【京都】保津川下りの舟が転覆、船頭１人死亡し１人行方不明…乗客２５人は全員救助 [ぐれ★]
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※2023/03/28 17:25
読売新聞
２８日午前１１時３０分頃、京都府亀岡市の桂川（保津川）で、保津川遊船企業組合から保津川下りの船１隻が座礁した、と１１９番があった。京都中部広域消防組合消防本部などによると、こども３人を含む乗客２５人と船頭４人の計２９人が乗船していたが、船は転覆し、船頭の男性（５１）の死亡が確認された。別の船頭の男性の行方も分かっておらず、警察と消防が捜索している。乗客２５人は全員救助され、命に別条はないという。
続きは↓
https://www.yomiuri.co.jp/national/20230328-OYT1T50111/
関連スレ
【京都】保津川下りの船が座礁し転覆 1人心肺停止 子ども含む29人乗船 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1679980938/ >>273
カズワンのところみたくずさんなこと出てきてないしな わざわざ転覆しそうな場所を転覆しそうな船で
転覆したら全員投げ出される船で転覆してこうなってんだから
「そりゃそうだ」で終わり
台風来てる時に波が高くて面白いからとサーフィンやって死んでるのと一緒 ＞現場で、右に曲がろうとした際に、かじ取り役の船頭がかじで水をかこうとして空振りし、そのはずみで川に落ちたということです。
ほかの船頭がすぐにかじを取ろうとしましたが、舟は流されてコースを外れ、岩にぶつかり転覆したとみられるということです。
ミスった人業務上過失致死じゃん 嵐山の船着き場の近所で船が寄ってきてモノ売るのがいいんだよね
うちの子供はそこにいたく感動してた >>273
乗客全員生還だからな。船長逝ったのは南無だが、
元より危険な仕事で、業務上の死亡で会社の保険もしっかりしているだろう。
長い運用実績を持つ会社の様だし。 >>260
船尾で空振りして落水→対角で先頭の船頭も振り落とされ落水
立ってると危ないよな >>283
今回の教訓
ベテランは信用ならない
客より先に率先して死ぬ
客を守ったということでもないのに… 頭ぶつけたとか何を根拠に？
じゃ客も一人くらい頭ぶつけて死んでるわ >>275
保津峡、武田尾、河内堅上がアーバンネットワーク内三大秘境駅って感じ ひょっとしたら、亡くなった船頭さん、今日仕事終わって帰宅したらキリチャレサッカー見ようと思ってたかも知れんなぁ 船頭の一人がかいを空振りして船から落下ってのがなあ
よくあることなのか、一人落ちても残り3人で運航できるものなのか >>287
危険な目に合わせたことには変わりない
船が転覆したら責められるべきだよ プロだけ犠牲になるって、ライフジャケット着てたの？ >>285
えええ
空振りして落ちるとかどこで捕まえてきた新入りだよww >>299
乗ってたらわかるだろうけど
「あそこを突かないといけない」っていうポイントがあちらこちらにある
ミスったんだろう 7〜8年前に乗ったんだけどあまり記憶が無いな
俺らの後ろに台湾人の女の子2人乗ってたのは覚えてる >>296
人は一時間で1里＝4km歩く
舟はもっとスピード出てるから出発地点から2km近く離れていたと思われるがニュースでは川下り一番の難所だそうだ 船頭を含む全員が緊急時にひもを引っ張ると浮輪になるベルト型の救命具を着用していたことが運航会社への取材で分かった
欲しいなベルト型 >>290
タクシーとかでも言える事だけど、ベテランドライバーとかいっても、ルーチンワークみたいなもんだから、歳がいって緊張感なくなると事故るよ。
船頭も感覚が鈍くなってたんだろ。 舞妓へのセクハラがもみ消される京都ならすぐ再開されるどすえ 船頭にライフジャケット？ふざけんなよ
鳶職は危ないからって、フルハーネスつけさせる様なもんだ
法被一枚で船をコントロール出来るからカッコよくて値打ちあるのに あの名物オカマの兄ちゃんじゃないだろな。
あの明るさはLGBTの星だよ。 船頭にライフジャケット?
