技術が保てる >>545
ナルセがそんなに良いとは思わないけど一般車に後付け設置できるというメリットはでかいよね。
足を使えない車椅子の人用の１本のレバー引く倒すでアクセルブレーキ操作はあるけどもちろんカスタム車扱いでクソ高い。
こう思うとなんでアクブレのどちらかを手操作にしてくれないの？ >>551
MT車に乗れば済む話なのに、そっちには議論が行かないのが不思議 本人は悪意なくマジでブレーキを踏んでいると確信しているから厄介なんだよな 老人がアクセル踏み間違いしたら
AIが判断して抑止できないのかね
自動運転よりもすぐに必要だろ アクセルをベタ踏みしたらブレーキかかるようにすればいい 踏み間違い事故のニュースがなくならないことでやっと自動車が持つ危険に気づいたひとたちが
唯一の確実な防止装置ナルセペダルに殺到しているらしい
踏み間違い事故の防止方法を警察は教えてくれない
要するに警察にもこの事故を防止することはできないということだ
自己防衛の方法を知っている人は幸運だと言っていいと思う
恐ろしいことに大半の人は知らない 踏み間違いは心理的なものだから、交通神社の千社札がいいぞ
室内にかけておけばよいだよ
ブレーキ大魔神とアクセル明王をセットで フライトレコーダーみたいなドライブレコーダー義務化になる予感 高齢者仕様で踏み込んだら減速するアクセルペダルを義務付ければOK
高齢者なのに普通仕様のまま乗ったら交通刑務所行きで モーターとエンジンが切り替わるときにグイグイっとなるんだろうな >>572
既にEDRという記録装置付いてるよ
エアバッグ開くような事故なら記録されてる 老害あるあるネタだな
・勝手に加速して暴走した車
・勝手にアプリがいっぱいインストールされるスマホ
・勝手にネットが使えなくなった機内モード中のスマホ
・勝手にエロい広告が出るようになったパソコン 俺の昔いた会社でもハイエース乗った年寄りが同じ事やったな
実際、車の欠陥があったってケースあるの？ 踏み間違いは全く問題がない
問題はそれをいつ気づくかだ >>579
同じ踏むというタイプの、アクセルペダルとブレーキペダルが並んでいるペダルレイアウトが基本的に欠陥
当然すべてのAT車がこの欠陥を持っている。同じ危険にさらされ続けているのが現状
人間は一生のうち数回、踏み間違いを起こすらしい
無意識に行なっているペダル操作時にこれに気づくことは不可能。
進行方向に何もなければ事故にならずに済むこともある
建物でもあれば今回のような事故に直結する >>582
俺は年１ぐらいやってるよ、ただコンマ２秒で気付くだけで >>571
多分昔から同じような状況だと思うよ
そして需要は増えてない
増えてるんなら供給を増やすための何らかの方法をとってる 作ってるのが小さな企業だからね。もともとは本業じゃないし
ナルセペダル開発以前は農・漁業用機器の製造・販売の会社だった。
従業員11名だそうだ。
今5ちゃんだけで踏み間違い事故のスレがふたつも立っている
こんな状況が続いてるためかさすがに高齢者を中心に不安が高まってるみたいで
注文がさばききれなくなっているらしい。直接聞いたわけじゃないけどね
需要も読めないだろうからそうそう規模の拡大もできないと思う
ナルセペダルの開発で熊本県の表彰を受けている
詳しくは下記を参照
http://www.onepedal.co.jp/company/index.php#02 意識飛んでいるだか嘘つきなんだか
ダメ人間が運転するからこうなる。 バイクのトランポちょっとやってたときあってハイエース借りたりしたけど、運転は慎重にしたぞ
車庫入れとかこれ無理そうwって思ったらすぐ諦めて他の所探すし
慣れたら全然狭いところでも大丈夫そうだがな まぁ高齢者だし気づかない認知症のパターンもあるしな
免許を与えた人間が悪いよ もうちょっとMTを見直してくれよ
クラッチで動力OFFって仕組みは悪くないぞ
圧倒的にMTのロケット事故は少ないべ 高齢者の運転でも大丈夫にするためには