馬鹿言ったらあきまへん
風情がなくなるどす >>306
救命具つけててもダメだったってことはやっぱ岩に頭打っちゃったか
再開するなら救命具に加えてヘルメットが標準装備になるかもな >>309
川に振り落とされ岩に頭などを打ち付け意識を無くすとヒモを引く事が出来ずただの腰巻にらなる代物 客は守りきったのえらいやん
保津川ってそんな流れ速いのか >>314
自転車ならともかく 下りでもヘルメットなら乗る人数減らすしか無いのかな >>283
むしろクルージングにしろアトラクションにしろ
会社が杜撰だろうがキッチリしてようが事故は起きるって事の証左になるわ
あとクルーが大ベテランだろうが新人だろうが防げないものは防げない 空振りした人が死亡でもう1人が行方不明な感じか？
空振りした人はどんまいだけど、もう一人は巻き込まれ損だな >>316
守りきったって客は自力で助かってるだろ >>314
船頭がそういうものを身につけて
やるのが今の時代って感じだなあ
これからの川下り（他のところでも）は
船頭がライフジャケットとヘルメットを
つけて仕事するようになる？
この事故をきっかけに >>320
ttps://i.imgur.com/M5ufW6i.png >>319
どんまいってもう復帰の方法ねえじゃんｗ >>297
この系の事故で死亡事故起きて、
すっぱり事業を閉めた川下り会社もあるそうだが、
スリルと景観と涼を愉しむ遊びだし、安全装備に配慮して再開して貰いたいかな。 >>329
足は確実に濡れるようになってる
だからサンダルではだしで行くのが正解 >>257
角倉了以と言う豪商が丹波から物資を運ぶ為に開削したんだね
天竜川や富士川も幕府の命を受けて開いたそうだ
嵐山の中腹にお寺があるので何だろうと思ったら
開削工事で亡くなった人達を慰霊する為に了意が建てた大悲閣と言うお寺だった 遊園地の絶叫マシンレベルを
人力でコントロールしてるようなもんだろ
廃止や廃止
今までこんなのがまかり通ってたのがおかしい >>329
一度乗ったけどジェットコースターみたいな感じで正しい
でもスリルじゃなくて操船ミス一つで実際の死の危険があったってのはジェットコースターとは大違い >>271
それどうやって救出されたの？
893が間違いに気付いたの？ 1回空振りしたら、死亡のリスクがあるほど危険な川下りってことだぞ
そこまで従業員を信頼できるのかって話 >>73
まあ全国的に見るとちょこちょこ事故ってるからなあ
無視していいリスクだと思うけど乗らないのもまた個人の判断 ツアーに組み込まれてるから強行しちゃうんだろうなぁ >>49
結局
船頭はなすすべがなく
転覆してしまったってことか >>343
一回乗ったらわかるけど
そこまで危険なものではない
今日は増水してたというのがあるのかも 後方の船頭さんが空振り。川落ち
立て直そうとした前方の船頭さんが座礁。死亡 廃止しろとは言わんが 流れがやべえな時は中止でもいいんじゃない？ 1、2年前に川下りやりたいなと思ってたけど、泳げないからもし川に落ちたらどうしよう？って思って、いや落ちないかって考えて一人でフフッて笑ったんだけどまさか本当になるとは >>316
岩がある川は深さはそんなになくても急流になったり流れが複雑
竿さばきを間違えると当然バランス崩してひっくり返る >>338
林業の人に助けてもらったよ
犯人は捕まった 事故はベテランが起こす。ベテランだから安全と言うことは無い。
ベテランは自己の経験から手抜きをすることを覚えて知識として歴史などを疎かにするから本当は危ないんだよ。 >>352
乗客29人
全員泳げたのかどうか
やっぱりライフジャケットさまさまだったとか？ >>358
乗客は25人な
船頭などの乗員が4人で合計29人 安全なんて何も担保されてないからな
命綱なしに危険な遊びをしているのと同じ
神事とか伝統文化ならまだしもただの娯楽には危険すぎる >>319
原因になった人はまだ「しまった！」ぐらい考える暇あったかもしれないけどもう一人の船頭は訳が分からないまま命を落としたのかも… >>355
うわー…じゃあ893はそのまま放置してコロすつもりだったのか…
トラウマはかなり大きかっただろうけど旦那さん助かって良かったですね 国土交通省の管轄なのか
どの省庁の責任範囲になる事業なんだろ 鴨川もそうなんだけど何日も雨が続いた後は水量も多く流れも速い
規定以下ということで運行自体は問題なかったと思うけど 従業員の命を犠牲に客を守ったのか。
どこかの船の船長と違うな。 見たことはあるけど乗ろうオモたことないわ
スプラッシュマウンテンとはちがうやん怖過ぎるやん 最初に事故に備えて写真撮るんだが、冗談じゃなくなったなｗ >>372
守っていないようだよ
そして転覆して乗客は川に投げ出された 死を恐れた客は来なくなる
営業は一時停止
船頭は減る
廃業一直線
ラフティングや他の業界なら案内役だってライフジャケット必ず着ける >>373
そんなに怖くない
熊野のいかだ下りに比べたら屁みたいなもの 死んだのが船頭だけでよかった
客が死んでたら大変なことに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