左右どっちもブレーキにすべき 自分で踏んでるのもわかんないようなボケは刃物振り回して駅中うろついてるのと同じだよ >>328
以前はアメリカの安全基準がベースになって世界的に統一されてたけどプリウスの変なシフトからなし崩しになった
もう最近は流行らないけどクリアテールも、早朝や夕暮れ時にランプの点灯が見えづらく事故を誘発するとアメリカで問題になったが、その件はアルテッツァテール問題と言われた
これも危なっかしい物をなし崩しで売り出したのはトヨタ
こういうのはどこかがゴリ押しや抜け駆けするとあっという間になし崩し モールの中を車で走り抜けるのすげえ楽しそうだけど実際にやったらアホだわ 敷地内は時速8km以下だろ
守っているやつはどれだけいるかわからないが
じいさんそれ暴走しているんだわ 高齢者の常識外れた事故が多発しているにも関わらず、何の手も打とうと
しない公安や国交省の態度は大いに疑問がある、要するに国民に顔を背けて
自動車メーカーのご機嫌ばかりとっているからだろう 爺さん婆さんが乗る車は円形のハンドルを自転車のハンドルに付け替えて、ブレーキはハンドルに付けた方が良いんじゃないの？
踏み間違えなんて無くなるよ。
タイのトゥクトゥクのハンドル。 >>227
肝心の運動の内容が書いてないんだが、踵上げかなんかか？ こんなに年から年中踏み間違いの事故起こるか？
理解できん >>608
誰にでもうっかりとかド忘れとかあるじゃん？
高齢になるとそれがしょっちゅうになる 最近この手の事故が多いけど犯人の属性に高齢以外の何らかの偏りは見られるのかな？
日ごろの報道姿勢からじゃ知る術もないな とりあえずオートマ禁止にしたら解決するよ
車の運転の難易度あげよう 前に車のアクセル踏み込んで植え込みだかに衝突した40代くらいの人がいて周囲の人が駆け寄って大丈夫ですかと声かけて運転手席ドア開けてるのに一心不乱に前だけ見てなおもブゥーーーーン！！ブゥーーーーン！！とアクセル何回も踏んでる映像をニュースで見たが怖かったな
そんな状態になってもこれアクセルかもと思い直す発想が全く出てこない 日本を衝突させた自民党に投票し続けるお前らみたいだな。 >>616
かといって他の党はそんな自民党よりもっともっとクソだからな >>433
余ってるドラレコがあるからやってみるか。
自動ブレーキ搭載車だが、万一のときに踏み間違いのせいにされたくないからな。 自動車会社には安全な車を作ってもらいたい
電子部品の劣化が原因
不逮捕特権 若者が運転するとこんな欠陥車は出ないのに年寄りが運転するといっぱい出るんだなｗ >>614
年寄り舐めたらあかん
MTでもやらかす >>626
だからセーフティードライブしましょうってことだろ普通に考えて >>617
どこかマシなとこ無いのかな？あれば投票するのだが >>610
カーブとかで車線はみ出してくるのはマジやめて
うっかりも限度がある >>81
今どきのリモコンスターターって一定時間たっても何も操作がないと自動停止するだろ >>633
今どきのじゃなくても昔から一定時間で停止するぞ 正確な情報をとナルセペダルの装着に関して直接電話して聞いてみた
「現在はお待たせすることはありません」とのことだった
「一番混雑したときで一年近くお待たせしたこともありました」という話で
古い情報をそのまま流してしまったようだ。申し訳ない
15年前よりは相当値上がりしていて､決して安くはない
でも車を買えるひとであればつけられる価格だと思う
ハード面で完璧な踏み間違い事故対策として心強い >>637
アメリカ人がそれで訴訟起こしそうなもんだけどしないのかな >>635
年寄りはナルセペダルでもアクセルとブレーキ間違えたとか言って店に突っ込みそう アクセル踏んでるから加速するんだよ
空いてる方のペダルが何なのか気にせず踏め！
両方同時に踏むとブレーキが勝つように今の車はできてるやろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
